Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Luz motor prendida SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.6 35000 kms
El codigo que ddice es P 0341, que es sensor de leva, pero no tiene ese sensor.
feña de Chile hace 8 años  
FE
12 casos 
fernando de México hace 8 años
Feña con que escaner hicieron la revision, si fue con un escaner generico no da los parametros reales se ocupa es escaner original de pegeout, lo mas seguro es eso

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según feña)
feña de Chile hace 8 años
Gracias lo solucione era la bobina de las bujias
Nilson de Chile hace 3 años
Cuales eran los síntomas del auto para que te arrojará ese error?
Celina de Argentina hace 5 años
Hola. Se me encendió la luz de check y quiero saber si puedo viajar 300 km? Si es algo que puedo arreglar al volver?
Edgar Allr de México hace 3 años
Hola tengo un problema, tengo un Peugeot 207 Sedan 2009 1.6 a Gasolina Std me prende el Check y en el Scanner indica Falla del Árbol de Levas pero No tiene sensor en la Cabeza pero sí tiene el arnés ya le cambié el sensor de detonación y el del Cigüeñal, borre la falla con el Saber y en cuanto encho andar el motor se vuelve a prender el Check. Algún truco para remediarlo
Andrew de Brasil hace 3 años
Peugeot 207 motor 1.4 y 1.6 trae el sensor de face en la bobina. Por eso ese codigo de arbol de levas. En ese caso poderia ser bobina,bujias,o un mal funcionamiento en la ignicion. Yo pegue mucho ese defecto,el último era problema de la ecu.no siempre es bobina. Pero el sensor de face viene integrado en la bobina,eso es 100% seguro.
German de Argentina hace 3 años
Luz de falla encendida. Código P0341. Pero no tiene sensor de árbol de levas. Peugeot 207
huipi de Chile hace 3 años
Tengo un peugeot 207 1.360 cc(1.4) 2010 y el sensor leva lo trae en el leva de admisión debajo del tbi (cuerpo inyeccion)
John vanegas de Colombia hace 2 años
Hl tengo un inconveniente con mi Peugeot 207 modelo 2011 no me quiere prender y lo escanie y me sale que es el sensor del árbol de leva lo limpie y sigue igual no prende a alguien le a sucedido
Andre de España hace 7 meses
Buenas tardes , a mi me pasa lo mismo me sale fallo en el motor pero me sale de ves en cuando lo lleve al taller y me han dicho q x q tenia el embrague malo y me han costado una pasta y alos 3 días bilbio asaltar el testigo estoy desesperada no se q hacer si alguien me puede ayudar lo agradecería ya q solo le sacan plata. A uno por mo saber
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Luz de Engine SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 CC 44600 kms
Hola, primero que todo gracias por la ayuda.
La cuestión es que arranco en un semáforo y me aparece un cartel de "problema en el motor lleve a reparar" y se me queda prendida la luz testigo en el tablero.

El auto en neutro empieza a vibrar más de lo normal y es como si le faltara potencia.

El electro girando a fondo sin parar, volví a mi casa, estacione y apague el motor y el electro debe haber tardado entre unos 5 y 10 minutos en parar.

Revise el aceite, el agua, todo ok. No levanta nada de temperatura (temperatura normal)

De paso les preguntó, alguien sabe dónde está ubicado la ficha para enchufar el scanner en el 297 Cc?, gracias.
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años  
JA
13 casos 
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema... le encontraste solucion, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jack_Bauer)
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Si, lo scane y era una bobina
Alvarez Enrique de Argentina hace 3 meses
Hola como lo solucinaste
Jack_Bauer de Argentina hace 3 meses
@Alvarez EnriqueFácil, cambié la bobina que dejó de funcionar por una nueva
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Sabes le cambie la bobina pero el auto sigue igual...
Franco delavera de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar algo de tu problema?
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Lo del electro que seguia funcionando cuando le cambiaste la bobina, volvio todo a la normalidad?
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Según investigué, el electro se prende porque el auto entre modo de emergencia. Para saber que bobina era lo tuve que escanear, en el escaneo te dice que Cilindro tiene problema. Una vez que supe que Cilindro tenía el problema, podía ser la bujía, el cableado por la bobina.
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Pero yo cambie la bobina y el auto sigue igual, entonces seria la bujia o el cableado?
Tu auto es un 207cc?
Cuando te ocurrio eso los marcadores de temperatura se mantenian en 0?

Saludos
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Primero lo tenes que escanear, para saber cuál es el problema. Eso antes que todo, porque tu problema tranquilamente puede ser otro. Mi temperatura estaba normal.

Al escanearlo, me saltó un código de problema, lo busqué que significaba y ahí me orientó, vos tenés que hacer lo mismo, escanearlo, para saber cuál es el problema.
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Pero me refiero a cuando tu ventilador funcionaba todo el rato, tu temperatura estaba en 0
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
El electro se prendió solo cuando saltó el problema (a temperatura normal), cuando apague el auto y saque la llave, estuvo como entre 5 y 10 minutos para apagarse el electro, desconozco si se apago una vez que la temperatura llego a 0, ya que estaba afuera del auto.

