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Problemas y fallas de Motor del Peugeot 206

hay 396 casos reportados (de los 1573 problemas del 206)



¿Problemas con un 206? Compártelos

AyerEcuador
Peugeot
206
5 puertas 1.4 , 4cuatro cilindros
2005
0
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Tiene una fuga de aceiteSolucionado

Pasa que mi vehiculo tiene una fuga de aceite por la parte de las vandas motor. Ya le cambie el retenedor de la polea del cigueñal y sigue la misma falla no se cual es el problema podrian ayudarme...??
Agradezco su ayuda.   -  Rodolfo
Hace 3 díasUruguay
Peugeot
206
1.9 diesel
2001
0
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Direccion dura( hidraulica)Solucionado

Estimados les agradeceria si me pueden dar una mano con este problema-. Hace ya unos dias que siento la direccion no tan suave como era antes. La sensacion que tengo es como que esta como pegada la cremallera y tengo que hacer mas fuerza de la comun para doblar. Asi tambien se me hace dificil mantener el centro de la via dado que esta al no estar suave queda como pegada y voy de lado a lado buscando el centro-
Hemos revisado todo lo exterior y hasta desconectamos los punteros de direccion y todo esta suave menos la cremallera. Tambien proble al apagar el motor y esta se vuelve muy dura ya que no esta la ayuda hidraulica. Les a pasado algo asi?   -  gabriel mk1
Hace 3 díasChile
Peugeot
206
XR 1.6 16v
2007
0
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No funciona el motor soplador del aire acondicionadoSolucionado

Hola a todos, tengo el siguiente problema con mi vehículo:
Lo compre usado, soy su segundo dueño y el vehículo no ha tenido ningún detalle, lo que si le cambie la radio de fabrica con comando al volante por una sony xplod... el drama es que de un momento a otro no funciona el motor soplador del aire acondicionado, revisé fusibles y todos buenos, además el compresor del aire acondicionado acopla sin ningún problema al momento de accionar el switch en el tablero... lo que sí, al seleccionar cualquier velocidad no sopla pero el compresor hace un ruido como si estuviese trabajando... ademas se sie...Leer completa   -  Nicolás
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Revisa el filtro polen que va en el avitaculo , como tambien el ventilador interno esto incluye revisar cablerio  - ingmecanicoduocuc (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolás, el autor del problema) 
Hace 4 díasMéxico
Peugeot
206
2 puertas, 206 motor 1.6
2014
0
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El motor pierde potencia y ase explosiones al acelerarSolucionado

Mi automóvil pierde potencia a cualquier velocidad entre mas acelero el carro pierde mayor fuerza al momento de desacelerar avienta explosiones, tengo que apagar y encender el automóvil para que vuelva a funcionar normalmente alguien me puede ayudar   -  emanuel
Hace 5 díasArgentina
Peugeot
206
full, 4 puertas, 1.6
2008
1
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Tornillos de soporte de motorSolucionado

Quiero saber porque se me rompe siempre los tornillos del soporte de la pata del motor.   -  yasmin
Hace 5 díasOTRO
Peugeot
206
breack
2007
0
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Comunicación entre computadorasSolucionado

Buenas tardes compremos la Peugeot 206 breack y a la semana no anda. El motor mueve pero no arranca y esta como bloqueada no funcionan ni los vidrios. La escanearon y nos da falla entre la comunicación de la computadora de abordo y la del motor. Que podrá ser lo que la ocasiona (el smi estaba con señal de haber sido abierto con anterioridad para bajar el kilometraje)?. Hay solución?   -  Raúl
Hace 6 díasArgentina
Peugeot
206
206
1999
0
votos

No llega mucha corriente al motor de la bomba de naftaSolucionado

Buenas , por el motivo del titulo mio , no puedo prender el auto , ya me fije , y aun no se como arreglarlo. Alguien tiene el diagrama elecrico de la bomba de nafta del 206 1.6?????
O que otra cosa puede llegar a ser ? y como lo puedo solucionar.
Mil graciassss.   -  BARBY
Hace 7 díasVenezuela
Peugeot
206
4 puertas, 1.6 XR
2007
0
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Se partio una bielaSolucionado

Rodando a unos 100 Km/h de pronto se oyo un sonido que supe de inmediato que ra el motor. Al abrir se habia dañado una biela y se perforo un piston. El caso es que estoy reparando el motor y me dicen que peugeot se rectifica en medidas de 0,30; 0,50 y 0,80. ¿Que de cierto hay en eso? Porque en la rctificadora me dejaron el cigueñal en 0,10 Bancada y 0,20 bielas. Quien puede confirmarme eso. Gracias de antemano.   -  Betelgueus
Hace 8 díasArgentina
Peugeot
206
xs premium 1.6 16v
2004
0
votos

Motor nuevoSolucionado

Quiero saber si el motor 1.6 16v tiene camisa flotante. Y si se compra el conjunto entero.   -  daniel
Hace 8 díasMéxico
Peugeot
206
xr
2004
1
voto

El carro no tiene potenciaSolucionado

Llevo varios dias que mi peugeot 206 motor 1.6 , lo siento con muy poca potencia en baja, ya en alta mejora la potencia mas no del todo, se siente un poco zonzo, a que se debera esta falla, ¿ sera el sensor del cigueñal?, in clusive las revoluciones parado el auto no estan parejas, suben y bajan, por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria. Saludos amigo.   -  benji
Hace 9 díasArgentina
Peugeot
206
motor 1.6 8v
2000
1
voto

Se me ahoga al prenderloSolucionado

Hola queria contarles que mi peugeot 206 1.6 8v mod 2000 se me ahoga cuando quiero prendelo despues de usarlo es como que se me ahoga y no regula bien creo que puede ser el motor paso a paso o la bomba alguien le paso? sale como humo blanco cuando se logra prender pero cuesta que arranque.   -  Marcos
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Pudiera ser a consecuencia de sucio en los inyectores o los gorros de valvulas dañados ambas fallas ocacionan que las valvulas se llenen de gasolna o aceite segun sea el caso y al tratar de prenderlo las bujias se saturen de cualquiera de los dos liquidos y se produzca dicha falla  - PEUGEAUTO RCZ (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Habria que hacerle una limpieza de inyectores, cambiar bujías, escanearlo para ver que fallos arroja y chequear los comp electronicos del auto. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com - tel. 153378-3330  - TESLA (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Muchas Gracias le diré a mi mecanico sobre esto, pero pasa en vez en cuando y cuando pasa me deja a pie por que cuesta en prender y pasan unas horas y arranca normal.  - Marcos (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Hace 9 díasPerú
Peugeot
206
5 puertas, motor 1.4
2008
1
voto

Parpadeo del indicador luminoso de alerta centralizada STOPSolucionado

Tengo un 206 desde nuevo y sin problemas, hasta el día de ayer que viajando en carretera, comenzó a destellar la luz del STOP y la aguja del indicador de temperatura se fue a la zona de máxima temperatura, me detuve pero sin apagar el motor y en cuestión de segundos la aguja se normalizo y se apago el destello de STOP, avance unos 2 kilómetros y nuevamente sucedió lo mismo, estacione y deje enfriar el motor, luego de tres horas ,revise el nivel de aceite, el nivel de refrigerante , el nivel del líquido de freno y todo esta OK. Encendí nuevamente el motor y no ha sucedido el problema. Podría informarme qué pudo haber pasado?
Saludos   -  Kike
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Hola!!!, yo también tengo un peugeot 206. Y lo que te paso es que no te encendió el electro, o sea el ventilador, puede deberse a diferentes fallas, como sensores etcétera, como también puede ser una burbuja de aire en el circuito del refrigerante el radiador o el deposito, así que estate atento, si te vuelve a pasar pone el aire acondicionado que arranca el electro, y si no fíjate quisaz hay que purgar el circuito de refrigeracion, pero atenti porque es muy peligroso para tu motor... saludos...  - cono (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
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Hola, recién puedo leer tu nota,voy a chequear los puntos que indicas y ver que resultados tengo. Te agradezco tu comentario. Saludos, Kike  - Kike (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
Hace 12 díasArgentina
Peugeot
206
XS 3 PUERTAS MOTOR 1.6
2004
0
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No encuentro la valvula egrSolucionado

El motor esta quemando aceite y quisiera que me ayuden a encontrar la valvula egr para descartar la posibilidad de que este tapada. Para saber si tengo que hacerle cambio de aros. Si es con fotos seria mucho mejor gracias. Https://www.facebook.com/dani.retamozo.7 MI FACEBOOK
danielretamozo@live.com es MI MAIL. Muchas gracias   -  daniel
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Si tu 206 es naftero no tiene valvula EGR. Para tener una idea como se encuentra de aros, con el motor caliente saca la varilla medidora de aceite y fijate si sopla por la salida, si no sopla nada esta bien de aros y si esta soplando es que esta pasando compresion del motor al carter o podes mandar a medir la compresion a un taller para saber con exactitud como esta.  - lolo (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Tambien puede suceder que se haya obstruido el tubo fino del racor de gases y este ocaciona un excesivo flujo de vapores de aceite hacia el ducto de admision y provoca la quem excesiva de aceite  - PEUGEAUTO RCZ (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 13 díasVenezuela
Peugeot
206
Premium 1,6l automatico
2008
0
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Arranque en frioSolucionado

Cuando intento encenderlo por la mañana le cuesta encender, algunas veces cuando lo intento a la segunda vez el motor queda con las rpm bajas y termina apagandose solo. Luego a la tercera ya funciona bien   -  DGT853
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Ya le hiciste la entonacion adecuada?  - especialista peugeot (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
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Hola puede ser la bomba de nafta que no tiene suficiente presion y se descarga al estar parado varias horas,es por lo que habria que empezar.  - mauri (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Peugeot
206
1.4
2002
0
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No arranca solo al empujarlo y no vuelve a fallarSolucionado

Tengo un peugeot 206 , motor 1.4 , mod. 2002, el cual no arranca al querer encenderlo por las mañanas así que lo tengo que empujar y entonces arranca y no vuelve a fallar, lo uso bien todo el día lo llevo al trabajo y se queda ahí asentado 8 hrs, y no falla al arrancarlo, se queda toda la noche en casa y la mañana siguiente lo mismo exactamente, ya se reviso la bomba de gasolina y no es, no se que pueda se, si hay alguien que me pueda ayudar se lo agradecere mucho ya que no le hayan el mal que tiene, todo esto empezo al hacer mucho frio por las mañanas, gracias   -  celia
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Checale que no tengas algo que te consuma la corriente o en su caso checar la marcha o motor de arranque que ya esten desgastados tus carbones  - chilango (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según celia, el autor del problema) 
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Gracias, fue el sensor del cigueñal, ya quedo bien. : )  - celia (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según celia, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Peugeot
206
XR Presence
2004
0
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Fallo de Potencia de Motor e Instrumentos del TableroSolucionado

1. - El coche no encendía al primer intento por las mañanas, luego del arranque perdía potencia al acelerar y se tironeaba, sobre todo en subida. Mandé quitar el filtro del convertidor catalítico, al probarlo recuperó la potencia pero seguía tironeándose, se conectó un escanear y la lectura arrojó fallo de la bobina, cambié la bobina y al probarlo recuperó completamente la potencia pero siguió tironeándose aunque mucho menos que antes. Se le checó la presión de gasolina y marcó 50. (presión normal). . . Y porqué después de todo el coche sigue tironeandose?
2. - Ya sin el convertidor catalític...Leer completa   -  Héctor
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Hola, que tal, de casualidad tu auto contiene sus bujias correctas, te recomiendo , bujias Originales, Beru,ó Ngk, te diagnosticaron con escaner oficial, de no ser asi entonces desde ahi comenzaron mal, lo que ahora tienes que hacer es Diagnosticarlo con escaner oficial, y saber exactamente en donde esta la falla, pero por lo que comentas puede tener un conflicto de comunicacion tu auto en la computadora de motor, te lo digo por experencia propia, te dejo mi facebook, tengo experiencia y mi especialidad es en autos Frances, Consejos, ayudas, etc, Saludos https://www.facebook.com/PeugeotAndrade  - Baruch M.S. (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
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Hola tengo un 206 2001 tironeaba y estaba medio ahogado le cambie la bomba de nafta y no me tironeo mas. Ahoravle falta un poco se fuerza. Sigo revisando.  - Dany. lanus (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
Hace 2 semanasCosta Rica
Peugeot
206
5 puertas, motor 1360 cc, manual, básico, gasolina
2002
0
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Se caen las agujas a 0 y reinicia el kilometraje y luego sigueSolucionado

Hola, después de tener un problema con la faja y de que le cambiaran las fajas y le revisaran el motor, el carro empezó a darme el problema de que en cualquier momento mientras estaba en un alto o en movimiento, suena un click, se caen todas las agujas a cero y se reinicia el kilometraje (pone todo en ceros) y luego todo vuelve a la normalidad como si apenas lo estuviera encendiendo. Cuando hace eso, el carro no se apaga, pero ya me ha pasado dos veces que empieza a hacer algo parecido, pero además se encienden todas las luces del dash, las escobillas se activan y ya no tengo control sobre nad...Leer completa   -  Everlyn
Hace 3 semanasArgentina
Peugeot
206
4 puertas full motor 1.6 naftero
2006
-1
votos

No arranca de repenteSolucionado

Estoy andando lo maa bien con el auto lo estaciono cuando lo voy a volver a prender se apaga todo se resetea el tablero de la hora y fecha lo empujó y arranca le saque la bateria que esta buena y la saque y la carge por si las dudas la vuelvo a prender y otra vez muerto al 100% es como si se descargo en un segundo la bateria de una segundo al otro quiero recalcar que mi radio avecea con el motor apagado el auto cerrado me acercaba y se prendia solo rarisimo pero ahora esta muerto el auto solo empujando arranca   -  pista206
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Hay que ver por el lado de contacto, burro y sensores map y rpm. Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - tesladiag@gmail.com - 1533783330 -  - TESLA (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pista206, el autor del problema) 
Hace 3 semanasChile
Peugeot
206
206 cc 2.0
2003
3
votos

Problema al acelerar no tiene fuerzaSolucionado

Hola tengo un problema en un 206 cc motor 2.0 arranca bien pero al momento de manejar no tiene fuerza suficinte solo llega a 100 k/h y enj ralenti al acelerar solo sube asta 5000 revoluciones ojalam puedan ayudarme gracias   -  antoni
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Puede ser el embrague... a mi me sucedió en subida y hubo que cambiarlo. Salduos  - Enrique Cano (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antoni, el autor del problema) 
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Hola gracias por responder pero el problema era que estaba tapado e silenciador lo cambie y se soluciono el problema  - antoni (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antoni, el autor del problema) 
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Muy bien, que bueno que pudiste solucionarlo, pero ahora tengo una pregunta, dices el silenciador o el catalizador?  - Enrique Cano (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antoni, el autor del problema) 
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Si solo era el silenciador el catalizador esta en buenas condiciones el silenciador salia aire y todo decidi sacarlo para revisar y claro liberaba aire pero no como debia puse uno nuevo y fin del problema  - antoni (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antoni, el autor del problema) 
0
Muy bien, pues gracias por la conversa. Saludos  - Enrique Cano (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antoni, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Peugeot
206
xr 1.6
2000
1
voto

Motor pesado al darle arranqueSolucionado

Hola hace unos dias vengo notando que al darle arranque por la mañana el motor esta como pesado gira una vuelta y arranca perfecto. Probe apagarlo y darle arranque al toque y es un luz arranca instantáneamente es el unico problemita. Que puede ser ?   -  migue
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Burro o captor de posicion, pruebe con el burro primero, captor despues y chequee la sonda lamba, Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - tesladiag@gmail.com - 1533783330 -  - TESLA (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según migue , el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Peugeot
206
5 puertas allure 1.4
2012
-1
votos

Se paro MotorSolucionado

Se paro el motor andando, a 80 km x hora en 5ta lo chequiaron y no encontraron nada despues de una hora y media del suceso arranco. Alguien le paso algo similar?   -  Jorge
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Si, es el sensor map, rpm o de cigüeñal, con un escaneo se encuentra que falla y se reemplaza, me paso con mi 307 en dos oportunidades, una vez era bobina + rpm y la otra el captor del cigüeñal. Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - tesladiag@gmail.com - 1533783330 -  - TESLA (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Hace 3 semanasChile
Peugeot
206
1.4, 5ptas, full
2004
0
votos

Tirones después de kilometros de conduccionSolucionado

Hola amigos espero que me puedan ayudar. Después de unos kilometros de conducción (aprox 10 km) mi peugeot 206 anda a tirones, esto me a ocurrido 2 días seguidos
La primera vez. En carretera anduvo a tirones por unos momentos y se prendia y se apagaba la luz de Check Engine con un sonido intermitente. Al escucharlo me estacione en la berma y las revoluciones del motor subían y bajaban. Luego de eso apague el motor por unos minutos. Luego prendí el motor y anduvo perfectamente hasta llegar a mi casa, pero con la luz del check prendida.
La segunda vez. Deje de acelerar por unos momentos y se l...Leer completa   -  edgardo
-2
Me pasa lo mismo es un 206 1.4i xr y tras el cambio de bobina y bujías y sensor de rpm me sube y baja las rpm y pierde fuerza  - Peugoti (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
1
Prueba con la valvula de ralenti, o con el sensor de la mariposa...  - raulet (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
0
Tengo un 206 del 2008 de fabricación argentina, con 95,000kms,hasta ayer andaba ok pero al realizar un viaje de 30kms en subida, se prendió en forma intermitente la luz de SPOT y el indicador de temperatura se fue al full, me estacione y sin apagar el motor las señales se normalizaron, anduve 2Kms más y sucedió lo mismo. Estacione, hasta que el motor se enfrío (3horas aprox. ) Revisé aceite, refrigerante, líquido de freno, todo ok, regrese y no ha sucedido ningún problema. ¿Qué puede haber pasado?. Gracias de antemano por los comentarios.  - Kike (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Peugeot
206
5 Pts 1.9
2000
2
votos

206 diésel, en caliente le cuesta arrancarSolucionado

Hola tengo un 206 diésel 1.9, que en frió arranca perfectamente pero después de andar que tiene temperatura o el motor esta caliente le cuesta arrancar,y esta tirando un humo blanco alguien me podía decir cual es el problema,ya le cambie los calentadores, y sigue lo mismo desde ya agradecido Saludos.   -  Horacio
0
Controla la puesta a punto de la bomba inyectora, el grado de avance ,ese es un sintoma caracteristico. Cuando este caliente proba echando agua ddirectamente sobre la bomba que enfrie un poco y dale arranque.  - lolo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Hace 4 semanasAndorra
Peugeot
206
xs 3 puertas
2006
0
votos
Hace 4 semanasArgentina
Peugeot
206
x-line 1.4
2007
0
votos

Tironea hasta apagarse definitivamenteSolucionado

Cuando circulo por un tiempo mas cuando hace calor empieza a fallar a tironear hasta apagarse hay que esperar un tiempo con el motor apagado para que vuelva a encender , cambie bobina de arranque bujias, catalizador del caño de escape todos los filtros en la computadora no salta ninguna falla electrica.   -  JAVIER
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Testea la bomba de combustible, sus conexiones...puede estar por morir...  - lolo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo en el x línea y no se que es
Si solucionaste envíame mail xfa
  - gabriel (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
Hace 4 semanasColombia
Peugeot
206
2 puertas
2006
0
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NO hay chispa en bujiasSolucionado

Me permito informa que el motor no enciende, desmonte bobina y bujias y realice prueba directa y las bujias no dan chispa. Les agradezco su aporte a esta novedad. Gracias   -  JaimeVargash
0
De donde eres? soy de Venezuela, dependiendo de tu zona puedo ayudarte  - especialista peugeot (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JaimeVargash, el autor del problema) 
Hace 4 semanasChile
Peugeot
206
1.6 xr
2006
1
voto

Se detiene el motor al acelerar.Solucionado

El vehiculo parte normal y se detiene al acelerar , no parte hasta que lo dejo unas parde horas solo ,parte pasa lo mismo, es como si se quedara sin bencina... no se que puede ser...   -  mezias
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Ahora ya no da arranque el motor...  - mezias (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mezias, el autor del problema) 
1
Pruebe la bomba de combustible...pruebe que las conexiones no esten flojas o sulfatadas...  - lolo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mezias, el autor del problema) 
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Si era la bomba , pero ahora arranca el motor pero al acelerar se detiene el motor a las 3000 revoluciones...no se que puede ser mañana le hago el sacner y cuento  - mezias (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mezias, el autor del problema) 
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Deberias comprobar que la bomba que te cambiaron sea igual a la que sacaron, mismo caudal, misma presion, y controla ,mejor cambia el filtro de combustible y que ese sea para la misma presion que arroja la bomba...tambien puede estar fallando el caudalimetro en la admision...  - lolo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mezias, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Peugeot
206
HMI
2008
0
votos

No me arrancaSolucionado

Es un peugeot turbo diesel motor 2.0 , no me arranca , tiene bateria nueva y lo revisaron si no estaba fuera de punto la correa y otras cosas que me dijeron pero estaba todo en orden !! me sorprende , ya que es un auto muy fiel , nunca me dejo ni se quedo en ningun lado y ahora no me arranca ni remolcandolo arranco , que podra ser????   -  SANTIAGO
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Problema de gestión electrónica scanealo mejor y te saldra que sesnor esta fallando puede ser sensor de posicion etc  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SANTIAGO, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Peugeot
206
206 1.6
2003
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Falla en el catalizadorSolucionado

