Problemas de Eje y semieje

Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Perdida de aceite por el semieje izquierdo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 5 puertas full motor 1.5 92000 kms
...hola a todos...tengo una pequeña perdida de aceite por donde se conecta el semieje izquierdo a la caja...es dificil de solucionar???... ayuda por favor...
kily Oran de Argentina hace 9 años  
KI
1 caso 
aldoom de Argentina hace 9 años
No, tenes que cambiar el fuelle de goma de la caja, para ello tenes que desarmar la rueda de ese lado para poder extraer el palier.
Solucionado
Mejor respuesta (según kily Oran)
kily Oran de Argentina hace 9 años
...gracias... problema resuelto
Comentar

Caja o semieje

Peugeot 307 2004 xs premium 2.0 5p 1160014 kms
Que tal, les comento el defecto. Cuando salgo en primera siento como que rosa algo , en segunda tercera y cuarta lo mismo y lo deja de hacer en quinta a una velocidad normal. No lo hace ese ruido en frio , pero al poco tiempo de andar se escucha como si rosara algo. La pregunta es , pueder ser la caja o algun semieje.
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
5 respuestas 
fernando de Argentina hace 10 años
Hola gustavo, tengo un problema muy parecido, en frio escucho un ruido a chapa que se fricciona,(rosamiento) muy molesto,yo creo que debe ser algo relacionado al caño de escape a la altura del motor, por que en caliente no lo hace.me sumo a tu consulta para ver si a alguien le paso y pudo solucionarlo,saludos.
enrike de México hace 10 años
Es tu soprte de motor inferior en la parte interna se patina el balero y genera ese ruido como si fuera la transmision cambia soporte balero y casquillo saludos
fernando de Argentina hace 10 años
Le podre aplicar aceite tipo w40 para asegurarme que sea eso? en teoria deberia desaparecer el ruido momentaneamente?
quiriso de Argentina hace 10 años
Hola fernando, no se aconseja poner aceite a las gomas de los bujes porque las arruina, para eso mojalo con agua nomas y fijate si se va el ruido. Saludos
fernando de Argentina hace 10 años
Hola quiriso, el punto es que no importa que se arruine el buje sino detectar el origen del ruido para cambiarlo con total seguridad.
Comentar

Cuando doblo a laderecha o izquierda pega tirones y no es el semieje

Peugeot 307 2009 XS 100000011111181 kms
Tironea como si fuera q salta y no es el semi eje ni puta de omosinetica
JULIO de Argentina hace 9 años  
JU

Zumbido del semi eje cuando aceleras

Peugeot 307 2002 xs 249000 kms
Yo creía q era de los semiejes pero en realidad es la pata de motor del lado de la distribución, cambias eso y se soluciona el problema.
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
3 casos 

Fallo en sistema abs SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 4 puertas, full, 2.0 nafta 85000 kms
Hola a todos les comento lo que me paso a ver si alguien me puede ayudar. Lleve el auto al mecanico y le reparo el semi eje delantero del lado derecho, una vez que lo termino empece a usar el auto y ahora me hace algo que antes no me hacia. A la hora de frenar el pedal me hace como un zapateo y hace un ruido extraño como si se estuvieran chocando fierro con fierro, luego eso se va y se prende en el tablero la luz de abs. Ya probe cambiando pastillas/ discos/ sensor ( un cable largo ) y el problema sigue ahi. Alguien me puede ayudar? No tengo idea que puede ser, saludos!
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
rrunner de México hace 8 años
Te revisaron los tornillos de semieje alguno este mal colocado probablemente la tuerca final del semieje
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
ULISES de Ecuador hace 8 años
Es el rulemán del abs... me paso lo mismo,
elchurry de Argentina hace 8 años
Hola maxi!!! me esta pasando lo mismo con mi Peugeot 307. Encontraste solucionar el preoblema... agradeceria tu ayuda.
juanrocca de Argentina hace 7 años
Me pasa en el citroen c4, ulises vos decis que es eso ??? ya lo cambie dos veces pero si me das una pista lo voy a seguir intentando , ya no se que mas hacer
juanmarchelo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo cambie el ruleman y me empezó hacer esta falla ! Pensaba cambiar el semieje ! Cual es la solucion ??
rrunner de México hace 5 años
El balero que lleva el semi eje tiene una pista magnética donde detecta el sensor lo han colocado al revés uno tiene señal
juanmarchelo de Argentina hace 5 años
Gracias, la grasa que se puso al colocar el ruleman, hace que no lea el sensor ! Es lo que vi ! Que esta haciendo la falla !
rrunner de México hace 5 años
Verifica que esté la pista magnética se debe ver un aro color rojo o café en el rodamiento ( ruleman)
Comentar

