Problemas de Código de error

Problemas destacados

Código p1340 " camshaft circuit sensor B falfunction"

Peugeot 307 2005 5p 130000 kms
Error code P1340 en mi Peugeot 307 2.0 nafta año 2005. Me aparece el código p1340 y en la pantalla me sale "problema sistema antipolucion". Y en el scanner dice circuito b de camahaft en mal funcionamiento. Aparece después de un rato se dejarlo en marcha. Comienza a andar en 3 cilindros de la nada. Alguien pudo solucionarlo.
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Federico3072.0 de Argentina hace 5 años  
FE
9 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de la bobina que este fallando el cilindro número 4 o que no cierren bien las valvulas de ese cilindro y detecta la explosión en el colector de admision el sensor map, si no lo tienes claro haz una prueba de compresion de los cilindros y comprueba que no salga mojada la bujia
Federico3072.0 de Argentina hace 5 años
Voy a probar con una bobina en buen funcionamiento para ver si es eso efectivamente. Si no es eso voy a medir la compresion para ver que este todo correcto en el cilindro 4. Muchísimas gracias Ángel. El lunes vuelvo a escribir para que vean como me fue con las pruebas hechas.
Arieljct de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, al final se soluciono con el cambio de bobina?
Maty de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un 307 2011 1.6 me problema es el siguiente falla como si tuviera un salto de corriente en la bobina ( hace falsas explosiones) ya cambié bujías y bobina y sigue haciéndolo. Gracias por su ayuda.
angelberen de España hace 2 años
Si no te aparece ninguna luz de avería en el tablero el problema suele ser por el sistema neumático (mangueras de vacío rotas o en mal estado) o de la válvula canister que no está funcionando. También se debe limpiar bien los conductos del cuerpo de aceleración antes de cambiar piezas
Jhan de Perú hace 5 meses
Buenas tardes yo tengo un problema con un 307 del 2006 sedan sacamos la culata volvimos a poner a sincronizar y no me prende el carro no tengo chispa tendrán manual de la cincronisacion correcta para perificarlo un favor gracias
angelberen de España hace 5 meses
Que tipo de motor llevas ? Y cavallos de potencia. Hay varios modelos. Co. Orueba que conectaste bien los conectores de árbol de levas y cigueñal ,la chispa la da el cigueñal
Jorge de Argentina hace 2 meses
Hola como va tengo un 307 nafta 2.0 venia andando me marco falla antipulcion y se puso en 3 cilindro. Tiro humo por el escape le limpie la mariposa y abajo salio el trapo con aceite... Que pudo aver pasado cambie bujias y bobinas y sigue fallando... Y mucha aceite debajo de la mariposa
angelberen de España hace 2 meses
El aceite de la mariposa entra porque está mala la válvula PCV que va alojada en la tapa de balancines. Verás que sale un tu o de la tapa hasta el múltiple de admision,por ahí pasa el aceite a el cuerpo de aceleracion
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Cuando aparece el código de falla P040 qué es?? SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 gasolina 88000 kms
Hola tengo un peugeot 307 y cuando le conectamos el OBDII presenta ese fallo ,no poseo los codigos originales de peugeot y quiero saber que puede ser y la solución si son tan amables.
el dioxxx de Alemania hace 8 años  
EL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según el dioxxx)
Rudy1967 de Uruguay hace 8 años
P0410 [Funcionamiento defectuoso del sistema de inyección secundaria de aire "Pulse air"]
¿Que es / de que trata este sistema?
El sistema Pulse air,de forma simple es una bomba de aire que dirige este aire bombeado al colector de escape (imagínate un secador de cabellos, accionando muy fuerte y sin calentar el aire). Su finalidad, es bajar la contaminación durante el primer minuto de arranque frío. Es decir, durante el primer minuto que el motor esta arrancado con temperatura ambiente, bombea aire al colector de escape, favoreciendo el quemado de la gasolina que no a ardido en la cámara de combustión (recordemos, que con el motor frío, se inyecta mas gasolina para mantener el motor estable). Y de paso calentar antes el catalizador (ya que tiene una temperatura de trabajo). ¿Que fallos puede hacer que aparezca este fallo?...
- Relé de activación de la bomba de aire no funciona. - Motor eléctrico de la bomba dañada. - Flujo de aire incorrecto (toberas rotas, válvula neumática rota, aspas de la bomba rotas...)
- Lecturas erróneas en las sondad lambdas(sensor de oxígeno), cuidado te pueden aparecer más fallos a parte de este...
¿Que es lo primero que me van a decir en el taller oficial?
En la concesionaria te dirán que tienes que sustituir todo el sistema (mano de obra algo costosa), aun viendo que el sistema esta funcionando correctamente.es una falla que no todos pueden solucionar a ciegas sin un Scanner ideal.
Fernando de Argentina hace 2 años
Disculpa donde se encontraría era bomba o relay...tengo un 307 2.0 nafta
el dioxxx de Alemania hace 8 años
En hora buena Rudy1967 gracias por la información nos pondremos en acción y conseguiremos un scanner nexia.
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Me aparece codigo de falla u1218

