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No enciende

Peugeot 206 2001 3 puertas 205850 kms
Buena, tengo problemas al. Encender el auto, da contacto y todo pero no enciende, puede ser problemas del motor de partida?? O algún fusible malo?? Ojalá me puedan ayudar o guiar en algo, de ante mano gracias, aa pero al. Empujar parte latido, y no es problema de batería ya que esta cargada
Kristobal de Chile hace 6 meses  
KR
rodri de Paraguay hace 6 meses
Puede ser el motor de arranque.
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Peugeot 206 falla la transmisión y falla electrica

Peugeot 206 2003  185000 kms
Tengo un Peugeot 206 automatico el caso es que al principio que lo compre tenia un problema en la transmisión ya que se sentía un golpe al entrarle la velocidad y aparecía un mensaje que decía "anomalia en caja automática" , lo lleve con un mecánico y bajo la transmisión le cambio celenoides, empaques y la reparo. Después de 2 semandas el carro siguió fallando pero ya no da ese golpe al cambiar la velocidad pero se aburra cuando está en un semáforo parado y cuando va de reversa se sienten unos golpes ligado a eso el carro de la nada se me apaga y se prenden solos limpiaparabrisas, luces y ya h… Leer completa
Juan Manuel Hernandez de México hace 6 meses  
JU
jon.delafuente de México hace 2 meses
De el golpe no lo sé, pero de que se apendeje en un semaforo, eso se resuelve con la reprogramacion del acelerador, no recuerdo exactamente como fue el procedimiento, pero era switch apagado, acelerador a fondo switch en abierto 5 minutos y listo, algo así arreglaron el mío, busca el video en youtube para calibrar acelerador en BMW o LandRover, es el mismo procedimiento
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Problema con la temperatura

Peugeot 206 2004 4 puertas 1.4 full 221457 kms
Le doy contacto y la aguja de la temperatura se va al maximo estando frio el motor le cambie ambos sensores y la resistencia y el problema persiste que puede ser ayuda ya estoy aburrida con este tema y necesito el vehículo
Claudio de Chile hace 6 meses  
CL
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Que significa la antenita seguida de kilómetros en la pantalla?

Peugeot 206 2008 5 puertas, diesel 1.9 52000 kms
En la pantallita del auto me apareció un dibujo que nunca vi, ni sé que significa... Es una antenita con números de km. Que significa?
Nestor de Argentina hace 6 meses  
NE
abcd de México hace 6 meses
El mio tambien,¿ supiste que es?
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Llave no funciona para la alarma

Peugeot 206 2005 4 puertas full motor 1.4 187000 kms
El cierre central no funciona con los botones de la llave.
La alarma no funciona para abrir las puertas.
Flavio oporta de Costa Rica hace 6 meses  
FL
rodri de Paraguay hace 6 meses
Cambiste la pila del control de la llave??
Flavio oporta de Costa Rica hace 6 meses
Cambie la pila y configure la alarma con el automóvil y no funciono
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Me aparce elcodigo 0351b0800

Peugeot 206 2006 4 puertas 1.4 944235 kms
Torpedea el carro y esta consumiendo mucha gasolina
Elizabeth de Ecuador hace 6 meses  
EL
rodri de Paraguay hace 6 meses
No quema toda la nafta que entra en el cilindro del motor, proba con cambio de bobina o cables de bujias.
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Se apaga o se acelera solo

Peugeot 206 2006 1.4  116000 kms
Buenas, quería consultarles quizás me puedan dar una idea. Tengo el siguiente problema. Le cuesta arrancar al 206 , ya sea a gnc,nafta. Y cuando arranca voy andando y dejo de acelerar y se apaga. Le hice cambio de filtros, cambio de bujías, limpieza de mariposa y limpieza de inyectores y sigue el problema. Ya no se que mas puede ser. Gracias
Alan de Argentina hace 6 meses  
AL
no se nada de Argentina hace 6 meses
Verifica mangueritas de vacío que no se encuentren rotas o sueltas
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Da arranque pero no parte, no envía chispa

