Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Se acelera en marchas altas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 1.4 - TRENDY  154000 kms
Hola, desde un tiempo vengo con problemas que mi P207, se me acelera cuando estoy en marchas altas como 3ra - 4ta - 5ta, se acelera de las RPM (Ej: paso cambio en 3000 y se acelera hasta 3500 a 4000 RPM, bajando a las RPM normales) Destaco que esta falla se presenta mayormente cuando el auto se encuentra en condiciones de subida, Además se sentía inestable algunos tirones en bajas revoluciones. Lo que he hecho fue limpiar la EGR con Spray y también quise limpiar la valvula IAC, lamentablemente no la encontré dado a que esta no se encuentra en la EGR. (Alguna idea de donde se encuentra en este modelo).
ggarridoc de Chile hace 9 años  
GG
5 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Que motor tiena tu auto ??
ggarridoc de Chile hace 9 años
MOTOR 1.4 Y SU AÑO 2008
lolo de Argentina hace 9 años
Tu auto no tiene valvula EGR, solo la tienen los motores diesel. La valvula IAC se encuentra en el costado del cuerpo de mariposa que da hacia el habitaculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según ggarridoc)
ggarridoc de Chile hace 9 años
La valvula IAC en este modelo no se encuentra en dicho costado solo esta el cuerpo que trae la mariposa. Al realizar la limpieza del cuerpo de la mariposa este cuerpo fue desmontado, además de las mangueras y filtro de aire... No me fue posible ubicar dicha valvula
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 1.6  170000 kms
Hola queria preguntarte, ya q tengo un problema , cuando paso de primera a segunda golpea...eso sucede cuando salgo normal y ascelero...si salgo despacio y lo voy llevando no sucede...en los demas cambios no pàsa de ninguna de las dos formas...sabes que puede ser...gracias
chicho de Argentina hace 3 años  
CH
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si notas que no funciona bien la caja de cambios lo mejor sería cambiar el aceite y el filtro porque si están en mal estado acabará dañandose
chicho de Argentina hace 3 años
Perfecto...solo q no conozco taller q haga cajas de cambios de. Confianza...
Solucionado
Mejor respuesta (según chicho)
angelberen de España hace 3 años
De qué zona eres?hablo con mucha gente de Argentina
chicho de Argentina hace 3 años
Soy de zona sur...Avellaneda bs as.
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Luces marcha atras no funcionan SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2006 1.6 XS HDI 90 CV 22000 kms
Mi problema es que he puesto unas luces de 100w de cruce han estado cinco minutos puesta porque me olia como a cable quemado lo cual cambie enseguida a las de 55w de la casa, pero revisando otra vez las luces las de marcha atras no funcionan y he cambiado las bombillas y nada. Podian opinar de donde viene el fallo si es de un fusible (que no se donde esta porque no viene en el libro) o si es una averia mas gorda y que presupuesto economico tendria mas o menos arreglarlo. Gracias
BR1BAD de España hace 9 años  
BR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según BR1BAD)
BR1BAD de España hace 9 años
Problema resuelto es el interuptor que va en la caja cambio 10 pavos cuesta mano obra incluida. Para los que le pase lo mismo
Alberto de España hace un año
¿Donde estasituado? Grqcias
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Destrabar palanca de cambios

Peugeot 207 2012 5puertas triptronic 40000 kms
La palanca de cambios se traba en Parking, Tengo que pisar varias veces el freno.
edueknobel de Argentina hace 6 años  
ED
1 caso 
Matias de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo se traba y ahora me salta error de abs y airbag una mierda la triptronic de peugeot
Ferni de Argentina hace 5 años
A mi me lo hizo un par de veces pero nunca mas. Una basura de auto y de caja
edueknobel de Argentina hace 5 años
Las soluciones las encontre con los especialistas en cajas automaticas y eran complicadas y onerosas. Termine anulando esa traba electromecanica. Lo más grave que en la propia concesionaria de Peugeot no supieron decirme donde se destraba manualmente y hacer un diagnóstico certero de la falla.
edueknobel de Argentina hace 6 años
Hasta el momento no obtuve solucion a este inconveniente.
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Palanca de cambio

