Problemas y fallas del Peugeot 206
hay 2982 casos reportados



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Problemas por categoría

Peugeot
206

1.4
2005
-1
voto

Consumo excesivo de aceiteSolucionado

Que ocurre cuando consume mucho aceite
Escrito hace 5 meses por HugoArgentina

Respuestas de la comunidad
5
Y depende, lo quema?? lo esta tirando fuera?? saca la varilla del aceite con el motor caliente y en marcha y fijate si sopla por ahi. Si lo hace significa desgaste en los cilindros , aros. El humo de escape ??  - lolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 

Peugeot
206

motor 1.6
2006
0
votos

Problemas con el tableroSolucionado

Estando el vehículo en marcha se iluminan todas las señales del tablero por un tiempo y luego vuelve a normalizarse. Igual ocurre estando apagado el vehículo.
Escrito hace 5 meses por PedroVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Corto en bsi o en modulo de conmutacion bajo el volante... dirígete a tu taller... puedes terminar bloqueando el vehiculo  - especialista peugeot (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Peugeot
206

Xs 1. 6 nafta full
2000
0
votos

Falla en segunda marcha al levantar un poco de temperaturaSolucionado

Al superar los 70 grados de temperatura al poner la segunda marcha es como que no llega combustible y tiende a caer de vueltas y si lo aceleró se ahoga...
Escrito hace 5 meses por PablocuervoArgentina
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Peugeot
206

1.6 xr
2005
1
voto

Filtración de agua en el interiorSolucionado

Hace un tiempo se filtra agua en el interior al lado del acelerador y también al lado izquierdo del acompañante bajo todo el tablero será el radiador de calefacción que se a roto
Escrito hace 5 meses por capitanChile

Respuestas de la comunidad
1
Como lo solucionaste el problema
? que era al final?
Gracias!
  - batuko86 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según capitan, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4
2006
1
voto

Tiene un ruido muy raro en la correa o tensoresSolucionado

Compre um peugeot 206 y ha tenido un ruydo muy fastidioso al ensenderlo y no se le quita es como si sumbara algo en los tensores o la correa alaselerarlo suena mas duro que sera
Escrito hace 5 meses por Diego laraColombia

Respuestas de la comunidad
1
Buenas, revise la bomba de dirección hidráulica. Revise que no tenga fugas. Revise también que la correa de los tiempos esté bien, cada 25.000km se debe hacer una revisión preventiva. Si ésta se rompe, se va de reparada de motor... Saludos.  - Enriqueiro86 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego lara, el autor del problema) 

Peugeot
206

4 puertas motor 1.4
2005
-1
voto

Oscilación en la Aguja de AceleraciónSolucionado

Tengo problemas de oscilación en la aguja de aceleración, a veces el auto da unos pequeños jalones, le cambiaron las valvulas y sus sellos, el empaque de la culata y la faja de tiempo. Quisiera saber si alguien me puede ayudar
Escrito hace 5 meses por luisvGuatemala

Respuestas de la comunidad
0
Controla el motor paso a paso es el que regula el paso de aire cuando aceleras o la bobina  - Oscar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisv, el autor del problema) 
1
Es el sensor de velicidad seguro, ami ma pasaba lo mismo. Cambie el sensor y aguja bien y sin tirones al azar.  - marcelo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisv, el autor del problema) 
Peugeot
206
1998
0
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Arranca pero se detiene al instante y debo bombear para que no se pareSolucionado

Hola a todos esperó que me ayuden
Tengo un peugeot 306 año 98 el problema es que al hacerlo andar se detiene al instante tengo que bombear para hacerlo arrancar luego lo hago andar y tira como a detenerse y da tirones y como que se haoga ayundeme
Escrito hace 5 meses por SebastianChile
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Peugeot
206

5 puerta full. 1,6
2006
0
votos

Problema de arranque en frioSolucionado

Hola tengo un 206 xt. El problema es cuando le doy arranque me sale un ruido tac tac tac tac tac como 10 segundo. Y suena por la parte de la guantera o por a tras de la pantalla de multifuncion... saludos alguien sabe a que se debe?? gracias
Escrito hace 5 meses por robertoArgentina
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Peugeot
206

5 puertas mot 1.9 dsel
2006
0
votos

Al darle arranque suena una campanita en el tableroSolucionado

Al principio hace unos meses lo hacia 1 cada 10 veces ahora 9 de cada 10. Falla un poco al arrancar pero inmediatamente se compone y no da mas problemas. Que puede ser?
Escrito hace 5 meses por SalvadorArgentina
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Peugeot
206

4 puertas 1.6 16v
2007
2
votos

Bomba de NaftaSolucionado

El problema comenzo marcando el check engine y anomalia airbag y no arranca,notando tambien que la bomba de nafta no andaba. Esto lo hacia de a ratos,fue llevado al taller en donde se escaneo y borro fallas,pero luego de varios arranques y paradas volvia a hacer las mismas fallas. El mecanico me comento que era probable que la ecu este mal. Sera necesario cambiar la ecu? se puede reparar?
Escrito hace 5 meses por ArielArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Puede ser problemas en la BSI mas que en la ECU, o una mala comunicacion entre ambas. Ojo con cambiar por cambiar que no te asegura que la falla desaparezca. El sistema multiplexado de Peugeot no es para cualquier mecanico, preguntale si copntrolo la BSM y la BSI antes que la ECU.  - lolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
2
Luego del escaneo tira el siguiente codigo: p0605- Modulo de control del motor- error de ROM. Se chequeo la BSI y parece estar bien. No se si la BSM se reviso  - Ariel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
1
Mira si es error de ROM es complicado, hace referencia a la memoria de la ECU. Pero es muy dificil que pase eso ya que hay una serie de protecciones antes para evitar eso. Hay que empezar de atras para adelante, osea controlando individualmente sensor por sensor para ver si es problema de cableado o de sensor, ya que muchas veces se interpreta un causa y termina siendo otra mediante el escaner. No mojaste la ECU??  - lolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
3
No,el dia anterior hice lavar el auto pero solo por fuera,el motor no lo hago lavar,solo lle paso aire  - Ariel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
0
Estimado tengo mismo problema. El vehículo se detiene a ratos. Puedo andar días sin problema y luego aparece. Se enciende tablero check engine y anomalía airbag. Cambie bomba combustible pero falla persiste! Tienes solucionado tu problema?  - Mauro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas, Mot, 1.4
2002
0
votos

Aceleración demasiadaSolucionado

Hola bien día!!
Yo tengo un problema, pues mi carro al encenderlo arranca perfecta mente pero se acelera solo hasta 30 rpm y ya no baja se mantiene ai , y después sobre carretera no acelera y se tironea, ya le hice afinación, cambió de bujías, cambio de filtro de aire, bomba de gasolina y nada más no. Alguien que me pueda ayudar, se los agradecería, gracias.
Escrito hace 5 meses por CristianoMéxico

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0
Cambia la valvula de ralenti, esta justo encima de la mariposa de acelerador. Y de paso, limpia la carbonilla que tenga la mariposa  - Companpa (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristiano, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2007
0
votos

Servicio de cambio de aceite del motor de Sintético por SemisintéticoSolucionado

Buen día amigos,
En Venezuela tenemos un gran problema en la variedad de aceite para los vehículos, sin importar marca, modelo, año. Siempre he usado Aceite Sintético 5W40, cambiándolo cada 10.000 kms, como lo indica el manual. Lo más fino que encuentro es Semisintético 15W40 y, ya debo realizar el cambio de aceite. ¿Puedo usarlo y hacer su cambio cada 5.000 kms?, ¿Me traerá algún problema con la bomba de aceite?, ¿con la lubricación del motor?, ¿fricción excesiva?, ¿desgaste acelerado de piezas móviles?

En el caso de poder usarlo, a mis amigos de Venezuela, ¿Qué experiencia tienen con INCA, ExtraLub, Total, Gulf?
Escrito hace 5 meses por GarabatoVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Podes usarlo sin problemas, no es necesario cambiarlo a los 5000KMts. El sintetico dura 15000 kmts ,el semi 10000 kmts y los minerales 8000 kmts. Total es la marca que recomienda Puegeot-Citroen y es el mismo que usan en los services oficiales, el semisintetico 15W40. No es el mejor del mundo pero lo podes usar sin drama. Mecanicamente no traera ningun problema y no notaras diferencia, Solo podes ver mejores resultados en situaciones de exigencia maxima y constantes, osea si tenes el auto para competencias...  - lolo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Garabato, el autor del problema) 
-1
Haré el cambio, teniendo en cuenta que en Maracaibo - Venezuela, la temperatura no baja de 30° C y, en ocasiones, llega cerca de los 40° C, con sensaciones térmicas desde 40° C a 50° C. No es fácil.  - Garabato (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Garabato, el autor del problema) 
Peugeot
206