Peugeot 206 2005 3 puertas 1.4 960000 kms
De un día a otro no partió más, el motor de arranque funciona pero como que no manda chispa. Le hice un scanner y dice " comando del calentador del sensor de oxigeno antes del catalizador"
Nand0cl de Chile hace 6 meses  
NA
no se nada de Argentina hace 6 meses
Verificalo, desconectale la ficha y con el ohmetro del tester verificá que marque resistencia entre los dos cables blancos, si marca infinito reemplaza el sensor de oxígeno.
Nand0cl de Chile hace 6 meses
Me da 350 ohms al medir los cables blancos, el auto como que no tira chidpa como mido bujías?
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monkiky de Honduras hace 6 meses
Nand solventaste tu problema de encendido?
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Nand0cl de Chile hace 6 meses
No, aún no se soluciona cuando lo soluciones posteare la solución
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monkiky de Honduras hace 6 meses
Ok. Y haz probado encenderlo empujado? Yo tambien tengo el mismo problema y lo mismo me dijo el escaner del sensor de oxigeno, lo cambie pero no lo puedo encender aun; A primera hora del dia solo empujado y lo raro que despues de empujado todo el dia enciende con la llave pero ya al dia siguiente tengo que hacer lo mismo del dia anterior. He visto en varios comentarios de aqui que es el sensor rmp o cigueñal. Y mi escaner ya no refleja otro problema como para decir que si sea eso del sensor de cigueñal. Estoy que quiero y no quiero comprar este sensor.
Si lo llego a encender te avisare igual.
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monkiky de Honduras hace 5 meses
Nand: solvente mi problema era el sensor del cigueñal. Lo retire y le hice la prueba de continuidad con el Tester y No tenia continuidad. Lo cambie y me ha funcionado de nuevo el carro. Haz la prueba de esta manera. Saludos
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Nand0cl de Chile hace 5 meses
Solución: el problema estaba en la bm34 la caja de fusibles al lado de la batería, tenía quemado un transistor y no enviaba señal a la bomba de bencina ni a las bujias, se reparo la placa y cero problema
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No prende el electro

Peugeot 206 1999 4 puertas full 1.6 20000 kms
No me prende el electro pero lo probamos directo a la batería y si anda no se que puede ser ¿Puede ser que sea un fusible como me doy cuenta donde está ubicado para cambiarlo ?
Gastón de Argentina hace 6 meses  
GA
no se nada de Argentina hace 6 meses
El fusible tiene el dibujito de un radiador, también puede ser el relé que no conecta.
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Pierde fuerza

Peugeot 206 2004 4 puertas 20000 kms
Hola... que tal me llamo cesar, tengo este problema... hace ruido en la parte de los inyectores en fruo anda normal. Cuando va subiendo la temperatura empieza a fallar mas sube a 90 y tiende a apagarse acelero y se normalisa y despues vuelve a quere apagarce es un diesel 1.9
Cesar de Argentina hace 6 meses  
CE
no se nada de Argentina hace 6 meses
Es típico de una entrada de aire al circuito de combustible, hay que revisar la cañería de entrada de combustible al filtro de gasoil, la perita bombín si las conexiones están bien apretadas y si su válvula interna de retención se encuentra en buen estado. Verificar que la tapa de sello del filtro de gasoil no tenga el anillo de cierre dañado.
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Mi carro presenta problemas con la presion de aceite.

Peugeot 206 2008 1.6 sinc a gasolina 270000 kms
Mi carro es un peugeot 206 enciende la luz de presion de aceite y activa la alarma de stop. Ya he leido muchos comentarios sobre el filtro, bomba , niveles de fluidos, bulbo de presion, etc. ahora nadie comenta sobre la cadena de la bomba. Y mi inquietud es la siguiente: sera posible que se haya estirado la cadena de la bomba de aceite ? como podria comprobar eso? ya que destape el motor por debajo para chequear el filtro de la bomba y note que la cadena esta un poco floja. Agradeceria una pronta respuesta y muchas gracias de antemano.
fony19 de Venezuela hace 6 meses  
FO
no se nada de Argentina hace 6 meses
Si la cadena tiene una flexión mayor a 12 mm te recomiendo que la reemplaces.
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Mi carro presenta problemas con la presion de aceite.

