Problemas de Arranque del Peugeot 206




Problemas por categoría

Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 1.6 · 153000 kms
Amigos hoy mi auto quedo muerto ,por lo que alcanzo a ver se me corto una correa... Pero no se nada de mecánica,no arranca...
Venia con un ruido hace un par de días
AR
ArminBarriaChile
hace 21 horas
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tendrías que ser más específico ya que el m auto trabaje con 2 correas si una se corta no es mayor problema, si se corta la otra es muy grave. La que ves cortada es la que está a simple vista y es acanalada? Esa sería la correa Poly v o correa de accesorios.
hace 3 horas
Mejor solución  (según ArminBarria, el autor del problema) 
Es una correa dentada.
hace 3 horas
loloMuy malas noticias, esa es la rotura grave. Se cortó la correa de distribución. Se debe destapar el motor para ver cuántas válvulas dobló, cambiar válvulas, sus retenes controlar plano de la tapa de cilindros, comprar Junta nueva y ya que está todo desarmado se cambia también bomba de agua, tensores nuevos de buena calidad y correa de buena calidad y armar todo. A tener en cuenta , esa correa se debe cambiar por margen de seguridad cada 2 1/2 años o 50000 kmts para evitar esa rotura.
hace 3 horas
Mejor solución  (según ArminBarria, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ArminBarria, el autor del problema) 
Ok...Buscare un mecanico
hace 3 horas
Mejor solución  (según ArminBarria, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2013 · Peugeot 207..año 2013..  · 80000 kms
Hola,quisiera saber que puedo hacer...ya que hoy cambie el sensor cingueñal xq el auto perdía fuerza y no arrancaba... al cambiarlo...noté que ahora el auto no acelera!xq será?desde ya muchas gracias!
PI
PikaArgentina
hace un día
Respuestas de la comunidad
Si el sitio no acelera puede ser defecto en el pedal del acelerador electrónico o en la mariposa electrónica. La ficha del pedal siempre da problemas.
hace 3 horas
Mejor solución  (según Pika, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 4 puertas  · 142000 kms
Hola mi auto es un peugeot 206 año2007 y hace rato que tiene problemas de arranque, cuesta un mundo que encienda y cuando enciende los intermitentes no funcionan y el limpia parabrisas se activa solo las luces se prenden solas igual y me tira una alarma que la puerta derecha está abierta,. Otra cosa cuando no arranca es cosa de ponerle la llave y hace todo eso igual y al otro día abrí la puerta y se prendieron las luces,... ayuda que podrá ser? Me an dicho que le compre otro placa o que lo lleve a que lo receteen... espero me ayuden gracias
SU
SusiChile
hace un día
Respuestas de la comunidad
Que motor tiene tu auto? El encendido de las luces por que si, y del limpiaparabrisas sin motivo es causado por desgaste interno del Con 2000. A veces no encienden los intermitentes? Falla la bocina? La leyenda de puerta abierta se debe a fallo en el sensor de la. Cerradura.
hace 3 horas
Mejor solución  (según Susi, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 150000 kms
Hola estimado tengo un Peugeot 206 el cual se apagó sin motivo quedó muerto no tenía contacto ni luces del tiempo volvió a funcionar sin problemas se apaga y al dar arranque está como ahogado por un tiempo de 15 minutos vuelve a funcionar sin problemas
Necesito ayuda
AY
Ayuda urgente Chile
hace 2 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2009 · Generation · 83000 kms
HOLA BUENAS TARDE...tengo un peugeot 206 1.4, esta mañana cuando le fui a dar arranque no arranco, puse la llave hace contacto, se activo el parabriza ,el cierre de las puertas funcionan, pero no arranca...el motor no gira...alguien podra darme alguna solución de que puede ser?...gracias
RI
RITAArgentina
hace 5 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tengo un peugueot 206 hdi 2002, cuando le doy arranque el motor gira la bomba se escucha pero no arranca, pruebo varias veces y arranca y qeda regulando pero cuando le toco el acelerador se apaga y se prende una luz amarilla que tiene un rulito. Saludos
hace 5 días
Mejor solución  (según RITA, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 206 creanfiels 4 puertas · 161250 kms
Buenas tardes, no se porque no me arranca le doy arranque gira lo mas bien y nada hace como si no tuviera gas oil, yo lo tire con un amigo y prendio en 2da pero despues en frio no arranca mas, tiene burro nuevo, kit de distribucion nuevo fit de alternador nuevo, calentadores nuevos, caja precalentadora nueva, cambio de aceite menos de 200km. No se que es la falla, si alguien me pudiera ayudar muchas gracias.
KH
khrisArgentina
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me paso igual y tenia un fusible quemado
hace 12 días
Mejor solución  (según khris, el autor del problema) 
Si me dijeron que puede ser eso, que fusible cambiaste campeon?
hace 9 días
Mejor solución  (según khris, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 5 puertas, naftero 1.6.16v peugeot · 154000 kms
Hola, si miren, mi situación es esta, sali de mi casa hice dos cuadras y se me paga el motor, no arranca, despues de varios intento volvio arranca pero sin fuerza solo regulando que es lo q me sirvió legar hasta mi casa... desde ahi no volvió a arrancar mas, revisamos la bomba de nafta y no es, sacamos el sensor que le da la señal a la bomba para que cargue y funciona correctamente, la bateria es nueva... algunos me dicen que se me descodifico la llave y otro que es el boton de impacto q nunca lo encontre... alguno sabria q decirme... ya estoy que desarmo todo el auto. Desde ya muchas gracias
MA
martinArgentina
hace 15 días
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Probaste cambiar las bujías?
hace 5 días
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Hola sendo, si la bujias no eran, son nueva, pero ya soluciones el problema, fue un cable que lleva la carga positiva a una entrada de la computadora del auto se ve q con el calor del motor ya q el ramal pasa por atras del mismo hizo que este cable se sulfatara o se caliente y creo un pequeño corto que me quemo a fusilera electronica del auto...
hace 3 días
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Yo también tengo el problema y soy mecanico aún no puedo ayar el problema las personas que te escriben no tienen idea de nada sabes concuerdo con la programación de la llave pero primero debe ser la caja fusible BM34 todavia no la e revisado por tiempo pero cuando sepa algo igual te are un comentario si tu ubicas algo seria genial que lo compartas gracias.
hace 2 días
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2012 · 144000 kms
Hola soy Marisa mi auto empezo a fallar se prendia la luz de la batería se fue parando y no arrancancaba , lo empujamos arranco y luego lo mismo que puede ser?
MA
MarisaArgentina
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 1. 4 4 puertas nafta · 106500 kms
Bueno gente les dejo mi problema el auto en frío arranca normal el problema es que una vez andando cuando paró el auto no arranca, tengo que esperar un rato a que baje la temperatura y vuelve a arrancar, lo lleve al mecánico y no le encuentran ningún problema la verdad no se que puede ser. La batería es nueva. , les pido si alguien me puede orientar gracias
JA
JavierArgentina
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno les comentó cual era el problema por si a alguno les llega a pasar. El sensor rpm que va en el cigueñal no emitía señal se lo cambió y resuelto el problema
hace 3 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 

Solucionado
 Peugeot 206  2008 · Sedan 1.6 sincrónico  · 135000 kms
Hola buenas, por favor necesito su ayuda, tengo un peugeot 206 1.6 gasolina año 2008, resulta que me detuve a comprar en un super y a volver a encender no enciende, la batería bien, prende luces baja vidrios, al colocar la llave suena la bomba de gasolina pero no da arranque, no suena nada de arranque no mueve motor, solo prende empujado, que pudiera ser? Mil gracias
AR
ArkkangelusVenezuela
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Motor de partida lo mas probable o q se haya soltado algun cable en el motor de partida
hace 19 días
Mejor solución  (según Arkkangelus, el autor del problema) 
Gracias, fui al mecanico, resulto ser los carbones que lleva el arranque internamente
hace 18 días
Mejor solución  (según Arkkangelus, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 5 ptas 1.9 diesel · 120000 kms
Paré el auto en un semáforo cuando pongo primera para salir se apaga. Cuando intento arrancar no prendió mas la luz del calentador. Intenté dar arranque igual pero no arrancó. . . El motor gira normal pero no arranca. Los fusibles estan bien. Puse un cable en los calentadores directo al positivo de la bateria por 5 segundos pero tampoco arranca. Agradezco alguna ayuda. Saludos motor e intenté dar arranque igual pero no arrancó. . . El motor gira normal pero no arranca. Es agradecería que me ayuden.
MA
Maria del carmenArgentina
hace 20 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 14000 kms
Cuado das arranque no enciende la bomba de la nafta desconectas la batería y la volves a conectar y funciona pero giras la llave de contacto para apagarlo y no apaga el mayor
SE
Sergio Uruguay
hace 22 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  1999 · Xr · 180000 kms
Anda lo más bien pero cuando lo quiero apagar hay veces que no apaga. Ya le cambié el tambor completo de arranque pero me sigue pasando esto y la verdad que no me han dado una solución si me pueden ayudar las agradezco.
MA
MartinUruguay
hace 24 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 4PUERTAS FULL · 200000 kms
Iba viajando a 100 km por hora y de repente le aflojo la velocidad y empieza a hacer un ruido cla cla cla pero al acelerar hasta una velocidad de 8o km se calma y asi sucesivamente. Hoy a la mañana le doy arranque y regulando parejo no hace nada de ruido pero al acelerarlo hasta cieta aceleracion lo deja de hacer. Lo dejo regulendo parejo y no lo hace mas. Loacelero y hace el golpe hasta una cierta aceleracion y lo deja de hacer el cla cla cla que puede ser si alguien me puede ayudar.
AR
ARIELArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hola ya encontre el problema estaban los aros rascaaceite rotos le estoy ahciendo el motor
hace 15 días
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
Hola tengo otra consulta tengo una dahiatsu terios 2000 4x4 motor 1996cc se me corto la correa de distribuccion iba viajando se paro. , mi consulta es si turecen las valvulas y de que manera puedo saber antes de sacarle la tapa de cilindros
hace 15 días
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 3 pts XS 1.6 16v  · 140000 kms
Qué tal amigos, ayer (día lluvioso) quise darle arranque y hacia un ruido como que soplaba agua la manguera que se ubica adelante al costado izquierdo, es como un respirador, creo yo. Y no arranca. Después de intentar varias veces como que "se destapaba" y lo aceleraba para que no se pare porque se ahoga, luego de un rato no se paró más. Pero al aumentar las revoluciones se empieza a ahogar. No tengo idea de que podría ser, y tampoco si la manguera que les hable tiene que ver. Gracias!
SE
Sebastian206Argentina
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 206 xs full nafta 1.6 · 212000 kms
Necesito una gran mano, tengo un 206 xs full 1.6 nafta,modelo 2006 voy circulando o el auto esta regulando y se apaga. Lo dejo aprox. 10 min. Le doy arranque y sigo ciruculando. El escaneo no da error alguno. La presion de la bomba de nafta tira 3.5kg. Evidentemente es algo electrico. Voy a ver el sensor de posiscion del cigueñal tal cual como le ocurrio a otro usuario. Si hay alguien que puede aportar mas data agradecere las sugerencias.
