Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

El auto funciona en tres cilindros

Peugeot 207 2013 GTI 1.6 16V TURBO 40000 kms
El auto arranca normal en cuatro cilindros. Cuando lo sacas a la calle y lo aceleras empieza a trabajar en tres cilindros, y se enciende el electroventilador y no para hasta, que se le borra la falla y vuelve a trabajar en cuatro cilindros (siempre falla el cilindro nª3) le puse bujias originales y una bobina original nueva y sigue fallando.
ROBERTO M de Argentina hace 7 años  
RO
8 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si siempre falla el cilindro Nro 3 porque no le medís la compresión y de paso revisas el estado del inyector.
Dany de México hace 5 años
Has solucionado el problema??
Fabianvargas89 de Argentina hace 4 años
Hola me esta pasando lo mismo, podrías comentar como lo solucionaste? Espero respuesta
Dany de México hace 4 años
Buena tarde en mi caso fue falla en el cilindro 4. No había pulso en el inyector, bujias bien, bobina bien...
La falla estaba en la cabeza, se salió de su lugar el asiento de la válvula, la solución fue bajar la cabeza y colocar nuevos sellos en las válvulas de escape. En la imagen se ve la el sello de la válvula inferior izquierda fuera de lugar
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Ricardo Morales de México hace 3 años
Tengo la misma falla pero ya bajaron la cabeza, se mando a rectificar, de hecho los sellos estaban mal en el cilindro 2 no en el 4 que me marca el escaner, pero despues del medio ajuste sigue presentando la misma falla.
Dany de México hace 3 años
@Ricardo MoralesDe qué parte del país eres ?
Tu auto es 207 europa ?
Azul Hernández de México hace un año
@Ricardo MoralesPudiste resolverlo podrás compartir experiencia
Dany de México hace un año
@Azul HernándezHola. Si se solucionó la falla, era el asiento de la válvula y fue solucionado en Toluca
Angel de México hace un año
@DanyPasame el contacto de tu mecánico me pasa lo mismo y soy de toluca
Dany de México hace 4 años
Cabe mencionar que el mío es un 207 gasolina año 2013 hecho en Francia con motor BMW
ROBERTO M de Argentina hace 3 años
Hola fijate si le llega señal al inyector
Dany de México hace 3 años
Gracias por el consejo. Mi problema ya fue resuelto
Carlin de Argentina hace 3 años
@DanySería importante para todo el grupo que informes cual fue la solución. DEsde ya muchas gracias
Carlin de Argentina hace 3 años
@DanyO la respuesta fue tu comentario del asiento de la válvula.
Dany de México hace 3 años
@CarlinExacto. Ese fue el problema. Debido a esa falla la computadora dejo de enviar señal al inyector de hecho subí una foto de la falla
Korgisma de México hace 2 años
@DanyHola nos compartes cuál fue el problema que resolviste por favor
Dany de México hace un año
@CarlinEs correcto. El asiento de la válvula
ROBERTO M de Argentina hace 3 años
Hola probaste si le llega señal al inyector, recorda que el que corta es el negativo. Si no llega señal esta dañada la computadora. Del auto.
Dany de México hace 3 años
No llegaba señal como lo mencionas, pero la computadora dejaba de enviar señal debido a que el asiento de la válvula estaba fuera de lugar.
En concreto la computadora estaba haciendo bien su trabajo, el fallo era del motor no de la computadora. De hecho todos los mecánicos me decían que era la computadora pero resultó falso
Korgisma de México hace 2 años
@DanyHola Dany eres de la CDMX donde resolvieron este problema, podrías compartir el dato por favor
Dany de México hace 2 años
@KorgismaHola. Soy de Toluca y el mecánico que encontró y repararo el auto está en Metepec
7295704432
Dany de México hace 2 años
@KorgismaHola. Soy de Toluca y el mecánico de encuentra en Metepec.
7295704432
hora de Argentina hace un año
Comento algo por si a alguien le sirve, el Auto ( 207 1.4 nafta el de argentina) se ponía en 3 cilindros en caliente y fallaba, bobina bien, sensores Map y ckp bien, revisando me encuentro que una de las bujías no tenía el torque necesario y aparentemente en caliente, el cilindro perdía compresión por ahí…ajuste y no fallo más…. . . Vale probar, es fácil…eso si, no pasarse de 30Nm de torque con las bujías…. . . Me olvidaba, cuando saquen las bujías revisen que las roscas estén limpias, se me ocurre que las roscas sucias hacen que la arandela que trae la bujía no cumpla el objetivo.
Ángelescalzon de España hace 7 meses
Hola buenas mi 207 me fallaba mucho le cambie la batería y dejo de ponerse a tres cilindros pero ayer se puso a tres cilindros y hoy se puso también a tres cilindros y no soy capaz a ponerlo bien por q había a veces q apretándole las bobinas se ponía a cuatro cilindros otra vez y se le prende el electro ventilador si alguien me puede ayudar.
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Cambie la bobina porque me andaba cada tanto en 3 cilindros y le puse