Zumbido entrecortado cuando acelera y desacelera con el cambio puesto

Peugeot 307 2006 Xs 4p Sedan Nafta 1.6 140000 kms
Cuando está acelerando o desacelerando en todos los cambios hace un ruido entrecortado como zumbido. Será semiejes? Taco de motor? Caja de cambio?
Christian de Argentina hace 3 años  
CH
1 caso 
colim de Argentina hace 3 años
Hola... Cuando son los tacos notas que la palanca de cambio se mueve... Si pones munto muerto y no lo hace el ruido...talv2s indique que sea la caja de cambios... Chekeaste nivel de aceite de ella?
Comentar

Cambie positivo del alternador y no arranca

Peugeot 307 2007 4 puertas, full, 1.6 185000 kms
Buenas tardes tengo un 307 mod 2007... Les comento!! Tuve q cambiar el positivo del alteernador por que estaba cortado y tocaba con el semi eje y me consumia la bateria la dejana en 0... Lo cambie pero ahora no arranca!! Prende toda las luces pero un taac cada vez q doy vuelta el arranque... SOLUCIÓN GRACIAS
lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Sergio de Guatemala hace 5 años
Qué tal Lucas, te comento que la vez anterior a mí me pasó algo similar en que daba la vuelta a la llave y solo un tac, la solución fue cambiar una línea (cable) que creo que era del sistema de arranque el cual estaba quemado, solo se cambió y ahora siempre arranca normal
Comentar

VIBRAN LOS DIENTES y no es por cubiertas

Peugeot 307 2007
Compré un 307 y me lo entregaron en Octubre del 2007 no llega aún ni a los 10.000 y me VIBRA HASTA LOS DIENTES,...desde los 1000km y desde ese kilometraje que en el service me vienen encontrando diferentes excusas, primero era por culpa de las cubiertas que estaban deformadas (Pirelli)fui a una Pirelli y me dijeron que las cubiertas no tenian nada me dieron el informe para reclamar en Peugeot y ahí comenzó mi fastidio ni Peugeot ni el Concesionario Darc Libertador se hicieron cargo de mi problema,...a la negativa de no ser las cubiertas según su fabricante me propusieron cambiarmelas por Miche… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos 
ALBERTO de Argentina hace 11 años
Solucionaste? Te ruego me avises, por que tengo esta falla y controlé todo. Saludos!!!
luciano de Argentina hace 10 años
El tema de las vibraciones del volante la solucion es el cambio de cubiertas el problema esta en estas
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Alineacion ,balanceo y revision del neumatico. Tambien chequeo del tren delantero , revisando holguras , algun ruido ,y buen funcionamiento de la direccion y suspensión. Si llevan todo eso chequeado , no tendran problemas.
MarcoHurtado de Chile hace 5 años
Hola, mi problema.de da cuando rebaso. Las 2500 revoluciones, la palanca de cambio comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento. En mal. Estado... que puede ser, ya se cambio piolas de cambio, bieleta de selector. Ayuda
el diagnostico de toporil de Chile hace 5 años
Es vaga tu descripcion del problema "comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento". Al parecer algo tiene juego , pero debes proporcionar mas referencias , no somos adivinos.
MarcoHurtado de Chile hace 5 años
No se como explicarlo mejor, lo que pasa es que al ir hasta 90 kph el vehiculo va super bien,pero al comenzar a pasar esa velocidad y llegando aprox a las 2500 revoluciones comienza a vibrar la palanca de cambio muy fuerte y comienza un ruido como carraspera y al afirmar la palanca fe cambio con fuerza el. Ruido disminuye pero igual continua, se oye el ruido como que debajo del auto, y es fuerte, no se como explicarlo mejor!!! ayuda por favor
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola se me rompio la copa del semieje del c4 2007 2.0
Carlos de Argentina hace 4 años
Cuanto sale la copa del semieje del c4 2.0
Comentar

Tren delantero

Peugeot 307 2005 Xs Premium 5p Hatch 2.0 198500 kms
Hace un tiempo que me viene haciendo ruido a golpeteo ,yo lo siento como si fuera de mi lado ,
Le cambiaron extremos, Rotulas, los bujes de parrilla,
Pata del motor , y el ruido no se va , y cada vez suena mas feo ,como si se estaría romper algo , en los talleres a los que los lleve no le encuentran nada ,
Hice revisar la cremallera ( caja de dirección) nada...
Por si alguien le paso?
Yo mi mayor miedo es que sea los semi-ejes...

