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Problemas y fallas del Peugeot 206
hay 1826 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Motor
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Arranque
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Encendido motor
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Luces
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Ruido
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Tablero
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Batería
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Aceite
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Computadora
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Bobina
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Caja de cambios
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Puerta
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Embrague
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Parabrisa
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Filtro de combustible
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Correa de distribución
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Consumo
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Filtro del aire
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Bomba Hidráulica
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Filtro del aceite
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Motor de arranque
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Centralita
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Carburador
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Equipo de sonido
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Caudalímetro
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ABS
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Estabilidad
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Cinturones
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Apoyacabezas
Apoyacabezas
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
1.9
2008
1
voto

Entra agua Solucionado

Buenos dias , les cuento mi problema me entra agua cuando llueve en el asiento trasero izquierdo solo ese junta agua depende de cuanto llueva , los burletes se ven bien nunca un toque ni choque , que puede ser ?   -  itaezequiel
Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
1.6
2009
1
voto

Problema con el aire acondicionado y la caja de cambioSolucionado

Los molesto porque mi novia tiene un 206 y hace un tiempo que falla el aire acondicionado, debes en cuanto enciende pero la mayoría de veces no lo hace, lo llevó a arreglar, anduvo bien durante unos días y luego se volvió a romper. El otro problema que tiene es que cuesta que entren las marchas: tanto la reserva como la tercera, esto creo que es que le falta aceite a la caja de cambios pero como se arregla? lo puedo arreglar yo? Por otro lado quiere comprar un coche usado que sea seminuevo , recomiendan los nuevos modelos de Peugeot???   -  Marcelo112
1
Seguro es el embrague de la caja y no creo puedas arreglarla tu a menos que tengas mucho equipo de taller mecanico... y la verdad yo no recomiendo esos coches si no eres de las personas que les da mucho mantenimiento a las cosas...  - Rafa (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo112, el autor del problema) 
Hace 5 mesesColombia
Peugeot
206
xs
2005
2
votos

Oscilación de lucesSolucionado

Hola...Les cuento que me sucede lo mismo con mi carro...Ya estoy bastante aburrido que los mecánicos me digan una cosa diferente cada vez que llevo mi carro al taller...por favor quisiera saber si es problema de alternador, y si es así donde puedo conseguir uno homologado ya que en el concesionario es bastante costoso...Mil gracias   -  alejo
0
Amigo, yo tenia un problema similar, oscilaban las luces incluyendo la de la pantalla, tenia bateria nueva y la misma se descargo, la mande a cargar y resulta que el problema era el regulador del alternador que estaba dañado, esto lo puedes comprobar con un tester, es decir, el tester tiene un cable negro (-) y otro rojo (+) lo colocas con la misma polaridad en la bateria con el carro encendido y debiera de marcar mas de 14 voltios 14.23 +-, si esta por debajo de 14 volt. Esta dañado dicho regulador  - vielma206 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejo, el autor del problema) 
0
Revisa la batería no sabes los problemas que esa causa en el carro cuando empieza a fallar, has esta prueba gira la llaves que enciendan los pilotos enciende las luces por unos quince minutos y luego darle arranque si no te arranca la batería ya no sirve te digo porque a mi me pasaba lo mismo y con ese medidor marcaba bien todo  - tauro19583 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Peugeot
206
1,4 hdi
2003
0
votos

Perdida de potencia en motorSolucionado

Hola, bueno paso a contar lo que sucede, resulta que empece a tener problemas con mi auto, lo noto sin fuerza al acelerarlo, al andar en bajas revoluciónes no tengo problema pero si al exiguirlo un poco mas, ya revise los filtros (aire y petroleo) revise si ay problema con que este con aire el circuito y nada, sigue igual el problema , bueno espero puedan ayudarme Gracias   -  ricardo
0
Yo tuve el mismo problema pensaba que era eléctrico por que mi carro perdía furza al exigirlo y de repente pero cambie embrague y problema resuelto lo que pasaba que el embrague patinaba por falta de pastas se calentaba por lo mismo espero aber ayudado  - furia pgt (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo , el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
206 cc motor 1.6
2004
2
votos

