Problemas y fallas del Peugeot 206
hay 4015 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 206CC · 170000 kms
Amigos, compré hace una semana un 206cc - 2001 y no funciona el ventilador para calefacción ni aire acondicionado, sí noto que el AC funciona ya que al activarlo el motor del vehículo cambia de sonido. Al controlar la potencia del ventilador en el habitáculo no sucede nada.
Entiendo que puede ser?:
- Filtro de polen
- Fusible Exterior no. 18 de 40 Amp. - Fusible Interior no. 15
- Carga de Gas de AC
- Resistencia de Ventilador ubicado tras guantera de Vehículo

Agradeceré su ayuda ya que aun me encuentro sin resolver esta situación
MA
ManuelChile
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
No funciona ni la 4 velocidad del soplador?
hace 6 meses
chechoLo ami mr anda todo menos la 4velociidad q puede ser tambies es un peugueot 206 1.9 diesel
hace 6 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Hola Lolo, no funciona nada... sólo se siente funcionar el sistema de AC. No sopla el aire hacia la cabina
hace 6 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Primero controlas fusibles, tanto dentro del habitáculo como los de la Bsm los de arriba y los Maxi fusibles de abajo de la misma. Si están bien controla la ficha de la resistencia del variador que está detrás de la guantera , esta suele fundirse por temperatura
hace 6 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Gracias Lolo, intentaré revisarlo lo antes posible y te cuento como me va.
Slds. ,
hace 6 meses
FernandoHola amio tngo el mismo problema en mi peguot 206, como te fue con la resistencia era eso? Por Favor si puedes respondeme me tiene chato esa falla y es la misma tuya , gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
ManuelAun no lo he podido resolver te doy mi wapp para que estemos en contacto +56995483378
hace 3 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
FranciOla buenas tengo ese mismo problema as podido dar con la solución gracias un saludo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 3puertas full · 181000 kms
Buenos días agradezco a quien pueda darme una mano con este problema. Les comento que el auto me levanta temperatura una vez que paso los 100km x autopista o ruta llego hasta la parte roja y prenderme el stop en ese momento. Medimos la temperatura de todo el motor con una pistola térmica y ninguna manguera pasa los 85/90 grados salvo el block claro, tampoco tiene consumo de agua. Otra de las cosas al prender las luces sube la aguja de temperatura las apago y baja... aclaro que el electro funciona en sus 2 velocidades e intentamos conectarle 4 scaners y ninguno agarro. Gracias a quien pueda orientarme. Saludos
PA
pabloArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Sacale el catalizador, yo se lo saqué y me bajó la temperatura
hace 6 meses
pabloVoy a probar con eso,y una consulta como te funciona en ruta no labura muy bajo de temperatura o en invierno. Gracias por la data
hace 6 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
francoHola me compre un 206 no prende el electro. Despues de los 100 grados arranca en segunda velocidad. Y ya le cambiamos el bulbo y sigue igual que podra ser
hace 6 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
mauroViajaba a 130 km y se me iba a 110 la temperatura y los mecanicos no le encontraban la vuelta hasta que un dia le tenia que arreglar el escape y me dijeron que el cata estaba tapado con ollin debe ser lo que es un 207 1999, mejoro en reaccion y la temperatura se mantiene a 90 o 95 por mas que valla a 130. Me dijerln que al estar tapado el cata trabaja forzado el motor
hace 6 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Hace cuanto no cambias la bomba de agua? Usas refrigerante o agua común?
hace 6 meses
pabloLa bomba debería cambiarla ya. Lo que resulta raro es que si falla no tendría que fallar en todo momento y no solo en velocidad? voy a chequear la bomba. Gracias por la respuesta
hace 6 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Solucionado cambie el radiador y listo. Gracias a tdos lo q respondieron.
hace 5 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 0 kms
Peugeot 206 8v
Los síntomas son:
Al arrancar el vehículo no tiene la potencia eficiente ( está arrancando sin potencia )
En marcha el vehículo no tiene buena potencia ( se demora para revuluvionar de cambio a cambio )
No sube colinas inclinadas ( difícilmente sube )
Se ha revisado :
Culata acentada, hasientos de válvulas rectificados. Tiempo del motor bn posicionado. Presión de combustible en perfecto rango de libras. Catalizador en buenas condiciones. Inyectores buenos y labados.
