Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Un ruido (Golpe) al sacar el embrague rapido SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 XR 1.6  140000 kms
Hola buenas tardes, soy de Chile y tengo un 307 XR 1.6 año 2003. Les cuento ayer por la noche cuando me dirigía a casa sentí un golpe fuerte por debajo del vehículo al soltar el embrague mas rápido de lo normal, si alguien tiene alguna idea de lo que puede ser para ir descartando problemas lo agradecería mucho de antemano muchas gracias. Saludos
maaanuel de Chile hace 10 años  
MA
10 casos 
Jesus Bacilio de Argentina hace 10 años
Hola ami pasa lo mismo cuando paso de 1 a 2 tengo que soltar el embreage despacio para evitar el ruido pero no es normal
Alfredo20 de Argentina hace 2 años
Hola jesus pudist solucionar el problema del golpe ?a mi me pasa igual pero no creo q sean las patas del motor ya q las cambie a todas hace poco
Jorge de Argentina hace 10 años
Fijate como estan las patas del motor, si soltas muy rapido el embrague el golpe puede ser una pata del motor rota o con un desgaste importante, otra hay un cable ya que estos autos son electronicos que lleva informacion del embrague a la computadora puede que este fallando fijate y despues me contas!!! saludos
Martín D de Argentina hace 10 años
Tal cual lo dice Jorge, el problema son los tacos de motor, si te hace ruido debe ser el que esta al medio que es el que sostiene el movimiento de reaccion del motor, y para nada es normal como dice Jesus, eso es por un desgaste, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según maaanuel)
maaanuel de Chile hace 10 años
Toda la razón, desmonte el motor y estaba cortado el soporte que va al lado del copiloto. Ayer lo cambie y ademas le hice un afinamiento aprovechando el tiempo y el ruido se fue, ademas el motor no se mueve en ralenti como lo hacia antes... gracias por sus aportes.
Alejandro Arriagada de Chile hace 5 años
Hola. Sabes cuánto sale esa pega? Me venden un Peugeot 307 y tiene ese ruido en el motor desde que lo enciendes y no para , el muchacho que lo vende no sabe que puede ser. No sé si comprarlo por ese tema del ruido. Que puedes sugerirme ?
omar de Chile hace 10 años
Hola tengo un problema similar en mi peugeot similar al tuyo...puedes contactarme 98311029
maaanuel de Chile hace 10 años
Omar tienes whatsapp para contarte mas detalles...
omar de Chile hace 10 años
Hola, si tengo watsap mi numero es +569 98311029, gracias
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Ruido extraño (chapa suelta) al soltar el embrague despacio

Peugeot 307 2008 307 XS PREMIUM 2.0 HDI 110 CV 100000 kms
Buen dia a todos, les cuento mi problema con mi peugeot , al arrancar en primera suavemente hace un ruido como de una chapa molesta ronronera. Luego no lo hace mas. Lo lleve al servi de peugeot y me han dicho que es el embrague , debo cambiarlo por completo a lo que me sale $9000 !!!!!! me puede ayudar por favor???? graciasssssssssss totales
emipianta de Argentina hace 10 años  
EM
6 respuestas 
LUIS de Venezuela hace 10 años
Bro revisa si la arraña de las puntas de tripoide estan bien sujetas sino colocales una arandela lo mas seguro es eso
adolfo de Costa Rica hace 10 años
Es el arrancador una pieza plateada que se llama el automatico solo cambiarlo revisar el fusible de arranque es amarillo y de 20
franco de Argentina hace 9 años
Abri el capot mira detras del motor sobre la cremallera de direccion tiene una chapa aislante q encastra en la misma cremallera q es para q la temperatura del escape no la alcanse estirate y tocala q seguro se solto y tiembla
Fede de Argentina hace 8 años
Muchachos, me pasa lo mismo. Cunado acelero un poco fuerte, en 1º y 2º se siente como un ruido a roce o chapa suelta. He buscado por todos lados y no encuentro nada. El tren delantero no es porque esta todo nuevo.
Lucaspeu de Argentina hace 8 años
Hola, me pasó exactamente lo mismo, me volvió loco ese ruido y al final encontré el problema y era la junta del caño de escape que está justo al lado de la caja de dirección o abajo de la pata de motor inferior, espero que te sea útil, saludos.
Fede de Argentina hace 8 años
Gente, acabo de ver la respuesta de Lucaspeu y la semana pasada finalmente encontré el famoso ruido al acelerar. Mi mecanico sed dió cuenta que los caños del aire acondicionado que pasan por detras del motor, estaban muy cerca de la chapa que da al habitáculo, por lo que le hizo fuerza para separarlo y santo remedio. Era el caño grueso del aire acondicionado que iba pegando en la chapa del torpedo.
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Problemas con el embrague

Peugeot 307 2006 sedan  79000 kms
La verdad que el auto ha estado bien hasta solo el dia de hoy al cogerlo el embrague al meterlo o apretarlo me raspaba un poco y me raspabaa cosa que no habia sucedido nunca ;me fui a un sitio cerca de mi casa pero ese raspado seguia me rparecia extraño solo era cuando el motor estaba prendido al ultimo cuando llegue a mi casa empezo lo peor porque ya no solo raspaba sino que tambien empezaba a chillar cada vez que metia el embrague y tempblada al meter el embrague luego d eso comenzo a oler a quemado mi auto y luis a tener ese chillido no se que debe ser pero me tiene muy procupado
Luis de Perú hace 9 años  
LU
2 casos 
pipo de Chile hace 9 años
A mi me paso exactamente lo mismo; lamentablemente a mi auto le entro barro por el aluvión que pasó en copiapó Chile. El mecanico me dijo que la unica solución era cambiar el embrague completo aunque esto me pareció absurdo al principio, pero el barro habia sacado de su eje el rodamiento de empuje y por eso me raspaba, que maba y chillaba. Ahora en dos dias mas lo meto a taller para cambiar el embrague y ahi te cuento como me fue. Pd: el embrague en santiago de Chile me costó 50 mil; algo barato pero es solo para salir del paso.
Luis de Perú hace 9 años
Siiii me imagino k fue asi mi estimado; pero cambiar el embrague? bueno por precaucion lo ideal es eso pero aveces puede ser algo chico ; en mi caso lo que sucecio fue que el collarin del embrague que por cierto los veo algo frágiles en este tipo de autos se habia malogrado lo cambie uno nuevo aparte mi disco de embrague estaba algo gastado lo ideal hubiera sido cambiarlo pero se pudo arreglar hay quedo bien el auto ; y no se hizo un super gastoo asi que puede ser que tambien sea algo parecido lo que te sucedio... suerteee
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Al andar, cuando aprieto el embrague me aparece Stop en el tablero

