Problemas y fallas de Motor del Peugeot 206

hay 425 casos reportados (de los 2650 problemas del 206)



¿Problemas con un 206? Compártelos

Peugeot
206

1.4
2002
0
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Perdio fuerzaSolucionado

Hola buenos dias acabo de adquirir un pegeot 206 mod 2002 motor 1.4 y le paso que al subir una pendiente no quiso jalar el auto y se escuha el motor como ese ruuunnnnn pero no despega el coche es la primerita vez que me pasa eso estaba muy bien eso paso de un dia a otro estoy desesperada no se que sea ayuda porfavooorrr!!!!! y ahora me lo esta empezando hacer en carretera plana estaba muy bien el auto no tenia fallas sobre el despegue
Escrito hace 5 horas por valeMéxico
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Hola acabo de adquirir un peugeot 206 modelo 2007 y asi pasa voy solo en una pendiente me detengo intento despegar y no sube las pendientes debo subirlar encarrerado ayuda please quiero venderlo pero aun no se vende  - David (hace un minuto) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vale, el autor del problema) 
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Hola acabo de adquirir un peugeot 206 modelo 2007 y asi pasa voy solo en una pendiente me detengo intento despegar y no sube las pendientes debo subirlar encarrerado ayuda please quiero venderlo pero aun no se vende  - David (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Peugeot
206

3 puerta full
2003
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Me tira falla cuando el motor toma temperaturaSolucionado

Hola mi 206 fue escañado varias veces y no se encuentra la falla. El motor arranca bien pero cuando calienta el motor se pone pesado como si estuviera con el aire Y se queda sin fuerza y se apaga tengo duda de que sea la bobina alguno m pro día allí dar gracias
Escrito hace unos segundos por DiegoArgentina
Peugeot
206

Peugeot 206 sw
2007
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Peugeot 206 sw no sube en subidasSolucionado

El problema es el siguiente, acabo de comprar un peugeot 206 ws vagoneta, de transición manual modelo 2007 de 5 puertas. En terreno plano no presenta ningún problema corre y funciona muy bien. Pero en subidas un poco inclinadas si cometo el error de detenerme le cuesta muchísimo trabajo subir o simplemente no logra subir. También en subidas largas levemente inclinadas. Voy manejando en primera llega el punto donde tengo que cambiar a segunda velocidad y no la aguanta pierde fuerza y tengo que cambiar a primera nuevamente. Es algo como si no tuviera fuerza el motor pero solo en subida. Alguien sabe que problema tiene.
Escrito hace unos segundos por RaúlMéxico
Peugeot
206

1.6 xbox
2006
0
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Falla en varios sensoresSolucionado

Hola ayer miércoles 03 de febrero de 2016, circulando de manera normal y me indico el tablero y la computadora de viaje anomalía en ABS, anomalía en AIRBAG, Antirrobo electrónico, anomalía en la carga de la batería y pues se me ocurrió apagarlo y prenderlo pero ya no quizo prender, revise fusibles que están en el motor y bien, revise batería y bien, pero después de eso pasaron 40 minutos le di marcha y encendio avance mas de 1 km y se volvió a apagar lo quise arrancar y ya no prendio, lo empuje y salio asi y prendio, pero se me empezó a alterar todo el tablero, se pagaron luces y controles y p…Leer completa
Escrito hace 2 días por israelMéxico
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En Peugeot cuando la bateria esta con poca carga el auto se vuelve loco, es fundamental bateria en perfecto estado por el sistema multiplexado del auto. Controla el altrenador si esta cargando. Cuanto tiempo tiene esa bateria colocada??  - lolo (hace 2 días) Denunciar comentario
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Tiene 2 años y medio, ya la lleve a que la revisen en autozone y me dirán si sirve o no, tengo una duda porque siempre me aparece anomalía en la carga de la batería? No diario pero si ocasionalmente ? Es por lo mismo que ya no sirve la batería ?  - israel (hace 2 días) Denunciar comentario
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Buen Día, el día de ayer, Igual que a Israel, al ir manejando prendió en el tablero la batería, (esta pila es nueva, tengo 2 semanas con ella) aun así continúe manejando kilometros adelante se apago el estereo, y ya por llegar ami casa al colocar la dirección para dar vuelta se apago el carro, ya no dio nada y las luces muy tenues, ya cheque la pila y si trae carga pero al darle llave luego luego se corta todas las luces y/o indicadores del tablero, como si hubiera corto... Es probable que sea corto??? Mi carro es 206 año 2006!!  - Omar (hace 2 días) Denunciar comentario
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Pues a mí me pasó lo mismo Omar, solo que lo pude prender dos veces antes de que perdiera potencia y que se bajara la batería, por completo soy del df y tú ? Voy a tener resultado de la batería y les comparto lo que me digan ok saludos  - israel (hace 2 días) Denunciar comentario
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Me parece que tienen un problema pero en el alternador de sus carros, que les revisen el sistema de carga.  - Rodolfo Carvajal (hace un día) Denunciar comentario
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Hola se prende luz testigo en tablero y aviso que hay agua en filtro de gas oil, pero lo revisé varias veces y no tiene. Y además ya le cambie dos veces el filtro y lo sigue haciendo. Se agregó que se quedo sin potencia en la ruta y se me paró aunque luego volvio a encender. Ahora se prende y apaga continuamente como si estuviera en corto, y cuando pongo guiñe izquierdo a veces no suena porque está sonando la alarma y luz amarilla de sensor y tablero que no para de titilar. Que podrá ser?  - Marchi (hace un día) Denunciar comentario
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Hola que tal amigo, a mi me pasa el mismo problema de la batería, tengo un 206 XS modelo 2005 y constantemente me aparece la leyenda de "anomalía en la carga de batería" aunque la batería es relativamente nueva, lo que hago es apagar y volver a encender el carro y así ya no aparece. Hay ocasiones también en que las direccionales, el claxon y el estéreo no funcionan, y otras veces si, no sé si se deba a un corto, alguien sabe por qué sucederá?  - Rafael Leyva (hace un día) Denunciar comentario
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Pues les doy mi respuesta, la batería está más que buena, y el problema seguramente sea en el alternador, mañana lo llevo al Electrico y les doy mi resultado final para que lo tomen como apoyo. Saludos a tod@s  - israel (hace un día) Denunciar comentario
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Hola, a mi me paso en esta semana que el auto lo llevaba conduciendo de día y me comenzo a marcar anomalia en la carga de la bateria, no tiene ni un mes que le compre el alternador y que le compre bateria. Ya lo lleve a que lo revisaran, ya me canse de recorrer lugares donde lo checan pero no dan con el problema. Alguien que le haya pasado lo mismo y haya encontrado la solución al problema por favor comparta que fue lo que le hizo a su auto, gracias. Saludos a tod@s.  - Antonio (hace un día) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas motor 1.4
2002
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El motor no responde al acelerarSolucionado

Buen dia. Tengo un peugeot 206 motor 1.4 el carro en presenta la siguiente falla que se pisa el pedal del acelerador y el carro se ahoga el motor no responde, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien por un tiempo. Le conectaron el escaner presentaba 2 códigos uno era el sensor de oxigeno y el otro el sensor map. Se le cambiaron ambos sensores y el carro sigue igual. Se volvio a escanear y muestra el codigo que dice falla en el calentador de oxigeno despues del catalizador, pero este carro no tiene sensor de oxigeno despues del catalizador.
Alguien me puede colaborar con este problema
Gracias
Escrito hace 5 minutos por manuel rodriguezColombia
Peugeot
206

1.4 tres puertas
2004
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Problemas con el airbakSolucionado

Hola tengo problemas con mí auto queda ensendida la luz del airbak y no me fija arrancarlo. Pasado un rato de apagado el motor el auto arranca pero inmediatamente empieza a sonar una empesie de sensor o alarma y se apaga el motor al querer encenderlo aparece nuevamente en el tablero la falla del airbak...q puedo haccer perdón el auto tiene 170.000 km
Escrito hace 21 minutos por GastónArgentina
Peugeot
206

4 ptas
2002
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El tablero no prendeSolucionado

El auto arranca, enciende el motor, todas las luces funcionan, pero el tablero, indicadores y todo en el tablero esta muerto. Ya revise y cambié (no estaba quemado) el fusible 15 de 15 A debajo del volante y NADA. Alguien me puede ayudar
Escrito hace 4 horas por rafaMéxico
Peugeot
206

HDI
2004
-1
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Falla en el CheckSolucionado

Hola, tengo un peugeot 206 hdi que hace unos días al dar contacto prende y se apaga la luz del check y no arranca el motor. Al escanearlo no dio lugar para entrada a la computadora...
Escrito hace 4 días por AndrésChile
Peugeot
206

motor 1.6
2003
0
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Revoluciona mucho y demora en hacer el cambioSolucionado

Tengo un peugeot 206 gasolinero del año 2003 motor 1.6 de caja automatica, el problema con el carro es que despues de recorrer unos 30km o 40km este empieza a revolucionar por los 3500rpm, suena fuerte y demora en hacer el cambio, todo esto solo yendo a unos 45km/h que es poca velocidad, a que se puede deber, ayuda por favor
Escrito hace un día por EdgarPerú
Peugeot
206

SW motor 1600
2008
1
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Mi 206 pierde aceite por el O-RING del portafiltroSolucionado

Motor 1600 modelo TU5JP4 - Peugeot 206 sicnrónico SW Año 2008 - 105.000 km recorridos

El nivel de aceite es correcto. Pierde aceite por O-RING de la tapa del filtro de aceite. Al cambiar y colocar O-Ring nuevo deja de botar por 200-300 km y luego nuevamente. Cambié la tapa del portafiltro y sigue el problema. Al borde de la desesperación.
El problema comenzó a los 95000 km aproximadamente y se hace cada día más grave.
Escrito hace 6 días por AlexVenezuela
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Revisa que el elemento del filtro (que es de papel) no tenga rota la valvula de alivio, si esta rota vas a tener que quitar la base del filtro (que va pegada al bloque) y limpiarla ya que algo esta obstruyendo los ductos de lubricacion de la base y cuando sube la presion (o sea, cuando aceleras) ésta no tiene libre flujo y el o-ring (que es la parte mas endeble) cede y tira todo el aceite. Si el problema no esta en la base del filtro, las venas de lubricacion del bloque son las que estan tapadas y vas a tener que hacer una reparacion mayor.  - Heredia (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puertas
2006
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Arranque del autoSolucionado

A la mañana arrancaa como si nada , voi al trabajo saLgo i voi a casaa lo estacionoo. Lo dejo 40 min , qiero darle arranque pero no arranca. Qe pasa ? Giraa el burro y el motor pero no tiene el chispaso (digamoslo de esa manera) baja la temperatura a 70 qiero prenderLo i no arranca qe podra ser ? Lo llevo a miles de mecanico i nadie me lo soluciona.
Escrito hace 8 días por DieguiToArgentina
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Para poder ayudarte debemos saber por lo menos que motor tiene tu auto.  - lolo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DieguiTo, el autor del problema) 
Peugeot
206

2005
2005
0
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Calienta motorSolucionado

Lo que pasa es que se calienta el motor y se filtra el agua, en cada salida de al menos media hora debo llenar el recipiente porque baja mucho.
Escrito hace 9 días por VichaChile
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Amigo por lo que cuentas me solía suceder esto revisa la bomba de agua puede que esta destruida producto de la corrocion y cambia la tapa del deposito del agua ya que estas tapas se gastana y no cumplen un sellado correcto. Así lo solucione yo saludos.  - Fernando (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vicha, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.9 xrd
2001
0
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Arranque en fríoSolucionado

Buenas gente, tengo este inconveniente con el 206 1.9 XRD ARG, arranca en la mañana con una falla y humo cómo de gasoil, calienta y se le pasa, pero es pila lo que humea. Revisé los calentadores y estaban bien, algún comentario que me pueda ayudar?
Tiene 200.000Km el motor. -
Gracias...
Escrito hace 12 días por CanarioArgentina
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Revisa la caja de precalentamiento que esta detras de la bateria si esta no trabaja no le llegara corriente a los calentadores.  - lolo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Canario, el autor del problema) 
Peugeot
206
2006
1
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Pierde aceite por la orilla del motorSolucionado

Le cambiamos la tapa válvula y aún así sigue perdiendo aceite
Escrito hace 11 días por Azucarada44@gmailChile
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La junta como esta?? si se aprieta la tapa de mas la junta no trabaja bien y deja escapar aceite.  - lolo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Azucarada44@gmail, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas
2000
1
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Compra de peugeot 200Solucionado

Hola buena t me gustaría me recomendaran si seria bueno adquiriera un peugeot q le tendría q revisar de motor de interior en tablero por favor guienmw y según a su experiencia me pudieran guiar
Escrito hace 12 días por jr gutiMéxico
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Buenas, tengo un Peugeot 206 modelo 2003... Mis padres siempre han tenido Peugeot y Citroën toda la vida y le puedo recomendar lo siguiente:

1. Revise el estado general del carro en cualquier caso...
2. Revise el funcionamiento del motor, que tenga un mínimo de revoluciones aceptable ( 900RxMin ) y que no haga ruidos extraños al encender ni al acelerar. 3. Revise el funcionamiento de la bomba de combustible, estos carros SIEMPRE tienen problemas con la bomba de combustible. Revise que funcione correctamente con el voltaje normal y que no tenga averías por mala manipulación ( Se parte fácilmente ). 4. Revise el carro siempre con los vidrios o lunas arriba y sin el estéreo encendido para detectar ruidos extraños. 5. Revise la temperatura, normalmente trabajan entre 90° - 95°, es normal que se pase un poco y vuelva a bajar a 90° - 92°. 6. LO MÁS IMPORTANTE ~> Asegúrese cuándo fue cambiada la correa de repartición ( Correa de los tiempos ) que en Peugeot se hace cada 50.000km - 60.000km dependiendo del uso y mantenimiento que se le haya dado al carro. OJO ~> Revísela cada 25.000km que este mantenimiento no es muy costoso y si no lo hace si sale caro.
Los Peugeot son muy buenos carros, andadores y duraderos... Sobretodo tienen diseños atractivos y modernos, pero siempre haga el mantenimiento preventivo para evitar dolores de cabeza. Saludos.
  - Enriqueiro86 (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jr guti, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas 1,6
2000
0
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No arranca,gira el motor y nandaSolucionado

Buen dia,consulta mi 206 no quiere arrancar,gira el motor y nada,ayer habia arrancado lo deje en marcha largo rato,lo pare y di arranque varias veces y respondio genial,luego lo pare lo deje 15 min descansar y volvi a darle marcha,arranco lo mas bien al momento de salir logre hacer dos metros y se detuvo el motor,no volvio a dar arranque nunca mas,el motor gira pero no enciende y en el tablero solo enciende la luz de bat,el resto ninguna. Que podra ser?desde ya muchas gracias
Escrito hace 17 días por marceloArgentina
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Debe ser la bomba, le paso a un amigo, la llevo a controlar y le dijeron que andaba bien, pero segui jodiendo hasta que no le arranco mas, cambio el repuesto de ka bomba y quedo joya, osea fijate primero si hace ruido la bomba. Sino tambien puede ser el captor de rpm que va en la kaja  - Pablo106 (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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Ya le cambie la bomba(el repuesto) y aun me sigue haciendo el fallo aun. Digamos si lo prendo hoy a las 8am y lo dejo trabajar hasta las 815am se apaga y de ahi aunque le des marcha no arranca. Hay que esperar al me  - peugeot qroo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6
2005
-2
voto

El tablero del reloj no apagaSolucionado

Saludos,
El tablero de mi peugeot no se apaga y me está consumiendo bateria. Cuando no lo ocupo muchos dias, el motor no enciende por bateria. El tablero del velocímetro si se apaga y todo ok. Que puede estar sucediendo?
Escrito hace 18 días por CarlosChile
Peugeot
206
2008
0
votos

Pongo encontacto gira motor pero no arrancaSolucionado

Pongo contacto se ericencienden luz de posicion no anda nada (radio luces limpia parabrisas)el motor gira pero no arranca
Escrito hace 19 días por ericArgentina
Peugeot
206

5 puertas, motor 1.6
2006
4
votos

Luces quedan encendidas tras apagar el motor.Solucionado

Hola, necesito su ayuda, resulta que hace ya un tiempo se viene generando un problema con faros delanteros, estos se quedan encendidos al apagar el motor, la única manera de apagarlos es sacando los fusibles N° de estos, por que si no me consumen la batería. Es muy raro, debido a que después se arregla solo y funciona con normalidad, a alguien más le a pasado? Cual puede ser el problema? Les agradecería su ayuda!!!
Escrito hace 22 días por Alvaro TapiaChile
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Amigo. Hoy me pasó igual con mi Peugeot 206 modelo 2003. La solución q encontré y q me ha servido es insertar la llave y girar hasta el modo accesorios. Hasta q enciendan en el tablero los testigos y oprimas la palanca del comando de luces hacia adentro. Eso no es un daño...es una modalidad q tiene el auto de luces automáticas. Hazlo y comentas si te sirvió.  - Desparcha2 (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alvaro Tapia, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2003
0
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Me da fallos el maleteroSolucionado

Hola. Tengo este problema con el coche; a veces al cerrar el coche se me cierran todas las puertas menos el maletero que se queda abierto, otras veces no da fallos, lo hace cuando quiere... ¿que puede ser? He oído que dan bastante fallo las cerraduras, quizás sea el motor???
Escrito hace un mes por QwertEspaña
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Q problema ami me pasa lo mismo y quiero saber como se arregla ojalá encuentre algo para remediarlo sin poner pasta q hay crisis  - elDieg (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Qwert, el autor del problema) 
Peugeot
206

Xline
2005
1
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Mi 206 Xline se le cambio la radio y ahora problemas para encenderloSolucionado

Le cambie la radio y como no tenia la radio original tampoco el conector ISO original, entonces lo que hice fue empalmar los cables a la nueva radio tal y como estaba con el radio anterior y todo funciona ok, pero surgio una falla al encenderlo, y es que al llevar la llave a la última posición (previo al arranque), se encienden las luces de población, se activan los limpiabrisas y suena una alarma como de advertencia una sola vez, esto dura como 10 segundos, en este período no arranca el motor aunque sí da estarter, pasado ese tiempo, se apagan las luces de población, se detienen los limpiabrisas y arranca, como si nada a sucedido y la radio funciona perfectamente. Por favor cualquier comentario es bienvenido. Gracias!
Escrito hace un mes por SergioGuatemala
3
Hola amigo , me paso algo similar a mi sólo que ya no arranca. Me ayudas para poder reestablecer  - Tello (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas motor 1.4
2004
0
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Suena un vip a los 10 segundosSolucionado

Al encender el motor anda todo bien me marca el nivel de aceite bien pero cuando se apaga el nivel de aceite en el tablero suena un vip y luego a los 10 segundos otro vip ,luego funciona perfectamente ¿que será?
Escrito hace un mes por CristianChile
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Buenas noches, acaso marca el testigo del Airbag?  - Enriqueiro86 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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No solo marca el air bag del copiloto si está conectado o desconectado además los air bag nunca an sido usados  - Cristian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
1
Enrrique ami mepasa ese problema y me marca el air bag que es ? Gracias  - Cristobal (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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A mi me paso eso tras lavar el motor, primero comenzó a salir un olor a plástico quemado, luego se prendió el testigo del airbag, y después el auto no quiso arrancar, mañana lo llevare al eléctrico para que lo escanen, cualquier cosa les aviso como me fue con el auto.  - celsi (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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@celsi Nos cuentas qué opina el mecánico. He llegado a pensar que es el alternador de la batería que no esta cargando bien.  - Enriqueiro86 (hace 18 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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Estimados!!! Al parecer es el
Alternador del vehículo, al lavarlo le entro liquido desengrasante al alternador y cuando éste se puso en marcha se calentó y quemo la protección del embovinado de este, de ahí el humo y el
Mal olor, esto se resume en una falla eléctrica general por una mal
Voltaje entregado por el alternador quemado. Mañana no mando a reparar. Al parecer no es la ecu es solamente el alternador. Les comento mas adelante como me quedo el vehículo. Saludos !
  - celsi (hace 18 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2005
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Sin presión de aceiteSolucionado

Hola soy maxi tengo un peugeot 206 motor dw8 1.9 me rectificaron el motor completo el auto estuvo 1 año sin funcionar, al armarlo y poner en marcha me marca en el tablero, baja presión de aceite y el indicador de stop puede ser un medidor de presion de aceite defectuoso???? o si el medidor de presión esta dañado directamente no enciende la luz en el tablero????
Escrito hace un mes por maximilianoArgentina
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Arriba del filtro a de aceite esta bulbo de presion aceite cambialo sale 100p y t sacas la duda  - ruben1982 (hace 12 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206
1999
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Se para motor andandoSolucionado

Hola gente a mi me pasa lo mismo se para el motor cuando hace calor siendo que la temperatura que marca el reloj del auto es menor a 85 grados, si saben algo o pudieron reparar esa falla les agradecería la información
Escrito hace un mes por OscarArgentina
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Puede estar fallando la bomba de combustible.  - lolo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 xt
2005
1
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Luces quedan encendidas en posicion o (cero)Solucionado

Hola como estan... a ver si me pueden orientar: al llevar a posicion CERO , las luces no se apagan (se prenden las bajas) y queda encendido el tablero... apago el motor, saco la llave y recien ahi, se apaga todo...
Vuelvo a colocar la llave, enciendo en posicion CERO, y se me prenden las BAJAS y la luz del tablero... paso a "LUZ DE POSICION", se apagan las BAJAS y queda prendido las del tablero... y asi todo... no se si es un problema de comando izquierdo o un tema de fusibles... gracias de antemano!
Escrito hace un mes por eduardoArgentina
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Problema con el COM2000, muy comun en 206...  - lolo (hace un mes) Denunciar comentario
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Tenés activadas las luces automáticas es normal de día no debería sucederte  - Marcelo (hace un mes) Denunciar comentario
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Peugeot
206

contact 1.6
2007
0
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Algún EXPERTO que me ayude con el peugeot 206Solucionado

Buenas noches , tengo un Peugeot 206 que parece q tiene problemas en el alternador, creo eso por que abecés carga y abecés no, ahora sale humo blanco del motor, y cuando voy en la autopista y acelero mucho el motor pierde fuerza y se detiene y tengo que esperar que enfrié empujo o nos arrastran y luego parte , pero al rato después su vuelve a detener...aaaaa y antes de detenerse suene un pitito en el auto y luego se descontrola parpadeando las luces del tablero y se descontrola y luego se detiene y se apaga todo en el tablero... NO SE QUE SUCEDEEE... porfabor ayuden...
Escrito hace un mes por toñoArgentina
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Si el alternador carga de vez en cuando, mientras no cargue se descarga totalmente la bateria y por eso se apaga el motor y te hace eso en el tablero. Vaya a un electricista a ver que se jodio del alternador y suerte ya que son muy delicados estos alternadores de PSA generalmente se cambian completamente porque muchas veces no quedan bien reparados.  - lolo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
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Gracias, mañana a primera hora voy donde el eléctrico y te cuento...  - toño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
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Hola amigo, sabes, le mande al eléctrico y le cambio la caja reguladora, se le instalo al alternador y funciona y al instalarla en el auto en conjunto con el alternador, deja de cargar y no funciona el alternador... me tiene mal este auto... si alguien sabe algo, POR FAVOR AYUDE, ya que tengo a mi padre muy enfermo y no puedo trasladarlo en transporte publico ya que requiere de mucho cuidado y este es el único medio de transporte... se agradese su pronta respuesta...  - toño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
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Hola amigo, sabes, le mande al eléctrico y le cambio la caja reguladora, se le instalo al alternador y funciona y al instalarla en el auto en conjunto con el alternador, deja de cargar y no funciona el alternador... me tiene mal este auto... si alguien sabe algo, POR FAVOR AYUDE, ya que tengo a mi padre muy enfermo y no puedo trasladarlo en transporte publico ya que requiere de mucho cuidado y este es el único medio de transporte... se agradese su pronta respuesta...#$%&$#  - toño (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
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Lo has arreglado revisa la excitación del alternador  - Joaquín (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4 XR aut
2003
-1
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Dirección empieza blanda y con los minutos de uso se pone duraSolucionado

Hola a todos, me gustaría si me pudieran ayudar con un problema de dirección de mi 206... (creo que la temperatura influye por lo siguiente) ya que en las mañanas al encenderlo la dirección esta blandita... luego e un uso de una media hora y cuando la temperatura del motor esta a unos 80° la dirección gradualmente se va colocando dura, y creo que tiene q ver con la temperatura, ya q cuando lo estaciono (apagando el motor) por unos 5 a 10 minutos, y lo vuelvo a encender, la dirección sigue igual de dura (no es una dureza extrema, pero i incomoda, sobre todo en carretera, ya que cuesta mantenerlo en línea con el camino) y cuando esta frio el auto, la dirección funciona bien.
Escrito hace un mes por BetoChile
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Puede ser el liquido hidráulico , o el cilindro que se haya estropeado  - gustavo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
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Buenas, es importante revisar el nivel de aceite hidráulico. A parte de esto hay algún ruido extraño al girar el volante? Saludos!  - Enriqueiro86 (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2006
5
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Suena como motor dieselSolucionado

Buenas noches si me pudieran colaborar lo que pasa es que tengo un Peugeot modelo 2006 1400 cuatro puertas ,cuando lo enciendo tiene un ruido como si fuera motor diesel y cuando meto el closh deja de sonar quisiera saber si puede ser aceite en la caja de cambios pues he tratado de echarle pero no se donde va el tapón para suministrarle aceite
Escrito hace un mes por andresColombia
Peugeot
206

xr
2006
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TransmisionSolucionado

Es una consulta la caja del 207 compact es la misma que la del 206?
Cambia algo de las relaciones o es igual??? Motor 1.6 16v
Muchas gracias
Escrito hace 2 meses por DiegoArgentina
Peugeot
206

1.4 hdi
2007
0
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Perdida de potencia en calienteSolucionado

Amigos buenas tardes soy jose de chile les comento tengo un 206 hdi 1.4, el tema que cuando lo compre el motor no tenia fuerza, se limpio la valvula egr estaba taponeada con carbonsilla, anduvo bien un de dias pero ahora nuevamente fallo, en comparacion con los primeros sintomas ha mejorado bastante pero aun lo noto que le cuesta llegar a las 2000 rpm y pasa mayormente en motor caliente. No se que pudiera ser
Escrito hace 2 meses por josheChile
Peugeot
206

XRD 1.9 diesel 5 puertas
1999
-1
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Falla en aire acondicionadoSolucionado

Buenas tardes a todos, les queria contar que mi problema con el aire acondicionado es el siguiente... Mientras el auto esta acelerado, osea, con las revoluciones del motor altas, el equipo anda excelente, el problema es al dejar de acelerar que es cuando bajan las revoluciones del motor y el compresor desacopla y empieza a tirar aire comun del ambiente. Esto quiere decir que cada vez que dejo de acelerar para frenar en algun semaforo o aminorar la marcha por cualquier motivo, deja de acoplar el compresor. Cual es la solucion? Lo lleve a muchos sitios para arreglarlony ninguno pudo hasta el dia de hoy... El auto no tiene fugas ni falta de carga, el compresor es nuevo y ya no se que mas hacer. Saludos a todos
Escrito hace 2 meses por NahuelArgentina
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Cambiaste el compresor??  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, a mi me paso lo mismo. Lo termino solucionando un electricista, pues lleva un dispositivo en la bomba inyectora que cuando regula hace que pegue/despegue el compresor.  - Diego (hace 16 días) Denunciar comentario
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Hola. Hacelo regular a 900 vueltas, mas o menos, y volve a probar. Si el auto baja mucho de vueltas, el compresor desacopla y no te va a enfriar. Saludos.  - Leoafull (hace 3 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xr premiun full full 3 puerta
2004
3
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Problema en el tableroSolucionado

Hola amigo es la primera ves que escribo acá perdón por los errores.El pasado fin de semana deje el auto afuera de mi casa y llovió al día siguiente enciendo el motor y en el tablero me apareció anomalía abs, anomalía frenado, anomalía airbag y la abuja del velocímetro quedo clavado en 10kph... Que podría ser o cual seria el problema?? gracias saludos
Escrito hace 2 meses por Emanuel BattaglinoArgentina
Peugeot
206

4 puertas
2007
0
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Servicio de cambio de aceite del motor de Sintético por SemisintéticoSolucionado

Buen día amigos,
En Venezuela tenemos un gran problema en la variedad de aceite para los vehículos, sin importar marca, modelo, año. Siempre he usado Aceite Sintético 5W40, cambiándolo cada 10.000 kms, como lo indica el manual. Lo más fino que encuentro es Semisintético 15W40 y, ya debo realizar el cambio de aceite. ¿Puedo usarlo y hacer su cambio cada 5.000 kms?, ¿Me traerá algún problema con la bomba de aceite?, ¿con la lubricación del motor?, ¿fricción excesiva?, ¿desgaste acelerado de piezas móviles?

En el caso de poder usarlo, a mis amigos de Venezuela, ¿Qué experiencia tienen con INCA, ExtraLub, Total, Gulf?
Escrito hace 2 meses por GarabatoVenezuela
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Podes usarlo sin problemas, no es necesario cambiarlo a los 5000KMts. El sintetico dura 15000 kmts ,el semi 10000 kmts y los minerales 8000 kmts. Total es la marca que recomienda Puegeot-Citroen y es el mismo que usan en los services oficiales, el semisintetico 15W40. No es el mejor del mundo pero lo podes usar sin drama. Mecanicamente no traera ningun problema y no notaras diferencia, Solo podes ver mejores resultados en situaciones de exigencia maxima y constantes, osea si tenes el auto para competencias...  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Haré el cambio, teniendo en cuenta que en Maracaibo - Venezuela, la temperatura no baja de 30° C y, en ocasiones, llega cerca de los 40° C, con sensaciones térmicas desde 40° C a 50° C. No es fácil.  - Garabato (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas, motor 1.4
2005
0
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Se robaron la memoriaSolucionado

Cuando se robaron la memoria, luego que le volvi a poner memoria, se quedo el chekin encendido y no se apaga por nada, pero esto no afecta el funcionamiento del caro. Ahora tengo otro problema, cuando acelero poco porque lo voy a ingresar al garage o estoy parada con el motor encendido hace un sonido como si lo estuviera acelerando a fondo, si haberlo hecho a que se debe esto, ya empezó a prenderse el STOP
Escrito hace 2 meses por FranciscaEcuador
Peugeot
206

1.6 x deising
2006
5
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Da contacto, pero no arrancaSolucionado

Doy contacto y funciona todo, pero al hacer arrancar el auto este no parte, ni siquiera gira el motor de arranque, pero si le desconecto la batería por una rato este vuelve a partir, le cambie la batería dos veces y el auto después de unos días comenzo con el mismo problema, la verdad me gustaria que alguien me pueda orientar en que puede ser. Muchas gracias
Escrito hace 2 meses por alex aranedaChile
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Prueba con lo siguiente. Debajo de la fusiblera que va en el motor hay unos maxifusibles. Me cuentas como te fue  - Darìo  (hace 20 días) Denunciar comentario
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1
Los revice y los 4 que tiene estan ok...
El drama es que por ejemplo despues de andar unos 50 kilometros mas o menos y para el motor, este enciende si no lo dejo pasar mas de unos 2 minutos, pero si lo intento arrancar luego de unos 5 minutos este no hace nada, y tengo q esperas como 40 min mas o menos para q encienda nuevamente...
Lo escanearon y todo esta ok... asi q la verdad ya no se que hacer...
  - Alex araneda (hace 20 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5 puertas, motor 1.6
2005
0
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Temperatura nivel máximoSolucionado

Hola buen día, necesito ayuda urgente tengo un peugeot 206 x design, motor 1.6, año 2005, 5 puertas, el cual me esta dando problemas desde hace un tiempo comenzó de la nada a subirse la temperatura al máximo donde esta la marca roja, solo volvía a lo normal eso pasaba cuando andaba lento; sin embargo la cosa ahora empeoro es todos los días a cada rato y cuando se sube se queda pegada la aguja en el máximo no baja se enciende el electro ventilador y sueña muy fuerte y no pasa nada el auto lo apago y una vez que le doy contacto este pierde fuerza y se para le cuesta volver a arrancar, ayer cuando se le subí lo pare y revise el agua estaba tibia pero al sacar la tapa salio aire, no se que hacer por favor ayuda.
Escrito hace 2 meses por nicoleChile
1
Hola, tengo un 206 mod. 2000, me pasò lo mismo, solo que despuès no lo pude arrancar, me comentaron que puede tratarse de un sensor de temperatura que no permite el arranque, pero estoy bastante perdido. Espero alguien pueda ayudar, saludos  - TURKISH (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muchachos me paso algo así y el cable de masa que va de la batería a la caja estaba flojo... y la temperatura marcaba al máximo  - Jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Acertadìsimo Josè, era eso, unos dìas antes le habìan bajado la caja para el cambio de un retèn y al parecer quedo flojo. Gracias , saludos.  - TURKISH (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4
2002
1
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Peugeot 206 automatico pierde potencia en subidas y se calienta.Solucionado

Acabo de adquirir un peugeot 206 motor 1.4 año 2002 automático, lei comentarios antes que la mayoría eran paneros, pero pensé q me podía encontrar con el premiado... pero no fue así... yo no sé mucho de mecánica, pero al probarlo me di cuenta de que no era muy salidor (pero pensé q no eran picadores puesto q son automático y motor no muy grande) bueno sigo... al margen de eso pasaba sus cambios bn, probé reversa y todo bn, luego en carretera comenzó el dolor de cabeza (por qué lo fui a comprar a otra ciudad) en carretera apenas empezaron las pendientes, se empezó a chupar y subía a no mas de 7…Leer completa
Escrito hace 2 meses por BetoChile
2
Se debe controlar la caja, nivel de aceite, filtro que este en condiciones y valvulas de presion...si esto esta ok, tendras que revisar el embrague ya que con ese kilometraje se deberia haber cambiado ya.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la ayuda vere esas soluciones... Pero embrague? Es q es automatico...  - Beto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Lo automático es la caja de velocidades pero lo que transmite el movimiento del motor a la caja es un disco de embrague común y corriente como cuanquier auto y como cualquier disco sufre desgaste en el material de friccion.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Aaa okay muchas gracias, lo antes posible vere sus recomendaciones.  - Beto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
0
Disculpe, pero ud sabe que puede causar el otro problema q especifique arriba... Que es sobre el nivel de temperatura el cual subia mucho y q se prendia en el tablero la palabra STOP, Y el auto se tiraba a como apagar. Y el auto en ciudad trabaja pasado la mitad de la temperatura A 3/4 por decirlo de alguna manera. Y gracias nuevamente  - Beto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
-1
TENGO UN PEUGEOT 206 tdi, de año 2002. Eche gasoil, acto seguido el coche empezó a quedarse subiendo una pendiente. Tuve que reducir al final a primera, force, la temperatura subió. El coche no tenia fuerza. Deje que bajara la temperatura, tire como pude, y se encendió en el salpicadero la luz fija del filtro de gasoil. Llegaría a estropear los inyectores? Un saludo.  - Raquel  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
0
Raquel el gasoil esta contaminado con agua, se debe de purgar desde el portafiltro ya que si puede causar problemas a futuro y en lo inmediato fallos como los que describes.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
0
Beto el recalentamineto del motor se debe principalmente al haberlo exigido de esa forma. Controla nivel de refrigerante correcto funcionamiento del ventilador, debe tener refrigerante de buena calidad y en proporcion de mezcla justa, solo agua no sirve.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
0
Tengo un peugeot que cuando pasa la aguja del indicador de temperatura de los 90 grados deja de acelerarse, hoy por la tarde puse directo el ventilador y el citado vehículo respondió estupendo si alguien me puede ayudar con el diagrama del sistema de enfriamiento para revisar todo el sistema...gracias.  - bernardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
0
Hola, buenos dias. Soy Raquel. Llevé el coche al taller, y si le puede servir de algo a alguien, voy a decir lo que le pasó. Se estropeo una bomba que no se ni como se llama, ésta bomba supuestamente es la encargada de echar los humos al exterior, y en vez de sacarlos, los volvía al motor. Todo lo que tocó el gasoil, lo ensucio a unos niveles esagerados. Le quitaron esa bomba, le echaron un líquido que se llama for, le cambiaron el filtro del gasoil. El manguito y la subida de temperatura lo provoque yo al forzar. Me cobraron 150 euros, estuvieron dos dias enteros, y el coche ahora funciona como nunca. Muchas gracias y un saludo.  - Raquel  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas 1.9 diesel
2008
0
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Arranca pero no paraSolucionado

Al acoplar el a/a funciona con normalidad, enfria bien ningun problema, pero al desacoplar el a/a el ventilador del electro sigue funcionando en la velocidad mas baja, y no deja de funcionar hasta no apagar el motor. Un especialista en aire acondicionado reviso todo y no ha encontrado falla alguna, no queda presion en el equipo cambio una especie de bulbo que esta en el frente pero nada no corta. Y al estar el ventilador siempre en marcha la temperatura se viene abajo. (como dato adjunto el electro ventilador lo tuve que reemplazar se quemo e hizo saltar el fulsible que esta debajo del capot. El sistema de alta temperatura funciona a la perfecccion ) desde ya gracias por la atencion.
Escrito hace 2 meses por armando de belgrano.Argentina
1
A mi me pasa lo mismo, es el rele del a/a que enciende el ventilador que queda trabado y por eso solo se apaga al apagar el motor. Si tenes el termostato en condiciones nunca bajara se los 80°. Tambien puede ser problema en la BSM. Yo no le doy bola y asi ya como 2 veranos biene. No quiero que toquen ni la BSI ni la BSM...no cualquiera mete mano en peugeot sin hacer macanas...  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando de belgrano., el autor del problema) 
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Hola a mi me esta pasando lo mismo. Cargue el aire hace una semana y no me andaba. Pense q era el compresor. Pero hoy sali a la ruta y puse el aire para ver q onda. Empezo a andar normalmente pero me di cuenta q la temperatura no subia como comunmente lo hacia , baje del auto para ver. Y note q el ventilador estaba encendido...despues lo pare y dejo de funcionar hasta q encendi el aire de vuelta. La pregunta es esta ¿tendre algun problema si lo sigo usando asi ? por q me voy de vacaciones y voy a estar corto de tiempo para llevarlo arreglar... desde ya gracias y si me pueden ayudar se los agradeceria  - matias (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando de belgrano., el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4
2006
-1
voto

Fallo bomba de combustibleSolucionado

Mi coche comenzó a perder potencia, lo llevé a varios talleres, le hice cambio de sensor de oxígeno, afinación completa y demás. Le hicieron una prueba con baumanómetro para ver la presión de la bomba y marcó que estaba bien. Al encenderlo prende de inmediato, pero empieza a vibrar poco. Lo acabo de llevar al mecánico, debido a que ni el agencia le atinaron al problema, y me dice que es la bomba de la gasolina, que se debe hacer el cambio. Me dijo cómo detectar el problema, que es acelerar y cuando pierda potencia, encender y apagar el motor cuando el coche esté circulando. Creen que realmente sea la bomba?
Escrito hace 2 meses por GorgojoMéxico
1
Te dejo mis numeros somos especialistas en Peugeot.
5546068734. Id. 52*14*44063.
  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gorgojo, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6
2000
0
votos

Fallo cuando esta frio el motorSolucionado

Cuando lo voy a arrancar en la mañana, tarda y al arrancar tengo que acelerar el motor despues de unos segundos la maquina empieza a trabajar bien. Eso lo hace por las mañanas ya en el resto del día funciona bien, ultimamente le cambie la bomba de gasolina pensando que era el problema pero siempre tiene ese fallo.
Escrito hace 2 meses por franciscoMéxico
1
Fallo en el primer arranque, y despues funciona normal  - francisco (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
1
Hola francisco el problema debe ser los inyectores a mi me paso y se soluciono con eso, al dejarlo toda la noche se lavan de nafta los pistones por q pierden gotean  - Leonardoss (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puerta,1.6
2001
0
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Falla de revolucionesSolucionado

Al encender el auto me levanta revoluciones hasta 2000 rph y una vez recorrido unos 100 metros apagó el motor y le doy arranque se normaliza que será lo scane y me arroja problemade módulo será algun sensor quien me puede ayudar
Escrito hace 2 meses por pabloChile
0
Saludos Pablo. Ya hicieron servicio al cuerpo de aceleración? En algunos caso suele mejorar un poco al realizar la limpieza del cuerpo de aceleración. Aunque regularmente es la solución a las oscilaciones de las revoluciones, pero no esta de más que lo intentes. Lo otro es si el scanner te dice cuál módulo en particular esta dando el error. Seguramente si logras dar más detalles del módulo es posible que uno de los compañeros del foro te colabore con eso. Pero como dije, trata de encontrar detalles del modulo. Porque por ejemplo he escuchado el término módulo al referirse a la BSM y BSI dos de los dispositivos encargados del régimen del motor junto con el computador. Espero pronto resuelvas tu problema y al hacerlo luego de disfrutar Peugeot, nos cuentes como resolviste.  - Jairolbd (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
0
Solucionado mo problema lo lleve al electromecanico y lo rehizo con el software para ir a la falla directa marco falla con el conector del cuerpo de aceleración ajustó las aperturas de contacto y hay hizo contacto con el tiempo esas ap  - pablo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Peugeot
206

206
2004
1
voto

No funciona velocimetro y al desacelerar el motor se apagaSolucionado

Buen dia, tengo el siguiente problema con mi auto el velocimentro dejo de funcionar y al momento de desacelerar, pasar un tope o bache se apaga. Ya le cambiaron el sensor de velocidad pero sigue igual sin funcionar el velocimetro y apagandose. Por favor necesiti ayudad si alguien de ustedes le paso algo similar favor de guiarme que debo hacer, el mecanico termono por decirme que lo llevara con otro mecanico y la verdad estoy perdida, ya me sacaron dinero y no quedo. Gracias
Escrito hace 3 meses por DULCEMéxico
1
Si eres de guadalajara, llevalo a la revancha alli me arreglaron a mi pequeño 206 xs 1.4 el lugar es la revancha francesa en facebook, creo que debes checar que no tenga falsos y que te lo escaneen es lo mejor  - aanncorzo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DULCE, el autor del problema) 
0
Gracias por la atencion
. . .
  - DULCE (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DULCE, el autor del problema) 
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Somos especialistas en peugeot te dejo mis numeros. 5546068734. Id. 52*14*44063  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DULCE, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puertas, base, 1.4
2002
-1
voto

No arranca en frioSolucionado

Hola, si alguien me puede ayudar se los agradecería, hace unas semanas atras no me arranco a la mañana, lo pechamos y funciono perfecto, pero al enfriarse el motor nuevamente no arranca, nadie da con la tecla, es naftero. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace 3 meses por ClaudioArgentina
Peugeot
206

automático 1.6, 4 puertas
2007
0
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Se incendió la BMSSolucionado

Les cuento que la batería de mi carro explotó y libero ácidos por todos lados. En cuestiones de segundos provocó un incendio de la BSM y ahora entre otras cosas debo adquirirla para comprobar si el vehículo puede seguir en funcionamiento. Lamentablemente nunca copie los códigos de la BSM y ahora al intentar ubicar un reemplazo existe un sin fin de opciones. La marca de la original es DELPHI sin embargo el código y modelo lo desconozco y el concesionario no me da respuesta de ello. Se trata de un peugeot 206 automático, con motor TU5JP4. Si alguien tiene un 206 con esa descripción la próxima vez que abra su capot y pueda chequear el código dentro de su caja de fusibles al lado de la batería le agradezco.
Escrito hace 3 meses por JairolbdVenezuela
3
Segun equipamiento del auto, La BM34 se presenta en 4 niveles:
BSM-B2 lavaparabrisas trasero,
BSM-B3 lavaparabrisas trasero, antiniebla delantero,
BSM-B4 lavaparabrisas trasero, antiniebla delantero, bomba de aire,
BSM-B5 lavaparabrisas trasero, antiniebla delantero, bomba de aire, lavaproyectores
Segun lo que tenga tu coche sera el codigo de la BSM a pedir.
  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jairolbd, el autor del problema) 
0
Gracias!!! Lolo. En ese caso creo que necesitare al menos la B3. Aunque confieso no se que es la bomba de aire y los lavaproyectores. Así que al menos la B3 me servirá. El resto de los códigos son para identificar el repuesto? Nuevamente muy agradecido contigo Lolo y con todo el foro. Seguramente en algo podre ayudar... Saludos a todos.  - Jairolbd (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jairolbd, el autor del problema) 
Peugeot
206

206 cc
2004
0
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Problema en entendidoSolucionado

Al ir circulando se apaga el motor de repente y aveces no enciende al yabaso y hay que sacarlo de empujón
Escrito hace 3 meses por Alex vMéxico
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Somos especialistas en peugeot te dejk mis numeros. 5546068734. Id. 52*14*44063  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex v, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puerta full motor 1.9
2007
0
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Falla motorSolucionado

Humea color claro no responde cascabelea
Escrito hace 3 meses por jioseArgentina
Peugeot
206

110
2004
0
votos

No me salta el ventiladorSolucionado

Hola buenas aver si me podtiais ayudar tengo un peugeot 206 un 1100 44kw la cuestion es que no me salta el ventilador y si me salta me salta años 100 grado le metí la máquina y me fui a parámetros para ver la temperatura ala que media el sensor y me daba 44 grados pero en el cuadro estaba a 96 le puse un termómetro y estaba a 96 pues bueno fui a comprarle un sensor de tperarura se lo puse y segia sin saltar el ventilador vi con la máquina ala temperatura que daba y segia igual44 grado y estaba el motor a una temperatura de 100 grados medidos con el ttermómetros me tiene ya loco el coche no se de que puede ser por favor atudenme el relé que lleva el coche tambien se lo cambie y segia igual
Escrito hace 3 meses por daniEspaña
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Si el ventilador no arranca a los 95° y arranca a los 100° es que se quemo la resistencia que controla eso. La podes ubicar detras de la patente delantera del auto a la izquierda veras una tuerca, la sacas y tenes la resistencia lista para cambiarla...asi de simple.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
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Anque no lo creas, puede ser que tengas aire en el circuito de refrigeracion. Si tienes aire en el circuito de agua el electroventilador no siempre se activa y ahi es cuando se vuela la temperatura. Una vez que estes seguro que no tienes aire en el circuito, el proximo paso seria cambiar la tapa del recipiente del agua y si eso tampoco surte efecto revisa el bulbo del electro que funcione correctamente. Hazlo en ese orden para no gastar dinero innecesariamente. Revisa que las mangueras del radiador no esten blandas o que esten hinchadas, de ser asi cambialas. El cambio de la tapa del tacho de agua te lo recomiendo porque muchas veces la tapa deja de liberar la presion necesaria del circuito y esto genera que la temperatura aumente. Saludos y me cuentas como resulta.  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas base motor 1.9
2005
-2
voto

Fallo en mi tableroSolucionado

Mi pregunta es que medicen que se me a roto el volante de embrague o de motor y que causa de eso no funciona el electro , la calefaccion y el cuenta vueltas xq encima de el volante de embrague lleva un sensor que es el sensor de punto y al estar roto el volante le manda señal negativa a la computadora
Escrito hace 3 meses por gaston contursoArgentina
Peugeot
206

Nafta, 1.6, A/C, 5p
2006
2
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206 temperatura computador distinta de la realSolucionado

Hola a todos mucho agradecería ayuda con este problema luego de pasar por el escáner el vehículo arroja error en el sistema de ventilación de alta velocidad la temperatura del computador arroja 140 grados la temperatura real 90 grados al desconectar el sensor de temperatura se activa el ventilador de alta velocidad sin problemas estando con los sensores conectados el motor se detiene en marcha estacionando sin poder arrancarlo A menos que Spirit unos 10 minutos aquí baje la temperatura de los 95 grados. Existe reparación rápida que pueda realizar en casa o debo intervenir la ecu? Agradezco toda intervención que me aporte a una solución.
Escrito hace 3 meses por BwidemannChile
-1
Proba cambiando el sensor de temperatura, si es muy viejo puede estar fallando o ya estar fuera de rango, o la conexion defectuosa ,el sensor no es caro. La ECU solo trabaja en funcion de las lecturas aportadas por los sensores, osea lo que primero falla es el sensor, no la ECU.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bwidemann, el autor del problema) 
Peugeot
206
2000
-1
voto

Problema electricoSolucionado

Hola a todos! tengo un problema con mi 206, sencillo... enciendo el auto, prendo las luces y se me apaga el motor. No se que debe ser espero ayuda
Escrito hace 3 meses por adrianArgentina
Peugeot
206

4 puertas
2008
2
votos

Se activa testigo de STOP, pero ningun otro indicadorSolucionado

Al activarse el indicador de STOP, sigo las recomendaciones de apagar, esperar un tiempo prudente, y encender nuevamente. Pues ya revice funcionamiento del sistema de refrigeracion niveles de aceite de motor e incluso cambie este aceite por aquello que fuese un tema de viscosidad, nivel de aceite de frenos, que en principio si estaba cerca del minimo entonces recupere el nivel, pero, la luz aparce cada cierto tiempo.
Si hice una revision en fibras y balatas. Que mas hay que descartar. Sera un fallo en el controlador del vehiculo(computadora). Muchas gracias
Escrito hace 3 meses por Chicho206Costa Rica
0
Amigo q paso con el problema de su carro tengo un problema parecido  - Sandra (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chicho206, el autor del problema) 
1
Yo tenia ese problema. El stop...fur sencillo, retiren nuevamente el filtro de aceite y coloquen en posicion correcta los resortes q van en el filtro (el delgado tiene q entrar al filtro y el grueso va pegado a la tapadera plastica del filtro)  - Hugo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chicho206, el autor del problema) 
0
Disculpeme Sandra no vi su mensaje, lo que paso fue que se escaneo y se detecto un fallo en el cableado de los sensores especificamente el de oxigeno y una vez reparado el problema se soluciono hasta el dia de hoy.
Tambien Hugo muchisimas gracias lo tendre en cuenta para proximas anomalias
  - Chicho206 (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chicho206, el autor del problema) 
Peugeot
206

206 xr 1.6 5 puertas
1999
-1
voto

Cuentavueltas se queda trabadoSolucionado

Hola quiero contarles mi problema , hace poco compre un 206 xr 1.6 nafta y tiene un problemita en el cuentavueltas , a veces se queda en 0 o se traba en el 20 o en el 10 o marca mal , me dijeron que puede ser el motorcito que lleva atrás , si es el motorcito se consigue ? O se puede arreglar? Les agradezco si me pueden dar una mano. Saludos
Escrito hace 3 meses por PolacoArgentina
Peugeot
206

206
2000
0
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Falla el encendidoSolucionado

Cundo esta frio el motor al encenderlo ase como si la marcha tuviera problemas una ves que calienta el carro enciende bien la falla solo es cuando el carro esta frio
Escrito hace 3 meses por alexMéxico
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Es un 206 diesel o bencinero? ya que si es diesel puede que tengas problemas con las bujias incandecentes. Saludos  - tonijua (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Peugeot
206
2003
1
voto

Falla en motorSolucionado

Hola amigos espero que puedan ayudarme...hace algunos dias en el tablero me aperecia en icono del aceite y me marcaba stop a cada rato...le compre el aceite y siguio haciendo lo mismo, ya no le hice caso debido a que ya la habia comprado dos veces aceite pensando que le faltaba...el caso es que hoy estaba todo normal y de repente solo escucho como un golpe y empezo a hacer un ruido como si estuviera arrastrando algo me pare y empezo a salir toda el agua, despues arranque para aorillarme y ya no quiso dar marcha...que creen que le haya pasado...se amarraria el motor?
Escrito hace 3 meses por Guille sandovalMéxico
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El encendido del testigo no responde solamente a falta de aceite, responde en gran medida a falta de PRESION DE ACEITE, si se tapo la bomba o se tapo el filtro o cualquier elemento del sistema dejo de trabajar ,el testigo se enciende, si se quedo sin lubricacion seguro gripaste el motor. Ahora la perdida total del refrigerante se dio por donde...solo perdio agua o tambien el aceite??  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo un Peugeot 206 1.4 M/2005, hoy lo arranco y suena muy feo, un clac y lo apago luego lo arranco y sigue pero un poco menos el ruido, no se me prendió ningún testigo de aceite, pero tampoco al arrancar prende, ¿será presión de aceite?  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Luis no en todos los 206 al poner el contacto el testigo se enciende...y eso no representa ninguna falla. Ahora puede ser ruido de botadores lo que dices estos al ser hidraulicos pueden descargarse y haran ruido hasta que recuperen la presion de trabajo. Tenes que identificar si el ruido es arriba o abajo ya que podria por desgaste estar con juego alguna bancada, segun hilometraje que pusiste en tu descripcion, no decis que motor tiene tu 206.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Perdon ya vi bien. Cuando va tomando temperatura el ruido sigue?  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, el 206 tiene 112,000 kms. sus servicio al día, el ruido es de arriba y disminuyo con algo de aceite que le agregué, crees que sean los buzos y eso ¿cómo lo arreglo? o es posible que se perdió el tiempo se crrió un diente la faja?  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Disculpá la tardanza pero ayer no lo pude enviar desde el móvil.  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Cambia tu filtro de aceite pero que sea el de agencia saludos.  - Periko (hace 3 meses) Denunciar comentario
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¿Qué aceite es el adecuado? he usado 10w30 semisintético MAG 1, ¿Cuál es el apropiado por el tipo de carro y kilometraje 112,000?  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Esta bien la viscosidad del aceite, pero es muy común que los filtros que no son originales lleguen a fallar, ya que no mantienen la precio adecuada y por lo mismo el ruido, y en algunas ocasiones se enciende el testigo de aceite.  - Periko (hace 3 meses) Denunciar comentario
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OK gracias, le haré servicio para comenzar y les cuento que pasa con el ruido por cierto subí un video en youtube  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un peugeot xt premiun 2006 le hice cambio de aceite y todos los filtros pero humea, tironea parece una locomotora como si anduviera en 3 cilindros... pero luego de un rato normaliza. Lo raro es q no pierde potencia ya q lo lleve a 190km /h y responde muy bien... la verdad no se q pueda ser  - andrea  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4
2005
2
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Andando tironea en ocasiones y se siente como si estuviera acelerandoSolucionado

Tengo un 206 año 2005 motor 1.4 y frecuentemente se siente que tironea y al detenerme, se siente como si estuviera acelerando y hace el ruido de aceleración. Le cambiaron bobina calibración de válvulas y tiempos, ralentí inestable. No arroja ningún error al escanear. Por favor agradecería mucho sus comentarios.
Escrito hace 3 meses por MarceloEcuador
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Hola, segun los síntomas claramente,esta fallando el sensor de ralentí, conocido como válvula I.A.C, esa controla el paso de aire y la recuperacion de gases del motor, en su interior tiene dos pequeñas bobinas y cuando una falla pasa eso que se acelere solo y tambien produce lo contrario que el ralentí baje mucho hasta que se detiene el motor, cambia le ese sensor y listo.  - MVASQUEZ (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias por tu comentario amigo  - Marcelo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

3 puerta 1.6 16v
2003
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Gira el motor y no arranca y el centralizado no funcionaSolucionado

El auto estaba andando baje a comprar y lo apague...cuando lo vuelvo arrancar girabael motor pero no encendia y el centralizado dejo de funcionar
Escrito hace 3 meses por chapuArgentina
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Me pasa lo mismo, ayuda si alguien sabe algo  - Kevin (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206
2005
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Da arranque, pero no enciendeSolucionado

Al tratar de encender el vehículo da arranque pero no prende el motor, prende el modo economico, no hay luces medias.
Escrito hace 3 meses por FEPARColombia
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Leyendo todos los aportes de esta pagina, lei varios aportes que comentaba que podia ser el Sensor de Posición del Cigueñal, un amigo me presto uno, lo cambie y siguio el problema. En otros dos articulos de la misma pagina lei que probara con la otra llave y efectivamente era la llave. Pregunta en este caso hay que mandar a hacer una nueva llave o hay que cambiar el Switch. Gracias, pues con la ayuda de todos Ustedes pude solucionar mí Problema.  - FEPAR (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si el problema es una llave ya que con la segunda llave arranca esta claro que se descoifico el transponder que esta dentro de la llave, no sirve de nada hacer otra llave si el problema esta en el transponder y si cambiar el tambor (switch) tampoco solucionas nada. Tenes que ir a un centro Peugeot a que reconfiguren la llave o podes hacerlo vos mismo poniendo esa llave que no anda en el contacto, luego poner el contacto en la 1 posicion (accesorios) esperar 5 segundos y apretar el boton de la llave ,el que abre las puertas, esperar 5 segundos y cortar contacto y sin sacar la llave dar arranque.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fijate que a mi me paso lo mismo y era que no llegaba corriente a la bomba de nafta cuando lo prendia y limpiaron la fusilera y anduvo de diez  - Sebas (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

diesel 1.9
1999
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Electro y temperaturaSolucionado

Hola gente soy nuevo... me compre un 206 usado hace dos dias. Y resulta que no le anda el marcador de temperatura. Pero mi duda mas grande es que el electro arranca ni bien pongo el contacto y creo que queda prendido hasta que apago el motor...
Eso es normal o lo hicieron asi por que no anda el marcador de temperatura?
Gracias por sus consejoos!!!
Escrito hace 3 meses por luciopinillaArgentina
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La temperatura no te funciona porque. Esta la centralita estropeada tienes q comorar otra ami me pasoo no me iva los kilometros ni. Las revoluciones y lo cambiee y ya va todo bien  - Javi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo... a mi tampoco me anda el cuenta vueltas pero pense que era otro tema ese... tenes idea cuanto sale... y de donde sos  - luciopinilla (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ami me costo 50 euros soi de españa  - Javi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Antes de comprar ECU que no es barata debes chequear el sensor de temperatura de refrigerante y su correspondiente cable, que no este cortado o suelto. Al no recibir señal de este, la ECU entra en programa de emergencia para proteger al motor, es por ello que siempre esta activado el electroventilador en su maxima velocidad.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola lo Lo ami apenas prendo el auto arranca el ventilador a su máxima velocidad. Que puede ser...  - Ariano  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

2 puertas, motor 1.4
2004
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Cuando se moja se jaloneaSolucionado

Hola tengo un problema con mi peugeot 206 motor 1.4 lo que pasa es que cuando llueve o se moja por debajo empieza a dar jalones si se va a baja velocidad si aunmentas la velocidad anda como si nada si dejó que se seque por un día o 2 ya no presenta el problema que puede ser si sólo es cuando se moja el carro será la computadora??
Escrito hace 3 meses por davidMéxico
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Hola, tengo un peugueot 207! Lave el motor y le cayo agua a la computadora. Y le heche limpiador de contacto,luego le aplique un secador de pelo,pero no tira pulso a la bomba diesel ,digame k hago...  - salvador Taveras. (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, tenia el mismo problema con el 206, motor 1.4, año 2005 y ya se le reviso todo con la computadora, bujías, bobina, filtros, inyectores, sonda lambda, etc. en el momento de falla si saco el filtro de aire y arranco todo normal, o sea seria el filtro de aire, que al ir muy abajo tiene como una cámara que sabe taparse con tierra o agua y produce falla!!!
Esto se lo debo a un gran electricista automotriz que aporto a la solución. ( Gerardo)
  - Suny (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5puetars,full,motor 1.9,xtd
2001
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No arranca blokeada ecuSolucionado

Hola buenas tardes tengo un peugeot 206 qe lo mande al mecanico a hacerle cambio de aros. Pero despues del mecanico no lo pude poner en marcha. Primero probe con mirar la instalación qe no este algun cable cortado o haciendo corto circuito. Despues controle todos los fusibles estaban perfectos. Despues de estos pasos conecte el escaners dec automotive 3. Cuando quiero conectar al ecu motor no me permite. Y cuando hago la prueba resoluciin de problema. Me dice qe pin 8-can bajo:corto circuito a positivo. Y cuando entro en la bsi en codigos de falla me dice ausencia de comunicacion con el calcul…Leer completa
Escrito hace 3 meses por FedericoArgentina
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Hola tengo un 206 xrd premium 1.9 diesel, iba andando y se paro y no arranco mas quedo el display en modo eco y no prende el testigo del calentador y me prende un testigo de abs, alguien que me tire un dato gracias!!!  - fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas motor 1.4
2005
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No enciende el vehiculo y se encienden las luces de tablero solasSolucionado

Q tal soy nuevo en este foro y espero me puedan ayudar, el problema en mi vehiculo es que al poner el switch en encendido las luces del tablero se encienden y los limpiaparabrisas a veces sin utilizar los mandos y no enciende el motor (hace el intento pero no enciende) ademas los mandos d luces limpiaparabrisas y AC no funcionan y veo que no aparece la luz d check al momento previo al encendido! Alguien me podria ayudar por favor.
Escrito hace 3 meses por kennetherGuatemala
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Tenes agotada la bateria por eso es el motivo de tu desperfecto cambiala. Saludos  - ENRIQUE (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Xs Premium HDI
2007
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Luz de ABSSolucionado

Se me prendia la luz de ABS, enganche el scanner y era el motor del ABS, lo desarme, vi que tenia una patita en mal estado, lo estañe por encima lo coloque y tire WD-40 a todos los contactos y chau problema, como veo es algo tipico de los 206... espero que les sirva, saludos
Escrito hace 3 meses por MartinArgentina
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Mismo problema con la luz del ABS, lo lleve a la agencia y me dicen quieren cambiar la central del ABS o toda la bomba completa (7 mil y 20 mil pesos resp) y el coche frena perfecto,  - Mdisraelaguirre (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revisa también el cableado en donde engancha la ficha, también me sucede que los cables enganchan mal, yo le moví los cables y se apago la luz, también saque y estañe las dos patitas de los cables principales, hasta ahora llevo aproximadamente 20 días y no se prendió nuevamente, pero todo lleva a que el motor del abs no se prenda debido a falsos contactos, entonces se enciende la luz. Con un tester Medí el voltaje que le llega al motor del abs y media 9 voltios cuando usan 12 voltios, moví los cables y le llegaron los 12voltios  - Martin (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Martín: ¿para poder acceder a los contactos tuviste que quitar el módulo de ABS completo? Pasa que no se llegan a ver a simple vista. ¿Los caños metálicos que llegan al módulo se quitan sin ningún riesgo? Gracias.  - plenque (hace 3 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

allure 1.4 5 ptas
2013
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Visor del tablero indica dibuho de una llave y el kilom totalSolucionado

Hola
En el visor figura siempre encendido solamente el kilometraje total (39.215) comenzando con un dibujo de una llave ,incluso al apagar el motor y cerrar el auto, sigue prendido el visor indicando lo mismo, es decir el kilom. Y èsta llave Que puede ser? Saludos
Escrito hace 4 meses por DaniArgentina
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Esa llave que aparece es el indicador de que es tiempo del service del auto.  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.9 xrd 70cv aspirado
2001
3
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No arranca.Solucionado

Haciendo un recorrido de compras y ya con el motor en su temperatura ideal fui a 3 lugares, me detuve y no arranco mas, funciona todo, gira bien el arranque, intente darle una ayuda con un arrancador en aerosol inclusive (todo esto con temperatura adecuada de motor) y nada. Probé con otra llave, tampoco. Conocidos me comentaron que podría ser o la bomba o la computadora. Alguno con un diagnostico que me pueda servir o método para descartar una u otra falla?
Gracias!
Escrito hace 4 meses por EzequielMArgentina
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Y causas pueden ser varias. Primero saca los cobertores plasticos de la distribucion y fijate que este todo en orden. Si todo esta ok se puede haber muerto el solenoide de pare de la bomba o cortado el cable, afloja una tuerca de los caños de inyeccion que entran en algun inyector y dale arranque si no sale gasoil es el solenoide.  - lolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias Lolo, recien vengo del mecanico, su scanner no lee la computadora(tal vez porque esta muy bajo de bateria, me dijo) llega corriente hasta la fusiblera pero no hasta el selenoide.Voy a ver si algun electricista del automotor lo ve y seguir de donde puede venir ese fallo. Googleando tb lei que podia ser una llave, probe la otra y nada...Gracias por tu respuesta seguire viendo si llegan a alguna conclusion y les comento.  - EzequielM (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si falla el solenoide de la bomba el scanner no lo detectara...y si no tiene el Lexia original Peugeot no podrá acceder a la ECU  - lolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4 caja triptonic
2002
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Nivel aceite caja automaticaSolucionado

Amigos, alguien me puede explicar como ver el nivel de aceite de la caja automatica, para descartar posible falla ya que mi pug no tira bien y al parecer anda pegado en 3 era ( modo resguardo) el motor se siente forzado en relacion a lo que avanza. Lo apago y se normaliza pero luego vuelve a lentitud. Algun link o fto de como poder ver el nivel?
Escrito hace 4 meses por AngelChile
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Mi amigo, tenía un problema similar. Servicio al Selector de Cambios y Cuerpo de Válvulas, cambia el aceite por Dexron III, reemplaza las estoperas (retenes) de la caja y el O-Ring del serpentin. Después de eso prueba e informas.  - Garabato (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola el nivel de aceite se mide a 60 grados celcius con en motor andando, hay un tapón de 19mm ese se saca y tiene que caer un hilo de aceite, eso significa que esta a nivel.
El tema de que anda en emergencia significa que alguna falla tiene con un scanner se puede saber que es lo que es. Yo tengo uno se lo hago ami auto. Y me arrojo la falla de los evs 6 era un cable que hacia corte circuito. Saludos
  - WILFRED (hace un mes) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6
2008
0
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Se ahoga mi motorSolucionado

Ojala me ayuden mi 206 1.6 2008 cuando le exijo mas aceleración tiende ahogarse y se chupa no acelera lo que debe ser ojala me. Ayuden kon mi problema y de repente en relayti falla un poco pienso que puede ser un inyector sera posible ???
Escrito hace 4 meses por LaloxxxxChile
Peugeot
206

Tiptronic 5 puertas 1. 6
2006
3
votos

Se para cuando va andando y se acelera soloSolucionado

Hola amigos el auto lo compre hace una semana, el problema es que lo hago arrancar y se acelera y queda en 1200 1300 rpm. 3 veces me va pasando que se para y no arranca después aveces n hace nada y otras gira el motor pro no arranca y también me pasa que piso el acelerador y no hace nada de nada
Escrito hace 4 meses por LuisArgentina
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Amigo el sensor map cambialo  - jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Xt premium nav 5p 1.6 16v
2007
0
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No regula bienSolucionado

Cuando lo enciendo y lo dejo regulando se siente como si se acelerara solo. Por breves instantes e intermitentes...tambien se siente una vibracion en el habitáculo cada vez que lo hace...tambien lo hace con el motor caliente...son solo segundos que lo hace suben las rpm y vuelven a bajar... no es que se disparan pero si se siente la diferencia con solo escuchar. Que puede ser?
Escrito hace 4 meses por LuqueteArgentina
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Es la valvula de avance , a mi me pasaba lo mismo , la cambie y se soluciono , ahora no se acelera nada , quedo perfecto  - LUIS (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Válvula de avance ?? En que lado específico se encuentra ?? Por Favor me puedes ayudar?  - LEGO (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo primero haria un cambio de bujias y veras si hay deferancia o no y luego iria por lo mas caro que es la valvula de avance. Saludos  - ENRIQUE (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206
2001
2
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Motor da tironesSolucionado

Ayuda mi peugeot 206 1.6 al estar el motor caliente me da unos tirones y las revoluciones suben y bajan cuando da el tiron, en calle o carretera igual me da tirones, yo creo que puede ser la bobina o el aceite si alguien sabe por favor comentar algun consejo
Escrito hace 4 meses por gustavoChile
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A mi me pasa lo mismo con un 206 gti alguien sabe algo  - fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Exactamente a mi me pasa lo mismo son unos pequeños tirones  - martin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4 bencinero
2002
0
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Problemas de arranqueSolucionado

Hola alguien me pueda orientar ,mi peugeot 206 año 2002, le cuesta arrancar, cuando suelto el pie de acelerador se apaga el motor. Tengo que mantenerlo a altas revoluciones se le cambio la bomba de bencina pero sigue fallando, que sera alguien que me pueda ayudar por favor !
Escrito hace 4 meses por KatarrytaChile
Peugeot
206

caja dual peugeot 206
2008
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voto

Sale * y s cuando va andandoSolucionado

Saludos tengo un peugeot 206 motor 1.6 año 2008. El problema que tiene es que cuando va en marcha sale en la pantalla el símbolo de nieve * y el símbolo de sport S (*. S) y tengo que apagarlo para que se quite a veces da un golpe en la caja pero a veces no lo da. Le mande a cambiar los segmentos y electroválvulas y duro unos días sin salir pero ahora volvió a salir esa fastidiosa falla. Lo lleve al mecánico y me dijo que se volvieron a dañar las electroválvulas cosa RARA. Noc que hacer tampoco quiero llevarlo a ese mismo mecánico.
Escrito hace 4 meses por mendozVenezuela
Peugeot
206

4 puertas 1.6
2006
-1
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Prende y no se puede acelerar, muy disparejoSolucionado

Al motor le hicieron la reparación mayor, un pistón se lo cambiaron con los metales porque según el mecánico ese era el daño, se le reparo también la cabeza y el carro sigue sin funcionar prende muy disparejo, revisaron todas las lineas tierras, sistema de gasolina, bobinas, pues el carro sigue igual.
Escrito hace 4 meses por CLEMENTEMéxico
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Somos especialistas en peugeot te dejo mis numeros saludos. Nextel.5546068734 cel.5541333838 ID.52*14*44063  - Periko (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xs
2002
-1
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Dejo de acelerar, mensaje temperatura de agua y motor muy elevadasSolucionado

Buena tarde, mi coche llevaba cerca de 10 minutos encendido y pase por un charco de agua ya que estaba lloviendo y de repente me apareció anomalía anticontaminación y dejo de acelerar avanza pero solo con la misma fuerza que tiene al sacar el clutch, posterior a eso me marca temperatura de agua y motor muy elevados y no acelera, aunque se acabe de encender manda estos mensajes ¿que puede ser?
Escrito hace 5 meses por Fredo 206xsMéxico
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Hay que meterle un scanner para ver codigos de error lo mas provable es que sea tu catalizador la falla ya que esta tapado y por eso no tiene potencia aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion atendemos a toda la republica 49924723 y 5514380492  - Leonelrl (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fredo 206xs, el autor del problema) 
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Somos especialistas en peugeot te dejo mis numeros saludos. Nextel.5546068734 cel.5541333838 ID.52*14*44063  - Periko (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fredo 206xs, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.60AUT secuencial
2008
1
voto

Cambio de aceite de motorSolucionado

Hola amigos! Soy de VENEZUELA! Mi problema es la siguiente. Tengo un PEUGEOT 206 1.6 automático (SECUENCIAL) 2008, antes le colocaba el aceite se-mi sintético Motur. Quiero cambiar el aceite de motor porque no consigo el que les mencione. Cual podría comprarle? Y antes de hacerle el cambio de aceite, tendría que hacer le un lavado de cámara? Por favor necesito asesoría. Gracias...soy de venezuela...
Escrito hace 5 meses por jEAN lIJERTWOODVenezuela
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Cualquier semi sintetico cumple con ls mismas especificaciones. No es necesario lavar nada solo cambio de filtros y listo...  - lolo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jEAN lIJERTWOOD, el autor del problema) 
Peugeot
206

PREMIUN LIN 1.6 AUT 5P
2008
0
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Quiero cambiar el acaeite de motor por no conseguir el que usaba antesSolucionado

Hola amigos! Soy de VENEZUELA! Mi problema es la siguiente. Tengo un PEUGEOT 206 1.6 automático (SECUENCIAL) 2008, antes le colocaba el aceite se-mi sintético Motur. Quiero cambiar el aceite de motor porque no consigo el que les mencione. Cual podría comprarle? Y antes de hacerle el cambio de aceite, tendría que hacer le un lavado de cámara? Por favor necesito asesoría. Gracias...
Escrito hace 5 meses por jEAN lIJERTWOODVenezuela
Peugeot
206

3 PUERTAS XR1.4
2003
1
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Cierre centralizado peugueot206Solucionado

Recientemente compre un peugeot 206, 1.4 año 2003 en México, y tenia el mismo problema, tenia un cierre centralizado universal,cuando lo adquirí se lo quitaron dejando solo los actuadores universales. Me pasaba justo lo mismo, mas sin embargo lo solucione de manera económica y eficiente, lo que hice fue quitar las vistas de las puertas, hasta poder llegar a la cerradura (o la chapa, así conocida en algunos lugares de México) me di cuenta de que el actuador de cada puerta no funcionaba, osea el pequeño motor estaba descompuesto, tenia dos opciones, la primera y la mas recomendable es comprar am…Leer completa
Escrito hace 5 meses por JAIMEMéxico
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Hola a mi me pasa algo similar cuando pongo el cierre desde adentro del auto no me toma y cuando es con la llave por el lado del chofer algunas veces solamente toma  - nicole (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAIME, el autor del problema) 
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Cierto día después que solucione el problema del cierre centralizado dejo de recibir la señal, pensé que era falta de batería al control, compre una nueva y no fue ese el problema, al parecer estaba des configurado, lo que hice para solucionarlo fue abrir el coche, entre y con las puertas serradas (sin seguro ) puse la llave en el switch y presione los botones del control repetidas veces,después retire la llave y lo probé, y volvió a funcionar, ESPERO ESTE SE A TU PROBLEMA
Si al precionar tu control no encienden las luces de tu carro o no emite ningún sonido, probablemente el centro de recepción no funciona, o en todo caso el control
  - JAIME (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAIME, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 xs
2004
5
votos

Varios testigos en tableroSolucionado

Buenas. Tengo un 206 1.6 xs... lo que me ocurre es lo siguiente... enciendo el motor... prendo las luces de posicion (primer punto de la llave) y todo bien. Enciendo los faros antiniebla y todo bien... pero ni bien enciendo las luces bajas (los faros) el tablero se pone loco y enciende testigo de airbag... abs... freno de mano... parpadea la palabra STOP! y en la pantalla figura averia en airbag... averia en frenos etc... si lo apago y lo vuelvo a encender se va... pero pude detectar que pasa cuando enciendo las luces bajas... segramente sea un problema de cableado pero bueno. Si a aguien le paso alguna vez... que me diga

Gracias!
Escrito hace 5 meses por pablo floresArgentina
Peugeot
206

206 xs 1.4 3 puertas estándar
2001
3
votos

Motor inestable pierde potencia y ase explosionesSolucionado

Hola buen dia mi peugeot 206 ase explosiones y no es la bobina el motor no esta estable y acelerarse ase mucho ruido por el escape y también cheque la presión de la bomba de gasolina y no me arroja ningún código sera posible que se abra brincado el tiempo necesito ayuda
Escrito hace 5 meses por armandoMéxico
1
Tienes problemas en tu sensor map amigo limpiarlo y ve si se corrige soy especialista en Peugeot te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063  - Periko (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas.1.6.swconfort
2006
1
voto

No arranco masSolucionado

Empezo con problemas con la llave que no habria y cerraba con el centralizaando.un dia sali a comprar lo paré y cuando quise arrancarlo no arranco mas o queria arrancar y era como que el motor no tenia fuerzas. Puede ser la central ?bsm-b4.
Escrito hace 6 meses por monica.nArgentina
Peugeot
206

1,6 full 16v
2008
1
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Se enciende la alarma y se para el motorSolucionado

Lo pongo un marcha y después de dos minutos empieza a soñar la alarma y el motor del auto se para, y no puedo apagar la alarma, tengo que desconectar la batería para q pare
Escrito hace 6 meses por emilianoArgentina
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Me pasa lo mismo, alguien que tenga la solucion!!!! juangimenez133@yahoo.com.ar  - kobe (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emiliano, el autor del problema) 
Peugeot
206

xtr premium
2005
1
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Ayudaaaaaaaa estoy asustado!!!!!!!!Solucionado

Como estas!!!! Buen mi problema es que enciende el motor, las luces no andan, limpia parabrisas, calefactor,radio y reloj de hs , y quedan pegadas al poner contacto luces de tablero reglamentaria y gira el motor pero no enciende. Lo labe todo... insale audio. Y solo lo q saque de la radio original. Fue la antena y desenchufe la ficha de los parlantes. Probe todo anda bien, termino la limpieza y me lo llevo andando avcasa... termino dea comodar. Y lo cierro con la llave y cierra bien, vuelvo a habrirlo porque olvide el celu detro y no habria... lo habri con la llave lo hizo un veces... y lo pri…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Daniel guerreroArgentina
Peugeot
206

5 puertas full motor 1.6 xr
2006
0
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No enciende el tablero ni funcionan las agujasSolucionado

No enciende el tablero ni las luces que indican cinturon ,motor ,y las agujas del velocimetro , nivel de bencina ,rpm y temperatura de motor no funcionan todas las agujas se mantien abajo no se mueben ademas se revisan todos los fusibles y estan todos bnos lo otro q se revisa es el tablero donde se conecta tambien se encuentra bno...amigos les pido una ayudadita q ya no se que puede ser mi auto es un peugeot 206 xr 1.6 cinco puertas año 2006 kilometraje 106000
Escrito hace 6 meses por laloChile
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Se te bloqueo la ecu a en que momento te aparecio la falla  - cerocool (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
5
Fui el domingo a jugar todo bn luego q termine encendi el auto y en el trayecto me di cuenta q las agujas no se movian se lo lleve aun elctrico reviso todos los fusibles y estavan todos bnos luego reviso el cablerio igual todo bien hasta q llego al tablero y me dijo q habia muerto me conseguire uno para probar si es el problema q me dijo y estar seguro  - lalo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Peugeot
206

206
2006
-1
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Mi Peugeot 206 Presenta Perdida de PotenciaSolucionado

Hola amigos, espero me puedan ayudar con un problema de perdida de potencia de un Peugeot 206, el cual por si solo dejo de perder potencia y el motor esta inestable, las revoluciones suben y bajan de 900 a 1000, también comenzó a escucharse mucho ruido del escape que antes no se escuchaba. Help Me!!! Se los agradezco... :)
Escrito hace 6 meses por Alejandra1995México
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Hola yo te puedo ayudar soy especialista en Peugeot te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063  - Periko (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandra1995, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas , full , 1.9
2000
0
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No le llega corriente ?Solucionado

Buenas tardes los saludo atentamente desde argentina, mi 206 andaba lo mas bien hoy baje a comprar y cuando me quise ir ,no arranco mas hace contacto ,prende todo normal pero no gira el motor es como si dejara de andar la batería, alguna ayuda por favor ??
Cuando lo empuje arranco en segunda , lo pare y nuevamente no quiso arrancar , ni siquiera da arranque
Escrito hace 6 meses por facundo suarezArgentina
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El burro de arranque no hace nada?' ni siquiera un sonido como un tac-tac...??  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facundo suarez, el autor del problema) 
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Hola como te va, nada che simplemente muere... y la bateria tiene tres meses y pico  - facundo suarez (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facundo suarez, el autor del problema) 
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Puede ser desde que se activo el antirrobo electronico (proba con la segunda llave), hasta problemas con la BSI, controla todos los fusibles que estan dentro del habitaculo. Tambien puede serun cable cortado, se descartaria todo lo que sigue desde el burro hasta el motor ya que al empujarlo arranca. Es netamente un problema electrico o electronico...proba pasarle corriente directa de la bateria al burro salteando al bendix si el burro gira ya descartas al burro, puede ser el bendix o de este para atras hacia el habitaculo...  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facundo suarez, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas 206
2004
0
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Mi peugeot 206 1.6 no arrancaSolucionado

Doy vuelta la llave para encenderlo y me ase el ruido de arranque pero no arranca el motor... Puedo dejar la llave los segundos K sea y ase el ruido pero no arranca... Le pusieron el escaner ( computadora) arroja error en la ecu... esto empezó ase como 4 meses cada vez más frecuente hasta K no arrancó más... Ya no me prenden ni luces bajas ni intermitentes delanteros... Lo tengo parado ase más de un mes ya no se K hacer aquí niun mecanico me da solución...
Escrito hace 6 meses por CesarChile
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Es mas probable un problema en la BSI, que en la ECU. La BSI es una caja de fusibles y reles inteligente que controla todas las funciones del auto y de esta pasa luego la informacion a la ECU. Tenes que llevarlo a un taller oficial Peugeot para una correcta deteccion de la falla ya que si es la BSI es bastante cara de reponer y no se puede cambiar solo para probar.Yo creo que a partir del año 2003 o 2004 el 206 tiene sistema multiplexado. Tenes que controlar todos los fusibles que no esten quemados, tenes que testear todos los relays que esten trabajando bien, detectar cables cortados, sueltos, quemados en un taller de inyeccion tambien podrian revisarlo. Desconectaste la bateria en algun momento??  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
0
Al lado de la batería hay una cajita llena de cables y fusibles... Sin saber empecé a moverlos pensando K podía ser un cable suelto... Los moví todos hasta K encendió... Me sigue el problema... Pero muevo los cables y enciende... Elproblema es K son demasiados cables para saber cual es... Se agradece la información... Saludos  - Cesar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
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Perfecto, ya sabes donde esta localizada la falla, es probable que un cable este por cortarse. Esa caja es la BSM.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puertas, full,motor 1.9 diesel
2002
1
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Se para el motor al salir...Solucionado

Hola Quisiera Saber Si Alguien Sabe Porque Cada VeZ Que Salgo En Primera Y Voy girando Hacia La Derecha Y Al Poner Segunda Se Para?????? No Se Que Puede Ser Lo Llevo Al Mecanico Y No Sabe...
Escrito hace 6 meses por IvanArgentina
Peugeot
206

4 puertas, 1.6
2004
3
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Se para andando o a veces no arranca.Solucionado

El problema comenzó hace como 2 años, en donde muuuy cada tanto, con el auto estacionado, lo quer;ia arrancar y no arrancaba en el primer intento y debía probar varias veces. Eso sucedía cada 3 meses capaz. Luego empezó a suceder cada vez más seguido, y me empezó a pasar que se corte el motor andando. Pimero aparecen las fallas PRESIÓN DE ACEITE ALTA, seguida por ANOMALÍA AIRBAG y ahí se corta el motor. Cuando lo quiero arrancar, aparece BLOQUEO ELECTRÓNICO ANTI-ROBO y no arranca, hasta que pruebo muchas veces y vuelve a arrancar. Pero últimamente lo hace cada vez más seguido, y cada vez tarda…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Juan PabloArgentina
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A mi me pasa lo mismo... Si alguien podria ayudarme les dejo mi mail  - kobe (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
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Hola, le cambie la correa poli v y cuando le fui a dar arranque, no enciende y en la pantalla sale ANOMALIA ANTIROBO ELECTRONICO. Si alguien sabe como solucionarlo le estaria muy agradecido  - Mauri (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
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Prueba a arrancarlo aparcado cuesta abajo y tambien aparcado en llano o cuesta arriba. A mi me paso algo parecido hast q me di cuent q arrancaba mejor cuesta abajo, eso es una pieza q coge aire. Mira ver si te pasa eso y si te ocurre explicalo en el taller. Se daran cuenta de lo es  - Alicia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Peugeot
206

Xr 1.6 16v.
2003
0
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Ruido golpeteo al subir en segundaSolucionado

Cuando subo en segunda o en primera se siente un golpeteo en el piso, como tac tac tac donde estan los pedales de freno y acelerador. El golpeto es fuerte y se siente en el piso, cuando sube revoluciones mientras lo acelero y paso a tercera va mas rapido el ruido hasta que desaparece.
Todos miran el auto como suena cuando voy subiendo la calle
Ojo el motor no es el que suena, no es la homocinetica por que ya la cambie... es como algo que esta rodado.
Escrito hace 6 meses por FritzChile
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Hola, a mi me sucedió algo similar y era un soporte del motor lado del copiloto y también se sentía en la palanca de velocidades el golpeteo...
Espero te sirva de referencia...

Saludos.
  - Alejandra1995 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fritz, el autor del problema) 
2
Alejandra como lo solucionaste ya que mi peugueot tiene lo mismo le cambie el soporte pero sigue igual  - esteban (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fritz, el autor del problema) 
Peugeot
206

206 gti
2000
-1
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Se acelera y da tironesSolucionado

Hola, mi coche es un 206 gti 2.0 138cv y el problema es que se acelera sobre todo en marchas cortas le levanto el pie y sigue igual y a partir de ahi cuando acelero da tirones a tal punto que se ha roto el taco del motor. No doy con el problema, tiene filtros y aceite nuevo, sensor de temperatura y de revoluciones nuevo. Le meto la máquina y no da fallos. A ver si alguien me puede dar una pista. Gracias
Escrito hace 6 meses por DAC206España
Peugeot
206
2005
0
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En que parte del motor se ubica la dirección HidraulicaSolucionado

Esta dura la dirección y no trae la licuadora, mi duda es en que lado se ubica para poder ponerla
Escrito hace 6 meses por Juan AngelMéxico
Peugeot
206

3 puertas, full, motor 1.6 16 cv
2004
1
voto

Falla cuando llueveSolucionado

Hola, tengo un único problema con mi 206 y es únicamente cuando llueve o paso por un charco grande de agua, empieza a regular muy mal, ya que suben y bajan las vueltas del motor causando que el auto se acelere, se apague o circulle fallando. Alguien sabe que puede llegar a ser? Gracias
Escrito hace 6 meses por TomasArgentina
1
Me paso lo mismo. Revisar el filtro de aire que no esté húmedo y el deposito de aire que esta en la parte inferior del coche, no tenga agua. Y obviamente revisar la mariposa que este limpia  - Romi  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tomas, el autor del problema) 
Peugeot
206

3P Coupe 1400
2005
3
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Indicador de temperatura tablero cambia repentinamente a fullSolucionado

Buenas tardes, tengo un 206 modelo 2005 gasolina, aproximadamente a los 35 Kmts de recorrido, el indicador de temperatura pasa inmediatamente a full indicando que se debe parar el motor. Si espero mas de media hora puedo reiniciar el recorrido pero si lo desconecto de la bateria y vuelvo a conectar, el tablero marca bien y puedo reiniciar el recorrido. Se ha revisado/cambio reostato, ventilador esta bien. Revisado/ajustado las conexiones al chasis. Un mecánico me dice que puede ser la CPU (Sagem) la que estaria enviando un aviso no correcto al tablero.
Escrito hace 6 meses por JoseATColombia
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A mi me pasaba lo mismo lo solucione sin cambiar nada tenia aire es sistema de enfriamiento, donde esta el termostato hay un tornillo para desangrar es sistema de enfriamiento sacarlo y deja que salga el refrigerante mientras hechas nuevo en el deposito asi sacas el aire y listo a mi me funciono, despues de eso todo funciona normal  - CUBANGYPSY (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseAT, el autor del problema) 
Peugeot
206

Midnight
2005
0
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Encendido en frioSolucionado

Tengo un Peugeot 206 midnight 1.6 en las mañanas cuando lo prendo por primera vez no enciende al primer intento sino al segundo o el tercero y tiembla un poco el motor luego se normaliza y no vuelve a molestar en todo el día además al encenderlo por primera vez se prende automáticamente el aire Alguien me puede ayudar gracias
Escrito hace 6 meses por OmarColombia
Peugeot
206

Xt 1600 16 V
2005
1
voto

No enciende en frió o cuando lo prendo por primera vez.Solucionado

Buenas tardes, tengo un peugeot 206 xt motor 1600 16v, año 2005,
Cuando lo arranco por primera vez en el dia, (usualmente en las mañanas estando el motor en frio) no enciende, el carro da arranque pero no enciende, me toca darle starter unas 3,4,5 veces y acelerarlo para que encienda bien. (al dar arranque descarte que no es la bateria ni problemas de arranque), lo mande a escanear pero todo salio normal "ningun problema" y me dijeron que era porque el motor estaba caliente, que tocaba volverlo a escanear estando en frio (es decir tenia que dejar el carro en el taller) entonces quisiera saber si a alguien mas le pasa lo mismo y algun conocedor en el tema me pueda dar algun consejo o solucion.

Gracias.
Escrito hace 6 meses por andres pug 206 XTColombia
Peugeot
206

SW CONFORT (RURAL)
2006
-1
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Luz amarilla en tableroSolucionado

Normalmente al encender el auto se encienden simultáneamente luz de aibag y otra luz pareciera ser con forma de motor o parecida ambas de color amariilo y luego de arrancar se apagaban,ahora bien hoy lo prendi y se apago la luz del airbag pero sigue encendida la de forma de motor verifique aceite y demás y esta todo bien.la pregunta es porque queda encendida la luz y como soluciono la falla
Escrito hace 6 meses por davidArgentina
1
Tiene una falla electronica por eso prende , tambien puede prender por problema con el combustible , tendrias que ponerle el scanner para ver que marca.  - Charli (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
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Muchas gracias charli...  - david (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Peugeot
206

Motor 1.4 año 2003
2003
-1
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Problema de motor cuando trabajabaja entre 80 y 90 gradosSolucionado

Tengo un problema con mi peugeot 206, hace un par de días comenzó a arrojar un problema, el motor cuando lo enciendo y esta frío, no tiene ningún problema, pero en cuanto llega a los 80 o 90 grados, tiene un sonido como si fuera un tractor y pierde potencia. Espero me puedan ayudar. Saludos
Escrito hace 6 meses por jorge mChile
Peugeot
206

1.9
2004
1
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Le cuasta arrancar por la mañana , humea , se ahogaSolucionado

El auto le cuesta el primer arranque y mas cuando hace frio...o sea lo arranco dandole al bombin y cuando hace tiempo esta parado tambien, pero mas me preocupa que al primer arranque hace un ruido el motor como un clak clak humea , regula y se ahoga como para detenerse si no lo acelero un poco. Ademas por momentos me prende la luz de presencia de agua
Necesito por favor alguna respuesta de un especialista. Garcias
Escrito hace 6 meses por PabloArgentina
0
Lo mas probable es que la valvula de avance electrica este con mal funcionamiento. En caliente arranca bien?? si esta falla la bomba queda muy atrasada y por eso el ruido y el humo. Apretas el bombin porque ??  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Por la noche es como que se le va el gasoil y le entra aire...al bombearlo lo puedo arrancar acelerándolo un poco. Ayer estuve en la Peugeot y le hice el service pero no me dijeron nada acerca de ese tema en los puntos que controlan no esta y al ponerle la computadora evidentemente no les salto nada cuando les pregunte me dijeron que podría ser bujías y también me dijeron que no le ponga mas el ULTRA DIESEL de YPF...me dijeron que le ponga el Formula Diesel de SHELL, que a otras personas con autos mas modernos le había pasado lo mismo, asi que por pronto voy a hacer eso y luego ver lo que me decís vos y el tema bujías...  - Pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Lo de ypf es verdad ,el gasoil comun de shell es mucho mejor, no cargues EURO nunca. Si tenes entradas de aire que se dan en un 80% por la cuba del filtro, donde esta el bombin, podes tener problemas en el arranque matutino y fallas en aceleracion. Debes testear las bujias logico si una esta quemada arranca bien casi sin inconvenientes pero si ya tenes 2 o mas le resulta muy dificil el arranque. Testea las bujias primero es facil en youtube podes encontrar como hacerlo vos mismo.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Grcias voy a hacerlo y te comento...  - Pablo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Peugeot
206

hdi 1.4
2006
0
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De donde es esta gomaSolucionado

Se me ha caído un tubo de platico transparente de diámetro exterior 8 mm y de 470 mm. Alguien me puede asesorar de donde puede ser, me lo he encontrado colgando de la bandeja inferior que protege e motor
Escrito hace 6 meses por cadipasEspaña
Peugeot
206

Xtd
2000
0
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No llega combustible al motor!Solucionado

Lo tengo hace 1 semana, le conecte la alarma y se activo (eso creo) y cuando lo arranque no paso nada! Me fije y no llega combustible al motor...
Escrito hace 6 meses por VíctorArgentina
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Revisa si la bomba de bencina esta funcionando, esta esta bajo uno de los asientos traseros. Dale contacto a tu auto y deberia sonar que trabaja la bomba de bencina, de lo contrario la bomba de bencina esta mala o no le llega corriente. Espero te sea de ayuda.  - jorge m (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 ptas 1.9
1999
3
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Marca mal la temperaturaSolucionado

Hola mi problema es que mi auto con el motor frio, en el tablero me marca que esta en 100 la temperatura, luego cuando calienta queda en 120. De ahi no pasa y el electro prende todo lo mas bien. Le cambie el sensor de temperatura y nada! que puede ser??
Escrito hace 7 meses por sergioArgentina
Peugeot
206

1.4 5 puertas
2008
-1
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Ruido en el motorSolucionado

Resulta que hace poco me compre un peugeot 206 1.4 y era super silecioso, pero un dia empezo a hacer demasiado ruido y vibra demasiado. Resulta que el otro dia gire a tope el volante y me di cuenta que se acelero paso de las 900 a las 1000, puse en neutro y aun asi segui y despues de un rato volvio a ser silecioso, entonces gire a tope el volante y se volvio a acelerar y seguia una vibracion exagerada. A dia de hoy se mantiene en 1000 rpm en neutro cuando antes se mantenia en 800 o 900 alguien me ayude por favor ya no se que mas acerle
Escrito hace 7 meses por germanEcuador
Peugeot
206

1900d
1999
0
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Rotura de manguito de agua.Solucionado

Se me a roto manguito de agua de muy dificil acceso, lado derecho del motor mirado de frente. Está debajo de un soporte en el cual hay conectados otros manguitos. Agradecería ayuda pues no tengo hueco para aflojar las bridas. Un saludo
Escrito hace 7 meses por Paco MoralesEspaña
Peugeot
206

4 puertas, Motor 1.6 16v,Premiun xt
2007
0
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No arranca el auto por peoblemas de electrecidad del automotorSolucionado

Primero arranque cambiando los focos detras de la patente le, uno andaba y el otro estaba quemado le cambie por dos foquitos led, despues cambie los foquitos de adelante tambien lo de posición pero el portafoco estando en contacto la llave del auto con un cuchiyo le agrande la boca para que entre bien el foquito he hizo maza y pego un chispaso, hasta el dia de hoy no arranca el auto y cuando le das arranque se prende la luz de estacionamiento como si se intercambiara las funciones, no me deja colocar elcierre centralizado, tampoco luz alta que andaba. Enzo
Escrito hace 7 meses por EnzoArgentina
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Hola probablemente sea un fusible de los normales que se encuentra en la caja de fusibles en la guantera. Ami me paso al conectar un cd i se fundio me pasaba exactamente lo k comentas le caambie el fusible i solocionado  - antonio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enzo, el autor del problema) 
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Hola enzo pudiste solucionarlo al problema con el cambio de fusible? a mi me paso lo mismo cambiando una lampara de la luz del baul.me hizo masa y no me arranco mas el auto...y se me descontrolaron todas las funciones,pero controlamos todos loa fusibles y andan todos...si alguien sabe si puede que se haya quemado la bci o algun sensor del encendido como por ejemplo el sensor r. P. M? gracias  - rodrigo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enzo, el autor del problema) 
Peugeot
206
2006
1
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Se sacude hasta apagarceSolucionado

En ocasiones voy rodando con acelerador muy normal en cualquiera de los 5 cambios y el carro se empieza a sacudir adelante y atrás de una forma muy brusca hasta que se detiene tengo que esperar un buen tiempo como 1 hora para que arranque normal de lo contrario sigue sacudiendo y no me deja avanzar. Pero oprimo el embrague y el motor funciona normal lo acelero en neutro y tambn funciona normal el carro no se apaga alguin me puede ayudar con este problema por favor ??
Escrito hace 7 meses por WillyColombia
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Puede ser la bobina a mi me paso  - Jony (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Willy, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puertas
2002
1
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Peugeot 206 diesel 1.9 md 2002 fullSolucionado

No arranca en frio y vibra mucho el motor. Le cambie los 4 calentadores y nada. Y cuando arranca el motor esta caliente arranca de dies. El tema es a la mañana temprano para q arranque que sera el problema
Escrito hace 7 meses por coracioArgentina
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Puede estar chupando aire por algun lado ya sea por el portafiltro, conexiones de mangueras ,tambien puede estar fallando la valvula de avance electrica que justamente es para el arranque en frio, ves pasar burbujas por las mangueras transparentes?? la tapa del portafiltro tiene el o´ring en buenestado?? Proba antes de arrancarlo darle al pulsador varias veces asi cargue al tope el filtro...  - lolo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según coracio, el autor del problema) 
Peugeot
206

4puertas full
2007
0
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Aceite en recipiente de aguaSolucionado

Venía conduciendo cuando se me corto la calefacción, abrí el capot y vi que salía agua como engrudo del recipiente, lo pare y no lo toque mas, no se que paso porque en el motor no tiene agua alguien le paso lo mismo ayudaaaa gracias
Escrito hace 7 meses por DiegoArgentina
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Y el aceite como esta, si esta como cafe con leche quemaste ta junta de tapas de cilindro, si es aceite lo que hay en el deposio de expansion tambien la misma causa si lo arrancas y sin la tapa en el deposito hace borbotones el agua??  - lolo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas motor 1.4
2003
0
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Me. Vibra el motorSolucionado

Hola tengo un 206 gasoy y mr tiembla el motor en relentin cuando esta parado pero cuando anda no tiembla y me gustaria saber lo que es
Escrito hace 7 meses por RafaEspaña
1
Puede ser el soporte del motor, un empaque de caucho que tiene al lado derecho del motor debajo del computador, el mio vibraba mucho al arrancar y cuando estaba en bajas revoluciones y lo aceleraba  - Luis gonzalez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.9 Diesel PREMIUM
2008
0
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Las Luces Bajas quedan prendidas cuando apago el motorSolucionado

Nunca tuve ningun problema electrico con el auto y hoy llegue de noche venia con las bajas y los antinieblas encendidos. Guarde el auto, apague el motor y quedaron las luces bajas prendidas!! Las de posición y las antinieblas se apagaron, pero las bajas no. Tuve que desconectar las bateria...!!
A alguien le pasó? como puedo solucionarlo?
Escrito hace 7 meses por EmilianoArgentina
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Peugeot es un auto muy delicado,por esa razón debemos cuidarlo mas que otros el rendimiento es excelente de eso no hay duda , a mi me paso lo mismo se me quedaban prendidas las luces , incluso las plumas y el tablero , yo limpie toda la fusilera a cada fusible, le limpie con delicadeza y todo esto había sucedido por el acumulamiento de polvo en la fusilera tanto la del motor como en la que esta dentro del auto y ya que lo limpiaste los fusibles te recomiendo que limpies los sockers de cada conexión -de la computadora y de todos los sensores , y lo puedes hacer tu mismo y máximo te lleva una hora y haslo uno por uno... Saludos  - Francisco  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
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Hola Francisco, buen día!
Luego de tus comentarios los lleve a la practica y soluciones mi problema. Desde ya te agradezco!!!!
Saludos a todos!!
  - Emiliano (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
0
Hola a ambos a mi me sucede lo contrario no me prenden las bajas ni las altas en mo auto y quiero hacer la prueba de limpiar los fusibles de que forma me lo recomiendan  - Jesus (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puerta 1.6 nafta 8 valvulas
1999
0
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Pasado de revolucionesSolucionado

Hola gente! tengo un 206 xs frances modelo 1999 motor naftero 1.6 8 valvulas. El tema venia bien hasta que de golpe se me empezo a clavar el acelerador y quedaba en 3 mil revoluciones. Ahora al prenderlo no sucede pero cuando voy andando se clava mal en mas de 2 mil revoluciones y anda practicamente solo, y la unnica manera de bajarlo es pasando los cambios y mantener el embrague casi lo mas abierto. Cambie el paso paso y fue peor. En punto muerto me llego a 4 mil revoluciones. En el servicio tecnico me dijeron que mi 206 no tiene computadora y me dijeron que cambiara el paso paso pero lo cambie y nada mejoro. Que podra ser? gracias
Escrito hace 7 meses por MIKELINAArgentina
Peugeot
206

4 puertas
2007
0
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Me aparece un mensajeSolucionado

Hola el motor que tiene 1.6 nafta y la pregunta es por que cada vez que le voy a dar arranque en el visor donde esta la hora la fecha etc me aparece un mensaje que dice ECONÓMICO INSERTE. Decaparse cuando ya el motor arranco y no aparece mas... ¿Que significa? Gracias
Escrito hace 7 meses por EmilianoArgentina
Peugeot
206

peugeot
2008
1
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Estoy nesesitando una sonda del peugeot 206 la del multiple doSolucionado

M paso q sali un dia de mucho frio y el auto m calento degolpe... y m vaje y toke el motor y en realidad estaba frio... puede q el bolbo m halla echo una mala pasada... y estoy buscando la sonda del multiple de escape q se m rompio lo hice escanear y salio q esta rota
Escrito hace 7 meses por sebastian perezUruguay
Peugeot
206

xr 1.4 automatico
2003
-1
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Sale muy despacio y a tironesSolucionado

Le cambie el motor de la bomba de bencina y ahora tira la bencina , pero ahora el auto no sale de inmediato ni en D ni en R , hay que esperar que se caliente a unos 90° por loo menos y ahi sale pero despacio
Cuando se acelera mucho se prenden las señales de * y S
Escrito hace 7 meses por marceloChile
Peugeot
206

1.6 16v xt
2006
3
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No arranca hace 1 diaSolucionado

Ayer el auto anduvo lo mas bien, a la noche mientras hacia previa lo deje parado sin usar por 3 horas lo fui arrancar no quiso saber nada , ni a nafta ni a gnc... lo deje, a la mañana intente de nuevo y lo mismo... lo remolque arranco en una cuadra , lo apague lo prendi lo apague lo prendi todo joya, anduvo todo el dia lo mas bien, lo pare por un rato largo y lo mismo... pero lo remolque y ahora cuando lo apago no vuelve arrancar de la llave, pero lo remuelco 2 metros y arranca. El motor y el burro giran rapido nada fuera de lo normar. Note que a luz del tablero de la bateria roja no se apaga, probe con una batria nueva y hace lo mismo...
Escrito hace 7 meses por LucasArgentina
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A mi me paso lo mismo con el carro tuve q llevarlo remolcado a un taller donde lo scanearon y de hay prendio pero al cado de dos días volvió a pasar q no prendio para nada dijeron q es un problema con el sistema eléctrico q esta haciendo corte en algún circuito asi q tendre q llevarlo a un electricista haber q me dice si x ahy tiene alguien la respuesta adecuada a lo q pasa con mi auto por favor agradecería me den sus respuestas y consejos.  - zavaleta (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4
2003
1
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Suena el pito de fallaSolucionado

Ayuda, desde hoy en la mañana que cada vez que paso un lomotoro, suena el pito de falla, en el tablero no muestra nada, pero obviamente algo pasa, alguien por aquí ha tenido éste problema? antes de llevarlo a la peugeot donde cobran un dineral!!! ayuda por favor...
Escrito hace 8 meses por jimenaChile
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Ese pitido suena por que algún sensor este fallando , ya sea por presión de aceite esto en los 206 es común aqui en peugeot chile simpre nos llegan por ese tema , la solución es diagnosticar y cambiar el sensor siempre que no hubiera ningún otro problema  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias, pero la puerta del maletero la tengo mala, no cierra bien, estuvo abierta durante toda la mañana, por ende cada vez que pasaba por lomotoro, se abría un poco y sonaba el pito, en la pantalla de la radio sólo indica las puertas normales abiertas... gracias!! ahora solo debo enviar a arreglar el maletero...  - jimena (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Viejo revisa el deposito de liq de frenos cuando este baja suena cada vez que pasa un desnivel...  - bicho (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6L
2007
-1
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Problemas caja de cambios y temperatura con a/aSolucionado

Buen día amigos, de Maracaibo - Venenzuela. Tengo dos problemas: 1. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICA: en el tablero se enciende a menudo las señales * y S más el pitico de error, al encender o a colocar la posición P del carro. En ocasiones se me presenta en viaje y se bloquea la velocidad en 3era. , no importa si estoy conduciendo en D o en manual. Lo apago y lo enciendo en P o en N, y todo aparentemente normal. Cuando lo enciendo se visualiza y escucha el error, al cambiar a D, ace los cambios aunque un poco brusco y a RPM altos. Cuando estaciono y pongo P, hace lo mismo aunque si espero unos seg…Leer completa
Escrito hace 8 meses por GarabatoVenezuela
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En climas calidos, conduccion ciudadana, carretera en alta velocidad con el a/a encendido debe el electro trabajar en 2ª velocidad ya que el calor del condensador del a/a pasa al radiador del motor y por ello sube la temperatura. Ahora debes checar si el refrigerante que usas es de buena calidad, solo agua o refrigerante barato no aseguran buenas propiedades de disipacion del calor, mas aun si se forma espuma por la mala calidad de este. Cuanto marca la aguja del tablero cuando dices que esta alta la temperatura. Sin encender el a/a arranca el electro en la 1º velocidad al llegar a los 90º?? y si encendes en a/a en ese momento arranca la 2º velocidad o queda en la 1ª y recalienta. Si pasa eso la resistencia que esta detras del paragolpes delantero atornillada al radiador que es la que regula las velocidades del electro puede estar fallando veras el alojamiento de la misma de frente en el lado izquierdo abajo del encausador de aire es una ventanita rectangular con un tornillo, ese debes sacar para acceder a la resistencia.  - lolo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Otro problema puede estar en que este obstruido el paso de aire por el aleteado de los radiadores, hojas, insector, polvo,barro, aletas dobladas todo eso puede influir en el aumento de temperatura. Tambien formacion de sarro en el interior del radiador de refrigeracion motor reduciendo el diametro interno y dificultando el paso del refrigerante y la correcta disipacion de la temperatura  - lolo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ok. Gracias. Voy a realizarle servicio al radiador (baquetear), así se dice en Venezuela. Se le quita uno de las cajeras del radiador y se limpian los espacios internos del radiador. Informo a ver que pasa.  - Garabato (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Otra cosa. Las dos velocidades del Electroventilador funcionan correctamente. Informaré al terminar lo del radiador.  - Garabato (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hace cuanto que no cambias la bomba de agua...  - lolo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Nunca he cambiado la bomba de agua. Es la original. Cuando digo que sube la temperatura con el A/A encendido quiere llegar a 100°, nunca había pasado. Y cuando apago el A/A llega a 80°, pero el Electroventilador siembre está en la 2da. Velocidad. Ya me fijé y la resistencia debo cambiarla, quedó directa.  - Garabato (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Y de la Caja de Cambios, ¿qué me dices?  - Garabato (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tuve el mismo problema, mande a bajar el motor en su totalidad y descubrieron muchos conductos tapados, tuve que meter el motor en baño químico, lamentablemente en venezuela no le hacen los cambios de aceite como deberían... tenia en el motor una especie de goma negra, producto de la mezcla de aceites... ahora tengo el motor practicamente nuevo... y perfecto... le hice cambio de aceite ATF porque hubo una perdida de litro y medio... ahora el carro esta como una seda... la inversion fue bien importante pero pude recuperar el carro.  - kacco (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes garabato, el problema que traes en tu caja de de cambios esta en la caja de solenoides, si le metes el escaner te va a salir presion consigna refiriendose a la presion de aceite, ahi tienes que reemplazar los dos solenoides que van en la parte de arriba de la caja de solenoides y dejar el aceite a su nivel  - jonas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Jonas, ¿cuándo me hablas de los dos selenoides, te refieres a las Electroválvulas?  - Garabato (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes garabato a mi me pasaba el problema tuyo de la temperatura , te recomiendo que uses un refrigerante bueno ya que ese carro es delicado yo soy de caracas , venezuela y le pongo el acdelco pote azul es un poco caro mas es bueno , yo tengo ahora es un problema que en subidas el carro algunas veces pierde fuerza y mas si tengo algunas cosas en funcionamiento el mecanico ya esta chequeando mi carro el trabajo en la peugeot y me mando comprar dos electrovalvulas y kit de sellos o segmentos que son delicados y caros los sellos o segmentos segun el es para que no se escuche el golpe fuerte que algunas veces da la caja y no siga saliendo en el tablero la anomalia de la S y el * , cuando me lo entreguen te podre decir que tal todo , lo que si me tiene asustado que tambien la perdida de fuerza pueda ser por la turbina pero esperare para ver. Saludos  - Raul (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Raul, yo tenia esa misma falla, le hice cambio de aceite de caja y ha dejado de hacerlo, uso el mismo refrigerante... el tema de la caja es bien complicado, me recomendaron una persona en valencia que parece ser una eminencia...  - kacco (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola kacco ojala se arregle con el cambio de aceite y las electrovalvulas estoy esperando que el mecanico me llame para ver que tal esta quedando , yo compre aceite dexron 6 acdelco el mecanico me dijo que ese era excelente. Yo estaba quedando asustado ya que al andar con el carro luego de pasar tipo 30 min venia una bajada o subida y cambia a secuencial y no me marcaba 1 ni 2 ni nada salia era D tenia q apagar el carro y al prenderlo si se me visualizaba  - Raul (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Esta pagina es buena ya que asi uno se ayuda full porque el peugeot es buen carro mas un poco delicado  - Raul (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Les escribo, nuevamente, porque no he podido solucionar lo de la Caja de Cambios. Verifiqu{e y si tengo que cambiar las estoperas (retenes), que son cuatro; tengo todo el lado exterior lleno de aceite, está resumiento.

Quisiera verificar el nivel de aceite de la Caja. Tengo entendido que un tapón está arriba, acceidnedo quitando la batería y, el otro, debajo de la caja para retirar el aceite. Y así completar si hace falta. ¿Qué me dicen?, ¿Tengo que sacarlo todo y cambiarlo por completo?

Otra cosa, es que en frío da mayor veces error. Incluso, cuando manejo en manual y hago los cambios, en la 1 y 4, funciona normalmente, pero en ocasiones (diferencias en niveles de la carretera, bajadas sobre todo; cuando no puedo acelerar continuamente y estoy en 2 ó 3), presenta error la Caja de Cambios. En ocasiones a golpeado, pero en otras veces no. ¿Serán los segmentos?, ¿o es por el diferencial de presión, por pérdida de fluído de la Caja?
  - Garabato (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, tengo un 307 motor 2, tengo un pequeño golpe al momento de acelerar el carro (esto no lo hace todo el tiempo) es como un golpe de caja. Que me pueden decir.  - graci (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Señores, completé aceite a la caja de cambios, 2 litros, y la caja ya no presneta el error ni los golpes. Pero me percaté que la parte de abajo está llena de aceite, que proviene de la misma. Tendré que cambiar sellos y estoperas.  - Garabato (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buen día. Resolví el problema de la Caja de Cambios. Adios error. Le hice servicio al Selector de Cambios (tenía aceite y agua en su interior), cambié el aceite por Dexron III, las estoperas (retenes) de la Caja. Solo me falta el O-Ring del Cerpentin.  - Garabato (hace 2 meses) Denunciar comentario
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En el caso de la temperatura del A/A, me percaté del problemas con los Relay del electroventilador. Requiere cambiarlos.  - Garabato (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola garabato, quisiera saber como arreglaste el problema de la cajas de cambios, para que ya no te marca el error de la caja automatica. Gracias  - ipce (hace 5 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206 xr
2006
-1
voto

Camina un bue rato como una hora y se me apagaSolucionado

Miren lo k pasa es que mi carro prende bien pero cuando tiene mas de una hora trabajando el motor el mismo se me apaga y pierde aceleración pero ya le ayee la maña no mas vuelvo a encender el swchit i vuelve a jalar quien me puede ayudar es mottor 1.6
Escrito hace 8 meses por memoMéxico
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Es tu bomba de gasolina,  - SALVADOR (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5 puertas motor1.4
2009
-1
voto

De funcionando bien se subió la temperaturay se apagoSolucionado

El motor enciende pero se acelera a todas las revoluciones luego se normaliza y de inmediato se vuelve a acelerar
Escrito hace 8 meses por danielMéxico
Peugeot
206

4 puertas full motor 1.6
2006
-1
voto

Problemas variosSolucionado

Tengo varios problemas con mi peugeot. Para comenzar el motor suena como soplido, no consumia mucha bencina hasta que le cambie el filtro de bencina, ahora hace 2 dias se le mueve la cola y me dijeron que un neumatico estaba deformado, pero esos neumaticos ya los cambiare mañana. Lo otro es que el ralenti es inestable a veces.
Alguien que me ayude :(
Gracias
Escrito hace 8 meses por CoqehhChile
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Coqehh:

Estimado, para mejorar el problema ralentí es vital que realices una limpieza a cuerpo de aceleración ( válvula IAC y mariposa de aceleración) de esta forma mejora considerablemente dicho malestar. Quedo atento a tus consultas
  - sebastián (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Coqehh, el autor del problema) 
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Hola sebastian. Pero el cuerpo de aceleracion posee la valvula iac dentro.
Se podria empezar por los inyectores? o cuerpo de aceleracion principalmente?
Saludos
  - Coqehh (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206
2006
3
votos

Motor lento y prendio el dibujo del motor en el tableroSolucionado

Hola, por favor ayuda, en una subida se alento mucho mi carro, al mismo tiempo que comenzo a hacer un ruido como "taca taca" en el motor y se prendio el dibujo del motor en el tablero. No lo he usado por miedo a que me deje tirada en la calle.
Escrito hace 8 meses por IsabelaMéxico
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Hola Isabela! Puede ser un problema de encendido (bujías, bobina de alta tensión) pero lo más adecuado es que concurras a un taller de confianza y verifiquen con Scanner para saber con certeza que está avisando la luz de falla en la inyección, conviene que no lo uses y hagas llevar con grúa de remolque. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

2 puertas. Motor 1.4
2000
0
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No parte el arranqueSolucionado

Hola. Tengo una duda. Mi arranque aveces. Me parte a la primera. Y otras veces tengo q intentar varias veces para q m encienda el motor. Y hace un sonido fuerte. Por favor alguna solución. Gracias buen dia
Escrito hace 8 meses por ConeiArgentina
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Hola Conei! Por lo que comentás el problema se origina en el motor de arranque (burro) probablemente "patina el bendix" falla el impulsor que conecta la parte del motor eléctrico con el engranaje de la corona del motor, de todas formas es un conjunto y se repara como tal, se reemplaza el impulsor, la plaqueta porta carbones, bujes, y según el desgaste se tornea o recambia el inducido (bobina) y generalmente también el solenoide (automático) por que internamente se queman los contactos, a veces según el estado se debe reemplazar el arranque por uno nuevo por que la suma de los componentes resulta más caro que el nuevo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xr full 1.4
2004
1
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Alternador o bateriaSolucionado

Hola... tengo problemas cuando el motor esta frío el alternador no carga y cada cinco segundos parpadea, luego cuando el auto calienta el alternador comienza a funcionar norma...entre 13.5 y 14...se reparo el alternador y la caja reguladora pero el problema continúa...alguna ayuda POR FAVOR!!!!
Escrito hace 8 meses por andresChile
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En peugeot se cambia el alternador ya que queda con esas consecuencias cuando se reparan  - ingmecanicoduocuc (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo , muy buena respuesta!!  - andres (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6
2005
0
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Aguja de temperatura sube hasta arriba y marca stopSolucionado

Hola buen día. A ver si alguien me puede ayudar; pasa que mi Peugeot 206 sube la aguja de temperatura hasta arriba y se enciende el stop, sin embargo al detenerme me percato de que el auto no se calentó. Al detener la marcha sin apagar el motor, la aguja baja bruscamente a 90 grados, y al avanzar nuevamente sube la aguja y baja, llega un momento en que se normaliza en 90 y después se mantiene en 100. Ya revisamos los bulbos, el sensor de temperatura y nada, que podrá ser?

Slds.
Escrito hace 8 meses por AlexRamirezMéxico
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Hola Alex! He tenido experiencia de falla del indicador en el panel de instrumentos. Suerte y Saludos. Luis  - taller Rally (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas
2008
1
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No enciende el motorSolucionado

Andaba rodando y de repente se apago y no a encendido he chequeado el conector y no le llega corriente al conector abrir el conmutador
Escrito hace 8 meses por enrique calderaVenezuela
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Amigo, contactame, trabajo con esos vehiculos... 0414 3172112  - especialista peugeot (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Resolviste, que era??  - especialista peugeot (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6 automatic
2008
0
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El carro no acelera.Solucionado

Buenas amigos estaba conduciendo de repente el carro no aceleraba le pisaba el acelerador y nada y prendió la luz en el tablero del motor q podrá ser ? Después q enfrió acelera normal pero quedo prendida la luz en el tablero.
Escrito hace 8 meses por poshVenezuela
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Hola amigos me paso lo mismo y la luz testigo sigue encendida como solucino este problema gracias  - diego (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo lo único que ocasiona eso es que el cuerpo de aceleración, ( la mariposa motorizada) , se esta dañando, y cada vez q el carro caliente, es decir llegue a su temperatura normal de funcionamiento te va a pasar, y cada vez mas a menudo hasta quedar sin aceleración por completo, si necesitas alguna revision o comprar el repuesto, avísame, 04143172112  - especialista peugeot (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según posh, el autor del problema) 
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Gracias especialista Pegueot , me puse a limpiar el cuerpo de aceleración y había aceite de motor en el mismo sera normal eso ?  - posh (hace 8 meses) Denunciar comentario
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No amigo no esnormal, tienes una empcadaura del motor dañada, en las tapa valvulas  - especialista peugeot (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Esa falla de aceleración es simplemente la bobina que esta mala, al calentar el motor la bobina se recalienta y el vehiculo no pasa de 3000 rpm con el acelerador a fondo  - Leonardo F (hace 7 meses) Denunciar comentario
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No llamen al movistar cambie de num 04169201691  - especialista peugeot (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo como esta tengo un caso igual pero el motor ya no acelera y el testigo esta encendido les hagradesco por su ayuda  - CARLOS (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

motor 1,300cc 5 puertas
2006
0
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Se apaga el motor cuando estoy rodandoSolucionado

Algunos días de la semana cuando estoy rodando el auto el motor se apaga y arranca nuevamente sin problema, en un viaje de unos 10km me pasa de 2 a 3 veces. Q puede ser? Motor Gasolina.
Escrito hace 8 meses por charlyPanamá
Peugeot
206

3 puertas motor1.4
2001
0
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Solde block y le hice motor completo y quedo golpeandoSolucionado

Despues de hacer soldar el block le hice el motor y quedo golpeando el mecanico me dice que es por que yo tengo caño de escape silens y no tengo el sonolanda algo asi puede ser esto posible
Escrito hace 8 meses por rubenArgentina
Peugeot
206

1.6 16v
2006
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Con el aire apagado sube mucho la temperatura de mi peugeotSolucionado

Cuando el motor esta regulando despues d3 andar un buen tiempo la temperatura sube demasiado... encuendo el aire y se encuende el electroventilador y baja bien pero si no lo enciendo sigue subiendo...
Escrito hace 8 meses por yoniArgentina
Peugeot
206

xs 1.6 16v
2008
-2
voto

Excesivo consumo, humo negro y vibra mucho el motorSolucionado

Buenas, básicamente lo q le pasa es q el auto trabaja pasado de nafta x ende larga humo negro y vibra mucho mientras regula,le conectaron el scanner y la computadora tenía cuatro errores,le borraron los errores y quedo perfecto x dos semanas aproximadamente, ahora tiene la misma falla,no se si tiene algo q ver pero el auto fuera de lo q trae de fabrica tiene otro estéreo luces les en posición, interior, patentes y baúl,y kit de xenón en los faros auxiliares. Alguno q sepa q corno puede ser? Hace un mes q lo tengo y me esta rompiendo la cabeza, anterior a este 206 xs nafta tuve un 206 xr nafta del 99 y jamas un problema
Escrito hace 8 meses por marcheloArgentina
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Hola tengo el mismo problema alfinal sokucionaste el problema y si lo solucionaste cuentame como hisiste saludos. -  - Daniel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marchelo, el autor del problema) 
Peugeot
206

5puertas
2008
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Presencia de agua en el filtro de gasoilSolucionado

Al lavar el auto con la hidrolavadora lave el motor tambien luego paso un tiempo y cuando lom fui a encender me indico la presencia de agua en el filtro de gasoil
Escrito hace 8 meses por fernandaArgentina
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Hay que ver si realmente hay agua en el filtro o es una falla del sensor, es mejor motor sucio que motor que falla, lo recomendable es lavar el motor con un trapo y paciencia ,no con agua a presion y se debe aislar todos los componentes electricos antes de mojar, si entra agua en el alternador este se muere y el chiste esta en unos $ 5000. En la base del portafiltro hay una ruedita con una manguera fina ,tenes que aflojar esta hasta que veas que sale gasoil limpio y cerrarla, tene cuidado que no se vacie todo el porrtafiltro sino el auto no arrancara...  - lolo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 Puertas,Motor 1.6,Full.Naftero
1990
1
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Aceleracion de RegulacionSolucionado

Hola buenas noches...Consulta tengo un 206,Naftero,Motor 1.6 y al encendido se me acelera solo cuando esta regulando...Y a veces le cuesta arrancar,cuando arranca esta como ahogado...Quiciera ver cual sera la solucion...Desde muchas gracias. Saludos
Escrito hace 9 meses por FloorArgentina
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Q vehiculo es. Es mono punto o multipunto  - enzo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Floor, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo y no le encuentran q es  - Marianela (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Floor, el autor del problema) 
Peugeot
206

hdi
2010
0
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206 hdi,,conduzco 2h ,lo apago no arranca a los 5min arranca bien.Solucionado

Estimados desde hace unos días mi peugeot 206 hdi me da un problema,lo conduzco 2 horas detengo el motor para echar nafta y luego no quiere partir,pasan 5 minutos y parte...en general anda muy bien...
Escrito hace 9 meses por NinoDiazChile
Peugeot
206

5 puertas, full, 1.4
2005
0
votos

Cuando esta frio no arranca mi peugeotSolucionado

Mi Peugeot cuando se encuentra frio de motor, al encenderlo de primera vista debe esperar por lo menos 4 a 5 minutos para que se ponga en marcha, ya que se ahoga al acelerarlo y no arranca, pero ya después de que esta caliente no tiene este problema, ya se mando sincronizar todos sus elementos están bien, su sensor de oxigeno, en el scanner no le aparece problema... que podrá ser
Escrito hace 9 meses por albertoColombia
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Cuando vas andando se te tironea o se te apaga?  - turtle13 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4 gasolina
2000
0
votos

No me arrancaSolucionado

Tengo un 206 1.4gasolina año 2000.el problema es k me pare a comprar sin parar el coche lo movio mi amigo xk molestaba lo paro y cuando fui yo a arrancalo y no me arranco lo empujamos y lo arrancamos, al dia siguiente le di al arranque giraba el motor pero no arrancaba lo empuje otra vez y tampoco arrancaba lo e yevado al taller le an cambiado la bobina y sigue igual k puede ser eso?
Escrito hace 9 meses por manuelEspaña
Peugeot
206

1,6
2003
3
votos

Ruido en las ruedasSolucionado

Tengo un 206 modelo 2003, me llamo mucho la atención es que cuando voy circulando y acelero o quito el pies del acelerador se siente un ruido al parecer proviene de las ruedas, si bien no es constante es como si algo raspara, pero deja de hacerlo cuando piso el embrague o quito el cambio, "ejemplo si el auto va andando con el cambio puesto hace el ruido, si piso el embrague y saco el cambio y el auto va con el mismo envión, deja de hacerlo", revise el aceite de la caja y esta a nivel y limpio. Hice cambio de aceite del motor y sigue el mismo ruido. Si me pueden ayudar...muchas gracias
Escrito hace 9 meses por LucasArgentina
1
Es muy probable q el problema no provengs fel acelerador,sino de las pastillas de freno. Y ai es un chillido tmb puede ser un ruido q proviene del ruleman del tensor del alternado al cargar,x eso q cuando aceleras lo escuchas.  - mario (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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A mi me pasa lo mismo en mi 207 compact, creo que traen los mismos componenetes en ruedas y suspensión, y para evitar un diagnóstico erróneo entre aquí, pensé por un momento que era un balero...  - Rodrigo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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Me ocurre lo mismo me podras comentar que te dijeron?  - Damian (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
1
Le he cambiado los amortiguadores, los precap, y los extremos, pero aun asi continua haciendo el ruido, noto que no es de las pastillas ya que este es un chillido pero el que siento en el auto se asemeja a una lata raspado, controle que no estuviese tocando nada, supuse que al cambiar se iria, pero continua, he prestado mas atencion y lo comienza a realizar cuando supera las 3000 rpm. Aunque no es constante, y lo mismo sucede cuando suelto el acelerador. (MARIO revisare el alternador para ver que si puede ser eso) muchas gracias y ni bien tenga novedades las publicare.  - Lucas (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Peugeot
206

206 diesel 1,8
2004
0
votos

Tablero _ luz stop y señal de agua en el filtro - marcador temperaturaSolucionado

Se rectifico el motor al completo. Al colocarlo. El mismo funciona perfecto. Pero el tablero marca la señal stop. La aguja de temperatura se va a 100 grados. Se prende la luz de agua en el filtro - luces no prenden

Al rato de andar se apaga. Pero el cuenta revoluciones no funciona.
El motor se apaga
Escrito hace 9 meses por KAYAK_TRAVESIA_NEUQUENArgentina
Peugeot
206

4 puertas, full, motor 1.4 año 2004
2004
1
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No arranca el motorSolucionado

Fui a cambiar la radio del auto por una sony, cuando terminaron de cambiarla ya no arranco mas, hace arranque pero el motor no enciende
Escrito hace 9 meses por jovanniChile
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Encontraste la. Solucion? Me pasa lo mismo  - Roberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jovanni, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4 aut
2006
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Problemas con la segunda velocidad del electroventiladorSolucionado

Hola amigos. Miren yo tengo el mismo problema q el amigo de arriba. El motor sube mucho la temperatura y el electro funciona despacio primero y despues cuando ya va a llegar a 100ª fuciona la marcha rapida. El tema es q antes no le pasaba esto. Siempre andaba bien la temperatura. Le paso de un dia para otro. Saludos
Escrito hace 9 meses por pabloChile
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La temperatura de trabajo hasta los 97º es normal, esos 3º nunca los veras reflejados en un medidor convencional de temperatura por eso decis ver casi a 100º. Por eso se hace incapie en usar liquido refrigerante de buena calidad y en la proporcion correcta, esto te garantiza un elevado punto de ebullicion del agua...de todas formas revisa que no haya elementos extraños dificultando el paso de aire a traves de las aletas del radiador. Yo en mi auto saque plumas y plumas que se nota el dueño anterior agarro un pajaro y quedaron pegadas...  - lolo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Mmm...si si ya le desmonte el radiador y cambie el liquido refrigerante. Si lo exraño es q de un dia para otro...la temperatura tiro a subir y la segunda velocidad entra cuando la temperatura llega al casi rojo...no tiene fugas ni tampoco la evapora...
Incluso esta sin termostato...
Voy a tratar de concegirme otra caja de diodos...para probar si es eso...saludos gracias
  - pablo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Ningun vehiculo te va a funcionar correctamente sin el termostato amigo, debes colocarlo ya que es esencial.  - AK-47 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5 puertas
2012
1
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Cierre centralizado y aire acondicionadoSolucionado

Hola , estoy por levar e auto a verlo por dos problemas que m fueron surgiendo una es con el cierre centralizado que me funicona normal con la llave pero al cerrarlo del lado d ela puerta del acompañante hace ruido como si fuera un motorcito y el otro problema es del aire acondicionado que cda ves que lo prendo hace ruido como si fuera que tiene un bolsa que traba. Es complicado explicarlo pero quiero tener una nocion antes de llevarlo y que m digan cualquier cosa. Les agradezco por la ayuda. Ojala puedan darme respuestas
Escrito hace 9 meses por marinapaoArgentina
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Buenos dias marina lo del aire creo que es el soplador ya que yo tengo el mismo problema al ponerlo en la 3era velocidad, es un sonido muy incomodo  - Raul (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Pero las puertas cierran todas ya sea con la llave o con el seguro de puerta ?? si presionas el boton de cierre al lado de la baliza?? y con respecto al a/a como esta el filtro antipolen ?? lo cambiaste alguna vez ?? esta?? capaz que no esta y entro alguna hoja y eso es el ruido que hace...o se salio de lugar...  - lolo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6 16v xs premium
2006
1
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Rechina al pasar bachesSolucionado

Hace 2 semanas compre un 206, si con 26.000km el auto esta impecable, pero tengo un ruido como que algo rechina cuando paso baches a baja velocidad y cuando paso a 2da o 3ra a bajas vueltas (cuando el motor tironea un poco). . . Creo que el ruido se siente mas fuerte cuando el motor llega a la temperatura normal de trabajo que cuando esta frio. El ruido se siente por la parte delantera, le puse wd80 (lubricante a base de siliconas) a todos los bujes de la barra estabilizadora y suspension pero todavia no descarto que sea algo de eso (sigue haciendo ruido). Si alguien sabe que puede ser, muchas gracias
Escrito hace 9 meses por GabrielArgentina
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Deben ser las pastillas de frenos amigo, esas traen una marita, que acusa su desgaste y chilla a bajas velocidades  - Renex (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xr 75cv
1998
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Se me para motorSolucionado

Mi coche cuando esta frio el motor,se revoluciona solo poniendose a veces a mas de 3000 revoluciones. A veces cae tanto que se llega a parar motor costando buen rato volverlo a arrancar.el mecanico me asegura que es problema de caburardor pero yo no lo tengo tan claro despues de leer los problemas de este auto. Gracias
Escrito hace 9 meses por piterEspaña
Peugeot
206

x-design
2005
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El auto vibra y no tiene fuerzaSolucionado

Hola! necesito ayuda... tengo un Peugeot 206 y ayer ocurrió que al encenderlo vibraba muchísimo, no se le quitó y así volví a mi casa. De repente perdía mucha fuerza y no quería acelerar, hasta el punto de apagarse en los semáforos. Hoy por la mañana le costó mucho trabajo encender, tuvimos que pisar demasiado el acelerador y la vibración excesiva del motor no se quita. Alguien puede darme una idea de qué puede ser?
Escrito hace 9 meses por ImelMéxico
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Te aconsejo que revises o cambien la bobina de encendido a mi me paso lo mismo y se la cambie y se soluciono el problema suerte  - roger (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Qué Tal, puede ser también algún inyector que esté fallando, revisálos. Saludos  - koko (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola! Fue la bobina de encendido!!. . . Gracias!!!  - Imel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 ptas 1.6 xr premiun sincronico
2006
1
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Vota la tricetaSolucionado

Quisiera su ayuda tengo un peugeot 206 1.6 y empezo a vibrar lo lleve alinie cambie las bases de la caja motor rotulas y nada ahora me dijeron que era la triceta la cambie la partio compre la copa la rolinera del tripoide derchi una triceta nueva rodo en recta fino cuando cruze la partio nuevamente
Escrito hace 10 meses por armando marinVenezuela
Peugeot
206

XR, 4 PUERTAS, MOTOR 1.4
2008
3
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Falla electrica, descontrol de funciones.Solucionado

Ayer, llegando a mi casa, el auto tuvo un apagón. Se apagaron las luces del tablero, la radio y comenzaron a funcionar los limpiaparabrisas sin estar activados en el comando. Por un momento pensé que me estaban raptando los ovnis o que el auto estaba endemoniado... logré orillarme un poco para ver que sucedía, los comandos de luces y limpiaparabrizas no respondían a nada, mientras seguían moviendose los limpiaparabrizas solos y las luces bajas encendidas... llegué a mi casa, solo con los hazards. Apagué el vehiculo, le di contacto, prenden las luces del tablero (TODAS), luego se apagan antes d…Leer completa
Escrito hace 10 meses por saquefunkChile
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Mi 206 se apagan las luces del tablero , se caen las aujas , y sube el voltaje me quemo las lámparas de los faros antinieblas. Que puede ser ?  - ivan (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me acaba de suceder lo mismo...me qda todo prendido al poner contacto, y no arranca... pudiste solucionarlo?  - santiago (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Si!! Pude solucionarlo!! En mi caso era un fusible que se había quemado, por culpa de unos cables mal parchados cuando cambié la radio y hacían corte... revisa la caja de fusible que está abajo del volante. Cómo saber si un fusible está quemado? tienes que sacarlos y mirarlos a la luz... si el filamento es continuo está ok, pero si está cortado o el fusible tiene algún punto negro en el centro es que se quemó... XD...en mi caso el que se quemó fue uno de 20A que está en la última corrida a abajo... ojalá te sirva.  - saquefunk (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias... voy a probarlo al llegar de trabajar  - santiago (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Li mio fue el regulador de voltaje. Lo cambie y fue todo  - ivan (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas 1.6
2004
0
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Motor no arrancaSolucionado

Aparece en la pantalla modo economía activado... revise todos los fusibles y por ultimo medi compresion y me marca 80 psi cilindro 2 y 50 psi en el cilindro 4 en el 1 y 3 marca 120 y 135 respectivamente
Escrito hace 10 meses por victorColombia
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Es posible que en esos valores de compresion no encienda???? o hay otra razon gracias a todos esperó u na pronta respuesta  - victor (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4
2004
1
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Vibracion en el motor cuando enciendo el aire acondicionado.Solucionado

Cada vez que enciendo el aire acondicionado y tras transcurrir un tiempo aprox de 1 minuto, el motor comienza a vibrar y a emitir un sonido bastante fuera de lo normal, esto comenzo el dia de ayer.
Escrito hace 10 meses por felipe prietoChile
Peugeot
206

4 puertas
2003
-1
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Mi peugeot 206 se paró y nunca mas arrancóSolucionado

Hola Mi peugeot 206 se paró un dia y no arranco mas, hace 15 dias que está en un taller y no le encuentran el problema, lo escanearon y no salta la falla, supuestamente puede ser la fusilera del motor que no anda y es por eso que no inyecta, el motor de arranque gira y gira pero no hace explosión. Quisiera saber si a alguien le pasó lo mismo que ami y saber como lo solucionó, ya no se que hacer
Escrito hace 10 meses por lucadChile
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Por lo que dices puede ser sensor del cigueñal o su respectiva ficha...gira gira y nunca explota...me paso.  - nicko (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Si eso pasa donde se encuentra el sensor de cigueñal  - lucad (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo un peugeot 2004 me paso exactamente lo mismo. No arranco mas de la nada lo scanearon y dijeron que era la bobina o el sensor del cigueñal pero a ambas piezas las checaron en otro carro y funcionan ahora me dicen que hay que reiniciarlo por que se pudo desprogramas esto puede ser cierto. Estoy desesperada  - lizzy (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Todavía tengo el peugeot con la pana puede ser sensor del volcamiento y tengo ase 2 año el problema  - lucad (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pasa gasolina a los pistones?. . . Cuando le metes el escaner tira señales de vida el computador??  - Masvel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5 puertas motor 1.4
2003
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Pasa agua al motorSolucionado

Ya me lo han reparado 3 veces y vuelve a pasar agua
Escrito hace 10 meses por richardMéxico
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Vuenoooooooo odgfopogodskgohg0pohphkoeuyhyeauyuu  - naty (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Que reparacion le han hecho? si solo cambian la junta es muy probable que la cabeza tenga una fisura...  - Heredia (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

cc
2005
1
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Baja presión de aceiteSolucionado

Me marcó baja presión de aceite, se apago el motor y ya no lo puedo echar andar, qué puedo hacer???
Escrito hace 10 meses por RegaladoMéxico
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Alguien que me consiga un motor para este coche?  - Regalado (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola, que tal yo te puedo ayudar con tu problema, contacteme, soy taller especialista Peugeot https://www.facebook.com/PeugeotAndrad…  - Baruch M.S. (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Regalado, el autor del problema) 
Peugeot
206

XTT, 4 puertas, motor 1.4
2004
1
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Velocímetro marca cero y el testigo de la bolsa de aire esta encendidoSolucionado

Hola a todos tengo varios problemas con mi 206 xt, todo empezó cuando sin alarma alguna el controlador del ABS empezó a echar humo!! se quemó y ya no arranco mi carro :( lo he llevado con mi mecánico experto que lleva mas de 10 años trabajando solo con vehículos peugeot y encontró obviamente el modulo ABS quemado. El ha cambiado el modulo ABS y la caja fusilera que se encuentra a un costado del motor, resolviendo fallas tales como: arrancado del motor, testigo del ABS y fallas en las revoluciones apagando el motor por tener un bajas revoluciones... ahora mi carro se conduce con normalidad, pero la luz del testigo del AIRBAG, el velocímetro y el conteo de los kilómetros recorridos no funciona!!! alguien sabrá la solución para poder corregir estas falllas???
Escrito hace 10 meses por csuruyGuatemala
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El cuenta kilometro no funciona  - hector (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según csuruy, el autor del problema) 
2
El velocimetro no funciona ayuda  - hector (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según csuruy, el autor del problema) 
Peugeot
206

3p full
2005
0
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Aire acondicionado,no funciona!!!Solucionado

Buenas tardes ,tengo problema con el aire acondicionado de mi 206, cuando corro perilla para que tire aire y no tira nada de nada. Me parece raro porque cuando apreto el boton del aire acondicionado acopla el motor y se prende la luz osea anda pero no tira aire ni caliente ni frio-yo no se si tiene como un motor que funciona para cualquiera de las dos,la verdad no tengo idea como funciona,pasa eso,espero que me den una respuesta
Gracias
Escrito hace 10 meses por RODRIGOPEUGEOTArgentina
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Lo que no está funcionando no es el aire acondicionado sino el forzador (ventilador) fijate en la fusiblera si no hay algun fusible quemado, no recuerdo pero creo que trae uno para ese motor. Suerte  - Leonardo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RODRIGOPEUGEOT, el autor del problema) 
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Es la resistencia que esta atrás del display... Va en un ducto metida... El arnes que lleva siempre se daña y no entra el abanico esa resistencia es para variar las velocidades del abanico... Tienes que quitar el display para visualizarla...  - Omar (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RODRIGOPEUGEOT, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema , ahora empezo a funcionar el forzador de aire pero no se apaga, cuando enciendo el motor ya arranca y no puedo regular la velocidad , quedo a toda velocidad  - hector chamorro (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RODRIGOPEUGEOT, el autor del problema) 
Peugeot
206

2061.6
2008
-1
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Tironea el motor y en coincidencia sube y baja intensidad de lucesSolucionado

Falla a aproximadamente 10´de puesto en marcha, una vez que alcanza la temperatura de régimen, manteniendo estable el acelerador, el motor empieza a tironear y en coincidencia observe que sube y baja la intensidad de las luces en el tablero, en coincidencia con el tironeo, esto es regular como si fuera una baliza, desde ya, agradezco sugerencias
Escrito hace 10 meses por RichardArgentina
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Me esta pasando lo mismo lo pudo resolver ?  - ivan (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
1
Hola - No, no esta resuelto aún, me dijeron que podía ser el regulador de voltaje, al tener el acelerador eléctrico, hace sentido pero no lo se, tendría que ver quien me pueda medir el regulador  - Richard (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4
2002
3
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Problemas con embragueSolucionado

Hola amigos les cuento que tengo un 206 xr 1.4. El problema que tenia es que no le entraba ni primera ni reversa, se cambió el kit de embrague y ahora no entra ningun cambio al tener el motor funcionando. Al pararlo y meterle um cambio y arrancarlo con el embrague pisado el auto sale tirando enseguida, que problema podrá ser??
Escrito hace 10 meses por pancholaveChile
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Esta mal hecho el trabajo de cambio de embrague...mal instalado o no te cambiaron nada...pero esta mal seguro. Revisa el estado del cable, si la palanca que mueve el ruleman de empuje se mueve al pisar el pedal del embrague, hace algun ruido con el motor en marcha?? pisando el pedal?? sin pisarlo?? o tan simple como que instalaron mal las varillas selectoras de la caja y no es culpa del embrague.  - lolo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pancholave, el autor del problema) 
Peugeot
206

206
2003
-1
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No me arranca y prende una luz roja con forma de bomba o motorSolucionado

De la nada no me arranca si enciende todo pero no da marcha y prende una luz roja con forma de motor por favor una ayuda desde ya muchas gracias es una dibujo con una luz amariya
Escrito hace 10 meses por franco rominaArgentina
Peugeot
206

2 puertas, 1.6.
2005
1
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A veces no da partida.Solucionado

Ahí veces que el auto funciona de maravilla pero ahí otras que de la nada no quiere dar partida, funciona todo bien pero llega hasta el arranque y no pasa mas allá del motor de partida, lo hago partir enganchado y parte de una, luego lo detengo y parte sin problemas y no tengo problemas en 2 a 3 semanas y de repente pasa lo mismo. Lo envié a escanear a la peugeot y no les arrojo ningún problema.
Escrito hace 10 meses por IvanChile
Peugeot
206
2005
0
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No me arranca por las mañana lo empujó y arranca y después arranca sieSolucionado

Hace 2 semanas que vengo renegando con mi auto es un 206 gasolero... Se enfría y no quiere arrancar le cambie los 4 calentadores y nada... Me dijeron que se volvia el gasoil para atrás le cambie una válvula y sigue todo igua...supuestamente chupaba aire por el filtro por que tenia burbujas la manguera le cambie el filtro y nada y sigue iguall!!!! Me dicen que puede ser problema de aros... Pero el auto tiene una fuerza andando y no me fuma aceite ni me ventea por ningún lado ni golpea el motor!!!! Que puede ser???? Desde ya muchas gracias y ojala me puedan ayudar por que ya no se que hacerle...
Escrito hace 10 meses por cristian12Argentina
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Yo tenia el mismo problema ,resulto ser una caja electronica que esta al costado de la bateria y es la que al poner la llave en contacto envia tension a los calentadores tendras que llevarlo a que te enchufen la computadora y ver cuantos segundos despues del contacto tiene  - horacio (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian12, el autor del problema) 
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Pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo. Tengo un 206 XTD 1.9D Año 2006.  - Javierunr (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian12, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo, no arranca a las mañanas, Peugeot 206 HDI 2.0. Lo puenteo con otra batería y ahí arranca. Noto que no me enciende el rulito de las bujías de precalentamiento. Me parece que la batería no es, porque apenas arranca paro el motor, le doy arranque y arranca como si nada.  - presidentjc (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian12, el autor del problema) 
Peugeot
206

sedan 5 puertas full motor 1.6 nafta
2003
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No enciendeSolucionado

Quise dar arranque y no encendia el motor lo hice varias veces hasta que la pantalla del computador se quedo en "economia activa " y se apaga,
Escrito hace 10 meses por manolojoseArgentina
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Despues de estar varios dias parado intente encender el auto y no arrancaba parecia como si la bateria estaba gastada, lo intente varias veces y al no dar resultado conecte el cargador a la bateria y la puse a cargar, un par de horas luego intente de nuevo y la pantalla me dice economia activa" y luego se apaga y no arranca el motor , cual podria ser el problema?  - manolojose (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolojose, el autor del problema) 
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Buenos días he tenido el mismo problema no tengo mecanico cerca queria saber si logro resolver  - Charltor (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolojose, el autor del problema) 
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Aun estoy en eso ,proba reemplazando la bsm en otros casos se soluciono así, y no se debe cargar la batería sin desconectarla del auto suerte. Comenta si se solucionaste el problema gracias  - manolojose (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Y debes cambiar la batería debe haber cumplido su ciclo de vida útil y si es nueva revisa el alternador  - manolojose (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Tenia 4 dias parado a no menos de 150 Klm de la civilizacion y hoy lo encendi, saque cada uno de los fusibles saque los conectores y repeti ese proceso por cada dia hasta saque el sensor de cigueñal hasta ahora hoy solo empuje el carro no encendio pero al girar la llave encendio al primer toque no logro descifrar que pasa alli  - Charltor (hace 10 meses) Denunciar comentario
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No dejes de llevarlo a hacerle un test a la computadora  - manolojose (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Si gracias lo peor es que la batería esta cargada y el vehículo al apagarlo por 5 vez no encendió y ahora continuó varado lejos de la ciudad  - Charltor (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206 LIVE 1.4
2008
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Deja de funcionar el velocimetro y al desacelerar se paraSolucionado

De repente deja de marcar el velocimetro. Cuando esto sucede al parar en un semaforo el motor se para. Luego arranca bien pero mientras dura el problema con el velocimetro se repite el problema. No es constante. Es esporadico. Ayer detecte que tambien tarda mas en conectarse el cierre automatico cuando deja de andar el velocimetro.
Escrito hace 10 meses por GustavoArgentina
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Si encuntras la solucion compartela xD me pasa igual solo apago y prendo el coche y se reactiva la abuja por asi secirlo y regresa su potencia  - netho11 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Cual se sipone que es el origen de la falla para corregirla?
El sensor del velocimetro?
Problema de la computadora?
  - Gustavo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola, esto se parece a mi falla... el mio es un 206xt 1.4, 2004. Mi velocimetro dejo de funcionar y marca cero, el testigo del airbag me enciende, pero al cambiarle el modulo de fusibles que se encuentra a un lado del motor dejo de apagarse al desacelerar el motor...
Prueba cambiar este modulo y se sabes como puedo corregir mi falla te lo agradeceria...
  - csuruy (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
2
Gracias, hice limpiar y sopletear el sensor del velocimetro y por ahora dejo de fallar. Veremos como sigue. Gracias por tu respuesta  - Gustavo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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Mayormente ese problema lo causa o el sensor de velocidad o el engranaje de plastico (teflon o baquelita) que lleva adentro de la transmision el cual hace girar justamente el sensor, es recomendable revisar el cableado, la ficha y el tablero antes de eso.  - bajab00m (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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Muchas gracias por el dato. Revisado el cableado y ficha, esta OK. Despues de aparecer el problema, la ultima vez, comenzo a funcionar y haca tiempo que no se manifiesta. Siempre lo aleatorio es dificil de solucionar. Nuevamente gracias `pr el dato  - Gustavo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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Desde que uso exclusivamente nafta premium( Infinia, V power, etc) desaparecio el problema. Tema de la computadora relacionada con el catalizador??'  - Gustavo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

gt
1991
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Se apaga con el telecomandoSolucionado

Tengo un peugeot 205 prendo el telecomando para encender luces bajas y no prenden prendo las altas y apaga el motor se apaga radio y luces de adentro por completo k puede ser
Al estar sin luces del telecomando anda bien
Escrito hace 10 meses por yasminChile
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Es el mismo tele comando que esta haciendo corte por lo cual tienes que reemplazar  - ingmecanicoduocuc (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

2puertas 1.6 full equipo
2005
2
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Temperatura del agua y motor muy elevadoSolucionado

Hola,les explico...tuve un problema con la temperatura lo lleve a un Mecanico convencional el cual reviso lo baasico y no pudo detectar que pasaba...se sube la temperatura a un nivel demasiado elevado el tiene líquido refrigerante completo ,revise si acaso tiene aire y luego andando vuelve a subir el Agua casi hierve.
Escrito hace 10 meses por LuisChile
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Hola. Estos coches son muy sensibles en cuanto al refrigerante y la verdad, si no le pones el que lleva, siempre va a estar alto de temperatura, compra Refrigerante marca "Total" (seguramente lo consigues en el concesionario) y ponlo directo, sin diluir, te aseguro que va a mejorar la temperatura de trabajo del motor. Ahora bien, si no se corrige con eso vas a tener que revisar el sensor de temperatura, que va montado en la toma del agua del motor (atrás de donde llega la manguera superior del radiador) si este sensor se daña ya no manda la señal a tiempo y a temperatura para encender el ventilador. Para probarlo, puedes desconectar el enchufe de este sensor con el motor encendido, el ventilador debería prender de inmediato, si no prende, entonces tu problema podría estar en el ventilador que ya no gira con la suficiente fuerza para enfriar el radiador. También debes revisar que el termostato (en la toma de agua, justo donde entra la manguera superior del radiador), si el termostato no abre, el agua no completa el circuito motor-calefacción-radiador y circula solamente dentro del motor, ahí nada lo enfría. Así mismo, si hace poco te cambiaron la banda de distribución (o ya tiene tiempo sin cambiarse) la bomba del agua (que es accionada por esta banda) podría ser la que esté dañada, y las propelas internas de esta pieza ya no impulsan el refrigerante. Yo tuve el mismo problema, siempre trabajaba entre 110 y 115 grados y resulta que le habían puesto refrigerante de marca patito muy diluido y el sensor ya no enviaba la señal a los 90 grados. Por último, el refrigerante en el motor no hierve, esta diseñado para que el punto de ebullición del agua se vaya muy por encima de los 160 grados (a esa temperatura tu motor ya se fundió) si estas notando que el refrigerante en el depósito burbujea como si estuviera hirviendo, entonces tienes una fuga de compresión por la junta de la cabeza o culata, tendrían que desmontar la cabeza y sustituir la junta, es una reparación mayor y lamentablemente es común. Saludos.  - Heredia (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Peugeot
206

5puertas,full 1.9
2004
1
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Se apaga el motorSolucionado

Hola buenas tardes hoy encendi el auto ycuando puse 1ra levanta hasta 10, y cuando pongo segunda se apaga solo no levanta la aguja del velocimetro pueden decirme que puede ser muchas gracias.
Escrito hace un año por sabrinitaArgentina
Peugeot
206

4 puertas 1.6
2007
2
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Problemas con caja de cambios secuencialSolucionado

Buenos dias amigos, ya van mas de 4 meses sin encontrar solucion al problema de mi auto. Para comenzar. Se siente muy quedado , el motor acelera y revoluciona bien pero el carro no avanza como deberia , va subiendo la velocidad muy lento y muchas veces hace los cambios de golpe, incluso cuando me detengo en semaforo la caja hace un cambio brusco de velocidad y da un golpe estando el carro detenido. Algunas veces tambien enciende la s* por si solo.
Al escanear no se registra ningun problema.
Escrito hace un año por edgarVenezuela
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Buenos dias edgar, ¿ya revisaste el nivel de aceite?, si ya lo revisaste lo que tienes que hacer es quitar la caja de solenoides verificar que no tenga residuos de fierro en la tapa del carter, desarmarla y lavarla muy bien a que se desplacen libremente los pistones que trae, si te persiste la falla vas a tener que abrir la caja de cambios para reparar  - jonas (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas amigos, estuve leyendo el problema que presento tu vehículo y es muy parecido al que me esta ocurriendo a mi con peugeot 206 año 2007 y de caja dual y me gustaría saber si resolviste la falla y que hiciste para tomar acciones para solucionar la falla de mi vehículo  - nestor (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos soy de Venezuela y casualmente tengo un peugeot 206 año 2008 version 1.6 y me pasa exactamente lo mismo. Me han dicho que puede ser el nivel de aceite pero tamb me recomendaron no cambiarlo ya que tiene mucho kilometraje. La verdad estoy desesperada no quiero ni mover el carro por miedo a que algo suceda. Ustedes que creen que deba hacer ? encontraron solucion a su problema? si me ayudan se los agradeceria eternamente! gracias  - Maria Cordova (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches yo tuve q llevar el carro al taller y al bajar la caja y revisar encontraron q la sincha, el tamborete y unos discos estaban quemados q por ese motivo las velocidades deslizaban y en ocasiones realizaba los cambios muy bruscos, cambie todo los discos los sellos todo lo de la caja pero ahora no consigo el planetario q no viene en el master kit si alguno de ustedes me diría donde lo puedo comprar se lo agradecería... Soy de Caracas...  - nestor (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches soy de caracas el carro me esta presentando una falla que en subidas pierde fuerza y algunas veces en la autopista , me dijeron que podria ser la turbina de la caja si alguien me podria ayudar se lo agradeceria por otra parte da en velocidad baja un golpe en la caja me dijeron que tenia que cambiarle los segmentos y problema resuelto si alguien sabe y me podria ayudar se lo agradeceria al igual si me pueden decir donde le hago el cambio dd aceite a la caja que el tapon que me dicen algunas personas no lo encuentro y que aceite deberia ponerle  - Raul (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

XR 5P
2000
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Sube nivel de aceiteSolucionado

Hola, que puede ser que este ocacionando la suba del nivel de aceite del motor, hace poco le realice el cambio, le pusieron total 7000 semisintetico , no llego a entrar todo el contenido del bidon y dejaron el nivel al maximo. Ahora cuando voy a controlarlo el nivel esta casi 1 cm por encima del maximo. Ayuda.
Escrito hace un año por FEDEArgentina
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Hola. Cuando el motor estuvo en funcionamiento es normal que la bayoneta del aceite se impregne por encima del nivel maximo, para obtener una medición correcta, es necesario apagar el motor y revisar el nivel 15 minutos después o de preferencia con el motor frío. También, el auto debe estar en una superficie plana.  - Heredia (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

207 compac
2012
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Problemas con la alarmaSolucionado

Buenos dias, tengo un peugeot 207 1.6, le mande a lavar el motor y ahora la alarma no me suena muy suave, no se donde trar la corneta de la alarma para revisarla? Gracias
Escrito hace un año por AngelVenezuela
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HOla Angel, la alarma es la que trae el carro de agencia o es una que colocaste adicional. Si es una adicional debes llevarlo a donde te la colocaron.  - Sthefania (hace un año) Denunciar comentario
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Es la alarma original  - Angel (hace un año) Denunciar comentario
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Creo que lo mejor es que lo lleves a un electroauto o al concesionario para que la revisen. Pero tengo uno igual y con fallas eléctricas en la aceleración que aun no detectan producto de una limpieza de motor con agua. Y lo recomendable es que la limpieza a motor la haga uno mismo y al seco con el SQ Limpia-motor. Son demasiado delicados  - Sthefania (hace un año) Denunciar comentario
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Paso el dato tengo el escaner origuinal peugeot el pp 2000 y el diagbox nivel concesionario cualquier consulta al 56964725605  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas,motor 1.6
1999
2
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Ayer iba andando lo mas bien y se paroSolucionado

Hija andando lo mas bien y se paro,después espere y le di arranque y arranco, después de un rato andando se paro devuelta y no quiso arrancar mas,ahora le doy arranque y gira el motor,el burro lo mas bien pero no arranca
Escrito hace un año por juanArgentina
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Controla fusibles de la bomba de combustible, testea la bomba en si, revisa que las conexiones estén bien , que no haya cables cortados, sulfatados...también puede ser el sensor que esta arriba en la caja de cambios...tps.  - lolo (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasa parecido pero de una, sin el " a veces". . . No veo nafta en la manguera de entrada al riel de inyectores.  - CLAUDIO (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.9 diesel
2001
1
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Direccion dura( hidraulica)Solucionado

Estimados les agradeceria si me pueden dar una mano con este problema-. Hace ya unos dias que siento la direccion no tan suave como era antes. La sensacion que tengo es como que esta como pegada la cremallera y tengo que hacer mas fuerza de la comun para doblar. Asi tambien se me hace dificil mantener el centro de la via dado que esta al no estar suave queda como pegada y voy de lado a lado buscando el centro-
Hemos revisado todo lo exterior y hasta desconectamos los punteros de direccion y todo esta suave menos la cremallera. Tambien proble al apagar el motor y esta se vuelve muy dura ya que no esta la ayuda hidraulica. Les a pasado algo asi?
Escrito hace un año por gabriel mk1Uruguay
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Puede ser falta de nivel de aceite en la serbodirección. Suele hacer ruido raro al mover la dirección.  - kostka (hace un año) Denunciar comentario
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Revisa que la bomba de direccion este funcionado y con aceite adentro del nivel  - AK-47 (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
206

XR 1.6 16v
2007
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No funciona el motor soplador del aire acondicionadoSolucionado

Hola a todos, tengo el siguiente problema con mi vehículo: Lo compre usado, soy su segundo dueño y el vehículo no ha tenido ningún detalle, lo que si le cambie la radio de fabrica con comando al volante por una sony xplod... el drama es que de un momento a otro no funciona el motor soplador del aire acondicionado, revisé fusibles y todos buenos, además el compresor del aire acondicionado acopla sin ningún problema al momento de accionar el switch en el tablero... lo que sí, al seleccionar cualquier velocidad no sopla pero el compresor hace un ruido como si estuviese trabajando... ademas se sie…Leer completa
Escrito hace un año por NicolásChile
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Revisa el filtro polen que va en el avitaculo , como tambien el ventilador interno esto incluye revisar cablerio  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
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Revisa apretando bien el conector de la resistencia que esta por de bajo de la guantera  - Ricardo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

2 puertas, 206 motor 1.6
2014
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El motor pierde potencia y ase explosiones al acelerarSolucionado

Mi automóvil pierde potencia a cualquier velocidad entre mas acelero el carro pierde mayor fuerza al momento de desacelerar avienta explosiones, tengo que apagar y encender el automóvil para que vuelva a funcionar normalmente alguien me puede ayudar
Escrito hace un año por emanuelMéxico
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Tengo el mismo problema , con la diferencia que llega un momento donde no lo puedo acelerar , apago , prendo y a las 20 cuadras empieza a joder , ya cambie bujias , mariposa , bobina , filtro nafta , no esta humeda la computadora...evita hacer eso xq no lo va a arreglar...saludos  - Ezequiel Coronel (hace un año) Denunciar comentario
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Salvo otra cosa, me suena a que tu banda de distribucion puede tener problemas, puede ser que haya perdido dientes o una polea se este atorando y esto provoque que se brinque... mejor llevalo a checar cuanto antes. Saludos.  - Heredia (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

breack
2007
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Comunicación entre computadorasSolucionado

Buenas tardes compremos la Peugeot 206 breack y a la semana no anda. El motor mueve pero no arranca y esta como bloqueada no funcionan ni los vidrios. La escanearon y nos da falla entre la comunicación de la computadora de abordo y la del motor. Que podrá ser lo que la ocasiona (el smi estaba con señal de haber sido abierto con anterioridad para bajar el kilometraje)?. Hay solución?
Escrito hace un año por RaúlOTRO
Peugeot
206

206
1999
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No llega mucha corriente al motor de la bomba de naftaSolucionado

Buenas , por el motivo del titulo mio , no puedo prender el auto , ya me fije , y aun no se como arreglarlo. Alguien tiene el diagrama elecrico de la bomba de nafta del 206 1.6?????
O que otra cosa puede llegar a ser ? y como lo puedo solucionar.
Mil graciassss.
Escrito hace un año por BARBYArgentina
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Pasa mas datos de lo que isiste o revisaste?
Puede que sea conectores sulfatados
Mala masa
  - iltrato (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa el fusible que esta en la fusiblera del motor. Es de 15 amperes https://www.youtube.com/watch?v=N7tFoN…. Esa es la ubicacion del fusible. Prueba de cambiar el filtro de combustible que se encuentra a la altura de la puerta trasera del acompañante en la salida del tanque. Si el fusible no esta quemado, tenes que levantar el asiento trasero y sacar la tapa negra que esta del lado del acompañante y vas a ver un enchufe. Ese enchufe va a la bomba de nafta. Pone el auto en contacto y escucha, si sentis un zumbido es que la bomba de nafta esta trabjando, si no escuchas el zumbido la bomba de nafta no esta trabajando. Puede ser que la bomba trabaje pero no este mandando la presion suficiente a la rampa de inyectores. Seguramente tengas que sacar la bomba de nafta. Cuando quitas la tapa plastica de abajo del asiento trasero veras que hay una tuerca plastica negra muy grande que mantiene presionada la carcaza de la bomba de combustible al tanque. Seguramente tengas que golpearla mucho al punto en que se rompera para poder sacarla. Aca en argentina cuesta 20 pesos, unos 2 dolares. Una vez que logras sacar la tuerca esa puedes sacar la bomba completa con cuidado. Si te das algo de maña, la puedes desarmar. Inspeccionala bien ya que tiene varias trabas plasticas y se pueden romper por la resequedad. La bomba esta compuesta por 3 partes. Dentro de ella hay un motorcito con un filtro que se encarga de chupar la nafta. Desconecta el motorcito y pruebalo FUERA del tanque de nafta con la misma bateria del auto si quieres a 12 v. Ya que quitaste la bomba segerumante oberserves que esta sucio el filro del motorcito que tiene forma de platillo volador, aprovecha y cambialo antes de volver a armar todo. Si éste funciona deberas buscar el problema por otro lado.  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xs premium 1.6 16v
2004
-1
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Motor nuevoSolucionado

Quiero saber si el motor 1.6 16v tiene camisa flotante. Y si se compra el conjunto entero.
Escrito hace un año por danielArgentina
Peugeot
206

motor 1.6 8v
2000
1
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Se me ahoga al prenderloSolucionado

Hola queria contarles que mi peugeot 206 1.6 8v mod 2000 se me ahoga cuando quiero prendelo despues de usarlo es como que se me ahoga y no regula bien creo que puede ser el motor paso a paso o la bomba alguien le paso? sale como humo blanco cuando se logra prender pero cuesta que arranque.
Escrito hace un año por MarcosArgentina
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Pudiera ser a consecuencia de sucio en los inyectores o los gorros de valvulas dañados ambas fallas ocacionan que las valvulas se llenen de gasolna o aceite segun sea el caso y al tratar de prenderlo las bujias se saturen de cualquiera de los dos liquidos y se produzca dicha falla  - PEUGEAUTO RCZ (hace un año) Denunciar comentario
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Habria que hacerle una limpieza de inyectores, cambiar bujías, escanearlo para ver que fallos arroja y chequear los comp electronicos del auto. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com - tel. 153378-3330  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas Gracias le diré a mi mecanico sobre esto, pero pasa en vez en cuando y cuando pasa me deja a pie por que cuesta en prender y pasan unas horas y arranca normal.  - Marcos (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5 puertas, motor 1.4
2008
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Parpadeo del indicador luminoso de alerta centralizada STOPSolucionado

Tengo un 206 desde nuevo y sin problemas, hasta el día de ayer que viajando en carretera, comenzó a destellar la luz del STOP y la aguja del indicador de temperatura se fue a la zona de máxima