Problemas de Válvula PCV

Problemas destacados

Valvula pcv SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2006 b13 16v  380000 kms
Consume aceite o lo quiere empezar a tirar por las uniones quisiera saber como quitar para cambiar la valvula pcv
manitas de México hace 9 años  
MA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según manitas)
borris de México hace 9 años
Esa válvula va en la tapa de punterias es la que sale por la parte de atras de la tapa va en medio de una manguera casi no se nota va conectada al multiple da mucha lata cuando se tapa. Te sujiero que la cambies vale como 45 pesos.
Zavala de México hace 3 años
Y que pasa cuando se tapa esa válvula o deja de funcionar? Mi Tsuru es de carburador 8 válvulas tapa roja y quisiera saber si también yeva esa válvula
manitas de México hace 9 años
Gracias. Pero y la original no sabes cuanto$
manitas de México hace 9 años
Hola amigos fijenc q le hice su afinada filtro de aire gasolina aceite cambie aceite limpie cuerpo de aceleracion valvulas todas trate de ajustar las revoluciones el caso es que ahora lo enciendo yse revoluciona a2000 rpm luego se bajan a menos de 1000 pero empiezan a subir 1300 y de repente se bajan a menos de 1000 que me falto o que le pasa
Reinaldo Cuicas de Venezuela hace 4 años
Amigo tiene que cambiar la valvula pcv porque esa que tiene ya no le sirve ya despues que la cambie se a normalizar los rpm. Aqui en venezuela tenia ese problema
José Rodríguez de México hace 4 años
Hola mi carro tiene el problema de que se arrana al ir avanzando. Y quiero saber cuál es el problema...
Juan Pablo de México hace 4 años
Hola buen dia, cambie pcv a mi tsuru 2008 y empezo a echar humo y tironearse, si la desconecto lo deja de hacer... Sera que salio mala esa pcv? Con la vieja hace lo mismo
santiago de México hace 4 años
Solucionaste tu problema x que yo tengo el mismo detalla con mi tsuru 1999
Sergio de México hace 4 años
Mmm yo quisiera tambien saber porque mi tsuru ll de 8 válvulas consume mucho aceite. Si se supone que esta recuen reparado...que sera???
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Sale mucho aceite por válvula PCV SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 16 valvulas 368000 kms
Buen día a todos, les platico mi problema. (Soy nuevo aquí) Hace un mes se le lavo el cuerpo de acelerecion (sin quitarlo) y se le cambio la junta de la tapa de punterías pero no el gasker roket, el mecánico no le puso silicon a la junta y la apretó en frió, paso una semana y al abrir el cofre del motor vi que estaba saliendo mucho aceite por la junta y lo que hice por instinto apretar la tapa yo mismo con un desarmador de cruz, mas o menos le di de 1/2 vuelta a 3/4 de vuelta a cada tornillo, y limpie todo el perímetro de la junta para verificar si seguían las fugas, pasaron unos días mas y e… Leer completa
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pepeslow de México hace 4 años  
PE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pepeslow)
pepeslow de México hace 4 años
SOLUCIONADO!!! yo mismo repare el problema y si efectivamente el culpable es el gasker roket o junta interna de la tapa de punterias, lo que hice fue quitar la tapa de punterías y darle mas altura a esa junta, metiendo en su ceja una calza y además le puse silicon para altas temperaturas a todo el rededor, colocando de nuevo la tapa y apretando los tornillos lo mas que se pudo para que la junta de la tapa compacte lo mas posible y selle la juta interna (cuadrito), espero les sea util... Saludos.
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Mario de México hace 3 años
Q tal a todos el mío hace lo mismo cuando voy en 4ta o 5ta hace un cascabeleo y saca humo bajo la velocidad y encarrero y c le quita pro desps lo vuelve hacer
Rogelio de México hace 7 meses
Mi Tsuru se jalones mucho me dicen que es la pcv será! Xq me di cuenta que tiene mucho aceite el filtro de aire y la caja filtro
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Humo blanco valvula PCV

Nissan Tsuru 2006 Motor 1.6  80695 kms
Hasta hace unos meses decidi cambiar el empaque de la tapa de punterias dado que se veian unas gotas de aceite. Me dispuse a cambiarlo y me di cuenta que por dentro lleva un empaque mas pequeño de forma cuadrada que tambien cambie. Se los cambie y el carro funciono bien hasta que 3 dias despues empezo a salir humo blanco por el escape, siendo que el carro nunca habia presentado esa falla. Empeze a hacer pruebas y una de ellas fue con la valvula PCV. Cancele la valvula PCV con una bujia para impedir el flujo en la manguera, y cosa curiosa dejo de aventar humo. A fecha de 25 de junio del 20… Leer completa
Roberto.17 de México hace 8 años  
RO
16 casos 
gabriel de México hace 8 años
Una valvula pcv ayuda alflujo de presion en el carter, si no regula bien obliga a pasar aceite atravez de los sellos y juntas, tambien empuja el vapor de agua atraves de la ventilacion, lo que quiere decir que en tu auto hay que cambiarla para que su trabajo de presion lo realice corractamente a tus ordenes 5541024619
Isaac de México hace 3 años
Amigo tengo un tsuru 1997 gs2 echa humo blanco en las mañanas y me consume mucho aceite tambien casi siempre tarda como 2 segundos en apagarse el foco del aceite y y se olle ke trabaja en seco el motor luego se le kita y trabaja bien y tambien esta manchada la válvula pcb de aceite pero no mancha en filtro de aire esta limpio me pofrias orientar gracias
Juan de México hace 8 años
El problema es la tapa lleva un compartimento con un filtro cuando esté esta sucio presenta ese problema la solución es poner otra tapa o volar llos remaches para hacer limpieza. Mi me paso lo mismo y todos los mecánicos lo querían anillar hasta que encontré un mecánico honesto
carlos de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo ese problema me consume aceite creo que es la tapa de valvulas pero el mio creo es por que no tirnr ese filtro usd cree que se pueda remplazar eso por dentro mi correo para comunicarme con usd alvarengac618@gmail.com
Romagon03@gmail.com de México hace 8 años
Tengo un tsuru 86 desde hace 2 años que lo compre , cuando lo revolucióno much , o rebasando lo 90 k/h comienza a tirar haceite por tapa de puntería , pero no moja bujía ni las carboniza pierde potencia y tampoco consume haceite el motor trayéndolo a menos de 80 k... lo he llevado a varios mecánicos y me dicen que ocupa reparación de motor pero no me combensen porque mi carro ni pasa agua ni humo blanco ni negro ni pierde potencia. Prácticamente funciona a la perfección esepto eso de que me tira el haceite por tapa de puntería después de 90k/h...
Ismael de México hace 7 años
ASE un mes le cambie los 4 retenes de la tapa de punterías, por que mi tsuru mojaba una bujía, y ahora de repente pierde potencia y echa humo azul, aparte e observado que pasa aceite por la válvula PCV, ya la e cambiado, pero ace lo mismo, ayudenme a desifrar esta falla, gracias saludos.
Beto leon de México hace 7 años
Limpia él sedaso que esta debago del filtro de aire
tavo de México hace 7 años
Quita la manguerita de la valvula pcv y tapineala y cala si tira humo
Miguel de México hace 6 años
Hola.
Tengobuna Ford courier 2009, y le pasa lo que dices. Con valvula PCV nueva h conectada yira cortinas de humo. Una barbaridad. Sin valvula, no echa humo. Alguna solucion?
Beto leon de México hace 7 años
Limpia él filtro de la otra man cera de la tapa de punterías en él filtro de aire ábago del filtro donde emsanbla la manera lleva un filtro o un pedazo de fibra que sirve para retener él aceite limpialo porque si esta sucio eso puede ser él problema
Lucas de México hace 7 años
Bunas ,mi carro echa humo blanco todo el algunas veces yo digo que es la pcv. Pero el mecanico lo quiere anillar, alguien que le alla pasado algo similar
Andres Flores de México hace 7 años
Hola Lucas tengo un tsuru 1994 tapa roja de 8 válvulas y hace un mes me empezó a tirar aceite por el filtro de aire lo he llevado a 2 mecanicos y me comentan que se debe de anillar y me cobran al rededor de $7000 pesos pero no me convencen ya que no pierde potencia ni hecha humo solo lo hace cuando voy en una subida y a mas de 90km ya que en autopista en tramo recto todo bien como si no pasara nada, lo he revisada varias veces y he encontrado aceite en el tubo de plástico negro que conecta hacia el filtro de aire y el múltiple de admisión...
guido de Perú hace 7 años
Mi carro revienta las valvulas pcv ya remplase dos y siue igual no se que hacer
alberto de República Dominicana hace 6 años
Estoy presentanto este mismo problema humo blanco luego de afinarlo para que no bote aceite, por la tapa lo aprete bien puse un poco de silicon en la goma para que agarre bien... y todo iva bien hasta que acelere bastante el carro. Humo blanco una nuve... verifico que tiene el goteo de aceite en el flujo de aire como comentan aqui el sedaso que esta debajo del filtro del aire esta lleno de aceite. Verifico que el motor esta tirando presión por arriba si quito el tapon del aceite sale un bapor intenso. Verifique la válvula pcv y esta buena. Me parece que el problemas que tenemos son los cellos de la culata... solo me falta hacer esa prueba o la que dice juan...(El problema es la tapa lleva un compartimento con un filtro). Luego les cuento.
diego de México hace 6 años
Cuenta pues, como que luego
Arturo Mancilla de México hace 5 años
Comenta dónde se encentra ese filtro, como lo limpio.
omar de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar con mi tsuru 3 modelo 98, hace unos dias el motor presento la falla que le sonaba una biela no hechaba humo ni bajaba aceite, el mecanico me comento que era necesario cambiar cigueñal y metales de biela y de bancada y como no hechaba humo y ni bajaba aceite no anillo el coche, despues del cambio de cigueñal y de metales, ahora mi problema es que abienta aceite por la pcv ya le puse una nueva original y el problema continua alguien que me pueda ayudar con mi problema gracias.
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Aceite por pcv

