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Problemas y fallas de Computadora del Peugeot 106

hay 4 casos reportados (de los 48 problemas del 106)



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Hace 2 mesesArgentina
Peugeot
106
4 puertas. full motor1.4
1997
1
voto

Problema computadoraSolucionado

Bueno yo tengo un 106 full 1.4 xr 1998. Tuve los mismos problemas se apagaba en la marcha luego de un rato que se enfría volvía a ensenderse lo lleve a un taller especializado de peugeot estuvo ahí por unos meses hasta que lo cambiaron por uno usado que habían conseguido en la provincia de Santa fe me salio saladito el precio pero luego de un par de semanas volvió a tener los mismos problemas. Vuelvo al taller y se queda por otros meses mas. Hasta que me dan la opción de colocarle una ecu universal programable lo trajeron de Brasil etuvo saladito el precio pero se termino el problema hace tres años y anda perfectamente.   -  silvio
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Hola padre a mi me pasa lo mismo con mi auto el mismo modelo q el tuyo y full 1.4 xr me gustaria saber a donde lo hiciste arreglar ya q no consigo solucion del mio y cuanto te cobraron para colocarte la ecu universal programable.te dejo mi numero para q me pases la info.3512496975 david es mi nombre soy de cordoba. Desde ya gracias  - david (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvio, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Peugeot
106
sedan 5 puertas, XR
1999
0
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Falla en la computadora.Solucionado

El auto como que se ahogaba y apagaba mientras estaba andando, con la misma marcha se volvía a prender, si yo aceleraba subía las revoluciones y bajaba repentinamente a cero, varias veces este suceso y luego normalizaba la marcho y revoluciones. Ahora lo ultimo fue que se apago y no volvió a prender más. ! me dijo el mecánico que era la computadora, pero que no encontraba la falla. Que puede ser? que ayuda me pueden dar?   -  Erich
Hace más de 5 añosArgentina
Peugeot
106
XN
1998
2
votos

Detencion del motorSolucionado

El motor se acelera solo en punto muerto. A veces,ya en marcha,tiende a ahogarse y a detenerse,sobre todo en punto muerto. Probé cambiar de marca de combustible (nafta),revisé computadora,limpié entrada de aire al tanque de combustible, y nada. Ya mi mecánico no sabe mas que hacer. Tampoco en concesionario autorizado.Lo considero peligroso dada la tendencia a detenerse imprevistamente en las condiciones relatadas y en tránsito,por ejemplo,autopistas.   -  Anónimo
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Limpia la valvula paso a paso  - benja (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Https://www.youtube.com/watch?v=IzzlhuzKlgA , en este video aparece como acelerado, cuando esta sucia la valvula hace lo contrario, este video me salvo de gastar mucho dinero  - fran (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Hola mi nombre es Manuel, tengo un 106 zen año 2000 comenzo con aceleraciones en ralenti y al viajar en carretera se ahoga, tras hacer multiples scanner lo unico que me dicen que tengo la IAC muerta y ya no esta en el mercado en el concesionario me dicen que el problema es de la ecu. Ha ustedes les pasa algo similar ?
Saludos.
  - Manuel (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
0
El problema de ahogamiento y aceleracion espontanea me sucede muy de vez en cuando, detectando en el escaneo q la falla estaba en el sensor map, que es el sensor que controlo deacuerdo al ingreso de aire, el combustible a inyectar, por lo que si se encuentra en falla debidamente andara ahogado.  - leos (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Peugeot
106
xn 3 puertas
1998
6
votos

Aceleración espontanea y ahogamientoSolucionado

El automóvil,a los 50.000 kms comenzó con problemas de aceleración espontánea en punto muerto,dentenciones del motor con explosiones y arranque tardío posterior a ello. Revisados todos los parámetros lógicos (entrada de aire al tanque de combustible,bujías,cableado,llave paso a paso,computadora,etc),ningún mecánico detectó fallas. LLevado al service,funciona bien algunos días y luego recomienza el problema. También cambié marca de nafta y de estación de servicio y nada.Se le coloca la nafta mas cara del mercado. El auto,a los 76.000 kms dejó de ser confiable volviendose peligroso.   -  Anónimo
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