Problemas de Se acelera

Problemas destacados

307 hdi se acelera SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas hdi 2.0 90cv 130000 kms
Hola tengo un 307 hdi 2.0 90 cv. Resulta que andaba bien y una noche cambie de combustible al auto y desde ese dia comenzo a fallar tironeaba se opara e incluso en lo mejor que estaba se acelera y queda en 1300 rpm siempre antes de acelerarse hace un ruido como de corte y se acelera como si cortara o pasara aire , escaner me tiro solo la falla de la egr. Algujn consejo? debo sacar el gasoil y poner el que venia usando?
Fredy de Argentina hace 5 años  
FR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredy)
Fredy de Argentina hace 5 años
Ya resolvi el problema, tenia la valvula egr sucia y el tanque de cobustible tambien , saque la bomba la limpie arme todo purgue el circuito y listo problema resuelto.
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Se acelera el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 4 puertas motor 2.0 hdi 230000 kms
Hola a mi 307 2.0 hdi arranque de diez. Ell problema es que cuando prendo las luces bajas las mismas tardan unos 3 o 4 segundo en prender. Pero en algunos casos me a ocurrido que pongo el auto en marcha enciendo las luces y como les decía tardan tres o cuatro segundos en encender y se para el motor. Apagó las luces le doy arranque y da unas cuantas vueltas el motor hasta que arranca y se pone a 1100rpm. Lo uso de unas maneras y luego cuando le doy arranque nuevamente todo vuelve a la normalidad. No siempre se para cuando enciendo las luces. Lo hace muy rara ves. Lo lleve al mecánico y me dice que es la válvula reguladora de presión de combustible. Pero lo raro es que me lo hace cuando enciendo las luces y no cuando lo doy arranque... Gracias espero se entienda algo de lo que escribí.
elchurry de Argentina hace 8 años  
EL
1 caso 
pablito de Argentina hace 7 años
Hola, te pongo en comentario porque yo tambien quiero saber, me pas algo parecido, tengo un hdi 2.0 tambien, prendo las luces bajas y tarda 3 o 4 segundos en prender y el cambio de luces no funciona, osea, prende las altas pero no queda ahi, el motor no se apaga ni nada. Pero por ahi si sabes que paso qizas este sea el paso previo. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según elchurry)
elchurry de Argentina hace 7 años
Hola al problema ya lo solucione... Me quisieron cambiar la válvula reguladora de presión de los inyectores pero lo que yo hice anterior a eso le saque las luces de xenon y se normalizó todo. No ese necesario cambiar ninguna válvula y gaste solo 100 pesos en las lámparas y las cambie yo. Espero que puedas solucionar tu problema pronto
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Estando en neutro se acelera solo!!! SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 Sedan 5 puertas 2.0 automatico  170000 kms
Si bien el auto funciona perfectamenre,esta ultima semana me paso lo sig ,es automatico aclaro!
Estando en neutro en semaforo se acelera solo,y luego de ir de lo mas bien se queda sin fuerza,apreto acelerador a fondo y aun asi no coje velocidad!
Tengo que apagarlo,esperar 5/10 minutos y funciona de lo mas bien,esto me pasa un dia lunes y luego se repite yn dia viernes,no es muy frecuente. Lo lleve al taller,me cambiaron la mariposa,lo saque del taller y al dia sig me paso exactamente lo mismo,me limpio los sensores y de mas pero sigo con ese problema,alguna sugerencia de que puede ser???
El auto es mod 2009,NAFTA motor 2.0 caja automatica
307180220 de Argentina hace 3 años  
30
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según 307180220)
307180220 de Argentina hace 2 años
Se limpio cuerpo mariposa asi tambien se limpio y calibro los inyectores...
Alejandra de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peuyot 307 caja automatica y pasa q cuando queda en neutro se acelera y desacelera cuando empieza andar anda sin problemas pueden orientarme q hacer
Ivana de Argentina hace un año
Hola me pasa exactamente lo mismo, el mecánico quiere que le cambie el cuerpo mariposa y después el pedal. Pero en argentina eso me va a salir como 70mil cada cosa aprox. Me podrían decir si encontraron la falla así puedo empezar con eso antes de comprar todo lo q me pidió mi mecánico.
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Al encenderlo queda acelerado por unos segundos

Peugeot 307 2008 cinco puertas, full motor 1.6 nafta 92000 kms
El problema que le he notado es que al encenderlo este frio o caliente el motor, queda acelerado por unos segundo y vuelve a regular... para ponerlo en marcha pongo la primera marcha y al pisar el embrague queda acelerado hasta que entra la segunda marcha...que problema puede tener???. Desde ya muchas gracias
kily Oran de Argentina hace 9 años  
KI
1 caso 
Seom de Chile hace 9 años
Deberias hacerle una limpiezanal. Cuerpo de aceleracion
kily Oran de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Seom...mañana mismo limpio ese sector...
kily Oran de Argentina hace 9 años
Esta mañana saque y limpie el cuerpo de aceleración...pero la anomalía aun continua...que puede ser?
Seom de Chile hace 9 años
Mmm limpiar el flujometro con limpia contacto, pero cuidadosamente ya que es delicado,
Solo pulverizar limpia contacto esperar que seque y volver a instalar
Seom de Chile hace 9 años
No te prende el check engine verdad ?
kily Oran de Argentina hace 9 años
...donde se ubica y cual es el flujometro? y en el tablero no enciende ningún indicador...
kily Oran de Argentina hace 9 años
No enciende ningún indicador en el tablero... cual y donde se ubica el flujometro?
Seom de Chile hace 9 años
Se ubica entre. El filtro de aire y el cuerpo de aceleracion es un sensor que mide la. Masa de aire
kily Oran de Argentina hace 9 años
Consulte y estuve mirando el sector que me indicas y comprobé que mi auto no tiene flujometro...
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Vibra parado en relantin y cuando se acelera deja de vibrar todo este

