Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

No mantiene relenti despues se ahoga y pierde potencia y se apaga

Peugeot 306 1994 1.4 306 sl fabricacion chilena 250000 kms
Al prender funciona disparejo y tengo que mantener acelerado despues al salir pierde potencia anda a tirones y se ahoga a veces le cambio la marcha paso a neutro y luego una marcha mas baja y vuelve a andar normal luego nuevamente le pasa lo mismo hasta apagarse medijieron que es la valvula iac pero al ser el peugeot 306 sl de fabricacion chilena me ha costado encontrar la valvula ya que su numero de chasis es de 1436-085 y su numero de serie es 30988993 la mayoria tiene 17 numeros entonces en niun lado la tienen no se si le servira la valvula de algun 306 xn ya que son iguales por dentro desde el año 94 de ante mano muchas gracias
Leon de Chile hace 4 años  
LE
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
La válvula iac lo que hace es que el relenti sea estable y que no se pare el motor ,yo comprobaría antes el filtro de combustible y la bomba del tanque que estén bien
Leon de Chile hace 4 años
Muchas gracias hoy vere el filtro y la bomba pero si me arrojo el scanner fallas en la valvula iac espero poder resolver el tema
angelberen de España hace 4 años
La puedes tener sucia o trabada,por el carbón que ensucia el cuerpo de aceleración
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Jalones , olor a nafta perdida de potencia

Peugeot 306 1999 5 puertas motor 1.8 16 valvulas 250 kms
Hola,,, soy nuevo en este foro
Me preguntaba si me podían ayudar yo tengo un peugeot 306 1.8 16v nafta el problema q tiene es que cuando lo prendo el anda bien durante unos minutos después que me voy yendo empieza a jaloniar perdida de potencia y piso el acelerador y no responde lo tengo que pisar varias beses y rápido para que agarre velocidad y por supuesto que por el caño de escape larga olor cito a nafta...
hector de Argentina hace 7 años  
HE
16 casos 
hector de Argentina hace 7 años
Si alguien me puede ayudar gracias...
hector de Argentina hace 7 años
Gracias... supuesta mente x haberme ayudado...
Moreno de El Salvador hace 7 años
No se si ya solusionaste tu problema amigo pero ami me paso lo mismo q tu dises probé la precio d la bomba dgasolina y ese era mi problema la cambie y asunto arreglado espero t sirva
hector de Argentina hace 7 años
Muchas gracias x tu opinión, probare la presión a ver que me da...
Plasido de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema de que tironea mucho y amomentos se apaga
Amor Gabriel de Argentina hace 5 años
Yo también tengo un Peugeot 306 1.8 16v a gas anda perfecto pero a nafta regula nomas y no lo puedo acelerar si lo aceleró apaga si abro el contacto un rato largo arranca acelera un poco y queda regulando nomás queda regulando un rato empieza a cabecear y se apaga
Daniel usma de Colombia hace 10 meses
Amigos mi 306 8 valvulas huele a gasolina y tiene mucho consumo me podrían ayudar por favor
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Humo negro y sin potencia en alta SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1995 Xrd 5p Hatch Diesel 1.9 3500 kms
Hola buen día soy nuevo y busco ayuda... tengo un 306 xrd 1.9 diésel modelo 95, el problema que tengo es que le hice cambio de aros y cambio de correa de distribución, pongo a punto según manual y humea negro y no tiene potencia tardo 3 hs en pasar un camión en ruta, por mas que busque el punto fino con la bomba no hay caso el problema persiste. Si vas tranqui llegas 100 120 pero lo apuras llenas de humo toda la ruta. Gracias
ale FAA de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ale FAA)
angelberen de España hace 3 años
Es un motor bastante sencillo y por lo que dices es porque no está apunto la correa de distribución o la bomba de inyección. Hay unos útiles para colocar la correa de distribución y cuando esté tensada hay que volver a comprobar que no se moviera
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Pierde fuerza y no acelera

Peugeot 306 1998 5 puertas modelo 306 xn motor 1400 280000 kms
Buen día y bendiciones para todos, el problema que tiene mí peugeot 306 motor 1400 modelo 1998 es que después de un rato de andarlo pierde fuerza, no acelera con el pedal al piso y recupera potencia a los pocos segundos, además empieza a oler cómo a flatulencia. Ya se le cambió pila de la bomba de combustible, sensor de mariposa, filtro de combustible y otras pruebas y nada 😭😭😭😭 por favor si alguien me puede ayudar le agredezco.
Jogarro de Colombia hace 5 años  
JO
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Como si se ahogara?, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora, comprueba tambien los tubos de vacio del motor o la egr si lleba y sea lo que ahoga el motor
Jogarro de Colombia hace 5 años
Gracias apenas tenga tiempo lo haré, bendiciones
Roberto Caro de Chile hace 3 años
Cual era la falla amigo?
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Perdida de potencia

Peugeot 306 2001 hdi turbo disel 200000 kms
Hola tengo un peugeot 306 hdi turbo diesel motor 2000, me aparecio una luz en el tablero y se me redujo la patencia no me pasa de la 2000 rpm el auto se para cuando levanta mas de 90 km
maxi de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Walter de Argentina hace 10 años
Si la luz es el rulito , puede ser el turbo
Mateo de Argentina hace 4 años
A mi me pasa exactamente lo mismo con el mío ¿ que puede ser ???
guillermina de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo auto y el mismo problema. Por lo que tengo entendido los motores Diesel trabajan bajo presión, por ende si te pasa eso es que hay una falla en algún lado donde tenes una fuga de aire. Te vas a dar cuenta por la mala combustión ( sale humo blanco del caño de escape ), se sobre calienta el motor también. Me pasó lo mismo en ruta, se aceleró y se prendió el turbo (A estar atento, no frenen, aceleren un poquito ). Lo ideal es que lo lleves urgente a un mecánico y con un compresor se fije en dónde podes tener la fuga. Espero que haya ayudado
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Perdio fuerza

Peugeot 306 1996 306 std 1.9 diesel  30022 kms
Hola a todos desde ya muchas gracias tengo un peugot 306 frances importado std 1996 1.9 diesel iba en la ruta y empezo a bajar la velocidad rebaje los cambios y aun asi no la recupero y en 1 apenas se movia y no tenia presion de aceite
nico de Argentina hace 9 años  
NI
2 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
No se si pudistes solusionar el problema pero para mi se te descomprimio el motor
deived de Argentina hace 9 años
Fundido !! apenas te prende la luz de presion de aceite para el motor y conciderate "a pata". De lo contrario ,empeza a juntar mucha plata...jaja saludos
ricardo de Colombia hace 8 años
Creo yo que era el disco del embrague gastado. Cambialo
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Pierde fuerza y no acelera

Peugeot 306 1998 5 puertas modelo 306 xn motor 1400 280000 kms
Buen día y bendiciones para todos, el problema que tiene mí peugeot 306 motor 1400 modelo 1998 es que después de un rato de andarlo pierde fuerza, no acelera con el pedal al piso y recupera potencia a los pocos segu dos, además empieza a oler cómo a flatulencia. Ya se le cambió pila de la bomba de combustible, sensor de mariposa, filtro de combustible y otras pruebas y nada 😭😭😭😭 por favor si alguien me puede ayudar le agredezco.
Jogarro de Colombia hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jogarro de Colombia hace 4 años
El problema era de un error que arrojaba la PCM o computadora del automóvil, la solución fue escaneo y eliminación de esos errores que arrojaba. Gracias por la ayuda
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Perdio fuerza

Peugeot 306 1996 306 frances std 1.9 diesel  30022 kms
Hola a todos desde ya muchas gracias tengo un peugot 306 frances importado std 1996 1.9 a diesel aspirado iba en la ruta y empezo a bajar la velocidad rebaje los cambios y aun asi no la recupero y en 1 apenas se movia y no tenia presion de aceite
nico de Argentina hace 9 años  
NI
1 respuesta 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cómo sabés que no tenía presión de aceite? Si se te encendieron indicadores en el tablero estaría muy bueno para el que lee que expliques en detalle "todo" lo que pasó, los tiempos que duró en cada estado por el que iba pasando el auto, etc.
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Problemas de perdida de fuerza y combustible en curva

Peugeot 306 1997 4 puertas, motor 1.4  188000 kms
Hola. Ojala puedan ayudarme!
Tengo un Peugeot 306xn 1.4 año 97. Mi vehiculo pierde combustible y fuerza al momento de virar hacia la derecha (SOLO HACIA LA DERECHA). Tiene la entrada del combustible al lado derecho y al tomar la curva a la derecha la bencina se balancea hacia la izquierda y segun lo que puedo pensar en ese momento pierde combustible la bomba y deja de funcionar el acelerador, y pierde fuerza. Al estabilizarse el auto despues de la curva vuelve a agarrar el acelerador y la fuerza y velocidad.
Ojala puedan ayudarme agradezco sus opiniones todo sirve. Saludos
Alejandro de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
Alejandro de Chile hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar amigos?
Simon de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste el problema. Si es así me puedes decir que le hiciste al vehículo. A mi me pasa lo mismo y aun no lo puedo solucionar
Alejandro de Chile hace 5 años
Cambio de bomba de bencina
Simon de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema. Si alguien pudiera ayudarnos con esta falla. Le cambie la bomba de bencina y me di cuenta que le cortaron algo en el soporte de la bomba. Gracias
Simon de Chile hace 5 años
Amigo, solucionaste el problema??
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Perdida de fuerza

Peugeot 306 1998  2505000 kms
Pierde fuerza al acelerar
Alonso de El Salvador hace un año  
AL
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Alonso, pueden ser varias cosas, revise el filtro de combustible, la bomba si es la que va acostada lleva una manguera puede estar rota y chupa un poco de. Aire, y revisa el sensor de cigüeñal, a mí me hacía eso y se me apagaba era el sensor que no funcionaba bien
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Tiroreos y perdida de potencia

Peugeot 306 1999 306 xn 170000 kms
Mi problema se a intencificado. Paso a contarles. El enciende perfecno hasta hay todo bien es cuando lo enpiezo a mover. Es notoria la perdida de fuerza y tironeos. No sienpre es haci otra veces en frio niun problema. Y otras veces produce el mismo sintoma al hacer viajes de mas 140km por favor alguien q me ayude plis... gracias
Cristian de Chile hace 6 años  
CR
1 caso 
alanmadi de Chile hace 5 años
Hola como lo solucionaste???
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Al girar a la derecha pierde potencia

Peugeot 306 1997 5 puertas 1400CC, XN 270000 kms
Al girar a la derecha pierde potencia o si está menos de medio tanque hasta se apaga, si queda medio inclinado a la izquierda se apaga toca nivelarlo Para que encienda
Germán de Colombia hace un año  
GE
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola german, si tenés la bomba de combustible que va acostada revísalas la manguera que tiene puede ser que esté pinchada y por eso cuando tenés menos de medio tanque se te apague
Germán de Colombia hace un año
Se sigue presentando el problema
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Pierde fuerza se detiene le cuesta partir

Peugeot 306 1994 1.4l Man Gasolina Xn 250000 kms
Soluciones comentarios ideas
J ocean de Chile hace 2 años  
JO
1 respuesta 
J ocean de Chile hace 2 años
Todavía no encuentro la falla
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No tiene fuerza porque le entra aire esta abierto

Peugeot 306 1998 Xr 1.8 180000 kms
No prende perfectamente el motor
Javier de Argentina hace 2 meses  
JA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 meses
Hola Javier, por dónde le entra aire? Que es lo que está abierto? La computadora regula la inyección de nafta para compensar con el aire , podes especificar más el problema para ver si te podemos ayudar
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Pierde fuerza

Peugeot 306 1993 Xr 5 puertas  176000 kms
Arrancó meto primera se revoluciona y pierde fuerza
Matias de España hace un año  
MA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Matías, es caja automática? Patina el convertidor de par, o patina el embrague
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No tiene fuerza

Peugeot 306 1999 Peugeot 306 xn 1400 sedan 223000 kms
Mi peugeot 306 xn 1400 mod 1999 no tiene fuerza para subir ni en primera que podra ser pues esta recien sincronizado cabe resaltar que el auto se recalento y hace 23000 k/m fue reparado agradezco cualquier consejo para que tenga mas fuerza lo tendre en cuenta
Osaga51181 de Colombia hace 4 años  
OS
1 caso 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola revisa el tiempo de la distribución, quizas se movio por tanto el motor queda a destiempo y pierde potencia
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Pierde fuerza

Peugeot 306 1995 5 puertas xr 1.6 100000 kms
Hola tengo un peugeot 306 xr 1.6 y cuando va en marcha se apaga y pierde fuerza ya le cambie el filtro de bencina pero no se cual pueda ser el problema
Angelo de Chile hace 8 meses  
AN
1 caso 

Perdida de potencia, falla al acelerar 306

Peugeot 306 1999 xr 1.8 16v 430000 kms
Hace 3 años tengo mi hermoso 306, tengo un problema que nadie me pudo resolver, tanto a gas como a nafta, al acelerar, le cuesta mucho levantar vueltas, y solo las levanta si piso milimetricamente el acelerador, a medida que va agarrando rpm puedo pisarlo un poco mas, pero el problema es que le cuesta subir una cuesta desde parado, ya que no puedo pisar mucho el acelerador. Cosas que nunca le toque, bobina y cuerpo de mariposa. Ya no lo llevo a talleres por que nadie me da una idea de que puede ser, lo escanee hacen unos 15000 km y me dio todo perfecto. Me esta volviendo loco, por que en alta, por ejemplo en la ruta, no tiene grandes problemas, pero no puedo seguir andando asi, espero que alguien pueda darme una idea, muchas gracias
robert de Argentina hace 2 años  
RO
3 casos 

Se queda sin potencia

Peugeot 306 2001 diesel 1.9 aspirado 140000 kms
El auto empezo a quedar sin potencia 6 meses despues de reparar la bomba inyectora. Y si aceleras a fondo se para el motor. El mecanico no pudo encontrar nada y mando la bomba de nuevo al bombista, que dice q esta perfecta...
Se cambio la cuba, filtros, magueras, se limpio el tanque, y sigue el mismo problema. Que puede ser???
mauridd de Argentina hace 2 años  
MA
4 casos 

Pierde fuerza en las subidas

Peugeot 306 1999 XN gasolina tipo sedan 250 kms
No tiene fuerza al acelerar, y en las subidas pierde mas fuerza
linares de El Salvador hace 5 años  
LI
8 casos 

Perdida de potencia

Peugeot 306 2001 Sedan 1.8 16v equinoxe 200000 kms
Que tal si serian tan amables de ayudarme les cuento que le pasa a mi auto, le doy arranque y anda todo bien pero cuando calienta o lo piso y lo paso de las 3mil revoluciones siento como que pierde fuerza que puede ser? El otro dia lo tuve parado un par de dias xq le estaba haciendo detalles de pintura y cuando le doy arranque ya se notaba como con poca fuerza y largo un poco de humo blanco x el escape!. Puede llegar a ser la bombita de la nafta o algo de los inyectores? O sera otra cosa mas grave?. Si me pueden ayudar se los agradecería mucho. Muchas gracias
Emmanuel de Argentina hace 5 años  
EM
1 caso 

Rgula mal y no tiene fuerza al acelerar

Peugeot 306 1998 Full cuatro puertas 1.8 8v 230000 kms
Estando circulando comenzo a no tener fuerza la revoluciones suben y bajan y a largar humo blanco. Por Favor orientenmei
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 

El holor del escape es a gasolina y pierde potencia.

Peugeot 306 1995 4 puertas fulf injeccion actualmente mecánico  187000 kms
Las bujías se negrean, menos la primera, vota un poquito de aceite por el obturador, su compresión el motor es de 175, fue automático y hora es mecánico, se elimino la calefacción, se le puso a GLP pero no funciona bien, las bujías es de cuatro electrodos funciona mejor, le agrege liquido limpia inyectores mejoro un poquito. Actualmente a mejorado, pero sigue negreando las bujias. Cambie la bateria por una nueva, cambie el filtro de gasolina, el kilometeaje es de 187,000 kilometros. Usa aceite de 40 grados, con un poquito de aditivo, las llantas es de aro 14x 65X205, , tiene buen agarre en las pistas, mil gracias por anudarme.
pember de Perú hace 6 años  
PE

Se apagaron de a poco las luces cuando venía en ruta SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998  300000 kms
Resulta que volvía a mi casa por ruta y empezó a perder fuerza la luz del tablero y la luz baja. En un momento baje el vidrio y cuando lo quise subir perdí el 70% de las luces bajas y el auto empezó a perder fuerza y a tironiar. También se trabó los relojes de revolución y velocidad y los de Temperatura y nafta. Si alguien sabe como solucionarlo lo agradecería mucho.
Francisco de Argentina hace 6 años  
FR
9 respuestas 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, revisate la batería?. También se pudo dañar el alternador y no te carga la batería, o quizá se corto la correa de accesorios o poli-v. La dirección se puso mas dura?
Francisco de Argentina hace 6 años
La batería estaba totalmente descargada... y La dirección seguía igual y por lo que me fijé no se cortó ninguna correa
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Nels de Argentina hace 6 años
Ok, ahora hay que ver porque se descargo totalmente, habría que ver si el alternador esta funcionando correctamente, hay que medir si entrega carga a la batería, si entrega carga como corresponde, quizá se te daño la batería. Conta como te fue. Slds.
Francisco de Argentina hace 6 años
Era el alternador que no cargaba la batería... gracias por la ayuda
Nels de Argentina hace 6 años
Por nada, me alegro que hayas podido solucionar tu problema. Exitos!.
lorena de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 306 nafta y gnc modelo 97 le cambiamos burro alternador bujias cables y sigue fallando. En baja se tira apagar y prende una luz k en el tablero. A veces se detiene por completo y hay q darle arranque y otras no. La falla la hace mas a gas q a nafta. Q puede ser. Graciad
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar ??
marcoviniciotruji@gmail.com de Ecuador hace 5 años
Hay sabe porque no se apaga al sacar la llave del auto, luego de dar la vuelta y sacar la llave sigue prendido
Osaga51181 de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches tengo un peugeot 306 xn 1400 mod 1999 lo que pasa es que no tiene fuerza voy con mi familia donde toca subir una lomita enpinada y ni en primera sube de resto planea muy bien que podra ser o que habra que hacerle al carrito
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Problemas de arranque

Peugeot 306 1997 5 puertas ,motor 1.6 28000 kms
Hola ,tengo un problema al querer arrancar mi 306. La bateria es nueva ,pero es como que se queda sin fuerza y se a paga. Apreto el acelerador y acelera un poco y despues se apaga.
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 
sebastian de Argentina hace 9 años
Me olvide recalcar que la bateria y el alternador son nuevos. Si alguien me puede llegar ayudar de que puede ser el problema se lo agradezco
gustavo de Argentina hace 9 años
Q tal sebastian hace tiempo a mi m pasaba algo similar arrancaba y se paraba pero era la bomba del combustible, podes buscar por ahi.
andres de Argentina hace 9 años
Hola yo tuve el mismo problema, fijate primero que no tengas alguna perdida de gasoil que te desagote todo el filtro, por eso te arranca y se para. Segundl fijate sino tenes quemado el fusible de la bomba y sino es una de esas cosas es la bomba electrica la que te esta jodiendo.
Albert sanhueza de Chile hace 7 años
Hola yo tuve el mismo problema pero le limpié el sistema de inyectores uno por uno seque los conectores todo lo q es inyección luejo le puse bujías nuevas cables de bujías nuevas filtro de bencina y líquido refrigerante i listo
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Se biene abajo

Peugeot 306 1999 306 gasolina 70233 kms
Hola espero que alguien me conteste con lo que cree el otro dia el coche iba andando se quedo sin fuerza y se paro lo intentaba arrrancar estaba un segundo a relentin y se paraba como si estuviera ahogado le he cambiado la valvula de relentin el relex de inyecccion las bujias y le he mirado el aforador que es la bomba de gasolina del sillon y le llega gasolina al motor pero en frio no arrranca sino que cuando coge si ante no se le acaba la bateria arrranca en caliente ba con fuerza pero cuando lo paras ya otra vez se ahoga y sigue igual que estaba antes necesito quien me pudiera dar su punto de vista por favor no se por donde meterle mano hay otros que dicen que no lo he mirado que es entrada de aire por el colector no lo se por favor ayudarme
jose de España hace 11 años  
JO
1 caso 
pampa de Argentina hace 10 años
Revisa un relay que esta detras de la eco , saludos...
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Problema con el cuerpo de valvula caja aumatica.

Peugeot 306 2000 4 puertas 250 kms
El vehiculo se reparo caja automatica y quedo sin fuerza, se envio luego para revisar caja automatica y segun el mecanico esta con problema el cuerpo de valvula.
mauri de Chile hace 7 años  
MA
5 respuestas 
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Bueno con respecto a tu tema eso es error de tu profesional , ya que al ajustar una caja automática se cambia el cuerpo de electrovalvulas , ya que ocurren estos problemas y tendras que desmontar la caja otra vez.
mauri de Chile hace 7 años
Buenas tardes me fue de mucha ayuda su respuesta y me aclaro muchas dudas. Estoy a la espera que revisen el. Cuerpo de válvula y esperar una respuesta... muchas gracias
mauri de Chile hace 7 años
Consulta alguien tendrá o podrá darme información sobre manual del cuerpo de válvula Peugeot automático 306 año 2000. Gracias
Abraham de México hace 5 años
Hola de favor podrían enviarme como puedo ver cada código de selenoide de jetta 2004 para colocarlos en el orden que llevan en el cuerpo de válvulas si me hacen favor
Charles88 de Chile hace 4 años
Te han cambiado el aceite? Si es así probablemente ese sea el problema. Inicialmente cual era el problema?
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Hola que tal quería saber q significa una luz naranja en el tablero c

Peugeot 306 1998 xr 250000 kms
Hola que tal quería saber q significa una luz naranja en el tablero con forma de motos,por que cada vez que se prende el auto hace una explosión y cada ves es mas seguido es como si se quedara sin fuerza prende la luz y hace la explosión
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
1 respuesta 
FAGO de Chile hace 10 años
Tienes que cambiarle la bobina de ignicion
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Sale vapor por la para del aceite y la varilla de aceite también

Peugeot 306 1999 4 puertas 1.6 200000 kms
El auto no pierde fuerza pero tiene eso y creo que no es normal que salga mucho vapor por la tapa y varilla de aceite
Tony stark de Chile hace 4 años  
TO
3 respuestas 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Eso es síntoma de que esta subiendo la compresión, lo que quiere decir que probablemente debes anillar el motor. Sin embargo revisa compresión y nivel de aceite para ver si ese es el problema o es otra cosa
Tony stark de Chile hace 4 años
Ok gracias lo revisare
Tony stark de Chile hace 4 años
No aun no se lo deje a mi amigo para que lo mande al mecánico y les aviso que es
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El vehículo no avanza

Peugeot 306 2002 5 puertas, Diesel 132000 kms
Tengo un Peugeot 306 Xr automático el vehículo tiene todo bien solo que cuando lo enciendo y paso las marchas el auto no tiene fuerza para avanzar y no se mueve. Cual podría ser el problema ??
Eduardo de Chile hace 5 años  
ED
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el nivel de aceite de la caja de cambios y el filtro
Charles88 de Chile hace 4 años
Como andan los cambios? Se sienten mucho las aplicaciones? Deberías comprobar el estado del aceite y el nivel, ojala sacar el cárter de la transmisión y comprobar si hay mucho material. Cuanto kilometraje tiene?
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El radiador de mi auto tiene aceite

Peugeot 306 1997 XN S VAGON 367000 kms
Perdida de fuerza y consume un cuarto de aceite cada 5000kilometros
ULISES de Perú hace 9 años  
UL
4 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Es diesel o Nafta??? ¿Cuántos km tiene?¿Le cambiás el aceite cada 5000km? ¿Exactamente que aceite le colocás al motor? ¿Cómo medís el consumo de aceite?
Saludos.
ricardo de Colombia hace 8 años
Empaque de culata roto cambialo
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Ayudaaaa!!!

Peugeot 306 1995 XR 1.8 16v  215000 kms
Tengo un problema con mi carro, trabaja a gas y gasolina, al encender el carro y hacerle el cambio a uno u otro combustible presenta la misma falla, la falla consiste en perdida de fuerza y que no empareja, cuando me detengo cuesta mucho trabajo volver a arrancar, y debo acelerarlo muy despacio si lo pongo a fondo se apaga, adicionalmente ahuma las bujias de inmediato y el olor a gasolina o gas es insoportable.
jenn de Colombia hace 8 años  
JE
1 caso 
manolito de Argentina hace 8 años
Hola jenn. Tu auto tiene catalizador? si es asi seguro esta tapado revisa y sacalo q no afecta en nada al motor es mas andara mejor suerte y saludos
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Problema con mi motor

Peugeot 306 2002 4 puertas 1.6 75000 kms
Hola mi nombre es jose. Tengo un perugeot automatico 2002 1.6 esta en gasolina el auto cuando lo prendo anda bien luego unos minutos
Me prende dos luces en el centro del teblere cuando eso ocurre el carro anda como en un solo cambio algo asi como la 3,al prende, lo peor esk no falla ni nada pero no tiene fuerza anda bien pero solo en un cambio...
1
jose de República Dominicana hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Rocio de Chile hace 6 años
Compre el auto hace una 3 días, venia con el mismo problema y hoy le cambiaron aceite esperaba que no le siguiera pasando pero aun siguen apareciendo las luces y el mecánico me comento que tiene los soportes de motor y caja rotos. Alguien que pueda ayudarnos?
Manuel de República Dominicana hace 6 años
En que parte de Repu Domini vives trata de contactarme tengo experiencia sobre esa transmisión te puedo ayudar este es mi correo.?Manuelguzman.12@hotmail.com
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Me marca el check en el tablero

Peugeot 306 1997 4 puertas 1.4 252000 kms
Hola amigos cuando se enciende la luz de check el auto pierde fuerza y cuando se apaga vuelve normal... Cuando voy a 100 km x h se enciende la luz dejo de acelerar y luego apreto de nuevo el acelerador y a los 3 segundos se apaga... Se les agradece cualquier dato
Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
1 caso 
Chelo de Argentina hace 6 años
La luz de Check solo te informa que algo en el motor esta funcionando mal pero por los síntomas, diría que el problema esta o en la inyección o en la bomba de combustible...deberías hacerlo escanear para que de código de error y en base a eso se sabe que es precisamente lo que esta fallando...
Martin de Argentina hace 3 años
Hola, sé que este comentario es antiguo pero alguien encontró la solución a ese problema?
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Auto en relenti se apaga

Peugeot 306 1994 1.4l Man Gasolina Xr 0 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme resulta que tengo un 306 xr 1.4 al cual se le ah cambiado bomba de combustible, ecu , sensores , iac , filtro de combustible y se ah visto la puesta a punto , resulta que el auto parte a la llave después de unos 3-5 minutos de funcionamiento el motor comienza a decaer hasta apagarse (aveces) pero al acelerarlo de forma gradual este no tiene problemas pero cuando va en una baja velocidad el motor tiende a perder fuerza hasta apagarse además se siente un 'punto muerto' en el acelerador ya que al precionar un poco el acelerador este no responde pero al pisarlo u… Leer completa
Marcos de Chile hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 8 meses
Comprueba el sistema de vacio ,(servofreno ,regulador de presión de la rampa de inyección ,válvula canister )no puede haber fugas para que todo funcione bien. También debes comprobar la presión de la rampa de inyección ,al estar en relenti (el regulador de la rampa tiene vacío. De 0,5 bar y ma tiene la presión de combustible a unos 2,5 bar. Al a elevar el motor a más de 3000rpm el regulador de presión ,pierde el vacío y aume ta la presión hasta 3,5bar ,si tienes fugas de vacío a relenti 3l regulador aumenta la presión de combustible por eso puede ser que vaya mal a bajas vueltas ya que inyecta demasiado combustible y el motor al ir bajo de vueltas absorve poco aire , por eso al acelerar parece que se va a ahogar hasta que sube un poco de rpm y se compensa el exceso de combustible
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Enciende luz roja tablero Agua aceite y estop

Peugeot 306 1996 4 puerta full  330000 kms
Y tira humo con olor aceite y tironea, pierde potencia al arrancar electro
Juan de Argentina hace 2 años  
JU
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Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Juan, tendría que revisar las bujías para saber que cilindro te está quemando aceite, puede ser por sellos de válvulas o aros, o junta quemada, que es más raro porque se te mezclaría el aceite y el agua también, que no lo especificastes
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Tengo un Peugeot 306 modelo 2002

Peugeot 306 2002 5 puertas 1.8 150000 kms
Cuando va en subida pierde fuerza y tengo q agarrar distancia y no dejar de acelera para que pueda subir no sé si alguien m pueda ayudar cuál es son la posibles causas
Gerardo de México hace 3 años  
GE
7 casos 
chirinchin de México hace 2 años
Buenas, a mi me pasa los mismo tengo un peugeot igual al tuyo lo resolviste ¿como lo resolviste?
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Humo blanco y apagado

Peugeot 306 1996 SRD 4 puertas 269950 kms
Buenas noches gente, compre un Peugeot 306 SRD Diesel que andaba todo de diez pero fui a la shell y le cargaron supuestamente diesel premium pero al salir de ahi comenzo a tirar huno blanco y al acelerar perdia fuerza y se apagaba, humo blanco en mucha cantidad y olor a aceite quemado. La cosa es que lo trate de andar estos dias y si bien regula perfecto nunca se apaga cuando vas andando capaz le das un poco mas de velocidad y pasa de nuevo se te queda en cualquier lado, creo que siempre pasa cuando lo aceleras, la temperatura no levanta mas de 80 pero me pasa esto que puede ser? Muchas gracias!!
Raul Conte de Argentina hace 7 años  
RA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 7 años
Primero estos motores usan gasoil común no premium, así vas a destruir la bomba, inyectores... Cambia el filtro de gasoil y purga, puede tener agua... También puede estar chupando aire x eso se apaga
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Problemas con las revoluciones no me pasa de 5000

Peugeot 306 1994 3puertas xsi 2.0 180000 kms
De un dia para otro sali con el coche y de repente se paro vi que era un conector que esta cortado y hacia corto vale lo arregle...ahora esq no me pase de las 5000revoluciones me corta y pierde fuerza alguien me podria ayudar
Yoooo de España hace 7 años  
YO
1 caso 
Jorge de Chile hace 6 años
Hola amigos,tengo un 306 station vagon 98 tiene un problema a la bomba o el vacio y me gustaria saber si realmente podriader eso...al in conduciendo el motor se detiene y deja de funcionar la bomba...despues de que lo vieran varios mecanicos deje la bomba directa con el contacto y funciono bien unos dias pero despues se paro en movimiento y no partio mas,no se que mas hacer para que la bencina le llegue con la presion que corresponde ya que al probar la bomba fuera del estanque esta tira con fuerza pero instalada no alcanza a llegar la bencina al motor
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Vehiculo cascabelea

Peugeot 306 2000 xn  136000 kms
Tengo un problema con mi vehiculo le lavaron el motor y comenzó a cascabelear el motor en segunda velocidad, además cuando se da puesta en marcha primera velocidad uno oprime el acelerador hasta el fondo y no responde se queda sin fuerza. En tercera velocidad uno va en tercera velocidad frena y luego oprime el acelerador y el vehiculo no responde ya se sincronizó las bujias, los inyectores y todos los sensores están funcionando la bomba de combustible manda presión de 60 libras y nada que responde el vehiculo depronto alguien me pueda colaborar con este caso
harold de Colombia hace 8 años  
HA
4 casos 
manolito de Argentina hace 7 años
Harold puede q cuando lavaron el motor se haya mojado el sensor de detonacion y/o hasta se puede haber desenchufado!!! ese sensor va en el block motor con un bulon!!! suerte y saludos
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