Problemas de Caja de cambios del Peugeot 307




Problemas por categoría

Peugeot
307

feline, sedan, 2.0 cc. Automático
2007
0
votos

Se salta la CajaSolucionado

Hola, tengo un Peugeot 307 y algunas ocasiones cuando voy en marcha se salta la caja de cambios, el carro tironea hacia adelante y luego vuelve a la normalidad. No es todo el tiempo sino de vez en cuando y más cuando esta caliente el motor. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería enormemente ya que no confío en los diagnósticos de algunos talleres ya que por lo regular se quieren aprovechar de la situación.
Escrito hace 3 días por HANNAColombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Peugeot
307
2006
0
votos

Problema nivel aceiteSolucionado

Hola estimado sabra que aceite lleva. La caja de cambio del 307
Escrito hace 7 días por RumaPanamá

Respuestas de la comunidad
-1
Automatica 4 litros por que no todo sale en el cambio cuidado con el nivel ya que si no le ponen el correcto te va a trabajar con falla  - gabriel  (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruma, el autor del problema) 
Peugeot
307

XT 2.0 16v tiptronic
2004
0
votos

Aditivos para caja automáticaSolucionado

Alguien sabe si son buenos los aditivos para la caja automática?
Escrito hace 11 días por PabloArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Ni le metas nada mas que no sea fluido de la transmisión ya que son mega sensibles y al rato te dara problemas mayores la caja  - Alejoiaz (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Peugeot
307

1.6
2007
1
voto

Caja de cambios con ruidoSolucionado

Estimados, al pasar los cambios 1°,2° y 3° arrastra un sonido como roce, solo al pasarlos, estando en la marcha, no generan ruido alguno, las siguientes marchas no tienen ese ruido. El embrague suena como un chillido cuando esta el vehículo detenido y se presiona el pedal para realizar la primera marche, en el andar no hay sonido.
Escrito hace un mes por celbChile

Respuestas de la comunidad
0
Ojo , puede ser un problema de engranajes, los dientes jodidos. -  - Jonni (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según celb, el autor del problema) 
3
Es la balinera del eje principal de la caja de cambios. Hay que cambiarla  - Carlos (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según celb, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 PUETAS
2004
0
votos

Falla de caja automatica de peugeot 307 modelo 2004Solucionado

Al acelerar en una subida o al reducir la velocidad hasta 80 kms por hora y acelerar para incrementarla se regresa de cuarta a tercera con un chasquido y se prende la pantalla de la caja y aparece la leyenda de falla en caja automatica y ya no vuelve a cambiar a la cuarta velocidad hasta que se apaga el motor y se vuelve a encender. En el escaneo no aparece la falla. Por favor si anguien le sucedio esto o sabe la solucion por favor conpartala, gracias
Escrito hace un mes por LETYMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Yo tengo el mismo problema alguien sabe ah que se debe  - AARON (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LETY, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema cuando lo apago se arregla por un buen rato pero hace lo mismo otra ves  - maxwell (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LETY, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema en mi 307 SW 2006 Automatico. ---Tengo que mantenerlo a baja velocidad y a menos de 2500 rpn
Por espacio de 5 a 7 minutos sin acelerarlo brusco. Algo absurdo pero en mi ignorancia pienso que tiene que calentarse un poco el aceite de la caja...digo yo humildemente. -
  - Ricky (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LETY, el autor del problema) 
2
Fuga de aceite y por lo mismo falta de nivel en la transmision.
Dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
  - Periko (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LETY, el autor del problema) 

Peugeot
307

sedan motor 2.0
2009
1
voto

Que aceite usa LA CAJA?Solucionado

Hola quien me puede decir que aceite lleva la caja de mi peugeot 307 motor 2.0 caja secuencial/dual gracias
Escrito hace 2 meses por cguedezrVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
El aceite tiene que ser atf 4 o +5  - richard (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cguedezr, el autor del problema) 
0
Aquí en Venezuela busca motul multi atf, cuesta caro pero es el mejor, otra marca de buena calidad sería el AC-Delco dexron VI (Dexron 6) ni por el carajo le eches ultralub porque vas a cagarla. Escribeme por whatsapp al 0424.139.3010y te echo una manito con ese tema.  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cguedezr, el autor del problema) 
Peugeot
307

Tiptronic
2008
0
votos

Caja de cambios defectuosaSolucionado

Hola. Me pasa esxactamente lo mismo. En frio cada tanto me pega un tiron y marca caja de cambios defectuosa. Sigue andando. Lo apago y lo vuelvo a encender y deja de marcar la falla. Le hice el cambio de aceite y despues d eso me lo marco. Q me recomiendan?
Escrito hace 2 meses por FavyArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Segun son las electrovalvulas Lleva 2 en el concesionario vale 70 USD cada una, aunque me dicen en una de cajas automaticas especialistas que se debe reparar todo, que con el cambio de electrovalvulas seguira la falla. La reparacion total sale en unos 600 USD  - Gus Gus (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Favy, el autor del problema) 
Peugeot
307

triptonic sw.
2004
-3
votos

Patina de 1 a 2Solucionado

Cuando pasa el cambio de 1 a 2 , tiende a patinar y luego pasa , el resto de los cambios pasan bien, trate de chequear el nivel de aceite de transmision , pero no lo pude encontrar y no tengo manual del conductor, como se revisa?
Escrito hace 2 meses por JulioChile

Respuestas de la comunidad
-3
Es muy dificil eso y se necesita un dado especial para abrir tornillos tanto donde va el aceite como donde lo mides que es abajo del auto, a mi me pasa eso y me dice el mecanico que son posiblemente electrovalvulas. Recuerda que el aceite de la transmisión se cambia cada año para una mejor función del auto  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0 tiptronic
2004
1
voto

Caja de cambiosSolucionado

Hola gente tengo un problems en mi peugeot no me habilita el parking solo me marca r y cuando lo pines enD la R titila en el visor. Y ahora no me mete el cambio que podia ser ??? Gracias
Escrito hace 3 meses por jorgeArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Limpia el sensor tr que esta arriba de la caja de velocidades es una cajita negra limpiala entra a iterned para que la indentifiques tiene 2 tornillos tors aflojalos y muebelo como si fuera un distribudor asta que te aparesca la P ylo ajustas hasta que funcione corectamente  - Bigos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Buen dia podrias especifficar por favor donde se encuentra el sensor me estoy volviendo loco buscandolo jaja
Gracias desde ya!
  - ggstonee (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
El sensor tr esta entre el motor y la bateris, caja negra y ahi esta colocada una especie de barra que se mueve cada que cambias de velocidad  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 

Peugeot
307

1.6
2008
2
votos

Tiron en caja de cambiosSolucionado

Generalmete cuando el auto esta frio...o cada cierto rato, me da un tiron la caja de cambios...y me marca la falla "caja de cambios defectuosa" , apago el vehiculo lo enciendo y desaparece la falla...tiene 63000 km.. .

Es muy costoso el arreglo? que me recomiendan?
Escrito hace 3 meses por valeChile

Respuestas de la comunidad
8
Te vendo una caja cuanto te dijo tu mecánico? Y te la doy más barato  - Eduardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
1
Proba como primera instancia el cambio de fluido y su respectivo filtro, tanto el motor como la caja deben ser sometidos a mantenimiento periodico.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
6
El scanner me arrojo falla electrovalvulas...y sondas de oxigeno. En la automotora me querían cobrar 250 lucas cada repuesto como 700 mil en total. Los cotice por mi cuenta y me salen 70 LAS ELECTROVALVULAS Y 25 cada sonda (son 2)  - vale (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
2
HOla Vale,,

Me puedes indicar si el scanner lo detectó cuando habia desparecido? o te dió el error y lo llevaste al taller para el scan sin apagarlo?
  - ACSCR (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
0
Hola, si el escaner lo detecto cuando habia desaparecido...  - vale (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
0
Hola, si están en la Serena o Coquimbo o ante dudas, tengo equipos de última generación para todas las marcas  - Obd diagnostico (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
0
Contacto servidiagnosticoobd@gmail.com o en Facebook Scanner Multimarca, saludos  - Obd diagnostico (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0 sedan
2008
1
voto

Tiron y aparece caja defectuosaSolucionado

Hola. Tengo un 307 2.0 triptronic el problema es que voy manejando y de repente pega un golpe aparece el indicador de info y sale en la pantalla caja automática defectuosa, pero este sigue andando. Y ahora ultimo se escucha un ruida al momento de echarlo a andar como una correa mojada...que sera? Tiene 80.000 km,
Escrito hace 3 meses por YocyChile

Respuestas de la comunidad
5
Hola, me pasa lo mismo...hoy lo llevare al escaner y te comento...que me dicen.  - vale (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yocy, el autor del problema) 
-1
Hola si suena así puede que el filtro de aceite esta tapado, yo e corregido algunos cambiando el aceite, y mejoran mucho pero otros siguen igual por el kilometrajes influye mucho. Después hay que reprogramar la caja, es muy importante. Y el problema típico es que te falla en frío. Te dejo mi whatsapp si tienes alguna duda +56981572183 saludos  - Wilfredo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yocy, el autor del problema) 
5
Lo lleve al escaner, y arrojo falla en las electrovalvulas, en la automotora me querian cobrar 250 mil por el repuesto mas 60 mil la mano de obra, cotize el repuesto pot mi cuenta y sale 70 mil pesos. Y quedo funcionando de lujo...

Saludos. -
  - vale (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yocy, el autor del problema) 
1
HOla Vale,
Me puedes indicar si el scanner lo detectó en cualquier sin ver el error en pantalla? o te dió el error y lo llevaste al taller para el scan sin apagarlo?

Gracias
  - ACSCR (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yocy, el autor del problema) 
0
Vale me puedes indicar donde lo llevaste.  - Yocy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yocy, el autor del problema) 
0
Lo lleve a el escaner de una concesionaria de peugeot en Punta Arenas ( soy de aca). . . Los repuestos los compre en stgo en 10 de julio.  - vale (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yocy, el autor del problema) 
Peugeot
307

desing
2008
2
votos

Ruido en la caja de cambios manualSolucionado

Tengo el mismo problema, es todas las marchas suena algo como un roce
Que se trasmite desde la caja de cambios manual. Al poner el auto neutro y en movimiento
Dejar de emitir el ruido. Pense que tendría un problema en la caja y realice cambio de aceite de caja y el tapón magnético salio limpio, así se descarto un posible daño en los engranajes y no se encontró ningún particulado. El ruido sigue y no tengo que mas revisar... Espero me ayuden al respecto!
Escrito hace 3 meses por FranciscoChile

Respuestas de la comunidad
0
Bueno compañero... esto no te va a agradar mucho, el ruido que escuchas y se hace insoportable a veces, es el rodamiento de la transmisión, exactamente son 2 y están ubicados en el lugar donde entran ambas barras de palier a la caja, esas son las que generalmente se dañan pero lo doloroso del caso no es eso sino que para reparar ese ruido, necesariamente tienes que desarmar toda la caja para sacar la transmisión y poder cambiar ambos rodamientos.  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
Al ser caja sincrónica, antes de desarmar, revisa el nivel de aceite, esa caja usa 75w80  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
Muchas gracias!! Sabes de algun procedimiento para desarmar la caja, Saludos.  - Francisco (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
-1
Despegas la caja de cambios del motor, una vez afuera, saca la tapa negra lateral que cubre el piñon de 5ta y retro y vas quitando los retenes que tiene ese eje conductor; del lado interno quitas el eje deslizante del collarín y los tornillos (torx o hexagonales) ya con eso quitas la carcasa que ajusta al motor, te queda el cuerpo central que abres al quitar unos pocos torx que te quedan, una vez hecho eso, ya abres la caja y te queda completo el complejo de transmisión, la corona dentada que tiene los 2 rodamientos, uno a cada lado. Mucho cuidado si se te desarman los ejes o si colocas mal las uñas de cambio, tendrías que repetir todo de nuevo.  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas
2005
0
votos

Caja de velocidadesSolucionado

Buenas tardes, yo tengo un peugeot 307 sw mod. 2005,transmision automatica, mi problema es que tengo que estar moviendo varias veces la palanca de velocidades, para que el motor arranque, ya que si no lo hago no enciende.
Escrito hace 3 meses por GABRIELMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Hola Gabriel a mi me pasa lo mismo con mi peugeot 307 2006 si lo solución as comparte por favor.  - Julio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
-1
Hola tienes k revisar el selector de cambios y lo otro k fallan son las válvulas celenoide k mandan poca precin de haceite lo otro es el aceite tiene k tener 7 litros pero si le sacas el aceite y vuelves a rellenar tienes k aplicar 3 litros y medio por que el resto de el aceite queda en el convertidor de torque  - danilo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
1
Y asegurarse de aplicar aceite original peugeot los otros aceites no sirven  - danilo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
-1
Prueba primero moviendo el sensor tr q esta arriba de la caja es una cajita negra muebelo tantito para un lado y otro a mi paso eso y lo solucione primero marcalo antes de aflojarlo para que no te pierdas  - Bigos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
0
El sensor k capta la posicion de la palanca de cambios tienes k colocarlo en neutro y chequear k en los dos pines k traen afuera exista continuidad esa esla forma de colocarlo sino se hace con el equipo de scanner pero con un tester  - valentino (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
1
El cable selector con Tanto Movimiento pierde sincronización lleva una grapa donde conecta con la cajita negra habrá que abrir esa grapa y sincronizar en parking Haz una prueba seleccionando las velocidades fuera de su punto un poco antes de llegar al punto si te funciona así Es que tengo razón ten cuidado ya que al tratar de arreglarlo Yo rompí la grapa y tuve que comprar todo el selector  - Mané (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Peugeot
307
2008
2
votos

Le hiscieron mucha fuerza ala palanca de los cambiosSolucionado

Le hicieron mucha fuerza ala palanca de cambios y se trabo en el ultimo cambio el peugeot cabriolet modelo 2008 automatico queremos saber que se le puede hacer gracias
Escrito hace 3 meses por Javierc0368Colombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

4 puertas
2008
0
votos

Falla caja de cambio y luego computadoraSolucionado

Hola gente, espero me puedan ayudar. Comenzó a fallar la caja de cambio, no entraban los cambios el embrague funcionaba bien, deje las balizas encendidas y lo apagué. Cuando quiero encenderlo la computadora se volvió loca las luces prendían y apagaban hasta que se apago y no prendió más. No tengo idea qué puede ser. Alguien me puede ayudar? Soy de Buenos Aires si tienen alguien que sepa y me puede pasar el teléfono lo agradezco. Saludos!
Escrito hace 3 meses por NicoArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Bajo voltaje en la batería, por debajo de 12v, sucede que ni hay suficiente voltaje para alimentar el BSM, el BSI, la ECU y el arranque al mismo tiempo, los 4 elementos compiten por la energía y por eso es que las luces van y vienen y no termina de encender el motor  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Peugeot
307
2005
1
voto

Cambios en caja de velocidadesSolucionado

Buen día, tengo un Peugeot 307 2005 standard y le cambie los chicotes de los cambios, ahora no entra la reversa, entran muy bien todos los demás pero este cambio no , que puede ser?
Escrito hace 3 meses por carlosMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Carlos, cuando dices que marca la R pero no aplica la velocidad, refieres un problema del cuerpo de valvulas, el retroceso funciona con los discos de 3era pero si no hiciste mención a un deslizamiento en 3era andando a 80kmh, entonces indefectiblemente tienes un problema en el cuerpo de válvulas, una prueba sería tratar de avanzar de retriceso en frío y esta prueba es sólo para diferenciar una falla del cuerpo de válvulas de la caja , de una electroválvula pegada o del aceite defectuoso. Si en frío y al acelerar el motor a 2000 rpm, entra de golpe el retroceso, entonces puedes descartar momentáneamente el cuerpo de válvulas.  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas tiptronic
2004
-1
votos

Problemas con la caja de cambioSolucionado

A los 20 minutos aproximado de marcha, da un golpe como si chocaran el auto desde atrás. Me dijeron que a la caja automática hay que cambiarle todo el aceite especial que lleva.
Escrito hace 3 meses por MartitaArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Que tal, me sucede lo mismo, alguien puede ayudarnos. Gracias.  - Jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos!  - Martita (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
2
Hola, me pasaba lo mismo me daba un golpe la caja y me aparecia en la pantalla caja de cambios defectuosas...lo lleve al escaner y arrojo falla de electrovalvulas y sondas de oxigeno ( ambos repuestos me salieron aproximadamente 140 mil pesos chilenos), se los cambiaron y desaparecio el problema!  - vale (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
1
Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda).
Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento.
  - Javier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
A mi me pasa algo similar, pero solo cuando el auto pasa los 90° de temperatura ahí hace el golpe, pero si luego tomo la ruta y baja la temperatura el problema desaparece, tiene 75000km, puede ser que el dueño anterior le cambio el aceite y no le puso el correcto?  - Pablo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
Hola marta , les cto , tengo un 307 triptronic y tiene el mismo problema , La caja lleva 5 litros , pero no se pueden cambiar todo el aceite , la capacidad que se cambia es de 2,3 litros , yo se lo cambie al mio , y la falla sigue , con menos frecuencia pero sigue , ,
PARA CAMBIAR TODO EL ACEITE ; LOS % LITROS HAY QUE BAJAR LA CAJA Y ABRIRLA , el aceite que lleva es MOTUL atf los tres litros me salieron 1000 pesos , y el cambio se hace en un rato , la cuestion es que me habian pasado 4700 por cambiarlo , es decir 3700 de mano de obra , UN AFANO , los tapones de carga y descarga se sacan con un tuvo vaso de 8 mm el cual compre y me salio 110 pesos , NO SE DEJEN ROBAR. Saludos jose
  - JOSE (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
Pero le cambiaste los 5 litros o solo 2,3?, alguien cambio toda el aceite?  - Pablo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
No se le cambió los 2.3 litros.  - JOSE (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos! - Martita (hace 2 meses) Y como volvieron a preguntar seguí andando y el golpe no apareció más así que creo que al cambiarle todo el aceite por mecánicos de Peugeot lo solucionaron. Es caro, pero valió la pena. Suerte!  - Martita (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
Gracias Gente, segun tengo entendido cambian toda el aceite sin bajar la caja, la asacan con una bomba muy particular. Voy a ver la semana que viene que me dice el mecanico y les cuento. Saludos  - Pablo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
1
Marta, de casualidad tendras la marca y especificaciones del aceite que le pusieron?  - Pablo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
1
MOTUL MULTI ATF para cajas automáticas. Pedilo así  - JOSE (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
0
Jose. Muchas Gracias, despues les cuento como me fue.  - Pablo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martita, el autor del problema) 
Peugeot
307

