Problemas de Sensor del cigüeñal

Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Ubicación del sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Motor 1.4 128000 kms
Se enciende la luz del check-in y le meto el scanner y me indica que hay que cambiar el sensor de cigüeñal, me pongo a buscarlo y no lo consigo, si alguien me ayuda estaría muy agradecido.
Eduanell de Venezuela hace 3 años  
ED
6 casos 
Owen de Chile hace 3 años
En Aliexpress puedes encontrar el repuesto y salir del apuro hasta que encuentres el original
Eduanell de Venezuela hace 3 años
Me refiero a la ubicación del sensor en el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduanell)
Owen de Chile hace 3 años
Esta en algunos casos al costado del cárter p frente dónde están las poleas, el cigüeñal es el único que va bajo del block en conjunto con el cárter suerte👍
Orlando de México hace un año
Buenas tardes, soy Orlando de CDMX, tengo un Peugeot 207 cc 1.6 2010 automático y no logro ubicar físicamente donde se encuentra el sensor del cigüeñal, alguien tendrá alguna foto que me pueda ayudar
diego de Argentina hace un año
Hola esta abajo del filtro de aire
Ruben de Argentina hace 9 meses
Me indica economisador de combustible y no arranca si gira el burro de arranque
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Falla y se apaga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar. Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009. El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
Mavazquez de Argentina hace 6 años  
MA
14 casos 
Mavazquez de Argentina hace 6 años
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Iván de México hace 4 años
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
JaviDJ de Colombia hace 2 años
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Carlin de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Mavazquez de Argentina hace 6 años
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
Guitin de Argentina hace 6 años
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
Julio de Argentina hace 4 años
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Mavazquez de Argentina hace 6 años
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Cristian de Argentina hace 6 años
Ah que llamas cartucho completo q seria?
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Jose luis de Argentina hace 6 años
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Erick de México hace 5 años
Checa el sensor del cigüeñal
mochiv de México hace 6 años
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Luis omar de Argentina hace 5 años
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Jose luis de Argentina hace 5 años
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Luis omar de Argentina hace 5 años
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
mochiv de México hace 5 años
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
Gaby de Argentina hace 5 años
De donde es el mecánico??
Jorge de Argentina hace 5 años
. . .
mochiv de México hace 5 años
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Marco de Venezuela hace 5 años
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Emilio207 de Argentina hace 5 años
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
dario de Argentina hace 4 años
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
daniel de Argentina hace 4 años
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
GISELA de Argentina hace 4 años
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Gustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Jessica de Argentina hace 3 años
@GustavoPudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Dario de Argentina hace un año
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Christian de Argentina hace 4 años
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
CaroCS de Argentina hace 2 años
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Octavio A de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
Jeandhers de Venezuela hace 3 años
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Verónica de España hace 3 años
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Logan de Ecuador hace 3 años
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Juan de Argentina hace 3 años
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Carlin de Argentina hace 3 años
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Ahlam de España hace 2 años
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
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No da chispas en las bujías o bobinas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4puertas 1.6 145000 kms
El auto si testerea pero dede diciembre no enciende ya cheque sensor del cigüeñal y computadora no se deja borrar los códigos y nomás no enciende mi Peugeot también ya cheque cadena de distribución bien estás deseo conseguir diagrama eléctrico.
Tiochas de México hace 3 años  
TI
11 casos 
Eduanell de Venezuela hace 3 años
Amigo me puede decir dónde está el sensor del cigüeñal?
Tiochas de México hace 3 años
Supuestamente alguien me envió una solución pero no la en cuetro pensé me ayudarían ya les comenté Hice todo lo que se tiene que Hacer y no ay chispas ala salida de la bobina si entra corriente ala bobina pero no sale chispa que solución me pueden mandar amantes del Peugeot.
Eduanell de Venezuela hace 3 años
A lo mejor si me envías un video del momento en que la bobina manda chispas te puedo ayudar.
Tiochas de México hace 3 años
No e recibido niun comentario de dicha comunidad es un fiasco crei era mejor que los que primero te cobran por darte una ayuda o solución o respuesta mejor uno mismo resolver su problema gracias por su atención opinautos.
Eduanell de Venezuela hace 3 años
Pienso que debe meter un escáner que pueda borrar los códigos de error. A veces los escáner no son capaces de borrar los errores.
Tiochas de México hace 3 años
Ya meti tres escaners tres mecanismos y un electomecanico segun el mas fregon de mi ciudad y no pudo hacer nada puras conjeturas que el cableado no sirve que la computadora tiene dies códigos y no los permite borrar el escaneo en fin le tendre que prender un cerillo y aserlo carnitas jiji 🤭
Tiochas de México hace 2 años
El sensor del cigüeña se encuentra en la parte de enfrente del motor aún lado del filtro de aceite donde está la unión del motor y transmisión
Tiochas de México hace 3 años
Ya Resolví el problema era que al cambiar la carcasa de la llave no cambie el chip y se bloqueo la computadora del automóvil y ya puse un nuevo chip y se programo y quedó listo para la carrilla diaria.
Angelo de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema paresido el auto nome arranca le hice un escaner y me arrojo qu los 4 inyectores no funcionan y la mariposa se descontrola al darle arranque llevo 2 meses sin partir el auto
Josmar de Venezuela hace 2 años
Amigo mi Peugeot va rodando y. A veces se recorta como falla de combustión le cambié la pila y sigue la falla
Josmar de Venezuela hace 2 años
Revise la bobina y no tiene la original le hicieron una adaptación como la del aveo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tiochas)
Tiochas de México hace 2 años
Hola lla tiene tiempo lo resolví el problema era el chip de la llave de ignición o de arranque o shuichs ya ora trae otro problema
Tiochas de México hace 2 años
Ora cada vez que enciende se mueve el motor creo son los soportes que ay que cambiar porque también al dar vuelta en alguna intercesión como que raspa las polbera s de las juntas omocenetica s.
David Acosta de México hace 2 años
Ola soy de Mexico tengo un forfiesta del 1989 1.3 es alemán perdí la yave y la mande hacer con chip nuevamente pero ahora no arranca ya lo estuve checa do pero no genera chispa la bobina me comenta ke seva la pusasiones en los enllentores pero no genera chispa la bobina ya cambie la bobina, sensor cigüeñal, cables dela bobina, la computadora la programaron y ni aun así le metí escaneo y no aparece ningún error alguien pude ayudarme
Vane de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un peugeot 207 lo hice controlar de todo y no pueden dar con la falla,le desconecto la batería de noche y cuando la conecto al otro día arranca pero si la dejo conectada al otro día no le llega chispa a las bujías alguien me puede ayudar
Eduanell de Venezuela hace 2 años
Le metieron el escáner?
Vane de Argentina hace 2 años
@EduanellSi,y no le sale ninguna falla
Antonio de España hace un año
Hola como puedo borra un aviso que sale en la pantalla del Peugeot 207 esport del año 2008. Gracias.
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Falla con codigo P0341 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Xt 1.6 16v  130000 kms
Hola como están?
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años  
PA
14 casos 
Miguel AS de México hace 3 años
Hola acabo de ver tu pregunta, cuando falla el sensor de cigueñal el auto no arranca
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Por lo poco que se si ese sensor falla no debería arrancar. En mi caso yo cambien el Sensor de cigueñal por las dudas pero sigo con la falla P0341 (sensor de levas) cosa que el auto no trae.
Federico de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un peugeot 207 con la falla del p0341 cambie la bobina y sigue lo mismo
Samer nammour de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo pudiste resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Lopez)
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Es por la bobina que no es original.
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
fmh23 de México hace 3 años
Confirmo , este error lo manda , y se enciende el check enigine, porque se le pone una bobina que no es original,

Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,

Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341

Saludos
Samer nammour de Venezuela hace un año
@fmh23Le he puesto varias bobinas y sigue el p0341
Jeremias88 de Argentina hace 10 meses
@Samer nammourAmi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla?
Rolando de México hace 4 meses
Excelente tarde, qué marca de bobina recomiendan, porque tengo el mismo problema, ya probé con dos bobinas nuevas y sigue marcando la falla, regreso la bobina vieja y arranca bien el carro, pero al cabo de un rato se empieza a tironeear y marca el código P1339, también ya cambié varias veces el sensor del cigüeñal y no queda, espero sugerencias, porque ya quiero rematar el carro, gracias y saludos desde Chiapas, México.
Pablo Lopez de Argentina hace 10 meses
Hola buenos días, si la Bobina no es de maraca VALEO te va a seguir dando un error,
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Javier de Venezuela hace 4 meses
Puse una valeo y sigue el error , voy a intentar con otra
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En un lapso de 10 minutos dejó de arrancar. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact 1.4 Nafta 60000 kms
Situación: Voy en auto un día de tormenta a un lugar X, pisando algunos charcos. Llego, el auto queda parado una hora y media, vuelvo a casa (ya no había casi charcos). Paro en casa 10 minutos y cuando vuelvo a intentar arrancar hace toda la secuencia (el motor gira) pero no enciende. Tampoco sirvió empujarlo. Diagnóstico: Con ayuda de un par de amigos medimos fusibles (están bien), confirmamos que la bomba de nafta funciona, que llega nafta a los inyectores y que no es problema de batería. También pudimos comprobar que *no* hay chispa en las bujías y que el inyector no envía nafta al mot… Leer completa
Agent1994 de Argentina hace 8 años  
AG
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agent1994)
Agent1994 de Argentina hace 8 años
Lo documento por si sirve a alguien: fue el sensor del movimiento del cigueñal. Cambiando la pieza funciona perfecto. Y es improbable que haya sido por pisar los charcos.
Lautaro de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo
Puede ser que sea el sensor de rpm que se le dice?
Jorge de Argentina hace 8 años
Tengo un 207 con 130000 km El día viernes iba andando normalmente y se paro. Las luces del tablero normal,el burro de arranque normal, la batería perfecta, pero no arranca. Tampoco me funciona la calefacción ni el desempañador trasero. Después de un par de horas arranca y puedo andar un rato hasta que vuelve a hacer lo mismo...Quisiera saber ¿cual es el problema?
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola Jorge. ¿Pudiste encontrar tu problema? Me pasa igual. Cuando la temperatura está entre 75 y 80 grados el motor se apaga. Si lo esperas que se enfríe funciona normalmente. Voy a revisar la sonda lambda, puede estar enviando información equivocada a la computadora. Saludos.
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola Agent1994, mismo problema. 6 años e uso casi 80.000 km. Peugeot 207 Compact 2011 XS 1.4. Se detiene el motor sin motivo aparente, le doy arranque y en la tercera enciende. Me vuelve a pasar al dia siguiente hasta que a los tres dias se apaga y no vuelve a encender. Lo enchufaron a una CPU y diagnosticaron falla en el sensor del cigueñal. Lo voy a cambiar y les cuento.
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 207 hdi 1.4 diesel 2015.no me arranca. El problema de esta teniendo es que no me marca rpm de motor. Coloque el sensor de cigueñal nuevo y tampoco arranca. El cable positivo tiene 7 v. Mi pregunta es en q voltaje trabaja ese sensor y si la señal trabaja con polsos o voltios.
Milton de Chile hace 3 años
El cable nro 3 es tierra despues hay 1 con 7v y otro con 4.9v si medimos el enchufe con contacto abierto
3 2 1
3= tierra
2= señal
1= alimentación
Así marca mi auto 207 compac xline 2011
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Mi peugeot no enciende a veces y el problema es diario SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 225000 kms
Buen dia, tengo un peugeot 207, cuando empezo el problema era pocas veces que el carro daba arranque pero no encendia, al rato prendia como si nada pero el problema se fue agravando y caramba daba miedo porque me podia quedar varado en cualquier lado y me di cuebta que la computadora estaba caliente la enfriaba y prendia ( a veces costaba) lo lleve a un scanner peugeot de concesionario y arrojaba errores basico pero nada que tuviera que ver, arrojo fue el sensor de cigueñal pero esos errores eran intermitentes mas no fijos, sin embargo ahora el carro de la noche para la mañana cuesta para prender pero hay veces que actua como que si nada pasara, lo he llevado a cualquier lado y nada que dan con la falla mi mecanico tiro la tualla y le hemos echo de todo.
Landaeta de Venezuela hace 5 años  
LA
2 casos 
Richard de México hace 5 años
Hola ya solucionaste tu problema yo tengo la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Landaeta)
Landaeta de Venezuela hace 5 años
Hola es el sensor de posicion de cigueñal debes cambiarlo, porque al calentarse da la falla
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Estoy con el mismo problema
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207 COMPACT, bueno o malo?, a mi me gusta, pero es muy latoso...

Peugeot 207 2009 Trendy 75000 kms
El auto es bonito en general, tengo la versión 207 COMPACT 5 PUETRAS TRENDY con motor 1.6 a gasolina, modelo 2009, lo compré en 2012 con 25 mil kms, y no le dolía nada, ahora tengo 2 años con él y ya tiene 75 mil kms, y no me puedo quejar (salvo por 316 de visitas al taller jajaja), si se considera que es un auto de baja gama, además de sus servicios de cambio de aceite y filtros, frenos (balatas); en cuanto a reparaciones mayores le he cambiado hasta la fecha: banda de distribución (polea loca y bomba de agua), banda de accesorios, clutch completo, sensor de presión de aceite de dirección, te… Leer completa
Rodrigo de México hace 9 años  
RO
5 casos 
EDUARDO de Argentina hace 9 años
Tuve 4 chevrolet corsa , nunca un problema de tren delantero , compre un peugeot y ya con 32000 km hay que cambiar la caja de direccion. Me abstengo de calificativos para no ser mal educado. -
guillermo de Argentina hace 8 años
Chevrolet Corsa ? Es una carrindanga lo peor de plaza lejos... No hay nada en el pais que traiga peor calidad de materiales como el Classic (ex-Corsa) o el Celta (ex- Suzuki Fun). El tema no es cuantos km tenga un auto sino como ha sido tratado y mantenido. No es culpa del auto, pero si vos consideras que el peor auto y mas ordinario de Argentina como el Corsa o Classic (segun año de fabricación) es bueno, tampoco te contesto para no ser maleducado... Un auto que se fabrica hace casi 18 años (se llame 206 o 207) con la infinidad de autos, motorizaciones y versiones que circulan en la calle y con el mas alto valor de reventa, me exime de mayores comentarios... Es cierto que los fierros son fierros y habra un puñado de autos que en cualquier marca salen problematicos, pero aun en ellos tiene incidencia el cuidado que se le dispensa...
Claudia de Argentina hace un año
Es una pedorrada. Me arrepiendto de haberlo compradom tenia un honda accord viejito no se compara con las latas argentinas. Esto es una catramina. Todo plastiquito, donde tocas se rompe, el andar es horrible, aparte nonte podes ni mover ahi adentro parece el auto de los payasos se le vive rompiendo todo. Ya tiene la botellita en el techo, no me quiero ni subir prefiero viajar en colectivo. Me queria comprar una dahiatsu o un honda aunque sean viejos son auros que ni se comparan con el peugeot u otras marcas argentinas pero me decian que no iba a conseguir respuestos. Este auto fue la peor inversion
Guillermo de Argentina hace un año
Pedorrada es lo que hablas vos y evidentemente sabes poco. Primero te subis a un auto que ya es demasiado viejo y es extemporánea tu crítica... Comprar un auto viejo es una inversión desde cuando...? Justamente el 207 fue premiado como el mejor auto extranjero en Japón en 2007, asi que las pavadas que decis son irrelevantes. Yo con un 207 sedan me recorrí casi todo el país y jamás se me rompió nada de nada. Dejá de opinar desde una altura a la que no te llega la billetera y ya hace 7 años que se dejó de fabricar el 207 o sea te subiste a un humilde auto que debe tener mas de una década de uso y del que probablemente ni siquiera sepas como fue mantenido... Un Daihatsu (del que ni sabes escribir su nombre) o un Honda hoy se lo vendes a magoya y los repuestos no existen, el 207 o cualquier Peugeot en cambio vas a venderlo rápido y a un excelente valor...
Marian de Argentina hace 4 meses
@GuillermoCada Uno Opina desde su experiencia, cual es su agresión tal al comentario de recién? Regrese a la escuela y aprenda Educación antes de hacer que los lectores que ingresamos a leer comentarios tengamos el mal rato de leerlo a usted escupiendo para arriba.
Guillermo de Argentina hace 4 meses
@MarianLo que yo soy, hago o tengo que hacer, no lo sabes ni te incumbe y no estas obligada a leer nada que no te agrade. Hay gente que opina porque es gratis, ni siquiera tuvo un Peugeot y lo hace sin fundamento alguno. De hecho respondí a una persona que habla de un auto que hace alrededor de 8 años que no se fabrica mas. Mi libertad de expresión es está fuera de tu alcance y este es un foro de opinión. Vende el 207 que ya es una pieza de museo y el mal rato te lo dará tener un auto tan viejo, no otra cosa...
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System shutdown - sabe energy mode- Modo ecu SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 207 150000 kms
Aparece en pantalla de la radio : System shutdown - Sabe energy mode y en la pantalla reloj: Mode Ecu.
Alguien podría indicarme como quito esta señal. Revise los cables del sensor de cigüeñal y está bien. El sensor es nuevo. La batería es nueva.
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años  
GO
4 casos 
Keun de Argentina hace 5 años
Amigo, el Modo Eco, es un sistema de Peugeot para que no se te quede sin batería el coche. Con solo arrancar el auto y dejarlo unos minutos en marcha o mientras sales a dar una vuelta será suficiente. Luego si lo detienes y enciendes la radio por ejemplo, volverá al Modo Eco al cabo de unos minutos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo Bastidas)
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Resolví el problema resetearlo la computadora : puse la llave en contacto, saque la llave. Me fui al capo, desconecte el positivo bateria- quite los conectores de la fusileras, conecte la bateria. Me fui al poner la llave en contacto sin prender,. Me fui a reconectar los conectores de la fusileras, luego fui y quite la llave, y puse la llave para encender y prendió el carro. Y se quitó el modo eco
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Anomalia antirrobo electronica activada

Peugeot 207 2011 4 puertas QUICKSILVER 142000 kms
Hace meses vengo renegando con esta leyenda en el tablero. El tema es que la ANOMALIA ANTIRROBO ELECTRONICA ACTIVADA hace que el auto no inyecte nafta por ende no arranque. Esta asi hace 5 meses masomenos. Le hice de todo :arranque nuevo, sensor de cigueñal, bateria, comprobacion de llave , cambie bateria, compre una ecu nueva y hasta la desinmovilice y aun asi nada alcanzó. Si alguien tiene el inconveniente ese agradeceria que lo compartan ya que estoy gastando plata a lo pavote y no doy con la solucion. Gracias!
gaston de Argentina hace 3 años  
GA
4 casos 
angelberen de España hace 3 años
Anomalía de antirrobo significa que no reconoce la llave de arranque (inmovilizador )por esta mala la llave o no reconocer alguno de los componentes del vehículo como la radio ,la llave ,la ecu o la bsi,suele ser por qué se queda la bsi bloqueada (tablero de fusibles debajo del volante ,comprueba Eos fusibles y verás que hay uno que pone HS ,se puede cambiar de posición ,coloca todos los componentes que tiene ese vehículo originales sacas ese fusible y lo colocas donde estaba media hora más tarde y comprueba si se restablece la avería de antirrobo
gaston de Argentina hace 3 años
Gracias por el dato, no doy pie con bola con eso. Ya la ecu esta desinmovilizada y aun asi falla. Cuando te referis a ,colocar todos los componentes que tiene ese vehículo originales a que haces referencia???
Te dejo mi celu por las dudas!!!
1158879989
angelberen de España hace 3 años
A que tienes que poner la ecu que lleva el vehículo como estaba ,si la has intentado Desi movilizar lo detecta la bsi y no deja reconocer las llaves porque lo detecta como robo
gaston de Argentina hace 3 años
Ah mira vos...
No se me habia ocurrido eso
Genial!
Mañana me fijo y te digo!!!
Abrazo grande
gaston de Argentina hace 3 años
Ojala sea eso porque la desinmovilice con la idea de que no detecte mas eso y al contrario sigue fallando.
angelberen de España hace 3 años
Sabes que códigos da el escáner ,se podría saber exactamente por qué está activo el antirrobo
Emilio de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un peugeot 207. 1.4 nafta. Se le hizo motor nuevo. Con bomba de aceite nueva. Arranca y la presión de aceite no sube. Hay que acelerarlo 2 veces y sube a 60 lbs. Ahi se mantiene en caliente. Lo apago le doy arranque y tengo que volver a acelerar para que suba. Si alguien me puede ayudar. Gracias
angelberen de España hace 3 años
Eso es que se descarga la bomba y si no aceleras no es capaz de llenarse ,en teoría si es nueva no debería de hacer eso ,cambia el filtro de aceite por si se tapó y es el que hace que la bomba no se purgue
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Revoluciones inestables en marcha

Peugeot 207 2006 5 puertas 1.6 hdi del 2006 250000 kms
Hola chicos tengo un problema en mi 207 hace unos días lleve mi coche aún taller para que me cambiaran el egr por tema de humo pero desde que me lo cambio ya an sido 2 veces y cambiando de marca desde ese momento mi. Coche a perdido fuerza tiembla mucho el motos en cuestas y pierde fuerza y las revoluciones no suben progresivamente ahora suben como un reloj y cuando mantengo un una velocidad estable suben y bajan y también me di cuenta que por culpa de se fallo los kilometro para e repostar no marcar lo de siempre aveces sube aveces baja es como si el coche me pusiera gasolina , cambie el sensor del cigüeñal pero sigue igual podríais darme algún consejo
Bryan de España hace 3 años  
BR
11 respuestas 
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tenes el sensor del velocimetro q esta al costado del cigueñal y otro mas arriba del lado izquierdo acompañante cerca del block.
Bryan de España hace 3 años
Gracias por tomarte el tiempo para responderme a mi problema pero me gustaría que me lo especificaras un poco más por favor pero sé que el mecánico me dijo. Que cambio. El sensor del cigüeñal
Andrea de Argentina hace 3 años
@BryanTenes el sensor abajo del lado conductor semieje derecho el sensor tiene una pestanita y un tornillo alen creo q es 6 lo sacas no te preocupes si pierde aceite de caja repone lo q se perdio lo cambias y listo.
Bryan de España hace 3 años
@AndreaComo se llamaría ese sensor ???
Andrea de Argentina hace 3 años
@BryanSensor del velocimetro tenes que sacar el tullo y comprar uno de esos
Andrea de Argentina hace 3 años
@AndreaBulbo del velocimetro asi se llama
Bryan de España hace 3 años
@AndreaAcabo de ver ese sensor pero el problema no es la aguja del velocímetro es por la potencia cuando hace de subir la aguja de las revoluciones como un reloj también el motor empieza a temblar mucho como que le falta potencia y es un peugeot 207 del 2006
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola mira si le falta potencia puede ser muchas cosas le cambiaste el bulbo como sabes q no es eso , te fijaste el tablero por ahi se solto alguna ficha o puede ser la pata de motor ,de caja o puede ser una fuga de electricidad. Se q el velocimetro la funcion q cumple es q manda electricidad al motor y si no te anda bien eso pierde potencia el auto al andar y tiembla.
Bryan de España hace 3 años
Pero si fallara eso me saltaría algún aviso o tendría que meterle un obd ??? Para saberlo
Andrea de Argentina hace 3 años
@BryanY si lo vas a tener que escanear para saber cual es realmente la falla
kramer de España hace 2 años
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El auto despues de usarse no enciende

Peugeot 207 2011 2 puertas motor 1.4 130000 kms
Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos
Charly Maverick de México hace 4 años  
CH
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisastes el Conector CKP,? o la Bateria con carga insuficuente; prueba con otra Bateria
Charly Maverick de México hace 4 años
Se compró batería nueva y no mejoró, siguió con la misma falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Desconecta el Borne Negativo de la Bateria unos 5 minutos y colocalo de nuevo
Charly Maverick de México hace 4 años
Eso lo hago cuando no arranque? Y si enciende cual seria el diagnóstico?
Charly Maverick de México hace 4 años
Si lo he hecho pero no finciona, cuando lo hago de empujon si arranca de otra manera no lo hace
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo trabaje en base a ese codigo P0133 el cual dice que el Sensor O2, revise conectores, limpie el sensor a lo mejor tiene mucha carbonilla o hasta el mismo catalizador esta sucio; pero primero trate de desaparecer ese codigo
Charly Maverick de México hace 4 años
Claro, se trato de hacer pero el mecánico me comentó que ese código no hace que el motor no arranque, a menos que se haya equivocado el mecánico.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Algunos veces pasa eso, que la falla de un sensor afecta al sistema; porque ejemplo afecte la dosificacion del combustible y ocasione incremento en su consumo, la computadora recibe señales y responde; El Codigo te esta diciendo algo y el sensor de O2 es parte del sistema, no debemos descartar o ignorar lo que esta pasando por el frente de los ojos.
Charly Maverick de México hace 4 años
Tambien se trato de sacar ese sensor pero estaba muy apretado y la cabeza se barrió un poco y con el dado no se puede sacar. ¿Con qué otra herramienta se puede sacar? O será necesario quitar el colector de escape, pero no se si habria que quitar el de abajo igual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si es el Sensor de la parte arriba; quitele la cubierta y agarre una llave combinada y la coloca en el hexagono o en la parte final del sensor y con cuidado de no dañar el radiador le da a pulso para que suelte o afloje y el de abajo es mas facil por el espacio, antes de empezar hacer el trabajo, desconecte la bateria el negativo e igualmente desconecte el sensor para que el cable quede libre
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Se apaga, en funcionamiento,o no arranca de un momento a otro

Peugeot 207 2012 Active, 5 puertas, 1.4 nafta 126000 kms
El auto se apaga, cuando lo estoy usando (tramos cortos de 5-6km) o luego de dejarlo estacionado en un lugar y subirme para volver, no arranca en el momento, tuve que usar grua varias veces y al dejar el auto en el mecanico, al bajarlo la misma grua, vuelve a arrancar como si nada, lo lleve a dos mecanicos, a ninguno le sale error en el scanner, revisaron desde distintos puntos, probaron la bomba de nafta directo y me dijeron que no lo es, cambie el sensor del cigueñal, y se cambio el fusible n°2 de 15a de la bsi, pero sigue igual, si alguien sabe alguna otra opcion, para no tener que ir a la concesionaria, gracias
Julian4245 de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Cuando no quiera ponerse en marcha comprueba que cuando des contacto se oiga la bomba de combustible ,es posible que esté dañada y aveces no se ponga en marcha por eso no prende el motor porque no hay presión de combustible,el escáner no detecta está avería ya que no mide la presión de combustible que debería de ser de unos 25psi con el contacto dado o motor a relenti ,acelerando debería de ser de 35 psi
Julian4245 de Argentina hace 4 años
De todas las veces que me paso, en algunas se escuchaba el sonido de la bomba cuando le doy contacto, y en otras no, lo he consultado a un mecanico y me dijo que testeo la bom a directo y le da bien los valores, descarta esa chance, puede ser que sea otra cosa ??
angelberen de España hace 4 años
Da igual que testera la bomba porque cuando se pone en marcha las medidas son correctas ,si lee en comentarios de otros veiculos verás que les ha pasado a más gente y lo han solucionado cambiando la bomba y el relé,después de dar muchas vueltas,el problema viene de que el combustible no está bien refinado y las bombas del tanque Durán muy poco por la suciedad o impurezas del combustible
Julian4245 de Argentina hace 4 años
Bueno, tendre que probar eso, ya que hace tiempo estoy con este problema, si lo logro solucionar te aviso y agradecere, saludos.
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Código de error P0335

Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.6 185000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un problema con mi auto, no enciende, gira pero no enciende, dado que estamos en cuarentena y no puedo llevarlo a ningún service, me compré un scanner de ODB2 y me arrojó el Código P0335 "Tren Motriz" Crankshaft Position Sensor a Circuit. Tengo entendido que puede ser el "sensor del cigüeñal". Estoy decidido a cambiarlo en caso de que sea eso, pero además el auto está en MODO ECO. Mi consulta es saber si le pasó a alguien esto(el Código de fallo) y si una vez resuelto el código de fallo se irá solo el MODO ECO?

Muchas gracias por todo,

Saludos.
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años  
EN
3 casos 
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
En la semana me traen el CKP nuevo para cambiarlo y ver si así se soluciona.
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
Era el CKP al final, quedó andando como antes!

Muchas gracias saludos
Martin de México hace 3 años
Hola oye y en que precio te salio el ckp??? Me sale. Ese código en peugeot 207...

Si tiene foto
Diegomed de Argentina hace 2 años
Cambie el sensor de cigüeñal, bujías, limpieza cuerpo aceleración y distribución completa. Sigue ese error po335
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El auto no arranca

Peugeot 207 2011 Compact 1.6 nafta 120000 kms
Hola gente buen dia! quería saber si alguno podía ayudarme con este problema. Resulta que de la nada el auto no enciende, lo he usado horas anteriores y no hubo ningún problema que pudiera percibir durante el manejo. Cuando giro con la llave el auto hace ruido de intentar encender y levanta revoluciones pero no logra llegar a prenderse. Al hacer ruido calculo que la batería funciona (además de que funciona las luces, radio etc), de todas formas probe desconectarla durante la noche y ver que onda pero nada. El motor de arranque no creo que sea porque tengo entendido que cuando falla directament… Leer completa
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Tomy de Argentina hace un año  
TO
2 casos 
Pablo de Argentina hace un año
Hola yo vengo con este problema hace dos años, el auto anda de diez pero en cualquier momento te deja tirado por que se apaga el motor y no arranca despeus de un tiempo, ya lo scannie y no arroja falla, cambie bomba de nafta, bobina de arranque, captor de rpm y lo que me queda por cambiar y es muy factible que sea eso es la BSM. Si buscas posibles fallas de BSM peugeot 207 te van aparecer casos similares el rele de la bsm que comanda la bomba de nafta entra en corto y no manda señal. Mi mecanico me señalo eso tmb el tema es que es cara pero bueno no queda otra. Avisa si lo pudiste solucionar Gracias
Main de Argentina hace un año
Hola que tal...lo mismo me esta sucediendo...La batería no es la fui a medir y la computadora del medidor de batería dice que el alternador anda re bien pero hay algo en la batería que no anda bien...porque en la computadora le decía que apague el motor y el motor estaba apagado...la verdad que no entiendo nada...pero quería saber si lo solucionaste...gracias
Tomy de Argentina hace un año
En mi caso era la bomba de nafta que estaba quemada. Si tu auto hace ruido al intentar encender puede ser eso o algun sensor (como el cigueñal). Si no hace ruido puede ser la bateria/ alternador etc
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Faros se encienden solos

Peugeot 207 2009 5 puertas, 1.6 litros 80000 kms
Los faros se encienden solos 5 minutos después de apagar el carro. Al querer abrir el carro a distancia no lo permite, hay que introducir la llave. Ya se vio un corto, ya se reseteó la computadora, ya se hizo un escaneo y sólo muestra un fallo del sensor de posición del cigüeñal. Llevo 10 días con este problema.
Bigtony de México hace 8 años  
BI
6 casos 
Keytd de México hace 7 años
Me pasa lo. Mismo ya resolviste el problema dime.
bluelectronica de Argentina hace 3 años
Hola. Siempre en estos casos revisar primero la bateria no tocar nada antes de comprobar el estado de la bateria.
Cefe de Argentina hace 2 años
Buenas me esta pasando lo mismo en un peugeot 207. Como lo resolviste?
Móni 07 de Argentina hace 2 meses
Tengo el problema de que enciendo las luces del vehículo pero cuando quiero poner los giños no funcionan y tengo que apagar las luces para que puedan funcionar los giños
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Da marcha pero no enciende

Peugeot 207 2012  52700 kms
Mi 207 1.4 nafta da marcha pero no enciende. Y cuando le doy contacto no hace el ruido clasico de la bomba de nafta ni el ruidito del cuerpo mariposa. Que puede ser? Ya revise la bomba y anda los fusible y todos estan bien, cbie el sensor del cigueñal y nada. No se que puede seg
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 
MARIANITOO de Argentina hace 5 años
Hola fernando pudistes solucionar el problema?? me pasa lo mismo
Maria de Venezuela hace 5 años
Buenas, tengo el mismo problema, mi peugeot 207 1.4 no prende, la batería es nueva, no hace el sonido de la pila de la bomba de la gasolina que esta nueva de hace 15 días.
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola lo vendi ya que malisimo el tren delantero y trasero. Gracias saludos
Francisco de México hace 4 años
Tengo un problema con mi Peugeot por las mañanas no enciende da marcha pero no sé escucha el sonido de la bomba de gasolina solo prende en el día cuando pega sol
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Hola Francisco, pudiste solventar?
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No enciende de detuvo el motor en un semaforo v v t

Peugeot 207 2008 1.6 vvt cc 92000 kms
Hola, tengo un 207 con motor v v t y estado detenido un un semaforo el motor de detuvo, crei q era el sensor del cigueñal ya q no tenia chispa ni señal en los inyectores, lo cambie pero igual, ahora saque las 4 bujías conectadas a las bobinas y me doy cuenta q a veces cuando le doy partida le llega una que otra chispa a las bujias, pero lejos de los normal, espero alguien me pueda ayudar, les dejo mi correo por cualquier informacion, gracias
koke de Chile hace 8 años  
KO
5 casos 
Yani de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema sin señal a los inyectores ni llega corriente a la bobina x lo cual no tengo chispa. Es un 207 compac 1.4 alguien me podrá dar una solución?
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Hola tengo un problema con la luz de stop

Peugeot 207 2013 5 puerta motor 1.4  1270000 kms
Mi problema es que se prende la luz de stop y aveces la del tipito con cinturon como que tiene el airbag en la cara , bueno me pasa que cuando se prende la luz de stop se apaga el auto y tengo que esperar varios minutos para poder prenderlo , cambie sensor de cigueñal , lo lleve a dos mecanicos supuestamente lo habian arreglado y ahora otra ves me volvio a pasar no se que es y me estoy volviendo loco ,ni contar la plata que gaste cuando lo lleve al mecanico
Brian popolizio de Argentina hace un año  
BR
2 respuestas 
Guillermo de Argentina hace un año
Tiene catalizdor? Cuando se rompe o vence empieza a calentar por demás y el auto puede apagarse o no arrancar hastaque baja la temperatura. Obvio, prende la luz de STOP. Pero no te sabria decir qure problema es puntualmente, hay que escanear. Exitos!
Brian popolizio de Argentina hace un año
Gracias por responder , si tiene el catalizador todavia original , en los dos mecanicos los escanearon y no salia ninguna falla , ayer mismo lo arranque hice una cuadra y se me quedo de vuelta ,voy a probar lo del catalizador
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Se apaga de repente

Peugeot 207 2008 Tipo compact 150000 kms
Lo enciendo normal y de repente se apaga,espero unos minutos vuelve a encender y se apaga. A veces dura segundos otras veces minutos. Indica los los codigos de falla de inyeccion en los 4 cilindros. Cambie sensor de cigueñal, caja de fusibles BSM (en el motor) y nada y revise presion de bomba de gasolona (normal)
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el sensor del árbol de levas ,aunque te lo debería de indicar el escáner ,el problema tiene que estar en la ecu o en los conectores aunque es difícil que gallen los cuatro inyectores a la vez,desmonta la ecu y verás si está sulfatada por dentro
Rosa de Argentina hace 3 años
Puede ser que esté sucia la mariposa!
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Mi compact no arranca... (1.6 Naftero, manual)

Peugeot 207 2009 Compact Trendy  79900 kms
Hace poco más de dos meses tuve un problema con el encendido del auto, de la noche a la mañana al echar a andar el motor, este simplemente no respondía tras dar marcha al encendido, se checó fusibles, banda de distribución, corriente a computadora, bomba de gasolina, y se escaneó el computador, obteniendo la lectura del fallo: sensor de cigueñal "fuera de rango", así que sustituí dicho sensor, y arrancó sin problemas. Actualmente me volvió a presentar la misma falla, y confiado en que sería nuevamente dicho sensor, se escaneó el computador obteniendo nuevamente el mismo conflicto y procedí a s… Leer completa
Rodrigo de México hace 8 años  
RO
1 caso 
Inyect-car de Argentina hace 7 años
Primero que nada deberías de medir mediante oxiloscopio la continuidad de señal en dicho sensor, luego revisar su voltaje debería darte entre 3 y 6 v. Y si esto te da bien y por casualidad no hiciste un cambio de estéreo es la bobina de ignición, porque lo del estereo ?? (Lleva dos positivos unidos, si estos los separas entra en modo economía y el multiplexado se pone en conflicto, espero te sirva el dato, saludos desde Argentina INYECT-CAR WHATSAPP +542975015204
Jasminex de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 207 a diesel no enciende por las mañanas cambie bujias nuevas esta mañana para hacerlo arrancar tuve q esperar a q me tiren el auto y anduvo bien si tenia poco combustible lo cargue y de la nad se sintio una explosión y no encendio mas
Anthonyguerra0341@gmail.com de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi Peugeot 207 no arranca y dice modo eco en la pantalla de la computadora el motor gira vien pero no arranca
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El auto se para en marcha

Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 80000 kms
Tengo una falla en el Peugeot 207 , 1,4 naftero, el auto en marcha se para , salta el testigo de motor, luego de esperar dos minutos el auto arranca normal, a veces lo hace seguido, a veces no, lo pusieron en la computadora y no acusa nada, le cambiaron la bomba de NAFTA y probaron con un sensor de cigüeñal, bobina nueva, y BSI nueva y no se soluciona, que puede ser?
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años  
SE
3 casos 
Matias de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo con el diesel 1.9
Sebastian Motzo de Argentina hace 2 años
El auto se había parado y bi arrancó más, el electricista lo puso en la la computadora y acusó un error en la Ecu, iso un puente con un cable, lo llevó hasta la BSI con un pequeño fusible, y hasta ahora perfecto, ya hace unos 15 días y no tuve ningún inconveniente, lo ideal era mandar la ECU a reparar.
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Al encenderlo se desacelera y se apaga( en las mañanas y despues d est

Peugeot 207 2011 compact millesin 200 85000 kms
El encenderlo en las mañanas me pasa lo mismo se tirinea se desacelera y se apaga lo vuelvo a encender y hace lo mismo hasta por tres ocasiones y despues se estabiliza y lo repite despues de estar estacionado mucho tiempo bueno como 2 o 3 hrs. Que es!!1 es el sensor del cigüeñal? igual seme fundio la pantallita :/
senen de México hace 10 años  
SE
1 caso 
senen de México hace 9 años
No respondes a. Mi duda soy de Tabasco Mexico
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Hola tengo un peugeot 207 diesel se para

Peugeot 207 2011 Hdi 207 175000 kms
Hola tengo un peugeot 207 diesel le cambiel el sensor del cigueñal x q iba andando y se paraba lo apretaba y seguia normal se paraba una vez al mes...lo cambie y ahora se para cuando doblo cuando estoy en un semaforo lo meti en la computadora y me salio q tenia falla en uno de los 3 sensores y el unico que cambie fue el del cigueñal...puede ser q este mal colocado ?? Ayuda el mecanico dice q a el no se le para EL AUTO ya me hizo cambiar la bateria la plaqueta del burro reviso todo los fusibles etc que puede ser
Carolina de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
Milton de Chile hace 3 años
Hola soluciono el problema???
Milton de Chile hace 3 años
A mí me pasa lo mismo
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Problema para encender el carro

Peugeot 207 2012 1.4 250000 kms
Buenas Tardes amigos. Presento problemas para encender mi 207 1.4 estando en frio, para lograrlo tengo que pisar el acelerarador por un rato para q logre estabilizarse, y cuando ando logro. Andar hay un momento en q las revoluciones suben y bajan rapidamente. A que se deberá esto? Ya le cambie la pila de gasolina, le cambie el filtro interno de la bomba, le cambie el filtro de gasolina, le puse bujis nuevas, le limpie los inyetores, le monte el sensor del cigueñal, y sigue igual. De verdad ya no se que hacer.
Sergio de Venezuela hace 2 años  
SE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisas las mangueras de aire, la que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision y las otras. La falla puede se por alguna fuga o el cuerpo de aceleracion lo limpiaron y se desajusto. Pero busca resolver revisando el sistema. Tambien saca el conector del cuerpo de aceleracion y limpialo con un limpia contacto electronico. Revisa la manguera que va al vacuum.
Ese modelo de cuerpo de Aceleracion creo que trae la valvula iac integrada al igual la TPS. Cuando lo vayas a prender en la mañana, vas a hacer lo siguiente:
Pasa el Switch hasta la posicion de "ON" para que la pila saque gasolina a la tuberia, pero sin prenderlo y asi lo llevas a off y vuelves a on, 3 veces y en la 3ra vez enciende el carro, ve si asi mejora para prender.
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No arranca

Peugeot 207 2009 5 puerta 1.4 nafta 180000 kms
De un día para otro dejo de arrancar. Cambie sensor de cigueñal que fue lo primero que me dijeron que haga. No sale combustible por los inyectores y el fusible de la bomba lo cambie y sigue sin funcionar. No se con que más seguir. Además empezó a titilar la luz de reserva de combustible y el check. Asumo que sea la bomba. Pero como tenía el fusible. Quemado y cambie l sensor de rotación debería volver a arrancar. Alguna recomendación para seguir?
Pablo leiva de Argentina hace 4 años  
PA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si la bomba está mala no da presión y los inyectores no funcionan, ocurre cuando el filtro de combustible se atasca y hace que la bomba se dañe por ir forzada dañando el fusible y el relé, de verías air la bomba cuando das contacto
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Error P1676. En el primer arranque del día no falla ,al pararlo si.

Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 8v KFV urban gasolina  250000 kms
Hola amigos, escaneando con la maquina da error P1676, se comprobó y la bateria carga bien, podría ser porque se descargue la bateria de ese error, el coche en el primer arranca no falla, una ves lo pares a los 10 minutos de estar manejando, lo paras y arranca a la cuarta o más, se le a comprobado lo siguiente: bobina y bujias nuevas, el cableado parece estar bien, bomba de gasolina, bien de presión, inyectores cambiados, sensor de cigüeñal, limpieza de cableado y centralita, mariposa cambiada (cuerpo de aceleración) fusibles y no se que más hacer ya, si alguien puede dar más ideas se los agradecería de verdad 👍.
Strike de España hace 4 meses  
ST
1 caso 

No enciende

Peugeot 207 2009 4 puertas compact 1.4 290000 kms
Buenas, le cambie empacadura de la camara por que perdia aceite y tenia una falla para acelerar, como si chupara aire y funcionaban solo 3 cilindros, una vez cambiada al 5to intento fue q prendio super sereno como de agencia, sali a probarlo, en 3era ya se montaba en 130km/h sin problemas, me fui a casa y lo guarde, al dia siguiente lo fui a prender y no prendio, luego de mas de 10 intentos y sacar el sensor de posicion de ciguenal prendio pero con la misma falla de 3 cilindros, no acelera, le cambie pila gasolina filtros, y empacadura de camara. Alguien me puede apoyar con su experiencia, gracias de antemano
victor de Venezuela hace 8 meses  
VI

Problema en válvula de temperatura

Peugeot 207 2012 Hatchback motor 1.6 64580 kms
El carro le cuesta mucho para encender en las mañanas, luego de que logra encender bota un un humo azúl y el olor a combustible es muy fuerte, parece que no quemara bien la gasolina, luego de que calienta prende rápido, pero al andar el carro se queda, piso la chancleta y no agarra fuerza. Por prueba le cambiamos la válvula de temperatura y sigue el problema, al escanear el carro arroja " aterramiento a masa en válvula de temperatura, probamos el carro sin la válvula de temperatura y el carro anda bien, sin embargo coloque nueva válvula y sigue la falla, alguien le ha pasado algo igual? La pre… Leer completa
José Camacho de Venezuela hace un año  
JO

Mi Peugeot no enciende

Peugeot 207 2009 4 puertas , 1.4 diésel  250000 kms
Mi Peugeot 207 turbo diésel (gasóleo) no enciende... tengo que hacerlo oler limpiar de contactos para que pueda encender forzado. Luego de eso ando normal y después de un tiempo no pasa de las 3mil revoluciones o si lo tengo muy poco revolucionado se apaga de la nada. Y esta prendido en check engine y en la pantalla me sale fallo control motor. Se le cambió la bomba de alta presión de combustible y sensor de cigüeñal y ahora estoy a la espera de sensor de barra de levas que probablemente sea eso.
Ustedes que opinan?
Necesito ayuda, Gracias
Saludos desde Ecuador 🇪🇨🙌🏻
Luis de Ecuador hace 3 años  
LU

Encendió luz check

Peugeot 207 2009 207 122000 kms
- Peugeot 207 compact 1.4 2009 bencinero, comenzó a los jalones y tirones se encendió la luz check, en concesionario Peugeot , Realizaron scanner ,Cambiaron sensor cigüeñal , Sensor de oxígeno, bobinas, bujías, Filtros aire, combustible, hicieron prueba de ruta y el auto falló nuevamente , ahora me dicen que el problema es que está fuera de punto , luego de esto realizaron cambio kit distribución, se realizó afinamiento , cambio sensor dirección asistida, nuevamente se realiza prueba de ruta , y adivinen ? Nuevamente falló, mi pregunta es ¿ la puesta a punto quedo mal realizada ? ¿Quedó mal mo… Leer completa
José de Chile hace 4 años  
JO

Peugeot 207 da a encender pero no prende

Peugeot 207 2009 COMPACT 157500 kms
Buenas tardes mi vehiculo entro al taller para cambio completo de aceite porque estaba sonando por no haber lubricacion, probando bomba de aceite y demas el detalle esta que salio a la 3 semanas lo encendi no prendia luces de tablero y rodo escasos minutos. Se ha probado la bomba de gasolina, con otra bateria, sensor de cigueñal, que llegue gasolina y llega, se verifico los fusibles y nada estoy a la espera de poder escanearlo pero me dicen que la computadora.
Alguien me podria decir si han pasado por algo igual y como lo resolvieron anes de hacer el gasto de computadora.
Gracias de antemano
BEATRIZ de Venezuela hace 5 años  
BE

Falta de potencia en los cilindros dos y tres

Peugeot 207 2009 207 118000 kms
Andando en carretera a más de 150 km/h decendio mi potencia y se apago. Me orille y encendí de nuevo pero no se mantenía en las 1000 revoluciones y se apagaba. Para avanzar solo pude continuar sin dejar de acelerar pero costo mucho pasar de las 3000 revoluciones y llegar a quinta vel.
Escanee y saqué varios códigos inicie con checar bobina, bujias, sensor cigüeñal, sensor Lambda, presión de gasolina y por último lave cpo de aceleración. Ya no se qué más explorar hasta ahora todo ha salido bien. Que más hago?
Phillip de México hace 6 años  
PH
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