Peugeot 206 2008 1.6 sinc a gasolina 270000 kms
Mi carro es un peugeot 206 enciende la luz de presion de aceite y activa la alarma de stop. Ya he leido muchos comentarios sobre el filtro, bomba , niveles de fluidos, bulbo de presion, etc. ahora nadie comenta sobre la cadena de la bomba. Y mi inquietud es la siguiente: sera posible que se haya estirado la cadena de la bomba de aceite ? como podria comprobar eso? ya que destape el motor por debajo para chequear el filtro de la bomba y note que la cadena esta un poco floja. Agradeceria una pronta respuesta y muchas gracias de antemano.
fony19 de Venezuela hace 6 meses  
FO
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Busco informacion

Peugeot 206 2007 4 puetas 75000 kms
Hola amigos me pueden ayudar con lo siguiente es para un peugeot 206 saludos
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Carlosm de Chile hace 6 meses  
CA
no se nada de Argentina hace 6 meses
Podrías explayarte un poco mas sobre que es lo que necesitas, no cuesta nada aportar un poco mas de datos.
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Me consume el agua

Peugeot 206 2007 4puertas 1.6 16 válvulas 150000 kms
Mi problema es que see corta la correa de distribución le hago todo nuevo lo pongo en marcha bien prendió fácil lo uso un día y ahí comienza mi problema vas andando y se keda sin agua empieza a bajar la fuerza del motor la vueltas y casi que se apaga se prende la luz del tablero la que indica un problema en el motor le agrego agua al depósito y prende bien sin problema lo uso unos 8o10km y vuelve apasar lo mismo le agrego agua y prende bien no sé de dónde se purga porque capas que está la cañería vacía y por eso se evapora el agua una de las mangueras que sale del termostato tiene una tuerquita de plástico aflojó esa con el auto en marcha para ver si tira agua y nada así que no se cual será el problema
Lucas de Argentina hace 6 meses  
LU
no se nada de Argentina hace 6 meses
Son varias las causas: La tapa del depósito de expansión lleva en su interior una válvula de expansión, si está dañada se evapora el agua. Para purgar por intermedio del tornillo que observaste en la manguera tenes que tener el control de temperatura al máximo de la zona roja. Si la situación continúa debes controlar afuera al termostato para ver si abre bien y a que temperatura lo hace. Y por último podrías tener el radiador del sistema de refrigeración tapado.
Lucas de Argentina hace 6 meses
Ah bien gracias pero no existe la posibilidad de que no funcione la beba de agua y no me cargué toda la cañería o es imposible eso?
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no se nada de Argentina hace 6 meses
A que llamas la beba de agua, acá en Argentina ese término no lo empleamos.
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Lucas de Argentina hace 6 meses
Jajajajajajjaja perdón me escribió mal era bomba de agua perdón jajajajaja o como me doy cuenta que funciona la bomba para no tenés que desarmar la distribución
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no se nada de Argentina hace 6 meses
Si el agua circula por el bidón de expansión una vez que el termostato abrió, es decir después de los 85 grados quiere decir que la bomba de agua funciona sin inconvenientes, ahora si la circulación es muy lenta cabe la posibilidad que el sistema de refrigeración no esté bien purgado o el radiador se encuentre tapado.
Lucas de Argentina hace 6 meses
Ok muchas gracias mañana lo voy a revisar bien y sino de última la sacó ala bomba y lo veo bien muchas gracias
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Nahuel de Argentina hace 6 meses
Hola, comento lo que me viene sucediendo... Cada 2 días debo llenar el depósito xq se seca... Y note que ambas mangueras del radiador se hinchan, demasiado. Cómo si no liberará la presión... Alguna idea?
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Radiador tapado es eso sin dudas
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Radiador no se apaga