Motor No Acelera, Mariposa No Abre.Solucionado

Buenas Tardes !!
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.   -  Angel Mazatlan
0
Amigo yo tengo un 206 con falla absolutamente idéntica a la tuya, después de revisar las mismas partes que tú, me dijeron que la falla está en el sensor map , que es el que determina la cantidad de combustible de la inyección , basándose en la presión de múltiple de admisión , está ubicado al lado izquierdo del motor, se saca con un sólo tornillo , no hay que desarmar alguna cosa. Como está intermitente , a veces me acelera y otras al pisar simplemente sale arrastrándose  - Gerardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
1
Gerardo Gracias Por Tu Aporte, Mañana Mismo Voy A Cambiar El Sensor Map Y Estare Publicando Los Resultados. Saludos  - Angel Mazatlan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Hola angel, te agradecería si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.  - José Miguel  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Hola angel, te agradecería nos notifiques si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.  - José Miguel  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Hola amigos , les comento que tengo una persona conocida que tiene un negocio de desarme, cambiamos el sensor map y filtro de bencina, el auto tuvo una mejoría , antes cuando se detenía , que era siempre cuando lo aceleraba quedaba andando y se movía a una velocidad de unos 15 km/hora , ahora al producirse la falla comienza a acelerar de a poco y puede llegar a unos 60 km/hora , me dice el sr. de la desarmaduría que tengo gastado el reóstato que va en la tapa plástica del acelerador , esto es donde va la mariposa , cuando seca la tapa , se ven cuatro escobillas con pelitos metálicos que cargan sobre unos semicículos de carbón , eso da la información al computador, como ya era tarde no pusimos un acelerador de repuesto, lo haremos mañana y les cuento como me va , desgraciadamente la falla sería en la tapa y hay que cambiar el acelerador completo porque no la venden suelta. El único mantenimiento que se le puede hacer es limpiar los carbones con un paño de algodón y alcohol isopropílico, pero es una pieza que tarde o temprano termina gastándose...  - Gerardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Que Tal Amigos, Cambie El Sensor Map Y Siguio La Misma Falla, Pero Se Me Ocurrio Quitar El Sensor De Cigueñal Y Al Revisarlo Estaba Muy Sucio Inclusive Tenia Un Poco De Aceite, Le Heche Limpiacontactos Y Lo Volvi A Instalar Y Funciono Muy Bien El Carro, Nada Mas Que Lo Probe Aqui En Ciudad, Espero Mañana Sacarlo A Probar A Carretera Para Confirmar Si Quedo O No. Ya Les Estare Informando. Saludos  - Angel Mazatlan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Donde queda el sensor del cigueñal? Ya aquí no trabajan los talleres hasta el lunes y tendria que revisarlo yo a ver si está en las mismas condiciones que el tuyo. Si me puedes explicar el despiece de mejor. Saludos.  - José Miguel  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
José Miguel, al menos en el mío la falla era en la tapa del acelerador , al limpiarlo cambión drásticamente, desgraciadamente tiene mucho desgaste así que opté por cambiarlo, pero como no teníamos scanner , el auto no reconoció los que tratamos de ponerle y quedó con el mismo pero limpio y anduvo toda la mañana bien. El acelerado está atrás de la batería , hay que sacar el tubo del aire , viene con tres pernos y un enchufe con cables, son pernos estrella , hay que sacar la tapa pl´stica que viene con unos seguros de metal la pieza de carbón que es un senicírculo es la que se ensucia, debes limpiar con alcohol isopropílico y un paño, no se puede usar lija porque la capa de carbón es muy fina.  - Gerardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Gerardo Muchisimas Gracias Por Tu Aporte, Pero Ese Procedimiento Que Mencionas Yo Ya Lo Habia Hecho Y Mi Carro Funciono Bien En Ciudad Pero Al Sacarlo A Carretera La Falla Volvio. Pero Espero Que En Tu Carro Esa Si Sea La Solucion Para Que Ya No Sigas Batallando. Saludos.  - Angel Mazatlan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
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Jose Miguel El Sensor De Cigueñal Va Justo Abajo Del Alojamiento Del Termostato, Esto Es Justo Donde Va El Cloutch al Lado Derecho Del Filtro De Aceite, Es Un Conector De 2 Pines Y LLeva Solamente Un Tornillo Sujetandolo, Si Me Das Tu Correo Te Puedo Enviar Imagenes, Saludos.  - Angel Mazatlan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
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Dada la situacion , dwjare el carro estacionado y pedire cita en el concesionario donde lo compre y dejare que ellos determinen cual es la falla y la solución. Le avisare cuando eso ocurra. Saludos.  - José Miguel  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
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Caraboboinmobiliaria@gmail.com  - José Miguel  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
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Gerardo podrias enviarme una foto donde va la pieza de carbon por favor mi correo: dj_dens@hotmail.es desde ya muchas gracias.  - alexis (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
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Hola me puedes pasar las imagenes dnd qda el sensor del cigueñal mi correo carlosnieto36@outlook.com  - jeancarlos  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
