Problemas de Caja de cambios


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Solucionado
 Peugeot 307  2008 · 1.6 · 63000 kms
Generalmete cuando el auto esta frio...o cada cierto rato, me da un tiron la caja de cambios...y me marca la falla "caja de cambios defectuosa" , apago el vehiculo lo enciendo y desaparece la falla...tiene 63000 km.. .

Es muy costoso el arreglo? que me recomiendan?
VA
valeChile
hace un año
y otras 16 personas con el mismo problema
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Te vendo una caja cuanto te dijo tu mecánico? Y te la doy más barato
hace un año
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Proba como primera instancia el cambio de fluido y su respectivo filtro, tanto el motor como la caja deben ser sometidos a mantenimiento periodico.
hace un año
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El scanner me arrojo falla electrovalvulas...y sondas de oxigeno. En la automotora me querían cobrar 250 lucas cada repuesto como 700 mil en total. Los cotice por mi cuenta y me salen 70 LAS ELECTROVALVULAS Y 25 cada sonda (son 2)
hace un año
alvarobauHola, tengo un problema similar con mi auto. Pero no he podido encontrar a nadie que lo arregle.
Donde lo mandaste tu?
Muchas gracias
hace 7 meses
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valeHola, lo mande a arreglar a la automotora que tiene la concesión, me salio 120 mil la reparacion, y quedo ok. Lo que me estaban cobrando 700 mil eran los repuestos, asi es que te recomiendo comprar los repuestos por tu cuenta y llevar tu auto a reparar a la automotora autorizada. Saludos.
hace 7 meses
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alvarobauEn que parte de santiago queda la automotora? o cual es el nombre? El auto que trato de arreglar es de mis papas q viven fuera de stgo y estoy recien interiorizando me en el asunto. Muchas gracias!!
hace 7 meses
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valeMira yo soy de Magallanes, pero si te metes a www.peugeot.cl , y pinchas donde dice concesionarios puedes encontrar todas las automotoras autorizadas por region para santiago hay como 15...suerte!
hace 7 meses
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HOla Vale,,

Me puedes indicar si el scanner lo detectó cuando habia desparecido? o te dió el error y lo llevaste al taller para el scan sin apagarlo?
hace un año
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Hola, si el escaner lo detecto cuando habia desaparecido...
hace un año
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Hola, si están en la Serena o Coquimbo o ante dudas, tengo equipos de última generación para todas las marcas
hace un año
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Contacto servidiagnosticoobd@gmail.com o en Facebook Scanner Multimarca, saludos
hace un año
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Yo tenia un problema parecido
Lo lleve a un lugar aca en santiago
Te dejo mi numero +569 75171792
hace 10 meses
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Hola estimados me dedico a reparar este tipo de fallas soy de santiago el costo por la reparación de esta es de 180mil pesos que incluyen las 2 valvulas solenoides el aceite para el cambio, mano de obra y reprogramacion de la transmisión automatica. Mi wsp es +56981572183 saludos
hace 3 meses
aembidHola, dame tus datos para ponernos en contacto, saludos mi numero es +56 978797877
hace un mes
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Ola buenas tengo un 607 y al poner la directa camina un poco y la pasar el segundo cambio el auto se frena como q se parquea lo apago y luego lo enciendo y se le pasa q puede ser?
hace 3 meses
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-1
Tengo un Peugeot 307 con caja tiptronic y al pasar de segunda a tercera de un golpe y marca caja defectuosa. Alguien que haya tenido este problema me puede dar una sugerencia. Ya lo mande arreglar tres veces cambiaron las piezas de la caja y las electrovalvulas Y sigue haciendo lo mismo
hace 3 meses
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Tengo un problema en mi caja l4 se va emergencia y el escáner arrojó "defecto señal de régimen entrada de caja "alguien me puede ayudar y decir que puede ser por favor
hace 2 meses
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 Peugeot 307  2008 · 4 puertas XS premiun 2.0 · 71000 kms
Tiene la falla que cuando estas marchando pega un golpe y da la alarma y la pantalla muestra CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA ,aparentemente queda en 3 velocidad , si lo apago y le doi marcha se borra la alarma. Esta falla lo hace normalmente cuando el auto esta frio No se ya a quien llevarselo. Quien me puede ayudar???
CA
carlosArgentina
hace 3 años
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Hola, antes de dejarlo en algun lugar pide que lo revisen con escaner original de peugeot para poder revisar mas a fondo la caja y saber los errores almacenados , te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
hace 3 años
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A mi me paso lo mismo lo lleve a un Mecanico que contaba con el escaner indicado para peugeot ya que los anteriores que realice no encontraron nada y me arrojo CALCULADOR CAJA DE CAMBIO AUTOMATICO...DEFECTO FUGITIBO. Regulacion de presión. DIFERENCIA / CONSIGNA y resulta que eran 2 electro válvulas de la caja y asta el momento todo funciona bien
hace 3 años
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Queria comentarles que lo lleve a un taller mecánico donde le encontraron una falla en un sensor , que se lo cambiaron y después le cambiaron el aceite a la caja y limpiaron las electrovalvulas , Quedo muy bien. Taller 100% recomendable
hace 3 años
LucasCarlos soy de bs As zona sur te hago una consulta tengo la misma falla como puedo hacer para contactarme con vos y decirme donde lo puedo llevar
hace un mes
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HernanLlamame a mi telefono 3525436031
hace 17 días
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Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...
hace 3 años
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Edgardo te paso el nombre y lo puedes contactar por facebook. ( Tury Francesconi)
hace 3 años
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Fernando me podrias pasar los datos de quien te reparo el problema en la caja. Gracias. Juan manuel
hace 2 años
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 Peugeot 307  2004 · 5 puertas.full.motro 1.6 · 86000 kms
Buenas a todos...al encender la camioneta y dejarla en p la palanca de cambio hace el ruido q hace al destrabarse y lo hace seguido hasta que la pongo en cualquier marcha de ahi en mas no lo vuelve a hacer...y al cabo de unos 10m de andar me sale anomalia caja de cambios...le parpadea el tesigo de sport y nieve y queda don guiones en la pantalla...ella igual anda lo mas bien...no se queda en 3sera ni nada...hace sus rebajes perfecto y a 130 las vueltas van casi 40...alguna idea q puede ser...muchas gracias
CH
chico djUruguay
hace 2 años
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hola me pasa exactamente lo mismo, yo lo que hago es lo apago lo enciendo y sigo pero al rato lo hace de nuevo, lo voy a escanear y te cuento que me dicen.
hace 2 años
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PD: cuando vas a por ej: 100 klm por hora te psa que te hace como un trancazo tipo como que te chocaran de atras? es un tiron fuerte.
hace 2 años
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Hola J. Guillen...ese tipo de problemas no me hace nada x suerte...x lo q h averiguado eso q te hace se pone en modo seguro...q seria en 3era...pero tendria q informartelo la computadora de abordo...revisa el aceite de la caja y si nunca lo cambiates cambialo...capas va por ahi el problema
hace 2 años
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Hola , si muchas gracias me dijo que hiciera eso el mecanico, un abrazo
hace 2 años
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Mirando un este video, voy a intentar hacer esto a ver si puedo solucionar, ya que para cambiar algo o tocar la caja me pidieron un dineral y y como solucion me dijeron que hay que cambiar la caja, dejo el link por aca por si alguien quire probar tambien, despues les cuento que paso? https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy…
hace 2 años
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Hola les cuento despues de hacer lo que dice el video, mejoro en un 80% dado que lo hace pero no tan seguido, lo que hare sera cambiar todo el liquido y creo mejorara mucho, los tendre al tanto, gracias
hace 2 años
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Les cuento que despues de averiguar x muchos lados todos en la capital,,,los cuales me pdian hasta 4 mil dolares...por limpiar el cuerpo de valvulas y hacerle un mantenimiento a la caja de cambios...hice todo con mi mecanico y por muchisimisima menos plata y mejoro notoriamente elfuncionamiento de la misma,,,ahor quedo a un 90% de su funcionamiento
hace 2 años
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Hola chicodj yo le cambien el aceite de caja de cambio y me soluciono el problema 99% lo que hice lo hice basado en un video brasilero que encontre en youtube.
hace 2 años
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 Peugeot 307  2005 · 307 cc · 160000 kms
Tengo un 307 cc con la odiada caja tiptronic, al usarlo un dia marco anomalía en caja de cambios, y en la pantalla de velocidades marcaba (—) en un principio no podia mover la palanca de la P hasta que lo hacia muy fuerte y luego marcaba (—), ya a una temperatura de 90· Lp apagaba y prendia y ya no fallaba la caja, asi estuvo un tiempo luego ya jamas fallo estuviera frio o caliente asi paso 3 meses pero se sentia un tiron cuando iba lento e iba avanzando pero no maracaba falla, hasta que hace poco volvi a hacerlo con el auto en movimiento acelere al fondo y marco anomalia en caja de cambios, l…Leer completa
AL
Ale izMéxico
hace 2 años
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Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063
hace 2 años
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Buen dìa, busca a alguien con un buen escaner y que obtenga el còdigo de falla, es probable que solo tengas que cambiar el mòdulo de comunicaciòn entre la palanca y la caja de velocidades que no cuesta mas de $2'000.00
hace 2 años
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-1
Ya fue a escanear con escanear peugeot y no marca fallos.
hace 2 años
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Ok, entonces espera a que agudice más el problema y vuelve a escanear, cuando tengas el código consulta el OBD 2 x internet y t arroje la pieza exacta q tienes que cambiar!
hace 2 años
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Como se mide el nivel de aceite en un peugeot tiptronic 206 ? no enciento ninguna varilla gracias saludos
hace 2 años
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Roberto, abajo del auto tiene un tornillo no comun su entrada parece de un dado de (matraca), un tipo cuadrado, necesita un dado especial, al abrirlo no tiene que tirar aceite a chorros sino goteando, si sale chorro deja que salga hasta que gote, ya que eso es que tiene mucho, sino gotea esque necesita aceite.
hace 2 años
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Gracias ale por la repusta, es un tornillo con cabeza tor ? si le falta por donde le agrego gracias abrazo
hace 2 años
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Arriba encontraras otro igual entré la bateria y el motor es exactamente igual que el de abajo, ten cuidado si le hechas de mas se tirara por abajo, suerte
hace 2 años
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Y no amigo no es cabeza torx, es una especie de [] algo asi maso, como un rectangulo parece como que le puede entrar la llave de un maneral, el dado para quitar ese tornillo es especial para carter. Checa esta imagen es asi https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…
hace 2 años
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Nuevamente gracias ale
hace 2 años
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Una consulta... La marcha secuencial del 307 son sólo 4?? Ya q le doy para una 5 y nada!!