Premiun lin
2007
-1
voto

La caja no aplica, no responde, nada de nadaSolucionado

Buenas espero pueda conseguir ayuda, compre un peugeot 206 año 2007 con caja triptónica, le habían robado la computadora y compre una, el carro prendio, quise ponerlo en marcha pero la caja no responde, trato de cambiarlo y la caja no aplica, no hace nada, sólo prende y listo. Quisiera me ayudaran a resolver o descubrir el problema, no se si es la computadora de la caja u otro problema. Gracias
Escrito hace 5 meses por FrankVenezuela

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0
Buenas Frank soy nuevo en el foro tambien tengo un problema similar al el tuyo con mi 206 2007. Lograste resolver yo soy de ccs y me urge que alguien pueda ayudarme con mi caso. Si puedes algun nro de contacto Gracias de ante mano  - Rafael206 (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
Peugeot
206

XS 3p
2003
0
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Problemas con el cierre centralizadoSolucionado

Hola a todos, a diferencia de muchos de vosotros tengo cierre centralizado sin mando. Mi problema resulta que para abrir completamente el coche (puertas y maletero) tengo que hacer dos clicos (abrir y cerrar) y viceversa para cerrar (cerrar y abrir). Probé a cambiar los dos cierres de las puertas por otros que tenia de mi anterior coche y no parece ser los cierres, unicamente me quedaria por cambiar el porton pero veo muy lejos que sea esa la respuesta. Alguien sabe que podria ser? reles fusibles cableado... necesitaria a mas un esquema a poder ser si va por hay el problema gracias de antemano
PD: Se me ha olvidado comentar que el coche venia instalada una alarma al parecer pero no funciona.
Escrito hace 5 meses por VictorEspaña
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Peugeot
206

xr 1.4
2003
0
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Se le suben o bajan las rpmSolucionado

El encendido es normal pero no puedo acelerarlo porque se apaga...despues que sube la temperatura puedo arrancar bien puedo andar a 100 o 120 kph y no molesta para nada. El mecanico me dice que es el sensor de la mariposa dañado. Si a alguien le ha pasado lo mismo me gustaria saber como lo soluciono.
Escrito hace 5 meses por ponchoColombia
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Peugeot
206

1.4
2006
0
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Problemas con fuerza en salida (resuelto)Solucionado

Quería compartir con ustedes lo que hace un mes o un poco más tenía problemas con las velocidades 1ra y retro, era un estrés porque parecía perder fuerza y no avanzaba a menos acelerara bruscamente. Pensé que era el embrague pero al revisar el tanque estaba deforme, y resultaba que el canister ya estaba obstruido y la bomba de combustible solamente generaba succión a lo cual generaba una pobre respuesta en salida o velocidades de fuerza. Había notado también que era demasiada presión la que liberaba al quitar el tapón del tanque de combustible y tiraba la pistola de combustible. Pues en mi paí…Leer completa
Escrito hace 5 meses por PirataEl Salvador
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Peugeot
206

1.6 valvulas . Familiar 4 puertas
2006
0
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Problemas con el interruptor de antichoquesSolucionado

Buenas...queria consultarles una problematica que viene trayendome algunos dolorees de cabeza. Resulta que iba por la ruta sin ningun percanse...hasta que de repente el peugeot se detiene y el moyor ae apaga. Luego de un par dr hs. Sin ningun éxito...una grua... nos auxilia y comenta que la detencion del auuto puede ser por el interruptor de antichoque. Alguien sabe donde se encuentra y como desactivarlo? Muchas gracias
Escrito hace 5 meses por EduardoArgentina

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0
Por lo general se encuentra debajo del tablero del lado del pasajero, en un lateral o arriba...la alfombra tiene una caladura.  - lolo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
0
En otros modelos de 206 esta en el compartimiento motor, al lado de la torreta izquerda del amortiguador.  - lolo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas, motor 1.4
2005
0
votos

Se robaron la memoriaSolucionado

Cuando se robaron la memoria, luego que le volvi a poner memoria, se quedo el chekin encendido y no se apaga por nada, pero esto no afecta el funcionamiento del caro. Ahora tengo otro problema, cuando acelero poco porque lo voy a ingresar al garage o estoy parada con el motor encendido hace un sonido como si lo estuviera acelerando a fondo, si haberlo hecho a que se debe esto, ya empezó a prenderse el STOP
Escrito hace 5 meses por FranciscaEcuador
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Peugeot
206