Caballeros les agradecería si pudieran colaborarme con esta situación. Muchas gracias de antemano
( cualquier opinión con respecto al tema es buen aporte )
Whatsapp si es necesario + 57 311 639 3085
GE
GeovannyColombia
hace 6 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema
hace 6 meses
RobertoEstoy con el mismo problema y todo lo que dices revisado, cambié caudalímetro también y nada, según el mecánico, el nuevo también fallaba y falseó la lectura, me ha funcionado unos dias bien, pero vuelve a estar sin potencia, me tiene desesperado!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Geovanny, el autor del problema) 
carlosHola, puede ser el escape obstruido o el catalizador tapado
hace un mes
Mejor solución  (según Geovanny, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Geovanny, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2009 · 10000 kms
Cuando trato de meter la llave y dar contacto,no puedo, es como si se hubiese bloqueado y también se trabo el volante, que puedo hacer?
NI
NicoleArgentina
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola buenas tardes acabobde kerer ensendrr mi 206 y no m entra la llave esto paso de repente lo apague anla media hora lo kisd encender y m ocurre esto alguien m puede ayudar
hace 6 meses
AndresYo tengo un problema similar meto la llave pero no entra toda, será problema de chapa?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Nicole, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Nicole, el autor del problema) 
Cómo lo solucionaron
hace 3 meses
AndresEn mi caso fue el cerrajero y quitó un seguro que tiene la chapa y puede meter la llave completamente.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Nicole, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Nicole, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 2.0 · 161000 kms
Hola necesito ayuda. Ayer andaba con mi auto 206, cuando de repente escuché un ruido como si estuviese arrastrando algo y se frenó de golpe, si le doy marcha quiere arrancar, como que el motor gira pero no arranca. La. Cuestión es que hace una semana lo compré le hice el check y no Salió nada malo, sólo le arreglaron algo que decía anticontaminacion en los inyectores. Quiero saber si es posible que sea la correa... y en ese caso cuanto cuesta. ES UN 206 2.0 HDI.
FL
FloraliArgentina
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hay que sacar la carcasa plástica que cubre la distribución y ver la correa.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Florali, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 4puertas, base · 240000 kms
Me anda todo menos luz de giro del lado izquierdo y las luces de posición tampoco, los fusibles y los focos no están quemados... qe puede ser??
JA
JACQIIE-BANEGAS Argentina
hace 6 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 116000 kms
Buenos Dias

Hace 6 meses compre un Peugeot 206 XR motor 1.6 Automático, cuando pasa el cambio de 1era a 2da da un pequeño golpe, mucha gente me dice que es normal en esos vehículos pero hace un par dias me dio un golpe fuerte temprano en la mañana y me marco problema de transmisión el modo sport y modo nieve parpadeando ya que el golpe se sintió como si me dieron un golpe por atrás, apague el carro lo encendí y esta funcionando todo normal como si no a pasado nada, normalmente lo uso Tiptronic para no sentir el golpe. Que puede ser el golpe porque de verdad no me lo encuentro normal eso
AJ
Ajose14República Dominicana
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Te cuento que a un colega le pasaba exactamente lo mismo, y solo era de 1era a 2da, daba un golpe al cambio de esta marcha. Lo llevo al concesionario, y allá le cambiaron un resorte que va en la caja, que estaba roto por eso el golpe. No cobraron mucho por la mano de obra, de echo le dijeron q aveces pasa q este resorte se revienta en algunos y otros no.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ajose14, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 138600 kms
La alarma no me traba todas las puertas y cuando voy andando se activa y para el auto de donde momentáneamente desactivo la alarma hasta q pueda arreglarla
CR
CristianArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 206  1999 · 3 puertas · 250 kms
Tengo un peugept 206 .1999 xs ,anda lo mas bien pero hoy me tiro una falla venia a 80 y la temperatura a 70 grados de repente prendio la luz de stop y la temperatura se fue al maximo luego se normalizo si alguien sabe porque motivo hizo eso gracias
JA
JavierArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Posiblemente sea la valvula de temperatura que te ese fallando.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 300330 kms
Se dio este problema porque se me desconecto el conector del sensor de temperatura en ese momento comenzó a funcionar el electro ventilador y en el tablero encendió la palabra en inglés stop luego quise apagarlo con la llave pero no responde no se apaga por favor que puede ser y como soluciono este problema
JO
JOUuEcuador
hace 6 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 11567 kms
Lo q pasa es q le e cambiado bandejas amortiguadores asiales rodamientos pero el auto sigue igual al pasar por sobre una piedra chica o un pequeño oyo se va para el lado que puedo hacer con esto
HE
hernanChile
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Cambiaron los pernos de la rotula? Cada 2 cambios de bandejas se deben cambiar los mismos estos toman juego y no agarran bien la rotula y en ocasiones de aceleración o agarra baches hay ruido y pérdida de convergencia. A mi me paso eso.