Peugeot 207 2009 Compac 1.6 16v 140000 kms
Cambie la bobina porque me andaba cada tanto en 3 cilindros y le puse una Valeo francesa pero ahora anda perfecto salvó que cada tanto tiene cortes de corriente que hace que el auto se apaga de golpe
Dani de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
alejandro de México hace 7 años
Hola que tal buenas tardes me gustaria que me pudieran ayudar en una falla que tiene mi vehiculo 207 allure año 2012 al momento de arrancar con un poco de velocidad se tironea un poco pero le cheque bujias se las cambie nuevas originales redujo el rpoblema pero aun lo hace pero ya menos le cheque bobinas me comentaron que estaban en buenas condiciones no se si tenga bomba de gasolina si tiene tengo pensado que sea eso que este tapado el filtro o tambien tengo pensado que sea el filtro de aire que este demasiado sucio no se si alguien se pudiera comunica con migo soy de monterrey nuevo leon les puedo dejar un telefono para que se puedan comunicar es el 8117659878 o tambien les dejare mi correo si se pudieran comunicar por ese medio es el : el_mayel_rayados_12@hotmail.com muchas gracias y que tengan muy buenas tardes
Arturosaca de México hace 6 años
Checa el cuerpo de aceleracion tiene un engrane que se daña facilmente yo se lo termine cambiando este engrane porque se galoneaba y deja de arrancar hasta que me di cuenta de esta falla en la agencia le cambiaron bomba t filtro y siguio fallando hasta que un dia me dejo tirado, destape el cuerpo de aceleración , porque se escuchaba un zumbido en el cuerpo de aceleracion, y lo que hice fue cambiar de posición el engrane y arranco de inmediato pero se volvio a presentar el mismo problema hasta que le mande hacer el engrane con un tornero. Y desde ese año dejo de tener problemas el cuerpo de aceleración. Hasta la fecha.
Guti de Argentina hace 5 años
No. Me dijeron de cambiar el captor de pms (especie de bobina) veremos si se arregla.
Franco delavera de Argentina hace 5 años
Se pudo solucionar?gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Dani resolviste la falla q se te apague el auto de golpe? Me pasa lo mismo
Juane de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 207 1.4 HDI y se me apaga de golpe cuando aceleró pero me pasa muy aleatoriamente. Alguien sabe que puede ser?
Arturosaca de México hace 6 años
Soy Arturo y me pasaba lo mismo, y fue un engrane en el cuerpo de aceleración que se dañarón dos dientes, pero le mande hacer un engrane con un
Pablo de Argentina hace 3 años
@ArturosacaHola Arturo, cómo estás? Una consulta a mí se me apaga aleatoriamente a veces tarda 30 min y arranca de nuevo pero hace le cambié la bobina de arranque porque no arrancó más pero luego de dos semanas venía ando normalmente y se me apagó el motor de nuevo y le ponemos el scanner y no tira falla.
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola alguno resolvio el problema q el auto se apaga andando??
javi778 de Argentina hace 5 años
Tambien busco posible respuesta al apagado del motor...
La única coincidencia que determiné es que siempre sucede usando el aire acondicionado... pero al rato vuelve a arrancar, en este momento está en el taller, pero ya es la tercera vez que vuelve del taller sin respuesta de qué problema tiene!
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola a todos perdon x responder tarde pero finalmente resolvi el problema del apagado del motor. Me paso todo lo q les paso a ustedes. Cansado de los mecanicos pegue cn el indicado. El problema era q se corta la señal de la llave a la computadora. El mecanico hizo q la señal vaya directo a la computadora y listo no se paso mas el auto. Era hacer eso o cambiar la bsi q esta ql lado del motor q sale caro solo la bsi. Asi q espero q les sirva. Saludos
Pablo de Argentina hace 3 años
@CristianHola Cristian no te volvió a fallar ?
Armando de México hace 3 años
Tengo un Peugeot 207 compac se me prendió el check y me avisa falla de catalizador pero ya le cambie el catalizador y sigue con la misma falla y seme galonea alguien me puede ayudar
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Se queda en 3 cilindros

Peugeot 207 2010 207 1.4 con gnc 5ta 100000 kms
Hola, mi 207 cuando ando a gas cada dos por tres se me queda en 3 cilindros, lo paso a nafta y se normaliza, me revisaron el equipo y estaba bien, le cambie la bobina y las bujias porque una bujia quemaba mal y donde entra esta a la bobiva estaba sulfatada, anduve bien un mes y ahora me vuelve a hacer lo mismo, a alguien le paso lo mismo
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Puede ser que el inyector de nafta esté funcionando mal (gotea) y por eso la bujía quema mal porque está trabajando con dos combustibles al mismo tiempo.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias por tu repuesta, osea que el problema es mas mecánico que el equipo de gas por lo que me sugeris
Carlin de Argentina hace 7 años
Así es, los inyectores de nafta pueden estar trabajando mal, gotean nafta y lo ahogan, es cuestión de revisar. Podés desconectar desde el fusible a la bomba de combustible y probar si desaparece la falla una vez que se consumió la nafta del circuito.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias, yo no entiendo nada de esto pero voy a llevar esto que vos me decis al taller a ver que me dicen
carlos de Argentina hace 7 años
Por ultimo, si el inyector estaría funcionando mal como decis, eso andando a nafta no produce error, porque cuando lo uso a nafta no tengo ningun problema
Carlin de Argentina hace 7 años
Así es, al gotear el inyector, por mínimo que sea el cilindro trabaja con dos combustibles al mismo tiempo
Carlin de Argentina hace 7 años
Mis respuestas siempre se basan en la pregunta inicial que has puesto en el foro.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias por tus molestias, saludos
carlos de Argentina hace 7 años
Aun no lo pude solucionar ya que la computadora del equipo de gnc y la del auto no marca ningun error
Chrystian de México hace 5 años
Buenos días tengo un Peugeot 207 cc turbo y marca avería del motor en alta y en baja se jalonea, ya lo checaron y sale que es falla en la bobina número 3, cambiando las bobinas del mismo auto sigue marcando la bobina numero 3, un mecánico me comentó q hay q reparar la computadora espero que alguien me pueda apoyar y gracias por la ayuda
Korgisma de México hace 2 años
Buenas tardes pudiste solucionar este problema?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Yo tengo la misma falla en NAFTA anda joya... Cuando !activo! el GNC empieza a fallar(sigue andando a NAFTA hasta el pasaje a gnc y sigue fallando cuando terminan de pasar a GNC. Pongo modo NAFTA y anda bien nuevamente. Es el pistón 1. El que tiene la letra D.
Sebastiab de Argentina hace 2 años
Lo pudiste resolver ami me pasa lo mismo en mi 207 1 4 8v
exequiel gomez de Argentina hace un año
Hola tengo un 207 con gnc de quinta generacion se puso e tres cilindros, lo hace con gas y con nafta, le cambie bobina de arranque las bujias son nuevas lo revisaron cinco mecanicos y ninguno detectó en el escaner ninguna falla permanente y emana olor a huevo podrido, cual podria ser la razon
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Anda en 3 cilindros, al apagarlo vuelve a la normalidad

Peugeot 207 2010 5puertas,full,motor 1.6 67000 kms
Fallas al andar se me pone en tres cilindros,le cambie bujias, bobina,vacie el catalizador y el problema sigue si alguien sabe q es lo q puede ser q me avise gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
pablo2015 de Argentina hace 9 años
Si cambiaste bobina y bujías deberías reiniciar la computadora para que tenga de vuelta los valores de fabrica. Hace lo siguiente cerra el auto sin trabarle las puertas para que no tenga consumo, desconecta el borne positivo de la batería espera 50 seg volve a conectarlo y espera 15 seg y ponelo en marcha. Eso debe alcanzar para "resetear" la computadora.
TESLA de Argentina hace 9 años
No hiciste lo mas importante, cambiar la sonda lambda, la bobina de alta y las bujias, es eso. Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - tesladiag@gmail.com - 1533783330 -
yeiyi de Chile hace 9 años
Revisa el fusible de bobina de encendido que esta en el vano motor
cesarin 070391 de México hace 8 años
Cual es la sonda lambada??
Jotta de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. Vacie catalizador bobina y bujias nuevas. Según un Mecanico unos de los cilindros no tiene compresión. Todavía tengo el auto parado.
Alguno sabe que puedo hacer
richy de Argentina hace 7 años
Valvula perforada comun en el peugeot se tepa el catalizador y quema las valvulas de escape
Jotta de Argentina hace 7 años
Capo me paso eso. Ya lo arregle. Muchas gracias igual.
Moteno de España hace 2 años
Hola buenas. Cuál fue la solución?
Gracias
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Falla en 3 cilindro y no descubren la falla

Peugeot 207 2011 xt 1.6 16v 91000 kms
El auto lo compre hace tan solo 2 semanas es 2011 primero se me prendió la luz del check lo lleve a un taller amigo y me cambiaron la sonda lambda a los dos días me empezó a fallar en 3 cilindro y falla mal muy mal le cambiaron las bujías y la bobina y lo hace igual nadie me da la solución ni la concesionaria espero que alguien me pueda ayudar saludos
mauricio de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Hola mauricio, antes de cambiar las bobinas las testearon para saber si realmente estaba mal? las bujias como estaban cuando las sacaron, por lo que veo es que estan acusando un fallo electrico, lo escaneaste antes? podes tener un inyector que no trabaje y por eso te pasa esa falla, controlaron la bomba de combustible? el auto arranca bien o fallando??
yolver de Venezuela hace 9 años
El auto arranca fallando
urso de Argentina hace 8 años
Buenas que se fijen el regulador de la rampa de inyector y que midan compresión
Nicoramos_69@hotmail.com de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me paso lo mismo y resultó ser la junota de tapa de cilindro. Espero que no sea tu caso. Saludos
Ignacio de Argentina hace 6 años
En ese caso que pasa? Es que me anda en 3 cilindros también
Jesús de México hace 2 años
Me pasa lo mismo pero el modelo es 2012
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Prende la luz de check engine y anda como en 3 cilindros

Peugeot 207 2010 1.4 xs 103800 kms
Prende la luz de check engine y anda como en tres cilindros
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque falla alguna bujía o bobina,cambia las bujías y comprueba el estado de la bobina
Alberto woloszyn de Argentina hace 2 años
Ya cambié las bujías y la bobina y no cambio
angelberen de España hace 2 años
Tienes que escanear y ver si el fallo es de la sonda lambda al no hacer bien la combustión el motor ,viste si alguna bujía estaba en mal estado ,podría haber llegado combustible al catalizador
Pelado de Argentina hace 9 meses
Hola tengo una tracker 2016 ltz+todo terreno se prende la luz de control de tracción y se pone en 3 cilindros tiene gas
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
angelberen de España hace 9 meses
Eso puede ser fallo de algún cilindro ,(falta de compresion o que moje de aceite alguna bujía ) saca las bujías y comprueba cómo están. Lo d la luz d control de tara con puede ser por el l servomotor que no actúa o el cableado de el sensor que está roto (lo sabes porque no entra la tracción)
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Falla en ruta y queda en tres cilindros.

Peugeot 207 2012 compact 1.4 8v 80000 kms
Hola la verdad preocupado. Aparecio esa falla poco despues de ponerle gas. El check no se apaga y al reencender el motor desaparece por un tiempo y luego aparece de nuevo. Lo lleve lo escanearon lo reiniciaron y sigue la falla. Ya me fastidió demasiado.
mario de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Tonik de México hace 7 años
Puede ser tu bobina, al mio le encendia check y aparecia una leyenda de anomalia en el tablero, solo cambie la bobina y el filtro de gasolina y se soluciono, no tuve k ir al mecanico, espero te sirva de ayuda
Julio cesar de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y no le pueden dar solución ni se que más cambiar. Sonda, filtros, catalizador,bobina, bujías ect...
Alfa de Argentina hace 7 años
Eso es porque en donde te pusieron el gas lo hicieron mal , hay un emulador que te saca esa falla comentale a el instalador de gas
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3 cilindros

Peugeot 207 2009 4 puertas  196000 kms
Hola tengo un 207 con gnc de quinta generacion se puso e tres cilindros, lo hace con gas y con nafta, le cambie bobina de arranque las bujias son nuevas lo revisaron cinco mecanicos y ninguno detectó en el escaner ninguna falla permanente y emana olor a huevo podrido, cual podria ser la razon
exequiel gomez de Argentina hace un año  
EX
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Prueba con otro cable de bujia, como estas diciendo en ese caso la bujia se carboniza y no se produce la chispa, por lo que cuando coloques el cable de bujia debes sacar limpiar. Tambien debes revisar las mangueras de aire del sensor map, virifica que este bien y que no tenga alguna fuga la manguera y revisa la maguera que va al booster o vacum, donde se conecta la manguera alli tambien se produce fuga y el carro tiembla.
Peugeot MT de Venezuela hace un año
Hola, tu inconveniente está en el cilindro que no está trabajando. Evalúa si existe algún rango de fuga en el cilindro fuera de lo normal. Evalúa si llega señal y voltaje al conector Dell Inyector, evalúa si la compresión de ese cilindro esta en los rangos, valida si el Ramal esta emitiendo las señales correctas a la bobina. Eso son pruebas básicas que debe realizar tu mecánico antes de comprar piezas.
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Buenas tardes,mi problema es que enciende en 3 cilindros desde ayer!!!

Peugeot 207 2011 207 gti 2 puertas 101123 kms
Igual enciende,el auto junto con el Electro Ventilador.
alex de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si se enciende el ventilador con el motor frío es por la so a de temperatura que está dañada o que no hace buen contacto el conector. Si funciona a tres cilindros puede ser por las bujías cables o bobinas que están fallando
santiago de Italia hace 4 años
Compra LM327 y descarga torque controla la correccion de combustible que va de +25% a - 25% normalmente trabaja cerca de zero si te da +25 casi permanente puede ser un inyector sucio !
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Arranca en tres cilindros

Peugeot 207 2010 5 puerta 1.6 16v 215000 kms
Hola. Tengo un problema problema con el peugeot 207 16v1.6 cambie bujías, bobina electrónica obvio que no la original me sale demasiado cara a comparación de la genérica. Pero no es la causa del problema se escaneo para ver que es y marca bobina ya no ce quec cambiar. Aclaro que antes el auto Quemó la bobina vieja le conseguí una usada pero arranca a bien pero calentaba y se ponía como en tres cilindros... Ayuda por favor ya fui con cinco mecánicos diferentes y todos me hacen comprar cosas que nada que ver... Muchas gracias
Pabloooo de Argentina hace 4 años  
PA
6 respuestas 
Ale centurion de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo???
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no este mala la ecu y es la que está dañando la bobina, revisa bien el cableado que va desde la ecu a la bobina
Pabloooo de Argentina hace 4 años
Ok voy a revisar los cables después comento
Pabloooo de Argentina hace 4 años
Como saber si la ecu está en mal estado muchachos necesito de su ayuda por favor
angelberen de España hace 4 años
Con un escáner la podrías comprobar si va bien
santiago de Italia hace 4 años
Tuve un problema similar 5008 thp 156cv arranca bien parece andar en 3 cilindros se enciende la luz motor y aveces va en recovery el problema era un inyector sucio !!
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Anda en 3 cilindros

Peugeot 207 2014 4 puertas 1.4 140000 kms
Buenas! mi auto hace un par de dias atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo lleve al mecanico le cambio las bujias y sigue la falla y el tironeo, dijeron que la bobina no es ya que al revisarla llega chispa a las 4 bujias, que hay que regular las valvulas, yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me de una mano! (Hoy lo voy a llevar asi le conectamos la computadora pero quiero ir con algun indicio).
Christian M de Argentina hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Keun de Argentina hace 5 años
Si ya cambiaste bujías, probaron la bobina y descartaron la parte eléctrica...con regular válvulas no solucionas nada...a menos que sea una barbaridad como estén de abiertas o cerradas. Con el kilometraje que tiene y siendo el 1.4 yo me inclino por la bobina...aunque la prueben y te digan que está bien...una cosa es probar en el taller y otra en marcha. Si le conectan la computadora seguro les sale la falla de perdida de chispa (missfire). Comenta cómo te fue
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Falla en 3er cilindro y anda en 3 cilindros

Peugeot 207 2009 5p Xs 1.6 100100 kms
El auto anda en 3 cilindros y en la falla me dice que hay una falla en el cilindro 3 alguien sabe que podra ser? Tengo que preocuparme?
Ignacio de Argentina hace 6 años  
IG
2 casos 
rodri de Paraguay hace 6 años
Pueder ser solo un inyector quemado, antes de cambiar revisar cable de bujias y las bujias.
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Defecto en el motor, electro encendido y anda en 3 cilindros

Peugeot 207 2011 Gti 47000 kms
Lo lleve al mecanico para hacer un diagnóstico y me dijero que es un problema de conbustion en el cilindro 2! Segun dice el mecanico puede ser un inyector, cableado o combustible! A quien le paso lo mismo que me diga que es para que no me metan el perro
Pablito de Argentina hace 9 años  
PA
4 respuestas 
Champ de Argentina hace 8 años
Me paso exactamente lo mismo. Cambia la bobina, probablemente es eso.
claudio de Argentina hace 8 años
Yo tengo un peugeot 207 GTI y vivo en el sur...es ,uy malo el combustible aca...ya le paso de todo a mi auto...ya mayor parte es por el combustible malo...tengan cuidado...
Luci de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema? Me esta pasando lo mismo que a vos pero me dicen que es la bomba de alta presión
Chiche de Argentina hace 6 años
Hola me esta pasando lo mismo tengo un 207gti modelo2012. 50mil km me podrian ayudar ¡
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Se pone en tres cilindros

Peugeot 207 2009 1.4 11400 kms
Hola el problema empezó un dia que prendio la luz de autogestión del motor cuando regula en caliente se pone en tres cilindros , pero en frio no lo hace. Le cambiamos la bobina de encendido, las bujias y sigue haciendo la falla. Ahora me dicen que puede ser un inyector... ALGUIEN me puede ayudar? Gracias
Fabian de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser un inyector o su cableado, la sonda lambda, la bomba de combustible, el sensor maf, lo mejor es pasar el escaner para ver la falla asi no se cambian piezas solo por cambiar.
jog_1990 de España hace 8 años
Hola!

Tengo el mismo problema que tu y me sale el mismo mensaje en la pantalla de mi coche.
Mas abajo he abierto un hilo explicando mi caso, el fallo que sale en pantalla es fallo sistema control motor.
He conectado la maquina a la toma de diagnosis del coche y me sale esta avería concretamente : P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem

Vamos que dice que falla el sensor de posición del acelerador. Me gustaría subir una foto del sensor pero no hay posibilidad de subir una foto

Gracias
Mariano de España hace 8 años
He tenido el mismo problema en Peugeot 207 1.4 75cv. Urban, y la solución ha sido cambiar la bobina de encendido completa y las 4 bujías, y ok todo solucionado. Creo que me han cobrado un poco caro por la reparación, en un taller que no es oficial, el importe total 287 euros, aunque creo que con la mitad lo habría arreglado.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si es en caliente a veces la bobina de alta tensión produce esa falla.
Alejandro de Chile hace 5 años
Hola, me paso el mismo problema, el auto cada cierto tiempo se ponía en 3 cilindros y perdia potencia... empezó a suceder después de una mantención en un taller no oficial. Por ende preferí llevarlo a peugeot donde me dijeron que estaba fallando la bomba de aceite porque no tenía el aceite que corresponde. El mecanico me explico que el auto apaga un cilindro automáticamente cuando no bombea lo suficiente como medida de protección de lubricación "cosas de peugeot". Me recomendó cambiar el aceite por el que recomienda Peugeot "total quartz 5w30" y limpiar con un aditivo que le ponen en los lubricenter.
Cuando le hice el cambio, todo volvió a la normalidad y ya no presentó aviso de falla de motor. Saludos.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Buen dato alejandro de chile, eso no sabía pero si pones un aceite "mas duro" debería aumentar la presión no disminuir... es muy raro pero si funcionó vale.
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Falla y queda en 3 cilindros

Peugeot 207 2010 5 puertas xs diesel 1.9 100000 kms
Buenas tardes, tenfo un 207 compact xs diesel 1.9 2010, el auto anda de forma espectacular, salvo ciertos momentos en los cuales queda en 3 cilindros y humea (cosa que en estado normal no lo hace) el motor esta 10 puntos... en peugeot me dijeron que es el cableado que va a los captores... pero el precio me parecio un poquito elevado... $15.000+mano de obra. A alguien le sucedio???
cesar miguel de Argentina hace 6 años  
CE
1 caso 
Matias de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
cesar miguel de Argentina hace 2 años
No, pero ya no tengo mas el auto x suerte
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3 cilindros

Peugeot 207 2011 207 40000 kms
Agarre un charco medio grande de agua que me llego adulta el capot recién al segundo día me empezó a fallar el auto le cuesta arrancar pero arranca bien luego de hacer unas cuadras se pone en 3 cilindros y me avisa la computadora y pipea que podrá ser
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
german de Argentina hace 8 años
Hola, me pasó algo parecido, se mojan los cables de la computadora, cubrilos con un plástico, el error resultante te afecta la inyeccion, cambié 3 inyectores comandantes antes de darme cuenta de esto.
cesarin 070391 de México hace 8 años
Como lo corregiste amigo??
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El vehículo falla y se pone a 3 cilindros

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.4 121000 kms
Mi vehiculo en tramos largos se me enciende el testigo de avería de motor y se pone a 3 cilindros, al momento lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar normal a 4 cilindros... lo lleve a varios mecánicos, ya cambie bujías y bobina original valeo, ahora lo hace con menos frecuencia pero lo sigue haciendo, que puede ser?
Lucas de Argentina hace un año  
LU
4 casos 
Roberto de Argentina hace un año
El mio no queda en marcha, lo enciendo y se apaga una y otra vez! Ya cambie bobina cuerpo de mariposa bosh limpieza de inyeccion bujias nueva bosh y me anduvo unos dias ahora otra vez persiste el mismo problema no se q es!!!
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No regula bien y parece andar en 3 cilindros

Peugeot 207 2005 Breck 1.6 16 válvulas naftero 189000 kms
Cómo se puede reparar o q es necesario hacer,y dónde se encuentran el paso a paso?
Lucas aguilar de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambielas las bujias, una de ella debe estar con baja resistencia.
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Falla en cliente se pone En 3 cilindros

Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Nadres de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Thiago de Uruguay hace 2 años
Un cable de bujia no sera?
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Arranca en 3 cilindros

Peugeot 207 2011 4 puertas 207 gti 1.6 67000 kms
Lo escaneado y marca falta de presión de combustible en inyector número 3. Pregunto puede ser la bomba de alta presión o el inyector ya que sólo marca falla en el 3
Claudio de Argentina hace 6 años  
CL
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si no estuviste empleando el combustible adecuado, podría ser suciedad en el inyector, podes cambiar el inyector 2 por el 3 y probar si el escaner marca falla en el otro cilindro o directamente retirar los cuatro inyectores y hacerles una limpieza por ultrasonido.
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Se prende la luz de Check y regula en ,3 cilindros cambie bobina bujías

Peugeot 207 2010 4 puertas Compac 1.4 100000 kms
Al prender la luz tiene un sonido intermitente y comienza a regular en 3 cilindros
Alberto woloszyn de Argentina hace 2 años  
AL

Se pone en 3 cilindros a Gas y titila el check q esta siempre prendido

Peugeot 207 2015 5 puertas allure 450000 kms
Le puse equipo a gnc, en larns gnc de av misconi y general paz, primero fallaba, lo lleve lo regularon dejo de fallar, despues se prendia la luz del check, me decian que no se puede evitar... despues no me marca q esta caliente, pero no noto caliente al levantar el capot y despues se empezo a poner en 3 cilindros, paso despues de cargar y andando en ruta, yo noto q tira una mini falla cuando lo llevas a 90 en quinta, dejas de acelerar y el primer milimetro si no lo pisas fuerte el acelerador, osea si no lo pisas seguro , ahi falla... onda te pasa si venis a 120, te encontras con un camion, entonces dejas de acelerar, baja a 90 y cuando lo pisas de nuevo falla, tiene todo el tiempo la luz del check y cuando se pone en 3 empieza a titilar el check...

Que es?
207 ramos mejia de Argentina hace 4 años  
20
4 casos 

Falla motor llevar al mecanico

Peugeot 207 2011 GTI 50 kms
Buenas tarde, les cuento ayer venia conduciendo en 2 y se me activo la falla motor y el auto empezo a temblar por lo cual me di cuenta que se quedaba fuerza, y empezo funcionar en 3 cilindro, se encendió el electro la temperatura me figuraba en 75 y lo normal 90 como maximo.
En un momento lo pare y el electro seguia encendido espere un tiempo y no se paraba mas asiq le desconecte la bateria para que deje de funcionar. Lo conectaron a una computadora me dijeron que se salio de punto pero no entiendo xq se enciende el electro apenas le doy arranq y no se para mas y xq se va a salir de punto, el auto se usa los finde semana nada mas. Alguien sabe algo? alguien le paso algo similiar ?
Rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
3 respuestas 
MrLol de Argentina hace 8 años
Como va tu auto y ya lo solucionaro? la verdad estoy por comprar el 207 GTI años 2012 la mayoria la gente dice viene mucha falla el motor
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Debes revisar el sensor de temperatura y la resistenacia del motoventilador tu problema esta alli
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Tengo esa falla, cual es la solucion?
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Testigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda

Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
kikohernandez92 de Venezuela hace 6 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
Difesa de Colombia hace 4 años
Me está sucediendo lo mismo.
Jalejandro11 de Colombia hace 4 años
Lo wolucionaste? También soy de colombia
Difesa de Colombia hace 4 años
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Difesa de Colombia hace 4 años
Qué le pasa al tuyo Alejandro?? Bogotá Colombia.
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Siilvio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
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Falla en el motor, lleve el vehiculo a reparar.

Peugeot 207 2012 GTI 156 cv 20000 kms
Bueno como dice el titulo venia conduciendo en la calle normalmente, venia en 2da frenando a punto de pasar una loma de burro y fue cuando me aparecio este cartel y el auto quedo como en 3 cilindros. Lo lleve en 1ra hasta mi casa y al otro dia lo lleve a mi mecanico de confianza... Al revisarlo todo el segundo cilindro tenia poca compresion, lo que paso fue que se clavo un piston asi que rompi tapa, raye cilindro y todo lo que se imaginan... El tema es que la garantia se me vencio hace 10 dias y el arreglo sale al rededor de $50.000 - $60.000 (Encima que no hay repuestos) y la verdad estoy des… Leer completa
Martin de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Gonzalo de Argentina hace 10 años
Martin a mi me paso lo mismo y me cambiaron el motor completo, me dijeron q era el combustible.
Lo q le sucedio es perdida de Compresión
abel1889 de Argentina hace 10 años
Estoy en la misma martin
Jotta de Argentina hace 8 años
Estoy igual. Uno de los cilindros no tiene compresión y anda en 3. Pero anda.
Cambien bujias y bobina nuevas. Vacie catalizador. Y ahora me encuentro con esto. Que se puede hacer? Estoy hasta las pelotas.
John Space de México hace 7 años
Hola Martín, Disculpa que te pregunte años despues, pero me acaba de pasar lo mismo y quería saber¿Como lo resolviste? Gracias por tu respuesta.
Edgar de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, como hicieron a resolver el problema?
Carlos de los Reyes de México hace 5 años
Hola a todos, tengo el mismo problema, un Peugeot 207 Allure 2012 130,000km súper cuidado y un día me salió “Defecto motor, lleve a reparar el vehículo” ya lo lleve a la agencia y con 2 especilistas en Peugeot y nadie ha podido resolver el problema!! Alguien ya solucionó este problema??? Por favor ayuda!! Gracias por su respuesta!!
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Cambie el cuerpo mariposa de acelerecion y nada...

Peugeot 207 2009 5 puertas, 1.6 nafta, full 72000 kms
Buenas tardes, a ver si a alguien le paso lo mismo que yo alguna vez. Les cuento, lleve mi auto (Peugeot 207 mod 2009 nafta) al mecánico porque de bien que lo estaba usando se prendía el electro y cuando piso el acelerador no responde y se va a fondo (seguía acelerando sólo y con poca velocidad) de la única forma que volvía a la normalidad era apagando el motor y esperando un rato. A veces también parecía que fallaba el motor como si se pusiera en 3 cilindros. El tema es que el mecánico me cambio el cuerpo mariposa de aceleración y sigue pasando lo mismo (no lo hace todos los días) vuelve a co… Leer completa
JOSE G de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Nicolás de Uruguay hace 6 años
Que mida el voltaje que le llega a la mariposa que viene del acelerador capas que sea mugre porque se encuentra ser a de la alfombra y junta mugre en los contactos
Giovanny de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema será qie cambiando el el cuerpo mariposa ya se soluciona?
JOSE G de Argentina hace 5 años
Ya cambié hasta la ficha de mariposa y revisaron todo el cableado. Sigue igual. Sólo que no cargo más combustible en YPF y hasta ahora no volvió a hacerlo...vamos a ver si es eso
matias de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 207 1.6 16v 2010 al acelelar llegan a las 5mil vueltas y no acelera mas y larga explosiones por el escape que puede ser ???
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Me prende la luz de anomalia de motor

Peugeot 207 2012 5 puertas 98000 kms
Buen dia. Venia manejando mi auto peugeot 207 1.4 nafta y se prendio la luz de anomalia del motor con un pitido y queda parpadeando. El auto regula mal parece como si estuviera en 3 cilindros. Que puedo hacer?
Ruben0385 de Argentina hace 4 años  
RU
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso bujias, limpielas o una de ella esta dañada o algun cable de Bujia fallando
Ruben0385 de Argentina hace 4 años
Ok gracias simeon. Ya a revisar lo que me decis
Ruben0385 de Argentina hace 4 años
Todavia no encuentran la falla. Un mecanico me dijo que era la ecu que dejaba abierto el inyector. Lleve la ecu a revisar y no le encuentran nada. Los inyectores estan bien. El auto sigue con falla y cuando calienta tira muchu humo y en el multiple tiene aceite pero no saben de donde viene. L9 siguen revisando
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Se encendió el aviso de sistema antipolución defectuoso y el carro fue

Peugeot 207 2009 5 puertas 53000 kms
Se prendió la luz y 3l carro funciona como si estuvieran trabajando tres cilindros. Ademas se prende el ventilador y no se apaga hasta después de varios minutos de tener el carro apagado
César Álvarez Noriega de Perú hace 2 años  
3 casos 
Kike de México hace 2 años
Puede ser bobina, bujías o inyectores, o cuerpo de aceleración, necesitas escanear.
Jorge Luis Armas Betancourt de España hace un año
Me sucede lo mismo enciende el electro ventilador y se apaga varios minutos después
Francisco Nuñez de México hace un año
Cual fue la solución?
Francisco Nuñez de México hace un año
Tengo un 207 RC mismos síntomas. Con 71mil Km. Solo hay una agencia donde vivo y es muy nefasta. Encontraron las soluciones al problema?
Dani de España hace un año
Hola tengo um 207 150 thp 1.6 y me pasaba lo mismo cambie la caja termostatica y se me fue el problema (en mi caso saltaba fallo antipolucion me prendia el chivato del simbolo del motor en el cuadro y me perdia fuerza )
Meti diagnosis y la caja termostatica estaba mala y manda un generico al coche que es el falla antipolucion )
Espero que tengais suerte
Pedro de México hace un año
Yo tenia el problema de antipolucion, el coche andaba un rato bien y de repente aparecía la alerta de fallo antipolucion y se escuchaba diferente el motor, como que le faltaba fuerza, lo tenía que apagar y prender y el motor se volvía a escuchar bien, pero si solo lo apagaba y me quedaba estacionado el ventilador se quedaba prendido hasta que se agotaba la batería... mi solución fue que rellene de aceite la caja de cambios, tenia una fuga por la transmisión y nunca le hice caso, al rellenar todos mis problemas se solucionaron, le entró un litro y creo que le caben 2, ahora el coche tiene potencia, no hay explosiones ni me aparece la alerta y vivo muy feliz
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Se salió de punto y tiene mil problemas

Peugeot 207 2009 1.9 diésel xs  290000 kms
Hola, a ver si me pueden ayudar. Son varias cosas que me pasaron y no se por donde empezar. Un día cedió la pata del motor y quedó tocando la correa de distribución. Ahí empezaron todos los problemas, porqué la pata del motor la arreglé pero parece que como ya la correa había tocado en algún lado se salió de punto andando y empezó a girar mucho humo de que quemaba aceite y empezó a tener muy poca fuerza (revisé la correa y estaba floja). Bueno entonces fui y me hicieron el cambio de correa (yo entiendo muy poco del tema, me dijo el mecánico que probablemente no se hayan doblado valvulas… Leer completa
Eric Ezequiel Vitale de Argentina hace 4 años  
ER
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Lamentablemente debe tener valvulas dobladas o las guias desgastadas. Debe de destapar a ver que cangrejo le dejo ese Mecanico; ya con dejar la correa del tiempo floja se nota que no utilizo el torque correcto y el tensor se corrio
Eric Ezequiel Vitale de Argentina hace 4 años
Por esto que comentas puede ser que pase combustible al cárter?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es importante que cuando le cambies la empacadura de la camara se le de el torque que recomienda el fabricante; claro el combustible pasa sin quemar por las valvulas y baja al carter y la humarazon es grande, cuando le realices el mantenimiento limpia el catalizador.
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Sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 207 2010 4 puertas 1,4 gasolina 153000 kms
Hola tengo 207 segunda mano, desde q lo compré sáltales sistema antipolucion defectuoso, el motor se pone a tres cilindros y salta el ventilador como un avión. Le han clonado BSM y BSI, le han cambiado los resortes de las válvulas y Lis balancines, también le han cambia el sensor del radiador y todavía continual el problema. Alguien puede ayudarme por favor Graciad
Juan de España hace 2 meses  
JU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Revisa los sensores de oxígenos, son 2, verifica que estén bien, o el catalizador que está allí puede que se esté tapando por suciedad
Juan de España hace 2 meses
Gracias, los sensores de oxígeno están bien y el catalizador me han dicho q también
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
@JuanEse tiene válvula EGR? Si tiene, limpiala
Juan de España hace 2 meses
@Simeon Velasquez SosaHola no tiene egr, van a mirarle la cuata
angelberen de España hace 2 meses
@JuanEscanea el vehículo. Aparecerá. Los códigos de error. Puede ser por los sensores de oxígeno. Como dice Simeone. Es bastante comun. Pero comprueba también bobinas bujías ya que si llega combustible a el catalizador también fallan las sondas de oxigeno (sonda lambda)
AkyRuiz de España hace un mes
Me pasa justo lo mismo. Alguien sabe al final cuál es el problema?
Juan de España hace un mes
Le han puesto máquina de diagnóstico y moda ningún fallo, le han mirado también catalizador, sonda lambda y están bien, van a ver si tiene algo de culata
angelberen de España hace un mes
Si falla el motor el escáner lo tiene. Que detectar. Si notas que la aguja de temperatura se pone al máximo con el motor frío cambia la sonda de temperatura. Por eso se prenden los ventiladores
Juan de España hace un mes
@angelberenAunque parezca mentira el escáner no da fallos la sonda de temperatura la cambiaron y estuvo 10 días sin dar fallo pero luego volvio a salir SISTEMA AMTIPOLUCION DEFECTUOSO y se pone a tres cilindros. Gracias por contestar
angelberen de España hace un mes
@JuanPosiblemente sea por el l arnés de la sonda de temperatura que esté sulfatado ,dale limpiado tactos y descon catala varias veces para que limpie. Pero es posible que tu fallo es de uno de los inyectores (el escáner no lo detecta)
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posi lem nte alguno tira a chorro. Ese sería el problema
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Falla en el sistema

Peugeot 207 2010 4 puertas 135480 kms
Falla en el sistema, funciona en 3 cilindro. Lo lleve a varios mecánico y con los scanner no encuentran el problema. Cambie bujías , bobina y sensores y sigue la falla
Angie de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el conector de la computadora puede ser un cable sulfatado, si tiene limpiador de contacto electronico saque los conectores y les echa un poco
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Falla en catalizador y falla en sistema anticontaminante

Peugeot 207 2011 207 compact xt 1.6 16v 50000 kms
El auto arranca en tres cilindros. Lo dejo un rato lo apago lo vuelvo a encender y se normaliza
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
8 casos 
nico de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar?? me pasa lo mismo
Nicolás de Argentina hace un año
Lo solucionaste? Me hace lo mismo
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Falla de motor

Peugeot 207 2011 Cc 68000 kms
Encendí el auto en frío ande dos cuadra y me salió falla de motor y quedo sin fuerza como en 3 cilindros y si activo el electroventilador apago el auto y se queda prendido el electro hasta q desconecte la batería luego de conectarla el auto al encenderlo está sin fuerza pero ya no me sale el check ni se me queda prendido el electro ventilador que puede ser?
Saulj de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 
isaac de México hace 2 años
Soluciono la falla?, tengo un problema similar de falla de un cilkindro y se queda con 3 en baja
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Problema al encender mi 207 compac 1.4 no regula bien

Peugeot 207 2009 4 puerta 92000 kms
Hola soy diego tengo un 207 compac 1.4 año 2009 con 92000 km y los otros días al salir de mi casa se me prendió la luz en el tablero por falla, y el motor comenzó a fallar y trabajar como si andara en tres cilindros o algo así. Si alguien sabe que puede ser me avisan Saludos.
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 respuesta 
chioro de Argentina hace 9 años
Proba cambiando las bujias, si tenes la viejas proba con esas antes de comprarlas. Normalmente se cambian a los 60.000 y si tenes gnc cada 20.000
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La computadora SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puerta compacto 1.4 8 valvula  150000 kms
La computadora mí auto manda 160 v envés de 120 v a la parte de inyectores y anda en 3 cilindros.
Saludos.
Claudio sestares de Argentina hace 2 años  
CL
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Le cambio las bujias? Eso puede ser la causa, bujias con baja resistencia y una dañada
Claudio sestares de Argentina hace 2 años
Se le cambió bujías hasta la bobina pero ayer encontraron que la computadora del auto en ves de tirar por ejemplo 120 de voltaje le manda 160 v. Tendrá algún arreglo o solución
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio sestares )
Claudio sestares de Argentina hace 2 años
Al final era la computadora que mandaba mala señal a uno de los inyectores y le cambiaron el drivers y problema solucionado
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Corte de corriente

Peugeot 207 2009 Compac 1.6 16v 140000 kms
Cambie la bobina en un 207 ,reemplazandola por una Valeo para motor 1.6 16 V y ahora ya no sigue andando mal en 3 cilindros,pero tengo cortes totales y de repente y se apaga, le doy marcha y arranca normal. Pero al rato se apaga de nuevo.
Dani de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Habría que ver si la bobina que instalaste es la equivalente a la original, toda bobina tiene un valor de resistencia al cual queda controlado ese valor por la BSI del sistema de inyección. Verificá si es la equivalente, buscá en catálogos. Si es la correcta, espero tu respuesta.
********************** de Andorra hace 7 años
Dani, parece que no encontraste el catálogo!!!
alejandro de México hace 7 años
Hola que tal buenas tardes me gustaria que me pudieran ayudar en una falla que tiene mi vehiculo 207 allure año 2012 al momento de arrancar con un poco de velocidad se tironea un poco pero le cheque bujias se las cambie nuevas originales redujo el rpoblema pero aun lo hace pero ya menos le cheque bobinas me comentaron que estaban en buenas condiciones no se si tenga bomba de gasolina si tiene tengo pensado que sea eso que este tapado el filtro o tambien tengo pensado que sea el filtro de aire que este demasiado sucio no se si alguien se pudiera comunica con migo soy de monterrey nuevo leon les puedo dejar un telefono para que se puedan comunicar es el 8117659878 o tambien les dejare mi correo si se pudieran comunicar por ese medio es el : el_mayel_rayados_12@hotmail.com muchas gracias y que tengan muy buenas tardes
alejandro de México hace 7 años
Espero me haya explicado con el comentario que les hice gracias!!
********************** de Andorra hace 7 años
Cambio de filtro de nafta y de aire es una buena medida para empezar. Salu2 desde Argentina
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Me enciende y suena 3 veces el check in

Peugeot 207 2012 1.4 compact allure N 5P 111207 kms
De a rato en baja pareciera q se ahoga y queda en 3 cilindros. Me ayudan??
Leonardo peñaranda de Argentina hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Leonardo peñaranda de Argentina hace 5 años
Era problema de combustible. Use toda la nafta del tanque luego puse V-Power de shell y se fue solo. Lo habia leido aca en la pagina.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate desconectar ficha valvula egr y manguera depresor en la valvula, si mejora es esa la falla si sigue igual no es la egr
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No arranca bien por las Mañanas

Peugeot 207 2009 207 1.6 16v 10000 kms
Buenas se Que a algunos las paso tambien. Le Cuesta el arranque por la Mañana Como Que regulara en 3 cilindros y para Que arranque tengo Que darle Como 4 o 5 veces arranque.
Arranca regula mal Hasta Que caliente y no joda mas Hasta el otro Dia
El auto anda de diez solo eso me joda. Agradezco la ayuda.
Jotta de Argentina hace 8 años  
JO
7 casos 
Jotta de Argentina hace 8 años
Nadie tiene solucion a este drama. Y cada ves somos mas. Me esta diciendo una persona Que podia ser la bomba de nafta "Alta" asi me dijo tengo Que averiguar.
tyso de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, por las mañanas no quiere prender, lo empujamos y jala perfecto todo el dia y al dia siguiente no vuelve a encender por la mañana, no tiene ningun codigo de falla.
Cuando logra prender por las mañanas igual queda en 3 cilindros un par de cuadras
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Ruido valvulas

Peugeot 207 2009 1.4 COMPAC BASE 200000 kms
Lo tengo con gnc y siempre me anduvo joya,,,pero el motor me hace un ruidito de valvulas,,, ,y regula en 3 cilindros,,le hice regular las valvulas...y sigue igual, y me dijeron q hay q sacar la tapa , y arreglar valvulas guias etc...una afinacion en la tapa completa,,
Sabrian decirme cuanto me va a salir aprox una sacada de tapa y arreglarla,,? gracias
JULIAN de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Coco de Argentina hace 9 años
Lamento decirte que el motor 1.4 no sirve para el gnc, yo tengo gas en un 1.6 16v con 230.000 km y anda todo bien.
JULIAN de Argentina hace 9 años
El mio también tiene esos km y ahora empezó esa falla...me dijeron q podía ser una válvula o desgaste en la leva...cuanto sabrá arreglar la tapa si es una válvula?
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Luz dd haberia de motor

Peugeot 207 2011 Peugeot 207 76000 kms
Cuando arrancas el auto arranca fallando como si estuviera en 3 cilindros y parpadea la luz de haberia de motor y aparte de eso me consume agua y no tiene ninguna pérdida
Fran de Argentina hace 3 años  
FR
12 casos 
Nadia de Argentina hace un año
Hola Fran! Me esta pasando lo mismo, pudiste resolverlo? Gracias
Paramendi de Argentina hace un año
Mismo problema, sin solución por el momento
pablo de Argentina hace 8 meses
Hola como va? a mi me pasa lo mismo 1.4 allure 2014 87000 km, pudieron solucuinarlo?
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