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Velocímetro

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 256310 kms
Hola yo tengo el problema del velocímetro no funciona y cuando funciona agarra fuerza y cuando deja de funcionar pierde potencia le cambie el sensor de velocidad pero sigue igual no funciona alguien que me ayude
Kimo de México hace 4 años  
KI
1 caso 
fresco de España hace 4 años
Cuando te pase toca el claxon a mi con eso se le quitaba y para arrancar tambien tenia que pitar lo solucione quitando todos los conectores de la bsm y del tablero de debajo del volante pero aun asi cada 10 o12 meses tengo que hacerlo se tarda 15 min
ivan de Argentina hace 4 años
Hola es el sensor de velocidad que está en la caja de cambio es fácil de cambiar. Busca tutorial en Youtube y se soluciona el problema saludos
Kimo de México hace 4 años
Hola buenas tardes ya lo cambie y nada solo queda checar si hay paso de corriente llevarlo a escanear aver si sale el problema
ivan de Argentina hace 4 años
Mmmm si si no es la parte del sensor que está en la caja el que jode para eso ay que bajar la misma... qué cagada che...
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Da contacto pero no arranca

Peugeot 206 1999 4 puertas full motor 1.6 170000 kms
Da contacto pero no arranca
Guillermo de Argentina hace 4 años  
GU
1 caso 
Hector de Argentina hace 4 años
Probaste con otra batería?
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Problema de luces delanteros

Peugeot 206 2008 3 puertas 154000 kms
Hola buenas quisiera saber por que se me quema la luz individual derecha de un 206 le cambie el fusible anduvo y se me quemo lo revisé puse una nueva y se me quemó
Espero su respuesta. Gracias
Rosana de Argentina hace 4 años  
RO

Mi peugeot no prende

Peugeot 206 1999 Sedan 4 puertas, modelo 206 xr 1.4 0 kms
Buenas tardes, mi auto se me apago em un semaforo y no me prendio mas, le anda la radio, luces todas y todo lo de mas, pero le doy arranque y no hace ningun ruido. Que puede ser? Me dijeron que podria ser algun fusible
Mathias Mancilla de Uruguay hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Hector de Argentina hace 4 años
Descarta q sea la batería
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Estereo 206

Peugeot 206 2008 5 puertas 196000 kms
Mi estereo dejode trabajar se escucha muy bajo y tengo un transmisor Bluetooth que trabajaba con el estereo y también dejo de funcionar se escucha muy bajo
José de México hace 4 años  
JO

Tengo un problema con un Peugeot 206 no cargan los taquetes

Peugeot 206 2006 4puetas 250000 kms
Tengo un problema con el carro no cargan los paquete le colocaron los Taquetes nuevo y quedaron sonando las levas qué podría hacer para que carguen los Taquetes Tendría que cambiar la bomba de aceite o si se le puede dar p tendría que cambiar la bomba de aceite o si se le puede dar presión en la bomba de aceite
Leonardo macuare de Venezuela hace 4 años  
LE
3 casos 

Problema con aire que no enfria y electro que no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 319600 kms
Buenas tardes, mi problema es que mi 206 dejo de enfriar de momento, y note que el electro ventilador no enciende al pulsar el boto A/C, fuera de eso todo normal, funcionas bien el soplador y electro arranca en 1ra velocidad si la aguja pasa la mitad, espero puedan ayudarme. Saludos y desde ya gracias!
Matiasev de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
ivan de Argentina hace 4 años
Te a tirado el gas del aire por algún lado es normal se pinchan las mangueras llévalo a que le hagan vacío y encuentren la fuga lo parchando y vuelve a funcionar suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasev)
Matiasev de Argentina hace 4 años
Hola tenia una fuga por el costado del radiador. El electro no encendia porque estaba quemada la ficha y no hacía contacto. Saludos
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No acelera cuando recién lo enciendo

Peugeot 206 2007 4 puertas berlina  70000 kms
El problema es el siguiente el motor arranca a la primera, lo aceleró y se ahoga y se apaga, espero unos segundos y acelera perfectamente, cuando enciendo y espero unos segundos sin acelerar, acelera perfectamente, en marcha no falla no tengo el check encendído anda perfecto, si apago el motor y lo enciendo enseguida acelera perfecto el problema se vuelve a dar cuando pasa más de 2 minutos apagado el motor, también el problema no se da cuando apago el motor pero el contacto queda abierto así pase varios minutos el problema no se repite
juanfer de Ecuador hace 4 años  
JU
11 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Deberías conectar un escáner para saber que fallos hay en la computadora y a que se refiere el check encendido
juanfer de Ecuador hace 4 años
Use un escaner genérico el elm327 y el único código pendiente que me da es el p0603, a lo del check me refiero a la luz mil o luz de motor no esta encendida ni nada que indique códigos...
angelberen de España hace 4 años
La memoria KAM (Keep Alive Memory) va situada en el PCM (Powertrain Control Module) y guarda datos con respecto a los ciclos de manejo. También cabe mencionar que, esta memoria varía según las entradas de conducción y las entradas de los sensores. En caso de que se desconecte la batería del carro, la memoria KAM se borra, y el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) debido a que utiliza los parámetros aprendidos incluidos para que funcione el motor y no los valores aprendidos según los hábitos de conducción, queda en modo de espera. Debido a que cada centralita tiene un módulo de aprendizaje donde se van guardando todos los datos de conducción del vehículo, información acerca del consumo de combustible, rendimiento del motor, entre otros. Si la centralita llegase a perder de manera constante la alimentación, se establece el código DTC P0603 OBD2. Comprueba bien los cables de alimentación y los fusibles de la PCM que no esten sulfatados, va en la caja del motor
teo teo de España hace 4 años
Hola
Tengo una pegeout 206 año 2003 motor 1.4 hdi y me pasa lo mismo con el
Jorge de Venezuela hace 9 meses
Hola teo teo lograste resolver el problema? Me pasa lo mismo con mi 206 2001 gracias
teo teo de España hace 4 años
No se acelera no llega a 3000 de rotacion y se queda encendido la luz de motor
No tiene fuerza y el fallo que me sale es memoria KEEP ALIVE KAM MODULO DE CONTROL INTERNO
teo teo de España hace 4 años
La leuz de check no se puede borar
teo teo de España hace 4 años
Que semnifica pcm y memoria keep alive kam
teo teo de España hace 4 años
Si me podrias explicar que pasa y como puedo rezolver el fallo
angelberen de España hace 4 años
En el motor hay una centralita que lleva fusibles, esa es la pcm, lo que te ocurre es que se borro la memoria o está dañada y por eso no gestiona bien las funciones del motor, deberías conectarlo con un escáner específico o cambiarla para que se corrija el problema. Que código de avería aparece en el escáner?
Jorge de Venezuela hace 9 meses
Hola tengo un problema con mi 206 2001 le pasa lo mismos le hago telecodificado enciende y acelera, pero cuando dura 2 min apagado se resetea y pasa lo mismo
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No prende solo arranca y me sale el escaner sensor maf y solo arranca

Peugeot 206 2004 Ful 4 puet 1.4 345000 kms
No prende solo arranca y me sale el escaner sensor maf
Oscar n de Ecuador hace 4 años  
OS
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede estar dañado el sensor maf o no hacer buen contacto el conector
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Problema de luces

Peugeot 206 2004 5 puertas 1.9 diesel  164818 kms
Tengo un problema que no me anda las luces de giro ni la bocina. Pongo contacto y me queda todo prendido si que toque el comando y el comando no me andan ni los antinieblas que sera demen una solucion para las luces de giro por favor gracias
Braian de Argentina hace 4 años  
BR
4 casos 
Adrian ramirez de Argentina hace 4 años
Holaa lo pudiste solucionar
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Peugeot mal estado

Peugeot 206 2008 4 puertad 1.4 150 kms
Hola mi peutgeot tiene unproblema de que en las cuestas pierde velocidad
También me suena las marchas de primera y segunda en las cuestas... en lo plano se mantiene bien...que puedo hacer
Franklin de Ecuador hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Guillermo de Argentina hace 4 años
Cambia el taco soporte de caja
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Peugeot mal estado

Peugeot 206 2008 4 puertad 1.4 150 kms
Hola mi peutgeot tiene unproblema de que en las cuestas pierde velocidad
También me suena las marchas de primera y segunda en las cuestas... en lo plano se mantiene bien...que puedo hacer
Franklin de Ecuador hace 4 años  
FR

Se apagó al andar

Peugeot 206 2008  15000 kms
Hola buen día soy de Venezuela y mi Peugeot 206 sincrónico se apagó de repente andando, lo empujaron encendió pero hizo un ruido y encendió la luz del motor y lo apague enseguida lo resolvamos y no lo he encendido más por temor ha ese ruido. El día anterior le habían hecho el servicio y al ver por la parte del aceite había votado una gran cantidad en el puesto del estacionamiento! Podrían ayudarme? Gracias
Carolina de Venezuela hace 4 años  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no dejarán el tapon del carter suelto y se quedo sin aceite el motor, se prendió el testigo del aceite antes de pararse el moto?
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Aguja de temperatura al máximo, señal de alarma estop en tablero.

Peugeot 206 2007 206 cc rs 1.6 110000 kms
Al ir al mecánico que es un conocido mio para cambiar bomba de agua ( en vano, ya que la que tenia estaba en perfectas condiciones) en lo que el hacia el cambio de bomba, yo quise revisar el termostato, por lo que desintale la caja del mismo para llegar a el. Se reviso y el me aconsejo que lo eliminará, que no pasaba nada y tal ves dejará de subir la temperatura del motor. No me pareció algo normal, pero quise probar, por lo que instale la caja, mangueras y sensor de temperatura. Al mismo tiempo el término con el cambio de bomba de agua y listo, me despedí, encendí el auto, conduciendo con la… Leer completa
macoss de México hace 4 años  
MA
7 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Cambia el sensor de la temperatura, la resistencia que mides en el depende de la temperatura ambiente para que a tuve el ventilador a tiempo, unos 87grados, si el sensor está algo desfasado saltará más tarde como te ocurre a ti, otra cosa que tienes que tener en cuenta es que este vehículo lleba tres reles delante de los ventiladores y se quema el de la primera velocidad (87g) y la segunda salta a (99g)mas o menos, el problema es que el mator está demasiado caliente por eso te sale stop,
macoss de México hace 4 años
Gracias por tu respuesta, compre un escaner Bluetooth y baje la aplicación en el smarth, dando tres códigos, P0118 el cual refiere sobre el sensor o el conector del mismo, el tema era el conector del sensor de temperatura, el cual estaba dañado, le he puesto uno nuevo y solucionado. Ahora el tema es que a raíz de lo que expuse en la descripción de mi problema, saltaron 2 errores más en el auto, los cuales no lo reflejaba en el manejo diario.

Error P0028 error que marca circuito del solenoide del control de válvula de emisión rango / rendimiento banco dos.
Causas probables
1. - Abierto o condición de corto circuito.
2. - Conexión eléctrica pobre
3. - Falla del solenoide de control de la válvula de admisión.
Esta descripción genérica abarca para varios modelos de auto y es lo que refleja en su descripción en varios sitios web. Sobre tema de estos errores. Realice una búsqueda agregando marca y modelo de mi auto. Y he encontrado respuestas a resolver el este error, cambiando solo las bujías o chocando uno de los chupones de la bobina, ya que comenta que el cilindro tres no está funcionando. ??? No se si sea de este modo (ya que en el error primero, lo que indicó me resultó y ahora ya prende el electroventilador correctamente)

Ahora por más que busco en la web. Cual es el solenoide del control de válvula de admisión, me refleja varias cosas. En otro remedio a este problema da como respuesta que cheque el nivel de aceite del motor, o pasado o le falta. ( carajos!! este error es un lío).
Error P1339. - Posición del cigueñal / cruz del sensor de la velocidad del motor conectada.
Explicación: revise la conexión del cable a los sensores.

Y como normalmente se hace por aquí, en este sitio de apoyo el cual
Me a resuelto problemas en otros autos con las ayuda de ustedes.

Una vez más agradezco de antemano me guíen en este embrollo. Saludos desde Playa del Carmen México.
angelberen de España hace 4 años
En un sistema VVT (Variable Valve Timing) los arboles de leva los controlan actuadores hidráulicos quienes son alimentados por el sistema de aceite del motor a través de solenoides. El que controla esto es el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia).
Si el PCM observa que el movimiento del árbol de levas del banco numero 2 no está dentro de las especificaciones establecidas por el fabricante o que el árbol de levas no ha funcionado cuando se le ordenó, se configura el código DTC P0028 OBDII. Algún problema tienes con el arbol de levas, con el conector o con la correa de distribucion echale un vistazo
macoss de México hace 4 años
En este caso sería remplazar el sensor de pocisicion del cigueñal, ya que al ingresar sensor de pocisicion árbol de levas me arroja el del cigueñal y viceversa.
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por la correa de distribucion o las chavetas de las poleas del arbol de levas que este alguna rota y se giro el eje, ya me ha pasado en un motor como este de un 307
Maryo de España hace un año
Buenas tardes necesito un poco de imformacion tengo un peug 2004 y siempre q el coche esta en marcha se enciende en el tablero esto y una imagen como un tarro con rayitas y pita mucho ya le cambie el sensor y sigue presentando fallas que podrá ser esto?
angelberen de España hace un año
Eso puede ser el sensor de nivel de refrigerante o el sensor de agua en el combustible , sobretodo si es diesel ,llevan sensor la mayoria
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Problemas la luz de estop se prenden y se apaga y emite un sonido

Peugeot 206 2004 5puertas 141000 kms
El testigo de la luz de estop se enciende y emite un pito a cada rato
Juan de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
La luz de stop indica varias averias como bajo nivel de refrigerante o algun problema en la inyeccion o en el encendido, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y comprueba los niveles
Hector de Argentina hace 4 años
Me pasó igual ,lo mío era bajo en líquido para frenos
Róger Fonseca de Costa Rica hace un año
Cada vez que enciendo las luces, de mi III Fiat Línea 2014, estás encienden de lo más bien, pero las traseras se apagan inmediatamente y no sé qué puede ser, llega corriente perfectamente y no hay ningún cable suelto, el flujo de corriente es constante.
angelberen de España hace un año
En algún modelo lleba un módulo de protección de cortocircuito ,es posible que detecte un falso contacto por eso las apaga ,comprueba bien si hay corriente positiva y masa ,o isa otra bombilla independiente para comprobar si el problema puede estar en el portalámparas (pérdida de contacto )
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Temperatura

Peugeot 206 2006 3 puertas base 168 kms
Hola amigos me pueden ayudar mi Peugeot 206 no me marca la aguja de la temperatura del agua en ve de cuando anda pero lo apagas de vuelta y no anda o lo desenchufa el bulbo y lo enchufas de vuelta y anda todo bien pero después lo apagas al auto y no anda de vuelta alguna ayuda muchas gracias
Daniel blanco de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no esten sulfatados los terminales del conector o el bulbo de temperatura, esn estos veiculos hay uno de los conectores que hacen esta falla
Mauricio de Argentina hace 2 años
Lo mismo? Me pasa q puede ser
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Ruido en dirección hidráulica SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 5 puertas 1.6 xr  200000 kms
Hola cuando doblo se escucha como un rechinido feo ,y en neutro encendido mucho peor ,bueno si conocen espero sus opiniones gracias
Ivánchuu de Argentina hace 4 años  
IV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivánchuu)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el estado del aceite de la direccion asistida puede estar en mal estado y se esta dañando la bomba o la correa de accesorios, echale un vistazo al tensor de la correa también puede tener la culpa del ruido por no tensar bien la correa o desalinearla
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No enciende peugeot 206

Peugeot 206 2004 Dos puertas 166000 kms
Hola amigos tengo un problemas con un peugeot 206 2004 el auto andaba en perfectas condisiones le cambiaron el stereo original y funsiono perfectamente alos cuatro dias al abrir el switch prendio el check di marcha alredefor de seis vese no lo hice encender posterior a eso se encendió un a luz que dice modo eco lo scabearon y marca falla en el sensor de anticongelante mi duda es si despues de reparar ese sensor el coche arrancara o no
Marco de México hace 4 años  
MA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
No es correcto, te diría fallo en el sensor del cigueñal y por eso puede ser que no encienda el motor
Marco de México hace 4 años
Gracias por su ayuda resulto ser una falla en la bsibuen dia amigos solo para comentarles que lla resolvi mi problema al final de cuentas era la bsi dañada y dos corrientes espesiales que llegan al stereo que se encontraban desconectadas despues de reparar la bsi y conectar ambos cables de corriente el auto anda sin problema alguno
Camilo Amaro de México hace 4 años
Hola marco oye una pregunta no sabes de casualidad cuáles son los dos cables desconectados que estaban?
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Cierre centralizado peugeot 206 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 sedan 5 puertas full motor 1.6 nafta 130 kms
Dejo de funcionar cuando detuve el auto quise abrir el baul y no podia uise activar el cierre centralizado y no funcionaba , le doy señal con la llave , activa rele mido voltaje en contactos del motor del cerrojo y no le llega voltaje. Hay algun fusible despues del rele. ?
manolojose de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según manolojose)
manolojose de Argentina hace 4 años
Encontre el problema ,fusible 9 de la cabina estaba quemado. Lo reemplaze y esta operativo.
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Bloqueo Antirrobo

Peugeot 206 2005 3 puertas 150000 kms
Mi carro se bloque con el sistema antirrobo, no sé cómo quitarle este problema, ya que no tengo la tarjeta del código antirrobo
Serafín castro de México hace 4 años  
SE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
No es necesario, es posible que no reconozca el chip de la llave, prueba con la de repuesto si tienes, sino tienes que pedir el código a la concesionaria
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El auto no quiere partir y en el tablero me sale una llave y un 800

Peugeot 206 2008 4 puertas full motor 1,4 diesel 156490 kms
Se le cambio el embrague por que estaba malo y luego cuando ibamos aa echar a andar el auto no quiere partir y en el tablero me sale una llave y un 800
1
Alejandro ortiz de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Esto significa que quedan 800 km para hacer el servicio, después se resetea para que te vuelva a avisar, lo del arranque no tiene nada que ver on esto salvo que este algún filtro muy sucio o falle la bomba de combustible, le has conectado un escáner? Que te dice?
jmouriz de Argentina hace 4 años
La llave significa que le quedan 800 kilómetros para el próximo servicio. Para restablecerlo a 0 podés seguir estos pasos:

1 - Sacar la llave de la posición CONTACTO
2 - Presionar el botón para borrar el cuenta kilometros parcial y no soltarlo
3 - Con el botón presionado, girar la llave hasta posición CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2

Esto no tiene relación con el problema del arranque.
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Modo económico

Peugeot 206 2006 4 puertas 2505456 kms
El auto me hizo un cortocircuito en la ficha del estéreo y no corto el fusible. Desde ese momento el auto me pone modo económico activo y no lo puedo sacar/desbloquear.
En ningún momento me habilita el encendido ni la bomba de nafta.
Que puede llegar hacer? tengo alguna otra solucion?
Agustin42 de Argentina hace 4 años  
AG
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles de la caja de motor seguro que hay alguno roto por eso no funciona la bomba de combustible si no ves nada conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
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No arranca hasta que sube la aguja de la temperatura

Peugeot 206 2007 4 puertas  150000 kms
Pasa que al arrancarlo por las mañanas parte sin ningun problema, luego de andarlo para ir a mi trabajo como 25 KM aprox lo detengo y lo quiero volver a encender en el mismo momento no arranca y hace como que no tuviera combustible luego de unos 15 a 20 min en el tablero me sube la aguja de la temperatura por que siempre queda abajo como cerrado el contacto, luego de lo que anterior mencionaba al rededor de 20 minutos vuelvo a encender el carro y arranca
Lo malo es cuando voy a echar combustible a una gasolinera, lo detengo le paso las llaves al gasolinero y ya luego no arranca hasta unos 20 min aprox y tengo que sacar el auto empujando para que otra persona cargue gasolina
Gracias y saludos
Marcelo henriquez de otro hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de combustible usas por lo que veo es diesel y el problema puede ser la bomba de gasoil que cuando está caliente pierde presión y no enciende
Marcelo henriquez de otro hace 4 años
Amigo, es bencinero (nafta), lo raro es que pasan como 15 minutos y sube la aguja de la. Temperatura en el tablero y vuelve arrancar el. Vehiculo
angelberen de España hace 4 años
Cuando das contacto oyes la bomba de combustible del deposito? Puede estar mala. Conecta un escáner puedes tener algun problema con la bsi
Marcelo henriquez de otro hace 4 años
Lo raro es que yo se cuando va a partir por que suena como la bomba y se despega la aguja de la temperatura en el tablero la cual se va a 0 al minimo que puede marcar, una vez que despega la aguja parte el auto
Marcelo henriquez de otro hace 4 años
El scanner arrojo error intermitente en la ECU
Laura de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo. Y no encuentro que será
Pudiste solucionar Marcelo ?
Gracias
angelberen de España hace 2 años
Lo has escaneado? Comprueba que cuando das contacto se oye la bomba de combustible y se debería poner en marcha
Yovany de México hace 8 meses
Arreglaste el problema me pasa lo mismo ya no enciende por no sube la aguja de temperatura
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Buenos días a mi me está pasando lo mismo con mi Peugoet 206 dieron con la raíz del problema?
MATIAS de Argentina hace un mes
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
Jhonny de Venezuela hace 19 días
Buenas tarde tengo un Peugeot 206 motor 1.6 sincrónico, tengo un problemática que prendo el carro y a los 20 segundo se prende el electroventilador y la aguja de la temperatura se va al máximo a lo rojo ? Me pueden ayudar que sera esto. ?
angelberen de España hace 19 días
Es por la sonda de temperatura o mal contacto de el arnés. Usa limpiacontactos o cambía la sonda de temperatura
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Perdida de aceite por de venteo de la caja

Peugeot 206 2006  206000 kms
Hola a todos, mi 206 pierde aceite por le venteo. Podrán decirme que puede ser?
Oscar de Argentina hace 4 años  
OS
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por culpa de la valvula pcv o los aros de los pistones
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Bujias enchunbadas

Peugeot 206 2008 4 puertas 220000 kms
Mi centauro 1.6 presento enchunbe de bujias las 4 que sera y para que sirve la pantallita que va debajo del reproductor
Juliosanz1 de Venezuela hace 4 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Te refieres a la del climatizador?, las bujias se mojan en aceite o combustible?
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Mi auto parece automatico

Peugeot 206 2006 MOTOR 1.6 2 PUERTAS QUIKSILVER  100000 kms
Buenas tardes, tengo un 206 motor1.6 manual se me quemo el sensor del cigueñal, se lo cambie y me fije que fuera para transmisión manual al ponerlo y darme una vuelta para ver que todo funcionara correctamente, resulta que cuando hago el cambio de velocidad de primera a segunda se revoluciona como si metiera el pedal a fondo y entrara la sobremarcha hasta que bajan las revoluciones y avanza normal.
¿Que creen que pueda ser?
guillermo de México hace 4 años  
GU
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Del sensor no es el problema, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
guillermo de México hace 4 años
Muchas gracias lo voy hacer y te aviso si se corrigió la falla
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Velocímetro sube, baja a 0 un rato y vuele a subir

Peugeot 206 2000 1.9 D 76000 kms
Buenas, mi problema es el siguiente, yo arranco el coche y todo bien, voy con el y al paso de 5 o 10 minutos la aguja del velocímetro baja a 0 y los kilómetros no me suman, al rato de ir con el vuelve a funcionar y los kilómetros vuelven a contar, que podrá ser? Gracias.
IvanJG de España hace 4 años  
IV
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Es por el sensor de velocidad que va en la caja de cambios, oel conector que no hace buen contacto
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No arranca

Peugeot 206 2008 1.4 3 ptas  120000 kms
Prendo el motor y no arranca anda todo pero no enciende
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no sea por culpa del chip de la llave (inmovilizador) prueba con la de repuesto si tienes
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Necesito Consejo

Peugeot 206 2003  159000 kms
Amigos

Quiero comprar un 206. Pero al parecer este vehiculo da muchos problemas
Alejandeo de Chile hace 4 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Todos los veiculos cuando tienen cierta edad Dan problemas depende también de él cuidado o las manos, aquí en España están bien valorados y llegan a hacer 400000 y 500000km
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Temperatura Elevada

Peugeot 206 2006 full automatico 80000 kms
Estimados, buen día. Favor su ayuda, tengo un peugeot 206 el cual después de 30 min. De manejo sube la temperatura a 100 °C y se mantiene ahi durante todo el viaje. Luego, si lo detengo y vuelvo poner en marcha el marcador se va al máximo y no arranca hasta esperar un rato que se enfrié. Le cambie la bomba de agua y termostato...sigue igual. El auto se sinte caliente y pierde fuerza después de mucho andar. Le hice Scanner OBD y me arroja error P1313. Sera el sensor temp. Adjunto imgen. También le hice afinamiento. Dato el electro ventilador solo esta funcionando en la velocidad mas baja durante el viaje. Solo cuando lo apago y lo vuelvo arrancar se activa la velocidad mayor
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maxx de Chile hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede estar malo el rele de temperaturas o quemado uno de los 3 reles que van delante de los electroventiladores por eso va tan alto de temperatura
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