Peugeot 207 2012  86000 kms
Al comienzo empiezo a sentir que la 3º no podia entrar... me cambiaron cable de embrague... continua el problema... me informan que puede ser el cable de la palanca de cambio... ahora ya se siente dura para ingresar todos los cambios... por el kilometraje no deberia pasar, ademas por como está cuidado el auto... es habitual este problema en este modelo???
Liliana de Argentina hace 7 años  
LI
16 casos 
diego de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en un 207 voy a cambiar los cables de la selectora para mi es eso... la selectora esta 10 puntos y la engrase y funciona de maravilla... voy por los cables
tito de Argentina hace 7 años
Como te fue con los cables,mi caja se pone dura cuando esta frio despues afloja
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Hola Tito, me pasa lo mismo con mi 207, en frío está mu dura y luego afloja ¿pudiste solucionarlo? gracias!
Matius de Argentina hace 5 años
Gente encontré la solución, después de engrasar selectora , cables, varillitas, mi problema seguía, todos los cambios en frío pasaban pesados, duros, el problema es falta de grasa en el el reenvío de selectora, tranki, está por fuera , es esa pieza que tiene contrapeso muy visible, desconectamos una varillita, luego con una llave 17 sacamos el bulon y listo , para sacarse la duda antes de sacarlo, al desconectar la varilla , verifiquen si está pesado, de se así, saquenlo que la grasa se seco. Suerte, yo lo solucione y nunca más problema, cuéntenme cómo les fue.
Sercjs10 de Argentina hace 4 años
Agregaste grasa vos mismo?
Matius de Argentina hace 4 años
Si, es solo un bulon que tiene un buje y va engrasado, con grasa comun
Nestor de Colombia hace 3 años
Como medircel aceite de la caja,auto. Atic
Ayelen de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207,2011 cuando paso a cuarta y quinta. A los 90km la palanca de cambio comienza a temblar y asi todo el auto hasta que llega a 110km y para. Pero bajas la velocidad y de nuevo. Que puede ser? Le cambie embrague, balance ruedas todo y sigue?
Gracias
Fredda de Chile hace 2 años
Donde se encuentra el ducto para poner lubricante a Palanca de cambio de peugeot 207
Julian de España hace 2 años
Hola el problema mio es k no le Ban las las marchas ni la segunda ni la cuarta y marchas atrás las otras si k Ban k puede ser
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Luz de Marcha atras SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 compact 0 kms
Hola, mi auto permanece con la luz de marcha atras encendida en todo momento, siempre que el vehiculo esta en marcha, ya sea parado o andando. No me sale ningun aviso en el tablero. Por favor si alguien me guia que puede ser. Gracias¡¡¡¡¡
fede2000 de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fede2000)
federico de Argentina hace 8 años
Cabia el bulbo de marcha atras seguramente quedo trabado
fede2000 de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias. Saludos
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Ruido en cambio de marchas

Peugeot 207 2008 hdi 1,4 49700 kms
El auto lo compre en españa autonorte cantabria,Hace un mes me empezo a hacer un ruido en el cambio ,, lo hace mucho al retener y al acelerar mas en 1 - 2- y 3, pues con esto lo lleve a la casa peugeot y des pues de probarlo , me dicen que tiene un rodamiento del cambio mal , exactamente del eje primario, y yo les digo que como es posible que con 49700km, se averie o se rompa un rodamiento del cAMBIO, el coche tiene 5 años y como ya no tiene garantia, , pues ajo y agua, ya saveis a joderse y a pagar,no se si aotros que tienen un coche como el mio les a pasado algo parecido.
joaquin de España hace 10 años  
JO
2 casos 
Pottoka de España hace 10 años
A mi me ha pasado lo mismo con el mismo modelo, quiero consegir informacion para hacerles pagar a ellos el arreglo, un saludo
alba de España hace 9 años
Mi 207 acaba de hacer 46000 km y me está pasando lo mismo con el cambio de marchas pero no sé de qué es y le he hecho todo tipo de revisiones. Vosotros lo habéis arreglado al final? sabéis de qué es exactamente?
Pottoka de España hace 9 años
Yo se lo expuse a la peugeot,para que se hicieran cargo ellos de la reparación pero no me sirvió y intente buscar más información y sólo encontré unpar de casos más, sólo si has pasado las revisiones en sus talleres y eres buen cliente te cubrir parte de la avería, prepara 1000 euros para cambiar el eje primario y los rodamientos, haz una
Reclamación al servició técnico y que tengas suerte
Gabriel de Argentina hace 9 años
Que tipo de ruido hace?
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Se apaga al meter marcha atrás

Peugeot 207 2009  150000 kms
Buenas tardes me gustaría que me ayudarais dado que no tengo mucha idea, hoy lo he cogido después de una semana para ir al supermercado y encendió bien, pero al meter la marcha atrás se me apaga el coche, de que puede ser ? Tengo la llave con el mando con el chip rota pero pegada hasta que me llegue el nuevo mando, no debería ser de eso si enciende no? Ayuda ! Gracias
Noviembre de España hace 4 años  
NO
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es caja de cambios automática? Si fuese manual sería muy difícil que ocurriera esto salvo que haga cortocircuito el sensor de marcha atrás y afecte al motor
Noviembre de España hace 4 años
Es cambio manual, podrá ser que haga cortocircuito no se, me parece raro también, será por el chip de la llave que está suelto? Pero entonces no debéis encender... si es raro que se apaga al poner la marcha atrás.
angelberen de España hace 4 años
No tiene que ver el chip de la llave, busca un sensor que hay en la caja de cambios lo desconectas y sabrás si es por eso y revisa este cableado
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Problemas con la primera (caja de cambios)

Peugeot 207 2011 1.6 16V  100000 kms
Hola quería saber si alguien me puede ayudar, tengo problemas para poner la primera, pongo el cambio y no entra y hace ruido, sólo me pasa en la primera los demás pasan bien, que puede ser? Y otra consulta quería saber si es normal que largue un poco de humo el capot después de usarlo, hace poco lo tengo, la temperatura suele mantenerse en 90 grados. Gracias!
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
3 casos 
Lalo de Argentina hace 8 años
Lo del humo controla que no tengad perdida de agua por algun lado y roce con alguna parte caliente del motor... y lo de la primera velocidad puede ser la selectora o que tengas poco embrague
Ariel de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo... el 80 por ciento de las veces que quiero poner primera me cuesta, por ahora no encontré solución... gracias !!
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola... me pasa lo mismo!! Encontraron solución?? Me dijeron que es la selectora pero todavía no lo lleve al mecánico
aacc de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo,tengo un 207 1.4 nafta y no entra siempre la primera, lo hace más seguido cuando lo frenó en un semáforo y quiero poner la primera, no lo hace cuando hago rebaje. Alguno encontró cuál es el problema?
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Ruido en la caja de cambios

Peugeot 207 2009 4 puertas full 1.4 compact 114000 kms
Cuando pones en marcha el motor del auto, comienza a hacer ruido la caja de cambios. Pero pisas el pedal del embrague y se calla. Tiene aceite 75 w80 que es el que lleva. El embrague y el ruleman de empuje son nuevos.
TORO de Argentina hace 7 años  
TO
8 casos 
Carlos de Argentina hace 3 años
Tengo un Peugeot 207 cuando esta regulando hace un ruido como que algo que gira roza contra algo. Cuando presiono la palanca de cambios, sin poner ningun cambio deja de hacerlo
Diegoc de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo? En caso que si,que era?
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Caja de cambios.

Peugeot 207 2012 207 compac 5puertas motor 1.4 nafta modelo  54000 kms
En ocasiones cuesta poner la primera como si tuviera poco registro de embrague pero es sólo con la primera. Todos los demás incluso la marcha atrás entran normalmente.
Hector. de Argentina hace 8 años  
HE
4 casos 
alejo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo igual, ya hice el embrague completo y cambie el aceite de la caja y sigue igual.
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola Alejo... conseguiste la solución??
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Cuando pongo tercera la palanca de cambios tira para atras

Peugeot 207 2010 1.9, 4 puertas 110000 kms
Hola, compre hace pocos días un 207 diésel motor 1.9. Es mi segundo auto y la verdad no tengo mucha idea de vehículos, ruidos, problemas. El tema es que cuando cambio la marcha, y mas que todo cuando cambio a la tercera y empiezo a acelerar la palanca de cambio tira para atrás, y si desacelero vuelve a la que seria posición normal. Quisiera que alguien me de una mano ya que no quisiera que me estafe un mecanico con algo que no es. Desde ya muchas gracias
agusccs de Argentina hace 8 años  
AG
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Pero salta el cambio? o solo es movimiento...
alberto de Argentina hace 8 años
Hola si no salta el cambio fijate la pata de caja o de motor
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Cuál es el Fusible de marcha atrás?

Peugeot 207 2010 Compact Xr 4p Nafta 1.4 290900 kms
Necesito saber cuál es el Fusible de la marcha atrás
Nahuel de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No suelen llevar fusible ,es el sensor de la caja el que da la señal
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Marcha atras

Peugeot 207 2010 4 puertas 20000 kms
Buenas tardes...Tengo un problema con la marcha atras, no entra de ninguna manera, ya probe poniendo otros cambios, soltando un poco el embrague, con el coche en marcha o encendido y no hay caso!! Inclusive desconente los cables q van al selector para ver si era ese varillaje pero no!!! Alguien podria decirme si es probable que sea dentro de la caja!!
marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
9 casos 
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 2011 full. El problema es k no entra la R. Marcha atras. Si alguin me puede dar una idea o donde puedo preguntar para reparar. Los otros cambios entran bien. Gracias
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Caja de cambios