Peugeot 307 2003 hdi 1700 kms
El coche me compre ASE poco le cambie de soporte y aun vibra no se k puede ser... Darme un consejo. Gracias
jose.ol de España hace 9 años  
JO
1 caso 
PatiJazz de México hace 9 años
Le cambiaron todos los soportes? el que causa mas problemas es el soporte central y a veces parece que los soportes están bien pero por dentro están rotos, regularmente yo le cambio los tres soportes de una vez para evitar ese problema y no pagar mano de obra extra.
jose.ol de España hace 9 años
Aun no lo arreglo. El mecánico dice k puede ser lo desgastado del enbrage pero enbrage aun tiene. Estoy confundido si puede ser el soporte sentral o el enbrage...!!! Alguien me puede decir k puedo cambiarlo...gracias.
PatiJazz de México hace 9 años
Si abres el capó y empujas con ligera fuerza de adelante hacia atrás el motor y se mueve con facilidad, si cuando pasas por baches suena como golpea y si hace ruido profundo como si fuera motocicleta, seguro son los soportes.
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El carro se acelera y se queda sin acelerador

Peugeot 307 2008 4ptas, sedán, motor 2.0 secuencual 225000 kms
Buenas noches estimados; espero me puedan ayudar ya que varios mecánicos ha revisado el carro y ninguno da con la falla, tengo un Peugeot 307 motor 2.0 secuencial el carro empezó con la falla de perder fuerza en arrancada y quedar bajo de revolución a 6 revoluciones al frenar me en semáforos o cualquier otra parte para arrancar le costaba varios minutos hasta q arrancaba decidí cambiarle la pila de gasolina, limpiarle el cuarpo de aceleración, el sensor map, las bujías están casi nuevas las limpie, las calibre, mande a limpiar los inyectores y reinicie la falla a través del borne de la batería… Leer completa
Jose Arno de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
cristian mera de Argentina hace 4 años
El problema que yo tuve fue el mismo y revise la tapa de valvula admisión en ella se encuentra un filtro que se me tapo la cambie la tapa y quedo funcionando normal
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Se queda acelerado

Peugeot 307 2007 5 puertas 2.0 HDI 290000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 307 2.0 HDI 2007 tengo un problema en el auto que cuando se calienta me hace algunos fallos y de repente se pone a 1100 rpm y cuando lo quiero acelerar llega hasta las 3000 rpm... Lo pude solucionar hace 6 meses cambiando dos sensores (cigüeñal y árbol de levas) y ahora me lo está haciendo de nuevo... Alguien sabe que puede ser?? Muchas gracias!
Federico S. de Argentina hace 9 meses  
FE

Anda pero no me acelera

Peugeot 307 2002 1.6l Man Gasolina Xr 100008 kms
Hola 👋 tengo un pegueot 307 1.6 xr y el auto me enciende pero al momento de acelera no acelerar no sube las revoluciones la mariposa tampoco abre al momento de acelerar es cuerpo electrónico le Hice un escáner y me dice que no le llega corriente a la mariposa
Richar de Chile hace 2 años  
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Al encender el carro me queda acelerado y al pisar el acelerador no sa

Peugeot 307 2004 2.0 Peugeot 307 215 kms
No quiere acelerar al momento que lo prendo y queda acelerado. Lo prendo y ce acelera solo y quiero dar marcha y hace como caballo
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Rodrigo de Ecuador hace 2 años  
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Se acelera solo y no agarra fuerza solo hasta los 2000

Peugeot 307 2003 1.6l Man Gasolina 186539 kms
Tengo un peugeot 307 año 2003, al momento de dar el arranca parte acelerado arriba de los 1000 y no agarra la fuerza necesaria para andar después de un rato la temperatura comienza a subir, se que tiene problemas con el sensor de oxígeno, esto tendrá que ver con la pérdida de fuerza? Ayuda por favor
María José fuentes de Chile hace 3 años  
MA
2 casos 