Peugeot 307 2010 full 51000 kms
Hola, quisiera saber porque me aparece el stop en el tablero cuando aprieto el embrague. No aparece siempre, pero en los últimos días lo hace con mas frecuencia. ¿Que problema puede ser?
antonio de Argentina hace 8 años  
AN
10 casos 
Orishas204 de Chile hace 8 años
Hola, me paso lo mismo y note que al pisar embrague perdia liquido, hoy recien compre repuesto te contare como me va. Saludos
Rubii de Argentina hace 7 años
Cuando apretó el freno desaparece los símbolos del tablero
Cordiscoruben de Argentina hace 3 años
Cambie el embrague completo , pero el pedal se fue p arriba ,esta más duro , y tiene la mitad del recorrido de juego , al revés de lo normal , q aprietas c juego y embragua al final q puede ser
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Embrague nuevo y ronronea cuando sale

Peugeot 307 2004 2.0 hdi 188000 kms
Hola buen día, mi consulta es que ayer me entregaron el auto con todo el embrague nuevo, el pedal quedo de 10 super livianito, pero al poner primera y soltar el embrague despacito, se mueve todo el motor hasta que despega del todo luego de eso anda de 10, y eso tambien me pasa cuando pongo marcha atras hace los mismo!!! es todo nuevo, me podrian dar una manoooo,
Gracias y saludos.
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
6 respuestas 
juanjo de Argentina hace 10 años
Puede
Q este mal purgado el sistema ya q es hidraulico
fachu de Argentina hace 10 años
Hola puede que te este faltando un taco. Los autos de ahora llavan tres uno en la ppunta motor otro en la punta caja y el tercero esta debajo motor mas o menos al medio entre caja y motor y agarra el chasis y va agarrado el semieje derecho alli. Fijate se no falta un tornillo o roto.
David de Costa Rica hace 10 años
Mi amigo cuando los mecánicos cambian el conjunto del embrague, por hacer las cosas rápido y más baratas, no rectifican el "volante" el cual esta deformado por estar en uso con el sistema de embrague viejo por lo que el disco de embrague nuevo no se acopla como se debe y patina o golpea, en marchas fuertes lo sientes, en marchas rápidas cuesta más sentirlo, al tiempo el disco nuevo se deforma y se acopla al volante, pero esto reduce la vida del embrague.
Jean de Venezuela hace 9 años
David tiene toda la razón es el volante que no lo rectificaron
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola. Mi peugeot 307 le entran las marcha pero el auto no anda. Q puede ser? Sera el bombin?
Jean de Venezuela hace 4 años
Lo probable es que esta roto el flanche del disco del croche ahí van los resortes que reciben la fuerza motriz
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Duracion del Embrague

Peugeot 307 2010 Motor 1.6 60000 kms
Cuanto dura un el embrague del Peugeot 307?

Gracias.
jclirio3 de Venezuela hace 8 años  
JC
2 casos 
rrunner de México hace 8 años
Dependiendo de tu estilo de manejo y uso del vehiculo puede llegar a durarte hasta 6 años
Pero lo empezaras a sentir cuando el pedal te cueste mas fuerza para presionarlo
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Que sintomas tienes. Lo otro ¿ manejas con el pie pisado en el embrague ? si tu embrague hidraulico es peor aun.
Gabriel de Argentina hace 3 años
Claro si se maneja pisando el embrague el mismo patina. Cuanto menos se use el embrague mejor. Trata de andar acostumbrarte a una marcha. Para usarlo lo menos posible.
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Grillo en el embrague

Peugeot 307 2004 HDI 110 CV
He estrenado el coche y solo tiene 1500 km, pues ya tiene el sintoma del diesel en el embrague. No compreis peugeot...
usuario anónimo de España hace 19 años
1 respuesta 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Explica como es el grillo diesel o del embrague
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Problema con el embrague

Peugeot 307 2003  85556 kms
Tengo un problema con el embrague cuando esta parado piso el embrague en primera y boy sacando el embrague para avanzar empieza a temblar y lo mismo hace cuando pongo reversa empieza a temblar me pueden decir porque lo hace esos agradeceria mucho
cesar de México hace 8 años  
CE
12 casos 
El plato de presión aplica contra una de las caras del disco de embrague, la otra cara del disco aplica contra el volante de inercia del motor... una de estas 2 superficies metálicas no está totalmente plana, por eso, al aplicar la presión (como efecto de ir soltando el pedal de croche) sientes esa vibración.
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Problema con manguera de flujo liquido a embrague

Peugeot 307 2005 5 puertas sw full motor 1.6 197000 kms
Quede sin embrague al revisar la manguera que transporta el liquido y llega a la bomba se rompió y pierde el liquido el pedal pasa a fondo y no puedo pasar cambios. Como se puede reemplazar la maguera.
aldo bustamante de Chile hace 9 años  
AL
5 casos 
Orishas204 de Chile hace 8 años
Hola, me paso lo mismo. En peugeot el repuesto sale 50 mil, yo le compre el repuesto en desarmaduria, mañana lo colocare y te cuento. A mi me anduvo bien hasta que un dia se me trabaron los cambios y luego me salio en pantalla que no tenia liquido de frenos. Pise embrague y se fue a fondo el pedal. Cambiare la cañería y vere que tal. Saludos
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Clutch malisimo

Peugeot 307 2007 cc
El domingo despues de llevar mi carro a lavar empezó hacer un ruido muy raro (chillaba) en clutch empezo a joder y ahora no entran los cambios que putas de carro para el precio esta de la mierda.
Alguien tiene alguna recomendacion.
Saludos christians cortina a. (toluca mex)
usuario anónimo de México hace 15 años
2 casos 

22000km Embrague roto

Peugeot 307 2008
La verdad que el auto es hermos , toda la pinta muy comodo buenas terminaciones. Pero con 22.000 km no se puede romper el embrague la verdad que Psa argentina un desastre en cuanto a control de calidad. Lo unico que rescato que por cosas como estas Peugeot perdio un cliente me paso a una marca japonesa.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Averia embrague, seguridad arranque

Peugeot 307 2007 5 puertas hdi 2000 diésel 100000 kms
Quisiera saber si tiene algun sistema por el cual si detecta una averia, como por ejemplo que se vaya el dusco de embrague, el sistema de arranque queda bloqueado.
Asensio de España hace 8 meses  
AS
1 respuesta 
angelberen de España hace 8 meses
Te refieres a que queda el pedal abajo ,? Ocurre cuando el rodamiento de empuje se incrusta en la prensa de embrague y no retrocede
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Horquilla de embrague

Peugeot 307 2003 4 125000 kms
Se salgo la horquilla puedo ponerla se un bajar la caja??
Guzmán de México hace 4 años  
GU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No se puede poner sin sacar la caja de cambios
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Problema en embrague

Peugeot 307 2006 xr
Lo lleve cinco veces desde que lo compre en junio de 2006 ,los técnicos no pueden resolver el tironeo que hace en primera y segunda, la verdad que da mucha bronca, y ahora que mierda hago se me termina la extension de la garantia y sin solución.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
lolo de Uruguay hace 9 años
Lo mismo me pasa, no se que pasa...me dicen que hay que "scanearlo" ????
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Embrague problema

Peugeot 307 2007 sedan premium xt 2.0  146000 kms
Cuando salgo en primera empiezo a saltar el embrabgue y ya empieza como a temblar el auto y a cabecear. Me gustaria saber si alguien sabe elcosto de la mano de ovra para hacerlo. Cambiar?
juse de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 

Problema al cambiar la bomba axiliar del clutch

Peugeot 307 2004 peugeot 307sw 150000 kms
E cambiado dos veces la bomba lla q la primera bomba empezó a tirar liquido y la combie colocandola y purgandola quedando bien el sistem,a del clutch pero recorio una distansia de 15km y se partio el bastago de la bomba axiliar ala mitad lo cual tuve q cambiarla y al cambiarla a ora recorio 3 km y se volvio a partir otraves iguar q la primera q cambie
eduardo de México hace 8 años  
ED

El Embrague no responde correctamente

Peugeot 307 2008 4 puerta 2.0 225000 kms
Como solucionar el problema del embrague
Walter de Argentina hace un año  
WA

Por que patea muy fuerte el embrague del D

Peugeot 307 2004  28000 kms
Se prendió la luz check mil del motor y patea muy fuerte la velocidad pierde fuerza lo apago el motor lo enciendo nuevamente y enciende normal y se normaliza el funcionamiento del carro hasta que después vuelve a fallar igual cual es la solución
Fabian Hernández de México hace un año  
FA
3 casos 

Embrague patina y los cambios no entran

Peugeot 307 2004 Motor 2.0 nafta triptoni  264 kms
Hola mi 307 me patina el embrague y los cambios no entran. Quiero saber si hay que cambiar disco si se puede mandar a rectificar o se debe comprar uno nuevo
1
Lilian de Argentina hace 3 años  
LI
2 casos 

Bombin del embrague

Peugeot 307 2010 Xs Premium 5p Diesel 2.0 109000 kms
Hola, necesito saber q tipo de bombin lleva el 307 hdi 2.0 xs Premium, ya q el q indica las casas de repuestos según el manual no va, en realidad creo q el mecánico no va
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Pablo Ruiz de Argentina hace 4 años  
PA

Raspage en el embrague

Peugeot 307 2010 4 ptas Flex 1.6 xs 53000 kms
Le cargue aceite 1 litrl20 50 castrol por que me indicaba en el tablero. Con eso llegó al nivel óptimo al día siguiente empezó a hacer un ruido de raspage y se siente en el embrague al pisarlo. Podría ser el aceite que le cargué o que sería ?
Enrique de Paraguay hace 5 años  
EN

El clutch se queda abajo y no me permite hacer nada !!

Peugeot 307 2005  60000 kms
Acudí con un mecánico y me dice que es una manguera que ya esta desgastada, la función de esta es envíar liquido de frenos al clutch... Me siento confundido...
Aldo de México hace 7 años  
AL
1 caso 

Problemas de embrague

Peugeot 307 2006 307 1.6 5p 150000 kms
Buenas a todos tengo un problema lleve el auto al mecanico porque patinaba cambio el kit de embrague y rectifico el volante ,a la semana cuando el auto llega a las 3000rpm sea el cambio que sea vuelve a patinar(se va en vueltas como si se despegara...se lo llevo purga la bomba y funciona una semana ,vuelve a patinar se lo llevo y cambia la bomba hidraulica alegando que es lo unico que quedaba por hacer,al otro dia de cambiarla vuelve a hacer lo mismo. Antes de empezar a patinar como que vibra ,serian tan amables y ayudarme ya que no se y por lo visto ni el mecanico sabe...
g1980rb de Argentina hace 8 años  
G1
6 casos 

Problema embrague

Peugeot 307 2002 307 157345 kms
Empezó fallar la entrada de los cambios y a salir olor a disco de enbreague y luego entran los cambios pero el auto no avanza
luis de Chile hace 9 años  
LU
2 casos 

No acelera. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 sw hdi 2.0 200000 kms
Al encenderlo en la mañana le cuesta arrancar. Una vez que el motor esta andando (en frio o caliente) piso el acelerador y no hace nada, despues de un rato, sin soltar el pedal del acelerador, comienzan a subir las revoluciones normalmente. Si manengo el auto sobre las 1000 o 1200 rev el fallo de aceleracion no se presenta, por lo que solo se da en relenti. A veces en un semafor que no quiere acelerar, me veo obligado a apagar el motor y encenderlo nuevamente (pisando el acelerador) arranca con revoluciones normales, sin dejar de pisar el acelerador meto velocidad y el auto se mueve sin drama.… Leer completa
LuisMacias de Chile hace 8 años  
LU
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisMacias)
LuisMacias de Chile hace 7 años
Lleve el auto con un experto en Diesel. Repararon inyectores y cambiaron una valvula de la bomba de alta. El auto nuevamente anda de maravilla. El problema era un inyector dañado y la bomba que por la valvula que no abria del todo recibia poco combustible
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugeot 307 gasolero hdi y no pasa las 3mil revoluciones x minuto cuando lo acelero a fondo alguien sabe cual puede ser el problema?? Desde ya muchisimas gracias
LuisMacias de Chile hace 7 años
Cuando me entregaron el auto despues de un par de dias presento esa falla (no pasaba de las 3000 rev), lo lleve a garantia. Lo repararon. Lo que me dijeron fue que el auto detecta una anomalia y se autoprotege para evirar un daño mas grave. Mi auto tenia sulfatadas las terminales al computador, pero esa falla puede ser por muchas razones, tienes que llevarlo con un experto en diesel.
Aca en la agencia, al mio no lo pudieron reparar por viejo (es 2004).
Gaston de Argentina hace 7 años
Ah bueno muchisimas gracias voy a ver a kien se lo llevo xq ya lo lleve en dos talleres distintos y nadie lo pudo arreglar
LuisMacias de Chile hace 7 años
Veo en tu perfil que eres de Argentina. A mi me dijeron que lo llevara a una agencia de alla... Cipuletti?... en Neuquen... algo asi era... (eso me dijeron en la Agencia de Temuco, Chile) que ahi te lo arregan sin dramas... yo a punto estuve de partir para alla, pero consegui un taller que se maneja con los motores diesel...
Mucha suerte!
Gaston de Argentina hace 7 años
Gracias ya lo pude arreglar el mecanico me dijo que estaba sucio el sensor de la bomba n mas
Centu de Argentina hace 7 años
Hola, donde esta el sensor de la bomba? gracias
GonzaloBahamondes de Chile hace 7 años
LuisMacias cual es el taller que te recomendaron? tengo el mismo problema y soy de Temuco
LuisMacias de Chile hace 7 años
Hola Gonzalo. El auto lo repararon y lo dejaron como nuevo en Vorphal (en Leon Gallo, atras del Unimarc de San Martin y Caupolican)
Oswaldo caraballo de Chile hace 5 años
Amigo buenas tengo un 307 cuando lo enciendo este frío o caliente se mantiene en 1600 las rpm le cambie el cuerpo de aceleración el sensor ckp y la válvula vvti sigue igual
taller guanipa de Venezuela hace 7 años
Que tengo un problema con un Peugeot 307 el scanner dice códigos de defecto p1160 incoherencia posición mariposa. Pista 1 presión variables asociadas al defecto
Gastón P de Argentina hace 5 años
Hola! Al final donde era la falla?gracias
Damaso navarrete de Chile hace 7 años
Hola amigos. Quisiera hacer una pregunta. Mi 307 hdi año 2003 lo acelero y hasta la mitad aun no hace nada despues de la mitado todo normal. Pero hay como un vacio en el acelerador y por lo mismo es super lento ya que solo llega a las 3500 rpm en carretera alcanza un maximo de 140 kms/h. Tendra solucion o es que el auto es asi?? Gracias por sus respuestas.
Martin Lavin de Uruguay hace 4 años
Hola, pudiste solucionar?, soy de Uruguay, tengo un Peugeot 307 2.0 hdi y tengo el mismo problema.
Davis tp de Chile hace 2 años
Estimada estoy con la misma duda con respecto a mi auto.
Finalmente logró solución ese problema y que me diga que era lo que ocasiona eso. Voy a quedar atento. Saludos. Soy de Santiago de Chile igual.
nelson gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo mi nombre es nelson gonzalez de venezuela tengo un astra motor 1.8 su problema comenzó con la ruptura de la correa de los tiempos le bajaron la cámara y de allí en adelante comenzó el biacrusis primero me prendia y se apagaba pero luego el mecanico pirata le bajo la correa de los tiempos porque no mantenia el minimo y resulta que ahora no acelera. Por favor le agradezco sus comentarios
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 motor hdi y acelera hasta las 1500 vueltas y tira humo negro que puede ser?
Karina de Chile hace 3 años
Hola hoy mi auto tuvo problemas con los cambios pare en un semaforo y al querer salir en primera no me entró el cambio luego de un rato intentando pase el cambio y el auto anduvo una cuadra y dejo de acelerar alguien me puede ayudar no se que problema puede ser enciende pero no se mueve al acelerarlo
LuisMacias de Chile hace 3 años
Hola Karina!
Al referirte como "No me entro el cambio" hablas que la velocidad entro pero al acelerar no hacia nada?
O que la velocidad no entro y tuviste que moverlo en otra velocidad diferente a la primera?

Te presento alguna alerta en el tablero?

Pueden ser muchas cosas, desde que los inyectores estan tapados, el sensor de aceleracion (el pedal) se daño, llevalo a un mecanico primero para que lean la computadora, ahi te arrojara mas datos para saber que es.
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Ralentí inestable, motor se apaga. Reacciona tarde al acelerar. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 XS 1.6 nafta 110 CV 104000 kms
Estimados, tengo un 307 xs 1.6 110 CV modelo 2006. De vez en cuando, al dejar en ralentí el motor, las vueltas suben y bajan, bajando tanto que se apaga. Luego, al encenderlo, si estoy detenido (punto muerto), debo mantener pisado el acelerador para que no se apague, las vueltas suben y bajan (pero no bajan tanto como para que se apague). Luego de unos 10 o 15 segundos voy dejando de acelerar lentamente, hasta que queda en ralenti normalmente. Por otro lado, si el motor se ha apagado y debo iniciar la marcha (semáforo en verde en el centro de la ciudad), debo arrancar y acelerar para que no se… Leer completa
maxtowers de Argentina hace 6 años  
MA
7 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
En realidad es el sensor map (máxima presión absoluta) que se encuentra alojado en el múltiple y cuando falla da los síntomas descriptos, Si es que en realidad lo cambio por el mismo modelo que retiró (y no lo lavo con nafta) y ´puso el repuesto original ($ 1200- aprox) , te sugiero revisar la egr válvula mariposa, quitándole la manguera de admisión de aire, pasale el dedo a ver si te deja hollín, si es asi sacando tres tornillos torx desprendes la valvula desconecta la ficha de la egr y limpiar bien con wd40 y secarla. Volver a armar todo asegurándose de que el orrin de la base este limpio.
maxtowers de Argentina hace 6 años
Gracias aldoom por la pronta respuesta. Voy a probar eso y te comento. Unas dudas al respecto:

1- La EGR válvula mariposa lleva juntas que, luego de quitar y limpiarla, deba cambiar por nuevas? o uso las mismas?

2- Debo desconectar el cable de la batería para quitar la EGR válvula mariposa? o no es necesario?

3- puede que sea necesario resetear la falla en la computadora del auto ? No sé si tenga algún registro de falla (no tengo software), pero he leído por ahí que aún cuando se haya solucionado el problema, hay que resetear la lectura de falla en la computadora. Es realmente así?