hace 2 años
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-2
Asi es solo 4 velocidades, cuando esta parado el auto y cambias de velocidad marca 1,2,3,4 y al bajar marca 4, 2, 1 salta la 3, eso es normal al hacerlo con el vehiculo parado, en marcha marca 4,3,2,1 lo comento porque un mecanico como la gran mayoría me queria robar reparando la caja con ese pretextos y eso es normal.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Ale muchas grax por la respuesta!! La verdad me tranquiliza mucho... Eso si me salto una alarma q decía anomalía caja automática coloq el escáner y no sale más pero si siento de la marcha en posición D sale muy despacio y en posición secuencial sale bn picante!!
hace 2 años
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Che si alguno quiere hacer un grupo de whatsapp para intercambiar info yo cero drama 3407413935. Saludos
hace 2 años
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Esas cajas son un asco, me pasa lo mismo en la mañana aveces falla se calienta el aceite y listo lo apago lo prendo y no vuelve a fallar en todo el dia, igual lo escanearon y nada y el mecanico me decia q estaba dañada basándose en eso de las velocidades y que se siente un tiron al avanzar un mecanico especializado me dijo que ambas cosas son normales, y eso del fallo es probable que sean las electrovalvulas, ahorita estoy ahorrando ya que no es caro cambiar eso pero tengo pagos y ya pongo si queda con eso, pero mi martirio me ha llevado a conocer sobre el tema
hace 2 años
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
-1
Este levanta temperatura un poco y nada después se clava en 90... Nunca me corta el motor lo apagó y prendó yo y no salta nuevamente... Pero es molesto si hay una subida heavy lo paso a secuencial y listo pero es tendría q ser así!! De donde sos?? Las electroválvulas cuanto te salen??
hace 2 años
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Normal igual que suba la temperatura del aceite de la caja a mas de 100, que es lo que marca donde marca las velocidades, y que suba a mas de la mitad en la temperatura del motor que es el que esta al lado de la gas, desconozco donde estén exactamente las electrovalvulas, solo se que no es mucho gasto
hace 2 años
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Bueno Ale grax por la info y estamos al tanto!! Si hago alguna mejoró estos días te aviso!! Abrazo...
hace 2 años
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… mirate este video yo lo solucione asi.
hace 2 años
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Hola gente!! Hace unos días tuve problemas con la caja no señalaba los cambio andaba siempre en 3 como máximo creó q salía en 2 pero tiene una pequeña cajita negra arriba de la selección de cambio sobre la caja y eso lleva pistas q se gastan , limpiamos todo y funciona muy bn se llama multifunción algo asi... Por suerte no es la caja!!
hace 2 años
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Hola Ale iz, referente a la respuesta que diste de cómo checar el nivel del aceite de transmisión automática un 206, aplica también para un 307cc?. Igual hay que meterse debajo del carro? y si hace falta aceite, maso por donde se rellena? Que aceite recomiendas, el Total o el Peugeot Pro? Es difícil hacer el cambio a esas cajas?, cambiaste también filtro o electroválvulas? Disculpa tanta pregunta, pero mi caja apenas empieza a portarse raro, y no quiero que pase a mayores. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
-1
Tips de esas mugres cajas por cosas que he pasado, cambio de aceite si es un poco complejo, pasos

1 calienta el auto a mas de 70· Y apagalo, quita el tornillo que esta bajo el auto con una llave para tornillos de carter esa no es facil de encontrar.
2. Ya que lo quites tienes que meterle una llave allen del n· 7 dentro para destornillar para que salga el aceite.
3. Jamas sale todo maso saldran 3 lts y eso le tienes q poner. Ahora bien si cuando quites el primer tornillo sale aceite eso es de mas ya que tiene que salir hasta que quietes el de adentro con la llave allen.
4. El llenado es sobre la caja abajo de la bateria un tornillo igual al de abajo y ahi con un embudo lo llenas, te recomiendo de la agencia ya que sino bye caja. Compra 4 lts. Obvio antes de llenarlo cierra el tornillo que aflojaste con la llave allen y checa hasta que gote ese es su nivel. Gota a gota.
Otra cosa muchas veces cuanfo falla la caja no es por otra cosa mas que el sensor tr que es el que agarra la flecha de cambios se quita el mensaje limpiandolo por ensima con carboclean.

Esa caja me ha dado broncas pero gracias a Dios tengo un buen mecanico que me dice que hacer y no me dice que es la caja que se madreo y hay que pagar 35,000 pesos de reparacion. Saludos
hace un año
J.GuillenQuerido Ale, estas posteando algo que yo subi en un video brasilero que fue lo que me soluciono el tema de caja defectuosa, no hagas como que lo sabes tu, Saludos.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Hola tengo un peugeto 307 con caja automatica mi tema es que en el tablero me aparece la letra R parpadeando y la caja queda trabada en modo P
Alguien puede ayudarme ? gracias de antemano
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Limpia el sensor tr, buscalo en google para que veas como es, es una pequeña caja negra por el motor donde va la varilla de cambios, aveces si lavas el auto o se moja el motor falla esa mugre y eso pasa, limpiala con carbuclean sin quitarla. Para desbloquear de P, quits lo que rodea la palanca de cambio una cosa cromada ya quitandola del lado superior derecho con una lampara busca un pequeño boton colo plastico blanco y precionalo y mueve la palanca al mismo tiempo, es el shflook lo que mas puede ser es el sensor TR, asi que no te asustes y que no te vean la cara, en mexico en mercado libre lo vi en $800.00 maximo $1,500.00 si limpiandolo sigue igual pide que lo cambien no te quieran hacer creer que es la caja, todo lo que te cuento lo he pasado con esa caja mil cosas y gracias a Dios no he tenido que reparar la caja solo cambios de aceite, limpieza del sensor TR, y cosas asi simples. Te deseo lo mejor porque si son una lata, saludos
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Muchas gracias voy a intentar todo lo que me dijiste. Eso es lo que no quiero que me caguen
hace un año
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Hola Buen dia,
Mi peugeot en las mañanas a pesar de que lo prendo para calentarlo, en las subidas da un tiron y en la pantalla aparece anomalia caja automatica y ya no revoluciona. Ale iz, segun lo que leo a ti te pasaba lo mismo,. . . Como lo solucionaste??
hace un año
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Varias cosas. 1. Tenia 3 lts de aceite de transmisión de mas. 2. Tenia mojado el sensor tr que es el que marca las velocidades. 3. Por lo que veo el tuyo puede ser las valvulas selenoides que son las que dan presión
hace un año
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Hola Ale, recomiendame a tu mecánico por favor, mi auto tiene esa falla y me cobran mas de 20mil por la "reparación"
hace un año
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Muchs veces no es la caja amigo, ya que no pueden saber hast que la desmonten aveces son cosa simples, selenoides, sensor tr, aceite, el mio est en queretaro busca su face, fenix transmisiones automaticas ellos si son honestos
hace un año
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Hola... Gente Ale tiene razón no sabía q se llamaba así!! Esa cajita se le corta la señal y te coloca anomalía en caja... En rosario sale algo de 1500$ argentinos... Ojo no quiere decir q eso sea solución a todo pero para la mayoría de los casos funciona... Suerte para todos!! Es un autazo lástima esas cositas!!
hace un año
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Hola Ale me acaba de pasar el mismo problema, lleve mi carro un 307 transmisión tiptronic a Puebla y durante las subidas se encendió un sensor así ⚠️Y en el tablero la misma leyenda que he visto " caja de cambios defectuosa" lo apague y se quitó el sensor y la caja volvió a funcionar correctamente, poco tiempo después se encendió el mismo sensor y tbien me percaté que tiraba aceite, pero los cambios funcionaban de manera normal, lo lleve al mecánico para que lo revisara y me dice que es la caja de velocidades y la reparación sale alrededor de 25 mil pesos y se me hace demasiado caro, de acuerdo a tu experiencia que crees que realmente sea el problema , me sería de gran ayuda
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Le ha de faltar aceite a la caja amigo, o le sobra, cuando tiene de mas lo tira en exceso y marca ese problema, igual si no tiene, para mi que va por el aceite, aunque a mi no se me aparece ese testigo que pones, solo donde marca las velocidades me aparece (—) una raya y dice anomalía en caja de cambios, otro tip no laven el motor ya que el sensor TR que es el que dice los cambios se moja falla el. Auto y dice fallo en. Transmisión, checa tu mismo el. Aceite, abajo del auto obvio en la transmisión encontaras un tornillo de cabeza rara, busca en google tornillos de carter y asi es, necesitas esa herramienta para quita lo pidela em tiendas grandes de herramientas como cabeza para quitar tornillos de carter, en autozone no la. Venden yo la consegui en una tienda en. Queretaro especializada en herramienta. Y cuando lo quites tiene que tirar el aceite gota a gota no de chorro, si lo tira de chorro eso es que tiene de mas y si no tira nada esque le falta, tu se lo puedes poner por la parte de entre el motor y la bateria escontraras otro tornillo igual al de abajo y por ahi lo llenas, tienes q nivelarlo viendo que gotea abajo y listo. Sabes que no es la caja cuando la falla se restaura al apagar el auto.
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Hola y gracias por tu comentario, sabes tengo un problema mayor, le cambiaron el aceite y ahora no funciona en automático solamente en standar y el icono ⚠️ No se quito, crees que si sea fallo de la caja ???? Antes del cambio de aceite no lo aparecía y la caja funcionaba bien, ahora sí estoy preocupado
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Como te comentó podria ser porque tiene mas, otro puede ser las electrovalvulas o selenoides, o que no le pusieron el aceite que era, ya que es un aceite especial
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Hola Ale iz, comentabas que es recomendable limpiar el sensor tr con carbuclean para ir descartando anomalías. Ya ubique el dicho sensor, mi pregunta es que es lo que se le limpia? la cajita por encima?. Veo que tiene un cable que conduce a un enchufe verde; o ese se limpia? sin desconectarlo verdad? En si no hay nada mas que la caja y ese cable. Gracias por tu respuesta.
