Problemas y fallas de Caja de cambios del Peugeot 307

hay 61 casos reportados (de los 1114 problemas del 307)



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Peugeot
307

xs 1.6 gasolina
2002
0
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Se sube de revolucionesSolucionado

Hola! No doy con nadie que de solución a mi problema. El coche anda tan normal pero cuando es el turno de las marchas largas se sube de revoluciones solo (sobre todo si voy por una pendiente y llevo a alguien en el vehículo). Hace una pequeña vibración y empieza a subir revoluciones sin subir velocidad...hay alguien que sepa de que es? He cambiado la polea del cigueñal, correa varias veces... gracias!!!
Escrito hace unos segundos por belenEspaña
Peugeot
307

station vagón
2003
0
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Caja automática no conecta las marchasSolucionado

Se desmonto caja para cambiar retenese de cicigueñal motor y bomba hidráulica de caja con su oring, esta se ensamblo y monto en chasis, el motor arranca pero al selctar las marchas suena que todo se conecta pero las ruedas no avanzan, checkee el nivel por sensor de temperatura q esta detrás del modula de control electronico en la caja y estoy un poco pasado, cargue 4 litros primero y no se movió, cargue un litro mas y tampoco se movió, al seleccionar marcha na caja tiene un leve ruido como que algo engrana el ruido es suave, que me pueden decir u orientar que hacer? Gracias
Escrito hace unos segundos por David737Chile
Peugeot
307

sw
2007
1
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Bloqueo en la palanca de cambios quedando en neutralSolucionado

Hola que tal. Me ha pasado una situacion con mi peugeot ya que quedo bloqueada la palanca de velocidades en neutro sin poder moverlo, quisiera saber si hay algun modo de desbloquearlo ya que no me aparece ningun testigo ni aviso de falla en caja como he notado en otros casos aqui comentados, no se si podran ayudarme. Todo esto paso al estacionarme me heche de reversa para meter el carro y al hacer el cambio para "D" no entro solo se me puso una señal (--) la regrese a P y deslice de nuevo para D y me marco N y de ahi se bloqueo sin poder mover la palanca para ningun lado.
Escrito hace 18 días por cañasMéxico
Peugeot
307

307
2010
1
voto

Problemas con embrague y caja Peugeot 307Solucionado

Buenas, Tengo un problema con un Peugeot 307 motor 1.6, hace 3 dias atras iba normal por una carretera, cuando fui a recortar a 4ta no entraba el cambio, probe con los demas cambios y no entraban, pare el carro completamente y no ingresaba la 1er cambio, trate con el 2do cambio y entro pero con dificultad, el carro arranco en 2da y se hacian los cambios normales, cuando me estaciones, ingrese retroceso y costaba para ingresarla, igual que con la 1era, cuando se ingresaba cualquier cambio sonaba un ruido de roce, como si estuvieran rozando goma con goma, pero los cambios de 2da a 5ta entraban…Leer completa
Escrito hace un mes por jclirio3Venezuela
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Hola! Mi carro presenta el mismo problema! Si consigues respuesta agradecería me informaras, en el concesionario en Valencia diagnostican desgaste en la caja pero alegan no arreglarlo por falta de repuestos, me han entregado el carro igual...  - Carol (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jclirio3, el autor del problema) 
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Hola Carol,

Es el embrague que esta desgastado, ya lo compre y estoy esperando que lo monten.
  - Jclirio3 (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jclirio3, el autor del problema) 
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Tengo un peugeot 307 1.6 nafta esta andando lo mas bn y cuando puse punto muerto n me entra ningun cambio... si lo apago pongo primera arranca y t deja poner los cambios normarmente hasta q bajo un cambio...me vuelve a pasar lo mism n me permit poner otro donde lo pongo en punto muerto y n me deja poner los cambios...no hace ningun ruid el motor ni pierde liquido por ningun lado...lo purgue anduvo 3 dias y lo volvio a hacer ahora por mas q lo purgue anda bn 2 o 3 cuadras y pasa lo mismo si alguien me puede ayudar les agradezco  - Jonatan (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jclirio3, el autor del problema) 
Peugeot
307

307cc convertible
2005
1
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Varias fallasSolucionado

Tengo varias dudas hace 3 semanas que lo compre lo tuvieron en tepic 1 año y medio parado sin mover ahora que lo tengo me indica varias fallas 1 de ellas es que la temperatura sube arriba de los 90° no se si sea la temperatura correcta o se esté calentando, después de trabajar un grado muy rara ves al frenar completamente marca precisión de aceite en el motor baja y. Prende el indicador de stop y el de el aceite una ves acelerando se apaga y no prende de nuevo , en una subida se siente un tirón mi y grande y en la pantalla de la transmisión marca primero s - * parpadea un rato después sólo mar…Leer completa
Escrito hace 2 meses por Iván México
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Buen día, mira la temperatura esta correcta, lo de la condenación es porque al llegar a cierta velocidad se cierran sólo los seguros por eso tebeo marca.
Lo del aceite podría ser tu filtro de aceite, y la transmisión si tendrías que llevarlo a diagnosticar. Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. ID 52*14*44063
  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
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Esta bien gracias y cualquier cosa yo te marcó muchas gracias  - Iván  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
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Saludos,tengo un peugeot 307 2007,cada cierto tiempo ,en la pantalla central enciende el triangulo de servicio y luego en la pantalla de informacion me dice escrito ,caja de cambios defectuosa. Espero su opinion al respecto.  - Dionicio Urena (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
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Si es la luz de aceite es por que esta perdiendo hay una fuga,revisa el interruptor de presión de aceite muchas veces esa es la falla.  - Rudy1967 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
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Buen dia amigos, tengo un 307, el problema que tengo es que la temperatura sube y la transmision triptronic al realizar los cambios entra como en neutral y despues entra la velocidad (pasa como 2 seg) la diferencia que veo cuando esta frio o poco tiempo de uso no se presenta esta falla, antes de llevarlo al taller no subia la temperatura se mantenia a mitad del tablero pero ahora sube poco saludos desde el norte de mexico  - TONY (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
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Falla de transmisión pongo d y no camina y reversa si que falla sera  - Nacho (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván , el autor del problema) 
Peugeot
307

triptonic
2004
1
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Carro andando se revoluciona y despues ya no avanzaSolucionado

El otro día andando en carretera regreso a casa el carro venía bien de repente al llegar a casa y dar la vuelta y reversa el carro ya no quiso ir hacia adelante y se oía como el motor revolucionaba, por lo que se paro el carro y se esperó mientras se traía al mecánico cuando llegó según traía problema del chicote y lo disque arreglo de nuevo el carro jaló. Salimos de nuevo y el carro nos jaloneo y se volvió a revolucionar y avanzaba muy poco y regrwsamos despacio hasta casa muy despacio al día siguiente llego de nuevo y destapo la parte de caja de velocidades donde había una moneda de 50 centa…Leer completa
Escrito hace 2 meses por madredesesperadaMéxico
2
Hola buen día le dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. Id. 52*14*44063
  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madredesesperada, el autor del problema) 
Peugeot
307

5 ptas xs premium tiptronic 2.0
2006
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Problema indicador de marchasSolucionado

Hola tengo un problema con el. Indicador de las marchas mi instrumental viene con un display digital en el mismo lugar que marca las rpm el cual no funciona me marca todo mal como con lineas entre cortadas. Anduvo una ves de la nada me marcaba D. 1,2,3,4 R y P. Lo oare y le di marcha y no anduvo mas si alguien sabe que puede ser agradezco su ayuda.lo raro es que desde que lo compre no anduvo. Y un dia lo prendi anduvo hasta que lo oare y ahora sigue sin andar
Escrito hace 3 meses por AugustoArgentina
Peugeot
307

307 cc
2005
0
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Anomalia caja de cambiosSolucionado