Hola disculpen mi 206 me aparece falla en el catalizador aparecio por 5 minut y desaparecio y el motor me empezó a temblar q es lo que puede tener por favor si alguien sabe lo que le pudo a ver pasado. Esto me paso en un dia de lluvia   -  ema1
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Si no te paso nunca mas y el auto funciona normalmente pudo ser una falla aleatoria. Ahora si sigue vibrando puede ser bujias, bobina, cbales de bujias...  - lolo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ema1, el autor del problema) 
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A mi me paso, y tenia el catalizador tapado y destruido... se cambio y quedo bien  - JESUS (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ema1, el autor del problema) 
Hace 5 semanasCosta Rica
Peugeot
206
2006
0
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Sonido extraño...sensor de velocidad?Solucionado

Buenas mi peugoat 206 / 1400cc, tiene un sonido e impulso extraño en el motor! bueno el enciende y camina, pero cuando enciendo y no acelero el motor hace un sonido como alto y bajo alto y bajo contantemente, ya acelerado marcha todo bien pero cuando se desacelera sucede lo mismo! ya le hicimos un tune-up le hizo bien porque ahora corre mas ligero, tambien le cambiamos el catalizador y hemos limpiado inyectores, lo escaneamos y sale q hay una falla de desaceleramiento, y que esta dañado el sensor de velocidad! la pregunta es... es esto lo q produce ese sensor de velocidad? por que me parece ex...Leer completa   -  nathy
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Si es un run run run run en mínimo como si senfueraba apagar puede ser que los vapores de aceite han ensuciado el el cuerpo de aceleración y un sensor que controla la mezcla de gases por lo tanto tienes que usar un limpia carburadores y limpia todo eso y luego me comentas si mejoro  - arturo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nathy, el autor del problema) 
Hace 5 semanasChile
Peugeot
206
206 xr 1.4 automatico, full, 5 puertas
2002
-1
votos

Perdida de fuerza en subidasSolucionado

Hola, tengo un peugeot 206 xr automatico 1.4, y hace unos dias esta con problemas al tomar pendientes inclinadas...o al salir luego de un semáforo...tengo que acelerar a fondo para se comience a mover lentamente y se siente "exigido" el motor. Luego que toma velocidad, o en sectores planos, comienza a funcionar de manera normal. La falla está solo cuando tengo que acelerar luego de una detencion o al subir una pendiente. (en ocasiones no he podido subirlas y me he tenido que devolver ya que no tiene la fuerza suficiente)
El mecanico realizó las mantenciones básicas , y no ha mejorado mucho...u...Leer completa   -  miguel barraza
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Si es automático hay que revisar caja , ya que como comentas en tu problema que al momento de subir una pendiente lo que que hace es acelerarse el motor y no genera tracción , esto se debe a que la caja de tu vehículo tiene fugas de presión hidráulicas esto pude ser problemas en las electrovalvulas o los discos de la caja automática.  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel barraza , el autor del problema) 
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Yo tengo el mismo problema en mi peugeot 206 año 2005 es motor 1.6 con caja mecanica, no se que puede ser?  - rodrigo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel barraza , el autor del problema) 
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Si es un problema de caja como lo mencionas...es recomendable repararlo?...te consulto porque se lo elevado de los costos de los repuestos y desconozco si la reparacion que mencionas es de alto valor. Si me pudieras orientar en ese sentido, te lo agradecería.
En el concesionario pueden reparar esta problematica?
  - miguel barraza  (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel barraza , el autor del problema) 
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Bueno con el punto de rodrigo si vas en una pendiente y sientes que el motor se acelara y no genera tracción es porque tienes perdida de torque esto es porque tu embrague esta resbalando por lo cual no alcanza dar tracción a la caja y generar el torque para la pendiente ,y si andas en plano esto no se nota ya que el vehículo no necista tanto esfuerzo para salir de la inercia negativa
En cuanto miguel yo cuando trabaja en peugeot lamentablemente esas cajas no se pueden reparar lo digo por experiencia , ya que muchos clientes llevaban a reparar sus cajas a otros lados y luego de unos meses presentaban fallas otra vez , la solución es cambar caja y eso si que es caro lamentablemente asi es la mecánica de los franceses
  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel barraza , el autor del problema) 
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Mi peugeot me envia el siguiente codigo de error d0206 cl4, lo que le pasa es como que no hace el cambio de las velicidades y es automatico necesito su ayuda para saber a donde levarlo a revisar y no tengo problemas despues  - PITA (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel barraza , el autor del problema) 
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Mira pita habla con jonathan el es jefe de taller de peugeot chile dile que llamas de parte de carlos gonzalez el hace tambien trabajos particulares su numero es 56964725605  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Problema solucionado era solamente el filtro de aire, que al llevarlo a mantencion le colocaron uno incorrecto de una berlingo!! Y al cambiarlo fue milagroso :) ademas de colocar un poco (muy poco) de limpia inyector en la admisión!  - rodrigo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 semanasChile
Peugeot
206
1.6 roland garros
2003
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Tiene un sonido fuerte dicen que es taquesSolucionado

Hola soy de Chile y tengo un peugeot 206 motor 1.6 rolan garro. Ase poco llegue de argentina ya que fui de vacaciones y llego sonando fuerte el motor creo que es taques y no se cuanto puede llegar a salir alguien me puede ayudar a como quitar el ruido ?? cuando sali de chile le puse por equibocacion aceite 20w 50 y me dijeron que era muy grueso asique le puse aca el 10w40 total. Y sique el ruido   -  andres chile
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Si te equivocaste el aceite ya el daño esta echo ya que peuegeot trabaja con taques de viscosidad de aceite fija en este caso peugeot ocupa un aceite 10w 40 y si le echaron un 20 w50 los taques no se lubricaron y se dañaron , ya que a mayor viscosidad menor velocidad de lubricado del aceite , los taques te pueden salir al redor de los 100 a 150 mil pesos  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Una pregunta tu motor es 8V o 16V, si es 8 valvulas pudiera ser que los taques sufrieron desgaste prematuro debido al exceso de viscosidad del 20w lo cual hace deficiente la lubricacion de la culata, si es 1.6 16V puedes salvar tus taques de la siguiente manera, compra una lata de cualquier aditivo engine clean, agregala al motor siguiendo las instrucciones de la etiqueta (por lo general es correr el motor a ralenti entre 5 y 15 minutos) luego sacas el aceite del motor, agregas nuevo aceite (motul 10W40) y nuevo filtro enciendes el motor y al calentar lo haces girar en vacio entre 4500 y 5000rpm por ciclos de 3 a 5 minutos, eso hara que los taques poco a poco comiencen a cargar y dejar de sonar  - PEUGEAUTO RCZ (Hace 9 días) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasArgentina
Peugeot
206
4 ptas,full motor 1.9 diesel
2008
-1
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Arranca pero NO mantiene la marcha y se apagaSolucionado

Que tal? Espero puedan orientarme para solucionar mi problema. Me ha ocurrido 2 veces, y siempre luego de una baja de temperatura. Le doy arranque y lo hace perfectamente, pero no sostiene la marcha, las revoluciones suben y bajan como locas, y se apaga el motor. Intento darle arranque nuevamente y nada. Lo pude hacer arrancar cuando mi novio levanto el capo y presiono la válvula de combustible mientras yo ponia en contacto el motor. Luego durante el día, no volvió a dar problemas para arrancar. ¿ Que podrá ser?? Espero alguien pueda orientarme, no quiero llevarlo al taller y por ser mujer me inventen un problema mayor o me cobren precios descabellados. Muchas Gracias!   -  Noelia
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Junto con saludarte espero que soluciones tu problema indicado, lo primero que tienes que ver si ya le realizaste el afinamiento a tu vehículo esto quiere decir cambiar filtro de aire , filtro de petroleo que estos pasados de un tiempo se obstruyen , lo otro es revisar el sensor de temperatura y la resistencia que va en el radiador , ya que cuando el auto se calienta demasiado hay un sistema de seguridad que detiene el vehículo y no lo hace arrancar asta que llegue a su temperatura, y por ultimo realizar una limpieza al flujometro si lo tiene esto va en el filtro de aire , lo puedes hacer con limpia contactos eléctricos  - ingmecanicoduocuc (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola. Gracias por tu respuesta. Los cambios de filtros y aceite los hice hace muy poco, no han pasado mas de mil kilometros desde que le realice cambie de aceite, filtro de combustible, aire, etc.Con respecto al sensor de temperatura funciona correctamente, y cuando me ha sucedido el problema es después de dejar el vehículo parado de un día para el otro, y las temperaturas ambientales bajan.Por eso no se si tenga que ver con que el vehículo se caliente, ya que ha estado en reposo por varias horas, y una vez que lo enciendo presionando la válvula ya no da mas problemas por el resto del día. Otra opción que pueda generar este problema?? podrá ser un problema de inyectores ? o de calentadores de inyectores?? Gracias por ayudar!!  - Noelia (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El problema puede estar en que esta entrando aire en el circuito de la bomba, por que la valvula antirretorno que esta en el portafiltro de gasoil no esta trabajando y en gasoil vuelve al tanque, o porque esta entrando aire por el o´ring de el pulsador (muy comun), descarta el tema bujias porque si eso falla no arrancaria de primera pero una vez en marcha no tendria que fallar. Lo tuyo es aire en la manguera de alimentacion. Fijate la manguera transparente que va del portafiltro hacia la bomba si ves burbujas de aire con el motor en marcha. Ahora cambiar el portafiltro cuesta unos $1400 solo el repuesto, si lo que falla es el antirretorno podes poner una perita que venga con esta valvula en la manguera que viene del tanque hacia el portafiltro y gastas solo 300 mangos y si falla el o´ring del pulsador viene un repuesto para ello. Proba tambien antes de dar marcha ni presionar el bombin en abrir el portafiltro y observar si esta lleno de gasoil o esta seco para descartar el antirretorno. Saludos.  - lolo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Muchas Gracias!! Ahora mismo voy a revisar y después te cuento!  - Noelia (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo problema que noelia, estaria bueno que responda si esa era la falla
Saludos
  - eduardo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasArgentina
Peugeot
206
1.6 xr premium 5p sedan
2005
0
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Se prende la luz amarilla q tiene un motorSolucionado

Hace días le cambie el aceite y hace un ruido como q golpea me dijeron q eran válvulas otros me dijeron q eran inyectores. Otros q hay q hacer motor nuevo estoy muy asustada y no se q hacer ni quiero usar el auto. Q sera   -  Florencia
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Hola Florencia. En todo caso llévalo a taller oficial de peugeot para que le hagan un diagnostico profundo a tu auto. Te van a saber decir con exactitud la falla. Saludos!  - crisrace (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Cuantos kmt tiene el auto ? eso lo detectaste despues del cambio de aceite? hace cuanto tenes el auto ? el ruido es arriba del motor, abajo? arrancado en frio hace mas, menos? en caliente? que aceite pusiste?  - lolo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Florencia, lo ideal es, en principio saber porque motivo sale el fallo de Ckeck Engine en pantalla, puede estar o no relacionado con el ruido que escuchas, de todos modos, por un ruido nadie te puede decir si hay que hacerle motor, cambiar inyectores o desinflar una rueda, si tenés la posibilidad como bien te mecionaron llevalo a una concesionaria Peugeot para que te escaneen el auto y realicen un diagnóstico computarizado, si el auto no lo querés mover podes comunicarte con nosotros que lo hacemos a domicilio. No te hagas la cabeza por un ruido porque , insisto, solo por el ruido nadie te puede decir que hay que hacer, arroja un diagnóstico para saber puntualmente que tocar y que no hagan experimentos con tu auto. Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasArgentina
Peugeot
206
3 puertas. motor 1.4
2004
2
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Falla de potencia, tironea y descenso de potencia al mantener pedal.Solucionado

Solo lo hace si mantengo mas de 20X100 RPM en 5cambio. Empieza como atorarse y perdiendo potencia de forma en descenso de potencia, al apagar el motor y encender con contacto se recupera y se puede pisar a lo que de sin problemas pero en solo 2min lo vuelve hacer. Si el auto se deja estacionado apagado 15minutos tarda mucho mas en precentar la falla. Cambie aceite mas filtro, luego las 4 bujias. El problema perciste. Les cuento que use un sistema para ver la ecu y las fallas, note que la primera ves que fallo aparecio un codigo nuevo Código OBD P0300 Random / Multiple Cilindro Misfire Detectad...Leer completa   -  jorge peroña
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Hola! a mi me pasa lo mismo... el mío es 1.6... cambiaremos bujías... el fin de semana en 5° empezó con los tironeos a tal grado que el motor se detuvo... luego se encendió la luz amarilla de chequear el motor... al rato se apagó.  - Negra (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Yo cambie bujias yno eran... si podes mirarla tu mismo antes de cambiarlas solo deves sacarla de a una y mirarles la punta de chispa, de ese lado mira que no este negra como quemada. Yo resibo la bobina en una semana, al cambiarla te comento si lo soluciono. De todas formas e visto que no a todos se arregla con la bobina nueva.  - jorge peroña (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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A mi me marca en el scanner PO 121. PO122 PO 123 pedal posicion sensor A circuoto High y low Input y range performance los borro y buelven aparecerma  - martin (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Disculpa herror de dedo corrijo mi correo natividad_martin63@hotmail.com  - martin (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Espero comentario sobre mi problema gracias  - martin (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Martin googlea un poco. Pone asi (206 pedal sensor circuit) en imagenes y vas a ver cual es el mas parecido al tuyo, ovio primero mira el tuyo en tu auto. Luego trata de identificar el sensor y corregilo, solo debe estas desacomodado. Si apenas das arranque y dejas carburando y se apaga seguro asi lo arreglas. Si carbura bien desde el arranque con el pedal suelto y falla en cuando lo exijis como explique en mi problema al principio, el scanner tal vez mienta y te este dando mal la falla. Prova lo primero si se tira apagar apenas lo encendes como atorarce por demaciada baja rpm.  - jorge peroña (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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6
Cambie la bobina nueva y se soluciono. Hice un viaje y trate de provocar la falla durante el viaje y aun asi no se precento. AHORA ANDA PERFECTO! ak dejo una imagen para que sepan cual es, comento que trae solo dos tornillos en los extremos para sacarla. http://mlm-s2-p.mlstatic.com/bobina-ignicion-peugeot-206-14l-01-08-306-16l-93-00-fdp-3620-MLM4560933630_062013-F.jpg dependiendo el modelo del 206 es el color de la ficha, en mi caso era de color GRIS!  - jorge peroña (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasArgentina
Peugeot
206
3 puertas motor dw8
2001
0
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El motor gira pero no arrancaSolucionado

Repentinamente el motor se paro le doy con la llave gira pero no arranca lo que note es que no suena una chicharra que sonaba cuando la llave estaba en el tambor probé con la otra llave la que tiene el código y hace lo mismo es como si estaría bloqueada la inyección   -  alex
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Se puede haber roto el solenoide de pare que esta en la bomba inyectora (es común) si éste, que es un imán y un vástago no trabajan no pasara gasoil y no arrancara. Controlaste que no rompiste correa de distribución ?...no se rompió, corto alguna manguera de combustible??  - lolo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Perfecto era el solenoide de pare, la bobina estaba abierta y no tenia continuidad, le adapte una bobina italiana que anda bastante bien porque la original no esta disponible. Gracias  - alex (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Joya, es un problema comun en los diesel. Saludos.  - lolo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasChile
Peugeot
206
2006
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Prende luz de bateria no funciona hazardSolucionado

Hace un tiempo atrás mi 206 comenzo a prender la luz de batería, luego los chazad no encendian y la el enchufe del encendedor, pero un dia mientras manejaba se encendió la luz de batería y por cosas de la vida toque la llave y se apago luego lo hizo otra ves nuevamente mientras manejaba moví la llave para ver si era y si era cada ves que no quería funcionar los chazad meneaba la llave y fusionava pero ahora agarro de pararse el motor mientras esta en movimiento creo que estoy seguro que es la chapa sera la chapa o no??? cotice la chapa en peugeot y sale 333.346 pesos mas iva mas la instalación porque dicen que hay que codificar la chapa con el auto...   -  cristian miranda
Hace 6 semanasArgentina
Peugeot
206
premiun 1.6
2006
1
voto

Un silvido con el motor en ralenti y se va cuando se presiona el pedalSolucionado

¡¡¡seguro que es crapodina!!! y ya que se baja la caja se debe cambiar embrague el original es de la marca LUK   -  horanon
Hace 6 semanasArgentina
Peugeot
206
1.6 xr full 5 puerta
2005
0
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Lo pase de aceite y tira humo blancoSolucionado

Tira humo blanco y se paso de aceitebse habra roto el motor o habrá q hacerle el motor como se puede arreglar   -  Florencia
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Solo podes romper los retenes nada mas, podes meter aceite en la admision, pero no se rompe nada (critico) hay que sacar un poco de aceite simplemente aflojando el tapon del carter con cuidado que no se caiga y te tire todo el aceite ,sacale 1 litro y medi con la varilla. Con el andar el humo desapaerecera; agregale al tanque de nafta un bote de limpia inyectores para que limpie cuerpo de inyectores, valvulas y parte superior del piston de los restos de aceite.  - lolo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Me hace un ruido como q golpea algo TAC TAC me dijeron q hay q acomodar las válvulas. Y el humo sale pero es azul otros me dicen q el ruido es de los inyectores q sera...???es naftero  - Florencia (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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El humo azul es por el aceite que hay en la admision lleva un tiempo en limpiarse todo, el golpeteo puede ser los botadores hidraulicos, deja el motor en marcha y espera a que caliente bien el ruido tendria que desaparecer, el limpia inyectores que te menciono arriba puede ayudar a limpiar mas rapido el sistema,.  - lolo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasChile
Peugeot
206
4 puertas
2005
0
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Se enciende la luz de bateria y dejan de duncionar los hazardSolucionado

Al pasar por baches se enciende la luz de bateria y dejan de funcionar los hazard pero no trae problemas al motor   -  isaac
Hace 7 semanasChile
Peugeot
206
Motor 1.6 Modelo Xdesign Full equipo
2006
2
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Ralenti inestable y motor pierde fuerza al acelerar.Solucionado