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Yo limpie la cajita y la balloneta que se mueve cuando cambio la velocidad ya que mi mecánico me dijo q eso hiciera pero lo lleve con el para otras cosas y lo volvió a limpiar diciendo que seguia teniendo un poco de agua, por eso me dijo q jamas lavara el motor, pero el si lo desmonto pero intenta primero limpiarlo por encima, pide a alguien q mueve las velocidades y limpia la barilla que hace los cambios y si no queda desmonta y limpia todo hasta las conexiones y si no queda tal vez se daño, en mexico valen como 800 pesos y originl sobre 1200 en mercado libre
hace un año
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Buenas noches alguien sabe porque patea la caja cuando se estan haciendo los cambios y aparece nñun testigo ! Y apago el coche y se apaga el testigo como si se reiniciara pero después vuelve a pasar saben que es????
hace un año
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Buenas noches yo tengo un 307sw y mi problema es cuando detengo el carro para pasar un tope o una avenida tarda mucho en arrancar y en ocasiones se apaga, tengo que pulsar muy despasio el pedal ya que si lo meto rapido se apaga. Que podria ser
hace un año
Alejandro alejoAmi me pasa lo mismo que puedes ser
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Hola Ale, veo que ya eres especialista en la Caja de Peugeot 307, pues como muchos usuarios del foro tengo esa falla, primero solo pateaba el auto en caliente, digamos que al estar metido en el trafico de la ciudad de mexico, al soltar el freno y acelerar no queria entrar la velocidad y de pronto pateaba, de unas semanas para ca de pronto ya sea en frio o claiente pero en una velocidad cosntante sobre los 70 km/h se patea el coche como si te chocaran atras y en automatico se prende el testigo y el aviso" caja de cambios defectuosa", si me orillo y apago el auto y prendo nuevamente la falla desaparece y y ano regresa hasta el otro dia. En donde reparan cajas solo me dicen es la caja y sale en $13,000 Pesos (650 USD), veo que en algunos casos fue la falla de las electrovalvulas que son 2, nuevas en la Peugeot agencia, valen $1,400 cada una (70 usd). QUe me recomiendas Hacer? alguna prueba para ir descartando fallas? siento que los que reparan cajas cobran parejo, incluso de mas, no me dan nada de confianza. Agradecere tu consejo. Saludos!
hace un año
J.GuillenMirate un video que colge, eso me lo soluciono a mi, cambia el aceite tal como se hae en el video, suerte.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Muy barato para aca en Querétaro cobran 21,000 por repararla, mira las electrovalvulas no tienen nada que ver si es problema de la caja y al final son necesarias cambiarla, yo te recomiendo las cambies y le des su cambio de aceite que son 4lts, de ahi ves que tal sigue, muchos mecanicos siempre se van a lo fácil para ellos y caro para nosotros que es siempre reparar la caja, no pueden saber eso sino la abren, en fin yo todo eso lo se porque al igual sufria con mi peugeot y siempre pense si fuera la caja no se moveria y como dices marca falla y lo apagas y se quita, asi que te recomiendo ve con un mecanico de confianza que haga las cosas bien que eso es lo difícil encontrar, aqui en Querétaro tengo uno muy bueno que el es quien me ha dicho la verdad de mis fallas y cambia las electrovalvulas y el aceite y listo, espero sea eso suerte
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Yo subi un video de lo que hay que hacer, nadie le dio 0pelota pero si te sirve para descartar proba , no perdes nada y muchos no saben que se puede hacer eso. Buscalo mas arriba esta el video, espero te sirve. Un abrazo desde uruguay
hace un año
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Hola amigos. Yo tuve el mismo problema
Despues de arrojarme varias veces caja defectuosa. Apagaba el motor lo encendia y el problema desaparecia. Hasta que iba subiendo una pendiente pequeña y de repente ruidos en la caja y perdi traccion. Movia la palanca p , d, y forma manual pero el auto no avanza. Y solo hacia ruidos cuando movia la palanca como si dos engranajes querian enganchar. Despues lo levante para poder ver si perdia aceite pero nada. Sin enbargo en la parte central caia algo como un polvillo. En fin la escanearon y no arroja ningun error. Y me dicen que el problema es interno de la caja. Que me dicen. A alguien le a sucesido esto. Necesito ayuda.
hace 10 meses
J.GuillenCyntia, mirate un video que colge hace unos meses que dice como cambiar el aceite de la caja, a mi me lo soluciono, el video esta mas arriba en los comentarios. Suerte. PD; lo lleve a un mecanico especialista en peugeot y me dijo que tenia que cambiar la caja, yo busque alternativas, encontre el video lo aplique y listo, fin del problema, hasta el dia de hoy funciona de maravillas la caja.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Ayer me trasladaron el auto al taller mecanico hoy me lo escanean y a la tarde ya tendre respuesta esperando en dios que sea lo minimo ya que me sale el escaner 12000 y la caja 900000 lucas ahora estare mas atenta ya que es mi herramienta de trabajo gracias porque e aprendido con ustedes mucho mas gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Buen día mi 307 le aparece el mismo (-) en tablero indicador de velocidades y cuando eso sucede no quiere dar arranque al girar la llave para encenderlo y tengo que dar la llave para atrás mover la palanca y repetirlos varias veces hasta que aparece (p) en el indicador de cambios y ay si enciende el carro
De verda que no e podido prender el vehículo desde hace un mes y necesito la ayuda. Gracias williameforero@gmail.com
hace 9 días
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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 Peugeot 307  2008 · sw motor 2.0 · 51000 kms
Vehículo 2008 comprado en agencia en el 2009 con cero kilometraje. A los 300 kilometros recorridos se le averió la bomba del agua y por garantia se le cambió. A los 48000 kilometros se le dañó el soporte del motor derecho y un mecánico lo rellenó con poliuretano. A los 48500 kms. Se le cambio el soporte derecho original del motor, bomba del agua, banda del tiempo, balero tensor del tiempo, balero fijo (guía), y balero tensor acc. Y banda del motor. Quedó en prefectas condiciones, sin embargo a los 50 000 kilometros empezó con problemas en la transmisión, ya que se escucha un golpe porque de im…Leer completa
DA
DANNYMéxico
hace 4 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Amigo probablemente lo que tenga la caja de tu vehiculo sean las electrovalvulas de modulacion de presión defectuosas, haz una prueba, al prenderlo en la mañana no lo ruedes hasta que la temperatura de motor supere los 70°c y haz tu rodaje hablitual luego, si la falla no se presenta o lo hace con menos incidencia entonces estoy en lo cierto (PEUGEAUTORCZ@HOTMAIL.COM)
hace 4 años
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Buenas tardes a mi Peugeot le sucede lo mismo como lo solucionaron si es que lo hicieron x favor,al dejarlo tomar temperatura ya no falla la caja ni da esos tirones. Agradezco desde ya cualquier ayuda un abrazo
hace 4 años
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El martes 18/11/13 lo llevaré a un taller donde le cambiarán la caja de valvulas (donde se encuentran las electrovalvulas y solenoides,) le cambiarán el aceite de la transmision, reprogramaran el software de la transmision mas la mano de obra= 1,700 dlls. Y ya despues le comentaré su funcionamiento. Saludos.
hace 4 años
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Como le fué con la reparación?
hace 4 años
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Amigo la primera falla que describiste eran las eletrovalvulas evm1 y evm 2 la turbina la tenemos aqui en venezuela y pudiera enviartela si me mandas la tuva via dhl
hace 3 años
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Muchas gracias por el ofrecimiento de la turbina, pero ya se le realizò la reparaciòn completa ala transmisiòn y el vehìculo lo traigo circulando de forma directa el enfriamiento, porque le falta el radiador del enfriamiento del aceite de la transmsion. Està trabajando perfectamente, sin embargo estoy con 21 dias cumplidos en espera que me llegue el nuevo radiador porque no hubo en mèxico y lo pidieron hasta francia. En entrevista televisiva que le hicieron los medios al representante de peugeot en mèxico, expresò que cuentan con màs de 410,000 refacciones en mèxico y que si un vehiculo que entra a reparaciòn no sale de la agencia peugeot en 48 horas, no paga. Sinvergûenza y estùpido, porque no tienen en existencia el radiador citado. Y sigo esperando para que el carro quede al cien por ciento, como tampoco tuvieron las refacciones de la transmisiòn. Yo no sè por què venden si no atienden postventa...
hace 3 años
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Mi carro 307 2004 en ves le falla la caja cuando arrancó en un tope o cuando está totalmente parado tarda en. Meter la primera y me da un tirón feo pero da bien sus cambios y envese me ase lo mismo en reversa que podrá ser me interesa el carro por eso estoy preocupado y lo quiero dejar al 100 o confiable espero sus respuestas gracias a todos me urgue arreglarlo eso pero me quiero informar primero gracias
hace 2 años
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Lo màs recomendable es que le efectùen una revisiòn (ESCANEO) y repararla completa. Asì es como quedò mi vehìculo. Reparaciòn general, cambio de aceite, caja de electrovàlvulas nueva y calibrada por computadora.
hace 2 años
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Cómo cuánto me viene saliendo eso lo que dices tú al tuyo danny
hace 2 años
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Transmisiòn $7,000.00 Electrovàlvulas $5,000.00 Aceite de la transmisiòn $4,000.00 mano de obra $3,500.00 todo esto acà en Tijuana, B.C. Mèxico, encargando las refacciones a Hermosillo, Son, que es donde està la Peugeot màs cerca. Por eso digo que fue un error comprar este vehiculo. Està trabajando bien, pero le he metido otras refacciones que para què te cuento.
hace 2 años
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 Peugeot 307  2004 · 2.0 tiptronic · 160000 kms
Hola gente tengo un problems en mi peugeot no me habilita el parking solo me marca r y cuando lo pines enD la R titila en el visor. Y ahora no me mete el cambio que podia ser ??? Gracias
JO
jorgeArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Limpia el sensor tr que esta arriba de la caja de velocidades es una cajita negra limpiala entra a iterned para que la indentifiques tiene 2 tornillos tors aflojalos y muebelo como si fuera un distribudor asta que te aparesca la P ylo ajustas hasta que funcione corectamente
hace un año
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Buen dia podrias especifficar por favor donde se encuentra el sensor me estoy volviendo loco buscandolo jaja
Gracias desde ya!
hace un año
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El sensor tr esta entre el motor y la bateris, caja negra y ahi esta colocada una especie de barra que se mueve cada que cambias de velocidad
hace un año
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 Peugeot 307  2006 · 4 puerta full motor 2.0 · 90000 kms
Hola en la computadora de mi 307 me aparece caja de cambio defectuosa. Ante de que aparezca el auto da un tirón, después de eso el auto sigue funcionando normalmente. Alguien sabe o le paso lo mismo? Agradecería una respuesta.
JO
JoseArgentina
hace un año
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Hola Jose, me pasa lo mismo...hoy lo llevare al scanner...y te comento que me dicen.
hace un año
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Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda). Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento
hace un año
AlexHola Javier soy chileno y tengo el mismo problema tuyo la verdad que el auto lo compré con ese drama y la verdad que es bastante feo el golpe que da quería saber donde lo mandaste a arreglar y cuanto te salió el arreglo y si realmente queda bueno
hace 9 meses
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JavierHola alex mira yo soy de viña del mar, y lleve el auto a un taller especializado en cajas automáticas , primero le hicieron un scanner, ahora bien ojo, que en mi caso el problema solo era la electroválvulas, por lo que supe, hay veces que también es necesario cambiar aceite de caja. El cambio de electroválvulas me salió $160.000 y se demoraron 2 días (el cambio de aceite de caja si mal nobme acuerdo eran como 80 o 100 lucas más) el cambio de electroválvulas queda perfecto el problema no se vuelve a presentar , de hecho , del 100% de autos con el problema de ese tirón feo , el 90% es sólo cambió de electroválvulas y nada más, el problema que al ser un repuesto alternativo a mi me duró 1 año 3 meses sin el problema ahora de vez en cuabdo lo vuelve a hacer. En todo caso ne habían advertido que duraría como un año. Hay páginas en donde se habla que uno mismo incluso puede cambiar electroválvulas y las puede comprar via eBay. Saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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Gracias por sus respuestas, debido a mi trabajo estuvo parado un mes el auto. Y ahora no me tira más y no aparece ese aviso en la computadora. Igual no me vy a confiar y lo llevaré al taller...