Full premiun tiptro
2006
3
votos

Falla en la caja automaticaSolucionado

Holaa les queria contar mi problema tengo u. Peugeot tiptronic y me esta haciendo al momento de encender el motor me indica q ponga la palanca de cambios en p pero ya esta. Puesta y.me hace como si se cortara la corriente y para encenderlo tengo q moverlo de p a. N a d y despues de unos segundos enciende el motor esto me lo hace muy seguido
Escrito hace 4 meses por ThekingdavidArgentina

Respuestas de la comunidad
4
Hola, me pasa esactamente lo mismo con mi peugeot , quisiera saber como solucionaste el problema  - mauro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Thekingdavid, el autor del problema) 
0
Como sulucionaste el problema?  - LeonardoMEX (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Thekingdavid, el autor del problema) 
5
Hola es el inibidor de marchas el que te esta dando problema lo regulas y listo, saludos  - ecoparts (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Thekingdavid, el autor del problema) 
0
Cuando esta caliente la caja auttomatica empieza a oler aceite de la caja  - NARY (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Thekingdavid, el autor del problema) 
0
Holaa. Como. Hago. O. Donde. Esta. El. Inibidor. De. Marchas?? Tienes. Idea?? Y Gracias. Por. Tu. Ayuda ecoparts  - Thekingdavid (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Thekingdavid, el autor del problema) 
1
El inibidor es un aparato sobre la caja en forma de triangulo con base curva de plastico que va apernado con 2 tornillos tor los sueltas y de ahi regulas moviendo el inibidor como moverias un distribuidor para dar mas o menos avance saludos. Misael  - ecoparts (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Thekingdavid, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0 AUT
2003
0
votos

Problema en la caja de cambio.Solucionado

Hola les cuento el problema que esta presentando la caja de cambio de mi 307 2.0cc aut. Pongo directo y esta se siente que no engancha y cuando aceleras se resbala, esto solo pasa en primera despues todo funciona impecable. Que puede ser? alguien por ahi que me ayude?
Escrito hace 4 meses por ClaudioChile

Respuestas de la comunidad
1
Hola puede que tenga una válvula solenoide mala habría que realizar un scanner para ver cual es la falla te dejo mi whatsapp+56981572183  - Wilfredo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
1
Estimado, yo tengo un peugeot 307 SW y me pasaba algo similar, aceleraba y el auto patinaba como si no tuviera la fuerza (como si patinara) incluso llevaba el pedal a fondo y nada, incluso una vez me paso en subida y fue terrible el auto al no poder acelerar quede en la mitad de la subida, tuvo que apagarlo y ahi funciono, despues de un tiempo, ahora no me sucedia siempre, despues de un tiempo empezo a pegar un tirón bien feo como si te chocaran por atras, a los meses despues me aparecio el mensaje en la pantalla "falla en caja automatica", lo lleve a escanear y debia reemplazar las electrovalvulas me salió $160.000 pesos chilenos con mano de obra incluida, el taller no era el Peugeot era un taller cualquiera pero eran especialistas en cajas automaticas, me adviertieron que el repuesto tiene vida util de 1 año, y asi fue, estoy con el mismo problema despues de un añoi y tres meses  - Javier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas sedan motor 2.0
2009
-1
votos

Caja deslizaSolucionado

Buenas tardes, mi caja de cambios al presentar la falla de caja de cambios defectuosa, se procedió a desmontarla y hacerle algunos reparaciones, se le reemplazo la turbina, aceite, filtro de aceite, pistones, estoperas, empacaduras, sellos en general, se le hizo mantenimiento al cuerpo y se volvió armar, ya rodando no presenta la falla en pantalla, pero me esta deslizando en la cuarta velocidad, que podria ser?? muchas gracias por su ayuda
Escrito hace 4 meses por cguedezrVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Algunos discos deben estar desgastados, ya que la 4ta velocidad trabaja con presión de aceite que bloquea algunos planetarios para que el grito de la flecha en relación con las ruedas sea directa, todas las demás velocidades dependen de electroválvulas, es decir, la caja como tal está buena, debes tener 2 discos de pasta comidos y 2 de hierro desgastados xq si no, deslizara en 3era  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cguedezr, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puerta full motor 2.0
2006
2
votos

Caja de cambio defectuosaSolucionado

Hola en la computadora de mi 307 me aparece caja de cambio defectuosa. Ante de que aparezca el auto da un tirón, después de eso el auto sigue funcionando normalmente. Alguien sabe o le paso lo mismo? Agradecería una respuesta.
Escrito hace 4 meses por JoseArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hola Jose, me pasa lo mismo...hoy lo llevare al scanner...y te comento que me dicen.  - vale (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda). Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento  - Javier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Gracias por sus respuestas, debido a mi trabajo estuvo parado un mes el auto. Y ahora no me tira más y no aparece ese aviso en la computadora. Igual no me vy a confiar y lo llevaré al taller...
Vale, me podrías decir que te arrojó el scanner?
  - Jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
1
Técnicamente no me lo se de memoria... Dejame buscar el papel , ya que esta guardado no se donde y te respondo hoy... Saludos  - Javier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
El scanner me arrojo falla en las electrovalvulas y sondas de oxigeno. Ya me las arreglaron me salieron 140 mil pesos aprox la electrovalvulas como 3200 pesos argentinos. Y las sondas 1000 pesos argentinos las dos. El auto ahora anda bien ya no presenta la falla, pero no me da confianza pienso que en cualquier momento va a aparecer la falla de nuevo. No me gusto el auto.  - vale (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Hola Vale, tengo la misma Falla, Patea el auto y de pronto el aviso de la caja defectuosa, si lo apago y prendo se desaparece,pero cada vez es mas frecuente, por reparar la caja completa me sale 600 usd y en la consesioanria sale cada electrovalvula en 70 usd. Como puedo saber si solo queda con el cambio de las electrovalvulas o se debe de reparar toda la caja?  - Gus Gus (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Hola Gus Gus, debes realizarle el scanner a tu auto, en el te indicara si la falla son las electrovalvulas, y si es asi, con cambiar solo eso quedara bien, debe ser en un lugar que sepan ya que luego de cambiarlas deben pasarlo por la computadora para que reconozca las electrovalvulas nuevas, a mi auto le realice el cambio de electrovalvulasy a la fecha no e tenido mas problemas con esa falla. Saludos y suerte.  - vale (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Peugeot
307

xs 1.6 gasolina
2002
1
voto

Se sube de revolucionesSolucionado

Hola! No doy con nadie que de solución a mi problema. El coche anda tan normal pero cuando es el turno de las marchas largas se sube de revoluciones solo (sobre todo si voy por una pendiente y llevo a alguien en el vehículo). Hace una pequeña vibración y empieza a subir revoluciones sin subir velocidad...hay alguien que sepa de que es? He cambiado la polea del cigueñal, correa varias veces... gracias!!!
Escrito hace 5 meses por belenEspaña

Respuestas de la comunidad
0
Belén, la caja está deslizando en esa velocidad, es decir, tienes discos internos de la caja desgastados  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según belen, el autor del problema) 
Peugeot
307

station vagón
2003
0
votos

Caja automática no conecta las marchasSolucionado

Se desmonto caja para cambiar retenese de cicigueñal motor y bomba hidráulica de caja con su oring, esta se ensamblo y monto en chasis, el motor arranca pero al selctar las marchas suena que todo se conecta pero las ruedas no avanzan, checkee el nivel por sensor de temperatura q esta detrás del modula de control electronico en la caja y estoy un poco pasado, cargue 4 litros primero y no se movió, cargue un litro mas y tampoco se movió, al seleccionar marcha na caja tiene un leve ruido como que algo engrana el ruido es suave, que me pueden decir u orientar que hacer? Gracias
Escrito hace 5 meses por David737Chile

Respuestas de la comunidad
0
Hola puede ser que la bomba de la caja este mala, además el nivel no se mide por ahí mi whatsapp +56981572183 si te puedo ayudar e trabajado en Bosch y peugeot Chile saludos  - Wilfredo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David737, el autor del problema) 
-1
Puede ser que no colocaron una valvula de paso que es como un tubito que tiene unas muescas si no esta ubicada en posición no va a engranas. Quitando el tapa valvulas de la caja (al4) mueve la palanca de cambios y mira si este esta acoplada. Posiblemente este suelto.  - kuextor (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David737, el autor del problema) 
0
Hola ami me pada casi lo mismo pero al ponerle una marcha guira muy poco si la caga tiene muy poca aceite infrulle eso  - Cristian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David737, el autor del problema) 
0
Básicamente no hay transmisión de potencia del motor a la transmisión, al planetario donde conectan las barras de palker que vienen de las ruedas. Solución? Bajar la caja, desarmarla por completo y rearmarla paso a paso para verificar que todo está en su lugar y engrana a la perfección  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David737, el autor del problema) 
Peugeot
307

Convertible 1.6
2007
0
votos

Salta la caja de cambioSolucionado

Tengo un 307 1,6 convertible cambio volante y ya hace un tiempo cuando esta en marcha se salta la
Caja de cambio me dijeron
Que era la tercera se queda pegada y da un sonido
Fuerte y cuando pasa eso se descontrola en la pantalla y se baja la
Potencia del auto... Le hicimos cambio de aceite a la caja estuvo dos semanas bien pero
Ahora sigue pasando lo mismo , además que quedo
Un desorden en lo electrónico por que ahora ser enciende el ABs y montón
De cosas mas... Ya no quiero Pagar más mecánicos lo he llevado a tres ahora el
Ultimo
Me dijo que era un problema eléctrico y me recomendó hacer un scanner especial para ese tipo de autos. Cualquier sugerencia lo agradecería.
Escrito hace 5 meses por RoxyChile

Respuestas de la comunidad
0
Tu vehículo es automático  - Wilfredo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roxy, el autor del problema) 
0
Si automático secuencial.  - Roxy (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roxy, el autor del problema) 
0
Realiza un scanner para comprobar la presion. Válvula o sensor que este fallando. Al cambiar el aceite pudo haber mejorado la presión un poco y funcionar bien pero a la larga va a fallar igual yo me dedico a reparar esa cajas mi whatsapp+56981572183  - Wilfredo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roxy, el autor del problema) 
1
Tengo un xs premium caja tiptronic. Salta la marcha cuando lo acelero con fuerza. Casi siempre es en 4ta velocidad y cuando esta en frio...a alguien le pasa lo mismo?  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roxy, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw
2007
0
votos

Bloqueo en la palanca de cambios quedando en neutralSolucionado

Hola que tal. Me ha pasado una situacion con mi peugeot ya que quedo bloqueada la palanca de velocidades en neutro sin poder moverlo, quisiera saber si hay algun modo de desbloquearlo ya que no me aparece ningun testigo ni aviso de falla en caja como he notado en otros casos aqui comentados, no se si podran ayudarme. Todo esto paso al estacionarme me heche de reversa para meter el carro y al hacer el cambio para "D" no entro solo se me puso una señal (--) la regrese a P y deslice de nuevo para D y me marco N y de ahi se bloqueo sin poder mover la palanca para ningun lado.
Escrito hace 5 meses por cañasMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Falla sensor tr se encuentra entre el motor y la bateria del auto, es una cajita de plastico negro que lleva una palanca que se mueve añ hacer los cambios. Limpialo con carbuclean por encima ya que si lavas el motpr o se moja falla  - Alejoiaz (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cañas, el autor del problema) 
Peugeot
307

307
2010
3
votos

Problemas con embrague y caja Peugeot 307Solucionado

Buenas, Tengo un problema con un Peugeot 307 motor 1.6, hace 3 dias atras iba normal por una carretera, cuando fui a recortar a 4ta no entraba el cambio, probe con los demas cambios y no entraban, pare el carro completamente y no ingresaba la 1er cambio, trate con el 2do cambio y entro pero con dificultad, el carro arranco en 2da y se hacian los cambios normales, cuando me estaciones, ingrese retroceso y costaba para ingresarla, igual que con la 1era, cuando se ingresaba cualquier cambio sonaba un ruido de roce, como si estuvieran rozando goma con goma, pero los cambios de 2da a 5ta entraban…Leer completa
Escrito hace 6 meses por jclirio3Venezuela

Respuestas de la comunidad
1
Hola! Mi carro presenta el mismo problema! Si consigues respuesta agradecería me informaras, en el concesionario en Valencia diagnostican desgaste en la caja pero alegan no arreglarlo por falta de repuestos, me han entregado el carro igual...  - Carol (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jclirio3, el autor del problema) 
-1
Hola Carol,

Es el embrague que esta desgastado, ya lo compre y estoy esperando que lo monten.
  - Jclirio3 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jclirio3, el autor del problema) 
-1
Tengo un peugeot 307 1.6 nafta esta andando lo mas bn y cuando puse punto muerto n me entra ningun cambio... si lo apago pongo primera arranca y t deja poner los cambios normarmente hasta q bajo un cambio...me vuelve a pasar lo mism n me permit poner otro donde lo pongo en punto muerto y n me deja poner los cambios...no hace ningun ruid el motor ni pierde liquido por ningun lado...lo purgue anduvo 3 dias y lo volvio a hacer ahora por mas q lo purgue anda bn 2 o 3 cuadras y pasa lo mismo si alguien me puede ayudar les agradezco  - Jonatan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jclirio3, el autor del problema) 
1
Revisen las vueltas de cambio, deben tener 2 cortas y 1 larga, cuando ellas fallan o se salen e lugar, es una ladilla meter las velocidades  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jclirio3, el autor del problema) 
Peugeot
307

307cc convertible
2005
1
voto

Varias fallasSolucionado

Tengo varias dudas hace 3 semanas que lo compre lo tuvieron en tepic 1 año y medio parado sin mover ahora que lo tengo me indica varias fallas 1 de ellas es que la temperatura sube arriba de los 90° no se si sea la temperatura correcta o se esté calentando, después de trabajar un grado muy rara ves al frenar completamente marca precisión de aceite en el motor baja y. Prende el indicador de stop y el de el aceite una ves acelerando se apaga y no prende de nuevo , en una subida se siente un tirón mi y grande y en la pantalla de la transmisión marca primero s - * parpadea un rato después sólo mar…Leer completa
Escrito hace 7 meses por Iván México

Respuestas de la comunidad
3
Buen día, mira la temperatura esta correcta, lo de la condenación es porque al llegar a cierta velocidad se cierran sólo los seguros por eso tebeo marca.
Lo del aceite podría ser tu filtro de aceite, y la transmisión si tendrías que llevarlo a diagnosticar. Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. ID 52*14*44063
  - Periko (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
2
Esta bien gracias y cualquier cosa yo te marcó muchas gracias  - Iván  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
2
Saludos,tengo un peugeot 307 2007,cada cierto tiempo ,en la pantalla central enciende el triangulo de servicio y luego en la pantalla de informacion me dice escrito ,caja de cambios defectuosa. Espero su opinion al respecto.  - Dionicio Urena (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
2
Si es la luz de aceite es por que esta perdiendo hay una fuga,revisa el interruptor de presión de aceite muchas veces esa es la falla.  - Rudy1967 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
0
Buen dia amigos, tengo un 307, el problema que tengo es que la temperatura sube y la transmision triptronic al realizar los cambios entra como en neutral y despues entra la velocidad (pasa como 2 seg) la diferencia que veo cuando esta frio o poco tiempo de uso no se presenta esta falla, antes de llevarlo al taller no subia la temperatura se mantenia a mitad del tablero pero ahora sube poco saludos desde el norte de mexico  - TONY (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
3
Falla de transmisión pongo d y no camina y reversa si que falla sera  - Nacho (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
0
Tengo problemas con la transmisión automática de mi 307 cc 2005 alguien sabe en cuanto sale una nueva o la reparación gracias  - joel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
0
Hola yo tengo el mismo problema, los cambios se tiran muy largos hasta que me sale s. * y no traccióna más Hasta apagar y prender el motor ,generalmente me sucede en zonas urbanas en ruta no. Soy de zona oeste. Alguien que me pueda dar una solución?  - Gonzalo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
Peugeot
307

hahk bak
2007
0
votos

Necesito ceite para la caja y no se cual ponerleSolucionado

Falla ala primera no despega
Escrito hace 7 meses por georgeMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Hola buen día le dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. Id. 52*14*44063
  - Periko (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según george, el autor del problema) 
Peugeot
307

triptonic
2004
1
voto

Carro andando se revoluciona y despues ya no avanzaSolucionado

El otro día andando en carretera regreso a casa el carro venía bien de repente al llegar a casa y dar la vuelta y reversa el carro ya no quiso ir hacia adelante y se oía como el motor revolucionaba, por lo que se paro el carro y se esperó mientras se traía al mecánico cuando llegó según traía problema del chicote y lo disque arreglo de nuevo el carro jaló. Salimos de nuevo y el carro nos jaloneo y se volvió a revolucionar y avanzaba muy poco y regrwsamos despacio hasta casa muy despacio al día siguiente llego de nuevo y destapo la parte de caja de velocidades donde había una moneda de 50 centa…Leer completa
Escrito hace 7 meses por madredesesperadaMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Hola buen día le dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. Id. 52*14*44063
  - Periko (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madredesesperada, el autor del problema) 
2
Amigo ayudame con algo yo tengo un 307 xtp 2.0 se le robaron la cantralita mi pregunta es si le pongo una centralita d otro 307 de las mismas caracteristicas funcionara bien sin problemas ,. ,. ,. , por fa ayudame gracias saludos  - jhon avila (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madredesesperada, el autor del problema) 
2
Si se puede, sólo hay que reconfigurar. O si pones bsi, calculador motor, Llave. Arranca sin configurar.  - Periko (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madredesesperada, el autor del problema) 
1
Muchas gracias periko no sabes cuanto te agradezco,. ,. , ahora otra pregunta no eh podido conseguir la centralita de un 307 pero he encontrado una de un 406 si bien es cierto el 406 tiene las mismas caracteristicas de motor y cilindraje funcionara usted q dice ?????????? gracias de antemano y saludos dsd ecuador,. ,.  - jhon avila (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madredesesperada, el autor del problema) 
Peugeot
307