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Hola me paso lo mismo no me gusta llevar mi auto a talleres (206 xt) por suerte entiendo un poco de mecanica.lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un gasolero 504. Desarme el sensor de cigueñal que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo si no se saben del tema)y di con qeue la bobina interna tenia cortadio un cable muy fino. (sensor de rpm) -solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente aen la inyeccion aqui les dejo una reseña para que sepan como funciona(https://www.youtube.com/watch?v=SLas-obVUAo)el sensor ni el pin deben moverce o estar flojos por que eso causa su ruptura. Cualquier consulta quedo atento  - nicko (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Nicko Disculpa Podrias Explicarme Mejor Lo Referente Al Sensor De Cigueñal Que Esta Compuesto Por 2 Partes?
Gracias.
  - Angel Mazatlan (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Angel el sensor de (rpm) o cigueñal esta fisacamente compuesto por la carcasa y el bobinado. Dejame tu mail y te mando fotos...si queres probar si tu falla es ese sensor es muy fácil...desconecta el pin. E intenta darle arranque veras que el motor responde excelente pero no arranca...pero si le conectas el pin arranca cn la falla...el fin de la idea de esta prueba q te digo es para q te des cuenta q no es mas nada q ese maldito sensor.  - nicko (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
El sensor en función del giro del cigüeñal genera un impulso de tensión alterna en el trasmisor cuya medida sirve para interpretar el régimen del motor...en pocas palabras esto le dice a la computadora ecu cuando arrancar y como mezclar el combustible...ojo( verifica q los cables de los pines no estén cortados mordidos por que estos tienen a resecarse...y el pin a oxidarse...ami me paso que tengo el termostato arriba de ese sensor y se me jodio el porta termo y goteo refrigerante y me cago el sensor...el sensor era nuevo ya que antes de eso se me avía cortado un cable por q se reseco...  - nicko (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Me pasaba algo parecido, al final le cambié la válvula (actuador) de ralentí y no falló. No es tan caro.  - Alejandro (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
1
Hola sabes tengo el mismo problema que ya han mencionados, resulta hace un semana viniendo a mi trabajo mi 206 año 2006 al acelerar se chupa se ahoga y luego se suelta y sigue acelerando normal, pero también en tramos cortos da tirones y se suelta y sigue normal pero al llegar a un para el ralenti no que estable se acelera y baja hasta que se apaga el motor. Yo revise la mariposa de aceleración la limpie con limpia-contacto y sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos a todos y gracias de ante mano.  - Enrique Rossel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Enrique desconecta la entrada de admisión de la mariposa si no falla es tema admisión...si sigue fallando es combustible...filtro o circuito...bujia o bobina no creo por q sino te darias cuenta en el funcionamiento del motor  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Nicko Un Saludo. Podrias Explicarme Mejor A Que Te Refieres Con Desconectar La Entrada De Admisión? Es Desconectar La Manguera Que Va Del Filtro De Aire? Gracias Y Quedo En Espera.  - Angel Mazatlan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Exacto...filtro de aire...esa manguera...por que podrías tener obstruido la admisión...sacandola para probar el funcionamiento no te afecta...siempre parado sin rodarlo...acelera déjalo en relenti y asi hasta q vos veas si te da la falla  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Si falla...abria que buscar en la inyección...presion de comb...filtro de comb etc  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Ai una lógica para descartar fallas...el problema de aceleración se da por cuatro factores...inyeccion admisión explosión y escape...tenes q empezar a descartar de a uno...  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Gracias nicko, otra cosa te comento que en ningún momento se enciende el check por lo que no es necesario un escanear porque no esta arrogando ningún código de error. Haré lo que me dices tu.  - Enrique Rossel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Aa bien...si ami me suena mas a admisión o inyección...escape tendrías q ver el catalizador si es que lo tiene y si es q esta tapado...y explosión te darias cuanta por q el motor zapatea para todos lados si no explota una bujia  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Nicko Ya Desconecte La Manguera De Admisión Y La Falla Sigue Igual, Tambien Cambie Mi Sensor De Cigueñal. Lo Scannearon Y Da Codigos De Sensor De Oxigeno Respuesta Lenta Y Fallos De Encendido Cilindros 1 y 2. Ojala Y Puedas Orientarme Que Puede Ser. De Antemano muchas Gracias  - Angel Mazatlan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Bueno mira...si me hubieras dicho lo de los cilindros te daba otra orientación...si tenes una bobina compacta ficha negra o gris...el problema esta en las bujías q seria lo mas leve o en la bobina qes lo mas caro...el oxigeno obvio q te va a fallar sino hace bien la combustión...y en realidad el sensor de oxigeno es la sonda q esta a la salida del escape.  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Si sabes algo de mecánica...dale arranque un toque y paralo...saca las bujías y las q no esplotan tienen q estar mojadas con combu...rota las bujías y volvelas aver...si sigue con combu es la bobina...si las rotaste y las fallas son en los otros cilindros...son las bujías  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
0
Me paso eso...me fallaba cilindro 1 y 4...hice lo q te dije y me di cuenta q era la bobina...la cambie y a otra cosa mariposa  - nicko (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
3 p motor 1.6 v 8v
1999
1
voto