Luego solo lo scane y me tiro el código de error. (Eso es lo que tenes que hacer vos) y con esa información busque que significa. Lo bueno es que el código de error me dijo que Cilindro era el del problema y cuáles eran las posibles causas, ya que el auto tiene 4 bobinas (una para cada Cilindro).
hernanrp89 de Argentina hace 3 años
A mi me pasa que se enciende la luz estando el auto apagado, cuando enciendo el auto se apaga la luz.
Jair Illescas de México hace 2 años
Me pasa los mismo, pero cuando lo escaneo me tira que todo el auto está en orden y ya no se que cambiarle. Llega un punto de que mi auto se comienza a sacudir y se enciende el ventilador enseguida, me dijeron que era el termostato, ya se lo cambié pero ni aún así…. Opciones
Carlos de México hace un año
Me parece que ese problema yo lo solucione cambiando los inyectores, ve desconectando cada bujía para ver si se incrementa o persiste el problema...en mi caso las cambié el 20 minutos y problema resuelto
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Luz de falla de motor encendida SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.9 diesel 160000 kms
Hola... tengo un peugeot 207 diesel 1.9... el seleneoide de pare original se rompio el cual el auto no encendia... la. Cambie por una alternativa... la cual solo trae un cable para la corriente... la original trae tres... quedaron dos cables desconectados... a los meses se prende la luz de testigo de falla de motor... lo escaneo y me dice 2 errores
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
Davidmendoza de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
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Mejor respuesta (según Davidmendoza)
lolo de Argentina hace 7 años
Esos cables que quedaron sueltos originan todo el fallo ya que el único conectado es el que envía la tensión pero los otros 2 son de retroalimentación a la Ecu y la Egr esta asociada a todo el conjunto de inyección. Se puede poner una resistencia en esos cables a modo de engañar a la Ecu, pero hay que medir bien, ver si realmente es factible con pleno conocimiento de la electrónica multiplexada de Peugeot. Si eso no se cumple el remedio puede ser peor que la enfermedad. Cuando puedas compra el solenoide original o aguante el testigo encendido.
Davidmendoza de Argentina hace 7 años
Si alguien sabe que resistencia colocar se lo agradeceria... por la electrovalvula original es muy cara... y mi temor es que colocarle la original se vuelva a romper como la anterior... y reemplazarla es cara... por le coloque una alternativa
José Luis de Argentina hace 6 años
Tengo un Ford Focus 2001 ,ando y se prende la luz del motor se apaga y se vuelve a prender
Al yo de Argentina hace 3 años
Estamos con peugeot no con ford pa
EDWIN de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 207 1.9 gasolero está un poco lento cuando piso el pedal a fondo que puede ser Saludos
VIVIANA de Argentina hace 6 meses
Hola. A mí Peugeot 207, HDI 2.0, le cambiaron la válvula de presión de la bomba de gasoil. Porque un día arrancaba, y otro día, no. Me está volviendo loca hace 2 meses! Resulta que ayer , me dejó de vuelta en la calle. Alguien sabe qué puede provocar este tipo de fallas? Cuando anda, tiene un andar divino. Es cuando lo dejo estacionado, y voy a hacer algún trámite. Y lo trato de poner en marcha. Ahí, prende el testigo del check-in, y no se escucha la bomba de gasoil. En el display se pone modo economia activo,. Y no arranca. Espero 1 hora, y el loco arranca !!!!
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Sacudones y check engine encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010  87000 kms
Hace una semana se encendio el check engine y al orillarme en 2 y 1 el auto comenzo a sacudirse mucho y se apago el motor. Luego de dejarlo enfriar volvia a andar pero la falla volvia lo escanearon y arrojo falla en mecanismo de arranque bujias 2 y 3...cambiamos 4 bujias y sigue con la misma falla se enciende check engine y se empieza a sacudir y se apaga el motor...el mecanico me dice que debe ser la bobina ya que escaner no arroja ninguna otra falla...pero no quiero gastar plata de gusto si no es bobina que mas pudoese ser...??
Gabriela de Chile hace 7 años  
GA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriela)
********************** de Andorra hace 7 años
Falla típica de bobina de encendido.
Anali de Argentina hace 5 años
Hola...buenas noches. Mi consulta es la siguiente: hace como 1 mes he notado que al encender el auto, 207, se acelera y desacelera hasta que pasa. Ayer le puse combustible y el auto tironeaba...Hoy quise salir...lo encendí...e igual aceleraba y desaceleraba sólo y comenzó a parpadear la luz del Sistema del motor...avanze 1 cuadra y percibí como un olor a quemado...lo pare...y volví a encenderlo...ya la luz no encendió...pero el olor seguía...pero menos y lo apagué. A que se debería...la acelerada u desacelera...el tironeo...el parpadeo de la luz y el olor?
Podría asesorarse?
Mario de Argentina hace un año
Hola buenas noches tengo un 207 hdi 1.4. Me prende la luz chekin es como un bulbo pierde fuerza y se paga pero si lo tengo acelerado funciona que puede ser la bobina , el sensor del catalizador la verdad noce
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Check engine SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Trendy 1.4 130000 kms
Hola hace un par de días el auto empezó a chuparse al andar y hoy me salió el CHECK CON FALLA DE SISTEMA DE POLUCION. Ni idea que hacer me ayudan con ese problema cual seria el paso a seguir para solucionarlo
Alan de Chile hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan)
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora, y puedas comprobar los componentes, puede ser de algun filtro o suciedad en el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor. Puntua si te sirve el aporte
Arturo de España hace 4 años
Hola a mi me ocurrió el mismo problema el coche se me apagaba a bajas revoluciones y me saltaba alarma de check engine y avería de polucion saben si es un problema grave?
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por los filtros sucios o la egr si llevas, si es de nafta puede ser por mal estado de las bujías, bobinas o la sonda lambda
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Se enciende la luz de motor estando en marcha

