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Solucionado
 Peugeot 206  2006 · Motor 1.4 · 94000 kms
Hace poco en movimiento se apagó y no arrancó más, el fusible que conecta a la bomba de gasolina estaba arruinado. Ayer me pasó lo mismo, fusibles buenos y revisé la bomba a ver si funcionaba pero no escuchaba que trabajara y si llegaba señal de corriente al conector de la bomba. Es el primero carro que tengo y en serio me desespera este tipo de problemas.
PI
PirataEl Salvador
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si sabes cual es el fusible de labomba de gasolina, cambialo (aunque este en buen estado) por otro de la misma capacidad, tambien cambia el verde que alimenta esas dos filas. A mi me funciona.
hace un año
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Verde?( no entendí) Pienso cambiar la bomba y son fusibles de 10-15 amperios. Crees que con cambio de bomba se solucione el problema?
hace un año
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Tene en consideracion que hablas de un auto con 9 años de antiguedad ,no pretenderas que no salgan fallas o problemas electricos. El fusible se quemo porque la bomba estaba con un alto consumo de amperios ya que estaba a punto de quemarse ,cambiaste el fusible y la bomba hizo lo que estaba por hacer. Se quemo. A cambiar la bomba asi de simple.
hace un año
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Ya hice cambio de bomba y está como si nada!
Tienes mucha razón, al principio me molesté mucho pero comencé a analizar la situación como la mecánico que soy y pues era una tontería mi enojo. Voy conociendo el carro y es excelente vehículo!
hace un año
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Pero la bomba funciona?? es del caudal especificado?? cambiaste el filtro de combustible? revisaste nuevamente el fusible??
hace un año
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-1
El fusible esta bien y la bomba ya estaba vieja. El filtro no se lo he cambiado, porque le haré afinado. La única duda que tengo es si ponerle 10W30 o 10W40 ya que estaba revisando un catálogo del aceite Total y recomienda Quartz 7000 10W40.
hace un año
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Y que aceite venias usando...por ese kilometraje no te recomiendo usar aceite sintetico... ya que hay algun desgaste (normal por el uso) y te consumira aceite. Lo que se recomienda es seguir usando el que ya venias usando, respetar los kilometros para el cambio y se podria usar un complemento de lubricacion con contenido de disulfuro de molibdeno aca en argentina una marca seria el Molykote AF
hace un año
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El anterior dueño usaba 10W30 mineral, la marca no sé. Pensaba seguir con ese, solo que que veía lo que Total recomendaba ya que he trabajado esa marca de aceite y es excelente (Quartz 7000 es semi-sintético, en mi país se trae de México y USA).
hace un año
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-1
Si es 10w30 no es mineral es sintetico y es mejor dentro del rango de sinteticos un 10w40 ya que es un poco mas espeso con el motorcaliente...pero si usabas sintetico no bajes la calidad mantenete ahi que el motor te lo agradecera ahora podes usar la marca que quieras la mejor marca es MOBIL 1 es excelente ,valvoline tambien , Total tambien...
hace un año
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Bueno solamente comentarles que cambie filtro de combustible, aire, aceite, bujias, y aceite le puse 10W40. Y está perfecto!
hace un año
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Consulta estimado. A mi se me esta apagando el motor en movimiento y debo esperar unos minutos y vuelve a partir. Tengo mis dudas de la falla si será la bomba de combustible. Alguien podrá indicar posible falla!? Scanner no la acusa.
hace un año
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Me suena a que es bomba, así comenzó el mío hasta que quemó fusible.
hace un año
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Mmmm consulta hasta cuanto km te duro la bomba de combustible. Yo voy ya en los 136000 km. !?
Y ando y de repente se detiene el auto y luego esperó sólo un minuto y vuelve a partir.
hace un año
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94000. Pero tenía además problema con el canister.
hace un año
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Ok. Veré en esta semana cuanto me saldrá cambiar la bomba...ojalá sea eso ya que me tiene preocupado sobre todo andar en carretera y que se detenga.
hace un año
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Es riesgoso, empieza así, luego quemando fusible y por. Fin adiós bomba.
No sé de que país seas, pero en mi país (El Salvador) encontré la bomba en $50 americanos.
Y cuanto echas gasolina, al abrir el tapón del tanque no tira presión excesiva?
hace un año
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Hola gente tengo un 206 live! 2007 1.4 8v nafta y tengo el mismo problema, le puse el escaner y no salta ningun error, ser el filtro de combustible? ya limpie los sensores , revise los fusibles y mande a revisar la llave. Gracias
hace 13 días
PirataRevisa el tanque de combustible, sí está como comprimido es el canister... Sería bueno también que cambies el filtro de combustible.
hace 13 días
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ALANDonde está el canister?? Y el filtro
hace 13 días
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PirataEl filtro de combustible está al lado izquierdo inferior, cerca del tanque de combustible, y el canister al frente al lado izquierdo por la pared de fuego, si no mal recuerdo.
hace 13 días
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ALANEl canister puede ser q esta en el lado del acompañante en El guardabarro delantero abajo de la computadora?
hace 13 días
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PirataSí, usualmente es de forma cilíndrica y las conexiones van hacia tanque de combustible.
hace 13 días
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Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 1.4 xr · 81000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 206 1.4 xline, sucede que hace unos 3 meses lo compre y ah estado de maravilla súper económico, tiene una fuerza increíble para tener 75 hp, y me gusta mucho y desde que lo compre si me di cuenta que la temperatura nunca era estable, siempre oscilaba entre los 80 y 93° mas o menos, nunca llego a encender la alta velocidad, incluso con el aire puesto se quedaba siempre la baja y la temperatura bajaba a los 80 y me parecía normal. Hace unos días, tuve un pequeño accidente, lo golpe en la parte frontal y sucede que después de eso la velocidad baja del ventilador n…Leer completa
NA
NaicoColombia
hace 9 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Eso que llamas resistencias serian los relevadores o relès ademas tiene una resistencia y esta si es resistencia que va atornillada al encausador de aire, de frente lado izquierdo veras un tornillo de 10mm aflojalo y saca esa resisetencia que debe estar rota o quemado el fusible que lleva, esa es la que se encarga de lactivar la 1ª velocidad del electro, controlar el estado de la ficha de conexion y mucho cuidado con la tempereatura en Peugeot vas a quemar la junta de tapa de cilindros asi.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Muchas gracias, si corrijo esos son los relevadores que en mi vehículo son verdes. No se donde encontrar el encausador de aire que me dices, te agradecería totalmente si puedes ubicar ese tornillo en una foto, te facilito mi correo: Naico_gni87@hotmail.com
hace 9 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
El encausador es todo el plastico donde va atornillado el electro, es toda una gran pieza que se encarga justamente que el flujo de aire del ventilador sea distribuido en toda la extension del radiador. Mirando de frente a la altura de la rejilla de panal casi al costado de la matricula lado izquierdo (acompañante) veras la cabeza tornillo en cuestion y una ficha de conexion, esa pieza es la que debes de retirar. Y la temperatura sube hasta los 90ª y baja hasta los 80ª porque esta trabajando bien tanto el termostato que abre y cierra como el ventialdor en la velocidad baja...si encendes el A/A tampoco arranca de inmediato el ventilador en baja?? o pasa un rato y arranca en 2da velocidad...
hace 9 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Aaaa ok, maginifa explicación muchísimas gracias. No, resulta que antes del pequeño golpe que llego a perjudicar un poco el capot, desde ese día no funciona la baja, ni aun encendiendo el A\C, en pocas palabras, no funciona la baja velocidad ni aquí ni en la luna. Sera que cambia dole la resistencia solucionara el problema?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Si tal cual, enciendo el A\C y va subiendo la temperatura pero este no activa la baja velocidad que lo hacia antes del golpe, y cuando sube aprox a 93° según el tacometro entra la alta velocidad, sube hasta arriba en rojo, se enciedo Stop, suena alarma, después de unos 10-15 segundos, la alta se apaga y baja suavemente la aguja hasta menos de 90. Sera la resistencia que dices?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
2. Características
Sonda Termistancia
Temperatura de alerta 118 °C
Circuito de refrigeración motor
Capacidad total del circuito de refrigeración motor 5,3 litros
Tarado del regulador termostático Inicio de apertura : 89 °C
Apertura completa : 101 °C
Motoventilador
Potencia (Con aire acondicionado) 250 W
Potencia (Sin aire acondicionado) 100 W
hace 8 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 5 puertas, xt, 1.6 · 153000 kms
Buenas, doy marcha y no arranca, batería bien, luces andan, tablero normal etc, lo llevo a un taller, le revisaron la bomba de comb. , bujías, inyectores, baterías, bobinas etc, captor de rpm bien sensores varios bien (inmovilización, seguridad etc), fusileras interna y motor todo bien y la de la ecu bien, relé varios todo bien, se recorrieron cableados bien, incluso se desconecto todo lo externo el sist. De alarma x28 nada todo bien, después le pusieron el escáner 2 tipos distintos marca y modelo, salta valores normales en presiones, pero salta 6 fallas q no se pueden borrar, 5 intermitentes…Leer completa
FL
floreArgentina
hace un año
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
A mi carro le pasa algo similar, aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y tenemos que presionar en la parte de arriba de la computadora del carro con el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
hace un año
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Hola buenas yo tengo un peugeot que no arranca lo lleve a un mecanico y electrisista y me dijeron que el chip esta bloqueado y que por eso no enciende el carro por favor alguien q me pueda decir como desbloquiarlo para q puede arrancar.
hace un año
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
-3
Buenas, ya se resolvió era el chip de la llave de inmovilización, por lo visto se jodio, xq lleve la otra llave y anduvo y los datos de la ecu ahora son los normales y reales, según el mecánico y por lo q vi en el escaneo eso le daba todo bien pero PEUGEOT es medio complicado con eso... Asique me codifico un nuevo chip con el pin de la copia de la llave. Espero q alguno le sea útil por si le sucede algo similar.
hace un año
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Hola amigo si en el scanner te tiro una falla de sensor de ciguenial y esta como "presente" y e sensor funciona al comprobar su resistencia con un multimetro, es muy probable que cuando lo colocaron de nuevo les quedo mal instalado. Es medio complicado de explicar pero es asi el tema, ese sensor es inductivo, funciona bajo induccion magnetenica con la rueda fonica del ciguenial e interacciona con el sensor de map y el sensor de arbol de levas. Su senial es directamente proporcional al cuadrado de la distancia a la rueda fonica... esto quiere decir que si el sensor esta muy lejos de la rueda fonica, el sensor no alcanza los 4 volts de pico a pico ( sinusoide de ociloscopio) y no generaria el pulso nesesario para que la ecu entienda que tiene que arrancar. Por consiguiete el sensor de map no sensara nada y por consiguiente el sensor de arbol de levar tampoco y en efecto no arrancara. Y esto es asi a raja tabla!!! esprobable que lo del chip no sea tan asi ojo con eso!!! quiero decir todo lo que mencione se soluciona usando el osiloscopio el multimetro y unrato de tiempo. Costo para el cliente $250 mas el uso del scaneer $500 total de reparacion $750 y te fuiste andando. El chip del que hablan seguro te salio mas. No quiero decir que no tengan razon, si que si en el scanner salio esa falla es por que el sensor no esta enviando la senial adecuada y si el sensor funciona lo que queda es lo que explique. Soy mecanico los cursos de inyeccion los hice en bs as en condistelec con tipos super grosos es una empresa super seria, ellos producen un scanner que funciona con todos los vehiculos y les puedo asegurar que no es un tema para imrovisados!!
hace un año
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un peugeot 206 mod2002 y me hiso esa falla da marcha pero no arranca ya le cambiaronel sensor d cigueñal le movieron a algo ke dwl cuerpo dw aceleracion y supuestamente lallave no traia el chip le pusieron uno virgen lo configuraron supuestament al carro y nada sigue igual ke podra ser
hace un año
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y el bombista le cambio una válvula de solenoide le puso una común porque tenia una vi polar le anulo el inmovilizador y después de andar unos día se paró el auto y yo le puse una llave adentro de la batería que corte oh active la válvula solenoide y anda al pelo
hace un año
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Tengo un problema similar ya lo chocaron y no arranca
hace un año
JosépepeReiniciastes el sistema de protección de impacto de la inyección?
hace 6 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
-1
Es naftero oh gasólero si es gasóleo a mi me paso lo mismo y lo lleve a un bombista y le cambio una pieza que se llama solenoide y orín quedó al pelo
hace un año
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Yo luche con ese problema 3 meses, termino siendo un aparatito que no permite que el motor se salga de punto. En ocasiones estornudaba y arrancaba y otras lo he arrastrado 30 cuadras en segunda y nada.
hace 3 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Saludos a todos, tengo un Peugeot 206, al encenderlo no arranca tengo que intentar varias veces hasta 5 o 6 veces, ya encendido no desarrolla en ocasiones se apaga, hace pocos días no encendia para nada, le cambie la bateria nueva, maximo llega a los 75 km x hora, alguien me puede ayudar
hace un mes
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Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 3 puertas motor dw8 · 150000 kms
Repentinamente el motor se paro le doy con la llave gira pero no arranca lo que note es que no suena una chicharra que sonaba cuando la llave estaba en el tambor probé con la otra llave la que tiene el código y hace lo mismo es como si estaría bloqueada la inyección
AL
alexArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se puede haber roto el solenoide de pare que esta en la bomba inyectora (es común) si éste, que es un imán y un vástago no trabajan no pasara gasoil y no arrancara. Controlaste que no rompiste correa de distribución ?. . . No se rompió, corto alguna manguera de combustible??
hace 2 años
joseViejo yo tengo el mismo problema pero no es gasolero el mio es naftero
hace 5 meses
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Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Perfecto era el solenoide de pare, la bobina estaba abierta y no tenia continuidad, le adapte una bobina italiana que anda bastante bien porque la original no esta disponible. Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Joya, es un problema comun en los diesel. Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hola tengo un 206 2001 lo tenia parado xq calentaba paso como un mes y lo arranque y arranco después se apago y no prendió mas se pone en contacto todo muestra todo las cosas que tiene el tablero pero no arranaca no hace nada me pueden ayudar
hace 5 meses
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · xrd premium 5 puertas · 223000 kms
Podrian por favor decirme donde va el sensor que corta la corriente de la bomba de combustible de mi 206. Se los voy a agradecer que estoy varado en la ruta con mi familia y ya cambie todos los fusibles y no arranca
SE
SEBASTIANArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Está en el cvofre motor, en una caja de plastico en el lado derechjo segun miras,
Creo que es el fusible 5, es de 15 A
hace un año
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Segun me decis esta en la fusilera que esta a la derecha cuando abris el capot. En los fusibles que estan ahi
hace un año
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Mira estuve revisando todos los fusibles del la fusilera que esta en el motor y la que esta debajo del torpedo apenas te subis del lado del conductor y nada. Los fusibles estan todos bien y no arranca
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Me dijo un amigo que los 206 traen un sensor que corta la corriente de la bomba de combustible cuando chocas o te das vuelta y que seguro lo tengo activo y es por eso que no arranca. Solo dice que hay que pulsarlo y listo pero no se DONDE ESTA EL SENSOR. Si alguien sabe por favor diganme. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
-1
El sensor esta detrás de la caja de fusibles, cerca de envase donde va el líquido de frenos, tiene una superficie roja, deja el switch en el primer tope, donde te señala la batería y luego vas adelante y opines el botón hasta que escuches un sonido como de una corriente que entra y sale, buena suerte
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Por favor alguien que me ayude
hace un año
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Esta justo detrás del amortiguador del lado de chófer, tiene una tapa roja
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
La verdad que desarme el soporte y saque la caja de la bateria saque el deposito del filtro de aire y no encuentro nada entre el amortiguador y el deposito del liquido de freno
hace un año
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Es un botón que se ve claro
Búscame en Facebook para enviarte una foto
hace un año
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Frank carlos hedeman
hace un año
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Frank tenes whats up por favor agregame y charlamos. Desde ya muchas gracias.
