Problemas y fallas de Encendido motor del Peugeot 206

hay 353 casos reportados (de los 3004 problemas del 206)



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Problemas por categoría

Peugeot
206

peugeot 206 motor 1.4
2008
0
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Falla electricaSolucionado

Buen dia pare el carro en la plaza y cuando lo fui a prender no daba lo lleve al taller y Le canbiaron la bsi xq segun estaba quemada la compre la mande a programar y nada cambie la bobina y seguumos igual no llega corriente a la bobina si me puedn ayudar se lo agradezco
Escrito hace un día por R.O.J.OVenezuela
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Peugeot
206

XS 1.6 16v
2006
0
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Cuando lo acelero de golpe en baja revoluciones le cuesta salirSolucionado

Hola. Hace tiempo que vengo renegando por que le cuesta salir en baja revoluciones. , cuando lo acelero de golpe... Por ejemplo: voy en 2da a 1500rpm y lo acelero de golpe y como que se ahoga, se achancha y le cuesta salir hasta que agarra las 3000rpm o 3500rpm y en alta anda a la perfección. Igual me pasa en las subidas cuando hay mucho tránsito si quiero sacarlo rápido para que no se me vaya par atras, se me ahoga y como qe lo tengo que acelerar a altas revoluciones para que salga bien... Queria saber si alguien me puede dar una mano. Mi mama tiene un 206 1.6 8v modelo 2000 y tiene una reacc…Leer completa
Escrito hace 2 días por PEUGEOT LO MEJOR!Argentina
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Peugeot
206

1.4 3 puertas
2003
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Se jalonea/tironeaSolucionado

Buen día, tengo un peugeot 206 1.4 3 puertas y se jalonea en todas las velocidades llegando como a 2000. Revoluciones o antes como si no le llegara corriente en las bujías, ya le cambie la bobina y sigue casi igual, mejoro un poquito, porque con la antigua bobina hacía el problema luego luego, alguien podría decirme que pasa ahí, muchas gracias.
Escrito hace 3 días por FIDELMéxico
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Peugeot
206
2008
1
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Falla temporizador en post encendidoSolucionado

Mi auto es un Peugeot 206 Diesel 1.9 Modelo 2008, el inconveniente que he tenido es el siguiente, luego de que el vehículo no arrancara, pudimos comprobar que tenia las 4 bujías de calentamiento quemadas, procedimos a poner las 4 bujias nuevas, el auto funciono normal y luego de 15 días apareció el mismo inconveniente, las 4 bujías de calentamiento aparecieron quemadas, probamos el temporizador y descubrimos que el calentamiento pos encendido no cortaba, es decir que cuando dábamos contacto el calentamiento de encendido funcionaba perfectamente, pero luego, cuando el vehículo encendía, el cale…Leer completa
Escrito hace 4 días por skorpio12111974Argentina

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Acabo de probar de conectarlo al scanner y no arroja ninguna falla electrica, el problema persiste y nos es imposible detectar que es lo que genera la falla  - skorpio12111974 (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Peugeot
206

sw
2006
0
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Falla en el catalizadorSolucionado

Hola les comento despues que le puse el gnc de 5ta generacion a mi 206 sw me empezo a tirar una falla en la pantalla me sale falla de catalizador y me prende el check en el tablero,el auto empieza a fallar y no acelera nada,ya me ha pasado dos veces y siempre me conectan la computadora al auto y se me quema la bobina del encendido me lo hace cada un año pero nunca me sacan esa falla. O sea no dan con el problema!!!!
Escrito hace 4 días por ogroArgentina
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Peugeot
206

2 puertas, full 1.4
2004
0
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Le cambie la radio y no enciende motorSolucionado

Hola amigos del foro, tengo un problema. Hace unos dias un amigo le cambio la radio de mi vehiculo ya que al momento de comprarlo, este venia con la radio original. A cambio con todo ( permanente, masa y contacto en un conector y en el otro conector los parlantes ) y al momento de que instalara la radio funciono, pero para dar partida, salio en el display " modo eco" y no encendio. Algun otro cable que se le deberia instalar? Por favor necesito de su ayuda chicos.
Gracias!
Escrito hace 6 días por JhonChile
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Peugeot
206

4 puertas
2007
0
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ANOMALIA modo de economía activoSolucionado

El carro se quedo sin bateria, le pasaron corriente y me indicaron que la betria esta inflada. Al mismo tiempo la alarma se activo y no para, la deshabilitido al darle switch, sin embargo en la pantalla arroja el mensaje "anomalia", despues de una semana arroja "modo de economía activo" y ya no enciende, un par de minutos y se activa nuevamente la alarma
Escrito hace 10 días por AJA DARKMéxico

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Ya cambiaste la batería? Si la sigues usando así vas a seguir generando problemas en el carro, el modo economía se activa para prevenir que se descargue la batería, cuando se activa anula el funcionamiento de varios componentes del carro como el estéreo o la luz interior. Mejor ya cambia tu batería antes de que te cargues todo el sistema eléctrico.  - Heredia (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJA DARK, el autor del problema) 
Peugeot
206

3puertas
1999
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Las luces delanteras la corta tiene corriente en la ficha y no enciendSolucionado

No me funciona la luz delanteras larga de un lado y corta del otro el portabombillas tiene corriente y la bombilla esta bien
Escrito hace 12 días por cesarEspaña
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Peugeot
206

1.6 16v
2004
3
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Me marca anomalia antirobo electrico y no enciende la bomba de naftaSolucionado

Mi peugeot 206 1.6 16v 2004 no arranca me aparece anomalia antirrobo y no se escucha que arranque la bomba de nafta puede ser que el sistema antirobo me haya bloqueado la corriente de la bomba. Le di un poco de arranque gira todo bien el motor. Y ahora me aparece modo economia. Carge la bateria por si se descargo de tanto darle arranque la puse y sigue todo igual como hago para sacar la falla de antirrobo ya probé con la llave cerrar la puerta y no funciona nada. El auto funcionaba bien , lo estcione y a la mañana siguente cuando lo quise arrancar no encendio. Por favor si alguien me da una mano necesito el auto para trabajar
Escrito hace 17 días por pabloArgentina
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Peugeot
206

5p xrd 1.9
2005
-1
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No arranca en frioSolucionado

Tengo problemas para arrancarlo en frio, tengo que darle al bombin y luego arranca y larga una bocanada de humo negro,un bombista probo darle presion a un conducto de gas oil y no pierde por ningun lado. Ya he recorrido varios mecanicos y electricistas. En un scanner que le hice porque no me andaba AC. Me dio falla en un sensor creo que es el sensor tps(marca lucas el que tiene colocado). Si alguno le paso algo parecido que me cuente su experiencia
Escrito hace 17 días por emanuelArgentina

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A mi me paso algo parecido...se te vuelve el gasoil. Proba dejandolo a la noche con las ruedas traseras sobre una ladrillo o una baldosa y proba al oto dia darle arranque sin el bombin,si arranca es que se te vuelve el gasoil. Tenes que ponerle una valvula de retencion y se soluciona  - luis (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas 1.4
2003
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Se enciende el check de motos y se revolucionaSolucionado

Buenas noches. Tengo un peugeot 206 1.400 modelo 2003 y se esta encendiendo el check del motor, se revoluciona solo y ahora se trata en apagar. Se hizo mantenimiento a moto, lavado de inyectores y en fin sigue presentando lo mismo. Ahora un mecanico me dice q toca cambiar la bobina. Hay alguna forma de arreglarlao puede ser solo un sensor o quizas un fusible?? por favor ayuda urgente. Ya e gastado mucha plata y estoy super endeudado o si alguien en colombia lo quiere comprar diganme... gracias
Escrito hace 17 días por williColombia

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Hagale un escáner a ver qe arroja, podría ser sensor de oxigeno qe no es difícil cambiarlo o sino podría ser filtro de bencina  - Tulahuena (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willi, el autor del problema) 
0
Gracias, voy a verificar y comento. Unfa existe por youtube como cambiarlo. No soy mecanico. Graciad  - willi (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según willi, el autor del problema) 
Peugeot
206

xs
2005
0
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Alguien me puede ayudar con estoSolucionado

Hola tengo un 206xs año 2005 es muy raro empezo que los dias de lluvia se moja y se para al punto de no arrancar con varios intentos arranca y queda fallando se escaneo y marca cilindro uno y tres lo paro le doy marcha salgo una vuelta y marca cilindro 4 se saco catalizador se cambio bobina y bujias pero se seca y anda bien y no se encuentra la falla si le mojas el escape echando agua con una manguera se para
Escrito hace 17 días por polaArgentina

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1
Me pasa igual hace tiempo espero encontrar algo aca  - Gaston (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pola, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.9 diesel
2003
0
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No enciende la 2da velocidad del electroventilador... 206 1.9 dieselSolucionado

La aguja de temperatura llega a 95 y no enciende la segunda velocidad. Tampoco enciende si le prendo el aire acondicionado.
Cambie la bomba de agua la semana pasada.
Escrito hace 18 días por -Er-Argentina

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Puede ser que cuando te cambiaron la bomba de agua, te lo dejaron fuera de punto  - Roman (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según -Er-, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4 semi full 4 puertas
2003
0
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Sonido en caja de cambiosSolucionado

Hola amigos quisiera saber si me púeden ayudar resulta que compre un peugeot 206 1.4 semi full se le hizo ajuste completo al motor pero tengo un sonido en la caja de cambios como que si rascara algo al pisar el hembrague se le pasa el sonido y al soltar vuelve a sonar y el motor empieza como que estuviera el relenti bajo y al andar anda muy bien es solo cuando el auto esta quieto se le hizo escaner y me arrojo que era sensor de gases y sensor de temperatura y bobina le cambie todo nuevo y el escaner sigue arrojando lo mismo me an dicho que quizás sea problema de la ecu ayuda por favor ayudaaa...
Escrito hace 21 días por ginoChile

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El sonido de la caja no tiene absolutamente nada que ver con los sensores que te saltan en falla,un defecto en la caja no saldra en el scanner. Como primera medida cambiale el aceite a lo mejor esta seca o le falta. Desmontaron el motor del auto para reparalo?  - lolo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gino, el autor del problema) 
1
Se le cambiaron pistones anillos camisas pero el motor esta parejo. Es en la caja como que fuera rodamiento de empujé o algo extraño aprieto hembrague y se pasa sonido suelto y vuelve sonido y se queda como que estuviera relenti bajo  - gino (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gino, el autor del problema) 
1
Checa el sistema de embrague, por lo que comentas, el balero piloto de la pasta ya está dañado (tiende a partirse por la mitad) es un problema común cuando no lo instalan correctamente.  - Heredia (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gino, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo con un fiat palio un dia se me tranco la caja y a las tantas solto el cambio pero quedo con un sonido que solo lo hacia en relentin como un golpeteo despacio ,lo lleve al mecanico y le faltaba aceite asi que le cambie aceite y quedo sonando menos pero igual suena pero solo cuando esta en frio ya despues se le pasa pero me dijo el mecanico que la caja igual quedo recentida quizás se soltaron un poco los rodamientos o lo que tengan adentro pero eso me paso a mi. Hay que sacar la caja y cambiar lo que se daño  - kakaroto (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gino, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4 semi full 4 puertas
2003
-1
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Sonido en caja de cambiosSolucionado

Hola amigos quisiera saber si me púeden ayudar resulta que compre un peugeot 206 1.4 semi full se le hizo ajuste completo al motor pero tengo un sonido en la caja de cambios como que si rascara algo al pisar el hembrague se le pasa el sonido y al soltar vuelve a sonar y el motor empieza como que estuviera el relenti bajo y al andar anda muy bien es solo cuando el auto esta quieto se le hizo escaner y me arrojo que era sensor de gases y sensor de temperatura y bobina le cambie todo nuevo y el escaner sigue arrojando lo mismo me an dicho que quizás sea problema de la ecu ayuda por favor ayudaaa...
Escrito hace 21 días por ginoChile

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Es el perno de empuje  - pablo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gino, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2008
0
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Aire acondicionadoSolucionado

El aire acondicionado a veces enciende y en otras no enciende. En las oportunidades que no funciona se deja prendido y en el andar del vehiculo arranca el aire acondicionado, que puede ser?
Escrito hace 22 días por BERNABEColombia

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Solucionado, era el blower el cual fue reparado y se soluciona el problema.  - BERNABE (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BERNABE, el autor del problema) 
Peugeot
206

Motor 1.4 HDI
2003
0
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No enciende testigo absSolucionado

Hola,buenas. Tengo un 206 1.4 HDI del 2003
Segun el manual es que tiene abs,pero al poner en contacto no enciende ninguna luz del abs. La verdad que no se si tiene o no y tampoco lo he probado con algun frenado brusco.
Escrito hace 23 días por AbelEspaña
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Peugeot
206

4 puertas 1.4
2005
2
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Perdida de potencia y motor con vibracionesSolucionado

Hola, el carro lo compre hace tres meses y venia con fallas, no desarrollaba normal y perdía potencia, en ocasiones se apagaba, lo metí donde un mecánico que me saco la cabeza :/ , me hizo cambiar desde bomba de gasolina, sensores, bobina, inyectores, catalizador y ya ni recuerdo que mas. Pero a la final quedo funcionando bien, ahora después de un par de meses regreso el problema, desde que salio el carro del taller estuvo encendido el testigo del sistema contaminación, ahora me parpadea y suena, apago el motor y desconecto la batería y luego funciona bien por unos minutos y luego regresa el problema, podrían ayudarme ya estoy cansado de estos mecánicos que se aprovechan de la situación.
Escrito hace 24 días por DgpazminEcuador

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Amigo yo optaría por revisar el CPU del carro ya que estas computadoras frecuentemente se dañan y causan desde fallas en la marcha hasta testigos en el tablero y hasta marcan velocidad o revoluciones estando el carro quieto, ojala no sea esto  - alejob (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dgpazmin, el autor del problema) 
Peugeot
206

diesel
1996
-1
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No quiere arrancarSolucionado

Hola mamigos tengo un peugot 206 diesel el problema es que le doy ala llave y en el salpicadero
La luz del salpicadero del precalentamiento se enciende y en se gida se apaga el motor de arranque funciona hay un rele que se ve que corta la corriente de los calentadores cuando cliquea a tiempos largos pasa corriente pero se apga en segida en menos de un segundo
Y esto lo ace también sin el contacto puesto ciquea de tanto en entanto hay alguien que sepa aque se debe esto gracias
Escrito hace 24 días por mrc69España

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-1
Si eso lo hace sin contacto conectado es evidente que la cja de precalentamiento esta averiada, esta trabaja solo bajo contacto y segun parametros como temperatura de agua motor, posicion del potenciometro del acelerador, nivel de revoluciones acorta o alarga el tiempo de pre y post calentamiento. Esta caja se encuentra detras de la bateria. Controlar tambien estado de los calentadores.  - lolo (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mrc69, el autor del problema) 
0
Gracias crellendo que era el emiror electrico lo cambie y ace lo mismo ire en un desguace y nirare si consigo uno  - mrc69 (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mrc69, el autor del problema) 
0
Ya comentare si es asi un saludo  - mrc69 (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mrc69, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2006
0
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Mi puegeot 206 se jaloneaba y se apago y ya no enciendeSolucionado

Comenzo jaloneandose y ub sonido raro en primera y segunda. No me marcaba ninguna alarma el tablero. Despues andando se apago y ya no volvio a encender, no da marcha, se escucha que da vuelta la marcha pero no gira el motor.
Escrito hace 24 días por UricorpusMéxico

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-1
Amigo yo tengo un 206 1.4 y se apagaba en 1 o cogiendo la 2 y en ocasiones estando en marcha normal y resulto que la válvula IAC estaba sucia y es la que controla la marcha lenta, solo se limpio y listo, del arranque también me pasaba que gira pero el motor no, es cuestión de mugre en el motor de arranque y aunque suene raro lo repare dándole unos golpecitos con un martillo no muy duro pero tampoco suave y ya dejo de molestar esto.  - alejob (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Uricorpus, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 full
2007
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No enciende la tercera luz del frenoSolucionado

Al apretar el freno no enciende la tercera luz del freno, ya probé las ampolletas y están buenas, probé donde se insertan las ampolletas y también está buena entonces si alguien me puede indicar que puede ser...
Escrito hace un mes por Eduardo Chile
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Peugeot
206

1.6 16V
2004
0
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Velocimetro no funciona y testigos de anomalias frenado airbaspasajeoSolucionado

Hola me tiraba todas esas fallas ,saque las fusileras del motor y la debajo del volante reemplace todos los fusibles con el tiempo algunos contactos se van sulfatando x humedad y tira fallas a la computadora, pase un limpia contactos a las fusileras y todos los conectores ylisto todo funciona perfecto. Ojo cuando desconectan todas las fichas no son iguales si rompen alguna ahi si c les va a complicar primero esperen 5 minutos antes de desconectar la bateria y todo apagado y vidrio del conductor bajo. Cuando conecten la bateria poner llave en contacto sin abrir la puerta y esperar q se recetee. Y lea el codigo Saludos
Escrito hace un mes por PabloakdArgentina
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Peugeot
206

Sw
2006
1
voto

Explosión en el escapeSolucionado

Tengo mi carro Peugeot 206 sw me responde muy bien pero en las altas y bajas al acelerar hace sus explosiónes, pero ya no tiene el catalizador está directo, ya le cambie bobina, limpieza de inyectores, filtros de aceite y gasolina, bujías. Q puedo hacer o q es el error??? Porque esas explosiónes
Escrito hace un mes por ULYSSEMéxico

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9
Amigos gracias por su ayuda, q ni me ayudaron pero bueno ya encontré ee problema a mi 206  - ULYSSE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ULYSSE, el autor del problema) 
1
Amigo tengo el mismo problema cual fue la solución a tu falla gracias  - giannito (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ULYSSE, el autor del problema) 
1
Son las juntas del escape dónde hace la Unión del escape al múltiple y la q une el catalizador al tuvo son 2 juntas esq como ya están rotas o gastadas le entra aire y hace la explosión yo como estuve buscando las juntas y no las hay compre un pliego de asbesto e hice las juntas las coloque y listo  - ULYSSE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ULYSSE, el autor del problema) 
1
Muchas gracias amigo que estés bien  - giannito (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ULYSSE, el autor del problema) 
Peugeot
206

Sw
2006
0
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Explosión en el escapeSolucionado

Tengo mi carro Peugeot 206 sw me responde muy bien pero en las altas y bajas al acelerar hace sus explosiónes, pero ya no tiene el catalizador está directo, ya le cambie bobina, limpieza de inyectores, filtros de aceite y gasolina, bujías. Q puedo hacer o q es el error??? Porque esas explosiónes
Escrito hace un mes por ULYSSEMéxico
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Peugeot
206