Peugeot 207 2014 5 puertas 1.4 nafta 9500 kms
Hola, viendo un poco este foro veo que algunos pasaron por el mismo problema que yo. El auto lo compre o 0km y ahora con 9.500 km se enciende la luz del indicador de motor haciendo un pitido y queda encendida, el auto hace como un tironeo estando en frio o caliente el motor, no se cual sera la falla.
Eduardo Cravero de Argentina hace 9 años  
ED
5 casos 
marcelo de Argentina hace 9 años
Cambia de combustible en lo posible carga en una Shell 1 o 2 tanques y lo salucionas
Luz fe indicador del motor de Argentina hace 9 años
Hola jente. Tengo un peujeot hdi allure. Me paso un problema similar. De l nada se prendio l luz q muestra un motor. Y m pregunte cual sera l falla bueno lo carge combustible y al darle arranque cuesta arrancar.
gato de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo la luz del check quedo prendida le cargue v. Power chau problema
Juliana de Argentina hace 5 años
Se prendió la luz del chequin y no arranca y si arranca lo hace a la tercera vez o a la primera pero una vez qe lo apago no arranca no se qe puede ser?
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Luz motor encendida SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 4 puertas  60000 kms
Se psro el auto. El necanico cambio bobina ,funcionó perfecto y funciona perfecto, la luz se spago. Pero luego de hacer unos tres kilómetros volvió a encenderse luz check
Pato de Argentina hace un mes  
PA
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Cuando llega a 100 KPH, le responde? No siente falta de potencia?
Pato de Argentina hace un mes
El auto funciona perfecto y de repente se para
Pato de Argentina hace un mes
No siento falta de potencia. Se cambio bobina de encendido y volvió a ocurrir
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Las bujias que tiene son las recomendades por el fabricante Super Bosh, y cambiale filtro de gasolina
Pato de Argentina hace un mes
Muchas gracias por tu molestia en contestarme. Bujías y filtro ya revisado. Ahora le haré scanner pero me dijeron que s veces no detecta la falla.
Pato de Argentina hace un mes
Respecto de tu primera respuesta no lo llevé quizás a 100 porque estoy en ciudad. Si llega a perder potencia en ese limite cual sería el problema del auto?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Recuerde que el carro trabaja con una red de información, y cualquier cambio que le haga afecta el sistema y se refleja en fallas. La perdida de potencia puede ser el sensor CKP, fugas de admision, bujías en mal estado, Bomba de Gasolina, Bobina, etc.. .
Pato de Argentina hace un mes
Muchas gracias cuando lo resuelva lo comunico para beneficio de todos
Pato de Argentina hace un mes
Buenos dias le han puesto el scanner al auto y apareció el problema en el sensor del cigüeñas se ha cambiado y la luz del motor del check se apago, así que supongo que el problema está resuelto. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato)
Pato de Argentina hace 20 días
El auto se detenía con luz de motor encendida en tablero por falla de sensor de cigueñal. Fue cambiado hace sprox 15 días y hasta el momento sin problemas grscias
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Testigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda

Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
kikohernandez92 de Venezuela hace 6 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
Difesa de Colombia hace 4 años
Me está sucediendo lo mismo.
Jalejandro11 de Colombia hace 4 años
Lo wolucionaste? También soy de colombia
Difesa de Colombia hace 4 años
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Difesa de Colombia hace 4 años
Qué le pasa al tuyo Alejandro?? Bogotá Colombia.
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Siilvio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
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Luz de check engine con gnc

Peugeot 207 2015 Peigeot207 5 puertas nafta/gnc 90000 kms
Hola el auto anda de 10 a nafta y usando gnc. Tiene un equipo de 5 generación.
Al usar varios días el auto a gnc me aparece la luz de check engine y queda prendida. Para apagarla uso el auto día y medio o 2 nafta y la luz desaparece. Lo uso varios a gnc y nuevamente pasa los mismo. Cada 10 días aprox. Sucede. El auto anda perfecto a pesar de la luz de check... Alguien sabe que puede ser?
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
4 casos 
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola. Y el cartel famoso de "Anomalia Anticontaminacion". Básicamente es por una regulación incorrecta del equipo de gnc, por más que en gnc te funcione 10 puntos. Si está excedido o en falta de combustible en un 25% salta el check. Lamentablemente hay muchos talleres de gnc "colocadores" pero pocos que regulen bien. Yo me tuve que comprar el cable de la computadora de gnc y hacerlo yo. Cuando lo pasas a nafta vuelve a la normalidad, pero al conmutar nuevamente ocurre el problema. Insistí en el taller, porque por exceso a la larga arruinas el catalizador y por falta el motor anda a más temperatura y te puede traer innumerables problemas. Un tip. Si el taller lo regula con el auto en marcha pero parado cambiá de taller. Se tiene que regular andando en la calle. Suerte.
Cristian de Argentina hace 6 años
Gracias por la respuesta genio!, rn la semana paso x el taller.
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Que taller es el que regula bien? Me pasa algo similar en la Peugeot partner... le instale el equipo hace 2 dias y sigue regulando en baja mal. Aparte de la luz de check queda encendida.
Como soluciono este problema?
Cristian de Argentina hace 5 años
Después de un tiempo no aparecio nunca más 🤷‍♂️
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Es hasta que la computadora desista de la diferencia que tiene en las emiciones de gases que tiene un combustible y el otro? ya que como tengo el equipo instalado bajo chasis en la partner, y le modificaron el escape, sacando el ultimo silenciador.
Me podran ayudar?
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Luz testigo fallo de motor