2634563375 , soy de mendoza argentina
hace un año
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Sebastian no me sales en el whatsapp, si tienes Facebook por favor búscame y escribeme
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Frank como figuras porque no te encuentro
hace un año
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Dame tu nombre pata buscarte
hace un año
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Sebastian rios
En la portada sale un casco amarillo con anteojos
hace un año
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No me apareces, a lo mejor por que somo de diferente pais, pero de todas forma lo que te digo te lo voy a enviar en un link para que veas la imagen.
https://www.google.com.do/imgres?imgur…
hace un año
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Donde lo tiene un 206 xs 2004??
hace un año
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Locos mil gracias me acaba de pasar eso agarre un bache y no me arrancó y era el sensor ese
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
No me funciona, my peugeot 206 del 2005 no trae ese boton de impacto, le cambie bobina encendido nueva, bujias bosh nuevas de 4 pines, conecte bomba de bencina directo a bateria y funciona impecable, lleva algun rele que esta fallando ya que no encuentro ninguno, habrá alguno debajo de los fusibles del volante???
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Tengo una situación similar con mi hyundai accent 2009 q han solucionado en su caso
hace un año
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Hola Ami me pass que lo estaba usando al auto lo paro y al dia siguiente no arranko MAs le revise la fusilera y nada probe la bomba directs nada q sera es un Peugeot 206 modelo 2003
hace 10 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Si enchufaste la bomba directa y no arranco la bomba...es la bomba.
hace 10 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2003 · Xr 1.4 · 162000 kms
LES CUENTO MI CASO ~> El carro prendio el testigo de batería... Al otro dia estaba muerto al accionar el switch... Se le cambió por la que recomienda la marca una 12v de 850 sellada. Luego al encender da arranque pero no se completa y NO ENCIENDE. No enciende el carro ni rodado ni de ninguna forma... Simplemente da switch y trata de dar arranque pero no alcanza a prender... NOTA: No enciende ningún testigo ni el famoso STOP. Qué puede ser???
EN
Enriqueiro86Colombia
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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A mi me paso algo así y fue el alternador
hace un año
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
Controla una ficha que sale del alternador son dos cables finos uno va a la ECU y otro a la BSM si esta desconectada ,conectala y si esta rota tendras que cambiarla con un electricista ya que es la causa de porque no enciende el auto. Controla el alternador que este cargando bien que debe ser entre 13.6 y 14.8 v si carga mas de eso tenes falla en el regulador de voltaje si carga menos fallo interno del alternador, controla tambien que los bornes esten bien apretados.
hace un año
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
-1
Buenas... Definitivamente es la BSM de mi 206... Una lástima ya que descartamos absolutamente todo... Bomba de gasolina, Alternador, Computadora, Sensores, hasta la Correa de Tiempos. Toca cambiar la BSM y por ahora de desguace o salvamentos de aseguradoras. Gracias por la ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · naftero 1.6 · 90000 kms
Hace 1 semana entraron a mi casa y forzaron el auto y se llevaron todos los parlantes y le arrancaron el estereo y ahora no funciona... ya mire todos los cables para ver si arranco uno q valla a positivo de contacto pero no... por como esta solo parece q lo desenchufo... q podra ser q hace q ni de contacto?
MA
maxiArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
En la ficha gorda del estereo hay un cable celeste que debe estar alimentado con + en todo momento, busca el + que es uno rojo y dejalos unidos. Asi podra arrancar sin el estereo.
hace un año
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
El celeste y rojo son los mas gruesos, no confundor con los de los parlantes que son mas finos.
hace un año
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Solucionado!! Uní los 2 cables y revise los fusibles y habian 2 quemados uno q le da luz al tablero y otro q es de la bomba de nafta le puse la llave y arranco enseguida... muchas gracias x la ayuda!!
hace un año
DamianMe pasó lo mismo. Nada más que acabo de unir los cables y me dice "modo economía activado" probé con un tester y no estoy teniendo corriente en ningún cable. Que puede ser? Revise los fusibles y están todos ok.
hace 14 días
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Gracias por la ayuda !!
Se pasaron...
Bkn !!!
hace un año
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · XR, 1.6 5 Puertas, Full Equipo, bencinero · 160000 kms
Comento que tengo un Peugeot 206 XR 1.6 año 2007 bencinero, en el cual hace unas semanas comenzó a arrancar de manera floja, para luego dejar de arrancar, gira el motor, haciendo el típico sonido que quiere partir, vibra, pero no arranca, se le cambio bujias, bateria, sensor de cigueñal, bobina de encendido, se chequearon todos fusibles (Todos en buen estado) bomba de bencina impecable, se probo llave de repuesto y el vehículo aun no arranca. Agradeceré sus comentarios para llegar a una conclusión y solución del problema. Saludos desde Chile.
PA
PatricioChile
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Chequea la bomba de nafta... Si no es la bomba de nafta es problema del motor, falta de compresion, lo sobrecalentaste o algo similar?
hace un año
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Estimado Martin, el auto no ha sido recalentado, hemos ido descartando posibles averias, como por ejemplo; cambiamos bobina de encendido, sensor de cigueñal, bujías nuevas, revision de fusibles (todos ok) bomba de nafta impecable, motor de arranque en optimas condiciones, se le realizo un escaner sin tener resultados, ahora revisaremos el ralé de precalentamiento, revisaremos que la correa de distribución este bien instalada, en fin, cabe destacar que despues de publicada mi pregunta, el auto arranco con algunas dificultades, pero arrancao, concluyendo que el problema es netamente eléctrico, estaré comentando como me fue. Agradezco tus comentarios Martin, un abrazo.
hace un año
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Tengo exactamente el mismo problema, empezo a querer de dejar de arrancar hasta que me cuesta un webo hacero en las manianas. Hoy ya no arranco, me acabe la bateria tratnadolo de hacer arrancar, me dijeron que tenia que ver el sensor de temperatura, por que se dispara la manecilla y enciende el ventilador y el stop aun cuando el motor este frio, si supiste como arraglarlo, por fa avisame que yo ahi lo tengo empolvandose y este mes vence la verificacion
hace 10 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Estimado Saul, de acuerdo a sus comentarios, tiene un problema con el sensor de temperatura, lo ideal es que reemplaces el termostato completo, un trabajo que puedes hacer tu mismo, referente a mi caso, te comento que estudie bastante el vehiculo de la marca Peugeot, para asi resolver la averia de mi propio vehiculo, comence revisando muchas posibles causas que pudieran afectar el encendido del auto, primero cheque el arranque, luego fusibles, bomba de nafta, sensor de cigueñal, bobina de encendido, bujias, la conclusión es que todo estaba en perfectas condiciones, sin embargo otro de los posibles factores de no encendido de mi auto que no habia chequeado, era Inyectores sucios, cuerpo de aceleración sucio y sensor de presión de oxigeno, desmonte el admision y probe inyectores, estaban excelentes y termine con una limpieza al cuerpo de aceleracion y al sensor de presion de oxigeno y el auto arranco de manera perfecta, cabe señalar que si desmontas el cuerpo de aceleracion para limpiarlo y el sensor de presion de oxigeno, debes hacerlo cuidadosamente y luego calibrarlo, ya que al encender el auto lo mas probable es que cueste algunos intentos y una ves encendido las RPM este irregulares, es por ello que debes calibrar, arrancando el automóvil varias veces posibles, encender luces, aire acondicionado a full, etc. para lograr que el automóvil se calibre por si mismo. Espero que esto te sirva en algo y logres encender tu joyita, un abrazo fraternal desde el sur de Chile.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace 8 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · CC 1.6  · 100770 kms
Buenas, hasta ayer ningún problema (salvo que tengo la revisión técnica vencida y no he hecho la amntención de los 100.000 x $) todos los días le estoy desconectando la batería porque tiene un problema con la alarma (no tiene la original y si queda muchos dias parado se descarga). El punto es que hoy traté de arrancar y el motor gira, pero no prende, no me da errores en el tablero ni anomalias anticontaminación ni anti robo. Es como sí tuviera problemas en las bujías, pero fue de un día a otro de la nada. Tengo una sóla llave, lo compré usado (hace como 20.000 kms). Por Favor, se los agradecería mucho.
CA
CarlosChile
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa si la bomba tira bencina, también si hay chispa , y aprovechas de ver la bujías , si todo esta perfecto tendría que ya revisarte lo un profesional, ya que puede ser un problema de sensor , ojala sean las primeras opciones.
hace 3 años
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Desconecta la alarma que le colocaste y no es la original probablemente quedo activado el corta corriente ese problema de dio a mi le desconecte el cableado principal de el que le llaman cerebro de la alarma y se quito el problema...
hace 3 años
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Chicos, Actrualizo mi tema. Resulta que al parecer se me había caído el chip de la llave. Y como les decía sólo tengo uno. Me parece que lo encontré y cuando voy a probar. Pum!, el auto no parte! (nunca partió, pero ahora ni si quiera lo intenta) es como el tipico sonido que tiran cuando lo intentas echar a andar con el borne suelto. La batería tuvo un día pesado ayer tratando de arrancar mil veces, pero aún levanta radio, luces etc, pero ni intenta arrancar. Hoy me dediqué a sacar la famosa alarma (si es que era una porque me encontré con productos de 2 fabricantes) para descartar no sólo el cortacorrientes, sino que también el antiasalto que había olvidado por completo. Ahora que porfín terminé de sacarla y creo que de dejar coneectado como corresponde (sacar el relay que va a la chapa de contacto) y sacar todos los componentes de la alarma (sólo quedé con dudas en los relay de apertura y cierre), Tampoco parte, ni lo intenta, lo mismo. Así que, acabo de desconectar el negativo de la batería para borrar cualquier código de error que pueda haber, si no parte probaré con otra batería. Si luego de eso sigue sin arrancar, qué puede ser?.
hace 3 años
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Mira si ta sartao el fusible del 20suele pasar a instalar algun aparato yo cambie mi radio de casa por otra extraible y una ve colocada fui a arrancar el coche y el coche no arrancaba acia el intento pero nada y era el fusible
hace 3 años
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
-1
Hola hace un tiempo me paso lo mismo le daba arranque a mi auto naftero, el motor giraba bien pero no arrancaba, era que se me habia roto el sensor de rotacion le llaman que va en el volante del motor, al estar roto no mandaba la señal para arrancar. Saludos! mario
hace 3 años
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Seguramente te quedaste con poca carga de batería que no alcanza para los calentadores y por eso no te arranca
hace 3 años
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2008 · Sedan 1.6 sincrónico  · 135000 kms
Hola buenas, por favor necesito su ayuda, tengo un peugeot 206 1.6 gasolina año 2008, resulta que me detuve a comprar en un super y a volver a encender no enciende, la batería bien, prende luces baja vidrios, al colocar la llave suena la bomba de gasolina pero no da arranque, no suena nada de arranque no mueve motor, solo prende empujado, que pudiera ser? Mil gracias
AR
ArkkangelusVenezuela
hace 8 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Motor de partida lo mas probable o q se haya soltado algun cable en el motor de partida
hace 8 meses
Mejor solución  (según Arkkangelus, el autor del problema) 
Gracias, fui al mecanico, resulto ser los carbones que lleva el arranque internamente
hace 8 meses
Mejor solución  (según Arkkangelus, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · xr premium · 200000 kms
Hola a todos, tengo un 206 xr premium 1.6 16v 2006. Hace cuestión de 3 semanas, empezó a fallar arranque, al principio era andarlo por más de 30 min. Detenerlo, y si lo ponía en marcha de inmediato, arrancaba, pero si dejaba pasar más de 20 minutos, fué... a esperar hora, hora y pico a que enfríe y agarra, el burro gira perfecto y la batería no baja, pero nada, OJO, si lo empujo arranca!!!! En frío arranca de primera. Hace 2 día el mecánico no tenía tiempo de verlo, pero me aconsejó que pruebe cambiando la llave, que se da el caso de abrir puertas, poner contacto bien, pero al momento de dar m…Leer completa
DI
DiegoArgentina
hace 3 años
y otras 4 personas con el mismo problema
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Amigos, sólo quería comentarles que fuí al mecánico y aproveché para limpiarle inyectores, y querer ponerlo en marcha, empezó con el problema que ya les mencioné, es decir no arrancaba ni a palos!!!! Entonces sacó el sensor de posición del cigueñal, que no es más que una pieza plástica con una especie de carbón o pieza metalica, luego de limarla y echarle aire, la colocó en su posición y sin ajustarla me pidió que lo ponga en marcha... Para mi alegría arrancó inmediatamente!!!!! Me dijo que la pieza no estaba tan mal, pero opté por cambiarla, le compré una Hella, su valor $200. Ayer y hoy, cero problemas, funciona un espectáculo. Sólo me queda agradecer a todos los que plantean sus problemas y a todos aquellos que comparten sus experiencias en pos de darle una mano a los que tenemos un leon en casa. A todos aquellos que tiene la suerte de solucionar sus problemas, no se olviden de compartir su experiencia. Saludos y surte en sus reparaciones!!!!!!!!!!!1
hace 3 años
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Gracias por el dato,tengo el mismo problema,voy a probar,muchas gracias!!!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · xs premium · 87000 kms
Vino un electricista y me dice que me quemaron 4 fusibles de la bci. Los cambiamos y ahora tengo energia en el tablero de instrumentos. Puedo verificar que tiene nafta y carga la bomba. Pero au asi sigu8e nsin arrancvar. Se desprogramo la BCI? o son esos cables multiplexados que me arrancarton cuando me robaron el estereo. Por favor si alguien me ayuda necesito el vehiculo
RO
Roblema001Argentina
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Queria saber si pudiste resolver tu problema, el martes 25/03 iba manejando y de repente se apago, lo lleve al taller me dijeron que era el sensor de RPM, y ahora tampoco arranca, me dicen que la BSI esta fallando y esta cerrando los circuitos.
hace 3 años
Mejor solución  (según Roblema001, el autor del problema) 
Finalmente compramos las fichas de 8 pines en una casa de electronica, y buscamos en internet y conectamos cable por cable hasta volver a armar las fichas, luego puentiamos los dos cables mas gruesos en la ficha y listo. Al fin pude arrancar el auto
hace 3 años
Mejor solución  (según Roblema001, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 206 · 160000 kms
Buenas tardes quería saber si alguno me puede ayudar o dar una orientación... mi Peugeot es un 206 1.4... Lo lleve al taller por cambio de empacadura de cámara y el mecánico al meterlo al taller se apagó y luego de la reparación no ha querido arrancar esta bloqueado, al encenderlo hay corriente e intenta encender pero no da chispa...