Peugeot 206 2005  127000 kms
Tengo un problema en el coche y no dan con la solución. Haber si me puedes aconsejar. Te explico, Cuando enciendo el A/A se me enciende el ventilador de radiador hasta hay todo normal lo que le pasa que es ya no se apaga hasta que no apago el coche, aunque la temperatura del coche este por debajo de 70º el radiador sigue funcionando y me esta consumiendo batería. Una vez que apago el coche y lo vuelvo a encender el ventilador se vuelve a encender, eso no pasa si no enciendo el A/A de esta forma el ventilador hace sus funciones correctamente. Mi coche es un peugeot 2006 gasolina del 2005
jose de España hace 6 meses  
JO
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Cambio de computador...

Peugeot 206 2003 5 puertas 1.4 199000 kms
Buenas ayuda por favor miren hace un tiempo me robaron la central o computadora interna del auto y como suele pasar tuve q recuperarla pero al conectarla parce q no la han configurado bien o yo no se que pasa ya que voy quedado barbado en la carretera los síntomas son q empieza como a perder fuerza luego se apaga como q no pasara gasolina y se paga no tiene fuerza ni para dar un paso y luego después se apaga completamente y no vuelve a prenderse lo han revisado disque configurado q da fallas eléctricas ya han cambiado sensores y sigue lo mismo que puede ser me pueden ayudar soy de quito ecuador
Miguel Sánchez de Ecuador hace 6 meses  
MI
no se nada de Argentina hace 6 meses
Hay que asegurarse que la ECU o computadora que tenes es compatible con tu vehículo. Lo que podes hacer es ir con el número de chasis o VIN del auto a un concesionario oficial y que ellos te informen cual es la ECU que corresponde a tu vehículo, el dato lo sacan por computadora, está todo catalogado.
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De un día para otro no arrancó

Peugeot 206 2000  130000 kms
Revisaba fusibles de tablero y cambie focos de los faros y de repente el coche no quiso arrancar, ya le metieron escáner y no lo detecta, no manda señal. Alguien. Que me. Pueda ayudar, pienso que pueden ser los fusibles del tablero que los acomode mal. Todo enciende del. Coche pero no quiere arrancar, trate de arrancarlo en primera y nada
Ángel de México hace 6 meses  
ÁN
no se nada de Argentina hace 6 meses
Pueden ser fusibles mal instalados en los zócalos o el relé de inyección que le suceda lo mismo porque otra cosa no has hecho, salvo que con algo metáligo hayas tocado un potencial positivo con masa o tierra y generaste un corto-circuito
Ángel de México hace 6 meses
Creen que me puedan mandar foto de caja de fusibles del tablero... como deben de ir colocados los fusibles.
El coche es de origen chileno es un peugeot 206 modelo 2000...
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Temperatura

Peugeot 206 2006 motor 1.4 197000 kms
Mi. Peugeot 206 se esta subiendo. L. Temperatura al. Maximo se prende luz de stop
Primero era la resistencia del electroventirlador la cambie incluido el trompo de. Temperatura
Pero la. Temperatura antes se. Mantenia en.90grados nunc subia
Ahora despues de cambiar las piezas se sube hasta 100 prende el. Electro y baja pero si prendo el aire acondicionado comienza a subirse hasta pasar los.100 grados q mas podria ser
E leido aqui muchos comentarios uno. De. Ellos dicen q es un relay q va debajo. Del. Volante me ayudan cual es y ubicación.
jeancarlos de Ecuador hace 6 meses  
JE
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Creo que la embarramos///

Peugeot 206 2002 206cc //2 puertas motor 1.8 aut.  114000 kms
Resulta que tenia una fuga de aceite hidraulico y sacamos como un tapon donde estaba la fuga por detras de la caja un tapon con un tubito,, y sacamos un perno de llave estrella por arriba de la caja y ( el tapon con un tubito lo sellamos y aramamos tal cual) resulara que ahora no entran los cambios colo directa y no tira nada (ayuda plis)
Jaime de Chile hace 6 meses  
JA
no se nada de Argentina hace 6 meses
Que tipo de sellador colocaste, seguramente el sellador si es del tipo elástico se mandó hacia adentro y está obstruyendo un conducto de circulación de aceite. Espero tu respuesta como para asesorarte un poco.
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no se nada de Argentina hace 6 meses
Bueno, parece que Jaime quedó embarrado a tope y no puede responder.
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Se le callo el agua

Peugeot 206 2006  0 kms
Holaa podrian ayudarme a mi auto se le callo el agua le sale por un costado del motor, no se calento nada la boto de repente ayuda por favor
Kathy de Chile hace 6 meses  
KA
no se nada de Argentina hace 6 meses
Tranquilo, revisalo bien, puede ser una manguera que se rompió de reseca, la pipa donde va la manguera. Dejalo enfriar y revisa tranquilo, cualquier cosa sacale una foto, publicala acá y te podemos ayudar
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Manguera del sapito de la luneta pinchada

Peugeot 206 2008 5 puertas, 1.4 140000 kms
Hola, quisiera saber si alguien sabe como cambiar la manguera del sapito de la luneta debido a que se pincho por desgaste donde pasa por la puerta del baul hacia la luneta, se puede ver que esta rota y medio descastada
Leonardo de Argentina hace 6 meses  
LE
no se nada de Argentina hace 6 meses
Ata la manguerita con un piolín de algodón de un extremo, la soltás del otro y vas tirando de la manguerita de manera que el piolín haga el circuito de la manguerita, una vez que está toda la manguerita afuera le atás al piolín la nueva y vas tirando del pilín para que vaya entrando la manguerita nueva.
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Falla en la luz amarilla de la computadora

Peugeot 206 2005 diesel 1,9 150000 kms
Al arrancar se queda prendida la luz amarilla de la computadora. Al rato cuando el auto esta regulando se apago y en cuanto acelero se prende nuevamente. No noto anomalias en el funcionamiento pero la luz se apaga y se prende constantemente en relación con la aceleración.
Eduardo de Argentina hace 6 meses  
ED
no se nada de Argentina hace 6 meses
Si no notás anomalías y para asegurarte de una futura falla te recomiendo que lo escannes y te va a figurar como falla esporádica, con ello te vas previendo que elemento puede empezar a fallar constantemente en cualquier momento.
Eduardo de Argentina hace 6 meses
Gracias. Voy a hacerlo.
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Se activa el limpia parabrisas traceros

Peugeot 206 2008  172800 kms
Buenos dias amigos mi pegeut 206 esta presentado problemas cuando lo enciendo se activa el limpia parabrisas trasero me pueden ayudar con esta falla
yelis1305 de Venezuela hace 6 meses  
YE
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El pedal de aceleracion de ja de funcionar

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 218000 kms
El pedal de aceleración deja de funcionar cuando lo prendo en las mañanas, y cuando esta en marcha, cundo me sucede debo apagar el carro y volver a prenderlo para que funcione y en ocasiones no funciona y tengo que pagarlo y prenderlo varias veces
ERRG de Venezuela hace 6 meses  
ER
no se nada de Argentina hace 6 meses
Para evitar el reemplazo de sensores o actuadores en forma innecesaria, te recomiendo que lo escanees, eso sí, tené en cuenta que lo indicado por el escaner debe controlarse el circuito eléctrico entre la ECU y el elemento a reemplazar.
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Se apaga cuando regula

Peugeot 206 2007 1.6 full nafta 160000 kms
Dias atrás anduve en lluvia luego empezó a pararse cuando suelto el acelerador o cuando regula.
Ariel amarilla de Argentina hace 6 meses  
AR
no se nada de Argentina hace 6 meses
Primero comienza verificando que no se haya desconectado ninguna manguerita de vacío. Luego desconecta la batería (terminal negativo) y revisa desconectando ficha por ficha que corresponden al sistema de inyección para observar que no haya pasado agua a los pines de conexión.
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Problemas con el cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 1.6 xs 8 valvulas 225000 kms
Hola gente. Me ocurre este problema... presiono el boton de cierre y hace clack clack... o sea. No cierra. Pero al cerrar con llave funciona todo bien. Al abrir con el boton de llave. Abre lo mas bien. No se que hacer. Si alguno me puede ayudar. Gracias.
Alan de Argentina hace 6 meses  
AL
Fabryaitu de Argentina hace 6 meses
Tengo entendido que hace eso xq te avisa que tenes una puerta abierta. A mi me pasó eso pero como tenia alarma la tuve que llevar a configurar y se solucionó el problema. -
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Mejor respuesta (según Alan)
Nico A de Argentina hace 3 meses
Lo solucionaste? A mi me pasaba casi lo mismo con la puerta de conductor y lo q hice fue mover la posicion del pestillo metalico que esta en el parante de la puerta. Aflojas los 2 tornillos y lo subis o bajas depende de cada caso y con eso se suele arreglar de momento. Lo unico q puede pasar es q cueste cerrar un poco la puerta pero luego se acomoda es magico. Sino ya es problema para cambio de cerradura. Suerte!
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Problema de regulacion

Peugeot 206 1999 4 puertas, full, 1.6 8v 230000 kms
Mi auto peugeot 206 me esta regulando arriba de las 2000 revoluciones, aparentemente el paso a paso funciona bien, me gustaria saber si puede ser q me este fallando la sonda lambda? En q lugar del auto se encuentra para poder cambiarla?
Feer de Argentina hace 6 meses  
FE
no se nada de Argentina hace 6 meses
No es problema de sonda lambda. El problema es la caja de mariposa que debe estar sucia o hay una entrada indebida de aire por alguna manguerita de vacío. No reemplaces elementos por reemplazar o porque un Amigo me dijo bla bla bla...
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Ayuda con frenos.

Peugeot 206 2003 4 puertas motor 1.4 147800 kms
Lo que pasa es que al andar un largo tiempo con el auto el pedal de freno se pone duro y se frena solo, al parar el auto sale un fuerte olor a liquido de frenos. Necesito ayuda
Axel de Chile hace 6 meses  
AX
no se nada de Argentina hace 6 meses
El inconveniente se encuentra en el servofrenos, hay que sacarlo, desarmarlo y repararlo. Tiene el diafragma estirado o pinchado. , a su vez el olor a líquido de freno proviene de la pérdida que tiene el O-ring trasero de la bomba de frenos.
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Sensor de oxígeno

Peugeot 206 2001 4 puertas 1400  57000 kms
Escane mi carro y me dice que debo cambiar el sensor de oxígeno lo voy a comprar pero me dicen que son dos sensores diferente esto es verdad por qué el sensor de oxígeno sirve para el principal y el secundario no importa donde lo ubique gracias me ayudan
John de Colombia hace 6 meses  
JO
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Se para al llegar a los 90/95 grados. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 3p. xs premium 1.6 16v 116200 kms
Hola, tengo un 206 1.6 16 v 2006 que al llegar a los 90/95 grados se para. Y le cuesta arrancar hasta que baja la temperatura, luego vuelve a hacer lo mismo, hace un corcobeo corto y se para. Se revisó sensor de punto muerto, bujias, electro, alternador, sonda y nada... Se escaneó pero no tira error alguno. No prende luces en el tablero, nada. Alguien le ha pasado?. Gracias de antemano Saludos
Marcos de Argentina hace 6 meses  
MA
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Argentina hace 6 meses
Solucionado. Era el sensor de posición de cigüeñal.
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