CH
CHRISTIANArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me paso con mi focus y la mayoria me decian que era la bomba de nafta pero termino siendo un fusible de la bomba de nafta que estaba por cortarse y perdia corriente... cambie el fusible y listoooo solucionado espero que te sirva saludos
hace un mes
Mejor solución  (según CHRISTIAN, el autor del problema) 
El peugot 206 arranco bien ando un rato empieza a tironear y se apaga lo pongo en marcha hago una cuadra lo mismo
hace 15 días
Mejor solución  (según CHRISTIAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · Peugeot xs premium 5pts · 100000 kms
Gente presiso ayuda ya publique un problema hace 1 mes masomenos que decia qe el auto habeces no arrancaba estando en caliente como en frio ahora ademas de ese problema cuando el auto esta en marcha se me prende la luz del abs. La de abs. La de stop. De freno de mano
JU
JulianArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola Julián, cambiaste alguna pieza del auto? Si no es así puede ser el sensor de velocidad.
hace 2 días
Mejor solución  (según Julian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 4 puertas 1.6  · 190000 kms
Buenas un saludo, mi problema fue que un día llegue metí mi carro en el garaje de mi casa y al otro día lo quise encender y no quiso hacer nada pensé que era la bomba de la gasolina y todo ahí estaba bien, después probé la bobina y no le llegaba corriente, después de eso y unas consultas fui al sensor de posición del cigüeñal y tampoco le llega corriente, fui a un electro auto u me dijeron que probara si los cables no estuviesen rotos o interrumpido y todo estuvo bien no estaban interrumpido, después de ahí me dijeron que era la computadora de verdad ya no sé qué hacer ya revise casi todo y na…Leer completa
OM
omarbeachVenezuela
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola pudiste solucionar el problema???
hace 7 días
Mejor solución  (según omarbeach, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2012 · allure base · 68000 kms
Venia viajando y de repente se corto la corriente del motor como si se hubiera quemado un fusible ya revise todos estan bien pero no arranca el motor gira bien
GU
guillermoArgentina
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 1.4  · 250000 kms
Buenas alguien q me ayude en las mañanas no enciende o cuando esta muy frio pero ya sale el sol como que le coge calor y ahí si se enciende y luego ya camina muy bien pero si lo dejo enfriar por mas de 4 horas ya no quiere arrancar, me dicen que puede ser computadora
OS
OskarEcuador
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 285000 kms
Hola
Mi peugeot 206 xr 1.4 2003
Se detuvo en plena marcha y ya no arranca le revise todos sus fusibles y estan todos bien
WI
WilliamChile
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Mira debajo del capot. En la caja de fusibles. El fusible numero 15 de 30amp. Verifica que esta bien :)
hace un mes
Mejor solución  (según William, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 1..6 · 190000 kms
Hace un tiempo el auto se pegó un calentón y se pagaron los pistones se ajustó completo el motor. Al darle arranque no quiso partir pero lo tiramos y partió altiro el problema que no mantiene en baja hay que mantener el acelerador apretado para que no se pare se escaneó se. Borraron fallas se. Lavo el sensor mariposa y sigue el problema y el escáner no arroja falle atento. Los comentarios gracias
DA
David. ChileChile
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · Xs premium 1.6 16 nafta · 1000000 kms
Hola muchachos tengo un problema raro... de un dia para el otro el auto no me arranco mas... a las horas le di arranque y arranco y anduvo 10 puntos pero ahora me lo hace seguido si lo empujo el coche arranco perfecto pero sino lo empujo no lo arranco ni a patadas le cambie el captor de rpm o sensor de cigüeñal pero sigue igual la falla ayuda x favor me ta bolviendo locoo
JU
JulianArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Si fuese el sensor de PMS no arranca ni empujandolo 2 kmts. Controla bomba de combustible. Aparece algun mensaje en la pantalla? El motor de arranque gira bien? La bateria como esta?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Julian, el autor del problema) 
Ahh bueno ahora tiene el sensor nuevo despues la bateria esta en perfecto estado el burro gira normalmente cuando lo pongo en contacto la bomba arranca osea hace todo con normalidad pero ahi algo qe no le permite arrancar... no me venia marcando ninguna falla en el tablero hasta haller. Qe se me prendiero todas las luces del tablero... stop abs chekn freno de mano y algunas mas...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Julian, el autor del problema) 
Hola amigo tengo el mismo problema ya le revisaron la computadora y todo esta bien ya lo solucionaste
hace un mes
Mejor solución  (según Julian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · hdi · 130000 kms
Hola tengo un 206 hdi y le pongo contacto y se prenden las luces del tablero, se apagan pero no se siente que hagan ruidos los calentadores y no arranca el auto. Necesitaba saber que puede ser si son los calentadores por eso es que no arranca o es otra cosa
JO
joelArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Los calentadores no hacen ningun tipo de sonido, controla la bomba de baja, no decis si el motor de arranque gira normalmente. Puede ser tambien el sensor de PMS, la caja de precalentamiento, que algunos de los calentadores esten quemados, tenes que ser mas especifico respecto a lo que hace el auto.
hace 2 meses
Mejor solución  (según joel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 4 Puertas, Motor 1.4 · 80000 kms
El problema que tengo con mi Peugeot 206, es que el ventilador no arranca en baja, aun asi poniendo el A/C tampoco arranca. Sucede que despues que se encuentra en unos 94° aparece el STOP y una alarma, es cuando arranca la velocidad de alta se queda encendido como por 10-15 segundos y despues se apaga y la temperatura baja, la de baja arrancaba Bien todo normal, pero de un momento a otro despues de un pequeño golpe delantero dejo de funcionar. Verifique las resistencias que estan en el radiador, las cambie de posicion para saber si unas de ellas no funcionaba y siguio funcionando la velocidad de alta, como quien dice, las resistencias funcionan bien. Cambie el sensor de temperatura, y sigue lo mismo. Alguien le pasa algo parecido? No Se que hacer
NA
NaicoColombia
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 1.4 xr · 81000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 206 1.4 xline, sucede que hace unos 3 meses lo compre y ah estado de maravilla súper económico, tiene una fuerza increíble para tener 75 hp, y me gusta mucho y desde que lo compre si me di cuenta que la temperatura nunca era estable, siempre oscilaba entre los 80 y 93° mas o menos, nunca llego a encender la alta velocidad, incluso con el aire puesto se quedaba siempre la baja y la temperatura bajaba a los 80 y me parecía normal. Hace unos días, tuve un pequeño accidente, lo golpe en la parte frontal y sucede que después de eso la velocidad baja del ventilador n…Leer completa
NA
NaicoColombia
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Eso que llamas resistencias serian los relevadores o relès ademas tiene una resistencia y esta si es resistencia que va atornillada al encausador de aire, de frente lado izquierdo veras un tornillo de 10mm aflojalo y saca esa resisetencia que debe estar rota o quemado el fusible que lleva, esa es la que se encarga de lactivar la 1ª velocidad del electro, controlar el estado de la ficha de conexion y mucho cuidado con la tempereatura en Peugeot vas a quemar la junta de tapa de cilindros asi.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Muchas gracias, si corrijo esos son los relevadores que en mi vehículo son verdes. No se donde encontrar el encausador de aire que me dices, te agradecería totalmente si puedes ubicar ese tornillo en una foto, te facilito mi correo: Naico_gni87@hotmail.com
hace 2 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
El encausador es todo el plastico donde va atornillado el electro, es toda una gran pieza que se encarga justamente que el flujo de aire del ventilador sea distribuido en toda la extension del radiador. Mirando de frente a la altura de la rejilla de panal casi al costado de la matricula lado izquierdo (acompañante) veras la cabeza tornillo en cuestion y una ficha de conexion, esa pieza es la que debes de retirar. Y la temperatura sube hasta los 90ª y baja hasta los 80ª porque esta trabajando bien tanto el termostato que abre y cierra como el ventialdor en la velocidad baja...si encendes el A/A tampoco arranca de inmediato el ventilador en baja?? o pasa un rato y arranca en 2da velocidad...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Aaaa ok, maginifa explicación muchísimas gracias. No, resulta que antes del pequeño golpe que llego a perjudicar un poco el capot, desde ese día no funciona la baja, ni aun encendiendo el A\C, en pocas palabras, no funciona la baja velocidad ni aquí ni en la luna. Sera que cambia dole la resistencia solucionara el problema?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Si tal cual, enciendo el A\C y va subiendo la temperatura pero este no activa la baja velocidad que lo hacia antes del golpe, y cuando sube aprox a 93° según el tacometro entra la alta velocidad, sube hasta arriba en rojo, se enciedo Stop, suena alarma, después de unos 10-15 segundos, la alta se apaga y baja suavemente la aguja hasta menos de 90. Sera la resistencia que dices?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
2. Características
Sonda Termistancia
Temperatura de alerta 118 °C
Circuito de refrigeración motor
Capacidad total del circuito de refrigeración motor 5,3 litros
Tarado del regulador termostático Inicio de apertura : 89 °C
Apertura completa : 101 °C
Motoventilador
Potencia (Con aire acondicionado) 250 W
Potencia (Sin aire acondicionado) 100 W
hace un mes
Mejor solución  (según Naico, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 4 puertas full motor 1.6 nafta · 135000 kms
Ize 1/2 cuadra y se paro sin ningún signo raro !!! Le di arranque y nada la batería bien responde pero ni signo de arrancar ...!!!
Gracias y si alguien me puede dar idea que esta pasando le agradesco desde ya!! Gracias nuevamente.
CH
ChifulinaArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Si el motor gira pero no kiere sabe nada de nada a mi m paso eso y lo q cambie fue el sensor del cigueñal si se rompio no arranca x nada d mundo el auto el otro dialepaso a mi tio le pusimos el de mi auto y arranco al toke proba con eso... Si lo compras compra el original x q los genericos no sirven t lo digo x experiencia lo lleve al electricista m puso el generico y a los 3 meses m kede de nuevo hoy deve andar en los 700 pesos el sensor y cambiarlo es re facil...solo lleva un tornillo igualmente controla el aceite agua y leete algun otro comentario pero es comun en el 206 q se rompa saludos y suerte...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chifulina, el autor del problema) 
Hola en que lado va situado el sensor ese para hacerlo revisar desde el sábado no me arranca mi auto 207 nafta
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chifulina, el autor del problema) 
Esta al lado del filtro de aceite x lo menos en el 206 del lado derecho...saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chifulina, el autor del problema) 
Gracias por la informacion
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chifulina, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 1.9 · 70000 kms
Lo arranqué y sale humo por un orificio del motor y sale humo como si fuera del caño de escape pero del motor. Nose que hacer
JO
JoseArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Primero podrias describir mejor lo que sucede ya que no se entiende muy bien, orificios hay por todos lados. Se mas especifico.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · Xr 1.4 4 puertas · 172000 kms
El auto de a poco comwnzo a presentar problemas de no arrancar en diversas ocasiones hasta que no arranco mas. Lo lleve al electricista y tuvieron que colocarle corriente en forma directa a la bomba hoy en dia anda pero el consumo de bencina es elevado. Se ah escaneado y aun no se encuentra el problema de que el auto en forma normal ( sin corriente directo a la bomba ) arranque por si solo...

Alguna idea???? Gracias
EF
EfvkChile
hace 2 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 3 puertas 1.3 nafta  · 200000 kms
Les cuento mi problema él auto andaba bien...lo fui hacerlo arrancar ,arranco pero arranco medio ahogado luego se paro y no arranco mas pensamos q era la alarma q no dejaba pasar corriente a la bomba de nafta pero llamamos al electricista la desconecto ahora pasa corriente a la bomba pero no arranca hay corriente ahora dicen q puede ser la computadora q se bloquio x eso no arranca q puede ser
EU
EugeArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace un mes
Mejor solución  (según Euge, el autor del problema) 
Mirá que alguien le pegue unos golpes al tanque de nafta (con ritmo!!) mientras vos le das arranque, si arranca es la bomba de nafta. Suerte!
hace un mes
Mejor solución  (según Euge, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 5 puertas 1.9 disel · 183000 kms
Al accionar la llave del arranque, el motor arranca bien pero, al mismo tiempo suena una alarma, y cuando no suena la alarma las aguja de los relojes se vuelven asía atrás y de ves en cuando busca a accionar el sierre centralizado de las puertas. Lo lleve a un electricista lo puso en el escáner no pudo determinar la falla.
MI
MiguelArgentina
hace 2 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.9 diesel · 215000 kms
Buenas gente, les queria comentar uno de los problemas que estoy teniendo... al darle arranque al vehiculo es como que patina el arranque, y tengo que probar varias veces hasta que agarra y arranca... Resulta que cuando comenzo a fallar al principio era de vez en cuando, y ahora cada vez le cuesta mas arrancar, y tengo que hacer varios intentos hasta que logro arrancarlo, ¿cual puede ser problema?. Muchas gracias a todos!
LA
laz206Argentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
El bendix del arranque palmo...
hace 2 meses
Mejor solución  (según laz206, el autor del problema) 
-2
Vendo repro original de peugeot 04145599795
hace 2 meses
Mejor solución  (según laz206, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 1.4 nafta  · 130000 kms
Buenas muchachos, Les comento... se me mezcló el agua con aceite en el motor se rectifico la tapa de la levantó se cambió la junta se cambia la bobina se limpiaron Los inyectores se regularon y cambiaron un inyector, se cambiaron las bujías, se cambió el paso a paso y así y todo no arranca y hace esa Falla... los lleve a una casa y le instalaron en la computadora pero solamente me dijeron que los inyectores siguen enviando combustible y se ahoga ahora que tengo que hacer porque ahí no reparan?
LE
Leo Argentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según Leo , el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.4, 3 PUERTAS · 300000 kms
He cambiado el kit completo de embrague y mi auto no arranca el motor, pero hace contacto, no se que pasó.
IV
IVAN MIÑOEcuador
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Controla que este conectado el sensor PMS que va arriva del volante de inercia...seguro lo sacaron porque nolesta el cable para desarmar.
hace 2 meses
Mejor solución  (según IVAN MIÑO, el autor del problema) 
La horquilla del embrague se quedo suelta y no me agarra el embrague. Q puede ser
hace 2 meses
Mejor solución  (según IVAN MIÑO, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · Cuatro puertas 1.4 bencinero  · 2470000 kms
Mi auto al dar el arranque comienza a parpadear la luz de la batería y me la descarga lo lleve a muchas partes pero no hubo solución revisaron el alternador se cambio la caja reguladora y compre batería nueva y lo scannearon y aun así sigue igual y se me descarga la batería cuando pasa eso lo apago y lo vuelvo a encender ahí lebpasa el problema cual puede ser la solución
MA
MauricioArgentina
hace 2 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 2 puertas  · 18900 kms
Hola alguien me puede ayudar, no se si este tipo de coches se protrje ,pero iba yo en el coche circulando normal y al querer prender el clima el coche se apago,quise prenderlo y no arranca , si da marcha encienden luces y hasta en el tablero me aparece modo de economia activo,le cheque cables ,fusible, le cheque la bomba de gasolina que esta de bajo del asiento trasero y funciona si se escucha que arranca la bomba desconecte el arenes de la bomb y lo volvi conectar y nada todo esta bien, de echó pensé que estaba ahogado por gasolina deje de pasar dos horas y intente encenderlo y nada no prendió, da marcha pero no enciende alguien sabe alguna protección de este vehículo o alguna maña que tengan, se los agradezco
RO
RolandoMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola buen día te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Hola una consulta tengo un peugeot 206 3 puertas,y al echar el. Asiento del copiloto hacia atraz no enganch quedando. Este suelto sin firmesa. Me puedes ayudar por favor,gracias.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 4 puertas · 1135020 kms
El pantalla aparece anomalia anti robo. Lo que hice fuen limpiar los fusibles con limpia contactos deje bateria desconectada por 2 horas y al conectar y encender este no arranca el motos es como si no le llegara bencina al motor quiero saber como soluciono esto gracias
ST
stivens bravoChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo pudiste resolver ? yo tengo el mismo problema con mi 206 cc
hace 2 meses
Mejor solución  (según stivens bravo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 4 puertas · 127000 kms
Tengo un peugot 206, comenzo con anormalias y luego de apagarlo al dia siguiente no arronco mas, lo revice con un scan OBDII ELM327 y arojo problemas en la bobina A y B , problemas con el sensor de posición y no me permite ver las rpm durante el arranque. Que puede pasar ¿.
LE
leo 206Cuba
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
El sensor de PMS no funciona.
hace 2 meses
Mejor solución  (según leo 206, el autor del problema) 
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según leo 206, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 3 pertas, 1.9 · 136000 kms
El problema es que a veces arranca bien y otras veces le cuesta arrancar, o arranca despues de varios giros
DA
danielArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Cambiaste bujias de precalentamiento, el arranque esta en buen estado?? puede ser que este gastados los carbones bobina de arranque en mal estado bateria cn poca carga
hace 3 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 89500 kms
Amigos Después de hacer un viaje de unos 60 kms apague el carro cuando llegue a mi destino, luego lo encendí este encendió sin fuerza como que la batería tuviera poca carga (batería esta nueva), nuevamente dispuse a encender el carro este no respondió después de tantos intentos y decidí tratar de encenderlo empujado y ando, en marcha empezó a tironear... al día siguiente llegue logre encenderlo pero me costo poner el motor en marcha, a los minutos de encendido (20 minutos aprox) este fue bajando la aceleración y se apago por completo no pude volver a encenderlo...hoy por hoy el motor esta muerto no responde ni el arranque, cabe mencionar que muchos días antes llego tironear o ahogarse esporádicamente...su ayuda amigos a que se deberá el problema.
MO
monkikyHonduras
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 220000 kms
Buenas noches gente. Les cuento un poco tengo un 206 1.9 2003. Con el frío que hace hoy en día le cuesta bastante arrancar, los calentadores están bien, me dijo el mecánico que puede que el 3er piston no haga la comprensión necesaria y el electricista me dijo que puede ser la caja precalentadora, lo raro es que en verano arranca lo más bien. Aguardo respuesta. Muchas gracias
FA
FacundoArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Lo primero que haria seria comprobar la caja de precalentamiento si esta trabajando bien y envia corriente a las bujias, La verdadera prueba para saber el estado de un motor diesel se da en invierno. Otra si hay aire en las mangueras esto afecta aun mas el proceso de puesta en marcha, controla las mangueras transparentes si ves aire, antes de darle marcha apreta el bombin de la cuba varias veces con el contacto puesto y arrancalo como de costumbre.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Facundo, el autor del problema) 
Hola Facundo tengo un 206 tamb con el motor dw8... primero debo preguntarte si una vez que lo pudiste arrancar y calento el motor y no te cuesta volver a arrancar es problema de precalentamiento... en este caso son las bujias o la caja del calentador... el funsionamiento de este es muy simple... mientras en tu tablero permanece encendida la luz del calentador. A las bujias le llega corriente directa... por lo cual si tomas un cable y lo apoyas en el borne y la otra punta al borne de las bujias durante. El tiempo que el tablero te indica la luz del calentador y luego quitas el cable y arranca es la caja... sino las bujias... si no tienes tester para medir. Este es un metodo...soy electricista
hace 3 meses
Mejor solución  (según Facundo, el autor del problema) 
Buenas gente. Primero decirle a lolo que las mangueras no tienen aire. Luego Raúl una vez que arranca en el dia no vuelve a joder (salvo que no se lo haya arrancado en 10 hs). Aguardo sus respuestas. Muchas gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Facundo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 206 HDI · 130000 kms
Mismo problema que describen, cada 2 meses de repente se para no arranca mas, el motor da vueltas pero no llega combustible, voy por la 5 bomba de combustible en 2 años.
LE
leoghArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Revise fusibles que sean del amperaje correcto y cableado
hace 2 meses
Mejor solución  (según leogh, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · XR · 1167000 kms
Mi Peugeot 206 XR 2007 Bencinero da arranque pero no enciende, se chequearon todos sus componentes y estan en excelentes condiciones, sin embargo al revisar el cableado eléctrico, (cable por cable) nos encontramos con que no le llega corriente a la bobina de encendido, al utilizar un probador de energia y al dar contacto, la corriente llega y se corta de inmediato, lo mismo ocurre en los fusibles 15 y 2 de la BSM, no hay corriente continua, es por ello que consulto Donde podría estar la falla??? en la Ecu?? Podria ser el inmovilizador activado???? Donde se encuentra este??. . . Saludos
PA
PatricioChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
El componente que corta la corriente en la bsi es el sensor ckp cuando falla , ahora si ese sensor esta ok ya es problema de bsi pero al cambiar la bsi se cambia con el computador ya que si cambian computador y no la bsi el vehiculo no arranca ya que la bsi y computador trabajan en serie y no es compatible con otra caja u otro computador
hace 3 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
-1
Gracias por la información, donde se ubica ese sensor????. . . Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 1.6 8v · 120000 kms
El auto acelera todo bien cambié bomba de combustible por que se paró y no arrancó mas, andaba lo más bien y empezó a fallar como que anda en tres cilindros, cambié bujías probé la bobina de otro auto, revise inyectores, cambié filtros y sigue igual, lo que vi que no arranca es el electro ventilador esta clavado puede tomar una señal y lo haga fallar?
DA
DanielArgentina
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 5 · 20000 kms
No arranca xq no llega corriente a la bobina
JO
johnArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Estimado John tengo el mismo problema, revisando cable por cable pude detectar que al dar contacto llega corriente pero se corta de inmediato, si usas un probador para detectar presencia de corriente y lo colocas en el fusible 15 o 2 de la BSM (fusibles que entregan la energia a bobina) y das contacto te daras cuenta de lo que te estoy comentando, lo mismo ocurre si pruebas en el conector, bajo esas circunstancias puedo concluir que el problema se esta generando en el inmovilizador o antirrobo que esta activado y que creo que se encuentra al interior de la ECU (Es un Chip) espero que no sea eso, pero podría ser una posible causa... te comentare como me va con el tema para que puedas también resolverlo... Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según john, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  1998 · 4 puertas · 100000 kms
Cuando arranco se me enciende la luz dela gasolina aun teniendo el deposito lleno y no me se enciende la radio y hay veces que por eso no arranca el coche que puede ser ayudenme por favor
TA
tamaraEspaña
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Tenes problemas cn el medidor q esta debajo del asiento trasero
hace 3 meses
Mejor solución  (según tamara, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · XR 1.4  · 189970 kms
Resulta que el otro dia estuve moviendo los cables para conectar la radio y cuando lo queria hacer partir no arrancaba salia MODO ECO despues que carios intentos partio , despues en la noche andaba en carretera y de repente se paro y no anduvo mas lo lleve a un escaner y me dijeron que era la bobina la cambie partio y a los dos minutos se paro y no volvio a partir lo revise y al darle contacto no llega corriente a la bobina y obviamente no da chispa alguna idea de que puede ser ?
JH
JhonChile
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 206 xs full · 208000 kms
Desconecte el positivo de la bateria. Lo volví a conectar luego lo pongo en contacto prenden todas las luces del tablero pero no enciende el motor...anda todo las luces el sentralizado la bocina...pero no enciendo el motor...
AL
Alejandro ignacioArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
El coche tiene alarma??? revisa la bomba d combustible y si le llega corriente a la bobina
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alejandro ignacio, el autor del problema) 
Estaba pegado los carbones del burro le di unos golpecitos y aeranco
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alejandro ignacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · xt 4 puertas motor 1.9 · 180000 kms
Tengo problemas en el arranque. Le cambie los calentadores, el sistema para bombearlo, y le puse una válvula de retención en la manguera que va al tanque, por que me dijeron que después de horas de estar parado la nafta se va hacia atrás y chupa aire. Cuestión que cuando lo voy a encender, tengo que si o si bombearlo y arranca, sino no. Y durante el día prende y funciona normal, Solo pasa en la primer arrancada del día. Que puede ser? De algún lado, para mi, esta chupando aire pero no se de donde.
JU
JustinaArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hay 2 caños que ves que vienen del tanque una es la que trae el gasoil hacia el filtro y la otra es la del retorno del gaoil sobrante de la bomba e inyectores, si pusieron el antirretorno en esta esta mal. Debe ser colocado en la manguera que trae el gasoil a la bomba. Ahora es muy comun que chupe aire por el porta filtro por la tapa o por la base del mismo si el o´ring esta deformado o pelliscado o mal colocado entrara aire y si la tapa no esta perfectamente colocada y igual que la abrazadera de plastico, pasa lo mismo. Observa si ves burbujas de aire en las mangueras trasparentes que llegan al portafiltro y la que sale del mismo hacia la bomba.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Justina, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 3 puertas motor 1.4 8 v nafta · 220000 kms
Me lo trajeron por q se paró sólo y no arranca tenía la junta soplada lo escaneamos y sale varias fallas una de esas decía q estaba inmovilisada la desinmoviliso y hace exactamente lo mismo q siempre arranca y se para no alcanza a andar el motor
AL
Alejandro davidArgentina
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 1.9 diesel · 266000 kms
No arranca burro bien alternador bien buen fluido de gasoil el problema aparentemente es un maso de cables que descubri tenia algunos cables pelados los cuales arregle con termocontraible y luego de eso arranco durante dos semanas perfecto luego no arranca de nuevo tocas los cables y arranca y ahora ya ni tocando los cables arranca hace todo para arrancar pero es como si le faltara una señal electrica para que arranque ya me comio la cabeza no se que hacer
DI
dinoArgentina
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 4 puertas,full,1.9 diesel · 150000 kms
Tengo un 206 diesel 1.9 2008 no arranca nunca, estoy que lo quiero prender fuego mira re podrido no arranca, le hice el burro, compre bateria nueva, cambie los calentadores y no arranca. Solo cuando otro auto me lo tira da la explosión y arranca. Que puede ser
KL
KlismanArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Controlaste la caja de precalentamiento? esta detras de la bateria. Otra cosa puede haber aire en las mangueras del combustible, pone contacto y apreta el bombin varias veces hasta que sientas que hace resistencia y dale arranque. Cuando arranca empujandolo, el ruido del motor es normal, tira humo?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Klisman, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · Peugeot 206 xr · 209289 kms
Hola
Necesito ayuda
Resulta que mi carro parte cuando quiere. Pero cuando no arranca es por que no le llega corriente a al bomba de bencina y está es nueva esta revisada
Ya no se que hacer
Lo tengo tirado en el estacionamiento llenándose de tierra
Alguna solucion
JO
jorge gonzalezArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Controla los fusibles de la BSM (al lado de la bateria) en la parte de abajo tiene maxifusibles. Limpia bien todo que si tiene tierra muchas veces deja de hacer buen contacto y aparecen afllas aleatorias como la tuya. Luego controlar la BSI que esta dentro del habitaculo debajo ,al costado del volante. Reles y fusibles. Tambien controlar en el vano motor hay detras de la bateria un interruptor color rojo, es el corte de corriente en caso de impacto, este si se activa corta la corriente de la bomba de combustible.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge gonzalez, el autor del problema) 
-1
Ok gracias lo veré y te comento
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge gonzalez, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema , no le llega corriente a la bomba de nafta y no bombea nafta , aclaro la bomba de nafta funcion ! alguna solucion? lo voy a llevar a un electricista
hace 2 meses
Mejor solución  (según jorge gonzalez, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · diesel · 200000 kms
Hola amigos, tengo un problema, pongo la manguera que viene del tanque al motor en la bomba inyectora directo y arranca lo mas bien. Ahora cuando conecto todo original que pase por el filtro de gasoil y lo dejo parado al auto por varias horas luego no arranca. Vi los comentarios y se me hace que poniendo algún filtro alternativo puede funcionar(no lo se). Ahora mi pregunta es los que pusieron filtros alternativos que hicieron con la manguera fina que va en la cuba original de gasoil????? supuestamente es de retorno u sobrellenado de filtro. Por favor espero una respuesta gracias amigos.
GA
gastonArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Le tenes que poner una valvulaOjo que se llama anti retorno al caño de llenado del filtro no al caño de retorno. Ojo la valvula tiene una direccion si la soplas te vas a dar cuenta de como funciona y de como la vas a tener que colocar para que el gasoil no se vuelva al tanque y te descarge a bomba. Los porta filtros originales tienen esa válvula y algunos alternarivos, pero los economicos no espero que te sirva este dato.
hace 2 meses
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2012 · 4 puertas · 100000 kms
Venia andando y de repente se paro el motor, estacione, intente darle arranque pero nada. Solo se prendian todas las luces dl tablero intente empujando y tampoco arranco No Se si es la computadora mecanico o electrico. Alguien q me saque la duda???
LU
luciaArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Que motor tiene tu auto. Cambiaste alguna vez correa de distribución?
hace 3 meses
Mejor solución  (según lucia, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 1.9  · 250000 kms
Hola mi problema es que repare el motor de mi auto peugeot 206 1.9 diésel después de hacer unos 1000 kilómetros aproximadamente se puso pesado para arrancar le cambien batería motor de arranque le coloque una Junta de tapa de cilindros de una medidas más y el problema persiste que puede ser. Gracias y Saludos
GE
german paivaArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo problema es diesel 1.9 2008 y no arranca se le cambio calentadores, el burro el altenador y se le compro bateria nueva y no arranca
hace 3 meses
Mejor solución  (según german paiva, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · xs 5 pts 1.4 · 155000 kms
Buen día tengo el siguiente problema con mi auto " no arranca " el auto encendía bien solo de un día a otro ya no quiso encender... Solo aparecía el testigo del servicio sele hizo cambio de aceite. Bujías filtros. También de la junta de punterías y sigue sin encender...

Ya cheque el riel de los inyectores y nada también puse acumulador nuevo y nada alguien podría orientarme que mas devo checa???? De antemano gracias...
LU
LureckMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · Dos puertas  · 9570 kms
No arranca si da marcha pero aparesio una leyenda q dice modo eco no prende luces automáticamente al abrir el shits prenden sólo cuartos
JO
Jorge tellezMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Llamenme todo aquél q cambio repro y el auto no prende y le resuelvo ya mismoo 04145599795
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge tellez, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema! Como lo solucionaste?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge tellez, el autor del problema) 
Hola igual me paso lo mismo como lo solucionaron el problema soy de león guanajuato y no me puedo comunicar con tigote dejo mi numero
O igual me pasas la lada para marcarte [4771592643] te agradeceria
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jorge tellez, el autor del problema) 
Super facil, para empezar el cable azul y el rojo que de entrada vienen juntos deben de seguir juntos. Una vez que lo juntaste en la caja de fusibles se fundio uno, creo q es uno verde de 30. Te contare lo q me paso: solo encienden lo cuartos, el coche da marcha pero no enciende y ademas los limpia parabrisas estaban locos
Asi lo arregle y quedo como si nada
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jorge tellez, el autor del problema) 
Yo cambie el estereo y me aoarese modo eco y doy marcha y no enciende se prenden los cuartos y los limpiaparabrisas cm locos alguien k me ayude cheke fusibles y todo bien
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jorge tellez, el autor del problema) 
Hola alguien lo soluciono de Chile +56964414978 wasp me pueden enviar si lo solucionaron
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jorge tellez, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2010 · 3p xs 1.6 · 70000 kms
Hola! Tengo un 206 xs 2010 3puertas! El auto anda cuando quiere , se para y hay que esperar un mínimo de una hora hasta que arranca de nuevo y cuando lo hace queda en 3 cilindros o modo crucero en 3 mil vueltas , y ahora ya va ser dos semanas que no arranca se empaco y se empaco lo único que hice fue desconectar la batería por dos días y lo mismo no arranca!
NI
NivolasArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 4 Puertas full full HDI 2.0 · 200000 kms
En el primer arranque del día ahora q hace frío le cuesta arrancar. Se prende y se apaga y sólo acelerandolo arranca. Me dicen q puede ser el temporizador de los calentadores pero también a veces lo hace en caliente. Alguien sabe q puede ser????
CésarArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Buen dia cesar, la caja temporizadora o las bujias precalentamiento suelen averiarse y causar ese problema, pero si tu problema surge tambien en caliente y la falla la hace mas cuando pasa mucho tiempo parado y no frio es por que se retorna el gasoil es un problema que pasa muy seguido para ello vienen una "Valvula-Antiretorno" que la consigues en cualquier casa de respuesto, esa valvula la colocas en la entrada de combustible de la bomba RESPETANDO EL SENTIDO DE CIRCULACION y lo purgas, al dia siguiente pruebalo y veras que tu problema se soluciono.
---. Un auto diesel necesita tres condiciones fundamentales para el arranque en frio:
1:Buena compresión
2: Buen precalentamiento que anden todas sus bujias al tiempo que corresponde
3: Que a la bomba le llegue combustible sin burbujas de aire

----
Prueba lo de la valvula antiretorno y cuentame. Suerte!

Nahuel Christianse--. MecanicaElEnano
Concepcion del uruguay- Entre Rios
hace 4 meses
Mejor solución  (según César, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 132000 kms
Mi auto es un Peugeot 206 Diesel 1.9 Modelo 2008, el inconveniente que he tenido es el siguiente, luego de que el vehículo no arrancara, pudimos comprobar que tenia las 4 bujías de calentamiento quemadas, procedimos a poner las 4 bujias nuevas, el auto funciono normal y luego de 15 días apareció el mismo inconveniente, las 4 bujías de calentamiento aparecieron quemadas, probamos el temporizador y descubrimos que el calentamiento pos encendido no cortaba, es decir que cuando dábamos contacto el calentamiento de encendido funcionaba perfectamente, pero luego, cuando el vehículo encendía, el cale…Leer completa
SK
skorpio12111974Argentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Acabo de probar de conectarlo al scanner y no arroja ninguna falla electrica, el problema persiste y nos es imposible detectar que es lo que genera la falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
-1
El tiempo de calentamiento y el de post calentamiento esta determinado fundamentalmente por el sensor de temperatura de agua, luego por el potenciometro de carga del acelerador que esta en la bomba inyectora y tambien posicion de la valvula EGR. Al arrancar en frio cuando el agua llega a 50° corta el poscalentamiento, es fundamental tener el termostato colocado y trabajando en perfectas condiciones para que el agua caliente lo mas rapido posible. Y cuando se acelera a las de 2000 rpm tambien tiene que cortar, en ese punto la valvula EGR esta cerrada y el potenciometro ya dio informacion y la ECU asume que el vehiculo esta en movimiento, por lo que tambien corta el postcalentamiento.
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Y el escaner no detecta este tipo de fallos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema en el 206 1.9 del 2005. Voy cambiando tres caja temporizados y bujias. El ultimo mecanico que lo vi me dijo que en la fisilera habia ub sector en corto que no permitia que cortara luego del encendido. Pero aun asi demora dos minutas y medio en cortar. Despuws de cuatro meses se la reparacion caja nueva y buniaa nuevas. Ahora se volvieron a quemar las bujias. La verdad nadie sabe como solucionarlo
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Lolo: Muchas gracias por la informacion, por lo que vos me decís entonces, puedo ver que no habría una falla si el post calentamiento demora aproximadamente un minuto y medio en cortar, en mi caso puedo ver que al llegar a los 50º corta y cuando acelero superando las 2000 vueltas tambien
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Lolo: En caso de que vuelva a tener un problema y me queme las bujías de calentamiento? por lo que vos decís las cosas a revisar principalmente serian el sensor de temperatura del agua, la bomba inyectora y el termostato verdad?
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Mas que el sensor, es el termostato que no este trabado, eso lo notaras ya que tarda mucho mas tiempo el motor en tomar temperatura normal de trabajo y si en ruta la temp cae a menos de 80º.
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Muchisimas gracias Lolo !!
hace 4 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Mi problemaes que cuando arranca larga humo azul luego no no lo ase mas eso asecuand esta frio puede ser normal
hace 3 meses
Mejor solución  (según skorpio12111974, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · XS 1.6 16v coupe · 150000 kms
Feliz día del trabajador a todos... Bueno paso a contarles la anomalía de mi leoncito 1.6 16v naftero, espero que me puedan ayudar...
Estaba circulando normalmente y de repente empezó a fallar como si le faltara nafta, lo aceleraba y tiraba explosiones y como que se ahogaba cuanto mas lo aceleraba..., me hice a un costado y se apago solo el auto... le di arranque y arranco pero estuvo menos de 1 min prendido y se apago, y luego de varios intentos dejo de arrancar y sonaba como si le faltara nafta... (pero tiene) Lo tire con otro auto para intentar arrancarlo, pero nada... suena como si le faltara la explosión o chispa para que arranque... la verdad no se que le paso. Sera un sensor ? Que puede ser (? desde ya muchas gracias :3
FE
FedericoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Mañana te aviso a mi me pasa lo mismo...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 4 puertas · 200000 kms
Hola. Hace instantes cambie la batería por una nueva. Arranco pero al minuto se paró y no da posibilidad de arrancarlo de nuevo. La dueña menciona q esto pasa cuando llueve o se moja(hace dos días q llueve. Gracias. Saludos
GA
GastonArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 1.6 16V FULL FULL · 200000 kms
Mi peugeot 206 1.6 16v 2004 no arranca me aparece anomalia antirrobo y no se escucha que arranque la bomba de nafta puede ser que el sistema antirobo me haya bloqueado la corriente de la bomba. Le di un poco de arranque gira todo bien el motor. Y ahora me aparece modo economia. Carge la bateria por si se descargo de tanto darle arranque la puse y sigue todo igual como hago para sacar la falla de antirrobo ya probé con la llave cerrar la puerta y no funciona nada. El auto funcionaba bien , lo estcione y a la mañana siguente cuando lo quise arrancar no encendio. Por favor si alguien me da una mano necesito el auto para trabajar
PA
pabloArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Pablo, conseguiste saber que era? es que me ha pasado a mi tb hoy.
