Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 207 ya se reportaron 44 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Irregularmente se prende y apaga el testigo en la pantalla junto con el aviso en la com a bordo(anomalía abs). El escaner tira aparentemente un problema en el motor o bomba principal del abs cod c1380 en bosch. Parece que el frenado es normal con o sin la luz encendida en el tablero , la consulta va a saber si se puede reparar limpiar o revisar algo ? algun conector sucio? o realmente tiene algun problema el modulo central del abs. Que puedo hacer? ( ya revise fusibles y obviamente que el escaner no tira que sea un sensor de rueda como suele pasar)
X lo general es la ficha de conexión n el módulo esta se llena de tierra y se oxida y hace mal contacto y por eso la falla aleatoria. Usa un limpiacontactos.
Me pasó lo mismo, en el taller de un amigo limpiaron la parte mecánica del módulo y soldaron algunos conectores de la parte eléctrica, ya que al parecer los carbones habrían generado un corto circuito. No volvió a molestar. Saludos
Hola. Tengo el mismo problema, mirando los cometarios de los demás voy a ver si puedo solucionarlo. Respaldar la plaquetas del ABS y limpiar contactos. En este auto la falla no es siempre.
Hola me pueden ayudar a como solucionar la falla de anomalia abs y nivel de carburante bajo, lo lleve a escanear y me dijeron que tengo una falla en el programa de la computadora del auto, alguna solución rápida ?? gracias
Mande a reparar el módulo abs el arreglo me costó $15000 cuando el módulo nuevo me salía $35000, quedó perfecto, despareció La Luz testigo de la computadora y la leyenda anomalía abs de la pantalla.
Buenas noches haces unos días me dio fallo del sistema antipolucion, lo lleve al taller y nada, dos días después me sale fallo carga batería y al día siguiente me vuelve ha salir fallo carga batería y fallo abs y frenada el coche frenaba bien perp al entrar en curva el volante se puso duro y no había manera de moverlo cómo pude lo estacione y al apagarlo ya no arranca, mañana lo llevo al taller, me podríais orientar, gracias
He revisado el alternador y funciona bien, pero de repente, enciende la alarma que indica falla en el sistema ABS, seguidamente anomalia con el airbag y luego falla de carga de bateria. Enciende en rojo la luz de bateria y descarga la bateria quedandome accidentado. Ya me habia pasado, cambie el regulador del alternador y mejoro por un espacio de unos 8 meses... nuevamente presenta esa falla y me tira la bateria... el alternador funciona a ratos
Tenes que poner el alternador completo, a mi me paso cambie como 3 reguladores hasta que conseguí el original, y ahí funciono perfecto, el tema es que en argentina se conseguía el reemplazo no el original, lo conseguí en un viaje donde se me rompió y ahí lo tenían, sino esta lo que dicen en los foros es cambiar todo el alternador. Como sabes que funciona de a ratos, yo le meti un tester donde esta en encendedor y ahí controlaba como funcionaba!!!
Hola buenas tardes, en mi caso solo esta trabajando la bateria. Cuando pongo el contacto se enciende la luz de la bateria, enciendo y se apaga. Luego de estar rodando un buen rato, se enciende la luz de bat nuevamente en señal de poca carga hasta que se apaga. Hice pruebas desconectando un clabe de la bateria y se apaga el vehiculo. Cambie el regulador de voltaje. Lleve el alternador a un banco de prueba y esta mandando 14.3 +-1. Al parecer esta bien el alternador. Antes de presentar la falla tubo un corto en el tornillo grueso del alternador y despues de allí me descarga la bateria. Probé el cable positivo y hay continuidad hasta la bateria. Que pudiera ser? fusible? cable? toda bateria que coloco se dascarga.
Que tal amigos! Tengo problemas con el abs, estuve leyendo algunas preguntas pero nada igual a lo q me pasa ami, yo tenia problemas con el puente trasero lo caso lo llevo a reparar y ya q habia desarmado el eje tambien restifique campana y hice frenos nuenos arme todo vuelvo a colocar los sensores, pornho en marcha el auto m voy a dar una vuelta y se m prendio el abs en la pantalla m dice anomalia abs, lleve el auto a escanearlo y salta la falla lo raro q marca q andan bien los sensores, los medi con un texter y estan buenos. Ahora borro la falla del escaner y no se va del tablero espero alguien pueda ayudarme
Algo haces mal. El escáner te dará un código del error del ABS ,sabes cuál es? Asegúrate de que estén bien conectados los conectores o que no se dañarán alguno al sacarlo ,el escáner te indicaría cual es ,
Otro problema podría se que cambiases algún componente de lectura del sensor y el problema es que no lea ,entonces se prende la luz al poco de moverse el vehículo
Hola angel buenas noches, no no tiro ninguna falla de ningun codigo solo lo unico q mrcaba hera los sensores q estaban leyendo el mobimiento de ruedas, lo q voy hacer es llevr a otro taller aver si tengo suerte la verdad m esta volviendo loco este problema, de q andan andan los sensores,lo q tambien pense es q puede serq tenga aire las cañerias de adelante por q las de atras ya las purgue
La luz de abs solo indica que hay algún sensor que no mide igual que los demás o que está malo el módulo del ABS ,si en tu caso ocurrió al cambiar lo del puente trasero es que hay algún problema ahi
Buenas. Les comento... Me salta error en ABS lo conecte a la computadora y me salto que esxite un error con la electrovalvula del abs. Alguien le paso? Gracias?
Ami me pasa exactamente lo mismo pero el auto frena igual, parece que la bomba falla y activa el abs cuando tiene que ser activado, frenas tranquilo yendo a 60 u 80 y el freno patea como si estuviese activado, por lo menos me pasa ami. Todavia no averigue para arreglarlo
Estimados, les solicitaría si me pudieran apoyar con esta falla, ya que ningún mecánico ha encontrado el problema, cada vez que llueve o se mojan las llantas de mi automóvil Peugeot 207 se prende en el tablero la Anomalía ABS y esto hace que el carro le cueste emprender marcha, lo hace tras un golpeteo, la única manera que se quita dicho problema, es cuando el carro se seca. También he notado que cundo hace mucho calor, se prende la anomalía anticontaminacion. De verdad espero me ayuden con sus comentarios y recomendaciones.
Pueden ser los sensores de las ruedas o que la bomba de abs no funcione, no lo notas hasta que esté el suelo mojado o claves los frenos que es cuando tiene que actuar, conecta un escáner para salir de dudas el comprobará el sistema e indicara que es lo que va mal. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
1. - el fallo de sistema de abs de freno de mano me han dicho que debo de cambiar el modulo completo, pero es muy elevado el precio ya que cuesta 19,000 pesos
2. -tambien, me salio otro fallo de fallo antipolucion pierde fuerza el carro, aun no saben como arreglarlo.
Ojala me puedan ayudar.
Hola como les va, les queria comentar este problema que estoy teniendo en mi vehiculo, resulta que se me encendio la luz de stop y del freno de mano y me aparecio un cartel que decia "nivel de liquido de freno bajo ", por supuesto lo primero que hice fue cambiar las pastillas, una vez realizado eto a los dos dias, nuevamente la misma señal, me remito al nivel liquido de freno y estaba bajo, lo cual me aprecio raro porque el liquido de freno no se evapora o se pierde porque si, bueno la cuestion es que le agrego y a los dos dias nuevamente lo mismo, por lo que confirmo que tiene una perdida. Cu… Leer completa
Me pasa igual, se enciende la luz de freno de mano y aparece la luz de STOP, reviso y está vacío el depósito del líquido de freno aunque poco antes estuviera completo.
Hola gente! Estoy muy contento con mi 207 que jamás me dio ni un sólo problema. En esta ocasión le agregué un comando de regulador de velocidad (crucero) el de la ruedita ON-OFF que dice el manual (según región) el tema está en que al habilitarlo en agencia con el escaner oficial de Peugeot da este error de la foto. Y prende y apaga la palabra STOP. Aclaro que mi auto NO tiene abs. Algunos me dicen que es un problema de configuración de módulos, como mi auto no tenía crucero hay que copiarlo del mapa de inyección de otro auto que si lo tenga. Otros me dicen si no lo he probado porque funciona… Leer completa
Ya lo solucioné en otro taller de programación pero pasando los 80 km/h empieza a "tironear" es un martilleo constante. Se lo voy a llevar de nuevo para ver si se puede mejorar. Eso lo hace en 5° porque en 4° lo probé de 50 a 110 km/h y va perfecto.
Como a muchos , me sale la falla del ABS( permanente) y de STOP (parpadea). Esto desde los 20000 km aproximadamente, el auto me anda bien y frena bien , pero jode el pitido que sale de a ratos, ahora tiene 27000 km. Lo lleve a un taller y no los olucionaron. Yo toquetee un poco los sensores de las ruedas y dejo de hacerlo un tiempo y luego volvio el problema. Tambien tengo el problema de la correa de accesorios que hace ruido, ya la cambie 4 veces y el tensor y sigue igual. Un desastre
Hola a todos. Cada tanto en mi auto sale el cartel "Anomalía ABS" y se enciende el testigo correspondiente en el tablero. Queda encendido hasta la próxima puesta en marcha del auto, que cuando empieza a rodar desaparece.
Mi mecánico lo escaneó y sale error c0504, que se corresponde a un "switch". Se chequeó todo y no hay nada averiado ni mal conectado.
Quisiera saber si alguno le pasó y/o me podrían dar una mano.
Desde ya, muchas gracias.
El auto empezó a hacer un pitido y en la pantalla salía la leyenda de Anomalía abs. Busque en algunos lugares y decía que podía ser algún conector del módulo oxidado pero los frenos del auto se bloquean al frenar fuerte. Tienen idea de cuál sería la solución? O se debe al conector oxidado?
Lo han revisado varios mecánicos y ha sido puro sacar dinero. Le cambiaron sensores ABS, le cambiaron el cableado, revisaron supuestamente cada punto de los circuitos, limpiaron masa, alguien más dijo que era un relé (funcionó sólo un día bien), otro más dijo que eran los sensores ABS traseros, se cambiaron y mejoró sólo por un par de días; hasta el momento el auto sigue igual: arranca lento y de repente lanza una patada la caja y entonces acelera y casi va normal, hasta que llego a un alto y entonces la salida es lenta de nuevo. En cada fallo la característica es que no levanta el velocímetro… Leer completa
En carretera de botó la velocidad y no pude seguir resulta. Que el auto se desclutcho y además se trono la caja de velocidades por otro lado me prende el anunció de fallaen sistema abs y no. Entra el abs me arrepiento de haber adquirido este vehículo es malisimo y de mala calidad tanto el auto como los servicios
Hola!Queria saber si alguien puede ayudarme con mi problema, la luz del abs queda prendida constantemente y la computadora dice anomalia abs, lo escanearon y me dicen que es una falla en la central del abs. Pero nadie sabe especificamente a que se debe. Si a alguien le paso por favor que me orienten. Gracias
Revisa los sensores de velocidad que están en las ruedas, fichas, cables cortados, seguí el circuito hasta el bloque de electroválvulas, revisa electricamente a las electroválvulas
Lo del embrague no me lo hacia. A mi se me prendia el testigo del abs y a veces se prendia el testigo del airbag tambien y fallaba al darle arranque, le cambie la bateria y se termino el problema, no aparecio mas el testigo de abs ni del airbag y arranca sin ningun problema.
Hola amigo soy de Santiago del estero capital Argentina
Le quería hacer una pregunta el Peugeot 207 que tengo me aparece anomalía abs que puede ser y tambiem me aparece Modo económico activo
Hace cuanto tiempo tenes la bateria del auto? Si tiene mas de 3 años proba con otra bateria capaz que ese es el problema. A mi soluciono asi el testigo del abs y airbag
El encendido del testigo de ABS por lo gral. Es porque existe un problema en la unidad de ABS, pueden ser los carbones del motor del ABS, por lo gral. Comienza a encender a veces y con el tiempo queda fija la luz
Buenas tardes, hace poco compre un 207 xt a un particular quien supo esconder muy bien los defectos del auto (tonto yo por no notarlos) y lo que más me irrita es que se activa la calefacción o el aire aun con el climatizador apagado... se acelera y desacelera solo... Alguien tiene referencia de cual podría ser el causante del problema? También note que se activa la luz del abs, y que parecería que se reinicia la computadora (no se si es asi) por que le pongo la hora y de la nada aparece titilando otra vez de cero. Desde ya muchas gracias por su tiempo. T
Buenas gente. Como va...tengo un Peugeot 207 compac con climatizador, resulta que el panwl del mismo estaba oscuro...busque un tutorial para cabiar las lamparitas. Realizo el trabajo de desmontar el panel pero no podia trabajar muy comodo asi que decidi desconectar el modulo(Error)...las luces todo ok pero al conectar todo de nuevo el panel no funciona bien, osea el compresor el electro todo ok...pero los comqndos para el habitaculo nada...encima se prende solo al arrancar...
Desde hace una semana, voy circulando y se para el motor, me dice que "problemas con abs defectuosos", "dirección asistida defectuosa", "fallo en presión aceite motor". . . Todo a la vez. Total que, antes de matarme en una autopista, lo llevo esta tarde a taller de la casa. ¿será fallo de centralita? ¿sabe alguien qué puede ser?
Posibles problemas: bateria gastada ( necesita cambio ), alternador no carga ( problemas en carbones ). Sino proba algo rápido: desconecta la batería por 15 minutos ( ambos bornes ), ya desconectada toca la bocina o encende las luces para quitar la remanencia que puedas tener en el circuito. Volve a reconectar todo y proba. De esa manera se borran las fallas si son superficiales.
A mi me pasa lo mismo, se para y sale el aviso de "fallo de presion aceite motor" lo dejo parado un tiempo y vuelve a funcionar hasta que en seco vuelve a dar el mismo fallo, a veces arranca a los 15 minutos y otras tarda un par de dias. Lo tengo en el mecanico hace ya un tiempo y no encuentran lo que es...
207 sw 1.6 hdi, 114.000 km >> me está ocurriendo lo mismo, en los primeros minutos después de encender, tras rodar entre 0,5 y 10 km. a veces es sólo un apagón de motor de 1 segundo en pleno rodaje. Hoy entra en el taller. Si alguien lo ha resuelto, se agradecen comentarios.
Para quien le pueda interesar, ya lo he solucionado. El cable de masa que va de la caja de cambios a la carrocería estaba flojo en la unión a carrocería, de ahí que el problema se reprodujera al acelerar o cambiar de marcha, ya que es cuando bascula el motor y se mueva el cable. La unión a carrocería se encuentra debajo de la caja de la batería.
Me pasa lo mismo y no se que es. Somos muchos los usuarios que nos pasa esto. Por tanto estoy pensando en realizar una demanda colectiva hacia peugeot. Si ves esto y te gustaría participar enviame un email. Saludos
Todo empezó cuando la pantalla donde esta el reloj dejo de funcionar. Creí q se había quemado algún foco. Hace unos días sentí olor a quemado, pare el auto y me fije. No había nada extraño. El panel sólo mostraba suba (mínima) de temperatura. Ese mismo día había llenado el tanque de nafta y empezó a marcar como si hubiese gastado 1/4 (y no había hecho ni 20 km). Al día siguiente dejo de funcionar el tablero, no marca ni velocidad ni combustible, se encienden todos las luces del panel (abs, airbag, freno de mano, etcétera). No marca el kilómetraje. Solo sale la palabra STOP. El aire acondicionado también dejo de funcionar. El auto arranca y funciona. Q hago?!
Urgente a un electricista, si sentias olor a quemado es porque realmente se estaba quemando, o derritiendo algun cable con el consiguiente riesgo de quedarte sin auto de por vida. Presta mas atencion a esos indicios. Si hay olor a quemado pare y no de arranque hasta saber de donde viene. -
Hola Lolo, muchas gracias por tu consejo. Si, lo lleve al electricista, revisó todo el cableado y no encontro el problema, me mandó a la agencia porque creía que podría fallando la BSI.
Al final el problema provenia de la pantalla o display donde esta el reloj, al dejar de funcionar generó problemas en el tablero.
Hola
Mi vehículo es un 207 Allure me dijeron en la agencia que se descompuso el compresor del aire acondicionado, el carro está nuevo es 2012 y en diciembre de 2015 se le terminó la garantía. Además es carísimo, el carro no es barato, Peugeot debería revisar esta situación ya que el vehículo es muy bueno pero si esta es falla de fabricación que malo por la marca. Cuido mucho mi carro y le tengo sus servicios al día y todos de agencia. O será de mala calidad a pesar de ser un vehículo europeo????? Lo peor es que aún lo estoy pagando.
Hola Paula, y en dónde te arreglaron lo del reloj??? Al mío le empieza a fallar, el reloj sí se ve pero como que perdió intensidad la luz, y no es el ajuste de luz que ya sé que trae, es el reloj que empieza a fallar y no quiero que le pase eso de fallar el tablero.
Hola, tal vez sea el mismo problema que tuve yo, se iluminaba la mitad izquierda de la pantalla central. Esa pantalla trae 3 ampolletas, 1 o 2 estaban quemadas. Para llegar alli debes sacar la moldura y luego 4 tornillos torx, con eso ya deberías tener el display en la mano. Usa un alicate de punta para girar las ampolletas, es duro el giro. Las ampolletas (con el soquete) las encontré en Auto Planet
Al estar con poca ventilacion las lamparas se queman porque generan mucha temperatura, por ende se acorta la vida util en todo aspecto. El de reloj es una lampara piojo se la reemplaza y listo. Si las lamparas parpadean es porque hay mal contacto=calientan ficha=se derrite soporte plastico=si no salta el fisible en el peor de los casos prender fuego. Tienen que estar atentos al parpadeo repetitivo. Busquen en youtube como desarmar el tablerito destornillan el reloj y reemplazan la lamparita.
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo: https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Tengo un 207 compact supuestamente frances...hace unos meses de un dia para otro me saltaron errores por todos lados en la computadora de abordo, "falta liquido de frenos, anomalia airbag, anomalia ABS, olvido freno de manos puesto" ademas me dejo de funcionar el limpia parabrisas delantero y no me toma que me puse el cinturon, por lo cual me tengo que fumar el pitido insoportable todas las arrancadas hasta que se calme. Por este problema decidi llevarlo a escanear la computadora de abordo. Despues de probar en varios talleres no oficiales con scaners multi marca, sin que encontraran nada, me… Leer completa
207 compact no puede ser nunca francès porque en europa el 207 compact se llama 206+ (plus). Los ùnicos 207 franceses acà (o al menos importados o verdaderos) son el RC y el GTI cre.
No me llamo cabeza de chota como el maleducado del msj anterior. Tengo un 207 Xt 2011 comprado 0KM con el doble de kilometros que el tuyo y jamas me pasó lo que mencionas. Lo de la suspension a mi me lo empezó hacer a los 60.000km, pero esta claro que para las calles de BsAs, no es extraño tener que cambiara parrillas y rotulas a ese kilometraje. Lo del ruido de valvulas puede ser el aceite dle motor. Yo uso Shell Helix 100% sintetico y no escucho ese ruido. Que las concesionarios son complicadas? SI , es cierto, Que no es economico reparar cuestiones electronicas?Tambien
Pero pensa dos cosas:1) El sistema de Xenon no solo no es original (el sistema no esta preparado para ese consumo de corriente) sino que vas a quemar las opticas pq tienen el triple de temepratura de las lamparas originales.2) mi viejo sacó u Ford Fiesta Kinetic hace dos meses (700km de uso) y ayer se quedó varado por un problema con el embrague electrónico...No es mal auto el 207Compact...al menos el XT con motor TU5JP4 que tengo no lo es.
Tengo un 207 compact hace dos dias le puse xenon hid y me dejaorn de andar los limpiaparabrisas, los sapitos anda perfecto pero no anda el limpia en ninguna velocidad mire fusibles y estan todo bien tambien me fije y el problema es q no llega corriente al motor del limpia alguien q me pueda ayudar?
El 207 5 puertas se fabrica en palomar, y el sedan se fabrico en brasil hasta 2014 al menos que estuve en tema, los 207 europeos son los CC y GTI como dijo alguien anteriormente. No le pongan xenon, en primer lugar no es una iluminacion adecuada para conducir ni para el auto, por eso les trae problemas electricos...
Que tal hermano una pregunta, que diferencia hay de una BSM a una BCI de un peugeot 207? y para que sirve cada una, yo se que la BSM es la caja de fusibles, y la BCI es la caja de control del vehículo qué maneja accesorios, que va debajo del volante del piloto. Eso es cierto o sacame de la duda gracias
Tengo un 207 compact modelo 2011, mientras va andando de pronto se detiene y de enciende las luces tablero Stop y la figura airbag conductor, la primera. Vez arranco luego de 30 minutos,lo lleve a polenta peugeot, lo probaron 2 semanas no ke encontraron la falla antes de retirarlo lo hice el servicio sali de la agencia todo normal pero después de 10 días regresa el mismo problema. Quiero señalar que el auto mientras esta detenido no se apaga la luz del tablero del airbag conductor y cuando está se apaga luego de 1 o 2 horas enciende nuevamente, ahora está en el garaje no deseo salir en el suyo para evitar un accidente. Me podes decir tu opinión, muchas gracias por tu gentil atención.
Hola el problema mio es que prende la luz testigo de abs apago el auto y lo arranco nuevamente y se apaga al los dos días prende nuevamente si alguien puede me puede aportar algún dato que puede ser gracias...otra cosa puede ser que se prenda la luz de abs por que las pastillas están para cambiarlas?
A ossible sumptoms of OBD code P0500
Loss of anti-lock brakes the "anti-lock" or "brake" warning lamps on the dash may be lit the speedometer or odometer may not work properly (or at all) your vehicle's RPM limiter may be decreased the shifting of an automatic transmisión may become erratic other symptoms may also be presentossible sumptoms of OBD code P0500
Loss of anti-lock brakes the "anti-lock" or "brake" warning lamps on the dash may be lit the speedometer or odometer may not work properly (or at all) your vehicle's RPM limiter may be decreased the shifting of an automatic transmisión may become erratic other symptoms may also be present
Hola soy nuevo en el foro. Compre un Peugeot 207 XT 2010. Me llama la atención que la temperatura suba una talla más de los 90° y después baje a los 90. Y así continuamente. Eso es normal?
Otra cosa con el auto apagado e incluso trancado se escucha en el interior dentro de la fusilera un relé que acciona y corta aproximadamente cada un minuto o menos. Y la última, me salta en la computadora a bordo, ANOMALÍA ABS, por ahí se apaga solo y por ahí prende otra ves. El auto frena perfecto
Ami m salta la alarma de abs y luego se va lo lleve a revisar y m dijeron q es el modulo del abs sale mas o menos 3000$. Lo de la temperatura el mio trabaja a 90 y un poquito y de ahy baja. Suerte
Tengo un problema con el sensor de velocidad, no funciona, no me marca los kilómetros que le voy haciendo, esto me acarrea problemas con las puertas que no cierran en rodaje, me marca testigo y anomalia de Airbag, Abs, y eso, (Estimo que es todo debido al dichoso sensor), se lo cambie por uno original, y nada, sigue sin funcionar, el mecánico sostiene que es todo debido a que el auto esta volcado, por eso el lio de los sensores. Solo me queda pasarlo por el escaner, cosa que no eh echo aun. Debo decir que el auto funciona de 10, ni un problema en su funcionamiento. Alguna Idea que puede ser?
Hola gente buen dia! quería saber si alguno podía ayudarme con este problema. Resulta que de la nada el auto no enciende, lo he usado horas anteriores y no hubo ningún problema que pudiera percibir durante el manejo. Cuando giro con la llave el auto hace ruido de intentar encender y levanta revoluciones pero no logra llegar a prenderse. Al hacer ruido calculo que la batería funciona (además de que funciona las luces, radio etc), de todas formas probe desconectarla durante la noche y ver que onda pero nada. El motor de arranque no creo que sea porque tengo entendido que cuando falla directament… Leer completa
Hola yo vengo con este problema hace dos años, el auto anda de diez pero en cualquier momento te deja tirado por que se apaga el motor y no arranca despeus de un tiempo, ya lo scannie y no arroja falla, cambie bomba de nafta, bobina de arranque, captor de rpm y lo que me queda por cambiar y es muy factible que sea eso es la BSM. Si buscas posibles fallas de BSM peugeot 207 te van aparecer casos similares el rele de la bsm que comanda la bomba de nafta entra en corto y no manda señal. Mi mecanico me señalo eso tmb el tema es que es cara pero bueno no queda otra. Avisa si lo pudiste solucionar Gracias
Hola que tal...lo mismo me esta sucediendo...La batería no es la fui a medir y la computadora del medidor de batería dice que el alternador anda re bien pero hay algo en la batería que no anda bien...porque en la computadora le decía que apague el motor y el motor estaba apagado...la verdad que no entiendo nada...pero quería saber si lo solucionaste...gracias
En mi caso era la bomba de nafta que estaba quemada. Si tu auto hace ruido al intentar encender puede ser eso o algun sensor (como el cigueñal). Si no hace ruido puede ser la bateria/ alternador etc
Me aparece en el tablero los sensores de Abs, Airbug, STOP, encendidos, en simultaneo el sensor de velocidad no funciona, esta conectado, por que al poner contacto la aguja se mueve, pero no marca la velocidad. El mecánico me dijo que se los desconectaron, alguien sabe desde donde se hace esto?
El sensor de velocidad puede ir en la caja de cambios o en los sensores del abs que van a las ruedas, lo del airbas puede ser por el anillo de giro del volante que se rompió y quedó el airbag del volante desconectado, conecta lo con un escáner y compruébalo
Esta es la primera ves que tengo un peugeot y lamentablemente a sido desagradable. Un dìa con el auto en marcha se detuvo y no partio mas, luego de llevarlo a peugeot chile llegaron a la soluciòn , se trata del modulo abs. Me entregaron el presupuesto y es carisimo, casi la mitad de lo que vale el auto. Lo unico que les puedo comentar que para ser la primera ves a sido una terrible experiencia. Todo lo contrario del otro auto que tengo un toyota yaris sedan, nunca me a dado problemas.
Saludos
Muy raro que por falla en el ABS el auto no arranque...yo consultaria otro taller...aca en Argentina por ej, el sensor del ABS trasero no de lo consigue, no hay existencia en todo el pais asique date una idea...pero de ahi a que no arranque...raro, muy raro.
Me ha pasado un par de veces, que al prender el auto, me hace un bip específico, y sucede lo que muchos de uds comentan( limpiaparabrisas intermitente, luces al 50%, aviso de anomalia anti(algo) porque no alcanzo a leerlo completo. Especificamente en el tablero, es la primera vez, me aparecen varias rayitas horizontales, como guiones, uno arriba del otro, indicando el nivel de algo, es lo que interpreto. Las luces de ABS, airbag, Airbag2 X, y frenada sinuosa o algo asi. Estos ultimos, es la priimera vez que los los en mi vida. Al encender hace un zumbido, como que por algo no alcanza a arrancar. Y todo el tablero encendido a la vez. Y el auto no reacciona. Estuvo frenado varios dias. Qué opinan uds? Será bateria, alternador?
Gracias por su ayuda
Alguien que me de el numero de parte del modulo de direccion electronica asistida ,,,o si se puede reparar?,,,peugeot 207 modelo 2011 PRIMIUN no tiene ABS
A veces freno y el pedal se pone pesado. Paro, lo piso a fondo y se ablanda de a poco como si se purgara. Después frena con normalidad. Es con abs. Pasan dias y a veces vuelve la falla
Andando me marco la palabra STOP antes de que cargará gasolina, terminaron de cargarme y ya jamás volvió a arrancar. Lo escanearon y pues en pantalla según dice defecto de frenos abs los niveles están bien y aun podemos solucionar el problema. Ojala pudieran ayudarme si a alguien le ha ocurrido algo semejante.
Hola tengo un 207 1.4 compact 2014 en el tablero me marca una falla de abs y le cuesta arrancar pero arranca. La falla puede ser el gasto de las pastillas de freno?
Prendo el auto y se prende el testigo abs, lo salgo a andar en 1era y se apaga, lo pongo en 30km y se vuelve a prender y no se apaga mas, revisaron los 4 sensores direccion y esta todo bien... es mas en el escaner salta sensor delantero izquierdo y funciona bien que puede ser?
Hola! Tengo un 207 xt 16v 1.6 se prendió en el tablero la anomalía carga batería y no arranco mas. Iba manejando y primero tiro en el tablero la falla y después prendió en el stop y abs airbag y se me apagó completamente. Le cague la batería y anduvo bien, y se volvió a descargar. El alternador lo mande a rectificar porque había pasado lo mismo el año pasado, pero ahora otra vez. Le compre batería nueva junto a lo que había rectificado el alternador y ahora volvió a pasar. Necesito sabes si hay alguna otra opción de solución, porque el mecánico me cargo la batería y el alternador comprobó que funciona bien.
Hola, en el panel del coche aparecen varios mensajes cuando arranco el coche: "sistema de frenos defectuoso","ABS defectuoso","dirección asistida defectuosa", " fallo eléctrico", la dirección asistida se pone dura y el coche pega tirones cuando está en marcha
Se prendian las luz del abs y del freno de mano cuando aceleraba de apagaban. Después quedaron predidas y el velocímetro dejo de funcionar.no tiene sensor de velocidad.
Tengo prendida las luces de ABS,airbag(al auto ya lo compre asi usado,tambien la fecha y todo esta desconfigurado)segun el dueño ocurrio cuando cambio la bateria y no volvio a configurarlo bien,ademas de esas luces hoy cuando venia en camino a mi casa al pisar un poco el acelerador alrededor de las 3mil vueltas salio el check engine y a realizar un temblor acompañado con perdida de potencia,llegue a casa,lo apague y al rato le di arranque,el check engine desaparecio pero el modo ECO esta activado,QUE HAGO!?