Nuevamente, gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según maxtowers)
aldoom de Argentina hace 6 años
Siempre desconectar batería, no lleva juntas solo un orrin generalmente de color verde en la base, y hay que desconectar una ficha del cuerpo de la egr. Respecto de la computadoras (bsi) luego de realizar la limpieza de la egr y conectar la batería reinicia el sistema.
aldoom de Argentina hace 6 años
Si todo funciona bien y la bsi dispara una alarma de defecto, se borra la falla con el escáner, pero generalmente resuelto el defecto al reiniciarla está se borra sola. Suerte
maxtowers de Argentina hace 6 años
Hice la limpieza hace unos 3 días y hasta ahora funciona perfecto. Muchas gracias Aldoom!!
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Tengo un peugeot 307 1.6 hdi. Comenzó fallando de repente y se apagaba y costaba que encendiera nuevamente. Me diagnosticaron que era el sensor de posición de cigueñal. A la hora de cambiarlo nos dimos cuenta que el problema se había debido a un falso contcto en el cable; lo limpiamos y se solucionó. Durante un tiempo no falló más. De repente comenzó a fallar en frío: cuando lo arrancaba en frío producía unos saltos, queriendose apagar y se apaga. Hay que darle un tiempo y volverlo a arrancar; de alli en adelante no falla más mien tras esté caliente. Compré el sensor de cigüeñal, se lo cambié y no falló durante 1 día. Ahora nuevamente tiene la falla. ¿ Que puede ser?
Claudia García Temen de Argentina hace 4 años
Hola, me está sucediendo algo similar cuando lo arranco se los pocos segundos empieza a fallar, como si fuera a detenerse, a veces se detiene, lo vuelvo a arrancar y una vez que caliente lo deja de hacer, pasa q cada vez tarda más en estabilizarse y se queda, limpiaron mariposa e inyectores, el escáner tiraba la bobina, la cambió y sigue la falla, alguien que me pueda ayudar por favor.
Mi correo clautemen@hotmail.com o por este medio
maxtowers de Argentina hace 5 años
Probaste limpiando la válvula egr mariposa?
Mari de México hace 5 años
Hola buenas tardes yo tengo un Peugeot 307 2007 el hatchback convertible tengo un problema el carro normalmente lo prendo este no traigo en uso y de repente cuando ya va el carro andando no me acelera y me falla el acelerador deja de acelerar pero el carro sigue prendido no sé a qué se deba éste esa falla no sé si puedan ayudarme
Moss de México hace 4 años
Tengo el mismo problema si le diste solución
Remruari de Bolivia hace 3 años
Disculpe soluciono su problema ya q tengo el mismo problema
Remruari de Bolivia hace 3 años
Se soluciono tu problema me pasa lo mismo
ktra de Chile hace un año
Pudiste resolverlo de alguna forma, tengo el mismo problema en un CC
ktra de Chile hace un año
Pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema alguno pudo?
ktra de Chile hace un año
@RemruariPudiste solucionarlo?
Mando de México hace 4 meses
Tengo mismo problema alguien lo soluciono?? Es los tubos de vacio?? La computadora?
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 nafta 2.0 y tira a prender y se apaga alguien me podría ayudar que puede ser?muchas gracias
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Da marcha no arranca no radio no bajan cristales puerta SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 3 puertas 195000 kms
Amigos les comparto mi problema para si me pueden apoyar con sus experiencias. Le cambiamos el clutch a mi Peugeot 307 modelo 2004 cuando se terminó de armar ya no encendió. Ya se verificó sensor de cigüeñal, bobina, sensor cmp, se escaneó y los códigos que arrojan son 11 aquí van para que me guíen P0170*P201*P202*P203*P204*P118*P107*P1158*P571*P034 y el U0103 de comunicación al módulo de cambios. Agradeceré mucho sus comentarios y apoyo. Saludos a todos
Felipe de México hace 5 años  
FE
13 casos 
Felipe de México hace 5 años
Pues ya solucionaron mi problema pero no me dijeron que fue. Lo que si me di cuenta es que cuando estaba bloqueado con la llave si podía activar la alarma y cuando si arranca no puedo cerrar las puertas ni poner seguro con la llave creo que fue algo de la alarma que bloquea los sensores para poder arrancar.
AnaR de España hace 4 años
Te arrancó Felipe me llamo Ana,tengo un 307 como tu
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de México hace 3 años
Si... El auto está funcionando y todo
Juan aravena de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes me está pasando el mismo problema ,estoi atentó a los comentarios y toda ayuda gracias
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Se paró andando y no arranco nunca más SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 Full diésel hdi 18000 kms
Hola! Hacia dos días que notábamos un ruido en el embrague, nos dimos cuenta que lo teníamos que cambiar, estábamos esperando que nos den un turno en algún taller mecánico. Llenamos el tanque de gasoil e íbamos normalmente andando y de repente se paró, sonó una alarma y se encendió el testigo de "auto diagnosis de motor " y mostró un mensaje que decía algo de medioambiente. Lo hemos llevado a un taller y nos han dicho que el problema es el camón raíl. Otros nos han dicho que es el catalizador. La batería y burro están bien. Alguien que haya tenido el mismo problema? Es que si es grave tenemos que llevarlo a una ciudad que está a 300 Km de donde vivimos, donde vivimos no hay nadie que repare o cambie la bomba de inyección.
Surtí de Argentina hace 10 años  
SU
7 respuestas 
Patoloco de Chile hace 10 años
Estimado a mi me paso algo similar y luego de escanearlo la falla era la bobina. La cambié por una nueva y ya no me dió mas problemas. Esa falla de "contaminación" suele ser la bobina. Ojala te sirva. Saludos
dennis de Perú hace 10 años
Yo opino lo mismo creo que es la bobina, pero te sugiero una limpieza de inyectores es sencillo de paso limpian el egr el sistema de annticontaminacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Surtí)
Surtí de Argentina hace 10 años
Hola! Gracias por sus comentarios. Ya lo solucionaron, lo que se rompió fue el sensor del cigüeñal. Esto paso porque al tener roto el embrague, se desgrano y alguna parte pegó en ese sensor y lo rompió. Esa es más o menos la explicación que nos dieron. Saludos para todos.
pichi de Argentina hace 7 años
Hola soy diego tengo peugeot 307 diesel hdi se paro y no arranca y anda todo. Alguien sabe q puede ser
Fede de Argentina hace 2 años
Hola q tal gente tengo un 307 hdi venia andando y se paro no arranco mas...me di cuenta q cuando pongo contacto no se escucha la bomba del tanque alguna sugerencia?
César de México hace 2 años
Hola amigos tengo un 307 Peugeot ya le metí mucho dinero y no queda el carro prende y después de unos minutos se apaga lo vuelvo a prender y hace lo mismo alguien me podría decir que le pasa a mi coche por favor
Sebastian de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema si pudiste encontrar la falla te agradezco me digas que puedo hacer
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Cambie el embrague y cascabelea la caja cuando suelto el pedal SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008  120000 kms
Cambie el embrague completo y ahora cascabelea cuando suelto el pedal del embrague Y cundo lo piso desaparece
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
********************** de Andorra hace 7 años
Quedó mal armada la horquilla de empuje de la crapodina o rulemán de empuje
Juan de Argentina hace 7 años
Buenas ,hoy lo desarmaron otra vez y el centro de la placa esta re flojo hoy melo van a cambiar y les comento como me fue espero q cea esto nada mas.
juanka10 de Argentina hace 7 años
Tal vez tengas otro problema. Revisar o hacer revisar el estado de las correas de distribución y sus tensores y correa de bomba de agua y alternador. Si hay durezas en esos lugares le provoca fuerza al motor y lo hace cascabelear. Fíjate si sientes ruidos extraños en el motor como que algo roza sobre todo del lado izquierdo. De ser así te aconsejo lo lleves a un mecánico urgente porque si se te corta la correa de distribución estas frito te va salir muy caro el arreglo. Y si se corta la correa de alternador y bomba te va a dejar tirado en cualquier lugar
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Se baja las revoluciones y se apaga