Peugeot 307 2006 4puertas 70300 kms
Me aparece codigo de falla u1218
rafael reyes de México hace 4 años  
RA
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Ese código no existe, que síntomas tiene el vehículo?
claudio de Chile hace 3 años
Amigo...los fallos q empiezan con U si existen...y se deben tratar...
Indican un fallo de comunicacion entre sistemas es decir dialogo entre calculadores...
Ej. Abs y la ecu inyeccion...
Slds.
walter de Argentina hace 4 años
Tengo Chevrolet spin 2013 y debes en cuando se me prende el motorcito de marcha lenta lo apago al motor 30 segundos lo enciendo y se va que es
angelberen de España hace 4 años
Deberías escanearlo para ver lo que es lo que te está fallando
walter de Argentina hace 4 años
Ya lo hice lo borran y vuelve aparecer
angelberen de España hace 4 años
Cuál era el código que aparecía en el escáner?
walter de Argentina hace 4 años
No sé eso lo hizo el electricista y mecánico pero volvió a aparecer que es el motor en rojo yo pensé en los inyectores
angelberen de España hace 4 años
El motor en rojo es falta de presión en la inyección por culpa de la bomba del tanque o el filtro seguramente
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Codigo p1613

Peugeot 307 2005 5 ptas 2.0lts 178000 kms
El vehiculo no acelera a mas de 3000rpm... me da el codigo p1613 que dice progrmacion no realizada ono finalizada...como pued0 progrmarlo o que tengo k hacer?att Marco de Mexico gracias
Marco A. de México hace 4 años  
MA
13 casos 
Konra de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, y aun no encuentro nada de como resolverlo, por que solo se limitan a decirme que es cambio de ECU
Charly de México hace 3 años
Hola qué tal como solucionaste tu problema amigo
Konra de México hace 3 años
Yo aún sigo sin resolverlo, nadie en mi estado en el que vivo a podido encontrar la falla, solo se limitan a cambiar ECU y BSI, BCM con llave nueva. Y es un costo elevadisimo de 18 mil aprox
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No levanta las 1000 RPM, error U0121 error P0161 error P0160

Peugeot 307 2003 XT 2.0 2570000 kms
Buena noche tengo un peugeot 307 el cual cuando entra a ANOMALIA ANTICONTAMINACIÓN no supera las 1.000 RPM y empieza a trabajar como con empujones o jaloneos, se escaneo y presenta las siguientes anomalias: Tiene los siguientes errores Error U0121 Error P0161 Error P0160 Se escaneo y se borraron codigos y nada, sigue igual, se limpiaron los conectores del cuerpo de aceleracion y el conector del modulo del ABS y sigue igual, le cambie el cuerpo de aceleración por el de un amigo que tambien tiene un peugeot 307, y al principio cambio, pero la demora fue entrar en modo economia activo y lo encend… Leer completa
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
4 casos 
colim de Argentina hace 3 años
No probaste chekear los sensores de oxigeno y la sonda... Aveces el error puede estar ligado a eso... La verdad es complicado
mecamigo de México hace 3 años
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot los otros módulos transmisión y ABS, había quedado incompleto mi comentario, ya que los códigos mencionados son del sistema motor
Urugua:yo de Uruguay hace 3 años
Podrías responder que lo llevemos a un servicio oficial también. Pero creo que la idea es descartar pequeños fallos que son solucionables por su propietario o nutrirse de la experiencia de otros que ya pasaron por el problema en cuestión.
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Código p1613 no acelera después de 3000 rpm

Peugeot 307 2003 4 puertas  275499 kms
Presenta falla p1613 y no acelera más de 3000 rpm
Jorgealmaguer2009@gmail.com de Cuba hace 3 años  
JO
1 caso 
Jorgealmaguer2009@gmail.com de Cuba hace 3 años
No he resuelto el problema codigo p1613 y sólo acelera hasta 3000 rpm es un peugeot 307 de gasolina del 2003
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Codigo 2191

Peugeot 307 2008 307 xr 1.6 4p  203000 kms
Falla el motor regula mal , pierde fuerza y se apaga
luis de Argentina hace 4 años  
LU
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor de oxígeno que va después del catalizador si tu motor es 16 válvulas
Gabriel de Argentina hace un año
Hola Luis pudiste solucionarlo ? Me pasa lo mismo y no se que puede ser. Te agradecería tu respuesta. Saludos
luis de Argentina hace un año
Hola mira cambie todos los filtros bujía y bobina se soluciono por un tiempo ahora volvió el problema mande a revisar la computadora
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Como soluciono el problema del código 052a , de un 307 2.0 2011 NAFTA

Peugeot 307 2011 Xs Premium 5p Nafta 2.0 125000 kms
Me tira un error en el código 052a
Camilo de Argentina hace 3 meses  
CA

Que significa el código p9340

Peugeot 307 2004 2.0l Diesel Man 4 160000 kms
Sabríais decirme en concreto el error p9340
José b de España hace 2 años  
JO

Código 052A

Peugeot 307 2011 4puertas xs full full  180000 kms
No Se que puede ser ese código lo borré pero cuando agarro un poso ho algo vuelve aparecer el check si me pueden ayudar por favor
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Alito9473 de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 

Código 0238

Peugeot 307 2004 5 p HDI 1.6 110cv 164000 kms
Sale en el cuadro luz avería de motor
Jorge de España hace 3 años  
JO

Error p01457

Peugeot 307 2004 Motor 307 sw 2000 hdi 250000 kms
Sale sistema anticontaminación defectuoso y no pasa de 2500 vueltas
Slfred de España hace 4 años  
SL
2 casos 