Gracias.
hace 4 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 1.6 16v · 200000 kms
Mi peugeot 206 1.6 16v 2004 no arranca me aparece anomalia antirrobo y no se escucha que arranque la bomba de nafta puede ser que el sistema antirobo me haya bloqueado la corriente de la bomba. Le di un poco de arranque gira todo bien el motor. Y ahora me aparece modo economia. Carge la bateria por si se descargo de tanto darle arranque la puse y sigue todo igual como hago para sacar la falla de antirrobo ya probé con la llave cerrar la puerta y no funciona nada. El auto funcionaba bien , lo estcione y a la mañana siguente cuando lo quise arrancar no encendio. Por favor si alguien me da una mano necesito el auto para trabajar
PA
pabloArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 5p xrd 1.9 · 130000 kms
Tengo problemas para arrancarlo en frio, tengo que darle al bombin y luego arranca y larga una bocanada de humo negro,un bombista probo darle presion a un conducto de gas oil y no pierde por ningun lado. Ya he recorrido varios mecanicos y electricistas. En un scanner que le hice porque no me andaba AC. Me dio falla en un sensor creo que es el sensor tps(marca lucas el que tiene colocado). Si alguno le paso algo parecido que me cuente su experiencia
EM
emanuelArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me paso algo parecido...se te vuelve el gasoil. Proba dejandolo a la noche con las ruedas traseras sobre una ladrillo o una baldosa y proba al oto dia darle arranque sin el bombin,si arranca es que se te vuelve el gasoil. Tenes que ponerle una valvula de retencion y se soluciona
hace 4 meses
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
Hola gente. Me psaba lo mismo que a Pedro, si el auto quedaba varias horas estacionado le costaba mucho arrancar... habia cambiado todas las mangueras, gomas etc habidas por haber en el filtro y soporte del filtro... tambien me hicieron poner una valvula antiretorno y nada... les cuento la solucion mas economica y que anda de diez, anular el filtro y bombin original y conectar el gasoil a un portafiltro universal con filtro universal (al portafiltro lo pueden atornillar en alguna parte del chasis qu eno moleste y de facil acceso), y de ahi directo una manguera a la bomba... Purgan bien, y listo!! nunca jamas una nueva falla
hace 4 meses
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · xs · 180000 kms
Hola tengo un 206xs año 2005 es muy raro empezo que los dias de lluvia se moja y se para al punto de no arrancar con varios intentos arranca y queda fallando se escaneo y marca cilindro uno y tres lo paro le doy marcha salgo una vuelta y marca cilindro 4 se saco catalizador se cambio bobina y bujias pero se seca y anda bien y no se encuentra la falla si le mojas el escape echando agua con una manguera se para
PO
polaArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Me pasa igual hace tiempo espero encontrar algo aca
hace 4 meses
Mejor solución  (según pola, el autor del problema) 
Hola gente el motor falla anda en Tres cilindros tengo corriente en bobina bujias nuevas compresion en cilindro. Los inyectores andan bien inyectan todos. Solo un un cilindro no anda... agradecere tu ayuda.
hace 3 meses
Mejor solución  (según pola, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 120000 kms
Tengo peugeot 206le doy arranque y no hay forma le puse un cable directo de la bateria me arranco al toque sin problemas puede ser algun relay de arranque o fusible quemado solo q no se donde encontrarlos si alguien conoce mil gracias
CA
CarmeloArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Me pasa igual conecte directo la bateria a la bomba de bencina y tambien ando en busca de algun rele
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carmelo, el autor del problema) 
-1
Me dijeron que conectara un rele para olvidarme de este problema pero me tiene aburrido y nadie sabe como solucionarlo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carmelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  1996 · diesel · 18600 kms
Hola mamigos tengo un peugot 206 diesel el problema es que le doy ala llave y en el salpicadero
La luz del salpicadero del precalentamiento se enciende y en se gida se apaga el motor de arranque funciona hay un rele que se ve que corta la corriente de los calentadores cuando cliquea a tiempos largos pasa corriente pero se apga en segida en menos de un segundo
Y esto lo ace también sin el contacto puesto ciquea de tanto en entanto hay alguien que sepa aque se debe esto gracias
MR
mrc69España
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
-2
Si eso lo hace sin contacto conectado es evidente que la cja de precalentamiento esta averiada, esta trabaja solo bajo contacto y segun parametros como temperatura de agua motor, posicion del potenciometro del acelerador, nivel de revoluciones acorta o alarga el tiempo de pre y post calentamiento. Esta caja se encuentra detras de la bateria. Controlar tambien estado de los calentadores.
hace 5 meses
Mejor solución  (según mrc69, el autor del problema) 
Gracias crellendo que era el emiror electrico lo cambie y ace lo mismo ire en un desguace y nirare si consigo uno
hace 4 meses
Mejor solución  (según mrc69, el autor del problema) 
Ya comentare si es asi un saludo
hace 4 meses
Mejor solución  (según mrc69, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 2 puertas · 150000 kms
Se intento colocar un estereo ya que lo compre y no lo tenia, se sintio un chispazo y no arranco mas, quedan las luces prendidas en contacto
PA
pabloArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
El carro no arranca y en el escaner me salen fallos en los cilindros e inyectores
hace 4 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace un mes
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 170000 kms
Hola tengo un 206 diesel el problema es q cuando pongo las llaves del auto y le doy contacto esta todo bn pero cuando quiero girarla al otro punto para q caliente y darle arranque no hace nada y se ciente un crak pero ni siquiera arranca...q puede ser?
JU
juanArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me pasó algo similar con mi 206cc 1.6 Si bien es gasolina (no diesel) a lo mejor te puede servir: en mi caso era el cable a tierra del sistema eléctrico que estaba desgastado y no hacía conexión completa, por ello no arrancaba. Realizando correctamente la conexión ya partió.
hace 4 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · FULL 1.9 DISEL · 194000 kms
Le doy contacto prende todo bien se escucha el rele pero cuando tiene que girar el motor de arranque no hace nada. Desde ya gradeceria su ayuda muchas gracias
RU
RUBENArgentina
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 206 pak · 152500 kms
Actuando con la computadora los inyectores funcionan pero no pulverizan. Pero le doy arranque y no funcionan ni las bujías ni los inyectores... esta desconectado el medidor de combustible tendrá algo q ver?
ED
eduardoArgentina
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 3 puertas  · 16 kms
El problema de mi 206 es que no quiere partir
Al darle arranque suena la bomba y pulsa bencina pero al darle arranque ya se detiene el paso de la bencina
Enciende todas las luces normal del panel pero no arranca
Cambie el sensor de multiple como el mecanico me lo pido pero sigue igual
JO
jorge gonzalezArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
En mi 206 el scanner arrojo que debo cambiar el sensor de calentamiento que esta sobre el multiple
Lo cambie pero aun sigue igual creo que solo quieren sacar dinero de esto si alguien me puede ayudar con esto
hace 5 meses
Mejor solución  (según jorge gonzalez, el autor del problema) 
Hola mi problema aun no tiene solución
Probé la bomba de gasolina directo y trabaja bien pero al dar contacto la bomba expulsa bencina pero al tratar de dar el arranque le bomba se detiene y mi coche no arranca
Por favor si alguien tiene alguna idea me comenta
Gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según jorge gonzalez, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · 4 puertas · 16300 kms
No arranca quiero saber como solucionarlo
JU
juan carlosArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Proba con la segunda llave, eso pasa cuando la antena que esta en el tambor de la llave en el volante no detecta el transpondedor que esta en la carcasa de la llave.
hace 5 meses
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Levanta el capot cerra todas las puertas pero deja bajo el vidrio del conductor espera entre 3 a 5 minutos hasta escuchar que los reley se activaron. Luego desconecta el borne positivo x 3 minutos , conectas la bateria y de afuera del auto sin abrir la puerta prendes las luces de posicion luego pones la llave en contacto 30 segundos que la reconozca la ecu y luego le das arranque (revisa q tenga carga la pila de la llave) dejalo en marcha 1 minuto despues retiras la llave y proba con el mando a distancia que funcione el cierre centralizado un par de veces. Si no te sale en la primera intentalo un par de veces mas. Si no funciona deves tener problemas en la ecu. Suerte cualquier cosa escribime.
hace 5 meses
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 4 PUERTAS · 100000 kms
No arranca y todo está bien. Desconozco el por qué. No marca nada en el tablero
Batería bien; marcha y generadores bien. Sí pasa gasolina; bomba bien.
RE
RenéMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Controlar sensor TPS. Ubicado sobre volante de inercia.
hace 5 meses
Mejor solución  (según René, el autor del problema) 
Donde queda el interruptor inercial? en modelos anteriores al 2003 se que traen el boton rojo pero el mio es 2004 xs y no lo trae! o donde puede estar?
hace 5 meses
Mejor solución  (según René, el autor del problema) 
Te dejo mis números somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
hace 2 meses
Mejor solución  (según René, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · Xr 1.6 · 188000 kms
Hola tengo un 206 xr 1.6 bencinero, cuando lo acelero me llena de humo negro toda la cuadra, y cuando voy andando tira un poco menos, a veces se para solo y tengo que darle arranque nuevamente y enciende de inmediato, el rendimiento del auto en bencina es alrededor de 5 km por litro !!!!!! Alguien que me ayude desde chile
AL
AlexChile
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Esta totalmente fuera de parametros normales la inyeccion, posibles causa del consumo desmedido ,filtro de aire tapado, sonda lamba defectuosa o sus conexiones electricas deterioradas, sensor MAF defectuoso o sus conexiones deterioradas, Tiempo de encendido fuera de punto, bujias con electrodo gastado, filtro de combustible sucio, catalizador parcialmente tapado, sensor de temperatura de refrigerante deteriorado, inyectores sucios...Lo mejor es escanear el auto para ver que error te informa la computadora. , tambien podes cambiar los elementos que son de sustitucion periodica como para descartar.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
-1
Gracias amigo! El escáner arrojo falla en la sonda de oxigeno, la cambie y todo fue solucionado, quedo económico y tira como león! Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hla te digo q a mi ne hacia lo mismo y resulta que era la computadora se me habia quemado arrancaba igual pero me consumia mucho combustible y no regulaba mas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace un mes
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 3 puertas, base, motor 1.4 · 178500 kms
Amigos tengo un problema, mi 206 estaba funcionando bien y yo iba conduciendo y de la nada se paró. Le di contacto varias veces y nada, parece que va a arrancar (la batería, aunque de dos años funciona bien) pero no arranca. Puedo prender todas las luces y el estéreo. En el tablero cuando esta en contacto me aparece un testigo de freno. Según el manual es defecto del sistema de reparto electrónica de frenos (REF). Le he cargado la batería y controlado el líquido de frenos. Alguna idea de que tengo que hacer?
DA
DavidArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Tendrías que verificar los sensores de rueda, quizás alguno de los sensores se le cortó el cable o se le desconectó la ficha. Le hicieron frenos hace poco, quizás cambiaron pastillas de freno? Comentá así podemos llegar a la solución del problema
hace 5 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
-1
El 206 1.4 no trae nada de lo que dice el manual en ese aspecto, que es generico en cuanto a equipamiento para todos los 206 a nivel mundial. Como posible causa de tu problema esta que el sensor de PMS se haya roto o se desconecto la ficha ( esta al lado de la tapa de cilindros y sobre el volante de inercia) la bomba de combustible o su fusible esten quemados o tan simple como que cortaste la correa dentada. Tambien controla que no haya saltado el corte inercial de la bomba que es un boton rojo detras de la bateria, este corta la corriente de la bomba.
hace 5 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
NO lo empujes hasta que controles la correa dentada...
hace 5 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Tengo un. Honda 2006 de un derempente ya no kiso prender y todos los fusibles estan funccionando y sensores k puede ser
hace 5 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · xrd premium 5 puertas · 223000 kms
Podrian por favor decirme donde va el sensor que corta la corriente de la bomba de combustible de mi 206. Se los voy a agradecer que estoy varado en la ruta con mi familia y ya cambie todos los fusibles y no arranca
SE
SEBASTIANArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Está en el cvofre motor, en una caja de plastico en el lado derechjo segun miras,
Creo que es el fusible 5, es de 15 A
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Segun me decis esta en la fusilera que esta a la derecha cuando abris el capot. En los fusibles que estan ahi
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Mira estuve revisando todos los fusibles del la fusilera que esta en el motor y la que esta debajo del torpedo apenas te subis del lado del conductor y nada. Los fusibles estan todos bien y no arranca
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Me dijo un amigo que los 206 traen un sensor que corta la corriente de la bomba de combustible cuando chocas o te das vuelta y que seguro lo tengo activo y es por eso que no arranca. Solo dice que hay que pulsarlo y listo pero no se DONDE ESTA EL SENSOR. Si alguien sabe por favor diganme. Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
El sensor esta detrás de la caja de fusibles, cerca de envase donde va el líquido de frenos, tiene una superficie roja, deja el switch en el primer tope, donde te señala la batería y luego vas adelante y opines el botón hasta que escuches un sonido como de una corriente que entra y sale, buena suerte
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Por favor alguien que me ayude
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Esta justo detrás del amortiguador del lado de chófer, tiene una tapa roja
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
La verdad que desarme el soporte y saque la caja de la bateria saque el deposito del filtro de aire y no encuentro nada entre el amortiguador y el deposito del liquido de freno
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Es un botón que se ve claro
Búscame en Facebook para enviarte una foto
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Frank carlos hedeman
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Frank tenes whats up por favor agregame y charlamos. Desde ya muchas gracias.
