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Problemas y fallas de Filtro de combustible del Peugeot 206

hay 34 casos reportados (de los 2105 problemas del 206)



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hace un mesArgentina
Peugeot
206
1,9 full Edición limitada
2004
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Arranca bien frío. Caliente ya no arrancaSolucionado

Hola el auto arranca bien en frio, pero una vez q calentó cuesta muchísimo hacerlo arrancar. Llega bien el combustible, filtro de gasoil nuevo.   -  Chiki
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Manda a limpiar el sensor de temperatura del aire de entrada al motor. Este va instalado en el ducto de aire de entrada. Es facil de sacar. Limpialo con aire a presion  - wilythecat (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chiki, el autor del problema) 
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Proba cuando te pasa esto de hecharle agua fria al cuerpo de la bomba inyectora si despues de esto arranca bien podes tener problemas con el cabezal de la misma o tambien puede estar fuer de punto la bomba muy avanzada hace esto...tendras que llevarlo a un bombista.  - lolo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chiki, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Peugeot
206
1.9
2005
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Se me vacia la bacha del filtro de gas oilSolucionado

Hola vengo con este problema desde hace unos meses, se me vacia la bacha del filtro de gas oil. A la mañana lo quiero arrancar y no anda, lo lleno con el bombin y ando todo el dia, cuando lo paro por un par de horas se vacia de nuevo, le cambie toda la bacha , por que perdia por el boton purgador. Y no encontre la solucion al vacio. Que se puede hacer.   -  mauro
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Hola encontraste la solucion ami me pasa lo mismo y no encuentro la perdida de gasoil  - sergio (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Peugeot
206
5 pta motor 1.6
2004
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Tironea. Y hace explosionesSolucionado

Tengo un 206 y muchas veces me tironea el auto lo mismo en alta que en baja ,y se me apaga el motor,ya le hice varias cosas,cambio de bujia,sondalanda,filtro de naftade aceite,limpie el filtro de aire, muchos me dicen que puede ser el paso a paso y quiero que me digas x eso te consulto   -  sandra
hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
1.9 xrd 5 puertas
2005
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Aire en el circuito de gasoil desde la cuba del filtroSolucionado

En el circuito de gasoil me entra aire y no puedo localizar de donde. En un primer momento me dijeron que era el purgador que estaba roto. Compré la pieza nuevamente (purgador con cuba para filtro de gasoil y tapa, viene todo en una sola pieza) la instalé y a los pocos dias me entraba nuevamente. Cuando purgaba me salia gasoil por la base de la cuba, cambié el horring de la base 2 veces y sigue el aire. Lo que me llama la atención es que queda con aire la manguera superior, porque la manguera que viene del tanque al filtro no tiene problema. Tambien revise las abrazaderas, etc...será que no asienta bien el horring? se podrá poner algún sellador junto con el horring y probar? no se...si alguno tiene alguna idea o solución se lo agradezco...un abrazo   -  Pablo
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Tuve el mismo problema... el auto arrancaba en frio y a los pocos segundos se paraba y costaba un huevo volverlo a arrancar y mas aun si el tanque no estaba bien lleno... El bombista me cambio la cuba pero lo vi mientras lo hacia y algo me explico mientras cambiaba: Me mostro q la cuba nueva no trae un agujero para el sensor de agua en gasoil, q lleva colocado la q viene de fabrica (el repuesto era original pero no viene ese agujero), q es recomendable NO hacer el agujero (osea anular el sensor y dejar la ficha desconectada) porque puede traer problemas de chupada de aire por ese lugar. Que ademas ese sensor no sirve ya q podes llenar de agua la cuba y no va a marcar nada asi q es inutil. Si hiciste dicho agujero fijate q no tengas ese inconveniente (para q te ubiques es la unica ficha electrica q entra a la cuba) Si es eso, averigua si lo podes tapar con algo asi no tenes q comprar la cuba nueva q es bastante cara... Lo segundo q me remarco es el cambio de la manguera q va a la bomba inyectora q tambien se reseca. Tambien se q me anulo una manguera de retorno de la bomba a la cuba... la q entra por la tapa de la cuba de arriba(del lado del volante) esa si la seguis va a una conexion con otra manguera por arriba de la bomba, ahi hay una union en forma de T q la saco y unio las otras 2 entradas a esa T (Si te fijas de donde vienen las otras dos mangueras saca las 2 y pone una nueva mas larga desde donde viene una hasta de donde viene la otra, no las unas por las dudas q te chupe aire de ahi... esta todo a la vista sin desarmar nada, Tambien me remarco mucho el jamas usar el purgue del tacho porque dice q es muy choto (el luego del cambio purgo con una manguera chupando con la boca JA)... El auto me anda joya, esto fue hace 2 meses y no tuve mas problemas... No se si sera ese el tuyo, si descartas lo de la cuba podes tener un problema de perdida en la bomba inyectora o en una valvula q esta debajo de la misma...  - Hernan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Buenisimo, lo voy a probar y aviso si lo solucione...gracias  - Pablo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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Hola Pablo y Hernan, a mi me pasa exactamente lo mismo...hay dias en que el auto arranca en frio lo mas bien y hay dias en que a los pocos segundos se para y cuesta banda hacerlo arrancar de nuevo...lo peor de todo es que mi mecánico ya cambio la cuba y la manguera que va a la bomba inyectora pero sigue apareciendo el aire en esa manguerita...no se si llevarlo a otro mecánico o que hacer porque yo tengo cero idea de mecánica y es bastante frustrante llevarlo y que te lo devuelvan andando y a los dos dias vuelva el mismo problema...ya que ustedes tienen mas idea que yo, que me recomiendan hacer? cambio de mecanico o se lo llevo y le digo que anule el sensor que nombra Hernan?? Les agradeceré su respuesta... Saludos  - Cristian (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
diesel 1.9
2005
2
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Se me paró en el autopista y no arrancó más.Solucionado

Tengo un aspirado 1.9, y venia a 100 por el autopista a 2500 vueltas. En medio del viaje empieza a quedarse sin fuerza, no aceleraba y y de 2500 pasa a 0 y se me apago, por suerte me tire a la banquina, espere al remolque y ahora esta en mi garaje, pero le intento dar arranque y nada. Me faltan 500 km para hacerle el service de los 10000, hace 6 días le cambie el filtro de gasoil. Prende todas las luces, hace ruido como para arrancar pero nada. Mañana lo voy a llevar a algún mecánico. Lo que me pasa es que no se a que mecánico llevarlo, ni cual puede ser el problema. Si alguien sabe, me vendría bárbaro la información.   -  santiflorencio
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Hola como estas? Mira yo estoy con el mismo problema que vos. Ya lo lleve al mecanico y me dijo que le debo cambiar la cuba (filtro de gasoil y perita bombeadora); fui a la Peugeot de Mendoza y me sale $1.800. No hay otra que comprar ese y cambiarlo porque vienen unos alternativos que son mas caros aun!  - marianito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santiflorencio, el autor del problema) 
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Me pasó ayer exactamente lo mismo, a ver si alguien puede ayudarnos, ya que yo lo compré de segunda mano por 2000 € así que no estoy dispuesta a gastarme 1800 en repararlo como dice -marianito- :(  - Beatriz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santiflorencio, el autor del problema) 
1
Beatriz Buen dia! Fijate que yo vivo en Argentina por lo que los $1.800 son para vos unos 150 EUROS.
Igualmente te recomiendo que si lo compraste ayer por mas que sea de sugunda mano hagas tu reclamo, por mas que los objetos sean usados TIENEN GARANTIA!!! Suerte
Saludos
  - marianito (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santiflorencio, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Peugeot
206
XRD Premiun
2004
2
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Tenía Problemas para hacerlo arrancarSolucionado

Lo llevé a Diesel Giacobino, y fue el lavado de motor mas caro que pagué en mi vida $5.200, no solo eso le sacaron el amortiguador del retroceso del acelerador, uno llamado "Luis" me hizo un verso bárbaro, al otro día presentaba las mismas fallas para arrancar, fui a reclamarle, lo dejé un día completo y cuando lo traje, al otro día le pasaba lo mismo, por lo que decidí meterle yo las manos, le cambié las bujías incandescentes, le cambié la cañería completa desde el tanque hasta el filtro de gasoil porque venía aire, le puse dos valvulas en la cañería para que no retroceda el combustible y se acabaron los problemas, RECOMIENDO: Tener mucho cuidado con ese taller cuando uno le lleva el auto, sobre todo con el mencionado "Luis" que es un sinverguenza. -   -  El Rulo Rebuffo
hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
partner 1.9 gasoil
2008
0
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Se descarga el recipiente donde esta el filtro de gasoil de un dia parSolucionado

No arranca y hay que darle al bombin hasta que llene el recipiente donde esta el filtro de gasoilmiguel   -  miguel
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Hola Miguel! Lo más probable es que se descargue el filtro de gas oil, generalmente sucede después de cambiarlo si no es original, por que la junta de la tapa (O´ring) no sella bien y chupa aire, también puede fallar el bombín que está en el cuerpo del filtro con la misma consecuencia, si el problema es ese, en mi taller anulamos el bombín original sellando para que no chupe aire o pierda combustible y agregamos en la cañería de alimentación cerca del soporte del motor un bomba de cebado de goma del modelo viejo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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El problema es el recipiente del filtro de gasoil. El mismo lleva una valvula de retención que no retiene y por eso se descarga el vaso. Tenes que cambiar todo el vaso y desaparece el problema  - guillermo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Peugeot
206
4puertas motor 1.6 automatico
2008
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Problema al prender el carro solo en las mañanas !Solucionado

Tengo q darle a prender el carro mas o menos como 4 veces , el prende y se apaga eso solo en las mañanas. Ya le mande a limpiar el cuerpo de aceleración y el sensor del cigüeñal , le cambie la pila de la bomba y el filtro de gasolina. Y el carro sigue igual ? Q podra ser   -  posh
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Controlaste el sensor de presion de combustible que esta en la rampa de inyección ?? la bomba de combustible tira la presion correcta? testearon bobina de encendido?? lo escaneaste al auto ??  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según posh, el autor del problema) 
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Ahi esta amigo, mismo problema de cuerpo de aceleracion  - especialista peugeot (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según posh, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Peugeot
206
5puertas
2008
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Presencia de agua en el filtro de gasoilSolucionado

Al lavar el auto con la hidrolavadora lave el motor tambien luego paso un tiempo y cuando lom fui a encender me indico la presencia de agua en el filtro de gasoil   -  fernanda
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Hay que ver si realmente hay agua en el filtro o es una falla del sensor, es mejor motor sucio que motor que falla, lo recomendable es lavar el motor con un trapo y paciencia ,no con agua a presion y se debe aislar todos los componentes electricos antes de mojar, si entra agua en el alternador este se muere y el chiste esta en unos $ 5000. En la base del portafiltro hay una ruedita con una manguera fina ,tenes que aflojar esta hasta que veas que sale gasoil limpio y cerrarla, tene cuidado que no se vacie todo el porrtafiltro sino el auto no arrancara...  - lolo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernanda, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Peugeot
206
206
2005
2
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Fallaba al acelerar no respondia,muy lento, subía temperatura de motorSolucionado

