Problemas de Aceite en depósito de agua

Problemas destacados

Aceite en el depósito de agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 3 135000 kms
Hola tengo un 207 (2010 ) y está pasando aceite al depósito de agua. Además me hace un ruido pesado al girar el volante.
Yony407 de Argentina hace 5 años  
YO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yony407)
angelberen de España hace 4 años
Lo del ruido puede ser de el motor de la direccion asistida que esta baja de hidraulico. Si se pasa el aceite al agua es por el intercambiador del filtro del aceite que está roto va debajo del filtro, es como un radiador, cuando lo cambies tienes que limpiar bien el circuito porque está pegado el aceite en los radiadores y costará tiempo deje de subir el aceite al depósito del agua
Erick de Argentina hace 3 años
Me podés pasar una foto del intercambiador de aceite por qué tengo el mismo problema y no sé cuál es
angelberen de España hace 3 años
Dependiendo del motor que lleves puede ser así

https://esp.grandado.com/products/enfr…
Erick de Argentina hace 3 años
Es motor 1.4 me dijeron que podria ser la junta de la tapa... pero tengo la duda xq hace una semana se me rompió el portatemotasto que supuestamente tiene 2 entradas una de agua y una de aceite. Y desde ahí tengo aceite en el agua y no agua en el aceite. Gracias
Carlos de Argentina hace 2 años
@ErickBuenas tardes. Tengo el mismo problema en el mismo motor (207 1.4 nafta 2008). Le cambie la carcaza del termostato y me surgio ese problema. Te consulto, que solucion encontraste? estoy seguro que no es la tapa y no quiero desramar de gusto. Gracias.
Estefania de Argentina hace 2 años
Hola buenas dias tengo un Peugeot 2012 al revisar los niveles me encuentro con que en el recipiente del agua había una consistencia cremosa parecida a la espuma de un café es motor 1.4 NAFTA que puede ser?
angelberen de España hace 2 años
Si es blanca o amarilla es aceite del motor seguramente ,comprueba que no se baje el nivel de aceite del motor y si fuese así es por el intercambiador de agua aceite que a va detrás o al lado del filtro de aceite
Agustín de Argentina hace 2 años
Buenas. Y si la consistencia está en el depósito. Pero el aceite no baja, que podría ser? Tendría que cambiar igual el intercambiador de agua aceite
angelberen de España hace 2 años
@AgustínEso sería que alguien echo aceite en el refrigerante por error o algún otro líquido ,pero lo más probable es que sea del intercambiador aunque a penas baje el nivel de aceite del motor
Random.. de Argentina hace 2 años
Hola, hace 4 días que me pasa esto que el aceite se me va a el deposito de agua entonces porque esta roto algún enfriador de aceite o puede ser que tengo soplada la junta de la tapa de cilindro?
angelberen de España hace 2 años
Primero comprueba el intercambiador del aceite que va al lado del filtro de aceite ,es una avería bastante común y no es necesaria mucha mano de obra ,sacar la tapa de cilindros ya es otra cosa ,hay que asegurarse antes
Fsbian de Uruguay hace 2 años
Mi peugeot 207 compac 2010 se me pincho el bloc lo compre nuevo y sele iso el motor completo pero algo quedo mal q levanta mucha presion en el agua y me tira liquido refrijerante por las mangueras si alguien me puede ayudar le agradezco
angelberen de España hace 2 años
Es posible que esté mala la junta de cilindros si ye sale presión nada más encender el motor ,o que falle la refrigeración si tarda tiempo en tirar el refrigerante
Comentar

