Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Cuando cambiar banda de distribución (tiempo)? SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas 90000 kms
El auto lo compre de segunda mano tenia 51,000 km, hoy tiene 90,000 km y me ha inquietado el tema de cuando cambiar La Banda de Distribución y aprovechando tambien la oportunidad de cambiar Bomba de Agua, el auto está en excelentes condiciones pero manejo mucho en carretera no quiero tener problemas. Gracias!
Lalo de México hace 7 años  
LA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
torrs de México hace 7 años
De fábrica se recomienda el cambio de la correa de distribución cada 150.000 kms. o 10 años si no se ha recorrido ese kilometraje, esto es en condiciones normales con alternancia de recorridos tanto en ruta como en ciudad, se puede acortar el cambio a 120.000 km o 10 años si trabaja en condiciones severas sólamente en ciudad fix.motors@hotmail.com
Lalo de México hace 7 años
Muchas gracias, es modelo 2007, 2.0 lts y de la fecha de fabricacíión es del 2006, ya tendré que ir pensando en cambiarle todo. Saludos!
tavo de México hace 5 años
Hola me puedes ayudar por favor con el diagrama de banda de accesorios para un 307 cc motor 2.0 transmision estandar año 2007 la quiero cambiar pero no se como va espero me puedan ayudar
Luis Alberto Velázquez Jiménez de México hace 4 años
Ayuda tengo un 307 xsi 2006 pedí cambio de banda de distribución pero me comentan que la banda no es la correcta por el dentaje mi pregunta es cuánto diente debe tener la banda correcta o existe algún código para pedirla tengo mi carro parado por este detalle gracias espero respuesta.
alejandro garage de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un 307 2007 2.0 se me reventó la correa de distribución desgraciadamente se llevo todas las válvulas ya se rectificaron y se monto otra vez la cabeza pero el mecánico dice que ya esta a tiempo , el carro prende pero se acelera y desacelera y cuando lo quiero acelerar yo no funciona lo curioso es que lo apago y prendo doy un buen aceleron y funciona pero después ya no ya lo reviso un escáner pero la falla sigue igual podrían ayudar
Johandelperreo de México hace 4 años
El auto no está a tiempo amigo, mi auto tenía el mismo problema, cambié de mecánico y lo soluciono, evidentemente el si lo logro poner a tiempo
alejandro garage de México hace 4 años
Muchas gracias are lo mismo cambiar de mecánico
David de México hace 4 años
Ayuda!! Estoy cambiando la banda de distribución de un pegeout 307... ya lo puse a tiempo pero no gira el motor así como si le pegará al pistón la válvula y acia tras gira poco
torrs de México hace 4 años
El pistón uno es aquel que se ubica colocado junto a la batería
buho de Argentina hace 2 años
Hola,evidentemente no esta a tiempo, guiate por las marcas blancas de la correa que coincidan con las de los engranajes. Sdos
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Se rompio la correa de distribucion estando en marcha

Peugeot 307 2007 1.6 70 kms
Hola mi PEUGEOT 307 sw 1.6 se le rompio la correa de distribucion estando en marcha el tema es que hemos intalado una nueva pero el mismo se apaga si no lo mantienen acelerado y tiembla mucho el motor sera que hemos ajustado mal el tiempo o posible tenga otro daño pues sale en la pantalla Falla de antipolucion.
MBONILLA507 de Argentina hace 9 años  
MB
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Es muy raro que un auto rompa correa de distribucion y no doble valvulas, seguro tenes un par dobladas x eso la vibracion y que no quede regulando, si es que calaste los arboles de leva y el cigueñal como corresponde al poner la correa nueva...podes medir la compresion en cada cilindro para ver si no se fuga ,si las valvulas suben y bajan en todo su recorrido y sellan correctamente tendrias una medida masomenos pareja en todos los cilindros, yo haria eso antes de sacar la tapa, que en definitiva te daria la ultima palabra...como estan las bujias?? puede haber pasado nafta sin quemar al escape y x eso sale falla anti contaminante,eso lo detecto la sonda lambda al momento de romper correa y quedo grabado, ojo que si te quedo trabajando en 3 cilindros el motor vibrara y no regulara y no por culpa de valvulas dobladas.
cosme de México hace 9 años
Hola q tal yo tengo un 307xs y al momento de prenderlo prende bien y despues de un minuto enpieza a temblar como auto viejo y me dice falla anticontaminante se prende el check in y luego dua unos dias y se borra el testigo q podra ser
Mohamed de España hace 3 años
Se se puede reparar es mesmo motor 674528485
vanesa de Argentina hace 9 años
Hola quiero colocar la correa de distribucion pero no se como poner a punto, busque por todos lados pero no encontre me podrian explicar paso a paso como puedo hacerlo asi lo pongo a punto y arranca por favor muchas gracias
s0r r0s4r10 de España hace 9 años
Cosme, a mi me pasó lo mismo, iba en carretera con el control de velocidad encendido, de repente el coche comenzó a vibrar y salto el mensaje de "fallo anticontaminación del motor dañado", lo he llevado al mecanico y tengo un cilindro enganchado. Por suerte mi amigo mecanico me dijo que lo llevara a la casa donde lo compré ya que tiene garantia por 1 año (Compre el coche de segunda mano en un concesionario)
Yilmar de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Pegeot 307 modelo 2008, lo compré usado y tenía 88.000 kilometros, ahora tiene 98.000 kilometros, ya es tiempo de cambiar la correa de distribución???
s0r r0s4r10 de España hace 6 años
Hola, yo también tengo de ese mismo año, lo mejor es que lo lleves a un taller, lo revisen y te aconsejen... yo la mía la cambio cada 125000... llevo 250000 y es la segunda vez que lo cambio, siempre por prevenir... cuando el mecánico lo reviso, me dijo que seguramente aguantase 10/15000 km más pero no quise arriesgarme y la cambié... la correa es un problema que si se rompe hace mucho daño al coche... en estos casos vale más la pena prevenir que curar! 🤙🏻🤙🏻
gaston de Argentina hace 2 años
Tengo un 307 hdi 2.0 110cv 2008 y se me corto la poli v andando al auto lo pare y no arranco mas batería tiene tdo normal. Un mecánico me dijo k puede ser k un pedaso de la correa alla entrado en la distribución y de alla salido de punto de ser asi. Alguno me dicen k doblo valvulas otros me dicen k no dobla de rompe los sapatitos k no se k seria
Francisco de Argentina hace un año
Hola mi auto 307 nafta 2.0 también le saltó la falla antipolucion y despues rompió la correa d distribución
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A cuantos kms debo cambiar la correa de tiempos

Peugeot 307 2007 Pack 55000 kms
Leí en un manual por internet que la correa de los tiempos del Peugeot 307 pack 2000cc automático se puede cambiar entre los 120000 kms o 140000 de acuerdo a las condiciones de uso. Solicito quien me puede informar cual es la realidad de esta información. Mi carro tiene 55000 kms recorridos. Gracias
Rodrigo Hernando de Colombia hace 9 años  
RO
5 casos 
Mariano22 de Argentina hace 9 años
Mira por lo que tengo entendido toda correa de distribucion se cambia entre 80.000 y 90.000 km yo no me arriesgaria si fuera vos
Rodrigo Hernando de Colombia hace 9 años
Gracias Mariano22, de acuerdo a su opinión, la cual comparto, cambiarla a los 55.000 kilómetros es demasiado rápido.
Mariano22 de Argentina hace 9 años
Sisi ya que la correa de frabica dura mas o menos eso despues se cambia mas o menos a las 45.000 km
Carlos de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 307 modelo 2010 motor 1.6 con 155.000 kilómetros cuando tengo que cambiar la correa de distribucion
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Cambie la correa de distribucion y quedo fallando

Peugeot 307 2007 Xs 1.6 16v 122584 kms
Hola que tal como andan?alguien me podrá ayudar tengo un peugeot 307 1.6 16v con 122.548 km,y decidí cambiar la correa de distribucion bomba de agua el tensor y el rodillo. Y al prenderlo falla como si anda en 3 cilindros y el escape hace un ruido orrible. Prende el Check engine y larga falla antipolucion lo conecte y larga falla de sensor de árbol de levas. El auto no humea la temperatura sigue normal. Lo lleve a varios mecánicos y miraron la puesta a punto y dicen que esta bien. Y en un taller me dijeron que esta bien la P A P.la bobina y las bujías. Midieron la comprensión de los cilindros… Leer completa
Leandri de Argentina hace 6 años  
LE
3 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Lamentablemente no es una falla que pueda determinar, si ver el vehículo; te sugiero que lo lleves a presupuestar a un service oficial, si te sirve el precio lo nhaces alli con garantia, de lo contrario vas a tener con certeza una opinion especializada para contrarrestar picaros. Es probable que en un cambio de correa un pequeño desfasaje puede doblar valvulas; hoy un hacer una tapa con valvulas, asiento, plano etc., oscila en $ 5000 en caba + mano de obra. Respecto de la compresion del piston, no tiene nada que ver con el tema anterior, esto se debe al desgaste de aros.
Alejandri de Chile hace 6 años
Mide compresion, luego debes esperar que los taquies se carguen, ahora bien debes chequear la puesta apunto debes sacar el plastico donde van low engranajes, piston 1 pto muerto superior, ahora el leva la valvula de admision debe empezar abrir, no te guies por los puntos ya que es para verificar lo que dejaron los mecanicos, ahora si la posicion del piston uno y la valvula de admision no coincide con los puntos de calao se debe corregir la puesta a punto, antes de poner en servicio se debe girar con la chicharra ya que si los pistones y leva estan cruzados se traba al instante ya que fuerza de la mano es menor q la del motor de arranque
miguel de España hace 5 años
Hola queria saber donde esta exactamente el sensor de arbol del leva de un peugeot 407 y si lo puedo cambiar yo
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Corte de correa de distribucion

Peugeot 307 2007 4 ptas 1.6 102000 kms
Se me corto la correa de distribución...cuanto sale App el arreglo
Felipe de Chile hace 10 años  
FE
2 casos 
franco de Argentina hace 10 años
Vas a tener en cuenta como esta el tensor de correa...posiblemente tambien debes cambiarlo
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A cuantos kilómetros de le cambia la correa de distribución?

Peugeot 307 2011 Xs 2.0 82000 kms
Le quiero saber es a los cuantos kilómetros se le cambian la correa de distribución?
Angel de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
Jonni de Uruguay hace 8 años
A unos 50000 kilometros mas o menos, si podes un poco antes mejor. -
Alejandri de Chile hace 6 años
La mia se corto a los 100000 km, por flojo me paso
Leandro de Argentina hace 4 años
Se rompió el auto cuando cortó correa?
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Cambie la correa de distribucion y el coche no me arranca

Peugeot 307 2006 5 puertsd 150000 kms
Me dijeron que puede ser la rueda imantada del cigüeñal que lo pude golpear y por eso no arrancar
Jhonny de España hace 5 años  
JH
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Lo más seguro es que no quedara apunto la correa y por eso no arranca, conecta un escáner y saldrá algún código de averias referente al sensor de cigueñal o árbol de levas que no están sincronizados. Y asegúrate de que conectaste el sensor del cigueñal o lo colocaste en su posición porque se rompe y tampoco te encendera el motor.
Jhonny de España hace 4 años
Si era la rueda iamnatada
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Correa de distribución se atascó con la correa de tiempo

Peugeot 307 2006 Peugeot 307 80000 kms
La correa de distribución se movió del tensor y se atasco con la correa de tiempo, es esto posible?
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DESCO de Guatemala hace 6 años  
DE
2 respuestas 
mecamigo de México hace 6 años
La correa de tiempo y la de distribucion es la misma, tal vez se refieren a la banda de accesorios y si es posible, si le faltaban tolvas o tapas a la distribucion
DESCO de Guatemala hace 6 años
Interesante respuesta! Si tenia las tapas protectoras y esta version usa 2 correas, una para los accesorios y otra para el motor.
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Correa de distribucion

Peugeot 307 2008  180000 kms
Hola en el tablero me marca que debo cambiar la correa es nesesario hacerlo ya o aguanta unos dias
Gisel de Argentina hace 8 años  
GI
3 casos 
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Para que te arriesgas, si esa correa se rompe te va a provocar muchos problemas, que necesidad, cámbiala.
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Cambio de correa de distribucion

Peugeot 307 2011 5 puertas 110000 kms
Hola , necesito cambiar la correa de distribución del peugeot que compre hace muy poco pero quiero consultar si es necesario cambiar la bomba de agua o en tal caso cuando hay que hacerlo , gracias. Es hdi 2.0 110 cv
RICHARD de Argentina hace 8 años  
RI
3 casos 
Esteban de Chile hace 7 años
Hola la debes cambiar cada dos cambios de correa...
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Corto correa distribucion

Peugeot 307 2006  100000 kms
Hola tengo un 307 se le corto la correa le cambamos todo y lo pusimos a punto el cigueñal trabado en el volante y el eje de levas trabado en la distribucion y ahora le damos arranque y no le arranca pero cuando lo hacemos partir echandole combustible por la admisión parte y trabaja parejo a los inyectores no le llega señal que puede ser ??

Y que señal deben tener los inyectores ??
eduardo de Chile hace 9 años  
ED
2 casos 
lui anibal de Ecuador hace 8 años
Hola tengo el mismo problema
lui anibal de Ecuador hace 8 años
Alguien podria ayudarme por favor
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Correa de distribucion

Peugeot 307 2006 1.6 126000 kms
Hola , me di cuenta que el problema es la correa de distribucion, por que revisándolo vi que se aflojó pero no se si se corto!!! El tema es que el motor estando en marcha se apagó pero no hizo ningún ruido a metales o algo por el estilo!!. El arranque manda señal pero no arranca , solo probé una vez!! Y no lo hice más!!! Quisiera saber si el motor pudo sufrir algún daño o si el motor tiene un bloqueo , como protección cuando se daña la correa.
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
4 casos 
EDGAR CAR de Argentina hace 8 años
Hola: me acaba de pasar exactamente lo mismo con un 307 HDI, estoy re cagado porque el motor tiene apenas 20mil km y se le colocó el kit de distribución SKF en ese momento ,y hago la misma pregunta sobre si el motor tiene bloqueo ya que la computadora de abordo no marcó falla al respecto. Saludos
javier de Chile hace un año
Es el primer caso que escucho con ese kilometraje debiera reclamar la garantia por lo general duran asta los 50000 revisa los documentos de compra el corte de correa en vehiculos muy comprimidis deja severos daños dependiendo del momento de corte
marce de Argentina hace 8 años
Yo año pasado corte correa cuando t pasa tenes que hacer la tapa de cilindro porque doblas las valvulas tengo un 307 1.6 16v
EDGAR CAR de Argentina hace 8 años
Bueno amigos: el causante de la rotura de la correa de distribución fue que la correa poli v se desfleco y se metió un pelito en el engranaje superior de la tapa (arbol de leva) me lo enganchó y me hizo desastre en 4 balancines y dobló 4 válvulas... Total de la reparación: 8500 ARS mas 4000 de mano de obra, saludos.
Bruno de Argentina hace 8 años
Para tener en cuenta, cuando se realiza el cambio de correa de distribución, se debe realizar ademas el cambio de kit de correa y tensores de la poli v, como asi también la bomba de agua y el termostato. Ya que los rodamientos y correas de todos estas piezas tienen el mismo desgaste que la correa y rodamientos de distribución. Saludos
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Banda de distribución