1.6 16v
2005
0
votos

Me levanta temperaturaSolucionado

Me levanta mucha temperatura, y cuando lo acelero (lo acelero bastante, como en 5 o 6mil revoluciones) me empieza a bajar la temperatura, no se si sera la bomba de agua que no esta moviendo como deberìa el agua, o que puede ser, pero ya me tiene bastante molesto. El electro prende correctamente, la segunda velocidad la prende cuando sobre pasa una barrita la temperatura. Desde ya muchas gracias Saludos
Escrito hace 5 meses por RodrigoArgentina

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2
Y hace cuanto no cambias la bomba...  - lolo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
0
Puede ser que tengas tapado el radiador o que esté trabado el termostato...
La bomba no creo que sea porque cuando se queda sin paletas te levanta temperatura por mas que lo aceleres.
  - Cesar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
2
Tengo exactamente el mismo problema, revise termostato, limpieza radiador...y nada solo la temperatura sube cuando el carro esta Parqueado sin rodar xq cuando aceleró la temperatura baja...sospecho q podría ser el sensor de agua... Osea la pluma de la temperatura que este dañada...  - Diego pinoargote  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas, x-line, nafta
2007
0
votos

Vibración del volante pasando los 110 km/horaSolucionado

Hola como están?, tengo problema con el peugeot, pasando los 110 km empieza a vibrar, le hice alineación y balanceo pero lo sigue haciendo, a alguno le paso?, me gustaría que si a alguien le sucedió que me contase como lo soluciono, bueno espero sus respuestas gracias!
Escrito hace 5 meses por josephArgentina
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Peugeot
206

generation 1.4
2010
-1
voto

Aire acondicionado, No acopla el compresorSolucionado

Los fusibles están bien y el ventilador funciona, prende la luz verde de la tecla, pero no le llega alimentación a la bobina del compresor, lei q puede ser falta de gas (raro pq andaba perfecto, dejo de funcionar de un momento a otro) Pero de ser así donde esta ubicado el sensor de falta de gas? un presostato me imagino, o que otra cosa podria causar esta falla?. Gracia, espero q alguien me pueda ayudar
Escrito hace 5 meses por JoseArgentina

Respuestas de la comunidad
0
A mi me pasa lo mismo ayudaaaa  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
1
Falta de carga por eso no acopla el aire x un seguro  - Chalitoo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Lo hice controlar y esta bien de presión  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
2
Hola, tengo el mismo mismo problema hace 3 semanas, cambie el presostato, controle presion alta y baja, el compresor solo acopla con 12v directo, ahora lo tengo andando usando un boton externo que le provee los 12v para que acople, pero todavia no encotramos la falla exacta  - Her_dls (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
-1
A mi mepaso lo mismo y resulta que era la bsi... se puede sacar y mandar a reparar o dejarlo directo con otro boton y un fusible de por medio  - eze_Lanzillotta (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Que es la bsi soy nuevo en esto  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
1
La BSI es un modulo electronico que recibe y manda seniales, si este modulo falla no manda la senial para acoplar el compresor, si nadie te puede reparar la BSI o no la hay de repuesto una solucion puede ser un circuito adicional con un boton para que puedas prender y apagar el compresor de forma manual  - Arturo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Muchas gracias. Me sirvió  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Peugeot
206

206
2002
0
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Enciende pero no da arranqueSolucionado

Al hacer contacto solo runrunea y no da arranque
Escrito hace 5 meses por polloChile
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Peugeot
206

5 puertas 16 valvulas
2007
0
votos

Al abrir la tapa de deposito de agua refrigerante sale el aguaSolucionado

Hola gente les hago una consulta tengo un206 16 v cuando quiero revisar el agua con auto andando le saco la tapa del deposito y me empieza a salir para afuera porque puede ser ?el refrigerante es malo?
Escrito hace 5 meses por joelArgentina

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0
Estaba el motor caliente?  - sutuc (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 xs premium
2007
1
voto

Anomalia anticontaminacionSolucionado

Desde que llegue de la ruta me aparecio en la computadora" ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y empezo a fallarme el auto le costaba acelerar y salia mucho humo blanco por el escape, le revise el aceite y le faltaba le hice el cambio de aceite hace una semana y no bajo nada, pero sigue tirando humo y le cuesta salir si lo acelero a fondo falla la verdad no se que le pasa puede ser que sea todo de lo mismo?
Escrito hace 5 meses por leohArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Revisa el catalizador y medir vacio y medir compresion de cilindros primero medida aflojar las cuatro tuercas de salida de multiple de escape haber como reacciona  - indio (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Para que se afloja el múltiple de escape???  - Ingvilla (hace un mes) Denunciar comentario
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1
Es para saber si esta tapado el catalizador  - ULYSSE (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoh, el autor del problema) 
0
Cambiale los pines de la computadora. Tuve el mismo problema, con la misma falla, y ademas regulaba yendose a las dosmil vueltas. Lo solucione cambiando los pines de la computadora en un agente peugeot, y me salio mas barato q cambiar cualquier otra cosa. Por otra parte (ya que comentaron del catalizador, que no tiene nda q ver con la falla) aprovecho a contarles yo tenia el catalizador vacio, se lo saque y le puse multiple con escape completo y el auto cambio completamente, esta mucho mas liberado. Saludos  - aldana (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leoh, el autor del problema) 
0
Mi falla se reparo cambiando las 4 válvulas de un pistón , se encontraba una válvula dañada. No tenia compresión un pistón  - Ingvilla (hace 12 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Disel 1. 9
2008
0
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Testigo de airbag acompalanteSolucionado

Hola, mande a lavar el auto y se quedó prendido el testigo del airbag del acompañante. No se si tocaron algo en el lavadero pero no se apaga. Como lo arreglo
Escrito hace 5 meses por DiegoArgentina

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0
Hola Fijate si tu auto tiene la posibilidad de desconectar el airbag del acompañante(ahi por donde esta el regulador de altura de luces). . . Creo q se hace con la llave de arranque, puede q hayan estado jugando con eso en el lavadero  - Leandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas, 1.4
2006
2
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Yo desarme la cerradura de la puerta de mi 206Solucionado

Yo le desarme la parte mecanica pero el problema no fue ahí si no mas bien en una parte electrónica que tiene incorporado pero no me he atrevido a abrirle, si le llego abrir y soluciono ahi les comento
Escrito hace 5 meses por JorgeEcuador
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Peugeot
206

1.6 xs frances
2002
2
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Andaba en 3 y 2 cilindros, se fue la falla y mezcla d aceite y naftaSolucionado

Que tal ? estaria muy agradecido si alguien me respondiera algo , ya no se que hacer, el auto me empezo a andar en 2 y 3 cilindros , cambie bujias , bobina , limpie inyectores , filtro de nafta y nada , deje el auto unos dias... despues le di marcha... y arranco lo mas bien... sin falla pero descubri que se mezclo la nafta con el aceite. Estoy en dudas si es que se queda un inyector abierto o puede ser que sea la tapa ? xfavorr ayudaaaaa
Escrito hace 5 meses por mauroArgentina
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Peugeot
206

206
2008
0
votos

El vehículo está bloqueado no da chispa de arranqueSolucionado

Buenas tardes quería saber si alguno me puede ayudar o dar una orientación... mi Peugeot es un 206 1.4... Lo lleve al taller por cambio de empacadura de cámara y el mecánico al meterlo al taller se apagó y luego de la reparación no ha querido arrancar esta bloqueado, al encenderlo hay corriente e intenta encender pero no da chispa...
Escrito hace 5 meses por GeofVenezuela

Respuestas de la comunidad
5
Buenas tardes... has chequeado si a la bobina le llega señal positiva de 12 volteos.  - especialista peugeot (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
0
Respondeme aqui, para orientarte de ser necesario te reviso el carro... 04169201691  - especialista peugeot (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
-2
Voy ahora donde el mecánico a verificar... muchas gracias  - Geof (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
1
Buenas tardes... ya se verificó lo de la bobina y no le llega corriente de 12 V... que me puedes orientar allí en hacer...??  - Geof (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas
2002
2
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Mi 206 humea y se achanchaSolucionado

Arranco y sale achanchado como si se hubiese a parar... debo decir que yo le pongo nafta de una estacion q ni nombre tiene y le hecho de la ypf quizás mezcle mucho la nafta... o quizás sean las bujias no se... a alguno le paso ?
Escrito hace 5 meses por richardArgentina
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Peugeot
206

1.4
2005
1
voto

Se prende check y se apagaSolucionado

Hola buenas tardes el problema que tengo con mi 206 1.4 es que va caminando el auto y de la nada se prende el icono de check y una de dos o se apaga o solo se corta la señal y sigue caminando. Cuando me pasa esto procuro orillarme y darle marcha, ay ocasiones que si arranca el auto pero ay veces que tengo que seguir dandole marcha y cuando arranca percibo un olor como a gasolina como si se ubiera ahogado y en ocasiones tambien sube a tope la aguja de la temperatura y se prende el icono de stop, reviso y siempre estan bien los niveles entonces no se que pasa????????
Escrito hace 5 meses por marcoMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Hola te dejó mis numeros somos especialistas en Peugeot. 5546068734 ID. 52*14*44063  - Periko (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 


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