Cuando hace calor se para el motor...Solucionado

Hola amigos, El auto (naftero sin gas) anda u rato y se para, debo esperar un ratito y arranca d nuevo...tambien he notado q se acentua la falla cuando hace calor a pesar q la temp del motor està normal, le cambiè la bomb d nafta y el MAP y sigue igual...tambien cambie la bobina de igniciòn y tampoco...le limpie todos los contactos de los sensores...pero la falla, sigue, la hace mas seguido; agradeceria q alguien me dè una respuesta; - Luis   -  Luis de Cordoba Arg
0
Es probable que esté fallando en sensor de posición del cigueñal, son de plastico y por ser viejos y estar expuestos a temperaturas altas se deterioran y a veces empiezan a hacer la falla que describís. Revisalo si no está roto o expandido y comentanos si era eso  - Leonardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis de Cordoba Arg, el autor del problema) 
0
Gracias...lo voy a verificar y les digo que sucediò, desde ya muy muy agradecido por su respuesta; has sido muy atento...  - Luis de Cordoba Arg (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis de Cordoba Arg, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puertas motor 1.9
2002
2
votos

Luces de giro y del relojSolucionado

Me dejo de andar el giro derecho, empezo haciendo un ruido extraño en el tablero y se trababa, ahora dejo de funcionar del todo por lo tanto tampoco me anda la baliza derecha... La luz del reloj que esta arriba del stereo tambien dejo de funcionarme, si alguien puede darme una solucion estaria muy agradecido...   -  nico lujan
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
xrd
2005
0
votos

Arranca y se apaga al instanteSolucionado

Da arranque solo un segundo, despues hice que otro lo trate de arrancar y al hacerlo varias veces sale un humito como de cable quemado del burro de arranque, es como si fuese olor de un cabel o un fusible, si alguien sabe algo se lo agradezo!   -  Luis
0
A mi me paso lo mismo, en mi caso era que le estraba aire en el circuito de gasoil. La solucion mas cara era cambiar la el portafiltro completo. Una solucion mas barata es ponerle una extension de un filtro de gasoil tipo duna. En mi caso problema solucionado.  - Pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
3 puertas, full,1.6
2004
0
votos

Cuando se moja las revoluciones suben y bajanSolucionado

Hola, mi problema es cuando llueve no se que es lo que pasa que las revoluciones no quedan quietas, suben y bajan constantemente, no se que puede llegar a ser, por lo que lei en varios lados es comun que pase eso...   -  Tomas
Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
206 xt
2004
0
votos