Peugeot 207 2013 207 compact 1.4 allure 300 kms
Compre el auto 0KM lo saqué de la agencia, le hice 160 km todo lo más bien hasta que lo quise encender el segundo día de haberlo comprado y me encendió la luz testigo de fallo del motor. Lo llevé de inmediato al Concesionario donde lo compre y lo ingrese en el taller para que me lo revisen, lo ingresaron en la computadora y a los 40 min me llaman diciendo que ya estaba solucionado el problema, y cuando voy rumbo al taller, veo al mecánico que lo está ingresando marcha atrás nuevamente en en taller porque nuevamente tiró la luz indicando la Falla. En resumen me lo querían dar, y que se lo lleve… Leer completa
Adrián de Argentina hace 11 años  
AD
1 caso 
damian de Argentina hace 8 años
Hola,compre un 207 compact 1.4 xs. 2010 con 63000kms. Todo bien cambie correas y tensores, me estaba pegando unos tirones cuando asceleraba como si fuera un salto de chispa o corto en una bujia o cable de los antiguos coches. La cuestion es que en menos de una semana ya me dejo tirado...el 27/11/15 sali a dar una vuelta y empezo a tironear, se puso en tres cilindros, lo pare y espere un ratito , lo encendi y arranco bien pero cuando movi 50 mtrs. Otra vez se puso en tres cilindros y despues creo que en 2 porque empezo a hacer un ruido raro y lo pare. Luz del check encendida y parpadeante y con una alarma. No se que tiene y la verdad que ya me esta haciendo dudar de quedarmelo. Veo los comentarios y tienen mas problemas que la m... y mas me calienta porque entregue un megae 2006 1.6 que nunca, nunca me dio un problema. Y eso me genera un arrepentimiento grande. Si alguien me da un consejo se lo agradezco.
san54n de Argentina hace 4 años
Tengo los mismos problemas en el mismo auto peugeot 207 1.4 XT 2010, ya le cambié bujias y bobina pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar y funcionando bien. Como terminó todo con tu 207?

Resuelto mi problema, era el sensor del cigueñal, saludos
XPERMINATOR de España hace 8 años
Estoy por comprar un Peugeot 207 GT 150cv, el coche queme gusta, se le encente la luz de fallo de motor, segun el dueño, dice que ya lo lelvo al mecanico y que le dijo que puede ser que le entra mucho o poco aire al turbo. No se si sera cierto, pero estoy por llevarlo a la Pugeot y que lo miren.
Gus Mark de México hace 4 años
Amigos el problema está en el combustible con el catalizador, como son autos europeos el auto requiere que la gasolina tenga un alto octanaje, la solución está en colocarle pura gasolina premium y un aditivo aumentador de octanaje de vez en cuando, creo que el catalizador después de unos años se pone delicado y manda señal de combustible no eficiente, yo cargo gasolina ultra(aditivida) y dejo de mostrar la falla
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Falla check engine

Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
Vick de México hace 7 años  
VI
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no se te desconectó o te quedó floja alguna ficha de conexión
Periko de México hace 7 añosContactar profesional
Exceso de combustible revisa tus bobinas pueden estar mal colocadas. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema, es un 207cc , el ventilador al encender el auto comienza a funcionar, lo apago y sigue funcionando y el motor me vibra el neutro, le cambie la bobina pero sigue igual, que puede suceder?
Periko de México hace 7 años
El ventilador se activa en alta velocidad desde el arranque por que indica que hay una falla en el motor lo conveniente es escanear el auto con el escaner de Peugeot (diagbox) y determinar mediante los codigos de falla. Si gusta mandarme whats App y con gusto le ayudó
Jhonn de México hace 2 años
@PerikoTengo un auto Peugeot 207 allure año 2013 y al escanear me marca el código P1339 me podrías ayudar con la solución para la falla del vehículo ha lo que estado investigando me dice que es sensor de Cigüeñal... y también sale que es falla en cilindro de encendido 3
Claudio111111 de Chile hace 7 años
+5695208671 ese es mi whatsap , se lo agradeceria mucho
Periko de México hace 7 años
Perdón pero no se distingue el numero
Claudio111111 de Chile hace 7 años
+56952086571 se ve bien ahora?
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Se lo mando por correo mejor... deme su correo y le mando mi numero
Claudio111111 de Chile hace 7 años
+56952086571 ese es mi whatsap
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Me prende la luz de anomalia de motor

Peugeot 207 2012 5 puertas 98000 kms
Buen dia. Venia manejando mi auto peugeot 207 1.4 nafta y se prendio la luz de anomalia del motor con un pitido y queda parpadeando. El auto regula mal parece como si estuviera en 3 cilindros. Que puedo hacer?
Ruben0385 de Argentina hace 4 años  
RU
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso bujias, limpielas o una de ella esta dañada o algun cable de Bujia fallando
Ruben0385 de Argentina hace 4 años
Ok gracias simeon. Ya a revisar lo que me decis
Ruben0385 de Argentina hace 4 años
Todavia no encuentran la falla. Un mecanico me dijo que era la ecu que dejaba abierto el inyector. Lleve la ecu a revisar y no le encuentran nada. Los inyectores estan bien. El auto sigue con falla y cuando calienta tira muchu humo y en el multiple tiene aceite pero no saben de donde viene. L9 siguen revisando
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Cambie el aceite y el mismo dia se prendio luz de motor

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 148000 kms
Hola hoy le cambie el aceite y los filtros, en el mismo dia se me prendió la luz del motor y la leyenda de anomalía de anticontaminacion. Me fije el nivel de aceite y sobrepasa el máximo. Sera eso o no tiene nada de que ver?
nkosi de Argentina hace 8 años  
NK
8 casos 
Pato de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, resulta que era que no me habian cambiado el filtro de combustible.
Hugo de Uruguay hace 3 años
Ravenol Sintetico Vsi Sl/cf, es el mas sencillo de la marca pero "sintético"
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A veces pierde acelerador y prende testigo de motor

Peugeot 207 2012 Xs hdi 1.4 45000 kms
Bueno hace rato me viene pasando esto, lo pongo en marcha o cuando voy andando salta la falla en el tablero y el acelerador muere en 2000 vueltas y no reacciona... lo mandé a escanear con la falla encendida y dice que el problema es en las pistas del acelerador, pero los cables estan todos bien, a alguien le pasó?
Niko de Argentina hace 9 años  
NI
7 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
El hdi no tiene cable de acelerador, tiene pedal electronico si se presenta la falla en el mismo punto del acelerador osea acelera bien hasta que llega un punto que deja de acelerar y pasado ese punto vuelve a acelerar bien es probable que sean las pistas gastadas del potenciometro del pedal. Otra posible causa es el caudalimetro de combustible que esta en la rampa de inyeccion.
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Me queda encendido en el tablero el icono del motor

Peugeot 207 2009 Motor 1.9  123000 kms
Hace unos dias le cambie todo el filtro de gasoil con el bombin completo y despues de eso aparecio el icono pero ademas el auto ahora en frio arranca lo mas bien pero si lo paro y lo vuelvo arrancar despues de un rato le cuesta arrancar
Facu de Argentina hace 8 años  
FA
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Conectaron la ficha de la valvula EGR ? esa ficha, la ficha del potenciometro del acelerador( esta en el cuerpo de la bomba) si no estan bien conectadas o sucias influyen en el encendido de ese testigo. Notas el motor mas rudoso? algun cambio? cuando decis que le cuesta arrancar es en caliente? hay humo por el escape? decribime mas detalladamente la falla.
Facu de Argentina hace 8 años
Lo noto un poco mas ruidoso y si es en caliente que me cuesta arrancarle.
lolo de Argentina hace 8 años
Si esta mas ruidoso puede ser que este jodiendo la valvula de avance electrica que esta en la bomba ,viendo de frente al medio del cuerpo de la bomba sobresale ,lleva una manguera fina (no debe tener perdida de gasoil) y un cable con ficha de conexion, com el motor en marcha desconecta la ficha y debe hacer un ruido muy metalico y al reconectarla debe parar, eso indicaria que en principio estaria buena y lo otro a probar con el motor caliente (cuando ya no arranca) echar al cuerpo de la bomba mucha agua con una botella para enfriarla y dale arranque, si arranca sin dramas seria problema en el cabezal de la bomba. Controlar tambien chupadas de aire por la tapa de la cuba, observar las mangueras transparentes.
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Falla check engine

Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
Vick de México hace 7 años  
VI
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
El motor está trabajando con un exceso de combustible, revisá la sonda de oxígeno y el sensor MAF
Jose de México hace 7 años
Jose tengo un problema de Peugeot 207 falla el motor como si fueran bujias se le cambiaron de le cambiaron las bobinas las 4 se limpiaron los inyectores y sigue con la falla
Periko de México hace 7 años
Checa tu bomba de alta presión mandame whats y con gusto te ayudó.
Dany de México hace 7 años
Buen día perico tendrás Nuevo número teléfonico el que públicas no tiene WhatsApp
Josué M de México hace 5 años
Periko tienes WhatsApp o a donde te puedo llamar para preguntarte sobre un 207 trendy? Gracias
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Prende la luz de check engine y anda como en 3 cilindros

Peugeot 207 2010 1.4 xs 103800 kms
Prende la luz de check engine y anda como en tres cilindros
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque falla alguna bujía o bobina,cambia las bujías y comprueba el estado de la bobina
Alberto woloszyn de Argentina hace 2 años
Ya cambié las bujías y la bobina y no cambio
angelberen de España hace 2 años
Tienes que escanear y ver si el fallo es de la sonda lambda al no hacer bien la combustión el motor ,viste si alguna bujía estaba en mal estado ,podría haber llegado combustible al catalizador
Pelado de Argentina hace 9 meses
Hola tengo una tracker 2016 ltz+todo terreno se prende la luz de control de tracción y se pone en 3 cilindros tiene gas
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
angelberen de España hace 9 meses
Eso puede ser fallo de algún cilindro ,(falta de compresion o que moje de aceite alguna bujía ) saca las bujías y comprueba cómo están. Lo d la luz d control de tara con puede ser por el l servomotor que no actúa o el cableado de el sensor que está roto (lo sabes porque no entra la tracción)
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Luz amarilla d motor encendida y agua en combustible

Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Diesel 1.4 138000 kms
Luz amarilla d motor encendida y agua en combustible
1
Lorena de Argentina hace 4 años  
LO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si hay agua en el combustible deberías de limpiar el tanque y el circuito y cambiar el filtro para que no se dañe la inyección ,cuando saques el filtro verás si realmente hay agua o es que está atascado,con cambiarlo sería suficiente,es lo que yo haría primero
Lorena de Argentina hace 4 años
Gracias, mañana m lo enchufan al escáner. Le voy a cambiar todos los filtros xq lo acabo d comprar y no se cuándo fueron los cambios
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Check Engine (código 0341)

Peugeot 207 2011 Premium 1.6 132000 kms
Hola; mi Peugeot 207 premium 1.6, modelo 2011 enciende constantemente el check Engine, se escaneó y registra falla bajo el código 0341 ( sensor de eje de levas, pero nota se cambió y sigue con la falla. En subida pierde fuerza y en ocasiones, el tacómetro de las revoluciones tiende a oscilar sin acelerarlo. Qué puede ser?
Rodrigo Tfuz de Colombia hace 2 años  
RO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero usted le cambio algo antes de el sensor? Ejemplo el radio, o se metieron con algun cable? O aplico algun frenazo muy brusco o le cambio unos bombillos? Etc.. .
emanuel de Argentina hace 2 años
Hola yo si cambie la radio y hay no me arranca el auto que puede ser. ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@emanuelDesconecta el radio, el en la memoria de la computadora registra segun su configuracion otro radio diferente y al no reconocer ese se bloque el sistema, pruebe desconentado a ver si le prende.
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Luz testigo motor

Peugeot 207 2009 5 puertas Sedan 72000 kms
Hola me pasó que iba de lo mas bien en mi 207. Se para el moto de una.no quería arrancar maso a la media hora volvió a arrancar y me quedo encendída la luz de testigo la del motor. Que puede ser
checho de Argentina hace 7 años  
CH
23 casos 
pablo de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un grave problema en un 207 rc arrancó excelente luego se pone en proteccion cuando baja de revoluciones menor a 1500rpm o supera los 6000 se prende el electro y no para y se prende la luz de check y una luz en forma triangular si lo apago y enciendo arranca bien pero si bajo las revoluciones actúa de la misma manera y veo q si lo aceleró veo q quema mal la nafta. Cuando se pone en proteccion lo dejo regulando y se pone en 2 o 3 cilindros ya se me quemaron los papeles e limpiado todos los sensores y sigue haciendo lo mismo lo receteo desencufando la batería y nada así q no se q puedo hacer a alguien le paso esto dejo mi tel si tienenen informados 011 15 60043298
bocacha de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un 207 modelo 2010 se enciende el chheck emagine suena una alarma y cuando ando y aoago el auto cuenta encenderlo alguien me podria dar una mano
Leonardo peñaranda de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar??
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Una semana de uso y me prende la luz de error en motor