No acelera. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 sw hdi 2.0 200000 kms
Al encenderlo en la mañana le cuesta arrancar. Una vez que el motor esta andando (en frio o caliente) piso el acelerador y no hace nada, despues de un rato, sin soltar el pedal del acelerador, comienzan a subir las revoluciones normalmente. Si manengo el auto sobre las 1000 o 1200 rev el fallo de aceleracion no se presenta, por lo que solo se da en relenti. A veces en un semafor que no quiere acelerar, me veo obligado a apagar el motor y encenderlo nuevamente (pisando el acelerador) arranca con revoluciones normales, sin dejar de pisar el acelerador meto velocidad y el auto se mueve sin drama.… Leer completa
LuisMacias de Chile hace 8 años  
LU
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisMacias)
LuisMacias de Chile hace 7 años
Lleve el auto con un experto en Diesel. Repararon inyectores y cambiaron una valvula de la bomba de alta. El auto nuevamente anda de maravilla. El problema era un inyector dañado y la bomba que por la valvula que no abria del todo recibia poco combustible
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugeot 307 gasolero hdi y no pasa las 3mil revoluciones x minuto cuando lo acelero a fondo alguien sabe cual puede ser el problema?? Desde ya muchisimas gracias
LuisMacias de Chile hace 7 años
Cuando me entregaron el auto despues de un par de dias presento esa falla (no pasaba de las 3000 rev), lo lleve a garantia. Lo repararon. Lo que me dijeron fue que el auto detecta una anomalia y se autoprotege para evirar un daño mas grave. Mi auto tenia sulfatadas las terminales al computador, pero esa falla puede ser por muchas razones, tienes que llevarlo con un experto en diesel.
Aca en la agencia, al mio no lo pudieron reparar por viejo (es 2004).
Gaston de Argentina hace 7 años
Ah bueno muchisimas gracias voy a ver a kien se lo llevo xq ya lo lleve en dos talleres distintos y nadie lo pudo arreglar
LuisMacias de Chile hace 7 años
Veo en tu perfil que eres de Argentina. A mi me dijeron que lo llevara a una agencia de alla... Cipuletti?... en Neuquen... algo asi era... (eso me dijeron en la Agencia de Temuco, Chile) que ahi te lo arregan sin dramas... yo a punto estuve de partir para alla, pero consegui un taller que se maneja con los motores diesel...
Mucha suerte!
Gaston de Argentina hace 7 años
Gracias ya lo pude arreglar el mecanico me dijo que estaba sucio el sensor de la bomba n mas
Centu de Argentina hace 7 años
Hola, donde esta el sensor de la bomba? gracias
GonzaloBahamondes de Chile hace 7 años
LuisMacias cual es el taller que te recomendaron? tengo el mismo problema y soy de Temuco
LuisMacias de Chile hace 7 años
Hola Gonzalo. El auto lo repararon y lo dejaron como nuevo en Vorphal (en Leon Gallo, atras del Unimarc de San Martin y Caupolican)
Oswaldo caraballo de Chile hace 5 años
Amigo buenas tengo un 307 cuando lo enciendo este frío o caliente se mantiene en 1600 las rpm le cambie el cuerpo de aceleración el sensor ckp y la válvula vvti sigue igual
taller guanipa de Venezuela hace 7 años
Que tengo un problema con un Peugeot 307 el scanner dice códigos de defecto p1160 incoherencia posición mariposa. Pista 1 presión variables asociadas al defecto
Gastón P de Argentina hace 5 años
Hola! Al final donde era la falla?gracias
Damaso navarrete de Chile hace 7 años
Hola amigos. Quisiera hacer una pregunta. Mi 307 hdi año 2003 lo acelero y hasta la mitad aun no hace nada despues de la mitado todo normal. Pero hay como un vacio en el acelerador y por lo mismo es super lento ya que solo llega a las 3500 rpm en carretera alcanza un maximo de 140 kms/h. Tendra solucion o es que el auto es asi?? Gracias por sus respuestas.
Martin Lavin de Uruguay hace 4 años
Hola, pudiste solucionar?, soy de Uruguay, tengo un Peugeot 307 2.0 hdi y tengo el mismo problema.
Davis tp de Chile hace 2 años
Estimada estoy con la misma duda con respecto a mi auto.
Finalmente logró solución ese problema y que me diga que era lo que ocasiona eso. Voy a quedar atento. Saludos. Soy de Santiago de Chile igual.
nelson gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo mi nombre es nelson gonzalez de venezuela tengo un astra motor 1.8 su problema comenzó con la ruptura de la correa de los tiempos le bajaron la cámara y de allí en adelante comenzó el biacrusis primero me prendia y se apagaba pero luego el mecanico pirata le bajo la correa de los tiempos porque no mantenia el minimo y resulta que ahora no acelera. Por favor le agradezco sus comentarios
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 motor hdi y acelera hasta las 1500 vueltas y tira humo negro que puede ser?
Karina de Chile hace 3 años
Hola hoy mi auto tuvo problemas con los cambios pare en un semaforo y al querer salir en primera no me entró el cambio luego de un rato intentando pase el cambio y el auto anduvo una cuadra y dejo de acelerar alguien me puede ayudar no se que problema puede ser enciende pero no se mueve al acelerarlo
LuisMacias de Chile hace 3 años
Hola Karina!
Al referirte como "No me entro el cambio" hablas que la velocidad entro pero al acelerar no hacia nada?
O que la velocidad no entro y tuviste que moverlo en otra velocidad diferente a la primera?

Te presento alguna alerta en el tablero?