Problema p0341-y p0201 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 PEUGEOT 307 55000 kms
Hola me seria de gran ayuda si me pueden guiar sobre lo que me esta pasando resulta que le coloco equipo de gnc el de 5ta generacion no me puedo quejar del equipo de gas xq anda bastante bien hasta empezo a ponerse en 3 cilindros el muchacho de gnc me comenta q los inyectores se ponen en emergencia y queda andando en 3 cilindros a su ves el muchacho retira el cableado de los inyectores y los deja directo a su ves me dice q el problema se va a solucionar una ves q se vuelvan los correctores lento y rapido a cero lo cual el flaco tenia razon volvio a la normalidad despues le cambio bobina y buji… Leer completa
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
4 casos 
Hernán de Argentina hace 8 años
Todo ese problema se soluciona cambiando bujías cada 10.000 km. Me pasaba lo mismo y cuando hice eso se solucionó el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
Ariel Sánchez de Argentina hace 8 años
Señores tengo la solución a ese problema 100% probado por mi.
Solución colocar un corrector de luz de check. Esto lo que haces cada vez q enciendes el carro hace un reste de errores a la ecu de motor. A su vez apaga la luz de avería. Las ecu de estos modelos de peugueot y citroen tiene ese problema al colocar Gnc , cuando el carro está en marcha a Gnc y tiene el filtro sucio comienza a desmapear. La ecu de nafta a detectar anomalías en la sonda lambda y comienza a corregir y se disparan los valores. Entonces cuand vuelves a nafta te queda en emergencia.
Y lo de la bobina tienes q colocar original
Aún más si tu vehículo tiene Gnc. Debe tener la chispa más pura que puedas. La naffa no es lo mismo que Gnc. El Gnc nesecita de muy buena chispa para explotar y evitar autoencendidos o explosiones

Saludos,,,,,
autito de Argentina hace 5 años
Lo que realizaste no es una solución si no que es para que se apague la luz y no veas el problema es lo mismo que tirar la basura debajo de la alfombra
carlos de Argentina hace 8 años
Disculpen q no allá respondido anteriormente gracias por la informacio me fue de gran ayuda en realidad el pibe de gnc me dio la solución era tal como me dijo los pasos a seguir me saco el cableado de corte de inyección del gnc me lo dejo andando 2dias a nafta para q volviera los correctores lentos y rápido a su lugar xq estaban desplazados una vez q hice eso me cambio la bobina q yo había comprado una alternativa por la original y se solucióno el problema y hasta hora no he tenido problema y andando a gnc me quedo muy bien no se me prendió mas la luz del check xq le dio el enriquecimiento justo de combustible para q no se planche la sonda lambda a su ves le comente por un amigo q había puesto el gnc a un 206 3generacion q. Había sido instalado por otro taller de gnc. A lo cual muy capacitado el pibe también le dio la solución y en q no le marcaba el nivel de combustible colocándole un reset de combustible a la bsi en fin solucionado el problema gracias por su tiempo. Saludos desde argentina Mza
Taller de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un 307 y tengo él mismo problema adónde queda él taller gracias
Damian de Argentina hace 8 años
Hola mi 307 2.0 nafta no hay manera de hacerlo arrancar cuando se enfría después cuando logro prenderlo hace cono q se quiere apagar hasta q empareja y anda de diez q será
Rap74 de Venezuela hace 3 años
Bomba de nafta, mide su presión en el sistema, si es deficiente (menos de 30 psi) cámbiala
DuarteMiguel de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes tengo un 307 expert me llega los 5v a los inyectores me llegan a. Los sensores pero no me le llega señal de computadora a la bobina ya cheque el cableado y está perfecto por favor les agradezco su colaboración.
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Da marcha no arranca no radio no bajan cristales puerta SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 3 puertas 195000 kms
Amigos les comparto mi problema para si me pueden apoyar con sus experiencias. Le cambiamos el clutch a mi Peugeot 307 modelo 2004 cuando se terminó de armar ya no encendió. Ya se verificó sensor de cigüeñal, bobina, sensor cmp, se escaneó y los códigos que arrojan son 11 aquí van para que me guíen P0170*P201*P202*P203*P204*P118*P107*P1158*P571*P034 y el U0103 de comunicación al módulo de cambios. Agradeceré mucho sus comentarios y apoyo. Saludos a todos
Felipe de México hace 5 años  
FE
13 casos 
Felipe de México hace 5 años
Pues ya solucionaron mi problema pero no me dijeron que fue. Lo que si me di cuenta es que cuando estaba bloqueado con la llave si podía activar la alarma y cuando si arranca no puedo cerrar las puertas ni poner seguro con la llave creo que fue algo de la alarma que bloquea los sensores para poder arrancar.
AnaR de España hace 4 años
Te arrancó Felipe me llamo Ana,tengo un 307 como tu
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de México hace 3 años
Si... El auto está funcionando y todo
Juan aravena de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes me está pasando el mismo problema ,estoi atentó a los comentarios y toda ayuda gracias
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Código de fallas U0103 y P0170 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 2puertas 2.0 180000 kms
Tiene esta falla presente anda funcionando y todo tiene el check engine encendido y solo cuando freno o en baja velocidad como que tiembla un poco quiero pensar que es el sensor maf... Pero requiero sus opiniones
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Felipe de México hace 4 años  
FE
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Code: P0170, Manufacturer: Generic, Description: Fuel trim (FT), bank 1 – malfunction
Code: U0103, Manufacturer: Generic, Description: Lost Communication With Gear Shift Control Module "A"
Esto es o que tienen que comprobar,no tiene nada que ver con el map , puede ser de alguno de los conectores que estén sulfatados o el módulo del abs que esté fallando
Felipe de México hace 3 años
Habla de regulación riqueza... Creo que el abs no tiene relación pero lo voy a revisar gracias
angelberen de España hace 3 años
Eso lo hace la sonda lambda y el sensor de temperatura,asegúrate de que esté bien,si fuera del sensor maf te avisaría con otro código,el problema es el segundo código que específica que no hay comunicacion
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de México hace 3 años
Me lo repararon no me dijeron que fue
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Enciende y se para SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 193000 kms
Hola q tal amigo tengo un problema con 307 lo enciendo y se para solo lo scanearon y arrojo código p1631 "interno calculador control motor" quién me puede ayudar a que se refiere ese codigo
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deivisrjn de Venezuela hace 3 años  
DE
2 casos 
daniel de Argentina hace 3 años
Enviame un correo mecanicadan@outlook.com
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Ya te envié un correo amigo
angelberen de España hace 3 años
Code: P1631, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold)
Comprueba los relés del control del motor que deberían de ir en la caja de fusibles del motor (bsm) o es que está mal esa caja
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Hola que tal angel como compruebo los reles del bsm otra cosa me dicen que puede ser la ecu me recomiendas verificar
angelberen de España hace 3 años
Algunos modelos llevan relés en esa caja otros es electrónica ,si llebas relé sacalo y observa que estén bien los terminales y los contactos donde va ,y comprueba los conectores de la ecu que también se sulfatan
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
En el modelo de mi auto los relé son integrados al bsm no se pueden sacar y con el scanner no podría veficar la bsm
angelberen de España hace 3 años
Con un escáner específico podrías verificar las funciones ,aveces se queman las pistas internas
angelberen de España hace 3 años
Tienes mi número en el correo
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el scanner Peugeot citroen este es mi correo deivisrjn@gmail.com o déjame tu número para hablar contigo​ amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según deivisrjn)
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ya pude solucionar el problema lo tenía la computadora la repararon y que el auto perfecto
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2011 4puertas motor 2.0 16 valvulas 122560 kms
Saludos mi problema es que la caja, marca un codigo 0064 conector cmf posicion incoherente y sale un guion en la pantalla...
Edga rojas de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edga rojas)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el conector de la caja de cambios o el selector de marchas que no tenga holgura o este mal alguno de los sensores que lleba
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema cambiando el selector de cambios de palanca,
((((sensor pare neutro))). . .
Gabriel cocco de Argentina hace 4 meses
Tengo el mismo problema cuál es el pare neutro el tr que va en la caja y se regula con los 2 tornillos?
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Dile al mecanico que reajuste el selector de cambio, y si no funciona reemplazalo...
cesarabril de Colombia hace 3 años
Donde esta ubicado el selector?
Marcos de Argentina hace un mes
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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A mi felino le cambie la banda de accesorios y no enciende.

