Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Problemas destacados

Encendido de la luz de la bateria

Peugeot 306 1996 std 220000 kms
Arranque el auto y la luz de la bateria permanecio encendida. Verifique los bornes de la bateria y estan en perfecto estado. Tambien a esto se le sumo que la direccion hidraulica se puso dura y verifique y el liquido de direccion esta correctamente.
juan gallardo de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Fijate que tenés un problema con la correa poly-V o mas conocida como correa de accesorios, debe estar patinando porque es la misma correa que comanda la dirección hidraulica, el alternador, el aire acondicionado y la bomba de agua. Suerte
juany de Argentina hace 9 años
La polea poli v como desis no mueve la bomba de agua la bomba la mueve la correa de distribución y si se prende la luz de la batería puede ser que tenga problemas de batería alternador. El que falla es el regulador de voltaje que se encuentra dentro del alternador cuando patina la correa falla el alternador
alicia de Argentina hace 6 años
A mi me pasa que apago el auto y queda encendida la luz de bateria por lo que debo desconectar un bornes cada vez que ando , m e dijeron que es el alternador...y otros el burro de arranque no se que hacer.
Leonardo de Argentina hace 9 años
Si, es verdad que me equivoque y la bomba de agua no la mueve la poly v pero para el caso da lo mismo porque tiene problemas de carga de bateria y simultaneamente de direccion asistida y la bomba de direccion y el alternador son movidos por la correa lo que indica sin dudas que el problema proviene de la correa y no del regulador
juany de Argentina hace 9 años
Como saves que es la correa y no el alternador puede fallar el alternador decis cualquiera
Leonardo de Argentina hace 9 años
Estimado, esta fallando el alternador y al mismo tiempo la bomba de la direccion hidraulica, por eso lo se, no confunda a las personas y lea bien el problema que plantea el amigo antes de ponerse a discutir por deporte, yo le estoy dando una mano al del problema, no me interesa debatir con usted de criterios errados. Saludos
sebastian de Argentina hace 9 años
Buenas noches ,yo tengo un problema parecido y ahora no me quiere arranca es como si estuviera ahogado ,tiene bateria nueva y el alternador tambien es nuevo. Alguien me puede ayudar. Desde ya muchas gracias
Walter de Argentina hace 5 años
Buenas tardes cambie el tambor de arranque y me mato la bateria ademas me queda la luz de bateria encendia y se va apagando de a poco
Porfi de Argentina hace 3 años
Ola tengo 2 problemas aber si alguien puede ayudarme : cada tanto se me prende el testigo de agua en el filtro del gasoil lo tengo todo bien cerrado e cambiado de surtidor pero siempre me aparece luego desaparece xq puede ser. Y otra esta un poco duro el volante
Gustavo2144 de Argentina hace 7 meses
Hola tengo un problema no me marca el testigo de la bateria
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Se enciende luz de bateria, bajaron las luces y apago el vehiculo

Peugeot 306 2000 XR SEDAN  160000 kms
Al momento de ir andando la luz que indica bateria se encendio, y las luces se fueron bajando hasta apagar el vehiculo. La bateria esta nueva.
Coronado de Chile hace 8 años  
CO
4 respuestas 
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Hola, tu problema esta en el alternador, cambiale la placa de carbones y el regulador de voltaje, eso va a solucionar tu problema, tambien revisa la bobina cuando lo desarmes, no tiene que haber continuidad entre los aros donde apollan los carbones y la bobina. Saludos.
Sebastian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 306 test match 1.8 16 valvulas modelo 2000 y arranca y se para o la luz que me marca en el tablero que es la de inyeccion que se encuentra debajo de la de stop no enciende. A veces enciende y se apaga y a veces enciende pero con una luz tenue. Que podra ser
Pablo de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pero no se apaga el auto. Pero si lo paro no arranca
Andrea de Argentina hace un día
Cargue la batería saque el alternador y lo limpie cambie todos los cables y así tampoco prende la luz de la batería en el tablero
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Luz de bateria

Peugeot 306 1999 4 puertas  360000 kms
El auto arranco normal pero al apagarlo que da prendida la luz de la bateria
walter de Argentina hace 7 años  
WA
3 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Es probable que el tambor de la llave de contacto no este cerrando bien por ende te queda en el punto 1...
vicker de Perú hace 7 años
Yo tuve el mismo problema con mi peugeot apagaba y se queda prendida la bateria era por que la polea del damper se habria roto y no estaba funcionando la parte idrsulica y otras cosas mas y la faja estaba gastada saludos desde peru
David de Chile hace 6 años
Hola soy nuevo en esto tengo un peugeot 306station año 98 ami me pasa algo parecido al parecer tenia problemas con el alternador lomande a revisar y al parecer esta. Bueno le cambie los carbones y lo. Instale peropasa lo siguiente a darle partida no prende la luz de. Bateria en el pablero pero al acelerarlo se prende y el alternador tiene corriente osea le. Manda corriente a la. Bateria pero la. Luz se me queda prendida ademas al pisar el pedal de freno se prende aun. Mas y no tengo luces defrenos que puede serme pueden ayudar
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Tiene batería pero no arranca

Peugeot 306 1995  200 kms
Tengo un Peugeot 306 el día de ayer lo saque del garaje y le di una lavada luego de esto no quiso prender más aunque tiene batería porque las luces y el radio funciona si alguien sabe q puede ser Me podrían ayudar
rikar de Colombia hace 7 años  
RI
5 casos 
Rafael94 de El Salvador hace 7 años
Revisa los fusiblespuede ser que el de arranque se aya cortado suerte
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Estaba andando y se me paro y ahora no arranca ,tiene bateria

Peugeot 306 1997 306 xr 1.8 190000 kms
Lo saque del garage andando y luego se prendio una luz amarilla y no me arranca ahora ,tiene bateria ,se me abra ahugado ,cuando le dedoy arranque no enciende ,puede ser la la bomba de nafta ? y tiene gnc. Que puede ser ,amigos ,ayuda y no me funciona el kilometrage.
freddy de Argentina hace 10 años  
FR
1 caso 
Juan de Argentina hace 2 años
Cuando pase un badén se me paro y no arranca en GNC si anda en nafta no
Juan de Argentina hace 2 años
Que puede ser nafta pasa bien el arranque tambien pero no arranca en nafta solo gnc
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No apaga el motor sacandole contacto con la llave ni sacandole bateria

Peugeot 306 1999 4 puertas, 1.9, full 430 kms
Es un peugeot 306 diesel. No apaga con la llave ni sacandole la bateria... donde podra estar el problema??????????
fer pereyra de Argentina hace 8 años  
FE
3 casos 
fernando de Argentina hace 8 años
Solenoide de bomba inyectora
Leandro de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pero en un naftero q podra ser? gracias
negro de México hace 7 años
Tengo un peugeot 306 motor 2.0 año 2002 no encuentro los metales de centro solo en la agencia pero salen carisimos
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Batería para mi carro

Peugeot 306 2002 1400 245000 kms
Cual es la adecua para un 306 1400
alex de Colombia hace 5 años  
AL
1 respuesta 
oscar de Argentina hace 5 años
75 amp o 80 amp...
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No arranca con la bateria nueva

Peugeot 306 2002 Full 200000 kms
Hace unas semanas le cambie los calentadores. Y joya ! Tenía 3 quemados. Ahora empezó a fallar con el arranque. Le compre la bateria nueva Cómo me dijo el electricista y sigue sin arrancar. Que puede ser?
Hugo de Argentina hace 7 años  
HU
1 caso 
Mara 221 de Argentina hace 2 meses
Solucionaste??q era? Comenta asi nos enteramos
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Se queda sin bateria

Peugeot 306 1997 306 sr 285693 kms
Hoy arranco bien encendi por un momento el aira acondicionado lo quise necender nuevamente y no arranco es como q no tiene bateria funciona todo pero a la hora de darle marcha no funciona
carlos de Argentina hace 10 años  
CA

Testigo bateria

Peugeot 306 2000 3p 171000 kms
Hola buenas, llevo rompiéndome la cabeza dos semanas con este problema, se me encendió testigo de batería de un momento a otro y comprobé alternador, daba picos muy variables y compré uno nuevo y ahora sigue pasando lo mismo la correa está bien y la batería tiene 5años pero no da problema, los cables están bien. Pongo contacto y no se enciende el testigo, arranco y tampoco doy gas a 3000rpm y entoces ahí se enciende, los fusibles están bien y el reele también. Ayudarme antes de volverme loco por favor.
306Desdentao de España hace un año  
30

Da marcha. Y baja. La. Batería

Peugeot 306 2001  10000 kms
Hola. Buenas. Días. Tengo. Un Peugeot 306 1.8 16v modelo 2001 standar. El. Problema. Son los. Siguiente. Se. Le. Puso. La computadora le puse. Una. Batería. Y. Gasolina. Prende. Tablero. Luces. Pero. Le doy. Marcha. Suena. Cómo. Si. Quiera. Arrancar. Pero. Ala ves. Me. Descarga. La. Batería que. Puedo. Hacer.
Mario de México hace 4 años  
MA
1 caso 

Un corto en la bateria con los bornes puetos

Peugeot 306 1995  202204 kms
Me de todo las funciones pero no me gira el motor de arranque porque fue el corto circuito con los bornes puestos que hago
andrey2795 de Costa Rica hace 7 años  
AN
1 caso 

Problema similar a batería bajar IU MN

Peugeot 306 1999 1,8 xn 270000 kms
Hola, recién me integro, soy Héctor y tengo un 306 del 99 1.8 NAFTA xn. Pare el auto luego al salir le di arranque y estaba casi muerto como sin batería. La cargue y hace lo mismo, cambie carbones y bobina del burro, afuera del auto funciona y colocado apenas intenta girar. Es a gas y nafta y al dar arranque se oye cómo una fritura en el comando interior de pasaje nafta-gas. Alguien puede ayudarme?
Héctor de Argentina hace 7 años  
3 casos 

Le doy al elevaduras y no van y se enciende el chivato de la bateria

Peugeot 306 1997  350000 kms
Q le doy al e levaduras y no va y se enciende el piloto de la batería
Juan de España hace 8 años  
JU

Me falta la ECU que va cerca de la bateria

Peugeot 306 1999 XN 4P 8 valvulas nafta 56000 kms
Necesito saber la marca de la ECU para poder comprar, no tengo la muestra podria alguien ayudarme donde me fijo la marca por favor
Yohana de Argentina hace 9 años  
YO
1 caso 