Pueden ser muchas cosas, desde que los inyectores estan tapados, el sensor de aceleracion (el pedal) se daño, llevalo a un mecanico primero para que lean la computadora, ahi te arrojara mas datos para saber que es.
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Vibración al acelerar y al interior suena feo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 XT 2.0 250000 kms
Buenos días, tengo un Peugeot 307 2.0 triptonico, en pasados días al carro de repente empezó a vibrar cuando se enciende y cuando se acelera aún más, aparte de eso genera un ruido al interior del carro, un mecánico me dijo que le quitara la pechera y qué hay encontraba el daño, lo que me causa curiosidad es que a simple vista no se ve nada suelto, podrían ser los soportes ?, ya que el carro sigue andando normal lo único es el sonido interno y la vibradera.
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Podría ser de los soportes del motor o de tubo de escape
Javier de Colombia hace 3 años
Un amigo que es mecánico general, me dice que posiblemente es algo del exosto, como si se hubiese soltado algo, y otro conocido que es mecánico de peugeot me dice que le baje la pechera y que hay encuentro el daño y que la solución me cuesta alredededor de 799 dólares.
angelberen de España hace 3 años
En ese precio casi encuentro autos usados aquí ,tenemos también la opción de comprar piezas usadas
Javier de Colombia hace 3 años
Gracias, incluso le esta sonando la R de la caja, cuando se acciona y le pregunte lo mismo y me dice que eso toca es cambiar la caja y que cuesta unos 1612 dolares, el carro lo sigo utilizando, pero poca gente sabe de esa marca aca en Colombia, cuanto vale mandar a traer el airbag del conductor del 307?, el motor que impulsa el agua para el parabrisas, la pieza plastica del recostadero del brazo del conductor.
angelberen de España hace 3 años
Aquí todo eso mas la caja d cambios la caja de cambios no creo que llegue a 300€
Javier de Colombia hace 3 años
Y cuanto vale el envio de los productos a colombia
angelberen de España hace 3 años
Eso no lo sé pero lo he pensado ya que a mucha gente hos pasa lo mismo y aquí a p más valen dinero porque hay de todo tipo ,se podría consultar
Javier de Colombia hace 3 años
Si claro, seria una forma de negocio muy buena, esos carros en Colombia tiene poca representación y donde medio saben le intentan sacar el dinero como si tuvieras un bmw.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Colombia hace 3 años
Encontre la solución yo mismo, el dia de hoy, ya cansado de esa vibradera, (aclaro que me gusta la mecanica por hobbie)(soy muy curioso), le saque la bateria, la computadora siemens, la base de la bateria, el filtro del aire, entre otras cosas, mejor dicho estaba despejando todo lo que me estorbara para acceder a la transmisión (triptonica) inicialmente quería saber de que color era el aceite de la transmisión para así agregarle algo mas (se esta saliendo por los empaques por abajo de la transmision), debido a esto se me dio por ver el soporte de la transmision y no la estaba sosteniendo (no tenia la unica tuerca, estaba perdida) se me dio por ponerle el gato hiraulico en la parte de abajo de la transmision para asi levantarla y dejarla en la posicion correcta, realice la actividad hasta lograrlo, y le puse dos tuercas, volvi a dejar todo como estaba, soporte de bateria, computadora etc, y lo prendi, y bumm, SOLUCIONADO el problema, le di una vuelta y quedo a la perfección, quede muy feliz, ahora tengo el otro dilema es que cuando pasa a R golpea duro, en otros foros y me han cometado que pueden ser las electrovalvulas, bueno de eso si no tengo ni idea, me toca llevarlo a un mecanico a que me de una solución al problema. Gracias por sus consejos y comentarios.
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Sistema antipolucion me tiene las bolas llena

Peugeot 307 2009 1.6 x.s 150000 kms
Arranca normal. Voy andando y como que empieza a andar o se acelera automático. Cuando pones las marchas como que se pasa de vueltas y levanta 90 putos kilómetros...e gastado mucho dinero poniendo le todo nuevo no se que hacer...
Charly de Argentina hace 6 años  
CH
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Bien hay varias cosas que pueden intervenir, en principio "sin CALENTARTE" 1) sensor de pedal de acelerador ( es un módulo que está detrás del pedal que se puede limpiar) 2) válvula egr cuerpo mariposa ( puede sacarse quitando 3 torx y limpiar wd 40, puede estar mariposa trabada o con defecto de la egr. 3) sonda lambda (puede joderse a después de los 120000km. 4) sensor map ( este se encuentra en el múltiple de escape y registra la presión de salida de gases. 5) sensor rpm ( sobre la caja). Es un sistema multiplexado en donde estos sensores juegan juntos. Te sugiero en principio sacar la toma de aire y mirar la posición de la mariposa. Por cuerda separarte para darte una opinión más certera, deberías ser más específico acerca de todo lo que le hiciste. Sdos
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Falla en el sistema de "ANTIPOLUCIÓN"

Peugeot 307 2009 5 puerts, full, motor 2.0 hdi  100000 kms
El auto anda bien en si, pero en momentos se acelera y en la computadora de abordo marca "FALLA EN EL SISTEMA DE ANTIPOLUCIÓN", cuando apago el auto y luego lo vuelvo a encender, el problema ya no esta, pero después de un rato lo vuelve a hacer... Necesito respuestas urgente!! Gracias...
Lautaro de Argentina hace 9 años  
LA
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Tenes que reemplazar en principio la sonda lambda del auto, no solo por el error que es molesto sino porque te va a consumir de mas y te ira trayendo acarreados otros problemas. Saludos, Gaston / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Autmotriz / 153378-3330 / tesladiag.wix.com/tesla
Lautaro de Argentina hace 9 años
El remplazo de la sonda lambda tambien es valido para un Peugeot 307 GASOLERO? Gracias...
Nicolas de Argentina hace 9 años
Hola ademas de todos los respuestos que tenes que cambiar fijate si tu auto es naftero que no te hallan hechado nafta ,ami me paso lo mismo y me dijeron que le saque todo el combustible que tiene dentro del tanque y le heche combustible otra vez lo hice y se arreglo todo. Suerte!!
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Quedo ascelerado en 1500 vueltas SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 4 ptas. 1.6 16v 146000 kms
Quiero detallar bien el problema para poder también encontrarle la solución si alguien puede aportar algo infinitamente agradecido. Presentaba una falla al desacelerar se queda acelerado uno o dos segundos y luego desaceleraba. Chequee los voltajes del conector desconectado del pedal en contacto y cuyos valores hasta acá parecen valederos, aclaro que es de 5 pines de la marca HELLA origen alemán. 1 y 2 entrada 5 V, 3 y 5 señal y 4 masa. Luego al conectar la ficha lo chequeo con el osciloscopio y la onda de señal de salida del PIN 5 es muy abrupta tanto en la subida como en la bajada de tensión… Leer completa
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daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Argentina hace 3 años
Solucionado por lo menos aca en argentina. Tuve que comprar un pie de ascelerador nuevo. Miren el video que subi donde explico como es el. Pedal de aceleracion.de 5 pines 307. Asi como. Lo escribi esta en youtube.
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Zumbido entrecortado cuando acelera y desacelera con el cambio puesto