Peugeot 307 2007 307SW 5 puertas, camioneta, full, motor 1.7, frances 94000 kms
La camioneta funciona bien, ahora, cada tanto al llegar a un semáforo o dejarle en punto muerto, moderando,. . . Se apaga, me doy cuenta por el cuenta revoluciones que se desploma de golpe (el motor es muy silencioso, por ello no me doy cuenta cuando se apaga). Lo prendo, lo acelero, para que no se apague y en alta se mantiene, ahora si tengo que volver a dejarlo moderando, no se apaga pero sin tocar el acelerador la aguja de las revoluciones sube y baja, lo mismo las revoluciones del motor, como que lo acelerara y desacelerara. Lo que me he probado cuando se da este síntoma, es que dejo de ac… Leer completa
Sergio Fernando de Uruguay hace 9 años  
SE
5 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Seguramente sea un problema con la valvula IAC, también conocida como motor paso a paso, este es un motorcito eléctrico con un eje que regula la entrada de aire en baja. Se cambia fácil y no es caro pero una vez reemplazado hay que regularlo, si no tenés el generador de pulsos para hacerlo llevalo a un taller. Suerte
mery de Argentina hace 9 años
Hola Sergio, pudiste resolver el problema? A mí me pasa exactamente lo mismo con un peugeot 307 1.6. Ya le han cambiado el captor de admisión, dejó de pararse por un tiempo pero ahora nuevamente. Quería saber si lo arreglaste y cómo. Saludos
daniel de Chile hace 9 años
Hola ,tengo una tia que tiene un peugeot 307 motor 1.6
Resulta que tiene el mismo problema,
Me gustaria saber si lo reparaste y que fue exactamente lo que le isiste
bilmag de España hace 7 años
Hola, buenos días, quería comentar que a mi me pasa lo mismo, al reducir marcha el coche se para al llegar a las rotondas, esta averia me empezo hace meses, y empezo como un problema que se daba a gran altura, trabajaba en una zona a 1200m sobre el nivel del mar y el coche se me paraba constantemente, bajaban las revoluciones, aparcar y poner marcha atras o llegar a rotonda o semaforo era parada inmediata. Cuando volvia a mi casa, a nivel del mar, no tenía este problema, me dijeron que sería el sensor de presión por altura, me lo cambiaron dos veces, pero nada, seguia igual. Han pasado unos meses y ahora tengo el problema mas frecuentemente y ya da igual la altura a la que me encuentre...a alguien le sucede lo mismo...alguna solución o idea para dar al taller? muchas gracias
maxtowers de Argentina hace 6 años
Hola, cómo estás? Tengo exactamente el mismo problema. Has podido resolverlo? Cómo? Gracias!!!
japrivi de España hace 3 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Subi con el coche a 2500 metros de altura y se me apagaba, pero al bajar otra vez a altitudes bajas, no me da ningún problema
Andres de Chile hace 7 años
Hola buenas algen que me pueda yudar de lis injrnieros de pegot tengo un problema con el pegot 306nx 96 saben el problema empezó ase poco boy andando y pado la camvios se apaga buelbe ansender como que se aoga en sinde ando un poco pado la 3 y se apaga ya camvie bomba de cobutible filtro bujia empaque tbi y nada algen que me ayude por favor consejos o algo ya no le pillo mas falla algen que sepa de este auto por favor
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo...es la mariposa electronica que estaba sucia...lo lleve al mecanico lo limpio y quedo perfecto
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Ruido en zona de embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 Xs premium 2.0 nafta 136000 kms
Buenas. Hace poco me cambiaron el ruleman de empuje, puse el original. El tema es que hace ruido cuando el auto va en marcha, cuando presiono el pedal del embrague deja de hacer el sonido. Que puede ser? Bombin de embrague tal vez? Ayuda! Muchas gracias!
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Marcos de Argentina hace 5 años
No se si habras solucionado el problema. El disco de embrague como estaba?
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi )
Maxi de Argentina hace 5 años
Ya solucione el inconveniente, estaban resecos los bombines hidráulicos, ambos. Quedo excelente
juab arias de Argentina hace 3 años
@Maxi Y como los lubricastes...y gracias por tu comentario
Maxi de Argentina hace 3 años
Los cambie. Puse nuevos
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Embrague Ruido al pisar muy poquito

