Problemas y fallas del Peugeot 207
hay 1531 casos reportados



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Solucionado
 Peugeot 207  2015 · allure 1.4 · 26000 kms
No prende el giro derecho, anda todo menos ese, puse la lampara del giro derecho en el izquierdo y funciona bien, creo que es donde hace contacto en el faro derecho, la verdad ya no se, le puse estanio que vi que funcionaba pero anda le abri las patitas para que haga contacto y nada, los fusibles todos bien. Ya no se que carajo hacerle.
GU
gus.Argentina
hace 2 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2011 · 60000 kms
Dejo de funcionar las luces de posicion del lado izquierdo
CA
CarlosArgentina
hace 2 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2012 · 1.4  · 33000 kms
Mi coche gasta agua refrigerante y no veo pérdidas. No se de que puede ser
KI
KikeEspaña
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Mi auto sube de temperatura y quiero saber como purgar peugeot 207 compact 2009 no gasta el agua refrigerante pero sube hasta 100 o un poquito más
hace 2 días
loloY llegada esa temperatura enciende el electro??
hace 2 días
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
AliciaSi lo enciende pero no baja queda en una línea antes que las rojas es más una vez subió la temperatura prendió stock y en segundosu bajo como loco
hace 2 días
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
AliciaEso esta todo ok y con respecto al agua no la gasta
hace 2 días
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
loloEl ventilador tiene 2 velocidades la 1° enciende aprox 93° y la segunda 105°, esta lo debe hacer bajar hasta los 89° x lo que comentas la 1° velocidad no está trabajando y esta es comandada por una resistencia que se ubica en el encausador de aire, detrás de la patente del auto, otro factor a controlar es el sensor de temperatura, con el motor frío desconectarlo al instante debe de arrancar el ventilador a máxima velocidad y parar al reconectar el sensor, también puede influir un termostato averiado y una bomba de agua deteriorada. Usar siempre refrigerante de buena calidad y en proporción justa, nunca solo agua y menos del grifo.
hace 2 días
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
KikeYa he encontrado la pérdida. Estaba detrás del motor,lo llevare al mecanico
hace 2 días
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
Controla el nivel y color del aceite para descartar posible deterioro de la Junta de culata. Otro factor y el más económico la tapa del deposito que se estropea el mecanismo interno y esta usando refrigerante a agua común de la red?
hace 2 días
KikeA veces me huele a anticongelante. Lo viene haciendo hace más de un año. Con 30.000 km puede ser culata?
hace 2 días
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 207  2009 · 30000 kms
La lla interruptora del a/c funciona pero no acopla el compresor
WI
WillyArgentina
hace 3 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2009 · 1.4 one line · 108000 kms
Buenas, al querer encender el auto no me deja ponerlo en marcha, revisé batería y bomba de combustible y esta todo ok. El motor gira pero no pone en marcha.
LA
LaperlaUruguay
hace 3 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Peugeot 207  2011 · 120000 kms
Hola... hoy 18/02/2017 levante el auto para revisar por un ruido como algo rozando y me doy con el tornillo del puente roto y este suelto que no se salio por la obstruccion de la rueda... que puede haber hecho eso? ya le cambie en el 2014 el tren trasero...todo barbaro hasta hoy... debo cambiar todo otra vez? Tartagal Salta
LU
LuisinhovArgentina
hace 3 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2011 · 80000 kms
Hola a todos
Es la segunda vez que me pasa, yendo en marcha normalmente, de pronto se encienden estas alertas y el auto de detiene...el mecanico vino a verlo al garaje y me dice que no registra el scanner ni se activa la bomba de nafta...de todas formas debo llevarlo al taller a revisar mejor...dice que puede ser la computadora o la bomba de nafta...ALGUIEN SABE QUE SERA ??
Espero respuesta...estoy harta de este auto !!!
Gracias
LU
LUNAArgentina
hace 4 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, buenas tardes. Quisiera saber si alguien puede ayudarme. Mi auto 207 compac sw 2009 tiene rota la llave codificada, se me activo la alarma y no hay forma de que pueda desactivarla. Alguien sabe como desactivar la alarma sin la llave ?? gracias
hace 4 días
Mejor solución  (según LUNA, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 207  2010 · 4 puertas full · 92000 kms
Hola no me andan ninguna de las tres luces izquierdas delantera lateral y trasera los fusibles están todos bien de hecho cambie la lámpara delantera de un farol al otro y anda ósea q la lámpara no este y tampoco si prendo las valizas
EZ
Ezequiel maldonadoArgentina
hace 4 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2007 · 207 rc 1.6 THP · 123000 kms
Hola buenas tengo una perdida de presion en los pistones tengo 3 con 9 y algo y otro con 8 si a alguien le a pasado y me puede dar una solución gracias
SH
Sht10España
hace 5 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2013 · 3 puertas · 40000 kms
Buenos dias, queria consultar por ese problema que tengo, los cinturones se me trabaron cuando choque y saltaron los airbags. Como puedo solucionarlo sin comprar airbags nuevos?
PA
PabloArgentina
hace 6 días
Respuestas de la comunidad
Comprá cinturones nuevos que no sean pirotécnicos.
hace 5 días
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 207  2012 · 207 hdi motor 1.4  · 63000 kms
Buenas atropelle un perro hace un par de meses y tuve que cambiar el electro, el radiador y el encausador. El auto anda perfecto y antes que me pase esto andaba siempre a 80 grados pero despues que me paso lo del perro, la guja empezo a trabajar abajo de 80 si le prendo el aire en ciudad puede bajar hasta 70 grados y cuando lo ando en la ruta (con aire) a velocidades de 120-130 km/h la aguja se acerca a los 90 grados y al desacelerarlo baja, mientras que si ando sin el aire a esas velocidades no pasa nada, antes no se movia de 80. Ya me cambiaron el bulbo de temperatura pensado que era porque…Leer completa
CH
CHRISTIAN84Argentina
hace 6 días
Respuestas de la comunidad
Al perro, lo llevaste al veterinario para que lo curen?
hace 5 días
CHRISTIAN84Fue directo al cielo para perros
hace 5 días
Mejor solución  (según CHRISTIAN84, el autor del problema) 
Mejor solución  (según CHRISTIAN84, el autor del problema) 
El electroventilador está girando al revés.
hace 5 días
CHRISTIAN84El electro gira en sentido correcto y funcionan sus dos velocidades. Lei que puede ser nua burbuja de aire en circuito asique voy a probar purgandolo
hace 5 días
Mejor solución  (según CHRISTIAN84, el autor del problema) 
Mejor solución  (según CHRISTIAN84, el autor del problema) 
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 Peugeot 207  2014 · Activ 5 puertas 1.4 · 34000 kms
Desde que lo arranco y hasta que lo paro, me parpadea en tablero la luz de STOP. Frenos andan bien. No se oye ningún ruido. Todo a simple vista y oído, bien. ¿¿POR QUE SE ENCIENDE?? Por favor respuesta justa y no simples opiñones. No tengo, ni encuentro en manual de google. Gracias
RO
RodolfoArgentina
hace 6 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Te guste o no, Yo doy mi opinión: sensor de nivel de aceite en el carter defectuoso.
hace 5 días
Mejor solución  (según Rodolfo, el autor del problema) 
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 Peugeot 207  2010 · 3 ptas · 140000 kms
La bocina no andaba después anduvo bien un día y si volvió a morir. Me fijé la fusilera abajo del volante y hay un manojo de cables con 2 pines derretidos. Los acomode pero sigue sin funcionar.
1
LU
LucasArgentina
hace 7 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2010 · 180333 kms
Hola, después de andar unos 10 minutos empieza un ruido que para aveces cuando freno. Algúna ayuda o idea de lo que pueda ser
IG
Ignacio Chile
hace 7 días
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Solucionado
 Peugeot 207  2010 · Xt 5 pts  · 73000 kms
En ciudad trabaja a alta temperatura...es como si el electro arrancara tarde...llega a 95/100 y despues baja...es normal??
MI
MigueloArgentina
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Reemplazale el líquido refrigerante, puede estar vencido.
hace 8 días
Mejor solución  (según Miguelo, el autor del problema) 
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 Peugeot 207  2015 · 4 compac · 12000 kms
Hola a todos mi nombre es luis y por un descuido me olvide de colocar la tapa del refrigerante...al andar por la ruta vi que empezo a levantar temperatura 100 grados mas o menos...me estacione lo apague por impulso pero luego lo prendi porque me dijeron qur tenia que enfriarse encendido un momento...cuando revise no tenia la tapa y se habia evaporado el liquido refrigerante; le agregue de a poco agua cuando habia bajado la temperatura...le agregue bastante agua...cuando llegue a destino lo lleve al mecanico y me cambio el liquido refrigerante por completo...siento que ahora trabaja a una mayor…Leer completa
LU
luigiArgentina
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Quizás te quedó el olor al refrigerante evaporado en el compartimiento del motor y el habitáculo. Si arranca bien, no tiene fallas, quizás tengas que purgarlo un poco mejor por eso el electroventilador te mantiene las temperaturas un poquito mas altas.
hace 8 días
luigiGracias!! Con respecto al motor yo pregunte algo y me dijo que al tener tan pocos km y cm viene de fabrica...se aguanta un poco esa calentada de motor...no se si sera cierto
hace 8 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
AguantemonopatínEl tiempo lo dirá si se la aguantó, en la mecánica nada es predecible, puede que se la aguante como puede que no. Si está andando bien y no te consume aceite, olvidate y usalo tranquilo.
hace 8 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Hola buenas noches, poseeo un PEUGEOT 207 1.6. Desde hace unos días me di cuenta que estaba recalentando mas de lo normal, llegando a los 95º, a la vez que comenzó a realizar un ruido como un golpeteo constate, el cual aumenta al acelerar. Hace unos meses atrás perdí gran cantidad de liquido refrigerante por un defecto en la tapa de botellon.
hace 6 días
luigiY que fue lo que paso ? Te dieron alguna solucion
hace 6 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
FedericoNo lo lleve a ningun lado.
hace 6 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Y mira hace poco hable con un mecanico de peugeot que me dijo que estos motores trabajan a 95 _98 grados y ahi prende el electro. Pero generalmente se mantiene a 90 en rutas largas...tu auto tiene perdida
hace 6 días
FedericoNo, no pierde nada, pero empezó a hacer ese golpeteo que aumenta cuando acelero.
hace 6 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
En mi caso tengo que revisarlo si no tiene perdidas por lo que lo anduve casi sin liquido refrigerante...el problema esta en que eso pudo haber quemado la junta que me sale 50000 pesos arreglarlo...
El mecanico me dijo que como no me prendio la luz de stop en el tablero ni tampoco lo anduve much que solo revisara si tiene perdidas...de ser asi lo llevare al concesionario sino pasa nada me dijo que me olvide...
hace 6 días
FedericoClaro, pero aca el tema es el ruido que comenzo a hacer.
hace 6 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Comunicate con peugeot como yo hice...ellos te van a decir mejor que puede ser...yo no sabria decirte
hace 6 días
FedericoTe agradezco mucho el haber respondido. Muchas gracias.
hace 6 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
luigiDe nada que estes bien!!
Avisame si lo solucionas
hace 6 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
FedericoOk. Gracias. Te aviso.
hace 6 días
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según luigi, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 207  2011 · 1760000 kms
Despues de encender el vehiculo y recorrer en el, puede recorrer por horas y mientras este encendido no bota agua por la tapa del envase, pero se apaga el vehiculo empieza a botar agua por la tapa del envase
CH
chandeVenezuela
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
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 Peugeot 207  2012 · 207 yo full 2012 1.6 nafta · 50000 kms
Me tira anomalia en la carga de bateria...el alternador y la bateria estan perfectos tengo un 207 2012 se me apaga la baliza y el estereo alguno sabe que problema puede ser?
PA
pablopArgentina
hace 10 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Peugeot 207  2013 · feline · 27000 kms
Como dice el titulo, suena la alarma, cuando abro las puertas( que deberian de haber quedado cerrada), sera el boton derecho al de bloquear ventanas al lado del manubrio?.
Edito: no cierran las delanteras no mas. Baul y traseras todo cierra perfecto. Con llave cierran todas.
NI
NicoArgentina
hace 11 días
y otras 5 personas con el mismo problema
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 Peugeot 207  2010 · Sedán Diesel 1.9 · 140000 kms
Hace un tiempo atrás, luego de transitar un camino muy irregular, supuestamente la vibración desconecto la ficha del termostato lo cual dejó de marcarme la temperatura en el tablero (segun un mecánico)..si es así, donde está esa ficha? Soy nuevo en esto. Saludos cordiales.
FR
FrancoArgentina
hace 11 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 207  2012 · 360000 kms
Al ir doblando en una calle hacia la izquierda, si hay cualquier hoyo cuando va con las ruedas giradas suena un golpe muy feo como algo del tren delantero.
Solo ocurre al doblar a la izquierda
GO
GoldsteinChile
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
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 Peugeot 207  2010 · 207 compact 1.4  · 90000 kms
venia a 70Km/hs por avenida, venia solo a casa,agarro un pozo y los cinturones sin abrochar.
se detonan los pretensores calculo. y quedaron tensados. inutilizables los dos tanto el conductor como acompañante. hay alguna solucion?
JO
joaquin.Argentina
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
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 Peugeot 207  2011 · 5 puertas · 81600 kms
Como indica el manual hice el cambio de correa de distribucion bomba de agua y tensores. A los dos dias realizo un viaje a los 200 km se me para el coche perdiendo velocidad me tiro al costado. el de la grua me dijo por el ruido correa de distribucion. el mecanico me dice se rompio el tensor la correa esta sin diente y que iba a revisar que mas se rompio. Es problema del material comprado que era original o del mecanico? obviamente no me va decir que fue culpa de ellos. Que mas me pudo romper? Si en ese trabajo mas relevante lo hicieron mal lo que deban reparar es mas facil o mas complejo? cuanto me sale un arreglo asi mas todo lo que se haya roto?
SI
SilviaArgentina
hace 15 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Peugeot 207  2010 · Xt  · 50000 kms
Hola buenas a todos. Soy Leonardo tengo un 207 XT 2010. Muy lindo auto. Pero tengo un problema. Cuando estoy andando sin aire acondicionado La temperatura sube más d 90 grados y a veces baja hasta 80 y vuelve a subir. Si pongo el aire se clava en 90 y no jode para nada. Puede ser el termostato??? Gracias.
LE
LeoncimaArgentina
hace 16 días
Respuestas de la comunidad
Hola como estas... mira yo hable con un mecanico de peugeot y me comento que estos motores enfrian a 95 o 98 grados es normal...revisale el liquido refrigerante 1 ves al mes. Si prendes el aire acondicionado se clava en 90 grados que es normal tambien (eso me lo dijo otro mecanico). Espero te sirva.
hace 8 días
Mejor solución  (según Leoncima, el autor del problema) 
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 Peugeot 207  2010 · 84082 kms
Estacioné normalmente, pasada una hora comienzo a circular nuevamente y a 50 mts. se endurece y aparece el alerta en el panel. Conduzco haciendo fuerza con el problema 1 km +/- por la ciudad hasta mi casa y lo estacion Al día siguiente lo arranco nuevamente, en el panel no aparece nada, doy dos vueltas manzanas doblando en ambos sentidos y el problema no aparece????
RO
RobertoUruguay
hace 17 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Peugeot 207  2009 · Sedán  · 60000 kms
No se que significa la luz de llaves al lado del kilomentraje y no tengo manual del auto
NO
NoeliaArgentina
hace 17 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Peugeot 207  2010 · Hdi  · 93000 kms
Hola si compre un Peugeot 207 y tiene ese problema de que las ruedas traseras están inclinadas ambas para el lado de adentro y la agencia se hizo cargo del arreglo pero sigue igual voy a tener que volver a ver al mecánico que haga de nuevo el trabajo por qué si lo dejo pasa la garantía y después tengo que pagar yo estoy seguro que repararon el eje y no cambiaron el ruleman torrintog gracias por avisarme para hablar en la agencia
NE
NegroArgentina
hace 17 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 207  2013 · 125000 kms
Se encendió en el tablero la llave roja, es un Peugeot 207 modelo 2013, mecánico, con 125000 KLMTS por si me pueden indicar que sucede y el procedimiento a rralizar
VI
Vidal bravoColombia
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Peugeot 207  2010 · compact xs · 100000 kms
No enciende el compresor del aire acondicionado no le llega señal de positivo masa si tiene lo puenteas y arranca el compresor ya controle presostato fusibles continuidad de los cables y esta todo ok eso la cuestion es que el compresor es nuevo y se hizo limpieza de circuito del AA y carga de gas pero no enciende el compresor no tiene señal positiva alguna ayuda que puede ser ya revise bastantes cosas la tecla esta funcionando prende la luz todo
FE
FedericoArgentina
hace 19 días
y otras 10 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 207  2009 · 150000 kms
Hola, como hago para rectificar la cinta del freno trasero?
MA
MarioArgentina
hace 19 días
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