Aceite en deposito de agua

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 xr active  105000 kms
Hola quiero preguntar si alguien tuvobel mismo problema...se me hace comovuna crema color cafe con leche en el deposito de agua lo mas raro es q nunka recalento ni nada raro ,no baja el nivel de aceite del motor ni tampoco tiene agua en el aceit del motor...por favor necesito ayuda
demian de Argentina hace 8 años  
DE
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Con el motor en marcha si sacas la tapa del deposito de expansión ves borbotones en el agua? con el dedo saca esa espuma y fijate si deja rastros aceitosos en la mano, si es asi, la junta de la tapa de cilindros debe ser cambiada ya que empieza de a poco y con el tiempo empeorara...
demian de Argentina hace 8 años
En este momento llame al mecanico me esta cambiando la junta q estaba podrida y dice q de ahi apena lo sake al auto lo lleve a hacer una limpieza de radiador ya q dice q esta todo tapado q los caños tienen asta pedacitos de junta
demian de Argentina hace 8 años
Que me recomiendan , la verdad es q etoy desesperado. Yame al ke limpia radiadores y me kobra 1200$. . . Esta bien?
jorg de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo tambien 207 compact 2011, 4 ptas y en el deposito de agua me lleve la misma sorpresa como una espuma color café cn leche
Alan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, me cobran 8 mil entre cambio de junta el radiador se tapó hay que limpiarlo etc. A Alguien le pasaron presupuesto ya? Para tener una idea 4 mil de mano de obra me dijeron. Queda bien una vez arreglado?
lolo de Argentina hace 8 años
8000 es muchísimo... El radiador lo podes limpiar vos si te das maña. Sacar la tapa de cilindros no es guauuu el trabajo. Busca otro presupuesto, es mucho.
Natalia Gomez de Argentina hace 2 años
Buenas noches ! Soy Natalia tengo un 207 1.4 nafta año 2009. Empezo levantando temperatura. Le cambiaron termostato , cuerpo , sensor de temperatura. Le hicieron un plano a la tapa , se cambios juntas. Y sigue levantando temperatura lo paro un rato y baja. Le toco la manguera de arriba del radiador y esta super caliente y la de abajo re fria. Me estoy volviendo loca. Me podrian ayudar. Gracias
dario de Argentina hace un año
Hola es el radiador tapado cambialo se pasan todos los problemas o termostaro trabado
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Perdón revisaron el electroventilador tiene dos estados de funcionamiento con ese motivo tiene dos relay que son contactos para que accione el electroventilador uno acciona en baja y el otro pende cuando aumenta la temperatura pueden estar sucios o dañados pero si podes hace esta prueba prende el aire acondicionado vas sentir si prende o no el electroventilador y fijate si baja la temperatura si no es esí me la impresión de que el radiador o el circuito de líquido esta obstruído que el mecánico lo vea si el nivel de líquido refrigerante está en órden ojalá te ayude en algo suerte.
Comentar

Aceite en el depósito de agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas compac 152348 kms
Hola llegue de viaje y vi que el auto goteaba un líquido marrón, levantó el capot y veo el depósito del agua todo manchado de marrón por fuera, hoy le saco la tapa y veo que está lleno pero junto con el líquido refrigerante hay bastante aceite, y la varilla del aceite casi no marca nada de aceite.
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace 3 años
Tenía la junta podrida, por eso se pasó el aceite , gracias a Dios la tapa de válvulas estaba bien solo hubo que cepillarla, después mandé a limpiar todo el circuito de agua a una casa de radiadores todo salió $34500 de todas maneras una monedita
Comentar

Aceite en el deposito de agua

Peugeot 207 2009 207 xr 1.4 compac sedan 93000 kms
Hola encontre aceite en el deposito de agua de mi peugeot 207 nunca lo recalente, tiene todos los servis al dia los niveles de aceite y refrigerante estan bien alguna sugerencia?
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Si tenes aceite en el agua es que la junta de tapa de cilindros esta palmada no es necesario recalentar el motor para que esta junta falle la calidad de estas juntas brasileras haCE que puedan fallar en cualquier momento, pone el motor en marcha y abrí el deposito de expansión y observa si burbujea o si se mueve el agua, también fijate si el color del aceite esta como café con leche, si no paso agua al aceite y no pasa compresión al circuito de refrigeración estas en los principios del problema es cuestión de tiempo que pase lo otro...
Roberto silvestre de México hace 6 años
Cambie las balatas a mi auto Peugeot 207 y cuando las cambie tiro un liquido y ahora rechina feo y no se q es! Ayúdame a saber q es gracias
Eugenia de Chile hace 5 años
Hola que pasa cuando el aceite tiene agua del Peugeot 207
Comentar

Aceite en el deposito de agua

Peugeot 207 2010 4p 1.4 nafta gnc 96000 kms
Se forma una baba de color cafe como si fuera espuma, el auto nunca recalento, el aceite esta perfecto, creo que mi modelo no tiene enfriador de aceite, que puede ser, quien pueda aportar conocimientos desde ya agradecido.
walter de Argentina hace 7 años  
WA
11 casos 
Javier de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema en estos momentos, mi auto es un 207 Compact Sedán 1,4 mecánico
Carol de Guatemala hace 6 años
Hola yo tambien tengo un peugeot 207 compact 4 puertas 1.4 y hace 15 dias le hicieron servicio de culata y cambiaron empaque de culata, sellos, etc y tambien se mando a servicio el radiador y se limpio mangueras y deposito de agua...el problema q tengo ahora es que sube la temperatura a 100 o 110 y siento que cuesta que active el ventilador, lo activa al llegar a 100 pero tambien sube muy luego la temperatura, alguien tendra idea?????antes se mantenia en 90 o menos :(
Jona de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tuve el mismo problema cambie la Junta de tapa de cilindro pero sigue con un problema mucha presión en el depósito de agua porque puede ser esa falla alguien puede ayudarme?? Tengo un Peugeot 207 1.4 hdi 2011
Carol de Guatemala hace 6 años
Hola...mi problema se soluciono cambiando el sensor de temperatura, sensor de posicion de cigueñal y como activaba el ventilador muy tarde se le cambio termostato y la resistencia del ventilador...gracias a Dios se determino que eran 2 fallas; la de la temperatura y la otra que de repente se apago el carro y costaba que encendiera, espero esto te ayude :)
Jona de Argentina hace 6 años
Lo que pasa es q no me levanta temperatura trabaja todo bien el sistema el problema está q me devuelve el agua o me falta y así pero todo en frío en ningún momento levanta temperatura la verdad es algo raro muchas gracias igual por tu ayuda lo voy a tener en cuenta
Comentar

Aceite al agua

Peugeot 207 2012 Compact Xr 3p Nafta 1.4 80100 kms
En el conducto de agua se presenta una consistencia espesa similar a la espuma de un cafe
Estefania de Argentina hace 2 años  
ES
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, eso dice que esta pasando aceite de motor al agua, la falla es que la empacadur de la Culata o Camara que esta dejando pasar el cual, la cual debe ser reemplada
Comentar

Aceite en el depósito de agua

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 135000 kms
Me aparece aceite en el depósito de agua muy poco alo 60 mil kilómetros m paso lo mismo y el mecánico le ajustó la tapa de cilindro y lo dejo de hacer ahora con 135 mil kilómetros tiene el mismo problema a alguno le paso lo mismo o tiene noción del lo que puede ser ? Gracias
Ale de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Ale de Argentina hace 5 años
Hola todavía no lo resolví pero estoy seguro que cambiado la Junta de tapa de cilindro se soluciona el problema
Comentar

Tengo aceite en el depósito de agua refrigerante

Peugeot 207 2010 4 puertas, motor 1.4 165000 kms
El auto empezó a fallar hace unos días, no arrancaba, pensé que era la batería y compré una nueva, pero la falla siguió. Después me di cuenta de que tenía aceite en el depósito de agua, lo lleve al mecánico y por lo del arranque me dijo que era el burro automático y en cuanto al depósito solo saco el agua sucio y limpio los circuitos y me dijo que si volvía a pasar lo lleve y tenía que abrir la tapa de cilindro. Otro mecánico me dijo que no, porque el aceite del motor no tiene agua, que es el enfriador el que se rompió. No sé que hacer, a quien creerle 🤦🏻‍♀️
Jesica de Argentina hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Peteco444 de Uruguay hace 2 años
Aceite en el agua, es por la junta de la tapa de cilindros que rompió.
Comentar

Aceite en el agua

Peugeot 207 2010 1.4 compact 58000 kms
Hace 4 semanas me viene pasando de tener aceite en el agua y lo vengo limpiando ayer lo lleve al mecanico, me dijo que era la junta hay que cambiarla, creo que son dos, mas el radiador esta medio tapado hay que limpiarlo, cambiar termostato maneras me cobra 8 mil pesos, 4 mil se mano de obra...
Que opinan? Lo cuido como oro no se como pudo pasar, pero quedará bien después de arreglado? O ya esta manoseado espero que me den una opinión gracias
Alan de Argentina hace 8 años  
AL
4 casos 

Aceite en en circuito de agua de Peugeot 207, motor 1.4 nafta con gas.

Peugeot 207 2010 5 puertas 150000 kms
Me pasa aceite al agua es muy poco pero se forma una mezcla viscosa como si fuese café con leche y va tapando los conductos de refrigeración. El aceite esta en excelentes condiciones, con su viscosidad normal. El mecánico sacó la tapa de cilindros y la junta está impecable, no tiene signos de daño. Alguien me puede decir por donde puede estar pasando aceite al agua?, alguien ha tenido este tipo de problema? Desde ya agradezco sus ayudas y consejos.
Pedro de Argentina hace 8 años  
PE
13 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta picado el enfriador de aceite.
Pedro de Argentina hace 8 años
Donde está el enfriador de aceite en el motor 1.4, por lo que pude ver no tiene.
lolo de Argentina hace 8 años
En la base del filtro, verás dos mangueras finas que se pierden ahí. Se cambia toda la base del filtro.
Pedro de Argentina hace 8 años
El problema está resulto. Era la tapa virada. La cepillaron y volvieron a armar y anda bien.
Nos: este motor no tiene enfriador de aceite en el filtro de aceite.
Saludos
walter de Argentina hace 7 años
Hola soy de argentina, a que le llamas la tapa virada? es la tapa de cilindros?
Gabriel Baliache de Costa Rica hace 7 años
Buenos días a que llamas la tapa virada a las cámaras o cabezote del motor tengo el mismo problema me podrías ayudar por favor
Agus de Argentina hace 4 años
Buenas,me levanto temperatura varías veces y le tuve q hacer la tapa de cilindro, la junta estaba podrida y destruida. Arreglaron la tapa cambiaron la junta, pero la temperatura se me va a 100. El electro prende pero la temperatura no baja de 95...90. Me fijé el depósito de refrigerante y está por la mitad. Que puede ser? Ahora cambie la tapa del depósito de agua, porque hace tiempo veo que me hervía y estaba mojado el borde.
lolo de Argentina hace 4 años
Si el electro arranca a esa temperatura no está funcionando la 1ra velocidad. Tema de resistencia que está en el encausador de aire. La temperatura no bajará menos de 90° que es la temperatura de funcionamiento.
Claudio de Argentina hace 3 años
Si, el mío ahora después de un problema que tuve la 1 era arranca a los 98
Agus de Argentina hace 4 años
Hola gracias por responder! La primera velocidad funciona, No Se a que temperatura prende pero vi que funciona. Se me ocurrió que puede ser un problema de radiador? También escuche un ruido como agua corriendo, Como a la altura de donde están los fusibles. Abajo del volante. Masomenos por ahí.
lolo de Argentina hace 4 años
Puede ser aire en el circuito y eso afecta el funcionamiento del electro. Hay que purgar.
Agus de Argentina hace 4 años
Es sencillo de hacer o tendría que llevarlo a una casa de radiadores?
Agus de Argentina hace 4 años
El tema es que le hicieron la tapa cambiaron junta aceite y refrigerante. Y si vaciaron todo es como purgarlo?
lolo de Argentina hace 4 años
Al vaciar todo el circuito y luego llenarlo se debe si o si purgar ya que quedan en determinados lugares bolsas de aire. No es difícil y dependiendo el tipo de motor hay purgadores en distintos lugares.
Agus de Argentina hace 4 años
Cambie la tapa del depósito y no pierde más por ahí. Lo destape y el agua no hierve ni burbujea. El auto anda perfecto. Pero consume agua. La temperatura corrobore que no sube de 100 por lo que creo que está todo bien. Le arreglaron la tapa y cambie junta. Así que por ahí debe estar todo bien. No veo que me pierda agua por ningún lado, pero sospecho del radiador, porque hace unos años lo cambie, y está manchado por agua refrigereñante, como “chorreado”. Como puedo saber si es el radiador?
Agus de Argentina hace 4 años
Buenas de nuevo. Si alguien puede ayudarme. Cambie radiador, estaba picado por todos lados. Pero el depósito de agua tiene olor a “ nafta”. Ya desde antes de cambiar el radiador tenía ese olor. Me dijeron que puede ser problema de la junta y la tapa? Le hice la tapa y cambie la junta hace 4 días. Ya No Se que pensar
lolo de Argentina hace 4 años
Se limpio el circuito al cambiar el radiador? Nunca puede pasar combustible al agua, ya que este es inyectado en forma de niebla en el cilindro y quemado inmediatamente al salto de chispa.
Agus de Argentina hace 4 años
Se limpió el circuito. Hice una prueba, moje papel en el depósito de agua e intente prenderlo con un encendedor, si era combustible supongo q tendría q haber prendido y no paso. El mecánico me dijo q por ahí lavaron con nafta, creo que la tapa. Puede ser? El olor es muy intenso. Me dijo que no había problema que no me preocupe. Pero me preocupa es inevitable.
lolo de Argentina hace 4 años
Si te come la cabeza, limpia de nuevo el circuito Sin usar solventes, desincrustante, solo con agua común y después completas con agua destilada y refrigerante de buena calidad. El aluminio con las sales no se lleva bien.
Agus de Argentina hace 4 años
Dale! Te agradezco todas las respuestas!
Agus de Argentina hace 4 años
Lo que si, el auto anda perfecto.
Comentar

Nunca compren un peugeot

Peugeot 207 2011 207 compact 92000 kms
Hola Este auto en particular me ha hecho ver mi suerte. De principios salio con un problema en la bomba de la dirección que incluso me llego una carta de peugeot para que lo llevara a revisar. Lo lleve y le hicieron revisión de rutina y dijeron que no había necesidad de cambiarla, después se me reventó una manguera y si me hicieron valida la garantía. A los casi 2 años se tronaron los dichosos "cacahuates" y fue un gasto de tres mil pesos. Después los baleros delanteros y gaste otros tres mil. A los tres años tuve que cambiar cachuates otra vez y las puertas todas truenan y esto no es solo de… Leer completa
IVI1972 de Argentina hace 9 años  
IV
1 caso 
Romy de Argentina hace 8 años
Hola: tengo un 207 compact 2013, le tuve que hacer arreglar la dirección hidráulica por que perdía liquido, ahora cuando lo saco del taller la dirección esta dura y el volante no vuelve como hacia antes. Es normal?? por que el mecánico dijo que lo probara un mes. Pregunto por que a veces se hacen los vivos, y no quiero forzar el vehículo, falta que se rompa otra cosa. Gracias
Rafa de Argentina hace 4 años
Alguien sabe como engrasar el techo o que producto colocarle y donde para que corra bien? Gracias.
Comentar

Fernando segovia

Peugeot 207 2013 Compact Allure 4p Nafta 1.4 109000 kms
Tengo aceite en el deposito de agua refrigerante
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que comprobar que no esté roto el intercambiador de agua aceite que llevas detrás del filtro de aceite ,verás unas mangueras de agua las puedes unir y limpiar el circuito mientras localizas el intercambiador nuevo,es bastante difícil sacar el aceite del circuito de los radiadores y de vaso de expansión ,hay detergentes para hacerlo. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Comentar

Mezcla de aceite y agua

Peugeot 207 2013 hdi 50000 kms
Hola queria informar que tengo un 207 hdi 1.4 diesel y se me paso el aceite al agua ya me ha sucedido 2 veces porque se me pincha el enfriador de aceite alguien sabe porque...
octavio de Argentina hace 9 años  
OC
7 casos 
¿Problemas con un 207? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!