Problemas de Tira agua por escape

Problemas destacados

Humo blanco y agua del escape

Peugeot 206 2001 1.4 xr nafta 5 puertas full 187000 kms
Me larga humo blanco y agua por el escape. Y no creo que sea por la condensación y el frío. Alguno me da una mano por favor
mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Y eso lo hace en que momento, al arrancar en frio? en todo momento?
Emiliano de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, el auto tiene 50000km. Gotea por el silenciador, no pierde agua ni aceite. Que puede ser
Martín de Argentina hace 5 años
Buenas tardes a todos... Alguien me podría sacar una duda , tengo mi 207 q gotea por el silenciador en frío... Ya revisamos tapa con pruebe hidráulica y todo , cambiamos junta y pusimos original y sigue goteando... Alguien me podría decir que puede ser?? Muchas gracias
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Veo que me resume agua por el múltiple de escape!!

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.7 170000 kms
Con el motor en marcha veo que por el múltiple de escape como que me resume el agua!!!
Pedro de Cuba hace 2 años  
PE
1 caso 
Jose de Costa Rica hace 2 años
Soplado el empaque de cabezote
Pedro de Cuba hace 2 años
Gracias broo, ya destapé y vi el problema, saludos...
David9004 de Cuba hace un año
@PedroAmigo me podrías decir cual fue el problema?
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Pierde un poquito de agua caño de escape

Peugeot 206 2011 4 puertas nafta  110000 kms
Hola tengo un peugeot 206 mod 2011 y estos días ha empezado a fallar le cambiamos las bujías y sigue igual tiembla cuando arrancas y pierde un poquito de agua por caño de escape. Aparte me prende la luz de check engine. Me pueden decir q puede ser
Ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
4 casos 
Hector de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, que puede ser?
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Anomalia Anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.6 16v xt premium 90000 kms
HOla amigos Alguien que pueda aportar alguna solucion que le alla encontrado a la falla de anomalia anticontaminacion que salta en la computadora, a mi me paso y cambie el cuerpo mariposa lo puse nuevo original y lo regularon quedo joya a la semana me salto nuevamente la falla, por lo general aparece en los dias de mucha lluvia mi mecanico lo anduvo dos dias de lluvia y nada, ahora hace tiempo que no lo hace. Sera alguna ficha que perdio el gel aislante y se moja, tambien una en una de las opticas delanteras cuando llueve condensa agua, por ahi entra por algun lugar un poquito de agua sera eso?, revise el escape y el catalizador y nada, puede ser que condensen mucha agua en el escape?? si alguno tubo el mismo problema y lo pudo solucionar avisen !! graciassss
Turco de Argentina hace 10 años  
TU
8 casos 
Juampi de Argentina hace 10 años
Adquiri un 206 2007 xt premium triptronic hace unos dias. Y justamente esta mañana cuando lo arranque salio ese error ( de ahi la intriga de ver que era) con el error el regulaba mal. Asi que lo pare y encendi nuevamente y no lo genero nuevamente. De todas formas me dejo preocupado. Si alguien sabe el motivo preciso seria de gran ayuda. Sds
Juan
yodami23 de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, es una falla de la computadora. X problemas de ccarga de bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Turco)
Turco de Argentina hace 10 años
Si amigos finalmente apararentemente para el que le interese la falla era el xenon que tenia instalado el auto (no de fabrica), este kit provoca una falla electrica que con el tiempo agraba o descontrola la computadora, mas aun cuando condensa agua la optica las lamparas originales al prenderse generan calor que elimina la condensacion cosa que no sucede con el xenon. Por lo menos el auto ahora me anda joya no me hiso nunca mas la falla !!!!
Turco de Argentina hace 10 años
Yodami23 te hago una consulta vos decis que la falla tiene que ver con problemas de carga de bateria?? porque me pasa solamente cuando llueve se ve que se moja algo y hace alguna falla !!!! le saque el xenon y acode las fichas que algunas corrian el riesgo de mojerse pero hace dos dias me agarro la lluvia y me salta la falla en el tablero de anomalia anticontaminacion !!!! no se que puede ser lo revise y no encontre nada, si alguien sabe que me tire alguna data para solucionarlo !!!!
Lucio de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo capo, si sabes algo avisa. Saludos
Franco de Argentina hace 10 años
Hola amigos, pueden ser varias cosas, a mi me sucedió lo mismo que juanpi, lo encendí y me tiraba anomalía anticontaminacion y luego falla catalizador, a su vez no te que el vehículo no estaba regulando adecuadamente, lo que hice es detener el motor y volverlo a encender y no lo hizo mas, pueden ser 2 cosas , una falla eléctrica como ustedes dicen , o puede ser que el combustible este malo o contenga suciedad lo cual genera problemas con los inyectores y que el el vehículo queme mal la gasolina, lo cual lo detecta el catalizador y genera el problema. A su vez puede estar malo algún inyector, pero si no lo volvio a realizar al problema puede ser simplemente mugre
luis de México hace 8 años
Hola amigos tengo un 206 y me marca anomalia anticontaminacion y a veces el pedal del acelerador no responde.
Eljulprimo de España hace 6 años
Me pasa lo mismo ayuda mecanicos
Danny58m de Argentina hace un año
Hola tengo un 206 motor 1.6 nafta. Cuando lluve me hace la misma falla de anomalía de anticontaminación. Me salta corto circuito o circuito abierto. Mariposa motorizada pista 1.
El cuerpo de mariposa es nuevo y Original. Y la falla es permanente. Alguna solución
Manolo de Guatemala hace 7 meses
Cual es la mariposa que conecta la bobina
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Sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 1.4 180000 kms
Al hacerlo andar la temperatura sube bastante rapido. A eso se larga el electro incluso en la marcha rapida. El radiador se mantiene frío pero no baja la temperatura y el electro no se detiene nunca. Se sacó el termostato y se revisó el radiador
Y aún así sigue el problema la temperatura llega al maximo. El motor anda perfecto no hay agua en el aceite ni tampoco pierde agua menos sale agua por el escape. Que será lo que tiene?
huipi de Chile hace 5 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según huipi )
huipi de Chile hace 5 años
Les cuento que el problema era la bomba de agua. No tenía aspa para impulsar y hacer circular el liquido refrigerante ese era el motivo que nunca llegaba líquido caliente al radiador y los electros funcionaban siempre porque el sensor está en la culata donde se almacenaba todo el calor
Hugh de México hace 4 años
Les comento dos casos resueltos que me pasaba igual,

El primer caso era una pequeña fuga imperceptible de una pieza de plástico que tiene dos entradas, se ubica en la parte trasera del motor
Y el otro caso fue que empezó a subir la temperatur y se soltó la manguera del radiador tirando todo el anticongelante, lo llevé a reparar y al parecer quedó bien pero volvió a calentar y reventó la "tee" de calefactor y volvió a tirar el anticongelante hice el cambió de la manguera GM$930 pesos se mantuvo encendia para verificar alguna fuga, despues de inrato calento normal encendio el ventilador y en la segunda ocasión empezó a salir vapor de la tapa y continuo calentando, se le hizo in purgado del anticongelante y se probó y al entrar el ventilador por segunda vez sucedio lo mismo al final se solucionó cambiando la TAPA de anticongelante. Ya no lograba mantener la presión y no le permitía al ventilador afriar normal, lo que provoca a aumento de la temperatura. Despues de la pruebas a 2000 revoluciones y entradas normales del ventilador, no volvió a tener problemas.
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Humo negro en baja

Peugeot 206 2002 5 puertas 1.6 177000 kms
Humo negro en baja. No pierde potencia en alta en ralenti hecha demasiado humo negro y a veces tira agua por el escape. Bujias salen negras las limpio y persiste el humo
Cesar de Chile hace 8 años  
CE
4 respuestas 
Heredia de México hace 8 años
Esta pasando mucha gasolina o más bien le entra poco aire en ralentí, revisa el cuerpo de aceleración que no esté sucio y que el filtro de aire no esté tapado, calibra bien tus bujías y lleva tus inyectores al laboratorio para descartar mal funcionamiento de estos.
Cesar de Chile hace 8 años
Todo eso esta bien los inyectires lo puse al banco tidos parejos el escaner me artojo falla en sensor antes de catalitico. Falla mariposa aceleracion en xorto a masa. Probe con otra y es lo mismo sigue tirando humo y el gasto de gasolina es demasiado y ahora me falla pierde fuerza al acelerar en movimiento que puede si me dijeran selos agradeceria
Heredia de México hace 8 años
Ya checaste que el sensor este en buen estado? También revisa que su cable no esté quemado y/o pelado y haciendo contacto con alguna parte metálica del motor. Revisa el arnés del cuerpo de aceleración; específicamente el cable de tierra que no esté roto o haciendo falsos. Básicamente el escáner ya te dijo cuál es la falla.
Ricardo de Chile hace 6 meses
Me pasó los mismo y revisamos todo de auto y los lambda o sensor de oxigeno también los compré pero chino o barato era y no había código de falla al revisa datos en vivo de vehículo sensor superior decía 0.1 mv y sensor inferior 1.2 v y los datos real tiene q decir sensor superior 0.900 más menos y sensor inferior 0820 mv hay está bien riquezas de la mezcla recién andando abierto y una ves tomando temp circuito cerrado eso indica q está bien la mezcla
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Anomalía contaminacion

Peugeot 206 2005 2 puertas versión xs 1.6 16v  100000 kms
Hace un mes comenzó este problema, el carro funciona todo normal en las calles pero al hacer un buen recorrido este de la nada se acelera y se prende el check. Esto ya me va pasando 3 veces. Mi solución momentánea es apagar y volver a prenderlo y vuelve a la normalidad pero el check sigue activado y me sale anomalía de contaminacion. Tengo sospechas del tubo de escape, este se encuentra muy oxidado. Ultimamente veo que hay acumulación de agua en el tubo de escape podría ser por el agua. Mi auto lleva solo un sensor de oxigeno y es a gasolina. Me podrían decir si mis sospechas son correctas.
Cristop98 de Perú hace 4 años  
CR
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Debería escanearlo ,podría ser de a sonda de oxígeno ,notarias relenti inestable ,o los filtros de aire o combustible
Cristop98 de Perú hace 4 años
Todo anda okey. Le pase escaner pero no sale nada solo pude reiniciar el check. Mande a reparar el escape y ande sin silenciador en carretera a más de 120 km/h y no paso nada. Es algo extraño solo paso unas 3 veces en los últimos 6 meses.
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Múltiple de admisión

Peugeot 206 2008 xr 1.4 140 kms
Hola a todos tengo un problema con mi Peugeot les cuento le cambié la empaquetadura de culata y arme todo y enciendo el auto y empezó a salir agua del múltiple de escape espero ke alguien me ayude por ke sale eso o a ke se debe
cris de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
nico206xrd de Uruguay hace 10 años
Hiciste el plano de la culata antes de colocarla?
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Perdida de agua

Peugeot 206 2008 X-line 1.4 150000 kms
Hola gente como va, tengo un Peugeot 206 motor 1.4 y tengo una perdida de agua abajo del múltiple de escape, quisiera saber si por ahí hay algún tapón o sello? Desde ya muchas gracias
Agustín Monzón de Argentina hace 2 años  
AG
1 caso 
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