Peugeot 307 2004  163000 kms
Hola comunidad mi problema es el siguiente, a mi felino se le hizo pedazos la banda de accesorios como en un 40% y se paro el motor, intente darle marcha de nuevo pero ya no encendió, lo traje empujando a casa y tenía la banda vieja que le había cambiado y se la cambie pero ya no encendió, con mi escaner OBDII me sale un código de error el P0341 que me indica sensor de cigüeñal, preguntas: No se que tanto afecte que se haya roto la banda al sensor? Se puede quitar y limpiar el sensor? o qué mas puede ser? Necesito de su ayuda.
ROLDAN2016 de México hace 6 años  
RO
21 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Bueno por lo que dices pusiste la banda y me imagino que la pusiste segun el instructivo, ya que lleva una posicion para el arbol de levas y el cigueñal, otro que puede ser que no encienda es que se hayan dañado algunas valvulas al momento de romperse la banda y se fuga la compresion y por eso no enciende, el sensor de cigueñal se puede limpiear y dejar como nuevo pero no es indicativo de que vaya a quedar bien, no creo que mande señal el sensor si tu cigueñal no se mueve, desde mi punto de vista esos serian los detalles a revisar
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Investigando me dijeron que la banda del tiempo no tiene que ver nada con la banda de accesorios, son independientes.
gabriel de México hace 6 años
Perdon amigo no le puse atencion al tipo de banda, la banda de accesorios no tiene nada que ver con el encendido no tendria por que afectar mas que por que se vaciara la bateria por estar el alternador en ella, lo que puedo decir y llegar a la comclusion que efectivamente tu sensor de cigueñal esta siendo el causante de tu mal, si lo piendas cambiar trata de que sea el original que venden en la agencia o en la distribuidora de vw
ROLDAN2016 de México hace 6 años
El sensor se puede limpiar antes de cambiarlo por uno nuevo y hacer las pruebas con el multímetro para ver si esta recibiendo 5 volts para su funcionamiento o de plano te indica error en la ECU y hay que cambiarlo?
aldoom de Argentina hace 6 años
P0341 Sensor posición árbol levas A (banco 1) ‐ problema de rango/funcionamiento
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Eso me indica que tengo que cambiarlo.
aldoom de Argentina hace 6 años
Si, lamentablemente la reparación de la electrónica de los sensores, no es reparable a no ser que uno cuente con el instrumental necesario como para realizar las pruebas pertinentes que nos den garantía.
Roberto de Chile hace 6 años
Aparenta que no esta sincronizado el eje de levas con relacion al giro del cigueñal lo mas probabke es que cuando se daño la banda de accesorios entraro restos entre la banda de distribucion y el piñon lo que provoca la no sincronia
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola buen día le hice el motor a mi Peugeot 307 2008 y ahora no me enciende 😣
gabriel de México hace 6 años
Puede ser que no este bien coordinado el tiempo de encendido, daño de sensor de cigüeñal, daño sensor de oxígeno o mala instalación de la marcha, son varios factores que se tienen que revisar no es fácil poder dictaminar cuando no tienes el auto para revisar pero con eso que menciono podrías empezar, siempre un escaneo es bueno realizarlo para ver que no ande mal de algún componente eléctrico y por es razón no encienda saludos
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola te explico mejor no me da arranque le doy a encender y no hace nada
gabriel de México hace 6 años
Le pusiste otro motor o mandaste a repararlo??? Si lo cambiaste o reparaste algo quedo mal en la instalación y por esa razón no enciende, pero como mencione no es fácil poder dictaminar el fallo en estos casos cuando no se tiene el auto por que son varios factores que pudieran estar mal
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Ya dio arranque No envía señal ni a los inyectores ni a la bobina ni al sensor del cigueñal me pueden ayudar por favor
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Puedes hacer dos cosas, la primera, checa la carga de tu batería que este en optimo estado y la segunda recetea de manera sencilla la computadora desconectando el polo positivo durante 20 minutos, conecta e intenta de nuevo.
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola soy yo de nuevo el carro tratando de prenderlo partió la correa del tiempo como tomarle El tiempo a la nueva que le compre porque para mi el mecánico no supo ponerle el tiempo ahora bien puede ser que no allá doblado válvulas xq le voy haciendo el motor y le metí pistones de Monza que son más huecos por favor quien pueda responderme como se toma el tiempo del Peugeot 307 motor 2.0
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola les cuento que no he podido prender mi carro un Peugeot 307 2.0 he echo de todo el carro tiene corriente pero no da pulsaciones que puede ser si me pueden ayudar...
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Checa tu sensor de cigüeñal, en la mayoría de los casos cuando no prende es por ese sensor.
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
No le llega señal al conector del sensor del cigueñal
Wicho_arackle de México hace 5 años
Hola buen día tengo una duda mi Peugeot partner 2007 pierde fuerza y tiembla lo escanea y me mandó códigos primero era el sensor map y después bobina y ya lo cambie pero a hora me manda código de p0341 sensor de árbol de levas es el mismo o dónde lo puedo encontrar si alguien me puede ayudar luis28.rayado@hotmail.com
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Codigo de transmision P0044 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 Break 110000 kms
La transmision entro en emergencia permanentemente. Arroja el codigo P0044.
Alguien sabe como resolver o que puede ser?
Alexis de República Dominicana hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis)
Alexis de República Dominicana hace un año
La valvula evs5 estaba desconectada.
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No funcionan las luces y limpia parabrisas en forma automática.

Peugeot 307 2005 5 puertas Sw, 2.o Hi full equipo 105657 kms
Bueno les cuento, cambie el parabrisas y todo andaba de maravillas, pero al retirrar el auto y subirme a el, las luce quedaban encendidas de día, estaban en modo automático, lo mismos pasa con el limpia parabrisas, no funciona en modo automático, ¡sera por que golpearon el sensor al sacar el parabrisas, activo la protección, se genero un código que hace que no funcione en forma automática!. Mi pregunta hay que escanearlo y borrar el código de falla y se normaliza esta situación.
Gracias.
Maximo de Chile hace 7 años  
MA
6 casos 
Buenas noches junto con saludarte , para aclarar tu problema si tuviste algun problema con tu parabrisas y este tenia el rain sesnor que es sensor de luces y lluvia , lamento informarte que en peugeot la unica forma que quede de fabrica es poniendo el parabrisas origuinal peugeot que ya vienen con el raid sesnor y luego se codifica, ya que esos sensores a diferencias de otras marcas no son reutilizables y quedan sisn los automaticos de sensor lluvia y sensor luces diurnas
Maximo de Chile hace 6 años
Hola, compre sensor original para instalarlo en el parabrisas y no funciono, habrá que codificar y como lo puedo hacer.

Mi otra consulta donde puedo conseguir el diagrama eléctrico como se la alimentación de ese sensor de luces y lluvia, y cuales son las conexiones de los 4 cables que tiene este sensor, para poder estudiarlo. Y como se puede realizar pruebas con multímetro, gracias.
Maximo de Chile hace 6 años
Ah lo otro importante, fui a preguntar a la Peugeot me dijeron que el sensor se puede cupar muchas veces el mismo, no creo que mientan es un servicios técnicos serios. Así que si me pueden enviar el circuito de este sensor de encendido de luces automaticoas de 4 cablea para realizar pruebas, por que no tengo si tiene un positivo permanente y otro de contacto y cual es la señal, eso es lo que necesito, el diagrama gracias.
ZUMBALE PRIMO de Chile hace 4 años
Buenas noches 2020 tiene sensor de lluvia o solo modo automático
ZUMBALE PRIMO de Chile hace 4 años
El parabrisas es alternativo a lo mejor no instalaron el gel que va entre el vidrio y el sensor
Juan brujo de México hace 2 años
Hola amigos,, quité el tablero del atos y al armarlo no encienden las luces, en su lugar se activan los limpia parabrisas,, alguien tiene una solución, todo está conectado en su lugar
Diego128 de Argentina hace 7 meses
Pudiste solucionar el problema?
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El auto falla como en 3 cilindors anomalia anticontaminacion

Peugeot 307 2006 2.0 16v sedan 123450 kms
Hola tengo un problema en un peugeot 307 2.0 16v el auto falla como en 3 cilindros marca anomalia anticontaminacion. Lo engachamos al scanner y me tiro falla p1304 p'1336 arbol de levas sensor p0170 regulacion banco inyeccion 1 p0012 p250d p 0172 p0011
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
6 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Tengoun 307 2.0 nafta arranca bien. Acelera bien unos cien metros cuando saldo y luego deja de acelerar no pasa de 40 km
RAÚL de México hace 4 años
Resolviste tu problema ya que tengo un problema similar. Voy en marcha y deja de responder el acelerador del coche al momento de apagarlo y volver a encender vuelve a funcionar normal.
Jorge Antonio de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, le cambie un inyector que marcaba dañado, le cambie el sensor de arbol de levas y sigo teniendo problemas, el auto me encanta pero estoy pensando seriamente en venderlo
Jonathan de Argentina hace 5 años
Hola muy buenas tardes tengo un peugeot 307 automatico mi problema es que el auto se me quedo no sale yo le doy arranque lo pongo en automatico y el auto patina como si estuviera en neutro lo mismo me pasa cuando lo pongo en manual, ya venia con problemas recalentaba a 90 rapido y cuando recalentaba y me frenaba en un semaro y lo dejaba en neutro y al pasarlo a manual habia veces que el auto no salia o salia pero sin fuerza asta que no salio mas, quedo como si estuviese en neutro no sale y los cambios entran en el tablero entran y la palanca de cambios tambien no se traba y la caja no cruje ni hizo algun ruido estraño nada, en la pantalla me sale problema de antipolucion, caja defectuosa y el check por favor si alguien me podria ayuda desde ya gracias
Rusita99 de España hace 3 años
Hola lo pudiste arreglar. Tengo el mismo fallo
Juan de Argentina hace 3 años
Eso suena a falta de aceite en la caja de cambios
Jorge de Argentina hace un año
Hola me salía en la pantalla falla antipolucion me saltó en 2019 y no sabia el xq salía hasta que un amigo aquí en salta mecánico me dijo está fuera de punto y no le creia x le hice en la concesionaria la distribución del 307 2.00 y al final sólo era eso fuera de punto cuando arrancó borró la falla en el instante al dar marcha si alguien le sirve mi experiencia Saludos
Jonigaray de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un 307 que anda bien un rato después se pone como en 3 cilindro lo paro al auto le doy arranque de nuevo y se va la falla y haci constantemente cada vez que lo paro y le doy arranque la falla se va
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El auto no supera las 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 Peugeot 307 xs hdi 2.0 354522 kms
El auto no supera las 3000rpm, me sale anomalía anticontaminante, código 1352, de precalentador, mi consulta es, si eso sería que lo pone en modo protegido al coche???
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 3 años
No resolví el problema
mecamigo de México hace 3 años
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
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Falla sistema antipolucion Codigos: P0340, P0400

Peugeot 307 2010 HDI 110CV 136000 kms
El auto anda lo mas bien solo que me queda prendida la luz del icono del motor amarillo prendida lo llevo a taller, lo borran pero vuelve, dicen que es un error permanente, alguien me puede dar una mano? muchas gracias
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Marlom de México hace 8 años
Que tal amigo, checa los sensores de oxígeno ya que de no cambiarlos el error seguira.
Mané de México hace 8 años
Cambia los dos sensores de oxigeno es uno corto y otro largo yo tenía ese problema y se arregló en mi 307SW 2006
efetres de Argentina hace 8 años
Hola, en la pantalla de errores cuando lo prendes no te suena la alarma y te dice sistema de antipolusion defectuoso?
mariano de Argentina hace 8 años
A mi me paso cuando fallo una bujía me anduvo en tres pistones, al pasar el combustible crudo me puso la falla y no se iba pero una vez lo estacione en una montaña con la trompa hacia arriba unas 12 hrs y se soluciono, pero solo porque era combustible crudo. Tambien puede ser la sonda lambda, o en efecto que este tapado el catalizador.
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Se paró andando y no arrancó mas