Peugeot 307 2002 4 puertas 1.6 cc 40000 kms
Problema con la banda de distribución
Gonzalo Miño de Ecuador hace 8 años  
GO
1 caso 
ARTURO ALMAZAN de México hace 6 años
Hola le cambie la banda de distribucion a mi aveo 2016 y aguanto 50000 km pero salio toda quebrada es normal o no se cambiaron?
lenin de México hace 5 años
No hay duda que te pusieron "una usada" y por eso solo duro ese tiempo, yo hasta le pedi a mi mecanico de confianza que aun asi me muestre la banda usada junto con sus poleas tambien que me cambio
Saludos
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Cada cuanto hay que cambiar la correa de distribucion

Peugeot 307 2007 Sw 1.6 hdi 110cv 223000 kms
Cada cuantos km hay que cambiar la correa de distribución?
Ihar de España hace 8 meses  
IH
1 respuesta 
angelberen de España hace 8 meses
Cada 120 mil km o 4 años. Es lo más común,se cambia el kit completo
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Corto la correa de tiempo en circulacion

Peugeot 307 2006  117480 kms
Mi pregunta es saber si el 307 naftero 1.6 dobla valvulas
Jean trejo de Argentina hace 3 años  
JE
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Depende de las rpm a las que estuviese funcionando el motor ,lo mejor es sacar la tapa de arriba y comprobar que las válvulas suben y bajan ,si alguna queda frenada es que se doblo
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¿Como poner a tiempo la banda de distribución?

Peugeot 307 2007 307 2.0 200000 kms
Amigos, se me reventó la banda de distribución de mi Peugeot 307 2.0, quisiera saber como poner a punto los engranes, tiene alguna marca el auto o como se donde deberían ir. ¿Alguien que ya haya solucionado el problema?
Johandelperreo de México hace 4 años  
JO
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Estoy cambiando la correa de distribución

Peugeot 307 2008 1,6 16 valvulas bencinero 170000 kms
Amigos estoy cambiando está correa y a diferencia de otros autos, este no tiene las marcas para fijar el punto!!!
Cristian G de Chile hace 7 años  
CR
1 respuesta 
En peugeot para realizar una distribucion se hace con el escaner origuinal en donde uno gira el cigueñal y el escaner indica el punto 0 para el calado , hay tecnicos que los marcan pero con el peligro que quede corrido
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Corte de correa de distribucion

Peugeot 307 2007 1.6 120000 kms
Tengo un 307 16v corte la correa d distribucion y lamentablemente tuve que hacer la tapa de cilindro porque dobla las valvulas
marce de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
martin de Argentina hace 8 años
Hola qjue tal y cuanto gastaste mas umenos?¿
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Tensor de correa de distribución se va a tensión

Peugeot 307 2008 2.0 motor EW10AF  250000 kms
Amigos buen día o noche... les comento hice la distribución cambié tensores y correa coloque los tres puntos de seguridad y me asegure q los 4 pistones estuvieran alineados, coloqué la correa desde el piñon de cigüeñal polea y al piñon de admisión luego al de escape bomba de agua por ultimo el tensor, luego de colocar el tensor a la tensión indicada, todo bien. El inconveniente viene después de encender el motor la flecha q indica tensión comienza a ir para adelante sentido reloj, es muy lento el avance pero no sé detiene llega a tensar hasta el final del ojal q tiene la marca del tensor. Q puede ser? O pq me da esa falla? Agradecido de antemano por sus respuestas. Es un Peugeot 307 2.0 motor EW10AF
jacf de Venezuela hace 17 días  
JA

Tiene un sonido la correa de tiempo

Peugeot 307 2011 Peugeot 307 1.6 250000 kms
La correa se revienta siempre hace una línea de desgaste cerca del bloque del Motor
Carlos de Venezuela hace un año  
CA
3 casos 

Correa de distribución

Peugeot 307 2008 5puertas hdi 2.0 114000 kms
Lo encendí por la madrugada y escuché un ruido, lo paré espere un rato y lo quise encender y no encendió más. El mecánico dice que se rompió la poli v y está rompió la distribución.
Puede doblar válvulas??
Nicolás de Argentina hace 6 años  
NI

Se le corto la correa de distribucion

Peugeot 307 2006 307 hdi 2lts  200000 kms
Se armo y se puso en marcha y lo primero que vi es la luz de stok prendida y luego se elevo la temperatura y se paro y no arranco la electro ni el auto al otro dia tenprano le di arranque y me iso lo misma que puede ser
Roberto poblete de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 

Correa distribución de tiempo de Peugeot 307 2.0

Peugeot 307 2008 5 3800 kms
Buen día necesito que por favor me indiquen donde puedo comprar la correa de distribución del tiempo o características específicas para mi auto original solo la correa no el kit mi número 04147500218
maye de Venezuela hace 7 años  
MA

Fallo sistema antipolución defectuoso

Peugeot 307 2007 xs pack 173000 kms
Tengo un 307 xs-pack 2007. Tiene una falla que la hace solo en frio. Enciendo el auto y tiembla como si solo trabajaran 3 cilindros. Falla el inyector 2 o 3 me parece, ya que los desconecto uno x uno y uno de ellos no funciona. Es el segundo del lado de la banda de distribución hacia el lado de la bateria. Pero al calentar, apago y enciendo de nuevo el auto y funciona perfecto. Solo lo hace en frio. Ya le cambie bobina, lave inyectores, cambié kit de distribución (banda bomba y poleas), El mecánico dice que puede ser una o 2 válvulas y que hay que bajar la cabeza, pero lo llevé a eso y checar… Leer completa
FLEZAMA de México hace 10 años  
FL
28 casos 
adolfo chavez de México hace 10 años
Mi auto tenia el mismo problema se resolvio cambiando el termostato y el sensor de temperatura ahora tiene un detalle con el sistema auntipolucion vtoy a investigar y espero resolverlo pronto saludos y espero les sirva
Javy de Argentina hace 7 años
Hola mi 307 1.6 nafta 2008 tenía problemas de antipolucion y prendia la luz naranja en el tablero lo solucione sacando el sensor map y dejándolo en un tarro con nafta un día lo dejé secar y después anduvo de díez se borró la falla no la lee más a la falla
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola en que parte encuentro el sensor. Gracias
John campos de Chile hace 6 años
Hola yo le cambié el sensor map y se borró la falla pero no duró más 10 minutos y se volvió a encender le cambié sensor de oxigeno sensor map potenciómetro del acelerador etc y sigue igual
anibal de Argentina hace 9 años
Hola! tengo un peugeot 307 nafta/ gas y me aparece en la pantalla fallo en sistema antipolucion,estuve leyendo los comentrarios anteriores y me hace la misma falla a gas, cuando empieza la falla me titila de falla en el sistema antipulucion a nafta/gas
topo kpo de Argentina hace 9 años
Hoy venia andando lo mas bien y en un semaforo cuando salgo empezo a fallar y venia a gas luego lo oaso a nafta y tambien me lo hace es como si estaria andando en 2 o 3 cilindros el motor tiembla mal !!! alguien me podria dar un consejo que puedo hacer ? gracias
Adrián cho de Argentina hace 6 años
Yo saqué la bobina, lije las partes donde hace masa contra el la tapa de cilindros y estire los resortes que van a las bujías... solucionado mi problema...
Maxi de Argentina hace 9 años
A mi me hace lo mismo, lo tengo nafta y gas, me lo hace cuando lo enciendo, luego lo apago y lo prendo y no lo hace mas... Tambien lo que me haces es cuando esta a gas me falla en baja, cosa que a nafta no me lo hace
Liliana de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 307 XS premiun modelo 2007 me ase fallo del sistema antipolucion ya le cambien todo y sigue fallando. Le cuesta arrancar lo tengo q ayudar con el embrague llega a 24 de revolución y empieza a ratonear en 5 no me deja subir más de 95 a q se debe. Alguien podría decir. ??
lucrecia de Argentina hace 8 años
Hola , yo tengo un 307 hdi modelo 2007 y hace una semana empezo a marcarme esa falla , sistema antipolucuion , no tiene vaya alguna solo ronronea en cambios cuando va a poca velocidad. - quisiera saber que sera. - gracias. -
Joaq de Argentina hace 8 años
Buenas, tengo un 307 hdi premium mod 2009. Ayer me marco por primera vez Fallo sistema antipolución. Venia por ruta y al instante que marco eso el auto dejo de empujar, como si no funcionara el acelerador, ni el turbo ni nada. Lo pise a fondo y no pasaba los 90.
Julinulieta de Argentina hace 6 años
Hola encontraste la solucion ? Tengo exactamente la misma situacion con mi 307 xt 2010 1.6 tedejo mi mail J51548328@gmail.com
FLEZAMA de México hace 8 años
Hola!
Resulto ser una válvula. Le bajaron el motor y con eso quedo por 8 meses. Se ha vuelto a encender pero no falla de nada. Yo creo que ha de ser aviso para que le haga afinacion y limpieza tal vez de sondas de oxígeno!
marcelo de Chile hace 8 años
Amigos yo igual tenía ese problemas lo lleve a mecánico y me dijo que me fuera a 4000 rpm durante 25 minutos sin parar para que se accione el si lo de regeneración, no le creí mucho porque veía que muchos no encuentran solución, fui y lo hice y hasta ahora llevo 2 meses sin esa maldita alarmas
+56945580623 oscar de Chile hace 7 años
Hola... de que año era tu vehiculo?
feder de Argentina hace 8 años
En mi caso eran las bujias gastadas.
Diegoarana de Colombia hace 5 años
En mi caso eran bujías y bobina de encendido, pero al mes volvió a presentar la misma falla
andres de Argentina hace 8 años
En mi caso tengo un 307 XN ,lo anduve casi sin nafta al retirarlo delchapista e hice 5 cuadras y me prendio el motorcito le pudse nafta ,pero desde ahi no se apgo mas ,le heche un limpiador de inyectores bardal ,pero el coche funciona muy bien anda que es una preciosura y regula bien que puede ser o que tendria que limpiar o dejarlo asi ,en el tablero me informa falla de polucion
guille de Argentina hace 8 años
A mi ASE tres meses me marco falla del sistema polucion le eche infinia y lo saque a rrodar y a los 60 kilómetros recorrido se fue el error ahora ASE dos días apareció de nuevo y no se q es
Deivi reinoso de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi peugeot 307 año 2006 marca en la pantalla falla sistema anti polucion defectuoso, tiene una pequeña falla en baja del motor sólo eso, algún comentario para resolver el problema gracias?
silvianoemifernandez22@gmail.com de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema y no sé qué es vos pudiste arreglar el tuyo
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Jesus de Argentina hace 7 años
Buenas leones, en mi caso esa falla salta todo el tiempo en el tablero pero el auto anda de 10, pero cuando pasa los 80 G me salta la falla en el motor y pierde potencia a lo loko. Todavia no puedo encontrar el problema. Si alguien le paso lo mismo que ami comenten
Carlos de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionarlo me pasa lo mismo
pablo de Chile hace 7 años
Hola a todos en mi peugeot empezo tambien la falla de antipolucion y en dos ocasiones se me encendio la luz roja stop y el auto se paro espere unrato y lo encendi nuevamente , un mecanico me dijo que habia que limpiar el ducto de escape sera eso?es un diesel
yamy de Argentina hace 7 años
Me sucedió lo mismo...encontraste solución?
juanpollo de Chile hace 7 años
Hola ami Peugeot 307 xline apareció la falla anticipación defectuosa
Qe puedo. Hacer en este caso
Tomas de Chile hace 2 años
Si encontraste solución me la puedes indicar por favor +56941736361
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 307 premiun 2.0 2007 y cuando lo arranco me aparece falla sistema antipolucion pero solo cuando lo arranco q puede sarpada
EDGAR CAR de Argentina hace 7 años
Hola a todos, a mi me pasó lo mismo con mi 307 hdi xt 90 cv, al escanearlo me apareció otra falla como código sensores de escape,lo solucioné quitando la válvula EGR que se encuentra debajo del filtro antipolen lado del motor no es dificil desmontarlo para hay que darse bastante mañas mas si no dispones de herramientas acorde al trabajo. Se le hizo una limpieza profunda y también al ducto del escape que estaba lleno de hollín y procedí a anular esta válvula con una junta ciega para que no se vuelva a tapar, luego la armé,limpié cuidadosamente el caudalímetro con un aerosol isopropílico y cambié filtro de aire y el auto es un misil,liviano, arranque instantáneo, hasta ahorra un 15% mas gasoil en ruta, también retiré el catalizador y lo puse directo,vale destacar que estos autos llevan diesel EURO o INFINIA DIESEL. La luz del check del tablero desaparece sola al desconectar la batería toda una noche o en el caso de no hacerlo desaparecerá a los 3 días como máximo, en fin me ahorré $ 7.500 (ARS) de MANO DE OBRA OFICIAL, saludos.
Alejandro de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo se encendió la luz fallo antipolen mañana lo escanean espero el mecánico no me mienta ya que el peugeot 307 año 2008 Station wagon me ha hecho gastar mucha plata se agradece cualquier opinión gracias
Veronica de Argentina hace 7 años
Hola la semana pasada compramos un 307 premiun 2007 nafta/gas y ayer nos tiro el error del sisi de polución. Puedo seguir usándolo o debo llevarlo de inmediato al mecánico? Gracias
EDGAR CAR de Argentina hace 7 años
Hola Veronica, si no presenta otras anomalías físicas (tironeos ,fallos en el arranque etc) lo podés seguir usando sin problemas, pero te aconsejo llevarlo a un scanner para ver si pueden sacarle la falla y además te detecten otras averías que el ordenador oportunamente no te esté visualizando. Saludos
Osorio de México hace 7 años
Amigos mi Peugeot 307 me marca fallo bote y no entra todas la belocidades
Osorio de México hace 7 años
Mi PEUGEOT 307 modelo 2006 me marca (fallo vote) y no entran todas las velocidades y no pasa de 90 km me podrían ayudar
Walter de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un 307 xs premium 2005, hace 5 años que vengo con problemas, nunca pude encontrar una solución, cambie, bobina, bujías, inyectores, sonda, catalizador, termostato, sensor de temperatura y cada vez es peor, cuando arranca en frío falla y caliente pierde potencia y encima se consume toda la nafta. Ya no puedo andar y ningún mecánico le encuentra la falla, ayuda por favor
Angela de Chile hace 5 años
Encontro el problema mi auto presenta lo mismo y ningun mecanico rncurntra la fallar
Aline Guzmán de México hace 7 años
Hola, el mio también presenta ese problema y al mecánico donde lo lleve me dijo que solo eran las bujías pero sigue carcacheando, leí los comentarios pero donde puedo encontrar ese sensor?!
LeonardoWaldemar de Argentina hace 7 años
Tuve el drama del error del sistema antipolucion.
La falla me saltaba cuando andaba a bajas vueltas o cuando quedaba en un semaforo parado sin acelerarlo un poquito en vacio. Quedaba en 3 cilindros, perdia potencia y limitaba en 3000RPM... Apagaba el motor, esperaba 5 segundos y arrancaba normal.
En mi caso, fue la sonda lambda, se habia "barrido" una rosca y estaba medio "salida"... Se solucionó eso y nunca mas el drama.
Romina de Argentina hace 6 años
Hola qué tal a mi me pasa lo mismo con mi 307 es modelo 07 y falla en gas y en nafta continuamente ya lo lleve al mecánico y le cambiaron las bujías la bobina las correas todo incluso le sacaron los catalizadores y le cambiaron la bomba de nafta pero anduvo 2 meses bien y otra vez lo mismo ya no se que mas hacerle les agradezco si alguien puede ayudarme.
Jacqueline de Colombia hace 6 años
Puede ser el cuerpo de aceleración conocido como mariposa electrónica de aceleracion
Liliana de Argentina hace 6 años
Hola q tal mi auto Asia lo mismo asta q mi mecánico le cambió el termostato y de ahí anda de diez por fin le dimos en la tecla. Es un autaso buen andar responde pero cuando se pone caprichoso no anda el guacho... fíjate eso y vas a ver y si tiene motor grande no Jay q ponerle todos los cambios juntos deja q el auto reaccione y vas a ver q bien te va andar
Romina de Argentina hace 6 años
Gracias Liliana voy a llevarlo entonces a ver si es eso.
John campos de Chile hace 6 años
Hola necesito una ayuda tengo este sistema de antipolucion defectuoso le cambié bomba de bencina sensor de oxigeno sensor q va adentro del cuerpo de aceleración y el potenciómetro del acelerador y sigue igual ya no se q hacer lo e llevado a un montón de talleres y nada de nada alguien q soluciono este problema por favor...
Gilberto raul Silva de México hace 6 años
Buenos días me podrían orientar tengo un Peugeot 307 XR me aparece en mi tablero sistema defectuoso antipolucion a que se deberá ese problema si prende y no tienen ninguna falla hasta ahorita no se si llegue a afectar más adelante gracias y espero sus recomendaciones
rafael de España hace 6 años
Hola...no se si os abra pasado mi caso...tengo un 307 hdi y cuando voy circulando se me queda parado unos segundos y despues vuelve a seguir bien...es como si se desconectara todo asta el cuenta revoluciones...agradezco si saveis a que puede ser devido...gracias.
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Temperatura

Peugeot 307 2005 xs 99000 kms
Hola, mi duda es en el rango de temperatura del motor. Creo, que no tiene el termostato instalado, puesto que demora en subir la temperatura. Eso no me preocupa tanto, como el problema, de que mi electro arranca, cerca de los 98 grados y corta a los 90. Si bien hasta aca no es grave y se mueve en temperaturas legales, en comparacion con otros autos (fiat palio por ej) creo que de 90 a 98 es mucho rango de trabajo y esta al borde de los 100 grados lo cuale si me preocupa. En el palio, la aguja queda estatica en 90, sea lo que sea, que haga o pase. Otro detalle que note, es que hubo un pequeño c… Leer completa
sebaflores77 de Argentina hace 9 años  
SE
8 casos 
MAGIN de España hace 9 años
Tengo un peogeot 307 hdi 90 cv. Y he observado que al llegar a la altura de ciertos repetidores de telefonia la guja de la temperetura se dispara y salta la alarma, pra el motor espero 1 minuto, y el sintoma desaparece. No se a que es debido
dario995 de Argentina hace 9 años
Mira yo tengo un 2007 HDI 110 hp... me empezo a suceder lo mismo q a vos, se me iba de rango de temperatura pero no consumia refrigerante... el tema final fue que la bomba de agua no acoplaba bien pero antes de eso cambie termostato y radiador
omarcito de Argentina hace 8 años
La señal de arranque del electroventilador se lo da la computadora.
Este auto trabaja cerca de los 98 grados. Fijate si con el aire acondicionado que siempre esta en funcionamiento el electro se mantiene cerca de los 90 grados.
Oscar de Argentina hace 8 años
Buenas, en mi caso cuando prendo el climatizador de mi 307 2.0 nafta se enciende la primera velocidad del electro, estimo que no es problema de la resistencia, sino que sera la bomba de agua; ya que cambie bulbo y termostato y nada. Saludos. -
oliverfdezd de República Dominicana hace 6 años
Saludos,



Recientemente adquirí un 307 XT, 2005, el carro tenía un tiempo parado sin uso, posee 53 mil KM, me dicen que hay que bajarle el motor para desarmarlo y limpiarlo porque el aceite que tiene esta dañado y que esta adherido a las paredes, ahora bien, hacer ese trabajo entiendo que es muy exagerado, dada a la experiencia de muchos ( este es mi primer Peugeot), que recomendarían, utilizar un limpiador de motor de calidad o bajar el motor y limpiarlo?



Espero que me puedan ayudar



Gracias.
WALTER de Argentina hace 6 años
Hola mi 307 hdi 2.0 es de 70 grados y 80 no más que opinan?
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola... Tengo un307xsmodelo2011!!puede ser que sea normal la aguja de la temperatura suba y baje? igual no pasa de los 90grados... De repente esta a 90 luego baja a 80y al rato sube.
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola lo pusiste arreglar ami me pasa lo mismo
FELIPE de México hace 4 años
Tengo mi duda la aguja me llega a los 90g es normal o está pasado
jesus montiel de México hace 4 años
Es normal, que no pase de ahí y todo bien
Mauricio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 307 1.6 NAFTA en cuál llega a 90 de temperatura no los pasa pero arranca el electro y el auto se pone pesado para arrancar y a veces aunque no arranque el electro se pone pesado para arrancar lo hace casi siempre que llega a los 90 grados no pasa los 90 no gasta refrigerante y lo hace de 10 veces 7
Pedro malagon de Colombia hace 2 años
Mi pegot 307 2.0 prende el electro alos 108grados celsios y apaga alos 102 grados es normal?
Chris de Colombia hace un año
Me sucede lo mismo pudiste solucionar?
Simón de Argentina hace un año
Hola la temperatura normal, siempre se mantiene entre los 80 y 90 ? Es normal que baje y suba ? Pero que no supere los 90 ? Es la primera ves que tengo un Peugeot 307 y es modelo 2007
Juancitoskap de Argentina hace 2 meses
Es normal, el mío se mantiene en ese rango. Pero desde que cambie el radiador la temperatura se eleva más rápido y prende más veces pero se mantiene en ese rango.
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No enciende