1.6
2005
0
votos

Caja de cambioSolucionado

Que aceite debo comprar para ponerle a la caja de cambio
Escrito hace 7 meses por AngelaChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

5 ptas xs premium tiptronic 2.0
2006
-1
votos

Problema indicador de marchasSolucionado

Hola tengo un problema con el. Indicador de las marchas mi instrumental viene con un display digital en el mismo lugar que marca las rpm el cual no funciona me marca todo mal como con lineas entre cortadas. Anduvo una ves de la nada me marcaba D. 1,2,3,4 R y P. Lo oare y le di marcha y no anduvo mas si alguien sabe que puede ser agradezco su ayuda. Lo raro es que desde que lo compre no anduvo. Y un dia lo prendi anduvo hasta que lo oare y ahora sigue sin andar
Escrito hace 7 meses por AugustoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

307 cc
2005
0
votos

Anomalia caja de cambiosSolucionado

Tengo un 307 cc con la odiada caja tiptronic, al usarlo un dia marco anomalía en caja de cambios, y en la pantalla de velocidades marcaba (—) en un principio no podia mover la palanca de la P hasta que lo hacia muy fuerte y luego marcaba (—), ya a una temperatura de 90· Lp apagaba y prendia y ya no fallaba la caja, asi estuvo un tiempo luego ya jamas fallo estuviera frio o caliente asi paso 3 meses pero se sentia un tiron cuando iba lento e iba avanzando pero no maracaba falla, hasta que hace poco volvi a hacerlo con el auto en movimiento acelere al fondo y marco anomalia en caja de cambios, l…Leer completa
Escrito hace 8 meses por Ale izMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063  - Periko (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Buen dìa, busca a alguien con un buen escaner y que obtenga el còdigo de falla, es probable que solo tengas que cambiar el mòdulo de comunicaciòn entre la palanca y la caja de velocidades que no cuesta mas de $2'000.00  - George (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
-1
Ya fue a escanear con escanear peugeot y no marca fallos.  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Ok, entonces espera a que agudice más el problema y vuelve a escanear, cuando tengas el código consulta el OBD 2 x internet y t arroje la pieza exacta q tienes que cambiar!  - George (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Como se mide el nivel de aceite en un peugeot tiptronic 206 ? no enciento ninguna varilla gracias saludos  - roberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Roberto, abajo del auto tiene un tornillo no comun su entrada parece de un dado de (matraca), un tipo cuadrado, necesita un dado especial, al abrirlo no tiene que tirar aceite a chorros sino goteando, si sale chorro deja que salga hasta que gote, ya que eso es que tiene mucho, sino gotea esque necesita aceite.  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
2
Gracias ale por la repusta, es un tornillo con cabeza tor ? si le falta por donde le agrego gracias abrazo  - roberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Arriba encontraras otro igual entré la bateria y el motor es exactamente igual que el de abajo, ten cuidado si le hechas de mas se tirara por abajo, suerte  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Y no amigo no es cabeza torx, es una especie de [] algo asi maso, como un rectangulo parece como que le puede entrar la llave de un maneral, el dado para quitar ese tornillo es especial para carter. Checa esta imagen es asi https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
3
Nuevamente gracias ale  - roberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Una consulta... La marcha secuencial del 307 son sólo 4?? Ya q le doy para una 5 y nada!!  - Juanjo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
-1
Asi es solo 4 velocidades, cuando esta parado el auto y cambias de velocidad marca 1,2,3,4 y al bajar marca 4, 2, 1 salta la 3, eso es normal al hacerlo con el vehiculo parado, en marcha marca 4,3,2,1 lo comento porque un mecanico como la gran mayoría me queria robar reparando la caja con ese pretextos y eso es normal.  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Ale muchas grax por la respuesta!! La verdad me tranquiliza mucho... Eso si me salto una alarma q decía anomalía caja automática coloq el escáner y no sale más pero si siento de la marcha en posición D sale muy despacio y en posición secuencial sale bn picante!!  - Juanjo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Che si alguno quiere hacer un grupo de whatsapp para intercambiar info yo cero drama 3407413935. Saludos  - Juanjo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Esas cajas son un asco, me pasa lo mismo en la mañana aveces falla se calienta el aceite y listo lo apago lo prendo y no vuelve a fallar en todo el dia, igual lo escanearon y nada y el mecanico me decia q estaba dañada basándose en eso de las velocidades y que se siente un tiron al avanzar un mecanico especializado me dijo que ambas cosas son normales, y eso del fallo es probable que sean las electrovalvulas, ahorita estoy ahorrando ya que no es caro cambiar eso pero tengo pagos y ya pongo si queda con eso, pero mi martirio me ha llevado a conocer sobre el tema  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Este levanta temperatura un poco y nada después se clava en 90... Nunca me corta el motor lo apagó y prendó yo y no salta nuevamente... Pero es molesto si hay una subida heavy lo paso a secuencial y listo pero es tendría q ser así!! De donde sos?? Las electroválvulas cuanto te salen??  - Juanjo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Normal igual que suba la temperatura del aceite de la caja a mas de 100, que es lo que marca donde marca las velocidades, y que suba a mas de la mitad en la temperatura del motor que es el que esta al lado de la gas, desconozco donde estén exactamente las electrovalvulas, solo se que no es mucho gasto  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Bueno Ale grax por la info y estamos al tanto!! Si hago alguna mejoró estos días te aviso!! Abrazo...  - Juanjo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
4
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… mirate este video yo lo solucione asi.  - J.Guillen (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Hola gente!! Hace unos días tuve problemas con la caja no señalaba los cambio andaba siempre en 3 como máximo creó q salía en 2 pero tiene una pequeña cajita negra arriba de la selección de cambio sobre la caja y eso lleva pistas q se gastan , limpiamos todo y funciona muy bn se llama multifunción algo asi... Por suerte no es la caja!!  - Juanjo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
2
Hola Ale iz, referente a la respuesta que diste de cómo checar el nivel del aceite de transmisión automática un 206, aplica también para un 307cc?. Igual hay que meterse debajo del carro? y si hace falta aceite, maso por donde se rellena? Que aceite recomiendas, el Total o el Peugeot Pro? Es difícil hacer el cambio a esas cajas?, cambiaste también filtro o electroválvulas? Disculpa tanta pregunta, pero mi caja apenas empieza a portarse raro, y no quiero que pase a mayores. Saludos  - VaritoMX (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Tips de esas mugres cajas por cosas que he pasado, cambio de aceite si es un poco complejo, pasos

1 calienta el auto a mas de 70· Y apagalo, quita el tornillo que esta bajo el auto con una llave para tornillos de carter esa no es facil de encontrar.
2. Ya que lo quites tienes que meterle una llave allen del n· 7 dentro para destornillar para que salga el aceite.
3. Jamas sale todo maso saldran 3 lts y eso le tienes q poner. Ahora bien si cuando quites el primer tornillo sale aceite eso es de mas ya que tiene que salir hasta que quietes el de adentro con la llave allen.
4. El llenado es sobre la caja abajo de la bateria un tornillo igual al de abajo y ahi con un embudo lo llenas, te recomiendo de la agencia ya que sino bye caja. Compra 4 lts. Obvio antes de llenarlo cierra el tornillo que aflojaste con la llave allen y checa hasta que gote ese es su nivel. Gota a gota.
Otra cosa muchas veces cuanfo falla la caja no es por otra cosa mas que el sensor tr que es el que agarra la flecha de cambios se quita el mensaje limpiandolo por ensima con carboclean.

Esa caja me ha dado broncas pero gracias a Dios tengo un buen mecanico que me dice que hacer y no me dice que es la caja que se madreo y hay que pagar 35,000 pesos de reparacion. Saludos
  - Ale iz (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Hola tengo un peugeto 307 con caja automatica mi tema es que en el tablero me aparece la letra R parpadeando y la caja queda trabada en modo P
Alguien puede ayudarme ? gracias de antemano
  - gstonee (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Limpia el sensor tr, buscalo en google para que veas como es, es una pequeña caja negra por el motor donde va la varilla de cambios, aveces si lavas el auto o se moja el motor falla esa mugre y eso pasa, limpiala con carbuclean sin quitarla. Para desbloquear de P, quits lo que rodea la palanca de cambio una cosa cromada ya quitandola del lado superior derecho con una lampara busca un pequeño boton colo plastico blanco y precionalo y mueve la palanca al mismo tiempo, es el shflook lo que mas puede ser es el sensor TR, asi que no te asustes y que no te vean la cara, en mexico en mercado libre lo vi en $800.00 maximo $1,500.00 si limpiandolo sigue igual pide que lo cambien no te quieran hacer creer que es la caja, todo lo que te cuento lo he pasado con esa caja mil cosas y gracias a Dios no he tenido que reparar la caja solo cambios de aceite, limpieza del sensor TR, y cosas asi simples. Te deseo lo mejor porque si son una lata, saludos  - Ale iz (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Muchas gracias voy a intentar todo lo que me dijiste. Eso es lo que no quiero que me caguen  - gstonee (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Hola Buen dia,
Mi peugeot en las mañanas a pesar de que lo prendo para calentarlo, en las subidas da un tiron y en la pantalla aparece anomalia caja automatica y ya no revoluciona. Ale iz, segun lo que leo a ti te pasaba lo mismo,. . . Como lo solucionaste??
  - Ana M (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Varias cosas. 1. Tenia 3 lts de aceite de transmisión de mas. 2. Tenia mojado el sensor tr que es el que marca las velocidades. 3. Por lo que veo el tuyo puede ser las valvulas selenoides que son las que dan presión  - Ale iz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Hola Ale, recomiendame a tu mecánico por favor, mi auto tiene esa falla y me cobran mas de 20mil por la "reparación"  - Uriel M (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Muchs veces no es la caja amigo, ya que no pueden saber hast que la desmonten aveces son cosa simples, selenoides, sensor tr, aceite, el mio est en queretaro busca su face, fenix transmisiones automaticas ellos si son honestos  - Ale iz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Hola... Gente Ale tiene razón no sabía q se llamaba así!! Esa cajita se le corta la señal y te coloca anomalía en caja... En rosario sale algo de 1500$ argentinos... Ojo no quiere decir q eso sea solución a todo pero para la mayoría de los casos funciona... Suerte para todos!! Es un autazo lástima esas cositas!!  - Juanjo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Hola Ale me acaba de pasar el mismo problema, lleve mi carro un 307 transmisión tiptronic a Puebla y durante las subidas se encendió un sensor así ⚠️Y en el tablero la misma leyenda que he visto " caja de cambios defectuosa" lo apague y se quitó el sensor y la caja volvió a funcionar correctamente, poco tiempo después se encendió el mismo sensor y tbien me percaté que tiraba aceite, pero los cambios funcionaban de manera normal, lo lleve al mecánico para que lo revisara y me dice que es la caja de velocidades y la reparación sale alrededor de 25 mil pesos y se me hace demasiado caro, de acuerdo a tu experiencia que crees que realmente sea el problema , me sería de gran ayuda  - Fredy R (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Le ha de faltar aceite a la caja amigo, o le sobra, cuando tiene de mas lo tira en exceso y marca ese problema, igual si no tiene, para mi que va por el aceite, aunque a mi no se me aparece ese testigo que pones, solo donde marca las velocidades me aparece (—) una raya y dice anomalía en caja de cambios, otro tip no laven el motor ya que el sensor TR que es el que dice los cambios se moja falla el. Auto y dice fallo en. Transmisión, checa tu mismo el. Aceite, abajo del auto obvio en la transmisión encontaras un tornillo de cabeza rara, busca en google tornillos de carter y asi es, necesitas esa herramienta para quita lo pidela em tiendas grandes de herramientas como cabeza para quitar tornillos de carter, en autozone no la. Venden yo la consegui en una tienda en. Queretaro especializada en herramienta. Y cuando lo quites tiene que tirar el aceite gota a gota no de chorro, si lo tira de chorro eso es que tiene de mas y si no tira nada esque le falta, tu se lo puedes poner por la parte de entre el motor y la bateria escontraras otro tornillo igual al de abajo y por ahi lo llenas, tienes q nivelarlo viendo que gotea abajo y listo. Sabes que no es la caja cuando la falla se restaura al apagar el auto.  - Ale iz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
2
Hola y gracias por tu comentario, sabes tengo un problema mayor, le cambiaron el aceite y ahora no funciona en automático solamente en standar y el icono ⚠️ No se quito, crees que si sea fallo de la caja ???? Antes del cambio de aceite no lo aparecía y la caja funcionaba bien, ahora sí estoy preocupado  - Fredy R (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Como te comentó podria ser porque tiene mas, otro puede ser las electrovalvulas o selenoides, o que no le pusieron el aceite que era, ya que es un aceite especial  - Ale iz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Hola Ale iz, comentabas que es recomendable limpiar el sensor tr con carbuclean para ir descartando anomalías. Ya ubique el dicho sensor, mi pregunta es que es lo que se le limpia? la cajita por encima?. Veo que tiene un cable que conduce a un enchufe verde; o ese se limpia? sin desconectarlo verdad? En si no hay nada mas que la caja y ese cable. Gracias por tu respuesta.  - VaritoMX (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Yo limpie la cajita y la balloneta que se mueve cuando cambio la velocidad ya que mi mecánico me dijo q eso hiciera pero lo lleve con el para otras cosas y lo volvió a limpiar diciendo que seguia teniendo un poco de agua, por eso me dijo q jamas lavara el motor, pero el si lo desmonto pero intenta primero limpiarlo por encima, pide a alguien q mueve las velocidades y limpia la barilla que hace los cambios y si no queda desmonta y limpia todo hasta las conexiones y si no queda tal vez se daño, en mexico valen como 800 pesos y originl sobre 1200 en mercado libre  - Ale iz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Buenas noches alguien sabe porque patea la caja cuando se estan haciendo los cambios y aparece nñun testigo ! Y apago el coche y se apaga el testigo como si se reiniciara pero después vuelve a pasar saben que es????  - fabi (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Buenas noches yo tengo un 307sw y mi problema es cuando detengo el carro para pasar un tope o una avenida tarda mucho en arrancar y en ocasiones se apaga, tengo que pulsar muy despasio el pedal ya que si lo meto rapido se apaga. Que podria ser  - arpero (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Hola Ale, veo que ya eres especialista en la Caja de Peugeot 307, pues como muchos usuarios del foro tengo esa falla, primero solo pateaba el auto en caliente, digamos que al estar metido en el trafico de la ciudad de mexico, al soltar el freno y acelerar no queria entrar la velocidad y de pronto pateaba, de unas semanas para ca de pronto ya sea en frio o claiente pero en una velocidad cosntante sobre los 70 km/h se patea el coche como si te chocaran atras y en automatico se prende el testigo y el aviso" caja de cambios defectuosa", si me orillo y apago el auto y prendo nuevamente la falla desaparece y y ano regresa hasta el otro dia. En donde reparan cajas solo me dicen es la caja y sale en $13,000 Pesos (650 USD), veo que en algunos casos fue la falla de las electrovalvulas que son 2, nuevas en la Peugeot agencia, valen $1,400 cada una (70 usd). QUe me recomiendas Hacer? alguna prueba para ir descartando fallas? siento que los que reparan cajas cobran parejo, incluso de mas, no me dan nada de confianza. Agradecere tu consejo. Saludos!  - Gus Gus (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Muy barato para aca en Querétaro cobran 21,000 por repararla, mira las electrovalvulas no tienen nada que ver si es problema de la caja y al final son necesarias cambiarla, yo te recomiendo las cambies y le des su cambio de aceite que son 4lts, de ahi ves que tal sigue, muchos mecanicos siempre se van a lo fácil para ellos y caro para nosotros que es siempre reparar la caja, no pueden saber eso sino la abren, en fin yo todo eso lo se porque al igual sufria con mi peugeot y siempre pense si fuera la caja no se moveria y como dices marca falla y lo apagas y se quita, asi que te recomiendo ve con un mecanico de confianza que haga las cosas bien que eso es lo difícil encontrar, aqui en Querétaro tengo uno muy bueno que el es quien me ha dicho la verdad de mis fallas y cambia las electrovalvulas y el aceite y listo, espero sea eso suerte  - Ale iz (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
0
Yo subi un video de lo que hay que hacer, nadie le dio 0pelota pero si te sirve para descartar proba , no perdes nada y muchos no saben que se puede hacer eso. Buscalo mas arriba esta el video, espero te sirve. Un abrazo desde uruguay  - J.Guillen (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Peugeot
307