Hola a todos, quiero contarle mi problema, resulta que tengo mi 206 que hace una semana esta teniendo un problema el motor pierde fuerza ya que al acelerar da tirones (como que se ahoga) y al rato vuelve andar normal, eso pasa no muy seguido pero pasa en tramos cortos como en carretera, lo insólito que cuando llego una parada el ralenti no queda estable sube y baja hasta que se apaga el motor. Lo vuelvo a encender y anda sin problemas. Le comento que ya revise la mariposa y la limpie con limpia-contacto pero sigue el problema. Espero que me puedan ayudar y oriental
Desde ya muchas gracias a todos.   -  Enrique Rossel
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Que Tal Enrique Yo Tengo La Misma Falla Que Tu, Ya Cambie Bobina, Bujias, Sensor De Cigueñal, Sensor Map,Limpie Inyectores Y Cuerpo De Aceleracion Y La Falla Sigue, Inclusive Quite El Catalizador Y Ni Asi Se Quita La Falla. Te Agadeceria Comentes Si Ya Repararon Tu Falla. Gracias Y Saludos  - Angel Mazatlan (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Tengo la misma fallas compañeros, le hice un scanner y no arrojo nada, le cambie filtro de bencina y nada. Solo me queda limpiar la mariposa y cambiar las bujias  - julio (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Solo lo hace si mantengo mas de 20X100 RPM en 5cambio. Empieza como atorarse y perdiendo potencia de forma en descenso de potencia, al apagar el motor y encender con contacto se recupera y se puede pisar a lo que de sin problemas pero en solo 2min lo vuelve hacer. Si el auto se deja estacionado apagado 15minutos tarda mucho mas en precentar la falla. Cambie aceite mas filtro, luego las 4 bujias. El problema perciste. Les cuento que use un sistema para ver la ecu y las fallas, note que la primera ves que fallo aparecio un codigo nuevo Código OBD P0300 Random / Multiple Cilindro Misfire Detectado. Lo que encontre en internet es eso: Básicamente esto significa que la computadora del coche se ha detectado que no todos los cilindros del motor están disparando correctamente. Un código de diagnóstico P0300 indica un fallo de encendido aleatorio o múltiple. Si el último dígito es un número distinto de cero, se corresponde con el número de cilindros que está fallando. Un código P0302, por ejemplo, te diría cilindro número dos está fallando. Por desgracia, un P0300 no le dice específicamente que el cilindro (s) es / son fallos de encendido, ni por qué. Tambien posibles causas: Las posibles causas de código OBD P0300
Un código P0300 puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: bujías defectuosas o alambres bobina defectuosa (paquete) del sensor (s) de oxígeno defectuoso inyector (s) de combustible defectuosa válvula de escape quemado convertidor catalítico defectuoso (s) Stuck / bloqueado EGR válvula / pasajes sensor de posición del árbol defectuoso equipo defectuoso. La relidad es que leo que ya cambiaron algunas cosas y no les soluciono el problema, y yo cambie aclaro aceite y filtro mas las 4 bujias y el problema sigue.
  - jorge peroña (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Angel, yo este fin de semana voy a ver el tema de mi auto, ya que por trabajo no he podido hacer nada, pero sigue con el mismo problema, solo cuando esta detenido porque en marcha funciona muy bien. Si tu has solucionado el problema cuentame, pero no le hagas un scanner, al no ser que se te encienda la luz del check!!
Estamos en contacto.
  - Enrique Rossel (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Julio, yo limpie la mariposa con limpia carburador junto con la manguera del aire, pero asi igual sigue con el problema, este fin de semana voy hacer un afinamiento y comenzar a descartar, aunque me han dicho que limpie el sensor Map con limpia contacto ya que es mas suave que limpia carburador. Si has solucionado algo avisame.
Saludos Julio
  - Enrique Rossel (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Yo cambie bujias y no eran... si podes mirarla tu mismo antes de cambiarlas solo deves sacarla de a una y mirarles la punta de chispa, de ese lado mira que no este negra como quemada. Yo resibo la bobina en una semana, al cambiarla te comento si lo soluciono. De todas formas e visto que no a todos se arregla con la bobina nueva.  - jorge peroña (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Compañeros les tengo noticias. Después de haber cambiado. Filtro de bencina. (cambio necesario, ya que el antiguo salio pesado y negro) $ 5.600
Bujias (cambio necesario, ya que las otras ya estaban negras) $ 2.500 C/U (5)
Limpieza a la mariposa con spray( necesario, estaba muy sucia) $ 10.000
Todo lo anterior no soluciono el problema de la fuerza del motor,pero fue bueno porque era hora de hacerle los cambios. Como aun encendia la luz amarilla y el auto a penas subia, hoy lo pude llevar a la automotora regional de coquimbo, le hicieron unas pruebas a la bobina que va sobre las bujias, encontraron la falla, asi que compre una bobina nueva ($ 63.000) y la mano de obra ( $ 20.000).
Ahora el auto esta impecable, tiene fuerza, espero les sirva. Saludos!!!
  - julio (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Si es asi, ojala me llegue pronto la bujia asi lo soluciono y comento si ami tambien me lo soluciono.  - jorge peroña (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Creo que es lo mismo que tengo, ya realice las otras mantenciones y solo tendría que cambiar las bobinas. Pero ahora tengo otro problema. Resulta que iba camino a casa y el panel donde aparece la hora fecha y radio, se fue apagando de apoco hasta que hoy ya no se ve. Alguien sabe que podria ser? sera bateria algun fusible... pero la radio funciona solo se apago. Espero sus comentarios,  - Enrique Rossel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Revisa el paso a paso, como lo llames ustedes, en algun taller que lo conecten a un aparato para provarlo si se desplasa el centro en sentido de estirar y contraer y tocale el centro con la mano y desplasalo tiene un resortito asique solo movelo y si tiene alguna falla electrica de estirarce o extraer, tene que cambiarlo. Otra cosa que lo hace tironear en solo 5min de encendido entre 15mil rpm y 25mil rpm. Que si logras cuando falla levantar de apoco las revoluciones te vas a dar cuenta que a los 30mil rpm ya no lo hace. En este caso mira en la rueda del conductor del lado interno si ay mancha de liquido tipo aceite, te puede manchar toda la rueda tambien. En ese caso es que se salio el liquido de la transmisión. Mira esta ultima opcion que te dije primero asi no desarmas nada de la admision que es donde esta el paso a paso.  - jorge peroña (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Ese aceite que dices tu, viene de mas atrás o al costado de la rueda? porque no es siempre deja una mancha de aceite que no es del motor es mas claro como amarillo, en un principio pensé que era del bulbo. Pero no entendi lo que estabas explicando sobre que hay que conectarle, eso es para ver el otro problema que se apago la luz del tablero donde aparece la hora. Saludos  - Enrique Rossel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Facil... agachate y mira la llanta si esta manchada la del lado del conductor, si hubo perdida tiene que mancharce bastante del lado interno y si lleva tiempo la perdida practicamente te ensucia toda la llanta incluso externamente. El aceite es algo que pega tierra facil asique si metes la mano del lado interno de la llanta y refregas un poco nomas con tu mano o un trapo seguro te ensucias del mismo aceite que mancho toda la llanta.  - jorge peroña (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Ok, lo revisare llegando a casa, pero eso que significa? porque hasta ahora el auto sigue con tiritones no mantiene su revoluciones y el otro dia iba en el se encendio la luz de testigo y cuando pare, el motor estaba como cascabeleando pensé que era bobina, porque tuve un clio y le paso la misma falla le cambie la bobina y quedo bien, pero lo raro que se apago la luz de testigo y dejo de cascabelear, la verdad ya no se que puede ser. Saludos  - Enrique Rossel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Lleva como una junta es como un anillo de material devil que hace retencion y esta tambien ai mismo la goma que lo cubre completo, con alguna piedrita que golpee se rompe el sellito y empieza a perder manchando la llanta.  - jorge peroña (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Pero amigo eso que significa que problema causa eso?? como debo pedir el repuesto? lo puedo cambiar yo mismo.  - Enrique Rossel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enrique Rossel, el autor del problema) 
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Lo que te digo lo hago a modo de consejo por lo que comentaste de que tironea... solo por eso te lo comente.  - jorge peroña (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Ok, lo revisare, pero dime ese repuesto lo vende y como lo debo pedir? lo otro lo debe hacer un mecanico o uno mismo?  - Enrique Rossel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Fijate primero la perdida si esta precente. Luego pregunta el resto, porque si no tenes perdida del aceite de transmisión es en vano ablar del tema mas.  - jorge peroña (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasArgentina
Peugeot
206
5puertas 1.6 8v xr
2000
0
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Se cortó el caño de escape y no arrancó nunca másSolucionado

Iba x una ruta a velocidad normal, se me corto el caño de escape y en ese mismo momento se apagó el motor. Desde ese momento es q anda de taller en taller,ya me hicieron cambiar el sensor de cigüeñal,bobina de encendido, se codificó la lava de contacto,se anuló el sistema de inmovilización del auto,se escaneo más de 10veces,se controló la eCuaderno,se controló el punto,etc,etc y aún así el auto no enciende. Para esto ya hace más de dos meses q no funciona. Que otra cosa puedo probar? Les agradecería mucho su ayuda,ya no sé q hacer...   -  el catamarqueño
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Tengo el mismo auto que vos y al llevarlo al taller me llamaron que el auto no arrancaba luego de trastearlo yo, descubri que luego de tragarme un pozo tremendo se activó el corte de energia del peugeot en caso de impacto. A lo que voy quizas el sarandeo del corte del caño de escape hizo activarse el corte de energía, podrás encontrarlo del lado del conductor detrás del agarre del amortiguador delantero debajo del capo obvio, es como una ficha redonda como un botón en mi caso una goma de color rojo, presionala y vuelve la ficha a su posición inicial. Intenta luego el arranque, quizas ya probaste esto, pero no seria el primer taller que no tiene idea que el peugeot 206 del 2000 tiene corte de energia. Saludos  - agustinlahoz (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el catamarqueño , el autor del problema) 
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Yo tuve el mismo problema termino siendo el captor magnetico que va en la caja de vel. Lo reemplaze y arranco al instante  - dario (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasArgentina
Peugeot
206
1.6, xs premium
2004
0
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Se para el motor andando cuando hace calorSolucionado

Varias veces ya me ha pasado que voy andando y se para de la nada mi auto,es a nafta, esto sucede cuando hace mucho calor y también uso el aire acondicionado. Lo lleve a un mecánico y en la computadora no le muestra ningún error...puede ser la bobina?   -  mauri
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Me paso ayer lo mismo con un modelo 2012 es un 206 alure no le encontraron ninguna falla a la hora y media le volví a dar arranque y arranco, lo lleve al mecánico lo revisaron todo y no encontraron nada tiene 20500 km reales vos tuviste alguna respuesta de tu problema?  - Jorge (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauri, el autor del problema) 
Hace 7 semanasEl Salvador
Peugeot
206
4 puertas
2006
2
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Se apaga el motorSolucionado

Se apaga el motor cuandbio hacemos alto o la frenar el arranca bien pero al llegar a losas altos se apaga al principio el defecto era acompañado como si trabajar con tres cilindros ya limpiee los sensores del maniful de admisión y el del cigueñl   -  bigote
Hace 7 semanasArgentina
Peugeot
206
206 xrd premium 5 puertas
2007
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Cambio de tensor de correa y correaSolucionado

Estimado ami me hacía ruido y no le encontraba el defecto hasta que le cambié el tensor (tipo teléfono es el que un extremo se ajusta al block y el otro extremo tiene el rodamiento flotante que ajusta la correa según la vibración), y le cambié la correa (goodyear xq es mas blanda) y se solucionó el problema. El xq del ruido es xq el tensor con el desgaste del resorte q tiene dentro del mismo se vence y empieza a abrirse la unión entre los dos extremos lo que hace que no tense la correa como debe ser y haga ese ruido. Saludos...   -  sebastián
1
Siempre que se cambie correa se debe cambiar el tensor...  - horanon (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastián, el autor del problema) 
Hace 7 semanasColombia
Peugeot
206
4 puertas,full, motor 1400cc caja:mecanica
2003
0
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El motor pierde fuerza en primera y segundaSolucionado

Buenos dias. Mi carro se ahoga en primera y segunda lo acelero pero se queda como si perdiera fuerza. Otra cosa rara que tiene es que en la mañana cuando lo enciendo sale mucho humo blanco con un fuerte olor a gasolina. Les agradezco de ante mano cualquier opinion   -  javier
Hace 7 semanasArgentina
Peugeot
206
generacion
2011
-1
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Choque y no enciende el motorSolucionado

Hace un tiempo tuve un accidente y le desconecte la bateria paso el tiempo y le quise encender y no enciende q puede ser? se desconfigura la computadora por falta de bateria?   -  rikituki
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Primero desconecta la batería y asegúrate que tiene carga sinó tiene cárgala pero desconectada del vehiculo,una ves hecho ésto con la llave de contacto afuera osea sin introducir ,conecta la batería cuidando la polaridad, esperando unos segundos, introduce la llave de contacto poniéndo el vehículo en contacto "sin dar arranque" espera algo asi como un minuto que es mas o menos el tiempo que se toma la computadora para analizar los periféricos y recién ahi le das arranque,si el vehículo no responde conviene que lo verifique una concesionaria porqué hay otro problema,-saludos  - horanon (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rikituki, el autor del problema) 
Hace 8 semanasChile
Peugeot
206
4 puertas, full, motor 1.4
2008
0
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Falla en en EmbragueSolucionado

Le cambie Prensa y disco de embrague, todas las piezas originales, con la piola del embrague tuve problemas y la cambiamos por una Alemana, pero hace un mes no puedo pasar cambios, paso primera con mucha dificultad y así sucesivamente con las demas marchas. Una vez que el motor está caliente, no puedo pasar ningún cambio más, el embrague llega hasta el fondo. ¿Le puedo poner una piola fija y no reajustable?   -  Tatan
1
No en peugeot no se puede , en cuanto al embrague no se que tipo de embrague le pusiste ya que el original de todos los peugeot es la marca luk y muchos en locales dicen que el valeo es es el original lo cual no es cierto y el unico que distribuye embragues luk es peugeot chile  - ingmecanicoduocuc (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tatan, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Peugeot
206
5 puertas, XR, motor 1.4
2007
2
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Calentamiento repentino motor.Solucionado

Calentamiento inmediato del motor. Puede andar todo el día el motor encendido y en circulación el vehículo y la temperatura se mantiene en lo correcto, de repente lo puedo arrancar en la noche, avanzar unos minutos y de la nada empieza a subir la temperatura hasta rojo, se hace más evidente cuando tengo encendido el Aire acondicionado- espero su opinión, gracias. Saludos!   -  Jorge Mtz
1
Has que te revisen el termostato antes fíjate que el electro ventilador entre a andar ahí llegando a los 90 grados casi a los cien, pero si sube así de repente lo más seguro que el termostato ya no abre y por eso el calentón  - Luis ramirez (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Mtz, el autor del problema) 
0
Hola, se le cambió el termostato, el ventilador entra efectivamente apenas llegando a los 100° y hasta ahora en ciudad no ha fallado, sin embargo...si mantengo una velocidad constante en carretera no puedo acelerar más de 80km/h porque la temperatura empieza a subir más de 100° sin que el ventilador se de abasto para enfriarlo y por lo tanto se eleva la temperatura hasta llegar a stop...qué podría ser...saludos!  - Jorge Mtz (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Mtz, el autor del problema) 
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Averigua si te lo desairaron o lo que llaman purgar el sistema de enfriamiento este auto trae dos grifos para hacerlo dile al que te lo reviso cuando cambio el termostato que te lo desaire porque me imagino que cuando cambiaron el termostato perdio agua y lo completaron entonces habia que purgar o desairar  - Luis ramirez (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Mtz, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Peugeot
206
xl
2008
2
votos

Falla motorSolucionado

Hola todo fue muy lindo durante 7000 kms en caretera y ciudad aveces anunciaba falla antipolicion y temblaba 2 segundos despues se corregia y asi los problemas se agrabaron durante 4 meses hasta que ya era imposible usarlo asi que a moverle. Primero bujias nuevas bobina nurva filtro aire nuevo sensor de flujo de aire nuevo sensor de oxigeno nuevo bomba de gasolina nueva filtro de gasolina nuevo y las fallas seguian hasta que remplaze sensor de temperatura nuevo marca duralast que compre en auyozone, asi enciendo el auto y voila!!! Hasta los vofigos del tablero se borraron, llego al auto lavado...Leer completa   -  vic77
1
Sensor de cigueñal amigo has que te lo revisen o que te lo prueben va cerca del filtro de aceite y del de aire tienes que quitar la caja del filtro de aire para verlo  - Luis ramirez (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
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No se si tengas el problema todavía, revisa la bobina, o el acelerador si es electronico, a mi me paso algo similar dos veces, hay que procurar que cuando se laven los autos no llegue agua al motor  - juank (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
1
Salgo con el auto y se prende la luz del anticontamien,al rato pierde fuerzas el motor,y tengo que estacionar,para para apagarlo y encender y anda bien unas cuadras y de vuelta el mismo problema???????????,gracias!  - walter barra (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
0
Ve por lo mas barato, cambia el relay de la bomba de gasolina se calienta, y se puentea, deja de llegarle la señal a la bomba de gasolina, se enfria y vuelve a trabajar normal  - TBCITDG (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
Hace 8 semanasRepública Dominicana
Peugeot
206
europea
2007
-1
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El sistema centralizado de puertasSolucionado

El control a distancia de trabado funciona, hay destellos de luces al destrabar empero, no destraba. Chequee que hay en los motores corriente para trabar pero para destrabar no escucho el rele ni hay corriente para los dos motores de la puerta. Ayudame por favor.   -  enrique
Hace 8 semanasMéxico
Peugeot
206
206
2006
-1
votos

Avienta aceite por la tapa de punterias y ya le cambie la juntaSolucionado

Mi peugeot 206 motor 1.4 tira aceite por el tapon del aceite y por la respiracion y no se si lleve otra tapa por dentro para evitar que salpique el aceite ! me pueden ayudar ?   -  gera
Hace 2 mesesChile
Peugeot
206
1.4 sin aire 3 puertas
2001
4
votos

Se calienta el motorSolucionado

Amigos espero que me ayuden mi peugeot hace un tiempo comenzo a arranarse con la temperatura en velocidad constante se mantiene entre 90 y 100 ya que se enfria por ell aire que recibe, pero en ralenti se calienta hasta mandar el mensaje stop en el tablero, le saque el termostato le cambie el radiador, la tapa del aceite esta limpia no llega agua a ella no tiene filtracion de agua los sellos estan cambiados y el recipiente de agua no tiene perdida... de verdad ya no se que puede ser espero que me ayuden   -  diego
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Trata de ver si la bomba de agua esta buenas condiciones , Saludos  - Polya (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
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Mira si te salta el electro ventilador es un sensor que lleva en el ventilador o los rele de la 1 y 2 marcha del ventilador busca imagenes es muy facil de cambiar no hace falta ir a ningun taller ni nada el electro ventilador se quema por una resistencia que lleva emparmale un cable gordo ya no se ira mas en la vida que no quieres ve y consige una nueva o de desguace los reles son baratos si quieres empezar por ay ami me costaron 4E  - angelyconchi261112 (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
Hola Diego, has solucionado tu problema de calentamiento?  - Jorge Mtz (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puertas, full, motor 1.4
2000
0
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Embrague o crapodinaSolucionado

Hola, tengo un 206 hace un mes, y desde que lo compre me hace un chillido en el motor cuando enta en marcha en neutro, si le aprieto enembrague el chillido desaparese, en ruta cundo lo ponias en 5ta se sentía que silbaba, lo llave al mecánico y según él era la caja que le faltaba aceite y el silbido en 5ta era por eso, porque trabajaba en seco. También me dijo que el chillido que hace cuando enta en neutro y en marcha se la va a ir quitando a medida que se lubrique buen la caja...estoy en lo correcto? porque mi miedo es que sea la crapodina que se esté por romper...si alguien me puede ayudar gracias!   -  Mónica
Hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
1.4 nafta
2002
1
voto

Problemas con el motorSolucionado

Que tal soy diego, le cuento tengo un 206 1.4 nafta, y el otro dia le fallaba el burro de arranque, cambie bobina solenoide y carbones, afuera del auto giraba bien pero puesto ni se movia. Asi q pense q se habia clavado el motor porque al ponerlo en 5ta y empujar ni se movia. Saque la correa y al querer girar el cigueñal estaba clavado, ni se movia. Ahora...que pudo haber pasado xq es anormal q el cigueñal no gire. Saludos   -  dgmedil
Hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
motor 1.6 full
2002
1
voto

Problema electricoSolucionado

Cuendo acelero a 3000 revoluciones el motor trabaja en tres cilindros   -  marcelo
Hace 2 mesesMéxico
Peugeot
206
cc automatico
2005
0
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No cambia de park a reversa y directaSolucionado

Mi auto a veces no cambia de park a directa, el display continua en park p pero la palanca si se desplaza. Tengo que ayudar moviendo desde el motor el selector de los cambios y funciona. No se que pueda ser en la agencia de peugeot solo me comentan que puede ser el cable o el contactor. Alguien ha tenido la misma experiencia que me pueda informar. Gracias   -  elcampeon
Hace 2 mesesEcuador
Peugeot
206
4 puertas
2004
1
voto

Sale humo blanco de la parte del motorSolucionado

Que pasará con mi 206, le sale humo blanco de la parte del motor al momento de acelerar en primera marcha en pendiente y en retro igualmente en pendiente. Gracias por su ayuda.   -  tabú
Hace 2 mesesEl Salvador
Peugeot
206
1.4
2007
0
votos

Luces parpadeanSolucionado

Tengo un problema cuando voy en marcha específicamente subiendo alguna pendiente cuando el motor va más forzado y la aguja de la temperatura sube justo cuando entra el electroventilador empiezan a parpadear la luces delanteras y el radio se apaga y se enciende solo si lleva mucho volumen cuando va al minimo anda bien. He probado poner luces menos fuertes cambiar batería,   -  Luis ramirez
Hace 2 mesesChile
Peugeot
206
xn 1.6 16v
2007
0
votos

Ralenti inestableSolucionado

Hola, el ralentí de mi auto es inestable algunas veces, incluso algunas se detiene el motor, en fri o caliente, el resto del tiempo corre a 850 rpm aprox. Es limpieza o algo parecido???
Saludos   -  andres
Hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
disel 1.9 full premium
2004
1
voto

Se detuvo y no logro arrancarSolucionado

Doble cerrado en una curva velozmente y a la cuadra y media se detuvo en marcha; no logro volver a encenderlo, el motor. Revise y no le llegaba corriente a la bomba de combustible. Que puedo hacer¡   -  manuel
Hace 2 mesesChile
Peugeot
206
1.4 gasolina 4 puertas
2001
0
votos

Vibra el vehiculoSolucionado

Cuando lo enciendo vibra cuando salgo en marchas vajas vibra despues en 5ta se le pasa le cambie bibina sensores de oxigeno no tengo luz de testigo del motor ensendida   -  pedro
0
Revisa los inyectores  - kito (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
xrd premium
2005
2
votos

Me quede sin giros y sin bocinaSolucionado

Quisiera que me ayuden, hace 2 dias de solo estar me quede sin luces de giros y la bocina, ademas de que las luces bajas del auto quedan encendidas cuando arranco el motor, no me funcionan el comando para apagarlas , no instale ni modofique nada, agradezco su cooperacion...   -  MARCELO_JUY
3
Se te jodio el bendito com 2000...como al 90% de los que tenemos 206.  - lolo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCELO_JUY, el autor del problema) 
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Se daño q disculpa ? a mi me pasigual y la luz de guros solo las hace cuando mo tengo las luces encendida  - jenmar (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCELO_JUY, el autor del problema) 
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Lo que se daña es el COM2000 es el mando de luces que ya sea por suciedad o desgaste de las pistas de cobre no hace buen contacto y la BSI interpreta cualquier cosa y por ello las luces se vuelven locas.  - lolo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCELO_JUY, el autor del problema) 
0
Y tampoco suena la bocina... pero este se arregla o hay q cambiarlo... yo soy de venezuela y como comprenderas aqui no se consigue nada  - jenmar (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCELO_JUY, el autor del problema) 
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Se puede arreglar facilmente si solo es suciedad, si las pistas están gastadas podes pasarle pintura de plata que es conductora y así recuperar las pistas. Entra a youtube y busca " reparación com 2000 palanca intermitentes peugeot" para ver si te animas a hacerlo.  - lolo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCELO_JUY, el autor del problema) 
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Otros me dicen q es un error logico q lo scamee y le borre los errores q con esto deja la falla  - jenmar (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCELO_JUY, el autor del problema) 
Hace 2 mesesEspaña
Peugeot
206
3 puertas , 1.6
2000
2
votos

Muchos problemasSolucionado

Mira me lo compre nuevo y alos tres meses me sio problemas de arranque tuve que camviar el motor de arranque luego el embrague tmb tuve que camviar la bomba de gasoi en tan solo un mes y luego tambien me se a roto tmb el que aga que la bateria cargue eso tmb y hoy lo he llevdo al mecanico pk se me a roto la correa de la dirección y todo eso y tengo que camviar tres cosas mas LO VES NORMAL? ME HA COSTADO EL PUÑETERO COCHE 27.000 PEUGUEOT NO SE LO RECOMIENDO NI A DIOS ES UNA PUTA MIERDAAA   -  mercedes
Hace 2 mesesMéxico
Peugeot
206
2 ptas. 1.6
2006
0
votos

No enciende, si da marchaSolucionado

El auto puede encender y en cualquier día falla el arranque, solo da marcha, pero el motor no arranca, lo empujo y puede arrancar en 2a. Vuelve a encender y cualquier otro día vuelve a la falla. Alguna respuesta de este problema? Desde luego tiene batería nueva, afinación y no falla de nada.   -  publicista
Hace 2 mesesChile
Peugeot
206
2002
0
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Agujas del tablero se bajaron a 0 en carretera. -Solucionado

Venia en la carretera como a 100 km/hra. Y de repente las agujas del tablero se bajaron a 0 sin que se parara el motor y luego volvieron a funcionar. Esto me paso 2 veces en el mismo viaje. Que me esta indicando por fa si alguien lo sabe para que me ayude a solucionarlo...Gracias?????   -  Christian
1
Revisa la batería de tu vehículo junto con el alternador y limpia con limpia contactos eléctricos la bsi de tu vehículo ya que puede estar con mucha tierra , la bsi es la caja de fusibles que va abajo lado conductor  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Peugeot
206
MOTOR 1.6
2002
1
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En el verificentro me dicen que quema gasolina de masSolucionado

Aparentemente el motor consume gasolina de mas, en las mañanas cuando lo arranco echa humo azul, y como mencione el auto no paso la verificacion me dicen que esta consumiendo gasolina en exceso, por encima de los limites permitidos.   -  ABEL
Hace 2 mesesVenezuela
Peugeot
206
206. 1.6 lt
2008
1
voto

Falla la computadoraSolucionado

Enciendo el carro en frio como a los 30 minutos despues que esta caliente y lo apago no quiere encender, la aguja que marca la temperatura del motor queda en cero. No marca, tengo que esperar a que ennfrie luego de esperar aprox. 45 minutos la aguja de la temperatura sube y es que le puedo dar ignicion si lo hago antes no enciende el carro   -  javier
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Buenas tardes en cuanto esta la computadora  - verónica  (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier , el autor del problema) 
Hace 2 mesesEspaña
Peugeot
206
5 puertas 1.9 dieselxrd
2001
1
voto

Ruido del motorSolucionado

Suena mucho el motor cuando pasa de 2000 o 2500 rpm   -  artur
Hace 2 mesesChile
Peugeot
206
mecanico. motor 1.4
2002
0
votos

Falla en aceleracion y fuerte olor a bencinaSolucionado

Ibade regreso de un viaje de 70 km aprox, cuando en pleno viaje el pedal del acelerador se puso muy duro, y luego de un rato, el pedal aflojó y quedó totalmente suelto, y empezó a salir un fuerte olor a bencina, y en el tablero se encendieron las luces de bateria, de freno y de check engine... Me paré a orillas de la carretera, el motor seguia funcionando, pero si presionabas el acelerador, el auto no se movia. Luego por precaución, apagué el motor, y al querer encenderlo nuevamente, este daba arranque, pero no encendió más. Eso si, al dar arranque, en el tablero se apagaba la luz de check engine y solo quedaban encendidas las luces de freno y de bateria. ¿Qué puede suceder?   -  Alex_7381
Hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
204
2004
-1
votos

El motor no tiene fuerza y no revolucionaSolucionado

Consume mucha gasolina y echa explosiones cuando lo acelera en la calle y en la carretera el problema mas grave es cuando me paro en las luces porque se apaga   -  sergio
1
Como estan las bujias?  - pablo-cba (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sergio, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
206 - 5 puertas, 1.6 16 v
2007
3
votos

Cuando calienta falla motor y se paraSolucionado

Cuando calienta a 90 grados falla motor y se para en movimiento, hay electricidad esta con el 4 mecanico en concesionario peugeot me dicen que computadora no da registro, lo dejaron regulando llega a esa temperatura y no pasa nada, si se lo saca a andar se para el motor.   -  GUIDO
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A mi me pasa exactamente lo mismo es un 206 2005 y no le encuentran la falla o que es lo que hace q se pare el motor, para que arranque lo tengo q dejar un buen rato q baje la temperatura y arranca como si nada  - chino (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUIDO, el autor del problema) 
1
Se actualizo software computadora en concesionario peugeot, y se soluciono problema.  - GUIDO (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUIDO, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Peugeot
206
1.6 caja dual triptonic
2008
0
votos

Se puede solo cambiar el motor al electro ventilador??Solucionado

Se me daño el motor del electro ventilador, hay algún modelo de motor de algún otro carro que me sirva para sustituir este, ya que solo lo consigo completo y mi base y aspa están buenos y el costo completo es muy elevado como todo aquí en Venezuela. Saludos y muchas gracias   -  vielma203
Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
1.4 xr nafta base
2002
3
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Relenti inestable y en revoluciones bajas esta como ahogadoSolucionado

Hola, tengo un 206xr 2002 1.4 y en bajas revoluciones esta como bobo, despues de las 2500rpm reacciona y cuando queda regulando es inestable el motor falla y la aguja del tacometro no se queda quieta! espero su respuesta muchas gracias de ante mano   -  croosquintas
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Me pasó y lo que tenia es que estaba roto un tubo que sale del manifold de admision y entra a la tapa del motor, se corrigió con pega de $0.15 y ahora no da problemas.  - Pedro L (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según croosquintas, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
5 puertas, full, 1,6, 16v
2007
0
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Para motor en caliente y baja revolucionSolucionado

Tambien te fallaba regulando parado ? o solo en movimiento y circulando? a mi me pasa lo mismo y le cambiaron bomba nafta y sigue igual de mal.   -  GUIDO
Hace 3 mesesChile
Peugeot
206
xr 1.4
2009
1
voto

Se apaga el motor y ahora no funciona el odometroSolucionado

Tengo un P 206 xr, en invierno dejó de funcionar la bocina, no le di importancia. Luego empece a notar que perdia fuerza en segunda, hoy al detenerme en una señal Pare, el motor se detuvo, le di partida y segui, seguido a esto, en un cruce me detengo y se vuelve a parar el motor, pero esta vez no funciono mas el odómetro. No se si es falla eléctrica, pero me asusta salir de nuevo en el y quedar en panne. Por fa...me pueden orientar...? :´(   -  Carola
Hace 3 mesesChile
Peugeot
206
4 puerta full 1.4
2003
0
votos

Olor a bencinasSolucionado

Hola buena mi auto tení 2 pana bencinera q descubrí una en la bomba de bencina y la otra q estaba adelante en el motor la manera q le lleva bencina al motor. Con la q se pasaba el auto a bencina ya q entraba por el aire de ventilación lo raro es que sigue saliendo olor y ya no se de parte sera de repente de la nada sale fuerte olor y se va y vuelve   -  mcvega
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En peuegeot se cambian las lineas de entrada y retorno de bencina completas esto quiere decir desde el estanque hacia adelante ,tambien se revisa el canister y el orrin que va en la parte superior asientos traseros de la bomba de bencina , que este bien puesto y bien apretado  - ingmecanicoduocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mcvega, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
4 PUERTAS HDI 2.0
2002
0
votos

Motor no rindeSolucionado

Buenas tardes, tengo un 206 modelo 2002 HDI. El fallo que manifiesta es que no acelera a mas de 2000 rpm, tiene el testigo de antipolucion encendido tambien. El anterior dueño le cambio una valvula de no se que... No me entiendo de mecanica. El mecanico me dijo que puede ser el sensor de presion de combustible.   -  jesusandreo
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Hola la valvula que debio cambiar fue la EGR esta en la entrada de la admision. Y la falla es probable que sea el sensor de presion de combustible que este palmado o, que no haya buena comunicacion entre este y la ECU el cable puede estar cortado o a punto de estarlo, se deben probar ambas alternativas ya que el sensor es bastante caro como para comprar sin estar seguro.  - lolo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesusandreo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEl Salvador
Peugeot
206
xline 1,4
2007
3
votos

Problemas con las revoluciones del motor y electricosSolucionado

Hola amigos tengo una serie de problemas el caso es que cuando llevo ya una media hora de andar en el auto y este calienta específicamente cuando la aguja de la temperatura llega pasa de los 90 y llega a 100 empieza a las revoluciones a bajar y a subir como si fuera problema de marcha mínima o de válvula IAC, pero no es la válvula, porque solo lo hace cuando llega a cierta temperatura lo que antes he mencionado, aunado a ello me el radio se me apaga cuando le doy volumen arriba de 20, esto de apagarse el radio solo lo hace cuando llevo las luces del auto puestas, sin las luces lo he probado da...Leer completa   -  tauro19583
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Podes tener un problema de masa, proba agregando otro cable de unos 2.5 mm desde el borne (-) de la batería a un punto en el chasis del auto que no tenga pintura, grasa, tierra. Eso pasa al haber una gran demanda de corriente , a esa temperatura enciende el electro al máximo, sumale las luces, el estereo, etc si no hay buena masa o si los bornes de la batería están sueltos o sulfatados pasa eso que describis.  - lolo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Gracias lolo por ahí andaba la cosa por problemas de corrientes pero es que fíjate que ya traía varios con el bendito problema, me arreglaron el motor de arranque y al principio me lo habían dejado haciendo falso entonces a veces arrancaba a veces no pero igual me lo arreglaron, pero empece a notar que por las mañanas le costaba arrancar aveces no siempre y a veces cuando hacia viajes largos también le costaba pero igual le poníamos el medidor a la batería y marcaba bien hasta que hicimos otra prueba dejamos las luces encendidas por 15 minutos y luego con las luces encendidas le intente dar arranque y nada entonces ahí presumí que la batería ya no quería en fin para no hacerles el cuento más largo todo este problema era por la batería que ya andaba dando las doces aunque no del todo y esto hacia quemara los focos que me calentara el motor que parpadearan las luces y hasta cambie el hausing del termostato por una pequeña fuja y nada cada vez me sorprende más este carro hasta donde puede llegar por una simple cosa  - tauro19583 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Hola pues nada lo vuelve a hacer, pero ahora he notado cuando lo hace y es cuando va en marcha y entra el electroventilador empiezan a parpadear la luces delanteras y el radio se apaga y se enciende solo si lleva mucho volumen.  - Luis ramirez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Peugeot
206
5 puertas motor 1.4
2001
-1
votos

Se me pego un cable suelto al motor y el carro no prendeSolucionado

Tenia un cable suelto en el motor que sospecho es del sensor que va del filtro de aire y se me pego al motor, lo cual hizo cortocircuito y ahora el relay doble de inyección que va debajo de la computadora, no hace su función pues antes cuando se abría la llave asía un ruido, como un pitido y acomodaba el motor para el encendido y después del corto ya no se escucho que el relay trabajara que puedo hacer.   -  furia pgt
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Que Tal Amigo, Se Devio Haber Fundido Un Fusible, Revisa Los De La Br34 Y Tambien Los De Adentro En La bsi. Saludos.  - Angel Mazatlan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según furia pgt, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Peugeot
206
1.6
2009
1
voto

Problema con el aire acondicionado y la caja de cambioSolucionado

Los molesto porque mi novia tiene un 206 y hace un tiempo que falla el aire acondicionado, debes en cuanto enciende pero la mayoría de veces no lo hace, lo llevó a arreglar, anduvo bien durante unos días y luego se volvió a romper. El otro problema que tiene es que cuesta que entren las marchas: tanto la reserva como la tercera, esto creo que es que le falta aceite a la caja de cambios pero como se arregla? lo puedo arreglar yo? Por otro lado quiere comprar un coche usado que sea seminuevo , recomiendan los nuevos modelos de Peugeot???   -  Marcelo112
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Seguro es el embrague de la caja y no creo puedas arreglarla tu a menos que tengas mucho equipo de taller mecanico... y la verdad yo no recomiendo esos coches si no eres de las personas que les da mucho mantenimiento a las cosas...  - Rafa (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo112, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Peugeot
206
1,4 hdi
2003
0
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Perdida de potencia en motorSolucionado

Hola, bueno paso a contar lo que sucede, resulta que empece a tener problemas con mi auto, lo noto sin fuerza al acelerarlo, al andar en bajas revoluciónes no tengo problema pero si al exiguirlo un poco mas, ya revise los filtros (aire y petroleo) revise si ay problema con que este con aire el circuito y nada, sigue igual el problema , bueno espero puedan ayudarme Gracias   -  ricardo
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Yo tuve el mismo problema pensaba que era eléctrico por que mi carro perdía furza al exigirlo y de repente pero cambie embrague y problema resuelto lo que pasaba que el embrague patinaba por falta de pastas se calentaba por lo mismo espero aber ayudado  - furia pgt (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo , el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Peugeot
206
206 cc motor 1.6
2004
2
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Motor No Acelera, Mariposa No Abre.Solucionado

Buenas Tardes !!
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.   -  Angel Mazatlan
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Amigo yo tengo un 206 con falla absolutamente idéntica a la tuya, después de revisar las mismas partes que tú, me dijeron que la falla está en el sensor map , que es el que determina la cantidad de combustible de la inyección , basándose en la presión de múltiple de admisión , está ubicado al lado izquierdo del motor, se saca con un sólo tornillo , no hay que desarmar alguna cosa. Como está intermitente , a veces me acelera y otras al pisar simplemente sale arrastrándose  - Gerardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Mazatlan, el autor del problema) 
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Gerardo Gracias Por Tu Aporte, Mañana Mismo Voy A Cambiar El Sensor Map Y Estare Publicando Los Resultados. Saludos  - Angel Mazatlan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola angel, te agradecería si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.  - José Miguel  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola angel, te agradecería nos notifiques si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.  - José Miguel  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos , les comento que tengo una persona conocida que tiene un negocio de desarme, cambiamos el sensor map y filtro de bencina, el auto tuvo una mejoría , antes cuando se detenía , que era siempre cuando lo aceleraba quedaba andando y se movía a una velocidad de unos 15 km/hora , ahora al producirse la falla comienza a acelerar de a poco y puede llegar a unos 60 km/hora , me dice el sr. de la desarmaduría que tengo gastado el reóstato que va en la tapa plástica del acelerador , esto es donde va la mariposa , cuando seca la tapa , se ven cuatro escobillas con pelitos metálicos que cargan sobre unos semicículos de carbón , eso da la información al computador, como ya era tarde no pusimos un acelerador de repuesto, lo haremos mañana y les cuento como me va , desgraciadamente la falla sería en la tapa y hay que cambiar el acelerador completo porque no la venden suelta. El único mantenimiento que se le puede hacer es limpiar los carbones con un paño de algodón y alcohol isopropílico, pero es una pieza que tarde o temprano termina gastándose...  - Gerardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Que Tal Amigos, Cambie El Sensor Map Y Siguio La Misma Falla, Pero Se Me Ocurrio Quitar El Sensor De Cigueñal Y Al Revisarlo Estaba Muy Sucio Inclusive Tenia Un Poco De Aceite, Le Heche Limpiacontactos Y Lo Volvi A Instalar Y Funciono Muy Bien El Carro, Nada Mas Que Lo Probe Aqui En Ciudad, Espero Mañana Sacarlo A Probar A Carretera Para Confirmar Si Quedo O No. Ya Les Estare Informando. Saludos  - Angel Mazatlan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Donde queda el sensor del cigueñal? Ya aquí no trabajan los talleres hasta el lunes y tendria que revisarlo yo a ver si está en las mismas condiciones que el tuyo. Si me puedes explicar el despiece de mejor. Saludos.  - José Miguel  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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José Miguel, al menos en el mío la falla era en la tapa del acelerador , al limpiarlo cambión drásticamente, desgraciadamente tiene mucho desgaste así que opté por cambiarlo, pero como no teníamos scanner , el auto no reconoció los que tratamos de ponerle y quedó con el mismo pero limpio y anduvo toda la mañana bien. El acelerado está atrás de la batería , hay que sacar el tubo del aire , viene con tres pernos y un enchufe con cables, son pernos estrella , hay que sacar la tapa pl´stica que viene con unos seguros de metal la pieza de carbón que es un senicírculo es la que se ensucia, debes limpiar con alcohol isopropílico y un paño, no se puede usar lija porque la capa de carbón es muy fina.  - Gerardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gerardo Muchisimas Gracias Por Tu Aporte, Pero Ese Procedimiento Que Mencionas Yo Ya Lo Habia Hecho Y Mi Carro Funciono Bien En Ciudad Pero Al Sacarlo A Carretera La Falla Volvio. Pero Espero Que En Tu Carro Esa Si Sea La Solucion Para Que Ya No Sigas Batallando. Saludos.  - Angel Mazatlan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Jose Miguel El Sensor De Cigueñal Va Justo Abajo Del Alojamiento Del Termostato, Esto Es Justo Donde Va El Cloutch al Lado Derecho Del Filtro De Aceite, Es Un Conector De 2 Pines Y LLeva Solamente Un Tornillo Sujetandolo, Si Me Das Tu Correo Te Puedo Enviar Imagenes, Saludos.  - Angel Mazatlan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Dada la situacion , dwjare el carro estacionado y pedire cita en el concesionario donde lo compre y dejare que ellos determinen cual es la falla y la solución. Le avisare cuando eso ocurra. Saludos.  - José Miguel  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Caraboboinmobiliaria@gmail.com  - José Miguel  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gerardo podrias enviarme una foto donde va la pieza de carbon por favor mi correo: dj_dens@hotmail.es desde ya muchas gracias.  - alexis (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola me puedes pasar las imagenes dnd qda el sensor del cigueñal mi correo carlosnieto36@outlook.com  - jeancarlos  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola me paso lo mismo no me gusta llevar mi auto a talleres (206 xt) por suerte entiendo un poco de mecanica.lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un gasolero 504. Desarme el sensor de cigueñal que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo si no se saben del tema)y di con qeue la bobina interna tenia cortadio un cable muy fino. (sensor de rpm) -solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente aen la inyeccion aqui les dejo una reseña para que sepan como funciona(https://www.youtube.com/watch?v=SLas-obVUAo)el sensor ni el pin deben moverce o estar flojos por que eso causa su ruptura. Cualquier consulta quedo atento  - nicko (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Nicko Disculpa Podrias Explicarme Mejor Lo Referente Al Sensor De Cigueñal Que Esta Compuesto Por 2 Partes?
Gracias.
  - Angel Mazatlan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Angel el sensor de (rpm) o cigueñal esta fisacamente compuesto por la carcasa y el bobinado. Dejame tu mail y te mando fotos...si queres probar si tu falla es ese sensor es muy fácil...desconecta el pin. E intenta darle arranque veras que el motor responde excelente pero no arranca...pero si le conectas el pin arranca cn la falla...el fin de la idea de esta prueba q te digo es para q te des cuenta q no es mas nada q ese maldito sensor.  - nicko (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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El sensor en función del giro del cigüeñal genera un impulso de tensión alterna en el trasmisor cuya medida sirve para interpretar el régimen del motor...en pocas palabras esto le dice a la computadora ecu cuando arrancar y como mezclar el combustible...ojo( verifica q los cables de los pines no estén cortados mordidos por que estos tienen a resecarse...y el pin a oxidarse...ami me paso que tengo el termostato arriba de ese sensor y se me jodio el porta termo y goteo refrigerante y me cago el sensor...el sensor era nuevo ya que antes de eso se me avía cortado un cable por q se reseco...  - nicko (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Me pasaba algo parecido, al final le cambié la válvula (actuador) de ralentí y no falló. No es tan caro.  - Alejandro (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
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Hola sabes tengo el mismo problema que ya han mencionados, resulta hace un semana viniendo a mi trabajo mi 206 año 2006 al acelerar se chupa se ahoga y luego se suelta y sigue acelerando normal, pero también en tramos cortos da tirones y se suelta y sigue normal pero al llegar a un para el ralenti no que estable se acelera y baja hasta que se apaga el motor. Yo revise la mariposa de aceleración la limpie con limpia-contacto y sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos a todos y gracias de ante mano.  - Enrique Rossel (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Enrique desconecta la entrada de admisión de la mariposa si no falla es tema admisión...si sigue fallando es combustible...filtro o circuito...bujia o bobina no creo por q sino te darias cuenta en el funcionamiento del motor  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Nicko Un Saludo. Podrias Explicarme Mejor A Que Te Refieres Con Desconectar La Entrada De Admisión? Es Desconectar La Manguera Que Va Del Filtro De Aire? Gracias Y Quedo En Espera.  - Angel Mazatlan (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Exacto...filtro de aire...esa manguera...por que podrías tener obstruido la admisión...sacandola para probar el funcionamiento no te afecta...siempre parado sin rodarlo...acelera déjalo en relenti y asi hasta q vos veas si te da la falla  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Si falla...abria que buscar en la inyección...presion de comb...filtro de comb etc  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Ai una lógica para descartar fallas...el problema de aceleración se da por cuatro factores...inyeccion admisión explosión y escape...tenes q empezar a descartar de a uno...  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Gracias nicko, otra cosa te comento que en ningún momento se enciende el check por lo que no es necesario un escanear porque no esta arrogando ningún código de error. Haré lo que me dices tu.  - Enrique Rossel (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Aa bien...si ami me suena mas a admisión o inyección...escape tendrías q ver el catalizador si es que lo tiene y si es q esta tapado...y explosión te darias cuanta por q el motor zapatea para todos lados si no explota una bujia  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Nicko Ya Desconecte La Manguera De Admisión Y La Falla Sigue Igual, Tambien Cambie Mi Sensor De Cigueñal. Lo Scannearon Y Da Codigos De Sensor De Oxigeno Respuesta Lenta Y Fallos De Encendido Cilindros 1 y 2. Ojala Y Puedas Orientarme Que Puede Ser. De Antemano muchas Gracias  - Angel Mazatlan (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Bueno mira...si me hubieras dicho lo de los cilindros te daba otra orientación...si tenes una bobina compacta ficha negra o gris...el problema esta en las bujías q seria lo mas leve o en la bobina qes lo mas caro...el oxigeno obvio q te va a fallar sino hace bien la combustión...y en realidad el sensor de oxigeno es la sonda q esta a la salida del escape.  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Si sabes algo de mecánica...dale arranque un toque y paralo...saca las bujías y las q no esplotan tienen q estar mojadas con combu...rota las bujías y volvelas aver...si sigue con combu es la bobina...si las rotaste y las fallas son en los otros cilindros...son las bujías  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Me paso eso...me fallaba cilindro 1 y 4...hice lo q te dije y me di cuenta q era la bobina...la cambie y a otra cosa mariposa  - nicko (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
3 p motor 1.6 v 8v
1999
1
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Cuando hace calor se para el motor...Solucionado