GE
GeofVenezuela
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buenas tardes... has chequeado si a la bobina le llega señal positiva de 12 volteos.
hace un año
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
Respondeme aqui, para orientarte de ser necesario te reviso el carro... 04169201691
hace un año
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
-2
Voy ahora donde el mecánico a verificar... muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
Buenas tardes... ya se verificó lo de la bobina y no le llega corriente de 12 V... que me puedes orientar allí en hacer...??
hace un año
Mejor solución  (según Geof, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 2 puertas xs premium · 200000 kms
La cosa es que cuando le pongo contacto hace ruido en la caja de fusibles y no arranca. Ya revise todos los fusibles y están bien. Hay 3 fichas con un ramal de cables cada una, cada vez que sacó alguna de esas fichas el ruido desaparece, pero sigue sin arrancar,
FE
FerrengoArgentina
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Como es el ruido? trrrrrrrrrrrrrrrrrr o es un clac clac?
hace 25 días
Mejor solución  (según Ferrengo, el autor del problema) 
Es un trrrrrrrrrrrrr, no se que puede ser, ya limpie las bujías, limpie todas las fichas con limpia contactos. Y nada...
hace 24 días
Patrick Tiene sintoma de corte electrico en alguna funcion de la bsi, comun cuando hay un cable con problemas a tierra. Si o si tiene que verlo alguien que sepa bien lo que hace ya que por este medio no podras solucionarlo. Sorry.
hace 24 días
Mejor solución  (según Ferrengo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ferrengo, el autor del problema) 
Saldrá donde esta la falla si lo escaneo????
hace 22 días
Patrick Para eso mismo es el escáner
hace 21 días
Mejor solución  (según Ferrengo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ferrengo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 5 puertas, naftero 1.6.16v peugeot · 154000 kms
Hola, si miren, mi situación es esta, sali de mi casa hice dos cuadras y se me paga el motor, no arranca, despues de varios intento volvio arranca pero sin fuerza solo regulando que es lo q me sirvió legar hasta mi casa... desde ahi no volvió a arrancar mas, revisamos la bomba de nafta y no es, sacamos el sensor que le da la señal a la bomba para que cargue y funciona correctamente, la bateria es nueva... algunos me dicen que se me descodifico la llave y otro que es el boton de impacto q nunca lo encontre... alguno sabria q decirme... ya estoy que desarmo todo el auto. Desde ya muchas gracias
MA
martinArgentina
hace 7 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Probaste cambiar las bujías?
hace 7 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Hola sendo, si la bujias no eran, son nueva, pero ya soluciones el problema, fue un cable que lleva la carga positiva a una entrada de la computadora del auto se ve q con el calor del motor ya q el ramal pasa por atras del mismo hizo que este cable se sulfatara o se caliente y creo un pequeño corto que me quemo a fusilera electronica del auto...
hace 7 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Yo también tengo el problema y soy mecanico aún no puedo ayar el problema las personas que te escriben no tienen idea de nada sabes concuerdo con la programación de la llave pero primero debe ser la caja fusible BM34 todavia no la e revisado por tiempo pero cuando sepa algo igual te are un comentario si tu ubicas algo seria genial que lo compartas gracias.
hace 7 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Lo que me está pasando a mi es un poco diferente, a mi se me apaga el motor a veces, incluso sin andar, basta que esté encendido unos 10 minutos o mas y se apaga, le vuelvo a dar arranque y prende sin problemas, pero al hacerlo andar ya uno buenos metros se vuelve a apagar el motor, me sale la alarma del motor en el tablero. Y es asi siempre que ando con mi auto, me da miedo salir con el ya que se me puede detener en cualquier momento, y eso es muy peligroso,por ahora no lo estoy usando... pero agradecería mucho una ayuda con esto, según yo puede que sea algún cable suelto o algún sensor, pero sin conocer mucho del tema...
hace 7 meses
roverSon los sensores de posicionamiento que van en el cigüeñal o eje levas pid eque te los cambien
hace 6 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · Diesel 1.9  · 80000 kms
Se paro de golpe y el motor gira y no arranca y en en display me aparece modo eco lo hice ver y no me lo solucionan
MA
matuteArgentina
hace 6 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tuviste solución amigo? Tengo un 207 que después de un día de lluvia no quiso arrancar mas. Gira el motor pero no arranca. Le revisaron correas, bujias, bobina, cuerpo mariposa, todo. Y no le encuentran la falla.
hace 5 meses
Mejor solución  (según matute, el autor del problema) 
Mira gracias a Dios si pero lo lleve a servicio oficial me lo solucionaron al toque era algo eléctrico en la caja de fusibles al lado de la batería me dijeron eso y me cobraron 700 pesos salió barata
hace 5 meses
Mejor solución  (según matute, el autor del problema) 
Buenos dias, mi peugeot 206 al ponerlo andar se comoenza a ahogar como si ya no le llegara combustible ademas de eso siento que se esta recalentando mas de lo normal le cambie el catalizador pero sigue igual, lo mande revisar y me dijo el mecanico que era la el sensor de sonda de oxigeno pero no se si por eso el carro deverdad se ahogue o sera otro problema alguien si me puede ayudar le agradezco.
hace 4 meses
Mejor solución  (según matute, el autor del problema) 
Que debo hacer para poder arrancar mi 206, ya que se activo el Modo Eco y no arranca el motor, el carro no enciende. Las luces funcionan el estéreo tambien, pero el carro no enciende. Revisaron todos los fusibles y estan bien. Ya le pase corriente y nada. Por favor alguien me puede decir como desactivar ese modo y poder arrancar mi coche!!!!! Gracias anticipadas por sus respuestas
hace 2 meses
Mejor solución  (según matute, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 206 xs full · 208000 kms
Desconecte el positivo de la bateria. Lo volví a conectar luego lo pongo en contacto prenden todas las luces del tablero pero no enciende el motor...anda todo las luces el sentralizado la bocina...pero no enciendo el motor...
AL
Alejandro ignacioArgentina
hace 10 meses
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El coche tiene alarma??? revisa la bomba d combustible y si le llega corriente a la bobina
hace 10 meses
Mejor solución  (según Alejandro ignacio, el autor del problema) 
Estaba pegado los carbones del burro le di unos golpecitos y aeranco
hace 10 meses
Mejor solución  (según Alejandro ignacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 1. 4 4 puertas nafta · 106500 kms
Bueno gente les dejo mi problema el auto en frío arranca normal el problema es que una vez andando cuando paró el auto no arranca, tengo que esperar un rato a que baje la temperatura y vuelve a arrancar, lo lleve al mecánico y no le encuentran ningún problema la verdad no se que puede ser. La batería es nueva. , les pido si alguien me puede orientar gracias
JA
JavierArgentina
hace 8 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Bueno les comentó cual era el problema por si a alguno les llega a pasar. El sensor rpm que va en el cigueñal no emitía señal se lo cambió y resuelto el problema
hace 7 meses
Eze206Y pero te marcaba las vueltas deñ motor??? Ami me esta pasando lo mismo...
hace un mes
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Hola gente tengo un gol nafta 2007 ,cuando hace mucho calor(vivo en Misiones) y estoy esperando en alguna cola como la del puente o simplemente ando circulando despacio...empieza a fallar como si anduviera en 3,y se apaga,debo esperar que se enfríe para que funcione normalmente...ademas cuando hago viajes de 90 kms en ruta No falla.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 4 puertas , semi full , diesel 1.9 · 178000 kms
Que tal , tengo el problema de mi 206 1.9 , diesel. A la mañana prende calentador , lo caliento unas 3 veces , lo tengo que bombiar de la bombita y arrancaba , de un dia para el otro , hago el mismo proceso a la mañana y me dejo de arrancar , calienta bien el motor y de bateria esta 10 puntos , pero gira gira y no arranca , lo tiro y arranca en segunda , lo uso 15 m para ir al trabajo y esta mas de 7 horas parado , y le doy marcha y arranca. Pero al dia siguiente lo mismo , no me quiere arrancar , gira gira y no arranca , se me muere la bateria y no arranca. Que puede ser ?
NA
NahuelArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Aire en las mangueras de combustible. Ya el bombín no funciona como corresponde. Controla los calentadores y también la caja de precalentamiento.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Nahuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 206 · 1750000 kms
Al tratar de encender el vehículo da arranque pero no prende el motor, prende el modo economico, no hay luces medias.
FE
FEPARColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Leyendo todos los aportes de esta pagina, lei varios aportes que comentaba que podia ser el Sensor de Posición del Cigueñal, un amigo me presto uno, lo cambie y siguio el problema. En otros dos articulos de la misma pagina lei que probara con la otra llave y efectivamente era la llave. Pregunta en este caso hay que mandar a hacer una nueva llave o hay que cambiar el Switch. Gracias, pues con la ayuda de todos Ustedes pude solucionar mí Problema.
hace un año
Mejor solución  (según FEPAR, el autor del problema) 
-1
Si el problema es una llave ya que con la segunda llave arranca esta claro que se descoifico el transponder que esta dentro de la llave, no sirve de nada hacer otra llave si el problema esta en el transponder y si cambiar el tambor (switch) tampoco solucionas nada. Tenes que ir a un centro Peugeot a que reconfiguren la llave o podes hacerlo vos mismo poniendo esa llave que no anda en el contacto, luego poner el contacto en la 1 posicion (accesorios) esperar 5 segundos y apretar el boton de la llave ,el que abre las puertas, esperar 5 segundos y cortar contacto y sin sacar la llave dar arranque.
hace un año
Mejor solución  (según FEPAR, el autor del problema) 
Fijate que a mi me paso lo mismo y era que no llegaba corriente a la bomba de nafta cuando lo prendia y limpiaron la fusilera y anduvo de diez
hace un año
Mejor solución  (según FEPAR, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 1.4 · 67000 kms
Tengo un peugeot 206 , motor 1.4 , mod. 2002, el cual no arranca al querer encenderlo por las mañanas así que lo tengo que empujar y entonces arranca y no vuelve a fallar, lo uso bien todo el día lo llevo al trabajo y se queda ahí asentado 8 hrs, y no falla al arrancarlo, se queda toda la noche en casa y la mañana siguiente lo mismo exactamente, ya se reviso la bomba de gasolina y no es, no se que pueda se, si hay alguien que me pueda ayudar se lo agradecere mucho ya que no le hayan el mal que tiene, todo esto empezo al hacer mucho frio por las mañanas, gracias
CE
celiaMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Checale que no tengas algo que te consuma la corriente o en su caso checar la marcha o motor de arranque que ya esten desgastados tus carbones
hace 2 años
Mejor solución  (según celia, el autor del problema) 
Gracias, fue el sensor del cigueñal, ya quedo bien. : )
hace 2 años
Mejor solución  (según celia, el autor del problema) 
Hola, yo estoy con el mismo problema, cuanto te costo ese sensor?
hace un año
Mejor solución  (según celia, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · Xr premiun · 155000 kms
Hola amigos ! Mi problema es el siguiente,hace un tiempo empezó a desbordar nafta x arriba del tanque con el marcador de combustible marcando medio tanque ,y ahora le cuesta arrancar ,sólo el primer arranque del día ,cuando esta frío ,después de varios intentos arranca pero lo hace haciendo contra explosiones y como si le faltara nafta...si alguien sabe o le paso ,agradezco comentarios...
GA
GatoArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
El desborde de nafta se debe al mal estado del o´ring que hace de sello se cambia esa goma y listo; si te marca medio tanque puede ser problema del flotante si no es eso lo mas probable sea problema con la BSI. Controlar que llegue tension a la bomba sin interrupciones al poner contacto , mientras le das arranque y al quedar regulando...las contraexplosiones son peligrosas y se deben a bujias en mal estado, sonda lambda, filtro de aire tapado, mezcla muy rica o fuera de punto...sensor del cigueñal defectuoso, problemas con la ECU...lo mejor es escanear para saber bien a donde apuntar.
hace un año
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
Efectivamente lolo ! El orrin estaba detonado ,le cambie bujías ,sensor de cigüeñal y le medi la bomba y aparentemente esta ahí el problema ,tiene 1 bar y pikito,así q mañana la cambio y doy resultado!! Gracias viejo...
hace un año
Mejor solución  (según Gato, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 206 · 180000 kms
Se le cambio la radio del auto y ahora no arranca, si bien el motor da vuelta, pareciera que no tiene bencina o como si no diera chispa, y por lo cual no enciende.
Se llevo a un electrico y no encontro problemas electricos, pero sigo teniendo mis dudas... al parecer es un error que se da comunmente...

A alguien mas le ha pasado? como lo han solucionado?
CH
ChumyChile
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Reinicia la computadora, para esto pon el auto en contacto con las luces prendida y luego deconeta un borne de la bateria por 15 segundos, si no solucionas, fijate todos los fusibles uno por uno, y si tampoco arranca, si tenes comando de puertas con control, cerra el auto trabalo con el control luego destrabalo y espera 14 segundo luego subis y le das arranque, notaste si zumba la bomba de nafta electrica que esta en el tanque cuando pones en contacto? puede que sea un fusible de los que esta en el compartimiento del motor. O bien te quemaron la ecu lo que seria una pena
hace 3 años
Mejor solución  (según Chumy, el autor del problema) 
Mañana recupero el auto, ya que hoy no pude retirarlo del electrico... hare lo que me dices y les cuento...
hace 3 años
Mejor solución  (según Chumy, el autor del problema) 
Hola amigo ese de reiniciar la computadora como lo he señalado en otras publicaciones es un mito , ya que peugeot y citroen y renault trabajan con condensadores inteligentes , por lo cual todos los errores quedan almacenados en las cajas bsi y el computador de tu vehículo , lo que se logra con desconectar la beteria es apagar la luz del check enguine pero todas las fallas quedan en las memorias room de los elementos anteriormente señalados , la única forma de re configurar o resetear una computadora es con el scanerr de peugeot en este caso el pps o el aternativo nexia
hace 3 años
Mejor solución  (según Chumy, el autor del problema) 
Hola pues mira a mi me paso aprocimadamente los mismo sintomas sin cambiar el radio y pues me han pasado 3 cosas no se si te sirvan la primera es que puede que sea la llave que como tiene un transponder de pronto se golpea falla o algo y pues no te da arranque, la segunda es que de pronto en la caja de fusibles en la parte frontal en cada fusible se acumula suciedad y pues no hacen contacto y no dejan que pase la benzina o gasolina o por decirlo asi no dejan que envie la señal electrica y pues la otra es que le hagas el reinicio de la llave que te comentan mas arriba eso es lo que me ha pasado con el mio hasta el momento espero te sirva.
hace 3 años
Mejor solución  (según Chumy, el autor del problema) 
-1
Pues a un amigo le paso lo mismo le cambiaron la radio y entro en modo eco y no encendio mas, me pregunto si lo podia ayudar cuando cambian la radio de un peugeot tiene q preocuparse de alimentar un cable si mas lo recuerdo es naranjo o amarillo tienen q alimentarlo con corriente positiva porque por el sistema multiplexado necesita tener un voltaje de ida q lo da la radio pero como cambian la radio los demas cables generalmente no los conectan y solo ocupan los de los parlantes un positivo y un negativo pero ai un cable q ai q alimentarlo con positivo lo hice y santo remedio arranco altiro y se salio el modo eco.
hace 2 años
Mejor solución  (según Chumy, el autor del problema) 
Al final fue problema en la conexión de los cables que hicieron que el con dejara de detectar el chip de la llave, y como dices, el motor da vueltas, pero como si no tuviera bencina... Prueba eso, sino derecho al condicionarlo...
hace 2 años
Mejor solución  (según Chumy, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 4 PUERTAS · 100000 kms
No arranca y todo está bien. Desconozco el por qué. No marca nada en el tablero
Batería bien; marcha y generadores bien. Sí pasa gasolina; bomba bien.