Tengo un 307 cc con la odiada caja tiptronic, al usarlo un dia marco anomalía en caja de cambios, y en la pantalla de velocidades marcaba (—) en un principio no podia mover la palanca de la P hasta que lo hacia muy fuerte y luego marcaba (—), ya a una temperatura de 90· Lp apagaba y prendia y ya no fallaba la caja, asi estuvo un tiempo luego ya jamas fallo estuviera frio o caliente asi paso 3 meses pero se sentia un tiron cuando iba lento e iba avanzando pero no maracaba falla, hasta que hace poco volvi a hacerlo con el auto en movimiento acelere al fondo y marco anomalia en caja de cambios, l…Leer completa
Escrito hace 3 meses por Ale izMéxico
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Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063  - Periko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Buen dìa, busca a alguien con un buen escaner y que obtenga el còdigo de falla, es probable que solo tengas que cambiar el mòdulo de comunicaciòn entre la palanca y la caja de velocidades que no cuesta mas de $2'000.00  - George (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya fue a escanear con escanear peugeot y no marca fallos.  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Ok, entonces espera a que agudice más el problema y vuelve a escanear, cuando tengas el código consulta el OBD 2 x internet y t arroje la pieza exacta q tienes que cambiar!  - George (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Como se mide el nivel de aceite en un peugeot tiptronic 206 ? no enciento ninguna varilla gracias saludos  - roberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Roberto, abajo del auto tiene un tornillo no comun su entrada parece de un dado de (matraca), un tipo cuadrado, necesita un dado especial, al abrirlo no tiene que tirar aceite a chorros sino goteando, si sale chorro deja que salga hasta que gote, ya que eso es que tiene mucho, sino gotea esque necesita aceite.  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias ale por la repusta, es un tornillo con cabeza tor ? si le falta por donde le agrego gracias abrazo  - roberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Arriba encontraras otro igual entré la bateria y el motor es exactamente igual que el de abajo, ten cuidado si le hechas de mas se tirara por abajo, suerte  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Y no amigo no es cabeza torx, es una especie de [] algo asi maso, como un rectangulo parece como que le puede entrar la llave de un maneral, el dado para quitar ese tornillo es especial para carter. Checa esta imagen es asi https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Nuevamente gracias ale  - roberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Una consulta... La marcha secuencial del 307 son sólo 4?? Ya q le doy para una 5 y nada!!  - Juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Asi es solo 4 velocidades, cuando esta parado el auto y cambias de velocidad marca 1,2,3,4 y al bajar marca 4, 2, 1 salta la 3, eso es normal al hacerlo con el vehiculo parado, en marcha marca 4,3,2,1 lo comento porque un mecanico como la gran mayoría me queria robar reparando la caja con ese pretextos y eso es normal.  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Ale muchas grax por la respuesta!! La verdad me tranquiliza mucho... Eso si me salto una alarma q decía anomalía caja automática coloq el escáner y no sale más pero si siento de la marcha en posición D sale muy despacio y en posición secuencial sale bn picante!!  - Juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Che si alguno quiere hacer un grupo de whatsapp para intercambiar info yo cero drama 3407413935. Saludos  - Juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Esas cajas son un asco, me pasa lo mismo en la mañana aveces falla se calienta el aceite y listo lo apago lo prendo y no vuelve a fallar en todo el dia, igual lo escanearon y nada y el mecanico me decia q estaba dañada basándose en eso de las velocidades y que se siente un tiron al avanzar un mecanico especializado me dijo que ambas cosas son normales, y eso del fallo es probable que sean las electrovalvulas, ahorita estoy ahorrando ya que no es caro cambiar eso pero tengo pagos y ya pongo si queda con eso, pero mi martirio me ha llevado a conocer sobre el tema  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Este levanta temperatura un poco y nada después se clava en 90... Nunca me corta el motor lo apagó y prendó yo y no salta nuevamente... Pero es molesto si hay una subida heavy lo paso a secuencial y listo pero es tendría q ser así!! De donde sos?? Las electroválvulas cuanto te salen??  - Juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Normal igual que suba la temperatura del aceite de la caja a mas de 100, que es lo que marca donde marca las velocidades, y que suba a mas de la mitad en la temperatura del motor que es el que esta al lado de la gas, desconozco donde estén exactamente las electrovalvulas, solo se que no es mucho gasto  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Bueno Ale grax por la info y estamos al tanto!! Si hago alguna mejoró estos días te aviso!! Abrazo...  - Juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… mirate este video yo lo solucione asi.  - J.Guillen (hace 19 días) Denunciar comentario
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Hola gente!! Hace unos días tuve problemas con la caja no señalaba los cambio andaba siempre en 3 como máximo creó q salía en 2 pero tiene una pequeña cajita negra arriba de la selección de cambio sobre la caja y eso lleva pistas q se gastan , limpiamos todo y funciona muy bn se llama multifunción algo asi... Por suerte no es la caja!!  - Juanjo (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Hola Ale iz, referente a la respuesta que diste de cómo checar el nivel del aceite de transmisión automática un 206, aplica también para un 307cc?. Igual hay que meterse debajo del carro? y si hace falta aceite, maso por donde se rellena? Que aceite recomiendas, el Total o el Peugeot Pro? Es difícil hacer el cambio a esas cajas?, cambiaste también filtro o electroválvulas? Disculpa tanta pregunta, pero mi caja apenas empieza a portarse raro, y no quiero que pase a mayores. Saludos  - VaritoMX (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Tips de esas mugres cajas por cosas que he pasado, cambio de aceite si es un poco complejo, pasos

1 calienta el auto a mas de 70· Y apagalo, quita el tornillo que esta bajo el auto con una llave para tornillos de carter esa no es facil de encontrar.
2. Ya que lo quites tienes que meterle una llave allen del n· 7 dentro para destornillar para que salga el aceite.
3. Jamas sale todo maso saldran 3 lts y eso le tienes q poner. Ahora bien si cuando quites el primer tornillo sale aceite eso es de mas ya que tiene que salir hasta que quietes el de adentro con la llave allen.
4. El llenado es sobre la caja abajo de la bateria un tornillo igual al de abajo y ahi con un embudo lo llenas, te recomiendo de la agencia ya que sino bye caja. Compra 4 lts. Obvio antes de llenarlo cierra el tornillo que aflojaste con la llave allen y checa hasta que gote ese es su nivel. Gota a gota.
Otra cosa muchas veces cuanfo falla la caja no es por otra cosa mas que el sensor tr que es el que agarra la flecha de cambios se quita el mensaje limpiandolo por ensima con carboclean.

Esa caja me ha dado broncas pero gracias a Dios tengo un buen mecanico que me dice que hacer y no me dice que es la caja que se madreo y hay que pagar 35,000 pesos de reparacion. Saludos
  - Ale iz (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Hola tengo un peugeto 307 con caja automatica mi tema es que en el tablero me aparece la letra R parpadeando y la caja queda trabada en modo P
Alguien puede ayudarme ? gracias de antemano
  - gstonee (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
1
Limpia el sensor tr, buscalo en google para que veas como es, es una pequeña caja negra por el motor donde va la varilla de cambios, aveces si lavas el auto o se moja el motor falla esa mugre y eso pasa, limpiala con carbuclean sin quitarla. Para desbloquear de P, quits lo que rodea la palanca de cambio una cosa cromada ya quitandola del lado superior derecho con una lampara busca un pequeño boton colo plastico blanco y precionalo y mueve la palanca al mismo tiempo, es el shflook lo que mas puede ser es el sensor TR, asi que no te asustes y que no te vean la cara, en mexico en mercado libre lo vi en $800.00 maximo $1,500.00 si limpiandolo sigue igual pide que lo cambien no te quieran hacer creer que es la caja, todo lo que te cuento lo he pasado con esa caja mil cosas y gracias a Dios no he tenido que reparar la caja solo cambios de aceite, limpieza del sensor TR, y cosas asi simples. Te deseo lo mejor porque si son una lata, saludos  - Ale iz (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
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Muchas gracias voy a intentar todo lo que me dijiste. Eso es lo que no quiero que me caguen  - gstonee (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale iz, el autor del problema) 
Peugeot
307

Sw
2004
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votos

La temperatura sube a más de la mitadSolucionado

Cuando se calienta el motor comienza a fallar la caja de cambios en la ciudad y en la carretera o viajes largos no falla. Ya repare Ia caja de cambios cambio de termostato limpieza y mantenimiento de anticongelante y sigue igual gracias
Escrito hace 3 meses por MiauhhMéxico
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A mi me sucede lo mismo con mi 307 sw tiptronic. Mañana voy a tratar de cambiar el enfriador de aceite de la transmision por uno mas eficiente. Mientras tanto lo uso con el aire acondicionado encendido, eso mantiene el ventilador del radiador encendido constantemente y con la temp. De motor unos grados mas baja deja de fallar la transmision  - Palan-ka (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miauhh, el autor del problema) 
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Aquí dejó mis números somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063  - Periko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miauhh, el autor del problema) 
Peugeot
307

cc 307
2005
-1
voto

Fuga de aceite de transmisiónSolucionado

Hola
Alguien q pueda ayudarme tengo un pegaut cc convertible tiene fuga de aceite de transmisión entre el motor y la caja q sera'?
Escrito hace 3 meses por RICARDOMéxico
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Puede ser el retén necesitan bajarla caja para ver que material vas a necesitar te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254  - xjavbier (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
1
Luego es porque tienes aceite de mas, asi me paso a mi, quita la tapa que esta abajo del auto es una llave especial y todo lo que tire es sobrante  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Peugeot
307

307
2008
0
votos

Caja de cambios en mal estadoSolucionado

Al cabo de circular unos 20 minutos y cuando va subiendo da la alerta de caja de cambios en mal estado se queda en una solo marcha no hace cambios. También siva bajando hace lo mismo. Si lo apago y lo arranco de nuevo funciona bien por unos 20 minutos más y vuelve la falla
Le cambie el aceite los 7 litros y sigue igual
Por favor alguien que me diga que hacer
Escrito hace 3 meses por TATANYI Costa Rica
3
Intenta cambiando las electrovslvulas  - Ale iz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TATANYI , el autor del problema) 
Peugeot
307

XS premium
2009
2
votos

Urgente perdida de aceite!Solucionado

Hola buenas noches a todos! Les comento mi problema. Tengo una fuga de aceite de la caja automática; por lo que pude averiguar y leer en foros se trataría de una perdida por el refrigerador del aceite. Mi pregunta, se tiene que reemplazar en un taller oficial o podrá ser por un buen mecánico, acá en Bell Ville, Córdoba. Y en todo caso ya que se tiene que cambiar el aceite tb sera recomendable cambiar el filtro no,hasta ahora la caja no tiene ningún problema en la transmisión de las marchas, creo q me debe haber perdido mas de medio litro contando todas las manchas que eh visto... Salta algún testigo de falta de aceite antes de que pase algo mas grave?
Escrito hace 4 meses por SergioArgentina
4
Si se puede reparar yo ya lo hice en un pegueo 307 sw 2006  - ricardo21 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 p, XS Premiun, 2.0
2009
0
votos

Perdida de aceiteSolucionado

Hola buenas noches a todos! Les comento mi problema. Tengo una fuga de aceite de la caja automática; por lo que pude averiguar y leer en foros se trataría de una perdida por el refrigerador del aceite. Mi pregunta, se tiene que reemplazar en un taller oficial o podrá ser por un buen mecánico, acá en Bell Ville, Córdoba. Y en todo caso ya que se tiene que cambiar el aceite tb sera recomendable cambiar el filtro no,hasta ahora la caja no tiene ningún problema en la transmisión de las marchas, creo q me debe haber perdido mas de medio litro contando todas las manchas que eh visto... Salta algún testigo de falta de aceite antes de que pase algo mas grave?
Escrito hace 4 meses por SergioArgentina
Peugeot
307

5 puertas.full.motro 1.6
2004
1
voto

Caja de CambiosSolucionado

Buenas a todos...al encender la camioneta y dejarla en p la palanca de cambio hace el ruido q hace al destrabarse y lo hace seguido hasta que la pongo en cualquier marcha de ahi en mas no lo vuelve a hacer...y al cabo de unos 10m de andar me sale anomalia caja de cambios...le parpadea el tesigo de sport y nieve y queda don guiones en la pantalla...ella igual anda lo mas bien...no se queda en 3sera ni nada...hace sus rebajes perfecto y a 130 las vueltas van casi 40...alguna idea q puede ser...muchas gracias
Escrito hace 5 meses por chico djUruguay
1
Hola me pasa exactamente lo mismo, yo lo que hago es lo apago lo enciendo y sigo pero al rato lo hace de nuevo, lo voy a escanear y te cuento que me dicen.  - J.Guillen (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
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PD: cuando vas a por ej: 100 klm por hora te psa que te hace como un trancazo tipo como que te chocaran de atras? es un tiron fuerte.  - J.Guillen (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
0
Hola J. Guillen...ese tipo de problemas no me hace nada x suerte...x lo q h averiguado eso q te hace se pone en modo seguro...q seria en 3era...pero tendria q informartelo la computadora de abordo...revisa el aceite de la caja y si nunca lo cambiates cambialo...capas va por ahi el problema  - chico dj (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
0
Hola , si muchas gracias me dijo que hiciera eso el mecanico, un abrazo  - J.Guillen (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
2
Mirando un este video, voy a intentar hacer esto a ver si puedo solucionar, ya que para cambiar algo o tocar la caja me pidieron un dineral y y como solucion me dijeron que hay que cambiar la caja, dejo el link por aca por si alguien quire probar tambien, despues les cuento que paso? https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy…  - J.Guillen (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
1
Hola les cuento despues de hacer lo que dice el video, mejoro en un 80% dado que lo hace pero no tan seguido, lo que hare sera cambiar todo el liquido y creo mejorara mucho, los tendre al tanto, gracias  - J.Guillen (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
2
Les cuento que despues de averiguar x muchos lados todos en la capital,,,los cuales me pdian hasta 4 mil dolares...por limpiar el cuerpo de valvulas y hacerle un mantenimiento a la caja de cambios...hice todo con mi mecanico y por muchisimisima menos plata y mejoro notoriamente elfuncionamiento de la misma,,,ahor quedo a un 90% de su funcionamiento  - chico dj (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
0
Hola chicodj yo le cambien el aceite de caja de cambio y me soluciono el problema 99% lo que hice lo hice basado en un video brasilero que encontre en youtube.  - J.Guillen (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chico dj, el autor del problema) 
Peugeot
307
2004
0
votos

Caja automaticaSolucionado

Alguien que me pueda ayudar tengo un peugeot 307 año 2004 con 198 k... La falla que me presenta lo enciendo y la palanca de cambios se desbloquea y bloquea sin pisar el freno y al andar unas cuadras me sale anomalia caja automatica...alguien que le ocurra esta pana...gracias
Escrito hace 5 meses por moisesChile
0
Hola que se bloquee y desbloquee es el sthiwch de freno y por el kilometraje ya la caja debe estar desgastada. Si tienen dudas mi wahtapp +56981572183 saludos  - WILFRED (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según moises, el autor del problema) 
Peugeot
307

xs sedan
2007
0
votos

Transmisión tiptronicSolucionado

Alguien que me pueda auxiliar. Enciendo el auto y si no meto el cambio inmediatamente se bloquea la caja de cambios, después apago el auto y lo vuelvo a encender y funciona normal. Cuando esta caliente el motor no me genera este problema.
Escrito hace 6 meses por Neo007México
-1
Urgente cambio de filtro y aceite!  - aldoom (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neo007, el autor del problema) 
0
Gracias, ya lo cheque y era un problema originado por un falso contacto en el sensor del freno. Aunque igual lo llevare a su cambio de filtro y aceite porque se me jalonea en los cambios  - Neo007 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neo007, el autor del problema) 
Peugeot
307

307xs
2007
4
votos

Patea la caja de Velocidades despues de andarSolucionado

Después de que estoy circulando mas de 20 minutos y me paro en un semaforo patea la caja es triptonoc, que taller recomiendan y como en cuanto sale
Escrito hace 7 meses por ArtiiMéxico
0
Que taller te recomendaron creo tener el mismo problema  - Sergio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Artii, el autor del problema) 
1
Electrovalvulas tienes que limpiarlas cambiales los oring y cambiar el aceite de la caja ademas revisar si el anillo de enfriamiento de la caja no esta dañado ,,,, es un oring grande que va en la parte superior de la caja  - evoIII (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Artii, el autor del problema) 
1
Eso me sucede a mi también cuando freno en semáforo y vuelvo a andar el carro patea para hacer el cambio y en la tercera velocidad también hace lo mismo EVOLL a ti te ha pasado lo mismo y lograste solucionar con eso que dices  - Getard (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Artii, el autor del problema) 
Peugeot
307

307 cc
2005
0
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No tiene fuerza al avanzar el carro y no hace cambiosSolucionado

No hace cambios andando el carro y pierde fuerza pero subiéndolo a plataforma hace los cambios tanto manual como automatico, no se que sea unos me dicen que puede ser el aceite de la transmisión que no trae la turbina y por eso no tiene fuerza al avanzar y otros me dicen que es un sensor que se desconecto que es de la caja, no se que hacer.
Escrito hace 7 meses por tupacMéxico
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Buenas amigo ya solucionaste el problema por que tengo el mismo problema  - germancito_21 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tupac, el autor del problema) 
Peugeot
307

xline automatico
2007
0
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Scanner Indica Electrovalvula cortocircuitadaSolucionado

Necesito saber que daños puede causar esta falla al vehiculo 8 (caja de cambios). Donde puedo comprar estos repuestos y como se identifico cual es la electro valvula dañada.
Ademas cuando paso la marcha a R me tiene suena, pero solo acuando hago a R. Todo lo demas bien.
Alguien que me pueda ayudar por favor...
Muchas gracias. -estare atento a comentarios. -
Escrito hace 7 meses por RicardoChile
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Poe lo general fallan las valvulas de presion y se cambian las dos pero que probrema tiene, da tirones, no entra la quinta y emite 3 bips  - pipo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
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Bueno un mecanico me comento que es una electro valvula de caja AL4 de peogeot 307 automtico. No tengo problemas solo me preocupa que escaner indica electrovavula cortocircuitada  - Ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
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Buenas tardes mira tengo el problema que avanza y de repente ya no camina me comentaron que era una electro válvula  - charly  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
1
Hola el scanner sale cual es de presion de convertidor o las evs. Estas salen 35mil cada una aprox por eso hay que estar seguro. Si tienen dudas mi wahtapp +56981572183 saludos  - WILFRED (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Peugeot
307

1.6 HDI Xline
2007
2
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Auto tirita en Marchas como si se fuese a apagar.Solucionado

Hola tengo un 307 HDI 1.6 2007, con 129.000 kilometros, el auto no presenta problema alguno para encenderlo, pero el auto tirita como cuando no se acelera lo suficiente una marcha y el auto se fuese a apagar, al momento de poner la primera marcha, si lo aceleras, puedes tener el pedal del acelerador completo adentro y se demora unos segundos en acelerar, se puede pasar cambios y el auto anda pero reitero que tirita muy fuerte y la aguja del tacómetro tambien tirita, cuando se pone a tiritar y lo aceleras bota solo humo blanco, el auto no emite ningun mensaje de error,
Por favor ayudame especialista Pëugeot, no se que hacer.
Escrito hace 7 meses por Rojahelis Chile
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Hola , Me pasaba lo mismo en una rav4 2010 automatica, en ralenti tiritaba, era solo los bornes de bateria sueltos y ademas supe que pasaba lo mismo cuando la bateria estaba agotada  - Peugeot 301 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
307

4 puertas automático
2005
4
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Anomalía en transmisiónSolucionado

Hola alguien que me ayude, tengo un Peugeot 307 automático, al cabo de unos 20 min de uso, cuando me detengo en un semáforo o en un tope p me detengo por completo, cuando quiero avanzar no avanza y de repente patea la transmisión, pero es solo cuando lo uso unos 20 min me paro por completo y quiero avanzar, lo escanearon y no marca códigos, le checaron el nivel de aceite de transmisión y esta a buen nivel, cual puede ser el problema ??? Alguien que me ayude por favor !!!!!
Escrito hace 7 meses por Adrian México
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Buenas tardes adrian, si uno de los codigos que te aparecio dice presion consigna tu problema esta en la caja de valvulas hay que reemplar las dos electgrovalvulas o solenoides que van en la parteduperior de la caja de valvulas y serciorate de que no traiga residuos de agua  - jonas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias, ya lo escanearon y al parecer las electro válvulas están funcionando bien, no están dañadas, las calibraron y no se corrigió el problema, que otra cosa puede ser ???  - Adrian  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
También prendió en tablero del estéreo un código que dice RDS TA, pero el coche en frío avanza bien  - Adrian  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola tenia el mismo problema yo cambie las electrovalvulas y cambie 3.5 litros de aceite... y el coche como nuevo  - Kapone (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias, eso era, le cambie el aceite y como nuevo, mil gracias  - Adrian  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian , el autor del problema) 
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Hola Adrián, leyendo tu respuesta. También me sucede algo similar con la caja de mi 307 cc, y me gustaría cambiarle el aceite al mío, tu se lo cambiaste? o cuanto te cobraron? no cambiaste ni filtro ni electroválvulas verdad?... qué aceite usaste? Estoy entre el Peugeot Pro que cuesta como 500 pesos lt. Y también me recomendaron el TOTAL que esta como en 200 pesos lt... Gracias.  - VaritoMX (hace 13 días) Denunciar comentario
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Peugeot
307

5 puertas 2.0 hdi
2005
0
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Es un Peugeot 307Solucionado

Hola buenas mi problema es que me suena un tecleo piso el embrague y se pierde lo suelto y vuelve sonido no se que hacer no se si es la caja de cambios porque el embrague es nuevo ayúdenme por favor
Escrito hace 8 meses por fernandoEspaña
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El embrague compraste nuevo o rectificaste? Cambiaste el ruleman de empueje o se fijaron la varilla de la directa en que estado estaba junto con la orquilla??  - Mariano22 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
307

Gasoil. 5 puertas.
2004
0
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Le cambio la batería y sigue sin arrancar.Solucionado

Hola... Tengo un Peugeot 307 que no para de dar problemas. El último ha sido consecuencia de la batería. Llegué bien hasta casa pero cuando voy a arrancarlo de nuevo veo que el coche no hace nada. Miro la batería y veo que después de horas parado está hirviendo y se ha estropeado por completo. Le pongo una nueva y con esta al coche ya le funciona el panel las luces puertas... Pero sigue sin arrancar. Ni empujando. Después de diez minutos con el coche parado,llaves quitadas,sin marchas metidas... Y estando de pie al lado del coche,oigo como empieza a hacer unos ruidos y de pronto el motor empie…Leer completa
Escrito hace 8 meses por RafaEspaña
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Revisa el alternador puede que ya no tenga carbones y los rodamientos malos a mi me paso lo mismo espero quete sirva  - roberto (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias Roberto. Ya me están arreglando el coche. La puesta en marcha se le había ido y como consecuencia estropeó la batería. YY esperemos que solo sea eso porque según me dicen no sería raro que hubiera tocado algo más. No volveré a comprar otro como este!  - Rafa (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
1
Hola me dicen kike tengo problemas con las puertas se me trabaron dos seria el centralizado,no'cuando le pongo alarma me doy cuenta k en esas dos no hace el clic clic,,k puede ser,,,gracias,,,,,,  - kike (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
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Hola kike... A mi las puertas también me dan muchos problemas. Abren solo cuando les parece. A veces se queda pillada una de atrás,luego la otra,al día siguiente la de delante... Un desastre. Hace poco cambié los dos cierres de atrás. Busqué las piezas en un desguace... Y siguen fallando porque lo que también está mal es el cierre centralizado. Pero entre avería y avería no me da para tanto arreglo. Un desastre de coche. También se le fue el turbo y el famoso aviso por contaminación no hay quien lo apague... Espero que tú tengas más suerte!  - Rafa (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
1
Mi peugeot me abre puertas y seguros pero no quiere encender el motor,le he revisado el chi del tranponder y no he visto nada anormal,lo coloco en su posicion,armo el contol,pero sigue igual,por favor ayudenme,no se que hacer y necesito el vehiculo para ir al trabajo,  - pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw
2007
2
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Fallo transmisiónSolucionado

Despues de andar unos kilometros comienza a hacer los cambios con un golpe, no siempre, pero lo hace, he notado que si se usa el modo de nieve no lo hace... que puede ser??
Escrito hace 9 meses por OrlandoRepública Dominicana
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Si nunca les has hecho el mantenimiento a la caja, te recomiendo que lo hagas, generalmente ese problema lo presenta cuando le falta liquido a la transmisión, no lo dejes pasar por que si la transmisión se quema la reparaciones son muy costosas.  - Phoenix (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
307

sw feline
2006
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Problema con la caja de cambios automática.Solucionado

Cuando lo enciendo en la mañana tengo que dejarlo calentar hasta los 70°C para que no patee duro la caja automática, luego sacarlo despacito (digamos que en primera) mas o menos unas 4 cuadras y cuando llega a 90°C ya deja de joder. Si se acelera antes de que ruede un rato sale el avisito de caja fallando, entonces lo apago y lo vuelvo a prender. Entiendo que es un defecto de fabrica y que se debe a baja presión del aceite de la caja, las dos veces que lo llevé al mecánico tocó meterle dos cuartos de aceite de la caja. Si alguien sabe de alguna solución definitiva para evitar ese problema, les agradezco.
Escrito hace 10 meses por OikyColombia
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Esa falla es típica de las electroválvulas es necesario escáner, hacer limpieza de cuerpo de válvulas, remplazar electroválvulas , purgar la caja para limpieza y reemplazar todo el aceite, seguramente esto soluciona la falla  - Sergio (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas  - Kapone (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oiky, el autor del problema) 
Peugeot
307

5puertas,full,motor 2.0 triptonic
2004
0
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Ola que tal me compre un peugeot 307 automaticoSolucionado

Marcha atras sale re biem pero cuando voi para adelante esta re lento que puede ser ?
Escrito hace un año por gringoArgentina
Peugeot
307

5 puertas automático
2002
-1
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Caja de cambios automaticaSolucionado

HOLA ME PARECE LEYENDO LOS COMENTARIOS QUE ES ALGO COMUN... Pero de difícil o por lo menos complicada solución... El ta es que me pasa algo parecido le cambie el aceite a la caja de cambios automatica de mi peugeot 307 y ahora no da marcha atrás... Lo pongo en R y va para adelante todo para adelante... Las marchas funcionan bien pero es un problema a la hora de aparcar... También me gustaría una respuesta razonable a este problema!!!! Porque antes de cambiar el aceite iba bien???? Y ahora me da anomalía en la caja de cambios
Escrito hace un año por CABRIADO 1España
Peugeot
307

307 sw
2008
2
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Me aparece... falla caja de cambios defectuosaSolucionado

Lo escaneamos y aparece falla en la presión de aceite. Reparamos 2 pequeñas fugas en la caja y luego cambiamos el aceite...pero sigue igual. Anda a un buen rato y falla...ayuda por favor...
Escrito hace un año por titolioChile
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Limpieza de cuerpo de valvulas, reemplazo de electrovalvulas y cambio de aceite,  - Sergio (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titolio, el autor del problema) 
1
Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas  - Kapone (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según titolio, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0
2008
0
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Caja de cambios defectuosaSolucionado

Buenos dias, tengo un problema con mi carro a nivel de la caja de cambios, de forma esporádica dá un tirón y el ordenador de a bordo indica el mensaje de "caja de cambios defectuosa", entonces tengo que para el carro y pasarle el switch varias veces para que vuelva a la normalidad. Al cabo de unos dias la falla se presenta nuevamente, alguien puede ayudarme en darme alguna pista por favor?
Escrito hace un año por GustavoVenezuela
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Esa caja vino con ese defecto de fábrica es por la presión de aceite que pasa por las electro válvulas y sellos de la caja la cual al variar la computadora arroja un error y deja de trabajar bien, la concesionaria quizás te cambie las piezas si las consigues pero tienes un 50% que te quede bien. Si te sucede apaga el carro desconecta el Borne positivo por unos segundos y listo.  - Jean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Peugeot
307

307 motor 2.0 automatico
2007
1
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Falla en caja de cambiosSolucionado

Mi carro cuando va en la autopista se entercera y aparece "caja de cambios defectuosa" pero solo lo hace cuando vas a cierta velocidad. Otra duda es q aceite usa esa caja q es secuencial
Escrito hace un año por el alex763Venezuela
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En la última parte del manual de tu vehículo, te especifica el aceite que debe usar en la caja de transmisión y el nivel que debe llevar. Saludos.  - MS Automotive  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el alex763, el autor del problema) 
Peugeot
307

PACK FELINE SW TRIPTONICA 2.0 L
2005
3
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Fallo caja automatica.Solucionado

Al realizar el cambio automatico de 1 a 2, brinca el vehiculo, cuando recorre algo de vias y supera los 40 Km/h, la caja se bloquea en tercera marcha y en el tablero aparece una linea longitudinal y los asteriscos de caja S y de * nieve. Al apagar y encer nuevamente la Peugeot vuelve a normalizarse el tablero, pero una ves continua se repite la falla. Alguna observacion?. Ademas pregunto , como se puede medir el nivel de aceite de la caja y como adicionar si fuere el caso ?. Cordialemnte Fernando.
Escrito hace un año por FERNANDOColombia
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Hola Fernando me pasaba lo mismo y bueno si tienes un amigo mecánico que tenga un ( ordenador o portátil) te dirá la avería... Pero mi experiencia personal es que hay que cambiarle de aceite o falta de aceite...Saludos  - CABRIADO 1 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
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Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Peugeot
307

sw, automatica, 2 ltrs,gasolina
2005
0
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Parpadea el indicador de cambios y no se quita el seguro de la caja deSolucionado

Parpadea el indicador de selector de marchas automaticas, cuando se pone el parking, no se desbloquea la caja,
Escrito hace un año por FERNANDOColombia
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Mira amigo a mi me pso lo mismo y como soy muy terco analice la falla hasta que di con ella cuando te pase eso solo empuja un poco tu carro para que el candado del parking entre bien y listo se quita la falla eso de desconectar la pila y todo ese rollo no es lo que pasa es que mientras la desconectas te recargas en el carro y lo empujas sin querer entra el parking y listo creiste que lo de la bateria era la falla ojala te sirva el comentario un saludo  - gerardo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puerta 1.8
2002
0
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Problema de transmisionSolucionado

Buenas mi gente mi problema es que este carro me enciende muy bien pero a la hora de poner el cambio el auto se queda neutro me pregunto que podria ser. Es automatico
Escrito hace un año por franklinRepública Dominicana
Peugeot
307

5 puertas,motor 2.0,
2005
4
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Cambio de aceiteSolucionado

Hola buenas noches tengo una duda con respecto al kilometraje en que se tiene que hacer el cambio de aceite en la caja de velocidades automática y estándael kilometraje que marca es 72000
Escrito hace un año por benjaArgentina
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A los 60 mil kilómetros se cambia che querido  - Jean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benja, el autor del problema) 
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Yo creo que es conveniente que la cambie lo antes posible ver si no hace barrio y la caja de cambio poco a poco se va a estropear  - nicolas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benja, el autor del problema) 
Peugeot
307

XS Sedan 2.0 4 puertas
2007
0
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Arranque y Pateo de caja en velocidad lentaSolucionado

Cuando enciendo el auto después de algún tiempo de reposo al momento de avanzar se queda en revoluciones bajas e incluso se apaga, lo he resuelto presionando el freno y acelerando al mismo tiempo unas tres o cuatro veces y funciona, pero si hay transito pesado como que la caja no responde bien y se tarda en avanzar dando una patada fuerte que si no suelto el freno es menos potente, en algunas ocasiones me ha mandado que tiene falla en la caja de velocidades pero se quita el aviso después de apagarlo y volverlo a encender.
Escrito hace un año por PatiJazzMéxico
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Q te revisen los soportes de motor (los 3)  - carmelo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PatiJazz, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas,motor 1.6
2004
1
voto

Mi auto pega tironesSolucionado

Hola amigos... tengo un peugeot 307 año 2004 y cada vez que sobrepasa la mitad de la temperatura y me detengo y luego quiero volver a salir acelero harto y luego me pega un tiron fuerte...y lo otro si a este auto le hace cambio de aceite de caja y cual usa y cuanto usa ,por que no tiene barilla,,,le agradeceria cualquer ayuda por fa de antemano graias...
Escrito hace un año por negroChile
1
Tienes que reemplazar las electro válvulas de la caja, y la caja usa 4 potes de aceite derrom VI. Para sacarle el aceite debes retirar el tapon metalico que esta en la parte inferior de la caja y luego sacar otro tapon plastico que esta donde sacaste el metelico con una llave alen 8 milimetros sacas el tapon plastico  - ELVYS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
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Mi carro es peugeot 307 y tiene este mismo problema, pero al usar el aire acondicionado ya no presenta los jalones y funciona perfecto, el experto en cajas me recomendó revisar el sistema de enfriamiento de la caja, pero el problema en Colombia es que nadie sabe como funciona  - cabiativa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0 hdi
2004
3
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Embrague nuevo y ronronea cuando saleSolucionado

Hola buen día, mi consulta es que ayer me entregaron el auto con todo el embrague nuevo, el pedal quedo de 10 super livianito, pero al poner primera y soltar el embrague despacito, se mueve todo el motor hasta que despega del todo luego de eso anda de 10, y eso tambien me pasa cuando pongo marcha atras hace los mismo!!! es todo nuevo, me podrian dar una manoooo,
Gracias y saludos.
Escrito hace un año por hernan Argentina
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Puede
Q este mal purgado el sistema ya q es hidraulico
  - juanjo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
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Hola puede que te este faltando un taco. Los autos de ahora llavan tres uno en la ppunta motor otro en la punta caja y el tercero esta debajo motor mas o menos al medio entre caja y motor y agarra el chasis y va agarrado el semieje derecho alli. Fijate se no falta un tornillo o roto.  - fachu (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
1
Mi amigo cuando los mecánicos cambian el conjunto del embrague, por hacer las cosas rápido y más baratas, no rectifican el "volante" el cual esta deformado por estar en uso con el sistema de embrague viejo por lo que el disco de embrague nuevo no se acopla como se debe y patina o golpea, en marchas fuertes lo sientes, en marchas rápidas cuesta más sentirlo, al tiempo el disco nuevo se deforma y se acopla al volante, pero esto reduce la vida del embrague.  - David (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
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David tiene toda la razón es el volante que no lo rectificaron  - Jean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan , el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas XS premiun 2.0
2008
1
voto

Fallo en caja de cambiosSolucionado

Tiene la falla que cuando estas marchando pega un golpe y da la alarma y la pantalla muestra CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA ,aparentemente queda en 3 velocidad , si lo apago y le doi marcha se borra la alarma. Esta falla lo hace normalmente cuando el auto esta frio No se ya a quien llevarselo. Quien me puede ayudar???
Escrito hace un año por carlosArgentina
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Hola, antes de dejarlo en algun lugar pide que lo revisen con escaner original de peugeot para poder revisar mas a fondo la caja y saber los errores almacenados , te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos  - Baruch M.S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo lo lleve a un Mecanico que contaba con el escaner indicado para peugeot ya que los anteriores que realice no encontraron nada y me arrojo CALCULADOR CAJA DE CAMBIO AUTOMATICO...DEFECTO FUGITIBO. Regulacion de presión. DIFERENCIA / CONSIGNA y resulta que eran 2 electro válvulas de la caja y asta el momento todo funciona bien  - nano (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Queria comentarles que lo lleve a un taller mecánico donde le encontraron una falla en un sensor , que se lo cambiaron y después le cambiaron el aceite a la caja y limpiaron las electrovalvulas , Quedo muy bien. Taller 100% recomendable  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
1
Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...  - Edgardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Edgardo te paso el nombre y lo puedes contactar por facebook. ( Tury Francesconi)  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Fernando me podrias pasar los datos de quien te reparo el problema en la caja. Gracias. Juan manuel  - j.m.p (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Peugeot
307

top 2.0 aut sw
2004
1
voto

Humo blanco por el escapeSolucionado

Hola, cuando esta frío mi 307 Automático da humo blanco por el escape y empieza a tiritar el motor, luego de un minuto aprox se apaga... luego le vuelvo a dar arranque y sigue igual, pero lo acelero un minuto y se le pasa, yo creo que es porque se calienta, lo compré hace una semana y estaba bien, pero ahora creo tiene problemas, si es grave el problema se guardará hasta nuevo aviso... ayuda por favor, la necesito...

Ademas, cuando voy en D acelero para adelantar en una carretera y da un tirón y se bloquea en 3ª y aparece anomalía de la transmisión, lo apago y le doy arranque y se le pasa, pero no puedo acelerar brusco...ayuda por favor...
Escrito hace 2 años por ManflaChile
Peugeot
307

motor 2.0 4 puertas
2005
0
votos

Problemas caja automatica tritronicSolucionado

,mande empacar la caja por un tiradero de aceite que tenia en el carter de la transmision y alas 2 hrs de que me lo entregaron el carro empezo a patinarse las velocidades como si se pusiera en neutro y de repente se da el aventon fuerte y nuevamente al bajar velocidad pasa lo mismo hasta que de repente se queda sin fuerza, lo regrese al taller pero quisiera saber si alguien sabe o ha tenido este problema para no ir a ciegas al taller graciass
Escrito hace 2 años por CARLOSSMéxico
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Tal vez se les paso rellenar lo que le faltaba de aceite y por faltarle aceite este patinando  - enrike (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
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Carlos, yo tambien tuve el mismo problema. Las cajas tiptronic son muy buenas pero tienen un problema, con el uso y el excesivo calentamiento del motor hace que las piezas interiores de la caja sufran un desgaste excesivo, provocando que al querer arrancar la caja pega un tiron hasta que engancha. Yo he recorrido varios mecanicos oficiales de peugeot y nadie daba con el problema, hasta que encontre aca en Argentina un especialista en caja de cambios automatica, que me desarmo la caja y cambio todas las piiezas interiores, y ahora funciona fenomenal. Tambien le puso un relay para que el electro ventilador arranque a los 85 grados, asi se evita que se caliente el auto. Espero que te haya servido la explicacion , saludos fernando  - fernando(Argentina) (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
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Carlos tengo el mismo problema donde arreglaste la caja de cambios ?en capital federal. Si tenes untelefono del mecanico te lo agradeceria. Saludos
Marcelo
  - Marcelo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
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Fernando(argentina) soy uruguayo y tengo el mismo problema con la caja automática de mi Peugeot. -
Me podrías pasar el tel o mail del mecánico que te arregló la caja asi poder contactarme. -
Gracias. -
  - gustavo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
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Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...  - Edgardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
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Gustavo, el que me arreglo la caja se llama Guillermo Surpi, el telefono es 54-011-4542-4965, su celular es 0111554269188 y su mail es motormex@motormex.com.ar. La direccion es Roque Perez 2671 Capital federal-Argentina. Decile que vas de parte de fernando del peugeot 307CC, habla con el que la tiene reclara, es especialista en cajas automaticas y te va a solucionar el problema.  - fernando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
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Edgardo y Fernando pudieron solucionaar el problema me pasa algo similar y tb soy de Uruguay y bhuee aca mucho no le dan con la tecla gracias  - chico dj (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
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Yo no pude solucionar y lo entregue en una automotora. Me mataron con el precio porque saben que despues de los 60000 km empiezan todas a fallar.  - Edgardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOSS, el autor del problema) 
Peugeot
307
2004
0
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Problema con la caja de transmisión automática?Solucionado

Hola, les cuento, hace 15 dias se le rompió una banda por lo cual tuvieron que hacerle una rectificación de la cabeza, salió del taller y todo bien el primer dia pero al segundo cuando quisimos salir en el carro al arrancarlo empezó a parpadear la "p" y la palanca no se podía mover, después de varios intentos dejo de parpadear y soltó el seguro para poder mover la palanca, siguió el dia sin problemas hasta llegar a casa, al estacionarlo lo pongo en p y la pantalla comienza a parpadear pero ahora me marca que está en r, que puede ser?
Escrito hace 2 años por LATOSSSMéxico
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Es tu contactor multifuncion esta descalibrado esta ubicado sobre la transmision que te lo calibren los que reparan transmisiones lo conocen como contactor TR  - enrike (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LATOSSS, el autor del problema) 
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Hola ami me paso lo mismo y sibes el tr ve ala agencia te lo cambian y es importante que lo cambies si no se te puede bloquear el cambio velecidades y ahi ya nonlo vas a poder mover y es mejor que lo hagas en agencia  - emanuel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LATOSSS, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0
2008
1
voto

Caja de cambioSolucionado

Amigo saludo desde venezuela te comento que yo tengo el mismo problema el mecánico me surgirió cambiar el aceite de la caja completamente usa 8 litros
Escrito hace 2 años por EvansVenezuela
1
Y el cual fue el costo de toda la reparación? tuvieron que bajar la caja?  - ChryzX (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Evans, el autor del problema) 
Peugeot
307

XT Cuero,5Ptas, 2.0L 4Vel. TipTronic
2005
0
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Falla Transmision Automatica 4VSolucionado

Fallos cuando va en cuarta en carretera manejo tranquilo (baja velocidad) O en tramo corto pero en 4ta, se bloquea y se queda en tercera, (anomalía de caja de cambios) lo tengo que apagar para que funcione bien otra vez, pero si le acelero o uso el cambio manual acelerando a mayor revoluciones (mas rápido o pata) no me falla será alguna electro válvula? Me lo escanearon con el p2000 y se encontraron fallas fugitivas en la caja de cambios. Nada permanente, Fallo Fugitivo Defecto Regulacion de presión CAN, FF Potenciometro mariposa de inyección CAN, FF Defecto señal contactar multifucion CMF, co…Leer completa
Escrito hace 2 años por ChryzXMéxico
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Epa hermano yo tenia el mismo problema me cambiaron las electrovalvulas y le cambiaron el aceite de la caja (8 litros) y problema resuelto  - Evans (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
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Y cual fue el costo de eso Evans?  - ChryzX (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
1
Ola, contactame para poderte ayudar mejor ,saludos, todo tiene solucion, te dejo para que me contactes : arbano@itelcel.com  - Baruch M.S. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
1
Cambia electrovalvulas de modulacion y el aceite que te calibren el contactor multifuncion y te hagan una iniciacion de autoadaptativos co pps2000 o diagbox  - enrike (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ChryzX, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas full motor 2.0
2003
0
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Problema caja de cambiosSolucionado

Es un 307, automatico. El carro comenzo con una falla que cuando hago un alto y vuelvo arrancar. Este lo hace desforzadamente, luego se siente un travon en la caja y ya vuelve agarrar potencia. Cuando cambia de 2da a 3era se queda en blanco y no hace el cambio. Toca ponerlo en N y luego volver a intentar.
Escrito hace 2 años por myfaHonduras
Peugeot
307

VAGONETA
2005
-1
voto

Es una porqueríaSolucionado

Compre esta camioneta y a los 50,000 se trono la caja de velocidades la agencia me coopero con el 25% pague $30,000.00, la trajeron de Francia, "no se repara" después un inyector se descompuso, no la compres ni de uso ni nueva es una porquería.
Escrito hace 2 años por ositoMéxico
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Pero si la falla fue de fabricación la marca debió cubrir el 100% de gastos, al menos que fue por un mal uso! no se!, es muy raro que te haya pasado a los 50mil km, a mi apenas me esta fallando a las 158000, saludos corriste con la mala suerte.  - ChryzX (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según osito, el autor del problema) 
Peugeot
307

2.0
2008
0
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No marca las letrasSolucionado

Como están amigos tengo el siguiente problema con mi león y es que cuando paso la palanca de cambio a neutro en el tablero no me muestra la "N" sino se pones una rayita "-" y cuando pongo la D me pone la R de retroceso que sera esta falla gracias por su orientación.
Escrito hace 2 años por EvansVenezuela
0
Amigo a mi me paso algo similar y es el selector que calza en la caja y va con el varillaje de cambio... tu haces el cambio y el no aplica correctamente... ese selctor es de plastico y se tosta o parte por el calor... va debajo de la bateria  - Luis Daniel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Evans, el autor del problema) 
Peugeot
307

fellini
2007
0
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Arranque que parece que me golpeo otro auto por atrásSolucionado

El auto cuando está en un tráfico denso algunas veces no siempre hace como que me golpearan por atrás y otras veces marca que la presión del aceite no es suficiente y marca "Alto" , me dicen que es la caja de velocidades y que me sale más de 20000 pesos. No tengo dinero ni para comprarme otro, ni para pagar esa reparación
Escrito hace 2 años por CicimanMéxico
0
Cambiale las electrovalvulas...sale como en 6 mil el cambio...  - xxxx (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ciciman, el autor del problema) 
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A mi después de eso me salió una leyenda 'anomalía de caja automática. Muchos dicen que tienen que cambiar las pastas de la caja de velocidades, ver lo del tambor y los discos que están al interior de la cja de velocidades. También me han mencionado algo sobre los selenoides... al parecer se estropea por no cambirle el aceite a la caja de velocidades... He leido y dicen que hay que cambiar las electrovalvulas, poner aceite y iniciar algo de software per no sé quién lo haga.  - Aarón. (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
307

Fellini
2007
1
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Caja de velocidadesSolucionado

Al arrancar algunas veces cuando el clima es extremo es lento y algunas veces cuando arranca parece que alguien me pegó. Si estoy el trafico avanzando muy despacio el carro se jalonea (no es tan fuerte es lento pero se percibe)
Escrito hace 2 años por CicimanMéxico
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Hola. Que tal? Encontraste solución? A mi después de eso me apareció un msj de 'anomalía de caja autómatica' pero no sé a dónde llevarlo a reparar.  - Aarón. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ciciman, el autor del problema) 
Peugeot
307

4 puertas, gasolina, triptonic
2007
0
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Calentamiento y golpe en transmisiónSolucionado

Tengo un 307 modelo 2007 tiptronic, anda súper bien, siempre y cuando este el aire acondicionado encendido, si lo desconecto, la temperatura empieza a subir rápidamente y si llega a pasar de 90, se empieza a golpear la transmisión o motor y a realizar los cambios lentamente, además de oírse un ruido (silbido) de vez en vez, ya le he llevado a varios mecánicos que le han cambiado la bobina, el kit de distribución y nada!!! ahora mismo están checando si es el radiador o la transmisión, ¿alguien sabe que pueda ser y cual sería la solución? me URGE!!!!!
Escrito hace 2 años por AldrtMéxico
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Hola, puede ser el motoventilador  - hcarrillo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldrt, el autor del problema) 
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Desde hace una semana me empezó a hacer lo mismo, solo que no me había presentando dicho problema anteriormente, que puede ser?  - Mariano (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldrt, el autor del problema) 
4
Hola estimado el problema que puedes tener es la ressitencia del electroventilador ya que ella esta diseñada con dos reles uno para la velocidad baja y el otro para la alta y con el tiempo se recalienta y se recalienta.  - argenis (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldrt, el autor del problema) 
Peugeot
307
2005
1
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Aceite de transmisiónSolucionado

Bien día, mi vehículo presenta fuga de aceite. Quisiera saber donde encuentro la bayoneta para checar el nivel de aceite de transmisión, es automático
Escrito hace 2 años por Royer MoralesMéxico
1
Hola, la transmisión automática viene sellada "no tiene bayoneta" se necesitara llevar con un especialista de transmisiones.  - hcarrillo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Royer Morales, el autor del problema) 
Peugeot
307

4pureta . 1.600
2008
-1
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Problema en transmisiónSolucionado

Problema en transmisión trasera cuando sale
Escrito hace 2 años por hugoArgentina
Peugeot
307

premium, turbodiesel
2003
0
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Caja de cambiosSolucionado

Cuando quiero rebajar de tercera velocidad a segunda e incluso de segunda a primera, debo practicamente detener el vehiculo para poner el cambio nuevamente, solo presenta este problema cuando quiero hacer rebaje. Hace poco repararon la caja.
Escrito hace 2 años por wiloArgentina
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Sensor TR checalo, muchas veces es solo eso en México anda en 800 pesos a 1300  - Ale iz (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilo, el autor del problema) 
Peugeot
307

CC
2005
3
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Problema Transmision Tiptronic.Solucionado

Hola que tal, Les comento que mi coche tiene un problema en la transmisión que es constante, Antes solo lo hacia al encenderlo y mientras estaba el aceite frio y ahora ya incluso cuando se ha calentado pero va en camino cuesta arriba. Y lo que hace Es que al encenderlo en frio antes de que suba a su temperatura regular media el aceite, y comenzar a acelerar, siempre en algun momento entre los cambios de la transmision falla y se siente el golpe de la protección a la misma, y el mensaje de "anomalia caja automatica" aparece en la pantalla, entonces se queda en el modo de proteccion que viene si…Leer completa
Escrito hace 2 años por SteliosMéxico
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Tengo el mismo problema!!!  - Gabriel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Me ha pasado por primera vez ayer, leí q era bajo nivel de aceite de la caja automatica.  - maynard (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola le comento que deben realizar cambio de aceite de la caja cada 60.000 kilometrosm esto para evitar que se dañen las dos electrovalvulas de alto caudal (las dos mas grandes) y por lo que cuentas ya debes tener alguna de las electrovalvulas dañada. Te recomiendo que relices el cambio de las dos electrovalvulas, aceite (4.5 litros si sacas el cuerpo de valvulas) y limpieza del cuerpo de electrovalvulas y veras que te queda muy bien la caja. Pero que este trabajo te lo haga alguien que sepa al respecto... Saludos.  - uver (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola me pueden recomendar un taller donde llevarlo,tengo un c4 con triptronic y el mismo problema  - diego (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema AYUDA!!!ya lo pudiste solucionar?  - perrin (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola a todos, yo tuve ese problema un buen tiempo, después de joder en todo lado di con la solución. Me le cambiaron las electroválvulas y aceite de la caja nuevo, y dejo de joder para siempre, espero les ayude pues yo estuve en todo lado. Ese arreglo no es caro. Saludos  - Abinadab (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema cuando esta frio lo arranco y en subida me sale en el tablero "anomalia caja automática" y md tira como a ndutro tengo que apagarlo para que vuelva a caminar cuando esta caliente no lo hace  - alexei (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tenes que hacer que te cambien las electrovalvulas de la marcha en la que te golpea y tambien el aceite de caja con los filtros correspondientes. Yo tenia el mismo problema y haciendo esto se soluciono. No dejes pasar mucho tiempo porque esos golpes perjudican a largo tiempo las patas del motor debido a las vibraciones del golpe que produce.  - Ezequiel (hace un año) Denunciar comentario
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Por favor diganme cuanto cuesta hacer el cambio de electrovalvulas y lugares donde lo hagan en guadalajara jalisco mexico  - JACKY (hace un año) Denunciar comentario
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Hola! me pueden pasar un taller donde han reparado sus autos, tengo el mismo problema. Gracias!!  - OmarM (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema y le cambiaron un solenoide o electrovalvulas, pero una sola la del lado derecho mirando la caja de frente del auto, y sigue con el mismo problema. El auto es nuevo pero tiene 71.000 km si saben como arreglarlo se los agradezco.  - hernan (hace un año) Denunciar comentario
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Tenés que cambiar unas de las siete electroválvulas q comanda el cambio de marcha. Llegó va a un taller de reparación para que te hagan el trabajo y chau... Problema. A mi me paso lo mismo  - Ezequiel (hace un año) Denunciar comentario
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Si y cuanto cuesta hacerle el cambio de las electrovalvulas en guadalajara jalisco  - JACKY (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un Peugeot 207 2009 1,6 triptronic...funciona solamente la automatica...cuando quiero poner la secuencial...no funciona...y ademas sigue marcando la D...lo pusieron en la computadora y da error 66...pero no dice la anomalia...tampoco marca la falla en el tablero...quiera si alguien sabe que puede ser  - raulejo (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un 307 / 2005, el auto no prendió mas, el tablero enciende y da marcha bien pero no llegan pulsos a bobina ni a inyectores, la aguja del tacometro (rpm) no se mueve al tratar de encenderlo, me dice un mecánico que es el modulo bsi, y otro que es el sensor de cigueñal, en mi ciudad no hay concesionaria de peugeot, alguien me puede ayudar¿  - salvador (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola, mi nombre es Pablo, compre un 307 sw Premium nafta 2.0 Tiptronic año 2007. Desde el mismísimo momento que lo retire de la agencia donde lo compre, comenzaron los sustos para mi. El motor sonaba como gasolero, el dueño de la agencia me dijo que cambiara el aceite y filtro de motor y se solucionaba; estuve con la incertidumbre hasta que finalmente al cabo de 5 minutos realizado dicho service el sonido del motor se normalizó, no cargaba los botadores. Luego a la semana me fui a la costa para probarlo, y al parar en una estación de servicio después de cargar combustible, ya no quiso arrancar, al cabo de 1/2 hora arrancó. Esto me lo hizo muchas veces mas, lo enchufe en la computadora y no saltaba ningún error relacionado al arranque. Un día que no arrancó durante todo un día lo lleve al taller, me sacaron el burro de arranque lo desarmaron completo, lo sopletearon, lo limpiaron lo volvieron a armar y nunca mas hasta el momento volví a tener problema para que arranque. Luego detecte que las ruedas traseras estaban abiertas (despatarrado) consulte en un taller para solucionarlo y me dijeron que debía cambiar el eje del tren trasero completo ($ 4000) de recambio. Hace pocos días que empezó a hacer frio me comenzó a emitir una falla CAJA DE VELOCIDAD DEFECTUOSA y pega un golpe la caja como si saltara el cambio. La primera vez seguí conduciéndolo así y solo pasaba 1era y 2da, hasta que pare el motor y al encenderlo de nuevo en caliente se iba el mensaje de falla y pasaba correctamente los cambios. La segunda vez que me ocurrió paré el motor y lo encendí y ya se arregló. Al otro día puse a calentar el motor antes de salir lo coloque en modo nieve y no tuve inconveniente. Ahora lo que me sucedió después de usar el modo nieve por la mañana y quitarlo cuando el motor se calienta, he detectado al mediodía que la palanca se puso un poco mas pesada y luego no me entraba la directa, la palanca se sitúa en directa pero en el tablero me marca neutro. Aún no lo puedo solucionar, y para poder conducirlo, cuando saco el Parking y estoy a la altura de Reversa le pego bien fuerte hasta Directa y así me aparece la "D" en el tablero. Si alguien podría orientarme acerca de que puede llegar a ser esta falla se los agradeceré.  - Pablo 307 sw premium 2.0 nafta tiptronic (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias , tengo un 307 X Line autom. El scanner arroja valvulas cortocircuitdas , que tan grave es... y que me puede ocacionar. Ademas amigos tienen algun dato bueno donde pueda encontar este repuesto. Ademas cuando paso la Reversa me Hace el cmabio un poco brusco , Es normal esto.
Favor agardeceria me puedan ayudar. -
  - Ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola les querias consultar si alguien puede saber que tiene mi auto lo compre hace dos dias y por ahi de ves en cuando me marca en el table un triangulo con el signo ! y en la pantalla me marca anomalia en la caja de cambios cuando pasa eso quiero ponerlo en secuencial y no me deja queda en directa aguil me puede decir que puede ser se lo agradecería un monton es la primera vez que tengo un auto con caja automatica  - famagnien (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Por favor un taller que haga el cambio de electrovalvulas en guadalajara urgeeeeee  - JACKY (hace 6 meses) Denunciar comentario
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3
Buenas mi peugeot 307 2007 automatico dual, a veces no enciende, porque no agarra el park o el neutro, muevo la palanca como loco en D, nuetro, otra vez park y prende, voy manejando en D y se queda en Neutro, paro el vehiculo, coloco la palanca en N y luego D y anda bien.  - robinsonvenezuela (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noches, mi consulta es que tengo un 307 2.0 caja tiptronic que hace una semana la temperatura que marca 3l tablero pasa los 100° casi llegando a los 130. Eso que se debe, al motor o a la caja. Que debo hacer? Gracias  - Cristian32 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, buenas tardes, tengo un 307 2.0 del año 2008, hace unos dias le hice una limpieza del cuerpo de aceleracion , ahora al encederlo y ponerlo en D, se queda acelerado entre 1500 y 2000 , y el acelerador no hace mayor caso. Sera que hay alguna solucion que me den, ya que no he podido mover en carro por temor a que se dañe algo mas. Agradezco la ayuda que me puedan proporcionar.  - Esme (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola,tengo un peugeot 407 hdi sw caja tiptronic,quiero preguntar si alguno me puede pasar la informacion si se cambia el aceite de la caja y por donde se controla ( se mide) estuve en 8 casa para cambiar el aceite y ninguno me supo informar del tema,un saludo.soy de argentina,gracias.  - jorge. (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
307

SW 2.0
2008
0
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Caja de Cambios, transmisionSolucionado

Me pasa que cuando freno al llegar a un semaforo, a los 5 segundos trata de salir, y da un golpe fuerte, y cuanto trata de arrancar o salir en directa, despues de estar parado no sale y de repente da un jalón fuerte, lo lleve a la agencia y me dicen que tienen que cambiar la caja.
Escrito hace 2 años por Ely2008Guatemala
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No le tienen que cambiar la caja amigo, yo tenia uno me hacia exactamente lo mismo, lo vendi, despues al que se lo vendi me dijo que lo arreglo limpiando los empaques donde van unas valvulas y agregandole aceite a esas valvulas o algo por el estilo,  - marcus (hace 2 años) Denunciar comentario
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Realice cambio de aceite de caja y esta nitido ,  - ely2008 (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
Si exactamente deben limpiar el cuerpo de valvulas y cambiar el aceite y listo.  - uver (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
Esto es lo mismo que pasa con mi peugeot 307 triptronic!!! Conocés algún mecánico especialista que no sea un abusador? Mi mail:  - Martita (hace 2 años) Denunciar comentario
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Peugeot
307

sw motor 2.0
2008
7
votos

Caja de cambios defectuosaSolucionado

Vehículo 2008 comprado en agencia en el 2009 con cero kilometraje. A los 300 kilometros recorridos se le averió la bomba del agua y por garantia se le cambió. A los 48000 kilometros se le dañó el soporte del motor derecho y un mecánico lo rellenó con poliuretano. A los 48500 kms. Se le cambio el soporte derecho original del motor, bomba del agua, banda del tiempo, balero tensor del tiempo, balero fijo (guía), y balero tensor acc. Y banda del motor. Quedó en prefectas condiciones, sin embargo a los 50 000 kilometros empezó con problemas en la transmisión, ya que se escucha un golpe porque de im…Leer completa
Escrito hace 3 años por DANNYMéxico
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Amigo probablemente lo que tenga la caja de tu vehiculo sean las electrovalvulas de modulacion de presión defectuosas, haz una prueba, al prenderlo en la mañana no lo ruedes hasta que la temperatura de motor supere los 70°c y haz tu rodaje hablitual luego, si la falla no se presenta o lo hace con menos incidencia entonces estoy en lo cierto (PEUGEAUTORCZ@HOTMAIL.COM)  - PEUGEAUTO RCZ (hace 3 años) Denunciar comentario
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Buenas tardes a mi Peugeot le sucede lo mismo como lo solucionaron si es que lo hicieron x favor,al dejarlo tomar temperatura ya no falla la caja ni da esos tirones. Agradezco desde ya cualquier ayuda un abrazo  - Tano (hace 2 años) Denunciar comentario
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El martes 18/11/13 lo llevaré a un taller donde le cambiarán la caja de valvulas (donde se encuentran las electrovalvulas y solenoides,) le cambiarán el aceite de la transmision, reprogramaran el software de la transmision mas la mano de obra= 1,700 dlls. Y ya despues le comentaré su funcionamiento. Saludos.  - DANNY (hace 2 años) Denunciar comentario
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3
Como le fué con la reparación?  - guscab (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo la primera falla que describiste eran las eletrovalvulas evm1 y evm 2 la turbina la tenemos aqui en venezuela y pudiera enviartela si me mandas la tuva via dhl  - PEUGEAUTORCZ (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muchas gracias por el ofrecimiento de la turbina, pero ya se le realizò la reparaciòn completa ala transmisiòn y el vehìculo lo traigo circulando de forma directa el enfriamiento, porque le falta el radiador del enfriamiento del aceite de la transmsion. Està trabajando perfectamente, sin embargo estoy con 21 dias cumplidos en espera que me llegue el nuevo radiador porque no hubo en mèxico y lo pidieron hasta francia. En entrevista televisiva que le hicieron los medios al representante de peugeot en mèxico, expresò que cuentan con màs de 410,000 refacciones en mèxico y que si un vehiculo que entra a reparaciòn no sale de la agencia peugeot en 48 horas, no paga. Sinvergûenza y estùpido, porque no tienen en existencia el radiador citado. Y sigo esperando para que el carro quede al cien por ciento, como tampoco tuvieron las refacciones de la transmisiòn. Yo no sè por què venden si no atienden postventa...  - DANNY (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Mi carro 307 2004 en ves le falla la caja cuando arrancó en un tope o cuando está totalmente parado tarda en. Meter la primera y me da un tirón feo pero da bien sus cambios y envese me ase lo mismo en reversa que podrá ser me interesa el carro por eso estoy preocupado y lo quiero dejar al 100 o confiable espero sus respuestas gracias a todos me urgue arreglarlo eso pero me quiero informar primero gracias  - alejandro loza (hace un año) Denunciar comentario
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0
Lo màs recomendable es que le efectùen una revisiòn (ESCANEO) y repararla completa. Asì es como quedò mi vehìculo. Reparaciòn general, cambio de aceite, caja de electrovàlvulas nueva y calibrada por computadora.  - DANNY (hace un año) Denunciar comentario
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0
Cómo cuánto me viene saliendo eso lo que dices tú al tuyo danny  - alejandro loza (hace un año) Denunciar comentario
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0
Transmisiòn $7,000.00 Electrovàlvulas $5,000.00 Aceite de la transmisiòn $4,000.00 mano de obra $3,500.00 todo esto acà en Tijuana, B.C. Mèxico, encargando las refacciones a Hermosillo, Son, que es donde està la Peugeot màs cerca. Por eso digo que fue un error comprar este vehiculo. Està trabajando bien, pero le he metido otras refacciones que para què te cuento.  - DANNY (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
307

307
2006
2
votos

Transmiion defectuosaSolucionado

La transmision es horrible he gasto demacioado dinero como la mitad de otro peugeot y nada que queda en el taller le cambian y le cambian y nada hable a profeco y me dicen que los demande como visios ocultos pero ya no tiene garantia y ellos te hacen firmar que si sale defectuosas sus refacciones no son su culpa entonces con perdon suyo que carajos de garantia nos dan solo no son dulces como para que nos traigan como sus pen... S uno trabaja y ellos gastan no es justo como hecerle para que a todos nos resuelvan y no conformes con eso nos atienden mal, por favor ayudenos!!!!
Escrito hace 5 años por usuario anónimoMéxico
Peugeot
307

2.0 nafta titronic
2006
0
votos

Es un fiasco caja motorSolucionado

Tengo problemas en sistema amtipolucion´,cada rato se queman los focos,la mica ya esta negra,por la mañana no parte se atranca,ya cambiaron sensores de aire y sigue lo mismo ,y lo cumbre caja de cambios defectuosa,le an cambiado selenoides y sigue lo mismo,la caja pega unos tirones es el carro mas malo que he tenido ni un vehiculo coreano se compara a este. Me dicen que la caja hay que cambiarlas costo 10000 dolares si alguien sabe que sera el daño se contacte , le encanta el concesonario
Escrito hace 6 años por usuario anónimoEcuador
Peugeot
307

CC
2005
0
votos

Problema de transmision?Solucionado

Hola. Por varias semanas he tenido un problema con mi auto, el vual es el siguiente. Al disminuir la velocidad con la intencion de detenerme por completo o parcialmente se siente un golpeo (empuje) de atras hacia a delante. El cual no ocasiona mas problema guardando el espacio adecuado con respecto al otro auto
Gracias
Escrito hace 6 años por usuario anónimoMexico
Peugeot
307

hdi 2.0 90cv
2004
0
votos

Para jose miguel lopezSolucionado

Para jose miguel lopez. Yo tengo un 307 hdi 2.0 90cv del año 2004 y bueno, en un principio el coche me funciona bastante bien. A veces oigo al tirar marcha atras un chirrido en los frenos y la información sobre la presión del aceite que marca al encender el coche pues se vuelve loca a veces pero la mejor información es mirando la varilla y hacerte cargo del cambio normal de aceite... bastante contento con él la verdad. Un saludo
Escrito hace 10 años por usuario anónimoEspaña
Peugeot
307

HDI 110 CV
2002
5
votos

Coche muy malo - pendiente de abogadosSolucionado

Vibraciones en el volante, alineacion ruedas defectuosas, olor en el aire acondicionado,
Ruidos suspension delantera, crugidos al girar el volante, ruidos en todas las puertas,perdida de aceite motor, tembleteo motor de arranque, olgura en las marchas,
Fallos de luz en el cuadro electrico, y alguna otra cosa que se me pasa.
Escrito hace 10 años por usuario anónimoEspaña
Peugeot
307
2004
3
votos

Absolutamente todo le falla a este vehícSolucionado

Compré el coche en Junio del 2004 en Grupo Galería en Monterrey, desde el primer día que salió de la agencia se calentó, estuvo en promedio una vez por mes los primeros 6 meses presentando diversas fallas entre las cuales se destacan: consumo excesivo de gasolina, mal marcador de kilometraje, ruidos en la transmisión, suspensión, frenos, tironeo del auto, se mata varias veces o no quiere prender, mal funcionamiento del radio y del sistema elétrico, mala visibilidad en el tablero, anomalía en el airbag, el volante se tensa de pronto entre muchas otras.
El vehículo es sumamente problemático e inseguro, más si se adquiere con Grupo Galería en Monterrey ya que no se hacen responsables ni cumplen con lo que prometen.
Escrito hace 10 años por usuario anónimoMexico
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