Hola amigos, El auto (naftero sin gas) anda u rato y se para, debo esperar un ratito y arranca d nuevo...tambien he notado q se acentua la falla cuando hace calor a pesar q la temp del motor està normal, le cambiè la bomb d nafta y el MAP y sigue igual...tambien cambie la bobina de igniciòn y tampoco...le limpie todos los contactos de los sensores...pero la falla, sigue, la hace mas seguido; agradeceria q alguien me dè una respuesta; - Luis   -  Luis de Cordoba Arg
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Es probable que esté fallando en sensor de posición del cigueñal, son de plastico y por ser viejos y estar expuestos a temperaturas altas se deterioran y a veces empiezan a hacer la falla que describís. Revisalo si no está roto o expandido y comentanos si era eso  - Leonardo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis de Cordoba Arg, el autor del problema) 
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Gracias...lo voy a verificar y les digo que sucediò, desde ya muy muy agradecido por su respuesta; has sido muy atento...  - Luis de Cordoba Arg (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis de Cordoba Arg, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
Xrd diesel 1.9
2005
0
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Problemas con el cable de embragueSolucionado

Hola tengo un Peugeot 206 diesel motor 1.9 modelo 2005 al se le rompió el cable de embrague. Le compre un cable original de embrague original auto-regulable. Al reemplazarlo primero lo engancho en la pedalera y luego trato de engancharlo en la horquilla del embrague y noto que no me llegaba. Entonces tracciono del cable hasta que entró sin problemas. Cuando salgo a dar una vuelta noto que para poner los cambios tengo que presionar el pedal hasta el fondo y las las marchas cuestan entran. Quisiera saber como regular lo de alguna forma para q los cambios entran mejor. Gracias y aguardo respuesta satisfactoria.   -  Cristian84
Hace 3 mesesChile
Peugeot
206
1.4
2002
0
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EL motor esta soplandoSolucionado

Hola amigos quiciera saber cuanto cuesta el arreglo del motor que este soplando, el valor con todo incluido, repuestos y mano de obra.   -  jano
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Depende de varios facores , ya que siquieres un ajuste completo esto incluye rectificado completo, mas bruñido de motor , mas los repuestos tas hablando de 500 mil pesos ahora si el motor no esta tan deteriorado te sale un poco menos , pero un presupuesto correcto es desarmar el motor completo y ver que componentes se salvan y los que hay que cambiar no se puede dar un presupuesto sin ver antes en el interior del motor  - ingmecanicoduocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jano, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEspaña
Peugeot
206
1.4 hdi
2002
1
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Testigo del aceiteSolucionado

Quando arranco el motor por la mañana y hace frio se enciendo el testigo del aceite, despues de un rato cuando se calienta un poco se apaga. Si acelero tambien se apaga y cuando suelto el acelerador y vuelve a 900r se vuelve a encender y pita. Si llevo un rato con el coche que ya se ha calentado el motor vuelve a pitar cuando suelto el acelerador pero la temperatura en el indicador se mantiene por debajo de los 90grados. En el taller han revisado el sensor del aceite pero no es, han hecho cambio de aceite y filtros y sigue igual.   -  Bogdan
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Es probable que se esta tapando la rejilla de bomba de aceite, la cual al no abastecer la presión de aceite suficiente al motor, este te avisara. Cuando el aceite esta caliente es menos denso, por lo cual puede pasar por el poco espacio que aun exista en la rejilla que comento.  - AK-47 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bogdan, el autor del problema) 
2
Revisa el filtro de aceite, ya que puede estar roto el plástico que va en el centro ,el cual empuja el resorte para enviar la presion del aceite hacia el motor  - jaaz (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bogdan, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puertas full motor 1.9 Diesel HDMI
2005
1
voto

El auto prende pero a los segundos se apaga como quedando sin fuerzaSolucionado

Hola tengo un peugeot 206 diésel 1.9 HDMI 2005 hace unos días le cambie los calentadores solo funcionaba uno de los cuatro termine y arrancaba de una al otro día arranco lo mas bien en frió al tercer día prendió y a los segundos sonaba como ahogado, sin fuerza y se apaga le doy arranque y no arranca lo dejo unos segundos y vuelve a pasar lo mismo arranca pero se apaga a los segundos. Yo le abri el múltiple de admisión para cambiar los calentadores sera falta de aire en el motor?
No llega gasoil al motor ?   -  Ramiro
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Hola, yo estoy con el mismo problema. Estás seguro que es HDI? El mio es 1.9 aspirado y si tiene precalentadores... Lo peor que pasa aleatoriamente. Hoy no arrancó a la mañana. A veces venís andando, lo detenés 5 minutos, volvés a salir y no arranca. No hay "un momento". Lo hace 2, 3 veces al mes. Después solo arranca. Si, es como que se quedara sin gas oil. Alguien sabe qué puede ser???  - Sergio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
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Perdon es 1.9 XTD mira revisando y preguntando el problema era la presión de gasoil, junto con el filtro de gasoil viene una bombita que le da presion al gasoil (me dijeron que es muy común que eso se rompa ) el repuesto viene entero con el filtro es electrónico pero esta caro. También te venden un suplemento que tenes que romper la bombita de plastico y en su lugar poner este otro que es manual y sale mucho mas barato. Le di presión y funciona muy bien ya no pierde fuerza y prende siempre. Problema resuelto  - Ramiro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
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Entonces tenemos el mismo auto 1.9 XTD. Voy a averiguar por esto que me decís, después que lo saque de mi casa tirando porque le maté la batería creo... gracias veo que les pasa a muchos el mismo problema.  - Sergio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEspaña
Peugeot
206
gti
2003
1
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Vibración en motorSolucionado

Vibración en motor y ruidos cada cierto tiempo   -  reiner
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Que como te vibra como si fuera problema de inyección o como una temblequera en todo el carro si es esto ultimo revisa los soportes del motor y ya  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reiner, el autor del problema) 
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Gracias amigo, ya esta resuelto, era el tubo de escape que estaba roto, rajado, con un punto de soldadura no se resolvió, hubo que cambiarlo, pero esta solucionado, como nuevo, muy amable por responder, saludos.  - reiner (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reiner, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Peugeot
206
xs
2004
0
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Pido opinionSolucionado

Buenas noches tardes, me venden un 206 pero tengo que arreglarle el clutch y el quemacocos, esto es indicio de que algo mas puede estar mal en el motor, o que los kilometros no son reales, gracias   -  iunior
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El clutch en esto vehículos es muy frágil y mas si lo conduce alguien sin mucha experiencia de ahí el quema cocos si es de empaque también son delicados en fin todo el carro es muy delicado si ha estado en manos de alguien que no cuida no te lo recomiendo a mi me paso y ya llevo una buena inversión pero claro ya montado en la mula hay que jinetearla, lo unico que lo salva es que es económico en cuanto al gasto de combustible y muy cómodo en su conducción y pero si te repito muy delicado sumándole a eso que en mi país los mecánicos son unos inútiles y los que saben algo del carro se quieren aprovechar de la situación con la excusa que es Europeo  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesEl Salvador
Peugeot
206
xline
2007
-1
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Problemas en suspensión delanteraSolucionado

Tengo un problema en mi peugeot 206 en la suspensión delantera, el caso es que cuando voy en una pendiente sobre todo en segunda velocidad aunque avece lo hace en tercera depende como se vaya acelerando el carro y la inclinación de la pendiente, el carro empieza a vibrar y se siente que la llanta derecha como que patinara o algo así como q algo truena muchas veces la dirección tira para ese lado, he cambiado soportes de motor, barras estabilizadoras, tijeras, amortiguadores, baleros de las ruedas o bufa, amortiguadores, discos de frenos, pastillas, la homocinetica del lado derecho, he revisado...Leer completa   -  tauro19583
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Después de hacer todos esos cambios, alinearon la suspensión, es decir, verificaron la comba del sistema Mc Phearson, puede suceder que la torreta se encuentre torcida.  - Carlitos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pues esa torreta me imagino que es la parte superior donde agarra el amortiguador, esa no me la han verificado si esta torcido solo la revisaron que no tuviera malo los hules, pero como saber si esta torcida y porque se me torcería de pronto, ademas es algo que viene evolucionando es decir, cada vez aumenta y a veces me alegro por que no lo hace pero a veces si lo hace con ganas, cuando cambien los rodamientos o baleros de la bufa disminuyo bastante pero ahora lo hace de nuevo, lo raro que se siente que como que la llanta de ese lado derecho saltara por tratar de girar bien es raro.  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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La alineación siempre se la hacen hace poco lo hice porque me había quedado gastando las llantas irregularmente  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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La torcedura de la torreta te genera el desgaste anormal del neumático, si se suma torcedura en la llanta se genera el daño en los rodamientos de rueda. Con la máquina alineadora detectan la torcedura de la torreta (soporte del amortiguador) y en la máquina de balanceo se detecta la torcedura de la llanta y daños en el rodamiento se detecta haciendo girar la masa de la rueda y utilizando un reloj comparador de determina el juego axial del mismo.  - Carlitos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Tengo exactamente el mismo problema, mientras mas fuerza necesita vibra mas, se siente sobre todo del lado derecho. Me cambiaron soportes y resortes de las flechas y ahora me dicen que son los amortiguadores. Si lo resuelves cuentanos por favor  - cuatropepinos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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En amortiguadores no gastes que te lo hará más yo lo hice yo, y te digo que te lo hará más por que al estar mas duros por ser nuevo el bendito carro se da el lujo de vibrar más a mi me late que quizás en y algún taller me jodieron el semi eje o flecha o no se como le llaman en tu pais pero es el eje que conecta de la caja a la llanta, yo le lleve al alineado y todo bien, solo que sea algo interno en la caja pero que madres puede ser alguien que sepa que puede llevar en la caja que tenga relación con la flecha o semi eje  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Por cierto a mi me lo empezó a hacer cuando me cambiaron el soporte de la caja pero no tanto de ahí lo empezó a hacer más luego cambie la parrilla o tijera y lo hacia igual lo dejo de hacer un poco cuando cambie lo homocinetica y los rodamientos o baleros pero ahora siempre lo hace lo que hago que ya no lo acelero a fondo en segunda marcha si no hasta que ya llevo suficiente impulso para meter tercera, pero de igual forma si es una pendiente muy pronunciada lo hacer hasta en cuarta marcha  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Bueno, lo que si es verdad es que mi auto está muy alto, trae unos amortiguadores boge que supuestamente son para 206 pero el auto está super alto, incluso por el espejo retrovisor a veces no alcanzo a vger bien de tan alto que está  - cuatropepinos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Siguiendo con mi problema quiero comentarles algo fíjense que cambie las cuatro llantas de mi peugui y le puse la serie 205/50/R14 se ve altito eso si bien bonito lo único que cambia es el ancho, pero desapareció la vibración que les comentaba al inicio ahora me pueden decir que puede ser solo me hace un pequeño y muy leve tirón cuando estoy en un alto cuesta arriba y voy a cruzar pero es muy leve como si la llanta se moviera pero el la tembladera se le quito por completo, pero obvio no era por las llantas anteriores porque si es cierto no las andaba las cuatro de la misma serie las andaba así 185/60/R14 adelante y atrás 195/60 R14 no se opinen  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Yo ya lo resolví. Precisamente es por la altura de la suspensión, hace que la flecha trabaje levantada y eso es lo que provoca la falla, el problema de la altura no fue de los amortiguadores, se tienen que recortar los resortes de la suspensión, eso baja la altura. Ahora ya puedo revolucionar a tope mi auto sin problemas.  - cuatropepinos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Si eso es cierto la altura no es normal pero digo yo porque están altos de pronto sera que los anteriores dueños le había puesto resortes mas altos cuantas vueltas le cortaste al espiral  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Una y media, se ve mas bonito enano. El mecánico tenía razón, me dijo que por la altura hacía la falla y sinceramente estaba escéptico, el suponía que cambiando los amortiguadores por los originales se solucionaría el problema, pero al revisar los originales noté que son exactamente iguales, y la forma de bajarlo fue recortando los resortes.  - cuatropepinos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
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Rectifico luego de haber cambiado las llantas que menciono en los comentarios se le quito pero luego lo volvió a hacer con más ganas y la solución fue cambiar la tijera o parrilla la que lleva la esfera en una sola pieza ya se la había cambiado pero al parecer era de muy mala calidad y rápido se daño ahora anda q es una seda  - Luis ramirez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tauro19583, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEcuador
Peugeot
206
motor 1.4
2006
0
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Pierde fuerza al salir en primeraSolucionado

Buenas noches amigos les comento mi vehiculo peugeot 206 ano 2006 berlina. Cuando prendo el vehiculo lo dejo calentar un poco antes de dar marcha en el transcurso que voy rodando con el vehiculo, ejemplo camino a mi trabajo me topo con un semaforo bajo velocidad detengo totalmente el vehiculo, saco cambio de repente cambio la luz del semaforo meto primera voy a salir y el carro se desmaya como si no tuviera combusible acelero y nada. Aveces se termina apagando otras veces no. Luego todo vuelve a la normalidad esto no es siempre me pasa de repente aunque creo q ahora esta mas presente el proble...Leer completa   -  jeancarlos
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Fijate en la mariposa de la entrada de aire, a mi me pasaba lo mismo, la limpias y santo remedio  - Superhugui  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias ya voy hacerla limpiar o cambiar saludos  - jeancarlos  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ami me pasa lo mismo con mi peugeot 1.4 2003 se me chupa en directa ke puede ser amigo  - juan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jeancarlos , el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
XS
2007
0
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Se rompio el motor de la puerta de atrasSolucionado

Hola a todos, tengo un 206 año 2007-
Ya esta empezando a fallar varias cosas y entre una de esas se rompio el motor del porton trasero. Cuando abro o cierro las puertas con la llave hace un ruido como que esta fallando. Ahora no puedo abrir el porton de atras del auto o a veces abre, pero despues no cierrar ( osea, no traba) y queda asi.
Que tengo que hacer o donde lo puedo lo mandar a arreglar? en que tipo de talller lo solucionan??
Saludos a todos.   -  sebado88
Hace 4 mesesEspaña
Peugeot
206
206
2005
1
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Las luces no se me apaganSolucionado

Hola. Desde hace un tiempo para acá, tengo un problema con las luces. Al encender las de posición, luego no hay manera de apagarlas... De vez en cuando se apagan solas, pero rara vez. Con el motor apagado, al abrir la puerta me suena el aviso como que la luz está encendida, por lo que me come la batería y luego no lo puedo arrancar. Necesito ayuda urgente por favor! Qué puede ser? Porqué no se me apagan con el motor encendido y con el motor apagado me suena el aviso de que están encendidas? Gracias!   -  Iván
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Revisa debes de andar húmeda en el relay o en la caja de fusibles por ahí anda la cosa  - tauro19583 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Peugeot
206
5
2005
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Compre un peugeot 206 triptopnic automoticoSolucionado

Estoy yendo en carretera emite un sonido dice: pic pic y sala en el tablero el asterisco y s
Si voy a 90 o 100 km /h. Se corta la velocidad o disminuye y empieza a emitor el motor como si estubviese forzandose y no revoluciona la velocidad... ¿ que tendra amigos?   -  hugo
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Hola amigo, a mi me pasa lo mismo, tienes que apagarlo y prenderlo para que se resuelva el problema momentáneamente... la pregunta es q esta pasando? me dijo el mecanico q era una pieza algo costosa pero no se si es cierto. Pudiste resolver? te dijeron que era?  - Ronaldm (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
hdmi 2.0 turbo diesel
2007
1
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Caja de cambio se traba luego de cierto usoSolucionado

Tengo el auto hace casi 2 años y tuve problemas con el embrague le cambie la guia lo cual fue muy barato y hace un tiempo luego de cierto uso ( viejes mayores a 30 min) se trava al pasar los cambio al punto de casi parecer q se va a partir y al poner marcha atras se escucha como el sonido de q rozan los engranajes ( tambien se le cambiaron los soportes del motor)   -  Diego
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
sw full , 1.6
2008
1
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El tablero enloqueció.Solucionado

Hola amigos. Les comento que hace instantes venia circulando con mi 206 sw 2008 y de la nada se me encendieron las luces de los airbag, ABS, catalizador, la luz de stop parpadeaba. El cuenta km se tildó mostrando solo rayas y se escuchaba.el ruido de la baliza, pero la tecla estaba apagada. Apago el auto, saco la llave y el sonido continuaba. Voy al motor el auto tenia agua, la fusilería interna y externa no estaban calientes. Al mirar nuevamente el tablero los indicadores se apagaron y al continuar la Marcha por 20 km no tuvo más errores. Ah la computadora de abordo no marco error alguno. Que pudo haber ocurrido??   -  marceloab22
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Controlar el alternador  - leonardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marceloab22, el autor del problema) 
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Lo hizo solamente en esa oportunidad... pero las luces al estar regulando suben y bajan... será el regulador??  - marceloab22 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marceloab22, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
xs, premium, 1.6 , 16 valvulas
2007
0
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Motor se apaga andandoSolucionado

Andando el motor, regula perfecto, arranque perfecto, service hechos , cambie bujias, bomba de nafta, el auto en bajas revoluciones se detiene marca luz amarilla ( segun manual) señal de dispositivo anticontaminacion. Sucede cuando circulo en zona urbana , y luego de ciertos pocos kilometros, computadora no arroja errores, puede ser la bobina?. . . Estoy dando una mano a mecanico que aparte de lo que menciono, reviso mariposa, inyectores, rele, etc.
El tema me tiene loco y circular asi es muy peligroso. gracias   -  GUIDO
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Probastes con sacar el catalizador, eso despues de un par de km se tapa.  - bomba (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUIDO, el autor del problema) 
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Tienes que cambiar la sonda lambda.  - Japones59 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUIDO, el autor del problema) 
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Luego de este comentario hace 3 semanas que sigue el problema, lo saque de mecanico y lo lleve a servicio autorizado peugeot, me dijeron que no detectan nada en computadora, sin fallos, que siguiera andando a ver que pasaba...??? Cambie esta hace 2 semanas en un electromecanico y reviso computadora , bsi, sensores de velocidad ruedas(abs) sensor posicion cigueñal, etc. Este mecanico me dijo que catalizador y sonda lambda imposible, pero si mañana que me entregan auto no funciona hago esos cambios. La verdad no se que hacer, me cometaron que actualizando software cetralita esto se soluciona... alguna otra idea... desde ya muchas gracias a los que me contestaron saludos.  - GUIDO (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUIDO, el autor del problema) 
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Me olvide de agregar que todo esto sucede con el auto en movimiento, baja revolucion y calor ambiente. No falla cuando se lo deja regulando , el tiempo que sea y con la temperatura que sea.  - GUIDO (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUIDO, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
sw confort
2006
0
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Ruido a las 2300 rpmSolucionado

Hola! Por favor, necesito ayuda!!! ya sea cuando acelero o desacelero, cuando paso por 2300 rpm se produce un ruido (sonido grave que lo percibo también debajo del acelerador). Además si pongo punto muerto no lo escucho...
Qué es? (me dijeron problemas en el caño de escape, soporte del motor)
Gracias!!!   -  adriana
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
1.6 3P XS PREMIUM
2007
2
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Tren delanteroSolucionado

El tren delantero de este vehiculo es muy blando , compre las dos parrillas nuevas y originales , a los 4 meses de uso ya tenian juego y la garantia te cubre por tan solo 3 meses de dicha compra. Los tacos motor lo mismo ( y no lo uso para picadas ni nada de eso) despues de comprar originales a los 2 meses tenia 2 ROTOS.ES un auto ruidoso en su interior es algo normal, pero en cuanto motor amortiguacion , tenida aceleracion , tecnologia , y facha el auto esta aprobado   -  ENRIQUE
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
206 xr 1.6
2005
1
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Ruido cuando acelero y a soplido de vacio cuando aceleroSolucionado

Hola mi duda es que hace ruido a chillido cuando acelero o cuando salgo en segunda y aveces cuando lo pongo en marcha, me dijeron que podía ser las patas de motor, otra duda es que cuando acelero estando parado hace un ruido como que pierde aire o sopla por algún lado pero no se por donde y pareciera como que pierde compresión y el filtro de aire esta bien, gracias.   -  Diego
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
Full 1.6
2008
2
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Anomalia antirroboSolucionado

Nunca tuvo una falla lo use Normalmente un día y al otro al querer ponerlo en funcionamiento, me salio anomalia antirrobo y empezo a parpadear todo en el tablero se enciende la radio el limpia parabrisas y el motor ni ruido hace todo mal, ayuda por favor   -  Carlos
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Problemas de energía,si das arranque al auto y no enciende (no hace nada) es batería, Compre una nueva! o realice un puente eléctrico con otro automovil le aseguro que con eso encenderá, ahora si cree usted no es batería porque es nueva o algo así debe ser un problema de carga eléctrica en la batería (alternador)  - Fernando (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Es la bateria!!! lo mismo me paso ami  - ENRIQUE (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Carajo me acaba de pasar lo mismo, tengo un 206 sw Full, la batería marca 12,4 volt, que es? :(  - Ever (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
xr presence 1.4 3P
2004
3
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TemperaturaSolucionado

El problema comenzo cuando se me soplo la tapa. Y se me fue agua al motor y aceite al radiador. Segun el mecanico. Por otras cuestiones le hice motor nuevo completo. Pero sin embargo lo que hizo el mecanico limpio lo mas que pudo el radiador. Pero parece que le ha quedado aceite. Porque el electro enciendo a los 95º y despues llega hasta los 100º donde el agua del deposito comienza a evaporar. Y con estos dias de calor cada dos dias tengo que llenar el deposito del agua de nuevo. Ya le puse refrigerante pero no funciona. Me recomiendan comprar uno nuevo? Porque el mecanico me dijo que el radiador no se puede abrir para limpiarlo... Desde ya muchas gracias. Espero sus comentarios y respuestas. Dios los bendiga   -  leandro
Hace 4 mesesMéxico
Peugeot
206
1.6 2puertas
2004
0
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Le cuasta trabajo agarrar velocidad y se arrana en subidasSolucionado

Mi carro es el clasico peugeot 206 de mexico pero le cuesta trabajo agarrar velocidad y en subidas se reduce muchoooo la velocidad y se escucha un ruido de motor de aceleracion como un rrrrrrrr pero batllo para que agarre velocidad   -  jajavier
2
Podría ser los discos del close con el tiempo se van desgastando hasta que el carro no agarra tracción y lo que hace es patinar  - Duque (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jajavier, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Peugeot
206
1.6 automatico
2004
0
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Problema con la direccionSolucionado

El vehiculo al acelerar se va para un lado y al soltar el acelerador se va para el otro, ya le cambie los soportes de motor y caja y sigue igual.   -  Victor
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
5 p 1.6 ful
2002
0
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Suena un tipido y se apaga el motorSolucionado

Al dar arranque comienza a sonar un tipido y se apaga el motor quedando parpadeando la luz del sensor de la alarma del parabrizas.   -  miguel
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Estimados si alguien sabe que puede ser estoy barado en la ruta  - miguel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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Me pasa exactamente lo mismo en un 206sw 1.6 16v.  - Bruno (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesEl Salvador
Peugeot
206
4 puertas motos 1.4
2001
0
votos

Movimiento hacia adelante y atras de la palanca de velocidades duranteSolucionado

Hice cambio de amortiguadores y soporte inferior del motor y desde entonces la palanca se mueve hacia adelante y atras en marcha,antes de este cambio no lo hacia,sera que tengo que verificar soportes de motor superiores   -  doogye00
0
Me paso lo,mismo, cambie el soporte de motor y caja y asunto arreglado, checa las vieletas de cambio  - luis (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según doogye00, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
5 puertas
2005
0
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Ruido en el motorSolucionado

Cuando lo encendí empezó un sonido como clac clac clac lo aceleré y dejó de hacerlo inmediatamente lo llevé al mecánico y era la correa de distribución que al cambiarla había quedado un punto mal , lo digo por si a alguien le pasa lo mismo.   -  Beto
1
A mi me paso lo mismo pero el ruido lo sigue haciendo cuando regula parece de valvula o botador  - yaghy (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Peugeot
206
5 p 1.9 diesel
2006
2
votos

Ruido en el motor al arrancarloSolucionado

Me paso hoy a la mañana y por las dudas no lo use, al momento de que pongo el auto en contacto me hace un ruido como metalico CLA CLA CLA y despues frena. Cuando lo prendo me lo sigue haciendo en intervalos, aparece el ruido y desaparece. Alguien sabe que puede llegar a ser?? Me dijeron del Block, o de la correa de distribucion.   -  Fede
-1
Buena tarde, es correa de repartición quedo mal algún ciclo  - cduarte1130 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
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Muchas gracias, era la correa de distribucion y la bomba de agua que estaba suelta  - Fede (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
Hace 4 mesesColombia
Peugeot
206
ESPECIAL 1.6CC
2005
2
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Anomalia anticontaminacionSolucionado

Hola mi carro lo lleve para que le pusieran un seguro de corriente, pero resulta que despues de instalado aparecia encendido el testigo de el motor por lo cual se le quito el seguro para que volviera a quedar normal, pero el carro siguio con el testigo encendido, que puede ser, sera que cruzaron algunos cables?? ademas de esto el kilometraje despues de apagar el carro queda encendido masomenos por 10 segundos y luego se se apaga, ya intente desconectando la bateria por 10 minutos pero no me funciono por favor si alguien sabe le agradezco que me ayude   -  erika
Hace 4 mesesChile
Peugeot
206
5 puertas,1.4
2004
2
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Problemas para aserlo partirSolucionado

No enciende en frio con arranque y hay que empujarlo cuesta abajo y enciende, una vez que esta caliente el motor lo apago y enciende. Luego se deja enfriar unas 2 o 3 horas y no vuelve a encender.   -  bernardo meneses
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Tengo exactamente el mismo problema... tienes la solucion????  - juan carlos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernardo meneses, el autor del problema) 
Hace 4 mesesEspaña
Peugeot
206
X Line
2005
2
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Se encienden luces de panel y luego no arrancaSolucionado

Desde hace unos meses aleatoriamente se me enciende la luz de motor que se queda fija y al frenar se encienden la de batería y freno, cuando pasa esto el cuenta revoluciones y la aguja de temperatura se quedan a 0 aunque sigo en marcha y el aire acondicionado también deja de funcionar, todo esto circulando hasta que de repente se apagan las luces y las agujas vuelven a subir. El problema es que cuando me pasa esto la siguiente vez que intento arrancar el coche, sea ese día u otro no me arranca (no por batería) y tengo que empezar a girar llave hasta que me arranca con los tirones o bien empuja...Leer completa   -  Miriam
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
5 puertas xr 1.6
2001
0
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Se para el motorSolucionado

Pasa de marcha a parada, cuando enciende la luz amarilla vuelve a arrancar, a veces tarda mucho o muchísimo en encender la luz amarilla. Puede ocurrir en marcha, hace como un pestañeo y sigue o a veces antes de arrancar- la luz amarilla no prende y allí no enciende el motor. Lo llevé a varios electricistas, el problema continúa.   -  dionisio
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Fue escaneado el auto? Revisá bien todos los fusibles.  - Carlitos (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dionisio, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Peugeot
206
1.6 xr
2006
2
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Golpe seco al salir rápido y al caer a un bache pequeñoSolucionado

Es en golpe seco, le cambie un soporte de motor roto el CENTRAL le pusieron un alternativo, quedó igual ahora le cambiaré el original. El motor se mueve mucho. Será eso? una vez que lo cambie les cuento. Ya que lo compre se segunda mano y le he cambiado muchas piezas buscando sacar el ruido. 206 año 2006 1.6   -  alex
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Revisa las barras estabilizadoras, van adelante a cada lado, deben estar flojas solo es apretarlas y ya  - cduarte1130 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
1.4
2003
0
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No responde llaveSolucionado

El problema comenzó con la lluvia dejo de funcionar el motor de arranque, le dieron un empujón y funciono, al llegar a casa lo intento encender con la llave y se escuchaba el motor de arranque forzado. Le di llave unas 5 veces continuamente y ya no responde. No hace nada. Solo encienden las luces el radio pero la llave no responde   -  josh
Hace 5 mesesVenezuela
Peugeot
206
1.6
2008
0
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Prende con falla y marca en tablero la luz amarillaSolucionado

Buenas tarde. Mi motor peugeot al encenderlo, presenta una falla y en mi tablero de control se encienden la luz amarilla del “motor check“. Me da la impresión de que pueda ser un problema de corriente o de inyección. Ademas, a veces deja de acelerar y continua la luz amarilla. Que puede estar pasando?. . . Agradezco la ayuda   -  Marcos
1
De que parte de Venezuela eres, Marcos esa luz es de falla tienes que pasarle el escaner leer los códigos y los pasas de repente esta relacionado con uno con el sensor de aceleración por eso no acelera o llegara por momentos a acelerarse solo, prueba por la parte de adentro donde esta el pedal de acelerar, tiene un conector, busca una buena lampara para que veas bien por lo general tienen un click de presion y lo sacar, miras si esta sulfatado y sucio de ser así limpia les y vuelve a conectarlo, nota: solo el escaner borra ese testigo motor check.  - Escanner (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Por lo que dices de que prende con empujon seguramente es la marcha, por lo regular los carbones se acaban, ojala te sirva  - rasec (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Marcos si eres de Caracas te recomiendo un taller en Chacao, se llama Vid Motors. Tuve la misma fallay porquerer ahorrar  - Leonardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Buenas, revisaron mi 206 y me dijeron que es el sensor de giro??? Sale caro en Argentina!!!;(  - CAFESOCIAL (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Peugeot
206
motor 1.4 , station
2003
-1
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Parte el moto y al segundo se apaga.Solucionado

Revise los fusibles, ok. Bencina, ok. Batería, ok. Bujías, ok. Imagino que pueda ser la bomba de bencina o algo que tenga que ver con la aceleración,,,
Descubrí el asiento para escuchar la bomba de bencina, cuando lo doy contacto suena, pero luego se detiene el motor y se vuelve apagar,,,,
Presiono el acelerador pero no responde, cuando le doy partida con el acelerador a fondo, no parte...
Que puede ser???...   -  Claudio
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Al darle contacto enciende el motor y se apaga altiro? a mi me pasaba lo mismo, es un sensor que esta en el cuerpo de aceleracion, desarmalo y limpialo, yo le hice eso ayer y aun no tengo niun problema, incluso se apago el check engine. Saludos  - Fabian (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
xt premium
2007
0
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Se detuvo en movimiento y no arranco masSolucionado

Iva manejando a dos por horas y de solo estar se paro el motor como si hubiese hecho un corto pero la computadora no me marca nada la bateria es nueva tiene nafta anda todo menos al darle arranque el motor el auto tiene 120000 km es un 206 full con techo corredizo 1.6   -  chavo
1
Desde ayer tengo el mismo problema, que puede ser???  - Sergio r (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chavo, el autor del problema) 
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Con la diferencia de que despues de varios intentos volvio ha arrancar, igualmente me preocupa el tema  - Sergio r (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chavo, el autor del problema) 
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Ya le hicieron el cambio de la correa del tiempo por kilometraje, siempre digo hay que escanear el auto, posible falla dientes rotos de la correa que causa doblar válvulas si le dan a encender o el sensor de posición del cigueñal. Espero les ayude.  - Escanner (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chavo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
xr
1999
1
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Ruido metalico en motorSolucionado

Hola como andan tengo un 206 xr mod 99 ase un mes se le iso motor cambio subconjunto guias retenes y smerilado de valvulas... al entregarme el auto kedo un sonajero... ruido tipico a valvula... lo hice sondiar y esta bien la luz... el meknico n se quiere hacer cargo una bronk.lo lleve a varios y todos diferent opinion... uno cabezea piston. E otroo un perno piston. Otro los resorte d las valvulas... puede ser l junta? pusieron standar y lleva supermedid?   -  Diego
Hace 5 mesesChile
Peugeot
206
4 puertas 1.4,
2003
0
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Después de muchos intentos logra arrancarSolucionado

Se quedo el contacto abierto y la batería se descargo completamente, un amigo me presto una batería, la instalo, le dio arranque, arranco como siempre al primer intento, luego con el motor andando desconecto y retiro la batería del amigo, y instalo la batería descargada, desde esa fecha, lograr que arranque es cosa de muchos intentos, el motor perdió fuerza sobre todo en la segunda velocidad si lo apuro un poco el motor se apaga, se cambio bujias y el problema persiste, Peugeot 206 1.4, 2003, si alguien me ayuda de antemano, gracias.   -  Oscar G,
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Nunca desconectes una batería con el carro encendido... si el regulador del alternador esta defectuoso la que sufre es la ecu (computadora)  - arnaldo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar G,, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
2 puertas 1.6 premiun
2008
1
voto

Vibra el lado derecho delanteroSolucionado

Hola mi auto empezó a vibrar de a poco del lado delantero derecho, a los meses la vibracion fue mayor, me dijeron balanceo y lo hice pero siguió, luego me dijeron taco de motor trasero, lo hice y siguio, ahora me dicen que es algo en el disco embrague o plato volante de disco, o que el problema esta ahi, pero la verdad ya le erraron a todos los diagnósticos. Alguien sabe algo o le paso algo similar??? me pueden dar alguna idea de que sera?   -  Chiman
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A mi me paso lo mismo, primero me dijeron taco motor, pero en realidad era el embrague al cabo de unas semanas pum, me quede completamente sin embrague.  - nhl206 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chiman, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
2.0 Hdi
2007
0
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No arranca ventilador de ventilacion internaSolucionado

Me puse a cambiar los focos de la llave comando del aire acondicionado y cuando lo armo, intento probar si tiraba aire (con el motor encendido) y funcionaba en las "velocidades" 1/2/3 pero cuando intento probar la velocidad 4 del ventilador se apago y nunca mas tiró aire.
Cuando enciendo el interruptor del A/C y giro la perilla de las velocidades se escucha como que quiere arrancar pero no tira aire. Estoy desesperado!! alguna ayuda por favor! Gracias   -  Nico
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Hola Amigo:
Desde chile me pasa lo mismo en mi peugeot 206. El problema radica en la resistencia de la calefacción, es comun la falla. Lo mas probable es que esta resistencia se queme por falta de aire, tiene un fusible que es dificil cambiar. Busca en youtube un video, heater blower resistor. Te va a ayudar muchisimo, puede ser el conector de esta misma resistencia pero lo mas probable sea la resistencia. Se puede comparar por ebay por unos 10 dolares.
  - Mario  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
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Sabes cuanto cuesta ese repuesto y donde comprarlo soy chileno.
Saludos
  - ZIZIN (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
1.4, 4 ptas,
2004
3
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Se calienta hasta tirar el anticongelanteSolucionado

Gracias por su ayuda, tengo un Peugeot 2004, 1.4 lts, standard; el problemas es que a ultimas fechas comenzó a calentarse tanto que tira el anticongelante, ya visite varios talleres, (la concesionaria ni hablar, ya tuve malas experiencias con ellos) le cambiaron el tapón del depósito de anticongelante, después el sensor de temperatura, mas tarde el termostato, la bomba del agua, abrieron el motor y cambiaron la junta, el problema sigue y sigue: al circular comienza a subir la manecilla de la temperatura hasta el máximo, suena el beep beep, prende el stop y se escucha que entra el ventilador, p...Leer completa   -  Juan M
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Al mio le pasaba lo mismo subia mucho la temperatura como a tres cuartos pero no tiraba el anticongelante mi carro no trae termostato estoy en mexico en un estado muy caluroso lo k opte es poner el abanico directo al encender el compresor del aire y asunto resuelto no se si le sirba mi experiencia  - tony (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
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Que tal amigo a mi me pasaba lo mismo y lo que hice fue eliminar el termostato quitar el catalizador este muchas veces se tapa e impide la salida de los gases calientes ocacionando que se caliente el multiple de emision y por consiguiente el motor desde que hice eso nunca mas se volvio a calentar pero antes de eso te recomiendo purgar todo el sistema de refrigeracion para purgar hazlo con agua hervida para evitar que tenga impurezas y una vez k ya añadas el anticongelante asegurate de conectar bien todas las mangueras para evitar fugas  - jose chagolla (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
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Yo también tengo el mismo problema ya quite termostato,ya cambie, el deposito, mangueras, radiador, tapon , purgado, pero ya había pensado quitar el catalizado yo sospecho que eso hace que se caliente. Siempre truena mangueras, tapones, sellos, pero funciona sin catalizador ? o se lo cambio  - isaias (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
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Uff...tengo un peugeot 206 año 2006, 1.6 y tengo la siguiente condicion...en un comienzo subia mucho temperatura por ende se realizaron acciones correctivas y preventivas como...cambiar bomba de agua...chequear que radiador no este tapado...y cambio de ventilador...con esto se regularizo el alza de la temperatura...pero aparecio la siguiente condicion...despues de utilizar el auto exponiendolo a tacos de carretera donde temperatura sube un poco mas de lo normal sumandole que estamos en epoca de verano donde la temperatura ambie te es mas alta, etc...llego a casa, detengo el motor y despues de 1o 2min el refrigerante empieza a hervir y sube hasta salir por el deposito botando todo refrigerante...alguien le a pasado lo mismo? O tiene alguna idea porque sucede esto?  - temperatura peugeot (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
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Es la tapa del deposito de agua. Cambiala  - eric (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
Hace 5 mesesEspaña
Peugeot
206
gti
2003
0
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Fallo anticontaminacionSolucionado

Ola a todos tengo un problema con mi gti.me da anomalia anticontaminacion me esta volviendo loco de motor va redondo perfecto la luz de engine se me apaga y enciende cuando le parece. Le metí la makina y ponía fallo de cilindro pero y digo si el motor suena bien anda bien y tiene la misma fuerza como va a ser será fallo electrónico o sonda lambda?   -  andriw
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
2004
0
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Motor no arrancabaSolucionado

Causa cambio de pila y carcasa del control
Solucion volver a carcasa antigua pero con la tapa que tiene
Los botones nuevos.   -  jota
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Para usar la nueva carcasa tenes que sacar de la vieja y pasar a al nueva el transponder, que es el codigo de la llave ,si no haces esto el motor seguira bloqueado electronicamente al no reconocer la nueva llave...  - lolo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jota, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
XTD 1.9
2005
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Cierre centralizado no funcionaSolucionado

De golpe y sin causa aparente dejó de funcionar el cierre centralizado. Cuando presiono el botón de la llave para cerrar las puertas, se escucha el relé de la BSI, pero no funciona ninguna de las cerraduras de las 4 puertas ni baúl. Lo mismo sucede cuando oprimo el botón de la llave para abrir las puertas. Tampoco funciona el cierre centralizado para abrir o cerrar cuando manualmente subo o bajo la perilla de seguro de la puerta delantera izquierda (pero si se escucha que funciona el relé de la BSI). Desarmé la BSI completa y los fusibles están todos correctos, al igual que los conectores. Alg...Leer completa   -  Daac
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Pudiste solucionar el problema, sabes me ocurrió lo mismo a mi, podrías contarme como solucionaste tu problema  - rene (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
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Al final el problema eran los 5 motores de las cerraduras quemados. Aparentemente quedó pegado el relé de la BSI y quemó los motores. La solución fue pones un temporizador independiente al relé de la BSI y cambiar los motores de todas las cerraduras...  - Daac (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
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Amigo y te a. Vuelto a fallar xq ami ayer me ocurrio no m. Funciona ningun sierre del 206 pero si se escucha el rele y se ve el. Parpadeo de las luces  - jano (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
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Paso 1 - sube al auto y con todas las puertas cerradas y trabadas ingresa la llave en el tambor y ponla en posición de contacto.
Paso 2 - manten apretado el boto de apertura y cierre que se encuentra en el torpedo de tu peugeot durante 10 segundos. (en algunos modelos podras escuchar una señal sonora)
Paso 3 - quita el contacto, quita la llave, deja pasar cinco segundo y aprieta el boton de apertura de tu llave que por lo general tiene el dibujo de un candado abierto.
Listo!!! ya deberia estar funcionando.
  - gaston (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
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No me ha vuelto a fallar desde que cambiaron las 5 cerraduras. Además le pusieron un temporizador independiente para que si se trababa de vuelta el rele de la BSU no quemara nuevamente las cerraduras nuevas  - Daac (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
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A mi auto le cambiaron la BSI y cuando salio del taller dejo de funcionar el baúl, en el taller me dicen que la BSI le manda bien la señal al baúl, sin embargo no lo puedo abrir, que podrá ser?? A alguien más le paso algo parecido??Saludos  - Nati (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
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Hola mi problema es arranco el auto, traba las puertas, voy andando y se destraba solo, la vuelvo a trabar con el boton que esta sobre el torpedo, y asi sucesivamente. Como hago para saber cual es la puerta que tiene el problema.  - Omar (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
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Tengo un 206 2001 y dejo de funcionar el cierre de un momento a otro no suena ningun rele y las luces tampoco parpadean que puede ser ayuda gracias  - LEON (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daac, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Peugeot
206
5p full premium 1.6 16v
2007
0
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Buje soporte motorSolucionado

Hola se me rompio el buje del soporte de motor central del 206 quisiera saber cuales son los pasos para cambiarlo ya que se ve no muy complicado Que hay que sacar?   -  leandro
Hace 5 mesesChile
Peugeot
206
1.6 XR
2006
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Chillido al girar el volante (no siempre)Solucionado

Hola a todos, mi querido 206 ya me está dando dolores de cabeza, resulta que hay veces que cuando giro el volante hacia cualquier lado (generalmente en días de lluvia) la direccion hace un chillido muy fuerte. He tratado de identificar de donde proviene y es por debajo del motor al parecer es algún fuelle o goma, pero no estoy seguro... saludos y gracias a todos.   -  NANO
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Revisa la correa del compresor de hidraulica que no este cristalizada y/o gastada, las rotulas extremos y grapodinas suelen hacer ruido probalo con el coche parado no en marcha de esa forma identificas de es de tren delantero o la correa.
Espero te sirva
  - grupo_ada (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NANO, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Peugeot
206
Ej 4 puertas, full,motor 1.4 etc
2000
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No funciona el motor se apago en circulacion a 70 kilometros por horaSolucionado

Conducía a 60 kilómetros por hora por una avenida de repente el motor se paro y ya no quiso funcionar funciona la bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal funciona se reviso la computadora esta en buen estado podrá ser la bobina de encendido ademas cheque la compresión de cada cilindro tienen una presión de 75 libras 3 de ellos 1 tiene 25 libras sera el problema favor de darme sugerencia   -  ramon prado
Hace 6 mesesChile
Peugeot
206
4 puertas full 1.6 xr
2002
-1
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Ploblema de anomalia anticontaminacionSolucionado