Vale, me podrías decir que te arrojó el scanner?
hace un año
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Técnicamente no me lo se de memoria... Dejame buscar el papel , ya que esta guardado no se donde y te respondo hoy... Saludos
hace un año
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El scanner me arrojo falla en las electrovalvulas y sondas de oxigeno. Ya me las arreglaron me salieron 140 mil pesos aprox la electrovalvulas como 3200 pesos argentinos. Y las sondas 1000 pesos argentinos las dos. El auto ahora anda bien ya no presenta la falla, pero no me da confianza pienso que en cualquier momento va a aparecer la falla de nuevo. No me gusto el auto.
hace un año
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Hola Vale, tengo la misma Falla, Patea el auto y de pronto el aviso de la caja defectuosa, si lo apago y prendo se desaparece,pero cada vez es mas frecuente, por reparar la caja completa me sale 600 usd y en la consesioanria sale cada electrovalvula en 70 usd. Como puedo saber si solo queda con el cambio de las electrovalvulas o se debe de reparar toda la caja?
hace un año
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Hola Gus Gus, debes realizarle el scanner a tu auto, en el te indicara si la falla son las electrovalvulas, y si es asi, con cambiar solo eso quedara bien, debe ser en un lugar que sepan ya que luego de cambiarlas deben pasarlo por la computadora para que reconozca las electrovalvulas nuevas, a mi auto le realice el cambio de electrovalvulasy a la fecha no e tenido mas problemas con esa falla. Saludos y suerte.
hace un año
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 Peugeot 307  2005 · 1.6 · 180000 kms
Que aceite debo comprar para ponerle a la caja de cambio
AN
AngelaChile
hace 2 años
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K aceite usa caja de cambio opel corsa 1.4 año 1994
hace 8 meses
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 Peugeot 307  2008 · SW 2.0 · 43000 kms
Me pasa que cuando freno al llegar a un semaforo, a los 5 segundos trata de salir, y da un golpe fuerte, y cuanto trata de arrancar o salir en directa, despues de estar parado no sale y de repente da un jalón fuerte, lo lleve a la agencia y me dicen que tienen que cambiar la caja.
EL
Ely2008Guatemala
hace 4 años
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No le tienen que cambiar la caja amigo, yo tenia uno me hacia exactamente lo mismo, lo vendi, despues al que se lo vendi me dijo que lo arreglo limpiando los empaques donde van unas valvulas y agregandole aceite a esas valvulas o algo por el estilo,
hace 4 años
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Realice cambio de aceite de caja y esta nitido ,
hace 4 años
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Si exactamente deben limpiar el cuerpo de valvulas y cambiar el aceite y listo.
hace 4 años
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Esto es lo mismo que pasa con mi peugeot 307 triptronic!!! Conocés algún mecánico especialista que no sea un abusador? Mi mail:
hace 3 años
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 Peugeot 307  2007 · 307xs · 113000 kms
Después de que estoy circulando mas de 20 minutos y me paro en un semaforo patea la caja es triptonoc, que taller recomiendan y como en cuanto sale
AR
ArtiiMéxico
hace 2 años
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Que taller te recomendaron creo tener el mismo problema
hace 2 años
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Electrovalvulas tienes que limpiarlas cambiales los oring y cambiar el aceite de la caja ademas revisar si el anillo de enfriamiento de la caja no esta dañado ,,,, es un oring grande que va en la parte superior de la caja
hace 2 años
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Eso me sucede a mi también cuando freno en semáforo y vuelvo a andar el carro patea para hacer el cambio y en la tercera velocidad también hace lo mismo EVOLL a ti te ha pasado lo mismo y lograste solucionar con eso que dices
hace 2 años
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 Peugeot 307  2007 · 1.6 · 82000 kms
Estimados, al pasar los cambios 1°,2° y 3° arrastra un sonido como roce, solo al pasarlos, estando en la marcha, no generan ruido alguno, las siguientes marchas no tienen ese ruido. El embrague suena como un chillido cuando esta el vehículo detenido y se presiona el pedal para realizar la primera marche, en el andar no hay sonido.
CE
celbChile
hace un año
y otras 6 personas con el mismo problema
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Ojo , puede ser un problema de engranajes, los dientes jodidos. -
hace un año
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Es la balinera del eje principal de la caja de cambios. Hay que cambiarla
hace un año
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 Peugeot 307  2008 · 2.0 · 190000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi carro a nivel de la caja de cambios, de forma esporádica dá un tirón y el ordenador de a bordo indica el mensaje de "caja de cambios defectuosa", entonces tengo que para el carro y pasarle el switch varias veces para que vuelva a la normalidad. Al cabo de unos dias la falla se presenta nuevamente, alguien puede ayudarme en darme alguna pista por favor?
GU
GustavoVenezuela
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Esa caja vino con ese defecto de fábrica es por la presión de aceite que pasa por las electro válvulas y sellos de la caja la cual al variar la computadora arroja un error y deja de trabajar bien, la concesionaria quizás te cambie las piezas si las consigues pero tienes un 50% que te quede bien. Si te sucede apaga el carro desconecta el Borne positivo por unos segundos y listo.
hace 3 años
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 Peugeot 307  2008 · 80 kms
Hola mi leon es 307 motor 2.0 año 2008, me paso que un dis estaba en cola y cuando fui arrancar el carro dio un tiron y salio el mensaje en pantalla caja de cambio defectuosa. Lo leve al concesionario y el mecanico quiere cambiar segmentos pero no me da garantia del trabajo pues dice q no sabe si tiene un daño interno la caja. Me lleve el carro puesto q no me da garantia del trabajo pues cuesta un platero. Ahora no se donde llevarlo ni que hacer.
MA
marisoliVenezuela
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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Marcali atiende peugeot te dan un diagnostico censato
hace un año
Mejor solución  (según marisoli, el autor del problema) 
Hola deleon gracias por tu respuesta. Donde queda Marcali mandame telefono o direccion. Gracias
hace un año
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Hola disculpa es q la solucion no fue completa porque no dice q es Marcali ni donde queda por eso responsable!
hace un año
Mejor solución  (según marisoli, el autor del problema) 
El carro ahora dice fallo sistema de antipolucion! y no tiene fuerza para el arranque. En la peugeot le colocaron el scanner y borraron el mensaje solo pasaron dos semanas y volvio aparecer el mnsj de nuevo!! no se que hacer. Gracias
hace un año
RaigHola! Mi peugeot me dio ese error y duramos casi 6 meses buscando el problema en peugeot, al final resulto ser que se le colaba agua por el vidrio delantero y mojaba parte del sistema antipolucion y electrico y al sellarlo se soluciono todo! Espero esto sea de ayuda!
hace un año
Mejor solución  (según marisoli, el autor del problema) 
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Hola buenos dias ayer lleve mi carro al concesionario peugeot por el msj de fallo sistema de antipolución y resulta que me dicen que tengo q cambiar el cuerpo del acelerador! waoo
hace un año
Mejor solución  (según marisoli, el autor del problema) 
Sr teran en maturin te repara eso en los ps auto lo que quieren es venderte piezas y hacerte cambioar el cuerpo de acerelacion eso no es variable de esa falla consulte y vera que eso no es asi
hace un año
Mejor solución  (según marisoli, el autor del problema) 
Gracias por sus respuesta en lo que solucione les escribo! pero a los concesionarios ya no se pueden llevar lo que quieren es quitarte el dinero.
hace un año
Mejor solución  (según marisoli, el autor del problema) 
Buenas tardes a todos, acabo de comprar un 307 2008 y van 4 veces que al arrancar en primera da un golpe la caja, no es seguido, en el tablero no indica nada de falla, agradecería de su ayuda y consejos por que he preguntado en varios talleres y me indican que se tiene que reparar la caja.
En ningún taller me indican las posibles soluciones que en este foro he podido leer.
De antemano agradezco su ayuda por que la verdad quiero reparar el coche.
hace 15 días
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 Peugeot 307  2003 · 2.0 AUT · 203000 kms
Hola les cuento el problema que esta presentando la caja de cambio de mi 307 2.0cc aut. Pongo directo y esta se siente que no engancha y cuando aceleras se resbala, esto solo pasa en primera despues todo funciona impecable. Que puede ser? alguien por ahi que me ayude?
CL
ClaudioChile
hace un año
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Hola puede que tenga una válvula solenoide mala habría que realizar un scanner para ver cual es la falla te dejo mi whatsapp+56981572183
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Estimado, yo tengo un peugeot 307 SW y me pasaba algo similar, aceleraba y el auto patinaba como si no tuviera la fuerza (como si patinara) incluso llevaba el pedal a fondo y nada, incluso una vez me paso en subida y fue terrible el auto al no poder acelerar quede en la mitad de la subida, tuvo que apagarlo y ahi funciono, despues de un tiempo, ahora no me sucedia siempre, despues de un tiempo empezo a pegar un tirón bien feo como si te chocaran por atras, a los meses despues me aparecio el mensaje en la pantalla "falla en caja automatica", lo lleve a escanear y debia reemplazar las electrovalvulas me salió $160.000 pesos chilenos con mano de obra incluida, el taller no era el Peugeot era un taller cualquiera pero eran especialistas en cajas automaticas, me adviertieron que el repuesto tiene vida util de 1 año, y asi fue, estoy con el mismo problema despues de un añoi y tres meses
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 

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 Peugeot 307  2008 · 307 sw · 140000 kms
Lo escaneamos y aparece falla en la presión de aceite. Reparamos 2 pequeñas fugas en la caja y luego cambiamos el aceite...pero sigue igual. Anda a un buen rato y falla...ayuda por favor...
TI
titolioChile
hace 2 años
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Limpieza de cuerpo de valvulas, reemplazo de electrovalvulas y cambio de aceite,
hace 2 años
Mejor solución  (según titolio, el autor del problema) 
Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas
hace 2 años
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 Peugeot 307  2007 · 1.6 HDI Xline · 129000 kms
Hola tengo un 307 HDI 1.6 2007, con 129.000 kilometros, el auto no presenta problema alguno para encenderlo, pero el auto tirita como cuando no se acelera lo suficiente una marcha y el auto se fuese a apagar, al momento de poner la primera marcha, si lo aceleras, puedes tener el pedal del acelerador completo adentro y se demora unos segundos en acelerar, se puede pasar cambios y el auto anda pero reitero que tirita muy fuerte y la aguja del tacómetro tambien tirita, cuando se pone a tiritar y lo aceleras bota solo humo blanco, el auto no emite ningun mensaje de error,
Por favor ayudame especialista Pëugeot, no se que hacer.
RO
Rojahelis Chile
hace 2 años
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Hola , Me pasaba lo mismo en una rav4 2010 automatica, en ralenti tiritaba, era solo los bornes de bateria sueltos y ademas supe que pasaba lo mismo cuando la bateria estaba agotada
hace 2 años
Mejor solución  (según Rojahelis , el autor del problema) 
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 Peugeot 307  2005 · 2.0 caja al4 triptonic · 160000 kms
Hola, ojala me puedan ayudar, tengo una caja AL4 y en P no se bloquea la palanca de la caja, por ende puedo pasar los cambios libremente sin presionar el freno, lo malo que al pasar unos minutos y dejarlo en P se bloquea la palanca y debo al encenderlo pasarla a N para evitar su bloqueo. Que debo cambiar?
Saludos
PE
pedroflagosChile
hace 8 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Pueden ser 2 factores el switch de freno que no le mande señal en ocasiones al electroiman de destrabe o elmismo electroiman
hace 8 meses
Mejor solución  (según pedroflagos, el autor del problema) 
Revisar cambiar, limpiar el stwich de freno ubicado en el pedal de freno. Lo otro es el electro iman de la palanca muchas veces se llena de polvo o tierra. Con el scanner se puede revisar con el scanner mi wsp santiago de chile ´+56981572183
hace 7 meses
Mejor solución  (según pedroflagos, el autor del problema) 
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 Peugeot 307  2005 · 307 · 290000 kms
Tiene un ruido como tractor y cuando le pongo el embrague se para me dicen que son los piñones pero lo made a un taller y bajaron la caja y todo me hivieron solo cambiar piezas de rodamiento y segun el tipo para arregalr lo de los piñones la solucion es cabiar la caja de cambio :/ y el ruido sigue me ayudan por favor...
NI
nikolChile
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Si tuviera la caja de velocidades en mis manos te podría ayudar, pero de oído y por lo que comentás me es imposible. Una caja de velocidades se puede reparar, que tu mecánico no la quiera reparar o no sepa es otra cosa.
hace un mes
ingmecanicoduocucCon respecto a su consulta si al desembragar en este caso pisar el embrague para que permita pasar los cambios y en este instante se produce el ruido es por que se dañaron los piñones del eje primario esto se produce porque cuando ussted desembraga (pisar el embrague) para desacoplar el disco de embrague del volante de inercia y permitir pasar los cambios estos piñones estan expuestos al roce y si nunca le han cambiado el aceite o usaron un aceite no correspondiente pasan estos daños en la caja ,con respecto a cuantos piñones estan co desgaste no lo se pero si hay varios lo mejor es cambiar caja antes de repararla sobre todo en peugeot atte a ud el equipo de opinautos wazap+56964725605
hace un mes
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nikolAl embriagar deja de sonar y cuando suelto el embrague empieza el sonido es como un tractor , bueno exajero un poco pero es un sonido fuerte. A y el aceite se lo cambiaron.
hace 22 días
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 Peugeot 307  2006 · Full · 186000 kms
Hola. Les comento que tengo un problema similar en mi peugeot 307 station motor 1.6 año 2006... posterior a un cambio de discos de frenos y rodamientos de masa... los mns que arroja el tablero son sistema de frenos abs defectuoso y al rato de andar de bloquea la caja e indica caja de cambio defectuosa... si pueden orientarme que podria ser... lo lleve al mecanico y me indican que los rodamientos de este vehiculo tienen lector ckp...
JO
Jose mChile
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Está mal hecho el trabajo del cambio de discos de freno
hace un mes
Mejor solución  (según Jose m, el autor del problema) 
PD: hay problemas en los sensores de velocidad que están en las ruedas
hace un mes
Mejor solución  (según Jose m, el autor del problema) 
La caja de mi peugeot 307 no avanza, los cauchos no giran, un mecánico desarmo la caja en mi presencia y esta en perfectas condiciones mecánicas en sus piezas, le hice una revisión a los sensores y el único sensor fallado es el de temperatura, también medí las electrovalvulas y están bien, al desarmar el mecánico aprovecho de hacer limpieza a todo incluido el cuerpo de válvulas , las presiones internas medidas con un manómetro son las que aparecen en su manual, la mande a desarmar pensando que era la transmisión pero esta perfecta, mi pregunta, ??EXISTE ALGUN TIPO DE PROTECCION EN LA COMPUTADORA QUE NEUTRALIZA LA CAJA?
hace un mes
**********************Que Yo sepa no hay neutralización. Revisaron bien si no hay una junta homocinética de uno de los semiejes rota.
hace un mes
Mejor solución  (según Jose m, el autor del problema) 
heggNo están rotas, cuando se giran las ruedas manualmente se ve su funcionamiento, si tienes información de cuanto es el nivel de voltaje (5v o 12v) de las electrovalvulas para forzarlas manualmente y hacer pruebas te lo agradezco amigo, otra pregunta, el mal funcionamiento del sistema ABS afecta de que forma caja?
hace un mes
Mejor solución  (según Jose m, el autor del problema) 
**********************Si no tengo el dato equivocado trabajan con 12 volts. El ABS no afecta a la caja de velocidades, actúa sobre los frenos solamente
hace un mes
Mejor solución  (según Jose m, el autor del problema) 
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 Peugeot 307  2006 · 30000 kms
Les cuento que tengo un 307 mod 2006 y la otra vez cuando el auto estaba en movimiento senti un fuerte golpe debajo del auto y luego de eso me freno y no avia nada, me subo nuevamente y intento salir en primera y es cuando empece a sentir tirones y golpes luego de poner la 2 desaparece el ruido y los golpes. Calculo que sera que le falta aceite porque perdio un poco pero los tirones son fuertes.
PA
Pablo AvendañoArgentina
hace 4 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 307  2008 · Tiptronic · 83000 kms
Hola. Me pasa esxactamente lo mismo. En frio cada tanto me pega un tiron y marca caja de cambios defectuosa. Sigue andando. Lo apago y lo vuelvo a encender y deja de marcar la falla. Le hice el cambio de aceite y despues d eso me lo marco. Q me recomiendan?
FA
FavyArgentina
hace un año
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-1
Segun son las electrovalvulas Lleva 2 en el concesionario vale 70 USD cada una, aunque me dicen en una de cajas automaticas especialistas que se debe reparar todo, que con el cambio de electrovalvulas seguira la falla. La reparacion total sale en unos 600 USD
hace un año
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 Peugeot 307  2007 · Fellini · 61000 kms
Al arrancar algunas veces cuando el clima es extremo es lento y algunas veces cuando arranca parece que alguien me pegó. Si estoy el trafico avanzando muy despacio el carro se jalonea (no es tan fuerte es lento pero se percibe)
CI
CicimanMéxico
hace 3 años
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Hola. Que tal? Encontraste solución? A mi después de eso me apareció un msj de 'anomalía de caja autómatica' pero no sé a dónde llevarlo a reparar.
hace 3 años
Mejor solución  (según Ciciman, el autor del problema) 
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 Peugeot 307  2007 · sw · 180966 kms
Hola que tal. Me ha pasado una situacion con mi peugeot ya que quedo bloqueada la palanca de velocidades en neutro sin poder moverlo, quisiera saber si hay algun modo de desbloquearlo ya que no me aparece ningun testigo ni aviso de falla en caja como he notado en otros casos aqui comentados, no se si podran ayudarme. Todo esto paso al estacionarme me heche de reversa para meter el carro y al hacer el cambio para "D" no entro solo se me puso una señal (--) la regrese a P y deslice de nuevo para D y me marco N y de ahi se bloqueo sin poder mover la palanca para ningun lado.
CA
cañasMéxico
hace 2 años
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Falla sensor tr se encuentra entre el motor y la bateria del auto, es una cajita de plastico negro que lleva una palanca que se mueve añ hacer los cambios. Limpialo con carbuclean por encima ya que si lavas el motpr o se moja falla
hace un año
Mejor solución  (según cañas, el autor del problema) 
Buenas tardes, un 307 modelo 2007 trabado en P que onda que tengo que hacer? me puedes ayudar por favor
hace un mes
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 Peugeot 307  2007 · 40000 kms
De vez en cuando se enciende el triangulo tomate del tablero y aparece un aviso que dice caja de cambios defectuosa, tengo que apagar el motor y volver a encenderlo y sigue normal, qué puede ser y quée arreglo necesitaria. En mi pais hay concesionarios de peugeot oficiales.
CésarEcuador
hace 3 meses
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Hola mi Peugeot es del 2002 lleva varios días k lo dejo en cochera y se cierra y se abre solo y toca el claxon solo me puede ayudar alguien ,graciss
hace un mes
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 Peugeot 307  2003 · premium, turbodiesel · 180000 kms
Cuando quiero rebajar de tercera velocidad a segunda e incluso de segunda a primera, debo practicamente detener el vehiculo para poner el cambio nuevamente, solo presenta este problema cuando quiero hacer rebaje. Hace poco repararon la caja.
WI
wiloArgentina
hace 3 años
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Sensor TR checalo, muchas veces es solo eso en México anda en 800 pesos a 1300
hace un año
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 Peugeot 307  2006 · 5 ptas xs premium tiptronic 2.0 · 103000 kms
Hola tengo un problema con el. Indicador de las marchas mi instrumental viene con un display digital en el mismo lugar que marca las rpm el cual no funciona me marca todo mal como con lineas entre cortadas. Anduvo una ves de la nada me marcaba D. 1,2,3,4 R y P. Lo oare y le di marcha y no anduvo mas si alguien sabe que puede ser agradezco su ayuda. Lo raro es que desde que lo compre no anduvo. Y un dia lo prendi anduvo hasta que lo oare y ahora sigue sin andar
AU
AugustoArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Checa tu sensor de multifunciones. Se ubica arriba e la transmision es el se encuntra donde llega el chicote o cable boldem tambien checa la computadora
hace 6 meses
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 Peugeot 307  2007 · 40000 kms
Mi problema es que se enciende el triángulo tomate y luego el auto se detiene, tengo que apagarlo y volverlo a encender y sigue recorriendo normalmente. En la pantalla hay un aviso que dice CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Qué problema tiene y cuál es la solución ? Gracias.
CésarEcuador
hace 3 meses
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 Peugeot 307  2008 · 307cc  · 79139 kms
Cuando le coloque el scanner arrojo este error
Calculador caja de cambio automático
Defecto fugitivo. Defecto de presion. Diferencia/consigna. Segundo error
Calculador caja de cambio automático
Defecto fugitivo distante. Velocidad Vehículo emitida por el ABS (cam) aucencia de señal
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YA
YamidtColombia
hace 3 meses
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 Peugeot 307  2007 · Station xline · 10000 kms
Hola tengo un 307 x line. Automatico station 2077 empezó a sonar mal cuando paso a reversa mas ronco y cambio a otro cambio y se pasa que puede ser favor ayuda
CH
ChechoChile
hace 3 meses
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 Peugeot 307  2007 · 5 · 219000 kms
Hola
Tengo un Peugeot 607 motor 2.7,mi coche funciona bien unos 20 min y despues empieza a dar tirones he cambiado dos veces la caja de cambios pero el problema persiste. Alguien a tenido este problema,qual seria la solucion?
DE
destro333Alemania
hace 4 meses
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 Peugeot 307  2005 · motor 2.0 extra full automatico secuencial · 150000 kms
Quiero cambiar el liquido de la caja de cambios de peugeot 307 xt 2005 2.0 nafta y no se cual lleva...
MA
matias Uruguay
hace 4 meses
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 Peugeot 307  2004 · 5puertas sw premiun 2.0 hdi · 150000 kms
Cuando circulo en cuarta y cuando paso a quinta no varia las vueltas del motor es como si pusiera otra cuarta es normal
AR
arielArgentina
hace 4 meses
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 Peugeot 307  2006 · 307 sw . motor 1.6 automatica · 164000 kms
Hola buenas quisiera saber quien sabe por que cuando ando en mi peugeot me patea la caja de cambio como que no pasa el cambio es automática a veces me arroja caja de cambio defectuosa
FA
fabianChile
hace 2 años
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 Peugeot 307  2006 · 1.6 · 135000 kms
Hola...ayer me entregaron el auto le cambie el embrague completo... Al pisar el pedal del embrague bastante flojo a lo q estaba duro... Pero ese mismo pasadas unas horas no me dejaba a meter el cambio ni primera. Segunda y tampoco reversa quisiera saber si alguien sabe que es lo que paso... Yo no se si el embrague es lo que le jode entrar a los cambios por mal puesto... Bueno si alguien sabe por favor que me diga que puede ser... Muchas gracias...
DE
deniseArgentina
hace 2 años
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 Peugeot 307  2004 · 154000 kms
Hola amigos

Mi felino necesita cirugía mayor en la caja de velocidades por uso y desgaste, quien sabe de alguien o de un buen lugar para arreglarla con precios justos y que no me vayan a picar los ojos.
Soy de la CDMX.
RO
ROLDAN2016México
hace 10 meses
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-1
Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos.
5546068734
hace 10 meses
TicoAmigo soy de venezuela, cómo estás? Podrías asesorarme un poco? Tengo un peugoet 307 automático dual, cuando el carro era frío y lo arranco entran todas las velocidades sin problema, pero al rato comienza a golpear un poco la primera y la segunda,q problema puedo tener? Serán las eletrovalvulas o la bomda de aceite de la caja? Saludos espero puedas ayudar
hace 9 meses
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ROLDAN2016No soy un experto pero antes y después de arreglar mi caja que por cierto es automática y tipotrinic empecemos con la básico, que modelo es tu auto y qué kilometraje tiene? segundo has tenido el carro desde cuando y cuando fue la ultima vez que le hiciste un servicio a la caja?
hace 9 meses
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antonioQue te chequeen el ultimo orrins de tapa de atras del eje de directa, es el que comunmente falla en los peugeot, el orrins no puede tener ningun defecto.
hace 9 meses
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Si no has arreglado tu caja, nosotros somos especialistas en todo tipo de cajas, a tus ordenes estamos en ecatepec, 5541024619, no nos manchamos en el cobro, entendemos la situacion economica
hace 10 meses
anibalEn que zona están ? tengo una perdida de aceite en la caja
hace 8 meses
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Les agradezco: Periko y gabriel, pero por la premura del tiempo y con miedo de que prendiera el indicador de stop ya la lleve a reparar, de todas maneras gracias por responder el post.
Hasta donde estas Periko? Cuánto me cobras por cambiar soporte de motor y de caja lado conductor?
hace 9 meses
PerikoBuenas tardes Estoy en CDMX AMIGO
hace 9 meses
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luxiDisculpe que significa que prenda el indicador de stop...es muy grave ?
hace 9 meses
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PerikoIndica muchas cosas desde una puerta que no esté cerrada hasta una falla grave del motor Saludos
hace 9 meses
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Es tan grave Luxi que es el pánico para los que tenemos un Peugeot, cuando se prende ese indicador significa que tienes que detenerte y pedir una grúa hasta tu casa, puesto que como dijo Periko te puede indicar una falla grave del motor e incluso por lo que he investigado ya no se puede mover el carro ni un metro mas.
hace 9 meses
luxiSi ya me sucedió lo lleve a un eléctrico segun que era un cable que estaba asiendo masa o dando corriente que no correspondia me duro una semana y ahora de nuevo me aparece falla con el sistema eléctrico alcance a llegar a un taller eléctrico ya que al hacerlo andar no dio arranque por lo mismo tuve que dejarlo en el taller según el eléctrico puede ser falla con el alternador hoy me darán respuesta
hace 9 meses
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luxiComo saber si es falla en el motor ???
hace 9 meses
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Es sencillo, en internet venden un escaner muy económico el cual puedes usar con una app desde tu celular, cuando usas la app te dice de manera inmediata si tienes algún código de falla e incluso lo busca en internet para que veas con exactitud que es lo que necesitas arreglar. Yo lo uso y me funciona.
hace 9 meses
luxiY si le ize scanner y no me arrojo nada solo falla en el sistema eléctrico ???
hace 9 meses
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5 comentarios previos  Leer
Te voy a dar un tip para revisar si tu carro tiene un corto en el sistema eléctrico, con un probador de corriente, de esos que parecen como plumas con un punta que cuando conectas el cable positivo a la batería y la punta la conectas en tierra enciende, desconecta el polo positivo de tu batería el cable con el polo conectado a la terminal de la batería y con la punta del probador toca el borne positivo de la batería, si enciende una luz tenue y se apaga como a los 3 minutos tu auto no presenta ningún corto, pero si al conectarlo la intensidad de la luz es muy brillante y después de tres minutos no se apaga, tendrás que quitar uno por uno de los fusibles hasta que veas que se apaga la luz para quitar el corto. Ahora cuando se trata del alternador una de las fallas que puede presentarse es que la armadura de tu alternador haya entrado en corto y eso provoca la falla en el sistema eléctrico, cabe mencionarte que si hubieras hecho un servicio de mantenimiento preventivo del alternador te hubieras gastado como 1.200 pesos y si hay que reparar ahora que presenta algo dañado te puede salir hasta en 3.500.
hace 9 meses
luxiMuchas gracias por la ayuda veré si es eso :(
hace 9 meses
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2 comentarios posteriores  Leer
De nada, espero te sirva y si tienes alguna duda, no dudes en preguntarme, que si te puedo ayudar lo hago con gusto.
hace 9 meses
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Hola buen día le cuento que solucione el problema de mi auto hasta el momento no me a dado mas fallas la solución fue cambiarle el alternador...espero no tener mas problemas saludos y muchas gracias por la ayuda
hace 8 meses
ROLDAN2016Me da gusto saber que el problema fue resuelto, todos los días estamos expuestos a que cada vez que encendemos el auto, nos falle, nos mande un indicador de que algo anda mal y nos pone en alerta para solucionar el problema de manera rápida, sin costos extras y sin sorpresas. No tienes nada que agradecer si nos podemos ayudar para mi eso es mas que suficiente.
hace 8 meses
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Solucionado
 Peugeot 307  2005 · CC · 104000 kms
Hola que tal, Les comento que mi coche tiene un problema en la transmisión que es constante, Antes solo lo hacia al encenderlo y mientras estaba el aceite frio y ahora ya incluso cuando se ha calentado pero va en camino cuesta arriba. Y lo que hace Es que al encenderlo en frio antes de que suba a su temperatura regular media el aceite, y comenzar a acelerar, siempre en algun momento entre los cambios de la transmision falla y se siente el golpe de la protección a la misma, y el mensaje de "anomalia caja automatica" aparece en la pantalla, entonces se queda en el modo de proteccion que viene si…Leer completa
ST
SteliosMéxico
hace 4 años
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Tengo el mismo problema!!!
hace 4 años
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Me ha pasado por primera vez ayer, leí q era bajo nivel de aceite de la caja automatica.
hace 4 años
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Hola le comento que deben realizar cambio de aceite de la caja cada 60.000 kilometrosm esto para evitar que se dañen las dos electrovalvulas de alto caudal (las dos mas grandes) y por lo que cuentas ya debes tener alguna de las electrovalvulas dañada. Te recomiendo que relices el cambio de las dos electrovalvulas, aceite (4.5 litros si sacas el cuerpo de valvulas) y limpieza del cuerpo de electrovalvulas y veras que te queda muy bien la caja. Pero que este trabajo te lo haga alguien que sepa al respecto... Saludos.
hace 4 años
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Hola me pueden recomendar un taller donde llevarlo,tengo un c4 con triptronic y el mismo problema
hace 3 años
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Tengo el mismo problema AYUDA!!!ya lo pudiste solucionar?
hace 3 años
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12
Hola a todos, yo tuve ese problema un buen tiempo, después de joder en todo lado di con la solución. Me le cambiaron las electroválvulas y aceite de la caja nuevo, y dejo de joder para siempre, espero les ayude pues yo estuve en todo lado. Ese arreglo no es caro. Saludos
hace 3 años
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Tengo el mismo problema cuando esta frio lo arranco y en subida me sale en el tablero "anomalia caja automática" y md tira como a ndutro tengo que apagarlo para que vuelva a caminar cuando esta caliente no lo hace
hace 3 años
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Tenes que hacer que te cambien las electrovalvulas de la marcha en la que te golpea y tambien el aceite de caja con los filtros correspondientes. Yo tenia el mismo problema y haciendo esto se soluciono. No dejes pasar mucho tiempo porque esos golpes perjudican a largo tiempo las patas del motor debido a las vibraciones del golpe que produce.
hace 3 años
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Por favor diganme cuanto cuesta hacer el cambio de electrovalvulas y lugares donde lo hagan en guadalajara jalisco mexico
hace 3 años
eduardoYo tambien en Guadalajara y tengo el mismo problema
hace 10 meses
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Hola! me pueden pasar un taller donde han reparado sus autos, tengo el mismo problema. Gracias!!
hace 3 años
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-2
Tengo el mismo problema y le cambiaron un solenoide o electrovalvulas, pero una sola la del lado derecho mirando la caja de frente del auto, y sigue con el mismo problema. El auto es nuevo pero tiene 71.000 km si saben como arreglarlo se los agradezco.
hace 3 años
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Tenés que cambiar unas de las siete electroválvulas q comanda el cambio de marcha. Llegó va a un taller de reparación para que te hagan el trabajo y chau... Problema. A mi me paso lo mismo
hace 3 años
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Si y cuanto cuesta hacerle el cambio de las electrovalvulas en guadalajara jalisco
hace 3 años
raulHola pudiste resolver tu problema y sabes cuanto te costo ??? gracias
hace 6 meses
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eduardoEn mi caso ,tengo un peugeot 307 cc , crei que era las electrovalvulas por los golpes que me hacía al cambiar las velocidades, pero ya en la agencia (servicio) , me dijeron que era los soportes del motor , las cambiaron y quedo resuelto el problema , me costo aproximadamente 8 mil pesos con todo y el servicio
hace 6 meses
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Tengo un Peugeot 207 2009 1,6 triptronic...funciona solamente la automatica...cuando quiero poner la secuencial...no funciona...y ademas sigue marcando la D...lo pusieron en la computadora y da error 66...pero no dice la anomalia...tampoco marca la falla en el tablero...quiera si alguien sabe que puede ser
hace 3 años
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-1
Tengo un 307 / 2005, el auto no prendió mas, el tablero enciende y da marcha bien pero no llegan pulsos a bobina ni a inyectores, la aguja del tacometro (rpm) no se mueve al tratar de encenderlo, me dice un mecánico que es el modulo bsi, y otro que es el sensor de cigueñal, en mi ciudad no hay concesionaria de peugeot, alguien me puede ayudar¿
hace 2 años
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Hola, mi nombre es Pablo, compre un 307 sw Premium nafta 2.0 Tiptronic año 2007. Desde el mismísimo momento que lo retire de la agencia donde lo compre, comenzaron los sustos para mi. El motor sonaba como gasolero, el dueño de la agencia me dijo que cambiara el aceite y filtro de motor y se solucionaba; estuve con la incertidumbre hasta que finalmente al cabo de 5 minutos realizado dicho service el sonido del motor se normalizó, no cargaba los botadores. Luego a la semana me fui a la costa para probarlo, y al parar en una estación de servicio después de cargar combustible, ya no quiso arrancar, al cabo de 1/2 hora arrancó. Esto me lo hizo muchas veces mas, lo enchufe en la computadora y no saltaba ningún error relacionado al arranque. Un día que no arrancó durante todo un día lo lleve al taller, me sacaron el burro de arranque lo desarmaron completo, lo sopletearon, lo limpiaron lo volvieron a armar y nunca mas hasta el momento volví a tener problema para que arranque. Luego detecte que las ruedas traseras estaban abiertas (despatarrado) consulte en un taller para solucionarlo y me dijeron que debía cambiar el eje del tren trasero completo ($ 4000) de recambio. Hace pocos días que empezó a hacer frio me comenzó a emitir una falla CAJA DE VELOCIDAD DEFECTUOSA y pega un golpe la caja como si saltara el cambio. La primera vez seguí conduciéndolo así y solo pasaba 1era y 2da, hasta que pare el motor y al encenderlo de nuevo en caliente se iba el mensaje de falla y pasaba correctamente los cambios. La segunda vez que me ocurrió paré el motor y lo encendí y ya se arregló. Al otro día puse a calentar el motor antes de salir lo coloque en modo nieve y no tuve inconveniente. Ahora lo que me sucedió después de usar el modo nieve por la mañana y quitarlo cuando el motor se calienta, he detectado al mediodía que la palanca se puso un poco mas pesada y luego no me entraba la directa, la palanca se sitúa en directa pero en el tablero me marca neutro. Aún no lo puedo solucionar, y para poder conducirlo, cuando saco el Parking y estoy a la altura de Reversa le pego bien fuerte hasta Directa y así me aparece la "D" en el tablero. Si alguien podría orientarme acerca de que puede llegar a ser esta falla se los agradeceré.
hace 2 años
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Buenos dias , tengo un 307 X Line autom. El scanner arroja valvulas cortocircuitdas , que tan grave es... y que me puede ocacionar. Ademas amigos tienen algun dato bueno donde pueda encontar este repuesto. Ademas cuando paso la Reversa me Hace el cmabio un poco brusco , Es normal esto.
Favor agardeceria me puedan ayudar. -
hace 2 años
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Hola les querias consultar si alguien puede saber que tiene mi auto lo compre hace dos dias y por ahi de ves en cuando me marca en el table un triangulo con el signo ! y en la pantalla me marca anomalia en la caja de cambios cuando pasa eso quiero ponerlo en secuencial y no me deja queda en directa aguil me puede decir que puede ser se lo agradecería un monton es la primera vez que tengo un auto con caja automatica
hace 2 años
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Por favor un taller que haga el cambio de electrovalvulas en guadalajara urgeeeeee
hace 2 años
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Buenas mi peugeot 307 2007 automatico dual, a veces no enciende, porque no agarra el park o el neutro, muevo la palanca como loco en D, nuetro, otra vez park y prende, voy manejando en D y se queda en Neutro, paro el vehiculo, coloco la palanca en N y luego D y anda bien.
hace 2 años
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Hola buenas noches, mi consulta es que tengo un 307 2.0 caja tiptronic que hace una semana la temperatura que marca 3l tablero pasa los 100° casi llegando a los 130. Eso que se debe, al motor o a la caja. Que debo hacer? Gracias
hace 2 años
el GuilleRevise el anticongelantr y rellena si esta completamente vacio llevarlo al taller para que lo purguen limpin y tellenen con anticongelante nueco
hace 4 meses
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Hola, buenas tardes, tengo un 307 2.0 del año 2008, hace unos dias le hice una limpieza del cuerpo de aceleracion , ahora al encederlo y ponerlo en D, se queda acelerado entre 1500 y 2000 , y el acelerador no hace mayor caso. Sera que hay alguna solucion que me den, ya que no he podido mover en carro por temor a que se dañe algo mas. Agradezco la ayuda que me puedan proporcionar.
hace 2 años
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Hola,tengo un peugeot 407 hdi sw caja tiptronic,quiero preguntar si alguno me puede pasar la informacion si se cambia el aceite de la caja y por donde se controla ( se mide) estuve en 8 casa para cambiar el aceite y ninguno me supo informar del tema,un saludo. Soy de argentina,gracias.
hace 2 años
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Hola,tengo un Peugeot 307 con caja automática y a veces cuando estoy parado en un semáforo y voy a salir se demora en entrar la velocidad,alguien sabe que podrá ser??? gracias
hace un año
Alejandro alejoMe pasa lo mismo que puede ser ayuda por favor
hace 3 meses
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-1
Hola, mi caja peugeot 307 2.0 daba este mismo problema y en mi taller la desarmé cambie juego de sellos, turbina (o convertidor), bandas entre otras cosas, lo que no estoy seguro es cuanto aceite debe llevar, le coloqué alrededor de 6 litros (contando el que lleva el convertidor) pero me da un golpe en primera cuando esta en caliente y en la cuarta la suelta pero me desliza... quien podria ayudar?soy de venezuela barquisimeto 04125196065
hace un año
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Hola. Por malas experiencias pude aprender que una vez que hechas el aceite en la caja al menos 4 ltrs con el carro encendido sin el aire acondicionado funcionando debes de habrir el tornillo que marca el nivel y dejar salir el aceite hasta que solo gotee y volver a cerrar el tornillo. Saludos
hace un año
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Cuando marca caja de cambio defectuosa y da un golpe suave y aveces solo lo marca y cuando lo apago el motor enciendo se desaparece y lo hace dos veces y despues no aparece y cuando aparece solo queda en directa y no hace cambio tiptronic y en subida se queda como neutro y tira hacia tras en subida
hace un año
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Hola tengo un Peugeot 307 sw, 2009, con caja tiptronic cuando hago una detención siento que el cambio se sale, luego se acelera y continúa con la marcha, esto ocurre tanto en lo manual como en directa, le agradecería de su ayuda, en Santiago chile.
hace un año
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Tengo un 406 2001 cuando tengo corriendolo diez o 15 minutos se pone en proteccion, he cambiado todos los sensores de la transmision y le puse un panel adicional de enfriamiento y persisite el problema, el escaneo da luego fallo fugitivo patinado de embrague y cambie el convetidor y el fallo persiste. Ayudenme ahi por favor.
hace un año
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Para los que un 307 con la anomalía e transmisión da golpe e frio se requiere cambio de electroválvulas y aceite a mi me daba el mismo problema en Guadalajara llévenlo al taller especializado Peugeot división francesas son profesionales y cuesta alrededor de 2000MXN fin del problema
hace 4 meses
BonniePuedes dar la ubicación del taller por favor, o el tel para localizarlos. Gracias
hace 4 meses
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el GuilleConstitución 48 col analco a media cuadra de la calzada
hace 4 meses
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BonnieGracias. Bonita noche
hace 4 meses
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Hola quien sabe donde cambien electrovalvulas y cambio de aceite caja automatica, ya que hace 1 dia me salio el mensaje caja defectuosa, pero al otro dia lo use todo el dia y ningun error. En santiago de chile, saludos Peugeot 307 aut 47.000 km año 2006
hace 2 meses
hace 2 meses
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hace 2 meses
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RodrigoMuchas gracias por tu respuesta
hace 2 meses
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Hola. Alguien puede ayudarme?
Tengo un peugeot 208 modelo 2014 y tengo el problema en la caja tiptronic de que al hacer el cambio a segunda velocidad se oye que se acelera y luego un pequeño golpe al entrar el cambio. Esto solo lo hace en caliente, nunca en frío. Ysolo es en el cambio de primera a segunda.
hace 2 meses
el GuilleDe donde eres? para saber a donde canalizarte?
hace 2 meses
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GABOEstado de mexico, mexico
hace 2 meses
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el GuilleHola Gabo, todas las tiptronic de peugeot adolecen de lo mismo las electrovalvulas y cambio de aceite, por el modelo y año te recomendaria que te dirijas a las agencias peugeot, Donde le pueder realizar el Service Pack, pero como sabemos que es caro puedes contactar a los amigo del club peugeot de CDMX son buenas personas y te pueden apoyar https://es-la.facebook.com/clubpeugeot… o sigue esta liga si requieres un taller especializado peugeot en el DF http://www.servicio201.com.mx/inicio/
Espero te sea de utilidad Esta Informacion
Saludos!!
hace 2 meses
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GABOMuchas gracias por tu apoyo
hace 2 meses
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Solucionado
 Peugeot 307  2004 · 4 puertas tiptronic · 95000 kms
A los 20 minutos aproximado de marcha, da un golpe como si chocaran el auto desde atrás. Me dijeron que a la caja automática hay que cambiarle todo el aceite especial que lleva.
