Electroventilador

Peugeot 206 2003 1.4 206000 kms
Amigos le doy contasto la aguja de marcador de temperatura se sube a full lo echo a correr y al cabo de un minuto se actiiva el ventilador y de hay no para le e echo de todo osea me tiene aburrido
alemcabri de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 
Cambia el sensor de temperatura y la resistencia que va abajo en el radiador y el auto volverá a la normalidad
alemcabri de Chile hace 9 años
El radiador no tiene ninguna resistencia abajo ano ser que no sea del auto y sea adastado
Juan antonio de España hace 3 años
El mio si lleva la resistencia en la parte baja delantera derecha del radiador se ve por la rejilla de abajo y se desmonta con una llave de tubo de 10-11 o una boca de destornillador larga y sale la resistencia va conectaba a una ficha con un clic de alambre y la sacas y la cambias por una que este nueva eso es lo que hace saltar el electroventilador
Juan antonio de España hace 3 años
Es un 1.4 gasolina año 2002
alemcabri de Chile hace 9 años
Se agradese su atencion
alan de México hace 5 años
A mi me pasaba los mismo, la aguja despues delos 90 subia hasta arriba y se prendia el stop y luego bajaba, pense que era problemas de sensores y termostatos, pero no fue asi, era un simple fusible que se quemo, en la caja de la parte de enfrente, se lo cambie y santo remedio, checa los fusibles, posiblemente esa eso
Ramon de Argentina hace 5 años
Que buen dato!! Hola cómo te va ? Te hago una consulta , tengo un 206 que hace 5 días me recalento , lo mandé a arreglar y cuando me lo entregan el del taller mecánico me dice que tengo que mandar el auto a un instrumentista para arreglar la aguja de la temperatura que sube al tope , pero que el auto ya no recalienta
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