Sw
2004
0
votos

La temperatura sube a más de la mitadSolucionado

Cuando se calienta el motor comienza a fallar la caja de cambios en la ciudad y en la carretera o viajes largos no falla. Ya repare Ia caja de cambios cambio de termostato limpieza y mantenimiento de anticongelante y sigue igual gracias
Escrito hace 8 meses por MiauhhMéxico

Respuestas de la comunidad
1
A mi me sucede lo mismo con mi 307 sw tiptronic. Mañana voy a tratar de cambiar el enfriador de aceite de la transmision por uno mas eficiente. Mientras tanto lo uso con el aire acondicionado encendido, eso mantiene el ventilador del radiador encendido constantemente y con la temp. De motor unos grados mas baja deja de fallar la transmision  - Palan-ka (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miauhh, el autor del problema) 
1
Aquí dejó mis números somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063  - Periko (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miauhh, el autor del problema) 
Peugeot
307

cc 307
2005
-1
votos

Fuga de aceite de transmisiónSolucionado

Hola
Alguien q pueda ayudarme tengo un pegaut cc convertible tiene fuga de aceite de transmisión entre el motor y la caja q sera'?
Escrito hace 8 meses por RICARDOMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Puede ser el retén necesitan bajarla caja para ver que material vas a necesitar te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254  - xjavbier (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
5
Luego es porque tienes aceite de mas, asi me paso a mi, quita la tapa que esta abajo del auto es una llave especial y todo lo que tire es sobrante  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Peugeot
307

307
2008
0
votos

Caja de cambios en mal estadoSolucionado

Al cabo de circular unos 20 minutos y cuando va subiendo da la alerta de caja de cambios en mal estado se queda en una solo marcha no hace cambios. También siva bajando hace lo mismo. Si lo apago y lo arranco de nuevo funciona bien por unos 20 minutos más y vuelve la falla
Le cambie el aceite los 7 litros y sigue igual
Por favor alguien que me diga que hacer
Escrito hace 8 meses por TATANYI Costa Rica

Respuestas de la comunidad
4
Intenta cambiando las electrovslvulas  - Ale iz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TATANYI , el autor del problema) 
2
Como solucionaste el problema?  - LeonardoMEX (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TATANYI , el autor del problema) 
0
Yo he tenido el mismo problema, revisando foros vi que esta falla se debe a las válvulas de presión en mal estado, le cambié las dos y el auto ahora funciona como nuevo, ademas cambié el aceite. Ojala te sirva mi experiencia  - migdavila (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TATANYI , el autor del problema) 
0
Muchas gracias, te agradexco la información  - LeonardoMEX (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TATANYI , el autor del problema) 
Peugeot
307

XS premium
2009
2
votos

Urgente perdida de aceite!Solucionado

Hola buenas noches a todos! Les comento mi problema. Tengo una fuga de aceite de la caja automática; por lo que pude averiguar y leer en foros se trataría de una perdida por el refrigerador del aceite. Mi pregunta, se tiene que reemplazar en un taller oficial o podrá ser por un buen mecánico, acá en Bell Ville, Córdoba. Y en todo caso ya que se tiene que cambiar el aceite tb sera recomendable cambiar el filtro no,hasta ahora la caja no tiene ningún problema en la transmisión de las marchas, creo q me debe haber perdido mas de medio litro contando todas las manchas que eh visto... Salta algún testigo de falta de aceite antes de que pase algo mas grave?
Escrito hace 9 meses por SergioArgentina

Respuestas de la comunidad
4
Si se puede reparar yo ya lo hice en un pegueo 307 sw 2006  - ricardo21 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 p, XS Premiun, 2.0
2009
0
votos

Perdida de aceiteSolucionado

Hola buenas noches a todos! Les comento mi problema. Tengo una fuga de aceite de la caja automática; por lo que pude averiguar y leer en foros se trataría de una perdida por el refrigerador del aceite. Mi pregunta, se tiene que reemplazar en un taller oficial o podrá ser por un buen mecánico, acá en Bell Ville, Córdoba. Y en todo caso ya que se tiene que cambiar el aceite tb sera recomendable cambiar el filtro no,hasta ahora la caja no tiene ningún problema en la transmisión de las marchas, creo q me debe haber perdido mas de medio litro contando todas las manchas que eh visto... Salta algún testigo de falta de aceite antes de que pase algo mas grave?
Escrito hace 9 meses por SergioArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

5 puertas, full, motor 2.0 bencinero
2003
0
votos

Problema caja automaticaSolucionado

Hola nuevo en este foro me complica al saber que me sale anomalia anticontaminacion,anomalia caja automatica, me complica porque ando en el mas de 100km al dia ayer pare en una esquina y me salio fallo catalizador se me detuvo el auto luego lo encendi y le di arranque lo pique un momento y luego se le quito eso llegue preocupado a casa quiero saber que puede ser alguien me ayude en esto ya que no conozco mucho el vehivulo... me da miedo volver a salir en el...Felipe A.
Escrito hace 10 meses por FelipeChile

Respuestas de la comunidad
6
Felipe tuviste alguna respuesta? me pasa exactamente lo mismo  - ignacio (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
2
Sensor de o2 de todas formas hay que scannearlo con el lexia 3 ya que es especifico para peugeot.  - Austin (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas.full.motro 1.6
2004
1
voto

Caja de CambiosSolucionado

Buenas a todos...al encender la camioneta y dejarla en p la palanca de cambio hace el ruido q hace al destrabarse y lo hace seguido hasta que la pongo en cualquier marcha de ahi en mas no lo vuelve a hacer...y al cabo de unos 10m de andar me sale anomalia caja de cambios...le parpadea el tesigo de sport y nieve y queda don guiones en la pantalla...ella igual anda lo mas bien...no se queda en 3sera ni nada...hace sus rebajes perfecto y a 130 las vueltas van casi 40...alguna idea q puede ser...muchas gracias
Escrito hace 10 meses por chico djUruguay

Respuestas de la comunidad
1
Hola me pasa exactamente lo mismo, yo lo que hago es lo apago lo enciendo y sigo pero al rato lo hace de nuevo, lo voy a escanear y te cuento que me dicen.  - J.Guillen (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
3
PD: cuando vas a por ej: 100 klm por hora te psa que te hace como un trancazo tipo como que te chocaran de atras? es un tiron fuerte.  - J.Guillen (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
0
Hola J. Guillen...ese tipo de problemas no me hace nada x suerte...x lo q h averiguado eso q te hace se pone en modo seguro...q seria en 3era...pero tendria q informartelo la computadora de abordo...revisa el aceite de la caja y si nunca lo cambiates cambialo...capas va por ahi el problema  - chico dj (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
1
Hola , si muchas gracias me dijo que hiciera eso el mecanico, un abrazo  - J.Guillen (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
2
Mirando un este video, voy a intentar hacer esto a ver si puedo solucionar, ya que para cambiar algo o tocar la caja me pidieron un dineral y y como solucion me dijeron que hay que cambiar la caja, dejo el link por aca por si alguien quire probar tambien, despues les cuento que paso? https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy…  - J.Guillen (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
1
Hola les cuento despues de hacer lo que dice el video, mejoro en un 80% dado que lo hace pero no tan seguido, lo que hare sera cambiar todo el liquido y creo mejorara mucho, los tendre al tanto, gracias  - J.Guillen (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
2
Les cuento que despues de averiguar x muchos lados todos en la capital,,,los cuales me pdian hasta 4 mil dolares...por limpiar el cuerpo de valvulas y hacerle un mantenimiento a la caja de cambios...hice todo con mi mecanico y por muchisimisima menos plata y mejoro notoriamente elfuncionamiento de la misma,,,ahor quedo a un 90% de su funcionamiento  - chico dj (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
0
Hola chicodj yo le cambien el aceite de caja de cambio y me soluciono el problema 99% lo que hice lo hice basado en un video brasilero que encontre en youtube.  - J.Guillen (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
Peugeot
307
2004
0
votos

Caja automaticaSolucionado

Alguien que me pueda ayudar tengo un peugeot 307 año 2004 con 198 k... La falla que me presenta lo enciendo y la palanca de cambios se desbloquea y bloquea sin pisar el freno y al andar unas cuadras me sale anomalia caja automatica...alguien que le ocurra esta pana...gracias
Escrito hace 10 meses por moisesChile

Respuestas de la comunidad
0
Hola que se bloquee y desbloquee es el sthiwch de freno y por el kilometraje ya la caja debe estar desgastada. Si tienen dudas mi wahtapp +56981572183 saludos  - WILFRED (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según moises, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas full motor 2.0 xs premiun
2005
0
votos

Caja trip tronicSolucionado

No me sucede seguido, pero al andar abeces, creo q en el cambio 3 creo tironea un poco y me salta en el tablero falla caja automatica en ese moneto en el tablero ya no dice (D) de directa sino este signo (--) y pierde fuerza... tengo que reiniciar el vehículo para que vuelva a la normalidad...
Escrito hace 10 meses por frankitoooArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Eso es los celenoides y tapa de celenoide a mi me paso lo mismo y ahora tiene otro problema  - JULIO (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según frankitooo, el autor del problema) 
0
Pero lograste arreglarlo?? mas o menos cuanto te salio en dinero? gracias  - frankitooo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según frankitooo, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0 automatico
2009
0
votos

Me aparecio un cartel "caja defectuosa" y luego se salio solo el avisoSolucionado

Leve el auto a escanear a Peugeot luego de que me apareciera ese cartel, y me dijeron que el problema es la caja automatica. Como el aviso se me habia salido solo y yo no note ningun cambio al andar, lo lleve a un mecanico que repara cajas, y me dijo que esta no tiene ningun defecto, que no vale la pena ni abrirla, ya que no nota problemas. El tema es que cuando acelero desde cero, a veces, solo aveces, me tirita el auto, al igual que el tacometro, pero tambien lo hace estando en Neutro. Queria saber a que se puede deber ese problema
Escrito hace 10 meses por adrian Argentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

307 sw . motor 1.6 automatica
2006
-1
votos

Caja de cambio pateaSolucionado

Hola buenas quisiera saber quien sabe por que cuando ando en mi peugeot me patea la caja de cambio como que no pasa el cambio es automática a veces me arroja caja de cambio defectuosa
Escrito hace un año por fabianChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

xs sedan
2007
0
votos

Transmisión tiptronicSolucionado

Alguien que me pueda auxiliar. Enciendo el auto y si no meto el cambio inmediatamente se bloquea la caja de cambios, después apago el auto y lo vuelvo a encender y funciona normal. Cuando esta caliente el motor no me genera este problema.
Escrito hace un año por Neo007México

Respuestas de la comunidad
0
Urgente cambio de filtro y aceite!  - aldoom (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neo007, el autor del problema) 
0
Gracias, ya lo cheque y era un problema originado por un falso contacto en el sensor del freno. Aunque igual lo llevare a su cambio de filtro y aceite porque se me jalonea en los cambios  - Neo007 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neo007, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas
2006
1
voto

No cambia a las revoluciones adecuadasSolucionado

Como si le faltara aceite
Cuando recién lo enciendes como tarda para recargar aceite en la caja que es automatica
Escrito hace un año por SergioMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Revisa el nivel de aceite de la transmision quizas este bajo !!! revisa si no esta encendido el retardo de cambios para manejo en nieve (tiene un simbolo de copo de nieve el boton y en el tablero marca si esta encendido!!! ya mas complejo seria la caja de valvulas de la transmisión se que tapo !! ojo esta se puede reparar para que no te hagan comprarla nueva solo necesita desarmarse con cuidado y lavarla bien!!  - mikepeugeot (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Peugeot
307

307xs
2007
4
votos

Patea la caja de Velocidades despues de andarSolucionado

Después de que estoy circulando mas de 20 minutos y me paro en un semaforo patea la caja es triptonoc, que taller recomiendan y como en cuanto sale
Escrito hace un año por ArtiiMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Que taller te recomendaron creo tener el mismo problema  - Sergio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Artii, el autor del problema) 
2
Electrovalvulas tienes que limpiarlas cambiales los oring y cambiar el aceite de la caja ademas revisar si el anillo de enfriamiento de la caja no esta dañado ,,,, es un oring grande que va en la parte superior de la caja  - evoIII (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Artii, el autor del problema) 
1
Eso me sucede a mi también cuando freno en semáforo y vuelvo a andar el carro patea para hacer el cambio y en la tercera velocidad también hace lo mismo EVOLL a ti te ha pasado lo mismo y lograste solucionar con eso que dices  - Getard (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Artii, el autor del problema) 
Peugeot
307

307 cc
2005
2
votos

No tiene fuerza al avanzar el carro y no hace cambiosSolucionado

No hace cambios andando el carro y pierde fuerza pero subiéndolo a plataforma hace los cambios tanto manual como automatico, no se que sea unos me dicen que puede ser el aceite de la transmisión que no trae la turbina y por eso no tiene fuerza al avanzar y otros me dicen que es un sensor que se desconecto que es de la caja, no se que hacer.
Escrito hace un año por tupacMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Buenas amigo ya solucionaste el problema por que tengo el mismo problema  - germancito_21 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tupac, el autor del problema) 
Peugeot
307

xline automatico
2007
0
votos

Scanner Indica Electrovalvula cortocircuitadaSolucionado

Necesito saber que daños puede causar esta falla al vehiculo 8 (caja de cambios). Donde puedo comprar estos repuestos y como se identifico cual es la electro valvula dañada.
Ademas cuando paso la marcha a R me tiene suena, pero solo acuando hago a R. Todo lo demas bien.
Alguien que me pueda ayudar por favor...
Muchas gracias. -estare atento a comentarios. -
Escrito hace un año por RicardoChile

Respuestas de la comunidad
0
Poe lo general fallan las valvulas de presion y se cambian las dos pero que probrema tiene, da tirones, no entra la quinta y emite 3 bips  - pipo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
0
Bueno un mecanico me comento que es una electro valvula de caja AL4 de peogeot 307 automtico. No tengo problemas solo me preocupa que escaner indica electrovavula cortocircuitada  - Ricardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
1
Buenas tardes mira tengo el problema que avanza y de repente ya no camina me comentaron que era una electro válvula  - charly  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
1
Hola el scanner sale cual es de presion de convertidor o las evs. Estas salen 35mil cada una aprox por eso hay que estar seguro. Si tienen dudas mi wahtapp +56981572183 saludos  - WILFRED (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Peugeot
307

1.6 HDI Xline
2007
2
votos

Auto tirita en Marchas como si se fuese a apagar.Solucionado

Hola tengo un 307 HDI 1.6 2007, con 129.000 kilometros, el auto no presenta problema alguno para encenderlo, pero el auto tirita como cuando no se acelera lo suficiente una marcha y el auto se fuese a apagar, al momento de poner la primera marcha, si lo aceleras, puedes tener el pedal del acelerador completo adentro y se demora unos segundos en acelerar, se puede pasar cambios y el auto anda pero reitero que tirita muy fuerte y la aguja del tacómetro tambien tirita, cuando se pone a tiritar y lo aceleras bota solo humo blanco, el auto no emite ningun mensaje de error,
Por favor ayudame especialista Pëugeot, no se que hacer.
Escrito hace un año por Rojahelis Chile

Respuestas de la comunidad
1
Hola , Me pasaba lo mismo en una rav4 2010 automatica, en ralenti tiritaba, era solo los bornes de bateria sueltos y ademas supe que pasaba lo mismo cuando la bateria estaba agotada  - Peugeot 301 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rojahelis , el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas automático
2005
4
votos

Anomalía en transmisiónSolucionado

Hola alguien que me ayude, tengo un Peugeot 307 automático, al cabo de unos 20 min de uso, cuando me detengo en un semáforo o en un tope p me detengo por completo, cuando quiero avanzar no avanza y de repente patea la transmisión, pero es solo cuando lo uso unos 20 min me paro por completo y quiero avanzar, lo escanearon y no marca códigos, le checaron el nivel de aceite de transmisión y esta a buen nivel, cual puede ser el problema ??? Alguien que me ayude por favor !!!!!
Escrito hace un año por Adrian México

Respuestas de la comunidad
0
Buenas tardes adrian, si uno de los codigos que te aparecio dice presion consigna tu problema esta en la caja de valvulas hay que reemplar las dos electgrovalvulas o solenoides que van en la parteduperior de la caja de valvulas y serciorate de que no traiga residuos de agua  - jonas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian , el autor del problema) 
0
Muchas gracias, ya lo escanearon y al parecer las electro válvulas están funcionando bien, no están dañadas, las calibraron y no se corrigió el problema, que otra cosa puede ser ???  - Adrian  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian , el autor del problema) 
0
También prendió en tablero del estéreo un código que dice RDS TA, pero el coche en frío avanza bien  - Adrian  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian , el autor del problema) 
0
Hola tenia el mismo problema yo cambie las electrovalvulas y cambie 3.5 litros de aceite... y el coche como nuevo  - Kapone (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian , el autor del problema) 
0
Muchas gracias, eso era, le cambie el aceite y como nuevo, mil gracias  - Adrian  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian , el autor del problema) 
0
Hola Adrián, leyendo tu respuesta. También me sucede algo similar con la caja de mi 307 cc, y me gustaría cambiarle el aceite al mío, tu se lo cambiaste? o cuanto te cobraron? no cambiaste ni filtro ni electroválvulas verdad?... qué aceite usaste? Estoy entre el Peugeot Pro que cuesta como 500 pesos lt. Y también me recomendaron el TOTAL que esta como en 200 pesos lt... Gracias.  - VaritoMX (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian , el autor del problema) 
Peugeot
307