Peugeot 307 2006 Xs 4p Sedan Nafta 1.6 140000 kms
Cuando está acelerando o desacelerando en todos los cambios hace un ruido entrecortado como zumbido. Será semiejes? Taco de motor? Caja de cambio?
Christian de Argentina hace 3 años  
CH
1 caso 
colim de Argentina hace 3 años
Hola... Cuando son los tacos notas que la palanca de cambio se mueve... Si pones munto muerto y no lo hace el ruido...talv2s indique que sea la caja de cambios... Chekeaste nivel de aceite de ella?
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Problema revoluciones, neutro y en marcha.

Peugeot 307 2009 xr sedan a.6 65000 kms
Buenas tardes, mi vehículo anda perfecto lo que es carretera, pero en ciudad me da bastantes problemas, como por ejemplo, estando en neutro y detenido, acelero hasta las 2.000rpm y empiezan a oscilar entre 1800 y 2000 constantemente. Sin embargo si lo tengo en alguna marcha (1era o reversa) y mantengo el embrague listo para que el vehículo salga y con las mismas revoluciones, empieza a oscilar entre 1500 y 2000rpm, por ende cuando salgo en esas marchas da unos tirones, lo mismo ocurre cuando paso el cambio a 2da o 3era, se acelera unas 300rpm más al pisar embrague. Ya limpié sensor Map, maripo… Leer completa
Francisco de Chile hace 6 años  
FR
3 respuestas 
Lo recomendable es hacer un escaner original peugeot ,los multimarca no dan códigos en peugeot por la gestión electrónica siemmens que llevan estos vehículos ,pero por esa falla puede ser modulo mariposa que tenderas que reemplazar
Francisco de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la pronta respuesta estimado. Alguna otra opinión de alguien que le haya pasado lo mismo?
manolito de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema pero no encontre la solucion!!!
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Patina caja automatica

Peugeot 307 2004 sedan 4 puertas motor 2.0 xs premium automatico 177000 kms
Hola tengo un 307 2.0 xs premium nafta 2004 con 177.000kms y me pierde aceite por la union del carter y el motor. La consulta es si tengo que bajar la caja para sellar el carter. Ademas tambien la caja me patina un poco, cuando pasa de 3 a 4 se acelera mil vueltas las revoluciones y desp pasa el cambio lo mas bien. No tira ningun error. El auto funciona lo mas bien. Desde ya muchas gracias.
Gaby de Argentina hace 2 años  
GA
1 caso 
Buenas tardes en tu caso tienes 2 problemas si quieres sacar la fuga que comentas hay que desmontar la caja y como ya la tebdras afuera puedes reparar tu caja automatica ya que el patinamiento es por defecto de esta
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Falla en ABS

Peugeot 307 2007 2 pts cc 130000 kms
Hola tengo un 307 cc standard mi problema se da cuando voy a hacer el cambio de velocidad se acelera y el pedal del freno se siente como si frenara metal con metal, se prendieron los testigo del ABS y ESP y dejo de hacer la falla ,alguien me podria ayudar?gracias
Erick1916 de México hace 5 años  
ER
3 respuestas 
Juan Francisco de Uruguay hace 4 años
Hola como estás?, seguramente tengas que hacer revisar la mariposa de admisión por el tema que se te " acelera". Con respecto al tema del frenado, tal como tu dices, tendrías que hacer revisar las pastillas y discos de frenos. Si se te encendieron los testigos, seguramente sean los sensores que están en las ruedas que de alguna manera estaían tocando o rosando el disco.
Jose de España hace 3 años
Fallo del interruptor del pedal cambiarlo vale 7€
Juan Francisco de Uruguay hace 3 años
Hola Erick , comparto lo que mencionan Juan y José. La aceleración va por el lado de la mariposa, seguramente este sucia incluso tu podrías limpiarla con un poco de empeño y tiempo. Los testigos corresponden a los sensores en los discos. Seguramente ya tengas que cambiar discos ya que según comentas ya deben estar rayados y marcados... Un abrazo y suerte.
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Alimentacion captadores baja

Peugeot 307 2005 cc 100 kms
Hola buen dia tengo una consulta tengo un 307 tiptronic me arrojo falla caja automatica en el panel central pero la caja en ningun momento fallo ni se puso en 3 velocidad escaneandolo arrojo falla sensor velocidad permanente entonces se lo cambie y la falla no aparecio mas pero quedo una falla que no se la puedo encontrar 8esa falla solo aparece cuando conectas el scanner)es "ALIMENTACION CAPTADORES BAJA"y no logro encontrar el problema es una falla permanente a esa falla se suma que de primera a segunda tarda se acelera un poco y entra la 2 de 2 a 3 bien y de 3 a 4 hace lo mismo esa falla emp… Leer completa
padrillo de Argentina hace 7 años  
PA
10 casos 
Victor rodas de México hace 5 años
Tengo un 307 cc convertible 2008 al querer abrir la cajuela con la llave del carro no abre que debo de hacer o como la. Puedo abrir
Juan ibarra de Chile hace 2 años
Amigo donde lleva el sensor de velocidad me apareció la misma avería y conecte el escáner me aparece incoherencia de velocidad
Ronald Benavides de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes. Que solución te dieron
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Pérdida de fuerza

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 250000 kms
El carro enciende bien, apenas ruedo escasos 10 metros se acelera ligeramente y pierde toda la fuerza con el acelerador a fondo no pasa de 5km x hora, la combustión se vuelve irregular, el pedal del freno se endurece ya le hice mantenimiento total limpieza de inyectores tambien de cuerpo de aceleración cambio de bujías, cambie la pila de la pompa de gasolina lo escanee y arroja muchas cosas hasta de caja pero no referente al problema, no saben qué hacer los mecanicos es un Peugeot 307 2.0 año 2007 tiene la luz de check amarilla siempre encendida, la moverle el ramal del motor se acomoda la falla por escasos momentos entonces es eléctrica? Electrónica? Por que al mover el ramal varía ?
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años  
MI
6 respuestas 
lolo de Argentina hace 5 años
Y, vos mismo tenes la respuesta. Algún cable cortado, alguna ficha deteriorada y cuidado con las lecturas de escáner porque no siempre son exactas y entra en juego la experiencia del reparador.
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años
El mecánico le está cambiando correa del tiempo y ponerlo en tiempo según el es el primer paso
Maxi de Argentina hace 5 años
Fíjate que no haya ningún cable en corto. Capaz que lo moviste y se acomodó. Decile a tu mecánico que vea el cableado capaz que haya alguno en corto.
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años
Si eso le dije pero igual hay que cambiar la correa por uso e ir descartando
Felipe de México hace 5 años
Revisa fugas de vacío
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años
Era la correa de tiempo estaba fuera de tiempo ya solucionado ahora a otros problemas del mismo carro, compren vehiculos japoneses!!
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Falla el motor cuando piso frenos varías veces

Peugeot 307 2005 2 puertas, 2.0 200000 kms
Hola mi falla es que cuando enciendo el pegeout 307 todo esta normal pero cuando lo pongo en circulación y cuando freno el motor se acelera y cuando mpieza a temblar cuando piso acelerador el motor está como descompensado, por e el coche cuando está parado y lo encendí, prendió normal le pice tres o cuatro veces el freno y se ecelera y falla el motor, que puede ser??? Unos me dicen que es el booster, otros me dicen que es un sensor de cuatro pines que lleva el freno
Gual de México hace 5 años  
GU
2 casos 
Erick1916 de México hace 5 años
Hola buen dia ,resolviste tu problema? Me pasa algo similar es un 307 cc y he estado leyendo puede ser el conector del pedal del freno?
Genaro de México hace 2 años
Hola a mi pasa que al menejar mi estratu 2002 r/t y llega a su temperatura normal y frenó en alto total y apagó el carro dos o tres veces arrancá normal pero al avanzar cinco o seis km sé acelera hasta tres mil revolución revoluciones pero no avanza pierde fuerza para avanzar lo dejó enfriar y Ya no lo hace y andá normal
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Tengo un problema mi peugeot 307 en relenti se acelera y desacelera

Peugeot 307 2006 Sw año 2007  154874 kms
Al momento de echar a andar el vehículo y dejarlo en relenti o en neutro empieza solo tener aceleraciones por momentos se le cambio las bujías se limpio el iac del cuerpo de aceleración que podrá ser
Óscar cerna de Chile hace 5 años  
ÓS
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede que tengas una toma de aire en los tubos de vacio o en la valvula canister. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Auto tirita en Marchas como si se fuese a apagar.

Peugeot 307 2007 1.6 HDI Xline 129000 kms
Hola tengo un 307 HDI 1.6 2007, con 129.000 kilometros, el auto no presenta problema alguno para encenderlo, pero el auto tirita como cuando no se acelera lo suficiente una marcha y el auto se fuese a apagar, al momento de poner la primera marcha, si lo aceleras, puedes tener el pedal del acelerador completo adentro y se demora unos segundos en acelerar, se puede pasar cambios y el auto anda pero reitero que tirita muy fuerte y la aguja del tacómetro tambien tirita, cuando se pone a tiritar y lo aceleras bota solo humo blanco, el auto no emite ningun mensaje de error,
Por favor ayudame especialista Pëugeot, no se que hacer.
Rojahelis de Chile hace 9 años  
RO
1 caso 
Peugeot 301 de Chile hace 9 años
Hola , Me pasaba lo mismo en una rav4 2010 automatica, en ralenti tiritaba, era solo los bornes de bateria sueltos y ademas supe que pasaba lo mismo cuando la bateria estaba agotada
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Problema con la caja de cambios automática.