Peugeot 207 2008 PEUGEOT 207 XT PREMIUN 110000 kms
La caja de cambios cuando está frio el auto está como pastosa, cuando circulas un rato se empieza a ablandar y funciona perfectamente, me pregunto si tiene que ver el aceite ya que se lo cambié en verano y creo que le pusieron uno que es 80w90 y el que tenia es 75w80 puede ser que sea muy pesado el aceite y que cuando está frío se ponga la palanca como pastosa y cuando calienta se normalice?
danny de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que poner el que lleva para que funcione bien y no se dañe. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Keun de Argentina hace 5 años
Veamos, es la caja o el mando de la palanca de cambios???...como te das cuenta que los engranajes trabajan pastosos????...no amigo, tu problema es sequedad en los cables de la palanca de cambios. Mételo en la fosa y con aceite tipo 30w40 y una aceitera de mano, coloca en los cables y mueve la palanca para que ingrese el lubricante al forro. Va a mejorar mucho...pero sino vas a tener que cambiar el kit porque con el tiempo se desgasta y se pone pesado y no hay aceite que lo arregle...lo mismo pasa con el cable del embrague
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La caja de cambios

Peugeot 207 2010 1.4 5 puertas compact 90000 kms
La marche atrás esta re dura para poner!! Y cuando apretó el embraye hace como un ruidito a correa o algo así. . . ! Cuando voy andando me prende la luz de stop!
Nata de Argentina hace 8 años  
NA
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controla el nivel de liquido de frenos, ya que este sirve tambien para mover el hidraulico del embrague, si falta agrega LIQUIDO DE FRENOS.
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Ruido excesivo al moverlo en la marcha atras

Peugeot 207 2012 Allure 1,4 5p 53000 kms
Hace como una especie de cardaneo y subido el clásico de marcha atrás de otros autos pero bastante exagerado. Supongo hay alguna avería o desgaste ya sea el embrague (era de una mujer mayor) o algún rulemán de caja
juan pablo de Argentina hace un año  
JU
2 respuestas 
juan pablo de Argentina hace un año
Todavía no lo solucione. Me dijeron que le ponga grasa (no wd40) en el fierrito que se mete dentro de la puerta y sirve para abrirla hasta ese tope. Cuando haga comento si dio resultado saludos
juan pablo de Argentina hace un año
Perdon !! no lo del embrague ni lo toque aun. Espero no se nada grave
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Falla en distintas marchas o regulando

Peugeot 207 2014 4 puertas, sedan, motor 1.6 Nafta/GNC 20000 kms
Tengo 207 lo uso de taxi, a los 8000 km le puse GNC, me hace una falla o un corte(tironeo) en alta, baja o regulando con nafta o GNC, que puede ser? hace 3000k lo esta haciendo
Jorge de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 

Baja revoluciónes pasando marchas es automático

Peugeot 207 2011 Peugeot 2011  50000 kms
Hola amigos consulta tengo un 207 2011 japones automático cuando está en marcha al pasar las revoluciones se bajan y suben para agarrar fuerza estando en pista y da un pequeño temblor al bajar y subir q podrá ser pienso q puede ser tps o pedal electrónico a alguien le ha pasado espero su ayuda gracias
Rodrigo de Argentina hace un año  
RO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el sensor de velocidad, verifica si le entro aceite al cuerpo del sensor.
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La caja de cambio me hace ruido

Peugeot 207 2010 4 puertas 1340000 kms
Hola tengo el siguiente problema he andado con la caja de cambio sin aceite. Ha empezado hacer ruido le puse aceite nuevamente con un aditivo. Pero sigo haciendo ruido. Si le agrego un aceite más pesado dejará de hacer ruido
Arturo de Argentina hace 4 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
No dejará de hacer ruido lo porque se daño uno de los rodamientos
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Problemas cpn la caja de cambio esta muy dura especia se que le pasa

Peugeot 207 2011 1.6 220000 kms
Cuando arranco a la mañana la caka de cambios esta muy dura y Una ves que calienta se pone mejor comenzo a fallar despues del cambio de Correa
Fatima de Argentina hace 7 años  
FA
1 respuesta 
Matius de Argentina hace 5 años
El problema es que se le seco la grasa al reenvío de selectora, es la pieza que tiene un contrapeso, se ve por debajo de la batería, llave 17 grasa y listo, queda nuevo.
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Caja de cambios ruido a engranajes

Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4  65000 kms
Hola mi peugeot 207 cuando pongo los cambios hace ruido a engranaje en todas las marchas lo hace. Esto es normal?que puede ser?gracias
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
Carlos de Venezuela hace 4 años
Quizás se le salió un resorte de presión al disco
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Problemas con la caja de cambio !!!!!!!