Problemas en la caja de cambiosSolucionado

Tengo un peugeot 206 2004 el problema es q de repente no quiere hacer los cambios y despues le oprimo el boton que esta aun lado de lapalanca el q es modo sport y solo asi los hace de nuevo, ya le cambiaron el cuerpo de valvulas junto con los selenoides y aun asi de repente tira un poco de aceite de transmision entonces no se cual sea problema! Comienso a desesperarme!   -  anonimo1984
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
xs premium
2005
1
voto

Computadora de abordo locaSolucionado

Tiene falla al querer arrancar,, despues de varios intentos enciende pero la computadora de abordo dice anomalia de airbac, anomalia antirrobo electronico, se enciende solo el limpia parabrisas, entre otras cosas   -  alejandro
0
Alejandro buenas tardes, yo chequearia la bateria, y hasta la cambiaria. Saludos espero ayudarte.  - PugWay XS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Sabes que a mi me paso lo mismo!! es mas, las luces del tablero quedan encendidas!! y los limpiaparabrisas van despacio algunas veces!! la bateria cambiala,,, eso hice , y ese era mi problema!! saludos  - mariano (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
2000
0
votos

El auto cuando levanta temperatura se apagaSolucionado

Que tal le queria preguntar que problema podria tener mi 206. Cuando levanta temperatura a 70 el auto se apaga automaticamente... pero ensegida le doy arranque y funciona bn... salamente lo hace con temperatura... desde ya muchas gracias   -  franco arg
0
Revisa el sensor del cigueñal  - Luis ramirez (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franco arg, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puesrtas full motor 1.6
2007
0
votos

Tengo un problema con mi peugeot 206 año 2007Solucionado

Estaba poniendo un boofer con potencia y sin kerer choco con un cable y ese cable me iso corte sircuito al prender el auto es como q esta loco el auto prende las luces sola o sea meto la llave y las luces kedan prendidas meto la llave y quiero arrancar y no arranca o sea meto la llave y como q quiere arrancar pero nunca arranca eso q arrancaba asi nomas el auto y no llego a encontrar el problema y necesito ayuda por favor gracias   -  claudio
0
Hola claudio mi 206 le paso lo mismo pero con un cable y lo lleve al taller y resulto Que era la placa de BSI al hacer corte se bloquea o se quema espero haberte ayudado a mi me salio no tan caro ni bararto para hacerlo arreglar ya anda joya como antes saludos  - gaston (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
5 puertas XRD premium
2003
0
votos

Medidor de combustible marca mal.Solucionado

El auto se me queda sin Gasoil cuando el medidor pasa el cuarto tanque, no llega ni a prender la luz de reserva. Me hacia el problema, cambie el flotante y siguió haciendolo. Alguien sabe que puede ser?   -  Martin
Hace 5 mesesVenezuela
Peugeot
206
206 1,4
2008
3
votos

El carro prendio la luz de aceite y se apagoSolucionado

Mi vehiculo perdio potencia repentinamente, se le prendio la luz de indicador de aceite y la luz de stop en el tablero y se apago. De hecho le revise los fluidos y esta todo bien, no entiendo que es lo que pasa.   -  AJRR
0
A mi me pasó igual, y fue la batería, aunque esa falla produjo que se quemara una bujía, lo que alentó el carro y perdió potencia, y también presentaba el encendido de dicha señal.  - gil4 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJRR, el autor del problema) 
0
Uh. Ok ya tengo varios días pensando que fundi el motor. Sin embargo la batería la cambie hace poco.  - AJRR (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJRR, el autor del problema) 
0
Es probable que se esta tapando la rejilla de bomba de aceite, la cual al no abastecer la presión de aceite suficiente al motor, este te avisara.  - AK-47 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJRR, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
5 puerta 1.9 diesel
2005
1
voto

Al arrancar hace ruidoSolucionado

Hola tengo un peugot 206 diesel 1.9 modelo 2005 hace unos dias atras me hacia ruido cuando lo arrancaba a la mañana a medida que iba regulando empesaba como acelerarse hacia cla cla cla y despues mervaba me dijeron que puede ser inyector sucio agarre y le compre liquido limpia inyectores para diesel y le meti los primeros tres dias todo ok despues al cuarto dia de golpe me baja la aguja del mitad de tanque casi a nada y empieza hacer constantemente el mismo ruido de cla cla cla y cuando hace ese ruido le apreto acelerador y no va a ningun lado se queda pasa el ruido y sigue , no me levanta temperatuda aceite esta bien lo unico es eso si me podrian ayudar estaria muy agradecido   -  dani
Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
1.6
2006
-2
votos

No enciende el autoSolucionado

Acudi a que le colocaran un estereo y cuando quise arrancarlo el tablero prende y da marcha pero no arranca y las luces delanteras y delanteras estan prendidas me pueden apoyar con mi problema ya que necesito el auto y no arranca que puedo hacer   -  Pepe
-1
Dime donde esta y vamos a revisarlo... 5545423444 y lo escaneamos...  - Rafa (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
sw premium
2005
0
votos

Mi marido rompio el acople de la manguera de combustibleSolucionado

Bueno el problema es de mi marido que por no llevar a cambiar el filtro de nafta a un mecanico se puso a cambiarlo él que encima que no es una persona de mucha paciencia quebro el acople rapido de la manguera de combustible que va al filtro ahora no conseguimos el repuesto el mecanico dice que fue a dos concesionarias y no se consigue no se donde lo podemos conseguir por favor si alguien sabe algo me podria ayudar. Muchas gracias!!!!!!!   -  karina
Hace 5 mesesChile
Peugeot
206
1.4
2005
0
votos

Caja automatica con problemas en viaje largoSolucionado

En ciudad anda bien...pero despues de un viaje de unos 60 kms en carretera al llegar a un peaje y volver a andar le cuesta mucho volver a andar...,,y sale con tiron...llega a segunda y le vuelve costar pasar a tercera.   -  MAURICIO
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
206 xs
2006
1
voto

Tenia un cable peladoSolucionado

Hola les comento tenia un cable pelado en la luz del baúl y sin querer lo toque hizo chispas y ahora el auto lo pongo en contacto para darle arranque y no me arranca y cuando le pongo la llave y lo pongo para darle arranque me prende la luz de posición atrás y adelante y todas las del tablero y no me arranca y no me prende la computadora y ni el estéreo que puede ser ?   -  gaston
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Hola gaston yo tengo el mismo problema q el tullo choco el bufer con un cable pelado y se apago todo y las luces kedan prendidas arranco pero nunca arranca y no se q puede ser ojala nos ayuden en esto  - claudio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Me dijo un amigo que es mecanico se desconfigura la alarma pero lo tengo igual que llevar a taller no me queda de otra y si no se uemo algo pasa raspando  - gaston (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola lleve el auto al taller y resulta que no era la alarma resulto ser la placa de BSI gracias a dios ya resolví mi problema y safe que no se quemo nada  - gaston (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que placa es esa y adonde va puesta  - tauro19583 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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La BSI es la computadora interna del auto... es la misma donde vos cambias los fisibles. Lo q paso q al aver probocado un corto la BSI se bloquea para protegerse... se puede llegar a desbloqueat 2 veces. O 3 con suerte... luego ya no sirve mas mas... en mi caso trabajo en un taller y vino un auto q el lado izquierdo la luz de posición no andaban... resultan q le pusieron un enganche de trailer. Al conectaro al trailer y el auto al detectar mas consumo de lo normal se bloqueo ese sector.  - criz (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen dia. Tengo un Peugeot 206 xs full. A mi me paso algo similar pero cambiando el stereo se tocaron unos cables(no se cuales) y no arranco mas. Ponia en contacto el auto y me quedaba prendida la luz del tablero(como cuando estan prendidas las luces de poposición) y resultu ser un fusible(en mi manual es el numero 4 de 20A pantalla multinacional - luz de baul-autoradio-controles del volante-enganche del remolque. ). Espero le sirva mi experiencia. Buena suerte  - Victor (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
xline motor 1.7
2007
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Me pasa lo mismoSolucionado

Tengo el mismo problema desde hace 15 dias, al principìo era muy esporadico pero ahora siempre que echo a andar el auto me marca que la puerta trasera izquierda esta abierta, le tuve que quitar la opcion de poner el seguro automaticamente, lo raro es que solo me pasa cuando esta encendido el auto, porque al apagarlo cierra perfectamente. Alguien ayude por favor.   -  aaron
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
Xrd diesel 1.9
2005
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Problemas con el cable de embragueSolucionado

Hola tengo un Peugeot 206 diesel motor 1.9 modelo 2005 al se le rompió el cable de embrague. Le compre un cable original de embrague original auto-regulable. Al reemplazarlo primero lo engancho en la pedalera y luego trato de engancharlo en la horquilla del embrague y noto que no me llegaba. Entonces tracciono del cable hasta que entró sin problemas. Cuando salgo a dar una vuelta noto que para poner los cambios tengo que presionar el pedal hasta el fondo y las las marchas cuestan entran. Quisiera saber como regular lo de alguna forma para q los cambios entran mejor. Gracias y aguardo respuesta satisfactoria.   -  Cristian84
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
3 puertas, base, 1.6
2001
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Luces de guiñoSolucionado

Hola buen dia, mi luz de guiño izquierda hace variios dias que no funciona bien, hasta q ayer quedo encendida fija y no se apagaba con nada, es mas apagaba el motot y seguia enciandida... hasta q logre apagarla tocando la llave de luces, luego cdo encendia el auto se prendian solos los guiños que podra ser?   -  Elisabet
Hace 5 mesesChile
Peugeot
206
1.4
2002
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EL motor esta soplandoSolucionado

Hola amigos quiciera saber cuanto cuesta el arreglo del motor que este soplando, el valor con todo incluido, repuestos y mano de obra.   -  jano
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Depende de varios facores , ya que siquieres un ajuste completo esto incluye rectificado completo, mas bruñido de motor , mas los repuestos tas hablando de 500 mil pesos ahora si el motor no esta tan deteriorado te sale un poco menos , pero un presupuesto correcto es desarmar el motor completo y ver que componentes se salvan y los que hay que cambiar no se puede dar un presupuesto sin ver antes en el interior del motor  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 5 mesesColombia
Peugeot
206
1.4.cc 4-p-fuul
2005
1
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Recalentamiento del refrigerante.Solucionado

Tengo el siguiente problema co mi peugeot. Es que no arranca el ventilador del sistema de refrigeracion ya se le cambio el termostato, el senso de temperatua,. Se siente que la manguera psuperior del radiador secalienta pero la inferior esta fria y tira el regrigerante por el tapon.
Gracias por su colaboracion.   -  abden
Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
XT Automático
2004
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Se aumentan las revoluciones a baja velocidad.Solucionado

Cuando llevo a verificar mi vehículo, los técnicos no puede mantener la velocidad constante a 24 km/h. Se disparan las revoluciones o se bajan. Me recomendaron llevarlo a checar con el mecánico, le conectaron el scanner y no salió ninguna falla.   -  faustoser
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
cupe 1,9
1999
1
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Golpe seco delantero derechoSolucionado

No paso la vtv por amortiguacion derecha en un 20 % ( ya sentia un golpe seco cuando agarraba una loma de burro) le cambie los amortiguadores sali del taller a probarlo y el golpe seco sigue igual. Solo es del lado derecho   -  marcelo
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Revisa la barra estabilizadora dan mucho problemas las benditas barritas esas, yo las cambie nuevas y a los días el mismo ruido me di cuenta que la tuerca frontal estaban bien apretada pero por atrás estaba floja le puse una arandela y pues se le quito el ruido ahora ya me lo hace de nuevo creo que es la otra que no anda arandela, es que la de los otras carros traen un rosca atrás para apretar mientras socas la tuerca frontal pero esta de los peugeot no las traen  - tauro19583 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Son las bases delos amortiguadores todo golpe seco serefiere ala bases delos amortiguadores de lanteras  - tortilla (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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Como puede ser no se. La cosa que con el amortiguador viejo (el del lado izquierdo) no lo hace y con el nuevo si. Lo provamos dos veces. Fuy al local y cambie el amortiguador nuevo por otro y me lo seguia haciendo, y no es un golpecito... es un golpazo! bue, la solucion que me quedo (paso la vtv) quedo del lado izq. Amortiguador nuevo (68 %) y del lado derecho le puse el viejo, que estaba del lado izq. (66 %) como se entiende??
AHORA, tengo que cambiar los amortiguadores de atras. Si alguien me dice como cambiarlos (si hay algun secreto o maña) pues con todo este lio, si voy al mecanico me mata (no me quiere ver mas!!) los pienso cambiar yo. Agradeceria que me den algun instructivo de como cambiarlos. Gracias
  - marcelo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesEspaña
Peugeot
206
1.4 hdi
2002
1
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Testigo del aceiteSolucionado