Peugeot 307 2006 sw feline 28000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana tengo que dejarlo calentar hasta los 70°C para que no patee duro la caja automática, luego sacarlo despacito (digamos que en primera) mas o menos unas 4 cuadras y cuando llega a 90°C ya deja de joder. Si se acelera antes de que ruede un rato sale el avisito de caja fallando, entonces lo apago y lo vuelvo a prender. Entiendo que es un defecto de fabrica y que se debe a baja presión del aceite de la caja, las dos veces que lo llevé al mecánico tocó meterle dos cuartos de aceite de la caja. Si alguien sabe de alguna solución definitiva para evitar ese problema, les agradezco.
Oiky de Colombia hace 9 años  
OI
3 respuestas 
Sergio de Colombia hace 9 años
Esa falla es típica de las electroválvulas es necesario escáner, hacer limpieza de cuerpo de válvulas, remplazar electroválvulas , purgar la caja para limpieza y reemplazar todo el aceite, seguramente esto soluciona la falla
Kapone de Chile hace 9 años
Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas
Borrego de México hace 6 años
Hola desde México. Tengo un Peugeot 307 felin 2007
Resulta que a mí vehículo le pasa exactamente lo mismo. Tengo que calentar el carro hasta los 90 grados, de lo contrario el cambio de primera a segunda patea y marca caja defectuosa. Sé por parte de un primo ex dueño del carro, que lleva un aceite especial que no venden en Cualquier parte y que lleva dos filtros en la caja.
Realmente desconozco si esto es cierto, ya que un mecánico menciona que son cajas selladas y que solo se drena y se rellena con aceite sintético y no mineral.
Alguien que pueda asesorarme y darme una respuesta verídica.
Gracias
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Ayuda por favor

Peugeot 307 2004 4 puertas versión 1.6 automático 0 kms
Hola tengo un Peugeot 307 automático 1.6 y mi problema es el siguiente
Mi auto lo dejo en parking al encenderlo y con el pie en el freno porque si saco el pie del freno el auto se acelera a 6mil RPM necesito ayuda alguien le a pasado esa panaaa atento a sus comentarios gracias
Jose de Chile hace 4 años  
JO
2 respuestas 
colim de Argentina hace 4 años
Comonsi ubiera una sobre carga de energia... Yo tenia unos problemas de energía con la bsi...lo que hice fue reiniciarla y se fueron...
Maria de Argentina hace un año
Se reventó la manguera de calefaccion y entro para el lado de pedal ,me queme pero igual lo apague a la 5 segundos. Revise cambio lo que estaba roto pero no arranca probé una sola vez y lo deje por que me agarro taticardia. Quien me puede ayudar por favor
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Esta estable pero al calentarse marca anomalía anticontaminacion

Peugeot 307 2003 3 puertas motor 2.0 16 valv 19000 kms
Le cambie las válvulas ASE unos días y lo resetie pero ahora me marca anomalía anti contaminación es carro frío esta estable y fuciona muy bien pero al calentarse me marca anomalía anti contaminación y se acelera y al momento de abancar no quiere tengo que apagarlo y prenderlo de nuevo y no pasan más que unos minutos y vuelve a hacer lo mismo no se que sea
Javier de México hace 8 años  
JA
2 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Tienes que ver si no se desconfiguro tu cuerpo de aceleración, pero por si gustas te dejó mi número, somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
Larry de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual, no se que hacer
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No acelera cuando queda regulando

Peugeot 307 2007 Xt premiun 2.0 5p 143cv 235000 kms
Hola haber si alguien me puede ayudar. Tengo un peugeor 307 2.0 nafta 143 cv el cual al darle marcha el mismo arranca normal pero luego de un rato al estar circulando y tener q parar x un semaforo el mismo es como q se acelera llegando a las 3000 rpm y ya al apretar el acelerador no avanza. Lo apago y vuelvo a dar marcha y vuelvenas revoliciones a subir, pero cada vez q aminoro la marcha sino lo tengo acelerado pasa el mismo problema. Le cambiaron la maps y sigue y el mecanico no da con el problema y no me tira falla alguien por favor q me colabore
Jorge luis de Argentina hace 2 años  
JO
2 casos 
Rodrigo de Ecuador hace 2 años
Me pasa lo mismo Tengo un Peugeot 307 2.0
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Falla sistema de antipolucion

Peugeot 307 2008 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Hola, les comento mi problema. Tengo un peugeot 307 2.0 2008, al encender el auto arroja falla del sistema de antipolucion y al ponerlo en marcha y frenar, cuando llega al mínimo se acelera el auto y al pisar el acelerador no acelera y lo que hace es como cabecear. Que podrá ser?
Schulze de Venezuela hace 4 años  
SC
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Deberías escanearlo y ver qué es lo que no funciona bien ,puede estar alguno de los conectores de la ecu o de la bsm sulfatados por eso no te responde el acelerador
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No funcionan los cambios.