5
2007
0
votos

Fallos computador de abordoSolucionado

Hola gente me surge un problemita con mi 307...Me marca falla caja automatica,falta presión de aceite, el auto tiene cambiado el filtro y aceite hace unos 70.km osea es nuevo todo...y la caja funciona perfecto...pero me saltan esos errores...alguna idea que pueda ser el auto es 307 (2007) xs tiptronic 2.0 nafta... quisiera aclarar que lo compré hace poco en una agencia...no le hice ni 100km todavia...
Escrito hace un año por nagu10Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Buenas tardes nagu10, tienes que revisar el filtro de aceite, revisa que el centro del no este quebrado  - jonas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nagu10, el autor del problema) 
Peugeot
307

307 sw full triptronic
2004
0
votos

Falla caja automaticaSolucionado

Hola buen día , paso a describir el problema de mi león, estando en( P) lo enciendo y me marca anomalia caja automática el tablero marca (-) y trabaja en modo emergencia no pasa de los 90km/h. Pero funciona. Bien la (R) y la (D) , pero en el tablero solo marca (-). Si lo apago y lo dejo en (N) y lo enciendo estando en (N) no muestra la anomalía caja automática y en el tablero marca bien (N) y si lo paso a (D) entra bien sin problemas, pero cuando lo paso a (R) solo entra un par de segundos y sale y en el tablero me muestra la (N) pero titilando. Y si lo paso a (P) me muestra (R) y me sale la a…Leer completa
Escrito hace un año por gabriel ghgArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Buenas tardes gabriel, el problema que tu tienes puede esta en el contactor multifunciones asi lo conocemos aqui en mexico, esa pieza es una caja negra que va donde va agarrado el cable de la palanca de velocidades en la caja de velocidades ese hay que quitarlo abrirlo lavarlo y al ponerlo hay que calibrarlo con un multimetro  - jonas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel ghg, el autor del problema) 
0
Hola, tengo uno casi = al tuyo y con el mismo km. Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 3 meses.  - PS_Fan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel ghg, el autor del problema) 
0
El problema es , el mañana a la sacar mi rojito en un trayecto de cuadras el tablero me indica que hay problemas con la caja y se enciende una luz en el tablero ( s) luego( *) y luego = lo apago un rato y se le pasa , pero esto ya es frecuente me pueden ayudar  - mari (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel ghg, el autor del problema) 
1
Hola Mari, mismo comentario que a Gabriel: Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 4 meses. -  - PS_Fan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel ghg, el autor del problema) 
0
Buen día a todos. Compré un Peugeot 307 XT automático modelo 2000, con 92.000 km de recorrido. Al rato de andar se encienden los testigos de Sport y Nieve parpadeando y la caja queda en degrado, muy difícil para arrancar. Me toca apagarlo y volver a arrancar pero el problema se repite periódicamente. Al iniciar una pendiente muy empinada desde parado es incapaz de arrancar pero impulsado no tiene problema. Qué puede ser? No quiero perder mi platica. Gracias a todos los que me ayuden.  - Jorge Andrés (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel ghg, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas 2.0 hdi
2005
0
votos

Es un Peugeot 307Solucionado

Hola buenas mi problema es que me suena un tecleo piso el embrague y se pierde lo suelto y vuelve sonido no se que hacer no se si es la caja de cambios porque el embrague es nuevo ayúdenme por favor
Escrito hace un año por fernandoEspaña

Respuestas de la comunidad
0
El embrague compraste nuevo o rectificaste? Cambiaste el ruleman de empueje o se fijaron la varilla de la directa en que estado estaba junto con la orquilla??  - Mariano22 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Peugeot
307

Gasoil. 5 puertas.
2004
-1
votos

Le cambio la batería y sigue sin arrancar.Solucionado

Hola... Tengo un Peugeot 307 que no para de dar problemas. El último ha sido consecuencia de la batería. Llegué bien hasta casa pero cuando voy a arrancarlo de nuevo veo que el coche no hace nada. Miro la batería y veo que después de horas parado está hirviendo y se ha estropeado por completo. Le pongo una nueva y con esta al coche ya le funciona el panel las luces puertas... Pero sigue sin arrancar. Ni empujando. Después de diez minutos con el coche parado,llaves quitadas,sin marchas metidas... Y estando de pie al lado del coche,oigo como empieza a hacer unos ruidos y de pronto el motor empie…Leer completa
Escrito hace un año por RafaEspaña

Respuestas de la comunidad
1
Revisa el alternador puede que ya no tenga carbones y los rodamientos malos a mi me paso lo mismo espero quete sirva  - roberto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
2
Gracias Roberto. Ya me están arreglando el coche. La puesta en marcha se le había ido y como consecuencia estropeó la batería. YY esperemos que solo sea eso porque según me dicen no sería raro que hubiera tocado algo más. No volveré a comprar otro como este!  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
1
Hola me dicen kike tengo problemas con las puertas se me trabaron dos seria el centralizado,no'cuando le pongo alarma me doy cuenta k en esas dos no hace el clic clic,,k puede ser,,,gracias,,,,,,  - kike (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
1
Hola kike... A mi las puertas también me dan muchos problemas. Abren solo cuando les parece. A veces se queda pillada una de atrás,luego la otra,al día siguiente la de delante... Un desastre. Hace poco cambié los dos cierres de atrás. Busqué las piezas en un desguace... Y siguen fallando porque lo que también está mal es el cierre centralizado. Pero entre avería y avería no me da para tanto arreglo. Un desastre de coche. También se le fue el turbo y el famoso aviso por contaminación no hay quien lo apague... Espero que tú tengas más suerte!  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
0
Mi peugeot me abre puertas y seguros pero no quiere encender el motor,le he revisado el chi del tranponder y no he visto nada anormal,lo coloco en su posicion,armo el contol,pero sigue igual,por favor ayudenme,no se que hacer y necesito el vehiculo para ir al trabajo,  - pablo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
0
No me funciona el centralizado para abrir y cerrar puertas. Pero si estoy adentro del auto centado en asiento delantero acciono control remoto y ai si funciona todo. Que puede ser??  - Jorge (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Peugeot
307

cc
2005
0
votos

Falla caja automaticaSolucionado

Hola alguien sabe cuanto aceite lleva la caja tiptronic del 307 no me funciona la reversa y cuando paso los 75km se pone en tercera velocidad y no pasa mas reseteo la ecu sacando contacto y vuelve a funcionar alguiem sabe que puede ser?
Escrito hace un año por padrilloArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Si no le has hecho la afinación deberías considerar hacerla, se supone que estas cajas son selladas pero debe hacerse cada año como mínimo, te recomiendo que no lo dejes pasar por que la reparaciones son muy costosas en estas cajas.  - Phoenix (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según padrillo, el autor del problema) 
Peugeot
307

SW full 2.0
2007
1
voto

No se si es el motor o la caja TiptronicSolucionado

La rural funciona muy bien, pero trae un defecto que recien experimenté cuando la manejé yo (la compre en octubre pasado) cuando levanto el pie del acelerador al llegar a un cruce, se queda regulando y cuando piso el acelerador de nuevo pasan unos segundos y recien ahi el auto responde, si yo estoy en un semáforo o levanto el pie antes de la esquina acelera bien, es como que, si fuera la caja automática, esta algo lenta la reacción o por ahi en un foro lei que por ahi era que habia que telecargar la inyección, o sea motor, en suma no puedo determinar si es caja o motor, alguna idea?
Escrito hace un año por AlbertoArgentina

Respuestas de la comunidad
0
A mi me pasaba lo mismo con un 2.0 tiptronic 5p 2008. Lo lleve a hacer limpieza de inyectores y mariposa y se fue el problema. Al principio pensé también que era la caja, como que la 2da marcha le quedaba grande para reaccionar. Pero me dijeron que no, que eso no tiene que pasar y con la limpieza se fue...  - HernanM (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
1
Gracias por el dato, empezaré por ahi a ver que onda, saludos  - Alberto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Hernan perdon por la tardanza, como desconfio de los mecánicos, probe primero con el limpia inyectores de Bardahl y no pasó nada, ayer probé limpiarle la mariposa con un aerosol llamado GUNK, sin necesidad de desarmarla, y funcionó de DIEZ !!! Asi que MUCHISIMAS GRACIAS. El único inconveniente ahora es que el motor se queda tonto y manda falla en el sistema antipolución, asi que ahora veré como sigo , saludos  - Alberto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
2
Nooo, la falla Antipolucion pueden ser miles de cosas... como estuviste tocando el tema mariposa... deja que se vaya sola... incluso puede volver a aparecer... pero a los días se va... Si te sigue apareciendo intermitentemente no te queda otra que ir a un taller porque al scanearla te tiran la posta. En mi caso tiempo atrás fue la sonda lambda que me tuvieron que cambiar...
Pero insisto, aguanta a que se vaya y si no vuelve olvídate... sino tengo un taller para recomendarte por Villa del Parque que es experto en Peugeot y citroen y recontra Honesto para cobrar y arreglar... Me costo conseguirlo... me lo recomendaron y de 10 !!!
  - HernanM (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Hola despues de dar varias vueltas lo lleve al taller Bertani (vivo en zona Marquez y Panamericana) lo escaneo, no habia problemas de mariposa (bien por mi :-) ) pero encontró mucho ruido eléctrico me sugirió cambiar las bujias, le di OK les puso las que van en el auto y santo remedio, te cobran por el escaneo $380 y en total con el escaneo bujias, cheque mariposa, etc $ 900 que no me parecio caro, saludos y gracias  - Alberto (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , bocha_1986@hotmail.com.Muchas gracias Saludos  - carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
0
Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , bocha_1986@hotmail.com.Muchas gracias Saludos - carlos  - carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw feline
2006
1
voto

Problema con la caja de cambios automática.Solucionado

Cuando lo enciendo en la mañana tengo que dejarlo calentar hasta los 70°C para que no patee duro la caja automática, luego sacarlo despacito (digamos que en primera) mas o menos unas 4 cuadras y cuando llega a 90°C ya deja de joder. Si se acelera antes de que ruede un rato sale el avisito de caja fallando, entonces lo apago y lo vuelvo a prender. Entiendo que es un defecto de fabrica y que se debe a baja presión del aceite de la caja, las dos veces que lo llevé al mecánico tocó meterle dos cuartos de aceite de la caja. Si alguien sabe de alguna solución definitiva para evitar ese problema, les agradezco.
Escrito hace un año por OikyColombia

Respuestas de la comunidad
1
Esa falla es típica de las electroválvulas es necesario escáner, hacer limpieza de cuerpo de válvulas, remplazar electroválvulas , purgar la caja para limpieza y reemplazar todo el aceite, seguramente esto soluciona la falla  - Sergio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oiky, el autor del problema) 
0
Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas  - Kapone (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oiky, el autor del problema) 
Peugeot
307

1.6
2006
-1
votos

Poblema s con la caja de cambioSolucionado

Hola...ayer me entregaron el auto le cambie el embrague completo... Al pisar el pedal del embrague bastante flojo a lo q estaba duro... Pero ese mismo pasadas unas horas no me dejaba a meter el cambio ni primera. Segunda y tampoco reversa quisiera saber si alguien sabe que es lo que paso... Yo no se si el embrague es lo que le jode entrar a los cambios por mal puesto... Bueno si alguien sabe por favor que me diga que puede ser... Muchas gracias...
Escrito hace un año por deniseArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

5puertas,full,motor 2.0 triptonic
2004
0
votos

Ola que tal me compre un peugeot 307 automaticoSolucionado

Marcha atras sale re biem pero cuando voi para adelante esta re lento que puede ser ?
Escrito hace un año por gringoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

5 puertas automático
2002
-1
votos

Caja de cambios automaticaSolucionado

HOLA ME PARECE LEYENDO LOS COMENTARIOS QUE ES ALGO COMUN... Pero de difícil o por lo menos complicada solución... El ta es que me pasa algo parecido le cambie el aceite a la caja de cambios automatica de mi peugeot 307 y ahora no da marcha atrás... Lo pongo en R y va para adelante todo para adelante... Las marchas funcionan bien pero es un problema a la hora de aparcar... También me gustaría una respuesta razonable a este problema!!!! Porque antes de cambiar el aceite iba bien???? Y ahora me da anomalía en la caja de cambios
Escrito hace un año por CABRIADO 1España
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

4 puertas,motor 2.0
2004
1
voto

Anomalia caja automaticaSolucionado

Aparece en la pantalla anomalia caja automatica quiero saber que aceite comprar
Escrito hace un año por sandraChile

Respuestas de la comunidad
0
Hola Sandra, normalmente, el aceite es hidraulico pero, como las tecnologias cambian podria ser otra clase de aceite, lo mejor y mas seguro es preguntar en el servicio oficial, luego lo puedes comprar donde mejor te convenga. Te comento el aceite de la caja de cambios se debe cambiar a los 60.000, KM. suerte, saludos  - jose luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
0
Hola Sandra, el aceite a comprar anda ala peugeot como consejo, pero te diria que no siempre la anomalia es por falta de aceite en la caja,puede ser presion de aceite,falta de aceite, falla de electrovalvulas,etc. Mas que nada para que no agregues aceite de mas pensando que puede ser eso.Es mi opinion,me paso y termine rompiendo la caja y la tuve que hacer nueva. Saludos y suerte  - ivan (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas,full,motor 2.0
2004
2
votos

Anomalia en caja automaticaSolucionado

Tengo un peugeot 307 sw 2.0 año 2004 automatico,en pantalla arroja ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA,se escaneo arrojando falla de presion en caja,le cambiamos el aceite y repararon unas fugas que tenia la caja,lo que me comento el mecanico es que esta votando aceite por el respiradero de la caja automatica ( tiptronic ),me comento que esto se debe a las electro-valvulas que no estan buenas osea debo cambiarlas,sera tan asi.
Lo otro es normal que la emperatura del auto tenga variacion cuando ando en la ciudad llegua a los 110 grados y cuando viajo en carretera baja a 70 grados
Escrito hace un año por Victor MiguelChile

Respuestas de la comunidad
0
Lo de la temperatura cambia el termostato es rapido y facil y la caja hacela reparar  - nicudo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Miguel, el autor del problema) 
0
Yo tengo un problema con mi 307 en la pantalla donde sale la velocidad en que esta no me sale la velocidad me sale un raya  - juanlery (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Miguel, el autor del problema) 
0
Y el carro no me prende no hace nada  - juanlery (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor Miguel, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas , ful , 2.0 automatica
2007
0
votos

Falta de reacciónSolucionado

Hola, hace una semana me compre un 307 caja automática 2007, el problema q tengo esq cuando bajo la velocidad a 0 y quiero arrancar de nuevo tarda en acelerar e incluso para, no siempre pasa. Si alguien me puede orientar cual seria el problema. Gracias.
Escrito hace un año por luisArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Primero habria que chequear la caja y enchufarlo al scanner a ver que dice, puede ser una simple reprogramación , nivel bajo de fluido o algun inconveniente en la caja autom. Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - tesladiag@gmail.com - 1533783330 -  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Peugeot
307

307 sw
2008
2
votos

Me aparece... falla caja de cambios defectuosaSolucionado

Lo escaneamos y aparece falla en la presión de aceite. Reparamos 2 pequeñas fugas en la caja y luego cambiamos el aceite...pero sigue igual. Anda a un buen rato y falla...ayuda por favor...
Escrito hace un año por titolioChile

Respuestas de la comunidad
0
Limpieza de cuerpo de valvulas, reemplazo de electrovalvulas y cambio de aceite,  - Sergio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titolio, el autor del problema) 
1
Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas  - Kapone (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titolio, el autor del problema) 
Peugeot
307

xs premium tiptronic 5 puertas
2007
0
votos

Problema caja de cambio automaticaSolucionado

Cuando la temperatura d la caja d cambio supera los 100 grados, al frenar del todo y querer arrancar nuevamente suelta el cambio 5 o 7 segundos despues de golpe, lo lleve a la concesionaria y me dijeron q el problema era la caja de electro válvulas, la cambiamos teniendo en cuenta que la misma me salio u$s 100 y a eso debemos agrerar los extra en total u$s 150. Al dia d hoy es la cuarta vez q llevo el auto para q me regulen las electro valvulas y el error sigue, alguien me puede dar una mano con este tema. Gracias
Escrito hace un año por hlmorales76Argentina

Respuestas de la comunidad
0
No soy mecánico pero me sucedió exactamente lo mismo y después de tenerlo 1 mes con un especialista y haberle desmontado y montado la caja como 5 veces y varias entregas frustradas en donde me decía que ya había quedado pero al calentarse sucedía que siempre no, finalmente este especialista dio con el clavo y específicamente no puedo decirte técnicamente lo que pasó pero si recuerdo que me comentó algo de un enfriador de aceite, esto por supuesto después de haber cambiado prácticamente todas las partes, al año exactamente me empezó a hacer la falla nuevamente, se lo llevé al técnico nuevamente y con un cambio de aceite quedó... anda suave y sin ningún problema desde entonces. Pero si fue un verdadero dolor de cabeza. Espero tanto rollo te sirva de algo, ya que estuve en tus zapatos y no es nada agradable... ni barato  - Sergio Aldaz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hlmorales76, el autor del problema) 
0
Hola les dejo el telefono de un muchacho de capital que repara esas cajas y no te mata 1161626708 ariel espero q les sirva saludos  - ramiro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hlmorales76, el autor del problema) 
0
Hola con respecto a que la caja se bloquea lo primero que tienes que hacer es hacerle un escaner con los datos en vivo de lo que esta pasando temperatura del motor, revoluciones del motor, temperatura de la caja etc... generalmente cuando sube la temperatura de la caja es porque hay un problema de refrigeracion del aceite lo mas probable es que tengas algun desperfecto en el sistema de refrigeracion del motor, bomba de agua,termostato,radiador tapado,electro ventilador con problemas ,resistencia de electro ventilador mala o tambien puede que este tapado el radiador que enfria el aceite de la caja automatica, lo primero es chequear el sistema de enfriamiento del motor. Revisen eso primero si es por temperatura de la caja si lo indica el escaner ,espero les sea util esta informacion.  - juank (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hlmorales76, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas
2008
0
votos

Falla cajaSolucionado

En frio presenta la falla caja de cambio defectuosa. Se le cambiaron las electro válvulas y el aceite, se scanneo y vuelve a presentar la falla, pero ahora es cada 7 días aproximadamente. T
Escrito hace un año por luis romanVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Limpia el sensor tr con gasolina esta entre la bateria y el motor, es una caja negra que va pegada la balloneta de cambios para encontrarla dile a alguien que mueva la palanca y veras que algo se movera en el lugar que te dije ese esa caja negra, puedes probar limpiando de manera superficial con algun solvente y si sigue fallando cambiala no es cara  - Ale iz (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis roman, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0
2008
0
votos

Caja de cambios defectuosaSolucionado

Buenos dias, tengo un problema con mi carro a nivel de la caja de cambios, de forma esporádica dá un tirón y el ordenador de a bordo indica el mensaje de "caja de cambios defectuosa", entonces tengo que para el carro y pasarle el switch varias veces para que vuelva a la normalidad. Al cabo de unos dias la falla se presenta nuevamente, alguien puede ayudarme en darme alguna pista por favor?
Escrito hace un año por GustavoVenezuela

Respuestas de la comunidad
6
Esa caja vino con ese defecto de fábrica es por la presión de aceite que pasa por las electro válvulas y sellos de la caja la cual al variar la computadora arroja un error y deja de trabajar bien, la concesionaria quizás te cambie las piezas si las consigues pero tienes un 50% que te quede bien. Si te sucede apaga el carro desconecta el Borne positivo por unos segundos y listo.  - Jean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Peugeot
307

307 motor 2.0 automatico
2007
1
voto

Falla en caja de cambiosSolucionado

Mi carro cuando va en la autopista se entercera y aparece "caja de cambios defectuosa" pero solo lo hace cuando vas a cierta velocidad. Otra duda es q aceite usa esa caja q es secuencial
Escrito hace 2 años por el alex763Venezuela

Respuestas de la comunidad
0
En la última parte del manual de tu vehículo, te especifica el aceite que debe usar en la caja de transmisión y el nivel que debe llevar. Saludos.  - MS Automotive  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el alex763, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas,full,motor 2.0
2004
0
votos

Leyenda en la pantalla, anomalia en caja automaticaSolucionado

Salida lenta, los cambios pasan a revoluciones elevadas
Escrito hace 2 años por rodolfoChile
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

PACK FELINE SW TRIPTONICA 2.0 L
2005
3
votos

Fallo caja automatica.Solucionado

Al realizar el cambio automatico de 1 a 2, brinca el vehiculo, cuando recorre algo de vias y supera los 40 Km/h, la caja se bloquea en tercera marcha y en el tablero aparece una linea longitudinal y los asteriscos de caja S y de * nieve. Al apagar y encer nuevamente la Peugeot vuelve a normalizarse el tablero, pero una ves continua se repite la falla. Alguna observacion?. Ademas pregunto , como se puede medir el nivel de aceite de la caja y como adicionar si fuere el caso ?. Cordialemnte Fernando.
Escrito hace 2 años por FERNANDOColombia

Respuestas de la comunidad
0
Hola Fernando me pasaba lo mismo y bueno si tienes un amigo mecánico que tenga un ( ordenador o portátil) te dirá la avería... Pero mi experiencia personal es que hay que cambiarle de aceite o falta de aceite...Saludos  - CABRIADO 1 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
0
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw, automatica, 2 ltrs,gasolina
2005
0
votos

Parpadea el indicador de cambios y no se quita el seguro de la caja deSolucionado

Parpadea el indicador de selector de marchas automaticas, cuando se pone el parking, no se desbloquea la caja,
Escrito hace 2 años por FERNANDOColombia

Respuestas de la comunidad
0
Mira amigo a mi me pso lo mismo y como soy muy terco analice la falla hasta que di con ella cuando te pase eso solo empuja un poco tu carro para que el candado del parking entre bien y listo se quita la falla eso de desconectar la pila y todo ese rollo no es lo que pasa es que mientras la desconectas te recargas en el carro y lo empujas sin querer entra el parking y listo creiste que lo de la bateria era la falla ojala te sirva el comentario un saludo  - gerardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas full triptronic 2.0 nafta
2006
1
voto

Caja trabada luz de parking titilaSolucionado

Buenas el auto enciende lo mas bien pero titila la p de parking y no me deja mover para poner directa. El freno anda bien desconecte la bateria la conecte y sigue igual.
Escrito hace 2 años por silvioArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Es el sensor Tr, se encarga de dar la order, desbloquea el Shift-Lock quita la cubierta que rodea la palanca de velocidades un plastico negro, y de la ezquina superior derecha busca un boton De plastico Blanco ese lo presionas con un desarmador ya que esta profundo y mueves la palanca AL mismo tiempo, y Cambia ese sensor Tr, y listo, si no lo quiere cambiar haga ese mismo procedimiento diario o Dejalo en N pero si se tiene que cambiar  - Ale iz (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvio, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas, motor 2.0 automático
2007
3
votos

Falla caja automática cuando se calientaSolucionado

Cuando la temperatura del auto supera los 90 grados empieza a presentarse un golpe en la caja cuando pasa automáticamente de primera a segunda, pero luego rueda sin problema. Ya le han cambiado todo el quid de caja incluyendo el cuerpo de válvulas y el problema persiste. Se le cambió el termóstato y se ajustaron los parámetros del computador y nada. Sigue igual. Dicen que puede ser una falla en algún circuito o fusible del computador. ¿Será posible? ¿Alguna pista de qué pueda ser?
Escrito hace 2 años por JoinColombia

Respuestas de la comunidad
0
A mi me pasa lo mismo, tengo un peugeot 307 año 2003 automatico,y ya me tiene muy aburrido el auto,e incluso la temperatura anda en las nubes, y se sale el agua por la manguerita la que va conectada con el deposito de agua.  - Diego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Join, el autor del problema) 
1
Pues hace unos diez meses le cambiaron el aceite de caja y fue necesario acondicionar un pequeño radiador refrigerador para enfriar el motor que se enciende cuando la temperatura se acerca a los 90 grados. Así el auto marcha bien y por lo pronto no he tenido más problemas. Parece que es necesario controlar de alguna manera la temperatura del motor para que no pase de 100 y la caja presente mal funcionamiento. A la manguera es preciso ponerle una abrazadera fuerte en la conexión con el depósito.  - Join (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Join, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas,motor 2.0,
2005
4
votos

Cambio de aceiteSolucionado

Hola buenas noches tengo una duda con respecto al kilometraje en que se tiene que hacer el cambio de aceite en la caja de velocidades automática y estándael kilometraje que marca es 72000
Escrito hace 2 años por benjaArgentina

Respuestas de la comunidad
1
A los 60 mil kilómetros se cambia che querido  - Jean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benja, el autor del problema) 
0
Yo creo que es conveniente que la cambie lo antes posible ver si no hace barrio y la caja de cambio poco a poco se va a estropear  - nicolas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benja, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas motor 2.0 automatico
2007
0
votos

Falla en los cambiosSolucionado

Hola, tengo un 307 2.0 caja automatica y lo lleve al taller a que le agreguen aceite a la caja y resulta que el asistente del mecanico saco un tornillo que aparente es de la selectora y desde ahi los cambios quedaron todos en retroceso y cuando lo pongo en directa se queda en neutro
Perdon puse mal los kilometros, tiene 120000km
Escrito hace 2 años por bordonafArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

XS Sedan 2.0 4 puertas
2007
-1
votos

Arranque y Pateo de caja en velocidad lentaSolucionado

Cuando enciendo el auto después de algún tiempo de reposo al momento de avanzar se queda en revoluciones bajas e incluso se apaga, lo he resuelto presionando el freno y acelerando al mismo tiempo unas tres o cuatro veces y funciona, pero si hay transito pesado como que la caja no responde bien y se tarda en avanzar dando una patada fuerte que si no suelto el freno es menos potente, en algunas ocasiones me ha mandado que tiene falla en la caja de velocidades pero se quita el aviso después de apagarlo y volverlo a encender.
Escrito hace 2 años por PatiJazzMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Q te revisen los soportes de motor (los 3)  - carmelo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PatiJazz, el autor del problema) 
Peugeot
307

307sw premiun tiptronic
2004
0
votos

Problemas con caja tiptronicSolucionado

Hola tengo un 307 sw tip. Alguien sabe cual puede ser la falla que le detallo en automatica cuando pasa de 1 a 2 queda como en punto muerto borrandose del lector del velocimetro la letra D y aparecen 4 giones y marca anomalia en caja automatica en el visor central despues agarra y anda bien
Escrito hace 2 años por julioArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

XT 2.0 auto
2004
0
votos

Me da falla en caja automatica y salta de cuarta a tercera.Solucionado

Quisiera me pasaran el dato del taller donde les hicieron las reparaciones. Acá en Uruguay ni el servicio oficial lo hace ya que tiene 6 entradas por el mismo problema y no lo han sabido solucionr. Si han cobrado el escaneo pero la falla vuelve a aparecer. Inclusive aburrido del service, lo lleve a mi mecanico a cambiar el liquido por si fuere solo eso y tenia 1 solo litro y completamente negro. NUNCA se lo habian ni revisado.
Escrito hace 2 años por EdgardoUruguay
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

sedan 307 motor 1.6
2010
0
votos

Falla en la caja sincrónica dificultad para ingresar 1ra y retrocesoSolucionado

La caja sincrónica se me quedo sin aceite por motivo de una estopera mala le cambie la caja por una usada y también aproveche y le cambie el kit de clutche y ahora entra con dificultad la 1ra y el retroceso también le cambie el bombin externo
Escrito hace 2 años por jhaims bastidasVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

4 puertas,motor 1.6
2004
1
voto

Mi auto pega tironesSolucionado

Hola amigos... tengo un peugeot 307 año 2004 y cada vez que sobrepasa la mitad de la temperatura y me detengo y luego quiero volver a salir acelero harto y luego me pega un tiron fuerte...y lo otro si a este auto le hace cambio de aceite de caja y cual usa y cuanto usa ,por que no tiene barilla,,,le agradeceria cualquer ayuda por fa de antemano graias...
Escrito hace 2 años por negroChile

Respuestas de la comunidad
1
Tienes que reemplazar las electro válvulas de la caja, y la caja usa 4 potes de aceite derrom VI. Para sacarle el aceite debes retirar el tapon metalico que esta en la parte inferior de la caja y luego sacar otro tapon plastico que esta donde sacaste el metelico con una llave alen 8 milimetros sacas el tapon plastico  - ELVYS (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
-1
Mi carro es peugeot 307 y tiene este mismo problema, pero al usar el aire acondicionado ya no presenta los jalones y funciona perfecto, el experto en cajas me recomendó revisar el sistema de enfriamiento de la caja, pero el problema en Colombia es que nadie sabe como funciona  - cabiativa (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0 hdi
2004
3
votos

Embrague nuevo y ronronea cuando saleSolucionado

Hola buen día, mi consulta es que ayer me entregaron el auto con todo el embrague nuevo, el pedal quedo de 10 super livianito, pero al poner primera y soltar el embrague despacito, se mueve todo el motor hasta que despega del todo luego de eso anda de 10, y eso tambien me pasa cuando pongo marcha atras hace los mismo!!! es todo nuevo, me podrian dar una manoooo,
Gracias y saludos.
Escrito hace 2 años por hernan Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Puede
Q este mal purgado el sistema ya q es hidraulico
  - juanjo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
0
Hola puede que te este faltando un taco. Los autos de ahora llavan tres uno en la ppunta motor otro en la punta caja y el tercero esta debajo motor mas o menos al medio entre caja y motor y agarra el chasis y va agarrado el semieje derecho alli. Fijate se no falta un tornillo o roto.  - fachu (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
1
Mi amigo cuando los mecánicos cambian el conjunto del embrague, por hacer las cosas rápido y más baratas, no rectifican el "volante" el cual esta deformado por estar en uso con el sistema de embrague viejo por lo que el disco de embrague nuevo no se acopla como se debe y patina o golpea, en marchas fuertes lo sientes, en marchas rápidas cuesta más sentirlo, al tiempo el disco nuevo se deforma y se acopla al volante, pero esto reduce la vida del embrague.  - David (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
0
David tiene toda la razón es el volante que no lo rectificaron  - Jean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas station 2.0 caja automatica triptonic
2004
2
votos

Aceite en el deposito del coolantSolucionado

Hola buenas, hace dos meses compre un peugeot 307 station usado, paso que hice un viaje no muy largo y cuando llegue a casa me di cuenta que el deposito en donde va el coolant tiene una especie de "manjar con agua" la cosa es que cuando saque la tapa del recipiente del coolant se revalso y eso que estaba el motor frio revise el aceite del motor todo bien, revise el aceite hidraulico todo bien, lo unico que me falta revisar es el de la caja automatica pero no encontre la varilla. En fin no se que puede ser ademas que en el panel del auto me decía "anomalia caja automatica" y "anomalia de anticontaminantes" (algo asi). Espero sus ayudas. Gracias
Escrito hace 2 años por DinoChile

Respuestas de la comunidad
0
Casi con seguridad el problema es que se te ha soplado las junta de tapa de cilindros y por eso el aceite en el agua. Por otro lado para comprobarlo solo ponlo en marcha sin la tapa del agua y ve si hace burbujas, si es asi es lo q dije antes  - juanjo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dino, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas 2.0 triptonic
2007
0
votos

En caliente fallaSolucionado

Hola a todos...Hace 20 días me compre un 307 2007 con caja automática. Cuando lo prendo en frió hace como una acelerada y se estabiliza enseguida. Y después en caliente apenas se pasa de los 90 de temperatura se pone como pesado, acelero y le cuesta un poco mas que pasen los cambios y cuando freno por que justo me garro un semáforo antes de terminar el frenado me da un golpecito como que entro un cambio. Ahora si prendo el aire la temperatura baja un poco menos que 90 y anda perfecto. Que puede ser???
Escrito hace 2 años por cristianArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hola , el problema puede estar en tu trasnmicion o en sistema de enfriamento, revisa si en frio presenta alguna otra falla tu caja ,te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos  - Baruch M.S. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Peugeot
307

HDI 2.0
2010
1
voto

Se paro, se trabó el embrague y no funciona absolutamente nadaSolucionado

Hace unos días en la ruta llegando a un control de peaje se paro de golpe y se trabo la caja de cambio (como q se rompió el embrague) y se bloqueó totalmente, no arranca, no cierran las puertas (traban) no sube la ventanilla del conductor (quedo abajo), no se puede empujar (imagino xq esta en cambio y no se puede mover la palanca), en síntesis esta totalmente muerto, según un mecánico es el embrague y tiene q cambiarlo con volante, valor arriba de los 7500, puede ser el embrague q haya ocasionado todo eso? estoy esperando fondos para llevarlo a la concesionaria, pero quería saber si a alguien le paso algo similar y como solucionaron. Gracias. -
Escrito hace 2 años por MBBrunitoArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Tengo el mismo problema pero el mio es diésel y. N encuentro nada que se le parezca a una bovinasis  - chico (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MBBrunito, el autor del problema) 
0
A mi me pasó lo mismo si es el embrague puede ser que se desintegro el rol de empuje y algún valin del rol como son tan pequeño meiera entre la bolanta y la carcaza de la caja de cambios tiene que bajar la caja no hay de otra  - chico (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MBBrunito, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas XS premiun 2.0
2008
1
voto