FULL 1.9 DISEL
2000
0
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No gira el motor de arranqueSolucionado

Le doy contacto prende todo bien se escucha el rele pero cuando tiene que girar el motor de arranque no hace nada. Desde ya gradeceria su ayuda muchas gracias
Escrito hace un mes por RUBENArgentina
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Peugeot
206

full
2007
1
voto

No enciende cuando lo paro despues se andarSolucionado

Buenas queria saber porque el auto que tengo peugeot206 ala manana lo enciendo y anda normalmente regula muy bien no se Para ycuando lo paro pasan 10 minutos y no enciende mas lo scanee y salto falls sensor catalizador y sensor de sonda que puede ser porque cam is tambien bobina Para pro at y have lo mismo
Escrito hace un mes por manuelArgentina

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0
A mi me paso lo mismo, pero esq se tapa el catalizador y ya no jala o pierde potencia así q le quite el catalizador y listo, ya después cuando anda irregular tu carro como q baja sube potencia en punto muerto es tu bobina  - ULYSSE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Peugeot
206

206xrn3pk
2002
-1
voto

NO me enciende ni pasa corrienteSolucionado

No enciende y nada se puede hacer. No prende ni una luz en el tablero
Escrito hace un mes por LujanArgentina

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1
Me pasa lo mismo! No enciende nada, esta totalmente si electricidad y la batería es nueva!  - Cloo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lujan, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 xs
2004
1
voto

Saca mucho humo blanco con olor a gasolinaSolucionado

Hola quiero hacerles una consulta. Mi auto saca demasiado humo blanco y con olor muy fuerte a gasolina esto me lo hizo hace unos días todo iba muy bien hasta que de repente saco ese humo y dejo de responder como lo hacia antes, era muy baja su potencia como si estuviera tapado algo simplemente sin fuerza. Me detuve al ver que salia mucho humo y de repente se me apago el coche y no volvió a arrancar. Lo lleve en grúa a un taller y ahí al darle marcha arrancaba y a los pocos segundos se apagaba. Ya se cambio bobina bomba de gasolina y se le lavaron los inyectores también se calibraron también se cambiaron los dos sensores de oxigeno y aun sigue con la misma falla. Bueno ese es mi problema les agradeceria su ayuda. Muchas gracias.
Escrito hace un mes por VictorMéxico

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3
Buenas tardes amigo tenes q mirar tps o iac qson lmecla el combustible a mi paso q era el tps de accelerador q estaba roto  - ivan (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
1999
-1
voto

Pierde potenciaSolucionado

Tengo un problema con mi peugeot. Aparece en el tablero la luz amarilla Que marca una falla. Lo escaniaron le limpiaron los inyectores y le hicieron cambio de bobina y sigue pasando lo mismo. Voy andando y pierde potencia y aceleró y no acelera. Lo apago lo prendo y anda bien pero con la falla en el tablero y sube temperatura. Si alguien le paso por favor Que me diga que es lo que puede ser
Escrito hace un mes por micaela Argentina
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Peugeot
206

5 puertas, diesel xrd premium
2005
0
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No enciende!Solucionado

Hola gente me ayudan? Con el auto en marcha intenté acomodar el estéreo y resultó q el positivo estaba pelado y hizo descarga en una chapita de adentro del auto. Apague el auto inmediatamente y después de eso ya no pude arrancarlo. Le doy contacto y automáticamente se ilumina todo el tablero pero la bomba no envía combustible. A alguien le paso algo similar?
Escrito hace un mes por AldanaArgentina

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0
Si hubo chispa seguro esta quemado algun fusible. Controlar los que estan en el habitaculo y los que estan en compartimiento motor.  - lolo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo ni siquiera prenden las luces, la bocina, el cierre centralizado, nada...si alguien puede ayudar con info, muchas gracias.
Lo pudiste solucionar Aldana? que era?
  - Jorge (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
0
Acabo de solucionarlo, fusible amarillo de 20 amp en la fusilera q esta abajo del volante  - Jorge (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
0
Yo lo lleve al taller y el mecánico me lo arreglo, me dijo q era un fusible. ! Que bueno que pudiste solucionarlo sólo!!!  - Aldana (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
0
Si y que bueno q tu mecánico te dijo la posta!! Saludos!!  - Jorge (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
0
Siii... yo dije lo mismo cuando me dijo que no era nada grave!! Saludos!!!!!  - Aldana (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
0
Ahora lo que me pasa es que el auto no arranca. Lo use varios días sin ningún problema y hace unos días lo quise sacar y no arranca. No Se que es, ya revisamos todos los fusibles pero no arranca.  - Aldana (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
Peugeot
206

5p xt motor 1.6 16v
2007
0
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Consulta sobre bujíasSolucionado

Una consulta... tengo que cambiar la bobina de ignición, y ya que estoy en eso decidí cambiarle las bujías de paso ya que no se en que estado están las que tiene, porque lo compré usado al auto. Me recomendaron comprarle las de platino, me dijeron que son mucho mejor que las originales y duran más... y viendo en mercado libre encontré unas Bosh de doble platino. El tema es el precio, salen casi el doble que las originales. La pegunta es: se justifica el gasto extra? O sea, vale la pena gastar un poco más por algo de esa calidad ? Ya que las dos cumplen el mismo funcionamiento... Gracias por la atención saludos!
Escrito hace un mes por LuqueteArgentina

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0
NO ,es un gasto al vicio. Compre bujias originales y listo, el auto fue diseñado para funcionar con esas bujias. Nada de cosas raras de 4 electrodon ni nada. Solo piezas originales.  - lolo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luquete, el autor del problema) 
0
Genial gracias. Igual tenia puestas unas bosch super... son mas económicas. No se si eran las originales pero se las cambié por unas iguales. Saludos!  - Luquete (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luquete, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4
2002
0
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Problema de gasesSolucionado

Hola gente
Les cuento, fui a la revision tecnica y sali rechazado por gases todos altos en baja y alta. Me recomendaron cambiar sensor de oxigeno y catalitico, lo cual encontre bien y lo hice, ademas limpie los inyectores y cambie las bujias aprovechando el momento, ya confiado lo llevo de nuevo y los gases nuevamente con problemas y salgo rechazado de la plata por gases otra vez. Si alguien sabe que puede ser... si es acaso la bobina u la gasolina que uso(93) agradezco la ayuda
Escrito hace un mes por AndresChile

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3
Hay un sensor en el multiple admision que debe estar mal , se llama map , cuando eso anda mal entra combustible de mas...fijate q puede ser eso  - Charli (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6
2008
0
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No enciendeSolucionado

A mí me pasó lo mismo me hizo un chispazo y se encendían las luces y sonaba una alarmista pero le metí la computadora y me marcó sensor de cigüeñal fuera de rango, circuito de entrada de interruptor de embrague falla, y circuito de temperatura de enfriamiento de motor furores de rango.
¿Se quitara la falla reseteando la computadora o cambiando los sensores?
Escrito hace un mes por KompyMéxico
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Peugeot
206

XS, 3 P (1.6cc / 8V )
2001
-1
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Empezo a fallar, se paró y no volvió a arrancarSolucionado

Hola, tengo un problema con mi auto, queria ver si aguien me puede dar una mano, desde ya, muchas gracias.
Paso a contarles. El auto venia viajando, funcionando correctamente, de repente empezo a fallar, como en 3 cilindros, normalmente en baja. Cuando llegue a destino revise cableado y conexiones, todo en orden, opte por cambiar bujias, siguio con la misma falla. Cuando quise mover el auto hice media cuadra ( con la misma falla que venia haciendo ) y se paro. Luego de esto no volvio a arrancar. No alimenta ni la bobina ni la bomba de nafta, no marca fallas en el tablero, lo mande a escanear a un taller y me dijo que no se puede conectar al ECU, que no da comunicacion.
Agradeceria alguna opinion o consejo
Escrito hace un mes por CRuschArgentina
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Peugeot
206

1.4 diesel
2006
2
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Al cambiar la radio salta un chispazo al juntar dos cablesSolucionado

Al cambiar la radio, al cortar algunos cablrs de la ficha negra suena una alerta, varias veces, despues se unieron los cables y dio un chispazo. Ahora no arranca y cuando giro la llave de contacto se encienden las lufes traseras. Hace ruido como de arrancar pero no lo consigue. Yo creo que es un fallo electrico o en los fusibles, puede ser? Por favor necesito vuestra ayuda. Muchas gracias
Escrito hace un mes por KusitaEspaña

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A mi me paso parecido y no prende la computadora, lo pudiste solucionar?  - Nico (hace un mes) Denunciar comentario
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-1
Me pasa igual, necesito ayuda urgente  - pablo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kusita, el autor del problema) 
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Pablo, nadie me contesto, te contento, q yo me puse a revisar, y en la fusiblera q esta abajo del volante, hay un fusible q alimenta la computadora, mirando lo de frente, es el de abajo de todo, de izquierda a derecha el segundo, fisicamente es un fusible chico, en mi auto era amarillo y de 20 amperios... Proba y Decime si tuviste suerte  - Nico (hace un mes) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4 .3 ptas
2003
0
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No enciendeSolucionado

Hola amigos me compre un 206 chocado quise arreglarlo con mis propias manos. El auto no parte. Le probe una ecu desbloqueada para descartar de lleno que fuera problema de codificacion. El auto no tira chispa y tampoco inyecta combustible. Probe carburandolo directamente pero no reacciono, solo da arranque
Amigos ai alguien sabe o a tenido este problema ayudenme por favor
Escrito hace un mes por MaziingerArgentina

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Le cambie el estéreo ami troca 2008 sierra y trato de ensenderla y no enciende pero todas las luces ensienden  - Viky (hace un mes) Denunciar comentario
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Revisa un fusible que hay cerca de la ecu, para ver si no esta haciendo bien el contacto, ya que este es el control de mando, con ese fusible, controlas en auto completo, si luego de verificar este y esta bien, ve detrás del amortiguador del lado de chófer, y cerca del envase donde va el liquido de frenos, hay un botón rojo, abre el switch en el primer tope, y luego dale a ese botón hasta que escuches como si fuera una corriente que entra y sale, espero que funcione, buena suerte  - frank (hace un mes) Denunciar comentario
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Gracias frank el problema esque tengo un enchufe de 4 cables pero ningun interruptor y no se como es por mas que e buscado no lo encuentro, lo ideal seria saber cual de esos cables podria puentear para abrir el contacto  - Maziinger (hace un mes) Denunciar comentario
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Si tienes whatsapp agregame para enviarte una nota de voz, mi numero es 809-709-1011  - frank (hace un mes) Denunciar comentario
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Te agregue pero no apareces en mis contactos de wsp si puedes me puedes agregar +56958595709 gracias por tu ayuda  - Maziinger (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maziinger, el autor del problema) 
Peugeot
206
2002
0
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Llave de encendidoSolucionado

El carro enciende normal pero a la hora de girar la llave para apagarlo el carro continua encendido
Escrito hace un mes por gusiCosta Rica
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Peugeot
206

1.6 16v
2007
-1
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Cómo cambiar bobina de encendido?Solucionado

Se me ah roto la bobina de encendido y tengo que cambiarla. Solamente se pone tal cual se saca? No se tiene que regular nada al cambiarla por una nueva? Gracias!
Escrito hace un mes por LuqueteArgentina

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-1
Así es, solo quítala y pon la otra, solamente procura que la nueva bobina sea la original o d la misma calidad que la original.  - Heredia (hace un mes) Denunciar comentario
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Genial! Muchas gracias!  - Luquete (hace un mes) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Xs 1.6
2006
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Tarda en arrancarSolucionado

Cada mañana no arranca a la primera y cuando va a arrancar parece como carro viejo ya que la maquina tiembla y suena como una banda...ya se le cambio la bobina y la bomba de gasolina, pero no encuentran la falla
Escrito hace un mes por WilliamMéxico

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Revisa el cuerpo de aceleración que esté limpio y calibrado, checa las bujías que no tengan aceite y aún estén en buen estado.  - Heredia (hace un mes) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Motor 1.6 diésel
2002
0
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Problema en caliente.Solucionado

Hola mi coche tiene el problema que en caliente no arranca. El relay de precalentamiento primero era el problema. Mejoro pero cuando está muy caliente no arranca. Pero en movimiento el coche arranca con la llave como si nada
Escrito hace un mes por JorgeParaguay
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Peugeot
206

x-line 1.9
2007
0
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No enciende en calienteSolucionado

Hola gente tengo un 206 1.9 mod. 2007. Y mi problema es que no enciende en caliente...tengo que bombearlo hasta que enciende...le cambie los calentadores. Tiene bomba nueva y calibrada y el problema persiste...no se donde continuar si por el arranque o los inyectores el auto anda muy bien lo que tiene el problema de arranque en caliente :S gracias!!!!
Escrito hace 2 meses por solo86Argentina

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0
Proba lo siguiente, con el motor caliente cuando no arranca hechale agua fria con una botella a la bomba mojala bastante (enfriala) y dale arranque.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xs
2000
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Anda perfecto una media hora y se para de la nadaSolucionado

Aaaranca perfecto, anda un par de cuadras y se para...le doy marcha y arranca...me lo hace varias veces...hasta que tengo que dejarlo un rato y recien despues de unos quince minutos vuelve a arrancar...me dijeron que puede ser la bomba de nafta, la bobina...si alguien me puede dar una opinion...gracias
Escrito hace 2 meses por veronicaArgentina

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-1
Se debe colocar un manometro en la rampa de inyeccion y medir la presion de combustible para detectar posible problema con la bomba y asi descartar eso y pasar a las bobinas...pero pueden ser muchas cosas que originen ese problema.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según veronica, el autor del problema) 
1
Muchisimas gracias...voy a llevarlo a revisar.  - veronica (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206cc
2003
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Explosiones e inestabilidad en marcha mínimaSolucionado

Adicional menciona en la pantalla fallo catalizador y anomalía contaminación ya se cambio la bobina y no funciono sigue igual
Escrito hace 2 meses por IngvillaMéxico

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2
Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot Saludos.
5546068734
  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-1
Estoy en Guadalajara Jalisco, me dicen que podrian ser las valvulas. La verdad no creo  - Ingvilla (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ingvilla, el autor del problema) 
0
No lo podemos descartar que le chequen comprensión y si tiene menos de 100 probablemente si pero si esta arriba de 110 no son válvulas Saludos  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ingvilla, el autor del problema) 
-2
Revisaron la compresión y da 0 los otros pistones dan 100  - Ingvilla (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ingvilla, el autor del problema) 
1
Lo más probable es que este f isurada tú junta por eso nada mas falta en 1 tus válvulas no son el problema suerte  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Pero con la junta pierde toda la comrpesion? como cuanto creees que gaste en refacciones si lo desarmo yo?  - Ingvilla (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ingvilla, el autor del problema) 
0
Mira yo le quite el catalizador y después hace explosiónes, pero hoy encontré lo de las explosiones, debes de sellar bien tu escape q estén correctas las juntas ya q si están rotas cambialas porque di entra aire al escape saca las explosiones hoy lo. Hice y caso resuelto  - ULYSSE (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ingvilla, el autor del problema) 
Peugeot
206

Xr 1.4
2003
0
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Falla en el arranque!Solucionado

LES CUENTO MI CASO ~> El carro prendio el testigo de batería... Al otro dia estaba muerto al accionar el switch... Se le cambió por la que recomienda la marca una 12v de 850 sellada. Luego al encender da arranque pero no se completa y NO ENCIENDE. No enciende el carro ni rodado ni de ninguna forma... Simplemente da switch y trata de dar arranque pero no alcanza a prender... NOTA: No enciende ningún testigo ni el famoso STOP. Qué puede ser???
Escrito hace 2 meses por Enriqueiro86Colombia

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3
A mi me paso algo así y fue el alternador  - jessy (hace 2 meses) Denunciar comentario
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3
Controla una ficha que sale del alternador son dos cables finos uno va a la ECU y otro a la BSM si esta desconectada ,conectala y si esta rota tendras que cambiarla con un electricista ya que es la causa de porque no enciende el auto. Controla el alternador que este cargando bien que debe ser entre 13.6 y 14.8 v si carga mas de eso tenes falla en el regulador de voltaje si carga menos fallo interno del alternador, controla tambien que los bornes esten bien apretados.  - lolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
-1
Buenas... Definitivamente es la BSM de mi 206... Una lástima ya que descartamos absolutamente todo... Bomba de gasolina, Alternador, Computadora, Sensores, hasta la Correa de Tiempos. Toca cambiar la BSM y por ahora de desguace o salvamentos de aseguradoras. Gracias por la ayuda.  - Enriqueiro86 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2005
0
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Da marcha pero no arrancaSolucionado

Mi coche da marcha pero no arranca, se le han cambiado fusibles, limpiado la caja de conectores varias veces y funciona por un tiempo pero vuelve a fallar y cada vez es más constante el problema...
Escrito hace 2 meses por PepeMéxico
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Peugeot
206

206 1.9 d premiun
2008
1
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No llega gas oil al inyectorSolucionado

Llegue lo apague luego de unas horas voy a salir y no enciende puede ser el celenoide de la bombs inyectora
Escrito hace 2 meses por davidArgentina

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Es la bomba de gasolina si no hay la presión suficiente  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5puertas 1.4
2003
0
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Encontre la llave que habia perdidoSolucionado

Perdi la unica llave del auto que tenia. Le hice hacer una nueva quedo bien, pero despues encontre la llave que se me habia perdido intente encender el auto y no arranco la saque intente con la nueva y nada girael motor pero no enciende sera que esta bloqueado o sera otra cosa y nada que ver la llave me pueden ayudar!!!!!!
Escrito hace 2 meses por facuuArgentina

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1
Hola
Peugeot trabaja con llaves con codigo , si la hiciste igual , genial , pero si no tiene el codigo correcto que pertenece a tu vehiculo no podra hacer nada. Consulta en un concesionario peugeot y ellos te diran lo mismo
  - Razor (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según facuu, el autor del problema) 
Peugeot
206

2 puerta
2001
1
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Falla del autoSolucionado

Tengo un Peugeot 206 motor 1.4 año 2001 al momento de ir andando el auto pierde Fuerza comienza ahogarse y se detiene después cuesta que arranque no sabemos cuál es la falla porque le cambiamos la bobina, la iac, la bujías
Escrito hace 2 meses por NicolChile
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Peugeot
206

206
2003
1
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Falla de potencia y codigos de fallaSolucionado

El coche pierde potencia y comienza a apagarse me marca el scanner los siguientes tres codigos de error p2a12 q puede ser un sensor o la bobina q honestamente no creo ya q las bujias no queman aceite y estan completamente nuevas
Agradeceria si alguien me pudiese apoyar con el significado del codigo p2a12, u3cb9, b20b8
Escrito hace 2 meses por rodolfoMéxico

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0
Auto 307 cc no avanza en ninguna velocidad y en el cuadro de instrumentos se prende el testigo de copó de nieve y s y despues -
Transmision aitomatica
  - FRIJOL (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodolfo, el autor del problema) 
Peugeot
206

2 puertas version xbox
2006
0
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Pantalla multifuncional dejo de funcionarSolucionado

Quite cable de corriente de la bateria y al conectarlo la pantalla dejo de funcionar no enciende que puedo hacer???
Escrito hace 2 meses por AlejandroMéxico

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1
Buen dia Te dejó mí numero somos especialistas en Peugeot Saludos.
5546068734
  - Periko (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Peugeot
206

XR, 1.6 5 Puertas, Full Equipo, bencinero
2007
0
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Problemas de ArranqueSolucionado

Comento que tengo un Peugeot 206 XR 1.6 año 2007 bencinero, en el cual hace unas semanas comenzó a arrancar de manera floja, para luego dejar de arrancar, gira el motor, haciendo el típico sonido que quiere partir, vibra, pero no arranca, se le cambio bujias, bateria, sensor de cigueñal, bobina de encendido, se chequearon todos fusibles (Todos en buen estado) bomba de bencina impecable, se probo llave de repuesto y el vehículo aun no arranca. Agradeceré sus comentarios para llegar a una conclusión y solución del problema. Saludos desde Chile.
Escrito hace 2 meses por PatricioChile

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-1
Chequea la bomba de nafta... Si no es la bomba de nafta es problema del motor, falta de compresion, lo sobrecalentaste o algo similar?  - Martin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
0
Estimado Martin, el auto no ha sido recalentado, hemos ido descartando posibles averias, como por ejemplo; cambiamos bobina de encendido, sensor de cigueñal, bujías nuevas, revision de fusibles (todos ok) bomba de nafta impecable, motor de arranque en optimas condiciones, se le realizo un escaner sin tener resultados, ahora revisaremos el ralé de precalentamiento, revisaremos que la correa de distribución este bien instalada, en fin, cabe destacar que despues de publicada mi pregunta, el auto arranco con algunas dificultades, pero arrancao, concluyendo que el problema es netamente eléctrico, estaré comentando como me fue. Agradezco tus comentarios Martin, un abrazo.  - Patricio (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas, gasolina, motor 1.4
2007
0
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Tercer stop inferior no enciendeSolucionado

Amigos, todas las luces de stop encienden con la observación que el tercer stop inferior no enciende, ya se revisó foco y se encuentra bueno no está averiado, y me he fijado que por el pedal se encuentra un cable sin conexión, será que este cable es para instalarle otro bulbo de freno para que enciendan los 2 tercer stop y no uno, o que sucede porque no enciende el inferior
Escrito hace 2 meses por monkikyHonduras

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1
Te refieres a la calavera roja que trae en la defensa trasera? Si tu respuesta es sí, te comento que no es un foco de stop, es un foco neblinero y se enciende con la palanca de las direccionales, checa tu manual.  - Heredia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monkiky, el autor del problema) 
0
Si correcto el de la defensa, pero aún así con lo que tu me dices no me enciende con las direccionales y no tengo el manual del 206 disponible  - monkiky (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monkiky, el autor del problema) 
-1
No me entendiste, es un faro de niebla, no es de stop ni direccional, se enciende con un interruptor integrado en la palanca de las direccionales, justo a un lado del interruptor de las luces de noche (también integrado en la palanca de las direccionales). Este interruptor se gira hacia arriba una vez para encender las luces de niebla delanteras y si lo giras 2 veces se enciende la luz roja de la defensa trasera... Busca el manual de usuario en internet  - Heredia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monkiky, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4 sinc. black&sil
2008
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Al encender sube la temperaturaSolucionado

Buenos dias. Quiero comentarles mi problema soy de venezuela tengo un peugeot 206 1.4 black&sil y al encenderlo sube la temperatura hasta el maximo y de inmediato el electroventilador arranca el velocidad alta y el compresor del aire acondicionado no enciende. Que puede estar ocurriendo. Gracias.
Escrito hace 2 meses por alexmecanicoVenezuela

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Compadre, revisa el conector de la válvula de temperatura, debe estar desconectado. Por eso la aguja se va al cielo y funciona mal el carro  - Ángel Cedeño (hace un mes) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas full motor 1.4
2007
1
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Se para el motor prende luz de stopSolucionado

Hola mtengo el mismo problema se prende luz de stop y se para el motor por 2 horas ,luego arranca ,he cambiado sensor de temperatura,bobina y sigue la falla ,si enceuentran alguna solucion ,agradecere sus respuestas !saludos !
Escrito hace 3 meses por ceciliaArgentina

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Prende un rato y enciende la luz en el tablero "SOTP" luego se apaga por favor necesito ayuda  - lubrifrank (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cecilia, el autor del problema) 
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Prende un rato y enciende la luz en el tablero "SOTP" luego se apaga por favor necesito ayuda  - lubrifrank (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cecilia, el autor del problema) 
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Puede ser la bobina y el sensor map, eso le ha sucedido al mio, posiblemente la bobina esté estrellada y el sensor se llega a fundir, le borras el codigo de error con escaner si está en esas condiciones y lo vuelve a hacer, yo sugiero que remplaces las dos para mayor seguridad, por consiguiente las bujias se carbonizan, así que igual tendrás que remplazarlas, eso es de acuerdo a mi experiencia, espero que sea de ayuda.  - negg (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cecilia, el autor del problema) 
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El problema persiste hemos cambiado la bobina,desconectamos la central de alarma,se cambio el sensor de temperatura,en el escaneo no sale error ,pero el problema aun sigue  - cecilia (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cecilia, el autor del problema) 
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Puede ser los campos del burro que se pone en corto. Por otro lado controlar las masas, y por último chequear la ecu  - Seba (hace 40 minutos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cecilia, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas full 1.4
2007
2
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Enciende luz de stop y se para el motor por 2 horasSolucionado

Buenos dias,tengo un peugeot 206 x-line mod 2007 ,72000 km hace unos meses presenta una falla se enciende luz de stop y se para el motor por dos horas ,el mecanico lo ha revisado ha cambiado sensor de temperatuta,bobina el problema persiste,alguien me podria ayudar ,muchas gracias!!!
Escrito hace 3 meses por ceciliaArgentina
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Peugeot
206

xt 1.6 16v
2004
2
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Daba tirones en movimiento se paro y no arranco masSolucionado

Hola mi peugeot 206 1.6 16v no arranca venia fallando cuando lo usaba daba tirones y se paraba lo scannie y no salio nada me dijeron q era la bobina de admision la cambiaron y nada luego se paro en movimiento y no arranco mas le cambie la bomba de nafta y nada el motor gira bien y anda todo pero no enciende. Si alguien me puede orientar por favor
Escrito hace 3 meses por pabloArgentina

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Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar...?'?  - hector (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revisen el cableado d los sensores tuve el mismo problema y tenia un cable cortado.  - Alee (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Prueben el sensor de cigüeñal puede que se haya cortado el cable o corrido si no está sujeto.  - Pablitus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

2 puertas, motor 1.4
2003
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Ratoneo en mi 206Solucionado

Hola tengo un 206 1.4 modelo 2003, el auto cuando calienta empieza a dar tironeos como si estuviese ahogado no puede subir de revoluciones, queda sin potencia y siempre falla en caliente, le saco el contanto y lo hago arrancar de nuevo y se pasa por un rato hasta que vuelve a fallar, cambie bobina, bujías, sensor map, sonda lambda y sigue la falla, no se si cambiándole el aceite y filtros se solucionará, la computadora no me lee ningún error, agradecería cualquier ayuda. Gracias.
Escrito hace 3 meses por MartinArgentina

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Martin tengo un 207, y me esta pasando lo mismo. Voy andando y salta un cartel de stop, se prende la señal de presión de aceite y se para. Cuando lo enchufan en la computadora no tira ningún error. Pero según acabo de ver el manual del auto es presión de aceite del motor.  - Ramiro (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
Ahora le voy a hacer cambio de aceite y filtros a lo mejor viene por ese lado la falla aunque no creo, fijate si tiene algún sensor o bulbo que este jodiendo por la presión de aceite.  - Martin (hace 3 meses) Denunciar comentario
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3
Se te arruino la bubina generalmente falla en caliente!  - Roro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
1
Hola Martin, soy Lucas de San Juan, tengo una citroen berlingo nafta 1.4 (es tu mismo motor) año 2012 con 105000 km y me hace exactamente la misma falla que a vos tanto a nafta como a gas. Encontraste alguna solucion?  - Lucas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
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YO no creo que sea la bobina porque la bobina una vez que se calento comienzaa fallar y no va a dejar de fallar por parar y encender ahi nomas el auto.  - Lucas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
0
Tengo exactamente el mismo problema y pero exacto...me gustaria saber si pudiste solucionarlo?... yo limpie inyectores con ultra sonido,cambie bujias,sensor de aire nuevo y me sigue haciendo lo mismo...  - nico (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
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Me dijeron que puede ser el cuerpo mariposa. Ahora estoy tratando de averiguar si se cambia el cuerpo completo o lleva sensores individuales dentro, o piezas mas chicas y se puedan cambiar. Porque ese cuerpo vale un huevito.  - Anguetop (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
1
Pase por el mismo problema, se cambio bujías, bobina, sensor cigueñal,. . . Hasta que detectaron que la computadora no mandaba impulsos a inyectores, tuve que cambiar la computadora y a los dos días empezaba hacer lo mismo por la falla de un inyector. Se lo cambie y lleva cinco días funcionando el auto.  - forcep (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4
2006
1
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Mi peugeot 206 se mantiene encendido e testigo del mototr, y tiemblaSolucionado

El auto se le enciende el testigo del motor, no se apaga el electroventilador, pero no recalienta tampoco para nada, por momentos pierde fuerza y tiembla un poco. Ya no se que es porque le cambiaron la bobina de encendido, bujias y limpieza de inyectores y nada, sigue igual. Ayuda por favor.
Escrito hace 3 meses por jhormanEcuador

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5
Hola, el problema que describes generalmente es el sensor de temperatura, si no registra la misma, la computadora proteje el motor encendiendo el motoventilador todo el tiempo, reemplaza el sensor y seguramente quedara solucionado  - Antonio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhorman, el autor del problema) 
1
Hola será q arreglando el tuvo de escape se arregla tengo ese problema  - Luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhorman, el autor del problema) 
1
Checa que tu motor este en tiempo... suele moverse un diente y genera fallas como la que describes... el tubo de escape no tiene nada que ver con ese problema!  - elacido (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhorman, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puerta full
2003
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Me tira falla cuando el motor toma temperaturaSolucionado

Hola mi 206 fue escañado varias veces y no se encuentra la falla. El motor arranca bien pero cuando calienta el motor se pone pesado como si estuviera con el aire Y se queda sin fuerza y se apaga tengo duda de que sea la bobina alguno m pro día allí dar gracias
Escrito hace 3 meses por DiegoArgentina

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Saludos a mi me pasaba lo mismo, luego de un rato andando con la temperatura en 100 grados, se me apagaba y me ponía el motor en emergencia (Ósea no pasa de 2000 revoluciones) y se prendía la luz de check y era que el tubo de escape tenia un hueco por donde escapaba lo mande a reparar y santo remedio  - yrvingsolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
1
En serio le arreglaste el tuvo de escape y era eso... Pues al mio le pasa igual y si está el tubo de escape averiado  - Luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Peugeot
206

2 puertas. 1.4 naftero.
2008
0
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Arranco y se paro. Le di arranque y arranco bien.Solucionado

Le di arranque en caliente para entrar lo al garage, hizo ruido a burro de arranque, se acelero solo hasta 2000 vueltas y se paro. Le di arranque y arranco bien. Pero que puede haber sido esa cosa que me hizo, Algo del burro de arranque?
Escrito hace 3 meses por martinArgentina
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Peugeot
206

5 puertas, 1.4 estandar
2002
2
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Se jalonea y no revolucionaSolucionado

Al meter primera velocidad y acelero se matatengo que dejar que avance solo y despues meto segunda y acelero y sigue igual no pasa de los 1100 rp inestable
Ahora no enciende nada, le cambie bateria y sigue igual todas las luces se bajan
Escrito hace 3 meses por AivenMéxico

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1
Tuve un problema parecido y nadie sabia que era. En revoluciones bajas se me quedaba y no quería hacelerar. Tenia que esperar que se normalizara el motor para poder acelerar. Terminó siendo la bomba de agua que estaba ya sin paletas y medio engranada, eso al parecer me frenaba la distribución.
Revisá bomba de agua y correa de distribución...
Saludos
  - Coda (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

CC
2003
-1
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Calentamito y falta de presiòn de aceite en el motorSolucionado

Hola! se paro el carro en movimiento, lo ultimo que alcanzamos a ver era"falta de presión de acete en el moto", algunas personas nos dicen que es un bulbo que manda información a los abanicos para que enfríen el motor y que probablemente no están funcionando adecuadamente por eso marca que la temperatura sube rápidamente, el detalle es que cuando la temperatura sube a mas de 80 se detiene para protegerse, y hasta que no baje la temperatura no enciende el carro para avanzar, lo llevamos a un autozone y los escanearon y el resultado fue el siguiente: Bajo rendimiento en el catalizador Explicació…Leer completa
Escrito hace 3 meses por J TORRESMéxico

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1. - Revisa que la bomba de aceite esté trabajando al igual que el sensor de presión de aceite. (Los bulbos de temperatura no tienen nada que ver con la presion y temperatura del aceite). ¿Hace cuanto le cambiaron el aceite? ¿El filtro está en buen estado? Si no lo cambian éste, al estar fabricado de papel se deshace y tapa los ductor de lubricación del motor (Tan anchos como una pluma bic o un popote). 2. - Revisa el nivel de anticongelante y el estado de las mangueras del radiador, del depósito del anticongelante y de la calefacción.
3. - el sensor de oxigeno monitorea la combustión que se ejecuta en el motor y hace ajustes en la inyección de combustible y aire para que ésta sea lo mas eficiente posible. El convertidor catalítico (como su nombre lo indica) convierte gases tóxicos derivados de la combustion en otros gases menos nocivos para el medio ambiente, de ninguna manera "almacena" oxigeno. No por trabajar en autozone y saber utilizar un escaner saben como trabajan los componentes en los motores. Lleva tu auto con un mecánico calificado o a la agencia. 4. -a) condición de operación o falla en el motor: Uff, por fin algo con sentido... Mala condición de operación por alta temperatura. La falla del motor es el problema de lubricación: baja presión por bomba de aceite defectuosa o venas de lubricación obstruidas o bajo nivel de aceite. B) fuga considerable de vacío: Revisa la linea de vacío que viene del booster de frenos al multiple de admisión, no debe tener fisuras o estar suelta. (esto es muy poco probable). C)fuga de aceite en el escape - sellos de las guías de valvular- anillos del pistón. Se relaciona con la falla en el motor, si los anillos de piston o guias de válvula permiten el paso de aceite a la cámara de combustión, éste se quemara y bajara el nivel del mismo en el motor. ¿El auto saca humo azul por las mañanas o cuando aceleras? En mi humilde opinion, ésta es la bronca que tienes, Llévalo con alguien y que revisen el sistema de lubricación y de refrigeración. Suerte.
  - Heredia (hace 3 meses) Denunciar comentario
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¿ Cual es el rendimento aproximado de kilómetros por litro en ciudad y en carretera para un Peugeot 206 XR año 2004?  - topotroco69 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Aproximadamente de 10 a 12 km/L en ciudad y 16 a 18 km/L en carretera, depende de tus hábitos de conducción, mantenimiento del auto y uso del aire acondicionado. Saludos.  - Heredia (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola mi peugeot 207 marca presión de aceite condo llega a los 90 grados y note q el multiple de escape se calienta mucho asta al rojo vivo ya no tiene catalizador y no se que sea me pueden ayudar...  - Cromo (hace 19 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4
2003
1
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Relanti inestable a 3000rpmSolucionado

Le cambie valvula IAC nueva. ( mejoró y se matiene en las 900rpm)
Realise limpieza de la garganta donde ba la mariposa. Cambie bujías nuevas. Filtro de aire nuevo. Catalitico nuevo. Limpie sensor map. Y aun si presenta esta falla que podrá ser? Será problema de la bobina? Saludos
Escrito hace 3 meses por FernandoChile
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Peugeot
206

motor 1,4
2007
0
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Pierde potenciaSolucionado

Buenas tarde tengo peugeot 206 año 207 motor 1.4, presenta falla en carretera no tiene fuerza pierde potencia el enciende bien arranca bien ,no puedo adelantar carro pierde fuerza no acelera se le cambio la pila de la bomba y la bobina las bujias me pueden ayudar
Escrito hace 3 meses por chotoVenezuela

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Buenas, ya le hizo limpieza de inyectores y sincronización? Ya le hizo el cambio de la correa de repartición?  - Enriqueiro86 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un 206 2008 106 y presento el mismo inconveniente, al tocar el acelerador hace ruido comosi estuviera corriendo y la verdad es que no responde a lo que suena, yo realio los cambios a 3000revoluciones y ya en a 100kmmoca colocar 5ta.  - popo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias por sus repuestas lo lleve al taller lo revisaron y el kii de croche tiene desgaste eso lo que produce la falla  - choto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No creo que sea eso... luego que haga el trabajo comenta  - especialista peugeot (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Referente a porque pierde fuerza el carro 206 era que el kit de croche tenia desgaste disco y plato y collarin se le cambio problema resuelto  - choto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

3 puertas
2002
2
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Tren delanteroSolucionado

Hola Gente, entre en este foro y vi las opiniones. Quiero compartir con ustedes lo que me paso con mi ex 206 xs premium mux Frances 1.6 16v - lo tuve en el 2007. Lo compre 2 mano, Al usarlo 2000 km empiezo a sentir un ruido en el tren delantero, bueno lo desarme y le cambie los extremos, las parrilas, los bujes, la araña, amortiguadores y todo en materiales de 1 calidad. (ojo al desarmar la caja de dieccion, tenes que trabarla con el volante...sino se te sale todo el cable del volante) jajajja...Resulta que me duro 5000 km el tren...volvió a hacer ruido...fui a la casa de repuesto amiga,,,me d…Leer completa
Escrito hace 4 meses por patogolfArgentina
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Peugeot
206

Full
2006
0
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Se queda sin aguaSolucionado

Hola, tengo un problema con mi Peugeot 206, lo compre usado hace unos 3 meses. Primero tuve que cambiar la bobina xq fallaba. Ahora se queda sin agua muy seguido, el botellon queda seco. El mecánico me dijo que puede ser el orrin que pierde, pero tengo miedo que sea algo más grave , no entiendo mucho del tema. Alguien me puede orientar para saber si es eso? Como lo compruebo? Gravias
Escrito hace 4 meses por EvaArgentina

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Hola Seguramente se te haya quemado la junta de tapa de cilindro y el agua te lo tire ! en un dia te lo tendria que hacer el mecanico >. < el arreglo te puede salir 2000$ Aproximadamente  - Juanchoo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias por responder. Hay una manguera ancha que sale del radiador hacia el motor, y se conecta como a una cajita plástica que esta acoplada al lateral derecho del motor, ahí hay una pérdida muy grande, se ve que venía goteando y ahora termino de romperse, tengo una foto pero no encuentro como subirla.  - Eva (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola! Primero chequea que no pierda ninguna manguera, 2 llenale el deposito...y fijate que no tenga aceite el agua en el tacho...porque ahi puede ser que sea la junta...y ahi tenés que desarmar.  - patogolf (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas 1,6
2000
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No arranca,gira el motor y nandaSolucionado

Buen dia,consulta mi 206 no quiere arrancar,gira el motor y nada,ayer habia arrancado lo deje en marcha largo rato,lo pare y di arranque varias veces y respondio genial,luego lo pare lo deje 15 min descansar y volvi a darle marcha,arranco lo mas bien al momento de salir logre hacer dos metros y se detuvo el motor,no volvio a dar arranque nunca mas,el motor gira pero no enciende y en el tablero solo enciende la luz de bat,el resto ninguna. Que podra ser?desde ya muchas gracias
Escrito hace 4 meses por marceloArgentina

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Debe ser la bomba, le paso a un amigo, la llevo a controlar y le dijeron que andaba bien, pero segui jodiendo hasta que no le arranco mas, cambio el repuesto de ka bomba y quedo joya, osea fijate primero si hace ruido la bomba. Sino tambien puede ser el captor de rpm que va en la kaja  - Pablo106 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya le cambie la bomba(el repuesto) y aun me sigue haciendo el fallo aun. Digamos si lo prendo hoy a las 8am y lo dejo trabajar hasta las 815am se apaga y de ahi aunque le des marcha no arranca. Hay que esperar al me  - peugeot qroo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-2
Ami me paso lo mismo y era el sensor del cigüeñal  - Javier Medina (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6
2005
-2
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El tablero del reloj no apagaSolucionado

Saludos,
El tablero de mi peugeot no se apaga y me está consumiendo bateria. Cuando no lo ocupo muchos dias, el motor no enciende por bateria. El tablero del velocímetro si se apaga y todo ok. Que puede estar sucediendo?
Escrito hace 4 meses por CarlosChile
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Peugeot
206

XR Premium
2007
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Baja revoluciones del motorSolucionado

Feliz día, Hace unos día dejé el carro estacionado y todo el día le cayó lluvia. Cuando lo fui a prender en la noche para irme, no pude avanzar porque las revoluciones del motor nunca subieron de 1000; sin importar cuanto presionara el acelerador. Al siguiente día abrí el capot y le llegó sol fuerte -prácticamente todo el día-, le hice servicio al Selector de Cambio de la Caja, Bobina y Chupones de las bujías; noté aceite en estos componentes. Como a los cuatro (4) días lavé el carro y me hizo lo mismo. Noté que de la Caja de Agua goteaba y le estaba cayendo a una pieza gris (Cuenta Revolu…Leer completa
Escrito hace 4 meses por GarabatoVenezuela

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Se soluciono solo?? luego de hacer eso...  - especialista peugeot (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hasta ahora si. Pero descubrí un bote de aceite debajo del Selector de Cambio, ¿hay una estopera ahí?; ¿qué medida tiene?, porque perdí más de 2 litros de aceite de caja; acompleté pero requiero solucionar completo.  - Garabato (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Abre la commputadora y secala cuando pase eso a mi me pasaba lo mismo en mi peugeot 206 1.6 modelo 2009 como agarraba humedad ya no aceleraba ( ojo) al final la vine cambiando porque se quemo  - Fejesus (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya lo hice y Me pareció una pérdida de tiempo (estaba seca). El error de la aceleración lo quite con limpiar los conectores del Cuenta Revoluciones (estaba mojado), sellé la Caja de agua (nuevamente) y conecté todo de nuevo. Solo tengo en el tablero la señal de "ERROR DE MOTOR", la que es de color naranja. Pienso escanearlo y les digo.  - Garabato (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Al escanearla el escaner no arrojara codigo...  - especialista peugeot (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola lave el carro esta mañana y luego ya no quizo jalar el acelerador y no se que se mojaria, pregunto: que puede haber sido?  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revisa los conectores de Cuenta Revoluciones.  - Garabato (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, luego que bajaron la caja para cambiar embrague el carro no sube las revoluciones del motor de 1000 sin importar cuanto presionara el acelerador, que puede ser?  - chucho (hace 18 días) Denunciar comentario
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Esa falla se presenta por múltiples razones, sucede cuando la ecu entra en modo degrado dejando inactivo el acelerador y se mantienen las revoluciones en 1200 (una raya por enzima de 1)... ahi que revisar y escanear el vehículo... mi num de contacto 0412 617 63 26.  - especialista peugeot (hace 17 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206
2006
0
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Falla al conectar estereoSolucionado

Al querer conectar un autoestereo, me envia una falla y acciona los limpiadores, se prenden las luces, ahora ya no enciende, el tablero prende pero solo eso, alguien puede ayudarme
Escrito hace 4 meses por TelloMéxico

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Si costaste el arnés original por eso la falla si no revisa tus fusibles. Te dejó mi # somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734  - Periko (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas 1.6
2005
1
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Aveces no enciende y tenemos que presionar la computadora del carroSolucionado

Alguien que me pueda decir que puede ser por favor. Mi carro aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y para que arranque tenemos que presionar con la mano la parte de arriba de la computadora del carro que esta en el cofre dejando el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
Escrito hace 4 meses por JesusMéxico

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Es un tema delicado ya que si se puede reparar pero lo debe hacer alguien que sepa. Con cuidado se corta y saca todo el material que recubre la placa de la ECU y se tiene acceso al chip que seguro se desoldó y se lo vuelve a poner como va y chau problema. Busca en yuotube que hay un video de como es el proceso y creo que esta hecho por gente de Mexico podes sacar la ubicacion.  - lolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Te dejó mi # somos especialistas en Peugeot. Saludos
5546068734
  - Periko (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Saludos, amigo periko en que pais estan ubicados? yo me encuentro en colombia y tengo un problema con mi 206, buscando un fallo en las luces de los cocuyos algo paso y ahora el carro no quiere prender, mi numero +573205564660  - gerard (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo gerard yo soy de México pero antes que nada pudieras revisar tus fusibles que van en el compartimiento motor o revisar si alguna tierra o masa este desconectada, con sarro o falso contacto  - Periko (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5 puertas, xt, 1.6
2005
0
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Doy marcha gira y no arranca.Solucionado

Buenas, doy marcha y no arranca, batería bien, luces andan, tablero normal etc, lo llevo a un taller, le revisaron la bomba de comb. , bujías, inyectores, baterías, bobinas etc, captor de rpm bien sensores varios bien (inmovilización, seguridad etc), fusileras interna y motor todo bien y la de la ecu bien, relé varios todo bien, se recorrieron cableados bien, incluso se desconecto todo lo externo el sist. De alarma x28 nada todo bien, después le pusieron el escáner 2 tipos distintos marca y modelo, salta valores normales en presiones, pero salta 6 fallas q no se pueden borrar, 5 intermitentes…Leer completa
Escrito hace 4 meses por floreArgentina

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A mi carro le pasa algo similar, aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y tenemos que presionar en la parte de arriba de la computadora del carro con el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.  - Jesus (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3
Hola buenas yo tengo un peugeot que no arranca lo lleve a un mecanico y electrisista y me dijeron que el chip esta bloqueado y que por eso no enciende el carro por favor alguien q me pueda decir como desbloquiarlo para q puede arrancar.  - marcela (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-2
Buenas, ya se resolvió era el chip de la llave de inmovilización, por lo visto se jodio, xq lleve la otra llave y anduvo y los datos de la ecu ahora son los normales y reales, según el mecánico y por lo q vi en el escaneo eso le daba todo bien pero PEUGEOT es medio complicado con eso... Asique me codifico un nuevo chip con el pin de la copia de la llave. Espero q alguno le sea útil por si le sucede algo similar.  - flore (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Hola amigo si en el scanner te tiro una falla de sensor de ciguenial y esta como "presente" y e sensor funciona al comprobar su resistencia con un multimetro, es muy probable que cuando lo colocaron de nuevo les quedo mal instalado. Es medio complicado de explicar pero es asi el tema, ese sensor es inductivo, funciona bajo induccion magnetenica con la rueda fonica del ciguenial e interacciona con el sensor de map y el sensor de arbol de levas. Su senial es directamente proporcional al cuadrado de la distancia a la rueda fonica... esto quiere decir que si el sensor esta muy lejos de la rueda fonica, el sensor no alcanza los 4 volts de pico a pico ( sinusoide de ociloscopio) y no generaria el pulso nesesario para que la ecu entienda que tiene que arrancar. Por consiguiete el sensor de map no sensara nada y por consiguiente el sensor de arbol de levar tampoco y en efecto no arrancara. Y esto es asi a raja tabla!!! esprobable que lo del chip no sea tan asi ojo con eso!!! quiero decir todo lo que mencione se soluciona usando el osiloscopio el multimetro y unrato de tiempo. Costo para el cliente $250 mas el uso del scaneer $500 total de reparacion $750 y te fuiste andando. El chip del que hablan seguro te salio mas. No quiero decir que no tengan razon, si que si en el scanner salio esa falla es por que el sensor no esta enviando la senial adecuada y si el sensor funciona lo que queda es lo que explique. Soy mecanico los cursos de inyeccion los hice en bs as en condistelec con tipos super grosos es una empresa super seria, ellos producen un scanner que funciona con todos los vehiculos y les puedo asegurar que no es un tema para imrovisados!!  - emilio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches tengo un peugeot 206 mod2002 y me hiso esa falla da marcha pero no arranca ya le cambiaronel sensor d cigueñal le movieron a algo ke dwl cuerpo dw aceleracion y supuestamente lallave no traia el chip le pusieron uno virgen lo configuraron supuestament al carro y nada sigue igual ke podra ser  - juan carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso lo mismo y el bombista le cambio una válvula de solenoide le puso una común porque tenia una vi polar le anulo el inmovilizador y después de andar unos día se paró el auto y yo le puse una llave adentro de la batería que corte oh active la válvula solenoide y anda al pelo  - Ariel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo un problema similar ya lo chocaron y no arranca  - Sergio solis (hace 22 días) Denunciar comentario
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Es naftero oh gasólero si es gasóleo a mi me paso lo mismo y lo lleve a un bombista y le cambio una pieza que se llama solenoide y orín quedó al pelo  - Ariel (hace 21 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

SW 1.6 16 V
2007
-1
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Sin positivo 12 v en bobina encendido, sonda lambda e inyectoresSolucionado

Hola a todos. En mi vehículo ocurre que no arranca, tengo fallas registradas P0201, P0202, P0203, P0204 y P0135. Medi el positivo del conector de la bobina y contra masa llegan solo 3,27 Volt, y a cada conector positivo de cada inyector tambien solo llegan 3,27 V no 12. La bomba de combustible funciona correctamente. Saque la BSM por que creo que el rele que controla esos dispositivos esta ahi pero no pude separar todavia la plaqueta de la carcaza que la cubre. Se agradece alguna sugerencia Gracias
Escrito hace 4 meses por nimamoArgentina

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1
Resuelto, un secundario de la bobina se puso en corto, bajo su resistencia drásticamente y el aumento del consumo quemaba el fusible que se encuentra en el + 12 V de inyectores, sonda y primario de bobina. Cambie bobina y todo solucionado  - nimamo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo seria interesante que nos cuentes como llegaste a esa conclusión ya que es una falla rarisima  - emilio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Xline
2005
1
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Mi 206 Xline se le cambio la radio y ahora problemas para encenderloSolucionado

Le cambie la radio y como no tenia la radio original tampoco el conector ISO original, entonces lo que hice fue empalmar los cables a la nueva radio tal y como estaba con el radio anterior y todo funciona ok, pero surgio una falla al encenderlo, y es que al llevar la llave a la última posición (previo al arranque), se encienden las luces de población, se activan los limpiabrisas y suena una alarma como de advertencia una sola vez, esto dura como 10 segundos, en este período no arranca el motor aunque sí da estarter, pasado ese tiempo, se apagan las luces de población, se detienen los limpiabrisas y arranca, como si nada a sucedido y la radio funciona perfectamente. Por favor cualquier comentario es bienvenido. Gracias!
Escrito hace 4 meses por SergioGuatemala

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Hola amigo , me paso algo similar a mi sólo que ya no arranca. Me ayudas para poder reestablecer  - Tello (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Xrd
2005
3
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No arranca bobina aireSolucionado

Se enciende la tecla veré pero no funciona como si estuviese desconectado saben dónde está la conexión o el fusible de aire
Escrito hace 4 meses por KukiArgentina

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3
Prende tecla verde del a/ac y funciona el a/ac pero no prende el soplador interno,o sea no le llega corriente al soplador en ningun punto q se ponga la llave de mando  - leimar (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas
2005
1
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Sin presión de aceiteSolucionado

Hola soy maxi tengo un peugeot 206 motor dw8 1.9 me rectificaron el motor completo el auto estuvo 1 año sin funcionar, al armarlo y poner en marcha me marca en el tablero, baja presión de aceite y el indicador de stop puede ser un medidor de presion de aceite defectuoso???? o si el medidor de presión esta dañado directamente no enciende la luz en el tablero????
Escrito hace 4 meses por maximilianoArgentina

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Arriba del filtro a de aceite esta bulbo de presion aceite cambialo sale 100p y t sacas la duda  - ruben1982 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maximiliano, el autor del problema) 
0
Pudiste resolver?me pasa exacramente lo mismo pero al andar un rato y el motor está hecho de punta a punta con bomba probada,etc.  - Agustín (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maximiliano, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas,motor 1.6, a gasolina
2005
0
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Al empujar arrancaSolucionado

Hola, tengo el problema de que mi carro tiene batería nueva y bobina nueva, pero lo tengo que arrancar empujando y prende, después lo apagó y pasa una hora más o menos y ya no quiere arrancar al llavaso, lo tengo que empujar, a que cren que se deva?
Escrito hace 4 meses por JhonatanMéxico

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Seguro es tu motor de arranque ( marcha ) pero si gustas te dejó mi # somos especialistas en Peugeot, saludos. 5546068734  - Periko (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonatan, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.9 xr
2000
0
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No arranca al intentar ponerlo en marchaSolucionado

Al poner la llave en el primer contacto no encienden las luces del tablero, salvo la del alternador y comienza a hacer un ruido en el tablero como si fuera un rele que zapatea
No entiendo que pasa ya que nunca me paso algo parecido.
Escrito hace 4 meses por joseArgentina
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Peugeot
206

4 puertas 1.6
2006
1
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Se activa luz de abs y él carro no enciendeSolucionado

La luz de abs se activa y suena luego al llegar a mi casa lo apague y al salir de nuevo él auto no prendió pero sigue activando la señal de abs , que puede ser ? Por que no enciende él auto ?
Escrito hace 4 meses por Aldahir seijasVenezuela

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Amigo problema en el sistema electrónico de vehículo...cualquier cosa avisa... 04169201691 somos especialistas  - especialista peugeot (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldahir seijas, el autor del problema) 
Peugeot
206

2 puertas 1.4
2005
0
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Se bajan las revoluciones como si fallara un cilindroSolucionado

Se bajan lasa revoluciones como si fallara un piston si retiro un poco la bobina hacia arriba se empareja bastante el escáner no arroja nada limpie elsensor de partida. A veces cuando lo acelero la toma de aire hace como que absorve mucho aire forzado
Escrito hace 4 meses por jorgeChile
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Peugeot
206

Xs
2005
1
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Si se lo deja 1 día no arranca!Solucionado

Hola alguin me podría ayudar? Ya me canse de que me cobren fortuna y no le encuentren el problema a mi auto! Lo lleve al mecánico porque no arrancaba! Me habían dicho que eran los calentadores! Se los cambiaron! Seguí con el mismo problema! Le cambiaron los pistones! Y nada! Después me dijeron que era problema de aros! Se los cambiaron también pero sigue igual!!! El auto mientras este caliente arranca! Pero cuando al otro día lo quiero arrancar no pasa nada! No arranca!!! Ya le arreglaron el burro de arranque! Le mande a hacer todo el tren delantero pero aún así sigue el problema!!! Alguno me podría orientar?? Ya No Se que más hacer porque tengo el auto en casa sin poderlo usasr!!
Escrito hace 5 meses por EzequielArgentina

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Mira si el problema es al estar mucho tiempo apagado es que en una gran posibilidad tenes entrada de aire al sistema de combustible o la valvula antirretorno del portafiltro no funciona y el gasoil se vuelve al tanque. Observa en las mangueras transparentes si ves burbujas de aire o si estan secas, mientras bombeas desde el cebador del portafiltro. Es un tema muy comun en 206/207 por el maldito portafiltro y su sistema...Si eso falla ,la solucion mas practica y economica es poner un filtro de ford fiesta 1.8 con una pera de cebado y chau problema por unos $400 mientras que cambiar el portafiltro cuesta unos $2500.  - lolo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola el Pegeout del problema, al quererlo arrancar lo tienes que empujar?, para que arranque y después de un rato encendido lo apagas y lo Prendes y prende normalmente? Y ya después de una hora apagado ya no enciende y lo tienes que volver a empujar?  - Jhonatan (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Eso me pasa ami jhonatan que podra ser... hace una semana que lo tengo parado al auto... es el modelo 2006 de 16 valvulas... el full motor frances  - cheo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Como. Es eso del filtro de ford fiesta con una pera de cebado?  - Lucas caste (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

generation 1.4
2010
-1
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Aire acondicionado, No acopla el compresorSolucionado

Los fusibles están bien y el ventilador funciona, prende la luz verde de la tecla, pero no le llega alimentación a la bobina del compresor, lei q puede ser falta de gas (raro pq andaba perfecto, dejo de funcionar de un momento a otro) Pero de ser así donde esta ubicado el sensor de falta de gas? un presostato me imagino, o que otra cosa podria causar esta falla?. Gracia, espero q alguien me pueda ayudar
Escrito hace 5 meses por JoseArgentina

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A mi me pasa lo mismo ayudaaaa  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Falta de carga por eso no acopla el aire x un seguro  - Chalitoo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Lo hice controlar y esta bien de presión  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo mismo problema hace 3 semanas, cambie el presostato, controle presion alta y baja, el compresor solo acopla con 12v directo, ahora lo tengo andando usando un boton externo que le provee los 12v para que acople, pero todavia no encotramos la falla exacta  - Her_dls (hace 4 meses) Denunciar comentario
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A mi mepaso lo mismo y resulta que era la bsi... se puede sacar y mandar a reparar o dejarlo directo con otro boton y un fusible de por medio  - eze_Lanzillotta (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Que es la bsi soy nuevo en esto  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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La BSI es un modulo electronico que recibe y manda seniales, si este modulo falla no manda la senial para acoplar el compresor, si nadie te puede reparar la BSI o no la hay de repuesto una solucion puede ser un circuito adicional con un boton para que puedas prender y apagar el compresor de forma manual  - Arturo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias. Me sirvió  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6 xs frances
2002
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Andaba en 3 y 2 cilindros, se fue la falla y mezcla d aceite y naftaSolucionado

Que tal ? estaria muy agradecido si alguien me respondiera algo , ya no se que hacer, el auto me empezo a andar en 2 y 3 cilindros , cambie bujias , bobina , limpie inyectores , filtro de nafta y nada , deje el auto unos dias... despues le di marcha... y arranco lo mas bien... sin falla pero descubri que se mezclo la nafta con el aceite. Estoy en dudas si es que se queda un inyector abierto o puede ser que sea la tapa ? xfavorr ayudaaaaa
Escrito hace 5 meses por mauroArgentina
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Peugeot
206

Xs premium 1.6 16 v
2008
0
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Cuando calienta fallaSolucionado

Hola tengo un xs premium 1.6 16v modelo 2008... el problema empezo que cuando calentaba a temperatura normal ( 90-95) empezaba a los tirones bruscos... en ocasiones llegaba a parerce el motor... y empezaba a regular muy desparejo... entre 800 y 600 rpm... como que buscaba a pararc...se le cambio bujias,bobina,sonda de oxigeno, sensor MAP(todo original comprado en agencia oficial de peugeot) se limpio todo el cuerpo de aceleracion... se reviso sensor de rpm el mecanico me dijo que andaba... en el scanner no sale ningun error... desp de todo eso se probo con una reprogramacion y mejoro un monton…Leer completa
Escrito hace 5 meses por PINOArgentina

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Yo tengo un problema similar con 206 modelo 2007 las revoluciones no están estables suben y bajan al igual que las luces delanteras así como el tablero cambia de intensidad cuando está en bajas rpm, al acelerarlo está bien pero en bajas rpm está mal. Le cambie el sensor de temperatura y por un momento trabajo bien pero ya está con el mismo problema otra vez, aunque ahora ya no están las rpm tan inestables en baja como antes pero siempre suben y bajan. Quería ver si se puede programar el cuerpo de aceleración
A ver si mejora con eso
  - EAMS (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El problema de tironeo cuando calienta enel motor 1.6 16v puede deberse a varias cosas,comprueba bujias,bobina y el cable que sale del termostato fijate que no este pegado uno contra otro por la temperatura,tambien proba desarmar la mariposa de aceleracion,es facil,puede tener mal apoyo de las escobillas o suciedad en su eje, tambien limpia el sensor del cigueñal que esta en el block en el embrague,trata de limpiar esto y la mariposa con w40 y cuando puedas llevalo a que le borren la memoria de fallos,cuando esta llena el auto no te acelera. Espero gabee sido util  - marcelo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola, les cuento que el problema era el alternador le hicieron su servicio y le cambiaron el regulador de voltaje y ahí quedó
Ya está bien
  - EAMS (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Le revisaron todo menos el bulbo de temperatura del refrigerante es un bulbo de color verde de dos pines que esta donde va el termostato  - indio (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola!!tengo un 206 premiun. Iba andando la computador me aviso,problemas de temperatura. Parar el motor,y desde ahi lo ando poco,que podria ser??desde ya muchas gracias. Saludos carlos,  - chino (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola!tengo 206 1,6 premiun,anada normal la temperatura entre 80 y 95,prende el electro,pero el sabado a mi sra,la computadora le dijo problema de temperatura,detener la marcha. Lo hizo después de un rato lo puso en marcha y llego a casa,cuando estuvo frio,mire el deposito de agua estaba bien. Ahora lo uso poco. Cual puede ser la falla. Mañana lo voy a llevar a revisar...espero algun comentario. Gracias saludos chino.  - chino (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola chicos soy nuevo y hoy estoy con una congoja che!!! Les paso a comentar, tengo un 206 xt año 2000. Ya me pasó dos veces, apenas lo compre llene el tanque en YPF e hice cien km al volver de mi viaje entro en la Shell y le digo al muchacho que le complete, esto lo hice para saber cuanto de consumo, lo hace y cuando hago 1 km el auto empieza a ratear o sea se pone en 3 cilindros o " no se bien y me prende la luz con el siguiente codigo P10000-EDC15C2-CAN communication Automatic gearbox, o sea caja automática, mi auto no tiene caja automatica y cuando entro en los foros dice a los prop. De otros PEUGEOT 206 problemas de octanaje o sea YPF trabaja con 93 octanos y shel con 95 eso en las super, bueno no me quiero ir del hilo, ayer me vuelve a pasar eso, no cargue en la shell, lo unico que aca cargue en la Ypf, ayer nuevamente en la misma compañia y no se hice cinco km y el auto se puso en dos cilindros y no arranco mas, bueno lo traje a mi pueblo porque estaba a cincuenta km de mi pueblo y hoy mi amigo me dice que es la bobina, yo le compre una bobina nueva ipsa o algo asi la marca y mi mecanico la puso y salio humo y la volvio a quemar, me quiero morirrrrr $1400 tirado a la basura. Luego de eso miramos y alado de un caño de aire acondicionado, pasa el chicote de cables que sale de la hermosa y costosa caja negra, parece que estaba haciendo masa, que puede ser? Perdon que fui muy extenso y si alguien me puede ayudar, por favor. Gracias muchas gracias.  - Matias (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PINO, el autor del problema) 
-1
Bueno amigo primero ver que dice el diagnostico desconecta las fichas de la ecu medir que todo este bien continudad en los cables y no es bueno como decir salio humo ya que ecu trabaja dando masa y voltaje cualquier corto circuito le afecta ahora no se como tiro ese codigo ya que es de un diesel edc15c2 ya que la tuya es una 7.4.4  - indio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PINO, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 xs 16 v
2002
0
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Mezcla de aceite con naftaSolucionado

Hola que tal , mi problema es el siguiente , me empezo a andar en 2 y 3 cilindros el auto , cambie bujias , limpie inyectores ( no se si calibraron ) , cambie bobina , filtro de nafta y sigue la falla, despues de uno dias le di marcha el auto parecia que andaba bien como si nada , y encontre que el aceite se esta mzclando con la nafta, son los inyectores ? que estan descalibrados y injectan mas de lo que deberian o alguno esta roto ? agradecieria mucho la respuesta gracias! ya eh gastado dinero que no tengo. -. Y sigo con el problema
Escrito hace 5 meses por mauroArgentina

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1
Primero sacar todas las bujias medir compresion si esta todo bien medir bulbo de temperatura del refrigerante o cambiarlo el costo es bajo ese bulbo maneja el tiempo de inyeccion si funciona mal el tiempo de inyeccion es muy alto por que la computadora no detecta si el motor esta frio o caliente ,por eso en caliente se pone gordo  - indio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
0
Hola ,si cacas las bujias estan negras ? si eso sucede pone bujias nuevas y proba si arranca bien, si lo hace cambia el bulbo del refrigerante y proba ese bulbo es el que maneja a parte otros sensores el tiempo de inyeccion y medi el maf  - indio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 8v
2000
0
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No en enciende la 2da marcha del electroSolucionado

Hola. Mi 206 es año 2000 ,1.6, 8v. Y el problema es k no enciende la 2da marcha del electro. Ya cambie resistencia y bulbo. La 1ra. Marcha enciende a 90° aprox. Pero la 2da llega a 100 y nada. En ruta a más velocidad más sube la temperatura. Hace un año hacia igual cambie el líquido y saque el termostato y quedo muy bien. Pero en invierno coloque el termostato y volvió el problema lo saque de nuevo pero me quedo el problema. En ruta a 110 km la temperatura esta en 100° si bajo la velocidad baja la temperatura y si freno el auto baja a 90° de de una
Escrito hace 5 meses por Daniel Argentina

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0
Tengo el mismo problema cambie el bulbo recien y me marco todo normal sali a adar una vuelta y me hizo lo mismo llega a 70 y cuando tiene que subir para prender el electro se baja a cero alguna respuesta por favor hice tapa de cilindro la semana pasada cambie bulbos cambie tapa de agua del tachito y me hace lo mismooo  - mariano migliore (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel , el autor del problema) 
Peugeot
206

1.6 x deising
2006
5
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Da contacto, pero no arrancaSolucionado

Doy contacto y funciona todo, pero al hacer arrancar el auto este no parte, ni siquiera gira el motor de arranque, pero si le desconecto la batería por una rato este vuelve a partir, le cambie la batería dos veces y el auto después de unos días comenzo con el mismo problema, la verdad me gustaria que alguien me pueda orientar en que puede ser. Muchas gracias
Escrito hace 5 meses por alex aranedaChile

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2
Prueba con lo siguiente. Debajo de la fusiblera que va en el motor hay unos maxifusibles. Me cuentas como te fue  - Darìo  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex araneda, el autor del problema) 
1
Los revice y los 4 que tiene estan ok...
El drama es que por ejemplo despues de andar unos 50 kilometros mas o menos y para el motor, este enciende si no lo dejo pasar mas de unos 2 minutos, pero si lo intento arrancar luego de unos 5 minutos este no hace nada, y tengo q esperas como 40 min mas o menos para q encienda nuevamente...
Lo escanearon y todo esta ok... asi q la verdad ya no se que hacer...
  - Alex araneda (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex araneda, el autor del problema) 
0
Hola amigo, ami me pasa lo mismo con mi 206xr igual se escanio y esta todo ok, aveces anda unos dias sin problemas pero de repente le da y no parte lo dejo y a las horas lo voy a arrancar y anda sin problemas me gustara saber si solucionaste tu problema para ver si me puedes ayudar  - Felipe (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex araneda, el autor del problema) 
Peugeot
206

206
2011
3
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No regula el motorSolucionado

Buenas alguien podria decirme que tiene mi 206 1.4 no regula el motor como si le faltara un cilindro... empezo al no tener fuerza y cuando le prendia el aire directamente pegaba tirones por falta de fuerza... lo lleve a un mecanico y este chanta me lo dejo peor ya ni regula... la verdad no se que le hizo pero segun el tenia un ruido en las vielas de valvula de las cuales las hizo arreglar porque golpeaba y me cobro por ello... y por el tironeo me dijo que era la mariposa de no se que que las iba a limpiar de las cuales me lo dejo peor... entonces me dijo que no era la mariposa y me dijo que er…Leer completa
Escrito hace 5 meses por rubenArgentina

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3
Tengo un problema con mi 206 1.4...cuando llueve y paso por un charco de agua la dirección se me clava pero al máximo y lo apago y se recupera q podra serr ?????  - José  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
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Hola mi problema con mi peugeot 206 del 2006 1.4 ,es q en frio pierde potencia no arranca por mas q acelero y si suelto el embrague se apaga a y en cuesta me pide 1era. Les agradeceria si alguien me puede ayudar gracias  - Adrian (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
0
Es normal k mi 206 ahora en invierno no este entre los 80 grados i 90 cual es su temperatura del 206xr1999  - Cristian 206 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puertas, full , motor 1.6
2002
1
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Anda en 2 o 3 cilindrosSolucionado

Hola que tal ? mi auto esta andando en 2 yt a veces 3 cilindros , cambie bujias , cambie bobina, limpie inyectores , cambie filtro de nafta y el problema sigue ya no se que puede ser desde ya agradeceria alguna respuesta
Escrito hace 5 meses por petoArgentina
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Peugeot
206

dos puerta base 1.6
2000
1
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Se quedo sin corriente en la bobina y la bomba de nafta de golpe y nofaSolucionado

Se quedo sin corriente en la bobina y la bomba de nafta de golpe y nofallaba
Escrito hace 5 meses por cachoArgentina

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1
Algun fusible o Relay seguramente... revisar si es q tiene alarma con antirrobo  - Leandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cacho, el autor del problema) 
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Y si tiene alarma como la saco me queda la luz df posicion prendida y no anda ni giro ni bocina  - Emilio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cacho, el autor del problema) 
0
En la llave de arranque tiene algún llavero?
Cualquiera sea el modelo todas tienen un fusible de alimentación, el tema es que seguramente hay que remover algunos plásticos del bajo volante para encontrar la central.
  - Leandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cacho, el autor del problema) 
4
Otro punto imortante a revisar dado q es modelo 2000 es revisar (si es que tiene) el sensor de impacto en el motor, es un botón rojo que está cerca del soporte del amortiguador del lado conductor. Este sistema corta la corriente en caso de colicion pero a veces un simple toque estacionando puede activarlo.  - Leandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cacho, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puertas, base, 1.4
2002
-1
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No arranca en frioSolucionado

Hola, si alguien me puede ayudar se los agradecería, hace unas semanas atras no me arranco a la mañana, lo pechamos y funciono perfecto, pero al enfriarse el motor nuevamente no arranca, nadie da con la tecla, es naftero. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace 6 meses por ClaudioArgentina
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Peugeot
206

206 cc
2004
0
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Problema en entendidoSolucionado

Al ir circulando se apaga el motor de repente y aveces no enciende al yabaso y hay que sacarlo de empujón
Escrito hace 6 meses por Alex vMéxico

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0
Somos especialistas en peugeot te dejk mis numeros. 5546068734. Id. 52*14*44063  - Periko (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex v, el autor del problema) 
Peugeot
206
2005
0
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El carro me da started pero no enciendeSolucionado

Iba andando en el carro y coji un hueco y el carro se me apago y ahora no enciende en el tablero me aparece el icono de servicio de los 5000 y con en switch abierto funcionan vidrios luces todo pero lo del radio lo del aire acondicionado nada de eso funciona que sera ayuda
Escrito hace 6 meses por maxpodColombia
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Peugeot
206

2 PUERTAS
2005
1
voto

No prende, ni da marchaSolucionado

Tengo un problema con mi peugeot 206 año 2005, No enciende ya cheque todos los fusibles y están bien, eh leído varios comentarios donde comentan que puede ser un fusible grande que se encuentra abajo de la caja de fusibles, en caso de que no sea esto que otra cosa podría ser? espero y me puedan apoyar.
Escrito hace 6 meses por Angel PugaMéxico

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23
A ni me paso lo mismo...espero alguien le haya pasado  - Piki (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Puga, el autor del problema) 
Peugeot
206
2004
0
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Se enciende y se apaga el check en el tablero constantementeSolucionado

Estuve andando y de momento a otro comenzo a perder fuerza el carro y la luz del check comenzo a parpadear osea a encenderse y apagarse no me decia q pare en el tablero pero lo apague y funciono normal cuando lo encendi pero no tenia fuerza... Ya le hice cambiar bujias la bobina es nueva limpieza se inyectores le cambie la pila a la bomba... Mejoro en algo pero sig pitando y apareciendo el check y no me pica el carro se aguanta hasta q agarre fuerza y ahi sale... Que puede ser lo q esta fallando, ya llevo gastando $300 comprando piezas pero sig saliendo el check lo escaneo y m sale normal...
Escrito hace 6 meses por El GONZA Ecuador
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Peugeot
206

1.4 i 75cv 55kw
1999
-1
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Fallo 3 cilindrosSolucionado

Hola buenas mi. Peugeot lleva 2 semanas en 3 cilindros y le he cambiado las bujias y sigue igual y la bobina le puse una nueva para probar y idem de lo mismo , en el cuadro no se enciende ninguna luz de fallo. No Se que mirarle mas , haber si me echais una mano , gracias.
Escrito hace 6 meses por Ic88España

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4
Antes de cambiar por cambiar se deben testear los elementos para saber si funcionan o no. Ya que cambiaste todo eso y sigue igual se debe de controlar que llegue pulso lectrico proveniente de la ECU a cada uno de los inyectores, tambien se debe controlar daño fisico del inyector primero determinar cual inyector no trabaja...controlar sonda lambda controlar cableado por posible corte de alguno...  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas full motor 1.4
2002
0
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No arrancaSolucionado

Mi auto no enciende no llega corriente a la bomba de bencina que puede ser por favor ayudar
Escrito hace 6 meses por leandroChile

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2
Controlar fusible de la misma, en la fusiblera que esta debajo del volante.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
0
Buenas una consulta mi peugeot 206 1.4 tiene un problema anda bien varios metros bien despues empieza a detenerse luego ya. No parte que puede ser sera sensor como me han dicho si es sensor cual es? de ante mano muchas gracias  - leandro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.4
2005
2
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Andando tironea en ocasiones y se siente como si estuviera acelerandoSolucionado

Tengo un 206 año 2005 motor 1.4 y frecuentemente se siente que tironea y al detenerme, se siente como si estuviera acelerando y hace el ruido de aceleración. Le cambiaron bobina calibración de válvulas y tiempos, ralentí inestable. No arroja ningún error al escanear. Por favor agradecería mucho sus comentarios.
Escrito hace 6 meses por MarceloEcuador

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1
Hola, segun los síntomas claramente,esta fallando el sensor de ralentí, conocido como válvula I.A.C, esa controla el paso de aire y la recuperacion de gases del motor, en su interior tiene dos pequeñas bobinas y cuando una falla pasa eso que se acelere solo y tambien produce lo contrario que el ralentí baje mucho hasta que se detiene el motor, cambia le ese sensor y listo.  - MVASQUEZ (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
2
Gracias por tu comentario amigo  - Marcelo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Peugeot
206

1.9 4 puertas
2005
1
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Cuando esta caliente no arrancaSolucionado

Lo arranco en frio y arranca joya pero cuando calienta no quiere arrancar le echo agua en la bomba y arranca qe solucion ahi?
Escrito hace 6 meses por kutyArgentina

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Ir al bombista, el cabezal esta con juego. Asi de simple. Si solo hace eso como lo describis.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kuty, el autor del problema) 
Peugeot
206

206
2005
1
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Da arranque, pero no enciendeSolucionado

Al tratar de encender el vehículo da arranque pero no prende el motor, prende el modo economico, no hay luces medias.
Escrito hace 6 meses por FEPARColombia

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Leyendo todos los aportes de esta pagina, lei varios aportes que comentaba que podia ser el Sensor de Posición del Cigueñal, un amigo me presto uno, lo cambie y siguio el problema. En otros dos articulos de la misma pagina lei que probara con la otra llave y efectivamente era la llave. Pregunta en este caso hay que mandar a hacer una nueva llave o hay que cambiar el Switch. Gracias, pues con la ayuda de todos Ustedes pude solucionar mí Problema.  - FEPAR (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FEPAR, el autor del problema) 
-1
Si el problema es una llave ya que con la segunda llave arranca esta claro que se descoifico el transponder que esta dentro de la llave, no sirve de nada hacer otra llave si el problema esta en el transponder y si cambiar el tambor (switch) tampoco solucionas nada. Tenes que ir a un centro Peugeot a que reconfiguren la llave o podes hacerlo vos mismo poniendo esa llave que no anda en el contacto, luego poner el contacto en la 1 posicion (accesorios) esperar 5 segundos y apretar el boton de la llave ,el que abre las puertas, esperar 5 segundos y cortar contacto y sin sacar la llave dar arranque.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FEPAR, el autor del problema) 
1
Fijate que a mi me paso lo mismo y era que no llegaba corriente a la bomba de nafta cuando lo prendia y limpiaron la fusilera y anduvo de diez  - Sebas (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FEPAR, el autor del problema) 
Peugeot
206

Motor 1.6 Secuencial
2008
0
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La temperatura sube cuando lo apagoSolucionado

Hola buenas, tengo un 206 con un motor recien rectificado. El problema que me presenta es que al apagarlo la temperatura sube a la ultima raya blanca e incluso aveces pasa al rojo. Lo malo es que cuando esta en la zona roja e intento encender el carro, parece que el motor se quedara pegado y no enciende hasta que ella baja al menos a 100 grados. Luego de esto en lo que lo enciendo, el termostato baja directamente a 70-80. Acabo de cambiar tambien el termostato y sigue haciendolo. El mecanico me dice que puede ser el radiador ya que tiene algunos tubos condenados. Querria saber si esto le ha pasado a alguno.

Saludos
Escrito hace 6 meses por DGT853Venezuela

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Esto sucede porque la computadora debe proteger el motor ante cualquier situaci[on anormal y si ocurre un calentamiento puede dañarse la empacadura de la cámara. Lo ideal es que chequees el radiador ya que el problema puede radicar alli ya que no debe recalentarse a tan alta temperatura  - gordo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
1
Peugeot trabaja con motores calientes, es muy pero muy importante tener el sistema de enfriamiento en muy buenas condiciones operativas ,osea radiador sin obstrucciones, con buen refrigerante (nunca agua de la canilla) y con todos los elementos conductores libres. Si hay tubos cerrados debes de cambiar el radiador y mas aun con el motor recien rectificado que es cuando la temperatura es mayor dado al mayor rozamiento de las partes moviles hasta que estas estan perfectamente bien hermanadas.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
0
Lograste resolverlo? Tengo el mismo problema  - cuatropepinos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
Peugeot
206

44 puerta, full, motor 1.9 diesel
2007
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No me arranca en frioSolucionado

Hola mi problema es que no arranca en frio, ya le cambie los calentadores, despues de varios intentos le tengo que bombear la bomb de gasoil, que tambien se la puse nueva, y ahi arranca
Escrito hace 6 meses por walterArgentina

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Puede ser tambien que la caja de precalentamiento que esta detras de la bateria no este trabajando y aunque tenga bujias nuevas estas no trabajan. Otra cosa es el tema de aire en las mangueras de combustible observa si ves burbujas en la manguera transparente que entra al filtro y en la que sale del filtro...antes de arrancarlo en la mañana saca la tapa del portafiltro y observa si este esta vacio o lleno de gasoil, si esta vacio al valvula antirretorno que esta en el mismo portafiltro no tarbaja y deja regresar el gasoil al tanque y por eso debes de bombear para que arranque. En caliente como arranca??  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Peugeot
206

206
2004
2
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Ruido fallaSolucionado

Estaba trabajando bien de repente se paro y al momento de arrancar se oye TAC TAC TAC y no arranca sólo como que quiere pero no enciende
Escrito hace 6 meses por CarlosMéxico

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Revisa si no se rompió la banda de alternador. Somos especialistas en Peugeot te dejó mi # saludos. 5546068734  - Periko (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Antes que me hiciera esto en ocasiones al momento de arrancar abría la yabe y no daba arranque sólo entendía las luces del tablero y la forma de hacerlo arrancar era empujándolo y arrancaba de bolada pero no Asia e el tactactac ya se lo yebe al mecánico le compre el quit de la banda del tiempo y balero tensor del tiempo y comenta el mecánico no enciende obio no lo echó a jalar sólo le dio vuelta ala polea y se atora da media vuelta el motor abra daño en la máquina y por que pasaría gracias  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Si amigo seguro si hay daño interno en el motor saludos!  - Periko (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Hola tuve el mismo problema. Al arrancar en frio me suena tac tac tac tac por la pantalla de multifuncion por ai se escuchar ese ruido q dura unos 10 segundo, noc q podria ser necesito respuesta por favor  - roberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Ahí arriba están mis # marcame para más o menos ver de que se trata y decirte que soluciones posibles tienes con tu auto  - Periko (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Peugeot
206

2 puertas 1.4 nafta
2004
2
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Despues de un rato de uso se pone en 3 cilindrosSolucionado

Hola gente de opinautos tengo un problema muy molesto en el auto que cuando voy andando se me pone en tres cilindros,no cuando lo dejo regulando si no cuando lo llevo en funcionamiento,ya se le cambio bobina y se le mando a limpiar los inyectores con ultrasonido agradeceria cualquier opinion gracias
Escrito hace 6 meses por leandroArgentina
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Peugeot
206

4 puertas motor 1.4
2005
0
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No enciende el vehiculo y se encienden las luces de tablero solasSolucionado

Q tal soy nuevo en este foro y espero me puedan ayudar, el problema en mi vehiculo es que al poner el switch en encendido las luces del tablero se encienden y los limpiaparabrisas a veces sin utilizar los mandos y no enciende el motor (hace el intento pero no enciende) ademas los mandos d luces limpiaparabrisas y AC no funcionan y veo que no aparece la luz d check al momento previo al encendido! Alguien me podria ayudar por favor.
Escrito hace 6 meses por kennetherGuatemala

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Tenes agotada la bateria por eso es el motivo de tu desperfecto cambiala. Saludos  - ENRIQUE (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kennether, el autor del problema) 
Peugeot
206

Xs 1.6
2001
3
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Se calienta el motorSolucionado

Mi vehículo cuenta con 2 marcadores de temperatura, uno central y uno a la derecha que marca la temperatura del motor! Mi problema se concentra en que la temperatura de motor (marcador de la derecha) llega a niveles en rojo por encima de los 140° le he cambiado bobina de ignición, bulbo de temperatura, resistencia de moto ventilador y le he quitado el termostato! Y para mi sorpresa se sigue calentando? Que podrá ser? Solo mme resta la bomba de agua? Pero no se ni como se Checa ni donde está ubicada.
Escrito hace 7 meses por Emilio25México

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Bueno vamos por parte, tu 206 tiene solo 1 marcador de temperatura de motor y el otro marcador es de temperatura de aceite , el que te marca 140ª es el marcador de temperatura de aceite si entra en zona roja se debe bajar la velocidad del vehiculo y no castigarlo con fuertes acelerones para que el aceite pueda enfriar. La temperatura de refrigerante es el marcador que llega solo hasta 110º y si llega a esa temperatura el motor esta en grave riesgo de daño. Osea cambiaste muchas cosas que no eran necesarias.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio25, el autor del problema) 
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Me han dicho que a causa del calenton se ha llevado la junta de la cabeza !así que lo van a destapar esperando no esté torcida! Y que por eso se calienta! Sigo informando  - Emilio25 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio25, el autor del problema) 
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Te repito Emilio el reloj que tu lees como de temperatura del refrigerante es en realidad el de temperatura de ACEITE y el aceite siempre trabaja mas caliente que el refrigerante como unos 30º mas de temperatura y eso es normal, si tu le dices al mecanico que el coche recalento ,que te llego a 140º logico que el te dira que hay que reemplazar la junta de la tapa de cilindros sin nisiquiera haber comprobado que este dañada. Prueba lo siguiente saca la varilla de nivel de aceite y fijate en la coloracion del mismo si esta normal, arranca el motor y saca la tapa del deposito de expansion y observa si hace borbotones, si nada de esto sucede, consume refrigerante?? te van a sacar plata por algo que esta bien. Tu debes observar el relos del medio del tablero ese es el de temperatura de agua del motor. El 206 trabaja con temperaturas normales de 98ºc.  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio25, el autor del problema) 
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El problema es que supera los 140 ° en menos de 40 mins de encendido y no se detiene hasta llegar a él nivel en rojo y es ahí cuando prende la lámpara de stop entonces antes de que llegue a rojo lo apago y espero a que se enfríe. También es necesario reemplazar la junta del cárter puesto que está demasiado sucia la zona de aceite se llora! Además de que le reemplazare termostato pues al ser caja termostatica no se le puede quitar a CComparación de un vehículo de solo toma termostatica supuestamente  - Emilio25 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio25, el autor del problema) 
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Por mi escape está botando agua Lo cual denota que ya la junta se fue lo que si me va a desconcertar es que cambie la junta y se siga calentando!  - Emilio25 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio25, el autor del problema) 
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Entiendo que el reloj del aceite sea mas elevado pero no a puntos rojos , y a hervir el agua ! Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya no se que hacer!  - Emilio25 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio25, el autor del problema) 
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Le comento que a mi me pasó lo mismo y en este momento el carro lo tengo en el taller, ya que al recalentarse se afectó el empaque de la culata, lo cual deja que pase el agua a otras partes del motor y evacue por el exosto. Me explican los mecánicos que esto se debió también al uso y desgaste normal del vehículo...(aceptable ya que tiene 97.000 Kms). El carro presentó un recalentamiento por daño en el ventilador y al expulsar el agua por recalentamiento, me explican los mecánicos que se le debe aplicar el agua cuando el vehículo se encuentre frio, además se debe PURGAR por medio de las piezas que tiene el motor para ello, ya que el carro queda descompensado de agua al interior del motor al crearse burbujas de aire y esto es lo que genera los recalentamientos. Espero ayudarle con esta respuesta y si es así divulguela, porque me parece que falta conocimiento entre los que tenemos carro.  - Bogotano 925 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emilio25, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2007
0
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Da marcha pero no arrancaSolucionado

Al salir del trabajo , subi a mi auto pero al momento de darle marcha , simplemente no arranca. En mi casa , después de llevarlo en grúa, lo empezé a revisar y a moverle piezas , llegue a pensar que era la batería pero no, le intente pasar corriente y no arranco. Como puedo solucionar el problema ?!
Escrito hace 7 meses por ERICKMéxico

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Sensor de cigüeñal dañado. Pero si quieres te dejó mis # para cualquier cosa somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063  - Periko (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERICK, el autor del problema) 
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Los precalentadores o bujias  - David (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ERICK, el autor del problema) 
Peugeot
206

2puertas doble árbol de levas1
2006
1
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No hay corriente en bobina ni inyectoresSolucionado

Pasa el tiempo de que arranca por ejemplo tres semanas lo apago y le doy marcha ya no arranca y ya no tiene corriente en el arnés de la bobina ni en los inyectores
Escrito hace 7 meses por JuanMéxico

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En estos autos cuando no le llega corriente a las bobinas es por el sensor el cigueñal y por el chip de la llaves cuando le ases copia desconecta la bateria para ver si se resetea ojala que soluciones tu problema.  - humberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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Lo más probable es que tengas problema con tus conexiónes eléctricas, te dejó mis # somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063  - Periko (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Peugeot
206

partner 206 motor1.4
2009
4
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No emite chispa la bobinaSolucionado

Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transistor de aceleración aquí en Venezuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero (chivera) de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...
Escrito hace 7 meses por jeampier Venezuela

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Entra aqui, es un foro donde puedes hablar con especialistas, creo que conseguiras mas informacion http://tegnotienda.wix.com/psavenezuel…  - Marquez (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jeampier , el autor del problema) 
Peugeot
206

Xs
2003
0
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Enciende bien después da tirones y se acelera un pocoSolucionado

Mi 206 tiene menos de un mes que se anillo porque hechaba humo,azul y el mecánico menciona que tenía un problema adicional del cual ya no sacaba humo pero daba tirones se le cambio la bobina de encendido y mejoro un poco pero en el escáner aun aparece el código p1523 alguien sabe que podria ser? y menciona qe solo le llega chispa a 2 válvulas y las otras dos solo da poca chispa... Mantiene bien los rpm al encender pero después de 1 min da tirones y se acelera un poco AYUDA YA GASTE MUCHA PLATA
Escrito hace 7 meses por LaloMéxico

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Revise las lineas de la bobina a la computadora si están bien es el computador  - Miguel angel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
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El código se refiere al cuerpo de aceleración, somos especialistas en Peugeot te dejó mis # por cualquier cosa saludos. 5546068734. ID 52*14*44063  - Periko (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
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Yo también tengo el problema de aceleración
En ralentí se mantiene entre 1500 y 2000 rpm compre la válvula paso a paso y sigue igual, desconecte la válvula y la regula manual y funciona sin mayores problemas
Que debo hacer,el mecanico lo escaneo y solo arroja error de la valvula paso a paso
  - luis aro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas 1.4
2006
0
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Error P1336Solucionado

El vehículo desde hace algunos meses viene con el problema P1336, se le cambio el coil, bujías y nada... he buscado y me muestra que es un error en el sensor del cigüeñal, sin embargo el mecanico me comenta que este vehículo no tiene dicho sensor... el detalle es que el error aparece y desaparece a su antojo... alguien sabe que puedo revisar? alguna idea? a alguien mas le ha pasado?
Escrito hace 7 meses por willColombia

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Hola si tu 206 es 1.4 claro que lleva sensor el mio le paso lo mismo lo saque lo limpie por que tenia mucho oyin lo limpie y mejoro no ha dado ese error otra vez  - JOSE (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según will, el autor del problema) 
Peugeot
206

sw 1.4
2003
0
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Enciende pero no arrancaSolucionado

Le doy arranque pero no enciende cambie la bobina pero sigue igual no entrega corriente a las bujias
Escrito hace 7 meses por vanmatediChile

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Hola buen dia yo tengo un peugeot 206 2005 tenia el mismo problema con mi auto, le hice afinación le cambie bujías aceite etc, después de terminar mi auto no quería encender se bloqueo y me mando el modo eco el cual pude desactivar después de eso mi auto pudo encender al poco tiempo nuevamente giraba la llave y me encendía el tablero pero al momento de dar marcha se apagaba completamente como si la batería se descargara , pase una semana y media sin poderlo encender le cambie las bujías nuevamente pero el problema seguía, decidí hacer pruebas con la batería ya que en un momento la batería arrojo el liquido entonces creí que era momento de cambiarla, se hicieron pruebas con una batería nueva pero el problema seguía, lo lleve con un eléctrico y el bendito problema las zapatas o la conexión donde va el positivo y el negativo de la batería que son los bornes ya estaba muy sucias las zapatas de los cables se limpiaron con liquido de batería dentro de un recipiente, los bornes de la batería se limpiaron con un cepillo de cerdas metálicas y por ultimo se ajustaron las zapatas que ya estaban flojas después de eso el problema paso espero te sirva esto que te platico amigo.  - uriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vanmatedi, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas,full,motor 1.6
2000
0
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Falla de aceleracion, se para regulandoSolucionado

Mi 206 lo enciendo y si lo dejo 2 minutos regulando, se le bajan las revoluciones hasta que se para. Y cuando lo estoy usando a 30km con las revoluciones en 2000, se me bajan y el auto empieza a tironear unos segundos, después se normaliza y dos cuadras mas adelante repite todo devuelta. Al auto le saque la bobina de ignición la lleve a probar y esta buena, las bujías se las cambie y son nuevas. Gracias
Escrito hace 7 meses por agustinArgentina
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Peugeot
206
2001
2
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Motor da tironesSolucionado

Ayuda mi peugeot 206 1.6 al estar el motor caliente me da unos tirones y las revoluciones suben y bajan cuando da el tiron, en calle o carretera igual me da tirones, yo creo que puede ser la bobina o el aceite si alguien sabe por favor comentar algun consejo
Escrito hace 7 meses por gustavoChile

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A mi me pasa lo mismo con un 206 gti alguien sabe algo  - fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Exactamente a mi me pasa lo mismo son unos pequeños tirones  - martin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
0
A mi también me pasa exactamente lo mismo con mi 206 1.4 modelo 2003, cambie bobina, bujías, sensor map, sonda lambda y sigue la falla, no se si cambiándole el aceite y filtros se solucionará, la computadora no me lee ningún error. Gracias.  - Martin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas , 1.4
2000
0
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Ruido Fuerte por el Escapar como si fuera ruido de Tractor...Solucionado

Hola Buenas Tardes , quisiera me pudieran ayudar , tengo un Peugeot 206 , Motor 1,4 Xr... lo que sucede es que hace poco tiempo este comenzó a hacer un ruido extraño en el escape ( como tractor) y larga Humo negro como si estuviera quemando aceite , resulta que revisamos por si tenia el catalizador tapado pero No lo estaba y también revisamos si el escape estuviese picado pero No lo estaba , pierde fuerza cuando acelero y cuando se enfrenta a alguna subida...
Por favor si alguien me puede ayudar... ya solo me queda revisar las bobinas , bujias e inyectores... por favor agradezco sus comentarios
Escrito hace 7 meses por LuisChile

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3
A mi me pasaba lo mismo tengo un peugeot 206 xr 1.6 y el auto se me chupaba en las subidas y perdio fuerza lo que hice, le limpie el estanque de gasolina, los inyectores y cambie bujias y el auto se me arreglo, saludos ojala te ayude.  - gustavo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
1
El catalizador se debe medir para saber si trabaja o no, la temperatura de los gases al entrar al mismo y la temperatura de los gases al salir del mismo, si estos valores estan fuera de rango (problema de catalizador o de sonda lambda) la sonda lambda intenta corregirlos a travez de modificaciones en los parametros de inyeccion y por eso la diferencia en la respuesta del motor a diferentes cargas del mismo. Contola la sonda lambda como primer medida antes que la bobina.  - lolo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Muchas Gracias por vuestros comentarios... revisare de todas maneras... a fin de mes le realizare un chequeo con un mecánico y estaré comentando por esta vía... Muchas Gracias  - Luis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Estimados : He revisado el problema de mi Peugeot 206 1.4 cambiando Bujias Nuevas... cuando lo hice el motor dio arranque pero aun con el sonido fuerte del escape , despues de eso ya No quiso partir... No se que mas hacer...  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
1
Hola me llamo ronald tengo este mismo problema mi 206 1.6 xr perdio fuerzatira humo blanco casi gris como si estuviera prendiendo fuego para asado se llena de humo a cochera al auto ya se le hizo iyeccion cambio de bujias y bateria nueva arranca al toque pero al momento de andar suena como si no tuviera puesto el caño de escape suena fuerte y pierde fuerza ni mecanico dijo que esta trabajando en 3 cilindros y es por eso su perdida de fuerza lo malo que me quede sin laburo y me pide 5 mil por el arreglo alguien me puede decir que puede ser asi lo hago yo  - Ronaldmerida (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Antes que nada el tema del humo, debes controlar sacando la varilla del aceite para ver su coloracion ,esta normal? color cafe con leche?? tiene gotas de agua la varilla?? luego en el deposito de expansion ,ves aceite dentro?? consume agua?? si pones el mootr en marcha con el deposito abierto ves borbotones de agua en frio?? consume aceite?? el humo aparecio despues de alguna reparacion??  - lolo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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2
Hola Lolo en mi caso el aceite esta Normal y No hay mezcla de agua... me preocupa la situación ya que No se que mas controlar en mi caso... si pudieras ayudarme que mas revisar te lo agradezco.  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchachos cambien el sensor de oxigeno(sonda lambda), cuando falla envía señales erróneas a la e. C. U y esta trate de corregir la mezcla aire combustible, por eso el humo, el sonido en escape y todo lo demas. Saludos  - MVASQUEZ (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
3
Gracias MVASQUEZ te comento por esta Vía cuando la cambie y vea los resultados. Gracias  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bujías colega puede ser  - Jano (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4 8v
2003
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Golpèteo debajo de bobina de encendidoSolucionado

Hace un tac tac tac. No es el motor xq no suena a fierro es como un problema de admisión una bujia en corto que larga chispa hacia afuera. A alguien le paso alggo similar, que puedo hacer...? el auto anda perfecto, no falla, no pierde potencia, no consume aceite ni agua
Escrito hace 7 meses por AlemenducoArgentina

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Puede ser que haiga una fuga de corriente de la bobina fijate bien por cada bobina si tiene fugas de corrientes.  - camilo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206 1.6 xs premium
2005
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Mi 206 xs premium No arranca en FrioSolucionado

Si lo empujo El auto arranca normalmente, Pero cuando esta en frio el Burro GIRA GIRA Y GIRA pero no enciende nunca, problema de bateria no es ya que el burro gira y muy rapido, cuanto con 2 baterias nuevas, Pero larga olor a nafta al intentar darle arranque como si estuviera ahogado, Y despues de empujarlo el auto arranca haciendo contra explosiones y despues se normaliza ! Y en caliente arranca lo mas bien LO LLEVE A MIL MECANICOS Y TODOS ME SACAN PLATA Y NO ME DICEN QUE ES !
Escrito hace 7 meses por LucianoArgentina

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Hola Luciano! El burro gira libre o hace girar el motor? Porque si gira "suelto" el problema esta en el automatico del burro. Lo podes comprar como "automatico" o como "solenoide". No es caro y en warnes tambien venden recambios, entregando tu automatico +$150/$250. Espero que sea eso, que se resuelve facil y rapido!! Saludos!! Fede.  - Fede (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
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Hola luciano deberias hacerle medir la compresion  - cajas del sur (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas 1.6
2006
-1
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Prende y no se puede acelerar, muy disparejoSolucionado

Al motor le hicieron la reparación mayor, un pistón se lo cambiaron con los metales porque según el mecánico ese era el daño, se le reparo también la cabeza y el carro sigue sin funcionar prende muy disparejo, revisaron todas las lineas tierras, sistema de gasolina, bobinas, pues el carro sigue igual.
Escrito hace 7 meses por CLEMENTEMéxico

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Somos especialistas en peugeot te dejo mis numeros saludos. Nextel.5546068734 cel.5541333838 ID.52*14*44063  - Periko (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.4
2000
3
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No arranca no da marchaSolucionado

El carro andaba bien, lo deje un momento lo apague y al quererlo encender no daba. Prenden los focos del tablero, bateria, stop y el del aceite y al darle a la llave a que prenda parparean pero no enciende y se hoye un clik clik en la parte del copiloto y no arranca ayuda porfas
Escrito hace 8 meses por AyudaArgentina

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Controla la bateria cuantos V tiene en reposo, es muy vieja?? si le pasas corriente con otro auto, arranca bien??  - lolo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso lo mismo con mi peugeot 206 cabriolet, llegue a mi casa lo apague para abrir el porton y luego no encendio mas, las luces los espejos, los alza vidrios, todo eso funcionaba, pero cuando le daba contacto sonaba un pequeño click. Mi problema resulto ser el motor de partida que estaba carbonizado, lo mande a limpiar, le cambie los carbonos y listo. Ahora cero problemas  - Marco (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
A mi me pasó lo mismo anoche lo encendí y nada. Lo acabo de dejar para revisar.  - Iome (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

sedan
2006
1
voto

Enciende limpia parabrisas de luneta trasera soloSolucionado

Hola gente. Tengo mi 206 diesel que cuando pongo la llave de contacto ahi comienza a funcionar solito el limpia luneta. Tambien cuando pongo la marcha atras...o al abrir una puerta que puede ser...gracias
Escrito hace 8 meses por hugoArgentina

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2
Como pudiste solucionar el problema??? Tengo que auto de mi señora que cada vez que lo pongo en contacto me arranca una vez el limpiaparabrisas trasero. Además se resetea el cuenta kilometro digital???  - Francisco (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Cómo solucionó el problema de que el limpiaparabrisas trasero se encendía sólo  - edi quesada (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El problema lo pude solucionar, por suerte un electricista detecto la falla en la BSI (computadora), que se encuentra debajo del volante, ya que no solo se encendía el limpiaparabrisas, sino que me efectuaba como un corte de corriente cuando no se usaba (reseteando el reloj) y no funcionaba el cierre centralizado.  - Francisco (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Peugeot
206

3 puertas
2007
1
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PEUGEOT 206 1.4 2007 Se apaga en trancón y no prende de inmediatoSolucionado

Hola necesito ayuda, tengo un peugeot 206 1.4 modelo 2007 el carro se apaga cuando esta en marcha lenta en un trancon y luego no enciende hasta después de un rato. Será el sensor de posicion del cigüeñal? la pila de la bomba de gasolina? la alarma ULTRA (no viene con el carro originalmente)? en tu experiencia que me recomiendas? muchas gracias!!! saludo desde Bogotá.
Escrito hace 8 meses por OmarColombia
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Peugeot
206

1.4
2006
3
votos

Falla de Centralita y BSISolucionado

Hace unos días mi 206 1.4 2006 empezó a tironearse y no arranco mas, daba marcha pero no enviaba chispa la bobina...después de varias pruebas y revisiones me dijo el mecánico que fue falla de la computadora ó centralita y según era mas caro repararla que poner una de medio uso y pues por la falta de dinero me la cambiaron. Finalmente y después de un buen billete y varios días cambiaron la computara, la BSI y el chip de la llave (eso me dijeron) el carro quedó bien "a secas" ya que nuevamente arranca y funciona como antes de la falla pero lo que encontré es que ahora varias funciones se han per…Leer completa
Escrito hace 8 meses por KantuMéxico

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0
Al cambiar la ECU la configuracion que traia la anterior se perdio y esta no esta reconfigurada para tu auto. Tendras que llevarlo a un centro peugeot asi le hagan una telecarga y asi podras recuperar lo que perdiste.  - lolo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kantu, el autor del problema) 
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Somos especialistas en Peugeot amigo te dejó mi # cuando gustes saludos. 5546068734 ID 52*14*44063  - Periko (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transitor de aceleración aquí en enexuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...  - jeampier  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kantu, el autor del problema) 
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Hola amigos tengo Peugeot 206 modelo 2000 motor 1.6
8v es nafta con GNC. El problema q tengo es q a Gnc anda perfecto ,pero a nafta m falla como en 3 cilindro en alta y baja !!!! Q será?????? Podrá ser la sonda lambda ????? Gracias amigos espero respuestas por favor un abrazo...
  - Loko x el Peugeot (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kantu, el autor del problema) 
-2
Que tipo de equipo de gnc pusiste...tiene variador de avance? ya que puede estar el problema ahi, para que funcione bien a gnc se debe idefectiblemente corregir el avance varios grados y si al pasarlo a nafta no se vuelve a valores originales de avance el auto fallara como decis. Asi vas a recalentar el motor, dañar el catalizador. Lo mejor es que lo lleves a un especialista en gnc y controle eso. Y si te pusieron chip dentro de la ecu podes estar en problemas.  - lolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Holo lolo es un equipo d 3 era generación! Lo lleve a un taller q se especializan en gnc y m dijeron q esta bien. Y el auto a gas anda perfecto lo paso a nafta y empieza a fallar como en 3 cilindros ,m decían q podría ser la sonda lambda. La verdad no se q podrá ser y no hay un mecánico q m sepa decir q tiene realmente... muchas gracias por el Consejo lo voy a tener en cuenta! Un abrazo  - Loko x el Peugeot (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Alguien q me ayude tengo un problema con mi peugeot 206 2004 en el tablero sale estop y la pluma de la temperatura esta a ful y en frio , tiene algo q ver el radio los cables estan suspendidos alguie q me ayude gracias  - Sandra (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Sandra a mi también m pasó los mismo y era el bulbo d la temperatura...  - Loko x el Peugeot (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas amigosss!!!!! 1 pregunta podré cortarle una vuelta a los espirales delanteros del Peugeot 206? Me quedará bien ? Esperó respuestas... Desde ya muchas gracias !!!!!  - Loko x el Peugeot (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

3 puertas
2005
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No enciende la luz de la reversaSolucionado

Al meter retro la luz de la reversa no enciende
Escrito hace 8 meses por lennoxEcuador
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Peugeot
206

206 xs 1.4 3 puertas estándar
2001
3
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Motor inestable pierde potencia y ase explosionesSolucionado

Hola buen dia mi peugeot 206 ase explosiones y no es la bobina el motor no esta estable y acelerarse ase mucho ruido por el escape y también cheque la presión de la bomba de gasolina y no me arroja ningún código sera posible que se abra brincado el tiempo necesito ayuda
Escrito hace 8 meses por armandoMéxico

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1
Tienes problemas en tu sensor map amigo limpiarlo y ve si se corrige soy especialista en Peugeot te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063  - Periko (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4puertas,full,motor16,
2005
1
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Reparacion de cabesa de motorSolucionado

Repare la cabesa del motor porque se rompio la banda de tiempo lo desarme y lo bolvi a armar y la alarma se actibo pero el control remoto no desactba la alarma y me corta la corriente de la bomba de gasolina y la corriente de las bobinas de insendido
Escrito hace 9 meses por cachoMéxico

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0
Yovte puedo ayudar soy especialista en Peugeot te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063  - Periko (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xtr premium
2005
1
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Ayudaaaaaaaa estoy asustado!!!!!!!!Solucionado

Como estas!!!! Buen mi problema es que enciende el motor, las luces no andan, limpia parabrisas, calefactor,radio y reloj de hs , y quedan pegadas al poner contacto luces de tablero reglamentaria y gira el motor pero no enciende. Lo labe todo... insale audio. Y solo lo q saque de la radio original. Fue la antena y desenchufe la ficha de los parlantes. Probe todo anda bien, termino la limpieza y me lo llevo andando avcasa... termino dea comodar. Y lo cierro con la llave y cierra bien, vuelvo a habrirlo porque olvide el celu detro y no habria... lo habri con la llave lo hizo un veces... y lo pri…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Daniel guerreroArgentina
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Peugeot
206

5 puertas full motor 1.6 xr
2006
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No enciende el tablero ni funcionan las agujasSolucionado

No enciende el tablero ni las luces que indican cinturon ,motor ,y las agujas del velocimetro , nivel de bencina ,rpm y temperatura de motor no funcionan todas las agujas se mantien abajo no se mueben ademas se revisan todos los fusibles y estan todos bnos lo otro q se revisa es el tablero donde se conecta tambien se encuentra bno...amigos les pido una ayudadita q ya no se que puede ser mi auto es un peugeot 206 xr 1.6 cinco puertas año 2006 kilometraje 106000
Escrito hace 9 meses por laloChile

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8
Se te bloqueo la ecu a en que momento te aparecio la falla  - cerocool (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
7
Fui el domingo a jugar todo bn luego q termine encendi el auto y en el trayecto me di cuenta q las agujas no se movian se lo lleve aun elctrico reviso todos los fusibles y estavan todos bnos luego reviso el cablerio igual todo bien hasta q llego al tablero y me dijo q habia muerto me conseguire uno para probar si es el problema q me dijo y estar seguro  - lalo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas full motor 1.9
2004
0
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No arranca con el frio o muchas horas sin andarSolucionado

Enla mañana en frio no arranca. Bujias de calentamiento controladas bien, modulo de pre y pos calentamiento nuevo, conductos de gas oil revisados todo bien,bomba inyectora controlada bien, presion en los cilindro la normal, inyrctores bien,
Escrito hace 9 meses por quitoArgentina

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0
Revisa la base del porta filtro de gas oil o el bombin... por lo gral, se rajan en la base o los bombines se pegan  - Manolito (hace 24 días) Denunciar comentario
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Peugeot
206

2 puertas 1.6
2000
1
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Se paro y no arranco mas???Solucionado

Fui a hacer unas compras, lo detuve y no arranco nuevamente. Ni siquiera gira el burro de arranque. Enciende las luces testigo pero no oigo funcionar la bomba de nafta, lo extraño es que cuando le doy arranque se enciende el electro ventilador?? pero nada más.
Escrito hace 9 meses por MataosoArgentina
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Peugeot
206

1.6 xs 3 puertas
1999
1
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Gira el motor en arranque pero no enciende y no tiene chispaSolucionado

Hola que tal, compre un 206 del 99 y le doy arranque pero no enciende. Se nota que varias personas estuvieron buscando el problema. Le cambie la bomba de nafta porque estaba quemada. No tengo chispa en la bobina. Hasta ahora creo que puede ser : sensor de posicion del cigueñal
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
Escrito hace 9 meses por elianArgentina

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1
Estas seguramente en lo cierto, lo mas comun es que se joda el sensor de posicion de cigüeñal, si lo cambias, pone el original, los chinos duran dos meses, despues reprograma la memoria de adaptacion para que no te quede la falla almacenada, es facil cambiarlo y relativamente barato, nos caen a diario con ese problema en el taller, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /  - TESLA (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
1
Gracias, lo voy a sacar. Tengo 2 preguntas: 1- Como podría testarlo para comprobar si falla o esta quemado?
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
  - elian (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Peugeot
206

4 puertas
2006
0
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Da marcha pero no arrancaSolucionado

Es un auto muy maniobrado que le han cambiado de todo BSI, COMPUTADORA, DE INSTRUMENTOS ETC, en el tablero marca al abrir el suicht una llave parpadeando con el numero 55700 en seis ocasiones y después se apaga y ya aparece el kilometraje de 169291. En la pantalla de informacion aparece le leyenda modo economia lo reprogramo y en muy pocas ocasiones arranca pero al apagarlo ya no arranca y hay que reprogramar pero solo a veces arranca o ya no. Creo necesito saber como reprogramar todo el sistema , alguien puede ayudarme
Escrito hace 9 meses por chavezMéxico

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Cambie el sensor de posicion de cigüeñal o captor. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /  - TESLA (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chavez, el autor del problema) 
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Especialista en Peugeot cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063  - Periko (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chavez, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas, motor 1.6, automatico
2007
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Carro enciende pero no arrancaSolucionado

Buenos dias/noches. Tengo un Peugeot 206 año 2007 automatico, hace unos dias estuvo rodando normal todo el dia, al estacionarlo y volver al carro, éste enciende pero no arranca, apenas al paar la llave de encendido en el cuerpo de los inyectores se escucha un sonido de activacion/desactivacion, como si un rele estuviera abriendo y cerrando, al intentar arrancar el motor gira y da para arranque pero no enciende. Le cambie el sensor de posicion de cigueñal y sigue igual, revise si le estaba llegando gasolina al cuerpo de inyectores y fue positivo.
Que mas podria ser?
Escrito hace 9 meses por YoelVenezuela

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Buenas amigo, si no has logrado solucionar contactame, trabajo con esos vehiculos... 04169201691  - especialista peugeot (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Full
2003
1
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Tengo. Un 206 no regula bienSolucionado

Hola ya le cambie la sonda bujías. Bobinas. El sensor de aire mariposa le. Conectaron. La computadora. Y.no sale ninguna a falla pero no regula bien en frio regula pero cuando ando un rato falla se baja las revoluciones
Escrito hace 9 meses por Juan Argentina

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Hola juan !!te fijaste el sensor MAP o el sensor del CIGUEÑAL RPM ? tal ves este malo y tengas que cambiarlo !! suerte  - DIONY (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Midnight
2005
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Encendido en frioSolucionado

Tengo un Peugeot 206 midnight 1.6 en las mañanas cuando lo prendo por primera vez no enciende al primer intento sino al segundo o el tercero y tiembla un poco el motor luego se normaliza y no vuelve a molestar en todo el día además al encenderlo por primera vez se prende automáticamente el aire Alguien me puede ayudar gracias
Escrito hace 9 meses por OmarColombia
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Peugeot
206

Xt 1600 16 V
2005
1
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No enciende en frió o cuando lo prendo por primera vez.Solucionado

Buenas tardes, tengo un peugeot 206 xt motor 1600 16v, año 2005,
Cuando lo arranco por primera vez en el dia, (usualmente en las mañanas estando el motor en frio) no enciende, el carro da arranque pero no enciende, me toca darle starter unas 3,4,5 veces y acelerarlo para que encienda bien. (al dar arranque descarte que no es la bateria ni problemas de arranque), lo mande a escanear pero todo salio normal "ningun problema" y me dijeron que era porque el motor estaba caliente, que tocaba volverlo a escanear estando en frio (es decir tenia que dejar el carro en el taller) entonces quisiera saber si a alguien mas le pasa lo mismo y algun conocedor en el tema me pueda dar algun consejo o solucion.

Gracias.
Escrito hace 9 meses por andres pug 206 XTColombia
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Peugeot
206
2006
1
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Tengo problemas con la alimentación del 206Solucionado

El auto no enciende gira el motor pero no tengo chispa y no me llega la alimentación al conector de la bobina
Escrito hace 9 meses por hectorChile

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Tiene pulso los inyectores ??? porque puede ser el relay  - Charli (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Voy a revisar i les cuento gracias por responderme el relay se encuentra en la caja de fusible del motor  - hector (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo la misma falla y no me llega corriente a la bobina que puede ser les agradecería su ayuda  - wero (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Midan la resistencia del sensor de posición del ciguenal. Si no recibe señal no hay presión de combustible ni chispa. Saludos.  - Gago (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo la misma falla en mi peugeot 206 2005 no da señal a la bobina, pero si hay presion de combustible suena como cuando un reelevador entra y sale un (tronido) se revisaron todos los fusibles de la caja en el motor y los de abajo del volante y todo esta bien quisiera saber si no tienen un diagrama de los cables de la bobina a la caja de fusibles o alguien ya soluciono su problema  - zaid (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si no hay señal en la bobina (cosa q tendrias q medir) puede ser el sensor de rotacion q esta puesto de frente al lado del filtro aceite y sobre el volante embrague  - Charli (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

Xt premiun 1.6
2005
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Anomalía anti-robo electronicoSolucionado

Hola, espero que me puedan ayudar, hace unos días se me prendieron los testigos del freno, abs y el airbag y el stop intermitente y me saltan esas anomalías y una q dice anti robo electrónico y no enciende, le cambie el sensor del síguela y se calmo, pero ahora me lo hace otra ves y el tablero no responde.
Escrito hace 9 meses por SergioArgentina

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A mi me paso lo mismo cuando le cambié el fusible del tablero, lo que hice fue apagar el carro, sacar la llave, le desconecte la batería por unos 5 segundos , se la volví a conectar y le metí de nuevo la llave y lo arranque. En caso de que no repite la operación o revísale el fusible.  - Octavio (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

5 puertas, motor 1.4 automatico
2003
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Sin electricidad en las bujias, luces bajas y radioSolucionado

Despues de cambiar la correa del tiempo y ajustar las valvulas al tratar de encender el motor este no encendio y note que se habia encendido en el tablero el espia que indica problemas en el motor. Tambien observe que la radio no funciona y tampoco las luces bajas encienden mientras que las otras luces si lo hacen. Revise el distribuidor y este no emite corriente hacias las bujias. Que puede estar malo? sera el sensor de posicion del ciguenal?
Escrito hace 9 meses por wilythecatVenezuela
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Peugeot
206

5 puertas 1.6
2006
0
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Le doy arranque y no enciendeSolucionado

Si me pueden ayudar choque mi peugeot 206 año 2006 automatico lo repare le doy a encender y da arranque pero no enciende no funciona los limpia para brisas ni las luces de cruce. No funcionan las luces delanteras y las traseras se prenden solas al girar la llave si alguien me puede ayudar lo agradezco
Escrito hace 10 meses por hectorVenezuela

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Hola fijate que tiene un boton de corte de corriente en algun lado en el manual te explica donde esta ubicado, suerte  - Maxi (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo hoy le pusieron el scanner y no se conecta con la computadora  - hector (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Cuanto tiempo tiene tu bateria? Cuando le das arranque las agujas del tablero se mueven?  - Johan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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La batería es nueva cuando giro la llave se mueve la aguja de gasolina y la de temperatura como debería ser normalmente cuando va a encender... el carro duro unos meses parado mientras conseguía los repuestos ya tengo seis semanas varado  - hector (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Haz probado con otra bateria o pasandole corriente si es que enciende? Lo mas probable es q sea un cruce algun cable este haciendo tierra o la bateria este dañada. Tambien puedes llevar a revisar la bateria. Por el tiempo parado puede q este descargada  - Johan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo. Ya resolvio su problema...lo mas seguro es que exista una falla a nivel de sistema, cualquier cosa contactame, trabajar con esos vehiculos... 04169201691... pasame un texto y te llamo en lo que pueda  - especialista peugeot (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206
2008
1
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Chispa debil en cilindro 1Solucionado

Amigos les comento y espero que me ayuden ya que necesito saber los valores de voltaje que entran al conector de la bobina ya que en uno de los 4 cables que es el verde coaxial no tengo nada,,, agradeceria la ayuda
Escrito hace 10 meses por andrukChile
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Peugeot
206

3 puertas
2002
2
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Peugeot 206 diesel 1.9 md 2002 fullSolucionado

No arranca en frio y vibra mucho el motor. Le cambie los 4 calentadores y nada. Y cuando arranca el motor esta caliente arranca de dies. El tema es a la mañana temprano para q arranque que sera el problema
Escrito hace 10 meses por coracioArgentina

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Puede estar chupando aire por algun lado ya sea por el portafiltro, conexiones de mangueras ,tambien puede estar fallando la valvula de avance electrica que justamente es para el arranque en frio, ves pasar burbujas por las mangueras transparentes?? la tapa del portafiltro tiene el o´ring en buenestado?? Proba antes de arrancarlo darle al pulsador varias veces asi cargue al tope el filtro...  - lolo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xs
2004
-1
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No enciendeSolucionado

Hola el vehiculo 206 1.6 16v 2004 andaba bien se detubo y no arranco mas , se reemplazo bobina , bujias,y nada a la bobina(sagen gris ) de 4 pines llega masa 12 v y señal ,la bomba funciona anda perfecto ,alguien sabe que pin lleva positivo ? el sensor de punto sera que no da señal?
Escrito hace 10 meses por willyArgentina

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Era el sensor de rpm  - willy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Puedes comunicarte conmigo me sucede algo parecido mi correo es enavarroa@ussmail.cl  - edun (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

NOKIA EDITION 1.4L
2008
-1
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Falla de arranque intermitenteSolucionado

Auto que permanecio 8 meses parado por empeño salio al taller cambio de bandas, filtros bujias, ajuste de valvulas, cambio de aceite, lavado de eyectores, cambio de bateria y hasta de gomas delanteras. Quedo funcional y efectivo. Al mes tras arranque normal en frio presenta falla de arranque coincidiendo con t 90° (aunque no siempre) de tipo intermitente, bomba funciona, alternador funciona, bobinas y relevadores desconocido, escaner odb 2 p 3830 y p 3339, indica falla de sensor oxigeno y p0130 falla sonda lambda. Mecanico cambio bomba de gasolina, le quito el catalizador???, chequeo del sistema electrico periferico de encendido con aparentes falsos contactos y fusibles integros. A la fecha mismo problema resto de operatividad del vehiculo sin problemas. Alguna sugerencia?
Escrito hace 10 meses por NEPHRONMéxico
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Peugeot
206

206
2001
0
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No enciendeSolucionado

Tengo un problema con mi peugeot 206 le desconectaron un modulo donde controla las intermitentes y ahora ya no arranca ese modulo controla algo del encendido o por que no enciende alguien me puede ayudar
Escrito hace 10 meses por ARTUROMéxico
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Peugeot
206

1.6
2006
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Problema de arranque a temperatura normal 90ºSolucionado

Me pasa que en las mañanas el auto enciende sin ningun problema pero luego de andar y llegar a la temperatura normal del carro es decir entre 90º-95º luego de pararlo el auto le cuesta arrancar tengo que darle entre 4 a 8 partidas para lograr el arranque algun amigo que me oriente me dijeron que probablemente son las bobinas si alguien sabe algo espero sus comentarios. Saludos
Escrito hace 10 meses por ZIZINChile

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El 206 lleva una bobina de 4 nucleos integrada cando falla si es por temperatura es porque esta en corto circuito , lo recomendable es diagnosticar bien ya que en peugeot puede estar fallando asta un sensor y por eso se bloquea  - ingmecanicoduocuc (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo, entonces recomiendas un scanner para evaluar?  - ZIZIN (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Asi es asi aseguras un diagnostico certero  - ingmecanicoduocuc (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206-3p- 1.4lt
2008
-1
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Mi auto pierde fuerzaSolucionado

En las mananas lo prendo y al andar se atranca , y ya cuando esta caliente y todo pierde fuerza no es como antes , ya cambie filtros-de aire -gasolina-aceite, el mecanico me dice que puede ser la bobina pero dudo que sea eso , si alguien me puede ayudar gracias...
Escrito hace 10 meses por Francisco Ecuador
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Peugeot
206

sw power 1,6 nafta
2006
1
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Se puso en corto electricamente,fuera de punto,no arrancaba,se murio.Solucionado

Voy al mecanico enseguida diagnostico :se puso en corto la bobina de arranque. Asi fue. Hay q comprar la nueva 1000 pesos. Bueno dale...le pusouna,:mal, nada. Le pone otra,nada mal. Asi tres dias. Que pasa loco?. Las que me traen ,ninguna va. ,dejame yo la voy a comprar. Mercado libre :entro busco y proximo a mi barrio la consigo 1000 pesos.la voy a buscar se la colocamos .5 minutos la coloco ,arranque y joya,salio como el mejor. El vendedor solo me dijo el chupete es negro o gris ?gris le digo. Bien. Perfecto y es la japonesa.
Escrito hace 10 meses por carlosArgentina
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Peugeot
206

5 PUERTA, FULL, MOTOR1.6 2006
2006
0
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Le robaron estereo y no enciendeSolucionado

Le robaron el estéreo y ahora no enciende, se escaneo y marca estos codigos: p0201 inyector circuito open-cilindrol, p0336 crankshaft position sensor "a" circuito range p0335 crankshaft position sensor "a" de circuit
Escrito hace 10 meses por LUIS ENRIQUEMéxico

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Buenas tardes luis enrique, y se robaron el estereo solo o tambien le cortaron el arnes? si se lo cortaron el problema esta ahi en el arnes, hay unos cables que debende ir unidos sino no va a prender el coche  - jonas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS ENRIQUE, el autor del problema) 
Peugeot
206

5 puertas, full, 1.6
2004
0
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Da arranque pero no enciendeSolucionado

El carro no enciende, solo aparece en la pantalla auxiliar modo eco, la bobina esta buena da arranque pero no enciende aparece en el tablero en icono de motor, hace unas semanas se le instalo el radio y el carro siguio funcionando normalmente,adicionalmente cuando le doy arranque se enciende el radio sin estar usandolo, esta con el aceite recién cambiado, lo único extra fue que se le cambio la pila a la llave.
Escrito hace un año por xime1Colombia
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Peugeot
206

Cc
2005
1
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No encienden las luces altasSolucionado

Primero se me quemó un foco de la luz baja izquierda, y después sin cambiarlo ni nada, no me encienden ninguna de las luces altas. Que puede pasar? Será un fusible o la palanca controladora se habrá estropeado?
Escrito hace un año por MaxiEspaña
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Peugeot
206

4 puertas 1.4
2002
1
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Falla en calienteSolucionado

Hola que tal les cuento lo siguente se me habia quemado la ecu. La cambie por una usada desde ahi el autl cuando toma temperatura falla. Mande a revisar inyectores y nada cambie el paso a paso y bobina y sigue el mismo problema cuando esta andando en 3 cilindros al rato largo falla. En 2 cil. Lo apago un rato enfria y anda divino que sera ?
Escrito hace un año por oskiArgentina

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Yo tengo el mismo problema ya cambie inyectores y bobina , sigue haciendo lo mismo trabajando con 3 cil y al calentarse con 2 cil. Y en el scanerr dice bobina de encendido y circuito aleatorio de inyectores  - Cesar lopez (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
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Tuvistes alguna solucion. ?  - oski (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
0
No sigo con el mismo problema estoy pensando en cambiar la ECU  - Cesar lopez (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
1
Tirame tu cel o face yo mañana le meto mano yo y veo pero me juego que es un inyector en frio anda bien y cuando calienta se apaga le hice escanear cuando falla y me tira falla de inyector pero de cual es sos de argentina bsas la compuuuuuu no es sino fallaria siempre la bobina tampoco y proba rotar los injentores asi podes identificarlo es lo mas facil asi ahorras de gastar plata haceme caso  - oski (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
0
Que tal oski estoy en face como cesar lopez o mi cel es 4151539830  - Cesar lopez (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
Peugeot
206

Feline
2007
3
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Luces de carretera o cuartos no enciendenSolucionado

Tengo un problema con las luces de carretera o cuartos de lado izquierdo no encienden ya he cambiado los focos,he revisado los fusibles y ninguno esta fundido revise los de la caja q esta junto a la batería de acuerdo al manual es el 11 lo cambie y aun así no encienden alguien puede ayudarme.
Escrito hace un año por OzwaldoMéxico

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Pueden ser los relay de las luces o el computador, me pasa que el telecomando envía la señal pero el computador no la reparte a las luces. En mi caso es problema del computador :S  - Esteban (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

2007
2007
-1
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No arranca en frio y regula malSolucionado

Buenas, tengo un 206 diesel 2007, primero no me arrancaba a las mañanas, lo tiraba y en segunda recien arrancaba, despues podia usarlo todo el dia sin problema, a la mañana siguiente imposible arrancarlo. Lo lleve a mecanico le cambiaron bujias, filtros de combustible y aceite, lo escanearon y detectaron una manguera de la boma obstrudo lo cambiaron y el primer dia no bubo problema pero ya el motor me regulaba aml, arrancaba altisimo de revoluciones y al apretar embrague se aceleraba, ahora tampoco arranca a la mañana. Esta como al principio. Que puede ser???
Escrito hace un año por arielArgentina

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Puede ser el sensor de temperatura... Saludos,  - Rago (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas
2008
1
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No enciende el motorSolucionado

Andaba rodando y de repente se apago y no a encendido he chequeado el conector y no le llega corriente al conector abrir el conmutador
Escrito hace un año por enrique calderaVenezuela

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Amigo, contactame, trabajo con esos vehiculos... 0414 3172112  - especialista peugeot (hace un año) Denunciar comentario
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Resolviste, que era??  - especialista peugeot (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xs
2004
1
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Fallo de encendido peugeot 206Solucionado

Iba andando el auto normalmente y de pronto se murió como si fuera falta de chispa y efectivamente al checar el conector de 4 pines de las bobinas a uno no le llega corriente,le puenteo con un cable a 12VOlts, arranca pero se apaga automaticamente.
Alguien sabe porque le falta la seňal a ese cable que alimenta las bobinad???
Escrito hace un año por mikeMéxico

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A mi me paso lo mismo, da rania no saber q tiene, no enciende luces , ni nada  - laney (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

1.6
2005
1
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El auto anda a tironesSolucionado

Hola junto con saludarles necesito ayuda ya que mi peugeot anda a tirones se le cambio el kit de afinamiento mas la bobina y sigue con el tema ante mano gracias
Escrito hace un año por lauraChile

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Bueno junto con saludarte ese problema puede ser debido a una mala señal de algun actuador como la iac o tps  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
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Aaaa okey una consulta donde atiendes? y si realizas trabajos particulares ya que me interesa que mi auto quede bien y si me puedes apuntar tu numero por favor ya que vi en este foro que trabajas en peugeot chile y yo trabajo cerca de hay para que me coordinies una visita por favor.  - laura (hace un año) Denunciar comentario
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Si ningun problema mi celu es el 64725605  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias mi auto quedo perfecto era un cable del tps que estaba cortado y en otro lado me habian dicho que era el computador y salia un ojo de la cara pero como en todos lados hay profesionales y profesionales gracias jonathan y que dios te bendiga y perdona en ponentes en aprietos en donde trabajas pero se soluciono todo gracias a dios  - laura (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema... le cambie el filtro de bencina y ahora el auto consume mas bencina que antes y anda a tirones. Es un 206 2006  - Coqehh (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
206

206 1.6 xline
2008
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No me funciona nada del tablero de instrumentosSolucionado

De un momento a otro de dejo de funcionar el tablero de instrumentos prendiendo todos los testigos, check in. Abs. Luz Stop. Air bag Etc. no me funciona temperatura, combustible, Rpm, Velocidad y cuenta KM. ademas tampoco me funciona A/C. Y llave de comando a distancia. He revisado todo fusibles, alternador, e limpiado conectores también revise si había alguno suelto y nada. Todo esto comenzó con un evento de temperatura los electros no funcionan.
Pero en fin cuando quito la llave de encendido se corta todo tipo de electricidad. Ojala me puedan ayudar ya que estoy un poco complicado ya que no tengo ningún antecedente de que pueda ser el error.
Escrito hace un año por rolando Chile

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Lo mismo me pasa a mi de vez en cuando, pero lo ando un rato así luego lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a su normalidad. Alguien que tenga una respuesta. Gracias  - tony (hace un año) Denunciar comentario
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Hola,me podrian decir como programo el tablero,xq no me marca mas los kilometros que me quedan con el combustible,gracias.  - Carolina (hace un año) Denunciar comentario
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Peugeot
206

xs
2005
3
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No se comunica el bsi con el calculadorSolucionado

Hola amigos resulta que a mi coche le robaron la computadora o calculador la bateria y el conector de la bobina de encendido...lo lleve a la agencia peugeot le pusieron el calcukador el conector de la bobina le checaron el arnes del cableado y nada no hay comunicacion del bsi con el calculador dicen ellos que la bsi tiene un corto y por eso no se hermana con el calculador y que hay que reemplazarla hasta donde recuerdo mi auto no tenia ninguna falla despues del robo de la bateria y el calculador al poner otra bateria en la pantalla aparece sistena antirrobo activado...y es todo no hay comunicacion del bsi con el calculador agradecere me brinden la ayida para corregir esto de antemano geacias...
Escrito hace un año por tony machucaMéxico

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Bueno amigos les comento en la agencia me vendieron una bsi nueva y la hermanaron con el calculador solo asi se resolvio el problema...y me. Quede con la otra bsi  - tony machuca (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Peugeot
206

4 puertas, xr
1999
-1
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206 xr, gira el motor y no tiene corriente en las bujiasSolucionado

Hola estimados, hace tan solo dos semanas estoy renegando con un peugeot 206 xr, se le mando hacer el tren delantero y embrague y nunca mas arranco. Realizando pruebas di con el diagnostico que la bobina no reparte chispa a las bujias,los repuestos que cambie dentro de lo electronico fue la bobina y el sensor de rpm, todo esto original comprado en un local de repuestos peugeot, cambiado todo esto sigue con la misma falla. Se revisaron los ramales desde la fusilera hasta la computadora sin dejar uno sin revisar pero tiene todo bien conectdo incluso hasta las masas de chasis y caja de velocidade…Leer completa
Escrito hace un año por the master ofArgentina

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Bobinas. O el sensor de posicion de cigueñal esta con problemas pero me inclino en bobinas.  - rolando  (hace un año) Denunciar comentario
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Rolando, ambas cosas son nuevas, bobina y sensor de cigüeñal. El problema aun persiste y es desesperante, hasta el conector de la bobina llega corriente continua a tres cables, dado que a uno solo le tiene que dadr corriente continua y los otros dos trabajan con el sensor de volante y al recibir su señal tiene que llevar corriente intermitente y eso no lo hace, tan solo hay corriente continua en los tres cables. No arranca de llave ni a remolque.  - the master of (hace un año) Denunciar comentario
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La posición del sensor de cigüeñal tiene que estar bien posicionada puesto que tiene espacios vacíos,compara con otro vehículo la distancia te aseguro que solo es tu problema.  - Agmautos (hace un año) Denunciar comentario
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Ya checaste el sistema del inmovilizado? O algún defecto en tu llave.  - dave-75 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fijate si tiene chip la llave  - flacopires (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo un 206xrd 2003 diesel le camvue las bujias y el precaletador y me manda corriente a las bujias le tengo que poner un cable directo para que arranque  - alejandro (hace 7 meses) Denunciar comentario