Peugeot 307 2007 hatchback 147000 kms
El vehículo estaba funcionando de lo mejor, pero al frenar para tomar una esquina Y deteniendo el vehículo por completo, al querer acelerar nuevamente el carro no me tomó los cambios, se acelera como si estuviera neutro, como es tritonic la transmision en el modo manual el carro anda solo en 2da. Por favor indicarme cuál seria el problema.
Rolfin de República Dominicana hace 4 años  
RO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
El problema es posible que esté dentro denla caja de cambios pero sería mejor escanearlo para ver qué fallos indica y se debería comprobar antes el nivel y el estado de el aceite de la caja de cambios
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Problemas con frenos

Peugeot 307 2008 automatico 2.0 350000 kms
Saludos mi carro es un 307 automatico 2008 motor 2.0 al estar en mínimo el pedal del freno se coloca extremadamente duro como si no trabajara el boster se acelera un poco y el pedal ablanda d nuevo funciona bien eso sucede mas seguido con retroceso hay que colocarlo en retroceso acerar un poco y vuelve el pedal del freno a estar bien se le a cambiado la manguera q va al boster y sigue igual revisaron el boster y esta bien dicen q el arbol de leva pero lo revisaron e igual bien se a llevado al concesionario y dicen que no les sale nada quien pueda ayudar con alguna información de antemano se le agradece
jhonny74k de Venezuela hace 5 años  
JH
5 casos 
Moreno100 de Venezuela hace 10 meses
Hola saludos lograría resolver , a mi recién me pasó luego del cambio de la correa de distribución que se rompio
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Se me acelera cuando lo pongo en marcha y no que es ??

Peugeot 307 2002 Motor 1.6 160000 kms
Se me acelera cuando lo pongo en marcha
Valeria caramun de Argentina hace 6 años  
VA
1 respuesta 
TitoQuijano de Colombia hace 6 años
Valeria como estas?. . . Mantenimiento de la válvula IAC, es solo limpieza pero se debe tener cuidado en el proceso con la calibración de la válvula por lo que te recomiendo llevarlo a un taller donde conozcan del procedimiento. Por lo pronto te digo que no es nada grave y que es tema de mantenimiento.
Espero que esta información te haya sido de gran ayuda.
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El coche tiene fallas con la aceleracion

Peugeot 307 2006 2 PUERTAS MOTOS 2.0 200 kms
El coche enciende bien sin ningun problema pero pasan 2 o 3 minutos y el coche se empieza a descompensar de potencia presenta fallas como de alguna bujia y aparte piso el acelerador y no reseponde se acelera y desacelara al momento de pisarlo
ANGEL MARROQUIN de México hace 7 años  
AN
22 casos 
Nico-Cba de Argentina hace 6 años
La falla se puede dar por 2 razones: 1º Cambia la tapa de valvulas de admision (tienen un diafragma que se suele romper y da esos errores) me paso y santisimo remedio. 2º puede estar sucio el cuerpo de aceleracion sensor map maf...probaria con lo rpimero
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Falla en frio

Peugeot 307 2008 4 puertas full motor 1.6 98000 kms
Hola tengo hace poco un Peugeot 307 1.6 y ahora tengo un problema que al ponerlo en marcha frío se acelera y desacelera sólo y se para tengo que renegar un rato y tenerlo acelerado un rato con el pie hasta que caliente un poco y recién ahí queda moderando normal... ?? Si me dan una mano se los agradecere mucho
Javi de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
Diego de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar me esta haciendo lo mismo
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El climatizador puesto a 20 grados despues de un rato se apaga el aire

Peugeot 307 2006 Xt Premium 4p Diesel 2.0 90cv 235000 kms
Acondionado y solo arranca si se acelera 3000 vueltas el motor
alejo de Argentina hace 2 meses  
AL

Se acelera y desacelera

Peugeot 307 2004 5 puertas sedan 242713 kms
Cuando está parado se acelera y desacelera se escucha un ronroneo y su e y baja el medidor de las revoluciones
1
Guille de México hace un año  
GU
1 caso 

Caja automática d 307 año 2004, fallas.

Peugeot 307 2004 5 puertas, automático caja triptonic hdi, motor 2.0 137000 kms
Buen día, le hice la caja nueva a mi 307 automático modelo 2004 y resulta q sigue fallando, cabecea, no reacciona al acelerador, se acelera solo. Se va en vueltas. La caja antes me tiraba anomalía de caja y anti contaminación. Quien me hizo la caja dice q no es eso pero la verdad ya no se q puede ser y el arreglo me salió carísimo. Si alguien me puede dar una mano u orientarme lo agradecería mucho.
Yuli de Argentina hace un año  
YU

Problemas con el embrague

Peugeot 307 2009 Xt Premium 4p Diesel 2.0 250000 kms
Buenas, consulta, tengo un 307 2009, hace unas semanas cada vez que piso el embrague, vuelve solo la mitad del recorrido, osea no vuelve completamente a la posicion de los otros pedales, y tengo que empujarla hacia arriba con el pie. Los cambios entran perfectos y no queda acelerado al quedar el pedal a mitad de camino, otra cosa que he notado es que cuando se calienta el motor, el embrague se pone mas duro y empieza como a raspar el cable... sera solo el cable de embrague o tendre que mandar todo a rectificar?
ramzamboni de Argentina hace 2 años  
RA

Se autprotege la caja y me salen unas rayitas

Peugeot 307 2005 5 puertas 97565 kms
De repente se acelera mucho y se cambia en el panel y donde van las deltas de D N R y pone unas rayitas y se queda en una sola velocidad? que puede ser?
Cesar sarmiento de México hace 2 años  
CE

Caja de cambios

Peugeot 307 2003 2.0 full 160000 kms
Manda tirones, no pasa a segunda, se queda en tercera o cuarta, se acelera y no se mueve.
ltorres de Chile hace 5 años  
LT


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