hace 6 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · Peugeot 206 1.9D 5p · 20 kms
Buenas, mi auto le he cambiado el alternador y batería nueva. Cuando pongo el aire acondicionado y paro motor, cuando quiero volver arrancar el auto le cuesta trabajo y a veces me he quedado tirado sin batería. Lo he llevado al mecánico y me ha dicho que el alternador esta bien, al igual que la batería.
¿ Que le sucede al auto?
ME
MellyjmEspaña
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solo pasa si usas el a/a?
hace 6 meses
MellyjmNormalmente con el aire, y si ya después le añado las luces se me queda el car sin fuerza como si la batería se quedará baja.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Mellyjm, el autor del problema) 
MellyjmNormalmente con el aire, y si ya después le añado las luces se me queda el car sin fuerza como si la batería se quedará baja. Yo diría que es el alternador... y el mecánico me quiere dar gato por liebre...
hace 6 meses
Mejor solución  (según Mellyjm, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mellyjm, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 2puertas · 165000 kms
No puedo ingresar a la cabina de mi 206 las chapas están malas y el cierre centralizado no funciona
JA
JaimeChile
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 2puertas · 165000 kms
No puedo ingresar a la cabina de mi 206 las chapas están malas y el cierre centralizado no funciona
JA
JaimeChile
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 327772 kms
Cuando acelera se produce un ruido interno en el motor
YE
YeniaCuba
hace 6 meses
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Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 171000 kms
Tengo un peugeot 206 -2005 y tengo un ruido que creo que es en el tren delantero. Cambie las Bieletas y aminoró, no es la homocinetica ya que no suena al doblar. Es un ruido cuando voy en linea recta y a veces a doblar, y cuando voy a velocidad y freno, se siente como si golpeara algo. Gracias
LE
leonChile
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Controla las parrillas de suspensión, bujes y rotulas como primera medida
hace 6 meses
Mejor solución  (según leon, el autor del problema) 
Lo más probable es q sea la parrilla de suspensión. Si agarras el volante firme, y aceleras a fondo, el auto no tiende a corregir su rumbo? No se quiere ir para alguno de los dos lados?
hace 5 meses
JanoA mi me pasa es9 c9n mi 206 xr al acelerar se va hacia un lado y al bajarle la velocidad se vuelve a acomodar que puese ser?
hace 3 meses
Mejor solución  (según leon, el autor del problema) 
loloSon las rotulas que ya están con desgaste. Eso me paso con Parrillas nuevas a mi, recomendación, compre de buena calidad o será plata tirada.
hace 3 meses
Mejor solución  (según leon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según leon, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 4 puertas full · 125000 kms
Hola,desde que le cambie la batería no me anduvieron mas el sistema automatico de encendido de luces y el limpiaparabrisas,alguien me puede indicar como programarlo nuevamente o habilitarlo de alguna manera. Gracias
JO
jorgeArgentina
hace 6 meses
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-1
En la palanca de luces tenes que apretar el botón del extremo hasta escuchar sonido de confirmación y el mensaje la pantalla de luces auto on.
hace 6 meses
DeosNo eres muy claro. Clarifica por favor
hace 4 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hola. I recibi las posibles soluciones. Todavia no hice lo que me aconsejaron por razones de viajes.Ni bien tenga novedad confirmo. Gracias. Atte JOLemus.
hace 6 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hola,si realice lo que me dijo Lolo,pero no responde.No se escucha el sonido de confirmación,por ende no sale mensaje en pantalla.
hace 4 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 217000 kms
Le cuesta acelerar aunq de pronto arranca bien desarrolla hasta 140km/h pero al bajarlo a minimo al salir de la autopista pierde la aceleracion incluso cuesta para q logre arrancar el estaba bien eso ocurrio al regresar de recorrer una hora en alta
RU
rupertVenezuela
hace 6 meses
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Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 18000 kms
Hola buenas tardes ,tengo un Peugeot 206 1.9 quiero saber x q se prende la luz stop al poner el contacto para el arranque y al encender el motor se apaga,la temperatura anda bien
AL
AlejandroArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Te indica que funciona el testigo. Mientras no se encienda con el motor en marcha, esta todo bien.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 2 puertas, full equipo, motor 1.6 · 140000 kms
En primera ningun problema, paso segunda, tercera, cuarta, o quinta y al momento de acelerar se chupa, dando tirones piso el acelerador de apoco y toma fuerzas nuevamente,al abrir el capo atras del motor donde termina la toma que va del filtro de aire hacia la mariposa, cerca de los inyectores suena como si absorviera aire,. ,. , espero me puedan ayudan, no quiero gastar en repuestos que no ayudaran a mi problema, muchas gracias!
WL
WladyChile
hace 6 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Eso es síntoma de entrada de aire no contabilizada por el sensor Maf, por eso la falla. Controla el estado de la manguera puede estar rota o mal apretada.
hace 6 meses
WladyGracias amigo, sera lo primero que revise!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Wlady, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Wlady, el autor del problema) 
Revise todas las mangueras y no era eso! Luego revise el cuerpo de aceleracion y estaba sucio mejoro bastante pero ahora luego de unos minutos empiesan a subir y bajar las revoluciones y hacer sonidos raros, un mecanico me dijo que tenia que resetear el computador sacando el cable negativo con contacto, por que segun habia quedado con el error! Mañana revisare eso! Gracias por su ayuda!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Wlady, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · motor 1.4 · 120000 kms
Buenas!
Quisiera que me ayudaran por favor. Tengo un peugeot 206 motor 1.4 año 2003 el cual recupere después de estar abandonado 4 años bajo sol y agua. He invertido mucho dinero en motor y carrocería, ahora ultimo le cambie el kit de clutch y mi mecánico cuando monto de nuevo el nuevo clutch al prender el carro explosionaba por el tuvo de escape y no tenia mucha fuerza en la aceleración, por lo tanto revisando decidió sacar la bobina y resulto que únicamente le llegaba chispa a dos conductos los otos dos se encontraban dañados, compramos la misma bobina nueva la montamos esperando que prendiera el carro pero no sucede. Quisiera saber que debo hacer?
JA
JaimeColombia
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Controlar sensor PMS, esta a la vista sobre el volante de inercia. Se debe limpiar con ultrasonido los inyectores si no lo hicieron... pBomba de nafta, sensor de presión de combustible, bujías, sonda lambda, filtro de combustible, atención con la correa de distribución. Es un gran trabajo poner en marcha un auto con tanto tiempo parado y a la intemperie y si podés lo mejor es conectar el escaner para ver que todo se comunica y si está dentro de parámetros.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jaime, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 4 puertas, 4 cilindros, 1361 cc · 145678 kms
Hola tengo un Peugeot 206 xr, ayer que lo iba a usar encendieron todas las luces del tablero, bolsas de aire, Bateria, check y salió una adicional que decía STOP lo arranque y su arranca no lo quise usar por qué se me quedara, le pregunte a un mecánico especialista y me dijo que era el carburador, él no vio el carro solo le conté esto, lo que me asusta fue el precio que me dio por la reparación. Ayuda gracias
GL
Glenda Arévalo Guatemala
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Primero cambia de mecánico el 206 NO tiene carburador es con inyección electrónica, no tiene idea de lo que habla, Imagínate como lo puede llegar a reparar. Al encender el motor los testigos se apagan?
hace 6 meses
Glenda Arévalo La mayoría de luces testigo quedan encendidas, bolsas de aire, Bateria, cinturón, STOP, no marca los números del kilometraje, ni los del servicio, y el mecánico me vio mujer y sabía que no sé de eso, lo quiero llevar a la agencia pero me da miedo que sea algo muy grave y que de verdad me salga carísimo, gracias por tu ayuda
hace 6 meses
Mejor solución  (según Glenda Arévalo , el autor del problema) 
loloPuede ser algo sencillo como un fusible quemado, un fallo generalizado como el tuyo es común en el 206 pero lo debe ver un electricista idóneo, como esta la batería? Es muy vieja? Cuando está no retiene carga o está al muere el tablero hace cosas extrañas. Con el motor en marcha lo notas diferente, acelera igual que antes? Muchas veces ese fallo desaparece solo, me sucedió en mi 206.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Glenda Arévalo , el autor del problema) 
Glenda Arévalo Al estar en marcha todo es normal, no pierde fuerza, no se acelera de más, nada por el estilo, Ps pensaba llevarlo a la agencia y que lo vieran solo quiero saber antes si me costará un ojo de la cara, gracias por tu ayuda me has aliviado bastante mi preocupación !!!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Glenda Arévalo , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Glenda Arévalo , el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 1.4 · 249000 kms
Saludos amigos. Mi Peugeot agarro un ruido de repente, muy parecido al de un resonador o como le decimos en Venezuela, un muffle; suena muy estridente. Lo extraño es que en neutro lo acelero y no genera ese ruido, pero si voy a cierta velocidad por encima de 40km/h, y coloco el neutro y dejo rodar el carro, el ruido sigue y se quita es cuando freno. Si alguien puede asesorarme u orientarme, mucho agradeceria su ayuda.
HE
hectorwVenezuela
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 2 puertas · 20000 kms
Apago el auto y me queda encendido el señalero izquierdo
RO
RobertoUruguay
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Roberto, pudiste solucionar el problema? A mi me pasa exactamente lo mismo. - Saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · Xline ,4 puertas , 1400 , sencillo · 120000 kms
En un alto con una ligera cuesta sonaron dos avisos sonoros pero no encendió ningún testigo en el panel de instrumentos , mi consulta es que podría ser y si todo ávido sonoros viene acompañado por un testigo encendido , donde puedo ver una lista de avisos sonoros del 206, gracias
JM
JMOSCosta Rica
hace 6 meses
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Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 4 p, full full · 9 kms
Hola soy Gabriel, tengo un 206 año 2000, de golpe empezó a fallar, se llenó de nafta, le cambie la bobina y seguía igual, le cambie la Sonda lambda y sigue igual, le limpie los inyectores y sigue igual, alguien me puede puede orientar, gracias
GA
GabrielArgentina
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Para cambiar cualquier cosa hay que sacar el borne negativo de la bateria!!!...luego dejar el auto desconectado (5 horas???). O sea que este frio {igual que cuando se va a cambiar la junta de cilindros...}. Luego se cambia lo que haya que cambiar..., se conecta la batería y se resetea con la llave de arranque {golpes de arranque...sin que arranque 5 veces} después se le dá arraque y se ven los resultados. Sino hay que poner el giroscopio ó PC con el programa del auto y borrar los errores.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 142000 kms
Hola, les contaré mi problema ojala me puedan ayudar si han tenido una experiencia similar... Hace 10 días aprox, cambié de anillos, empaques y sistema de embrague (plato, disco, collarín)... También le puse nuevo sensor de oxígeno que al parecer empezó a funcionar bien según el scanner. El asunto es que siento que el auto vibra un poco más de lo normal cuando me paro en luz roja, cuando veo el motor parece andar parejo pero cuando voy manejando siento que el carro no tiene mucha potencia y me pide tercera y cuarta muy rápido, en más de una ocasión cuando he metido segunda o tercera he sentido…Leer completa