MA
MartitaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Que tal, me sucede lo mismo, alguien puede ayudarnos. Gracias.
hace un año
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Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos!
hace un año
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
Hola, me pasaba lo mismo me daba un golpe la caja y me aparecia en la pantalla caja de cambios defectuosas...lo lleve al escaner y arrojo falla de electrovalvulas y sondas de oxigeno ( ambos repuestos me salieron aproximadamente 140 mil pesos chilenos), se los cambiaron y desaparecio el problema!
hace un año
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda).
Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento.
hace un año
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
A mi me pasa algo similar, pero solo cuando el auto pasa los 90° de temperatura ahí hace el golpe, pero si luego tomo la ruta y baja la temperatura el problema desaparece, tiene 75000km, puede ser que el dueño anterior le cambio el aceite y no le puso el correcto?
hace un año
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
Hola marta , les cto , tengo un 307 triptronic y tiene el mismo problema , La caja lleva 5 litros , pero no se pueden cambiar todo el aceite , la capacidad que se cambia es de 2,3 litros , yo se lo cambie al mio , y la falla sigue , con menos frecuencia pero sigue , ,
PARA CAMBIAR TODO EL ACEITE ; LOS % LITROS HAY QUE BAJAR LA CAJA Y ABRIRLA , el aceite que lleva es MOTUL atf los tres litros me salieron 1000 pesos , y el cambio se hace en un rato , la cuestion es que me habian pasado 4700 por cambiarlo , es decir 3700 de mano de obra , UN AFANO , los tapones de carga y descarga se sacan con un tuvo vaso de 8 mm el cual compre y me salio 110 pesos , NO SE DEJEN ROBAR. Saludos jose
hace un año
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Pero le cambiaste los 5 litros o solo 2,3?, alguien cambio toda el aceite?
hace un año
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No se le cambió los 2.3 litros.
hace un año
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8 comentarios previos  Leer
Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos! - Martita (hace 2 meses) Y como volvieron a preguntar seguí andando y el golpe no apareció más así que creo que al cambiarle todo el aceite por mecánicos de Peugeot lo solucionaron. Es caro, pero valió la pena. Suerte!
hace un año
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8 comentarios posteriores  Leer
Gracias Gente, segun tengo entendido cambian toda el aceite sin bajar la caja, la asacan con una bomba muy particular. Voy a ver la semana que viene que me dice el mecanico y les cuento. Saludos
hace un año
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Marta, de casualidad tendras la marca y especificaciones del aceite que le pusieron?
hace un año
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MOTUL MULTI ATF para cajas automáticas. Pedilo así
hace un año
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Jose. Muchas Gracias, despues les cuento como me fue.
hace un año
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A mi paso y fue soluciono con cambio de la tapa de la transmisión que esta al lado de la llanta asi mismo hay que cambiarle las electrovalvulas solo son 2
hace un año
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Hola! Hace cuatro meses le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios en una agencia Peugeot. Dos o tres días después se produjo el golpe muy leve y ya en este tiempo transcurrido no se volvió a repetir. Para mí fue la solución. Y dicha solución salió de esta página. Gracias.
hace un año
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Hola martha. Me paso lo mismo y fui con mi amigo de transmisiones yo si deduje que eran las electrovalvulas porque estudie mecanica pero en base a su experiencia me dijo si le cambias solo las electro valvulas pero no le cambias la tapa en un tiempo va ha seguir el problema. Entonces tienes que cambiar el aceitw a 5. Las electro valvular y la tapa y empaques ya que tambien lo hace por fuga de presión. Espero les ayude a mi me quedo excelente y gaste 7000 mil pesos mexicanos. Todo nuevo.
hace un año
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Hola Germán. Soy de Veracruz. No entiendo a que tapa te refieras. Trngo el mismo problema. Si me pudiese s proporcionar el número de tu móvil para contactarte y me puedas ayudar. Saludos y Gracias de antemano.
hace un año
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Solucionado
 Peugeot 307  2007 · SW full 2.0 · 180000 kms
La rural funciona muy bien, pero trae un defecto que recien experimenté cuando la manejé yo (la compre en octubre pasado) cuando levanto el pie del acelerador al llegar a un cruce, se queda regulando y cuando piso el acelerador de nuevo pasan unos segundos y recien ahi el auto responde, si yo estoy en un semáforo o levanto el pie antes de la esquina acelera bien, es como que, si fuera la caja automática, esta algo lenta la reacción o por ahi en un foro lei que por ahi era que habia que telecargar la inyección, o sea motor, en suma no puedo determinar si es caja o motor, alguna idea?
AL
AlbertoArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me pasaba lo mismo con un 2.0 tiptronic 5p 2008. Lo lleve a hacer limpieza de inyectores y mariposa y se fue el problema. Al principio pensé también que era la caja, como que la 2da marcha le quedaba grande para reaccionar. Pero me dijeron que no, que eso no tiene que pasar y con la limpieza se fue...
hace 2 años
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Gracias por el dato, empezaré por ahi a ver que onda, saludos
hace 2 años
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Hernan perdon por la tardanza, como desconfio de los mecánicos, probe primero con el limpia inyectores de Bardahl y no pasó nada, ayer probé limpiarle la mariposa con un aerosol llamado GUNK, sin necesidad de desarmarla, y funcionó de DIEZ !!! Asi que MUCHISIMAS GRACIAS. El único inconveniente ahora es que el motor se queda tonto y manda falla en el sistema antipolución, asi que ahora veré como sigo , saludos
hace 2 años
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Nooo, la falla Antipolucion pueden ser miles de cosas... como estuviste tocando el tema mariposa... deja que se vaya sola... incluso puede volver a aparecer... pero a los días se va... Si te sigue apareciendo intermitentemente no te queda otra que ir a un taller porque al scanearla te tiran la posta. En mi caso tiempo atrás fue la sonda lambda que me tuvieron que cambiar...
Pero insisto, aguanta a que se vaya y si no vuelve olvídate... sino tengo un taller para recomendarte por Villa del Parque que es experto en Peugeot y citroen y recontra Honesto para cobrar y arreglar... Me costo conseguirlo... me lo recomendaron y de 10 !!!
hace 2 años
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4 comentarios previos  Leer
Hola despues de dar varias vueltas lo lleve al taller Bertani (vivo en zona Marquez y Panamericana) lo escaneo, no habia problemas de mariposa (bien por mi :-) ) pero encontró mucho ruido eléctrico me sugirió cambiar las bujias, le di OK les puso las que van en el auto y santo remedio, te cobran por el escaneo $380 y en total con el escaneo bujias, cheque mariposa, etc $ 900 que no me parecio caro, saludos y gracias
hace 2 años
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Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , bocha_1986@hotmail.com.Muchas gracias Saludos
hace un año
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Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , bocha_1986@hotmail.com.Muchas gracias Saludos - carlos
hace un año
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Solucionado
 Peugeot 307  2005 · 307cc convertible  · 82500 kms
Tengo varias dudas hace 3 semanas que lo compre lo tuvieron en tepic 1 año y medio parado sin mover ahora que lo tengo me indica varias fallas 1 de ellas es que la temperatura sube arriba de los 90° no se si sea la temperatura correcta o se esté calentando, después de trabajar un grado muy rara ves al frenar completamente marca precisión de aceite en el motor baja y. Prende el indicador de stop y el de el aceite una ves acelerando se apaga y no prende de nuevo , en una subida se siente un tirón mi y grande y en la pantalla de la transmisión marca primero s - * parpadea un rato después sólo mar…Leer completa
IV
Iván México
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buen día, mira la temperatura esta correcta, lo de la condenación es porque al llegar a cierta velocidad se cierran sólo los seguros por eso tebeo marca.
Lo del aceite podría ser tu filtro de aceite, y la transmisión si tendrías que llevarlo a diagnosticar. Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. ID 52*14*44063
hace 2 años
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Esta bien gracias y cualquier cosa yo te marcó muchas gracias
hace 2 años
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Saludos,tengo un peugeot 307 2007,cada cierto tiempo ,en la pantalla central enciende el triangulo de servicio y luego en la pantalla de informacion me dice escrito ,caja de cambios defectuosa. Espero su opinion al respecto.
hace 2 años
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Si es la luz de aceite es por que esta perdiendo hay una fuga,revisa el interruptor de presión de aceite muchas veces esa es la falla.
hace 2 años
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Buen dia amigos, tengo un 307, el problema que tengo es que la temperatura sube y la transmision triptronic al realizar los cambios entra como en neutral y despues entra la velocidad (pasa como 2 seg) la diferencia que veo cuando esta frio o poco tiempo de uso no se presenta esta falla, antes de llevarlo al taller no subia la temperatura se mantenia a mitad del tablero pero ahora sube poco saludos desde el norte de mexico
hace un año
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Falla de transmisión pongo d y no camina y reversa si que falla sera
hace un año
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Tengo problemas con la transmisión automática de mi 307 cc 2005 alguien sabe en cuanto sale una nueva o la reparación gracias
hace un año
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Hola yo tengo el mismo problema, los cambios se tiran muy largos hasta que me sale s. * y no traccióna más Hasta apagar y prender el motor ,generalmente me sucede en zonas urbanas en ruta no. Soy de zona oeste. Alguien que me pueda dar una solución?
hace un año
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Solucionado
 Peugeot 307  2006 · Full premiun tiptro · 10000 kms
Holaa les queria contar mi problema tengo u. Peugeot tiptronic y me esta haciendo al momento de encender el motor me indica q ponga la palanca de cambios en p pero ya esta. Puesta y.me hace como si se cortara la corriente y para encenderlo tengo q moverlo de p a. N a d y despues de unos segundos enciende el motor esto me lo hace muy seguido
TH
ThekingdavidArgentina
hace un año
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Hola, me pasa esactamente lo mismo con mi peugeot , quisiera saber como solucionaste el problema
hace un año
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Como sulucionaste el problema?
hace un año
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Hola es el inibidor de marchas el que te esta dando problema lo regulas y listo, saludos
hace un año
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Cuando esta caliente la caja auttomatica empieza a oler aceite de la caja
hace un año
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Holaa. Como. Hago. O. Donde. Esta. El. Inibidor. De. Marchas?? Tienes. Idea?? Y Gracias. Por. Tu. Ayuda ecoparts
hace un año
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El inibidor es un aparato sobre la caja en forma de triangulo con base curva de plastico que va apernado con 2 tornillos tor los sueltas y de ahi regulas moviendo el inibidor como moverias un distribuidor para dar mas o menos avance saludos. Misael
hace un año
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