Mi 206 empezó a arrojar en la pantalla anomalia anticontaminante y empesaba cn ruidode motor y no tiene fuerza anda mas lento le repare el escape poeque estaba malo malo y mejoro por unosdias aura empezó cn el mismo ruido de motor las r. P. M suben y bajan y no aveces no acelera pero no es siempre a ratos anda super bien quisiera saber si me pueden ayudar porque me an dich tantas cosas que no se por donde empezar   -  manuel sm
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Hola manuel, a mi tmb me paso lo mismo y mi solución fue el cambio de bujías, le habian puesto unas de doble platino que supuestamente eran para mi vehículo y al cabo de unas semanas el carro empiezo a perder potencia y saltar ese mensaje, fui a la agencia y compre las bujías de ellos y todo bn hasta ahorita el carro tiene buena potencia y ya no salt el mensaje.  - Juan Salas (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel sm, el autor del problema) 
Hace 6 mesesChile
Peugeot
206
2 puertas
2007
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Chillido al encender el motorSolucionado

Al encender el motor queda un chillido y luego al pisar solamente un poco el embrague se le quita. No se cual es el problema, me podrían ayudar??   -  Desesperado
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Es necesario cambiar el cojinete que acciona el diafragma de embrague.  - Jorge76 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Desesperado , el autor del problema) 
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Estoy con este mismo problema. Me dijeron que hay que cambiar el rodamiento de empuje junto con el kit completo de embrague, será esto verdad?  - NANO (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Desesperado , el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Peugeot
206
4 puertas. full, motor 1.7
2003
0
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No me llega carga electrica a la bombaSolucionado

El carro empezó a marcar el stop en tablero y se quitaba, verifique todos los niveles de aceites y agua o cualquier otro detalle y pues todo en sus nivel, posterior a eso al carro le entro agua al porta fusibles que esta en la parte del motor (ya que ese fue un día muy lluvioso) y ahí fue donde se me colapso todo, ya el carro no arranco, los cristales me quedaron abajo ya no subieron. Deje el carro por unos cuatros días y lo intente a echar andar, los cristales si subieron pero el carro no arrancaba me daba marcha pero me percate que no le estaba llegando gasolina a la bomba; verifique que la bomba funcionara y pues me di cuenta que no le estaba llegando carga eléctrica (a la bomba le hice la prueba de funcionamiento y esta bien). . . Agradecería su ayuda. Gracias!   -  Galgo
Hace 6 mesesArgentina
Peugeot
206
xs1.6
2007
0
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En caliente se paraSolucionado

El auto en caliente me tira falla presión de aceite en motor lleve a revisar midieron presión de aceite y mas q bien cambie vuelvo de aceite y de cigüeñal por las dudas y me sigue diciendo eso y me para el auto luego lo prendo y como si nada pero a cada rato pasa lo mismo y sino voy andando bien y se tildan las agujas me corta la corriente el pedal no responde se resetea y vuelve andar me esta volviendo loco   -  martin
Hace 6 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puertas motor 1.6
2006
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Ruido molestoSolucionado

Les cuento cuando arranco el auto y hasta que se calienta tengo un ruido que parece un pajarito en el motor; y estos días de frío es peor; luego toma temperatura y casi ni se escucha. Puede ser alguna correa? La correa de distribución la cambie a las 50000 km,   -  francogomez
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Puede ser la correa de dirección !  - ale.suarez (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francogomez, el autor del problema) 
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Tenía uno y dsp de unos años empezó a fallar bastante seguido, son autos que para venderlos pagan muy bien, yo lo publiqué en esta página y lo vendi al toque y a muy buen precio http://autos.demotores.com.ar/autos-usados-peugeot-206/vtZ1QQmoZ4850QQnZ0  - ale.suarez (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francogomez, el autor del problema) 
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http://autos.demotores.com.ar/autos-usados-peugeot-206/vtZ1QQmoZ4850QQnZ0  - ale.suarez (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francogomez, el autor del problema) 
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Amigo son los rodamientos de la correa de accesorios, venden los patines solos los cambias y ya esta, OJO no esta demás que hagas chequiar la correa de repartición esta al lado de la correa de accesorios  - cduarte1130 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francogomez, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Peugeot
206
206
2001
2
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Ayer que llovioSolucionado

Mi peugot 206 no esta estable desde que llovio no se como que no se establelusa el motor eso es motivo a por que ya cheque bujias y de todas maneras no se e esta estable por que sera ayuda pr fa   -  lalo
Hace 6 mesesMéxico
Peugeot
206
x line automatico 1.6
2008
-1
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Testigo MotorSolucionado

Hola amigos queria preguntarles sobre el problema que tiene mi auto y es que al encenderlo las revoluciones suben y bajan y empieza a vibrar y es donde se enciende el testigo del motor, al cambiar a D la vibración aumenta y pareciera que se fuera a apagar pero al acelerar la vibración desaparece, ya le he cambiado el filtro de gasolina y la bobina de encendido y no mejoro nada... podrian ayudarme por favor. Gracias.   -  Edmagm
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Hola yo tengo un 206 xt 2004 y tiene el mismo problema...cambien bobinas bujias en incluso hice motor nuevo y no se arreglo...el caso es q la bobina esta entre las dos tapa de valvulas y es casi imposible q no levante temperatura, al levantar temperatura entra en corto y deja de tirar chispa una bujia entonces empieza el problema...al enfriarse anda bien pero no deberia ser asi...ya se me acabaron las ideas asi q no pienso gastar mas plata...  - cerbero (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edmagm, el autor del problema) 
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Aún continuo con el pronlema en mi caso aun en frio o caliente la vibración continua... no se que mas cambiar escuche que podria ser la caja... eso es verdad?  - Edmagm (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edmagm, el autor del problema) 
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Fijate cuanto lo pones en contacto, si se escucha un ruido en el cuerpo de mariposa... el hecho de que acelere solo puede decirte que el problema esta en un conflicto en la mariposa, en el sistema acelerador electronico... si pisas solo un poco el acelerador, y el regimen se regula un poco, puede ser el sensor de posicion del pedal acelerador. Suerte  - GinoIvan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edmagm, el autor del problema) 
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Muchas gracias por el consejo, no escuche ningun tipo de sonido anormal, por el momento resolvió de la siguiente manera, le coloque bujias nuevas, coloque la bobina(nueva) y antes de encenderlo se le realizo una escaneada el problema aparecia como falla en el encendido, borre el codigo, encendí de nuevo y el problema se fue... se que es probable quesea temporar, ya les platico como va en estos días.  - Edmagm (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edmagm, el autor del problema) 
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Que tal chicos buenas noches miren controlen el sensor de pedal de acelerador junto con el cuerpo mariposa si no se corta la resistencia entre si. Quireo decir con esto si queda en relenti y despues pedal a fondo en plena carga espero poder ayudarlos saludos  - norbi-kart (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edmagm, el autor del problema) 
Hace 6 mesesChile
Peugeot
206
1400 zx
2002
0
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Hace 6 mesesArgentina
Peugeot
206
3 p xr motor 1.6 8 v
1999
0
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Anda un rato y se paraSolucionado

El auto anda u rato y se para, debo esperar un ratito y arranca d nuevo...tambien he notado q se acentua la falla cuando hace calor a pesar q la temp del motor està normal, le cambiè la bomb d nafta y el MAP y sigue igual...pero cada vez se acentùa mas la falla, la hace mas seguido; agradeceria q alguien me dè una respuesta; abrazos   -  Luis de Cordoba Arg
Hace 6 mesesArgentina
Peugeot
206
premium Tiptronic
2008
0
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Zumbido caja automática y movimiento de motorSolucionado

Hola a todos, quisiera consultarles, por si es algo normal un zumbido electrico cuando la caja está en D o R, cuando esta en algún cambio, ya que en N (Neutro) no lo hace el zumbido, se apaga inmediatamante.
Por otro lado consultarles por el motor, que se mueve de posición un poco hacia abajo, cuando ingreso la marcha "D" o se mueve hacia arriba cuando ingreso la marcha R. Y vuelve a su posicion normal cuando está en N
Si no es mucho pedir a esta altura, quisiera pedirles una recomendación sobre un buen service peugeot de confianza en capital si conocen, ya que no muchos conocen bien el modelo Tiptronic. Desde ya, muchas gracia a todos!   -  Gaston
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Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke  - yrvingsolo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
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Muchas gracias por la respuesta Yrvingsolo. Hay que cambiar eso? con el aceite no hay inconveniente?  - Gaston (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
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Perdón Yrvingsolo. Te refieres al movimiento del motor? o al zumbido de la transmisión automatica?  - Gaston (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
1
A mi me pasa lo mismo del ruido cuando esta en D o R y paso a N y se quita inmediatamente si alguien sabe q sucede por favor respondernos muchas gracias  - johan1489 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo y lo lleve a un taller especializado en Peugeot, y me dicen que es el selector de la caja automática, en mi caso el andar del carro es bueno, igualmente el ingeniero me dice que se tienen 2 opciones que se puede reparar y el costo no es muy alto, pero que si la pieza esa dañada hay que cambiarlo, aun no lo he hecho porque no tengo dinero porque le hice un cambio de frenos filtros, amortiguadores traseros, cambio de bujías, aceite en general un buen mantenimiento, a penas lo haga les comentare si soluciono el problema...  - Pocho (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gaston, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Peugeot
206
2008
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Falla del clouchtSolucionado

Cada vez que meto el embrague hace como dos escalones y se queda abajo prendido no entra la velocidad pero lo apago le meto primera y la agarra pero no tiene lo suficiente como para meter la segunda y saco mal sacado el embrague y el carro se apaga como si tuvien¿vera clouth no se si es la guaya por que se me cayo la base del motor la cambie y despues de eso es que me comenzo el problema no se si fue que se esiro la guaya   -  jose
Hace 6 mesesChile
Peugeot
206
1.4
2003
4
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Andando se apagaSolucionado

Cuando el auto queda parado sin usar por mas de un día, lo hago partir sin ningún problema, conduzco mas menos 7 a 10 kilómetros y comienza a pitar el tablero se encienden la luz de partida, motor y otras y el motor se apaga, tengo que acelerarlo mucho, se va a cero. A veces lo forcejeo acelerándolo para poder salir del trafico y pasa pero luego vuelve, otras veces lo paro lo dejo un rato luego enciende sin problemas y continuo. Le he cambiado la batería el alternador pero continua, los mecánicos lo revisan y nada de nada. No se que hacer me da demasiada inseguridad, por favor ayuda, gracias...   -  Jose Miguel
Hace 6 mesesArgentina
Peugeot
206
xs 3 puertas motor 1.6
2008
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Anomalía antirrobo electrónicoSolucionado

Me fui de vacaciones unos 15 dias. EL AUTO estuvo parado durante ese tiempo sin usarse. Cuando llegue y lo quise usar no arrancaba y se prendían muchas luces en el tablero de todo tipo. Supuse q la bateria se habia quedado sin carga. Un amigo me dio un cargador para darle algo de carga y asi poder usar el auto para ir a comprar una bateria nueva. Luego de hacer esto el auto funcionó pero me salia un error de "Anomalía antirrobo electrónico". El auto en frío arranca pero si lo uso cuando llego a destino no lo puedo apagar y volver a encender. Tengo q esperar un tiempo q puede ir desde 30 min a ...Leer completa   -  JorgeNv
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Hay que escanearlo para borrarle la memoria ya que ha quedado grabado la falta de tensión debido a la descarga de la batería.  - Carlitos (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JorgeNv, el autor del problema) 
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Si la bateria esta baja como quiera se puede escaneari funciona  - CHANGUITO  (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JorgeNv, el autor del problema) 
-1
Sensor de cigueñal, me pasaba lo mismo esta frente al filtro de aceite  - luis (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JorgeNv, el autor del problema) 
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Hola tengo un 206 se paro en plena marcha el instrumental se volvió loco y se paro. No arranco más le compre batería nueva pero el instrumental quedo mal (el velocímetro empieza de los 210 km en cuenta regresiva) el cerrado de puertas de los 10 km no funciona. Las luces de xenón puedo haber provocado todo esto? que me siguieren  - lucian_266 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JorgeNv, el autor del problema) 
0
Hola, no se si usted había leído mi caso. Es igual que el suyo. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no saben y que hay que cambiar el computador. Ahora vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada. Qué pena. Este fue mi comentario inicial:
http://www.opinautos.com/peugeot/206/defectos/20923/sale-anomalia-antirrobo-electronico-y-no-es-la-llave
  - Antonio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JorgeNv, el autor del problema) 
2
Mi 206 XT dejo de encender luego de que le cambien los focos del baúl, en la pantalla aparecía modo anti robo electrónico activado, no volvió a tener arranque, prenden todas las luces al contacto, el estéreo no prende, y la pantalla luego de unas horas de intento se apago, quedando en modo económico encendido.  - 206 XT 5p sedan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JorgeNv, el autor del problema) 
Hace 6 mesesChile
Peugeot
206
4 purtas semi motor 16
2004
0
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Se acelera al prender electro ventiladoresSolucionado

Cuando ando en el al subir la temperatura y prenden los electro ventiladores se prende el chequenyin (o marcador de sensor en falla) y comiansa a celerarse solo y de repente apreto el acelerador y no ascelera y apago el motor y se pasa la aceleracion despues se enfria i ningun problema   -  CARLOS
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Recomendable es que le ralices un scanner te puede estar fallando el sensor ect o la mariposa electronica amigo  - ingmecanicoduocuc (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
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Hola buenas noches a mi me le pasaba lo mismo y resulto q era la carbonera del alternador  - jhusbett (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Peugeot
206
5 puertas
2004
0
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Q puede serSolucionado

Hola... lo q me pasa con mi auto se siente ruido como problema de freno y no es el freno osino como si fuera mas adentro del motor el ruido.   -  raymon
Hace 6 mesesChile
Peugeot
206
4 puertas 1.4
2002
2
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Problemas variosSolucionado

Hola tengo los siguientes problemas: al andar un tiempo con la calefacción encendida se sube la temperatura al rojo y me indica stop en el tablero, reviso el agua y motor esta frio, le desconecto el borne de la batería y conecto y se soluciona. El otro problema que tengo es que el electro ventilador funciona sobre los 95°. Y el otro problema que tengo es que no me marca las RPM
Tambien cuando enciendo en vehiculo me marca el kilometraje y odometro bien, pero al encender las luces de navegacion bajas o altas se apaga el reloj
Favor ayuda   -  aris
1
Hola, cambia el sensor del cigüeñal con eso lo solucione yo, salu2s...  - Leonardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aris, el autor del problema) 
Hace 7 mesesEspaña
Peugeot
206
2004
-1
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Sale humo negro que huele a quemado por el capoSolucionado

Buenas, hoy al aparcar el coche me di cuenta que salio humo negro del motor y con olor a quemado, he estado mirando por Internet y hay diferentes respuestas, quisiera saber que es lo que puedes ser ya que nunca me pasó y si tengo que llevarlo al taller :(   -  alejandra
Hace 7 mesesMéxico
Peugeot
206
XR
2005
0
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Se me apagaSolucionado

Desde hace tiempo mi carro 206 al frenan con motor se me apag y la guja de la temperatura se vuelve lica como si el carro estuviera caliente   -  GERA
Hace 7 mesesVenezuela
Peugeot
206
2006
1
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Golpeteo en tren delantero al arrancar en frioSolucionado

Buenas, quisiera saber si alguno ha tenido este problema o tiene conocimiento, cuando enciendo el carro en frio empieza un golpeteo en el tren delantero, se escucha fuerte si estoy dentro del carro, ya le cambie la base del motor y nada, tambien le he hecho servicio al carro, ademas cuando estoy andando a poca velocidad 30-50 km/h se siente el mismo golpeteo en el tren delantero como si algo estuviese flojo.Al ir a velocidades mas altas no hay problema. Gracias   -  Juan Martin
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Ami me pasa lo mismo. , y me lo acaban de revisar y es un balero de la caja de velocidades. Llévalo aun mecánico de cajas para salir de dudas, espero te funcione el comentario.  - nelo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Martin, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Peugeot
206
1,6 auto
2006
0
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Aire acondicionado no funciona peugeot 206Solucionado

Al encender el aire en las velocidades 1,2 y 3 se enciende el compresor del aire pero no el motor del ventilador, estando en marcha y al habilitar la entrada de aire fresco se siente el mismo frio, esto me sugiere ademas de escuchar el compresor que el mismo funciona. Al pasar a la velocidad 4 se apaga el compresor y se enciende el electroventilador, obviamente sopla solo aire caliente por apagarse el compresor. Alguna experiencia?   -  vin-206
0
Hola... a mi me pasa lo mismo... y no le encuentro la solucion... si alguien sabe como hacer escriba... saludos  - Pablo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vin-206, el autor del problema) 
0
Lo mismo me pasa, el aire es de perilla y los fusibles estan bien, vivo en Venezuela. Hoy empezo a fallar tal cual se describe arriba.  - Hector Mariño (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vin-206, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Peugeot
206
hdi 1.6
2006
-1
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Motor no acelera mas de 1500 rpmSolucionado

Motor parte bien y anda bien en ralenti pero acelero y no da mas de 1500 rpm he revisado filtros, calado de distribucion y demases pero no pillo nada agradeceria alguna otras opciones   -  claudio
0
Eso es problema de la mariposa electronica de tu vehículo ese vehículo ocupa mariposa inteleigente bosch  - ingmecanicoduocuc (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Peugeot
206
3 puertas motor 1.6 8 valvuls
2000
0
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Hace 7 mesesArgentina
Peugeot
206
3 pertas, full, motor 1.9
2004
2
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No arranca en frio.Solucionado

Ya le hice service completo, cambio de calentadores y se erreglò un problema de aire en la bomba. Una solucion temporal, que tengo miedo de seguir haceindola, es puentear corriente de la bateria a los calentadores; de esa manera arranca con la primera vuelta de motor y despues queda regulando bien y no da problemas hasta el otro dia que me vuelve a costar arrancarlo el motor da vueltas muy bien solo que no enciende. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria.   -  Gabriel
Hace 7 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puertas
2003
0
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No arranca el motorSolucionado

Hola, hace un mes me compre el 206, ayer le hice cambio de aceite porque le puse GNC, cuando descubri que el chapon de abajo estaba lleno de aceite, lo saque y lo hice lavar (al chapon y a la parte de abajo) luego le hice poner el chapon, y andube muy bien hasta ahora. El problema es que luego de usar el auto toda la mañana, intento arrancar el auto nuevamente y prende todo, menos el auto. Ni siquiera hace el intento de arrancar. Por favor, alguien que me ayude, que debo hacer!   -  Ramiro
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Hola, al fin que fue lo que tenia tu auto?. . . A mi me esta pasando igual en este momento. Muchas gracias por tu respuesta!  - LOZZ (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramiro, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Peugeot
206
xt premium 206
2007
-1
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Icono raro en la computadora a bordoSolucionado

Buenas tardes ,hace unos días el computador me empezó a marcar un icono raro que no esta en el manual, este seria como un palito y en la parte superior un rombo y dice 9999km, esto tapa la parte donde va la fecha, yo toco uno de los botones del computador y se va y aparece la fecha pero a los 6 segundos vuelve. Que sera? esto empezó después de que lo lleve al mecánico porque me hacia un ruido raro en el motor, resulto que tenia una bujía floja, y a la hora apareció ese icono.   -  ADRIAN
Hace 7 mesesMéxico
Peugeot
206
2003
1
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Polea de bomba de direccion hidraulica desaniveladaSolucionado

}*desarmaron el motor para cepillar la cabeza y cambiaron bielas y cambiaron la cadena de tiempo, y la polea de la bomba hidraulica y cuando armaron quedo desanivelada la polea lo que provoca que bote la banda(la polea quedo mas adentro) y nos comentaron que le falta una pieza o separador para dar el nivel con las demas poleas.   -  marychuy
Hace 7 mesesArgentina
Peugeot
206
sw full
2006
1
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Consumo de aguaSolucionado

Hola les hago una consulta,vi en los comentarios anteriores el motor del 206,en mi caso el sw mod 2006,consume mucha agua,es normal eso?? porque cada tres dias le tengo que cargar agua refrigerante. Gracias y espero su ayuda   -  chiche
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Son muchas las causas de consumo de agua...lo principal es ver alguna fuga...observar cuando el carro esta estacionado logicamente prendido ya que ese auto no consume agua cualquier inquietud al correo ricardoycaza@live.com  - Rico (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chiche, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Peugeot
206
2 ptas 1.4
2005
0
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Falla de encendidoSolucionado

Existe un dispositivo electrico en la parte superior derecha en el motor que no se que es ,ojala me pudieran orientar e indicarme de que dispositivo o elemento se trata ya que este se me rompio , gracias   -  chava
Hace 7 mesesGuatemala
Peugeot
206
1.4 litros,206, 4 puertasa
2008
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Luces delanteras no se levantan igual con el nivelador en tablero.Solucionado

Al tratar de regular la altura de las luces delanteras de mi Peugeot 206, sucede que a veces se mueven no en forma pareja. Puede ser problema de uno de los circuitos o de alguno de los motores del sistema. ¿ Cómo podría hacer o que debo de mover mecánicamente para lograr colocarlos en forma pareja? ó ¿qué o cual tornillo o eje debo de girar y en dónde se encuentra tal ajuste mecánico para lograr el ajuste independiente apropiado en cada luz?
Gracias.   -  Karl
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Yo compre mi 206 usado y tiene la óptica ojos de ángel. Y me pasa lo mismo, la gente me hace seña de luz porque apunta muy arriba... Me gustaría saber como regularlo.  - Franco (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karl, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Peugeot
206
206 live 1.4
2009
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206 1.4 luego de 20min aprox deja de funcionar y no arrancaSolucionado