Peugeot 207 2014 compact 1.4 253 kms
Lo retire el lunes 14de placeroue. En la primer catga de combustible(Super)me empezo a tironear el auto. Andaba en 3cilindros,se comio toda la nafta. Cuando llamo al concesionario me dicen q debe ser malo el combustible!!!y que la reparacion me sale $2500 porque no cubre la garantia. Ĺo use tres diaaaaaas chicos!!!!!!soy mujer,tengo 26 anios y es mi0KM Resultado de mucho trabajo. Estoy desorientada...
veronica gonzalez de Argentina hace 10 años  
VE
4 respuestas 
juan de Argentina hace 10 años
Ponele el combustible mas caro ósea premiun y fijate
veronica gonzalez de Argentina hace 10 años
Si, como muuy tonta le llene el tanque ($700) de premium la noche anterior a que me lo lleven al taller, y siguio igual o peor, y encima me vacian el tanque supuestamente!!Y la van a tirar seguro!!
abel1889 de Argentina hace 10 años
No se hacen cargo de nada, son unas basuras sabes lo que estoy renegando tambien un desastre la peugeot en cualquier punto del pais
pgs pablo de Argentina hace 10 años
Tengo un 207 y los problemas que cuenta aca me paso a mi y los que no se que me van a pasar a la larga cob toda la plata que le puse al auto me podia a ver comprado un bora o un cc... malicimo los autos de psa
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Se prende la luz al encender el motor

Peugeot 207 2009 Compact Xr 5p Nafta 1.4 14000 kms
Cuando enciendo el motor se prende la luz del tablero, la luz baja y la de posición, y no puedo apagarla con el comando. Por qué? Es un Peugeot 207, 1.4 5p
Ricardo de Argentina hace 3 años  
RI
4 respuestas 
Lucasfita de Argentina hace 3 años
Me pasa algo parecido , al encender el auto prenden las bajas y las de posición , pero no andan ni las altas ni guiñes ni el limpia parabrisas
Ricardo de Argentina hace 3 años
Pero cómo lo solucionamos
Lucasfita de Argentina hace 3 años
No lo sé todavía 🤔 , lo lleve a un mecánico amigo y me dijo que es el comando de luces, pero están carísimos , y no da comprar uno y que al final no sea , asique estaba buscando acá cualquier cosa si lo llego a solucionar te aviso
Ricardo de Argentina hace 3 años
Listo, gracias. Espero saber el final
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Luz de Check Engine y pitido al arrancar

Peugeot 207 2012 4 puertas, 1.4, GNC 5ta Generacion 130000 kms
Buenos días, tengo un 207 naftero con GNC de 5ta Gen. , y hace 10 días andando en ruta me prendió la luz esa en el tablero y me hizo un leve pitido. Leí que era un tema de combustible, yo siempre le puse Infinia. Con menos de 1/4 tanque había desaparecido el testigo ese de un momento al otro, e igual le puse V-Power. Andando nuevamente en ruta volvió a prender la luz y el pitido al encender
fedel87 de Argentina hace 5 años  
FE
6 casos 
Luis de Argentina hace 3 años
Buen día, tengo un 207 1.4 8v 2014 xs con gnc 5ta generación, cuando le puse el tubo iva muy bien y hace 5 meses empezo a fallar, al principio empezó a sacudir y se apagaba lo empecé a prender a nafta hasta llegar a los 90 grados y andaba bien y ahora también voy andando a gas y se prende y apaga el conmutador o indicador de carga, y aveces le cuesta arrancar, en la primera no arranca y a la segunda arranca bien, alguien me puede ayudar dejo mi número 1158236538 gracias 👍
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Testigo activo engine.

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel 80000 kms
Se le cambio correa de distribución y apareció la falla de motor, se prendía y se apaga el testigo, dijeron que era el filtro de aire, mal combustión o mezcla etc, la solución fue llevar el coche a un especialista el cual escaneo y verifico que estaba fuera de punto y lo corrigio.
javier753 de Argentina hace 7 años  
JA
5 casos 
coco de Colombia hace 7 años
Tiempo corrido mal instalada correa
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Enciendo las luces y apaga el motor

Peugeot 207 2010 compact 65822 kms
Enciendo las luces y se apaga el motor
cesar de Argentina hace 8 años  
CE
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar bateria y sus conexiones, tambien carga del alternador.
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Luz de check engine Encendida.

Peugeot 207 2011 3 Puertas,Motor 1.4,Compact 67000 kms
Estaba andando por panamericana , cuando de repente... se encendio esa luz. Lo raro es que no veo nada raro en el auto (esta bien de aceite , agua , no genera ningun ruido extraño , ni tiene problemas de aceleración... nada).
Gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO
1 caso 
Anita de Argentina hace 10 años
Me pasa igual, es por el combustible. En algunos lugares te venden con agua. Me paso cargando en YPF, en el resto no. Proba cargando en otro lado. Saludos !!
sebas de Argentina hace 9 años
Hola si tenes el numero de codigo stereo, sacale la bateria y dejalo desconectado toda la noche al otro dia conecta todo a mi me funciono saludos!
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Check engine encendido

Peugeot 207 2009 1.4, 207 compact 187635 kms
A mí auto se le encendió el testigo de check engine, al poner escáner marca bobina, se cambio y sigue marcando lo mismo, cuando es escáner genérico marca árbol de levas, pero me dicen lo mismo que es bobina, ya se cambió 2 veces, se revisó con otra computadora,liberada, sigue prendido check, se cambió banda Ade distribución y poleas, sigue prendido check, se revisó arnés y sigue marcando check
SacLuna de México hace 4 años  
SA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner indica sensor del árbol de leva(señal incorrecta )es porque está malo o la alineación con el sensor de cigüeñal (ckp)no es la correcta,esto significaría que la correa de distribución está fuera de punto,el vehículo le faltaría potencia, sería inestable a relenti,tendría demasiado consumo de combustible y no aceleraría progresivamente,
Cuál es el código que te indica el escáner ,tengo la tabla de códigos y se podría saber algo más de que es lo que está fallando
SacLuna de México hace 4 años
Éste era el código que marcaba un escáner era genérico( el que parece pantalla retro) y el otro es escáner de Peugeot
1
2
angelberen de España hace 4 años
Eso es que no está a punto la correa de distribución,debería de comprobarla
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Luz dd haberia de motor

Peugeot 207 2011 Peugeot 207 76000 kms
Cuando arrancas el auto arranca fallando como si estuviera en 3 cilindros y parpadea la luz de haberia de motor y aparte de eso me consume agua y no tiene ninguna pérdida
Fran de Argentina hace 3 años  
FR
12 casos 
Nadia de Argentina hace un año
Hola Fran! Me esta pasando lo mismo, pudiste resolverlo? Gracias
Paramendi de Argentina hace un año
Mismo problema, sin solución por el momento
pablo de Argentina hace 8 meses
Hola como va? a mi me pasa lo mismo 1.4 allure 2014 87000 km, pudieron solucuinarlo?
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Se prende el indicador de autodiagnóstico del motor y el motor se apag

Peugeot 207 2010 4 puertas, 1.4  150000 kms
Se prende el indicador de autodiagnóstico y el motor se apaga, pueden pasar unos minutos o tal vez algunas horas y vuelve a arrancar. Permanence en marcha unos pocos minutos y vuelve a apagarse. El escaner no marca falla y pueden pasar días sin hacer el problema. La ultima vez que lo hizo fue luego de agarrar un pozo un poco rapido y el sacudon hizo que se apague
Fede de Argentina hace 7 años  
FE
6 casos 
José de Chile hace 7 años
Estimado Fede
Me sucedió lo mismo hace un tiempo pero mi vehículo es 2011, enviame una foto del tablero para saber bien cómo ayudarte y también el modelo exacto debido a la gran variedad de versiones !! Solo apoyo a vehículo Peugeot
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola José, a mi me sucede lo mismo, cambie bujias, limpié el cuerpo de aceleración y nada. Es 207 2012 1.6 line compat. Adicionalmente las luces del tablero titilan.
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Misma situación,me pusieron un aerosol para limpiar el cuerpo mariposa y sigue fallando cada tanto,le revisaron todo y no dan con la falla.
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Se encendio luz sistema autodiagnostico del motor

Peugeot 207 2013 4 puertas allure 1.4 nafta 178 kms
Se encendio esta luz y sono una alarma 2 veces, solo eso no detuve el auto por que no se encendio alarma de STOP, no lo volvio a hacer mas, ahora tiene 2500 km. de uso y lo unico que noto es un gasto excesivo de combustible entre 8 y 9 litros cada 100 km. andando a una velocidad de entre 110 y 130 km. cuando tendria que gastar, (segun ficha tecnica) 5 litros cada 100 km.
hilacha de Argentina hace 11 años  
HI
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 11 años
El consumo es normal hasta que le hagas 15 mil km mas o menos, si lo caminas entre 130 y 150 km/h velocidad promedio en autopista nunca va a gastar lo que dice el manual, según ficha técnica el par máximo del motor esta en las 2860 rpm aprox. Lo que significa es que en ese régimen el motor tiene el consumo optimo, así que para eso deberías ir a unos 100 km.. . Y no da...!!! en ciudad tampoco vas a lograr ese consumo, eso se llama marketing... en argentolandia, nos metieron el perro...!!!
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Check engine códigos obd2 peugeot 207 2012

Peugeot 207 2012 hatchback 130000 kms
CHECK ENGINE CÓDIGOS OBD2: como obtengo los códigos de falla sin scanner que pines debo puentear para que parpadee la luz y saber el código?
mastermaster72 de Uruguay hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No puedes sacar los codugos sin escanear en ese modelo tendrias que expkicar muy bien lo qye hace el vehículo oara poder saber de que puede ser y que mantenimiento se han echo últimamente
alvaro12502 de Uruguay hace 5 años
El auto anda normal pero tiene el check encendido le pondre un escaner y comentare muchas gracias
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Testigo Defecto de motor: lleve a reparar

Peugeot 207 2012 5 puertas allure 1.6 160000 kms
Como solucionar para quitar el testigo, ya que el carro jala bien, se le realizo ajuste, cambio de bomba de agua
1
arturo silva de México hace 3 meses  
AR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Pruebe de la siguiente manera:
Pase el switch hasta que prendan las luces en el tablero, sin darle marcha, lo deja asi
Con el switch prendido y se va a la bateria y desconecte el borne positivo y lo va pegar al borne y retira en segundos (pego y retiro, pego y retiro, pego y retiro) y coloque el borne normal a la 4ta vez y se va al switch para prender, ya no debiera tener ninguna luz de advertencia, por lo que ya puede encender su vehiculo
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Me prendió la luz de check empezó a echar mucho humo blanco

Peugeot 207 2011 4puertas motor 1.6 282562 kms
Prendió la luz de Check, y empezó a echar mucho humo blanco por el tubo de escape, a su vez olía mucho a gasolina, lo apagué y no quería prender, luego prendió y quedó fallando y sigue echando humo pero poco
Corina Quiaro de Venezuela hace 9 meses  
CO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Pendiente si sube la temperatura, una de las sospechas es que este pasando refrigerante a la camara, esto pudiera ser que se daño la empacadura de la camara. Revisa si esta fugando en la caja plastica donde va el termostato y el sensor de temperatura o esta dañado el plastico. El electroventilador funciona bien, en baja y alta?
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Luz fallo antipoluccion motor defectuoso

Peugeot 207 2006 1.6hdi gt 110cv 300000 kms
El coche a perdido potencia, a parte cuando voy en carretera y freno al volver a acelerar se me enciende el testigo del motor y pierde toda la fuerza, tengo que parar apagar el motor y volver a arrancar, la luz sigue encendida durante un tiempo pero anda mejor, me han cambiado la válvula Egr, filtro fac, limpieza de cuerpo mariposa, catalizador etc y el coche sigue igual, me he gastado más de 1500€ y el coche sigue igual, podéis saber a qué se debe, muchas gracias.
Emilio de España hace 3 años  
EM
2 casos 
Flor de México hace 6 meses
Hola
Tengo la misma falla, me puedas comentar si pudiste resolver?
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Check engine

Peugeot 207 2011 1.4 150000 kms
Hola a todxs, gracias por la info. Compramos un peugeot 207 1.4 nafta, cambiamos todo el tren delantero, bujias, filtros, cambio de aceite y liquidos, y lo escaneamos porque no andaba la aguja de la gasolina y no salto ningun error. Pero siempre algo tiene. Generalmente lo uso en ciudad a 60 maximo, el otro dia me anime a usarlo en autopista y a 90.100km/h me prendio la luz del motor y desde entonces quedo encendida, a su vez andadando a poca velocidad subio su temperatura a 100 grados, bajaba y subia de 90 a 100 y se prendio la ventilación. A veces anda como un rayo y otras a los tirones. Queria saber si pueden ayudarme con algun consejo o comentario, ya que desde que lo tengo no lo he podido disfrutar. Muchas gracias.
lulic de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
En autopista a esa velocidad no se debería de prender el ventilador a no ser que esté malo el termostato, el sensor de temperatura o el radiador sucio y al llevar el motor a más alto rendimiento le costará refrigerar, sería bueno escanearlo y ver porque se prendió lo del check engine ,hay algo que no va bien (podría ser la sonda de temperatura o el conector ,debajo las oscilaciones en la temperatura
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Luz motor encendida

Peugeot 207 2007 Peugeot 20075 puertas2007 260000 kms
La luz de avería de motor está encendida
Kiko de España hace 3 años  
KI
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Debería de escanearlo y comprobar el error que te indica el escáner
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Se prende la luz de autodiagnostico del motor

Peugeot 207 2015 Allure 14 60000 kms
Cuándo lo arranco se prende la luz de auto diagnostico del motor que puede ser si alguien puede saber
Andres de Argentina hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Adela de Argentina hace 2 años
Hola ,necesito saber si puedo andar en mi auto PEUGEOT 207 con el autodiagnostico encendido?
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Check engine

Peugeot 207 2011 4 piertas full 1.6 nafta 96000 kms
Buenos dias...se prendio la luz dw check engine...parpadeo varias veces luego se quedo prendida... apagie wl motor y cuando lo encendi ya no prendio mas... que puede ser?
Masandres de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Adrian de Argentina hace un año
Me paso lo mismo y regulaba mal. Luego al apagar y prender no lo hizo más. Inicialmente al ponerse en marcha hacía un ruido a lata
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Se me para el coche,y la luz de fallo de motor esta encendida

Peugeot 207 2007  90000 kms
Iba circulando,y de repente el coche paró como si se hubiera calado. Lo arranco y se vuelve a parar y así sucesivamente. Lo llevo al taller y lo enchufan al ordenador y sale fallo en válvula GL,le ponen una nueva y circulo con el sin problemas durante 1 semana,hasta que vuelve a encenderse la luz de fallo motor y se me para,y otra vez lo mismo,arranco y se para. Ahora lo vuelvo a llevar al taller y les marca el mismo fallo d válvula,dicen que me la cambiaran por si es fallo del recambio. Alguien puede ayudarme con su opinión.
Piquelu de España hace 11 años  
PI
1 caso 

A los pocos días de andar prende luz de error en motor.

Peugeot 207 2012 207 Compaq 4500 kms
El auto pertenece a María Julia Llamas- Cel. 02920-629105 de la ciudad de Viedma. A los pocos Km de retirar la unidad 0KM. Prende la luz de error en motor. Lo lleva al service y le indican que lo siga utilizando. Lo sigue Utilizando y vuelve a prender la luz de error y llega a 100º la temperatura. Vuelve allevarlo y le indican que el auto funciona correctamente. Lo retira del service, hace diez cuadras y el auto vuelve a hacer lo mismo. Como soy conocido de esta persona me llama para que la auxilie. Verifico que luego de marchar diez o doce cuadras se enciende la luz de error de motor. La temp… Leer completa
Bujía. de Argentina hace 10 años  
BU
1 respuesta 
Albano de Argentina hace 10 años
A mi me pasé acá en San Luis con el tema del marcador de combustible, se queda pegado (aclaro que al 207 lo compramos Cero KM), le cargás nafta y te marca todo bien, pero al otro día te enciende luz de reserva. Obviamente lo llevé al service y nunca lo arreglaron, ya me ha dejado tirado dos veces (la primera vez que me pasé pensé que me lo habían "ordeñado" en la calle, hasta que le cargué combustible y corroboré que era el marcador. Lo real es que nunca se solucionó y sigo con un coche de 30.000 km que desde el minuto 1 me engaña con respecto a si tiene o nó nafta en su tanque. El servicio de Post Venta de Alliance (San Luis) bien gracias, seguí participando...
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