Fallo en caja de cambiosSolucionado

Tiene la falla que cuando estas marchando pega un golpe y da la alarma y la pantalla muestra CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA ,aparentemente queda en 3 velocidad , si lo apago y le doi marcha se borra la alarma. Esta falla lo hace normalmente cuando el auto esta frio No se ya a quien llevarselo. Quien me puede ayudar???
Escrito hace 2 años por carlosArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola, antes de dejarlo en algun lugar pide que lo revisen con escaner original de peugeot para poder revisar mas a fondo la caja y saber los errores almacenados , te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos  - Baruch M.S. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
3
A mi me paso lo mismo lo lleve a un Mecanico que contaba con el escaner indicado para peugeot ya que los anteriores que realice no encontraron nada y me arrojo CALCULADOR CAJA DE CAMBIO AUTOMATICO...DEFECTO FUGITIBO. Regulacion de presión. DIFERENCIA / CONSIGNA y resulta que eran 2 electro válvulas de la caja y asta el momento todo funciona bien  - nano (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
8
Queria comentarles que lo lleve a un taller mecánico donde le encontraron una falla en un sensor , que se lo cambiaron y después le cambiaron el aceite a la caja y limpiaron las electrovalvulas , Quedo muy bien. Taller 100% recomendable  - carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
1
Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...  - Edgardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
2
Edgardo te paso el nombre y lo puedes contactar por facebook. ( Tury Francesconi)  - carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
1
Fernando me podrias pasar los datos de quien te reparo el problema en la caja. Gracias. Juan manuel  - j.m.p (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Peugeot
307

motor 2.0 4 puertas
2005
0
votos

Problemas caja automatica tritronicSolucionado

,mande empacar la caja por un tiradero de aceite que tenia en el carter de la transmision y alas 2 hrs de que me lo entregaron el carro empezo a patinarse las velocidades como si se pusiera en neutro y de repente se da el aventon fuerte y nuevamente al bajar velocidad pasa lo mismo hasta que de repente se queda sin fuerza, lo regrese al taller pero quisiera saber si alguien sabe o ha tenido este problema para no ir a ciegas al taller graciass
Escrito hace 2 años por CARLOSSMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Tal vez se les paso rellenar lo que le faltaba de aceite y por faltarle aceite este patinando  - enrike (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
8
Carlos, yo tambien tuve el mismo problema. Las cajas tiptronic son muy buenas pero tienen un problema, con el uso y el excesivo calentamiento del motor hace que las piezas interiores de la caja sufran un desgaste excesivo, provocando que al querer arrancar la caja pega un tiron hasta que engancha. Yo he recorrido varios mecanicos oficiales de peugeot y nadie daba con el problema, hasta que encontre aca en Argentina un especialista en caja de cambios automatica, que me desarmo la caja y cambio todas las piiezas interiores, y ahora funciona fenomenal. Tambien le puso un relay para que el electro ventilador arranque a los 85 grados, asi se evita que se caliente el auto. Espero que te haya servido la explicacion , saludos fernando  - fernando(Argentina) (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
5
Carlos tengo el mismo problema donde arreglaste la caja de cambios ?en capital federal. Si tenes untelefono del mecanico te lo agradeceria. Saludos
Marcelo
  - Marcelo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
1
Fernando(argentina) soy uruguayo y tengo el mismo problema con la caja automática de mi Peugeot. -
Me podrías pasar el tel o mail del mecánico que te arregló la caja asi poder contactarme. -
Gracias. -
  - gustavo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
0
Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...  - Edgardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
4
Gustavo, el que me arreglo la caja se llama Guillermo Surpi, el telefono es 54-011-4542-4965, su celular es 0111554269188 y su mail es motormex@motormex.com.ar. La direccion es Roque Perez 2671 Capital federal-Argentina. Decile que vas de parte de fernando del peugeot 307CC, habla con el que la tiene reclara, es especialista en cajas automaticas y te va a solucionar el problema.  - fernando (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
0
Edgardo y Fernando pudieron solucionaar el problema me pasa algo similar y tb soy de Uruguay y bhuee aca mucho no le dan con la tecla gracias  - chico dj (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
0
Yo no pude solucionar y lo entregue en una automotora. Me mataron con el precio porque saben que despues de los 60000 km empiezan todas a fallar.  - Edgardo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
Peugeot
307
2004
0
votos

Problema con la caja de transmisión automática?Solucionado

Hola, les cuento, hace 15 dias se le rompió una banda por lo cual tuvieron que hacerle una rectificación de la cabeza, salió del taller y todo bien el primer dia pero al segundo cuando quisimos salir en el carro al arrancarlo empezó a parpadear la "p" y la palanca no se podía mover, después de varios intentos dejo de parpadear y soltó el seguro para poder mover la palanca, siguió el dia sin problemas hasta llegar a casa, al estacionarlo lo pongo en p y la pantalla comienza a parpadear pero ahora me marca que está en r, que puede ser?
Escrito hace 2 años por LATOSSSMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Es tu contactor multifuncion esta descalibrado esta ubicado sobre la transmision que te lo calibren los que reparan transmisiones lo conocen como contactor TR  - enrike (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LATOSSS, el autor del problema) 
0
Hola ami me paso lo mismo y sibes el tr ve ala agencia te lo cambian y es importante que lo cambies si no se te puede bloquear el cambio velecidades y ahi ya nonlo vas a poder mover y es mejor que lo hagas en agencia  - emanuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LATOSSS, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0
2008
1
voto

Caja de cambioSolucionado

Amigo saludo desde venezuela te comento que yo tengo el mismo problema el mecánico me surgirió cambiar el aceite de la caja completamente usa 8 litros
Escrito hace 2 años por EvansVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
Y el cual fue el costo de toda la reparación? tuvieron que bajar la caja?  - ChryzX (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Evans, el autor del problema) 
Peugeot
307

XT Cuero,5Ptas, 2.0L 4Vel. TipTronic
2005
0
votos

Falla Transmision Automatica 4VSolucionado

Fallos cuando va en cuarta en carretera manejo tranquilo (baja velocidad) O en tramo corto pero en 4ta, se bloquea y se queda en tercera, (anomalía de caja de cambios) lo tengo que apagar para que funcione bien otra vez, pero si le acelero o uso el cambio manual acelerando a mayor revoluciones (mas rápido o pata) no me falla será alguna electro válvula? Me lo escanearon con el p2000 y se encontraron fallas fugitivas en la caja de cambios. Nada permanente, Fallo Fugitivo Defecto Regulacion de presión CAN, FF Potenciometro mariposa de inyección CAN, FF Defecto señal contactar multifucion CMF, co…Leer completa
Escrito hace 2 años por ChryzXMéxico

Respuestas de la comunidad
4
Epa hermano yo tenia el mismo problema me cambiaron las electrovalvulas y le cambiaron el aceite de la caja (8 litros) y problema resuelto  - Evans (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
1
Y cual fue el costo de eso Evans?  - ChryzX (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
1
Ola, contactame para poderte ayudar mejor ,saludos, todo tiene solucion, te dejo para que me contactes : arbano@itelcel.com  - Baruch M.S. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
2
Cambia electrovalvulas de modulacion y el aceite que te calibren el contactor multifuncion y te hagan una iniciacion de autoadaptativos co pps2000 o diagbox  - enrike (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas full motor 2.0
2003
0
votos

Problema caja de cambiosSolucionado

Es un 307, automatico. El carro comenzo con una falla que cuando hago un alto y vuelvo arrancar. Este lo hace desforzadamente, luego se siente un travon en la caja y ya vuelve agarrar potencia. Cuando cambia de 2da a 3era se queda en blanco y no hace el cambio. Toca ponerlo en N y luego volver a intentar.
Escrito hace 2 años por myfaHonduras
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

VAGONETA
2005
-1
votos

Es una porqueríaSolucionado

Compre esta camioneta y a los 50,000 se trono la caja de velocidades la agencia me coopero con el 25% pague $30,000.00, la trajeron de Francia, "no se repara" después un inyector se descompuso, no la compres ni de uso ni nueva es una porquería.
Escrito hace 2 años por ositoMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Pero si la falla fue de fabricación la marca debió cubrir el 100% de gastos, al menos que fue por un mal uso! no se!, es muy raro que te haya pasado a los 50mil km, a mi apenas me esta fallando a las 158000, saludos corriste con la mala suerte.  - ChryzX (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según osito, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas 1.6cc
2005
0
votos

Falla en caja automatica secuencialSolucionado

El problema que tengo en la caja es que cuando ando en directa y entra cuarta la caja pega un tiron y se bloquea en tercera y me prende el triagulo con el signo de ! en el tablero y me sale caja de cambio defectuosa y no me entra ninguna marcha mas tengo que apagarlo y se resetea pero al rato pasa lo mismo y si lo llevo manual le meto cuarta y al rato tambien se bloquea tirandomela a directa bloqueada en tercera le cambie los dos sensores de presion y quedo igual que puede ser alguien me puede ayudar
Escrito hace 2 años por humbertoChile

Respuestas de la comunidad
0
Cambiale las electrovalvulas  - xxxx (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según humberto, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0
2008
0
votos

No marca las letrasSolucionado

Como están amigos tengo el siguiente problema con mi león y es que cuando paso la palanca de cambio a neutro en el tablero no me muestra la "N" sino se pones una rayita "-" y cuando pongo la D me pone la R de retroceso que sera esta falla gracias por su orientación.
Escrito hace 2 años por EvansVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Amigo a mi me paso algo similar y es el selector que calza en la caja y va con el varillaje de cambio... tu haces el cambio y el no aplica correctamente... ese selctor es de plastico y se tosta o parte por el calor... va debajo de la bateria  - Luis Daniel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Evans, el autor del problema) 
Peugeot
307

fellini
2007
0
votos

Arranque que parece que me golpeo otro auto por atrásSolucionado

El auto cuando está en un tráfico denso algunas veces no siempre hace como que me golpearan por atrás y otras veces marca que la presión del aceite no es suficiente y marca "Alto" , me dicen que es la caja de velocidades y que me sale más de 20000 pesos. No tengo dinero ni para comprarme otro, ni para pagar esa reparación
Escrito hace 2 años por CicimanMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Cambiale las electrovalvulas...sale como en 6 mil el cambio...  - xxxx (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ciciman, el autor del problema) 
0
A mi después de eso me salió una leyenda 'anomalía de caja automática. Muchos dicen que tienen que cambiar las pastas de la caja de velocidades, ver lo del tambor y los discos que están al interior de la cja de velocidades. También me han mencionado algo sobre los selenoides... al parecer se estropea por no cambirle el aceite a la caja de velocidades... He leido y dicen que hay que cambiar las electrovalvulas, poner aceite y iniciar algo de software per no sé quién lo haga.  - Aarón. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ciciman, el autor del problema) 
Peugeot
307

automatico full, 1.6 caja triptronik
2006
0
votos

No se sale algo en el panelSolucionado

Es que en el lado derecho de la pantalla sale una luz con un triangulo con un signo de interrodacion y en la pantalla al encender el auto me dice caja de cambio defectuosa , si me pueden ayudar por favor se les agradeceria es urgente plis
Escrito hace 2 años por lermandaOTRO
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

Fellini
2007
1
voto

Caja de velocidadesSolucionado

Al arrancar algunas veces cuando el clima es extremo es lento y algunas veces cuando arranca parece que alguien me pegó. Si estoy el trafico avanzando muy despacio el carro se jalonea (no es tan fuerte es lento pero se percibe)
Escrito hace 2 años por CicimanMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Hola. Que tal? Encontraste solución? A mi después de eso me apareció un msj de 'anomalía de caja autómatica' pero no sé a dónde llevarlo a reparar.  - Aarón. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ciciman, el autor del problema) 
Peugeot
307
2005
1
voto

Aceite de transmisiónSolucionado

Bien día, mi vehículo presenta fuga de aceite. Quisiera saber donde encuentro la bayoneta para checar el nivel de aceite de transmisión, es automático
Escrito hace 2 años por Royer MoralesMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Hola, la transmisión automática viene sellada "no tiene bayoneta" se necesitara llevar con un especialista de transmisiones.  - hcarrillo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Royer Morales, el autor del problema) 
Peugeot
307

1.6 automatico
2002
0
votos

Chillido al acelerar y desacelerarSolucionado

Hola a todos. Tengo un 307 1.6 110 cv del año 2002 con caja automática. Al poner d, suella un chilido, tambien cuando acelero y cuando suelto el pedal del acelerador. Ta,bien ocurre al poner R. Me ayudan??
Escrito hace 2 años por OscarEspaña
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

CC
2004
0
votos

Tengo problemas con la cajaSolucionado

Pues mi problema es el siguiente mi caja es automatica y al cambiar de 1ra a 2da velocidad mi coche se siente como una especia de golpeteo en la caja no se que se deba espero alguien me pueda ayudar se loa agradecería mucho saludos y si alguien me puede recomendar un buen especialista también que sea de confianza
Escrito hace 2 años por AARONMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Si golpetea en frio electrovalvulas y telecarga con pps2000 y si golpetea en caliente cuerpo de valvulas y telecarga en los dos casos tienes que usar aceite original peugeot e indicarle ala computadora el cambio saludos  - enrike (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AARON, el autor del problema) 
Peugeot
307

premium, turbodiesel
2003
0
votos

Caja de cambiosSolucionado

Cuando quiero rebajar de tercera velocidad a segunda e incluso de segunda a primera, debo practicamente detener el vehiculo para poner el cambio nuevamente, solo presenta este problema cuando quiero hacer rebaje. Hace poco repararon la caja.
Escrito hace 2 años por wiloArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Sensor TR checalo, muchas veces es solo eso en México anda en 800 pesos a 1300  - Ale iz (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilo, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas, motor 2,0
2007
2
votos

Falla caja automáticaSolucionado

Al principio hay que dejarlo calentar al menos tres minutos para que no se duerma el motor y tienda a apagarse y luego al pasar de primera a segunda se siente un golpe en la caja automática. Al acelerar lentamente el golpe no se siente mucho y luego acelera normal y funciona perfecto. Sin embargo , el tablero no reporta ningún fallo en la caja hasta ahora.
Escrito hace 2 años por JoinColombia

Respuestas de la comunidad
0
Tengo el mismo problema. Me dicen que es el cuerpo de válvulas.  - FLEZAMA (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Join, el autor del problema) 
2
Mi 307 2002 trictonic no pasa los cambio y en una no sube una pendiente ligera amenos que lo apague y lo prenda.  - javier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Join, el autor del problema) 
-1
Donde lo compro o lo cambio en RD  - javier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Join, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 puertas motor2.0 XS premiun
2007
0
votos

Caja automatica defectuosaSolucionado

En la pantalla me aparece la consigna "caja de cambio defectuosa"
Escrito hace 2 años por marceloArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Si tiene poco tiempo que te aparecio ese mensaje, cambia el aceite de la caja, preferiblemente por el original peugeot, y limpien el cuerpo de valvulas y eso quedara perfecto...  - uver (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw
2007
0
votos

Problema con la caja automáticaSolucionado

Hola mi vehículo tiene 88000 km lo compre usado y quien me lo vendió me dijo que a los 80000 le cambió los senoloides de la caja y le cambió el aceite me dejó la factura de todos los repuestos y r mano de obra.
Hace un tiempo empezó a pasar que al detener el auto se queda como en neutro y tarda en ponerse en directa. Hoy lo hizo más seguido y al acelerar el auto da algún tirón. Se me complica más porque estoy de vacaciones en mar del plata.
Escrito hace 2 años por leoncitoArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Bueno les cuento que me di cuenta que la falla la hace solamente cuando ando sin el aire acondicionado, supongo que por que baja las revoluciones? ???
Lo que me deja más tranquilo por el momento.
  - leoncito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoncito, el autor del problema) 
0
Hola, hace poco me paso lo mismo hasta que se convirtio en una anomalia de la caja automatica. Te sugiero que cuanto antes lo lleves a ver el nivel de aceite de la caja. Saludos.  - snipeg (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoncito, el autor del problema) 
0
Esto es un defecto de estas cajas, han dicho que es un respuesto llamado segmentos que se desgastan y pierde presion interna la caja y por eso se queda neutralizada y despue el golpe fuerte cuando se acelera y ocurre cuando el auto esta caliente y por supuesto el aceite ATF se calienta y pierde presion la caja.Se puede minimizar (en mi caso lo hice y mejoro) se debe purgar el sistema de refrigeracion del auto y colocarle un buen refigerante y verificar que el electroventilador estee funcionando correctamente. A mi auto le cambiaron el sello de la caja y al bajarla se le coloco nuevo refrigerante y se pulgo el sistema de refrigeracion y no me ha hecho mas esa falla. Saludos  - uver (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoncito, el autor del problema) 
0
Yo sigo de vacaciones en mardel y desde que dejé el aire acondicionado prendido todo el día no volvió a fallar ni una vez eso que lo uso todos los días.
Ni bien regrese a bs as lo llevo a la agencia y luego les comento como sigue. Un saludo a todos y gracias por sus opiniones.
  - leoncito (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoncito, el autor del problema) 
0
Hola, tengo un 307 sw Premium tiptronic nafta, año 2007. El problema es que la directa la tengo que meter de un golpe, porque cuando paso de parking a reversa me muestra la R en el tablero, de reversa a neutro me sigue mostrando la R, y cuando posiciono la palanca en D me muestra la N. Lo que hago es, desde R pegar un golpe seco hasta D y recién de esta manera me muestra la D en el tablero. Si alguien sabe de que se trata agradecería la ayuda. Muchas gracias  - Pablo 307 sw premium 2.0 nafta tiptronic (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoncito, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw motor 2.0
2004
0
votos

Al arrancar mi auto no puedo quitar el seguro de la palancaSolucionado

Hola alguien que me pueda ayudar tengo un peugeot del 2004 y el problema que tiene es que hace dos dias me marco anomalia en caja automatica pero no fallaba la lleve con un mecanico y le hacian falta 2 lt de aceite se los puse pero ahora me marca lo mismo pero no se quita el seguro de la palanca y no puedo meter velocidad , gracias por su ayuda
Escrito hace 3 años por Chico netoMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Revisa los fusibles lo mas probable es que tengas quemado el fusible de las luces de freno y por eso no se mueve la palanca  - memo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chico neto, el autor del problema) 
Peugeot
307

CC
2005
4
votos

Problema Transmision Tiptronic.Solucionado

Hola que tal, Les comento que mi coche tiene un problema en la transmisión que es constante, Antes solo lo hacia al encenderlo y mientras estaba el aceite frio y ahora ya incluso cuando se ha calentado pero va en camino cuesta arriba. Y lo que hace Es que al encenderlo en frio antes de que suba a su temperatura regular media el aceite, y comenzar a acelerar, siempre en algun momento entre los cambios de la transmision falla y se siente el golpe de la protección a la misma, y el mensaje de "anomalia caja automatica" aparece en la pantalla, entonces se queda en el modo de proteccion que viene si…Leer completa
Escrito hace 3 años por SteliosMéxico