Peugeot 307 2007  256325 kms
Mi 307 no enciende solo cuando le echo gasolina por la mariposa y se apaga, la bobina es nueva los inyectores son nuevos y bujías nuevas. Hasta tiene la bomba de la gasolina nueva, realmente no se que tiene necesito ayuda, y por ultimo se le cambio la correa de tiempo y nada, aquí en Venezuela los repuestos son extremadamente caros ayuda con este problema.
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años  
RO
6 casos 
manolito de Argentina hace 7 años
Ese puede ser problema en la valvula de vacio a los inyectores
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Manolito en que parte esta esa valvula.
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
El fin de semana estuve trabajando con el carro para ver si lo podía poner en marcha y ahora ya no enciende ni la bomba de la gasolina ni la computadora. Que hago.
manolito de Argentina hace 7 años
Aja rovira esta complicadito el tema lo que te recomiendo en principio desconecta la bateria dejala una hora por lo menos y luego conecta y prueba. El tema de la bomba deberias buscar fusibles quemados en cuanto a la valvula q te dije en otro comentario esta en la rampa de inyectores esa controla la presion de combustible a los inyectores espero puedas solucionar tu inconveniente cualquier duda escribe q te contesto a ver si puedo sacarte alguna duda suerte y saludos
carlos de Venezuela hace 6 años
A mí me pasa lo mismo
Toque la bomba y la manguera y se siente paso de aire
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Manolito, monten otra ves la batería y solo se enciende el tablero pero la computador del motor no hace nada, anteriormente acciona el cuerpo de aceleración y encendía la bomba. Ya no hace nada. Que puede ser.
manolito de Argentina hace 7 años
Hola rovira la bateria tiene suficiente carga??? si no es asi hazla cargar tal vez falte el voltaje necesario para q funcione el computador y el resto de los componentes!!!! saludos cualquier cosa a tu dispocision
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Hoy saque la bomba y la probé aparte funciona perfectamente, pero no le llega voltaje. Tendrás el diagrama eléctrico del carro mi modelo es 2.0 307 2007
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Le compre una batería de mas capacidad y sigue igual la computadora no se activa, ni la bomba de la gasolina. Tendrás el diagrama eléctrico del carro mi modelo es 2.0 307 2007... lo estoy tomado con paciencia porque ya no me queda dinero. Llegan las navidades y hay que compartir con la familia...
manolito de Argentina hace 7 años
Hola rovira. Lamentablemente no tengo diagrama!!! tu tienes facebook?? busca a maximiliano casal o maxisport de argentina preguntale y dile q te recomendo olga hernandez!!!
manolito de Argentina hace 7 años
Maxisport tiene la foto de portada una pantalla de notebook usando el escaner
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Okey gracias lo voy a buscar.
manolito de Argentina hace 7 años
Disculpame rovira la pagina es max sport o busca directamente a maximiliano casal saludos
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Sabrás algo sobre la bsm y como repararla
manolito de Argentina hace 7 años
Ahi no te puedo ayudar rovira lo que puedes hacer es buscar algun tutorial en youtube!! saludos
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Gracia manolito encontre la falla es la BSI se bloqueo y no activa la BSM que es la que enciende la bomba y la computadora del motor, al parecer no reconoce la llave perdió los códigos.
julio de Venezuela hace 7 años
Ro irá soy de Venezuela donde te ch peugeoteque ronda sipi puede me eacribes al 04148058889srf el
Karin de Chile hace 7 años
Hola Rovira tengo el mismo problema como lo soluciono
Karin de Chile hace 7 años
Hola Rovira tengo el mismo problema como lo puedo solucionar
maye de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un Peugeot 307 2.0 2008 deseo cambiarle la correa de distribución del tiempo necesito saber donde encontrarla original y precio solo correa no kit 04147500218 venezuela
Oscar de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia, hace tiempo yo tenia el mismo problema, y resulto ser un fusible quemado...revisa la fusiblera...saludos
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenas sr rovira, lo mas seguro es que sea un problema con la pila de la bomba de gasolina, por lo que comentas que le echas por el cuerpo gasolina y enciende, ahora si lo haces constantemente eso bloquea la ecu. Porque sabe que están forzando el funcionamiento original, si dejo de encender así también es porque se bloqueo... aca mi numero si necesitas revision 04169201691
Luis de Uruguay hace 7 años
Hola tengo una canioneta 307 y necesito saber donde se encuentra el reley de la bomba de nafta, vino un electricista amigo y me dijo que estaba fallando eso porque a veces no arrancaba, probó la computadora, la bomba y todo funciona ok, me dijo que cambiará ese reley pero no se donde está alojado, gracias
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Amigo manda a revisar la bsm
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 sw motor 2.0 51000 kms
Vehículo 2008 comprado en agencia en el 2009 con cero kilometraje. A los 300 kilometros recorridos se le averió la bomba del agua y por garantia se le cambió. A los 48000 kilometros se le dañó el soporte del motor derecho y un mecánico lo rellenó con poliuretano. A los 48500 kms. Se le cambio el soporte derecho original del motor, bomba del agua, banda del tiempo, balero tensor del tiempo, balero fijo (guía), y balero tensor acc. Y banda del motor. Quedó en prefectas condiciones, sin embargo a los 50 000 kilometros empezó con problemas en la transmisión, ya que se escucha un golpe porque de im… Leer completa
DANNY de México hace 11 años  
DA
4 casos 
Tano de Argentina hace 10 años
Buenas tardes a mi Peugeot le sucede lo mismo como lo solucionaron si es que lo hicieron x favor,al dejarlo tomar temperatura ya no falla la caja ni da esos tirones. Agradezco desde ya cualquier ayuda un abrazo
DANNY de México hace 10 años
El martes 18/11/13 lo llevaré a un taller donde le cambiarán la caja de valvulas (donde se encuentran las electrovalvulas y solenoides,) le cambiarán el aceite de la transmision, reprogramaran el software de la transmision mas la mano de obra= 1,700 dlls. Y ya despues le comentaré su funcionamiento. Saludos.
guscab de Colombia hace 10 años
Como le fué con la reparación?
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 10 años
Amigo la primera falla que describiste eran las eletrovalvulas evm1 y evm 2 la turbina la tenemos aqui en venezuela y pudiera enviartela si me mandas la tuva via dhl
DANNY de México hace 10 años
Muchas gracias por el ofrecimiento de la turbina, pero ya se le realizò la reparaciòn completa ala transmisiòn y el vehìculo lo traigo circulando de forma directa el enfriamiento, porque le falta el radiador del enfriamiento del aceite de la transmsion. Està trabajando perfectamente, sin embargo estoy con 21 dias cumplidos en espera que me llegue el nuevo radiador porque no hubo en mèxico y lo pidieron hasta francia. En entrevista televisiva que le hicieron los medios al representante de peugeot en mèxico, expresò que cuentan con màs de 410,000 refacciones en mèxico y que si un vehiculo que entra a reparaciòn no sale de la agencia peugeot en 48 horas, no paga. Sinvergûenza y estùpido, porque no tienen en existencia el radiador citado. Y sigo esperando para que el carro quede al cien por ciento, como tampoco tuvieron las refacciones de la transmisiòn. Yo no sè por què venden si no atienden postventa...
alejandro loza de México hace 9 años
Mi carro 307 2004 en ves le falla la caja cuando arrancó en un tope o cuando está totalmente parado tarda en. Meter la primera y me da un tirón feo pero da bien sus cambios y envese me ase lo mismo en reversa que podrá ser me interesa el carro por eso estoy preocupado y lo quiero dejar al 100 o confiable espero sus respuestas gracias a todos me urgue arreglarlo eso pero me quiero informar primero gracias
DANNY de México hace 9 años
Lo màs recomendable es que le efectùen una revisiòn (ESCANEO) y repararla completa. Asì es como quedò mi vehìculo. Reparaciòn general, cambio de aceite, caja de electrovàlvulas nueva y calibrada por computadora.
alejandro loza de México hace 9 años
Cómo cuánto me viene saliendo eso lo que dices tú al tuyo danny
DANNY de México hace 9 años
Transmisiòn $7,000.00 Electrovàlvulas $5,000.00 Aceite de la transmisiòn $4,000.00 mano de obra $3,500.00 todo esto acà en Tijuana, B.C. Mèxico, encargando las refacciones a Hermosillo, Son, que es donde està la Peugeot màs cerca. Por eso digo que fue un error comprar este vehiculo. Està trabajando bien, pero le he metido otras refacciones que para què te cuento.
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Al encender el auto en frio vibra el motor

Peugeot 307 2005 X-DESIGNE 98500 kms
Holaa alguien me podria ayudar mi peugeot cuando lo enciendo en la mañana estado frio comienza a vibrar el motor en relenti sin acelerar y se le quita cuando alcanza la temperatura normal de trabajo, ya cambie bobina, inyectores los 4 son nuevos, le realice la afinacion (cambio de aceite, filtros, bujias) tambien banda de distribucion polea tenzora y la loca y ya no se que tiene alguien me puede ayudar por favor
VICTOR de México hace 10 años  
VI
3 casos 
Rixio de Venezuela hace 10 años
Revisa el buje de la base del motor, el que està abajo
uver de Venezuela hace 10 años
Amigo creo que debe ser el sensor map, si es un motor naftero 2.0 esta debajo del cuerpo de aceleracion o mariposa, debes limpiar y volver a colocar. No debes tocar el sensor con los dedos utiliza algun tipo de limpiador de contactos electronicos.
PACHUQUEÑO de Argentina hace 10 años
Una telecarga del calculador del motor y listo
enrike de México hace 10 años
Necesitas que te pongan una instalacion que en el concesionario se le llama arranque en frio consiste en colocar unos relay en la caja de fusibles y un termocontacto en la toma de agua para que tu coche se acelere un poco en frio no sigas gastando esa es la solucion definitiva saludos
armando de México hace 10 años
Son las valvulas del motor tienen demasiada carbonilla y no sella bien la culata por eso asta que se calienta se expande y jala como sin nada deves de batallar tambien para prenderlo con varios marchasos y eso es ay que mandarlo limpiar y aprovechar cambiando la banda del tiempo eso es no ay vuelta de oja
MIKE de Argentina hace 10 años
Tiembla en frio durante los primeros 3 minutos y despues se estabiliza , me gustaria saber que es o como puedo solucionar el motor 2.0 SW 2005
lukas de Argentina hace 9 años
Hola !! Tuviste solución a tu problema ! Me pasa exactamente lo mismo y aún no encuentro solución ! Agradecería que me cuentes
Benjamin Vargas de Ecuador hace 9 años
El motor fue reparado completo pero sigue con la difucultad de prender en frio nod puede ayudat con el diagrama de combustible
LuisM de Venezuela hace 3 años
Como soluciono el problema?
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Ruido al arrancar

Peugeot 307 2005 1.6 xr, 4 puertas, full, automatico 88000 kms
Hola, hace unos dias mi peugeot 307 automatico, al arrancar hacr un ruido como de roce de fierro, o algo asi, esto ocurre solo al arrancar, dura un par de segundos y luego desaparece... el auto tiene 88.000 km }, en que momento se debe cambiar la correa de distribucion? puede ser eso? hay algun ruido caractaristico que indique cuando se debe cambiar la correa de distribucion?

Gracias
Mario| de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
diego307premium de Argentina hace 10 años
Hola Mario, estamos parecidos, el mio hace lo mismo, solo a la mañana, el resto del día anda perfecto, le hice el cambio de correa hace algunos meses, el miedo mio es el mismo, que pudo haber quedado algo mal, nos mantenemos en contacto por si le encontras o le encuentro solución. Un abrazo. Diego
Mario| de Chile hace 10 años
Gracias Diego, ojalá encontremos la causa de ese ruido, estamos en contacto. Un abrazo
cristian de Argentina hace 9 años
Encontraron solucion? me pasa lo mismo
Carlos de España hace 8 años
Lo mismo m ocurre al mio.
El problema es la bomba de aceite que pierde la purga, se queda sin aceite interno, sin presión, bajen el cárter, limpien el filtro interno por donde succiona el aceite, desarmen la bomba y quitenle toooooodos los residuos solidos de aceite, vuelvan a armar todo de nuevo y pongan aceite nuevo... todo el problema es por la cantidad de residuos de aceite que hay regado en el sistema, no se preocupen por tratar de quitarlos o lavar el motor con solventes extraños que te venden donde te hacen servicio, preocupe de más bien por dejar limpio en paso de aceite hacia la bomba, ella es la que mantiene lubricado todo el sistema.
cris de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar el problema. Q a mi me paso lo mismo.
Mario| de Chile hace 4 años
Finalmente en mi caso, era solo tema de correa, compré una de mejor calidad que la q había puesto el mecánico y se acabó todo el ruido. Saludos
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Temperatura del motor

Peugeot 307 2006 peugeot 307 1.6 16v x-line 160000 kms
Hola amigos, consulta tengo un peugeot 307 2006 bencinero, el problema es que se rompieron las aspas de la bomba de agua, mande al mecánico para cambiar bomba, termostato, correa de distribución, reparo y ahora se produce que solo enciende la primer velocidad del ventilador, la segunda nunca enciende, realice un scanner y se realizo testeo del electro y encienden las 2 velocidad enviando la señal del scanner. Ademas se verifico que la computadora lee hasta 98-99º C y reloj marca 90ºy siempre enciende la primera velocidad. Ademas antes de que sucediera lo de la bomba el vehiculo en temperatura… Leer completa
Fernanmec de Chile hace 4 años  
FE
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 4 años
Ahora la temperatura está más estable en carretera a 70° está mal eso xq el termostato ya no funciona como tal. Si enciende la 1° velocidad del electro y no la 2° es justamente xq está todo en orden, la temperatura está bien controlada. Los motores de PSA trabajan calientes 95° es considerado temperatura normal de operación. Tu auto no presenta ninguna falla.
Fernanmec de Chile hace 4 años
Hola lolo, gracias por tu respuesta pero lo que me llama mucho la atención, es que la lectura del scanner indica 98° a 99° C y el reloj de temperatura indica 90°C des pues de la reparación nunca mas encendió el electro ventilador una vez estacionado el vehículo, ademas en carretera es normal que baje la temperatura ya que hay mayor ventilación del motor del vehículo. El termostato original debe abrir a 89°C y el que tengo instalado abre a los 91°C y el bulbo de t° desconozco el rango que le tiene instalado, por eso solicito ayuda para conocer los rangos, otra cosa aqui en chile venden respuestos para sistema de refrigeracion con puros rangos altos...
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Relenti inestable

Peugeot 307 2004 xr 140000 kms
Hola que tal un saludo a todos, tengo un problema con mi 307, motor 2 litros standard del 2004, sucede que han cambiado la banda de distribución (bomba de agua, banda y templadores), tambien se ha cambiado ya la polea damper (polea de cigueñal),resulta que lo han arrancado y ha arrancado bien, pasados 10 minutos de tenerlo en relenti, se ha vuelto inestable, las rpm empiezan a subir y a bajar, el aut camina y en alta no da problema, pero en neutro las rmp no logran mantenerse estables. Antes de hacer el cambio de distribución no daba ningun problema, ya han metido scanner y no da falla alguna, probamos un sensor MAP nuevo y sigue el problema, y el tiempo no se mueve queda exacto en donde debe de ir. Ojalá puedan ayudarme u orientarme un poco.

Gracias
Ulises_Ed de México hace 8 años  
UL
7 casos 
Maty de Argentina hace 8 años
Para mi esta errado de distribuciion
ROLDAN2016 de México hace 8 años
El mio hacia lo mismo y lavé el cuerpo de aceleración y mejoró pero lo que pienso que fue el problema era que la polea tensora estaba muy apretada, por lo cual, solo quite la polea loca nueva y se la puse a la polea tensora vieja y se le quitó.
Andrea de México hace 3 años
De casualidad cuando limpiaste encontraste la válvula Iac?
Llevo buen rato buscándola y parece no tener.
Victor Miguel de Chile hace 6 años
Hola amigos soy de Chile, tengo un peugeot 307 sw 2.0 Premiun Tiptronic automatico año 2005 bencinero, hace tres semana atrás empezó a fallar,es solo cuando llega a su temperatura de funcionamiento normal ( 90 a 95 grados C ) en frio trabaja normal,le cambie la caja reguladora del alternador y el sensor de temperatura pero sigue igual. Cuando llego a un " semaforo " o " disco Pare " el auto se revoluciona y se apaga el motor, tambien he notado que el auto cuando estoy detenedio y salgo en marcha este se chupa y cuesta que tome velocidad y aveces pega unos leves tirones ( todo esto sucede a la temperatura de funcionamiento normal ), se puso muy gastador de bencina y siento el olor a bencina en su interior cuando estoy detenido, le revise la valvula de inyeccion de aire secundario y mangueras esto esta bueno,la pantalla multifuncion del auto no arroja fallas. Me tiene chato este problema en el auto, les dejo mi numero de celular +56 9 93214434 para comunicarnos por whatsApp si alguien me puede ayudar. Saludos
maxtowers de Argentina hace 6 años
Hola Víctor, me pasa lo mismo en un 307 xs 1.6 110 CV modelo 2006. De vez en cuando, al dejar en ralentí el motor, las vueltas suben y bajan hasta que se apaga. Luego, al encenderlo debo mantener pisado el acelerador para que no se apague. Cómo lo solucionaste? Gracias!!!
Mauri delgado de Argentina hace 5 años
Hola max! Soy Mauri,tengo un 307 1.6 y me pasa igual,suben y bajan las rpm y a veces c me apaga el auto,solucionaste el problema? Puede ser el sensor del cigueñal?
Igor de España hace 3 años
Lo habéis solucionado??? Mi 307 hace lo mismo
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Iba andando y empezó a fallar