Soy Jose del Estado de Jalisco en Mexico; tengo un Peugeot 206, Standar, Año 2005, 3 Puertas, Maquina 1.6 Lts. , desde Agencia lo compre y resulta que a los 90 mil kilometros, empezo a fallar del acelerador, le pisaba a fondo, como que hacia un falso contacto. No caminaba, muy burro, perdia fuerza el carro, el medidor de la temperatura subia y prendia ventilador. Lo lleve a un especialista en peugeot en jalisco; En la Agencia Peugeot, no porque son bien tranzas. Este Ingeniero es especialista en puro carro Peugeot, lo que me comento era afinacion completa; ya que lo aunque no lo crean lo afect...Leer completa   -  EL TAY
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Ayuda, hoy iva por la carretera y de un momento a otro el acelerasor se quedo undido. Pude traerlo hasta la casa en 2 pero al levantar el capo, acelere desde la guaya y acelera. Que puede ser???  - willi (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
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Amigo de que parte es el mecanico soy de gdl  - daniel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
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Que paso primo; mira el especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... abre de las 9:00 a. M. Primo si lo llevas tu carro te sacan un ojo tanto en av. Lopez mateos o lazaro cardenas; tienen muchas demandas en la profeco... yo di con este especialista por un vecino que trai el 208 se lo dejo perron. Suerte rpimo marcale y veras que te acordaras de mi el quiere chamba, clientes, no que vayan una vez y no regresen. Fijate mi carro tenia la afinacion de agencia y me fallo y fuy a la agencia peugeot y que no habia garantia, le comente a mi vecino y zas me recomendo este primo... suerte.  - EL TAY (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
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Primo: busca en mapas google de tu laptop y es por manuel avila camacho como 5 semaforos antes de llegar al crucero de av. Patria yendo del centro de guadalajara para zapopan. Dalo de alta en tu celular en whats o marcale a su celular se llama aaron dominguez; dile que te mande que eres mi camarada de P.G.R.; si vas a la agencia de avila camacho o av. Lopez mateos te sacaran el ojo... por eso peugeot esta perdiendo muchos clientes. Saludos primo y buen dia suerte.  - EL TAY (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
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NO puede ser, he encontrado a mi ángel de la guarda, tengo un peogeot 206XS y le pasa exactamente lo mismo, vivo por periferico norte y trabajo por peri sur, asi que trancito mucho por el peri, me detengo en los semaforos y hasta pena me da porque tarda un chingo en agarrar velocidad, le piso el acelerador y solo se revoluciona machin y no pasa nada. Y se me calienta. Luego, lo llevo a ameca, y en pendiente me da maximo 60 km cuando antes me daba hasta 120, y ya tengo como 6 meses asi, no habia querido llevarlo a la agencia y mi mecanico quesque especialista en peogeot uno por guadalupe casi con periferico, ya lleva casi 10 mil entre refacciones y mano de obra... chale...  - Jay gomez (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
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El especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... abre de las 9:00 a. M. Primo si lo llevas tu carro te sacan un ojo tanto en av. Lopez mateos o lazaro cardenas; tienen muchas demandas en la profeco... primo aunque no lo creas ya fuy a tijuana desde jalisco y el peugeot como de agencia en tijuana me lo cambiaban al pelo por un seat cordoba y no quise, bien economico mi carro 24 KMS. por litro y aparte bien correlon. Llevaselo a este especialista se llama aaron y dile que te manda el del peugeot rojo de la P.G.R. y veras que perron te lo deja como de agencia; ahy debes un lonche; no primo no batalle levalo y marcale por telefono.  - EL TAY (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
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Falla en la aceleración, revoluciona y no arranca...
Realizo recorridos largos con o sin el aire acondicionado encendido y cuando realizo una parada y voy arrancar nuevamente el carro revoluciona y no arranca y el ventilador se queda prendido fijamente como si estuviera recalentado pero no es así, ademas que huele como aceite quemado... Luego espero unos 45 minutos y el carro arranca normal... Me han informado que es el sensor MAP... Espero sus comentarios... Saludos
  - felixon (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
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Primo buenos dias:El especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... lo que tiene tu carro es hacerle la AFINACION MAYOR CONSISTENTE: ( el Lavado de inyectores con boya de presion, Lavado del cuerpo de Aceleracion, Cambio el Filtro de gasolina, Filtro del Aire, Lavado del Sensor del Aire llamado M.A.P., cambio las Bujias a Platino de la marca Bosch, le puso Aceite Sintetico, Filtro de Aceite del Motor, lo ESCANEO TODO BIEN: Me comento sobre el Calentamiento tiro todo el anticongelante que tria en el Radiador lo Purgo, le puso Anticongelante y Refrigerante ( venden en autozone ). Ahora el carro anda muy bien como nuevo. Este mecanico, me cobro el dia de hoy viernes 27 de marzo del 2015. La cantidad de $1,500.00 (mil quinientos pesos) el carro como si hubiera salido de agencia. De gasolina le pongo magna desde nuevo, ya que tiene el motor 1.6 Lts. , Este especialista, me dice y confirmo que los CARROS PEUGEOTS con maquina 1.4 y 1.6 lts. , Trabajan con gasolina magna, porque son motores chicos y no necesitan fuerte potencia para caminar. Ya que los motores mayores de 2.0 LTS. , les tienes que poner gasolina Premium, ya que requieren mas potencia para mover la carroceria del carro, con la gasolina Premium se hace mas ahorrativo el carro con maquina grande. Ya si tienes un PEUGEOT modelo 206, maquina 1.4 o 1.6 Lts. , Standar, se recomienda gasolina MAGNA, por lo chico de su motor ya que te trasladara con confianza a donde vayas en carretera muy economicos a una velocidad de 100 KMS. por hora. Saludos y suerte.  - EL TAY (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me.puedes.dar la dirección de ese ingeniero mecanico de peugeot  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El especialista de peugeot tiene su taller en Zapopan, Jalisco; en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot Rojo de la P.G.R.  - EL TAY (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL TAY, el autor del problema) 
hace 6 mesesVenezuela
Peugeot
206
1.6
2009
1
voto

Falla en el encendidoSolucionado

Buenas tardes. Mi 206 se le cambió la bateria recientemente por una nueva pero al probarla el carro no enciende solo cuando se empuja, lo dejo encendido por varios minutos, lo apago y lo enciendo al instante y enciende de a toque pero cuando el carro se enfria (pasa varias horas estacionado) deja de encender. El carro da arranque, la bobina esta buena al igual que la bomba de gasolina (lo escaneé) y los inyectores se los limpié hace 15 dias con el cambio de bujias y filtro de gasolina. Si pueden ayudarme se los agradecería. Saludos   -  gzipaquira
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Puede llegar a ser el alternador. Me pasaba lo mismo ami hasta que se lo lleve a un electricista amigo y me soluciono el problema  - peugeot 206 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias. Lo raro es que en la Duncan (taller me cambiaron la bateria) me dijeron que alternador mandaba bien  - gzipaquira (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Lo que expones apunta directamente a falla de alternador, llevalo a un electricista para asegurarte, no te quedes solo con
La opinion de la duncan ps alli son trabajadores que solo quieren salir del paso...
  - especialista peugeot (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Lo que no entendi es que pas cuand pusiste nueva la bateria , o pide bateria prestad y prueba si prende de atoqu  - especialista peugeot (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gzipaquira, el autor del problema) 
1
Ahora te comento, si el carro enciende empujado quiere decir que tien energia sus cables, sensores y inyeccion funcionan corrctamente... generalmente cundo un carro solo prende empujado es falla de bateria o moto de arranque, aunqu si lo estas haciendo con una bateria nueva, o que ya sabes que tiene carga, todo apunta hacia el moto de arranqu, pero tu dices que el motor de arranque da, es decir gira, sin embargo la funcion de giro no es lo unico que se puede dañar en un moto de arranqe, el motor de arranque contine un bendix que es un piñoncito que es el que gira el cigueñal por medio de la corona. El bendix pudo dañarse y aunque el arranque gire no mueve el cigueñal por lo tanto debes empùjarlo para que el cigueñal gire y el sensor mande señal a la computadora para comenzar el proceso de inyeccion electronica  - especialista peugeot (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Listo, el problema que tenia era el sensor del cigueñal, se le cambió y gracias a Dios funciona de nuevo  - gzipaquira (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesMéxico
Peugeot
206
1.6 cc
2006
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Perdida de potencia ocasionalSolucionado

Tengo un 206 cc 1.6 que a veces me pierde potencia y llega solo a 110km hr, las revoluciones no suben, ya le cambiaron embrague, bujías, filtros, lavaron inyectores y cuerpo de aceleración, el filtro de gasolina estaba obstruído, con el cambio mejoró un poco, antes no subía en pendientes ahora ya, el problema es que no sube la velocidad como se esperaría la reacción sin códigos de error ni testigos encendidos, y en ocasiones es todo lo contrario, acelera bien, quizá no al 100 por ciento pero cercano.
Espero puedan darme opinión de qué podría ser, sospecho de la bomba de gasolina (aunque esta la probaron en ralenti y no hay problema), pudieran sugerirme alguna solución.
Dato Extra: de vez en cuando es difícil meter la velocidad 1 y 2.   -  Bfranklin
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Hola, que tal veo, que no diagnosticaron escaner oficial, mira por lo que comentas una opcione puede ser que el catalizador este tapado, y claro que auto arroja codigo , solo que estos unicamente te aparecen con escaner de agencia, primero que o revisen bien con escaner para te soluciones de forma correcta, mira te dejo mi Facebook, soy socio en un taller especialista en Peugeot y por eso te comente lo siguente, Saludos, consejos, ayudas , etc https://www.facebook.com/PeugeotAndrade  - Baruch M.S. (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bfranklin, el autor del problema) 
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Hola, y ¿cuál rango de precio manejan por hacer el diagnóstico? Estoy próximo al sitio.  - Bfranklin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bfranklin, el autor del problema) 
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Hola, te sugerimos ponerte en contacto con nosotros para una mejor atencion personalisada, en nuestro pagina te aparacen todos nuestros datos, Salduos  - Baruch M.S. (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bfranklin, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Peugeot
206
xl
2008
2
votos

Falla motorSolucionado

Hola todo fue muy lindo durante 7000 kms en caretera y ciudad aveces anunciaba falla antipolicion y temblaba 2 segundos despues se corregia y asi los problemas se agrabaron durante 4 meses hasta que ya era imposible usarlo asi que a moverle. Primero bujias nuevas bobina nurva filtro aire nuevo sensor de flujo de aire nuevo sensor de oxigeno nuevo bomba de gasolina nueva filtro de gasolina nuevo y las fallas seguian hasta que remplaze sensor de temperatura nuevo marca duralast que compre en auyozone, asi enciendo el auto y voila!!! Hasta los vofigos del tablero se borraron, llego al auto lavado...Leer completa   -  vic77
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Sensor de cigueñal amigo has que te lo revisen o que te lo prueben va cerca del filtro de aceite y del de aire tienes que quitar la caja del filtro de aire para verlo  - Luis ramirez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
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No se si tengas el problema todavía, revisa la bobina, o el acelerador si es electronico, a mi me paso algo similar dos veces, hay que procurar que cuando se laven los autos no llegue agua al motor  - juank (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
4
Salgo con el auto y se prende la luz del anticontamien,al rato pierde fuerzas el motor,y tengo que estacionar,para para apagarlo y encender y anda bien unas cuadras y de vuelta el mismo problema???????????,gracias!  - walter barra (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
1
Ve por lo mas barato, cambia el relay de la bomba de gasolina se calienta, y se puentea, deja de llegarle la señal a la bomba de gasolina, se enfria y vuelve a trabajar normal  - TBCITDG (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vic77, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Peugeot
206
sw premium
2005
0
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Mi marido rompio el acople de la manguera de combustibleSolucionado

Bueno el problema es de mi marido que por no llevar a cambiar el filtro de nafta a un mecanico se puso a cambiarlo él que encima que no es una persona de mucha paciencia quebro el acople rapido de la manguera de combustible que va al filtro ahora no conseguimos el repuesto el mecanico dice que fue a dos concesionarias y no se consigue no se donde lo podemos conseguir por favor si alguien sabe algo me podria ayudar. Muchas gracias!!!!!!!   -  karina
hace 10 mesesEcuador
Peugeot
206
motor 1.4
2006
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Pierde fuerza al salir en primeraSolucionado

Buenas noches amigos les comento mi vehiculo peugeot 206 ano 2006 berlina. Cuando prendo el vehiculo lo dejo calentar un poco antes de dar marcha en el transcurso que voy rodando con el vehiculo, ejemplo camino a mi trabajo me topo con un semaforo bajo velocidad detengo totalmente el vehiculo, saco cambio de repente cambio la luz del semaforo meto primera voy a salir y el carro se desmaya como si no tuviera combusible acelero y nada. Aveces se termina apagando otras veces no. Luego todo vuelve a la normalidad esto no es siempre me pasa de repente aunque creo q ahora esta mas presente el proble...Leer completa   -  jeancarlos
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Fijate en la mariposa de la entrada de aire, a mi me pasaba lo mismo, la limpias y santo remedio  - Superhugui  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jeancarlos , el autor del problema) 
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Ok gracias ya voy hacerla limpiar o cambiar saludos  - jeancarlos  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jeancarlos , el autor del problema) 
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Ami me pasa lo mismo con mi peugeot 1.4 2003 se me chupa en directa ke puede ser amigo  - juan (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jeancarlos , el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Peugeot
206
1.9 diesel
2010
2
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Se descarga el filtro de gas oilSolucionado

Pasadas unas horas ,generalmente por la noche ,aparentemente se descarga el filtro de gas-oil
Y a la mañana siguiente le cuesta mucho arrancar ,le doy al bombin pero no pasa nada ,lo he llevado a dos mecanicos pero no le encuentran nada. Gracias   -  el capucho
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Yo tuve el mismo problema le cambie el orrin que lleva la tapa del filtro y le cambie el suncho y se soluciono  - gabriel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Proba una mañana y saca la tapa del portafiltro a ver si es asi, si esta vacio saca el filtro y acciona el bombin tiene que salir gasoil y empezar a llenarse si no lo hace tenes que cambiar esa pieza que la venden,gralmente se rompe el o´ring y no hace succion y si se llena pero vos encontraste vacía la cuba la válvula antirretorno que se encuentra taaambien en el bombin no funciona ahí podes poner una pera con antiretorno que es mas fácil y barato de hacer.  - lolo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo inconveniente con mi peugeot partner voy a cambiar el orrin y les comento que tal me fue...
Mi pregunta es que el una pera antiretorno? como se hace?
  - NicoWalker (hace 10 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesArgentina
Peugeot
206
xtd
2006
0
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No arranca como si no tuviera gasoilSolucionado

Hola mi 206 no arranca después de 6 ha aproximadamente de estar parado, le di al bombin y los primeros días arrancaba. Ahora ni con el bombin árrana, cambie filtro de gasoil con sus respectivos orings y nada... que podrá ser. ???   -  nicolas
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Revisa el aforador del depósito y la bomba de gasoil. Si es mecánica revisa que no resude.  - rubenfren (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas tengo un Peugeot 206. 1.9 xtd y tengo los mismos síntomas que Nicolás en mi coche,le cambie juntas tprivas del acelerador y me continúa sin arrancar solo arranca purgandolo y dandole un aceleron para que no se ahogue,comprobé la bomba inyectora y cuando lo arranco me gotea un poquito y si ando con el me resuda la bomba sin gotear,a que puede ser debido? Muchas gracias de antemano.  - Charly000 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tuve un problema parecido en el mio 1.9 Xrd. El filtro de gasoil no tiene nada q ver. Tenes 2 opciones: una chupada de aire o un sensor de la bomba inyectora. Si decis q al bombearlo arrancaba es casi seguro q este chupando aire de algun lado. Fijate en el tacho donde va el filtro de gasoil sale una manguera transparente fijate q no tengas burbujas de aire ahi. Si antes arrancaba cuando lo bombeabas y ahora no, debe ser q rompiste el boton de purgue ya q no es para utilizarlo seguido... Fijate si al apretar el boton salta gasoil por debajo del mismo. Si lo rompiste probablemente tengas q cambiarlo y viene todo junto con el tacho y sale bastante caro... A mi me pasaba algo parecido me arrancaba y al toque se paraba, se me soluciono yendo al bombista y me cambio el tacho ese del filtro...  - Hernan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace un añoArgentina
Peugeot
206
xr 1.6 8v 5 ptas.
1999
3
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Empieza a fallar, hasta que deja de andar y si hace calor lo hace peorSolucionado

Hace mas de un año el auto comenzó a fallar, cabeceo,tirones falta de potencia, esto fue empeorando con el paso del tiempo. Llego un momento que luego de usar el auto un rato empieza con todos estos síntomas hasta que deja de acelerar por completo y hasta a veces se apaga. Se prendió la luz del check engine, lo hice scannear y marco sonda lambda, se la reemplace por otra original y la falla sigue cada vez peor y empeora aun mas los días calurosos. Le cambie la bobina,las bujías,filtro de nafta,filtro de aire, mande a controlar la computadora y esta bien. Lo hice escanear de nuevo y marco senso...Leer completa   -  Leonardo
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Controlaste la bomba de combustible?, limpiaste el cuerpo de la mariposa? en el arranque inicial ( en frio) arranca bien?  - lolo (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tenia un problema similar... chequeaste los inyectores?  - Karii (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Amigos de ópinautos, al fin pude solucionar el problema, di con el taller indicado, es un taller de
Electricidad e inyección electrónica, que yo conocía pero no se me había ocurrido ir antes. El problema resulto ser la bomba de nafta, lo raro es que ya me la habían controlado dos mecánicos
Anteriormente, pero bueno al fin se resolvió este inconveniente, que me volvió loco por mas de un año.
  - Leonardo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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No me funciona los cilindros uno y dos cambie de posición los inyectores y si trabajan en los otros cilindros limpie cuerpo de mariposa etc. no se que hacer  - krlos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un 206 2007 nafta, el problema q tengo es q no regula bien. Pareciera q anda en 3 cilindros, cambie las bujías, filtro de aire y nada,por favor alguien q pueda ayudarme desde ya muchas gracias  - walter  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola. Tengo un 206 1.6 16v Quick Silver del 2006. El auto tiene una falla que no la hace constantemente, sube y baja de revoluciones cuando esta regulando y aveces no responde el pedal del acelerador. Ya le cambié el cuerpo de mariposas y el pedal y sigue igual. Espero alguien pueda darme alguna pista. Muchas gracias. Adrian  - Adrian (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace un añoMéxico
Peugeot
206
x line automatico 1.6
2008
-1
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Testigo MotorSolucionado

Hola amigos queria preguntarles sobre el problema que tiene mi auto y es que al encenderlo las revoluciones suben y bajan y empieza a vibrar y es donde se enciende el testigo del motor, al cambiar a D la vibración aumenta y pareciera que se fuera a apagar pero al acelerar la vibración desaparece, ya le he cambiado el filtro de gasolina y la bobina de encendido y no mejoro nada... podrian ayudarme por favor. Gracias.   -  Edmagm
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Hola yo tengo un 206 xt 2004 y tiene el mismo problema...cambien bobinas bujias en incluso hice motor nuevo y no se arreglo...el caso es q la bobina esta entre las dos tapa de valvulas y es casi imposible q no levante temperatura, al levantar temperatura entra en corto y deja de tirar chispa una bujia entonces empieza el problema...al enfriarse anda bien pero no deberia ser asi...ya se me acabaron las ideas asi q no pienso gastar mas plata...  - cerbero (hace un año) Denunciar comentario
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Aún continuo con el pronlema en mi caso aun en frio o caliente la vibración continua... no se que mas cambiar escuche que podria ser la caja... eso es verdad?  - Edmagm (hace un año) Denunciar comentario
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Fijate cuanto lo pones en contacto, si se escucha un ruido en el cuerpo de mariposa... el hecho de que acelere solo puede decirte que el problema esta en un conflicto en la mariposa, en el sistema acelerador electronico... si pisas solo un poco el acelerador, y el regimen se regula un poco, puede ser el sensor de posicion del pedal acelerador. Suerte  - GinoIvan (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias por el consejo, no escuche ningun tipo de sonido anormal, por el momento resolvió de la siguiente manera, le coloque bujias nuevas, coloque la bobina(nueva) y antes de encenderlo se le realizo una escaneada el problema aparecia como falla en el encendido, borre el codigo, encendí de nuevo y el problema se fue... se que es probable quesea temporar, ya les platico como va en estos días.  - Edmagm (hace un año) Denunciar comentario
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Que tal chicos buenas noches miren controlen el sensor de pedal de acelerador junto con el cuerpo mariposa si no se corta la resistencia entre si. Quireo decir con esto si queda en relenti y despues pedal a fondo en plena carga espero poder ayudarlos saludos  - norbi-kart (hace 10 meses) Denunciar comentario
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hace un añoArgentina
Peugeot
206
GTi
2001
0
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Regula muy bajo, se apagaSolucionado

Buenas tardes, tengo mi 206 GTi el cual me viene regulando muy bajo hasta el punto de apagarse. También al llevarlo corto de RPM, a 2000, 2500 va tironeando. Cuando lo arranco en frío y quiere ponerse a regular se apaga, debo acelerarlo un rato y ahí si queda regulando, pero se me vive apagando en cada semáforo. También me pasa que se acelera solo a 1500/1700 RPM. Cambie el Paso a Paso (MAP/MAF), cambie bobina, las bujías están bien, los cables también, cambie el filtro de nafta, y con cada cambio mejoraba pero unos días, luego volvía el inconveniente. Espero puedan ayudarme. Muchisimas Gracias. Jeronimo.   -  Jeronimo
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Hola a mi me paso lo mismo me dijeron que es el arranque que se daño debido a que hubo una fuga de aceite del motor y este aceute contamino el arranque  - yhotua (hace un año) Denunciar comentario
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Si tiene sistema de acelerador electronico,el problema puede estar ahi... sensores de posición de pedal acelerador o mariposa.  - GinoIvan (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoArgentina
Peugeot
206
1.9 diesel motor DW8
2000
0
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Se para el motor cuando se prende el elctroSolucionado

Gente a ver si alguno me puedo ayudar antes de que venda este auto de mier...
El tema es que cuando lo prendo arranca, regula en casi mil vueltas... y despues de 10 min maso cuando prende el electro y a su vez lo acelero se para. Luego prende bien, o lo mismo si voy andando y llegando a mi garaje para entrarlo... se prende el elctro y cuando mero 1ra y acelero se para. Que puede ser, por favorrrr !!!!! ya le cambie el bombin por uno nuevo, las magueras, el filtro de gasoil, le cambie la electro valulvua. Puede ser que este chupando aire por la base del filtro de gasoil? (torre de plastico) ??? AYUDAAA. , HELP ME !!!!!   -  javi
hace un añoArgentina
Peugeot
206
4 puertas full motor 1.6 16v nafta
2005
1
voto

Falla como si quedara en 3 cilindros/ problema resueltoSolucionado

Hola, les comento, tengo mi 206 mod 2005 1.6, el auto en frio anda perfecto arranca bien y voy bien unos 9 km hasta que empieza a fallar como si quedara en 3 cilindros, regula desparejo y no acelera nada... hay veces que lo hace en frio tambien y hay veces que cuando me hace eso, lo apago lo dejo unos segundos, lo prendo y no lo hace mas unos km.. . Tiene las bujias nuevas y no tiene gas, tambien el filtro de nafta nuevo... me esta volviendo loco porque no se por donde empezar, si por la sonda lamba , los inyectores, la bobina...haa otra cosa en el tablero cuando me hace esta falla se prende la luz de anticontaminacion o algo asi...es como una valvula amarilla... si alguien sabe algo me seria de gran ayuda... gracias   -  ezetello
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Ve a hacer un scanner, que el escaner sea el LEXIA CITROEN, (peugeot y citroen son lo mismo) que no te conecten cualquier cosa... ellos te diran cual es la falla, no intentes recambiar ninguna pieza sin esta herramienta ya que puede quedar peor.  - Patrick <Especialista> (hace un año) Denunciar comentario
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Hola. Haz podido resolver algo del problema? Nos cuentas por favor. Mil gracias.  - Diomar (hace un año) Denunciar comentario
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Hola como va?? todavia no he podido resolver nada... mañana van a conectar el scanner tarde en conseguir a la parsona que tenia el scanner lexia como dice patrick... mañana me diran que es la falla, espero que no sea en vano... antes de seguir gastando plata prefiero gastar en el scanner y listo... ni bien tenga la solucion les cuento y nos sacamos la duda todos... gracias por su ayuda...  - ezetello (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo la misma falla con mi carro lo scanie en autozone y salio que era la bobina y un inyector pero quien sabe que sea porque un mecanico me comento que la bobina si anda bien igual que el inyector  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezetello, el autor del problema) 
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Oscar, los vehiculos peugeot citroen utilizan su propio escáner, si utilizas un escaner generico o "universal" la ECU extrañamente no muestralos codigos correctos, me paso que yo en mi taller usaba un universal y nunda encontraba las fallas en peugeots o citroens, compre el lexia citroen y con solo conectar y escanear puedo resolver monton de problemas.  - Patrick <Especialista> (hace un año) Denunciar comentario
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Esta mañana me llamó mi mecánico y dijo que había logrado sostener la aceleración y revoluciones del motor por hora y media sin la presencia del problema. Lo último que hizo fue cambiar el filtro del aire por uno nuevo. Esto pienso debió haberse hecho desde el inicio, pero no, parece que no era tan obvio. Al fin, el carro parece estar bien. El resto del día le harán pruebas para comprobar. Les estaré contando si hay alguna novedad. Sldos.  - Diomar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezetello, el autor del problema) 
1
Hola...les comento que la falla todavia esta en mi auto, conectaron el scanner y dio que estaba en 2 cilindros pero no dio con claridad de donde viene el problema, ya hicieron todas las pruebas necesarias a todas las posibles fuentes donde puede provenir la falla y esta todo bien, ahora le apuntan a la bobina pero es un mecanico muy amigo y hasta no estar seguro no quiere que gaste plata, asi que me acorde que un amigo tiene el mismo auto, con el mismo motor y accedio a prestarme la bobina de su auto para hacer la prueba, asi que mañana haremos eso... les estoy contando como me fue... gracias...  - ezetello (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezetello, el autor del problema) 
4
Hola, te cuento que tuve exactamente la misma falla en el auto, lo que hizo el mecánico de inmediato me dijo que era la bobina y lo que hizo, fue ir desconectando de 1 inyector a la vez, ya que como la bobina viene en bloque no se puede probar de a 1 las bujías. De este modo, comprobó que funcionaba con 1 cilindro menos. Compré la bobina y listo, el auto me funciona perfecto.  - Diego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezetello, el autor del problema) 
1
Bueno amigos, les cuento que ya por suerte el auto funciona a la perfeccion, al final el auto que lleve para probar la bobina no me sirvio porque era 1.4 8 valvulas, osea totalmente diferntes, asi que bueno me arriesgue y compre la bobina nueva, colocamos y listo quedo como siempre anduvo, obvio que la bobina no me salio para nada barata pero podria haber sido peor y haber gastado mas... les agradezco por su ayuda a todos y nos mantenemos en contacto... gracias  - ezetello (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ezetello, el autor del problema) 
hace un añoEspaña
Peugeot
206
1.4 90cv xs
2005
0
votos

No encuentro donde va el filtro gasolinaSolucionado

Ayudarme a decirme donde va el filtro de gasolina estuve mirando por todas las tuberia pero nada lo llevara en elaforador?   -  angelyconchi26
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Lo tienen bajo el, mas menos por delante de la rueda trasera del lado del conductor , a la altura de la muesca donde se levanta el auto
En el mio se encuentra ahí ( 206 1.6 2005)
  - Alex (hace un año) Denunciar comentario
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hace 2 añosArgentina
Peugeot
206
1.9 x line
2006
-1
voto

Cuesta arrancar en caliente.Solucionado

Hola, mi 206 1.9 tiene un problema. Arranca muy bien en frío, pero después de andar con aire y para dos o tres veces no quiere arrancar!!! se le ha cambiado la perita de filtro de combustible, se le ha hecho arranque y alternador porque decían que estaba gastado y no cargaba bien, también se le cambiaron las bujías. Que puede ser? Dicen algunos que es la bomba inyectora- inyectores. Gracias   -  Carolina
-1
Puede que sea la Bobina que al calentarse se pegue, pero prueba primero LIMPIANDO el CAPTADOR DE CHISPA, lo más probable es que sea esto último... Saludos Cordiales desde La Serena, Chile  - Kroters (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carolina, el autor del problema) 
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Hola como andas mira a mi me pasaba lo mismo en 207xs 1.9
Cuando me fallaba mojaba la bomba inyectora un poco... y arrancaba lo mas bien y sin fallas...
  - Diego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carolina, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Peugeot
206
1.6 full nafta
2006
1
voto

Anomalia anticontaminacion y baja presion de aceiteSolucionado

Hola, necesito ayuda, la semana pasada por inundaciones al pasar por mucha agua se paro mi auto, luego el mecánico me limpio el motor, cambio aceite y filtro, y arranco, luego cambio la bomba de aceite y sale esa anomalía y no sabe como solucionar la baja presión de aceite (en en tablero aparece el dibujo del aceite en amarillo) que podrá ser? lo único que no se cambio es el filtro de Nafta, será eso?   -  Ana1978
hace 2 añosArgentina
Peugeot
206
206 xrd 1.9d
2005
2
votos

Presencia de agua en el filtro de gas oilSolucionado

Me sale esta alarma amarilla en el table del 206, y no se qe es lo qe puede ser, el auto funciona normal, anda perfecto, pero aveces me sale ese indicador y no se qe es lo qe puede ser...   -  Rama
1
No te hagas problema sacale el agua y listo, es porque los gasoil pueden traer algo de agua por condensación, si te queres quedar mas tranquilo cambiale el filtro...  - bocha (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rama, el autor del problema) 
2
Ya le cambie el filtro y le vacie el recipiente en donde estaba el filtro y sigue saliendo la alarma no se qe mas puedo hacer...  - ramiro (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rama, el autor del problema) 
0
Hola yo tengo la misma falla lo pudiste resolver?? tengo el presentimiento que sea algún problema con la bomba de gasoil...  - ebancarp (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo... me da la sensacion q puede ser un falso contacto.  - Juampi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
El sensor de agua en el filtro de gasoil hace que tire esa falla, posiblemente se rompio el sensor, si cambias el filtro de nafta y sigue la falla, es el sensor, o compras uno nuevo o simplemente lo desconectas ya que no pasa nada  - luucaas86 (hace un mes) Denunciar comentario
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hace 2 añosArgentina
Peugeot
206
xrd diesel
2001
0
votos

No modera bien ruido de sube y bajaSolucionado

Hola. Hace un ruido que sube y baja al rato de ponerla en marcha.me dijeron que puede ser basura en el filtro de gasoil. O en el peor de los casos la bomba. Algun comentario?   -  carla
hace 2 añosArgentina
Peugeot
206
3 puertas, full , motor HDI 2.0
2007
2
votos

Anticontaminacion y agua en el filto de gasoilSolucionado

Hola , me aparece "anomalia de anticontaminacion" y cuando voy fuerte y bajo de repente la velocidad el motor baja sus revoluciones y no me deja pasar los 90km/h , ya le saque el catalizador. Que puede ser el problema ?
Y ahora ultimamente me aparece "agua en el filtro de gasoil y ya le hice el cambio de filtro y limpie el conector y le drene por el tapon de abajo el agua varias veces, siempre sale gasoil y no agua. Que puede ser ?   -  Ezequiel
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Hola eso me paso a mi hace unos dias, el mecanico me decia que era la bomba de gasolina, pero no fue asi, solo se cambio el filtro de la gasolina y desaparecio el problema de anomalia de anticontaminacion  - PLATINO (hace 2 años) Denunciar comentario
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hace 2 añosVenezuela
Peugeot
206
206
2007
1
voto

Aceleracion se chupa el carro pierde fuerzaSolucionado

Buenas tardes mi peugueot empece con el filtro de gasolina luego bujias limpieza de inyectores escarner estaba suelto el conector del sensor de oxigeno mejoro un poco al momento pero luego al enfriarce continua con una tembladera como si fuera falla de gasolina o corriente alguien me ayude porf sin contar el plato croche y collarin nuevo   -  eliel
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Hola eliel mira mi carro tiene lo mismio ke el tuyo pero no lo eh podido arreglar ya le cambie todo lo posible ke podria ser,me dicen ke cheke la valvula "iac" le pregunte al mecanico y dice ke no es eso! me dijeron de un tal repuesto llamado captor! ese no lo eh checado lo voy a checar y si eso es te lo hago saber! y si tu carro ya kedo bien asmelo saber para checar en el mio aver si se soluciona tambien.  - JORGE (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola. Han podido resolver algo del problema. Por favor, si tienen alguna respuesta positiva les agradezco la compartan. Tengo el mismo inconveniente sin solucionar. Ya le hemos revisado todo. Bomba de Gasolina, Sensores, Bobina y nada. Mil gracias  - Diomar (hace un año) Denunciar comentario
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hace 2 añosMéxico
Peugeot
206
2 puertas
2004
2
votos

Falla del motor en sistema electricoSolucionado

Pierde fuerza al querer arrancar cuando hago algun alto pero solo si ando en la ciudad por que en la carretera funciona excelente! ya se le cambio el filtro de gasolina,inyectores,bomba de gasolina,bobina y no quiere funcionar del todo bien! si mejoro pero no por completo ojala y alguien de ustedes pueda ayudarme con este problema!! me dicen que puede ser el cuerpo de aceleramiento!!   -  JORGE
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Hola, normalmente esos problemas se deben a la bobina, Necesitas comprarle la bobina original, ya que las genéricas son una porquería y jamás funcionara bien tu arri. Cuesta como 3800 pesos  - Luger (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tengo un problema similar con mi vehiculo, en la ciudad al querer partir a momentos se queda, lo acelero y no anda, no se que será, lo scanee y me salen algunos codigos, relacionados a presion de ingreso de aire, estoy chequeandolo. Desearia saber si se soluciono el problema con su vehiculo.  - DIEGO (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
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No a podido kedar bien el carro sigue haciendo la misma falla ya no lo eh metido al taller y asi lo eh movido ya me desespere de tanto meterle meterle y nada! de ni una forma keda bien! espero y ke su carro kede bien y si es asi me lo ase saber! se lo agradecería! SUERTE!!!  - JORGE (hace 2 años) Denunciar comentario
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Arranco el carro y en frio lo acelero y pierde potencia pero cuando ya esta caliente trabaja bien  - martin (hace 2 años) Denunciar comentario
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Checa la valvula iac sintomas parecidos a los de mi coche se la cambie y listo  - JESUS GZZ (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
1
Valvula iac?? dnd se ubica esa valvula? gracias jesus lo checare pero si me puedes responder en ke parte del motor la ubico ok. ?  - JORGE (hace 2 años) Denunciar comentario
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Se encuentra en el cuerpo de aceleracion trae dos tornillos quitas el conector luego los dos tornillos  - JESUS GZZ (hace 2 años) Denunciar comentario
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El automovil es 1.4 1.6  - URIEL  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
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Hola compañeros me pasa lo mismo que jorge cuando paso semaforos como que no pasa bien la gasolina y tiende apagarse peero cuando estoy en carretera y meto segunda tercera cuarta va de maravilla sera la bobina o la bomba :S la bobina es generica.  - martin 92 (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Martin a mi me sucede exactamente lo mismo es un poco duro de encendido hasta el tercer arranque prende...pero v¿cuando lo acelero subitamente las rpm bajan y luego vuelve y recupera  - omarxs (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
0
Hola a todos. Han tenido éxito con el problema durante todos estos meses que han pasado?
Por favor, compártanlo, estoy que me vuelvo loco con este mismo problema. Mil gracias.
  - Diomar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JORGE, el autor del problema) 
hace 2 añosUruguay
Peugeot
206
106
1995
1
voto

Consumo execivoSolucionado

Hola yo tengo un peugeot 106 lo compre hace 6 meses con medio motor echo le hice la distribucion, cambio de aceite con filtro, cambio de filtro de combustible limpieza carburador, cambio filtro aire y de motor esta impecable lo unico que me asombra que hace 2 meses luego de un viaje de 200km he empesado a controlarlo y me esta dando 6 km por litro cuanto antes me daba 14 - 15 alguien que me pueda ayudar?   -  Santiago
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A mi me pasó algo muy parecido, se me disparó el consumo del peugeot 206 1.4i y era la sonda lambda que es la que manda una informacion de los gases o algo así me dijo el mecanico.  - Juanjo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
hace 6 añosArgentina
Peugeot
206
xtd
2005
0
votos

Falla MisteriosaSolucionado

Compré 0km un 206xtd 2005. - Le hice todos los services oficiales durante la garantía. El año pasado, comenzó a hacer una falla cuando el auto levanta temperatura se para y no arranca más. O a veces no se para solo, pero lo paro yo y lo doy arranque y no arranca. - Cuando se enfría, luego de una hora mas o menos, arranca sin problemas. En marzo de este año lo llevé al concesionario despues de recorrer varios mecánicos y bombistas que no encontraban la falla. El auto tiene ahora 70.000kms. Lo repararon en el concesionario y dijeron que era la cubeta del filtro de gas oil y la repusieron. Me cob...Leer completa   -  Anónimo
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A mí me había pasado eso y era que se había soltado la manguera del radiador... entonces no enfriaba bien.  - Claudia (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
2
Esa falla es el sensor del cigüeñal fácil y barato de cambiar, espero que te sirba  - maestro (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
hace 6 añosMexico
Peugeot
206
xr 1.4
2003
3
votos

Nunca compre un peugeotSolucionado

Hola yo les quiero comentar que desde que lo adquiri he tenido problemas con el y me dijeron de nuevo en la agencia el gerente de suc. Veracruz mexico que hera porque estaba nuevo todo le rechinaba y golpetabea toda la carroceria ahora tengo yn problema sin resolver el vehiculo en las mañanas o despues de que se enfrie no me arranca al menos que le este acelerando lo he llevado con miles mecanicos de hecho cin gente de aqui del puerto que trabajo en la agencia y no dan ya le cambiaron bobina inyectores,filtro de gasolina sensores y nada y ahora me dicen que es la computadora que cuesta aqui en...Leer completa   -  Anónimo
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La verdad si tengo un peugeot con el mismo problema y la verdad no se que hacer porque pierde poptencia se me apaga y luego no quiere arrancar  - julio (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
hace 9 añosEspaña
Peugeot
206
HDI 2000 90cv
2000
0
votos

Separa, se para y se paraSolucionado

El coche se para esporádicamente y a cualquier velocidad y no tienen ni idea de arreglarlo, ya he cambiado el filtro de gasoil, centralita interna, bomba de gasoil y ahora le toca a la centralita externa,a ver si aciertan esta vez, no quiero ni pensar lo que cuesta, total mejor tirarlo y comprarse otro, por supuesto no un peugeot   -  Anónimo
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Tienes dos opciones , 1 la chapa de contacto , o la bomba de bencina tiene sarro , limpiela o cambiela  - jampy  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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