Peugeot 207 2011 4p feline full 1.6 nafta 18000 kms
Caja de cambio reniego para poner la marcha atras no entra hay que esperar que el motos quede regulando y ponerla como una nena !!! nadie me da solucion !!!! y ahora tambien me dejo de andar el sensor de estacionamiento tambien !!!!!!!!! creo que es la primera ves que tengo peugeot y la ultima !!!!!!!!! si alguno tiene alguna solucion muchas gracias !!!!!
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 

Falla en los comandos de caja de cambio

Peugeot 207 2011 compact
Ando en un 207 modelo 2011 con 13000km y se rompió el seguro donde traba el cable de los comandos de la caja de cambio, por lo cual venía andando y cuando quise poner punto muerto para frenar me encontré con que la palanca de cambio me quedó suelta y la marcha número 2 no la podía sacar. Averiguando me dijeron que es muy común que se rompa esta pieza, ya que es de plástico muy delgado y se encuentra muy cerca del motor donde el plástico se cocina y se parte (encima de ordinario es carísimo, vale 1000 pesos o 250 dólares)
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
1 caso 

Caja de velocidad

Peugeot 207 2013 4 puertas, Gasolina, 1.6 235986 kms
Saludos, aquí les comento el problema que me da la caja de mi Peugeot 207sw, da un golpe que sacude el carro y a la ves pierde fuerza, tengo que apagarlo y cuando lo enciendo funciona como si nada, pero al rato vuelve a dar el mismo síntoma... Que creen ustedes que pueda ser, necesito de su ayuda.
Reinier de Cuba hace 7 meses  
RE
2 casos 

La c caja de cambio c me pone viscosa al pasar los cambio

Peugeot 207 2014 207 allure peugeot 60000 kms
Caja de cambios de velocidades c tornan viscosos d la 1ra en adelante
omar de Argentina hace 9 meses  
OM

En marchas cortas no acelera bien se queda

Peugeot 207 2007 Vti 1600 16 válvulas 120cv 176000 kms
En marchas cortas se queda
Y no acelera bien
gemelo8001@gmail.com de España hace 9 meses  
GE

Palanca de cambios suelta

Peugeot 207 2010 4 puertas, full, naftero 120000 kms
Si me pueden guiar con éste tema, sucedió de un momento a otro
Nilda de Argentina hace 2 años  
NI
4 casos 

Caja de cambio

Peugeot 207 2011 Compact 120000 kms
Necesito saber específicamente que aceite ponerle a un Peugeot 207 del 2011
Nori de Uruguay hace 3 años  
NO
1 caso 

Silvido al acelerar con o sin marchas puestas

Peugeot 207 2009 4 ejes ful motor 1.4 250000 kms
Empezó a hacer como un silvido al acelerar. Con o sin marchar puestas le cambie casi todos los tensores y nada el ruido es bastente fuerte
Josegimenez de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 

Marcha atras

Peugeot 207 2010 Compact xt 1.6 90000 kms
Buenos dias a todos necesito ayuda tengo un 207 xt 1.6 y la marcha atras no me anda. Ya cambir las lamparitas y sigue sin andar. Alguien me puede pedir que numero de fusible es y en que parte de la fusilera esta. Xq en el manual no lo encuentro. Gracias
Florencia de Argentina hace 5 años  
FL
2 casos 

Donde se encuentra el bulbo interruptor de marcha atraz

Peugeot 207 2010 sedan 210000 kms
Donde se encuentra el bulbo interruptor de marcha atraz
Ernesto de Argentina hace 5 años  
ER

Problemas en la caja de velocidades

Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Hola... el problema que presenta es que me marca en tablero "PROBLEMA CAJA VELOCIDAD" Y NO ME PASAN LOS CAMBIOS... Que solución se le puede dar y si tengo talleres en buenos aires ciudad que los solucionen.
walter fernandez de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 

Cambio de caja de velocidades

Peugeot 207 2012  50000 kms
Tengo un peugeot 207 xt premiun motor 1.6 mi consulta es si se le puede colocar una caja de velocidades de 6 marchas??
El colo de Argentina hace 7 años  
EL
4 casos 

Caja de cambios

Peugeot 207 2011 207 100000 kms
Se me ha roto la caja de cambios, con 100 000 km ; informarme que me cuesta arreglarlo, me siento deseserada
Lyju de España hace 7 años  
LY
8 casos 

Caja de cambios

Peugeot 207 2010 5 puertas 1400 hola confort  10000 kms
Tengo Peugeot 207 se a dañado la caja de cambios con 100 mil kilómetros el arreglo son unos dos mil euros esto es un fallo normal en este modelo???? alguien maa le a sucedido??? X lo q e leído tiene fallos estos coches alguien a denunciado???
Gracias
Erika de España hace 8 años  
ER
8 casos 

Como desbloqueo la palanca de velocidades

Peugeot 207 2012 207 130000 kms
Resolví el problema de la bieleta que viene de la palanca selectora de velocidades que salió por degaste de la goma y va conectada a la palanca de reenvio. Ahora como desbloque la palanca de cambio o velocidades en un Peugeot 207. Existe un tornillo o botón en la base de la palanca o velocidades ???????
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 9 años  
GO
3 casos 

Caja de cambio defectuosa

Peugeot 207 2015 compact allure 1,4 HDI 4000 kms
A los tres mese de uso, 3000 km, comenzaron los problemas con la caja de velocidad, los cambios 1ª, 3ª y 5ª cuesta entrar y hacen ruido de engrane cuando el cambio no entro bien, esto se da en forma aleatoria, cada 4-5 cambios. En la concesionaria lo revisaron cuatro veces y finalmente decidieron bajar la caja, ahora espero que Peugeot decida enviar una nueva, tramite que se esta haciendo muy largo, no hay consideración con el usuario, el auto esta en garantía.
Nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
2 casos 

Problemas en la caja de cambios

Peugeot 207 2011 xt sedan 50000 kms
La caja esta dura y saltan las marchas, nadie se hace cargo, mi mecánico particular dice q vinieron mal los carbones pero peugeot no se hace cargo, problemas de todo tipo no compren esta marca no tiene respaldo de la marca fabricante te dejan tirado
guido de Argentina hace 10 años  
GU
3 casos 

Pedal del embrague queda abajo y no es el cable SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014 CRUZE 56000 kms
Al poner primera o marcha atrás con el auto a régimen de temperatura normal de funcionamiento. Al soltar el embrague despacio y en su primer tramo de recorrido, el pedal se va afondo dejando acoplado el motor a la caja (como si lo soltara completamente) y aveces se va a fondo el pedal, pero desacoplando el motor de la caja. Aclaro que hasta ahora la falla se produce estando en caliente, en frío funciona bien. Cuando queda abajo el pedal en ambos casos tengo que parar el motor para poder poner en punto muerto o neutro, con el pie o la mano tiro del pedal para arriba lo pruebo pisando y soltando… Leer completa
capog9 de Argentina hace 10 años  
CA
8 casos 
askming78 de Argentina hace 10 años
Pará !!! A mi me paso todo lo mismo. Pensaba que era el unico. Se me quemaron muchas luces, cambié tres baterias, se rompio el radiador de calefaccion y se me inundo el auto. Tambien se me rompio el tensor la correo poliV. Sabemos que es un auto economico, pero no se le pueden romper tantas cosas !!!!
Pepito Grillo de Argentina hace 4 meses
Es que debe haber estado más usado que tu cola.
Solucionado
Mejor respuesta (según capog9)
capog9 de Argentina hace 10 años
Lleve el auto al taller reclamando la falla del embrague por garantía. Lo ingresaron de inmediato al otro día tenían el diagnostico de la falla, era el cable del embrague. Les dije que lo cambien y les comente viajaba con el auto a zonas de montañas, saque el auto del taller al otro día salí de viaje recorrí 4000 km y la verdad ( para mi asombro ) no tuve problema alguno. Y debo reconocer que en el taller oficial de AUPESA recibí muy buena atención (EXCELENTE). Así que dejo en claro que no era el embrague sino el cable que lo acciona...( pero sigo sin entender porque estando el motor y caja a temperatura de trabajo solo el cable producía la falla en el pedal estando con el motor en marcha y no con el motor apagado...si el problema era fricción en el cable. ) Saludos y espero que mi experiencia vivida (mala y buena ) les sirva de ayuda.
guillermo de Argentina hace 10 años
El cable es autoregulable y al jorobarse el sistema anda mal como te paso a vos. Yo veo que muchos se quejan de nimiedades y que tienen que ver mas con falta de cuidado o mantenimiento. Se quejan de Peugeot ? Subanse a otro auto del mismo segmento y me cuentan. El cable original autoregulable a mi me duró de fabrica 90.000 km y le tuve que cambiar la pieza plastica donde calza el cable en la pedalera que es muy economica.
Marcos de Argentina hace 9 años
Exacto. Es una cremallera autorregulable del cable. La mia duro 60.000k.
guillermo de Argentina hace 9 años
Si, asi es, el cable es autoregulable. Es tal cual...Solo enumeran lo que se rompe y yo me pregunto cual es el rango de mantenimiento que le hacen al auto para quejarse. No es un auto económico tiene la mejor prestacion lejos de su segmento y de muchos autos de segmentos superiores. En respuestos se consigue todo y hay que destacar la actitud de Peugeot argentina desde febrero no ha variado los precios de los repuestos originales y por ello hay muchisimos repuestos alternativos que han aumentado mes a mes y hoy son mas caros que los originales. Creer o reventar... No es necesario esperar que un cable de embrague se rompa hay que cambiarlo cada 45.000 o 50,000 asi de simple, no saben hacerle manteniiento al auto y luego se quejan
guillermo de Argentina hace 9 años
Lo que si adhiero a que hay concesionarios que son un desastre por eso bien por Peugeot que esta ampliando la red directa Peugeot rapide
Mick de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 207hdi 2009 y hace un año, rompi el cable de embrague a los aprox 80000Km, 4000 Kms depsues se me rompió el embrague, el que cambie integro (Placa, Disco y Ruleman, con repsuesto originales). 2000 Kms mas tarde, volvi a romper el cable y lo repuse por uno de regulación manual, cansado de la debilidad del de regulación automática... 1500 Kms mas tarde volvi a romper el cable... no se si es mala suerte, desgaste propio del auto o... pero desde hace un año a esta parte, vivo teniendo problema tas problema.
guillermo de Argentina hace 7 años
El cable autoajustable no es debil lo estan colocando muy mal
peke de Argentina hace 4 años
Y cual seria la forma correcta de colocarlo?
Pepe de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 207 1.9 2010 y me pasó lo mismo... a los 70000 tuve que cambiar embrague completo... ya había cambiado a los 20000 el levantavidrios derecho y a los 30000 el izquierdo... lamparitas ya no me acuerdo cuántas cambié! (principalmente las de posición y las bajas delanteras)... se me rompió el radiador de la calefacción (decí que lo arreglé yo solo, viendo un video de YouTube, porque el mecánico me dijo que para arreglarlo me tenía que cobrar como 5000 pesos porque había que desarmar el tablero completo... cuando yo lo arreglé con 538 pesos en medio día en el garaje de mi casa). Ahora no llego a los 5000 km del embrague y se me queda trabado cuando está caliente... me deja tirado por ahí y tengo que esperar unos minutos para que se destrabe y empiece a andar otra vez. Muy lindo auto y bien económico en el consumo... pero le gusta estar en los talleres!!! No creo que sea un tema de falta de mantenimiento... sigo al pie de la letra lo que dice el manual y más también.
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola,,,tengo un XS diesel 1,9 mod 2010 y tuve casi los mismos problemas. Rotura de ambos levantavidrios electricos(se rompio o engrano el cable) delanteros,hacer el embrague nuevo , cambio de discos de frenos y pastillas, y ahora a los 90.000 km problemas con la electrovalvula de avance de gasoil ya que entra aire seguramente por algun lado y no arranca en frio. Como vos decis...un auto comodo y andar excelente y economico al usar el gasoil comun...pero pasado los 4 o 5 años empieza con dificultades una tras otra. La solucion creo es venderlo apenas pueda y si compro otro peugeot 0km ya sea diesel o naftero...no tenerlo mas de 4 años...
guillermo de Argentina hace 7 años
Fijate puede ser la valvula de retension de la cuba. Probaste antes de darle arranque bombear y llenar la cuba ?
guillermo de Argentina hace 7 años
No podes quejarte, lo que describis como grandes problemas son nimiedades de mantenimiento.
Pepe galleta de Argentina hace 3 años
Lo primero que se debe aprender para no romper un embrague y pocos lo aplican, es no dejar el pie izquierdo apoyado arriba del pedal. Estoy convencido que 6 de cada 10 aquí hacen eso y se quejan que no les dura el embrague...
isabela de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 y me pasa que al apretar el embrague safa y queda el pedal abajo! como que safara el cable de embrague lo vuelvo al lugar y se acomoda al pisar reiteradas vecez safa de nuevo; que puede ser?
Davidcba2374 de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo hoy justo lo iba a entrar a mi casa y es como que se va al fondo y suena como que safa un plastico del otro lado de la pedalera no puedo poner las marchas tuve que arrancarlo con la marcha para poder meterlo a mi casa alguna solución que puede ser??
guillermo de Argentina hace 8 años
Muy probablemente tenes que cambiar el cable de embrague que es autoregulable
adan de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un problema cuando aprete el embrague el pedal quedo abajo se escapo una orquill
A de plastico debajo del pedal y no puede entrar el cambio no se como se engancha o se nesecita mecanico
guillermo de Argentina hace 7 años
Tenes que cambiar la piecita plastica y ya que estas ponele el cable original auto ajustable nuevo y te olvidas saludos
adan de Uruguay hace 7 años
Ok muchas gracias x la esplicacion
capog9 de Argentina hace 7 años
Ya lo vendí. Me saque el problema de encima...Era el cable de embrague,me dijeron que tenia fricción.
Matias de Argentina hace 7 años
Buenos dias, me pasa lo mismo que a varios de aqui. Alguien podria decirme como es la horquilla o algun despiece? Ya que me tiene bastante podrido... Aclaro que el cable es nuevo, autoregulable y original. Gracias!!
guillermo de Argentina hace 7 años
Es una piecita plastica color negro que va calzada en el pedal y donde calza a su vez el cable si te tiras y tanteas te daras cuenta es muy barata y con los años se parte. En cualquier peugeot la pedis y te la venden, raro no te la ofrecieron al comprar el cable, va calzada en la parte superior del pedal no le podes errar saludos
Matias de Argentina hace 7 años
Exactamente esa pieza para mi, esta mal. El tema es que no logro ubicarla...
guillermo de Argentina hace 7 años
Cualquier peugeot la tiene o la pide y en 48 horas peugeot se la manda, va calzada en la parte superior del pedal y se cambia junto al cable siempre
guillermo de Argentina hace 7 años
Vos vas a cualquier casa peugeot con los iltimos 8 digitos de chasis y te la sacan por sistema es el acople plastico de pedal y cable de embrague, se entiende? se acopla en el pedal y a su vez el cable traba en el plastico
Matias de Argentina hace 7 años
Excelente! Muchas gracias...si si, ahora voy a ir a otra casa a ver si logro conseguirlo. Agradecido desde ya!
Matias de Argentina hace 7 años
Listo, ya lo consegui. Lo tienen catalogado como Bieleta y también el resorte de asistencia. Subo foto de ambos para quien necesite los N° de pieza. Bieleta - 2128 30
Resorte - 2148 55
Espero sirva a algun otro...
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guillermo de Argentina hace 7 años
Viste era facil conseguirlo? Lo raro no te lo hayan ofrecido al comprar el cable y hacias todo de una. Ya te quedo todo nuevo, saludos
Matias de Argentina hace 7 años
El cable lo tenia en el baul, el anterior dueño lo habia comprado. Pero estas piezas no...asi que bueno, ahora a cambiarlas...
Muchas gracias Guillermo!
guillermo de Argentina hace 7 años
Para el cambio vas a tener que remover el filtro de aire y alguna otra cosa respetale los puntos de fijacion que da varias vueltas y se calza primero de la pedalera y despues te dara un poquito de laburo calzarlo adelante pero buscate alguien que te de una manito
Matias de Argentina hace 7 años
Si, ahora voy a hablar con un amigo que es quien me cambio el cable para hacerlo. Gracias por el tip, no lo tenia! Lo vamos a tener en cuenta para la lucha jajaja
Frank de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un peugeot 206 q cambie todo el embrague y con el cable q es autoajustable pero quedo demasiado suave antes era medio duro debido a q sera q esta asi suavesito alguien sabe como solucionarlo
guillermo de Argentina hace 5 años
El embrague tiene que ser suave,
marin de México hace 6 años
Buenas tardes alguien podria auxiliarme en mi peugeot 206 año 2004?
Cuando voy a meter velocidad, reversa, etc, y aplico el pedal del clutch, éste, truena y se va el pedal hasta el fondo, por lo que debo de sacarlo con la mano, y pues obviamente no me pertime continuar mi marcha. Alguien podria auxiliarme. Gracias mi correoelectronico:sflorentinom@gmail.com
guillermo de Argentina hace 5 años
El pedal de embrague tiene arriba una pieza plástica que es donde calza el cable de embrague y suele dejar el pedal arriba al romperse porque no trabaja de manera adecuada (viene como repuesto de manera individual). Comienza por revisar ahí. . .
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Eso tiene que ver con el Disco plato y Collarin, claro esta si el carro es sincronico, si revisan alli conseguiran que se daño
Richie de Perú hace 3 años
Tengo un Chevrolet Spin, a empezado a perder refrigerante a la altura del asiento posterior izquierdo (por debajo del chasis)
Pepe galleta de Argentina hace 3 años
Este tema es del embrague del 207 que tiene que ver el Spin? Crea el tema o fíjate sino ya no está creado...
Rocio de Argentina hace un año
Mi peugeot 207 gti motor thp,a veces agarra embrague y otras se va el pedal abajo,es todo hidraulico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Debe purgar el sistema, tiene aire,
Rocio de Argentina hace un año
@Simeon Velasquez SosaNo tiene purgador,como debería hacer?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@RocioRevise las mangueras que estan del lado del cuerpo de aceleracion, revise bien si alguna manguera de esa tiene fuga o esta dañada, y tambien esta la manguera que va al vacuum y existe una valvula pegada al vacuum o Booster, revise por alli alguna fuga
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