2634563375 , soy de mendoza argentina
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Sebastian no me sales en el whatsapp, si tienes Facebook por favor búscame y escribeme
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Frank como figuras porque no te encuentro
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Dame tu nombre pata buscarte
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Sebastian rios
En la portada sale un casco amarillo con anteojos
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
No me apareces, a lo mejor por que somo de diferente pais, pero de todas forma lo que te digo te lo voy a enviar en un link para que veas la imagen.
https://www.google.com.do/imgres?imgur…
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Donde lo tiene un 206 xs 2004??
hace 5 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Locos mil gracias me acaba de pasar eso agarre un bache y no me arrancó y era el sensor ese
hace 4 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
No me funciona, my peugeot 206 del 2005 no trae ese boton de impacto, le cambie bobina encendido nueva, bujias bosh nuevas de 4 pines, conecte bomba de bencina directo a bateria y funciona impecable, lleva algun rele que esta fallando ya que no encuentro ninguno, habrá alguno debajo de los fusibles del volante???
hace 4 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Tengo una situación similar con mi hyundai accent 2009 q han solucionado en su caso
hace 4 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Hola Ami me pass que lo estaba usando al auto lo paro y al dia siguiente no arranko MAs le revise la fusilera y nada probe la bomba directs nada q sera es un Peugeot 206 modelo 2003
hace 3 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
-1
Si enchufaste la bomba directa y no arranco la bomba...es la bomba.
hace 3 meses
Mejor solución  (según SEBASTIAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 1.4 · 220000 kms
CuandoNo arranca el carro cuando la twmperatura del ambiente es muy alta y cuando baja prende sin ningun problema
AL
AlanMéxico
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 1.4 diesel · 150000 kms
Al cambiar la radio, al cortar algunos cablrs de la ficha negra suena una alerta, varias veces, despues se unieron los cables y dio un chispazo. Ahora no arranca y cuando giro la llave de contacto se encienden las lufes traseras. Hace ruido como de arrancar pero no lo consigue. Yo creo que es un fallo electrico o en los fusibles, puede ser? Por favor necesito vuestra ayuda. Muchas gracias
KU
KusitaEspaña
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me paso parecido y no prende la computadora, lo pudiste solucionar?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Kusita, el autor del problema) 
-1
Me pasa igual, necesito ayuda urgente
hace 5 meses
Mejor solución  (según Kusita, el autor del problema) 
Pablo, nadie me contesto, te contento, q yo me puse a revisar, y en la fusiblera q esta abajo del volante, hay un fusible q alimenta la computadora, mirando lo de frente, es el de abajo de todo, de izquierda a derecha el segundo, fisicamente es un fusible chico, en mi auto era amarillo y de 20 amperios... Proba y Decime si tuviste suerte
hace 5 meses
Mejor solución  (según Kusita, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · 1.4 .3 ptas · 190000 kms
Hola amigos me compre un 206 chocado quise arreglarlo con mis propias manos. El auto no parte. Le probe una ecu desbloqueada para descartar de lleno que fuera problema de codificacion. El auto no tira chispa y tampoco inyecta combustible. Probe carburandolo directamente pero no reacciono, solo da arranque
Amigos ai alguien sabe o a tenido este problema ayudenme por favor
MA
MaziingerArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Le cambie el estéreo ami troca 2008 sierra y trato de ensenderla y no enciende pero todas las luces ensienden
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maziinger, el autor del problema) 
Revisa un fusible que hay cerca de la ecu, para ver si no esta haciendo bien el contacto, ya que este es el control de mando, con ese fusible, controlas en auto completo, si luego de verificar este y esta bien, ve detrás del amortiguador del lado de chófer, y cerca del envase donde va el liquido de frenos, hay un botón rojo, abre el switch en el primer tope, y luego dale a ese botón hasta que escuches como si fuera una corriente que entra y sale, espero que funcione, buena suerte
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maziinger, el autor del problema) 
Gracias frank el problema esque tengo un enchufe de 4 cables pero ningun interruptor y no se como es por mas que e buscado no lo encuentro, lo ideal seria saber cual de esos cables podria puentear para abrir el contacto
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maziinger, el autor del problema) 
-1
Si tienes whatsapp agregame para enviarte una nota de voz, mi numero es 809-709-1011
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maziinger, el autor del problema) 
-1
Te agregue pero no apareces en mis contactos de wsp si puedes me puedes agregar +56958595709 gracias por tu ayuda
hace 5 meses
Mejor solución  (según Maziinger, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · Xs 1.6 · 106000 kms
Cada mañana no arranca a la primera y cuando va a arrancar parece como carro viejo ya que la maquina tiembla y suena como una banda...ya se le cambio la bobina y la bomba de gasolina, pero no encuentran la falla
WI
WilliamMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el cuerpo de aceleración que esté limpio y calibrado, checa las bujías que no tengan aceite y aún estén en buen estado.
hace 5 meses
Mejor solución  (según William, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · Motor 1.6 diésel  · 252000 kms
Hola mi coche tiene el problema que en caliente no arranca. El relay de precalentamiento primero era el problema. Mejoro pero cuando está muy caliente no arranca. Pero en movimiento el coche arranca con la llave como si nada
JO
JorgeParaguay
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · x-line 1.9 · 180 kms
Hola gente tengo un 206 1.9 mod. 2007. Y mi problema es que no enciende en caliente...tengo que bombearlo hasta que enciende...le cambie los calentadores. Tiene bomba nueva y calibrada y el problema persiste...no se donde continuar si por el arranque o los inyectores el auto anda muy bien lo que tiene el problema de arranque en caliente :S gracias!!!!
SO
solo86Argentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Proba lo siguiente, con el motor caliente cuando no arranca hechale agua fria con una botella a la bomba mojala bastante (enfriala) y dale arranque.
hace 5 meses
Mejor solución  (según solo86, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 1.9 diesel · 150000 kms
Hola queria saber si alguien le paso todo empezo con un tic tac en el relay abajo del volante como falso contacto y luego andando por ruta se me paraba el motor se apagaban las luces del tablero y volvia encender y hasta q el rulo del calentamiento no volvio a prender y no arranca mas le pusieron la computadora y no sale nada y no llega corriente hacia la computadora parece q puede ser alguien q me ayude gracias
FE
fernandoArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Controlaste todos los fusibles del habitaculo y los del compartimiento motor?? encienden los demas testigos? gira el burro? si aflojas la tuerca de algun inyector y le das arranque sale gasoil?
hace 5 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
-1
Lo q me dijo es q no le llega corriente a la computadora, no se si tendrá q ver pero pero antes q pase esto al principio lo encendía al auto y lo dejaba sonar y se apagaba y lo volvía a calentar 2 o 3 veces y ahi arrancaba y andaba y me pasaba seguido eso de pararse y luego empezó con esto q el rulo de calentamiento no prendió mas y se murió el auto
hace 5 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Pero controlaron o no los fusibles y maxi fusibles...
hace 5 meses
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.4 · 135000 kms
El otro día iba camino a casa, tuve la mala fortuna de caer en un bache y el stereo de mi carro(no es el original) se apagó, al momento de que esto pasó yo supuse que se había desconectado de atrás, y así lo dejé. Metros más adelante el carro perdió fuerza al querer arrancar de alto. El tablero de quedo iluminado y los limpiaparabrisas estaban funcionando sin que yo lo ordenada, las direccionales ya no funcionaron y las luces no respondían, llegue a mi casa y lo estacione a las 2 hrs lo quise prender y sólo da marcha, el tablero sigue encendido y los cuartos igual, siendo que está todo apagado en los botones. Sólo pasa esto cuando abro el switch. Alguien que me pudiera decir si tiene una idea de que le pasó?
JU
JuanchoMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
-2
La solución esta en tu corazón. Dios te guiará en buen camino.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Hola encontraste alguna solucion? A mi me pasa lo mismo...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Si supiste que le paso?? A mi me sucedió hoy.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Encontraste la solucion amigo me paso lo mismo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Les dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Chequea los fusibles debajo del volante en el panel... estos carros por un fusible no encienden!!
hace un mes
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Chequea los fusibles debajo del volante en el panel... estos carros por un fusible no encienden!!
hace un mes
Mejor solución  (según Juancho, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2003 · Xr 1.4 · 162000 kms
LES CUENTO MI CASO ~> El carro prendio el testigo de batería... Al otro dia estaba muerto al accionar el switch... Se le cambió por la que recomienda la marca una 12v de 850 sellada. Luego al encender da arranque pero no se completa y NO ENCIENDE. No enciende el carro ni rodado ni de ninguna forma... Simplemente da switch y trata de dar arranque pero no alcanza a prender... NOTA: No enciende ningún testigo ni el famoso STOP. Qué puede ser???
EN
Enriqueiro86Colombia
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me paso algo así y fue el alternador
hace 5 meses
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
Controla una ficha que sale del alternador son dos cables finos uno va a la ECU y otro a la BSM si esta desconectada ,conectala y si esta rota tendras que cambiarla con un electricista ya que es la causa de porque no enciende el auto. Controla el alternador que este cargando bien que debe ser entre 13.6 y 14.8 v si carga mas de eso tenes falla en el regulador de voltaje si carga menos fallo interno del alternador, controla tambien que los bornes esten bien apretados.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
-1
Buenas... Definitivamente es la BSM de mi 206... Una lástima ya que descartamos absolutamente todo... Bomba de gasolina, Alternador, Computadora, Sensores, hasta la Correa de Tiempos. Toca cambiar la BSM y por ahora de desguace o salvamentos de aseguradoras. Gracias por la ayuda.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Enriqueiro86, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 4 puertas · 15000 kms
Mi coche da marcha pero no arranca, se le han cambiado fusibles, limpiado la caja de conectores varias veces y funciona por un tiempo pero vuelve a fallar y cada vez es más constante el problema...
PE
PepeMéxico
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 2 puertas, full motor 1.4 · 1500000 kms
Coloco la yave en el tambor y cuando le doy contactoo no ahi señal de q quiera prender...
Que podria ser??
LU
LuciaUruguay
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 2 puerta  · 261 kms
Tengo un Peugeot 206 motor 1.4 año 2001 al momento de ir andando el auto pierde Fuerza comienza ahogarse y se detiene después cuesta que arranque no sabemos cuál es la falla porque le cambiamos la bobina, la iac, la bujías
NI
NicolChile
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2012 · 5 pts generation motor 1.4 · 56000 kms
Hola ayer quise cambiar el estereo a mi 206 no se que sucedio si se tocaron los cables o que pero cuando termine de conectar el nuevo estereo no encendia y no solo eso si no que presionando el boton power del radio andaba el limpiaparabrisas. Vuelvo a conectar el viejo estereo para dejar todo como estaba y el auto no arranco mas cuando giro la llave al primer punto que es accesorios no da nada y vuelvo a girar hasta contacto y se prenden las luces de posicion quiero dar arranque gira el burro pero nada que arranca no llega corriente a ningun lado ni al forzador del aire ni a las palanquitas de luces ni limpiaparabrisas alguien me puede ayudar???
DA
damianArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Hola damian todos los Modulos del 206 están en red VAN , chequea si no has hecho un corto en la red midiendo en el conector obd2 pin 5y 6 can hig debe tener 2,5volts aprox y pin 13y 14 2,3volts y con la batería desconectada óhmicamente medis pin 6y 14 debe haber una resistencia óhmica de 60 ohms
hace 6 meses
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
-1
A el conector obd2 es donde se conecta la computadora para diagnosticar pero no tengo esa computadora
hace 6 meses
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
No necesitas un escáner, podes medir esa tensión que te detallo a ver si están esos 2,5 volts
hace 6 meses
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
Buenos días fíjate que yo tenia ese mismo problema problema, solo tienes que dejar unido el alambre color rojo con el color celeste los que son mas gruesos y te va a arrancar
hace 6 meses
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
Cambie la radio de mi coche (de serie) por una que compre y al conectarla con el contacto quitado, puse contacto y me quede sin luces el parabrisas se movia solo y el coche no arrancaba, ¿sabéis algo?
hace 5 meses
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
Hola gabriel. Pudiste solucionar el problema?? Me pasa exacto lo mismo que a vos y no se que hacer muchas gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo, fijense el fusible f4, amarillo de 20 ampers, esta quemado!!!!
hace 5 meses
Mejor solución  (según damian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2002 · 3 puertas · 235000 kms
Intento arrancar y a base de intentarlo arranca pero muchas veces intentas salir y se para. Arranco de nuevo y al final logro salir. Me has cambiado la bomba de gasolina y las bujías pero no dan con el problema. Alguien sabe que puedo hacer para arreglarlo. Creo que la gasolina no llega y de repente es como si llegara algo y eso me permite arrancar.
MA
marimarEspaña
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 3ptas full motor 1.9 diesel · 90106 kms
En las mañanas no arranca...le damos contacto cuando se apaga el rulito lo volvemos a apagar y le hacemos lo mismoo y no arranca xq sera??ahora estamos viviendo en bariloche sera el frio??q solucion nos darian?
JO
joseArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Pueden ser los precalentadores que están viejitos y en esa zona se ponen mas vagos, tendrías que reemplazarlos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · premium 5 puerta · 97000 kms
Anoche me paso que venia a mi casa y de golpe espeso a pararse y calentaba el motor y perdia potencia lo aceleraba y nada lo pare un rato para que baje la temperatura y lo arranque de nuevo y anduvo bien pero queda como acelerado que puede ser
MI
miguelArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Manuel esto se debe que la inyectores están sucios necesita cambio de bujías
hace 6 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · XR, 1.6 5 Puertas, Full Equipo, bencinero · 160000 kms
Comento que tengo un Peugeot 206 XR 1.6 año 2007 bencinero, en el cual hace unas semanas comenzó a arrancar de manera floja, para luego dejar de arrancar, gira el motor, haciendo el típico sonido que quiere partir, vibra, pero no arranca, se le cambio bujias, bateria, sensor de cigueñal, bobina de encendido, se chequearon todos fusibles (Todos en buen estado) bomba de bencina impecable, se probo llave de repuesto y el vehículo aun no arranca. Agradeceré sus comentarios para llegar a una conclusión y solución del problema. Saludos desde Chile.
PA
PatricioChile
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Chequea la bomba de nafta... Si no es la bomba de nafta es problema del motor, falta de compresion, lo sobrecalentaste o algo similar?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Estimado Martin, el auto no ha sido recalentado, hemos ido descartando posibles averias, como por ejemplo; cambiamos bobina de encendido, sensor de cigueñal, bujías nuevas, revision de fusibles (todos ok) bomba de nafta impecable, motor de arranque en optimas condiciones, se le realizo un escaner sin tener resultados, ahora revisaremos el ralé de precalentamiento, revisaremos que la correa de distribución este bien instalada, en fin, cabe destacar que despues de publicada mi pregunta, el auto arranco con algunas dificultades, pero arrancao, concluyendo que el problema es netamente eléctrico, estaré comentando como me fue. Agradezco tus comentarios Martin, un abrazo.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Tengo exactamente el mismo problema, empezo a querer de dejar de arrancar hasta que me cuesta un webo hacero en las manianas. Hoy ya no arranco, me acabe la bateria tratnadolo de hacer arrancar, me dijeron que tenia que ver el sensor de temperatura, por que se dispara la manecilla y enciende el ventilador y el stop aun cuando el motor este frio, si supiste como arraglarlo, por fa avisame que yo ahi lo tengo empolvandose y este mes vence la verificacion
hace 3 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Estimado Saul, de acuerdo a sus comentarios, tiene un problema con el sensor de temperatura, lo ideal es que reemplaces el termostato completo, un trabajo que puedes hacer tu mismo, referente a mi caso, te comento que estudie bastante el vehiculo de la marca Peugeot, para asi resolver la averia de mi propio vehiculo, comence revisando muchas posibles causas que pudieran afectar el encendido del auto, primero cheque el arranque, luego fusibles, bomba de nafta, sensor de cigueñal, bobina de encendido, bujias, la conclusión es que todo estaba en perfectas condiciones, sin embargo otro de los posibles factores de no encendido de mi auto que no habia chequeado, era Inyectores sucios, cuerpo de aceleración sucio y sensor de presión de oxigeno, desmonte el admision y probe inyectores, estaban excelentes y termine con una limpieza al cuerpo de aceleracion y al sensor de presion de oxigeno y el auto arranco de manera perfecta, cabe señalar que si desmontas el cuerpo de aceleracion para limpiarlo y el sensor de presion de oxigeno, debes hacerlo cuidadosamente y luego calibrarlo, ya que al encender el auto lo mas probable es que cueste algunos intentos y una ves encendido las RPM este irregulares, es por ello que debes calibrar, arrancando el automóvil varias veces posibles, encender luces, aire acondicionado a full, etc. para lograr que el automóvil se calibre por si mismo. Espero que esto te sirva en algo y logres encender tu joyita, un abrazo fraternal desde el sur de Chile.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP CUENTA1@LIVE.CL temuco chile !
hace un mes
Mejor solución  (según Patricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · XS · 124000 kms
Arranca bien, anda todo bien, después de un rato por ejemplo 70 km, se para el motor. Le doy arranque y no pasa nada, la computadora no me da ningún tipo de falla. Lo dejo una hora o mas y le doy arranque, funciona, luego se repite la falla. Es como si algo se enfriase y vuelve todo a la normalidad, hasta que vuelve a fallar. Es solo eso temperatura. Bien, no humea no consume agua. Si alguien tiene una idea se los agradecería.
MI
MINGOArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Limpia con limpia contacto los conectores de la computadora a mi carro le pasaba y despues de que el mecanico los limpio no hizo mas el problema
hace 6 meses
Mejor solución  (según MINGO, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · XRD 1.9 · 2220000 kms
El auto no arranca, no lo use x 3 dias. Verifique, que llegue a la bomba el gasoil, cosa que llega, hice una conexion directa a la bomba. Le doy arranque, el motor gira, pero no logra arrancar. -
Alguien me puede orientar. -
Gracias. -
206
XRD 1.9 año 2000
JA
JavierArgentina
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · xt 1.6 16v · 200000 kms
Hola mi peugeot 206 1.6 16v no arranca venia fallando cuando lo usaba daba tirones y se paraba lo scannie y no salio nada me dijeron q era la bobina de admision la cambiaron y nada luego se paro en movimiento y no arranco mas le cambie la bomba de nafta y nada el motor gira bien y anda todo pero no enciende. Si alguien me puede orientar por favor
PA
pabloArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar...?'?
hace 6 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Revisen el cableado d los sensores tuve el mismo problema y tenia un cable cortado.
hace 6 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Prueben el sensor de cigüeñal puede que se haya cortado el cable o corrido si no está sujeto.
hace 5 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 206 1.4 · 150000 kms
Buen día, tengo un 206 1.4 unos días atrás quince encender el xarro , dio contacto pero no termino de arrancar, era cono si estuviera frío, luego a media mañana encendió perfectamente y así estuvo varios días pensé su el problema se había solución ado, luego predio el check de falla lo hice escanear pero no arrojo falla alguna, el sábado de carnaval el carro comenzó a fallar como si se hubiera tapado un inyector, se puso ronco pero luego se normalizó, al llegar a casa lo pare pero al día siguiente no quiso arrancar, como dije da contacto gira pero no arranca. Ayuda urgente por favoooor
CL
ClaudiaVenezuela
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas noches, puedes revisar 2 cosas. 1. Checa las pachas o conectores de la batería, a veces se aflojan o con el tiempo se desprenden. 2. Revisa los inyectores y averigua cuándo se hizo la ultima limpieza de los mismos. Saludos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Claudia, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · 206 live 4 puertas,motor 1.9 gasoil · 88000 kms
Hola a todos,compre hace un mes el auto y mientras se le de uso todos los dias arranca sin problemas,ahora si queda 1 día entero parado al otro día no arranca de entrada y al darle 4 o 5 arranques moría la batería, lo lleve al lugar donde lo compramos y lo mandaron a reparar me dijeron q de batería estaba perfecto y que le cambiaron una plaqueta a la bomba y la bomba de gasoil, que si lo usaba todos los días no iva a tener problemas pero q si lo dejaba parado después para q arranque tenía q darle al bombín para q arrancara porque eso era un problema de los autos peugeot de fábrica! Es verdad e…Leer completa
GA
GabrielaArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Gabriela es un problema comun en Peugeot con la cuba de gasoil, pero NO es un defecto de FABRICA como dicen, te estan chamuyando para no hacer la reparacion. Imaginate que si lo compras de 0 te diran usalo todos los dias porque sino despues no arranca...una locura. El problema es que esta entrando aire en la lines de combustible o esta retornando este al tanque pro problema en la valvula antirretorno...Si al comprarlo NO TE DIJERON que tenia ese problema ELLOS SE BEBEN hacer cargo de la reparacion ya que te vendieron un auto con problemas ocultos y aun esta en garantia que es de 6 meses en toda compra de usados aun si que ellos lo digan. No te dejes estafar y llevalo donde lo compraste para que te lo solucionen. Repito no es un defecto de fabrica.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabriela, el autor del problema) 
Mil Gracias lolo es lo que yo deducia, q me estaban haciendo el verso mal!! Llame para reclamar y obviamente lo tomó más q a mal y hasta se enojo pero desde q lo compre tuve problemas y varios días con el auto parado y entre otras cosas me dijo q me compre un auto usado el cual una vez q lo sacaba no tenía garantía y en teoría tampoco porque repararlo pero nunca me mencionó este defecto q por lo que averigüe cuesta alrededor de los 3000 pesos el arreglo y la bomba de gasoil! el lunes tengo que llevarlo porque supuestamente el le cambio la bomba , y tenía garantía pero un mecánico q lo vio me dijo q esa no era bomba nueva si no que estaba solamente reparada! Así que nada lo llevaré nuevamente a ver si tengo suerte pero esta vez sabiendo un poco más!! Gracias por tu tiempo en contestame muy amable!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gabriela, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 2 puertas. 1.4 naftero.  · 64200 kms
Le di arranque en caliente para entrar lo al garage, hizo ruido a burro de arranque, se acelero solo hasta 2000 vueltas y se paro. Le di arranque y arranco bien. Pero que puede haber sido esa cosa que me hizo, Algo del burro de arranque?
MA
martinArgentina
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 1.6 premiun · 91100 kms
Hola les cuento se quedo sin carga la bateria y le di arranque dos o tres veces, luego le cambie la bateria y el velocimetro arranca x muy debajo de 10 km es decir la aguja arranca por atras de la palabra de stop. Que puede ser ?? Agradeceria que me puedan ayudar. Saludos
AD
AdrianArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me funciona al revés,o sea la aguja del velocímetro marca para el otro lado,vas a 20 y marca que vas a 200...
hace 6 días
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2004 · HDI · 300000 kms
Hola, tengo un peugeot 206 hdi que hace unos días al dar contacto prende y se apaga la luz del check y no arranca el motor. Al escanearlo no dio lugar para entrada a la computadora...
AN
AndrésChile
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2006 · 3 puertas · 181352 kms
A la mañana arrancaa como si nada , voi al trabajo saLgo i voi a casaa lo estacionoo. Lo dejo 40 min , qiero darle arranque pero no arranca. Qe pasa ? Giraa el burro y el motor pero no tiene el chispaso (digamoslo de esa manera) baja la temperatura a 70 qiero prenderLo i no arranca qe podra ser ? Lo llevo a miles de mecanico i nadie me lo soluciona.
DI
DieguiToArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Para poder ayudarte debemos saber por lo menos que motor tiene tu auto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según DieguiTo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2001 · 1.9 xrd · 2000000 kms
Buenas gente, tengo este inconveniente con el 206 1.9 XRD ARG, arranca en la mañana con una falla y humo cómo de gasoil, calienta y se le pasa, pero es pila lo que humea. Revisé los calentadores y estaban bien, algún comentario que me pueda ayudar?
Tiene 200.000Km el motor. -
Gracias...
CA
CanarioArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa la caja de precalentamiento que esta detras de la bateria si esta no trabaja no le llegara corriente a los calentadores.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Canario, el autor del problema) 
Hola! Dejo este consejo por si a alguien le pasa lo mismo. El auto arrancaba fallando en frío y a los segundos emparejaba luego de calentar un poco, el problema eran las válvulas cerradas, se las hice regular y quedó de novela. Saludos
hace 12 días
Mejor solución  (según Canario, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 4 puertas 1,6 · 200000 kms
Buen dia,consulta mi 206 no quiere arrancar,gira el motor y nada,ayer habia arrancado lo deje en marcha largo rato,lo pare y di arranque varias veces y respondio genial,luego lo pare lo deje 15 min descansar y volvi a darle marcha,arranco lo mas bien al momento de salir logre hacer dos metros y se detuvo el motor,no volvio a dar arranque nunca mas,el motor gira pero no enciende y en el tablero solo enciende la luz de bat,el resto ninguna. Que podra ser?desde ya muchas gracias
MA
marceloArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Debe ser la bomba, le paso a un amigo, la llevo a controlar y le dijeron que andaba bien, pero segui jodiendo hasta que no le arranco mas, cambio el repuesto de ka bomba y quedo joya, osea fijate primero si hace ruido la bomba. Sino tambien puede ser el captor de rpm que va en la kaja
hace 7 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Ya le cambie la bomba(el repuesto) y aun me sigue haciendo el fallo aun. Digamos si lo prendo hoy a las 8am y lo dejo trabajar hasta las 815am se apaga y de ahi aunque le des marcha no arranca. Hay que esperar al me
hace 7 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
-2
Ami me paso lo mismo y era el sensor del cigüeñal
hace 6 meses
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2008 · 99000 kms
Pongo contacto se ericencienden luz de posicion no anda nada (radio luces limpia parabrisas)el motor gira pero no arranca
ER
ericArgentina
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.4 hdi · 240000 kms
Cuando paso de 110 km/h el motor da uno o varios tirones como si soltases el acelerador rápidamente y a veces se enciendo el testigo de fallo motor y al día siguiente se quita, rara vez también lo hace a 20 km/h mas o menos pero es menos frecuente, a veces no me arranca y tengo que cebarle manualmente para que arranque, y una vez el motor se cayó de revoluciones como si se fuera a apagar pero volvió solo otra vez arriba, lo llevé a un concesionario oficial y me cambiaron 1 inyector, también le hicieron la diagnosis y no le ven nada, salieron ellos a probarlo y casualmente no les dio ningún tirón, espero vuestra ayuda muchas gracias.
JR
jr22España
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me esta pasando lo mismo,
Cambie filtro de nafta, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion, y todo sigue igual. Lo escanie y no me da nigun error. En la semana lo llevo de nuevo, si lo resuelvo te paso la data.
hace 8 meses
Mejor solución  (según jr22, el autor del problema) 
Gracias Fabio, he estado leyendo en otros foros que podría ser una bomba que va dentro del deposito de combustible por el fallo de arranque y tener que cebarlo manualmente, es el que me convence mas ya que otros dicen problema de inyectores, caudalímetro, valvula egr, y siguen igual al final
hace 7 meses
Mejor solución  (según jr22, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 4 puertas 1.6 · 150000 kms
Alguien que me pueda decir que puede ser por favor. Mi carro aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y para que arranque tenemos que presionar con la mano la parte de arriba de la computadora del carro que esta en el cofre dejando el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
JE
JesusMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Es un tema delicado ya que si se puede reparar pero lo debe hacer alguien que sepa. Con cuidado se corta y saca todo el material que recubre la placa de la ECU y se tiene acceso al chip que seguro se desoldó y se lo vuelve a poner como va y chau problema. Busca en yuotube que hay un video de como es el proceso y creo que esta hecho por gente de Mexico podes sacar la ubicacion.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Te dejó mi # somos especialistas en Peugeot. Saludos
5546068734
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Saludos, amigo periko en que pais estan ubicados? yo me encuentro en colombia y tengo un problema con mi 206, buscando un fallo en las luces de los cocuyos algo paso y ahora el carro no quiere prender, mi numero +573205564660
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Hola amigo gerard yo soy de México pero antes que nada pudieras revisar tus fusibles que van en el compartimiento motor o revisar si alguna tierra o masa este desconectada, con sarro o falso contacto
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 5 puertas, xt, 1.6 · 153000 kms
Buenas, doy marcha y no arranca, batería bien, luces andan, tablero normal etc, lo llevo a un taller, le revisaron la bomba de comb. , bujías, inyectores, baterías, bobinas etc, captor de rpm bien sensores varios bien (inmovilización, seguridad etc), fusileras interna y motor todo bien y la de la ecu bien, relé varios todo bien, se recorrieron cableados bien, incluso se desconecto todo lo externo el sist. De alarma x28 nada todo bien, después le pusieron el escáner 2 tipos distintos marca y modelo, salta valores normales en presiones, pero salta 6 fallas q no se pueden borrar, 5 intermitentes…Leer completa
FL
floreArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
-1
A mi carro le pasa algo similar, aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y tenemos que presionar en la parte de arriba de la computadora del carro con el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
hace 8 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Hola buenas yo tengo un peugeot que no arranca lo lleve a un mecanico y electrisista y me dijeron que el chip esta bloqueado y que por eso no enciende el carro por favor alguien q me pueda decir como desbloquiarlo para q puede arrancar.
hace 8 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
-2
Buenas, ya se resolvió era el chip de la llave de inmovilización, por lo visto se jodio, xq lleve la otra llave y anduvo y los datos de la ecu ahora son los normales y reales, según el mecánico y por lo q vi en el escaneo eso le daba todo bien pero PEUGEOT es medio complicado con eso... Asique me codifico un nuevo chip con el pin de la copia de la llave. Espero q alguno le sea útil por si le sucede algo similar.
hace 8 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Hola amigo si en el scanner te tiro una falla de sensor de ciguenial y esta como "presente" y e sensor funciona al comprobar su resistencia con un multimetro, es muy probable que cuando lo colocaron de nuevo les quedo mal instalado. Es medio complicado de explicar pero es asi el tema, ese sensor es inductivo, funciona bajo induccion magnetenica con la rueda fonica del ciguenial e interacciona con el sensor de map y el sensor de arbol de levas. Su senial es directamente proporcional al cuadrado de la distancia a la rueda fonica... esto quiere decir que si el sensor esta muy lejos de la rueda fonica, el sensor no alcanza los 4 volts de pico a pico ( sinusoide de ociloscopio) y no generaria el pulso nesesario para que la ecu entienda que tiene que arrancar. Por consiguiete el sensor de map no sensara nada y por consiguiente el sensor de arbol de levar tampoco y en efecto no arrancara. Y esto es asi a raja tabla!!! esprobable que lo del chip no sea tan asi ojo con eso!!! quiero decir todo lo que mencione se soluciona usando el osiloscopio el multimetro y unrato de tiempo. Costo para el cliente $250 mas el uso del scaneer $500 total de reparacion $750 y te fuiste andando. El chip del que hablan seguro te salio mas. No quiero decir que no tengan razon, si que si en el scanner salio esa falla es por que el sensor no esta enviando la senial adecuada y si el sensor funciona lo que queda es lo que explique. Soy mecanico los cursos de inyeccion los hice en bs as en condistelec con tipos super grosos es una empresa super seria, ellos producen un scanner que funciona con todos los vehiculos y les puedo asegurar que no es un tema para imrovisados!!
hace 8 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un peugeot 206 mod2002 y me hiso esa falla da marcha pero no arranca ya le cambiaronel sensor d cigueñal le movieron a algo ke dwl cuerpo dw aceleracion y supuestamente lallave no traia el chip le pusieron uno virgen lo configuraron supuestament al carro y nada sigue igual ke podra ser
hace 7 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo y el bombista le cambio una válvula de solenoide le puso una común porque tenia una vi polar le anulo el inmovilizador y después de andar unos día se paró el auto y yo le puse una llave adentro de la batería que corte oh active la válvula solenoide y anda al pelo
hace 5 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Tengo un problema similar ya lo chocaron y no arranca
hace 4 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Es naftero oh gasólero si es gasóleo a mi me paso lo mismo y lo lleve a un bombista y le cambio una pieza que se llama solenoide y orín quedó al pelo
hace 4 meses
Mejor solución  (según flore, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2007 · SW 1.6 16 V · 145000 kms
Hola a todos. En mi vehículo ocurre que no arranca, tengo fallas registradas P0201, P0202, P0203, P0204 y P0135. Medi el positivo del conector de la bobina y contra masa llegan solo 3,27 Volt, y a cada conector positivo de cada inyector tambien solo llegan 3,27 V no 12. La bomba de combustible funciona correctamente. Saque la BSM por que creo que el rele que controla esos dispositivos esta ahi pero no pude separar todavia la plaqueta de la carcaza que la cubre. Se agradece alguna sugerencia Gracias
NI
nimamoArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Resuelto, un secundario de la bobina se puso en corto, bajo su resistencia drásticamente y el aumento del consumo quemaba el fusible que se encuentra en el + 12 V de inyectores, sonda y primario de bobina. Cambie bobina y todo solucionado
hace 8 meses
Mejor solución  (según nimamo, el autor del problema) 
Hola amigo seria interesante que nos cuentes como llegaste a esa conclusión ya que es una falla rarisima
hace 8 meses
Mejor solución  (según nimamo, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · Xline · 120000 kms
Le cambie la radio y como no tenia la radio original tampoco el conector ISO original, entonces lo que hice fue empalmar los cables a la nueva radio tal y como estaba con el radio anterior y todo funciona ok, pero surgio una falla al encenderlo, y es que al llevar la llave a la última posición (previo al arranque), se encienden las luces de población, se activan los limpiabrisas y suena una alarma como de advertencia una sola vez, esto dura como 10 segundos, en este período no arranca el motor aunque sí da estarter, pasado ese tiempo, se apagan las luces de población, se detienen los limpiabrisas y arranca, como si nada a sucedido y la radio funciona perfectamente. Por favor cualquier comentario es bienvenido. Gracias!
SE
SergioGuatemala
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola amigo , me paso algo similar a mi sólo que ya no arranca. Me ayudas para poder reestablecer
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · Xrd · 130000 kms
Se enciende la tecla veré pero no funciona como si estuviese desconectado saben dónde está la conexión o el fusible de aire
KU
KukiArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Prende tecla verde del a/ac y funciona el a/ac pero no prende el soplador interno,o sea no le llega corriente al soplador en ningun punto q se ponga la llave de mando
hace 7 meses
Mejor solución  (según Kuki, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  1999 · 206 · 175000 kms
El auto despues de andar unos 8 km. con una temperatura en el vehiculo de 85 grados y en el exterior de 26grados(clima) se para y no responde para nada anunque bobeo el acelerador, y si que el auto se detenga totalmente le doy arranque y bien sigo marcha, a las cuadras nuevamente repite lo mismo, la computadora no tira ningún error ?????
OS
OscarArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola oscar !! no soy mecanico pero por lo que leo puede ser tu bobina o bujias !! suerte !
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Gracias Diony por la repuesta, le cambie la bobina y sigo con ese defecto de pararse espontáneamente, también le cambie el sensor de RPM que lo midieron y daba mal los voltios pero el defecto sigue
Gracias y saludos Oscar
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hola oscar !! entonces puede que tu mariposa de aceleración este sucia, tenes que sacar el tubo de aire y fijarte, tal ves tengas que limpiarla !! si no da resultado tenes que llevarlo para que te chequeen la ECU...y fijate tu sonda lambda que esta arriba de la salida del multiple de escape, hay veces que no sale en el scanner, la ficha es de color verde... saludos !!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
-1
Hola oscar !! entonces puede que tu mariposa de aceleración este sucia, tenes que sacar el tubo de aire y fijarte, tal ves tengas que limpiarla !! si no da resultado tenes que llevarlo para que te chequeen la ECU...y fijate tu sonda lambda que esta arriba de la salida del multiple de escape, hay veces que no sale en el scanner, la ficha es de color verde... saludos !!
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Gracias diony, yo limpie esa parte y saque la sonda lanbda y le saque un poco de ollin que tenia, en un momento parecía como que duro mucho mas kilometros, pero se volvió a parar,voy a llevar a peugeot (PROST rosario) que controle el ecu , por que ya lo lleve a escanear a talleres de electrónica y revisaron todos los sensores no encontrando fallas
Bueno gracias de vuelta
Saludos Oscar
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Hola Checa el sensor de cigüeñal esa es la falla...
hace 6 meses
PikaHola...hoy cambie el sensor cingueñal a mi Peugeot 207,y ahora no me acelera!xq será?
hace un día
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2005 · 1.1 · 17500000 kms
Ase unos dias le hice afinacion porque me aparecia una llave en el tablero dondr marca el kilometraje. Pero nada le puse una bateria cargada y jalo lo probe y todo bien pero mas tarde lo arranque para salir y nada arranco pero me empezó a mover las agujas del tablero y se apago le pase corriente y nada prendio de nuevo pero con la misma de volvio a pagar y me ponia los faros a parpadear y las lucel del tablero las bajaba y subia
CR
cristianMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Yo te puedo conseguír ese problema, tienes una conexión haciendo falso contacto te dejó mi 2 somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
hace 8 meses
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Peugeot 206  2000 · 1.9 xr · 300000 kms
Al poner la llave en el primer contacto no encienden las luces del tablero, salvo la del alternador y comienza a hacer un ruido en el tablero como si fuera un rele que zapatea
No entiendo que pasa ya que nunca me paso algo parecido.
JO
joseArgentina
hace 8 meses