TU
TurqueyevPerú
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Si el mecánico te recomendó poner agua y no refrigerante cambia de mecánico justamente el refrigerante tiene inhibidor de corrosión y es fundamental su uso en proporción correcta en los motores Peugeot que no son muy estables con la temperatura. 90° esta perfecto, el ventilador arranca a los 95° en la primera velocidad y corta en los 90. Esa pérdida de potencia se ve reflejada en el cuentavueltas, suben lento? Se disparan de repente? Puede estar patinando el embrague, pueden haberlo instalado mal , si no respetaron las holguras específicas.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Turqueyev, el autor del problema) 
Hola muchas gracias por la respuesta... El cuentavueltas no se dispara... Pongo segunda y va subiendo hasta que llega a 2000rpm en 20 y ahí siento un poco que el carro ya me pide 3era... El otro día hice el intento de seguir pisando hasta que llegue 30 y hacer el cambio a 3era y vi que el cuentavueltas llegó a 3000kph... Es esto normal? Antes de hacer el cambio de anillos empaques y embrague no me percataba de esto, pero no lo sentía mucho así.
hace 6 meses
loloComo el motor está en fase de ablande en los primeros 800kmts no superes las 2500 rpm y nunca acelerador a fondo, todo gradual hasta que los metales se hermanen, de esta manera te aseguras motor para rato. Seguro notarás. Cambios en la conducción ya que la compresión del motor ahora es mayor y con el embrague nuevo también tenes mejor tracción. A los 1500kmts cambia aceite y filtro y superados los 2500 kmts podés ya tener mejores prestaciones es fundamental usar un buen aceite, el mejor que tú bolsillo te permita, es toda una inversión.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Turqueyev, el autor del problema) 
TurqueyevPerfecto seguiré estos pasos, aunque sí en una ocasión en una subida demasiado inclinada tuve que darle duro al acelerador por unos 5 segundos aprox, me preocupó eso pues como se me fue el carro tuve que pisarlo duro...temí que lo haya arruinado todo... No sé si habrá afectado, fue justo despues de tres días de reparado... no se si habrá afectado...
hace 6 meses
Mejor solución  (según Turqueyev, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Turqueyev, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · Xr  · 184000 kms
No se apagan las luces traseras al estar en posición sólo queda prendida y no cambia su luminosidad la. Tercera luz funciona ok
HE
HectorChile
hace 6 meses
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Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 5 puertas; 1.9; CES  · 128000 kms
Hola! Alguien me podría decir que significa cada vez que suenan las alarmas sonoras? Porque cuando lo pongo en marcha esta bien...supongo que es de testeo...Pero después en la marcha a veces me lo hace...Que puede ser?
LU
LucianoArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 4 puertas disel 1.9 · 170000 kms
Hola a todos les cuento que hace unos dias quise arrancar mi 206 y no quiso arrancar fuy con el mecanico y me dijo que no andaban los calentadores por un relay. Poniendo un cable directo de la bateria a los calentadores arranca. Cambie el relay y arranco bien el problema es que sigue igual le saco el contacto y queda sin electricidad en el auto no anda ni el centralizado. Alguna idea gracuas
CR
CristianArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hay que testear que la caja de pr3calentamiento no siga trabajando después de cortar contacto. Controlar estado de la batería y del alternador.
hace 6 meses
CristianGracias por tu comentario hoy cambiamos la caja precalentadora y encontramos unos cables pegados una parte solucionada pero sigue el problema que cuando pongo la llave en la primera posicion se encienden las luces el limpia parabrisas y cae el cuenta quilometro por ahora esta en el electricista
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
El encendido de las luces y el limpiaparabrisas puede ser síntoma en Peugeot o de batería baja o problema con el com 2000.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 


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