Nissan Tsuru 2010 Tsuru 16valvulas 200000 kms
Mi tsuru pasa aceite por la pcv y esoo ocaciona que humee, alguien me puede decir porque sii le Acabbo de reparAr la maquina
jorge de México hace 9 años  
JO
5 casos 
Largo de Perú hace 9 años
La válvula PVC tiene que dejar de pasar solo vapor de aceite, revisa el nivel del aceite tal ves tiene mucho
Ivanovich de México hace 8 años
Jorge, lograste encontrar el problema ?? El mio esta tambien jalando aceite por la pcv y humea
rubens de México hace 7 años
Saca la valvula pero checa en que direccion esta, labala con gasolina checa que no se atore y colocala de nuevo, checa que no este pasado de aceite y que la bizcosidad sea la adecuada para tu carro
Ismael de México hace 6 años
El problema de la pcv se carboniza porque la tapa del motor esta completamente llena de carbón, se necesita llevar a quimicos o definitivamente cambiar la tapadera, después de un arreglo de maquina la tapadera es la que no se limpia a conciencia y causa estos problemas, humo, pcv carbonizada, tiradero de aceite por el filtro de aire.
carlos de Venezuela hace 4 años
El mio tiende a consumir aceite cambie la valvula pvc y la junta cuadrada de goma que lleva la cabeza me tira el aceite por la admision creo puede ser la tapa de cabezas de valvulas alguien me puede orientar
fr3ddy de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches me pasa igual a mi carro. Que has podido solucionar amigos
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Problema con valvula pcv

Nissan Tsuru 2000 5 ptas. 18 valv. mot. 1.6 20000 kms
Que tal espero y alguien me pueda ayudar con este problema soy nuevo en este foro tengo una tsubame mod. 2000 trabaja muy bien hace un tiempo comenzo a echar humo azul por el escape cuando iva a alta velocidad eso era ocacionalmente hoy el humo es constante y exesivo me comentaron que cambiara la valvula pcv lo cual no soluciono el problema pero note que cuando desconecte la valvula pcv se termino el humo azul trabaja un poco mas burra pero bien y si conecto la valvula comienza unas cortinas de humo azul desde que prendo el carro hasta que lo apago espero alguien me pueda asesorar gracias
che che de México hace 8 años  
CH
9 casos 
Fernando de México hace 8 años
Tira humo por el escape le cambie la valvula pcv y sigue tirandohumo ademas la luz de check engine esta prendida me dijo un mecanuco que pasava aceite la valvula pcv al multiple y no se le quita que sera un sensor o que
Ismael de México hace 6 años
Si está prendido el engine, puede ser por el bulbo de aceite o por el bulbo de temperatura checa si tira aceite por el filtro de aire, checa que la pcv este limpia sino es así quiere decir que el problema es la tapadera del motor y esta llena de carbón.
che che de México hace 6 años
Yo ace tiempo solucione ese problema efectivamente estaba en un empaque cuadro en la tapa de punterías lo cambie y pide una esponja de la medida como filtro y se solucionó el problema suerte
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Aceite en valvula pcv

Nissan Tsuru 1998  10 kms
El coche se ajustó pistones y anillos nuevos pero me echa aceite por la pcv y lo quema sale una nube de humo la canceló y deja de echar humo pero se que no debe estar cancelada también le cambie la tapa de punterias porque me dijeron que eso era pero sigue igual
Meme de México hace 7 años  
ME
15 casos 
Abraham.. de México hace 7 años
En la tapa de punterias lleva un empaque en forma de rectangulo que es el que evita esto tal ves eso te lo solucione
Dokze de México hace 6 años
Hola sabras como se llama ese empaque, mi mecanico dice que se tiene que cambiar la tapa de punterias
pepeslow de México hace 4 años
Le dicen el "cuadrito" de la tapa de punterías o su nombre real es (gasker roket)
Gilberto de México hace 6 años
Como prendo mi carro recién anillado esta muy pesado
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Cambie valvula pcv comenzo a aventar mugcho humo

Nissan Tsuru 2001 4 puertas std motor 1.6 402255 kms
Afinaron mi tsuru cambio aceite filtros bujias tapa distribuidor valvula pvc etc.. . Pasa la verificacion obtengo mi holograma...pero pasados dos dias comenzo a ecchar mucho humo exagerado al grado de ya no poderlo usar a recomendacion de policia vial...que pasaria?
Buen hombre de México hace 8 años  
BU
9 casos 
che che de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una tsubame mod. 00 me comentan que es un empaque cuadrado que va dentro de la tapa de punterias yo no lo he cambiado pero desconecte la manguera que va de la valvula pcv al multiple de admisión y de esa forma puedo mover el vehiculo sin nada de humo.
César de México hace 3 años
Buenas tardes me pueden ayudar me acaban de entregar mi Tsuru es 2002 le hicieron la anillada pero no cambiaron ,bujías ,ni aceite ni filtros al momento trabajo bien 4 días y ahora lo prendo y avanza 1 o 2 kilómetros y empieza a echar demasiado humo entre blanco y gris por el escape que puedo hacer
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Cambio la válvula PCV y empieza a echar humo y cascabeles y consume as