Respuestas de la comunidad
4
Tengo el mismo problema!!!  - Gabriel (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
3
Me ha pasado por primera vez ayer, leí q era bajo nivel de aceite de la caja automatica.  - maynard (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
13
Hola le comento que deben realizar cambio de aceite de la caja cada 60.000 kilometrosm esto para evitar que se dañen las dos electrovalvulas de alto caudal (las dos mas grandes) y por lo que cuentas ya debes tener alguna de las electrovalvulas dañada. Te recomiendo que relices el cambio de las dos electrovalvulas, aceite (4.5 litros si sacas el cuerpo de valvulas) y limpieza del cuerpo de electrovalvulas y veras que te queda muy bien la caja. Pero que este trabajo te lo haga alguien que sepa al respecto... Saludos.  - uver (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
1
Hola me pueden recomendar un taller donde llevarlo,tengo un c4 con triptronic y el mismo problema  - diego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema AYUDA!!!ya lo pudiste solucionar?  - perrin (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
10
Hola a todos, yo tuve ese problema un buen tiempo, después de joder en todo lado di con la solución. Me le cambiaron las electroválvulas y aceite de la caja nuevo, y dejo de joder para siempre, espero les ayude pues yo estuve en todo lado. Ese arreglo no es caro. Saludos  - Abinadab (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
2
Tengo el mismo problema cuando esta frio lo arranco y en subida me sale en el tablero "anomalia caja automática" y md tira como a ndutro tengo que apagarlo para que vuelva a caminar cuando esta caliente no lo hace  - alexei (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Tenes que hacer que te cambien las electrovalvulas de la marcha en la que te golpea y tambien el aceite de caja con los filtros correspondientes. Yo tenia el mismo problema y haciendo esto se soluciono. No dejes pasar mucho tiempo porque esos golpes perjudican a largo tiempo las patas del motor debido a las vibraciones del golpe que produce.  - Ezequiel (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
1
Por favor diganme cuanto cuesta hacer el cambio de electrovalvulas y lugares donde lo hagan en guadalajara jalisco mexico  - JACKY (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
-1
Hola! me pueden pasar un taller donde han reparado sus autos, tengo el mismo problema. Gracias!!  - OmarM (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
-1
Tengo el mismo problema y le cambiaron un solenoide o electrovalvulas, pero una sola la del lado derecho mirando la caja de frente del auto, y sigue con el mismo problema. El auto es nuevo pero tiene 71.000 km si saben como arreglarlo se los agradezco.  - hernan (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Tenés que cambiar unas de las siete electroválvulas q comanda el cambio de marcha. Llegó va a un taller de reparación para que te hagan el trabajo y chau... Problema. A mi me paso lo mismo  - Ezequiel (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Si y cuanto cuesta hacerle el cambio de las electrovalvulas en guadalajara jalisco  - JACKY (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
5
Tengo un Peugeot 207 2009 1,6 triptronic...funciona solamente la automatica...cuando quiero poner la secuencial...no funciona...y ademas sigue marcando la D...lo pusieron en la computadora y da error 66...pero no dice la anomalia...tampoco marca la falla en el tablero...quiera si alguien sabe que puede ser  - raulejo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Tengo un 307 / 2005, el auto no prendió mas, el tablero enciende y da marcha bien pero no llegan pulsos a bobina ni a inyectores, la aguja del tacometro (rpm) no se mueve al tratar de encenderlo, me dice un mecánico que es el modulo bsi, y otro que es el sensor de cigueñal, en mi ciudad no hay concesionaria de peugeot, alguien me puede ayudar¿  - salvador (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
4
Hola, mi nombre es Pablo, compre un 307 sw Premium nafta 2.0 Tiptronic año 2007. Desde el mismísimo momento que lo retire de la agencia donde lo compre, comenzaron los sustos para mi. El motor sonaba como gasolero, el dueño de la agencia me dijo que cambiara el aceite y filtro de motor y se solucionaba; estuve con la incertidumbre hasta que finalmente al cabo de 5 minutos realizado dicho service el sonido del motor se normalizó, no cargaba los botadores. Luego a la semana me fui a la costa para probarlo, y al parar en una estación de servicio después de cargar combustible, ya no quiso arrancar, al cabo de 1/2 hora arrancó. Esto me lo hizo muchas veces mas, lo enchufe en la computadora y no saltaba ningún error relacionado al arranque. Un día que no arrancó durante todo un día lo lleve al taller, me sacaron el burro de arranque lo desarmaron completo, lo sopletearon, lo limpiaron lo volvieron a armar y nunca mas hasta el momento volví a tener problema para que arranque. Luego detecte que las ruedas traseras estaban abiertas (despatarrado) consulte en un taller para solucionarlo y me dijeron que debía cambiar el eje del tren trasero completo ($ 4000) de recambio. Hace pocos días que empezó a hacer frio me comenzó a emitir una falla CAJA DE VELOCIDAD DEFECTUOSA y pega un golpe la caja como si saltara el cambio. La primera vez seguí conduciéndolo así y solo pasaba 1era y 2da, hasta que pare el motor y al encenderlo de nuevo en caliente se iba el mensaje de falla y pasaba correctamente los cambios. La segunda vez que me ocurrió paré el motor y lo encendí y ya se arregló. Al otro día puse a calentar el motor antes de salir lo coloque en modo nieve y no tuve inconveniente. Ahora lo que me sucedió después de usar el modo nieve por la mañana y quitarlo cuando el motor se calienta, he detectado al mediodía que la palanca se puso un poco mas pesada y luego no me entraba la directa, la palanca se sitúa en directa pero en el tablero me marca neutro. Aún no lo puedo solucionar, y para poder conducirlo, cuando saco el Parking y estoy a la altura de Reversa le pego bien fuerte hasta Directa y así me aparece la "D" en el tablero. Si alguien podría orientarme acerca de que puede llegar a ser esta falla se los agradeceré.  - Pablo 307 sw premium 2.0 nafta tiptronic (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Buenos dias , tengo un 307 X Line autom. El scanner arroja valvulas cortocircuitdas , que tan grave es... y que me puede ocacionar. Ademas amigos tienen algun dato bueno donde pueda encontar este repuesto. Ademas cuando paso la Reversa me Hace el cmabio un poco brusco , Es normal esto.
Favor agardeceria me puedan ayudar. -
  - Ricardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Hola les querias consultar si alguien puede saber que tiene mi auto lo compre hace dos dias y por ahi de ves en cuando me marca en el table un triangulo con el signo ! y en la pantalla me marca anomalia en la caja de cambios cuando pasa eso quiero ponerlo en secuencial y no me deja queda en directa aguil me puede decir que puede ser se lo agradecería un monton es la primera vez que tengo un auto con caja automatica  - famagnien (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Por favor un taller que haga el cambio de electrovalvulas en guadalajara urgeeeeee  - JACKY (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
5
Buenas mi peugeot 307 2007 automatico dual, a veces no enciende, porque no agarra el park o el neutro, muevo la palanca como loco en D, nuetro, otra vez park y prende, voy manejando en D y se queda en Neutro, paro el vehiculo, coloco la palanca en N y luego D y anda bien.  - robinsonvenezuela (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
3
Hola buenas noches, mi consulta es que tengo un 307 2.0 caja tiptronic que hace una semana la temperatura que marca 3l tablero pasa los 100° casi llegando a los 130. Eso que se debe, al motor o a la caja. Que debo hacer? Gracias  - Cristian32 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Hola, buenas tardes, tengo un 307 2.0 del año 2008, hace unos dias le hice una limpieza del cuerpo de aceleracion , ahora al encederlo y ponerlo en D, se queda acelerado entre 1500 y 2000 , y el acelerador no hace mayor caso. Sera que hay alguna solucion que me den, ya que no he podido mover en carro por temor a que se dañe algo mas. Agradezco la ayuda que me puedan proporcionar.  - Esme (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
1
Hola,tengo un peugeot 407 hdi sw caja tiptronic,quiero preguntar si alguno me puede pasar la informacion si se cambia el aceite de la caja y por donde se controla ( se mide) estuve en 8 casa para cambiar el aceite y ninguno me supo informar del tema,un saludo. Soy de argentina,gracias.  - jorge. (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
2
Hola,tengo un Peugeot 307 con caja automática y a veces cuando estoy parado en un semáforo y voy a salir se demora en entrar la velocidad,alguien sabe que podrá ser??? gracias  - Juan Carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
-2
Hola, mi caja peugeot 307 2.0 daba este mismo problema y en mi taller la desarmé cambie juego de sellos, turbina (o convertidor), bandas entre otras cosas, lo que no estoy seguro es cuanto aceite debe llevar, le coloqué alrededor de 6 litros (contando el que lleva el convertidor) pero me da un golpe en primera cuando esta en caliente y en la cuarta la suelta pero me desliza... quien podria ayudar?soy de venezuela barquisimeto 04125196065  - cguedezr (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
0
Hola. Por malas experiencias pude aprender que una vez que hechas el aceite en la caja al menos 4 ltrs con el carro encendido sin el aire acondicionado funcionando debes de habrir el tornillo que marca el nivel y dejar salir el aceite hasta que solo gotee y volver a cerrar el tornillo. Saludos  - Juan Carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stelios, el autor del problema) 
Peugeot
307
2006
5
votos

Defectos en caja de cambioSolucionado

Les cuento que tengo un 307 mod 2006 y la otra vez cuando el auto estaba en movimiento senti un fuerte golpe debajo del auto y luego de eso me freno y no avia nada, me subo nuevamente y intento salir en primera y es cuando empece a sentir tirones y golpes luego de poner la 2 desaparece el ruido y los golpes. Calculo que sera que le falta aceite porque perdio un poco pero los tirones son fuertes.
Escrito hace 3 años por Pablo AvendañoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

SW 2.0
2008
0
votos

Caja de Cambios, transmisionSolucionado

Me pasa que cuando freno al llegar a un semaforo, a los 5 segundos trata de salir, y da un golpe fuerte, y cuanto trata de arrancar o salir en directa, despues de estar parado no sale y de repente da un jalón fuerte, lo lleve a la agencia y me dicen que tienen que cambiar la caja.
Escrito hace 3 años por Ely2008Guatemala

Respuestas de la comunidad
4
No le tienen que cambiar la caja amigo, yo tenia uno me hacia exactamente lo mismo, lo vendi, despues al que se lo vendi me dijo que lo arreglo limpiando los empaques donde van unas valvulas y agregandole aceite a esas valvulas o algo por el estilo,  - marcus (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ely2008, el autor del problema) 
2
Realice cambio de aceite de caja y esta nitido ,  - ely2008 (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ely2008, el autor del problema) 
1
Si exactamente deben limpiar el cuerpo de valvulas y cambiar el aceite y listo.  - uver (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ely2008, el autor del problema) 
1
Esto es lo mismo que pasa con mi peugeot 307 triptronic!!! Conocés algún mecánico especialista que no sea un abusador? Mi mail:  - Martita (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ely2008, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw motor 2.0
2008
7
votos

Caja de cambios defectuosaSolucionado

Vehículo 2008 comprado en agencia en el 2009 con cero kilometraje. A los 300 kilometros recorridos se le averió la bomba del agua y por garantia se le cambió. A los 48000 kilometros se le dañó el soporte del motor derecho y un mecánico lo rellenó con poliuretano. A los 48500 kms. Se le cambio el soporte derecho original del motor, bomba del agua, banda del tiempo, balero tensor del tiempo, balero fijo (guía), y balero tensor acc. Y banda del motor. Quedó en prefectas condiciones, sin embargo a los 50 000 kilometros empezó con problemas en la transmisión, ya que se escucha un golpe porque de im…Leer completa
Escrito hace 3 años por DANNYMéxico

Respuestas de la comunidad
2
Amigo probablemente lo que tenga la caja de tu vehiculo sean las electrovalvulas de modulacion de presión defectuosas, haz una prueba, al prenderlo en la mañana no lo ruedes hasta que la temperatura de motor supere los 70°c y haz tu rodaje hablitual luego, si la falla no se presenta o lo hace con menos incidencia entonces estoy en lo cierto (PEUGEAUTORCZ@HOTMAIL.COM)  - PEUGEAUTO RCZ (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
1
Buenas tardes a mi Peugeot le sucede lo mismo como lo solucionaron si es que lo hicieron x favor,al dejarlo tomar temperatura ya no falla la caja ni da esos tirones. Agradezco desde ya cualquier ayuda un abrazo  - Tano (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
3
El martes 18/11/13 lo llevaré a un taller donde le cambiarán la caja de valvulas (donde se encuentran las electrovalvulas y solenoides,) le cambiarán el aceite de la transmision, reprogramaran el software de la transmision mas la mano de obra= 1,700 dlls. Y ya despues le comentaré su funcionamiento. Saludos.  - DANNY (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
3
Como le fué con la reparación?  - guscab (hace 3 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
1
Amigo la primera falla que describiste eran las eletrovalvulas evm1 y evm 2 la turbina la tenemos aqui en venezuela y pudiera enviartela si me mandas la tuva via dhl  - PEUGEAUTO RCZ (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por el ofrecimiento de la turbina, pero ya se le realizò la reparaciòn completa ala transmisiòn y el vehìculo lo traigo circulando de forma directa el enfriamiento, porque le falta el radiador del enfriamiento del aceite de la transmsion. Està trabajando perfectamente, sin embargo estoy con 21 dias cumplidos en espera que me llegue el nuevo radiador porque no hubo en mèxico y lo pidieron hasta francia. En entrevista televisiva que le hicieron los medios al representante de peugeot en mèxico, expresò que cuentan con màs de 410,000 refacciones en mèxico y que si un vehiculo que entra a reparaciòn no sale de la agencia peugeot en 48 horas, no paga. Sinvergûenza y estùpido, porque no tienen en existencia el radiador citado. Y sigo esperando para que el carro quede al cien por ciento, como tampoco tuvieron las refacciones de la transmisiòn. Yo no sè por què venden si no atienden postventa...  - DANNY (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
0
Mi carro 307 2004 en ves le falla la caja cuando arrancó en un tope o cuando está totalmente parado tarda en. Meter la primera y me da un tirón feo pero da bien sus cambios y envese me ase lo mismo en reversa que podrá ser me interesa el carro por eso estoy preocupado y lo quiero dejar al 100 o confiable espero sus respuestas gracias a todos me urgue arreglarlo eso pero me quiero informar primero gracias  - alejandro loza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
0
Lo màs recomendable es que le efectùen una revisiòn (ESCANEO) y repararla completa. Asì es como quedò mi vehìculo. Reparaciòn general, cambio de aceite, caja de electrovàlvulas nueva y calibrada por computadora.  - DANNY (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
0
Cómo cuánto me viene saliendo eso lo que dices tú al tuyo danny  - alejandro loza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
0
Transmisiòn $7,000.00 Electrovàlvulas $5,000.00 Aceite de la transmisiòn $4,000.00 mano de obra $3,500.00 todo esto acà en Tijuana, B.C. Mèxico, encargando las refacciones a Hermosillo, Son, que es donde està la Peugeot màs cerca. Por eso digo que fue un error comprar este vehiculo. Està trabajando bien, pero le he metido otras refacciones que para què te cuento.  - DANNY (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0 nafta titronic
2006
0
votos

Es un fiasco caja motorSolucionado

Tengo problemas en sistema amtipolucion´,cada rato se queman los focos,la mica ya esta negra,por la mañana no parte se atranca,ya cambiaron sensores de aire y sigue lo mismo ,y lo cumbre caja de cambios defectuosa,le an cambiado selenoides y sigue lo mismo,la caja pega unos tirones es el carro mas malo que he tenido ni un vehiculo coreano se compara a este. Me dicen que la caja hay que cambiarlas costo 10000 dolares si alguien sabe que sera el daño se contacte , le encanta el concesonario
Escrito hace 7 años por usuario anónimoEcuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

cc
2007
2
votos

Clutch malisimoSolucionado

El domingo despues de llevar mi carro a lavar empezó hacer un ruido muy raro (chillaba) en clutch empezo a joder y ahora no entran los cambios que putas de carro para el precio esta de la mierda.
Alguien tiene alguna recomendacion.
Saludos christians cortina a. (toluca mex)
Escrito hace 7 años por usuario anónimoMexico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

hdi 2.0 90cv
2004
0
votos

Para jose miguel lopezSolucionado

Para jose miguel lopez. Yo tengo un 307 hdi 2.0 90cv del año 2004 y bueno, en un principio el coche me funciona bastante bien. A veces oigo al tirar marcha atras un chirrido en los frenos y la información sobre la presión del aceite que marca al encender el coche pues se vuelve loca a veces pero la mejor información es mirando la varilla y hacerte cargo del cambio normal de aceite... bastante contento con él la verdad. Un saludo
Escrito hace 10 años por usuario anónimoEspaña
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Peugeot
307

HDI 110 CV
2002
5
votos

Coche muy malo - pendiente de abogadosSolucionado

Vibraciones en el volante, alineacion ruedas defectuosas, olor en el aire acondicionado,
Ruidos suspension delantera, crugidos al girar el volante, ruidos en todas las puertas,perdida de aceite motor, tembleteo motor de arranque, olgura en las marchas,
Fallos de luz en el cuadro electrico, y alguna otra cosa que se me pasa.
Escrito hace 10 años por usuario anónimoEspaña
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
¿Problemas con un 307? Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Cargando...
Comentarios sobre el sitio?

¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!

¡No!
Ni...
¡Si!
Cargando...