RE
RenéMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Controlar sensor TPS. Ubicado sobre volante de inercia.
hace un año
Mejor solución  (según René, el autor del problema) 
Donde queda el interruptor inercial? en modelos anteriores al 2003 se que traen el boton rojo pero el mio es 2004 xs y no lo trae! o donde puede estar?
hace un año
Mejor solución  (según René, el autor del problema) 
Te dejo mis números somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
hace 9 meses
Mejor solución  (según René, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 1.4 x line · 150000 kms
No arranca da vueltas con fuerza pero no arranca y luces de tablero quedan prendidas reloj prende pero no salen los numeros luz de posicion encendida y se activa el limpiaparabrisas solo...
JE
JesusArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo, el instalador daño el fusible de control de la BSI... debes revisarlos todos y cambiar el dañado. A veces el instalador comete el error de conectar un cable negro creyendo que es negativo pero en realidad es contacto de chapa que viene de la BSI... avisame si lo solucionas.
hace 25 días
JesusMuchisimas gracias... revise los fusibles resulto ser el del estereo el que estaba quemado... es uno de 20 y en el manual sale como numero 4... lo cambie y bualaaa... todo a la normalidad... muchas gracias...
hace 25 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Patrick Que bueno jesus, suerte!!!!
hace 25 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · Premium 1,6l automatico · 130000 kms
Cuando intento encenderlo por la mañana le cuesta encender, algunas veces cuando lo intento a la segunda vez el motor queda con las rpm bajas y termina apagandose solo. Luego a la tercera ya funciona bien
DG
DGT853Venezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Ya le hiciste la entonacion adecuada?
hace 2 años
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
Hola puede ser la bomba de nafta que no tiene suficiente presion y se descarga al estar parado varias horas,es por lo que habria que empezar.
hace 2 años
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
Listo, se soluciono al limpiar los inyectores
hace un año
Mejor solución  (según DGT853, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 1.9 xrd · 2000000 kms
Buenas gente, tengo este inconveniente con el 206 1.9 XRD ARG, arranca en la mañana con una falla y humo cómo de gasoil, calienta y se le pasa, pero es pila lo que humea. Revisé los calentadores y estaban bien, algún comentario que me pueda ayudar?
Tiene 200.000Km el motor. -
Gracias...
CA
CanarioArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa la caja de precalentamiento que esta detras de la bateria si esta no trabaja no le llegara corriente a los calentadores.
hace un año
Mejor solución  (según Canario, el autor del problema) 
-1
Hola! Dejo este consejo por si a alguien le pasa lo mismo. El auto arrancaba fallando en frío y a los segundos emparejaba luego de calentar un poco, el problema eran las válvulas cerradas, se las hice regular y quedó de novela. Saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según Canario, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 2 puertas · 150000 kms
Se intento colocar un estereo ya que lo compre y no lo tenia, se sintio un chispazo y no arranco mas, quedan las luces prendidas en contacto
PA
pabloArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
El carro no arranca y en el escaner me salen fallos en los cilindros e inyectores
hace un año
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace 8 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Mano une loslos2 cables mas grueso del cableado donde va el repro y listo
hace 5 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · tiptronic, motor 1.6, 4 puertas · 77650 kms
Al encenderlo lo que hace es que el tablero indica "LA PALANCA DE VELOCIDADES NO ESTA EN POSICION P", aunque la palanca si esta en esa posicion, y no arranca, solo hace unos sonidos en ocasiones muy leves pero no arranca. Ya anteriormente me habia dado este problema y puse la palanca en posicion "N" y arranco casi normalmente por cierto tiempo. Tambien en el tablero me enciende la luz roja del freno de mano y de la bateria, En ocasiones tambien sale en el tablero unos avisos que diecen CONTAMINACION y NO AIR BAG
LU
LUJO6México
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo sabes cual es o fue el problema?
hace 4 años
Mejor solución  (según LUJO6, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2009 · 1.4 nafta · 140000 kms
Hola me mi problema es que se paro andando y no arranco mas ya revise todos los fusibles y nada... lo unico que note es q no me funcionan el limpia parabrisas , luces ,bajas y el ventilador de la calefaccion si alguien podria ayudadme o tirarme ua idea de que hacer,, muchas gracias...
FE
fernandoArgentina
hace 2 años
y otras 4 personas con el mismo problema
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Fernando me pasa algo similar. Deje mi 206 parado 5 días y ahora no arranca, pero gira el arranque. Me funciona todo lo eléctrico menos luces bajas y limpiaparabrisas. La batería esta bien también, la bomba de nafta también funciona ok al parecer porque se escucha cuando lo pongo en contacto. Además al cabo de unos segundos de estar en contacto hace tres pitidos y se apaga la luz del cuenta kilómetros. Alguien sabe que puede ser?
hace un año
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Lo soluciionaste capo tengo el mismo problema...
hace un año
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace 8 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 3 puetes moto año 2002 · 16000 kms
Primero se calentaba y tenia que poner agua y luego no arancaba a la primera se apagaba y encendia las luces y la puerta custo me costara todo




Mmecodtsrs
PA
pamelaEspaña
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Cambia esa bomba de agua si pierde, puede que se ye alla quemado la junta de la culata y ahi jodio todo, salieron mojadas las bujias? si te paso todo eso puede que tu mecanico a la hora de cobrarte te exija que le agregues 3 letras (CHU) al principio de tu nombre para arreglartelo sin cobrarte mucho dinero.
hace 3 años
Mejor solución  (según pamela, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 5 p 1400cc · 88000 kms
Hay que accionar el switch varias veces ,y se demora en estabilizarse en ralenti
CA
carlos jColombia
hace 3 años
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Revisa el paso a paso (válvula IAC) probablemente este sucia y se traba.
hace 3 años
Mejor solución  (según carlos j, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 5p xrd 1.9 · 130000 kms
Tengo problemas para arrancarlo en frio, tengo que darle al bombin y luego arranca y larga una bocanada de humo negro,un bombista probo darle presion a un conducto de gas oil y no pierde por ningun lado. Ya he recorrido varios mecanicos y electricistas. En un scanner que le hice porque no me andaba AC. Me dio falla en un sensor creo que es el sensor tps(marca lucas el que tiene colocado). Si alguno le paso algo parecido que me cuente su experiencia
EM
emanuelArgentina
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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A mi me paso algo parecido...se te vuelve el gasoil. Proba dejandolo a la noche con las ruedas traseras sobre una ladrillo o una baldosa y proba al oto dia darle arranque sin el bombin,si arranca es que se te vuelve el gasoil. Tenes que ponerle una valvula de retencion y se soluciona
hace un año
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
Hola gente. Me psaba lo mismo que a Pedro, si el auto quedaba varias horas estacionado le costaba mucho arrancar... habia cambiado todas las mangueras, gomas etc habidas por haber en el filtro y soporte del filtro... tambien me hicieron poner una valvula antiretorno y nada... les cuento la solucion mas economica y que anda de diez, anular el filtro y bombin original y conectar el gasoil a un portafiltro universal con filtro universal (al portafiltro lo pueden atornillar en alguna parte del chasis qu eno moleste y de facil acceso), y de ahi directo una manguera a la bomba... Purgan bien, y listo!! nunca jamas una nueva falla
hace un año
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 134263 kms
Hola no se que pasa, meto la llave de encendido, y al darle arranque, se apaga absolutamente todo, computadora, luz de cortesia, todo, y hace un tac tac seguido como q un rele no agarra, desconecto la bateria, la vuelvo a conectar , y al poner en contacto, todo vuelve a la normalidad, pero al darle arranque, otra vez lo mismo. Si lo empujo en segunda, arranca, pero solo se mantiene encendido si lo acelero, si suelto el pedal. En punto muerto por supuesto, se apaga. Espero algun consejo o alguna causa a este problema.
ER
errotabehere matiasArgentina
hace 2 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Hay que testear el estado de la batería y si carga el alternador. Cuando fue la última vez que cambiaste la batería.
hace 2 meses
GabyNo llegaria a encenderle, es como me pasa a mi. Encenden las luces testigos, se esucha la bomba. Giras la llave para encender y muere absolutamente.
hace 2 meses
Mejor solución  (según errotabehere matias, el autor del problema) 
Mejor solución  (según errotabehere matias, el autor del problema) 
Me pasa exactamente lo que a vos Matias! Pongo el contacto, se apagan los testigos, le doy arranque y se muere absolutamente toda la energia! La bateria esta ok, tiene carga suficiente. No lo puede hacer encender. Me dio error de anomalia antirrobo electronico. No es la llave, ya probe con ambas varias veces. Alguien se le ocurre algo?
Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según errotabehere matias, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo me dijeron q puede ser la batería, mañana lo llevo a testear aver que me dicen
hace 2 meses
Mejor solución  (según errotabehere matias, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · Xrd · 130000 kms
Se enciende la tecla veré pero no funciona como si estuviese desconectado saben dónde está la conexión o el fusible de aire
KU
KukiArgentina
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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Prende tecla verde del a/ac y funciona el a/ac pero no prende el soplador interno,o sea no le llega corriente al soplador en ningun punto q se ponga la llave de mando
hace un año
Mejor solución  (según Kuki, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · xrd premium · 166000 kms
Hola les comento estaba viendo los fusibles del auto por que no le funciona el limpia luneta, después de revisar todo y ver que estaban todos bien por lo cual no se que sera el problema , arme todo de nuevo pero no me arranco mas el auto no se por que puede ser , comprobe todos los fusibles y están bien, me sale modo eco en la pantalla
CH
christianArgentina
hace 7 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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En mi caso tengo modo eco, al girar llave si da marcha, y no arranca, prenden los faros externos y las luces del tablero, al parecer es algo con la llave. En fin.
hace 7 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Hola buen dia tengo un problema similar vine andando pare el motor y deaspues de varias horas le doy marcha y no arranco no tiene chispa no le va tension a la bobina de alta los fusibles stan bien lo probe con las dos llaves y nada si alguien sabe cual es el problema!!!
hace 6 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo problema, según dicen es la protección de la bateria "MODO ECO" (modo economía activado), pero mi auto no arranca para nada, pero si prende luces, bocinas, tablero, alarma, levanta vidrios, pero eso no arranca. Alguno sabe como se soluciona?
hace 6 meses
matuteMe pasó lo mismo si lo soluciono te aviso
hace 6 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Supuestamente hay una mala conexión en la radio... pero si aun persiste puede ser el sensor ckp , si persiste pueden ser los maxifusibles , si persiste y tienes presión de combustible pero no chispa el inmobilizador de la ecu se activo, quiere decir que se bloqueo y no va activarse hasta que metan un scanner peugeot y la reprogramen
hace 2 meses
Mejor solución  (según christian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  1999 · 1.6 xs 3 puertas · 1 kms
Hola que tal, compre un 206 del 99 y le doy arranque pero no enciende. Se nota que varias personas estuvieron buscando el problema. Le cambie la bomba de nafta porque estaba quemada. No tengo chispa en la bobina. Hasta ahora creo que puede ser : sensor de posicion del cigueñal
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
EL
elianArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas seguramente en lo cierto, lo mas comun es que se joda el sensor de posicion de cigüeñal, si lo cambias, pone el original, los chinos duran dos meses, despues reprograma la memoria de adaptacion para que no te quede la falla almacenada, es facil cambiarlo y relativamente barato, nos caen a diario con ese problema en el taller, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
hace 2 años
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Gracias, lo voy a sacar. Tengo 2 preguntas: 1- Como podría testarlo para comprobar si falla o esta quemado?
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según elian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · Modelo xr 5 puertas semi full motor 1.4 · 184000 kms
Comienzo , él auto comenzó con problemas cuando al ir conduciendo se apagaba él motor me paso varias veces ,después lo trataba de encender arrancaba pero se apagaba a los segundos hasta que en la pantallame salió modo eco. Hasta que no encendió mas,lo lleve al mecánico y reviso todo sensores ,chispa,bomba de bencina ,fusibles todo bn ,se le cambio sensor de cigüeñal y nada no arranca que puede ser ayuda por favor
RO
RoberChile
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Lo recomendable es realizar un escaner , ya que pueden ser multiples las fallas como conexiones de tierra , computador o caja bci

Atte a ud equipo de opinautos
hace 4 meses
RoberNo se le pudo hacer ya que él modo eco no lo permite
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Puede ser que se allá bloqueado él computadora ??
hace 4 meses
ingmecanicoduocucPero estamos hablando de escaner origuinal no multimarca
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Fijate debajo de la computadora ay un relay el q enchufa la ficha es el unico que ay sacale la ficha y cambialo maneja todo el sistema inyeccion aatt pablo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Lo solucione el problema estaba en la bsi tuve que cambiarla (captor Del volante) muchas gracias de todas formas
hace 2 meses
TonnyHola rober donde esta ubicado el captor del volante a mi me paso algo parecido y no le encuentran el problema tengo un 206 1.4 8v modelo 2000
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Tengo un Peugeot 206 20001 motor 1.4 y me falla sensor de detonación pero no. Lo encuentro se podrá adactar uno de 2005
hace un mes
Mejor solución  (según Rober, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.9 diesel · 215000 kms
Buenas gente, les queria comentar uno de los problemas que estoy teniendo... al darle arranque al vehiculo es como que patina el arranque, y tengo que probar varias veces hasta que agarra y arranca... Resulta que cuando comenzo a fallar al principio era de vez en cuando, y ahora cada vez le cuesta mas arrancar, y tengo que hacer varios intentos hasta que logro arrancarlo, ¿cual puede ser problema?. Muchas gracias a todos!
LA
laz206Argentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
El bendix del arranque palmo...
hace 9 meses
Mejor solución  (según laz206, el autor del problema) 
-2
Vendo repro original de peugeot 04145599795
hace 9 meses
Mejor solución  (según laz206, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.4, 3 PUERTAS · 300000 kms
He cambiado el kit completo de embrague y mi auto no arranca el motor, pero hace contacto, no se que pasó.
IV
IVAN MIÑOEcuador
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Controla que este conectado el sensor PMS que va arriva del volante de inercia...seguro lo sacaron porque nolesta el cable para desarmar.
hace 9 meses
Mejor solución  (según IVAN MIÑO, el autor del problema) 
La horquilla del embrague se quedo suelta y no me agarra el embrague. Q puede ser
hace 9 meses
Mejor solución  (según IVAN MIÑO, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 5 puertas 1.6  · 129000 kms
Si me pueden ayudar choque mi peugeot 206 año 2006 automatico lo repare le doy a encender y da arranque pero no enciende no funciona los limpia para brisas ni las luces de cruce. No funcionan las luces delanteras y las traseras se prenden solas al girar la llave si alguien me puede ayudar lo agradezco
HE
hectorVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola fijate que tiene un boton de corte de corriente en algun lado en el manual te explica donde esta ubicado, suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Gracias amigo hoy le pusieron el scanner y no se conecta con la computadora
hace 2 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Cuanto tiempo tiene tu bateria? Cuando le das arranque las agujas del tablero se mueven?
hace 2 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
La batería es nueva cuando giro la llave se mueve la aguja de gasolina y la de temperatura como debería ser normalmente cuando va a encender... el carro duro unos meses parado mientras conseguía los repuestos ya tengo seis semanas varado
hace 2 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Haz probado con otra bateria o pasandole corriente si es que enciende? Lo mas probable es q sea un cruce algun cable este haciendo tierra o la bateria este dañada. Tambien puedes llevar a revisar la bateria. Por el tiempo parado puede q este descargada
hace 2 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Buenas amigo. Ya resolvio su problema...lo mas seguro es que exista una falla a nivel de sistema, cualquier cosa contactame, trabajar con esos vehiculos... 04169201691... pasame un texto y te llamo en lo que pueda
hace 2 años
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 4 puertas full motor 1.4 · 175164 kms
Mi auto no enciende no llega corriente a la bomba de bencina que puede ser por favor ayudar
LE
leandroChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Controlar fusible de la misma, en la fusiblera que esta debajo del volante.
hace un año
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
Buenas una consulta mi peugeot 206 1.4 tiene un problema anda bien varios metros bien despues empieza a detenerse luego ya. No parte que puede ser sera sensor como me han dicho si es sensor cual es? de ante mano muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1,6 XR · 67000 kms
EL auto luego de 24 a 30 minutos de estar funcionando, se detiene y luego no arranca hasta que el motor se enfria.
Nota Cambie el sensor de oxigeno luego de esta falla ya que el scanner dijo estar sobre calentado. En el Scanner, revise temp del agua no supera los 97° y parte el electro ventilador, bomba de bencina y compensador funcionan normalmente según scanner, y no arroja alarmas el scanner.
La falla aun persiste, y estoy muy metido que puede ser, también revise el aceite y esta normal y no consume agua,
RA
RandgjvChile
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Es probable que tus bobinas se sobre calienten por eso es que necesita enfriarse esa falla no la detecta el scanner
hace 3 años
Mejor solución  (según Randgjv, el autor del problema) 
Hola yo tengo el mismo problema lo pidiste resolver, me pasa exactamente lo mismo. Porfi si lo lograste mándame la respuesta. Gracias!!!
hace 3 años
Mejor solución  (según Randgjv, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · special edition · 100000 kms
Tengo un peugeot 206 y no quiere arrancar, no deja pasar la corriente al encendido, como si estuviera activada la alarma intente cerrando las puertas con el control. Lo intente con la llave de valet, pero arranco una vez y sigue como bloqueado, que puedo hacer para desbloquearlo.
CA
carlosMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Me paso lo mismo hace un tiempo es el sensor de rotacion que va en el en volante del motor... le daba arranque giraba el motor pero no arrancaba cambie eso y al toque arranco. Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Compre un 206 apenas lo saque,,, apague el aire se encedieron las luces de stop...de freno de mano...prendi luces se apago la radio...todo se encendia, luego lo pare y no arrancó más...
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 1.4 · 100000 kms
El carro andaba bien, lo deje un momento lo apague y al quererlo encender no daba. Prenden los focos del tablero, bateria, stop y el del aceite y al darle a la llave a que prenda parparean pero no enciende y se hoye un clik clik en la parte del copiloto y no arranca ayuda porfas
AY
AyudaArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Controla la bateria cuantos V tiene en reposo, es muy vieja?? si le pasas corriente con otro auto, arranca bien??
hace 2 años
Mejor solución  (según Ayuda, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo con mi peugeot 206 cabriolet, llegue a mi casa lo apague para abrir el porton y luego no encendio mas, las luces los espejos, los alza vidrios, todo eso funcionaba, pero cuando le daba contacto sonaba un pequeño click. Mi problema resulto ser el motor de partida que estaba carbonizado, lo mande a limpiar, le cambie los carbonos y listo. Ahora cero problemas
hace 2 años
Mejor solución  (según Ayuda, el autor del problema) 
A mi me pasó lo mismo anoche lo encendí y nada. Lo acabo de dejar para revisar.
hace un año
Mejor solución  (según Ayuda, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · full 1.9diesel · 149787 kms
Hola amigo!! le cuento que mi peugeot no me arranca cuando lo dejo mas de 10hs parado, le doy marcha queda regulando unos segundos y se apaga le doy con el bombin un ratito y arranca como si nada!! que puede ser??
CR
cristianArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Probablemente esté fisurada la goma del bombin y le ingresa aire, retrocediendo el gasoil. A mi me pasó y tuve que cambiar el conjunto del filtro/bombín.
hace 3 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Cambie el bombin y puse uno nuevo y sigue con el mismo problema, no se que tendrá!
hace 3 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Hola buenas tardes yo tambien tuv el mismo problema y el bombista me dijo que era el porta filtro de gasoil que se deforma y chupa aire todo el teimpo,tenes que cambiar ese que debe estar costando unos 1500,espero te sirva el comentario.
hace 3 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 4 puertas full · 150000 kms
Doy arranque y lo unico que hace es apagar el indicador de bateria en el tablero y el reloj de horario en el domo. Al dar contacto no hace el ruidito de la bomba de nafta abriendo... la verdad que no se que tendra este auto. Gracias
MA
manosArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema y no he podido solucionarlo, ya pudiste con el tuyo?
hace 2 años
Mejor solución  (según manos, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema, pero en mi caso, aveces si me da arranque. Y lo que veo ahora es que en ciertas ocasiones, arranca y luego se apaga...Ojala y tengan la solucion...Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según manos, el autor del problema) 
-1
Les comento que en mi caso se soluciono el problema de encendido cambiando el selenoide y e paso los carbones del motor de arranque.
hace 2 años
Mejor solución  (según manos, el autor del problema) 
Donde esta el fusible??
hace 2 años
Mejor solución  (según manos, el autor del problema) 
Para mi caso fue el automático que esta encima del motor de arranque, no valia. Se lo cambio y ya funciono bien. Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según manos, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · Peugeot 206 1.9D 5p · 20 kms
Buenas, mi auto le he cambiado el alternador y batería nueva. Cuando pongo el aire acondicionado y paro motor, cuando quiero volver arrancar el auto le cuesta trabajo y a veces me he quedado tirado sin batería. Lo he llevado al mecánico y me ha dicho que el alternador esta bien, al igual que la batería.
¿ Que le sucede al auto?
ME
MellyjmEspaña
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solo pasa si usas el a/a?
hace 6 meses
MellyjmNormalmente con el aire, y si ya después le añado las luces se me queda el car sin fuerza como si la batería se quedará baja.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Mellyjm, el autor del problema) 
MellyjmNormalmente con el aire, y si ya después le añado las luces se me queda el car sin fuerza como si la batería se quedará baja. Yo diría que es el alternador... y el mecánico me quiere dar gato por liebre...
hace 6 meses
Mejor solución  (según Mellyjm, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mellyjm, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 1,9 full Edición limitada · 135000 kms
Hola el auto arranca bien en frio, pero una vez q calentó cuesta muchísimo hacerlo arrancar. Llega bien el combustible, filtro de gasoil nuevo.
CH
ChikiArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Manda a limpiar el sensor de temperatura del aire de entrada al motor. Este va instalado en el ducto de aire de entrada. Es facil de sacar. Limpialo con aire a presion
hace 2 años
Mejor solución  (según Chiki, el autor del problema) 
Proba cuando te pasa esto de hecharle agua fria al cuerpo de la bomba inyectora si despues de esto arranca bien podes tener problemas con el cabezal de la misma o tambien puede estar fuer de punto la bomba muy avanzada hace esto...tendras que llevarlo a un bombista.
hace 2 años
Mejor solución  (según Chiki, el autor del problema) 
Hola. Tengo un 206 xrd 1.9 y también hace lo mismo, hice arreglar la bomba bomba inyectora primero no tenía fuerza, bajaba de revoluciones y el auto se paraba, lo lleve nuevamente al bombista, lo soluciono pero ahora le cuesta arrancar en caliente tengo que esperar a que enfríe. No pierde agua, el electro funciona porque se ve que baja la temperatura y la bomba la tiene nueva porque aproveche en cambiarle la correa de distribución y tensores. Podrá ser la válvula egr que cause este problema ya que lo escaner y me saltaron varios errores de valvula egr.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chiki, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · cc · 11500 kms
El auto de repente dejo de arrancar se bajo la bateria totalmente y me señaliza modo eco en el tablero, ya el electrico lo reviso y aparentemente todo esta bien, al quererlo poner en marcha empiezan a funcionar los limpiadores, le puse otra bateria pero me la dejo en ceros almomento de querer arrancara el auto, alguien me podria ayudar.
ME
medericMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Es el chip de la llave prueba con eso
hace 3 años
Mejor solución  (según mederic, el autor del problema) 
O sea cambia de llave
hace 3 años
Mejor solución  (según mederic, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 3 puerta 1.6 16v · 163000 kms
El auto estaba andando baje a comprar y lo apague...cuando lo vuelvo arrancar girabael motor pero no encendia y el centralizado dejo de funcionar
CH
chapuArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo, ayuda si alguien sabe algo
hace un año
Mejor solución  (según chapu, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 5 puertas; 1.9; CES  · 125000 kms
Hace unos días que pongo el auto en contacto y no prende el rulo del calentamiento, y no arranca de ninguna manera, me limpiaron las fichas sulfatadas de la caja que esta al lado de la batería pero el problema sigue...puede ser que tenga que cambiar toda esa plaqueta completa?
LU
LucianoArgentina
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Esa es la caja de precalentamiento, hay que testearla a ver si se la puede salvar, es se encarga entre otras cosas encender el testigo que mencionas.
hace 7 meses
LucianoGracias! Voy a probar!
hace 7 meses
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
SashaHola tengo el mismo auto y esra sin arranque...tiene muchos cables desconectados y al dar contacto el motor gira pero no arranca...que podra ser???
hace 6 meses
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.7 diesel · 140000 kms
Lo estacione como siempre. Pero cuando lo quise poner en marcha no arranco que puede ser. Desde ya muchas Gracias.
SO
soniaArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Me pasaba exactamente lo mismo, estuve sufriendo bastante tiempo asi hasta que lo lleve con un buen eléctrico y puso un solenoide directo de la batería hacia la marcha. Eso te cuando el carro se calienta, pero cuando se enfría lo puedes prender sin ninguno problema cierto?
Con eso jamas volví a tener el mimo problema y ya tiene un año que hice eso.
hace 2 años
Mejor solución  (según sonia, el autor del problema) 
Gracias Gerardo, todavia esta parado el auto ,probe con la otra llave arranco anduvo pero cuando lo pare no lo pude hacer arrancar lo voy a llevar al electricista con tu solucion y despues te cuento muchas gracias la verdad que lo necesito par el trabajo y el estudio.
hace 2 años
Mejor solución  (según sonia, el autor del problema) 
Tenes que sacarle la electrovalbula a la bomba inyectora y colocarle un solenoide comun. Con eso se soluciona tu problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según sonia, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 5 puertas · 158000 kms
Hola cuando está frío arranca lo más bien,luego de andar un rato lo paro y mientras esté caliente no arranca más le doy 4 o 5 intentos chilla pero no arranca, cual será el problema ? Xq cuando se enfría arranca normalmente con media vuelta de llave. Gracias
CE
CecyArgentina
hace 3 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Fijate si las bujías no tienen la luz de electrodos correcta y si no están llenas de carbón. Espero tu respuesta.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cecy, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 170000 kms
Hola tengo un 206 diesel el problema es q cuando pongo las llaves del auto y le doy contacto esta todo bn pero cuando quiero girarla al otro punto para q caliente y darle arranque no hace nada y se ciente un crak pero ni siquiera arranca...q puede ser?
JU
juanArgentina
hace un año
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A mi me pasó algo similar con mi 206cc 1.6 Si bien es gasolina (no diesel) a lo mejor te puede servir: en mi caso era el cable a tierra del sistema eléctrico que estaba desgastado y no hacía conexión completa, por ello no arrancaba. Realizando correctamente la conexión ya partió.
hace un año
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · HDI 2.0 · 150000 kms
Hola a todos, soy usuario de un Peugeot 206 HDI 2.0 2007, cuando arranco el coche en frio (temperatura normal) hace algunas explosiones y se apaga. Buscando en los foros encontré que desconectando el sensor de presión de alta, el que va en la flauta del conmon rail, arranca perfectamente, pero no pasa las 2000 rpm. (me dijeron q entra en modo de emergencia) al conectar nuevamente el sensor de alta presión, el motor regula muy mal y no acelera. Solo luego de algunos minutos, cuando el motor toma algo de temperatura todo se normaliza y funciona perfectamente, luego de eso el auto arranca y funciona perfectamente todo el dia. Podria ser el mismo sensor de presión de alta? temo comprarlo ($1500) y que sea otra cosa... alguien con alguna idea? mil gracias, Alberto
AL
alberconceptArgentina
hace 3 años
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Prueba con algo mas barato como una valvula antiretorno antes de la bomba de alta presion, prueba el retorno de los inyectores, puede que te este flojeando algun inyector y este retornando de mas, no llega a la presion y por eso se apaga en la primera arrancada.
hace 3 años
Mejor solución  (según alberconcept, el autor del problema) 
Hola Nico, te cuento q el retorno de los inyectores esta bien, filtros nuevos, batería en perfectas condiciones, calentadores nuevos, valvula egr, bien, caudalimetro bien, le pase el escáner... no da ningún fallo, sigue igual, en frio no arranca solo cuando el motor tiene buena temperatura todo funcina de maravillas, me esta volviendo loco!
hace 3 años
Mejor solución  (según alberconcept, el autor del problema) 
Buenas es el problema de todos los 206 trabajo en peugeot, es porque te entra aire a la bomba o al filtro por la manguera, presiona el bombin hasta ver que se va el aire de la manguera transparente y veras que arranca... problema de fabrica no gaste mas plata...
hace 3 años
Mejor solución  (según alberconcept, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · xline 1.4 · 126000 kms
Bueno les comentó aver sí alguien me puede ayudar, resulta que el stereo andaba mal,pasó siguiente procedo a sacarlo y tenía varios cables sueltos ,ja cosa que cuando le conecto de nuevo y lo quiero prender no andaba, lo pongo en contacto y se prendieron las luces y el limpia parabrisas sólo ,lo quiero prender y no quiso saber aparte el resto de las cosas salvo los levantarlevanta cristales no anda nada más. Lo lleve a un valles que me dijero que ja fusilera de abajo del volante estaba jodienda y que me salga 2800 pesos el repuesto y 1800 de mano de obra ,quería saber sí puede ser eso o sí sólo me quieren estafar ,espero que alguien pueda ayudar les dejó mí célul
JA
jairoArgentina
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Pudiste resolverlo tengo el mismo problema? Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Sí ya anda pero me costo 4600 y dudo que ayan cambiado algo para mí me estafaron ja. Pero bueno de última el auto quedó bien y anda todo como antes , vos de donde sos , yo soy de rosario ,santa fe
hace 3 años
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
-1
Atras en el conector del radio hay un cable que lleva corriente directa siempre, color celeste, este tiene que ir pegado con uno rojo que va alli, si no el auto no enciende---
hace 8 meses
Mejor solución  (según jairo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 206 · 85500 kms
Ando en el auto trabajando y después de varias paradas,cuando lo voy echar andar no parte no funciona la bomba de bencina ,desconecto el positivo de la batería después de un rato la conecto y parte como que se resetea al rato pasa lo mismo lo lleve hacerle un escaneer y me arroja sensor de rpm intermitente falla ,(sensor de cigueñal )(lo cambie el sensor) lo resetea pero el código po335 no se borra y sigue con el mismo problema consulta al auto hay que borrar el código para que trabaje normal o que se debiera hacer
HU
humbertoChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Los tecnicos especialistas que hacen scaneer me pueden ayudar si el vehículo tiene un codigo de falla y no se a borrado con el scaneer persiste la falla en el carro
hace un año
Mejor solución  (según humberto, el autor del problema) 
Sensor de cigüeñal amigo!!!!
hace un año
Mejor solución  (según humberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 3 puertas · 181352 kms
A la mañana arrancaa como si nada , voi al trabajo saLgo i voi a casaa lo estacionoo. Lo dejo 40 min , qiero darle arranque pero no arranca. Qe pasa ? Giraa el burro y el motor pero no tiene el chispaso (digamoslo de esa manera) baja la temperatura a 70 qiero prenderLo i no arranca qe podra ser ? Lo llevo a miles de mecanico i nadie me lo soluciona.
DI
DieguiToArgentina
hace un año
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Para poder ayudarte debemos saber por lo menos que motor tiene tu auto.
hace un año
Mejor solución  (según DieguiTo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 4 puerta motor 1.9 diesel · 168222 kms
HOLA tengo un peugeot 206 motor 1.9 diesel. No me arranca me sale modo eco. Lo escan y me salta de error el codigo p0711 sensor circuit range/perfomance saben donde se encuentra ese sensor
TA
tano222Argentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Sensor de temperatura del motor
hace un mes
tano222Hola ya lo probe y esta bien los valores
hace un mes
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
O puede ser el sensor del nivel de aceite del motor
hace un mes
tano222Hola ese no lo probé todavía gracias
hace un mes
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
Hola compa cuando te aparece eco en el panel quiere decir que el auto está en modo económico pero en cuanto energía es significa que la batería está gastada o está mala ,cambia la batería y adiós problema. Espero te sirva saludos
hace un mes
AguantemonopatínMuchas gracias Nitro, Yo tenía en mi cabeza que se ponía en modo Eco cuando había algún problema que pudiera perjudicar al motor por eso nombré al sensor de temperatura y al de nivel del aceite.
hace un mes
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
tano222Hola nitro mira probe la batería y marca 12 y cuando le doy arranque baja 10,55 vos decis que esta flojo de bateria
hace un mes
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
NitroPrueba con una batería nueva y verás que el problema se soluciona , o deja la puerta del maletero abierta por unos 15 a 20 minutos si el auto no arranca tienes que cambiar la batería ojo digo la puerta del maletero por que prende una luz para iluminar sr la maleta. O también lo puedes hacer con la radio del auto. Saludos espero te sirva , y te lo digo por que tuve el mismo problema , si tienes alguna pregunta con respecto a otra cosa a la estoy.
hace un mes
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
NitroEl mensaje te aparece por que te queda una reserva para que lo arranques.
hace un mes
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
Mejor solución  (según tano222, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 4 puertas · 15000 kms
Mi coche da marcha pero no arranca, se le han cambiado fusibles, limpiado la caja de conectores varias veces y funciona por un tiempo pero vuelve a fallar y cada vez es más constante el problema...
PE
PepeMéxico
hace un año
y otras 8 personas con el mismo problema
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Yo luche con ese problema 3 meses, termino siendo un aparatito que no permite que el motor se salga de punto. En ocasiones estornudaba y arrancaba y otras lo he arrastrado 30 cuadras en segunda y nada.
hace 3 meses
agussComo se llama ese aparatito??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
cocoEs sensor arbol de levas
hace 8 días
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
So dice anomalía anti robo y no arranca
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 4 puertas,full, motor 1.4 , automatico · 80000 kms
Hola buenas!! bueno hace unos dias al momento de encender el vehiculo ( peugeot 206 1.4 automatico) presentaba problemas para arrancar, pero solo bastaba con presionar un poco el acelerador y funcionaba, hoy no ocurrio lo mismo, presione el acelerador y no tenia fuerza como para encender... posterior a eso, abri el capo y empeze a mirar el motor y me di cuenta que en la parte frontal abajo de donde se saca la barilla para revisar el nivel del aceite, habia un deposito, que la verdad no se que es, pero estaba goteando aparentemente es aceite, pero no se de que se trata, agradecere mucho la ayuda o si me pueden orientar...
HE
hernanChile
hace 3 años
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Ese es filtro de aceite es una tapa negra es un filtro elemento , lo mas probable que cuando te sustituyeron el aceite lo hayan dejado mal apretado u no le cambiaron el orring que lleva esa tapa , revisa el nivel de aceite en una de esas tu vehículo esta con la reserva de aceite
hace 3 años
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Lo revise pero el nivel no me marco bajo, que tendria que hacer para poder encenderlo y llevarlo a un mecanico...
hace 3 años
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Exacto tendrás que escanearlo ya que puede ser un sensor el que te este dando el problema o
hace 3 años
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · motor 1.6 16 valvulas · 65000 kms
EL auto luego de 24 a 30 minutos de estar funcionando, se detiene y luego no arranca hasta que el motor se enfria. Nota Cambie el sensor de oxigeno luego de esta falla ya que el scanner dijo estar sobre calentado. En el Scanner, revise temp del agua no supera los 97° y parte el electro ventilador, bomba de bencina y compensador funcionan normalmente según scanner, y no arroja alarmas el scanner. La falla aun persiste, y estoy muy metido que puede ser, también revise el aceite y esta normal y no consume agua, Solución: Luego de cambiar, BSI, Bobina original, temostato y sensor de temperatura,…Leer completa
RA
RandgjvOTRO
hace 3 años
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-1
Excelente tu información no sabes cuanto te lo agradezco sos la primera persona que creo dio con la tecla todavía no lo pude llevar porque espero a las vacaciones dado que necesito el auto de todos modos siendo mujer manejo de los 11 años y de todoford 350 camion etc y estaciono en el lugar donde hombres no se atreven bueno viene de flia mi vieja cuando las mujeres no mnejaban tenia torinos hasta q desaparecio (mujeres no al volante porfi jajja) yo hago la gran meteoro hasta que me enviaste tu respuesta cuando veo q va a llegar a 90° grados prendo el aire acondicionado y baja una raya así voy tirando hasta que lo lleve al mecánico te envió millones de GRACIAS
hace 3 años
Mejor solución  (según Randgjv, el autor del problema) 
Hola que tal yo tengo un peugeot 206 xs 1.6 16v modelo 2006 y me pasaba que el auto andaba todo, solo que en frio arrancaba lo mas bien (hasta llegar a los 90°C) una vez que llegaba a los 90°C lo paraba y no arrrancaba mas (la aguja de temperatura no subia) lo tenia que dejar enfriar minimo 30 minutos hasta que me dijeron que era la ECU (osea la computadora) la cambie y se soluciono el problema. Cuando me dijeron que era eso ( hasta que la cambie) optaba por sacarcela y conectarla al rato y el auto arrancaba normalmente. Espero que te sirva mi experiencia.
hace 3 años
Mejor solución  (según Randgjv, el autor del problema) 
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace 8 meses
Mejor solución  (según Randgjv, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.9 4 puertas · 240000 kms
Lo arranco en frio y arranca joya pero cuando calienta no quiere arrancar le echo agua en la bomba y arranca qe solucion ahi?
KU
kutyArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Ir al bombista, el cabezal esta con juego. Asi de simple. Si solo hace eso como lo describis.
hace un año
Mejor solución  (según kuty, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 206 1.9 diesel xp · 150000 kms
Hola gente. Hace unos dias que cuando le doy arranque el auto larga una bocanada de humo blanco. Y pareciera como que se va a apagar... como si no le ingresara gasoil y fuera a pararse. La verdad no entiendo mucho pero me dijeron q puede tener un inyector tapado. Espero ayuda. Gracias
CO
cocoArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Ami también no me arranca y cambiamos las bujías por si era ese el problema y no lo es y la batería la cargamos
hace un año
Mejor solución  (según coco, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 206 xs Premium 1.6 3P · 7500 kms
Hola chicos espero poder solucionar mi problema con mi auto a través de ustedes, ya que anduve por mil lugares y no encontraron solución. El coche no arranca no se siente andar la bomba de combustible luego de muchos contactos se enciende la bomba y da arranque, en la pantalla me señala auto contaminación y anti robo??? Me dijeron que la llave no es original, lo compre de segunda mano. Mecánicos pusieron computadora texter y nada ya no se que hacer. Gracias espero respuestas.
AR
AriisArgentina
hace 2 años
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Levanta el asiento trasero detras del acompañante veras una tapa negra girala, sacala y veras la bomba, que alguien de contacto y escucha si esta se activa, sino medir terminales a ver si llega el pulso si es asi la bomba esta fallando si no llega tension 12v ver fusibles, reles, probar con la 2ª llave, puede tambien estar fallando el transponder de la llave, por eso te salta antirrobo. Tambien medir tension de la bateria si esta esta mala te pasa lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según Ariis, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · xr 1.6 · 140000 kms
Hola hace unos dias vengo notando que al darle arranque por la mañana el motor esta como pesado gira una vuelta y arranca perfecto. Probe apagarlo y darle arranque al toque y es un luz arranca instantáneamente es el unico problemita. Que puede ser ?
MI
migue Argentina
hace 2 años
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Burro o captor de posicion, pruebe con el burro primero, captor despues y chequee la sonda lamba, Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - tesladiag@gmail.com - 1533783330 -
hace 2 años
Mejor solución  (según migue , el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 3 puertas full motor 1.6 16 valvulas · 140000 kms
No llega corriente a la bomba de nafta y los fusibles no son
CR
cristianArgentina
hace 3 años
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Hola Cristian , checa el rele de la bomba de nafta o el sensor de posición de cigüeñal. Dime si le pones combustible directamente al multiple de admisión si arranca tu auto? ,
hace 3 años
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 4 puertas, 1.6 · 20000 kms
El problema comenzó hace como 2 años, en donde muuuy cada tanto, con el auto estacionado, lo quer;ia arrancar y no arrancaba en el primer intento y debía probar varias veces. Eso sucedía cada 3 meses capaz. Luego empezó a suceder cada vez más seguido, y me empezó a pasar que se corte el motor andando. Pimero aparecen las fallas PRESIÓN DE ACEITE ALTA, seguida por ANOMALÍA AIRBAG y ahí se corta el motor. Cuando lo quiero arrancar, aparece BLOQUEO ELECTRÓNICO ANTI-ROBO y no arranca, hasta que pruebo muchas veces y vuelve a arrancar. Pero últimamente lo hace cada vez más seguido, y cada vez tarda…Leer completa
JU
Juan PabloArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo... Si alguien podria ayudarme les dejo mi mail
hace 2 años
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Hola, le cambie la correa poli v y cuando le fui a dar arranque, no enciende y en la pantalla sale ANOMALIA ANTIROBO ELECTRONICO. Si alguien sabe como solucionarlo le estaria muy agradecido
hace 2 años
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Prueba a arrancarlo aparcado cuesta abajo y tambien aparcado en llano o cuesta arriba. A mi me paso algo parecido hast q me di cuent q arrancaba mejor cuesta abajo, eso es una pieza q coge aire. Mira ver si te pasa eso y si te ocurre explicalo en el taller. Se daran cuenta de lo es
hace un año
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Solucionaste el problema,me pasa lo mismo !
No encuentran la solucion en el taller
hace un año
Mejor solución  (según Juan Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 5 puertas full 1.6 16 valvulas · 90000 kms
Me estuvo fallando un dia antes!!! y al otro dia no quizo arrancar,el ruido que hace cuando le das contacto no corta!!!! en el tablero queda encendido el testigo del sistema anticontaminacion??? que hago, hace una semana le hice embrague todo completo y a los 3 dias empezo a fallar!!!!!
MA
MaxiArgentina
hace 3 años
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Revisa el chicote ya que puede ser el que se aya desajustado a mi me a pasado en varias ocasiones.
hace 3 años
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Sensor de cigueñal, a mi me dio problema muy parecido a lo que dices, prueba si prende empujado, si arranca empujado ten por seguro que es el sensor del cigueñal.
hace 3 años
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · BERLINA 206 XRC 5P 1.4 · 142000 kms
Cuando doy arranque en la mañana no prende, estamos en verano con temperatura de 20 grados centigrado, que tipo de bujia debo comprar o cambiar
CA
CARLOS ANDRADEEcuador
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Cuando doy arranque en la mañana no prende, estamos en verano con temperatura de 20 grados centigrado, que tipo de bujia debo comprar o cambiar
hace 4 años
Mejor solución  (según CARLOS ANDRADE, el autor del problema) 
Hola es diesel? si es asi compra las bosch no vas a tener mas problemas! saludos
hace 4 años
Mejor solución  (según CARLOS ANDRADE, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 4 puertas, fuul,motor 1.6 · 112 kms
Pongo en contacto para darle arranque...y no arranca lo lleve a ecanear y me sale sensores de la mariposa, el mecanico me dice q pueder ser la bobina xq estaba un poco sulfateada y el otro me dice el sensor del cigüeñal...ya le cambie la bateria ,tiene nafta y no se q hacer...llamenmen si pueden 0877-422761 al emujarlo con fuerza ahi arranca aveces
SI
silvanaArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Silvana...solucionaste tu falla... tengo la misma falla... gira el motor pero no enciende... al empujarlo a vece parte y cuando esta el motor caliente, también parte... agradecería cualquier ayuda
hace 2 años
Mejor solución  (según silvana, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo, lo dejo un par de hs sin usar y cuando le doy arranque y no enciende, espero 30 minutos y arranca, la bateria es nueva. Que pude ser?
hace 2 años
YaninaHola, pudiste solucionarlo? A mi me hace exactamente lo mismo
hace un día
Mejor solución  (según silvana, el autor del problema) 
Mejor solución  (según silvana, el autor del problema) 
A mi tmb m pasa lo mismo. Una vez q arranca funciona perfecto el problema es par prender. Últimamente mas seguido m esta pasando q puede ser ?
hace 2 años
Mejor solución  (según silvana, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 3 puertas 1.3 nafta  · 200000 kms
Les cuento mi problema él auto andaba bien...lo fui hacerlo arrancar ,arranco pero arranco medio ahogado luego se paro y no arranco mas pensamos q era la alarma q no dejaba pasar corriente a la bomba de nafta pero llamamos al electricista la desconecto ahora pasa corriente a la bomba pero no arranca hay corriente ahora dicen q puede ser la computadora q se bloquio x eso no arranca q puede ser
EU
EugeArgentina
hace 9 meses
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Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace 8 meses
Mejor solución  (según Euge, el autor del problema) 
Mirá que alguien le pegue unos golpes al tanque de nafta (con ritmo!!) mientras vos le das arranque, si arranca es la bomba de nafta. Suerte!
hace 8 meses
Mejor solución  (según Euge, el autor del problema) 
Si se apaga es la que tenes una falla y la computadora por precaucion lo apaga, busca por mercadolibre alguien que conecte la computadora, tambien puede apagarse por bajo nivel de aceite
hace 2 meses
Mejor solución  (según Euge, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 5 puertas Motor 1.4 · 93000 kms
Hola a todos,
Tengo un peugeot 206 1.4 5 ptas, el cual tiene un problema y realmente estoy asustado. El auto arranca y anda normal, pero de repente se apaga y no vuelve a arrancar. Dejo pasar 15 minutos, y el auto vuelve a arrancar normalmente. Ya le cambié la batería y revise el alternador y no es. El auto fue scaneado y no salta nada.
Alguien podría ayudarme y decirme qué puede ser? Tengo un seguro lo-jack del dueño anterior que aún no fui a que lo retiren del vehiculo...será eso?!!?
Ayuda muchas gracias
HE
HECTORArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Hola, tengo un renault y me paso lo mismo, andaba como media hora y se apagaba, se enfriaba y partia, era el sensor de posicion del cigueñal, al scanearlo marcaba super bien, el problema era cuando el vehiculo alcanzaba temperatura, esta hace que el sensor funcione mal, por eso cuando esperar 15 minutos parte, pues el sensor se enfrio, te recomiendo hagas la siguiente prueba, cuando el auto se detenga desconecta la manguera del combustible y dale contacto, si no lanza combustible es el sensor.
hace un año
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
-1
Ok mec gracias hare lo posible!
hace un año
galloHola. Pudiste solucionar tu problema, por favor cómo lo solucionas te. Galloarce90@hotmail.com gracias
hace un mes
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
HECTORHola, este problema se soluciona cambiando el captor del cigueñal. Saludos!
hace un mes
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
galloGracias voy a poner en práctica tu consejo
hace 6 días
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
Mejor solución  (según HECTOR, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 3p 1.4 hdi · 118500 kms
Arranca y se para a veces,otros lo hace bien y alguna vez me arranca pero no acelera que puede ser
JO
JorgeEspaña
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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A mi también me sucede lo mismo no se y también me salta que tengo falla del catalizador y lo tengp anulado por que
hace un mes
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 1.6  · 140 kms
Llevo asi mas de dos meses con el auto guardado nadien me a podido solycionar el problema el auto gira gira gira pero no arranca me an dicho muchas cosas pero nada a funcionado me dijeron q pudo aver descodificado la llave pero no creo q sea ese el problema por favor cualquier ayuda me sirve de ante mano muchas gracias...
JO
JoaquinChile
hace 6 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Deberías decir que cosas fuiste probando de todo lo que te dijeron y no resultó, xq pueden ser muuuchas causas
hace 6 meses
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 4 puertas 1.6  · 190000 kms
Buenas un saludo, mi problema fue que un día llegue metí mi carro en el garaje de mi casa y al otro día lo quise encender y no quiso hacer nada pensé que era la bomba de la gasolina y todo ahí estaba bien, después probé la bobina y no le llegaba corriente, después de eso y unas consultas fui al sensor de posición del cigüeñal y tampoco le llega corriente, fui a un electro auto u me dijeron que probara si los cables no estuviesen rotos o interrumpido y todo estuvo bien no estaban interrumpido, después de ahí me dijeron que era la computadora de verdad ya no sé qué hacer ya revise casi todo y na…Leer completa
OM
omarbeachVenezuela
hace 8 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Hola pudiste solucionar el problema???
hace 7 meses
Mejor solución  (según omarbeach, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · hdi · 130000 kms
Hola tengo un 206 hdi y le pongo contacto y se prenden las luces del tablero, se apagan pero no se siente que hagan ruidos los calentadores y no arranca el auto. Necesitaba saber que puede ser si son los calentadores por eso es que no arranca o es otra cosa
JO
joelArgentina
hace 9 meses
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Los calentadores no hacen ningun tipo de sonido, controla la bomba de baja, no decis si el motor de arranque gira normalmente. Puede ser tambien el sensor de PMS, la caja de precalentamiento, que algunos de los calentadores esten quemados, tenes que ser mas especifico respecto a lo que hace el auto.
hace 9 meses
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 3ptas full motor 1.9 diesel · 90106 kms
En las mañanas no arranca...le damos contacto cuando se apaga el rulito lo volvemos a apagar y le hacemos lo mismoo y no arranca xq sera??ahora estamos viviendo en bariloche sera el frio??q solucion nos darian?
JO
joseArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Pueden ser los precalentadores que están viejitos y en esa zona se ponen mas vagos, tendrías que reemplazarlos.
hace un año
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 206 1.6 · 57000 kms
Da marcha pero no arranca en frio por las mañanas , y ya por las tardes enciende como si estuviera ahogado y ya no presenta la falla se escaneo presento un codigo , se le borro reseteandolo pero la falla persiste
CH
charly México
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola, que error presento cuando lo escanearon ? te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según charly , el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 206 xr premiun 3 puertas  · 200000 kms
Hola tengo problemas que mi peugueot 206 lo pare bien y a lo 5 minutos no arranco mas cuando trato de encenderlo se apagan todas las luces del tablero y las agujas se bajan como si no tuviera carga la bateria y me pone anomalia en sistema anti robo! ya no se que hacer y cual es el problema! espero alguna respuesta amigos gracias
PA
pabloArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Cámbiale la batería seguramente ya no sirve sino te recomiendo checarrrr tu llave ay un falso contacto entre la llave y tu coche ala hará de hacer contacto
hace 3 años
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 2007 · 120000 kms
Buenas, tengo un 206 diesel 2007, primero no me arrancaba a las mañanas, lo tiraba y en segunda recien arrancaba, despues podia usarlo todo el dia sin problema, a la mañana siguiente imposible arrancarlo. Lo lleve a mecanico le cambiaron bujias, filtros de combustible y aceite, lo escanearon y detectaron una manguera de la boma obstrudo lo cambiaron y el primer dia no bubo problema pero ya el motor me regulaba aml, arrancaba altisimo de revoluciones y al apretar embrague se aceleraba, ahora tampoco arranca a la mañana. Esta como al principio. Que puede ser???
AR
arielArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Puede ser el sensor de temperatura... Saludos,
hace 2 años
karo1684Hola. Me pasaba lo mismo. El mio tenia una entrada de aire en el filtro de gasoil. Deben revisar todo el circuito para ver donde esta la entrada de aire. Tenes que llevarlo a un bombista de gasoleros. Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · xs · 98182 kms
Hola mi problema es q le cambie 2 fusibles de la caja delantera q esta junto a la bateria y lo volvi a tratar de arrancar y ya no quiso encender ya le desconecte la bateria , ya le coloque todos sus fusibles nuevos y nada , quiero aclarar q los 2 fusibles q le cambie traian como un embobinado de cable q la netha no deverian de traer ya intente volviendolos a poner y no arranca por favor ayudaaa es deseaperante andar sin coche y con esta inseguridad pfff de antemano muchas gracias
CH
charly007México
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Prueba con el sensor del cigüeñal a veces se descompone y no prende por nada del mundo
hace 3 años
Mejor solución  (según charly007, el autor del problema) 
Igual me esta sucedio lo mismo con mi peugeot 206 1.4 2002 tenia como puentiado el fusible 10 y 12 y le trate de cambiar por unos nuevos y nada más ya no arranka ya intentaste cambiar la placa nada más la de esa fila ????
hace un año
Mejor solución  (según charly007, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  1999 · 1.6 8V · 230000 kms
Iba andando en la calle y de la nada se paró el auto, lo intentaba encender y como que se ahogaba y no queria arrancar, hasta que no arranco mas. Pero revisando en casa me di cuenta que no llega ni combustible a la rampa de inyectores, asi que no se que puede ser, tampoco hace sonido de que "inyecta" cuando pongo el auto en contacto. Calculo que debe ser x eso que no arranca pero x donde busco?
OS
oskiArgentina
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola oye yo tuve un problema parecido y era porque la manguera por donde pasa el combustible tenia un agujero mínimo por donde entraba aire
hace 4 meses
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
Bomba de combustible, esta dentro del tanque.
hace 4 meses
oskiHola gracias tal cual era la bomba de combustible.
hace 2 meses
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
A mi me pasó parecido y era una falla en la caja de fusibles al lado de la batería que no enviaba el pulso que activa la bomba de gasolina. Prueba si le está llegando corriente a la bomba con un multimeter antes de cambiarla
hace 2 meses
Mejor solución  (según oski, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 200000 kms
No arranca se corta la corriente se prende y se apagan las luces empieza a andar el limpiaparabrisas y la alarma el tablero se prende y se apaga qué puede ser.
EL
el capóArgentina
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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A mi me paso lo mismo y era el alternador, checalo
hace 3 meses
Mejor solución  (según el capó, el autor del problema) 
Si lo empujas arranca? me paso igual lo empujaba y arrancaba y era la bateria
hace 3 meses
el capóSi marian era la batería ya la cambie , lo raro es que andaba el equipo de música la bocina y las luces y cuando le daba arranque se volvía loco.
hace 3 meses
Mejor solución  (según el capó, el autor del problema) 
Mejor solución  (según el capó, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 1.6 · 195000 kms
Me pasa que en las mañanas el auto enciende sin ningun problema pero luego de andar y llegar a la temperatura normal del carro es decir entre 90º-95º luego de pararlo el auto le cuesta arrancar tengo que darle entre 4 a 8 partidas para lograr el arranque algun amigo que me oriente me dijeron que probablemente son las bobinas si alguien sabe algo espero sus comentarios. Saludos
ZI
ZIZINChile
hace 2 años
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El 206 lleva una bobina de 4 nucleos integrada cando falla si es por temperatura es porque esta en corto circuito , lo recomendable es diagnosticar bien ya que en peugeot puede estar fallando asta un sensor y por eso se bloquea
hace 2 años
Mejor solución  (según ZIZIN, el autor del problema) 
Gracias amigo, entonces recomiendas un scanner para evaluar?
hace 2 años
Mejor solución  (según ZIZIN, el autor del problema) 
Asi es asi aseguras un diagnostico certero
hace 2 años
Mejor solución  (según ZIZIN, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 1.4 nafta  · 130000 kms
Buenas muchachos, Les comento... se me mezcló el agua con aceite en el motor se rectifico la tapa de la levantó se cambió la junta se cambia la bobina se limpiaron Los inyectores se regularon y cambiaron un inyector, se cambiaron las bujías, se cambió el paso a paso y así y todo no arranca y hace esa Falla... los lleve a una casa y le instalaron en la computadora pero solamente me dijeron que los inyectores siguen enviando combustible y se ahoga ahora que tengo que hacer porque ahí no reparan?
LE
Leo Argentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
hace 9 meses
Mejor solución  (según Leo , el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 5puetars,full,motor 1.9,xtd · 150000 kms
Hola buenas tardes tengo un peugeot 206 qe lo mande al mecanico a hacerle cambio de aros. Pero despues del mecanico no lo pude poner en marcha. Primero probe con mirar la instalación qe no este algun cable cortado o haciendo corto circuito. Despues controle todos los fusibles estaban perfectos. Despues de estos pasos conecte el escaners dec automotive 3. Cuando quiero conectar al ecu motor no me permite. Y cuando hago la prueba resoluciin de problema. Me dice qe pin 8-can bajo:corto circuito a positivo. Y cuando entro en la bsi en codigos de falla me dice ausencia de comunicacion con el calcul…Leer completa
FE
FedericoArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola tengo un 206 xrd premium 1.9 diesel, iba andando y se paro y no arranco mas quedo el display en modo eco y no prende el testigo del calentador y me prende un testigo de abs, alguien que me tire un dato gracias!!!
hace un año
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 1.6 16v xt · 800000 kms
Ayer el auto anduvo lo mas bien, a la noche mientras hacia previa lo deje parado sin usar por 3 horas lo fui arrancar no quiso saber nada , ni a nafta ni a gnc... lo deje, a la mañana intente de nuevo y lo mismo... lo remolque arranco en una cuadra , lo apague lo prendi lo apague lo prendi todo joya, anduvo todo el dia lo mas bien, lo pare por un rato largo y lo mismo... pero lo remolque y ahora cuando lo apago no vuelve arrancar de la llave, pero lo remuelco 2 metros y arranca. El motor y el burro giran rapido nada fuera de lo normar. Note que a luz del tablero de la bateria roja no se apaga, probe con una batria nueva y hace lo mismo...
LU
LucasArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo con el carro tuve q llevarlo remolcado a un taller donde lo scanearon y de hay prendio pero al cado de dos días volvió a pasar q no prendio para nada dijeron q es un problema con el sistema eléctrico q esta haciendo corte en algún circuito asi q tendre q llevarlo a un electricista haber q me dice si x ahy tiene alguien la respuesta adecuada a lo q pasa con mi auto por favor agradecería me den sus respuestas y consejos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · hdi · 99000 kms
Le doy contacto y se prende el indicador de anticontaminacion
AL
alejandroArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo problema lo único distinto es que se prende el sistema anti contaminación y el carro pierde fuerza por ente no sube de 10 km y debo pararme y quitar los bornes de la batería para que se quite, pero igual al cabo de cierto tiempo vuelve aparecer la falla, lo lleve al concesionario le colocaron la computadora y después de cierto tiempo, vuelvo a tener el mismo inconveniente alguien con urgencia y asertivo que posea conocimientos que me pueda guiar a ver si yo detecto la falla.
hace 2 años
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  1006 · 4 puertas · 34000 kms
Tratas deencenderlo no arranca desde que se quito el estereo crei que se habia inmovilisado pero funcionainterior de auto, ventanas seguros, etc.