Peugeot 307 1996 HDI 136 CV 288000 kms
Hola, estoy observando que al pisar muy poco el embrague me hace un ruido, y empieza a temblar.
benimanu de España hace 8 años  
BE
13 casos 
benimanu de España hace 8 años
Perdon es del año 2006, me equivoque
Cojinete y plato de presión... en malas condiciones.
Jean de Venezuela hace 4 años
Bimasa (volante) deformado, debes mandarla a rectificar con piedra y comprar el conjunto de embrague nuevo
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Se sobrecalienta el motor en ciudad, en carretera no SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 2.0 XR 152600 kms
Tengo un Peugeot 307 XR 2.0 Embrague manual, con problemas comunes que no voy a ventilar porque fueron subsanados mientras estuvo en garantía, no tengo queja. El problema actual me rebasa, he buscado solución yo mismo, he leído página y paginas, descargado manuales etc. el carro está parado hasta no saber que tiene. Hace dos días se sobrecalentó el motor sin razón alguna, estando en ciudad. Para esto noté que perdía demasiado anticongelante, un día anterior, al aparcarlo en casa, por la noche, de plano tiró todo. Fue rarísimo, nunca lo había hecho. Rellené el envase y fui al trabajo a menos de… Leer completa
marteens de México hace 10 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según marteens)
uver de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo revisa dos puntos claves, el termostado debio haber quedado cerrado y se recalienta el auto a medida que conduces. Lo otro debe ser la resistencia electronica del electroventilador o el mismo electroventilado que esta dañado... Suerte
marteens de México hace 10 años
Buenas noches Uver, muchas gracias por tu pronta respuesta. Recién acabo de sacar el auto del taller, afortunadamente solo fue una manguera que se agrietó cerca de la conexión en la "caja de agua" que ya fue solucionada, el costo aprox 20 Dlls. , aproveché para atornillar la tolva de acero que mis hermanos argentinos le pusieron a todos los Peugeot exportados a México, que pareciera que andamos entre cerros o piedras. Aún así siempre he agradecido la previsión de no golpear el cárter, pero aquí todo está pavimentado. Un abrazo y nuevamente gracias
danilo de El Salvador hace 9 años
Fuga de aceite del empaque de punterias ya se cambio pero persiste la fuga de aceite que hago ahora;
hernan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 307 1.6 16v 2004 de los 90 pasa dos rayas mas esta bien?ya cambie el termostato
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El pedal del embrague esta muy pesado

Peugeot 307 2009 xs premium 2.0 hdi 110cv 93000 kms
Fui a surfrance serví oficial peugeot y me dijeron que el embrague ya hay que cambiarlo a eso se le suma que cuando el auto arranca y se para vibra , me dijeron que es por lo mismo revisaron las pata de motor y están bien quisiera saber su opinión para no gastar de mas ya que es bastante caro. Gracias
Kelo de Argentina hace 9 años  
KE
3 casos 
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola te dejo un link de you tuve para que veas! quizas es un fusible del motor con respecto a la bomba nafta, creo que es uno de 15 A de todas maneras mira el link https://www.youtube.com/watch?v=opZZyn… saludos suerte
JORGE F de Argentina hace 6 años
Tengo un peugeot 307 2006 que cuando salgo a la ruta luego de hacer de 100 km o más el pedal del embraque se va al fondo y no puedo hacer mas cambios, hay que parar y despues de una hora se enfria y toma cuerpo de nuevo y al rato sucede lo mismo y se queda sin pedal nuevamente.
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No enciende el motor. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 Xt 1.6 bencina 164782 kms
Después de cargar combustible, entre a la autopista y avance unos 2 kilómetros, cuando se apaga el motor y no volvió a encender. Después de un rato la pantalla avisa que se encontraba en modo "económico" y nada mas. El auto da contacto, se enciende el panel y luces, pero el motor nada...

Antes de que ocurriera eso unas 2 semanas atrás le cambiaron el kit de embrague y soportes de motor.
leon de Chile hace 10 años  
LE
3 respuestas 
ChryzX de México hace 10 años
Falla en Bateria! modo de ahorro de energia
moja de España hace 7 años
Hola companeros. Cambie la caja de embrague y al encender el coche no arranqua el coche qui solucion tengo ? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según leon)
leon de Chile hace 7 años
En mi caso, se había roto la correa distribuidora.
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Problemas con embrague y caja Peugeot 307

Peugeot 307 2010 307 60000 kms
Buenas, Tengo un problema con un Peugeot 307 motor 1.6, hace 3 dias atras iba normal por una carretera, cuando fui a recortar a 4ta no entraba el cambio, probe con los demas cambios y no entraban, pare el carro completamente y no ingresaba la 1er cambio, trate con el 2do cambio y entro pero con dificultad, el carro arranco en 2da y se hacian los cambios normales, cuando me estaciones, ingrese retroceso y costaba para ingresarla, igual que con la 1era, cuando se ingresaba cualquier cambio sonaba un ruido de roce, como si estuvieran rozando goma con goma, pero los cambios de 2da a 5ta entraban… Leer completa
jclirio3 de Venezuela hace 8 años  
JC
1 caso 
Carol de Venezuela hace 8 años
Hola! Mi carro presenta el mismo problema! Si consigues respuesta agradecería me informaras, en el concesionario en Valencia diagnostican desgaste en la caja pero alegan no arreglarlo por falta de repuestos, me han entregado el carro igual...
Jclirio3 de Venezuela hace 8 años
Hola Carol,

Es el embrague que esta desgastado, ya lo compre y estoy esperando que lo monten.
Jonatan de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 307 1.6 nafta esta andando lo mas bn y cuando puse punto muerto n me entra ningun cambio... si lo apago pongo primera arranca y t deja poner los cambios normarmente hasta q bajo un cambio...me vuelve a pasar lo mism n me permit poner otro donde lo pongo en punto muerto y n me deja poner los cambios...no hace ningun ruid el motor ni pierde liquido por ningun lado...lo purgue anduvo 3 dias y lo volvio a hacer ahora por mas q lo purgue anda bn 2 o 3 cuadras y pasa lo mismo si alguien me puede ayudar les agradezco
Revisen las vueltas de cambio, deben tener 2 cortas y 1 larga, cuando ellas fallan o se salen e lugar, es una ladilla meter las velocidades
Bieletas de cambio***
Jaime de España hace 6 años
Ami hay veces que me a rasca la primera velocidad pero las otras me va bien de q puede ser
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
Revisa primero las bieletas de cambio que pueden estar mal graduadas... si eso está bien, lo segundo a probar es la guaya de embrague, sigue probar el embrague como tal, a veces el plato de presión no abre lo suficiente y raspa la primera.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola q tal...
Tengo un 307 xt Premium le cambie todos los rodamientos pero sigo sintiendo un Rose adelante incluso los de la caja...
Lo siento en los pies le cambie una masa y no logró sacarlo...pregunta el Rose lo siento como si fuera un rodamiento repito cambie los de la rueda los del palier y los de la caja me queda una masa de la rueda tiene discos nuevos y pastillas...espero respuestas gracias esteban
Sin moverte, solo con el motor encendido... sientes el roce? Otra cosa que podría ser y no has colocado, es el rodamiento de palier que va en la base posterior de motor.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola como estas...
Si cambie los del palier los de la carcasa de cambio y los de la rueda y la caja esta perfecta y el Rose me lo hace como si fuese un ruleman a y cambie una mordaza y lo siento en los pié.
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Se mueve mucho la aguja del tablero de revoluciones ,que pasa y porque

Peugeot 307 2003 5 puertas sw 1.6 200000 kms
Hace un mes mi mecanico me cambio el kitt de embrague. Original frances. Todo...el pudo darse cuenta si tenia este problema de la aguja?ahora me dice el que es la bomba de bencina ??cuando estoy detenido se vuelve como loca aguja
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años  
AL
7 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Desconozco si el vehículo falla o simplemente es un problema de instrumental, pero teniendo en cuenta la reparación hecha hay un sensor captador que se encuentra montado sobre la carcasa de la caja, a la altura de donde se encuentra el conjunto de placa y disco de embrague, que es el encargado de mandar la señal de las rpm al tacómetro; por ser un sistema multiplexado, esta señal es la que también se emite hacia la bsi. Cualquier anomalía en este sensor o en su ficha de conexión que puede estar floja o con contactos sucios, incide en los síntomas descriptos.
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años
Muchas gracias x la respuesta. Mira el vehiculo no me falla solo en algun momento se disparo la aguja,mi mekanico m dijo q era la bomba de bencina,segun el...pero ya 3 otros mecanicos m han dicho lo mismo q tu amigo. Que me recomiendas??hoy no me a pasado eso ,pero no quiero sorpresas e invertido arto en el auto y tofo se lo pongo original
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Alberto, en principio la bomba puede ser probada fuera del vehículo, para descartar que tenga una falla intermitente, o en su defecto cambiarla; por otra parte habría que asegurarse del estado del filtro (que no esté obstruido), y del tanque (que no tenga suciedad que pueda trabar el impulsor). Al sacar la bomba, la cual está debajo del asiento trasero derecho, queda una abertura de aproximadamente. 15 cm de diámetro, que permite inspeccionar el tanque.
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años
Hasta el momento no me a vuelto a fallar...mis dudas se aclararon ya quw ahora mi mecanico me dice q es solo regular la aguja del velocimetro lo ante me habia dicho que era la bomba de bencina segun leyendo otros comentarios No tiene nada que ver la aguja del velocimetro a la bomba de bencina
aldoom de Argentina hace 6 años
Estás en lo correcto, en buena hora que se haya solucionado la falla, sdos
yansi de España hace 6 años
Se enciende un simbolo como una cajita roja con laminas horizontales dentro, al encender el coche al inicio. Incluso pone stop. Luego se quita y nada. Pero asusta. ¿que es esto?
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola cómo están ayer se me salió del silenciador del caño de escape, y en km me salió la llave de boca no si es por el problema, por del caño que me pide eso o será algo más grave, saludos si alguien me puede explicar agradecido
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Ruido en embrague Peugeot 307 2.0 nafta 2011

Peugeot 307 2011 xs premiun 2.0 nafta 120000 kms
Buenas a todos, les comento mi problema: cuando el motor esta a temperatura normal y moderando (sin cambio puestos ni acelerar) comienza a hacer un ruido el embrague similar a cuando patina una correa, es un chillido como metálico. Me han recomendado cambiar el embrague. Saben que solución darle? Aclaro que no hay otro drama con los cambios ni otros ruidos, y que al acelerar el ruido se va. Desde ya agradezco sus opiniones y ayuda que puedan darme
Nico-Cba de Argentina hace 6 años  
NI
4 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Nico, efectivamente te han recomendado bien, tendrías que cambiar el embrague y saber que podes llegar a tener una parada del auto si algún resorte o pedazo de placa golpea el sensor captor de rpm, montado sobre la caja. Sdos.
Nico-Cba de Argentina hace 6 años
Gracias por el comentario. Voy a juntar $ porque en Argentina esta medio saladito el tema del embrague. Cuando lo cambie y si se soluciona el inconveniente te aviso. Nuevamente gracias Aldoom
Nico-Cba de Argentina hace 6 años
Solucionado! compre kit de embrague y se rectifico la placa. Y anda lo mas bien. Gracias
Claudio Cantero de Argentina hace 6 años
Hola mi auto es un 307 2007 2.0 y cuando les prendo me ace a veces al arrancar un ratito un chillido como que rosa en algo y después deja de hacer, pero más lo ace cuando presiono el pedal y vez hecho el cambio ya no ace y en cada vez que hago el cambio si lo ace. Que puede ser y ahora estoy en la ruta
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Le suena el embrague

Peugeot 307 2002 1.6 xr 4 puertas 61000 kms
Hola muchachos soy de la serna chile y tengo un peugeot 307 y saben el auto es muy comodo lo malo y lo unico que puedo resaltar, es que al soltar el embrague al estar detenido con el motor corriendo suena como si tuviera un pedazo de fierro adentro del embrague el sonido el leve pero me preocupe ya que al acelerar suena cada vez mas fuerte obviamente por que es como quien pusiera un lapiz en un ventilador, pero es esporadico hay veces que no suena nada. Lo demas es de maravilla ya que todo muy bien es año 2002 y tiene 61.000 kilometros adios espero que me puedan ayudar con algun tipo de consejo
peugeotyrko de Chile hace 11 años  
PE
1 caso 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 11 años
Si es de caja manual revisa el nivel de aceite de la caja ya que los retenes de aceite de los peugeot son de muy mala calidad y tienden a perder aceite en muy poco tiempo
AlCHA de Colombia hace 11 años
Una prueba que puedes hacer es: motor prendido caja en Neutro, si el ruido esta presente desembraga (oprime el pedal con el pie) si el ruido se detiene, es posible que la balinera de embrague y diafragma embrague esten deteriorados.
Felipe de México hace 5 años
Es el collarín de clutch. Saludos
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Ruido en el Embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006  185000 kms
Recién me empezó a hacer un ruido al apretar el embraque, ruido como si patinara una correa. Si bien ya tiene varios kms, no se si será hora de cambiarlo o si puede ser algún otro problema.
Martín de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín )
Martín de Argentina hace 4 años
Era la Grapodina. Y como ya tenía 185.000 más. , aproveché y cambié todo el Conjunto de Palca, Disco y Grapodina ($30.000, Octubre 2019)
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