Problemas de Polea del cigüeñal

Problemas destacados

Relenti inestable

Peugeot 307 2004 xr 140000 kms
Hola que tal un saludo a todos, tengo un problema con mi 307, motor 2 litros standard del 2004, sucede que han cambiado la banda de distribución (bomba de agua, banda y templadores), tambien se ha cambiado ya la polea damper (polea de cigueñal),resulta que lo han arrancado y ha arrancado bien, pasados 10 minutos de tenerlo en relenti, se ha vuelto inestable, las rpm empiezan a subir y a bajar, el aut camina y en alta no da problema, pero en neutro las rmp no logran mantenerse estables. Antes de hacer el cambio de distribución no daba ningun problema, ya han metido scanner y no da falla alguna, probamos un sensor MAP nuevo y sigue el problema, y el tiempo no se mueve queda exacto en donde debe de ir. Ojalá puedan ayudarme u orientarme un poco.

Gracias
Ulises_Ed de México hace 8 años  
UL
7 casos 
Maty de Argentina hace 8 años
Para mi esta errado de distribuciion
ROLDAN2016 de México hace 8 años
El mio hacia lo mismo y lavé el cuerpo de aceleración y mejoró pero lo que pienso que fue el problema era que la polea tensora estaba muy apretada, por lo cual, solo quite la polea loca nueva y se la puse a la polea tensora vieja y se le quitó.
Andrea de México hace 3 años
De casualidad cuando limpiaste encontraste la válvula Iac?
Llevo buen rato buscándola y parece no tener.
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Hola amigos soy de Chile, tengo un peugeot 307 sw 2.0 Premiun Tiptronic automatico año 2005 bencinero, hace tres semana atrás empezó a fallar,es solo cuando llega a su temperatura de funcionamiento normal ( 90 a 95 grados C ) en frio trabaja normal,le cambie la caja reguladora del alternador y el sensor de temperatura pero sigue igual. Cuando llego a un " semaforo " o " disco Pare " el auto se revoluciona y se apaga el motor, tambien he notado que el auto cuando estoy detenedio y salgo en marcha este se chupa y cuesta que tome velocidad y aveces pega unos leves tirones ( todo esto sucede a la temperatura de funcionamiento normal ), se puso muy gastador de bencina y siento el olor a bencina en su interior cuando estoy detenido, le revise la valvula de inyeccion de aire secundario y mangueras esto esta bueno,la pantalla multifuncion del auto no arroja fallas. Me tiene chato este problema en el auto, les dejo mi numero de celular +56 9 93214434 para comunicarnos por whatsApp si alguien me puede ayudar. Saludos
maxtowers de Argentina hace 6 años
Hola Víctor, me pasa lo mismo en un 307 xs 1.6 110 CV modelo 2006. De vez en cuando, al dejar en ralentí el motor, las vueltas suben y bajan hasta que se apaga. Luego, al encenderlo debo mantener pisado el acelerador para que no se apague. Cómo lo solucionaste? Gracias!!!
Mauri delgado de Argentina hace 5 años
Hola max! Soy Mauri,tengo un 307 1.6 y me pasa igual,suben y bajan las rpm y a veces c me apaga el auto,solucionaste el problema? Puede ser el sensor del cigueñal?
Igor de España hace 3 años
Lo habéis solucionado??? Mi 307 hace lo mismo
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Problemas de anticontaminacion

Peugeot 307 2005 xs premiun naftero2000
Desde que lo compre a los dos meses comenzo con problemas de perdidas de aceite en la polea del cigueñal, a los 5 dias lo lleve de nuevo por la misma perdida aportandoles la solucion personalmente para que no sigan pareciendose mas a los burros -A los 10 dias se enciende la luz de -anticontaminacion - y aqui comenzo mi peregrinacion a la concesionaria durante 6 meses para que le encuentren la falla , cada vez que entraba a la concesionaria me decian que no sabian y que los parametros daban bien en la computadora , revisaban todo y nunca le encotraban la falla -Tambien empezaron a cortarse los… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Se sube de revoluciones

Peugeot 307 2002 xs 1.6 gasolina 205000 kms
Hola! No doy con nadie que de solución a mi problema. El coche anda tan normal pero cuando es el turno de las marchas largas se sube de revoluciones solo (sobre todo si voy por una pendiente y llevo a alguien en el vehículo). Hace una pequeña vibración y empieza a subir revoluciones sin subir velocidad...hay alguien que sepa de que es? He cambiado la polea del cigueñal, correa varias veces... gracias!!!
belen de España hace 8 años  
BE
2 respuestas 
Belén, la caja está deslizando en esa velocidad, es decir, tienes discos internos de la caja desgastados
Jorge Rguez de Cuba hace 6 años
Necesitó el # del retén del cigüeñal de la parte del plato opresor 307sw de gasolina 2006
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