EL
el arabeMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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En la ficha de conexion del estereo original hay un cable color celeste ese cable debe estar siempre alimentado ya que va directo a la computadora y generalmente todos los que cambian estereo original al conectar el nuevo dejan este cable sin conexion y por erso tienen ese fallo. Alimenta ese cable con 12v y arrancara. Podes hacerlo desde la misma ficha usando el cable blanco que es el que alimenta el estereo.
hace 2 años
Luiss MLCómo es ese cable que mencionas "que dimensión o que medida"
hace 4 meses
Mejor solución  (según el arabe, el autor del problema) 
loloEs el cable blanco y celeste más gruesos de la ficha, los demás son bien finos. Esos deben quedar empalmados. Desconectar la batería para ese trabajo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según el arabe, el autor del problema) 
Mejor solución  (según el arabe, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según el arabe, el autor del problema) 
Alguno lo soluciono?
hace 2 meses
Mejor solución  (según el arabe, el autor del problema) 
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 Peugeot 206  2005 · xrd premium 4 puertas motor 1.9 diesel · 220000 kms
Iba en el 206 y se me paro y no arranco mas!, no me funciona el testigo del calentador y se prende el del abs, el display me quedo en modo eco y la radio no funciona, alguien que me tire un dato!! gracias
FE
fernandoArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Ami hoy me paso lo mismo pero todavía nadie me respondió me dijeron q puede ser la caja pre. Calentadora q da la sal a la bomba
hace 3 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Si sabes lo q es te agradezco el dato
hace 3 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 4 puertas motor 1.4 diesel · 204000 kms
El primer problema que detecto fue que se altero el kilometraje me explico al andar un par de metros me marcaba varios kilómetros luego del tiempo se comenzó a detener de la nada esperábamos unos minutos y volvía a arrancar este problema me duro entre dos a tres días y luego de eso, una tarde ivamos andando y se paro y no anduvo mas, lo he llevado a distintos talleres X especializados en la marca y no lograron encontrar la falla, dando como una posible solución que puede ser el computador del vehículo. Al pasar los meses encontré un anuncio que vendía un computador y lo probamos instalando las…Leer completa
FE
Fernando parraChile
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Comunicate con migo temuco desarmaduria en fb 0452611597
hace 3 años
Mejor solución  (según Fernando parra, el autor del problema) 
Ami me pasa lo mismo y no se que puede sery tambien pase por mandar a reparar el computador pero sigue igual no tiene chispa
hace 6 meses
Mejor solución  (según Fernando parra, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 3 puertas,full · 15000 kms
El auto venia andando de 10 , cuando me levanto al otro dia le doy marcha pero no arranca y lo probe una y otra ves
OR
ortizArgentina
hace 3 años
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Eso me paso ami de un dia para otro y fue que me salto el fusible que va conectado la radio y no se quemas uno del 20 creo queera me hacia el intento de arranque tenia fuerza pero nada pero yo como savia que podia ser eso de un fusible por que tuve tocando la radio por quefallaba y me saltaria el fusible prueba con eso lo mas barato ponte a mirarle fusibles sino mira bobina de encendio y bujias o calentadores en diesel
hace 3 años
Mejor solución  (según ortiz, el autor del problema) 
Lo q note ahora q en frio nomas no arranca...una vez q calento ay si arranca siempre...y yo tengo un naftero 3 puertas full
hace 3 años
Mejor solución  (según ortiz, el autor del problema) 
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 Peugeot 206  2008 · 4 puertas,full,1.9 diesel · 150000 kms
Tengo un 206 diesel 1.9 2008 no arranca nunca, estoy que lo quiero prender fuego mira re podrido no arranca, le hice el burro, compre bateria nueva, cambie los calentadores y no arranca. Solo cuando otro auto me lo tira da la explosión y arranca. Que puede ser
KL
KlismanArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Controlaste la caja de precalentamiento? esta detras de la bateria. Otra cosa puede haber aire en las mangueras del combustible, pone contacto y apreta el bombin varias veces hasta que sientas que hace resistencia y dale arranque. Cuando arranca empujandolo, el ruido del motor es normal, tira humo?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Klisman, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 1.9  · 250000 kms
Hola mi problema es que repare el motor de mi auto peugeot 206 1.9 diésel después de hacer unos 1000 kilómetros aproximadamente se puso pesado para arrancar le cambien batería motor de arranque le coloque una Junta de tapa de cilindros de una medidas más y el problema persiste que puede ser. Gracias y Saludos
GE
german paivaArgentina
hace 10 meses
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Yo tengo el mismo problema es diesel 1.9 2008 y no arranca se le cambio calentadores, el burro el altenador y se le compro bateria nueva y no arranca
hace 10 meses
Mejor solución  (según german paiva, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 2 puertas,full,motor 1.6 · 142000 kms
Hola...hace tres dias estaba andando lo mas bien con el auto de pronto se empezo a escuchar un ruido raro y se apago...desde ese dia no arranca...el segundo dia lo ponia en contacto y prendia luces,radio,etc...Hoy ya no prende nada!!!que podra ser??...
Hace cinco dias le cambie la bateria,yo mismo...
DI
DiegoArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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La batería!. Me paso igual, me había re asustado pero termino siendo la bateria,
hace 2 años
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 5 puertas full inyeciion motor 1.4 · 163000 kms
Hace pocos días me dieron un golpe (carro) en un costado lado copiloto entre las dos puertas,
El carro estuvo funcionando bien prendía a la primera pero cuando le daba llave se escuchaba un ruido extraño asi pasaron varios días hasta el punto que arranca hasta la cuarta vez ahora en mi trabajo se me quedo ya no arranco mas, solo se oye un clic pero las luces del tablero y las luces de enfrente prenden todo bien pero no da marcha tiene carga la batería no se si sea que un día antes cruce un charco muy inundado y cuando llegue a mi casa lo estacione debajo de las mangueras del desawe cayéndole el agua en el capote del lado del copiloto POR FAVOR AYÚDENME necesito un consejo mi carro ya no arranca
No se si fue el golpe o el agua??
MA
Maick grarciaMéxico
hace 3 años
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Es un relay que esta esconddo enla parte del guarabarodo derecha es como caja negra
hace 2 años
Mejor solución  (según Maick grarcia, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · diesel motor 1.9 · 300000 kms
Hola tengo un 206 diesel 2000 , le acabo de hacer el motor y a la manana cuando hace frio arranca espectacular , anda 2 o 3 minutos y luego se para (se queda sin gasaoil) pareceiera y despues no arranca mas el arranque da vueltas pero es como si se quedara sin combustible , o que estuviera chupando aire ,alguien tiene idea de esto gracias
AL
alejandroArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Sin dudas alejandro esta chupando aire o esta cortando el paso del gasoil la solenoide de corte que esta en la bomba inyectora, controla la manguera transparente que sale del filtro de gasoil si esta con aire ,dale al bombin manual hasta que no quede aire y si no es eso ,es la elctrovalvula. Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 4 puertas 1.4 lt · 98000 kms
El día de hoy sali de paseo con mi 206 y a medio camino la aceleración se murio, continue moviendome pero el auto se apago y no mas , no lo puedo arrancar y no marca ningun desperfecto, que podria ser ?????
JA
jaimeEl Salvador
hace 3 años
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A mi me pasa lo mismo realice un viaje de aproximadamente 700 kilometros de ida sin ningun problema pero de regreso al pasar los 200 kilomros de recorrido el auto dejo de acelerar y perdio total potencia hasta que se apago entonces lse apago deje pasar algunos minutos y encendio normal pero cada determinado tiempo repetia la misma situación hasta que llegue a mi destino he leido que es la limpieza de la mariposa pero nada en claro si saben algo por favor ayudenme
hace 3 años
Mejor solución  (según jaime, el autor del problema) 
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 Peugeot 206  2005 · 206xr 4 puertas · 130000 kms
Hace una semana atras baje a efectuar compras me demore 5 minutos y al regresar estaba todo muerto sin corriente y no encendía el motor comence a mover los fusibles del motor y conexionex abajo del volante y sin saber como nuevamente funcionó y hoy nuevamente paso lo mismo pero movi todo y sigue todo muerto necesito ayuda por favor gracias
MO
moisesChile
hace 3 años
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Toca revisar el estado de fusibles, algunos con el tiempo no hacen buen contacto, ademas desconectar todos los accesorios posibles que no traiga el vehículo, probar batería e identificar que te esta generando el problema lo mejor en este caso ( y en lo que tenga que ver con elecricidad y electronica ) es acudir a un experto.
hace 3 años
Mejor solución  (según moises, el autor del problema) 
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 Peugeot 206  2000 · xs  · 180000 kms
Estaba escuchando música con el motor apagado, le subí el volumen y se apago la radio luego le di contacto y no me cargo la bomba de bencina, no me prenden los intermitentes, no suben los vidrios, las luces de emergencia tampoco, el cierre centralizado tampoco, revice fusibles algunos no me prenden pero no se donde encontrar el mapa de fusibles para este peugeot, si alguien me puede ayudar plis, la otra pregunta es que funcion cumple el interruptor de inercia graacias
RK
rkrdoChile
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Me paso algo similar después de un corto en los cables del Aire acondicionado. Pudiste solucionarlo?
hace 3 años
Mejor solución  (según rkrdo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 206 · 84000 kms
Hola,le cambie el estereo al auto. Le puse uno nuevo y no arranca. Quedaron las luces de posicion prendidas pero no arranca. Por favor,si alguien tiene la respuesta se lo agradeceria.
AL
alanArgentina
hace 2 años
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Hola buenas tardes al reemplazar el stereo cambiaste el anes, si es asi el problema puede estar ahi
hace 2 años
Mejor solución  (según alan, el autor del problema) 
Hola... que seria el "ANES"???
hace 2 años
Mejor solución  (según alan, el autor del problema) 
No pasa nada cuando cambias el stereo , has que te lo conecten bien y revisa todos los fusibles...
hace 2 años
Mejor solución  (según alan, el autor del problema) 
El arnes es un terminal que pasa del coche al estereo, mejor dicho es donde se comunican los dos, pero checa bien como iva conectado el anterior cada terminal asi tienes que poner el nuevo, todos los stereos tienen los mismos terminales solo que en distintas posicion, asi que si algo conectastes mal no funcionara, igmagina que sin querer invertistes los terminal y al encencerlo se dio un corto posiblemente ya hay fusibles rotos, tienes que checarlo eso tambien.
hace 2 años
Mejor solución  (según alan, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · xtd · 123000 kms
Hola mi 206 no arranca después de 6 ha aproximadamente de estar parado, le di al bombin y los primeros días arrancaba. Ahora ni con el bombin árrana, cambie filtro de gasoil con sus respectivos orings y nada... que podrá ser. ???
NI
nicolasArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el aforador del depósito y la bomba de gasoil. Si es mecánica revisa que no resude.
hace 2 años
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
-1
Buenas tengo un Peugeot 206. 1.9 xtd y tengo los mismos síntomas que Nicolás en mi coche,le cambie juntas tprivas del acelerador y me continúa sin arrancar solo arranca purgandolo y dandole un aceleron para que no se ahogue,comprobé la bomba inyectora y cuando lo arranco me gotea un poquito y si ando con el me resuda la bomba sin gotear,a que puede ser debido? Muchas gracias de antemano.
hace 2 años
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Tuve un problema parecido en el mio 1.9 Xrd. El filtro de gasoil no tiene nada q ver. Tenes 2 opciones: una chupada de aire o un sensor de la bomba inyectora. Si decis q al bombearlo arrancaba es casi seguro q este chupando aire de algun lado. Fijate en el tacho donde va el filtro de gasoil sale una manguera transparente fijate q no tengas burbujas de aire ahi. Si antes arrancaba cuando lo bombeabas y ahora no, debe ser q rompiste el boton de purgue ya q no es para utilizarlo seguido... Fijate si al apretar el boton salta gasoil por debajo del mismo. Si lo rompiste probablemente tengas q cambiarlo y viene todo junto con el tacho y sale bastante caro... A mi me pasaba algo parecido me arrancaba y al toque se paraba, se me soluciono yendo al bombista y me cambio el tacho ese del filtro...
hace 2 años
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Hola! a mi me pasa lo mismo en mi 206 1.9, ya le cambiamos el portafiltro, filtro, mangueritas, le limpiamos el chupador y el tanque de combustible. La falla de chupar aire me la hace cuando el tiempo esta frio y esta parado varias horas. Cuando el auto llega a la temperatura de 80 grados, ya la falla la deja de hacer (cabeceos constantes). El verano el auto se comporta lo mas bien. Alguien sabe que le esta pasando???? gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 3p xr 1.4 · 159000 kms
Tengo un peugeot 206 y no quiere arrancar parte cuando se le da la gana y alprincipio iba todo bn solo en las mañanas o cuando hacia mucho frio despues de unos 10 intentos partia cambie bobina bujias y nada sigue igual una vez que arranca puedo pararlo y parte bien cuando esta por mas de 3 horas para do vuelve el problema lo lleve a un mecanico y le hicieron un scanner y arrojo bloque de alarma dice el mecanico que tiene un bloque en el computadora por ese motivo no parte alguin sabe si tiene solucion o hay que cambiar el computadora
JO
john Chile
hace 3 años
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Cuando no quiere partir, aparece modo eco en pantalla?
hace 3 años
Mejor solución  (según john , el autor del problema) 
A mi no me enciende y como dice me aparece modo eco en pantalla que puede ser!!!y se enciende el símbolo amarillo No es el Aceite.
hace 3 años
Mejor solución  (según john , el autor del problema) 
Andrea, sensor de posicion de cigueñal en mal estado, debes llevarlo donde trabajen con el scanner LEXIA esta herramienta detecta esa falla y la repara.
hace 3 años
Mejor solución  (según john , el autor del problema) 
-1
Hola ami me parese modo eco y no corre mi auto y lais rpm se fueron a 6500 rp pegado y la velocidad 140 tambien quedo pegado la velocidad
Si me puedes ayudar te lo agradeceria mi correo es alejandro_fj1981@hotmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según john , el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 206 xr 1.6 · 170000 kms
Hola estimados
Mira tengo un 206 año 2001 1.6 xr hace mas de un mes que el auto estaba botado me lo traje para reparar le cambie bobina, bomba combustible bujias y ademas le limpie el sensor de cigueñal y aun asi el auto no da arranque y ya no se que puede ser espero alguna ayuda certera saludos
PA
patricioChile
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 3 pertas, full, motor 1.9 · 110000 kms
Ya le hice service completo, cambio de calentadores y se erreglò un problema de aire en la bomba. Una solucion temporal, que tengo miedo de seguir haceindola, es puentear corriente de la bateria a los calentadores; de esa manera arranca con la primera vuelta de motor y despues queda regulando bien y no da problemas hasta el otro dia que me vuelve a costar arrancarlo el motor da vueltas muy bien solo que no enciende. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria.
GA
GabrielArgentina