Peugeot 307 2002  2600000 kms
Buenas noches venía andando y se paró no arrancó más le cambie el sensor de arranque que va en la en la caja porque mirando mirando como que si no llegaba el valor justo que que tenía que tener el valor alto como cuando vos le da giro que tiene que tener 16 16000 algo así no sé cómo es bueno lo cambié no arranca no le va corriente a los sensores no le va corriente a ningún lado en la parte del motor el auto no no abre el combustible no no no lleva señal se pone en modo economía al auto lo sacas lo empuja lo tiras con un auto y el auto sale de modo economía anda todos los vidrios adentro todo b… Leer completa
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Ayelen de Argentina hace 5 años  
AY
8 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Te dice varios errores de los sensores del cigueñal y el árbol de levas, comprueba que no se rompiera la correa de distribucion. No creo que sea eso pero hay que descartarlo, si hubo una caída de tensión se daño la bsi y no deja borrar las averias y no manda señales al motor, puede tener que ver el inmovilizador de la llave que este activo, apareceria un piloto rojo parpadeando en el botón del cierre o las intermitencias. O se sulfatan los cables de la centralita de motor(ecu) o de la bsm, comprueba bien los fusibles que hay el ella porque son los que alimenta la bsi y la ecu, lo raro es que te deje leer averias aunque creo que no son correcta. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Javier de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Peugeot 307 2.0 modelo 2003 y presenta una condicion similar, no deja borrar unos codigos, me aparece P0602 fallo remoto, fallo intermitente. Sin comunicación con la BSI, se me descargo la bteria del carro, le di puente con otro vehiculo y le di star y no prendio, al dia siguiente, se cargo la bateria y se le dio star y sale un aviso de modo economia activo y no deja borrar algunos codigos, no enciende, ya se probo la bobina, el sensor del cigueñal, las bujias, e panel de fusibles de motor en otro 307 y todo funciona, vuelve y se carga la bateria y mueve el motor de arranque pero el motor no prende. Por lo visto en estos foros este problema es lo mas comun en esos carros, apenas lo arregle lo vendere, que gallo de carros, aparte varios mecanicos lo han visto y me han sacado dinero.
El ultimo que lo vio, me dijo que tocaba capar la computadora de inyeccion, dado que esta bloqueada o codificarla.
angelberen de España hace 4 años
El Problema es porque al encender con la batería baja se borro la memoria de la llave y no deja que enciendas el motor, con volver a reprogramar las llaves es suficiente y para que no te vuelva a pasar usa baterías tipo GSM o start stop para que no se borre la memoria en caso de batería baja
Javier de Colombia hace 4 años
Cómo reprogramo las llaves ?
angelberen de España hace 4 años
Se necesita una máquina de diagnosis para reprogramar llaves, puedes consultar en Internet alguien de tu zona que se dedique a ello o tendrás que llevarlo a la peugeot
Javier de Colombia hace 4 años
Me realizaron un diagnóstico a la ECU y la BSI y resulta que sé menos borro la memoria, por tal motivo se requiere configurarla nuevamente, pero eso me cuesta un billete. Por que ocurre eso ?
angelberen de España hace 4 años
Esto ocurre si quitas la máquina de diagnosis antes de cerrar el programa o cuando se intenta encender el motor con la batería baja, o se saca la batería antes de 2minutos de habrir una puerta. La bsi necesita ese tiempo para poder quitar la batería sin que se dañe el programa de encendido,date cuenta que funciona como un ordenador, al abrir una de las puertas se activa y necesita este tiempo para que el programa se termine de iniciar, no suele ocurrir muy a menudo pero es lo que te recomienda Peugeot y citroen al manipular la bateria
Cklose de Argentina hace 4 años
NO es el caso , el codigo de la llave no se borra solo
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No arranca

Peugeot 307 2005 5 puertas 210305 kms
Buenas tardes compañeros El problema esque tubo un pekeño corto en la marcha mi peugeot 307 modelo 2005 y lo llevaron a reparar despues de ese problema no quiso arrancar hay pulsaciones en los inyectores solo no hay chispa en el scanner me aparece un código p1613= telecodificado que puedo hacer mi scanner no lo puede resetear la computadora hay otro método
Fernando Ballinas de México hace 4 años  
FE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
No hay otra manera necesitás un escáner que pueda recodificar busca, en Internet en tu zona quien se dedique a hacerlo
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Problema de paetida

Peugeot 307 2007  217000 kms
Aparece el codigo p1693 peticion de paeada arranque del motor circuito defecruoso
Giuliano de Chile hace 7 años  
GI
1 caso 
Willian de El Salvador hace 7 años
Es que hay que cambiar el bombillo de el check por que a de estar malo
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Presion de turbo

Peugeot 307 2005 vitara hdi 110 cv 169000 kms
Buenas tardes, como a muchos, anda perfecto pero a las 3000 rpm, se enciende el check, y se pone en modo emergencia, y no pasa los 100 km/h, al escanearlo tira error P0246, hoy descubrí que la electrovalula, solo estaba conectada una salida la de la izquierda, la derecha no se si va a la egr, porque al conectarla ahi, pasó lo mismo, pero tambien perdió fuerza en baja, desde ya muchas gracias,
pablo debernardis de Argentina hace 3 años  
PA
2 respuestas 
David de Argentina hace 3 años
Hola amigo. Sabes que tengo el mismo problema. Pudiste saber que es o arreglarlo?
pablo debernardis de Argentina hace 3 años
Buenas,en mi caso,tuve q cambiar la valvula de presion de combustible,y hasta ahora,no se limito mas,ni se encendió el check nuevamente
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Falla antipolución

Peugeot 307 2007  190000 kms
Tengo un 307 2.0 año 2007 falla se queda en 3 cilindros y enciende de manera intermitente la luz de servicio, se escaneo y arrojo el codigo P1337, ya cambie bobina, bujias, bomba de gasolina filtro de aire, y de gasolina, se hizo limpieza de inyectores, se cambio sensor Map, se chequeo correa de distribucion y esta en punto, sensor de oxigeno o sonda lambda no se que mas puede ser
Maximo de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
José luis de México hace 7 años
Disculpa dónde lleva el filtro de gasolina el Peugeot 307 no lo veo por ningún lado
David de Chile hace 6 años
En el tanque de bencina debajo de la tapa plástica q va bajo el asiento
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Se enciende el testigo P0341 y pierde potencia

Peugeot 307 2007 2.0 127035 kms
Tengo un Peugeot 307 2007 2.0 en México y últimamente se presento un problema con la temperatura, se le cambio la entrada de agua completa con todo y termostato y a raíz de ahí, creo se enciende el testigo P0341 y empieza a perder potencia, no acelera ya le cambie el sensor de árbol de levas y sigue igual, le cambie la bobina, realice cambio de juntas de tapas de puntería, y nada, alguien sabrá como soluciono el problema.
sorcho10 de México hace 2 años  
SO
2 casos 
Irving de México hace un año
Tengo el mismo problema e hice lo mismo que mencionas, ¿Pudiste resolver? He visto en los comentarios que puede ser por un mal calado de la distribución y que esté fuera de tiempo.
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Comunicacion de la caja con la computadora

Peugeot 307 2009 307 sedan 2.0 automatico 158800 kms
El auto se queda sin fuerza cuando disminuyo la velocidad completamente en un stop y trato de arrancar toma unos segundos en volver a arrancar. Y me arroja codigo de error en el sacanner de fallo de comunicacion de la caja y la computadora
Alex de Colombia hace 3 años  
AL
4 casos 
Juan Loureiro de Venezuela hace un año
Cómo resolviste el problema
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Fallo sistema control motor

Peugeot 307 2006 Línea nueva 2.0 nafta 150000 kms
La mariposa 1/4 del recorrido código de fallo si mal no recuerdo P0010
German de Argentina hace 5 años  
GE
2 casos 
Juan de Colombia hace 6 meses
Hola, tiene arreglo la mariposa o se debe cambiar?
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No tiene potencia. No hay codigos de falla.

Peugeot 307 2005 307. 2.0 lts 55000 kms
Le cambie la banda de tiempo, junta de cabeza, no arrancaba y localice un corto en sensor 02 inferior se cambio y arrancaba solo en frío le hice cambio del sensor 02 superior mejoro, ya arranca pero tiene falta de potencia y no tiene codigo de falla. Me tiene sorprendido este tipo de fallo. ¿ Me pueden dar una opinión ? gracías.
marcucho de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Servicio cortez de México hace 8 años
La falla que tienes es el tiempo debes de poner a tiempo con los cuatro cilindros abajo ala mitad para que te quede bien ami me pasó así y lo puse de esta manera y quedó muy bien yo lo estaba poniendo normal como cualquier otro auto en punto muerto superior pero me quedaba fallando investigue y si definitivamente se pone los 4 cilindros alineados ala mitad te quitaras de broncas
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Ubicación Sensor ks

Peugeot 307 2005  180000 kms
Dónde puedo ubicar el sensor ks en mi Peugeot 307 2.0, ya que me marca el código p0326
Gatoflexitek de México hace un año  
GA

Auto bloqueos de puertas

Peugeot 307 2007 5 puertas 1600 136000 kms
Me arroja error 9 y se bloquean las puertas
John de Colombia hace un año  
JO

Cambio de modulo abs

Peugeot 307 2008 Coupe 2.0 127000 kms
Tengo que cambiar el módulo de ABS y me dijeron que lo que importa son los primeros 6 números del código Bosch Luego del 0. Mi código es 265 950 636 y consigo muchos que dicen ser compatible los cuales son 265 950 638 o 265 950 560
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Elias de Argentina hace 2 años  
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Sensor de temperatura de Motor

Peugeot 307 2005  166000 kms
Buen día, mi Peugeot 307 empezó con unq alarma de temperatura de líquido refrigerante alta cuando el auto aún está frío lo lleve a escanear y resultó el código p0115 problemas con el sensor de temperatura y/o cableado y/o corto y/o abierto. Opté por cambiarlo yo ya qué mi horario no me permite llevarlo aún taller y viendo varios vídeos tutoriales no pareceuy difícil. Fui a la refaccionaria y me dieron un queatca de Peugeot 206. Me es compatible?
Gatoflexitek de México hace 2 años  
GA
2 casos 

Verificación fallo sensores

Peugeot 307 2004 2.0l Diesel Man 4 160000 kms
Tengo Peugeot 307 HDI 20 110 CV año 2004 me falta potencia y se me enciende anticont en el scanner s ha salido código 9340 fallo sensor temperatura de escape me ha dicho. Puede ser pide 150 euros del sensor
José b de España hace 2 años  
JO

Tengo código p0341

Peugeot 307 2005 Man 2.0l Gasolina 250000 kms
Ola amigos adquirí un Peugeot 307 2005 2.0 con una falla y me marca el p0341 lo lleve con un mecánico y me dijo que era el sensor,compre el sensor del árbol y sigue fallando tiembla el motor y de repente se escucha una explosión dentro del motor necesito ayuda soy del Edo de México
Mariosal45 de México hace 2 años  
MA
8 casos 

Inestabilidad del ralentí, vehículo se detiene al intentar arrancarlo.

Peugeot 307 2007 XR, full, motor 1.6, bencinero 135000 kms
El vehículo tiene una falla que al encenderlo no alcanza a mantenerse andando, bajan las revoluciones y se para el vehículo, la única forma de hacerlo andar es acelerar a fondo y presionar el embrague e ir soltando de a poco e ir acelerando para que no se detenga, lo lleve al mecánico le hicieron un escaneo de la bsi tipo OBD2, que arrojó las fallas con código 0994 y 0995, entre otras, adjunto el informe de diagnosis por si pueda servir de ayuda para detectar el problema. Agradecería mucho cualquier tipo de consejo o ayuda, ya que el auto lo utilizo diariamente para desplazarme e ir a la facultad.
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Diego Vásquez de Chile hace 3 años  
DI

Luz de check engine

Peugeot 307 2007 4 puertas turismo 307X- line mecanico 1600 180000 kms
Le coloque el escaner y solo aparece sensor oxigeno banco 1 sensor 1. El vehículo enciende y luego de un momento se apaga y vuelve a encender al rato mi duda es si es posivble que por el sensor de oxigeno dañado no encienda? El escaner tira el código p0135. Ese es e unico codigo que tira, podria ser wl sensor de cigüeñal? Aunq el escaner no lo detecte? Porque poco a poco a ido empeorando
Oscar rosales de Honduras hace 3 años  
OS
3 casos 


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