Nissan Tsuru 2002 gs1 229 kms
Hola a mi vehículo le cambie la válvula PCV y a unos kilómetros empieza a cascabeliar y avienta humo blanco y consume aceite
dario de México hace 8 años  
DA
8 casos 
Betos de México hace 8 años
Repare la máquina y al conectarle la válvula PCV avienta humo a que se debe este problema
pabluck de México hace 6 años
Desconecta la manguera de la tapa de punterias que va a la pcv y pruebalo acelerandofuerte, si dejo de consumir aceite, destapa la tapa de punterias y veras un pequeño empaque de hule cuadrado, que va en la tapa de punterias. Compralo en la agencia, es barato. Ponlo y prueba nuevamente conectando la manguera y la pcv.
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Se moja de aceite la valvula pcv

Nissan Tsuru 2000 tsuru 3 4500000 kms
Hola amigos lo que pasa es que se moja de aceite la valvula pcv, si se la desconecto pasa aceite por los chupones de los cables de bujia y empaques, el auto funciona bien pero me gasta aceite y no lo tira me consume un litro por semana que puede ser gracias.
fergui de México hace 6 años  
FE
1 caso 
carlos de Venezuela hace 4 años
Amigo me pasa exactamente igual pudiste solucionar ese problema que era la tapa de valvulas ?
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Motor recién reparado echa humo cuando conecto válvula pcv

Nissan Tsuru 2000 Tsutu 15000 kms
Acabo de reparar mi motor, aparentemente todo quedó bien pero cuando conecto la válvula PCV Y el motor calienta empieza a echar humo blanco de aceite.
Nefta de México hace 8 años  
NE
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno el humo blanco no es de aceite es de vapor de agua y eso pasa por que tu valvula esta contaminada, se puede limpiar, ya que esa valvula es como el respiro del motor, esta si no quieres gastar quitala y limpiala ya que comunmente con eso queda, o si no quieres arriesgar cambiala
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Válvula PCV

Nissan Tsuru 2014 GS1 4 puertas motor 1.6 120000 kms
A que kilometraje se debe de cambiar la válvula PCV ?
Cada cuando se debe cambiar un buen anticongelante de Marca ?
Ricardo de México hace 9 años  
RI
1 caso 

Tira aceite por arriba de la válvula pcv

Nissan Tsuru 2008 4 puertas full motor 1.6 automatico  114000 kms
También en marcha lenta se apaga, cuando voy a dar vuelta en marcha lenta también se apaga.
Noe cano de México hace 6 años  
NO
4 casos 

Tira aceite por arriba de la válvula pcv

Nissan Tsuru 2008 4 puertas full motor 1.6 automatico  114000 kms
Tira aceite por arriba de la válvula pcv
Noe cano de México hace 6 años  
NO
4 casos 

Pasa mucho aceite al filtro de aire ya se le cambio valvula pcv

Nissan Tsuru 2008  250000 kms
Buenas tardes quisiera me ayudaran a resolver este problema pasa mucho aceite al filtro de aire, ya s ele cambio valvula pcv, ya se le cambiaron retenes de punterias, empaque del la tapa de punterias
Gubert de México hace 7 años  
GU
10 casos 

Donde se ubica la válvula pcv

Nissan Tsuru 1993  1250000 kms
Cual es ka válvula PCV de mi tsuru 16 válvulas donde la tiene
Javier Emilio de México hace 7 años  
JA
7 casos 

Humo azul por escape tsuru SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1987 E16 8 valvulas carburado 300000 kms
Este auto lo he tenido por 6 años y siempre presenta salida de aceite por el escape, incluso mojándolo. A pesar de haberlo mandado ajustar el motor y cambiado los sellos de válvulas y PCV, continúa echando humo al acelerar. He agregado aditivo al aceite y nada. Hay un día que no sale absolutamente nada de humo, ya caliente y con acelerador a fondo; y al día siguiente una humareda. Los mecánicos solo hacen que gaste dinero sin resultados favorables. No encuentro solución. Compresión: 1. - 135, 2,-137, 3. -140 y 4. - 137 PSI a una altura de 2200 metros SNM. O sea hay que agregar 15 PSI a cada lectura. El manual marca que debe ser de 182 a 142 PSI mínima.
Roberto de México hace 9 años  
RO
17 casos 
juan de México hace 8 años
Hay que revisar los sellos de. Valvulas si es que estan corroidos ahi debe ser la falla ya q tiene buena compresión
alejandro de México hace 6 años
Tengo un tsuru 92 de arburador no avienta nada de humo pero cuando empieza a subir la temperatura, avienta como 3 bocaradas de humo blanco, q sera jamas abia hechando humo, ase 4 años lo anillaron y la semana pasada le cambiaron cigueñal cadena de tiempo y clutch
Criel de Panamá hace 7 años
Debes revisar los sellos y guías de válvulas del cabezota, es lo mas probable. Prueba echándole un aditivo Bardall No smock
Alfonso cafbajal marin de México hace 5 años
Y ese aditivo bardal no smock en donde va en el aceite o en donde disculpen la ignorancia pero prefiero preguntar antes de regarla
Chimbo de México hace 7 años
Solucionaste tu problema amigo?
Hugo de México hace 4 años
Buena tarde le acabo de mandar cambiar los retenes del cigüeñal a mi tsuru 2013 y la junta de la tapa de punterias y no hechaba humo azul hasta que lo saque del taller comenzó a echar demasiado humo azul alguien sabe que paso? Ayuda por favor
H3kToRM06 de México hace 3 años
Hola solucionaste tu problema amigo gracias
nelo de México hace 7 años
Hola,quiero comentar q mi carro tiene 8 meses de anillado y cuando voy corriendo me tira demasiado humo azúl, como 500 metros y luego deja de tirar,espero me puedan ayudar.
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Revisa los retenes de los gases de la parte baja del motor pueden estar filtrando
Layo de México hace 6 años
Me podrías explicar cuáles retenes?por favor
Luisosito de México hace 6 años
Hola tengo un problema con una urvan 2.5 rectificada anillada sellos nuevos pero hecha mucho humo y se ve que se mojan las válvulas por el vástago de la válvula cambie sellos y sigue igual no hay juego o deformación en las guías se ve desgaste en el vástago obvio brillo alguien sabe si el problema es ese?
Roberto de México hace 6 años
Luisosito también las guías y el tallo de las válvulas sufren desgaste, deben cumplir con cierta tolerancia. Podría estar allí el problema.
Roberto de México hace 6 años
Chimbo, sí resolví el problema yo mismo, cambié los sellos que estaban rotos por unos japoneses sin desmontar la cabeza, requiere un procedimiento cuidadoso y con conocimiento. Ve en youtube. Y quedó súper bien!.
Ibeth flores de México hace 6 años
Hola acaban de ajustar la cabeza de mi sentra 2002 la rectificaron se cambio todo nuevo y al montarla aventó demasiado humo azul m dijo el mecánico k mis anillos se reventaron los cambio y al encenderlo todo bien pero después de un rato comenzó a echar el humo alguien m puede decir k puede ser x favor e gastado mas de 8000 y no queda que puedo hacer
Roberto de México hace 6 años
Hola Ibeth, por lo que veo caíste en manos de un mal mecánico, ya que antes de realizar cualquier reparación debe de hacerse un buen diagnóstico y presupuesto. Éste es de los que te hacen gastar y gastar hasta que agotan tu dinero. Te sugieo acudas a un mecánico honesto y reconocido. Un motor completo nuevo viene costando como 16,000. Y el que tienes se puede vender. Solo pide factura. Saludos.
Ibeth flores de México hace 6 años
Muchas gracias así es caí en manos de un mecánico k solo le gusta sacar dinero
Alberto de México hace 6 años
Tengo un suru 2004 y me ase falla se acelera y se desacelera y tiembla el motor
Alberto de México hace 6 años
De echo le cambie la válvula yac pense que eso seria empezó hacer eso desque que lave el cuerpo de acelerador
Rolas de México hace 5 años
Me paso lo mismo. Cambiale el sensor maf... Estoy seguro que eso es...
Tito de México hace 6 años
Alguien q me ayude tengo un Tsuru 2001 y saca humo azul y le eche un adictivo pero sale humo q puedo Hacer ahí cual es la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
alma de México hace 5 años
Hola buenas noches alguien me podría ayudar el otro día había una inundación y había mucho tráfico por lo mismo mi coche se detuvo, volví a dale marcha si arrancó per o si dejaba de acelerar el auto se detenía, y ahora fe plano no da marcha alguien me podría ayudar
Roberto de México hace 5 años
Hola Alma, siento decirte que lo más seguro es que ya desbielaste tu auto. Nunca debe de permanecer encendido ante una inundación, el agua entra a los cilindros y al forzar su arranque daña las bielas. Habría que revisarlo cuidadosamente parA saber si en verdad se daño o es una falla menor. Suerte!.
Jimmy de México hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un tsuru 2002 lo acabo de hacer casi una reparación gral pero solo me duró un mes y medio bien ya que de repente al ir circulando a 80 km/h empezó a echar humo azul le desconecte la válvula pcv y no humeo un tiempo pero ahora sin la válvula conectada en subida pronunciada echa humo y el mecánico que lo arreglo dice que los anillos que le lleve eran de mala calidad alguien me puede orientar que será. Gracias
Cesar de México hace 3 años
Buenas noches ya le cambiaron sellos válvula pcv y sigue aventando humo mi carro que puede ser y el scape esta lleno de aceite ayudenme por favor
Diego de México hace 3 años
Tengo un Tsuru 2000 no empareja saca uno negro solo le Kite El catalizador empezó kn este problema k puedo hacer
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Sube aceite al filtro de aire SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2005  100000 kms
Moja la válvula pcv de aceite y se inunda Dónde va el filtro de aire de aceite del motor
Alejandro almanza de México hace 8 años  
AL
33 casos 
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
El fenomeno que comentas se llama en ingles "oil blowby" que significa que la compresion del motor se esta pasando al ciguenal y esa presion esta empujando el aceite hacia el filtro de aire. Esto puede ser causado por varias posibles azones:

Le han hechado mucho aceite a tu motor, el exceso de aceite tiene que salir por algun lado. Un motor en mal estado, sin embargo tu indicas que tu motor esta bien. Otra posible causa a veces es una valvula que que bloquea esta presion que pasa al cigueñal y evita el paso del aceite. La valvula pcv pude que ya no funcione
Te recomiendo revisar estos elementos para que puedas empezar a dar solucion a tu problema. Espero que la info te sirva.
carcas de México hace 8 años
A mi me sirvio,ya que mi tsuru unsuciaba el filtro de aire de aceite
tacuachin69 de México hace 6 años
Buenas amigos he estado viendo comentarios de este tema porque mi tsuru 3 tiene èste problema, ya le cambie valvula pcv, retenes de la tapa de punterias, sello de la tapa de punterias el grande y el chico que trae enmedio (cuadrito), no me arroja humo, no moja ninguna bujia asi como lavè la tapa de punterias y la sopletie para retirar cualquier tapon, pero desgraciadamente sigue inundando el compartimento del filtro del aceite asi como mojando el filtro completamente, alguien qu tenga conocimiento de la causa se lo agradecerìa muchisimo, saludos.
Zharal de México hace 6 años
Qué tal amigo, ¿ya encontraste alguna solución?
Justamente tengo el mismo problema, ayer se le cambiaron empaques y retenes, ya limpie también la pcv y hoy al revisar el vehículo note que tenía nuevamente aceite en el filtro de aire.
Ery tsuru de México hace 5 años
Hola el mio tiene aceite en el filtro de aire y mete agua al aceite, se vacia rapudo el anticongelante y no deja mancha.
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Camajuancar de México hace 5 años
Ya tu motor esta en muy mal estado, como mínimo anillada, rectificar cabeza junta de cabeza, casi casi un ajuste
Joel carreon de México hace 4 años
Perdón la ignorancia mi carro es un tsuru 93 tapa roja y quisiera saber donde lleva la válvula PCV ,ya k tengo el mismo problema
Jesus maldonado de México hace 4 años
Hola amigos mi coche Tsuru tenía el problema de aventar aceite por el filtro de aire... gracias a sus comentarios encontré la solución cambiandole la válvula pcv me costó $59 pesos la verdad andaba muy espantado con ese problema pensé en que tendría que anillarlo muchas gracias y espero sirva mi comentario y siempre checo alguna falla con ustedes asta la proxima
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro almanza)
Alejandro almanza de México hace 4 años
Mi tsuru 2007 sube aceite al filtro de aire que puede ser
Chris1984day de México hace 3 años
Buena noche, voy a cambiar la bomba de agua de mi tsuru 3, pero no se si ponerle silicon o ponerle las juntas que trae originales. Que me recomiendan, buena noche y gracias
JULIO de México hace 3 años
Malas noticias los anillos están pegados y hay que probar la cabeza
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Tsuru avienta humo negro despues de reparación de las cabezas. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1993 8 valvulas tapa roja 140000 kms
Tengo un tsuru 8 valvulas tapa roja modelo 93, se calentó y le repararon las cabezas. Se aprovechó la reparación para cambiarle la banda del tiempo, empaques y demás detalles. Después de eso empezó a tirar humo negro y dijo el mecanico que era la tapa de las punterias, que se descomponen y se le tiene que cambiar. Se le puso otra tapa roja pero no solo siguió aventando humo, si no que chispeaba aceite por la pegason de la tapa y hacia el filtro del aire. El mecanico volvió a decir que hay que cambiarle la valvula pcv porque es la que impide que arroje humo y aviente el aceite por las juntas de… Leer completa
Luison de México hace 9 años  
LU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luison)
josecharlie de México hace 9 años
Checa tu regulador de presion va en el rerorno de los inyectores puede que este dañadoo no se haya conectado el vacio
EL PELOS de México hace 9 años
Tengo un nissan sentra 87 americano, y me esta aventando mucho aceite por el filtro de aire, avienta humo blanco, me dijeron que tenia la compresion bolteada pero no me explicaron ¿ me podrian resolber esa duda que tengo? Le cambiamos valvulas, rectificamos la cabeza, cambiamos valvula jack (iac). Y despues de unas semanas empezo el problema.
Roberto de México hace 9 años
Desafortunadamente has caido con estafadores que se aprovechan del cliente para sacar todo el dinero posible, práctica muy común entre mecánicos. La emisión de humo negro era debida a una alta presión de combustible en los inyectores, seguramente porque la manguera de vacío del regulador estaba suelta, así de fácil. Roberto. Ingeniero Mecánico Automotriz.
Hernan de México hace 6 años
Tengo nissan isurut 2014 echa hubo que tendra quien puede orientar
Esaú de México hace 5 años
Hola k tal tengo el mismo problema mi coche echa humo negro y me consume demasiada gasolina me dijeron k el sensor MAF pero conseguí otro y hsce lo mismo
Esaú de México hace 5 años
Ya lleve al laboratorio los inyectores ya cambié bujías y filtro de gasolina el modelo es 95 16 válvulas y el carro corre bien pero me consume demasiada gas
Roberto de México hace 5 años
Esaú, veo que has caído con mecánicos que solo te hacen gastar y perder el tiempo. Revisa el regulador de presión, está al final del riel de inyectores, debe estar conectado a una manguera de vacío. Otra:
Revisa la chispa de las bujías , si está débil cambia la bobina. Saludos.
christian de México hace 5 años
Tengo el mismo problema mi carro ya se reviso el maf. La computadora y sigue hechando humo negro es un tsuru modelo 95. Tambien se lavaron los inyectores en un laborarorio y nada
Carlos de México hace 4 años
Hola, mi Tsuru 2 modelo 88 ,avienta humo negro por el escape, que puede ser
Ruben de Argentina hace 3 años
Hola mi auto Clio modelo 2000 larga humo por respiradero tapa d válvulas q puede ser?
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Humo blanco

Nissan Tsuru 1993 1.6 8 valvulas tapa roja fuel injection  200000 kms
Buena tarde, tengo un problema con mi tsuru 3 1993 motor 1.6 de 8 valvulas tapa roja ya es fuel injection, les comparto para ver si alguien ha tenido el mismo problema y me pueden ayudar. Este coche lo compre en el mes de septiembre aqui en mexico, pero resulta que sacaba humo blanco y resulto que gastaba aceite, entocnes revise compresion y estaba en 150 y las bujias secas, mi siguiente paso fue mandar cambiar los sellos de la valvulas pero todo siguio igual, asi lo trabaje un par de meses y por fin en dciembre le mande reparar el motor, se le hizo de todo cambio de anillos, pistones, empaqu… Leer completa
Noe Vega de México hace 9 años  
NO
3 casos 
pipe de México hace 9 años
Te parecera una broma lo que te voy a decir mi amigo pero yo también tenía el mismo problema cada vez que encendía el carro parecía que se estaba incendiando de tanto humo que salia y un día que no tenia nada que hacer le cambie el agua del anticongelante que traía que era un asco y desde ahí adiós a la humadera inténtalo suena una broma pero a mi me funciono!!!
Noe Vega de México hace 9 años
Gracias pipe, lo voy a intentar, crees que tenga relación con el consumo de aceite?
jose de México hace 9 años
Mira es humo blanco es síntoma de que te esta pasando agua checa los empaques por que aveces como rectificadores se nos pasa que el empaque no quedo bien centrado :)
Marvn de Panamá hace 9 años
Me paso que luego de la ida al mecanico mi tsuru quedó botando humo blanco en neutral. Revisamos todo y al final fue que habian sacado el carro de tiempo(movieron el distribuidor completo). Se ajusto y quedó normal.
El cholo de México hace 9 años
Yo tambien tengo un tsuru 93 1.6 echa humo y me llena de ollin las bujias pero un ollin seco no las moja y echa humo blanco y como q falla en baja aselerafo no falla nada y no echa humo
Chufo de México hace 9 años
Puede ser la tapa delas punterias
maximo de Argentina hace 9 años
Disculpen yo tengo un tsuru modelo 1994 de 8 válvulas yo que pasa es q carboniza las bujías y echa un uno negro en reversa q creen q sea
richard 007 de México hace 9 años
Tengo un tsuru 92 de carburador lo mande anillar y empeo de repente a quemar aceite cuando iba en carretera o a cierto tiempo empezaba a hecher humo blanco, el mecanico me dijo que era porque se le agregaba los 4 botes de aceite y lo empezaba a botar por la valvula pcv despues de un tiempo el aceite bajo de nivel y anda normal me dijo que hay que hecharle mas o menos 3.200 litros y no los casi 4 mi carro ya no me da problemas con ese humo de aceite quemado y el nivel se ha mantenido estable no hay que rellenarlo seguido o que me este dando lata de que le falta aceite. Nivel de agua estable tambien
tellez de México hace 8 años
Hola tengo un Tsuru 94 tapa roja 8 válvulas se realizo un ajuste completo prende sin problemas pero moja la bujía tres de gasolina y expulsa un humo blanco y gotea y tiene aroma de gasolina y esta gastando mucha gasolina
Danny de México hace 6 años
Amigo ya solucionaste tu problema ?
Tijeras de México hace 8 años
Hola amigos tengo un tsuru 1992 de carburador, saca humo blanco y aparte traia un golpeteo en el cigueñal y me dispuse a aventarme la mision de bajarlo y o sorpresa, ya se habian girado los metales del piston 4 y un correadero de aceite por donde se veia, y aparte la bayoneta rota y aparte de eso la flauta de los balancines creo que me la habian colocado al reves y esta hecho un desastre
Le e invertido un buen dinero pero quiero hacerlo por mi mismo. Sera costoso mandar a rectificiar el cigueña y que me lo chequen completo en la rectificadora?? gracias
Pakithoo de México hace 7 años
Hola amigos espero que alguien me pueda ayudar tengo un tsuru 3 que se le acaba de hacer ajuste de motor y le cambiar todo todo tiene nuevo el problema es que después de un mes empezó a sacar humo azul pero cuando voy arriba de los 60 kilómetros que alguien me ayude que podría ser por favor
Cristian de Chile hace 7 años
Humo azul significa se te esta pasando aceite a la compresión anillos
Mcarthur de México hace 7 años
A mi me paso algo similar hice anillada con mecachango, me lo entrego y pasadon 5 kilometros eempezo a botar humo cañon y el aceceite por tapa de punterias de casualidad el meca andaba por ahi y me vio se impresiono al ver su chamba... me dice a lo mejor se paso de aceite que no eran 4 botes sino 3 yo se lo lleve a su taller le deje checalo y ya me lo das bien segun el le saco aceite pero me dice huele mucho a gasolina como si estuviera llendose hacia el aceite me dice pruebalo asi. Yo no me quede con las ganas le quite la bomba de gasolina que va pegada al motor, quite tornillos y afloje tuercas y salio un chorrito de gas. Para no hacerla tan larga el diafragma se rompio y pasaba gasolina al motor. O sea el mecanico ya no quiso cambiar el aceite y comprar la bomba el ya sabia pero el muy huevon ya no lo quiso hacer.
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Motor inestable en ralenti al punto de llegar a apagarse SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2014 1.6 estandar 100000 kms
Amigos buenos dias desde Mexico, les platico mi problema mi Tsuru es 2014 tuvo un problema en el que el tornillo de las escobilla o rotor del distribuidos se le barrio la uerda y dejo de encender, para llegar a la falla lo forzaron a encender pero encendio inestable, se reviso presion de gasolina, chispa en bujias , bujias y cuerpo de aceleracion pero no encendia hasta que abrimos el distribuidor y literalmente el tonillo se cayo entonces cambiamos las escobilla y el tonillo pusimos uno nuevo y prendio pero a raiz de ese dia el carro tiene una falla que al ir acelerando trabaja bien sin falla… Leer completa
Daniboy de México hace 2 años  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Es de válvula IAC, revisarla a veces queda con limpieza
Daniboy de México hace 2 años
Hola gracias ya la lave completamente cambie el oring y sigue con la misma falla pero gracias estoy haciendo una prueba en los arnes para ver si vien de ahi les actualizo en unos dias que lo tenga a prueba
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniboy)
Daniboy de México hace 2 años
La solucion final viene de los arnes del distribuidor y de la valvula iac estos ya hacian un falso contacto o brinco de pulso lo que generaba la inestabilidad se les dio mantenimiento a las zapatas presionandolas mas para que entrara sujetando bien cada pin y ya estuvo en pruebas 6 dias seguidos y la falla ya no se ha presentado.
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Al frenar con motor bajan mucho las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2014 1.6 estandar 435000 kms
Aqui nuevamente con una falla al ir circulando y frenar con motor bajan las revoluciones hasta apagarse ya sea en bajadas o en plano al frenar con motor o sacar la velocidad antes de frenar se apaga.
Ya lave la tapa de punterias, cambie la valvula PCV la valvula IAC su arnes, y lave a consiencia el cuerpo de aceleracion. Pero sigue haciendo la falla.
De antemano gracias por sus comentarios y ayuda.
Daniboy de México hace 2 años  
DA
2 casos 
chain de México hace 2 años
Revisa tu booster de freno puede tener fuga de aire, revisa mangueras de vacio puede tener fugas
Daniboy de México hace 2 años
Gracias lo reviso este fin de semana informo resultados de la revisión y posibles correcciones
sergioantonio de Chile hace 2 años
@DaniboyHola, lo que te dijo el otro compa te funcionó? Ya que tengo el mismo problema de antemano muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniboy)
Daniboy de México hace un año
@sergioantonioSe cambio la valvula pcv y se lavo a conciencia multiple de admision y cuerpo de aceleracion habia ductos tapados con ollin y aceite con eso quedo. Puse la valvula pcv de duralast pero duro como 4 meses compre una de $75 en Refaccionaria Mendoza y jala bastante bien.
Con esto y revision de mangueras de vacio quedo al 100 gracias a todos.
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Consumo de aceite. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 1.6 - 16v  200000 kms
El consumo de aceite no necesariamente es un fallo de motor , muchas de las veces el problema radica en la válvula PCV , ubicada cerca de la tapa de punterías. Recomendable cambiar en cada servicio o comprar la. Original para una mayor duración.
Soluciones en diagnóstico de México hace 2 años  
SO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Soluciones en diagnóstico )
Soluciones en diagnóstico de México hace 2 años
Cambiar PCV y no olvidar el lado de instalación.
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Tirón y baja de velocidad

Nissan Tsuru 2012 4 puertas  30000 kms
Mi tsuru se empezo a tironear y se bajaba la velocidad, le cambie los cables y bujías, le limpie la valvula pcv , La del oxigeno q va en la junta , filtro de gasolina y se escucha q la bomba de la gasolina si carga...pero sigue tironeando...si alguien tien alguna opinión x favor compartala q me va a servir...gracias
Beto de México hace 8 años  
BE
2 casos 
Heredia de México hace 8 años
Checa el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleración, esa falla la hace cuando ese sensor se daña ( desconéctalo y manéjalo, si ya no se jalonea tienes que reemplazarlo). También checa la presión de la bomba de gasolina, debe ser de 44 psi, si marca menos vas a tener que cambiarla.
checo de México hace 8 años
Asi estaba el mio cambiale toda la base donde va la tapa del distribuidor de los cables de la bujia
Figueroa de Panamá hace 8 años
Cambia el ROTOR del distribuidor, posiblemente sea eso por una experiencia propia.
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Falla cabrona

Nissan Tsuru 2006 tsuru g2 19999 kms
Hola quisiera que alguien me ayudara... yo compreel carro con muchas fallas y humeando. Yo repare el motor y funciono bien 15 dias despues empezo a sonar los metales y bulvi. A abrirlo y me quedo bien lo traje 15 dias mas y se ahogaba al acelerar bomba de gas es nueva y filtros todos nuevos todo lo del motor es nuevo y de buena calidad tps, map. Filtro de gas. De aire. Valvula pcv valvula iac cables. Bujias. Bomba de gas. Relevadores. Todo lo que se imaginen lo que no he cambiado es el distribuidor y hoy en dia no arranca porque no tiene pulsacion de tierra los inyectores sera que es el distribuidor porque ya lo cheque con otra computadora y esta igual ace lo mismo porfis ayudenme ya fue mucho dinero gracias
el chanchanocha de México hace 9 años  
EL
3 casos 
rafa de México hace 9 años
Checa el sensor de cigueñal es el manda las pulsaciones alos cables
IPXSPX de México hace 9 años
Después del sensor de cigüeñal, revisa el rotod dentro del distribuidor... fijate si la parte (en la tapa del distribuidor) donde topa el rotor con las líneas de las bujías no está demasiado desgastado... sino, ese puede ser un problema, no vi si ya revisaste la bobina...
el chanchanocha de México hace 9 años
Muchas gacias pero insisto esos componente del distribuidor son nuevos incluyendo tapa, rotor y cables
garnik de México hace 9 años
Checa las mangueras...del gasolina...por dentro se tapan y por fuera se ven bien Ya que traen por dentro otro forro el cual se incha por dentro y se tapan...a y lava los inyectores en un laboratorio de confianza
Abraham de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo una pregunta la tierra del reley de la bomba de gasolina es de chacis o viene de la computadora
garnik de México hace 7 años
En este diagrama se especifica la idea de una conexión de reley de 5 patas.
1
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Cascabelea al acelerar y mas en alguna subidA

Nissan Tsuru 1993 4 puertas el de motor rojo 165000 kms
Enciende bien pero al acelerar cascabelea pero teniendo el clutcj al fondo se reguylariza y cuando le quito el clutch se vuelve a presentar el problema ya revise el sensor de oxigeno los filtros y limpieza de inyectores hasta la valvula pcv y nada
espinoza de México hace 10 años  
ES
8 casos 
zapata chus de México hace 10 años
Sensor de baja velocidad o el de alta checalo
pechugas de México hace 10 años
Tienen que ponerlo a tiempo ya que podrían ser varias cosas como el catalizador que está tapado el tipo de gasolina o como lo dije arriba ponerlo a tiempo
daniel de México hace 5 años
Como pones a tiempo el tsuru hacia que direccion
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Aceite en el filtro de aire SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 4 puertas standar 150000 kms
Amigos mi tsuru ya le cambie la valvula pcv mas de una vez y continua manchando el filtro de aire, lei en internet q se puede cancelar la maguera de la pcv para evotar q se dsñe el motor , mi pergunta es , es correcto eso y como se hace para cancelarla y colocar una mangiera en la salida de gases de la tapa de punyeria a la atmosfera
Chelin de México hace 3 años  
CH
3 casos 
marco de México hace 3 años
Tengo el mismo problema mi mecánico me comento que no era la pcv sino la tapa de las levas ya que las venas internas que ahí en la tapa ya no asían su trabajo y lo pasaba al filtro y la solución es cambiar toda la tapa
Solucionado
Mejor respuesta (según Chelin)
Chelin de México hace 3 años
Y como se pide esa pieza, asi como dices , Tapa del arbol de levas
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Nissan b13 pierde presión de combustible al rato SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1993 4 puertas 180000 kms
Nissan Sentra b13 ga16
Pierde presión con el nanómetros a los 30min de tenerlo encendido
Lo han visto más de 5 mecánicos y nadie le llega
Se cambió y probó lo siguiente
Bomba de Gasolina (se probo con 5)
Filtro de gasolina
Regulador de gasolina
Bolla de tanque
Bomba conectada directa sin relay
Se lavó el tanque
Se probó con otro distribuidor y bobina
Bujías y cables nuevos
Flujo de aire
Sensor tps
Sensor maf
Alternador
Computadora (se probó con 3)
Fusibles y relays
Válvula evap
Tapa del tanque abierta
Válvula pcv
Sensor de coolant
Limpieza de inyectores
Josuemg87 de Costa Rica hace 10 meses  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Josuemg87)
Josuemg87 de Costa Rica hace 10 meses
Cambie el tanque de gasolina, puse pascon y filtro nuevo, revise y cambie unas mangueras de la tubería y se solucionó.
Cada que abría el tanque viejo estaba sucio apesar de que lo había lavado
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Tengo un Tsuru 2010 SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2010  1020 kms
Mi problema es que me moja una bujía y lo apagó y lo checo y el cilindro está lleno de aceite, lo cabo de anillar le cambié todas las juntas y ale cambié la válvula pcv y nada sigue igual
Angel sz de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel sz)
Juan gomar de México hace 2 años
Alguna junta del aceite no quedó o el empaque de la cabeza.
También checa si la cabeza no está picada.
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Carboniza las bujías

Nissan Tsuru 2006 Gs 1 100000 kms
Tengo un tsuru 06 y está gastando mucha gasolina, carboniza las bujías y hecha humo negro... Le cambié filtros (gasolina y aire) cambie bujías, limpieza de válvula pcv, le puse carbuklin al cuerpo de aceleración... Bueno el caso es que mejoró digamos q bien, pero pasados unos 300 km el mismo problema... Por el exceso de combustible ya me dañó el catalizador, La pregunta es que puede ser? Que más le hago xq hasta huele a gasolina cruda... Saludos
Jarquin de México hace 8 años  
JA
15 casos 
gabriel de México hace 8 años
No esta quemando la gasolina como se debe, deberias de checar tus cables de bujias y calibrarla si es que son normales, ademas de tu bobina, un buen escaneo a tu auto no le caeria nada mal ya que otro causante de mala combustion es tu sensor de oxigeno, asi que amigo mejor llevalo a un buen scanner para que vean donde anda el fallo de tu auto y de esa forma no gastaras en balde, saludos 5541024619
Carlos Boone borrego de México hace 3 años
Mi Nissan doblé cabina carboniza las bujias
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 3 años
Exceso de gasolina hay que escanear para ver como anda tu sensor de oxigeno revisar regulador de presión de gasolina y darle servicio a tus inyectores cambiando microfiltros y toberas y su buena limpieza además checar como anda la chispa de tu bobina suerte amigo
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Pasa aceite al cuerpo de aceleración

Nissan Tsuru 2006 Tsuru llll 200000 kms
Le cambie el empaque de la tapa de puntería y la válvula pcv y lo hace menos pero todavía pasa que puedo hacer. Huele un poco o a humo cuando lo corro un poco leí que se tenia que limpiar un filtro de la tapa de punterías pero no vi nada solo cambie el empaque también vi que se le puede poner un recuperador de aceite pero no se como y también quiero saber como se sabe si la pcv funciona bien muchas gracias lo ajuste hace un año
Luis de México hace 8 años  
LU
22 casos 
jios de México hace 8 años
Mi tsuru después del cambio aceite hace lo mismo, me he fijado que la manguera succiona aire le desconecto y tapó y no arroja aceite por la válvula solo cuando esta conectada, como te falla a ti?
Argenis de México hace 5 años
Una pregunta que le hisiste a tu tsuru
Alber de México hace 6 años
Buen día hojala pudieran ayudarme tengo un Tsuru 99 se quedó sin gas ,después lo llené , no quiso arrancar ,coloque gas en el cuerpo de aceleración. Y encendió al otro día no quiso prender no se que Hacer agradecería un poco de ayuda...
Lengua de México hace 5 años
Es tu bomba de gasolina vusca un electrico que te cheque presión de gasolina
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Sube aceite al filtro de aire

Nissan Tsuru 2005  100000 kms
Moja la válvula pcv de aceite y se inunda Dónde va el filtro de aire de aceite del motor ya cambié el cuadrito de Hules de la tapa quita el cárter para limpiar el lodo del aceite y por un tiempo trabajo un poco mejor pero sigue subiendo aceite quién pueda ayudarme con esto se lo agradeceré
Alejandro almanza de México hace 8 años  
AL
12 casos 
Carlos de México hace 7 años
Mepasa el aceite al escape por donde esta la válvula PCV me pueden ayudar
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Tsuro se ahoga el acelerar

Nissan Tsuru 2004  235000 kms
Buenas tardes después de un rato de trabajar el tsuro le aceleró y en vez de avanzar pierde potencia el motor y jalonea y si le piso al fondo no responde y se apaga. En marcha mínima trabaja sin problemas. Ya se le lavo el maf cuerpo de aceleración, tos nuevo válvula PCV nueva bujías y cables nuevos se le lavo el distribuidor se cambió filtro gasolina todo eso ya se le hizo
Alberto de México hace 3 años  
AL
5 casos 
HUGO GOMEZ de México hace 3 años
Hola,amigo el sensor MAF no se lava si lo lavaron asegúrate que sea con el líquido indicado lo segundo sería revisar corriente de los sensores checar que le lleguen los cinco voltios el problema que mencionas se relaciona con el sensor TPS te recomiendo que lo calibren con un multímetro y revisen que la esprea (como la conoscas es el tornillito de plástico queba alada de la válvula IAC) no esté muy cerrada otra sería que pongan a tiempo el distribuidor y revisen la precio de bomba de gasolina al igual del estado de la bobina de encendido espero te ayude 👍🏻
Marlet de México hace 2 años
A míe acaba de pasar con mi Tsuru 2006 todo se le cambió y resultó ser la computadora me prestaron una para checar y si efectivamente fue eso
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Mi tsuru es indomable varios mecanicos lo an checado y no le encuentra

Nissan Tsuru 2006 4 puertas, standar, 16 valvulas 568000 kms
Mi tsuru es modelo 2006 por lo que ven en los kilometros es taxi lo que pasa que ase un mes empezó a gastar mucha gasolina lo cual lo lleve al mcanico y me dijo que era la valvula iac y el map por lo cual compre un cuerpo de aceleracion completo para no vatallar y se lo puse y todo bien funciono de lo mejor pero ase tres dias empezó a fallar le hice los cambios de bujias filtros y labe los inyectores y el cuerpo de aceleracion, al momento de conectar los arneses y al prenderlo se empezó a accelerar por lo cual lo llebe a un taller y le movieron y lo dejaron mas o menos pero al momento de pasar… Leer completa
RODRIGUEZ de México hace 10 años  
RO
3 respuestas 
vakero de México hace 9 años
Relura la toma del aire el tonillito que lleva atras del cuerpo de aceleracion
dich de México hace 9 años
Mi tsuru se acelera se lavo el cuerpo y quedó acelerado lo chistoso es q con las luces prendidas se acelera más como si se quedara pegada las revoluciones q puede ser?
sparky de México hace 7 años
Lave el cuerpo de aceleracion y se acelera que será
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Echa mucho humo

Nissan Tsuru 2004 4 puertas gs2 motor 1,6 ..16valbulas 125000 kms
Tengo en tsuru 3 lo ajustaron lo prendo un rato y perfecto pero despuesde un rato el múltiple de admisión se llena de aceite sin conectar la pcv y empieza un humaderon yo creo que la cabeza tiene una fisura el aceite al multiple
pablo Martinez de México hace 10 años  
PA
10 respuestas 
isaias de El Salvador hace 10 años
Hay que rebisar los seyos de válvulas... saludos
EITE de México hace 10 años
Revisa la valvula PCV, en ocasiones con la suciedad del aceite se atasca y es cuando empieza a pasar aceite por la tapa de punterias, la otra opcion es : en la tapa de pinterias por la parte interior lleva un pequeño filtro llamado Gasket rock, este se tapa con los sedimentos generados por el aceite, generando obstruccion en la ventilacion positiva del carter y empezando a meter aceite al pleno de admision, una solucion sencilla es desmontar esta tapa y dejarla inmersa en algun tipo de desengrasante al rededor de un tiempo par eliminar cualquier tipo de contaminacion.
cesar de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo, es un pequeño defecto que tienen los tsurus, solo quita la tapa de punterias, en la tapa
Hay un rectangulo por la parte de enfrente, seguramente tiene un empaque o silicon, quitaselo pero solo a esa parte, le metes una esponja pequeña (esta se le pone a la tapa de punterias) pon la tapa de nuevo con su respectivo silicon, lavas con carbuclin la manguera donde va la pcv y listo!!
Ivanovich de México hace 8 años
Cesar, tengo el mismo problema, podras decirme que tipo de esponja o donde comprarla para ponerla ?? De hecho ya cambie 3 veces el cuadrito, le pongo silicon por los 2 lados para que selle bien y aun asi en carretera, jala aceite por la pcv y echa humo
cesar de México hace 8 años
Que paso amigo!! Al final lo resolvi poniendo un recuperador de aceite, porque le entraba demasiado aceite al cuerpo de aceleración por donde esta la pcv, porque cuando le hice lo del cuadrito se arreglo pero solo un tiempo, por eso opté por el recuperador y asunto arreglado, cualquier cosa me comentas.
Luis de México hace 8 años
Disculpa como es un re uperador de aceite y como se pone te agradecería me orientaras
cesar de México hace 8 años
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… aqui puedes checarlo. Cualquier cosa estoy para ayudarte.
Ivanovich de México hace 8 años
Tendras fotos ?? Yo use uno de compresora mientras porque me he dado cuenta que al frenar con motor en carretera, hay gran vacio en la admision porque no esta abierta la garganta y no tiene por donde mas jalar aire mas que por canister, lo poco de la iac, booster y pcv, cual es tu mail ??
cesar de México hace 8 años
Mi correo es cesar_meduri@hotmail.com mandame un correo y te mando las fotos con mucho gusto.
Ivanovich de México hace 8 años
Ya te envie mail, para ver si me puedes pasar las fotos. Gracias
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Moja filtro de aceite

Nissan Tsuru 2000 Gs1 4puertas full 16 vavulas 4500000 kms
Cambie la valvula pcv y sigue mojando el filtro de aceite q puedo hacer
Agustin de México hace 8 años  
AG
2 casos 
emmanuel88 de México hace 8 años
Amigo que tipo de cuerpo de aceleración tienes el ECCS O el que parece carburador ya que hasta donde yo los he visto a ambos la valvula pcv va directo al multiple de admisión no al filtro del aire y de que te este manchando el filtro con aceite ya determina que esta mandando la compresión afuera de los anillos asi que no tarda en empezar a darte problemas con humo gris azulado, consumo de aceite perdida de presión que te chequen la cabeza del vehiculo a lo mejor solo podrían ser los cellos de las válvulas que estén ya rotos esa es la opción mas económica... suerte
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Tira aceite por todos lados del motor y se jalonea

Nissan Tsuru 1993 4 ptas fuel injeccion tapa roja 93 400000 kms
Primero fugaba aceite por l filtro de aire le adapte una valvula pcv y ya no lo hace ahora lo hace por el tapon de la tapa y por la balloneta
gerryman de México hace 10 años  
GE
7 casos 
Luis de México hace 10 meses
En mi caso tira mucho aire por la balloneta de aceite y tiraba mucho aceite de arriba y hacia el Carter le cambiaron la válvula pcv mejoro pero no en su totalidad, me dice un mecánico que es desgaste de anillos, camisas que gastaré entre 12 a 15 mil según la compresión está para abajo o algo asi, alguien me podrá asesorar
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No desboca y en subidas se sienta

Nissan Tsuru 1990 tsuru 2 200000 kms
Compre un tsuru 2 y al principio lo sentia muy sonso y no desbocaba le hice afinacion y no se le quito la falla ya revise la cincronizacion ,le lave la valvula pcv , ya cheque el tiempo y sigue en las mismas solo me falta revisar la comprencion que me aconsejan
carnitas de México hace 9 años  
CA
1 caso 
carnitas de México hace 9 años
Muy buenos consejos para los que apenas nos estamos enrrollando en la mecanica automotriz
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Arroja humo entre azul y blanco

Nissan Tsuru 2014  450000 kms
Se le hizo medio ajuste, cambio de válvula PCV, cambio de válvulas con su sellos y sigue echando humo
Alberto de México hace un año  
AL
2 respuestas 
Luis Tovias de México hace un año
Consulta con tu mecánico de confianza y cotiza una posible anillada a los pistones y cambio de sellos de válvula ya que el humo azul se debe a qué pasa aceite a la recámara del cilindro lo que provoca la quema del aceite
Alberto de México hace un año
Ok, muchas gracias , lo consulto con mi mecánico
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Consume aceite y se apaga después de andar andando

Nissan Tsuru 2014 Motor 1.6 600000 kms
De un tiempo para acá mi carro gasta mucho aceite,no tira , válvula pcv es nueva y el escape se moja de aceite pero no avienta humo y después de un rato de andar trabajando el motor se apaga y hasta que se enfría vuelve arrancar , lo lleve con el mecánico y le checo la compresión del motor y en tres pistones llega a 75libras y el cuarto pistón llega a 125 libras , me comenta el mecánico que ya necesita un motor nuevo o hacerle un ajuste porque ya no tiene compresión el motor, espero me puedan ayudar si esque hay otra solución antes de hacer un gasto tan fuerte
Ismael López de México hace 4 años  
IS
2 casos 
Jaides de México hace 4 años
Por lo que comentas de la compresión, parece ser que va a ocupar ajuste ese motor. Espero se solucione pronto ese problema, saludos.
Ismael López de México hace 4 años
Gracias amigo si esperaba otra solución antes de irme a la primer opinión del mecánico , saludos
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Revoluciones suben y bajan

Nissan Tsuru 2003 GS II 1.6 4 puertas a/c 16 valvs 300000 kms
Hola grupo ! Mi Tsuru le aplique spray para lavar cuerpo de aceleracion y lo hice sin desarmarlo. Momentos despues tuvo algunos problemas para arrancar, pero lo hizo y con muy altas revoluciones 1600! Despues de que se calento normal la maquina, empezo a subir y bajar revoluciones de 1200 a 1800. Desarme laIAC y tenia un buen de lodo. La lave y volvi a ensamblar. Nada cambio. Desarme y limpie la TPS y la volvi a ensamblar. Nada cambio. Retire y limpie la PCV. Nada cambio. Limpie la MAF con el mismo aerosol. Nada cambio. Que puede ser ? mi carrito indica codigo 12. Medidor de flujo / circuito abierto o cerrado en el tablero al aplicar metodo de parpadeo. Esto es directamente relacionado con el MAF ? Cambiandolo quedaria ?
O. Moreno /Tecate ,Baja California. de México hace 5 años  
O.
3 casos 
Juangomar de México hace 5 años
Si le añadiste directamente el limpiador al cuerpo de aceleración probablemente dañarse el sensor MAF.
Juangomar de México hace 5 años
Limpia tu cuerpo de aceleración completo en especial la válvula IAC. Y cambia tu sensor MAF. La limpieza del cuerpo de aceleración se realiza sin los sensores instalados en el mismo. Después hay que armar instalar y calibrar.
Hilde Castañeda. de México hace 4 años
Es recomendable checar todos los sensores. Ya que las fallas de todos ellos son similares y así puedas saber k sensor o sensores cambiar. Si los pones todos nuevos mejor. Con multimetro se pueden diagnosticar.
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