Peugeot 307 2006 Hdi  145000 kms
Hola. Tengo un Peugeot 307 hdi le cambie la correa de distribución. Lo puse en funcionamiento a la hora de uso empezó a fallar, lo pare, cuando lo volví a arrancar lo hace fallando mal!! Le cambie la batería x que la vieja al momento de arrancar se baja a 9 v. , y hace lo mismo ya no quiere arrancar!! Puede ser que falle el captor?
Hernan Q de Argentina hace 8 años  
HE
1 caso 
Víctor de Argentina hace 8 años
Hola. Venía en viaje y de pronto comenzó a tironear, tengo un 307 HDI Mod 2006 línea nueva, cada vez tironeaba más cuando lo lo pasaba de las 2100 RPM se estabilizaba, pero cuando lo dejaba regulando comenzaba a fallar y a tironear de nuevo. Si alguien tuvo un problema igual y le encontró la solución, agradecería información. Desde ya gracias. Víctor
efetres de Argentina hace 8 años
Hola Hernan, yo revisaria nuevamentre la distribucion porque apartir del cambio te comenzó el problema. Cambiaste la correa de servicio? suele montarse sobre la de distribucion y te corre el punto, esto hace que el burro de arranque tenga que hacer mas fuerza y genera la caida a 9v. Suerte
Servicio cortez de México hace 8 años
Ola Germán soy Carlos el detalle de tu peugeot 307 es el tienpo normalmente los mecánicos lo ponen el pistón #1 en punto muerto superior ese auto se ponen los cuatro cilindros abajo para que no tengas problemas
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Freno duro , en retroceso y en cola , luego del cambio de correa distr

Peugeot 307 2010 4 puertas , full, motor 2.0 130000 kms
Saludos , desde Venezuela , mi Peugeot 307 , rompió correa de distribución , recién ayer le cambiaron la correa de tiempo , me lo entregaron pero ahora el pedal se pone duro al estar en colas en drive , o al colocar retroceso , en pared frena normal y en drive rodando.
Moreno100 de Venezuela hace 10 meses  
MO
1 respuesta 
Moreno100 de Venezuela hace 4 meses
Aún sigue sin solución , ajuste el tiempo que había quedado mal montado y mejoro unos días luego volvió la falla
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Se rompio la banda en marcha y el prop le metio 2 velocidad y se dobla

Peugeot 307 2005 4puertas 2.5l 190175 kms
Me urge me asesoren para cambio de banda de tiempo,pues no tenemos manuales de mantenimiento de esta unidad mi n de tel es 26069461 agradezco de antemano las facilidades que me puedan otorgar para este fin,mil gracias...
agustin de México hace 8 años  
AG
1 caso 
agustin de México hace 8 años
Ya que los seguros para atrancar los arboles si operan bien, el perno que tranaca el volante del cigueñal no coincide o el cuñero del cigueñal no coinside con el barreno del frente del motor,mil gracias por darme la mano...
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Se paro en carretera y no arrancó mas

Peugeot 307 2004 Stw 137000 kms
Se paro motor use grúa, correa distribución con diente faltantes en piñón de damper, zigueñal. Se instaló correa nueva y a punto. Al arranque sólo funciona motor de arranque, bobinas no dan chispa, dudó de sensor CKP favor ayuda José Copiapó chile gracoas
Jogaesca de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
Si se salto el punto lo mas probable que se hayan topado las valvulas
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Problema con la salida del vehiculo

Peugeot 307 2008 HDI 2.0 106000 kms
Hola me gustaria saber que le sucede a mi auto, ya que luego de haberle hecho un cambio de correa de distribucion, al salir en prmera velocidad lo siento como que le falta fuerza achanchado
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Martín D de Argentina hace 10 años
Hola Mariano, fijate que este bien a punto, eso puede suceder, si esta fuera de punto, es muy simple de revisar, logicamente para un mecanico que tenga la pistola de luz, llevalo a otro diferente , no al que te hizo el trabajo, un abrazo
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Mi auto tiene 155.000 km

Peugeot 307 2010 4 puertas 1.6 155000 kms
De distribución mi auto tiene 155.000 km a los cuantos km tengo que cambiar la correa distribucion
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
Maver81 de Chile hace 4 años
Hola la correa dura 80.000 kms
Y ahí cambia bomba de agua guias Tensor
Ojo que si se corta sale re caro el arreglo.
Más vale llevar a tiempo ese cambio.
angelberen de España hace 4 años
Aki en España la cambiamos a los 120000 o 4 años aunque la original dura mucho más y se cambia el kit completo como dice Maver
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Falla antipolución

Peugeot 307 2007  190000 kms
Tengo un 307 2.0 año 2007 falla se queda en 3 cilindros y enciende de manera intermitente la luz de servicio, se escaneo y arrojo el codigo P1337, ya cambie bobina, bujias, bomba de gasolina filtro de aire, y de gasolina, se hizo limpieza de inyectores, se cambio sensor Map, se chequeo correa de distribucion y esta en punto, sensor de oxigeno o sonda lambda no se que mas puede ser
Maximo de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
José luis de México hace 7 años
Disculpa dónde lleva el filtro de gasolina el Peugeot 307 no lo veo por ningún lado
David de Chile hace 6 años
En el tanque de bencina debajo de la tapa plástica q va bajo el asiento
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Temperatura extrema

Peugeot 307 2009 1.6 sedan bencina 220000 kms
Hola amigos de la comunidad: tengo un Peugeot 307 1.6 bencinero 2009. El año pasado en diciembre tuvo una mantención en la cual fué reemplazado: correa de distribución, accesorios, bujías, bomba de agua (estaba buena). Anduve casi 6.000 klms. Sin ningún problema en un viaje, que hice. De vuelta comenzó a sonar el electroventilador muy fuerte, luego anduve como 20 klms. Y de vuelta en la noche subió la temperatura de improviso se encendió la luz testigo de STOP y temperatura a tope. Lo apagué al instante. Lo llevé a un mecánico y encontré el termostato pegado y el electroventilador malo, al pr… Leer completa
Victor de Chile hace un año  
VI
2 casos 
colim de Argentina hace un año
El vehículo no gasea? Se sabe si pierde compresión por los aros?
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Kit de tiempo

Peugeot 307 2011 1.6l Man Gasolina 4 150000 kms
Cuantos dientes tiene la correa de tiempo de 307 1.6 y si el el mismo kit del modelo del 206 1.6 sincronico
krishna gonzalez de Venezuela hace 3 años  
KR
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Las correas pueden ser las mismas si los motores son iguales ,para saberlo tienes que saber el código de motor de ambos motores y si es el mismo las correas son iguales ,por ejemplo el código de motor nfu que sería 1.6 16valvulas. O el nfz que sería 1.6 8valvulas
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