Ha también cambiaron la casoleta y capodina
Angel de Argentina hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Gustavo de México hace 2 años
Buen día, me pasaba lo mismo, uno era que tenía la tornillería del puente floja, y otra y más importante, los soportes de los amortiguadores de dañan con los baches y topes, hay que cambiarlos, valen aprox 600 pesos mexicanos cada uno, los encuentras en mercado libre
Comentar

Vibracion en el tren delantero

Peugeot 307 2008 xs hdi 130000 kms
Desde que lo compra hace un año, le cambie 3 veces la triseta y dos veces los preckups y las vieletas!Todo me hace pensar que el motor del auto es demasiado potente para su carroceria y eso hace que el semieje trabaje mal!Esto tambien genera que los tacos de motor se rompan y el motor vibre
La solucion es cambiarle el semieje pero seguramente se vuelva a repetir la vibracion con el paso de los kilometros.
jeremias de Argentina hace 10 años  
JE
4 casos 

Fallas en general

Peugeot 307 2008 1.6
Mi auto también vibraba horrores con las Pirelli P7, ahora le puse Michelin y en determinado momento también vibra. Esto me hace pensar que tiene algún otro problema el tren delantero o los semiejes. Hice montones de reclamos al concesionario Chamonix de Pilar y a la fábrica, pero ambos me ganaron por cansancio porque nunca hicieron nada. A los pocos meses de comprarlo se sopló la junta del múltiple de escape con el catalizador, cuando desarmaron para cambiarla se dieron cuenta que de las 4 tuercas que lleva, había sólo 2 y no había rastros de que hubieran estado en algún momento. Encontraron otros faltantes de bulones en la tapa de válvulas, 2 bulones en la fijación de la caja al block, uno en el carter... y vayan a saber cuantos más faltan que nos son visibles rápidamente.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Falta de garantia

Peugeot 307 2008 XR 1.6
El 23/12/08 compre el peugeot 307 , a los 660km ya lo habia balanceado 2 veces, me cambiaron las cubiertas por otras iguales despues de haber peleado un rato largo con Autosur s. A, siguio con el mismo problema de vibracion , a todo esto Pirelli se laba las manos , pero el concesionario me cambia las cubiertas por otra marca, despues me cambian èl eje trasero,pero sigue con tironeos en el motor, El cd. No anda, ruido a viento etc.Nos tenemos que juntar todos los usuarios para hacer una precentacion judicial en conjunto para tener mas fuerza.darioborra@hotmail.com
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Peugeot le hecha la culpa a pirelli

Peugeot 307 2008
Gente los vehículos de peugeot son una porquería en toda su linea y de la misma fabricación tambien los citroën c4, soy entendido en el tema de cubiertas y las cubiertas no tienen problemas el problema es de ellos que no reconocen la porquería que venden y le hechan la culpa a pirelli y al excelente modelo p7 195 65 15 que yo comprobé se los aseguro estan bien, peugeot es puro marketing cuando habla de la excelencia, porque no tienen ninguna excelencia para solucionarte el problema, no se hacen cargo de nada, pero nada,... Tiene problemas en los palieres, tren delantero, ejes, llantas undidas,… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
DANIEL de Uruguay hace un año
Hola amigos. Yo tengo en Uruguay un 307 del 2006 que compre 0 km y actualmente tiene 98.000
Siempre hago los services en Peugeot rapide y nunca tuve problemas. A los autos hay que tocarlos lo minimo posible: aceite , filtros , pastillas , bujías, cubiertas y eventualmente amortiguadores (el mio tiene los originales). Fíjense en el programa de mantenimiento. No se metan a desarmar , que no queda como de origen y no lo lleven a un taller que no sea Peugeot.
Comentar

El auto a llegar a los 75 km/hs y aceleró vibra.

Peugeot 307 2006 4 puertas 115000 kms
Se cambió piezas semi eje largo, cambio pata motor y se le hizo alineación y balanceo. El auto no mejoró en nada.
Moñoazul307 de Argentina hace 3 años  
MO
1 caso 

Caja defectuosa

Peugeot 307 2007 2.0 nafta xs premium triptronic 133000 kms
Hola tengo un 307 que lo anduve mucho tiempo con la triceta rota. Supuestamente al cambiarla me dijeron que se deformo la copa donde va la triceta y eso hacen que me vibre mucho el auto. Cuando lo acelero fuerte en segunda o tercera vibra un montón y me salta la caja defectuosa. Seria un problema del palier o es la caja?
Maxi penzo de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Sin Tracion

Peugeot 307 2009 XS Premiun 2.0 105000 kms
Venia andando, al girar en una esquina, senti un track y de ahi en mas no traciona en motor funciona bien pero cuando aceleras no traciona, pense que podia ser un semieje pero lo vieron en un taller y me dijeron que eso no era. No se por donde seguir a que taller llevarlo para que no me caguen.
Daraco de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
¿Problemas con un 307? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar