1 ... 456 ... 175

La ahuja de calentamiento sube y apagado el carro cono si estuviera ca

Peugeot 206 2006 4 puertas motor 1400 125086 kms
Loquea la. Aguja de calentamiento
crosby de Guatemala hace 2 meses  
CR
Ivan portillo de México hace 2 meses
Revisa que no este una linea abierta del sensor de temperatura o un corto a tierra
0
Responder
Comentar

Cuando calienta no arranca. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas 125000 kms
Lo mande a escamear y me tira el código 0601 le cambie la bobina arrancó lo más bien pero si anda 15 minutos no arranca hay que dejarlo enfriar le saque el fusible de la alarma y le desconecto la batería. Vuelvo a conectar todo y después arranca que puede ser agradecería una respuesta.
Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com de Argentina hace 2 meses  
RO
Mejor respuesta (según Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com)
aldoom de Argentina hace 2 meses
P0601 error en módulo de control motor.
Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com de Argentina hace 2 meses
Disculpa. Pero que sería eso donde lo llevo para que me lo solucionen gracias.
0
7
Responder
aldoom de Argentina hace 2 meses
Diagnóstico automotriz, necesitas escanearlo para determinar la falla ($ 1800) + el repuesto. Sucede que es un sistema multiplexado y en la falla pueden intervenir cerca de 5 sensores. Map, lambda, rpm, bsi etc.
Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com de Argentina hace 2 meses
Gracias por la respuesta mañana lo lllevo al taller a ver que me dice.
1
5
Responder
Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com de Argentina hace 2 meses
Hago otro comentario con el caso cuando me marca modo antirobo electrónico y lo quiero arrancar la aguja del termómetro no se mueve. Lo sacó de contacto y lo vuelvo a poner en contacto si la aguja se muebe arranca es lo que me hace. Alguna idea de solución. Gracias.
0
Responder
Comentar

Monocontacto de direccion

Peugeot 206 2011  50000 kms
Hola Buenas noches: Soy de venezuela y tengo un pequeño problema con mi peugeout y espero que me ayuden. El mono contacto de dirección se daño y presento una fuga de aceite por el contacto eléctrico de este sensor lo cual es una señal inequívoca de que la membrana interna se daño y se debe sustituir... he comprado dos veces original la misma pieza y al pasar unos quince días se vuelve a dañar. La duda me surge debido a que las piezas de recambio que compre originales vienen numeradas 401509 y la válvula que viene en mi carro viene numerada 28091220350. He preguntado a varios vendedores y todos me responden que son iguales que el numero nada tiene que ver. Me gustaría que me confirmarían esta información
lino de Venezuela hace 2 meses  
LI
aldoom de Argentina hace 2 meses
Son similares no iguales, el número de la pieza original es la de PSA, (Peugeot) la cual cumple con los estándares de calidad especificada por fábrica. Dicho esto lo similar "puede llegar a funcionar"
2
Responder
Comentar

Daño del patín

Peugeot 206 2008  75 kms
Por favor me dicen de qué otra marca me puede servir un patín para mí Peugeot? Gracias
Diego Marín de Colombia hace 2 meses  
DI
Comentar

No me arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas 125000 kms
Compré un 206 pack muk 2005 a la semana me sale en la computadora anomalia antirrobo electrónico y no arranca. En frío arranca pero si lo apagó y quiero arrancarlo de nuevo tengo que esperar más de dos horas. Que puede ser.
Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com de Argentina hace 2 meses  
RO
aldoom de Argentina hace 2 meses
Como es una adquisición reciente escanearlo para saber el estado general. Por cuerda separada es probable que por su cercanía con la temperatura del motor el burro de arranque este afectado,. Sugiero revisar el automático del burro, debe estar bajo de aislacion
Solución, cambiarlo por uno nuevo (no recambios)
Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com de Argentina hace 2 meses
Haré eso gracias capo.
0
5
Responder
Mejor respuesta (según Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com)
Roberto.gabriel.Quiroz@gmail.com de Argentina hace un mes
Lo lleve a que le reinicie la computadora y ahora anda.
4
Responder
Comentar

Falla electrica

Peugeot 206 2008  20060 kms
Cuando esta frio abro el switch de encendido y sube todas las agujas tanto la de gasolina como la de temperatura al salir y dar una vuelta lo apago y le doy a encender y queda la de temperatura abajo hasta esa no subir el carro no prende y demora mucho al subir ya revise la capsula y nada
Jesus de Venezuela hace 2 meses  
JE
Comentar

Testigo que no se apaga

Peugeot 206 2003 19 diesel 3p 210000 kms
Este testigo nunca se apaga me pueden indicar que que se trata y si hay alguna forma de apagarlo
1
Carlos urbina de España hace 2 meses  
CA
aldoom de Argentina hace 2 meses
Indicador luminoso de neutralización del airbag, pudo haberse activado el chip de vencimiento del airbag, lo cual requiere que lo recarguen.
6
Responder
Comentar

Vota aceite

Peugeot 206 2006 Peugeot 206 1.4 2365000 kms
Hola quién me podría ayudar tengo un Peugeot 206 y me está votando aceite x la parte de arriba. Del motor osea x dnd vota los gases y cada 3000 km debo completar le con un litro q puede ser
Danny de Ecuador hace 2 meses  
DA
aldoom de Argentina hace 2 meses
Aros desgastados, tira la compresión por el cárter
Danny de Ecuador hace 2 meses
Noc como se llama pero sale el aceite por arriba del motor y llega al filtro de aire el aceite
0
0
Responder
aldoom de Argentina hace 2 meses
Revisar/cambiar válvula PCV (presión positiva de cárter) está válvula se dirige a la admisión desde el cárter abriéndose para centrar en el momento en que el pistón absorbe la mezcla combustible/aire + venteo. Si la válvula falla y queda abierta cuando se cierra la admisión, este venteo de aceite impregna todo de aceite incluyendo filtro de aire. Verificar!
6
Responder
Comentar

Sonido despues de cambiar estoperas de tripioides

Peugeot 206 2009 4p. 206.1.4 100000 kms
Despues de cambiar las estoperas de los tripoides quedo un sonido como "gruu, gruu, gruu". Que podria ser?. Que pudo quedar mal? Solo comprimi amortiguadores, saque tripoides y luego los instale, el vehiculo rueda bien pero con ese sonido.
Marco de Venezuela hace 2 meses  
MA
Comentar

No tracciona

Peugeot 206 2005 Automatico 1.6 16v Triptonic 150000 kms
Mi Peugeot 206 de pronto deja de acelerar, no se apaga pero se baja demasiado la velocidad y circula como a 10 km/h lo paro y al siguiente día arranca normal, hace sus cambios de velocidad a las 2000 0 2500 rpm pero de repente deja de acelerar por la nada necesito ayuda ya que me encanta mi León.
JORGE.J. de México hace 2 meses  
JO
aldoom de Argentina hace 2 meses
Sensor map defectuoso, camboar
JORGE.J. de México hace 2 meses
Hay forma de chequear el sensor, o alguna idea de en cuanto sale en pesos mexicanos?
-1
aldoom de Argentina hace 2 meses
Escaneandolo únicamente, y cuesta u$a 50 en Argentina.
4
3
Responder
Comentar

Oscilación cuando lo prendo va de 700 a 1100 rpm

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 16v nafta 117000 kms
Compañeros del 206 mi problemaes que mi 206 de un tiempo para aca esta oscilando y se vuelve incomodo conducirlo ya que es contino el sube y baja de rpm... Hace un tiempo le cambie la bobina porque se corto y me dejo en 3 cilindros y en ese entoces ya tenia esa variacion pero no tanto como ahora
Mario Magallanes de Uruguay hace 2 meses  
MA
aldoom de Argentina hace 2 meses
Cuerpo de mariposa, revisar juego
1
Responder
Comentar

Falla de aceleracion en frio.

Peugeot 206 2005  167000 kms
Hola, el problema es el siguente:
Cuando el carro esta frio bajan la aguja de las revoluciones como si se quisiera pagar,como si jalara aire o algo asi,al abrir el cofre note que la caja negra que esta alado del cuerpo de aceleracion tiembla cada que el carro hace esto y hasta hace unos dias cuando calentaba el carro dejaba de hacer este problema y ahora ya lo hace todo el tiempo que dejo de acelerar. Espero que me puedan ayudar,muchas gracias y de paso si saben cual es el fusible de los retrovisores se los agradeceria mucho.
1
CarlosGuerrero69 de México hace 2 meses  
CA
aldoom de Argentina hace 2 meses
POr los sintomas descriptos cambiar el sensor de presion maxima absoluta (map) ubicado en el multiple de escape.
0
Responder
CarlosGuerrero69 de México hace un mes
Este sensor puede causar estas variaciones de revolucines en frio?
aldoom de Argentina hace un mes
Este sensor al igual que el sensor tpc el cual controla la apertura/cierre del cuerpo de aceleración son son componentes vitales que reportan los síntomas descritos. Ambos se comportan de igual manera tanto en frío como con temperatura
1
2
4
CarlosGuerrero69 de México hace un mes
Si de hecho las revolicones son inestables cuando esta en frio,una vez calentando ya no lo hace,pero lo que si hace son como pequeñas explosines en el escape al andar en marcha y cuando dejo de acelerar.
0
0
Responder
Comentar

Error P1336

Peugeot 206 2005 motor 1.4 Automatico 163778 kms
Buen dia, Desde hace unos dias comenzo la falla, al comenzar a acelerar el auto tiembla bastante y no arrancar hasta despues de un poco tiempo comienza a acelerar de manera normal, e leido que este error es del sensor del cigueñal, Ayuda.
SamuelGV de México hace 2 meses  
SA
aldoom de Argentina hace 2 meses
P1336= falla de rango en rendimiento del sensor de leva / cigüeñal, en este caso no queda mas remedio que cambiarlo. Suerte
1
2
SamuelGV de México hace 2 meses
Gracias por la respuesta, lo cambiaré y les comento que tal.
0
5
Responder
SamuelGV de México hace 2 meses
Buenas, te comento que cambie el sensor y sigue apareciendo la falla he visto que la bobina parece estar quebrado un pedazo y faltaba tambien una manguera de los gases la cual ya cambie pero sigue la falla. Otra cosa que note es en las mañanas al acelerarlo un poco para calentar el motor poco menos de 1000 revs la abuja sube y baja un poco de manera constante.
1
2
aldoom de Argentina hace 2 meses
Te sugiero revisar en detalle cableado y conectores del sensor, y fijarse el sensor map, (presión máxima absoluta) que se encuentra en el multiple, y puede dar los sintomas descriptos. Si está todo bien puede estar afectado el pmo (módulo de control motor), conviene escanearlo para determinar la falla con precisión. Son múltiples componentes intervinientes como para arriesgarse a seguir gastando, teniendo en cuenta que un diagnóstico cobran aproximadamente $1200.
1
0
Responder
Comentar

Hola,Quisiera saber que tipo de xenon lleva el auxiliar del peugeot 206

Peugeot 206 2008 Xs Premium 1.6 105000 kms
Me figura E1 , será igual al h1?
Maxi de Argentina hace 2 meses  
MA
Comentar

Se acelera y se desacelera y parpadea el check y funciona en 3 cilindr

Peugeot 206 2003 4 puertas 130000 kms
Bueno partiendo que el auto lo compre con dicha falla,es un 1.4 2003, pasa que cuando se calentaba el auto llegaba la falla que comienza a subir las revoluciones hasta las 2000 y bajan hasta punto de apagarse, mientras parpadeaba el check, lo lleve a mi mecánico de confianza, partimos por lo más básico se le a realizado: cambio de bujías, cambio de bobina, limpieza y prueba de inyectores, limpieza de todo el cuerpo de aceleración, pruebas con sensores de otro 206 en buenas condiciones y la falla sigue, se le cambiaron todos los Orín del múltiple de admisión, se le a medico compresión a cilindr… Leer completa
Ismael de Chile hace 2 meses  
IS
beymax de Argentina hace 2 meses
Hola la falla la orroja la ecu.es cuando empieza a fallar sin causa tal como describis q le hicieron,ami me pasaba lo mismo. Y probé con una bsi,ecu,y llave de otro 206 y funcionaba perfecto. Puse lo mio en el otro y ahi estaba la falla. Asi q amigo,si tenes acceso a esas tres cosas juntas de un auto q funcione prova. Pero ojo no se puede cambiar solo una cosa sino bloques el sistema de arranque...
0
Responder
beymax de Argentina hace 2 meses
Pero leyendo bien detenidamente hace la siguiente prueba ante de lo q te mencione. Afloja el caño de escapede modo q pierda mucho desde la salida del multiple y dejalo en marcha un rato si mejora es q esta tapado y q se ahoga el motor por no poder respirar al ciertos grados de dilatacion. Seria un valor q la ecu no puede regular es si la sonda labda no da a basto. Sino funciona te deje en el mensaje anterior el paso a seguir. Suerte.
0
Responder
Comentar

El testigo de combustible

Peugeot 206 2007 3puertas 161000 kms
Testigo de combustible esta encendido y el carro tiene combustible
John zapata de Colombia hace 2 meses  
JO
Comentar

Aire acondicionado

Peugeot 206 2007 sx 3puertas 160000 kms
Hola gente me pueden ayudar. Tenia una pérdida en uno de los capos del fitro deshidratador a radiador de ac. Cambiamos oring cambiamos filtro deshidratador. Realicé vacío y realirealicé la carga del mismo con 134 a. Al llegar a 32psi venía todo bien pero empezó a arrancar el compresor. Pense que me había pasado se carga y lo cortaba el presostato...pero le baje presión y sigue igual está en 24 psi y SIGUE arrancando y cortando que puede ser??????
martin de Argentina hace 2 meses  
MA
beymax de Argentina hace 2 meses
Dabe ser q no estas en la presion adecuada. Tiene q llegar a 40 con el vacio previo. Y fijate q tiene un control de ecu q si caen las rpm por debajo de 8900 se apaga el compresor por la caida de las rpn.
martin de Argentina hace 2 meses
Lo que pasa que imaginate que si en 32 estaba bárbaro y enfría bien ya cortaba si lo paso a 40 no va a ser peor. Si eso noté pero bajaban las vueltas porque quería acoplar se iban muy abiajo las vueltss pero pensé que era porque estaba pasad o de presión
0
beymax de Argentina hace 2 meses
Claro se frena el motor al acoplar, y el presostato tiene un cble ala ecu. Sino proba sanado la ficha del presostato o sensor, y puentia los dos extremos tiebe q qiedar funcionando. Siempre con una lampara de prueba. Un extremo a un cable y el otro al otro cable...no te olcides q esta la ecu en medio...
0
1
Responder
Comentar

Marcador de gasolina aveces no marca cuando hecho gas

Peugeot 206 2004 206 gasolina 301 kms
En algunas ocasiones no marca,se le hecha y la aguja no se mueve y marca reserva.
Juan Ureña de Costa Rica hace 2 meses  
JU
beymax de Argentina hace 2 meses
Hola ya de por si, el medidor es lento. Pero en general se jode la plaqueta de potenciometro de carbon q tiene dentro del tanque.es el medidor. Pero aconsejo primero levanta el asiento tracero quita la chapa q cubre la boca del tanque y desconecta limpia los contactos y volve a enchufar. Sino mejora ahi nomas saacas las mangueras q son dos y giras la rosca a tu izquierda hasta conseguir acceder ala bomba. Retira con cuidado q el sensor de combustible lo lleva a un lado de la carcasa de la bomba. Tiene dos cables. Desconecta destraba y arrastra hacia arriba y ya est estaria afuera. Lo probas de laa siguiente manera. Colocas un cable ala bateria y el otro a una lamparita de 12 vol,el otro cable de la lampara al otro borne de la bateriaa. Ahi subis y bajas el flotante tiene q prender mas fuerte y aoagarce segun moves. Suena mas dificil de lo q es.
0
Responder
Comentar

Perdida de aceite

Peugeot 206 2004 206 1.4 xr 152000 kms
Resulta que hace unos dias empezo a perder aceite no es mucho por el filtro de aceite ademas creo que el sensor de presion de aceite esta en mal estado porque al dar contacto no aparece el testigo del aceite...al revisar el nivel de aceite es normal...agradecere sus comentarios y como lo puedo solucionar gracias
Juan.natita@gmail.com de Chile hace 2 meses  
JU
beymax de Argentina hace 2 meses
Es probable q te este funcionando mal la bomba y ademas se juntaa con la fuga te volves loco. Primero cambia el filtro y el sensor. Si sigue igual es probable q tu bomba de aceite este tapada o por un golpe en el cartes se obtruyo el chupador. No existe ortra anomalia q tire baja presion o caida del nivel de aceite en este motor.
0
Responder
Comentar

Luces se encienden solas y no se apagan SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 sw 5p 1.6 XS 220000 kms
Es un problema que no siempre pasa, las luces se encienden de improviso, y no se vuelven apagar así manipule el boton del mando izquierdo, solo desconectanado la bateria se apaga, pero cuando se vuelve a conectar siguen las luces encendidas, de pronto y sin aviso se apagan solas. Que cosa sera, alguien le ha pasado algo similar???? por favor ayuda!!!!
Luis N de Ecuador hace 2 meses  
LU
Mejor respuesta (según Luis N)
beymax de Argentina hace 2 meses
Es un problema tipico de la fusile electronica de vano motor. No es recomendable tocar sin experiencia. Es facil de ponerce en negativo y el auto ya no arranca te recomiendo pases por un electronico.
Luis N de Ecuador hace un mes
Gracias por su respuesta, pasare por un maestro electrico
0
1
Responder
Comentar

Modo eco por estereo

Peugeot 206 2006 4 puertas 1.6 160 kms
Instale un estereo en un 2006 todo estaba bien pero corte conector y ya no prendio ahora me aparece modo eco y no enciende
1
gabriela de México hace 2 meses  
GA
robert gt206 de Chile hace 2 meses
Estimada...tu problema es que cortaste los cables del conector de la alimentacion, fijate en el conector y encontrara que hay un pin que llegan dos cables juntos, buscalos por color en el ramal que cortaste y los unes nuevamente y problema solucuionado. Saludos y suerte
0
Responder
Daniel León de Venezuela hace 2 meses
Asi es... es un cable azul y uno amarillo al unirlos el carro quedara como nuevo...
0
Responder
Comentar

Tengo un pegeot 206 2008 la suspensión trasera esta dura n

Peugeot 206 2008 4puertas 1.6 133000 kms
Ya le cambie los amortiguadores pero el problema paersiste.
Jorge de México hace 2 meses  
JO
robert gt206 de Chile hace 2 meses
Estimado, lamentablemente los 206 son duros de suspensión trasera, no llevan resortes que ayuden a la amortiguacion y tiene que ver con un tema de estabilidad del auto. Recuerda que usa barra de torsion en el eje trasero. Tal vez comprando unos amortiguadores originales o de mejor calida puedes mejorar el problema. Cuidado igual con la cantidad de aire de los neumaticos y dureza de los mismos.
Jorge de México hace 2 meses
Ayer precisamente le baje la presión de los cauchos traseros. Lo yeve a un sitio q son expecialistas en amortiguadores y me dicen q los amortiguadores estan medio malos pero no es para tener la rigidez q tiene osea q si los cambio no va a variar mucho. Q pueda q mejore un poco esta cemana me voy a poner a desarmar el tren trasero para ver si alomejor es falta de lubricacion o algo asi. Yo le quite los amortiguadores traseros para ver si quedaba libre si queda libre deveria de rebotar. No a el le pongo peso atras y se queda abajo despues lo jalo hacia arriba y sube. Me da la inprecion q es algo como t dije antes de lubricacion o algo reseco. Gracias por la ayuda
0
robert gt206 de Chile hace 2 meses
Estimado...cómo sugerencia aparte consulta con los especialistas en amortiguadores si cambiar de hidráulico a gas ayudaría con el problema...luego nos cuentas.
0
0
Responder
Comentar

Anomalia abs y testigo de motor

Peugeot 206 2006 Peugeot 206 sw 5 puertas 1.6 16 v  139000 kms
Hice algo que no debí haber echo, saque el estereo para sacarle el cd trabado que tenia, todo sin desconectar los cabes, no pude sacar el cd, en una se me desconecto el cable inferior derecho de la parte de atras del estereo y ahora en el tablero cuando lo prendo me titila el testigo del motor 2 veces y suena y al mismo tiempo en la pantalla central me aparece anomalia abs, no creo que se haya roto nada porque ayer el auto me funcionaba lo mas bien y lo pare lo mas bien pero me aparecio eso despues que se me dezconecto ese cable, puede ser el causante de mi falla? Desde ya gracias
Axel de Argentina hace 2 meses  
AX
aldoom de Argentina hace 2 meses
Querido Axel antes de realizar cualquier operación que no implique la puesta en marcha de vehiculo como en el caso de un escaneo, la batería debe desconectarse. Proba con desconectar la batería una hora, trata de reconectarnos ese cable y luego conectar la batería para que se reinicie la bsi. Si la falla persiste hay que escanearlo suerte!
2
Responder
Comentar

Golpea al empezar a andar

Peugeot 206 2007  100000 kms
Buenas tardes...
Mi prblema es que mi peugeot 206sw cuando empiezas el dia no presenta falla , ya calentandoce al llegar a un alto y parar , al momento de iniciar de nuevo el camino se siente un fuerte golpe en motor al momento de entrar la velocidad , el golpe se siente muy fuerte , al grado que he cambiado ya el soporte de la transmisión en tres ocasiones...me recomendaron cambiar el sensor de la transmison ya que como no presenta falla al entrar los cambios , me dicen que el sensor se calienta y esto genera el golpe porque el motor no regresa a las revoluciones...sera cierto esto...tiene algo que ver el tripoide ?...alguien que me auxilie ya me canse la verdad de esta situacion.
Ranferi de México hace 2 meses  
RA
israel de México hace 17 días
Yo tengo ese mismo problema, se lo cambie y el problema persiste, le "repararon la transmision" y aun tengo el problema, si lo resuelves o ya lo resolviste ayudame. La solucion " temporal que me ha funcionado" es pasarlo amono manual y cuando se calienta lo dejo en 2da para que arranque en esa velocidad y anda normal ya no me da el golpeteo al entrar 1era
0
Responder
Comentar

Falla caja de cambios tiptronic

Peugeot 206 2006 2 puertas, convertible, motor 1.6 138000 kms
Les cuento mi problema, al estar en alto trafico con bajas revoluciones se siente el golpe al hacer los cambios, cuando se revoluciona el motor entran sin problema. Ya no se que mas revisar. Tabla de comportamiento Bajas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2300 a 2500 | 20 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Cambio a tercera | 2300 a 2500 | 50 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Altas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2750 a 3000 | 20 km/h | Entra el cambio sin problemas y de manera sua… Leer completa
Aloe González de México hace 2 meses  
AL
aldoom de Argentina hace 2 meses
Hola Aloe, los síntomas descriptos coinciden con falla de las electroválvulas, este tipo de avería se producen en la caja tiptronic por funcionar con el fluido de caja contaminado. Para mantener en estado óptimo el funcionamiento de la caja debe realizarse el cambio de fluido dentro del kilometraje preestablecido por fábrica. En tu caso que has cambiado la totalidad de los componentes involucrados, y persiste la falla, es necesario verificar el funcionamiento de flujo y regular conforme reglaje de fabrica ten en cuenta que la falla concreta afecta la respuesta de cierre/apertura causando un flujo irregular en el sistema. Espero que te sirva la información, saludos!!
Aloe González de México hace 2 meses
Gracias por tu respuesta, como es que se regula el flujo y dónde puedo conseguir el reglaje de fabrica??
0
2
Responder
Comentar

Golpe al realizar cambio de velocidades transmisión AL4 DPO

Peugeot 206 2006 2 puertas, convertible, motor 1.6 138000 kms
Les cuento mi problema, al estar en alto trafico con bajas revoluciones se siente el golpe al hacer los cambios, cuando se revoluciona el motor entran sin problema. Ya no se que mas revisar. Tabla de comportamiento Bajas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2300 a 2500 | 20 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Cambio a tercera | 2300 a 2500 | 50 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Altas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2750 a 3000 | 20 km/h | Entra el cambio sin problemas y de manera sua… Leer completa
Aloe González de México hace 2 meses  
AL
Comentar

Mi peugueot se acelera solo al cambiar la velocidad en la caja

Peugeot 206 2008  155000 kms
Buenas noches, mi vehiculo prende normal y sus revoluciones en minimo son completamente normales, cerca de 600rpm, lo puedo acelerar estando en parking y responde perfectamente al acelerador, cuando intento cambiar la velociada atraves de la `palanca ( automatico ) el motor se acelera solo y sube las revoluciones drasticamente hasta que lo vuelvo a colocar en parking o en neutro donde se normalizan las rpm, cual puede ser la causa de este problema?
jose hernandez de Venezuela hace 2 meses  
JO
aldoom de Argentina hace 2 meses
En principio prueba con cambiar el fluido de caja, ya que debe estar contaminado
2
Responder
Comentar

Calentamiento

Peugeot 206 2011 Sinco puertas 1.6 63000 kms
Tengo un problema con un 206 se recalienta maso haces unos veinte klm y empieza a subir mal la temperatura y me consume todo el agua lo ebapora mire aver si pasaba agua en el aceite pero no la sirculacion del agua anda bien pero el recorido del agua es caliente no enfria y el electro anda
Yappertc@gmail.com de Argentina hace 2 meses  
YA
mkrauseb de Chile hace 2 meses
Hola me pasaba los mismo, le cambie el termostato y se soluciono el problema.
1
Responder
beymax de Argentina hace 2 meses
Es el radiador. Esta tapafo y por mas q funciine todo no baja la temperatura a menos q lo apagues unos minutos. Consejo. Cambialo no lo limpies son descartables. Y no necesitas mecanico lo podes cambiar vos es facil.
0
Responder
Comentar

La aceleración

Peugeot 206 2007 3puertas motor 1,6  186300 kms
Hola alguien me podría dar la mano , lo q pasa con mi 206 es que x momentos el pedal d la aceleración c pierde y no anda pero a los 8 o 10 segundos recupera fuerza y anda muy bien ya cambie la pila d combustible, limpieza d inyectores cambie el sensor ckp le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue lo mismo
Rodrigo de Ecuador hace 2 meses  
RO
beymax de Argentina hace 2 meses
Cambia el sensor tps q es el q tiene la orden de acelerar o no ala ecu. Es un potenciometro q segun pisas el pedar regula el relanti y cierra el iac.
1
Responder
Comentar

No funciona el cierre centralizado!

Peugeot 206 2006 XT premium 1.6 16v 170000 kms
Mi problema es que cuando quiero cerrar con el botón de cierre del mando cierran todas y enseguida se vuelven a abrir,pero si cierro el auto desde la cerradura cierran todas las puertas sin problema!!para abrir las puertas desde el botón del mando no tiene problemas,incluso hace las luces,pero el problema es para cerrarlas desde el botón del mando...(por si sirve de algo,cuando cierro las puertas del botón de la consola de adentro del auto me marca en el display que tengo dos puertas abiertas,pero si bajo el seguro de mi puerta se cierran todas)gracias por la ayuda de antemano!
Pablo de Argentina hace 2 meses  
PA
robert gt206 de Chile hace 2 meses
Estimado, seguro que tu problema esta en los sensores de las puertas, estos van ubicados en los mismos mecanismos de cierre. Asi que lo mas probable es que el de la puerta del piloto y otro mas no envien la senal correspondiente cuando le das a cerrar con el mando. Retiralos de su lugar y lo sumerges en algun solvente de limpieza ( nafta puede ser ) despues lo dejas secar y le aplicas w40 y a probarlo nuevamente. Ojala te sirva. Sino piensa en cambiar el conjunto de chapa.
Pablo de Argentina hace 2 meses
Hola, Robert,primero que nada gracias por tratar de despejar mi duda,al mismo tiempo quería preguntarte si es muy complicado de desmontar este sensor de la cerradura de la puerta,muchas gracias!
0
robert gt206 de Chile hace 2 meses
Estimado... cuando hablo de sensor es todo dispositivo que permite enviar una señal de comando a un controlador y puede ser entre tantos; switch,magnético, óptico, térmico,etc.. . En este caso son microswitch que por accionamiento electromecánico envían una señal...lo que sugeri anteriormente fue retirar todo el mecanismo y hacer el proceso de limpieza...sin desarmar el conjunto.
0
0
Responder
beymax de Argentina hace 2 meses
A tu duda. Yo lo hice desmonte todo y la verdad fue un fracaso.no hay sensor.es un switch q mueve el motor del cierre cuando baja el supuesto pestillo para cerrar. En verdad lo q se puede hacer es busca los cables en la ficha de puerta con el chasis y colocar un pulsador en el orificio tapado donde llevan todos los autos. Sino comprar nuevo. Suerte
0
Responder
Comentar
1 ... 456 ... 175

¿Problemas con un 206? Compártelos


Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar
Síguenos en Facebook





¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!