Linea de nafta no tiene corriente

Peugeot 306 1998 4 puertas 16 v cil. 1.8 23500 kms
Mi carro es un Peugeot 306xr año 98 4 puertas 16 v cil. 1.8 no arrancaba y me imajine q era la bomba de nafta (gasolina) con un probador de corriente, descubri q no le llega energía, puse una línea directa desde la batería y así funciona la bomba, revise los fusible s y todos estan bien, lo único que no se cual es el reley de la bomba, y en q lugar se encuentra, si alguien sabe agradecería su orientación, de antemano muchas gracias.
Eduardo leal de El Salvador hace 8 años  
ED
18 casos 
alex el negroalex de Honduras hace 8 años
El relé de la bomba de combustible esta dañado es largo rectangular de color café o negro esta ubicado entre la caja de batería y bomba de freno atornillado en un costado
juan de Chile hace 4 años
Amigo a la bomba nafta le llega corriente en el momento que se echa andar dile a otra persona que eche andar y tu prueba con lampara mientras funciona el arranque espero sirba mi opinion
juan de Chile hace 4 años
Amigos les cuento que todos los peugeot 306 tienen problema de inyeccion electro ventiladores no llega corriente a la bobina es porque se sulfatan conexiones revisen siempre enchufe lado isquerdo lado tapa barro es uno redondo lleva como 12 cables abran capot y miren hacia abajo y hay un enchufe por tapa barro se desatornilla con fuerza y lo desconectan y veran que con los años estan sulfatados y por eso a veces les parte y a veces tironean presentan barias fallas espero sirba mi humilde ayuda porque putas que me he calentado la cabeza con estos autos peugeot 306 yo tengo uno me gasta mucha bencina que no le echo y no pasa nada tambien necesito ayuda chaooo amigos
Damian A. de Argentina hace 7 años
Hola, no se si ya lo resolviste, pero fijate en la columna de amortiguacion delantera, del lado del conductor , hay un boton rojo, apretalo y luego dale marcha, es un sensor de choque.
cris de Uruguay hace 7 años
Hola mi auto se apago, me dijeron que no llega corriente a la bobina...alguiensabe cual es el fusible de que color es? porque supuestamente puede que se quemo,,,,,,,,,,
juan de Chile hace 4 años
Lee comentario de juan espero te sirba ojalas soluciones tu problema
Tato de Argentina hace 7 años
Hola a mi peugeot le pasa exactamente lo mismo. El relee ya lo miramos pero comprobamos que no le llega corriente. Al botón rojo también lo probamos y no hace nada. Comprobamos que no llega corriente al relee de hay en más no le encomtramos cual es el cable que lo alimenta...
Rubén Sanchez de Argentina hace 6 años
Hola solucionaron el tema de la bomba. Xq tengo el mismo problema
Jhon de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema quien me ayuda?
Glen de Ecuador hace 5 años
Soy de Ecuador tengo 306 1.8 16v del 2002 en la parte superior de la caja de fusibles del interior se encuentran unos relay suelen estar dañados se lis cambia y llega corriente a la bomba...eso lo solucione pero ahora solo me funcionan dos cilindros y no se que mas hacer...probé la bobina y esta bien pero en el carro no me funciona...alguien que me ayude por favor
Shabi de Ecuador hace 5 años
Hola amigo lo que tienes que hacer es lo sigueinte: al cambia los relayS deconecta la bateria por que dentro hay sensores que se te pueden volar, ojala no se te haya volado uno, sustituye los dañados, conecta la bateria, la computadora manda una señal del ingreso de gasolina a los inyectores; antes de eso, si puedes saca los inyectores mandalos limpiar lavar, cambia las bujias y te aseguro que el carro va encender normal, yo tengo un 306 del 98 y yo mismo le hice ese trabajito el carro me quedo papelito.
Shabi de Ecuador hace 5 años
Amigos el fusible o relay de la bomba de gasolina del P306 esta en la estructura inferior de el volante, a la altura del pedal de acelerar , deben desarmar los soportes o tornillos del volante lo que le sostiene, este volante se les viene abajo como una bisagra de puerta, meten la mano y verán un socket con este relay o tipo fusible , sustituyan es es de la bomba de gasolina
Mikel de España hace 4 años
Dices que el Rele de bomba de gasolina está en el interior del vehiculo ? En Qué modelo de 306 ? Si es así especifica el modelo par no crear confusión... saludos
Jhon de Colombia hace 5 años
Esa es una posibilidad
Encontré el daño de mi auto en el cable que va de el distribuidor a la bomba electrica y este causó que el integrado de mando en el computador del carro se abriera por esa razón no encendía el carro!
De todas formas muchas gracias a quienes dieron y aportaron su opinión
Jhon de Colombia hace 5 años
Bno amigos si después de probar el relé de encendido bomba bobina de encendido no enciende tu auto la única opción es revisar los integrados de tu computadora pues él tiene un integrado que recibe la señal de estos otros elementos y comanda el momento en que cada uno debe actuar
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No funciona el levantavidrio de ninguna de las puertas

Peugeot 306 1999 xr 175825 kms
No tengo el manual del auto, recien lo compre baje el vidrio sin problemas, llegue a mi domicilio trate de subir el vidrio y el mismo no respondio, lo puentie con cables de la bateria directamente al motor del levantavidrios y subio, los fusibles estan todos ok los saque y los controle uno por uno, no se como hacer que vuelva a funcionar
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
Tincho de Argentina hace 10 años
Hola Luis, a mi me paso lo mismo, lo que hice fue lo siguiente, abrí la puerta y desenchufe la dicha que va del auto a la puerta, esta tiene una traba a rosca, luego, con limpia contactores en aerosol rocié los terminales y lo deje unos segundos, luego lo conecte nuevamente y problema resuelto, espero que te sirva mi experiencia. Saludos. Tincho
el loco Max de Argentina hace 7 años
Hola muy bueno ahora voy a probar con eso me paso lo mismo saludos desde santa fe argentina
guillermp de Argentina hace 8 años
A mi tambien y en ese mismo conector se me corto un cable y por eso no funcionaba si no esta sulfatado seguro se corto algun cable es muy comun q pase eso amigo sds
Javio de Argentina hace 8 años
A mi tambien se me cortaron los cables del codo, como lo solucionaste?
Guerrero de Argentina hace 3 años
Como identifico el fusible del levantavidrio derecho en la fusilera.
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306 xr 98 no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 1.4l Gasolina Man Xr 270000 kms
Mi 306 comenzó fallando dio tirones, se apagaba y luego no encendió más. Le cambié la batería, verifique chispa y además probé la bomba de bencina que se ve bien ( no tengo herramienta para medir la presión del combustible) pero la bomba tira. Le doy encendido y no parte. Le pongo bencina en la admisión y enciende me da la impresión que es el sistema de inyección pero no sé que ver. Si alguien le pudiera ayudarme mucho lo agradecería. Saludos a todos y gracias por esta instancia de gran ayuda.
Josefc de Chile hace 3 años  
JO
4 casos 
Carlos de Uruguay hace 3 años
Ami me pasa casi lo mismo pero el mío es a carburacion
Josefc de Chile hace 3 años
Le cambié la bomba de bencina y aunn no enciende. El sistema está seco. Si alguien sabe que pasa lo agradecería. Saludos.
christian 306 de Perú hace 3 años
Prueba si hay chispa en las buijias,descarta los cables de bujia o las bobinas de encendido
Josefc de Chile hace 3 años
Hola gracias si tiene chispa. Si le pones combustible en la admisión enciende. Me hablaban del rele taquimetrico. Lo revise y se ve bien pero aún no enciende.
Andy de México hace 3 años
Hola, puede ser la bobina, con una q falle de las cuatro conexiones te da la falla. Checalas espero sea de ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Josefc)
Josefc de Chile hace 3 años
Hola. Solucione el problema. El rele taquimetrico estaba con los contactos sucios, los limpie y funciona ok. Igual le cambié la bomba de bemcina pero hoy partió lo probé y todo bien. Si alguien necesita ayuda con este tema que me contacte. Saludos a todos gracias y suerte.
Juancho de Chile hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema me podrías mostrar dond se encuentra ese relex
Gabriela de Colombia hace 2 años
Tengo un problema igual
Josefc de Chile hace 2 años
Otro punto importante por revisar es el sensor de posición del cigüeñal que es súper insignificante pero que si se desconecta el auto no parte. Revisar tb. V saludos
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Descarga de bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1996 5 puertas,diesel 1.9 XRD 230000 kms
Buenas tardes,se me descarga la bateria nueva ¿puede ser por el cierre centralizado?. Una de las puertas traseras no cierra con cierre centralizado sino manualmente. Gracias.
JORGE VIDAL de Argentina hace 8 meses  
JO
1 caso 
JORGE VIDAL de Argentina hace 7 meses
Si lo resolvi desconectando borne positivo de batería.No lo resolvi porque creo que se descarga por sistema de cierre.
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE VIDAL)
Jose0310 de Argentina hace 6 meses
Hola Jorge, si crees que es el çerre el que descarga la báteria desconectalo y probá si se sigue descargando la bateria
Chelo de Argentina hace 6 meses
Para Ayudar, me paso lo mismo pero en mi caso era que tenia unos de los rele del soplador de ventilación interno que no era del valor adecuado por ende dejaba en mínimo el soplador encendido y me consumía la batería... al cambiarlo solucionado el problema... El mismo estaba en la fusilera debajo del volante.
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Problemas con electro

Peugeot 306 1995 306 1.4 226000 kms
Hola compañeros tengo un problemita con mi 306 antes de q dejara d andar los electros. Prendia el a/c y encendian los electros hasta ahy bien. Pero de un dia a otro fuy a prender el a/c y tiraba aire frio 2 minutos y luego tira aire de ambiente y los electros no se activan q podra ser?y me quema el fusible de la cajita negra q esta al lado de la bateria es de 30 ampers.
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
1 caso 
javier de Chile hace 8 años
Saludos amigo , revisaste el relay de 12 volt que trae al interior del vehiculo cerca de la caja de fusibles , deberia ser de color verde de 5 patas alomejor puede ser que este quemado...
andres de Uruguay hace 8 años
Hola javier le compre relay nuevos los q estan en el centro del electro y tampoco sigue mal. Le puse un bulbo de tempetatura nuevo y tampoco. Ayer le puse un fusible tratando de q funcionara y me lo corta cuando levanta temperatura el auto.
andres de Uruguay hace 8 años
Javi me fije el relay este es anaranjado de 5 patas xq los demas q estan ahy son de 3 patas. Cambie el relay x otro y sigue igual el clack de cuando prende el compresor lo hace pero los electro nada.
javier de Chile hace 8 años
Emmm amigo los electroventiladores te andan si sacas el bulbo de la temperatura y los dejas directo
andres de Uruguay hace 8 años
Si asi es si con el auto prendido junto los cables de del bulbo prende el electro. Aver si me explico mejor el auto anda barbaro y ciando llega asu temperatura aproximado alos 90 grados prenden sin problema. El tema es q no prenden cuando apreto el aire acondicionado. El siempre los prendio. Ya me fije los relay y andan bien los intercambie y nada
javier de Chile hace 8 años
Ok , yia me estoy quedando sin ideas me tenes a full ajjaja amigo se me ocurre que alomejor se descargo el gas del refrigerante alguna fuga, porque si funcionan los ventiladores y no tienes nada quemado , hay tendrias que chequear con algun mecanico...
Cesar de Argentina hace 7 años
Por si todavía no lo solucionaste. Podés revisar debajo de la parrilla. Hay una cajita con forma triangular con un tornillo Philips con tres relays q son del electroventilador. Espero sirva.
huipi de Chile hace 4 años
Si es cierto como dice César. Entre ellos está la conexión de :
Velocidad alta
Velocidad baja
A/ac. Uno que se aisle en sus contacto se pierde el funcionamiento del otro
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola Andres! Pudiste solucionar tu problema? Tengo exactamente el mismo problema. Los electroventiladores funcionan correctamente al llegar a los 95°, pero si enciendo el a/a estos funcionan 10 segundos y se apagan.
Gonzalez de Argentina hace 3 años
Hola Emma... pudiste solucionar ese problema. Estoy pasando por lo mismo y ya npse que revisar. Enciendo el aire y encienden los electros a maxima velocidad pero corta cada 10 segundos y esp hace qie la temperatura suba a 95
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Poblema electrico?, dañado o sucio ?

Peugeot 306 2002 5 puertas full 1.8  160 kms
Mi Peugeot 306 arranca bien, pero al salir tironea o falla como si le faltara nafta... cuando el motor calienta ya no falla hoy directamente mo arrancó le doy arranque y es como que me quede sin bateria pero luego reacciona, le vuelvo a dar arranque y se corta alguna ayuda? Gracias
VICEN de Argentina hace 8 años  
VI
2 casos 
Ruben de Uruguay hace 8 años
Me pasa lo mismo solución por favor , y el Mecanico no encontró la falla
sergi de España hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y cambie las bujias y limpie el filtro de gasolina y aire
fede de Argentina hace 8 años
Chekea si en el momento de la falla hay chispa de bujias y si es que hay pulso en los inyectores, prueba la tension de bateria, y terminales de la misma. Si es que solucionas por favor cuentanos la solucion y si es que tienes otra duda consultanos!
Dany de Argentina hace 6 años
Tenes que cambiar el sensor de cuenta revoluciones y ver tu caja bitron de encendido, pero seguro es el cuenta revoluciones
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 p. 1.8.8 valvulas 156000 kms
Buenas noches , he tenido en los últimos días inconvenientes para arrancar mi peugeot. Realice el cambio del burro por uno 0km ya que el que tenia ya le había hecho varios servicios y la verdad no quiero que me deje tirado. Al principio todo bien el primer día pero ahora no me arranca de primera. O tengo que mantener el encendido hasta que enciende o darle contacto y si no arranca de una como debería por que tiene, burro nuevo, alternador funcionando correctamente, batería de hace unos cuatro meses y bujías y cables que no llegan a los 3000 km. le doy arranque , si no arranca le saco contacto… Leer completa
Gregorito de Argentina hace 10 meses  
GR
3 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 10 meses
Hola Gregorio, yo revisaría sensor de aire, sensor de refrigerante, y sensor de RPM, limpieza del cuerpo de mariposa
Gregorito de Argentina hace 10 meses
Buenos, días cuerpo de mariposa sensor rpm realice un service hace unos 7 meses de la limpieza del cuerpo y el cambio del sonda lambda, pero los voy a revisar. Ayer cambie la bomba de combustible que había comenzado hacer un ruido extraño. Ya me había dejado tirado hace un par de años atrás. Lo pruebo hoy cuando salgo del laburo y mañana. Si arranca bien era eso. Gracias por tu comentario jose0310
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregorito)
Gregorito de Argentina hace 10 meses
Buenos días, bueno paso a comentar que solucione mi problema y finalmente era por el lado que pensaba, el combustible. Ya había cambiado el filtro y me faltaba cambiar la bomba, y la cambie el domingo pasado y hasta ahora, arranca de 10. Con filtro de aire y combustible nuevo, bomba nueva, burro nuevo y controlados los valores de cable de bujías y bujías ok. Espero les sirva mi caso. Abrazos
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No arranca no obstante que gira el burro SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 nafta 8 valvulas 1510 kms
Acciono la llave. Gira perfectamente el burro de arranque, tiene buena batería pero no arranca
mario de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
javier77t de Argentina hace 9 años
Hola amigo,en la fusilera interna del tenes un fusible que dice HS,por lo general no sigue la linea de fusibles,ya que es mas grande,revisa lo que no este volado,y que este en el lugar correcto,en el zócalo de la fusilera dice HS en el lugar a donde va el mismo...espero te ayude...
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Argentina hace 9 años
Gracias estimado javier, despues de varios intentos le finalice descubriendo que el " paso a paso " estaba sucio y le impedia arrancar tanto en nafta como en gas. - quedo igualmente infinitamente agradecido y a sus ordenes... mario
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola q tal, tengo el problema q vos tenias pero el mio es 306 diesel en frio arranca bien pero caliente gira el burro y no arranca, ya cambie filtro,bombin,calentadores,solenoide y temporizador pero sigue fallando. Si podes m das ayuda gracias
Patricio de Chile hace 6 años
Hola mi hilux 2014 turbo intercooler diesel 4x4. El burro no arranca, acciono la llace doy contacto y suena como que algo gira, pero siento que no avanza el burro para tomar la cremallera del motor, no arroja ninguna luz extraña en el tablero. Batería bien, bornes bien
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Sin chispa en la bobina y bomba de nafta

Peugeot 306 1996 1.8 8v XR 150000 kms
Hola buenas gente tengo un Peugeot 306 1.8 8v 1996, le hice el motor a nuevo se le saco la batería se desconecto la ecu para limpiar el vano motor todo lo más bien, a la hora de armar todo y darle arranque el motor gira pero no tengo chispa en la bobina y bomba de nafta, ya le probé otro relay doble que está atrás de la ecu y hace lo mismo, le probé otro botón de impacto o inercial y sigue haciendo lo mismo, tengo gnc y tampoco quiere arrancar. Desde ya le agradezco.
Cris10 de Argentina hace 3 años  
CR
7 casos 
Valentín de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar??
Cris10 de Argentina hace 3 años
Hola no todavía sigo con el mismo problema.
Emanuel spahn de Argentina hace 2 años
@Cris10Hola lo pudiste solucionar
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Cris 10, revisastes el sensor de cigüeñal, da una señal de corriente alterna, y es el encargado de decirle a la ecu el momento de la chispa
Kevin alessio de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Matias de Argentina hace 10 meses
Hola jente buen día tengo un cable que va a la bobina del Peugeot 306 1.8 modelo 97 que esta cortado y tiene corriente y no me llega a la bujia quería saber si saven donde va conectado es de la ficha q va a la bobina
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Radio de musica solicita codigo

Peugeot 306 2002 4 puerta, motor 1600, full 155000 kms
Desconecté la batería y luego de conectala, y al encender el vehículo se bloqueó la radio, pide codigo de 4 digitos de activacion.
Eduardo Villarroel de Chile hace 5 años  
ED
5 casos 
Jacqueline de Chile hace 4 años
Hola la radio de. Mi auto se. Bloqueo y sale Herror donde puedo pedir el. Codigo
Pablo de Argentina hace 3 años
Y que código De seguridad lleva el Estéreo del Peugeot 306año 2001
jose de Chile hace 3 años
Hola la radio de mi auto peugot 306 de bloqueo voy en 7 error la dueña
Que me lo vendio no se acuerda del codigo aparte que desconecte la bateria para
Cambiarla por una nueva favor necesito ayuda como la puedo desbloquer
Atte. Jose Jal.
Iulian de España hace un año
Ve directamente la empresa y te da el código en menos de dos minutos
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Se apaga en marcha

Peugeot 306 1999 1.9 213000 kms
Iva en marcha y de pronto se apago el auto...es como si se quedara sin combustible...tiene bateria nueva el arranque recien reparado, lo dejo unos 15 minutos y vuelvo a intentar darle marcha y arrancha pero cuando voy marchando se vuelve a apagar...q puede ser...?
beto de Argentina hace 10 años  
BE
3 casos 
sombre de España hace 10 años
A mi me pasaba igual, el problema estaba en el ( donde va alojado el filtro de combustible) por ahi perdia combustible y a la vez le entraba aire. Me repararon eso y santo remedio,
Sergio de otro hace 5 años
Por favor en que parte se encuentra localizado el filtro de gasolina?
damy de Argentina hace 10 años
A mi me paso...es la bomba de nasfta que no te anda amigo, tenes que cambiarla si osi
Carballo Fabián de Argentina hace 4 años
Hola !tengo peugeot 306 me sucede lo mismo que fue lo q tenía tu auto? ya paso por 2 mecánicos mi auto
Enriqur de Chile hace 4 años
Ami se para el auto cuando yo dejo de acelerar o cuando freno
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Problemas de arranque

Peugeot 306 1997 5 puertas ,motor 1.6 28000 kms
Hola ,tengo un problema al querer arrancar mi 306. La bateria es nueva ,pero es como que se queda sin fuerza y se a paga. Apreto el acelerador y acelera un poco y despues se apaga.
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 
sebastian de Argentina hace 9 años
Me olvide recalcar que la bateria y el alternador son nuevos. Si alguien me puede llegar ayudar de que puede ser el problema se lo agradezco
gustavo de Argentina hace 9 años
Q tal sebastian hace tiempo a mi m pasaba algo similar arrancaba y se paraba pero era la bomba del combustible, podes buscar por ahi.
andres de Argentina hace 9 años
Hola yo tuve el mismo problema, fijate primero que no tengas alguna perdida de gasoil que te desagote todo el filtro, por eso te arranca y se para. Segundl fijate sino tenes quemado el fusible de la bomba y sino es una de esas cosas es la bomba electrica la que te esta jodiendo.
Albert sanhueza de Chile hace 7 años
Hola yo tuve el mismo problema pero le limpié el sistema de inyectores uno por uno seque los conectores todo lo q es inyección luejo le puse bujías nuevas cables de bujías nuevas filtro de bencina y líquido refrigerante i listo
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Se queman los fusibles

Peugeot 306 2000 2000.4 ptas 1.8  144000 kms
Se me queman los fusibles cuando ensiendo el aire acondicionado son los de la caja q esta afuera ser ca de la batería ,son los fusibles de los electro ventiladores , a que se debe este problema ?
Ema0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
Tal vez está en corto el relay o el electro en si. Deberías verificar mandando corriente directa al electro
Emanuel de Argentina hace 5 años
De que densidad son los dos fisibles de los electeos qje se encuentran en la fusilera bajo el capot?
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Se me para el auto

Peugeot 306 1998 4 puertas motor 1,8 20000 kms
Andando lo mas bien se prrnde una luz amarilla en forma de motor k y se apaga le desconecto la bateria y arranca de nuevo que podra ser??
fabi de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
Ricardo de Argentina hace 9 años
Algunos modelos de origen francés tienen sistemas antirrobos y a lo mejor algo de eso te está pasando, claro que no funciona del todo bien si sólo tienes que desconectar la batería para que vuelva a encenderse, pero a lo mejor por ese lado tenés que buscar.
simon de Argentina hace 7 años
Hola me sucede algo similar, le doy marcha y no arranca, pero a los 60 segundos arranca, que sera?
sergio de Argentina hace 8 años
Pone en contacto sin darle marcha y volve a cortar , asi sucesivamente hacelo veces y despues dale marcha para que se reinicie la ecu , saludos , suerte
simon de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Sergio
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Ubicacion del OBD

Peugeot 306 1998 1.8 16v full 250000 kms
Hola buenas tardes, queria saber donde puedo enchufar el OBD para diagnosticar el auto, ya que no lo encuentro por los fusibles ni cerca de la bateria.
Gracias
Hernan de Argentina hace 5 años  
HE
2 casos 
Chelo de Argentina hace 4 años
Debajo del volante hay una tapa, dentro esta la fusilera y creo si mal no recuerdo en un costado veras el conetor para esto...
Celia de Argentina hace 3 años
Hla buenos días tengo un 306 año 1996 alguien me puede decir si tiene ficha Pra conectar un escaner y dónde está ubicado 1996 bastero desde gracias
Sebasanchez de Argentina hace 3 años
Buenos días me podrían ayudar. Quisiera saber qué escáner con bluetooth le va para mi Peugeot 306 1.8 16v xr 1998 francés? Muchas gracias
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306 diesel no me arranca

Peugeot 306 1996  170000 kms
Hola amigos. Tengo un problemita tengo un 306 diesel año 96 ,se paro de repente, dejo de andar la luz de aceite y la que indica que calientan las bujias. El auto da arranque pero no quiere arrancar le pongo un cable directo de la bateria a la bomba inyectora y arranca se lo saco y se para le cambie el solenoide y sigue con la misma falla ,agradeceria una ayuda desde ya muchas gracias.
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
15 casos 
Jmatteo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema. Pudiste solucionar lo??? Me decís que era? Te lo agradecería mucho... Saludos
Toni de España hace 6 años
Si no llega corriente a la válvula solenoide con su cable original. La falla esta en un relej k alimenta la válvula solenoide o un fusible.
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola...tengo un 306...golpie un lomo...rompi carter...lo cambie...recetie el boton inercial viene gasoil...pero no arranca...
juan de Chile hace 3 años
Revisa fusibles y enchufes
eliana de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 306 gasolero 99...me prendia la luz del check y de repente no me arranco mas el auto...le faltaba aceite...mi prennta es...puede la computadora...no dejar que arranque el auto asi evita que se funda?
Waldo de Chacacity de Argentina hace 3 años
Hola eli. Pudiste solucionar ese problema. Yo tengo uno igual y le pasa exactamente lo mismo.
eliana de Argentina hace 3 años
Hola waldo sii al final era el automático del burro...igualmente se me soplo la Junta y tuve que cambiar el cigüeña...deje el motor casi cero...espero que no pase más nada...mucha plata...elsr me lo vendió se sacó el muerto mérito de encima...pero a mi me gusta mucho el 306...
juanjosehollmann@gmail.com de Argentina hace 3 años
Arranca y se para en un nos segundos despues no quiere arrancar silo tiro con otro coche arranca
Walter barrionuevo de Argentina hace 8 meses
Yo tenia el mismo problema, y era que no tenia buena maza, era todo
Mauro Luciano de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
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No funcionana los electros ventiladores y hierbe el agua del radiador

Peugeot 306 2001 5 puertas 1.6 xr 200000 kms
Hola , salí el otro día anduve como 10 klmtrs y al llegar a casa subió la temperatura y voto el agua , revise la caja de fusibles q esta al lado de la bateria y encontre el ultimo fusible de 10 ampere quemado lo cambie y nada. Sigue igual. Agradeceria alguna opinion de q puede ser.
marco antonio de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
David LP de Argentina hace 9 años
Debes cambiar el bulbo de la temperatura. O sensor
Antonio de Perú hace 4 años
Por Favor como soluciono encontré un fusible quemado lo cambié por uno igual y los ventiladores del radiador funcionaron pero ahora no me arranca tiene algo que ver ese fusibl??
Darío de El Salvador hace 4 años
Buenas , una consulta tengo un Peugeot 396 /95 , motor 1.8 , el radiador ya no es plástico lo mande hacer de metal , pero quisiera saber hasta donde llega el nivel del refrigerante ya que al llenarlo al tope lo bota
thelma de Chile hace un año
Hola buenas tengo un peugeot 306 1.6 año 2000 modelo station wagon , el cual me consumia mucha agua lo mande a arreglar y me indicaron que tenai que rectificar la culata lo mande hacer pero ahora el motor se calienta la temperatura me llega a los 105 grados luego se activa los ventiladore y me baja a 90 grados y me sigue consumiendo agua su ayuda por favor lo he llevado a muchos lados pero nadien me a podido dar solucion.
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Problea desbloquear radio auto Peugot 306

Peugeot 306 2001 1.6l Man Gasolina 5 203000 kms
Favor solicito ayuda Compre un Peugot 306 año 2001 a una Sra. XX

La bateria estaba mala tuve que colocar una nueva la Sra. no se acuerda de
La clave don 4 digitos del 1 al 6
Saque la radio vi los nuemro de modelo y lote pero no tiene nada mas no tiene la clave

Voy en el 7 error me quedan como dos o tres mas que puedo hacer como
Púedo desbloquer esta radio
Favor ayuda ayuda

atte.

Jose
jose de Chile hace 3 años  
JO
12 casos 
Miguel de México hace 3 años
Como le quitas la leyenda de error para meter el código? Trata con el código 1122. Gracias por tu respuesta. Ojala consigas desbloquear la radio.
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Mal funcionamiento del encendido

Peugeot 306 2000 5 puertas,full,motor 1.8 break 23000 kms
Me fui ala costa llegamos lo mas bien al otro dia lo quise poner en marcha y no arranco,no hacia nada,pense que era la bateria le hicimos puente y nada. Anda luces y td lo demas,la llave prende el tablero. Mire los fusibles y tenia un destellador derretido,lo cambie,no pasa nada. Que puede ser si halguien sabe x favor me orienta muy agradecido,espero repuesta
Hugo de Argentina hace 10 años  
HU
2 casos 
njfcj de Argentina hace 10 años
Es la bomba de combustible
Panter de Argentina hace 9 años
Contame por favos como lo solucionaste, tengo el mismo problema en este momento, y no se que hacer! gracias.
trimorneo de Chile hace 9 años
Es el motor de partida del vehiculo, a mi me paso lo mismo hace un mes atras.
Alberto de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 306 1.8 16v test match y una vez me hizo lo mismo. Llegue a mi trabajo funcionando 10 puntos y al terminar mi jornada, cuando le di marcha nunca arrancó. Siendo que siempre arrancaba a vuelta de llave. Era la bomba de nafta. La cambiaron y arranca nuevamente 10 puntos.
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Falla llave contacto

Peugeot 306 1999 4 puertas full 1.9 tdi 305000 kms
Pongo la llave al darle contacto no enciende las luces de los testigos de las bujías pre calentadoras , el airbag, y la presión de aceite , solo el de la batería y al darle arranque gira el burro pero no enciende puede ser solo un problema en el tambor de la llave. ?
matiasezequiel de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Probá si sucede lo mismo con la llave de repuesto o copia.
David de Argentina hace 2 años
Hola consulta mi Peugeot 306 mod 98 NAFTA y GNC arranca anda todo bien pero no se apaga qda en contacto lo tengo q parar con el cambió q puede ser ? Gracias
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Osea que te queda con el contacto puesto al detenerlo de esa forma. ¿Es así?
David de Argentina hace 2 años
@Gringo APClaro saco contacto como apagarlo y sigue en marcha no se apaga el motor. Lo apago con el cambio y se va el contacto pero cada 5 10 minutos se pone en contacto solo y se va estando sin la llave y bueno le tengo q desconectar la batería xq al otro dia no me arranca xq la gasta esa falla q hace
Gringo AP de Argentina hace 2 años
@David¿Tiene ECU tu auto? Lo primero es revisar la llave de contactos por debajo del tambor de la llave de encendido. Debes escanearlo. Por si fuera un desperfecto de la electrónica del auto. No sigas usando el auto así. Puedes dañar algo de la ECU. Saludos
René de Argentina hace un año
@DavidHola pudiste solucionar el problema. ? El mío arranca y se para lo más bien pero se queda el contacto puesto aún sin la llave
David de Argentina hace un año
@RenéHola no no lo tengo parado lo pongo en marcha una ves x semana xq Si no lo quiero usar la mayoría dicen q es la ecu pero me quieren xovrar fortuna y x el momento anfo seco mal
José Valdez de Argentina hace un año
Hola corto la llave y sigue en contacto
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Bomba de bencina no funciona

Peugeot 306 1999 1.6 200000 kms
Al abrir contacto la bomba de bencina debería absorber bencina, no lo hace, junto a ello tampoco enciende las luces del tablero, solo enciende la luz de la bateria, me imagino que sera algun fusible o rele, si alguien tiene idea de que puede, se lo agradeceria.
alexis de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
Ronro de Chile hace 7 años
Has encontrado solución a tu problema?
juan de Chile hace 4 años
Lee comentario ju espero que te sirva
Hugo de Argentina hace 5 años
Tengo un 306 hdi 2002, no me llega corriente a la bomba de gasolina ,le cambie el botón de impacto ,el rele y no funciona. Puede ser algo de la computadora. De tanto insistir puede que arranque mientras yo no lo paro el no tiene problema ,pero si lo paro no arranca mas
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Problema con el comando de ventilación

Peugeot 306 2000 5 puerta.ful nafta 1.8 16 val  50000 kms
Quiero prender el ventilador del abitaculo , y no prende. Probe el soplador en la batería y anda pero cuando lo pongo a andar desde el comando no anda , revice todo los fusibles y están sano , no tengo manual no se si tendrá otro fusible en otro lado
pronto de Argentina hace 10 años  
PR
1 caso 
daniel. de España hace 10 años
Si solo te funciona la 4 velociadad del ventelidar(que es la directa no pasa por la resistencia) es que en el compartimento del motor al lado de los limpiaparabrisas lleva un conducto(agujero) por el que chupa el aire hay lleva una resistencia,seguramente se te a quemado.
pronto de Argentina hace 10 años
Gracias Daniel en realidad no prende nada , como si al comando no le entrara corriente , como si fuese un ficible y los revice y están bien que opinan. Gracias
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Falla del elctro

Peugeot 306 2000  256075 kms
Se mantienen encendido el electro en todo momento y me descarga la bateria
Leandro de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola Leandro, tendrías que revisar el bulbo de temperatura, no se que motor tenes, para el 1.8 nafta es el MARRÓN, sino los reles de la trompa, detrás de la parrilla o revisar la caja Bitron (es la que comanda los electros). Suerte.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 3006 modelo 1996 se me descarga la bateria es gasolero motor 1.8 full
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Se biene abajo

Peugeot 306 1999 306 gasolina 70233 kms
Hola espero que alguien me conteste con lo que cree el otro dia el coche iba andando se quedo sin fuerza y se paro lo intentaba arrrancar estaba un segundo a relentin y se paraba como si estuviera ahogado le he cambiado la valvula de relentin el relex de inyecccion las bujias y le he mirado el aforador que es la bomba de gasolina del sillon y le llega gasolina al motor pero en frio no arrranca sino que cuando coge si ante no se le acaba la bateria arrranca en caliente ba con fuerza pero cuando lo paras ya otra vez se ahoga y sigue igual que estaba antes necesito quien me pudiera dar su punto de vista por favor no se por donde meterle mano hay otros que dicen que no lo he mirado que es entrada de aire por el colector no lo se por favor ayudarme
jose de España hace 11 años  
JO
1 caso 
pampa de Argentina hace 10 años
Revisa un relay que esta detras de la eco , saludos...
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No llega corriente a la bomba de nafta.

Peugeot 306 1998 Nafta 1.8 16 válvulas  250000 kms
Si conecto un positivo de la bateria me funciona lo mas bien. Pregunta si le dejo conectado ese cable lo puedo usar igual o se fundira algo en algun momento? Gracias
Cristian de Argentina hace 8 meses  
CR
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 8 meses
Hola Cristian, revisastes el fusible que está en el motor? La bomba tiene un conector abajo del ventilador interior a la izquierda hay dos uno rojo y uno marrón , fíjate ahí en que conector están los cables de la bomba, creo que es el rojo , con un tester si tenés continuidad hacia la bomba , y para el lado del fusible , y fíjate si el fusible tiene los 12 Volt, conectarle el cable desde el fusible a la bomba o al conector, dependiendo que esté roto
Cristian de Argentina hace 8 meses
Buen día jose0310 voy a revisar eso cualquier cosa te comento como me fue muchas gracias
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