Hola tengo el siguiente problema mi 206 luego de funcionar por 20 a 30 min se detiene y no da mas arranque se remplazo bobina,bomba de bencina pero igual corta la inyección ala bomba le llega corriente pero el auto corta la inyección hacia el motor la bomba es nueva no se cual puede ser el problema...   -  Rodrigo
Hace 7 mesesMéxico
Peugeot
206
2003
0
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. Peugeot 206Solucionado

Hola a todos
He notado que la banda del motor queda fuera de la polea a que se debe esto?; es la segunda vez que la revienta   -  jose
Hace 7 mesesChile
Peugeot
206
1.4
2001
1
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Motor se apaga despues de encenderce la luz del check engineSolucionado

El problema es que mi 206 en frió parte bien, después de andar unos kilómetros y encenderlo nuevamente este no parte al primer intento, después de varios intentos este parte y al andar un par de kilómetros se enciende la luz del check engine por unos segundos y el auto como que tirita, y en algunos casos el motor se apaga, se hace partir y este enciende sin problemas. Se realizo un scanner y este no arroga fallas, y como la falla no queda registrada me indican que pueden ser los inyectores, bobina o la bomba de bencina.   -  Luis
Hace 7 mesesChile
Peugeot
206
4 puerta 1.4
2002
0
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En el tablero dice modo eco y el vehiculo no enciende.Solucionado

El vehículo no enciende y en el tablero de la hora me aparece modo eco,. Funciona todo lo demás. Luces interiores y exteriores tablero radio. Alarma todo. Enciende menos el auto. Una ves me dio esta falla y al otro día partió sin problema hasta hoy ya mas de un año funcionando bien y otra ves no enciende, no envia corriente a la partida es como si cortase la corriente asia el motor pero no se porque, ya que. Problema de bateria no es, ya que es nueva. Pero no parte. Le e echo scaners y nada no se que mas   -  rex 34
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Eso es problema de la chapa electronica pero has lo siguiente en la caja de fusibles hay uno plomo dice sh sacalo por unos minutos y lo vuelves a instalar y le das arranque  - ingmecanicoduocuc (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rex 34, el autor del problema) 
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Yo lo saque espere unos minutos y sigo con el problema que el auto no me parte es como si estuviera con corta corriente saque el fusible sh y sigue con el problema  - gonzalo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rex 34, el autor del problema) 
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Me paso lo mismo, cambie la bateria y todo funciono ok  - defmaybe (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rex 34, el autor del problema) 
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Tenia el mismo problema pero mi auto dejo de encender definitivamente, funcionaba todo pero no daba start, sospechamos de todo lo peor pero lo que paso en mi caso es que el MOTOR ARRANQUE estaba dañado, cambiamos escobillas todo nuevo y enciende perfecto, ademas dejó de aparecer en la pantalla el famoso "MODO ECO". El arreglo no paso de los 50 dolares  - DIEGOABDUL (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rex 34, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Peugeot
206
1.9 diesel motor DW8
2000
0
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Se para el motor cuando se prende el elctroSolucionado

Gente a ver si alguno me puedo ayudar antes de que venda este auto de mier...
El tema es que cuando lo prendo arranca, regula en casi mil vueltas... y despues de 10 min maso cuando prende el electro y a su vez lo acelero se para. Luego prende bien, o lo mismo si voy andando y llegando a mi garaje para entrarlo... se prende el elctro y cuando mero 1ra y acelero se para. Que puede ser, por favorrrr !!!!! ya le cambie el bombin por uno nuevo, las magueras, el filtro de gasoil, le cambie la electro valulvua. Puede ser que este chupando aire por la base del filtro de gasoil? (torre de plastico) ??? AYUDAAA. , HELP ME !!!!!   -  javi
Hace 7 mesesMéxico
Peugeot
206
motor 1.4 electrico,
2003
-1
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Arranado y pierde potenciaSolucionado

Se arrana en circulacion prende y parparea en motor en el tablero, prende las letras de stop y pita,, vibra en semaforo rojo   -  Oscar
Hace 7 mesesChile
Peugeot
206
1.4 3p
2002
1
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Problemas con la aceleraciónSolucionado

Estimados amigos necesito de su ayuda, tengo un peugeot 206 y tengo problemas con la aceleracion, normalmente tiene un funcionamiento bueno pero a veces comienza a acelerar intermitentemente solo, tengo que apagar el motor para que deje de hacerlo, pero solo es aveces por lo general cuando lo acelero mucho, despues comienza a acelerar solo pero no es pegado si no que intermitente como si yo yo apretara el pedal y luego lo soltara.
Por favor necesito de su ayuda y conocimientos. Saludos, y el que me ayuda me rajo con una parrillada :d saludos   -  Eloy.araneda
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Que tal Eloy. Ya checaste la valvula Iac o de ralentí quisa este sucia o pegada dale servicio o cambiala o quisa este chupando aire en alguna manguera o conexión del multiple de admisión suerte.  - ruben muciño m. (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy.araneda, el autor del problema) 
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Buen dia, segun esto es el CUERPO DE ACELERACION, el cual es carisimo !!!! ya lo cheque en dos talleres y uno de ellos tiene una computadora especial y ambos coinciden que es ese el problema...  - Sergio (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy.araneda, el autor del problema) 
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Cuerpo mariposa soy mecanico y muy normal k se jodan se gastan las pistas y tiran mala senial al ecu y no responde, limpiala con alcohol isopropilico y fijate si mejora pero te doy malas noticias hay k comprarla nueva suerte!!!!  - axel (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy.araneda, el autor del problema) 
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Tengo un problema similar... se acelera bastante en marcha o parado y ya cambie el relenti y mande limpiar la mariposa... me han dicho que podria ser la bomba de combustible pero aun no lo eh probado cambiando  - karlin (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy.araneda, el autor del problema) 
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Buen dia, lleve el auto a la agencia y la reposicion del cuerpo por uno nuevo es de $ 9'000.00 ( $ 680.00 dls) incluyendo mano de obra, pero un cliente supo de mi problema y me recomendo ir a un taller especializado en Peugeot, el cual por solo $ 200.00 pesos ( $15.00 dls) limpio la pieza y quedo perfectamente funcionando, solo me comento que con el tiempo la pieza definitivamente dejara de funcionar , el me la consigue entre 400 dls.  - Luis (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy.araneda, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Peugeot
206
xr
2005
1
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No Enciende motorSolucionado

Tengo un 206 XR año 2005 y presenta una falla muy extraña, el automóvil en frió enciende muy bien pero después de conducir durante aproximadamente 20 o 30 minutos el motor se detiene y no vuelve a encender. La ultima vez que ocurrió conduje aproximadamente 30 minutos llegue a mi casa y detuve el motor para abrir el portón, y al volver a encenderlo no partió entre el vehículo empujándolo, nuevamente trate de encenderlo no lo consiguió espere como 30 minutos y el motor encendió de inmediato.
El auto aun se encuentra en el taller sin encontrar el problema. Un conocido en el tema me dijo que probablemente sea la bomba de combustible
Necesito una segunda opinion. De antemano Gracias   -  Daniel
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Hola Daniel checate el sensor de posición de cigüeñal. O la bobina si el problema es corriente buscale por ahí saludos.  - ruben muciño m. (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Daniel tengo taller mecanico en dos oportunidades paso algo parecido me llega un auto que despues de cierto tiempo se plantaba revise todo lo unico que falto revisar era aceite de caja de cambio no tenia despues de andar cierto tiempo se agarraba la caja complete aceite y listo. Otra ves me paso con otro cliente fui a la caja y no tenia aceite. Espero que tengas suerte.  - Tavos (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hace 8 mesesChile
Peugeot
206
XR 1,4 AUT
2004
1
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Perdida de potencia, luz de check y vibra motorSolucionado

Buen dia, tengo un 026 automatico que tenia problemas en el sensor de temperatura y el IAC según el scanner. El martes 1 de julio el mecánico le cambió ambas piezas (iba a limpiar el IAC pero decidí cambiarlo) y al tercer día comenzó a encender la luz de check por 1 o 2 segundos pero aparentemente el auto andaba normal, pero hoy (cuarto día) la luz quedó fija y el auto perdió potencia y el motor comenzó a vibrar mucho. En ralenti tambien vibra. Alguien me puede ayudar. Puede ser alguna de las piezas que se cambió?   -  rhurtadoq
Hace 8 mesesArgentina
Peugeot
206
diesel motor 1.9
2000
2
votos

Problemas en el arranque de mi 206 dieselSolucionado

Hola tengo un 206 diesel 2000 , le acabo de hacer el motor y a la manana cuando hace frio arranca espectacular , anda 2 o 3 minutos y luego se para (se queda sin gasaoil) pareceiera y despues no arranca mas el arranque da vueltas pero es como si se quedara sin combustible , o que estuviera chupando aire ,alguien tiene idea de esto gracias   -  alejandro
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Sin dudas alejandro esta chupando aire o esta cortando el paso del gasoil la solenoide de corte que esta en la bomba inyectora, controla la manguera transparente que sale del filtro de gasoil si esta con aire ,dale al bombin manual hasta que no quede aire y si no es eso ,es la elctrovalvula. Saludos  - lolo (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Peugeot
206
XS premium 1.6
1999
0
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Sube la aguja de temperatura de aguaSolucionado

Hola chicos, quiero saber si a alguien le pasa lo mismo o la solución al problema! Hace unos meses cuando ando por la ciudad y prendo las luces bajas o subo los vidrios eléctricos, sube la aguja de temperatura del agua de la nada y se pasa los 90º, llego a estar casi en la ultima raya, si apago las luces baja y si apago y prendo el motor tambien baja. Hace unos meses cambie la bomba de agua, el bulbo, el termostato esta bien, el electro prende en las dos velocidades. Ya no se donde revisar, si alguien me da una mano lo agradezco!!
Saludos!   -  German
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Mira yo tuve el mismo problema queme 2 veces la junta de la tapa te comento el electro me prendia llegando a 90 donde ya esta al limite, busque de cambiar el bulbo que arranque a los 60 grados pero no vienen para este modelo, lo solucione adaptando una llave para poder prendiendolo al electro en directo eso te lo hace cualquier electricista para mantener la temperatura y lo manejas a tu antojo. Sds  - LULEÑO (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German, el autor del problema) 
2
Fijate ue a mi me pasaba lo mismop y mi electricista me dijo que estos autos no traen buena masa , que hay que ponerle una buena masa , al chasis saludo  - alejandro (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German, el autor del problema) 
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Ale como lo solucionaste? como le pusiste mas masa?  - German (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German, el autor del problema) 
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German , lo leve al electricista y le saco otro cable del negativo al chasis ,asi termino con el problema  - alejandro (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según German, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Peugeot
206
HDI 2.0
2007
10
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Arranca mal en frio, o no arrancaSolucionado

Hola a todos, soy usuario de un Peugeot 206 HDI 2.0 2007, cuando arranco el coche en frio (temperatura normal) hace algunas explosiones y se apaga. Buscando en los foros encontré que desconectando el sensor de presión de alta, el que va en la flauta del conmon rail, arranca perfectamente, pero no pasa las 2000 rpm. (me dijeron q entra en modo de emergencia) al conectar nuevamente el sensor de alta presión, el motor regula muy mal y no acelera. Solo luego de algunos minutos, cuando el motor toma algo de temperatura todo se normaliza y funciona perfectamente, luego de eso el auto arranca y funciona perfectamente todo el dia. Podria ser el mismo sensor de presión de alta? temo comprarlo ($1500) y que sea otra cosa... alguien con alguna idea? mil gracias, Alberto   -  alberconcept
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Prueba con algo mas barato como una valvula antiretorno antes de la bomba de alta presion, prueba el retorno de los inyectores, puede que te este flojeando algun inyector y este retornando de mas, no llega a la presion y por eso se apaga en la primera arrancada.  - nico206xrd (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberconcept, el autor del problema) 
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Hola Nico, te cuento q el retorno de los inyectores esta bien, filtros nuevos, batería en perfectas condiciones, calentadores nuevos, valvula egr, bien, caudalimetro bien, le pase el escáner... no da ningún fallo, sigue igual, en frio no arranca solo cuando el motor tiene buena temperatura todo funcina de maravillas, me esta volviendo loco!  - alber (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberconcept, el autor del problema) 
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Buenas es el problema de todos los 206 trabajo en peugeot, es porque te entra aire a la bomba o al filtro por la manguera, presiona el bombin hasta ver que se va el aire de la manguera transparente y veras que arranca... problema de fabrica no gaste mas plata...  - tango (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberconcept, el autor del problema) 
Hace 8 mesesEspaña
Peugeot
206
206
2004
0
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Se me paro el motor en marcha y no volvio arrancarSolucionado

Alguien podria orientarme   -  jesus
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Tengo una partner que se para en trayectos cortos doy arranque y nada y note que la luz de auto diagnostico la(amarilla) no prende cuando la pongo en contacto y tengo que esperar por ahi media hora o veces una hora que prenda al poner en contacto y ahi enciende, doy arranque como si nada hubiera pasado...por favor ayuda me recorri todo los talleres de scanner nadie me da solucion, cambie bomba de nafta,  - LULEÑO (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Peugeot
206
xrd premium 5p
2005
0
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Pierde gasoilSolucionado

Hola que tal señores es mi primera vez (cuack) el problema es que pierde gasoil en lo q pareciera ser un bulbo q esta en la parte delantera del motor sobre todo cuan bombeo para subir el gasoil le saque una tapa de goma negra pensando q era manguera pinchada y se ve que es como un tapon no se como describirlo o como subir una imagen si alguien tiene un manual con las nombres de las partes del motor agradeceria su colaboracion   -  chucky
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Si eso sale de la bomba inyectora es el avance, si pierde gasoil por ahi lo mas probable es que no quiera arrancar en algunas situaciones porque se queda sin gasoil la bomba  - Mario (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chucky, el autor del problema) 
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Gracias por la ayuda
Buscando por toda la web encontre que se llama Valvula De Avance yo creo que debe estar gastado el oring cuando lo saque comentare novedades
  - chucky (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chucky, el autor del problema) 
Hace 8 mesesEcuador
Peugeot
206
xs 1.6 3 puertas
2006
3
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Perdida de energia o potencia en motorSolucionado

Estimados Amigos les escribo ya que tengo un inconveniente con mi auto el cual, es que al encender el auto luego de un rato que ya comienza a subir la temperatura normal, el auto se lo comienza a sentir como que pierde energía andando, y cuando queda en relantin o estas en un semaforo en rojo, se comienza a sentir como que el motor vibra como que fallara 1 piston, y aveces acelerando anda bien y aveces como que pierde algo de potencia y se restablece, pero esto es raro ya que en frió cuando uno recién arranca y no sube tanto la temperatura el auto se lo siente bien y camina fuerte, adicional c...Leer completa   -  Andrés Cabrera
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Hola.
Obtuviste alguna respuesta a tu problema con el Peugeot? Yo tengo un problema similar justo en este momento y mi mecánico no ha podido encontrar de que se trata la falla. Alguna recomendación? Muchas gracias.
  - Diomar (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Justamente a mi me pasa el mismo problema el carro en el semáforo comienza a sentirse que se mueve y las luces tanto internas como externas comienzan a parpadear y el tablero ya de plano ni prende, no le he encontrado solución ya le checaron lo eléctrico y cambiaron los fusibles y no es nada de eso. Si alguien encuentra la solución y podría avisarme como le hizo, gracias y saludos.  - Luis  (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Es la resistencia del alternador  - chz thor (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Como andan. Alguno pudo solucionar el problema. De ser asi lo cuentan? Tengo exactamente el mismo problema en mi peugeot 207. Muchas gracias.  - luis.zarate (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Hola a todos. No sé mucho de mecánica, así es que transmitiré exactamente lo que me dijo mi mecánico. Yo tuve este problema hace como 4 meses. Un verdadero dolor de cabeza. Después de cambiar y probar miles de cosas, mi mecánico llegó a la conclusión de que el problema radicaba en el filtro del aire y todo ese sistema. Efectivamente, cambió el filtro por uno nuevo y original y el problema desapareció. Desde entonces no he tenido inconvenientes.
Parece la solución más simple, pero no se que tan obvia sea, cómo les dije, no sé de mecánica, pero lo que si sé es que ahora mi vehículo va perfecto.
Saludos.
  - Diomar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Hola diomar. Gracias. Eso te ocacionaba problema en las luces de todo el auto como me pasa a mi?  - luis.zarate (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Hola Luis. No. El problema relacionado con la pérdida de potencia siempre se mantuvo en bajas repentinas de la aceleración, al punto de llegar a apagarse el motor, pero nunca se relacionó con lo de las luces internas. Cuando estaba frio el motor todo estaba bien, pero cuando alcanzaba una temperatura normal, es decir a los 15 o 20 minutos de funcionamiento del motor, aparecía el inconveniente. A parte de esto, pero NO relacionado, tuve un problema con las luces externas de mi vehículo; se quedaban encendidas después de apagar el carro, o aún más extraño, se encendían solas. Al inicio parecía que esto era por el sistema automático de encendido de luces, después descubrí que no, y tuve que cambiar una pieza bastante costosa. Creo se llama BSM34 y es responsable del direccionamiento de las funciones eléctricas y electrónicas del vehículo. Al cambiar esto, todo lo eléctrico quedó bien.
De igual modo, para lo de la pérdida de potencia te recomiendo cambiar el filtro. Esto en en realidad es muy barato y tener filtro nuevo no te hará daño, y quién quita y te resuelva, al menos lo de la pérdida de potencia.
Saludos.
  - Diomar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Luis, para salir de dudas, puedes pedirle a algún amigo o contacto que te deje probar el BSM 34, es una caja con un motón de fusibles que se extrae fácilmente, se encuentra justo al lado del filtro del aire. Así hice yo, probé con el carro de un amigo y todo funcionó bien. Así descartas sin pagar.
Saludos.
  - Diomar (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
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Mi problema parece ser otra ya q me falla el motor y las luces al mismo tiempo.  - luis.zarate (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrés Cabrera , el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Peugeot
206
5p turbo disel 1.9
2005
1
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Se me partio el blockSolucionado

Se me partio el block y le quiero meter un motor nuevo, se le podra adaptar un Peugeot 206 HDI
2008 o cual seria aconsejable.   -  walfato
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Y tenes que ponerle uno de las mismas caracteristicas que tenias ya que la electronica no es la misma y si queres cambiar tambien la elctronica mejor cambia de auto...si no tenias hdi puesto es al pedo ya que tenes que modificar desde el tanque de combustible hacia adelante ,todo.  - lolo (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walfato, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Peugeot
206
HATCHBACK 4 PUERTAS SINCRONICO
2009
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Mal funcionamiento aire acondicionadoSolucionado

El compresor al encender el aire acondicionado no enfria debido a que el compresor se detiene y enciende dos veces y luego no enciende mas; no tiene fugas en el sistema, no tiene temperatura alta el motor, tiene la carga de gas completa, la presion del sistema se encuentra en el rango especificado por el fabricante,el electroventilador funciona normalmente ! pregunta ? donde se encuentra en rele o contactor que gobierna el encendido del compresor ?   -  PIERINAESPAÑA
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Ve a un electrisista seguramente lo encuentre en 10 o 15 segundos con la ayuda de un piloto, esta en los fusibles abajo del capot, el sensor de presión del circuito de gas funciona correctamente?  - nico206xrd (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PIERINAESPAÑA, el autor del problema) 
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Lo llevas debajo de la guantera en el lado izquierdo. Lleva un conector verde.  - cisko (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PIERINAESPAÑA, el autor del problema) 
Hace 8 mesesChile
Peugeot
206
3 puiertas xr
2002
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Reloj de temperatura pegado en 100 con motor recien encendiddoSolucionado

Enciendo el vehiculo y el relos me marca sobre 100 °c le hice la mantencion a que cambie la correa de distribuccion la auxiliar eche un liquido para limpiar el motor ya que saque el culatin y tenia costrones de aceite le eche un aditivo me anda normal el motor pero me enciende la luz de stop la de aceite mas el reloj se queda pegado en 100 solo sube cambie el termostato y sigue igual   -  mec_duoc
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Que motor tiene tu auto?  - nico206xrd (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mec_duoc, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Peugeot
206
4 puertas full diesel 1.9
2005
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Cuanto sale el repuesto de la bombaSolucionado

Necesito saber cuanto cuesta el repuesto de avance de la bomba de inyeccion del peugeot 206 diesel motor 1.9 full año 205 soy de melincue provincia de santa fe   -  miguel
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Hola yo soy de Bs. As. Y averiguando sale 1800 nuevo sin mano de obra suerte...  - chucky (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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El repuesto original sale 5000. Tenes q conseguir uno usado. Suerte  - Nacho C (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Peugeot
206
xr
2003
0
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Vibra motor, pierde fuerza y prende el foco del checkSolucionado

Todo estaba bien asta que lo mande a afinar a la semana empezó con estas fallas, (vibra motor, pierde fuerza y prende el foco del check), y me comentaron que mandaba falla en los sensores de oxigeno banco 1 y 2, se cambiaron,al parecer quedo bien durante dos dias despues siguio haciendo lo mismo el mecánico me comento que ya lo había revisado y no le encontraba la falla   -  beto
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Revisa lo inyectores, bujias y bobina , pero muy posiblemente los arnes de los inyectores  - Baruch M.S. (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
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Hola que tal después de un tiempo en taller y estar probando el carro se encontró el fallo como decía M.S. que revisara los inyectores se revisaron uno por uno y se detecto que las patitas que hacían contacto con la corriente estaban flojas por uso así que se cambio el inyector. Gracias  - beto (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico