Problemas de Eje y semieje

Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
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Eje trasero armado al revés SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 3 puertas , 1.9 d , full 240000 kms
Hola , tengo un problema con el tren trasero de mi 206 , las ruedas están metidas de abajo y desalineado , están abiertas de adelante , así que con mi hermano le cambiamos los torrintons porque pensamos que ese era el problema , pero no cambio en nada , asi que decidimos sacar el eje , y nos encontramos con una sorpresa , el eje esta armado al revés ,el caño central del eje termina en una especie de bocina donde esta plantado el eje donde trabajan los torrintons , estos ejes quedan torcido hacia abajo porque la bocina del caño tiene esa dirección, cuando debería ser para arriba , mi pregunta e… Leer completa
keko030 de Argentina hace 7 años  
KE
2 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Ese eje esta doblado, chocado o anda a saber que... el eje es recto 100℅ recto de punta a punta. Si lo haces girar en un torno podés apreciar lo que te digo. Y si se puede sacar el brazo de anclaje al chasis. Todo va puesto con prensa. Ojo al armar que los brazos de anclaje deben quedar en perfecto plano.
sergio de Argentina hace 7 años
Hola amigo una consulta tengo un peugeot 405 y la rueda trasera del lado izquierdo media salida a sía fuera de abajo que puede ser gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Eso Sergio es problemas en los torringtons, rulemanes del brazo oscilante... Se deberá comprobar también que las puntas del eje no estén marcadas, si es así también se deben cambiar.
Solucionado
Mejor respuesta (según keko030)
keko030 de Argentina hace 7 años
Hola Lolo , gracias por tu respuesta , te cuento que el eje estaba perfecto, no esta chocado ni doblado ,es tal cual lo describi arriba , extrajimos la araña(no se como se llama) de a 1 para asegurarnos de que quedara 180 exactos , lo plantamos sobre una mesa para que el plano quedara perfecto , armamos y ahora tiene la conva perfecta y la alineacion exacta ,cuando vi el mensaje ya lo habia echo al trabajo , la verdad que no tengo ni idea como pueden haberlo armado al revez , no hay marcas de que lo desarmaran , yo no se si es psicologico pero es otro auto como mejoro el andar..., gracias Lolo, Saludos
manny de México hace 7 años
Disculpe me podrian proporcionar las medidas del resorte de flecha 1.6 o resorte para cople peugeot 206 disculpen las molestias gracias
ghost de México hace 7 años
Hola yo tengo un peugeot 206sw mod 2007 5 puertas y el problme que presenta es que cuando cae a un bache o cruza un tope, hace un tronido fuerte como si chocara con el chasis, asi mismo hace poco note que se jalonea a alta velocidad y terreno irregular. Ojala me pudieran ayudar para comprar las piezas correcyas ya que luego gasta uno de envalde
keko030 de Argentina hace 7 años
Hola ghost , te cuento que cuando compre el 206 tenia muchos problemas de inestabilidad , cuando aceleraba o frenaba el auto cambiaba se movia y habia que corregirlo con el volante , esto lo solucionamos cambiando los bujes del bumerang o parrilla delanteras , pero note que habia un juego en la direccion , desarmamos la direccion hidraulica y cambiamos la barra dentada , y el engranaje al no conseguir de repuesto lo dimos vuelta 180 grados donde los dientes estaban casi nuevos , el auto quedo perfecto , pero note el problema de el eje trasero y lo solucionamos como explique arriba y el auto mejoro muchisimi en la estabilidad en los caminos con huella , la verdad que el andar es como si tuviera otro auto , los arreglos me salieron una fraccion de lo que le costaria a la mayoria ya que mi hermano era mecanico y me lo hizo (con mi ayuda) , por lo que me contas tendrias que controlar los bujes de la parrilla,espero haberte ayudado , Saludos
ghost de México hace 7 años
Muchas gracias por la informacion y su apoyo, se lo comentare al mecanico ya que muchas veces no saben ellos mismos o por no hacer un trabajo que implica tiempo y mano de obra pesada, se van por el camino del menor esfuerzo y generan gastos al reparar fallas ficiticias. Le agradeceria me enviara algunas fotos del las piezas a reparar para facilitar la compra del mismo. Saludos
keko030 de Argentina hace 7 años
Hola gost , perdon la demora en contestar... no se como subir las imagenes , te paso un linck con el bomerang
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Rodrigo de Argentina hace 5 meses
Hola capo!!! Te hago una pregunta tengo un 205 le estaba sacando de casa marcha atras y se puso re pesadala direccion... la caja de direccion la cambiamos hace 3 meses y ayer decidimos sacarla pensando q era ese elnproblema otra vez... resulta q cuando pusimos el auto en marcha el semieje del lado del conductor no gira... sera ese el problema??
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Chillido de rulemanes de suspension eje trasero rueda izquierda

Peugeot 206 2008 206 XT 1.6 SEDAN 5P 16V 64000 kms
Hola: hace un chillido, ruido de friccion, al estar en movimiento. El mecanico me dijo que eran los rulemanes que estan en el eje trasero, porque el amortiguador estaria bien. Hay que desarmar la suspension trasera y mandarlo a reparar. Cuanto puede costar? estoy en argentina febrero de 2015. Gracias
nostradamus de Argentina hace 9 años  
NO
11 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que saber si son los rulemanes de punta de eje o los rulemanes (torrington) del eje en si, levanta con el gato ese lado donde sentis el ruido y gira la rueda con la mano, si hace el ruido que decis son los rulemanes de punta de eje, si no lo hace son los torrington...notas la rueda inclinada hacia adentro?'
nostradamus de Argentina hace 9 años
Hola gracias por contestar! La rueda no esta torcida, ahora voy a probar lo que me decis del gato. El me explico que son rulemanes que van por dentro del eje o algo así ya que no son de facil acceso. De todas formas, vos sabes si es un arreglo muy caro? Porque el mecanico me asustó un poco, y me va a averiguar, ya que eso no lo repara el. El va a desarmar el eje trasero y mandarlo a reparar. Muchas gracias por tu atencion!
lolo de Argentina hace 9 años
La mano de obra sera cara ya que hay que desarmar bastante, entra a youtube y mira "cambio de buxa nylon no eixo do peugeot 206" esa es la reparacion y te comento que yo compre en mercadolibre esos cojinetes que salen la 3 parte de lo que salen los rulemanes y anda muy bien, solo quedo un poquin mas duro de atras pero chau ruidos...
nostradamus de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la ayuda, me sirvió mucho! Gracias
maxi de Argentina hace 9 años
Comenta que era al final? Cómo lo solucionas te?
nostradamus de Argentina hace 9 años
Hola, justo hoy lo pude llevar al mecanico! no te puedo especificar como se llaman pero son rulemanes de la suspension. El mecanico va a desarmar el tren trasero y tiene que mandarlo a reparar porque el no lo hace, luego me lo arma y me lo entrega (varios dias sin auto), y es costoso, pero es solucionable. No es amortiguador porque lo desconecto, y al balancear el auto hace ruido igual. Saludos
Victor Andres de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo ese problema tambien, como te fue con la reparación? Y como se hace para desconectar el amortiguador?
Sabes cuales son los cojinetes que dice lolo??
leonardo.·. de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos me pasa el mismo problema, vibra mucho despues de 80km, cambie amortiguadores y balancie cauchos y nada, ademas una rueda esta un poco inclinada hacia adentro y esta raspando parte interna del guarda barro o latoneria interna al rededor del caucho,en este caso es ruleman o rolinera? o es es la pieza de nylon que hay q cambiar, gracias de antemano
ruben de Argentina hace 8 años
Hola , tengo una saveiro 98. Siento un ruido a chillido en la parte trasera del lado del conductor, que no se lo puedo sacar, el mecanico me dijo que era los bujes , se los camibe sigue el ruido. Que me aconsejan... gracias
TTucuman0 de Argentina hace 7 años
Pudiste dar con la solución tengo exactamente el mismo problema.
freddy acosta de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema , pero lo que realmente necesito son las medidas y carasteristicas exactas de los rodamientos de la suspensión eje trasero , ya que aca en mi paiz la peugeot es deficiente en cuanto al suministro de repuestos , y con las medidas , yo compraria el repuesto de parte de cuarquier fabricante de rodamientos. Agradeceria quien me pueda ayudar con la informacion , mi direccion de correo es acostafreddyjose@yahoo.com.ve
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Ruido en el eje trasero derecho

Peugeot 206 2007 206CC 53000 kms
Comenzo con poco ruido, como si algo pegara por debajo del coche. El ruido ha ido en aumento, tambien note que la llanta de ese lado tiene una inclinación considerable en comparación a la otra. Hace un par de días me percate que le sali un ruido nuevo, como cuando se fricciona el plastico y al revisar la llanta me he dado cuenta que la llanta ahora pega en la tolva por dentro del coche. Me dicen que hay que llevarlo al torno y me sale más caro que comprar el eje completo de segunda mano. Que me recomiendan hacer?
Joacks de México hace 9 años  
JO
2 casos 
leo de Argentina hace 9 años
Tenes que llevarlo a un lugar donde te hagan alineacion y valanceo ahi te lo van a ser un recambio de la parte trasera de los dos ejes yo lo hice a princio de año y me salio todo completo con mano de obra $3000 pesos y quedo bien
jorge m de Chile hace 9 años
Yo tuve un problema simi
jorge m de Chile hace 9 años
Yo tuve un problema similar hace ya un tiempo, es muy costo la reparación ya que tiene que hacer la punta del eje de nuevo en un torno y cambiar el rodamiento del eje ya que es el problema, el rodamiento de tu eje se hizo mil pedasos, esa fue la solución, pero primero que revisen como esta tu punta de eje, a lo mejor solo tienes que cambiar el rodamiento del eje.
felipe de Chile hace 6 años
Amigo cuanto te costo app ese arreglo en el tornero.
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar los rodamientos o torrington del eje, al romperse estos la rueda queda tocando la parte interna del guardabarros y con esa inclinacion que tu notas. OJO no confundir los torringtons con los rulemanes de rueda. Son rodamientos diferentes en lugares diferentes.
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola lolo. Conoces algun taller que pueda encargarse de ese trabajo? Un abrazo.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Santiago conseguiste taller ? De que parte de Argentina sos? Tengo problema similar y busco taller soy de San Martín prov de BS as bordeando caba
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Eje trasero 206 mal regulado

Peugeot 206 2011 Generation 185000 kms
Hola gente. Tengo un problema. Hoy me repararon por segunda vez desde cero km el eje trasero de mi 206. La primera vez fue a los 90.000 km que capotó y ahora a los 185.000 (cabe destacar que me duro mas kms reparado que original de fábrica). Hoy cambiaron los cilindros que van clavados al eje, los rodamientos y retenes. El tema es que del lado derecho entre el neumático y el guardabarros me entra un dedo y del lado izquierdo caben casi dos dedos. Me preocupa que algo han hecho mal porque la primera vez era mas pareja la distancia entre neumáticos y guardabarros. Me preocupa que esta vez o no d… Leer completa
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta mal regulada la altura de las barras de torsión. Llevarlo donde lo repararon que arreglen la altura del brazo más bajo, no es mucho trabajo , en 15' lo hacen.
cristian de Argentina hace 7 años
Hola a todos los amigos del 206 mi consulta es la siguiente el semieje largo lleva un ruleman el cual va asegurado con una arandela que se calienta para dilatarse y al enfriarse se contrae quiero saber si siempre se calienta esa arandela ya que le compre el reten y la arandela original para que quede fijo y no se mueva quiero saber si en este caso si o si hay que calentar la arandela
marcos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 y que mala pata, ya cambie varias veces los torrintons, y los rodamientos que lleva el eje trasero pero sigue gastando una de las cubiertas, alguien sabe o tiene una opiñon de que puede ser? El chasis influye en la mala pisada?
lolo de Argentina hace 5 años
Tuvo algún choque que pueda haber doblado ej eje trasero?
marcos de Argentina hace 5 años
Me pare e que si por la chapas que quedaron soldados mal mal
Oswaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas... cual es la altura original que debe tener un peugeot 206 en su eje trasero... al colocar las barras de torsión un lado quedó mas bajo que otro
1
lolo de Argentina hace 4 años
La altura la determina el amortiguador. Con este colocado recién pones las barras de torsión.
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Como soltar semieje derecho?

Peugeot 206 2005 xtd 1.9 5 puertas 170000 kms
Me encuentro ante la complicación de soltar el semieje de la caja para llevarlo a reparar. Tiene un prolongador de la caja a la punta deslizante del semieje y no logramos separarlo, quitamos las de tuercas de los tornillos del soporte e intentamos soltarlo desde la caja quitando la tapa del prolongador. Es ante el desconocimiento una tarea difícil. Espero ayuda!
Pol Master de Argentina hace 6 años  
PO
1 caso 
Víctor de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo?? tengo la misma dificultad
rcg1980 de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo? estoy con el mismo problema no puedo separar el semieje con el ruleman del soporte
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Tornillo palanca eje trasero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 156000 kms
Compañeros necesito este tornillo (70) que sostiene la palanca del eje trasero dejo fotos. Agradezco si me pueden confirmar la medida o si alguien lo vende.
1
Jonathan Bohórquez de Colombia hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan Bohórquez)
angelberen de España hace 3 años
Eso es un tornillo de métrica 8 x 15mm
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Porblema con semiejes

Peugeot 206 1999 3 puertas xr 99 frances 230000 kms
Compre un 206 cuando lo llevo a revisar me dice el flaco que hay que hacee tren delantero y semi ejes, resulta que consigo unos de un 206 mas nuevo pero este era 16valvulas, cuando va a armar el mecánico no coincidan las ranuras de laa mazas (las de caja si) asi que opte ppr cambiar laa masas también, desde ese dia del lado del semi eje corto no para de transpirar aceite (cambie 3 veces el reten de caja, y a su vez reforme el resorte por si se saliera del reten) pero no hay caso...
Lucho de Argentina hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay que revisar si no está marcado o deformado el semi-eje en la zona donde apoya el labio del retén de aceite. Verificar que la ventilación de la caja de velocidades no esté obstruida por suciedad y que el nivel de aceite en la caja de velocidades sea el correcto y no tenga aceite de mas.
Lucho de Argentina hace 6 años
Como verifico la ventilación de la caja de cambios?
Carlin de Argentina hace 6 años
Se encuentra en la parte superior de la caja de velocidades. Muchas gracias por el punto negativo, esto me indica no que estoy haciendo las cosas bien, trataré de mejorar en el futuro.
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Eje trasero

Peugeot 206 2004 1.4 3 puertas 180000 kms
Hola buenas días... el eje trasero me hace juego según la vtv que es lo que tengo que cambiar? Y como puedo hacerlo yo. Saludos
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Como primera medida hay que ver que elementos tienen juego, no se cambia el eje trasero completo por el hecho de cambiar, ellos en la computadora ponen eso
Maxi de Argentina hace 6 años
Por lo tanto del tren trasero voy a cambiar los bunes... me podrías guiar cómo darme cuenta que cambiar del eje?... gracias
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay que mirarlo, puede ser un buje como un rodamiento.
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Ruido en el eje trasero

Peugeot 206 2008 Sw  250000 kms
Buenas tardes desde hace un tiempo tengo un ruido como que algo esta flojo en la parte trasera del Peugeot 206 sw, cambie amortiguadores y se reparo el eje, este modelo trae una barra estabilizadora trasera parece que los bujes estan medios medios, los estuve buscando pero no los encuentro en argentina alguien sabe donde los puedo conseguir o con que los puedo remplazar ? gracias
Nico de Argentina hace 10 meses  
NI
1 respuesta 
angelberen de España hace 10 meses
Esos bujes se suele gastar el rodamiento de agujas y ves que las ruedas quedan caídas ha Ia el vehículo ,las barras que ves son de torsión (equivalen a los muelles ) ,si cambias de estría subes o bajas el eje trasero,se dan de si
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Problema con el Semieje Largo / Derecho

Peugeot 206 2000 full 4 puertas 1.6  188948 kms
Pierde como un tipo de aceite algo por el estilo que puede tener? disculpa ser tan ignorante es que no se tanto de esto
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 caso 
andreguayasamin de Ecuador hace 9 años
Puede ser liquido hidráulico de la dirección es un problema de la cremallera
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Palier largo rueda derecha

Peugeot 206 2006 Rural sw  238000 kms
Pusimos el palier que entra en la caja, y parece que el eje fuera más largo, puse el retén nuevo porque no tenía aceite, pero al armar ahora pareciera que no llega a entrar y tiene otro retén afuera que no se que función cumple
Néstor de Argentina hace 6 meses  
1 respuesta 
angelberen de España hace 6 meses
Hay. Arios tipos de palier. Unos son más largos y otros son más gordos los ejes y cambia el estriado ,el retén va alojado en la tapa de aluminio de la caja de cambios
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Sonido en el eje trasero

Peugeot 206 2003  270 kms
Mi auto tiene un sonido fuerte, cómo a cama vieja... Chilla demasiado al andar dentro de una zona urbana... Algún consejo para solucionar el problema...
Según mi mecánico tengo que cambiar el eje completo...
Karol de Chile hace un año  
KA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisale las gomas de soportes y tambien los amortiguadores. Anexo un tutorial
https://youtu.be/wP_cPDGJ6AM
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Problema en eje trasero

Peugeot 206 2007 4 puertas motor 1.6l  202000 kms
Buenas amigos, estoy teniendo un pequeño problema, voy a cambiar los rodamientos torrington traseros del eje pero al querer sacar el mango no sale, ya le he pegado al mango para que salga del eje y no se mueve en lo absoluto, no tiene rondana o tornillo alguno que se interponga para que este salga, ayuda por favor!
1
Alberto de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Tendrás que usar un extractor o hacerte una herramienta similar
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Eje trasero

Peugeot 206 2001 Xr 3 puertas Hatch 1.6 0 kms
Hola buenas tengo un peugeot 206 xt 1.6 frances y se callo de atras y tiene las ruedas abiertas si cambio los torrington se va a solucionar el problema de la altura tambien ? gracias
Franco20146 de Argentina hace 4 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Lo mejor es cambiar el puente entero ya que repararlo es muy costoso y no siempre queda bien,también puedes buscar uno usado que esté en buen estado,los vehículos europeos llevan puente trasero autoditeccional
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Eje delantero

Peugeot 206 2006 1.6l Man Gasolina 5 puertas  300022 kms
Hola soy de San Luis donde me pueden enderezar el eje delantero? Lo tengo ligeramente doblado por causa de un golpe y mi horquilla derecha se está desgastando de más :/
Mauricio de México hace 2 años  
MA

Eje trasero roto

Peugeot 206 2007 XS premiun 4 puertas nafta 180000 kms
Gente buenas tardes ,dos consultas: se puede andar con el eje trasero roto,pregunto esto porque me baje del auto y sentí un olor a goma quemada,constate rueda trasera y me dio la impresion q venia de ahi!
2) mi hijo lo llevó a ver q era y le confirmaron q era el eje roto y le pasaron 8000 de repuesto del eje y la mano de obra 5000 lucas,esta bien anda esto en valores normales?
Desde ya mil gracias x la ayuda de siempre!
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
5 casos 

Alguien sabe como son los baleros de eje trasero para el 206cc 2006

Peugeot 206 2006 CC  90000 kms
Quiero cambiarle bujes y baleros (torringtons) del eje trasero pero el vendedor de los torringtons dice que son diferentes el lado izquierdo que el derecho y otros vendedores dicen que son iguales. Alguien sabe? MI 206 cc es del año 2006 de fabricacion francesa
CarlosRod de México hace 6 años  
CA

Distancia ideala del eje trasero al guardabarro

Peugeot 206 2006 4 piertas; full, motor .16 150000 kms
Buenas tardes. Hace un tiempo cambie los torrington del eje trasero, y me quedo muy planchado
Chuave88 de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 

Tengo problemas con el eje trasero

Peugeot 206 2000 5 puertas  79555 kms
Quisiera saber las herramientas necesarias para cambiar el eje trasero osea los bujes que desgastados, quisiera cambiarlo yo mismo pro no tengo las herramientas para hacerlo,
Luisiño de Argentina hace 7 años  
LU

Eje trasero

Peugeot 206 2006 premiun 1.6 130000 kms
Mande a cambiar rodillos y punta eje completo repuestos chino, pero la traba de un extremo de la barra estabilizadora sale para afuera a y toca la cubierta a causa de que el tornillo que la ajusta se afloja constantemente , me dijeron que esta mal armado la verdad que ya no se que hacer
matias de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 

Vibra al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Automatico 1.6 260000 kms
Se le hizo tren delantero completo, tricetas semiejes todo todo nuevo, y cuando vas a realizar un sobrepasó acelerandolo de golpe vibra como si tuviera un semieje roto, nadie sabe que es
Maximilaino de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Maxi, revisa la barra de palier del lado del copiloto, ahí va un rodamiento que fija la flecha al soporte inferior del motor, si dejaron flojas las conchas que mantienen ese rodamiento en su lugar, la flecha vibra... podría ser también que dejaron floja la base y en última instancia, revisa la unión entre ambos palieres, en la copa va un resorte, si no quedó correctamente centrado, va a temblar. No olvides calificar.
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Nono mí amigaso muchas gracias por responder, está todo re ajustado, suplemento las masas con unas arandelas. Para que entren más los semiejes, y mando a retificr las casueletas donde entra la triceta, todo todo revisado, ahora me dice que va a cortar el espiral una vuelta para que entre más ya que de arriba del auto se nota que está muy arriba, cuando miras por el retrovisor dese ve muy poco, enfoca muy para abajo. Es lo único que me queda hermano, realmente me fundió el auto, le gaste una fortuna.
Llevo me dijo los semiejes y crucetas al tornero para que controle si está centrado y todo eso. Después lo único debería de ser la. Caja no se, ahí si estoy en problemas
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@MaximilainoAmigo maxi, te aseguro que la caja no es... si no, te vibrar en 1era velocidad al arrancar, a menos que hagas los cambios a 1500rpm como abuelita 🤣 revisa el resorte que te acabo de mencionar, es mas, solo desmonta eso el semieje externo que va a la rueda del copi y comprueba el resorte... apuesto que allí está la locura de tu carro. Avisame si solucionas la problemática y No olvides calificar
Yehtzimar de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo un problema similar con mi Peugeot 206. Hace poco me cambiaron los rodamientos delanteros, y ahora el carro se siente como si las ruedas se mueven hacia los lados mas cuando aceleras fuerte el carro siento la vibración y una especie de inestabilidad. Como puedo solucionar eso? Ya le hice todo el tren delantero los brazos oscilantes los mande a reconstruir es lo único que no tiene nuevo espero puedas ayudarme. Las medidas movilnt 546 de ancho 46 de lago 31 de altura
Carlitos green de Chile hace 2 años
Si vibra está mal armado el palier dentro de la copa va un resorte y las tricetas sino quedan bien armando vibrara aunque corte el palier le pasará por qué al no quedar la copa bien armada queda más largo y vibra la caja tuve dos semanas para pillar por qué vibraba desarme y arme varias veces y me di cuenta
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Eso mismo le estoy diciendo al amigo maxi... te di la impresión que es eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximilaino)
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por los comentarios muchachos, el primer mecánico que tuve le puso unos espirales creo que de gasolero por eso estaba muy levantado de trompa y se dificultaba la visión trasera, y golpeaba al agarrar una loma.de burro, los amortiguadores ni trabajaban. Por eso me rompió las tricetas Se le cambió el espiral original, bajo la altura y se solucionó todo
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Inclinación de rueda trasera/ toca carroceria

Peugeot 206 2008 eje trasero 110000 kms
Hola, hace unos días, que veo una inclinación en la rueda trasera derecha y toca el chasis
Puede ser que sea el buje del eje trasero o alguna otra cosa mas. Averigüe y el repuesto se denomina( kit buje trasero). - el mecánico solo movió la rueda y me dijo que era solo eso. Y por dentro que podría ser si no se ve es lo que se rompió???
Espero tu, respuesta. Gracias. Saludos Marcelo. -
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
matiasezequiel de Argentina hace 8 años
El eje trasero tiene rulemanes por dentro siempre se jode del lado acompañante
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola, respecto de mi consulta realizada, se desarmo el eje trasero y en efecto, el problema de inclinación, golpe y que la rueda trasera rose el chasis. Son los buje del eje. Ya los compre, son un para por extremo y el mecánico me explico que con ese cambio se solucionaría el problemas. Muy atentos y gracias. -
Lalo de México hace 8 años
Hola quisiera saber si para remplazar el kit de bujes es necesario des soldar alguna pieza del eje es lo que me explico el mecánico y quiero asegurarme si es correcto?
lolo de Argentina hace 8 años
Lalo no hay que desoldar nada,solo sacar tuercas y tornillos nada esta soldado.
Pollo de Argentina hace 8 años
Hola. ! Yo tengo el mismo problema pero de la rueda lado izquierdo. El jueves lo ve el mecánico! Hay algún riesgo de q se salga la rueda? Pasa q lo necesito para trabajar. ! Lo puedo usar hasta el jueves q entre al taller?
jose chagolla de México hace 7 años
Alguien sabe so tambien es necesario cambiar el brazo o mango del lado de la rueda chueca?
lolo de Argentina hace 7 años
Todo dependerá del estado del asiento del ruleman, si esta carcomido, fuera de medida u ovalado todo esto causado por viejo ruleman roto, pues se puede cambiar o también llevar a un tornero, rellenar y rectificar a medida original y chau problema y esto lógico será más barato que comprar el brazo nuevo.
jose chagolla de México hace 7 años
Gracias por las respuesta
Jazz de México hace 5 años
Hola buen día, a mi auto se le mueve la llanta trasera del lado del copiloto como si fuera a salirse, mi mecánico me dice que hay que cambiar el eje trasero completo, alguno de ustedes tiene este problema y como lo resolvieron
lolo de Argentina hace 5 años
. No es necesario el cambio de todo el eje. Hay talleres que dejas tu eje viejo y te llevas uno reacondicionado listo para colocar.
Paz aldo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 207 m 2012 las rueda trasera están. Inclinadas me rosa el guardarlas
Maury2010 de Chile hace 3 años
Hola la rueda derecha de atrás está inclinada es un Peugeot 206 1.4 año 2008 que se ase en ese caso me podrían ayudar
Miguel Rocha de Uruguay hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema cuando llueve se me mueve la parte de atrás. En tren trasero. Q puede ser cambie amortiguadores y sigue igual. Los ruleman también los cambie. Espero alguna respuesta si me pueden ayudar gracias
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Ruido parte trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Full 2.0 hdi 5puertas 185000 kms
Escuchaba ruido como si estuviera roto el amortiguador trasero derecho. Cambié ambos amortiguadores, y cambie los torrington de cdel eje trasero, y aún me sigue haciendo ese ruido como golpes. No se q mas hacerle.
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 
angel de Venezuela hace 3 años
Buenas, si vez que las ruedas están metidas debes cambiar los casquillos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 3 años
Eran los bujes de cuna, los q van en eje trasero... Son 4 bujes, estaban rotos los de la izquierda, pero igual cambié los 4 q lleva todo el eje. Gracias
Paco de México hace 3 años
Cuáles son los bujes de la cuna
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No funciona aire acondicionado ni electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 225000 kms
Buenas tardes! Muchas gracias por hacerme parte de esta comunidad!!
Les cemento mi problema:
Lleve el auto al mecanico hace dos meses por un arreglo del burro y eje trasero. Me quedo perfecto salvo que ahora la primera velocidad del electro ventilador no enciende lo que provoca que la temperatura suba una raya mas por sobre la de 90° y encienda directamente la alta y cuando esto sucede la aguja se va hasta arriba, hace pi pi pi y se enciende el "stop". Esto dura unos segundos y nuevamente vuelve a 90° o un poco mas. Ademas de esto el aire acondicionado no enfría. Acopla bien. Pero no enfría nada. Espero puedan darme una mano y lo que necesiten preguntenme. Desde ya gracias!
Matiasev de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasev)
Matiasev de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, me alegro en decirles que pude solucionar todos los problemas!! Me llevo 6 horitas pero se pudo, saludos
Reyfron79 de Venezuela hace 4 años
Hola @Matiasev cual fue el diagnostico de tu reparación ya que ami me pasa lo mismo y gracias por tu ayuda
Edison de Ecuador hace 2 años
@Reyfron79Cual fue la solución?
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Tamborileo suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6.16 v. 140000 kms
Hola amigos ya hace un tiempo siento un ruido en tren trasero... Tengo un 206 1.6. . .140000 km.. . Desde los 83000 que lo tengo y no he metido el auto al mecánico por eje trasero ni cambio de amortiguador...este ruido es como un tamborileo ocurre en los asfaltos cuando están partidos. O en sus divisiones en su diferencias de altura... Tmb en caminos de tierra cuando hay pequeños hoyitos o tipo calamina...el otro día para probar subí tres personas adultas atrás y con bolsos en portamaletas y el ruido desapareció... Simplemente el auto andaba en silencio...intrigado total...quizá amortiguadores ya obsoletos. Como probar eso uno mismo. ????
Vicman de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicman)
Eso no se prueban si el auto con carga se quita el rudo es porque los amortiguadores estan vencidos en este caso se rremplazan y evisar los topes de estos mismos
tavomunoz de Chile hace 7 años
Tenia algo parecido, y me di cuenta que la rueda trasera estaba algo desalineada, tuve que cambiar un buje del brazo trasero, con eso se solucionó
Vicman de Chile hace 7 años
Pero así suena los amortiguadores ya vencidos revise abajo y no se ve nada suelto...es tipo como un tamborileo cualquier rebote lo produce...lo del alineamiento toy seguro no es...
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Golpeteo de metal o chapa

Peugeot 206 2008 familiar 65000 kms
Mi peugeot tiene un ruido como a una chapa floja que suena cada ves que el eje trasero golpea en la unión del pavimento o en camino de ripio o tierra. Saque la goma de auxilio que se encuentra debajo del auto, lo anduve sin ella , revise el soporte donde va alojada dicha goma de auxilio revise los chapones de aluminio que protegen del calor de los silenciadores , las chapas que cubres el freno de disco de las ruedas traseras , no encuentro absolutamente nada flojo, si a alguien le paso algo similar agradezco ayuda muchas gracias
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
lucas de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, por lo que estuve viendo parece ser un tema de las barras traseras de suspension/torsion. Mira aca: http://www.club206.es/foro/viewtopic.p…
Saludos
diego de Argentina hace 9 años
Hola lucas muchas gracias por tu respuesta, te comento que finalmente pude descubrir de donde provenía el ruido , se trataba de un tornillo que se había descabezado. Sacando la rueda trasera lo descubrí va uno a cada lado y sujetan una especie de planchuela a la suspension y el otro lado va fijado a la barra estabilizadora. Lo que sucede es que al cortarse el tornillo la planchuela se corre hacia abajo y tapa el agujero donde va roscado por eso que es difícil darse cuenta. Tune que hacer un pequeño corte con la amoladora para usar un destornillador y poder sacar el pedazo de tornillo que habia quedado adentro del brazo de la suspension.
Saludos
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola diego no lo puedo encontrar podrías aclarar un poco mas xq miro y no me doy cuenta
Beatriz González de México hace 4 años
Hola necesito ayuda hace 15 dias compre un 206 pero cuando lo prento se escucha que golpetea algo en el motor o cerca de el... y cuando avanza se revoluciona muy rapido y se acelera aunque no le acelere con el pie y luego en las subidas no quiere subir se va para atras y es automático 2005... prende en neutral o reversa no tira nada de aceite pero no se que tiene algun concejo por favor
Romishh de México hace 3 años
Buenos días, tengo un Peugeot 206 2005 automático, iba manejando y se tardaba en cambiar la velocidad de repente se escuchó un tronido y en el tablero donde estaba drive a un lado apareció la s y el * e hizo el sonido de alerta pero después se quitó y ahora al dar la vuelta para cualquier lado se escucha un ruido como rechinido, alguien tiene idea que podría ser? Gracias
Manu de Argentina hace 3 años
Hola como va? Saben de q medida es el bulon q sujeta el chapon
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Tren trasero de Peugeot 206 XS 1.6 modelo 2006 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6 16 Válvulas 300000 kms
Hola. Cambié un eje trasero de Peugeot 206 tres puertas. Pero se observa que la rueda izquierda queda como. Mas dedplazada hacia afuera! Que puede ser? Revise todo y sigo viendo esa diferencia!!
José de Argentina hace 7 meses  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 6 meses
Puede ser que pusieras otro eje con el mismo fallo que tiene el tuyo ,se suelen gastar los rodamientos de el brazo y queda la rueda caída hacia dentro ,en los baches aveces hasta roza en el chasis
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Argentina hace 6 meses
Hola Buenos días. El problema era que la punta de eje estaba torcida. Saque una del original y la reemplace. Costo un poco pero lo pude solucionar. Por suerte era la único problema que tenía el eje y el auto pisa parejo!!
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Problema freno trasero

Peugeot 206 2002 Xrd Confort 5p Diesel 1.9 135000 kms
Hola gente, tengo un Peugeot 206 1.9D modelo 2002 y me rebotaron en la VTV un par de veces por desequilibrio eje trasero, rueda izquierda , le puse cilindro nuevo, la bomba tiene 3 meses, flexibles nuevo, líquido todo nuevo y purgado y sigo con el problema, quería saber si lleva una válvula compensadora en la parte trasera porque no tiene y vi que algunos traen o cual puede ser el problema, muchas gracias
Fran.1212 de Argentina hace 4 años  
FR
10 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si tu problema es que frena más una rueda que otra ,es porque alguno de los cables del freno de mano no retroceder y por eso no sé ajustan automáticamente las zapatas,por eso frena una más que otra,lo mejor es cambiar ambos cabes y no tendrás más problemas en mucho tiempo,ten cuidado al pedir estos repuestos porque hay varios modelos y solo te vale el que lleva tu vehículo sino no te funcionará bien
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Alguna solución?
Fede de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con mi 206. Como lo solucionaste?
fernando90 de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema, gaste fortunas en diferentes arreglos pero sigue el mismo problema, recien fui a otro taller y me dice que es un problema del modulo del abs y la reparacion sale 60k ya le rectifique las campanas le camie las cintas, hice todo y el problema persiste , asi que voy a intentar lo del arreglo del modulo.
angelberen de España hace 2 años
Revisa antes que los cables del freno de mano liberen las balatas para que se puedan autorregular ,el ABS no tiene nada que ver con esto ,solo actúa en caso de que una rueda se quede bloqueada y cuando falla se queda prendida la luz de ABS en el tablero
Anahi de Argentina hace un año
Alguien que sepa arreglarlo posta? No puede ser que no tenga arreglo
Alejandro de Argentina hace 8 meses
Temgo el mismo poblema no me frena la rueda izquierda trasera 206
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Fallas tren trasero

Peugeot 206 2001 xr 86000 kms
Hola, mi peugeot 206 del 2001, tiene un ruido en el eje trasero, lo hice revisar, pero los amortiguadores están bien, lo alinee, porque se corría al costado al acelerar a velocidades altas, pero el resultado fue que las ruedas traseras tenían mal ángulo de convergencia, es decir estaban grados hacia afuera, "abiertas", no tengo idea de que pieza cambiar para arreglar ese problema, porque el auto sigue moviéndose a altas velocidades lo que es eligroso, aunque menos que antes, al momentos de pasar un cambio a altas velocidades o al disminuir la velociad, también, a bajas velocidades, hace un ruido como si el neumático pegara a una piedra lanzandola lejos. Agradezco una respuesta...
carlos de Chile hace 9 años  
CA
6 respuestas 
feli206 de Chile hace 9 años
Eso es rodamiento de eje trasero! El repuesto es barato, la mano de obra es cara!
lolo de Argentina hace 9 años
Entra a youtube y busca "cambio bucha de nylon no eixo do peugeot 206" y sabrás la reparación que tienes que hacer.
Juantuc de Argentina hace 6 años
Alguien le puso esos bujes de grillon?
lolo de Argentina hace 6 años
No dan resultado, es solo temporal deendiendo del estado de las puntas del eje. En mi caso me duraron 8 meses. Repare el eje, puse rulemanes y puse engrasadores ya llevo 2 años con la reparación y todo joya.
Juantuc de Argentina hace 6 años
Te hare caso entonces!! Gracias!
Sergio de Argentina hace 6 años
Una consulta agradezco imformacion fui hacer la vtv y me sale juego en el eje trasero izquierdo peugeot 206 diesel
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Vibracion del volante

Peugeot 206 1999 206 30000 kms
Hola quisoiera saber si alguien me puede ayudar tengo un 206 99 diesel el tema es que cuando voy llegando a los cien km empoieza a vibrar el volante mal tengo las parrilas buenas,semi eje lado derecho nuevo con ruleman vieletas estan buenas lo hice alinear y balancear dos veces con la rueda puesta y afuera las gomas son nuevas. Puede ser una pata de motor o caja alguien me podria dar una mano gracias juan argentina
bajo cero de Argentina hace 8 años  
BA
3 casos 
paleo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema
Juan Fernández de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema tengo un naftero y vibra cuando alcanzó los 80 km/h que puede ser?
Ralph rv de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y eran los soportes de caja que van debajo de la batería y a consecuencia de que lo deje un tiempo. Así me daños los soportes del motor con balero lo cambie y listo dejo de vibrar
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De todo con el 206

Peugeot 206 2005 xrd premium 120000 kms
Se lo compré a un amigo que lo tiene de 0km... lo vendió en el momento justo... ya que desde hace menos de un año que lo tengo y tiene:
El Eje trasero hace ruido que la gente se da vuelta a mirar por la calle,
El delantero que parece que se desarma,
El Cierre centralizado abre y cierra las puerta que quiere, siempre distintas...
El Forzador del aire y calefacción de repente dejó de funcionar,
Las luz de cortecía esta loca...
Ya le hice varias veces el alternador...

Algun tiempo atrás tuve un 205 y prometí no volver a comprar un Peugeot... El hombre es el unico aminal que tropiexa 2 veces con la misma piedra...
Fumo de Argentina hace 10 años  
FU
3 casos 
nrike de Perú hace 10 años
Revisa los soportes de motor del lado derecho y el de la parte inferior del motor k sta acoplado con el palier ese soporte se raja el caucho
Y lo de atras podria ser el ruido del rodaje angular k sta en la barra de torsiom talbes esta desgatado el brazo con el rodaje
caracas1 de Venezuela hace 10 años
Hermano, el eje trasero o eje muerto cuando esta falto de grasa produce un ruido como si le dieran un martillazo a un poste, un sonido seco (pin) y se repite cuando le da la gana, lo primero sera revisar entonces esto hermano, baje la rueda trasera derecha, desatornille el eje por un lado y verifique si le falta grasa, si es asi haga lo propio por el otro extremo, retire la barra del eje muerto y engrase suficientemente, le recomiendo usar una grasa muy gruesa, en Venezuela por ejemplo la recomendada en este caso es la venoco gris premium, no creo que sea el caso en su pais pero le puede servir como referencia
cristian de Argentina hace 9 años
Yo tenia un ruido atrás cuando amortiguaba hacia guike guike que me volvia loco... antes de meterlo a un taller para que me saquen plata fui al Carrefour compre un lubricante que se llama w80 "grasa blanca de litio", compre esta porque no se sale con agua... y le puse a la barra torcion y a las 2 bieletas que trae al lado... le puse mucho y lo probé y nunca mas le ruido...
Wilsonjiro de Colombia hace 8 años
Yo estoy con ese ruido en la parte de atrás del Peugeot, pero con el tremendo costo que cotizan para ese arreglo, buscaré el lubricante que mencionas. Finalmente el ruido no te regresó?
Wilsonjiro de Colombia hace 8 años
Cristian, una duda, tu desmontaste algo para aplicar la grasa blanca de litio o simplemente con el aplicador apuntaste a las zonas que indicas?
malenna de Argentina hace 5 años
Hola a mi me tiene cansada el ruido que hace el mio. En la parte trasera. Cambiamos eje completo hace dos meses y ahora hace peor ruido y torringtons nos cansamos de cambiar.es un ruido a fierros viejos en movimiento y cuando uno se va a subir sin arrancar ya hace ruido. Que podria ser? Es un 206. Mod 2007
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Se siente golpeteo en los pies al ir tomando velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 4 puertas full 1.4 2500000 kms
Se siente golpeteo al tomar velocidad se cambió rodamiento de semieje ,se levantó de ambas ruedas para ver si se siente algo y nada pero al salir. Ala calle se siente
J.caroo de Chile hace 2 años  
J.
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según J.caroo)
J.caroo de Chile hace 2 años
Era el buje del soporte motor trasero no se notaba que estaba cortado y un ráspido que. Se sentía era el rodamiento del semieje
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Ruido tren trasero

Peugeot 206 2006 Xs 130000 kms
Hola que tal, quisiera leer sus opiniones al respecto del ruido que tengo en el tren trasero del 206 año 2006: estoy informado de lo jodido que son de tren trasero. El ruido es a cama vieja pero se empezo a dar poco despues de cambiar los amortiguadores traseros puse marca monroe, (dejo foto de como estan puestos) mi mecanico esta porfiado de que es el eje trasero le puso 2 graseras engraso pero no se fue para nada el ruido ni un poco por eso creo que capaz es otra cosa. Si me podrian ayudar les agradezco que me tiene loco.
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Santiago Perrone de Uruguay hace 5 años  
SA
3 casos 
lolo de Argentina hace 5 años
La primera foto ya marca un problema, se ve que el buje del amortiguador está todo corrido. Eso hara ruido y está mal. Controla el del otro lado. Si le puso engrasadores en el brazo oscilante te comento que ese brazo en totalmente hueco y si no están perfectamente colocados es inútil porque entraría en cada brazo como 2 kilos de grasa lo mejor es sacar engrasar y volver a colocar. Si el eje y los torringtons están comidos no hay grasa que lo arregle se debe reparar. Te das cuenta si las ruedas traseras están inclinadas hacia afuera en su parte inferior.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Al decir el eje está comido te referis a la barra estabilizadora? Y si los torrington están comidos se perdería la grasa por ahí?
lolo de Argentina hace 3 años
Me refiero a la punta de eje, donde trabaja el brazo oscilante al romperse los torringtons van gastando el eje y quedan surcos notorios y si no se cambian las puntas y pones rulemanes nuevos se rompieran al poco tiempo y la rueda seguirá inclinada. La barra estabilizadora va por dentro del eje. El tema de la grasa es que nadie lubrica es zona u entra agua y tierra y hacen el trabajo de lija en la zona y terminan oxidando todo y ahí empieza el problema.
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Ruido en tren delantero

Peugeot 206 2007 Berlina 196000 kms
Ya ASE un tiempo comenzó un ruido en el lado del copiloto como si el amortiguador estuviera malo se le cambio bandeja bieleta puntas de dirección soporte del palier y el ruido continua. Si me pudieran orientar al respecto se lo agradecería de ante manos muchas gracias
Jose Garrido de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
manolito de Argentina hace 8 años
Hola jose la cazoleta es seguro cambiala y despues me cuentas suerte y saludos
dario de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes me volvi loco con ese ruido en tren delantero del lado derecho revise todo y mas y al final era la pata de motor que estaba destruida cuando pasaba por pocitos chico se ve que el motor saltaba y ese era el ruido insoportable
peugeout de Argentina hace 8 años
Hola el mio igual hace ruido en la parte del piloto pero es el tubo de escape q se rompio
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Vibra la palanca de cambios

Peugeot 206 1999 xs 1.6 tres puertas 210000 kms
Hola me vibraba la palanca de cambios hacia atras y adelante y hacia ruido la rueda derecha y al girar con velocidad se movia toda la rueda. Le hice medio tren delantero derecho a nuevo hice alineacion y valanceo y ahora cambie semieje. El movimiento persiste en la palanca q puede ser ????
rulo de Argentina hace 9 años  
RU
2 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Tenés roto el taco de motor...nada que ver con el tren delantero...seguro cuando aceleras y soltas el acelerador con la marcha puesta el movimiento de la palanca es mayor
juan de Argentina hace 9 años
Es un taco de motor roto tu problema nada que ver el tren delantero
edu15 de Chile hace 9 años
A mi me pasa igual y e cambiado todo y la vibracion persiste
Cristhian Arguello de Ecuador hace 8 años
Me sucedia lo mismo, y es que hay 3 cauchos que sostienen el motor, uno que lo sostiene de abajo hacia arriba y otros dos el movimiento de adelante y atras del motor. Esos los puedes ver a simple vista, del lado izquierdo del motor. Son cauchos de soporte del motor. Hay un cuarto que esta debajo. Pero con los 3 de arriba se soluciono. Osea se te mueve la palanca, porque el motor se mueve tambien.
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Rebota mucho , suspensión trasera rigida

Peugeot 206 2004 2 puertas 1,4 rx 9000 kms
Cambie amortiguadores , rodamientos eje trasero , y sigue muy dura la suspensión trasera , el auto tambalea mucho en cualquier superficie , tiene llantas deportivas aro 14 y no se que mas puede ser, mi mecánico ya no sabe que mas hacer, me gusta mucho mi auto pero este problema me tiene arto , necesito su ayuda mi peugeout 206 rx 2004 1.4 , ayudenme !!
juanchile de Chile hace 9 años  
JU
3 casos 
Jhon Zurita de Ecuador hace 9 años
Yo tengo un problema similar, la suspension esta rigida y al andar a mas o menso unos 50 km/h el carro tambalea mucho y al parecer es la llanta posterior izquierda pero no se q puede ser ya la revise y esta bien apretada... soy de ecuador mi auto un peugeot 206 1.6 xt
leonardo.·. de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, al pasar los 80km comienza a vibrar en la parte de atras y golpea en baches, por lo q cambie armortiguadores traseros y le hice balanceo a los cauchos y la falla persiste, estuve lleyendo y dicen que puede ser unos buejes del puente o eje trasero. Lo revisare, estare pendiente de este chat pues es la misma falla. Saludos desde venezuela leonardo. ·. 206 / año 2008 / 1.4 / sinc TAF. ·.
orion de Venezuela hace 5 años
Estimados deben revisar los casquillos,sino la rueda comenzará a irse hacia adentro o hacia afuera incluso podría rozar el guarda fango.
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Ruido en parte delantera

Peugeot 206 2005 Htdi 250000 kms
Mi 206 hace un ruido en la parte delantera como un chillido en cuanto alcanza una determinada velocidad.No es la caja de cambios ni los palieres ni la distribución. En el taller piensan que no es del. Motor.
Bishop de España hace 3 años  
BI
1 caso 
Gary de Argentina hace 3 años
Puede ser un ruleman del alternador, hay que revisar la correa de distribución si perdió tensión, depende del kilometraje.
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Diferencias de eje

Peugeot 206 2008 4 puertas 0 kms
Mi peugeot año 2008 tiene un ruido en el eje trasero solo de un lado y queria saber si el eje trasero de un peugeot 206 año 2002 le sirve a mi auto y cuales serian la diferencia
Camiiiii de Chile hace 6 años  
CA
2 casos 
rodri de Paraguay hace 6 años
Si es solo un ruido, puede ser el rodamiento de masa de la rueda, la fibra de freno. Si vas a cambiar todo el eje trasero, si son iguales.
Camiiiii de Chile hace 6 años
Si hay que cambiar todo ya lo lleve a un taller y es mas que un ruido en carretera la rueda se mueve demasiado y el ruido cada vez es mas fuertr. Gracias por la respuesta :)
rodri de Paraguay hace 6 años
No confundas el eje trasero con los punta ejes, aveces los mecanicos nos quieren hacer comprar repuestos que ellos venden, el punta eje es el que soporta el ruleman y va todo los demas (por asi decirlo) zapata de frenos, tambor de freno y por ultimo la rueda. Ojo con ese detalle.
Mich de México hace 10 meses
Un puente trasero 2005 le queda a un 2004 Peugeot?
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Mi auto pierde aceite

Peugeot 206 2005 5 puertas full diesel 1.9 215000 kms
Compre el auto hace tres meses ,empezó a perder aceite,el mecánico me dijo primero que era el enfriador ,cuando lo arreglo seguía perdiendo supuestamente por la guía de la directa ,bajó la caja ,cambio guía de la directa ,retén de palier ,corto y largo ,y perdía aceite de transmisión según el ,50000 pesos ,a los dos días pierde aceite y enciende el testigo y stop,adentro del auto se siente olor a aceite quemado...me dijo que era el tapón del cárter pero que está perdiendo aceite de distribución ,me parece que me está viendo la cara ,50000 y no soluciono nada...que puedo hacer ???
Eugenia de Argentina hace 3 años  
EU
1 respuesta 
Eugenia de Argentina hace 3 años
Todavía no ,me quede sin dinero !!!
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Tamborileo suspensión trasera

Peugeot 206 2007 1.6.16 v. 140000 kms
Hola amigos ya hace un tiempo siento un ruido en tren trasero... Tengo un 206 1.6. . .140000 km.. . Desde los 83000 que lo tengo y no he metido el auto al mecánico por eje trasero ni cambio de amortiguador...este ruido es como un tamborileo ocurre en los asfaltos cuando están partidos. O en sus divisiones en su diferencias de altura... Tmb en caminos de tierra cuando hay pequeños hoyitos o tipo calamina...el otro día para probar subí tres personas adultas atrás y con bolsos en portamaletas y el ruido desapareció... Simplemente el auto andaba en silencio...intrigado total...quizá amortiguadores ya obsoletos. Como probar eso uno mismo. ????
Vicman de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Vicman de Chile hace 7 años
Ya viejos con lukitas. Cambie yo mismo el par de amortiguadores. Igual no era tan complicado...ahora el auto anda como una seda...hasta mas estable lo siento... Hehehehe
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