Problemas de No hay chispa en las bujías

Problemas destacados

No arranca por que no tiene chispara en la bobina ni bomba SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2001 1.8, 4 pertas 50000 kms
El carro lo estamos intentando arreglar despues de ir juntando las piezas que le faltaban y arreglar el motor. LE faltaban todos los relevadores y se los puse version generica. No le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina. Alguien tendria alguna pista, guia o anecdota similar??
Pablo de México hace 9 años  
PA
18 casos 
eliana soledad de Argentina hace 9 años
Te fijaste la llave de contacto o ignicion?
pablo gonzalez de Argentina hace 9 años
Hola tengo un Peugeot 306 y fui a hacer un mandado y arranco lo mas bien y cuando llegue al lugar lo pare cuando salí del lugar lo quiero dar arranque y no quiso saber nada y me fije en la bobina de encendido y no me llega corriente a la bobina
Guillermo de Argentina hace 5 años
Tengo exactamente el mismo provlema
Cristián de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema
Edgar de México hace 4 años
Cristian, solucionaste tu problema???
juan de Chile hace 4 años
El 306 xn cuando no parte dirijirse a enchufe redondo en tapa barro isquerdo mirando de asiento chofer abrir capot mirar hacia abajo por lado hay un enchufe redondo desatornillarlo con fuerza y limpiarlo con agua caliente y bicarbonato esperar que se seque y veran resultado lo digo por experiencia propia chaoo amigo espero les sirva mi comentarioo suerte soy de chile y talquino juan sepulveda
Pablo de México hace 4 años
Gracias por la respuesta pero no entiendo la referencia por del todo por conflicto de idioma. Ese conector se encuentra en la cajuela del lado izquierdo? quitando alfombra por supuesto o por debajo del carro igual por la cajuela lado izquierdo?
Pablo de México hace 9 años
Me comentaron que tiene que estar el conjunto de llave y tablero configurados y un señor confirmo que eso estaba bien por los indicadores que se prendían en el tablero al girar la llave a la primer posición
Juan antonio de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un problema parecido. Resulta que saque el tablero para ver porque no me marcaba la temperatura y se apago la luz que Indica la computadora encendida. Entonces no me llega corriente a las bujías... Existe Alguna solución que usted sepa?? De antemano muchas gracias...
pablo gonzalez de Argentina hace 9 años
Entonces que es lo que puede ser la llave de arranque que no da la señal para q arranque o lo pongo en un escáner para que me diga la falla
memo de Ecuador hace 7 años
Mi peugeot 306 si arranca y hace tic tic tic y no arranca ya le provaron la bomba y esta buena que puede ser
Brunito de Argentina hace 6 años
Hola al final ? Cual era era el problema
juan de Chile hace 4 años
Bueno como es la cosa arranca o no arranca
Alejandra de Chile hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 306 automático station resulta que al encenderlo no le llega gasolina al motor es como si no tuviera hay que estar bombeandolo constantemente para que prenda lo otro este pierde fuerza en las subidas ya cambiamos filtros de bencina aire y bujías y ahora ya no quiere arrancar me podrían ayudar por favor
Ezequiel Ficetti de Argentina hace 6 años
Hola tengo el Peugeot 306, me hacia algo parecido, fíjate la mariposa de aceleración, eso tiene un voltimetro que le manda señal a la computadora y de ahi la señal a la inyección.
juan de Chile hace 4 años
Antes de ver bitron parense frente a su auto peugeot 306 xn abran capot miren hacia abajo lado derecho hay un enchufe redondo se desonecta desatornillando con fuerza este se sulfata con los años mas encima los huenes franseses lo pasann por debajo y con el agua el barro atravez del tiempo hasta de cortan y hacen mal contacto se paran no llega corriente a bobina encendido no trabaja la bomba no trabajan los electros ventiladores haga eso amigo que les baya bien me cuentan despues
Oscar de Chile hace 9 meses
@juanExcelente,gracias por su ayuda se soluciono automáticamente el problema después de revisar y ajustar dicho enchufe...
Dany de Argentina hace 6 años
Tu problema es la caja bitron la que es la que comanda la bomba de nafta y el tiempo de encendidos o las chispas a las bujías, cambia eso y listo a te recuerdo que hay de varios colores los bitrones de inyección, de color marron es del gasolero, negro y gris son del naftero y todos varían su circuito, en la ficha conectora que se encuentra detrás de la caja de batería los tres calsan forzando un poco, pero si es negro es negro o puede ocasionar el fallo del circuito eléctrico y hasta un incendio, por eso negro es negro y marrón es marrón, te podría explicar mejor pero es muy largo la historia
Ezequiel Ficetti de Argentina hace 6 años
Hola, esa caja bitron tiene algo que ver con el rele?
Daniel Cejas de Argentina hace 5 años
Si, justamente es un relé doble que esta detras de la UC, atras de la bateria. Saludos.
juan de Chile hace 4 años
El problema se arregla limpiando todos los conectores
Dany de Argentina hace 2 años
@Ezequiel FicettiHola, ese "BITRO" es un relé doble, si es a lo que te réferis como relé, es uno solo pero internamente hay dos que trabajan en paralelo, esto es solo para la inyección, si no hay chispas en la bobina no es esto, casi con seguridad es tu sensor cuenta revoluciones, esta ubicado en la carcasa de la caja de cambios y frente a la unión del bock motor, su ficha de conexión suele ser de color marrón y el color del sensor suele ser negro y va insertado sobre el volante de motor, espero les sirva, es un poco tarde la respuesta pero bueno...
Pablo de México hace 4 años
Consigui otra Ecu con antena y caja bitron (entiendo que es la que esta atras la ECU) y no da resultado, es complicado conocer el modelo de la ecu adecuada, creo es el conflicto, la ecu que consegui seguramente no es compatible por que al meter el escáner no encuentra conexion... mencionaban colores del bitron pero con que se sincronizan? el bitron no tiene codigo de colores para cada cable
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de México hace 2 años
Hace un par de semanas conseguimos hacerlo funcionar, lo que aprendimos fue,
La computadora para automático NO es compatible para estándar, el estándar lleva una sagem SL96 y el automático una Bosch. Para este modelo 2001 el sistema de seguridad (kit de encendido) es en este flujo: chip de llave, BSI (se encuentra abajo del botón de intermitentes) y ECU computadora. Aparentemente con el escáner Peugeot Planet 2000, se puede implantar una computadora de recambio pero se tendría que tener el PINCODE o extraerlo de la eeprom de la BSI. Ya estaba en proceso de conseguir el equipo para hacer esa implantación (en mexica me cotizaron en 225 dolares/4500pesos mexicanos funcionara o no ellos cobraban) mientras el equipo pedido de china estaba mas barato. Por fortuna me encontré con un kit completo de un carro que estaban vendiendo por partes por problemas de motor. Hay que reparar el motor por que aventó humo por el escape (no hicimos bien el rectificado del block del motor) pero ahí va. Espero a alguien le sirva esto
Albornoz diego de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo un Peugeot 306 1.8 16. V nafta ala mañana cuando hace frío no arranca jira y gira y nada al rato voy y arranca al tok que puede ser gracias
Pájaro bruce de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo! Le doy contacto varias veces y arranca. Solo jode a la mañana. Cuando hace frío!!!!
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Se apagó en autopista, no volvió a arrancar. No tiene chispa. SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 xr 1.8 16v 190500 kms
En autopista, luego de cargar combustible, a los 5 km se apagó. Con temperatura de agua normal y nafta en el tanque supuse que el problema es eléctrico... El auto fue pintado hace un mes. Por problema de arranque, se le cambió bomba de nafta, se cambió el automático del burro de arranque y cambio de bujías. El encendido ya no fue el mismo, había que darle 2 o 3 toques de llave y se escuchaba el zumbido de la bomba de nafta, Luego de bombearlo arrancaba pero dándole un par de toques con el acelerador. (Nunca fue así antes, siempre arrancó al primer toque de llave) Recuerdo que en una oportunida… Leer completa
Leoncito306 de Argentina hace 7 años  
LE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoncito306)
Leoncito306 de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Aunque aun no tuve respuestas al problema les comento que mi mecánico consiguió un electricista que dice haberle cambiado el "cable castor". . . ?. . . Sensor ckp o sensor de giro de motor según otro electricista. La cuestión es que el auto arrancó. También tuve que cambiar la batería de casi 3 años de antigüedad y arranca fenómeno. Así que se supone que a partir del cambio de ese cable o sensor, y el reemplazo de la batería el problema quedó solucionado. Muchas gracias.
PD: El problema era la bomba de nafta. La cambié por una bomba de nafta francesa, obviamente el doble de costosa que la versión económica, pero desde la fecha hasta hoy anda fenómeno.
Marco de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche tengo un peugeot 306 modelo 98 se me pobe en tres cilindro le cambie las bujias y sigue igual alguien sabe que puede ser
Nels de Argentina hace 7 años
Tendrias que revisar los cables y fichas que llegan a los inyectores o los inyectores mismos, quiza tengas un falso contacto ahi. Sino, desconecta la bateria y revisa en la ECU y el conector de la misma que no tengas contactos sulfatados. Suerte.
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Nels. Agregué una posdata en mi comentario inicial. El problema era la bomba de nafta defectuosa. Gracias!!
Nels de Argentina hace 5 años
Genial Leoncito, me alegro que lo hayas podido solucionar, no obstante mí respuesta fue dirigida a Marco. Te mando un abrazo!
Silvio de Argentina hace 5 años
Tengo presion de nafta pero no tengo chispa en la bujia lo pare hace 1 mes y ahora no quiere arrancar
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente a la bobina
Dery de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo no quiere arrancar no hay chispa como doy corriente ala bujia
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 306 modelo 1996 tiene el paso a paso nuevo y se acelera y desacelera a 2000 vueltas. Alguien sabe que puede ser?
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 3 años
Cuerpo de Aceleración Sucio
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola buen dia mi auto no tiene chispa en las bujia que puede ser
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Hola Sergio, sólo te puedo ayudar a pensar que pueda ser. Yo revisaría los cables en principio. Sinó andá a un buen electricista recomendado, porque hay mucho versero dando vueltas...
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 3 años
Sensor CKP o immovizador
Herve de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 97 1.8ST prendo el aire y me baja las revoluciones y se me apaga,o cuando voy con aire y freno se me apaga,,, ya limpie los inyectores y cambie el paso a paso. Y larga mucho olor a nafta, me dice el mecánico que hay dos cilindros del medio no comprimen en baja , que puede ser válvulas muy abierta o picadas,o ya seria problemas de aros pero no me baja nada de aceite. Otra que me dijo es junta pero tampoco calienta,,, peroo se escucha la falla en el escape...alguien me podra ayudar...
ingjuangarci07 de Colombia hace 4 años
Hol sabes donde puedo encontrar un tutorial para limpiar inyectores? Tengo un 306 XR 1.8 8v 1995
juan de Chile hace 4 años
Mi 306 xn no paso revisión tecnica muy altos los hc y co se carbonisan bujias escape negro cambie sensor oxcigeno catalizador bujias no se que hacer gracias espero alguna ayudita como trato de hacerlo yo chao amigos
Jonathan orquera sp5 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi 306 2.0 16v no le llega chispa a las bujias y la bobina es nueva ,hay nafta en los inyectores pero no tengo chispa, si uno le da arranque el motor gira pero no enciende pero al momento de soltarle la llave empieza a tirar explosiones muchos me han dicho que puede ser el sensor del cigueñal qudicen ustedes saludos
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente directa a la bobina
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 3 años
Sensor CKP parece fallos de corrientes
Kairo Borge de Costa Rica hace 2 años
Un scanner es la solución, solo así puedes comprobarlo correctamente. Suerte.
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No arranca no tiene chispa tiene el relay de inyección nuevo

Peugeot 306 2000 4 puertas 1.8 16 válvulas 97000 kms
No le llega chispa a la bobina X ende no arranca no anda a naftasólo gas tiene relay de inyección nuevo no le puedo encontrar la fallaX favor me podrían ayudar
Jorge horacio de Argentina hace 5 años  
JO
6 casos 
juan de Chile hace 4 años
Desconecta enchufe del comentario anterior y solucionaras tu proble ma chao amigo
juan de Chile hace 4 años
Cuando no hay chispa en bujias o no hay corriente en bobina limpiar enchufe redondo ubicado mirando de frente el capot mirar hacia abajo y veran enchufe redondo lado derecho abajito esta desatornillenlo con fuerza porque esta apretado con el tiempo echenle w 40 y limpienlo y veran que solucionaran problema este enchufe tiene que ver co inyeccion que trabaja junto con bitron manda corriente a la bomba hace trabajar electro luces indicadoras de alternador y otras funciones importantes del motor chao amigos tambien tengo un 306 me gasta mucha bencina se carbonisan bujias cambie catalitico sensor oxcigeno bujias filtro aire y no paso revisión tecnica tiene hc altos co muy alto no se que hacer tambien necesito ayuda de un amigo
juan de Chile hace 4 años
Ya po queri weiar saco wea
marco de Chile hace 4 años
No seas ordinario respeta y ,me ayudo su coentario
Taruka de España hace 4 años
Buenas,a mi me pasaba algo parecido...era todo problema del inmovilizador,se me movía dentro de la llave,aveces me arrancaba y otras no...hasta que di con ello
Arturo de Colombia hace 5 meses
Porque cuando lo apagó saco la llave y sigue prendido y luego piso el freno un poco y ahí si se apaga
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No tiene chispa en frío cuando templa el día arranca sin problemas !! SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2000 1.8 16v  25000 kms
Hola buenas tardes, estoy con un problema q me está volviendo loco estoy pensando q puede ser la ecu. El auto es un Peugeot 1.8 16v en frío no arranca pero apenas templa la mañana arranca sin problemas!! Ya se cambió sensor del cigüeñal, sensor de temperatura inyección, rele doble se controlo comprencion está ok se controlo presión de combustible ok. Lo q si noto es q la chispa es muy débil cuando arranca y cuando no arranca no tiene chispa la misma se corta espero respuestas gracias !!
Bochamoreno de Argentina hace 4 años  
BO
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está mala lla bobina y con el clima frío hay humedad y falla,con el motor en marcha pulveriza agua sobre los cable y la bobina y verás si se sale la chispa de su circuito
Kendry de República Dominicana hace 3 años
Solucionaste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Bochamoreno)
Bochamoreno de Argentina hace 3 años
Estimados di solución a mi problema, algo complejo pero fue cuestión de tiempo. En concreto el problema estaba en la ecu o unidad de motor las soldaduras son en frío al estar un poco viejas con el frío se contraen y no llegan hacer contacto entre si la solución fue re soldar toda la unidad gran trabajo muchos elementos y mucho cuidado y otro gran trabajo es sacar la silicona q trae la unidad dentro de ella para protejer los componentes espero les sirva de ayuda
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No tira chispas a la bujia

Peugeot 306 1998 4 puertas,semifull,1.8,naftero,8v  120000 kms
Donde se encuentra el sensor de la chispa de la bujia, quisiera saber. Gracias
pichon de Argentina hace 8 años  
PI
9 casos 
oscar de Argentina hace 8 años
En la caja de cambios...cerca del volante...
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola le hice cambio de embrague al auto es un 306 y ahora no arranca y se encienden los electro y no hay chispas q puede ser q aya pasado
Cristián de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema
horacio de Argentina hace 8 años
Tendrias que ver si el problema no es tu inmobilizador
Joaquín flores de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Peugeot 306 1.8 xr y tengo el problema que me tira chispa a la bujía del cilindro 1 y el 4 solamente al 2 y 3 no llega nada de corriente, que podrá ser?
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No hay chispa en la bujía

Peugeot 306 1998 Xr 5 puertas Hatch 1.8 8v 200000 kms
No arranca no revise todo asta la bobina y no arranca me dicen que es la llave pero tampoco es
Dery de Argentina hace 4 años  
DE
1 caso 
Miguel alvarez de Argentina hace 4 años
Hola revisa el cable de masa en el chasis por ahi puede estar suelto
Dery de Argentina hace 4 años
Bueno voy revisar gracias Miguel alvarez
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor del cigüeñal ,la bobina y el distribuidor si no es la llave de contacto,para saberlo lo más fácil sería escannealo,las masas como dice Miguel también tienen que ver
Dery de Argentina hace 4 años
Hola angel agradezco mucho la repuesta, te comento que pude solucionar el problema al final era la llave y la antena del inmovilizador muchas gracias a todos los amigo lectores por su colaboración saludos
juan de Chile hace 3 años
Ponle corriente directa a la bobina atraves de un probador de corriente lampara de prueba a unos de los cables del costado
Dery de Argentina hace 3 años
Gracias amigo la bobina no andaba porque se puso en modo antirobo porque se rompió el inmovilizador pero problema resuelto gracias
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No me llega chispa a las bujías

Peugeot 306 1998 Xr 5ptas Hatch 1.8 16v 250000 kms
Hola tengo un peugeot 306nafta 1.8 le fui a dar arranque y se quedo pegado el arranque le di un golpesito y se solto...mande a reparar el arranque y nunca mas arranco gira gira gira y nada no llega chispa a las bujías...que puede ser?
Alejandro de Argentina hace 5 meses  
AL
5 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 5 meses
Hola Alejandro, te funciona la bomba, tenés pulso de inyectores? Creo que sale todo al mismo tiempo desde el relay doble, revisa si te sale positivo desde el relay a la bobina, y si no llega a la bobina tenés el cable cortado, si no sale del relay puede estar roto el relay
Alejandro de Argentina hace 5 meses
Si la bomba activa y corta de lo mejor incluso desconecte la manguera y al poner en contacto m manda nafta...
Jose0310 de Argentina hace 5 meses
Si tenés bomba tenés positivo de bobina, y de inyectores, revisa los cables que llegan a la bobina, si tenés los 12 volt ahí lo que no sirve más es la bobina
Jose0310 de Argentina hace 5 meses
Te paso las fotos de los cableados, para que puedas probar, los dos cables de negativo vienen de la computadora, las fotos son de un motor xu7
Jose0310 de Argentina hace 5 meses
Ahí te marco con azul para donde va cada cable que sale del relay doble y en la otra podes ver en qué pin está cada cable
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No tengo chispa en las bujias

Peugeot 306 1999 4 puertas ,sin baul ,1.8 8valvulas  20000 kms
Mi problema es que le doy arranque y el auto no enciende ,le compre la bobina y sensor del cigueñal y nada ,,,saque una bujia y tiro una chispita muy pobre ,tienen idea que podra ser?
Ktu86 de Argentina hace 4 años  
KT
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si llevas distribuidor puede estar mala la tapa o el rotor ,comprueba también que hay presión de combustible suficiente en la inyección
Hugo de Argentina hace 2 años
Hola, tengo 306 1.8 mod 97 y tengo el problema que desaparece la luz de check del tablero y no enciende; gira pero no arranca; al rato vuelve a aparecer la luz y anda normalmente
José Luis torres de Argentina hace 5 meses
Tengo un pegueot 306 naftero y le cambié bobina y captor nuevo y no me arranca que puede ser
angelberen de España hace 5 meses
Comprueba si hay chispa en las bujías. Y que cuando das contacto oyes la bomba de combustible y hay 2,5 bar en la flauta de inyección. En algún caso me ha pasado que se rompe el caño de la bomba de el tanque y aunque hace ruido no bomba
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No me llega chispa a las bujias

Peugeot 306 1996 Xr 5 puertas Hatch 1.8 8v 1000000 kms
Hola mi peugeot 306 xr 1.8 8v aller se recalento y se paró luego de eso ya no me entiende prende una luz en el tablero q me dice estop y no me llega corriente a las bujias
Q puede ser también me perdió el aceite de la caja de cambios eso tiene algo q ver?
Leonardo de nardo de Argentina hace 6 meses  
LE
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 6 meses
Hola Leonardo, fíjate si te llega corriente a la bobina, si llega se te rompió la bobina, sino te llega puede ser el relato doble, la computadora o el cableado, fíjate si tenes corriente a la salida del relato doble
Jose0310 de Argentina hace 6 meses
Con respecto a la pérdida de aceite en la caja, tenés una pérdida por lo general no tiene nada que ver con un recalenton
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No arranca no le llegan chispas a las bujías

Peugeot 306 1998 4 puertas naftero modelo francés 200000 kms
Le doy arranque pero no llega corriente alas bujías gira el motor pero no enciende andan todas las luces pero no arranca me dijeron qué puede ser el módulo de encendido pero no sé dónde se encuentra para poder cambiarlo qué consejos me dan y dónde se encuentra ese módulo desde ya muchas gracias saludos
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser mismamente del sensor del cigüeñal, conecta un escáner y te dirá por donde falla, te saldrá más barato que cambiar piezas porque son caras y si no están mal es tirar el dineto
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Sin chispa en bujias 2 y 3

Peugeot 306 1996 1.8 xr 8v 258 kms
Tengo un problema, el auto me tira chispa solamente a la bujía 1 y 4 a las bujías 2 y 3 no llega nada de corriente, necesito ayuda
Joaquín flores de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Revisa los cables de alta y la bobina posiblemente estre estos encuentres la falla
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No le llega chispa al motor

Peugeot 306 1996 Motor 2.0 260000 kms
Compre un 306 xsi con la junta de la tapa de cilindros soplada, lo arregle, el auto le hicieron una instalacion para que ande a gas, pero no anda a nafta, el auto quedo andando, en una de las vueltas que le di probandolo se apago de la nada y no arranco mas, estuve fijandome y no le llega chispa al motor, no son los fusibles porque ya los revise, la computadora tampoco es porque la mande a revisar y anda, el sensor del cigueñal tampoco es porque probe con uno que andaba y seguia el mismo problema, la bobina tambien la revise y seguia sin arrancar. Necesito ayuda, que puede ser que este dando ese problema, y como lo puedo solucionar?
Thiago de Argentina hace 2 años  
TH
2 casos 

No llega chispa a las bujías Lolo 1975

Peugeot 306 1995 4 puertas 1.8  280000 kms
No llega chispa a las bujías
fabiandavid1975@gmail.com de Uruguay hace 3 años  
FA

No tiene chispa en las bujías

Peugeot 306 1997 Peugeot 306 1000 kms
Quiero saber que hacer para entender mi coche
Jesús López de República Dominicana hace 3 años  
JE

No arranca, no tiene chispa.

Peugeot 306 2000 XR, 5 puertas, 1.8 16v 130000 kms
Hola !!! A ver si me pueden ayudar. El auto tenía problema de que en caliente no arrancaba, se le cambió el motor de arranque y funcionó sin problemas unos días hasta que me pasó que: cuando estaba volviendo a casa, dos veces gire la llave y giraba el motor de arranque pero no arrancaba y la tercera vez arranco. Ese día llegue a casa bien, en ningún momento se paró y al otro cuando lo quiero volver a usar no arranco más. No hubo forma. No tiene chispa y aparentemente no tiene señal de inyección. Se le cambio la bobina. Se le cambió la bomba de nafta por una nueva y se comprobó el estado del af… Leer completa
Gaby de Argentina hace 3 años  
GA
7 casos 

No hay chispa en las bujías

Peugeot 306 1999 4 puertas motor 1.8 16v xt 255000 kms
Alguno sabe cuánto tiene que medir la bobina. En mi caso mide 1500 k ohms , quiciera saber si está bien o esta defectuosa
Karina de Argentina hace 4 años  
KA

Bobina no da chispa

Peugeot 306 1999 Familiar 1.8 16v 19504 kms
Buenas. Tengo un 306 familiar 99 les comento lo que me pasó. El auto es a nafta. Y gnc a nafta andava joya cuando le puse gnc. El auto andava. Pero en marcha Asia TIC TIC TIC seguido estando en marcha. Lo apague. Y después de ahy no arrancó más. Ni a nafta ni gas. Lo revise. X todos lados nafta llega bien anda pero comprobé que no tiene chispa la bobina revise todo el reley bitron. Anda todo. Puede ser que la ECU. Se allá quemado ? Y no da salida ala bobina. Necesito. Ayuda gracias
Gabriel. de Argentina hace 5 años  
GA
2 casos 

Se detuvo el coche.

Peugeot 306 2001 XT automático, XU7JP 114000 kms
Hola, tengo un Peugeot 306 xt, motor XU7JP de gasolina, cambio automático. Ayer iba conduciendo, sentí un TAC fuerte como cuando se pellizca una piedra e impacta contra el chasis y luego el coche se detuvo sin más. Intenté arrancarlo y nada. Parecía como si no tuviera combustible, o como si no llegara la electricidad a las bujías. La computadora hacía ruidos intermitentes, tac-tac-tac, y en el tablero, la señal del motor también intermitente. Tuve que remolcar. Hoy en la mañana intenté arrancarlo, la bomba de gasolina funciona bien, hace el ruido característico de siempre en cuanto giras la ll… Leer completa
Manolo de Cuba hace 9 años  
MA
4 casos 
franco de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 306 naftero,andaba lo mas bien,lo pare y despues le quise dar marcha y arranca y se para,no me deja ni acelerar... me dijeron que es el antirrobo xq no me lee la llave de arranca,alguien me puede ayudar??
juan de Chile hace 4 años
Lee mi comentario chaoo y me cuentas
Manolo de Cuba hace 9 años
Mi coche sigue sin arrancar. Está en el taller, le han conectado el scanner y da error. Sigue loco. El doble relay se dispara constantemente y envía gasolina a los inyectores todo el tiempo. No arranca, pues además, el tablero donde se marca el código para arrancarlo, tiene los pilotos rojo y verde encendidos todo el tiempo. Creo que algo se ha soltado, una tierra o algo así. Por favor, alguien ha pasado por esto? Ayuda.
juan de Chile hace 4 años
Amigo lee comentario de juan
evita de Chile hace 9 años
Hola amigos que foro más interesa te,les cuento,tengo un peugeot 306 station automático año 2000,y se ha bloqueadoel computador ,tie e contacto pero no arranca,lo reviso un mecánico, lo reviso un eléctrico y los dos opina lo mismo auto bloqueado,el problema que para desbloquearlo tengo que tener la targeta de liberación del auto que trae un código, y como el auto lo compre usado no me entregaron dicha targeta. (código de seguridad antirrobo), no se que hacer,no se que sistema puede haber para desbloquearlo sin la famosa targeta de liberación, si alguien me puede orienta en este problema quedare eternamente agradecida,ya que el auto es mi herramienta de trabajo,gracias desde ya y beneficiones.
Agustincastillobb@gmail.com de Chile hace 6 años
Se puede quedar el computador sin inmovilizador
Mack_cl de Chile hace 9 años
Una falla que tienen los 306 que a veces se paran y no dan señales de vida, es el sensor de punto muerto. Este sensor está en el Volante de la caja de cambios, por el lado frontal del motor. Se cambia ese sensor y vuelve el auto a la vida. Tambien revisen y limpien el relay que se encuentra detrás del computador. Me pasó con mi auto y estuve como un mes buscando la solución, lo vieron muchos pseudos mecánicos y eléctricos y me decían que estaba bloqueado, cosa que no era cierta. Ojala mi experiencia le sirva a alguien.
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Mi 306 funciona pero hago unos metros y comienza a querer pararse y la bomba de gasolina funciona constantemente ,asiendo unos ruidos altos y vajos...asta que mi auto se detiene busco acelerar y el motor se para.
jorge de Argentina hace 7 años
Le cambie la tapa y no arranca cual puede ser el problema
rafa313 de Argentina hace 7 años
Hola , me paso lo mismo , chequeaste el sensor de impacto ? esta pegado al guardabarros. En mi caso era eso.
Gustavo Vega de Argentina hace 6 años
Hola, mi 306 naftero 1.8 '98 cuando doblo hacia la derecha en forma normal de conducción, se para , como si cortara la bomba , le saco contacto y le vuelvo a dar arranque y funciona correctamente. Repito : solo cuando giro a la derecha. Cuál puede ser la falla?
H.Briceño de Honduras hace 5 años
Como resolviste Manolo?
Siego de Argentina hace 5 años
Hola amigos quisiera saber por qué no parpadean la luces de giro,hacen un ruido como chillido pero no parpadean,sera el relay? Las balisan andan la luz de giro no
juan de Chile hace 4 años
Tengo peugeot 306 xn me gasta mucha bencina bujias carbonisadas cambie catalitico bujias sensor oxcigeno y no pasa revisión tecnica hc y co muy altos limpie inyectore y no pasa nada sigue igual gas picante por escape
juan de Chile hace 4 años
Ojalas que tambien alguien me ayude como lo hago yo mientra pueda gracias
Jorge faundez de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un peugeot 306 automático año 2002 el problema es que las luces que marca la nieve y la s quedaron encendida cual será el problema espero respuesta gracias
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Sin chispa en la bobina y bomba de nafta

Peugeot 306 1996 1.8 8v XR 150000 kms
Hola buenas gente tengo un Peugeot 306 1.8 8v 1996, le hice el motor a nuevo se le saco la batería se desconecto la ecu para limpiar el vano motor todo lo más bien, a la hora de armar todo y darle arranque el motor gira pero no tengo chispa en la bobina y bomba de nafta, ya le probé otro relay doble que está atrás de la ecu y hace lo mismo, le probé otro botón de impacto o inercial y sigue haciendo lo mismo, tengo gnc y tampoco quiere arrancar. Desde ya le agradezco.
Cris10 de Argentina hace 3 años  
CR
7 casos 
Valentín de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar??
Cris10 de Argentina hace 3 años
Hola no todavía sigo con el mismo problema.
Emanuel spahn de Argentina hace 2 años
@Cris10Hola lo pudiste solucionar
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Cris 10, revisastes el sensor de cigüeñal, da una señal de corriente alterna, y es el encargado de decirle a la ecu el momento de la chispa
Kevin alessio de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Matias de Argentina hace 10 meses
Hola jente buen día tengo un cable que va a la bobina del Peugeot 306 1.8 modelo 97 que esta cortado y tiene corriente y no me llega a la bujia quería saber si saven donde va conectado es de la ficha q va a la bobina
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas 1.6  280000 kms
Mi aunto no enciende
No tiene chispa
Lo revisaron con scanner funciono unas hora y luego al ponerlo en marcha ya no hay señales de vida
Si alguien me puede ayudar!!!
Pedro de Chile hace 7 años  
PE
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisar sensor de rpm y PMS, ademas el circuito desde este sensor a la ECU
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
1 )Suena la bomba de combustible al pone on el contacto ( asiento trasero copiloto ) ,
2 ) Si no hay bomba , revisa el ckp ( tb llamado sensor de rpm o pms ). Se puede quitar y limpiar esta lleno de basura metalica , de hecho cuando trates de arrancar muevelo por si hay flojo un cable.
Pedro de Chile hace 7 años
Hola, bueno si tenia un cable en mal estado por que al moverlo encendia, asi que se cambio el sensor y quedo super bien
Muchas gracias por el consejo
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Si andabas asi quedabas tirado de la nada. De hecho si no hay señal ckp se prende el check y no tienes chispa ni pulso de inyector. Solo darle y darle al motor de partida y nunca partir.
Te sugiero comprate un escaner de 15 lucas ( 20 dolar , es solo para motor , funcionan con android son blue-tooth) y googleas el codigo de la falla , por que si vas a un escaneador , que no sea mecanico y es mas que sepa interpretar el escaner , sirve de muy poco si es solo para borrar una falla que a los 5 minutos regresara.
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No arranca motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2001 4 puertas motor 1.8 180000 kms
No hay chispa en bujías no hay ,no hay pulsos de inyección en el conector de la computadora marca un solo punto de corriente positivo
Juan M López R de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan M López R)
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Juan, revisa el relato doble de inyección que comanda las dos cosas que te están pasando, no recuerdo si justo eso lo maneja una parte del relato, espero te sirva la. Respuesta
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Sin corriente

Peugeot 306 1996 1.8 8v  180000 kms
Al poner en contacto el auto no me llega corriente a la bobina de encendio por ende no tengo chispa para arrancarlo qe podrá ser
piyocjs89 de Argentina hace 9 años  
PI
10 casos 
juan de Chile hace 4 años
Ponle corriente al cable grueso blanco de bobina atraves de un fusible de 10 amperes
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No enciende el carro me dicen que es el modulo de bloqueo

Peugeot 306 2001 306 4 puertas sr 1998 c.c. 4 vel, aut., motor 2.0 135000 kms
Lleve el motor a reparar por calentamiento, se le realizo anillada, pero al tratar de arrancar no enciende , se le cambio el modulo de bobinas y me dice el mecanico que no hay chispa en las bujias, ya se escaneo, se le cambio el chip a la llave paro aun no arranca.
En la agencia me dicen que tengo que llevarlo para revisarlo pero no arranca, la ultima persona me dice que el numero de serie no aparece en informacion en internet del vehiculo.
Padrino de México hace 9 años  
PA
8 respuestas 
Leonelrl de México hace 9 años
Cheka con el scanner los codigos de error que arroja lo mas provable sensor de arbol aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con servicio a domicilio y taller especialisado en esas fallas 49924723 y 5514380492
Padrino de México hace 9 años
El sensor ya lo revisamos y funciona correctamente al parecer por haberlo desconectado posiblemente tiene falla en el modulo, pero tambien me dicen que como se le puso una alarma comercial y no la conectaron adecuadamente existe la posibilidad de daño en el modulo por esa causa.
Jonathan de Colombia hace 8 años
Creo q es un corto q se le devolvió ala computadora
Padrino de México hace 8 años
Gracias dejame revisarlo y te comento
José de Argentina hace 8 años
Amigo desconecta todo los fusible Y probá el mío arrancó así ja ja Gracias a Jesús
Padrino de México hace 8 años
Gracias dejame revisarlo haciendo lo que me sugieres y te comento si funciona
Jhaver ortega de Colombia hace 6 años
Tengo un peugeot 98 y problema tengo es el siguiente llega chispa hasta la bobina ybno pasa de ahi no le llega alas bujias se le cambio el sensor el cable qur va delante del motor funcionó y volvió y se paro no arranca que podra ser
Dora Chaves de Colombia hace 5 años
Hola cordial saludo, tengo un pegout 306 modelo 2002 motor 1.400 gasolina , tiene un cascabeleo al menor ezfuerzo ,es decir al subir un puente ya casacbelea , le cambie bujias y sigue igual, donde yo vivo es 1.200 mts a nivel del mar es muy caliente , quisiera me den una referencia de bujia que sirva a cualquier altura, pues cuando voy a bogota (2.600 mts) funciona mejor, gracias. O hay otra causa para ese cascabeleo?
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Problemas de encendido

Peugeot 306 1996 5 puertas 134000 kms
Hola gente necesitó su ayuda, estoy teniendo estoy teniendo problemas para arrancar el auto tengo un Peugeot 306 modelo 96 motor 1.8 8v, ya chequeé los cables de bujía pero no salta chispa me dijeron que podría haber sido el rele doble bitron, lo cambié pero no, no es, sigue con la misma falla ahora quería saber si el sensor de rpm tiene algo que ver? y cómo podría chequear sensor rpm para ver si funciona bien? sino la última opción que me queda es la bobina pero tengo complicado sacarla porque tiene tuerca torx y están re clavados gracias
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Lisandro de Argentina hace 5 años  
LI
1 respuesta 
juan de Chile hace 4 años
Limpia enchufe lado isquerdo mirando de asiento chofer levantas el capot mira hacia abajo encontraras un enchufe redondo desconectalo y limpialo con agua caliente y bicarbonato desatornillalo estara apretado con el tiempo pero con furza sale ami me paso y solucione mi problema
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Encendido y se apaga

Peugeot 306 1997 4 puertas motor carburado 1.4  125000 kms
Enciende normal cuando llega a 90grados y se apaga y no hay chispa espero que se enfríe y nuevamente arranca normal pero nuevamente se paga ya le cambié la bobina el rotor la tapa de distribuidor los cables el módulo sigue igual ayúdenme a solucionar lo quiero mucho a mi auto espero su respuesta
Víctor de Perú hace 6 años  
2 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Las bobinas, Todas... cuando se calientan, dejan de producir la chispa correctamente. Revisá las bobinas que todavía no hallas reemplazado.
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Me pasa lo mismo es q el mio no le andan los electros y al pasar los 90 en ebotellamiento lo apago y dejo enfriar un poco pero varias veces no quiere encender hasta q enfria mas...pence q era bateria pero con esto q leo quizás sea eso...
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Avisa por favor cuando logre solucionar el tema para aprender un poco más. Gracias
Daniel Chang de Perú hace 6 años
Me pasa lo mismo. Tengo 306 1.4 carburado
Arranca cuando esta frío, llega a los 90 y empieza a fallar, hasta q se apaga y no qiere arrancar más. He cambiado tapa de distribuidor, bobina de encendido, cables de bujias. Q puede ser?
Jorge Ruiz de Perú hace un año
Tuve el mismo problema y cambie la bobina de encendido en su totalidad ademas de las cables de las bujias por originales no alternativos y se soluciono el problema es un puegeot 306 1.4 carburado
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Problema electrico

Peugeot 306 1998  320867 kms
Durante un tiempo el carro me encendía y andaba bien pero luego se empezó a apagar sólo y unos días después no volvió a encender me dijeron que era la computadora la mala la cambie y encendió pero luego empezó a volver a apagarse de nuevo otra vez el diagnóstico era que la computadora esta mala se la volví a comprar y siempre me presenta el mismo problema me dicen que el carro no da chispa
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J albert de Honduras hace 7 años  
JA
2 respuestas 
Chelo de Argentina hace 7 años
Verifica que no sea el paso a paso, si no sabes cual es, en la imagen en la parte de abajo hay un modulo que dice VDO... ese es el que se encarga de mantener y regular la el motor... posiblemente te este funcionando mal...
J albert de Honduras hace 7 años
Ok mira al parecer la computadora estaba mala ya la cambie y ahora me da chispa pero sigue sin encender me dices que puede ser el vdo ok ya lo identifique tengo que chequear que de paso Muchas gracias te aviso cual es el resultado
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No tiene corriente en una bujía

Peugeot 306 1995 306 sr  224000 kms
Hola alguien me puede ayudar con mi Peugeot 306 mod.95motor 1.8. Enciende pero trabaja solo en tres pistones...le revise la distribución y no tiene chispa la bujía número 1. Las otras tres si tienen chispa... Que posibles causas?...o como poder repararlo no se si será la tapa de distribuidor o hay algo más.
Antonio parada de Colombia hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Rosa Munoz de Estados Unidos hace 6 años
Yo le sacaria la bujia, se la cambiaria y lo trataria, lo mas logico es k le cambie bujia y cable, limpiar los inyectores!
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No parte el motor de mi peugeot 306

Peugeot 306 1995 4 puertas Xr año95 250000 kms
Hice ajuste completo al motor estaba andando pero ahora no parte le compré bitronic y sigue igual no tiene chispa y la inyección no trabaja tiene todo nuevo que puede ser estará mala la Ecu por fa una sugerencia
Vladimir González de Chile hace 5 años  
VL
1 respuesta 
Emanuel spahn de Argentina hace 2 años
Hola lo solucionaste
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Consulta por relay principal

Peugeot 306 1996 306 st 1.8 8v 11111111 kms
Hola mi pregunta es que si puede ser que el relay principal sea la causa de que no tenga chispa la bobina cambie sensor rpm bobina pero np arranca mire y el relay este estaba oxidado por agua tendra algo que ver por que la ecu no tiene positivo? No esta alimentada con corriente
Pablen de Argentina hace 8 años  
PA
13 casos 
Marco de Chile hace 6 años
Tengo un peugeot 306 año 96 motor 1,6 salio del taller hace poco de cambio de empaquetadura de culata bomba aceite salio bien y ahora esta trabajando en tres patas que puede ser
pablo de Argentina hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema que puede ser gracias
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No tiene chipa

Peugeot 306 1997 4 puertas, full, motor 1.6 90000 kms
Buenas tardes fui a lavar el motor completo al lavadero andando bien y luego de lavarlo arranco baje la rampa se apagó y no quiso más nada. Lo lleve para mi casa y me puse a fijarme q no tiene chispa en la bobina, testie el modulo de encendido y sus 12V en 2 cables de 3 el 3 es negativo q va al medio
Bryan de Uruguay hace 2 años  
BR

Problema en encendido y también en cluster

Peugeot 306 1999 4 puertas motor 1.8 100000 kms
Buenas tardes mi pregunta es me llego un carro Peugeot 306 mod.1999 la primera ves que llegó, llegó sin chispa en la bobina la mande a revisar y estaba jalando llegue y la puse trabajo perfectamente el carro otra ves como si nada allá pasado y en los días dejo de jalar todo el cluster no marca temperatura, gasolina, rpm, velocímetro, luz de aceite ni el check engine la única que marca es la luz de batería y así estaba prendiendo el carro bien y todo nomas sin marcar nada pasaron unos meses y se volvió hacer igual el carro cheque otra ves y no tiene chispa ni pulso de inyección nada más jala la… Leer completa
AlejandoA. de México hace 3 años  
AL
3 casos 

Hola si alguien me puede ayudar

Peugeot 306 2002 4 puertas 115000 kms
Ten un peugeot 306 el carro cuando enciende pasa el dia de los mas bien corriendo y a veces llega a un punto que se le ba la corriente y no ay chispa en las bujias grascias
Yoeydi de República Dominicana hace 4 años  
YO

Se quema el sensor

Peugeot 306 1996 5 puerta 180 kms
Le llega corriente a la bobina pero d la bobina no sale chispa, me dijeron del sensor lo cambie y arranco pero no me duro nada solamente media hora y se apago, le pregunte al mecanico me dijo q pudo aver venido fallado lo cambie de nuevo arranco tambien no duro nada se paro d nuevo el coche x favor si alguiuen me puede ayudar muchas gracias
rucarab de Argentina hace 6 años  
RU
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