Hola buen día cómo están? soy nuevo en el foro, hace 2 semanas compré un 206 1.6 de 16v. Es mi primera experiencia con un auto moderno, tenía un 147 y el salto fuè grande.
Compré el auto sabiendo que tenía cosas que hacerle
1-Tapa de válvula (dónde está la tapa del aceite) por algún problema de calentamiento, está derretida y no puedo cambiar el aceite, y tiene un poco de perdida, por la junta, y abajo, no se si es el filtro de aceite. Tiene las tapas, una está derretida y no tiene la tapa superior
El caño corrugado, que entiendo es de los "Gases" está roto, peor no pierde nada, si siento q…
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Espero que sirva esta informacion.
Peyote.
Una vez separado y a escape libre el motor deviera levantar revoluciones. Entonces si resulta, desintegra el ceramico para desahogarlo, hasta poder reemplazarlo.
Espero les haya quedado claro.
Peyote
O de tener los abanicos directos quita el termostato que eso causa fallas en el termostato Ya que nunca recibe la señal para abrir y eso hace que se caliente
Saludos 👋
Si tienes