Quando arranco el motor por la mañana y hace frio se enciendo el testigo del aceite, despues de un rato cuando se calienta un poco se apaga. Si acelero tambien se apaga y cuando suelto el acelerador y vuelve a 900r se vuelve a encender y pita. Si llevo un rato con el coche que ya se ha calentado el motor vuelve a pitar cuando suelto el acelerador pero la temperatura en el indicador se mantiene por debajo de los 90grados. En el taller han revisado el sensor del aceite pero no es, han hecho cambio de aceite y filtros y sigue igual.   -  Bogdan
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Es probable que se esta tapando la rejilla de bomba de aceite, la cual al no abastecer la presión de aceite suficiente al motor, este te avisara. Cuando el aceite esta caliente es menos denso, por lo cual puede pasar por el poco espacio que aun exista en la rejilla que comento.  - AK-47 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Revisa el filtro de aceite, ya que puede estar roto el plástico que va en el centro ,el cual empuja el resorte para enviar la presion del aceite hacia el motor  - jaaz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bogdan, el autor del problema) 
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Tal como digiste estaba roto el plástico del filtro de aceite. Muchas gracias por tu ayuda  - Efpabe (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bogdan, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puertas full motor 1.9 Diesel HDMI
2005
2
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El auto prende pero a los segundos se apaga como quedando sin fuerzaSolucionado

Hola tengo un peugeot 206 diésel 1.9 HDMI 2005 hace unos días le cambie los calentadores solo funcionaba uno de los cuatro termine y arrancaba de una al otro día arranco lo mas bien en frió al tercer día prendió y a los segundos sonaba como ahogado, sin fuerza y se apaga le doy arranque y no arranca lo dejo unos segundos y vuelve a pasar lo mismo arranca pero se apaga a los segundos. Yo le abri el múltiple de admisión para cambiar los calentadores sera falta de aire en el motor?
No llega gasoil al motor ?   -  Ramiro
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Hola, yo estoy con el mismo problema. Estás seguro que es HDI? El mio es 1.9 aspirado y si tiene precalentadores... Lo peor que pasa aleatoriamente. Hoy no arrancó a la mañana. A veces venís andando, lo detenés 5 minutos, volvés a salir y no arranca. No hay "un momento". Lo hace 2, 3 veces al mes. Después solo arranca. Si, es como que se quedara sin gas oil. Alguien sabe qué puede ser???  - Sergio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
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Perdon es 1.9 XTD mira revisando y preguntando el problema era la presión de gasoil, junto con el filtro de gasoil viene una bombita que le da presion al gasoil (me dijeron que es muy común que eso se rompa ) el repuesto viene entero con el filtro es electrónico pero esta caro. También te venden un suplemento que tenes que romper la bombita de plastico y en su lugar poner este otro que es manual y sale mucho mas barato. Le di presión y funciona muy bien ya no pierde fuerza y prende siempre. Problema resuelto  - Ramiro (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
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Entonces tenemos el mismo auto 1.9 XTD. Voy a averiguar por esto que me decís, después que lo saque de mi casa tirando porque le maté la batería creo... gracias veo que les pasa a muchos el mismo problema.  - Sergio (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEspaña
Peugeot
206
gti
2003
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Vibración en motorSolucionado

Vibración en motor y ruidos cada cierto tiempo   -  reiner
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Que como te vibra como si fuera problema de inyección o como una temblequera en todo el carro si es esto ultimo revisa los soportes del motor y ya  - tauro19583 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reiner, el autor del problema) 
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Gracias amigo, ya esta resuelto, era el tubo de escape que estaba roto, rajado, con un punto de soldadura no se resolvió, hubo que cambiarlo, pero esta solucionado, como nuevo, muy amable por responder, saludos.  - reiner (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reiner, el autor del problema) 


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