Problemas de Junta homocinética

Problemas destacados

Para que son los resortes de triceta desarme para cambiar fuelle y amb

Peugeot 206 1999 3 puertas full 1.6 8v 180000 kms
No se para que son o que funcion cumplen los resortes de triceta tengo ambos rotos
Hernán Hernán de Argentina hace 6 años  
HE
13 casos 
M_Pablo de Argentina hace 4 años
Supuestamente que la triceta no se vaya muy adentro de su alojamiento, tengo el mismo problema y estoy pensando en no ponerle el resorte
Elpejote de Chile hace 4 años
Consulta como te quedó sin resorte?, tengo el mismo problema esta roto
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 modelo 207 en marcha seme frena la rueda derecha qué puede ser gracias
Jose de Argentina hace 10 meses
Se me salio el semieje del lado de la omocinetica, al sacarlo me doy cuenta que no tiene resorte en la triceta sera por ese motivo que se me desprendio el semieje??
Comentar

Tripoide sonando

Peugeot 206 2008 4 puertas, motor 1.4 220000 kms
Necesito saber las especificaciones (numero de estrias internas y externas) de la punta de tripoide del peugeot 206, motor 1.4, año 2008, sincronico, gracias de antemano por la ayuda.
Saludos
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
2 casos 
victor de Venezuela hace 8 años
Quien me ayuda por favor
lolo de Argentina hace 8 años
Trenes que sacar el tuyo y comprobarlo para comprar el repuesto correcto. Algunas Casas oficiales con el n°de chasis te dan el de tu auto sin errores.
Manuel de Chile hace 6 años
Amigo yo tenego un 206 1.4 y es de 22x21 estrias y no e podido pillarlas aun si tienes algun dato te lo agradecería
Lissete de Chile hace 6 años
De q año es el tuyo manuel?
Luis de Uruguay hace 4 años
Cuantas estrias lleva las homosineticas del peugeot 206 año 2001 1.6 16 v alguin sabe y las medidas del los semi ejes
Comentar

Que tipo de homosinetica lleva mí 206

Peugeot 206 2003 4 puertas xr premium 1.6 16  173000 kms
Me empezó hacer ruido el auto del lado derecho y cálculo que es la homosinetica , necesito saber qué homosinetica lleva
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Buscalo por catálogo o primero retirala y con el modelo en la mano la vas a comprar (lo mas seguro es esto) porque pueden cambiar el tipo de sujeción y las estrías de la punta del semieje
Damian de Argentina hace 3 años
Hola, se puede cambiar de omocinetica de 25 estrias a la de 22? Pq rompí el porta masa y el que conseguí es de 72mm en hueco del rodamiento por lo q no me entra la masa de 42mm en el
Comentar

Copa del Tripoide que entra en la caja de cambio lado del Piloto

Peugeot 206 2007  225000 kms
Buenas cuantas estrtias tiene la copa del tripoide que entra en la caja lado del pilo y me podrian decir cuantas estrias tiene la caja gracias es que me esta pelando es un peugeot 206 motor 1.6 Sincronico o manual como quieran llamarlo, que diferencia hay entre el 1.6 y el 1.4 los tripóides son iguales o hay diferencia de verdad les agradezco su ayuda
carlos de España hace 5 años  
CA
2 casos 
CjimeneZ de Venezuela hace 3 años
Punta de trípode de Peugeot 206 1.6 2008 necesito el número de parte de la punta de trípode del lado del copiloto o las dimensiones e estrías para comprarla
Comentar

Se sale el tripoide de lado copiloto

Peugeot 206 2005 4 puertas 180000 kms
Se sale el tripoide de la copa no entra bien a la copa los baleritos quedan casi asta afuera
lalo de México hace un año  
LA
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo si tu tripoide esta bien, posiblemente tengas problemas con el compacto del vehículo, deveras llevarlo a un taller de alineación y allí le comentas, ellos medirán a ver si el compacto esta mas abierto de un lado.
Comentar

Tricetas lado copiloto

Peugeot 206 2000 1.4 263000 kms
Medidas...22 estrias...22mm...32 el dado pero no encuentro
Luis66 de Chile hace un año  
LU
1 caso 

Homosinetica

Peugeot 206 2000 4 puertas semi full 1.4 21000000 kms
Necesito una homosinetica completa
Jonathan de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 

Triceta lado de la caja

Peugeot 206 2007  215000 kms
Triceta lado de la caja podrian decirme las medidas gracias peugeot 206 motor 1.6 sincronico o manual
carlos de España hace 7 años  
CA

Le cambie las hemostáticas las bandejas de dirección y las homosineti

Peugeot 206 2003 peugeot 206 75000 kms
Después de haberle cambiados las
Homosinetica del lado derecho copiloto el auto no se mueve pero si entran los cambias hace poco se le cambio el kit de embrague,al hacer recorrido de los cambios se produce un ruido.
ALEXIS de Chile hace 7 años  
AL
3 casos 

Baleros homocineticos

Peugeot 206 2004 feline 60000 kms
Mi 206 presenta un ruido en parte delantera. Ya detecte que es mi balero homocinetico, se rompio el cubre polvo y se reemplazo, pero por el timpo que estuvo sin grasa. El balero se daño, y ahora al querer comprar el balero me dicen que no venden el balero, que me tienen que vender la flecha completa, no obstante, me dicen que el balero de lado izquierdo si lo venden suelto. Mi duda es la siguente, ¿que diferencia tienen el balero izauierdo y el derecho? segun el vendedor es mas largo uno que otro y por ende no puede venderme solo el balero... ¿es cierto?
miguel angel de México hace 9 años  
MI
2 casos 

Vibra al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Automatico 1.6 260000 kms
Se le hizo tren delantero completo, tricetas semiejes todo todo nuevo, y cuando vas a realizar un sobrepasó acelerandolo de golpe vibra como si tuviera un semieje roto, nadie sabe que es
Maximilaino de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Maxi, revisa la barra de palier del lado del copiloto, ahí va un rodamiento que fija la flecha al soporte inferior del motor, si dejaron flojas las conchas que mantienen ese rodamiento en su lugar, la flecha vibra... podría ser también que dejaron floja la base y en última instancia, revisa la unión entre ambos palieres, en la copa va un resorte, si no quedó correctamente centrado, va a temblar. No olvides calificar.
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Nono mí amigaso muchas gracias por responder, está todo re ajustado, suplemento las masas con unas arandelas. Para que entren más los semiejes, y mando a retificr las casueletas donde entra la triceta, todo todo revisado, ahora me dice que va a cortar el espiral una vuelta para que entre más ya que de arriba del auto se nota que está muy arriba, cuando miras por el retrovisor dese ve muy poco, enfoca muy para abajo. Es lo único que me queda hermano, realmente me fundió el auto, le gaste una fortuna.
Llevo me dijo los semiejes y crucetas al tornero para que controle si está centrado y todo eso. Después lo único debería de ser la. Caja no se, ahí si estoy en problemas
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@MaximilainoAmigo maxi, te aseguro que la caja no es... si no, te vibrar en 1era velocidad al arrancar, a menos que hagas los cambios a 1500rpm como abuelita 🤣 revisa el resorte que te acabo de mencionar, es mas, solo desmonta eso el semieje externo que va a la rueda del copi y comprueba el resorte... apuesto que allí está la locura de tu carro. Avisame si solucionas la problemática y No olvides calificar
Yehtzimar de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo un problema similar con mi Peugeot 206. Hace poco me cambiaron los rodamientos delanteros, y ahora el carro se siente como si las ruedas se mueven hacia los lados mas cuando aceleras fuerte el carro siento la vibración y una especie de inestabilidad. Como puedo solucionar eso? Ya le hice todo el tren delantero los brazos oscilantes los mande a reconstruir es lo único que no tiene nuevo espero puedas ayudarme. Las medidas movilnt 546 de ancho 46 de lago 31 de altura
Carlitos green de Chile hace 2 años
Si vibra está mal armado el palier dentro de la copa va un resorte y las tricetas sino quedan bien armando vibrara aunque corte el palier le pasará por qué al no quedar la copa bien armada queda más largo y vibra la caja tuve dos semanas para pillar por qué vibraba desarme y arme varias veces y me di cuenta
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Eso mismo le estoy diciendo al amigo maxi... te di la impresión que es eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximilaino)
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por los comentarios muchachos, el primer mecánico que tuve le puso unos espirales creo que de gasolero por eso estaba muy levantado de trompa y se dificultaba la visión trasera, y golpeaba al agarrar una loma.de burro, los amortiguadores ni trabajaban. Por eso me rompió las tricetas Se le cambió el espiral original, bajo la altura y se solucionó todo
Comentar

Problemas en suspensión delantera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 xline 150000 kms
Tengo un problema en mi peugeot 206 en la suspensión delantera, el caso es que cuando voy en una pendiente sobre todo en segunda velocidad aunque avece lo hace en tercera depende como se vaya acelerando el carro y la inclinación de la pendiente, el carro empieza a vibrar y se siente que la llanta derecha como que patinara o algo así como q algo truena muchas veces la dirección tira para ese lado, he cambiado soportes de motor, barras estabilizadoras, tijeras, amortiguadores, baleros de las ruedas o bufa, amortiguadores, discos de frenos, pastillas, la homocinetica del lado derecho, he revisado… Leer completa
tauro19583 de El Salvador hace 9 años  
TA
7 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Después de hacer todos esos cambios, alinearon la suspensión, es decir, verificaron la comba del sistema Mc Phearson, puede suceder que la torreta se encuentre torcida.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Pues esa torreta me imagino que es la parte superior donde agarra el amortiguador, esa no me la han verificado si esta torcido solo la revisaron que no tuviera malo los hules, pero como saber si esta torcida y porque se me torcería de pronto, ademas es algo que viene evolucionando es decir, cada vez aumenta y a veces me alegro por que no lo hace pero a veces si lo hace con ganas, cuando cambien los rodamientos o baleros de la bufa disminuyo bastante pero ahora lo hace de nuevo, lo raro que se siente que como que la llanta de ese lado derecho saltara por tratar de girar bien es raro.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
La alineación siempre se la hacen hace poco lo hice porque me había quedado gastando las llantas irregularmente
********************** de Andorra hace 9 años
La torcedura de la torreta te genera el desgaste anormal del neumático, si se suma torcedura en la llanta se genera el daño en los rodamientos de rueda. Con la máquina alineadora detectan la torcedura de la torreta (soporte del amortiguador) y en la máquina de balanceo se detecta la torcedura de la llanta y daños en el rodamiento se detecta haciendo girar la masa de la rueda y utilizando un reloj comparador de determina el juego axial del mismo.
cuatropepinos de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema, mientras mas fuerza necesita vibra mas, se siente sobre todo del lado derecho. Me cambiaron soportes y resortes de las flechas y ahora me dicen que son los amortiguadores. Si lo resuelves cuentanos por favor
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
En amortiguadores no gastes que te lo hará más yo lo hice yo, y te digo que te lo hará más por que al estar mas duros por ser nuevo el bendito carro se da el lujo de vibrar más a mi me late que quizás en y algún taller me jodieron el semi eje o flecha o no se como le llaman en tu pais pero es el eje que conecta de la caja a la llanta, yo le lleve al alineado y todo bien, solo que sea algo interno en la caja pero que madres puede ser alguien que sepa que puede llevar en la caja que tenga relación con la flecha o semi eje
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Por cierto a mi me lo empezó a hacer cuando me cambiaron el soporte de la caja pero no tanto de ahí lo empezó a hacer más luego cambie la parrilla o tijera y lo hacia igual lo dejo de hacer un poco cuando cambie lo homocinetica y los rodamientos o baleros pero ahora siempre lo hace lo que hago que ya no lo acelero a fondo en segunda marcha si no hasta que ya llevo suficiente impulso para meter tercera, pero de igual forma si es una pendiente muy pronunciada lo hacer hasta en cuarta marcha
cuatropepinos de México hace 9 años
Bueno, lo que si es verdad es que mi auto está muy alto, trae unos amortiguadores boge que supuestamente son para 206 pero el auto está super alto, incluso por el espejo retrovisor a veces no alcanzo a vger bien de tan alto que está
Solucionado
Mejor respuesta (según tauro19583)
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Siguiendo con mi problema quiero comentarles algo fíjense que cambie las cuatro llantas de mi peugui y le puse la serie 205/50/R14 se ve altito eso si bien bonito lo único que cambia es el ancho, pero desapareció la vibración que les comentaba al inicio ahora me pueden decir que puede ser solo me hace un pequeño y muy leve tirón cuando estoy en un alto cuesta arriba y voy a cruzar pero es muy leve como si la llanta se moviera pero el la tembladera se le quito por completo, pero obvio no era por las llantas anteriores porque si es cierto no las andaba las cuatro de la misma serie las andaba así 185/60/R14 adelante y atrás 195/60 R14 no se opinen
cuatropepinos de México hace 9 años
Yo ya lo resolví. Precisamente es por la altura de la suspensión, hace que la flecha trabaje levantada y eso es lo que provoca la falla, el problema de la altura no fue de los amortiguadores, se tienen que recortar los resortes de la suspensión, eso baja la altura. Ahora ya puedo revolucionar a tope mi auto sin problemas.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Si eso es cierto la altura no es normal pero digo yo porque están altos de pronto sera que los anteriores dueños le había puesto resortes mas altos cuantas vueltas le cortaste al espiral
cuatropepinos de México hace 9 años
Una y media, se ve mas bonito enano. El mecánico tenía razón, me dijo que por la altura hacía la falla y sinceramente estaba escéptico, el suponía que cambiando los amortiguadores por los originales se solucionaría el problema, pero al revisar los originales noté que son exactamente iguales, y la forma de bajarlo fue recortando los resortes.
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Rectifico luego de haber cambiado las llantas que menciono en los comentarios se le quito pero luego lo volvió a hacer con más ganas y la solución fue cambiar la tijera o parrilla la que lleva la esfera en una sola pieza ya se la había cambiado pero al parecer era de muy mala calidad y rápido se daño ahora anda q es una seda
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola he leido los comentarios, de mas de uno y todavia no puedo solucionar el problema de mi peugeot 206, les paso a comentar cuando vas en segunda la palancade cambio sapatera para todos lados y la goma derecha es como si estuviera torcida, me dijeron que era la triceta pero se la cambie pero todo sigue igual y tambien hice balanceo pero todo todo sigue igual
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Son las tijeras así les llaman acá en mi país pero aquí en el foro he visto que les llaman parrilla, entonces esas vainas son las jodidas seguramente la esfera ya esta bien dañada lo más seguro es que las que tienes puestas actualmente son de mala calidad te doy un consejo si las cambias cambia las dos y que sean del misma marca y no tan chafas o sea baratas pues, a mi me daba ese bendito problema y no dudaba de la tijera porque la había cambiado recientemente pero un día la cambie y listo se termino solo que ahora lo vuelve hacer pero menos, pero es porque anda mal la del otro lado por eso te digo cambia las dos porque por una extraña razón cuando cambias solo una se te jode la otra enseguida jejeje
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Las originales duran mas de dos años dependiendo el uso las regulares un año y las chafas 2 meses ahí decide tu porque hay unas que baratisimas, eso si dependiendo el uso y las calles de tu país yo porque en un año le he metido 50 mil kilometros al carro y ya las cambie tres veces este carro es muy debil de ahí
cuatropepinos de México hace 9 años
Fíjate que no haya mucho espacio entre las llantas delanteras y la carrocería, si está muy alto debe ser lo que me pasó a mi, si notas que sí está muy alto recorta los resortes de la suspensión delantera
wcm16 de Argentina hace 8 años
Hola, cuando vibra o zapatea en primera y segunda y quizás tercera al hacer fuerza , en mi caso fue la copa del semieje del lado acompañante, se posea.
Rafael de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema en un peugeot 206...
Como solucionaste tu problema??
Andrei de Chile hace 3 años
Me gasta disparejo los neumaticos y rechinan al tomar velocidad agradecería info
Comentar

Vibración en el auto a mas de 130km/h SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 x line 5 puertas 140000 kms
Hola gente como va? mi problema es que en ruta pasando los 130 km/h el auto empieza a vibrar, no es una vibración demasiado fuerte pero llega a molestar, si bajo la velocidad cesa, que podrá ser? al auto le hicimos casi todo el tren delantero, cambio de discos de freno, alineación y balanceo le cambiamos los amortiguadores y también le hicimos el embrague, me falto revisar las juntas homocineticas o trípodes como le llaman en algunos lugares, puede ser que las mismas (si están gastadas) sean la causa de la vibración?
joseph de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
sergio de Argentina hace 7 años
Hola fíjate que debes de tener alguna cubierta con un globo, pasale la mano sobre el lateral de las cubiertas y fíjate si tienen algun relieble con forma de chichon, aunque no lo creas ese chichon hace que el auto vibre, o puede ser que de alguna de las cubiertas este desbalanceada( se pudo desprender algún plomo ), por ultimo, para revisar las homocinéticas, con el auto en marcha y en punto muerto, move el volante de un lado a otro, si sentís un ruido como toc, es una homocinética, además, las homocinéticas si están gastadas, cuando giras toda la dirección hacen un ruido seco o se traba la dirección, no mucho pero un poquito.
joseph de Argentina hace 7 años
Gracias Sergio por tu respuesta, creo que di con el problema, le hice cambiar el soporte de motor derecho (hidráulico) y al salir a probarlo en ruta no sentí esa molesta vibración, más adelante seguramente habrá que hacerle cambiar las homocinéticas (por los km que tiene el auto) mientras tanto el auto quedó una seda saludos!!
Comentar

Ruido parte del piloto cerca de la caja SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 motor 1.4 222000 kms
Buenas tardes , de un tiempo para aca mi carro está presentando un ruido o mejor dicho al girar hacia la derecha genera un ruido y se mueve la caja no es constante pero preocupante...al suspender el carro y poner a girar la rueda de se observa el ruido y como mueve a su vez la caja la empuja...El mecánico procedió a desarmar donde esta la copa y y triseta alli hay un resorte el mismo estaba partido doblado y se estaba moliendo... se cambio por uno similar y sucedió lo mismo...cambie las bases del motor superiores y sigue el ruido, reemplace ese resorte por uno mucho más fuerte parecido al de camara y sigue el ruido...Ya no se que hacer...unoa Mecánicos dicen que es la punta del trípoide. Pero otros que no lo es...ayudenme
Shirley moreno de Venezuela hace 4 años  
SH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Shirley moreno)
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tendrás en el palier que seguramente han colocado uno más largo de lo normal y al girar fuerza la caja por eso vibra ,también se notará cuando vas conduciendo porque al girar ves que puede temblar el vehículo entero,en Peugeot hay varias medidas de palier pero dependiendo la cuna (parte del chasis donde va el motor) puede ser más largo o más corto ,la diferencia son de varios centímetros pero si no se coloca el correcto no funciona bien
Shirley moreno de Venezuela hace 4 años
Oye sabes que el carro no tiembla mi vibra...solo es ese golpeteo que hace no tan constante pero es un TAC TAC...y se siente y escucha...a su vez empuja un poco la caja
angelberen de España hace 4 años
El palier tiene que tener un poco de juego cuando la dirección está alineada para que cuando gires no obligue a la caja ,sigo creyendo que no se reparo bien o que no se colocó la correcta
Comentar

Mi carro bota la cruceta de la copa caja del lado del chófer SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 4 puertas, sincronico 1.6 de gasolina 217000 kms
Mi carro se dañó la cruceta, la reemplace, una vez se colocó al querer arrancar se salió la triceta, reemplace las bases de la caja y motor y volvió a botarla, no encuentro que hacer para que no bote la triceta, alguien tendrá conocimiento. Me comentaron que la rueda busca a abrirse y que posiblemente es la meseta. No sé que hay de cierto con ello. Soy de Venezuela, espero puedan ayudarme.
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años  
RI
2 respuestas 
Almacalitos de México hace 3 años
Yo le puse un pedazo de plástico y Ahumada sigue sin botarse XD
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo_vzla)
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años
Los bujes de la meseta estaban defectuoso los cambie y se solucionó el problema.
Comentar

Ruido golpeteo al subir en segunda

Peugeot 206 2003 Xr 1.6 16v. 200000 kms
Cuando subo en segunda o en primera se siente un golpeteo en el piso, como tac tac tac donde estan los pedales de freno y acelerador. El golpeto es fuerte y se siente en el piso, cuando sube revoluciones mientras lo acelero y paso a tercera va mas rapido el ruido hasta que desaparece.
Todos miran el auto como suena cuando voy subiendo la calle
Ojo el motor no es el que suena, no es la homocinetica por que ya la cambie... es como algo que esta rodado.
Fritz de Chile hace 9 años  
FR
3 casos 
Alejandra1995 de México hace 9 años
Hola, a mi me sucedió algo similar y era un soporte del motor lado del copiloto y también se sentía en la palanca de velocidades el golpeteo...
Espero te sirva de referencia...

Saludos.
esteban de Chile hace 8 años
Alejandra como lo solucionaste ya que mi peugueot tiene lo mismo le cambie el soporte pero sigue igual
Comentar

Ruido extraño

Peugeot 206 2005  171000 kms
Tengo un peugeot 206 -2005 y tengo un ruido que creo que es en el tren delantero. Cambie las Bieletas y aminoró, no es la homocinetica ya que no suena al doblar. Es un ruido cuando voy en linea recta y a veces a doblar, y cuando voy a velocidad y freno, se siente como si golpeara algo. Gracias
leon de Chile hace 8 años  
LE
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controla las parrillas de suspensión, bujes y rotulas como primera medida
Nicolas de Argentina hace 7 años
Lo más probable es q sea la parrilla de suspensión. Si agarras el volante firme, y aceleras a fondo, el auto no tiende a corregir su rumbo? No se quiere ir para alguno de los dos lados?
Jano de Chile hace 7 años
A mi me pasa es9 c9n mi 206 xr al acelerar se va hacia un lado y al bajarle la velocidad se vuelve a acomodar que puese ser?
lolo de Argentina hace 7 años
Son las rotulas que ya están con desgaste. Eso me paso con Parrillas nuevas a mi, recomendación, compre de buena calidad o será plata tirada.
Comentar

Vibra y ruido

Peugeot 206 2001 1.4 350000 kms
Al acelerar en primera y segunda (CUANDO LA MAQUINA TIRA) se escucha un golpeteo y vibra la palanca de cambio eso me tiene preocupado ¿podran ser la homocinetica? o es algo mas grave¡
negro de Chile hace 10 años  
NE
2 respuestas 
carlos de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y e cambiado homocineticas, bieletas, bandejas, rotulas y aun persiste la verdad es que ya no se que hacer.
rodrigo de Argentina hace 9 años
Yo ya lo solucione tuve que cortar la omocinetica y volver a soldar estaba mas larga ,la compre alternativa la original estaba sobre las 2 gambas
Comentar

Vibracion lado derecho

Peugeot 206 2006 4 puerta 1.6 180081 kms
Ase poco le cambie las bandejas a mi peugeot 206. 1.6cc y le saque el resorte de la triceta del lado derecho y ahora cuando apuro el auto empieza como un zapateo al lado derecho y lo otro que me di cuenta esque teniendo el auto en Pinocho giro la rueda y me mueve el motor entonces ya no se que hacer le cambie el sopor de motor central y sigue con lo mismo
Gabriel de Chile hace 4 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es porque no quedó bien colocado el rodamiento del soporte de la transmisión o se daño la homocinetica
Islas de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema hace poco comenzó a vibrar mi carro es un Peugeot 206 de lado del copiloto lo desarme y le salió el resorte que va con la flecha roto lo volvi a armar pero ya no le puse resorte y sigue vibrando será por el resorte ?
angelberen de España hace un año
Si ,el resorte hace que el palier no se descentre ,si no lo pones al girar vibra
Islas de México hace un año
@angelberenOk gracias amigo por el dato
Comentar

Vota la triceta

Peugeot 206 2006 4 ptas 1.6 xr premiun sincronico 142000 kms
Quisiera su ayuda tengo un peugeot 206 1.6 y empezo a vibrar lo lleve alinie cambie las bases de la caja motor rotulas y nada ahora me dijeron que era la triceta la cambie la partio compre la copa la rolinera del tripoide derchi una triceta nueva rodo en recta fino cuando cruze la partio nuevamente
armando marin de Venezuela hace 9 años  
AR
4 casos 
Matt de Argentina hace 4 años
Pudiste saber al final que era y lo solucionaste??
Matt de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo me bota la triceta cuando tomo un pozo o curva muy pronunciada la vuelvo a colocar y se vuelve a botar y provisoriamente puse un elemento entre el portamasa y el semieje para que mantenga la triceta lo mas adentro posible
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años
Revisa la copa caja donde va la triceta, sino revisa las bases y los bujes de la meseta
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo chequea los bujes de la meseta, posiblemente se te este abriendo la rueda, a mí me pasó algo parecido y era eso. Saludos.
Comentar

Golpea al empezar a andar

Peugeot 206 2007  100000 kms
Buenas tardes...
Mi prblema es que mi peugeot 206sw cuando empiezas el dia no presenta falla , ya calentandoce al llegar a un alto y parar , al momento de iniciar de nuevo el camino se siente un fuerte golpe en motor al momento de entrar la velocidad , el golpe se siente muy fuerte , al grado que he cambiado ya el soporte de la transmisión en tres ocasiones...me recomendaron cambiar el sensor de la transmison ya que como no presenta falla al entrar los cambios , me dicen que el sensor se calienta y esto genera el golpe porque el motor no regresa a las revoluciones...sera cierto esto...tiene algo que ver el tripoide ?...alguien que me auxilie ya me canse la verdad de esta situacion.
Ranferi de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
israel de México hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema, se lo cambie y el problema persiste, le "repararon la transmision" y aun tengo el problema, si lo resuelves o ya lo resolviste ayudame. La solucion " temporal que me ha funcionado" es pasarlo amono manual y cuando se calienta lo dejo en 2da para que arranque en esa velocidad y anda normal ya no me da el golpeteo al entrar 1era
Comentar

Sonido como si una lata golpeara en motor

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 220000 kms
Hace unos dias despues de andar en camino de piedras comenzó a tener un ruido como que fuera homocinetica pero no es eso. Es como que al estar en primera o segunda al arrancar q las revoluciones hacen q provoque un sonido raro como q una lata golpeara con la rueda. Revise y no es homocinetica y nada que tenga q ver con la rueda. Si alguien sabe o le haya pasado algo parecido?
Jokr de Chile hace 3 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Si es de nafta es posible que se desprendiera la cerámica del catalizador y suene o que se haya roto alguno de los soportes del escape y roce el algún lado
elgori de Argentina hace 2 años
Tenia el mismo problema del ruido a lata o cuando aceleraba o desaceraba de golpe también lo hacia!! El problema era la pata de motor interna tiene un tornillo hexagonal q estaba flojo! Lo ajuste y problema resuelto 👍
1
Comentar

Problemas con la dirección al momento de andar

Peugeot 206 2002 2 puertas full motor 1.6 120000 kms
Hola a todos mi nombre es Jaime tengo un problema con la dirección del peugeot 206 al momento de andar o acelerar el auto empieza a vibrar lo lleve a la mecánica y me hicieron cambio de mesas de la dirección, bujes de suspensión, rulemanes, coaxiales se revisaron tricetas campanas manzanas y bases del motor y suspensión verificacion de aros y llantas y estaban En correcto estado todo pero al momento de volverlo arma seguía con la vibración el mecánico no atina a que mas a reglar por eso pides ayuda haber si alguien sabe qué puedo hacer
Jimmy de Ecuador hace 10 años  
JI
3 casos 
Andrés Cabrera de Ecuador hace 10 años
Que tal pana sabes que tengo el mismo problema que tu auto pudiste encontrar cual era el daño ?
Andrés Cabrera de Ecuador hace 10 años
Que tal pana sabes que en Mavesa me cambiaron el semi eje y fue eso, el auto no vibro mas
balack18 de México hace 10 años
Es la bobina del motor cambiala
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Solucionaste tu problema yo tengo el mismo a mi me parece lo que dice andres cabrera el semi eje pero no entiendo porque puede estar mal cambie la homocinetica pero los mismo sigue
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola a todos posiblemente el problema esta en la caja de dirección,si cambiaste los precap y todo lo demás esta bien,es la caja de dirección que tiene en su interior bujes cilíndricos de un material parecido aun plástico doro y eso sufre un desgaste y hace temblar las ruedas al andar
Micaela de Argentina hace 6 años
Hola,yo tengo un problema en la direccion,se puso blanda y al momento de girar reacciona a la segunda vuelta del volante. Q podra ser??
Wilmer de Ecuador hace 5 años
Hola Jimmy, un saludo quería saber cual fue el problema cones tu Carro, yo tengo el mismo problema con un peugeot 206 1.6, gracias!
Comentar

Sonido despues de cambiar estoperas de tripioides

Peugeot 206 2009 4p. 206.1.4 100000 kms
Despues de cambiar las estoperas de los tripoides quedo un sonido como "gruu, gruu, gruu". Que podria ser?. Que pudo quedar mal? Solo comprimi amortiguadores, saque tripoides y luego los instale, el vehiculo rueda bien pero con ese sonido.
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años  
PE
1 caso 
Jesus de Venezuela hace 5 meses
Mi pana pusiste resolver que era yo también ando con ese ruido gru gru gru que era mi pana me tiene loco
Comentar

Cambio de caja de manual a automática

Peugeot 206 1993  1500000 kms
Hola, me compré un Peugeot 206 automático y resultó que al tiempo la caja se dañó buscando presupuesto o caja nueva para cambiarla un mecánico sugerio cambiarla a manual y no me pareció tan descabellada la idea. Resulta que con el tiempo se hizo el cambio se compró la caja todos sus componentes y hasta los tripoides la caja funcionó perfectamente el auto enciende. Pero le quedó una falla muy tediosa es que cuando recortas las velocidades el auto se apaga, como si perdiera la corriente por un segundo, mientras meto embrague y suelto el acelerador ( una vez que se mete la marcha anterior y se su… Leer completa
Tonydi de Chile hace 2 años  
TO
1 caso 

Eje izquierdo peugeot 206 1.6

Peugeot 206 2005 3 puertas  135006 kms
Hola: tengo un problema con el eje que cuando pongo primera se siente que el auto suena muy fuerte en la atraccion que produce con la llanta, cambie todo el eje completo y no aguanto mucho tiempo y se rompio el resorte que va dentro de la campana y la triceta y el sonido persiste
Que puedo hacer e cambiado todas las partes moviles delanteras y los mecanicos no dan con el daño. Si alguien puede ayudar le agradezco mucho gracias
patos de Ecuador hace 7 años  
PA

Cuanto mide un trípode sincrónico peugeot 206 motor 1.6

Peugeot 206 2007  2000 kms
Estoy convirtiendo mi peugeot 206 motor 1.6 automático a sincrónico ya tengo casi todo armado, ya que compre un tripoide y el mecanico me dijo que seguro compre el del 1.4 por que no cuadra el del lado copiloto es como mas corto alguien me podría ayudar gracias con información
carlos de España hace 7 años  
CA
2 casos 

Tren delantero

Peugeot 206 2005 1.9 xrd premium 130000 kms
Cuando giro todo para la izquierda, como para hacer un giro en "U", la rueda contraria va avanzando como si se frenara en forma intermitente, homocinética quizá?? vendrá por ahi el problema? Gracias!
Leito128 de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 

Problrmas al sacar la caja

Peugeot 206 1999 1.4 20000 kms
Le saque todos los pernos todo lo q inpida q salga abrio como 3 cm pero no corre tendré q sacarle la otra homocinetica
zuri de Argentina hace 10 años  
ZU
1 caso 
¿Problemas con un 206? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!