Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Jaloneos al pisarle fuerte. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2000 Sentra Ga16de 235000 kms
Traje el problema de los jaloneos durante mucho tiempo. Siempre use poca gasolina en el tanque. Un día se apaga y no arranca más. Cambio bomba de gas que estaba muy sucia y arranca, pero seguían jaloneos al pedirle fuerte al acelerador y con cada vez que se le exigía empeoraba. HAsta que no arrancó más otra vez. Un mecánico adelantó el distribuidor bastante y así logró arrancar y anda bien si lo traes despacio y revolucionado, pero si lo fuerzas falla otra vez. Maf, IAc y TPS con voltimetro ok. Filtro gas nuevo. Disco de lámina del distribuidor un poco maltratado. Cables y tapa nuevos. Bujias iridio NGK ok.
pochitoke75 de México hace 2 años  
PO
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pochitoke75 de México hace 2 años
Por si estaban preocupadas ya se resolvió. El poste de la bobina tenía un pequeño hueco donde brincaba la corriente a tierra. Le puse un trozo de tela de fibra de vidrio con cianoacrilato y quedó listo. Regresé el tiempo a su estado normal y vámonos.
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Darkstar666 de México hace 2 años
Excelente, buen how to!
JUAN REYES de México hace 20 días
Bueno yo tenia el mismo problema, es muy posible que se trate del sensor de oxigeno el que va en el multiple y el que va en el escape, te recomiendo que quites el arnes de ambos le des una lijadita a los pines y veas los resultados, ojala y sea suficiente para reparar tu autos...saludos
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Alan Luna de México hace 2 años
Que tal amigo de que bobina hablas para saber y poder checar la mia
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Se tironea después de 2 hrs de uso SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 4 ptas 16 valvulas 200000 kms
Después de trabajar unas 2 o hasta 3 horas continuas, empieza a tironearse, si me detengo no se apaga, solo pierde fuerza, no enciende ninguna señal en el tablero,( todo normal), lo apago y al encenderlo vuelve a trabajar como si nada, ahora lo que hago es que en marcha cuando me empieza a fallar lo apago y con la misma velocidad lo enciendo, (en varios talleres mecánicos) le cambiaron bomba de combustible, revisaron cables de distribución, lavaron el tanque de combustible, y lo escanearon y no encontraron nada, ya lo checo un eléctrico también, ya le checaron sensores y nada de solución...ayuda!!!!!!!!!! ahora me dijeron le quite el convertidor catalítico y el sensor de aire...
Isleño 85 de México hace 3 años  
IS
LUB17 de Venezuela hace 3 años
A mi m e pasa lo mismo ya le limpiaron inyectores todo el cuerpo de aceleracion y empezo a funcionar bien pero despues de medio dia de trabajo siguio enfotandose apagandose y lo apago y lo prendo y mejora pero me dio por limpiar el tamque me di cuenta que la bomba estaba super caliente me dice un amigo que los cables de la bomba pueden estar sulfatados q a el le paso igual y habia cambiado la bomba como tres veces
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alberto de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y ya le cambie maf, ralenti, tps, distribuidor con sus partes también cables, bujías, computadora, bomba de gasolina, lave inyectores y curpo de aceleracion y revise continuidad cable x cable y revise los arneses y los limpie y ya quite el convertidor catalitico ayuda por favor
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rafa de México hace 3 años
Checar la bobina de los cables al calentarse empieza a fallar hasta que se corta la corriente
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FERMTY de México hace 3 años
Es posible que la falla sea el sensor de flujo de aire que este sucio se puede limpiar con carboclean pero yo creo que es mejor cambiarlo.
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Mejor respuesta (según Isleño 85)
Isleño 85 de México hace 3 años
Buenas tardes mis estimados amigos, el problema con mi Tsuru se solucionó, resulto que la bomba nueva(marca bosch) que había recién colocado, fallo desde nueva, coloque una bomba nueva (bosch) y todo resuelto. (ojalá y a alguien le sirva mi comentario... Saludos)
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guacho de México hace 2 años
Hola amigos tengo un surut III 92 ESTANDAR. La falla que me presenta es que cuando el carro esta en marcha cuando meto la tercera velocidad pierde fuerza y despues agarra su potencia normal alguien puede aydarme con eso
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juan de México hace 6 meses
Hola amigos yo tengo un tsuru 94...lo que pasa que ando muy bien andando pero en las subidas si lo forzo mucho se pega un cambio y no se quita hasta quelo apago y lo dejo sin encender un 10 minutos y ya despues arranca normal
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Juan meca de México hace 4 meses
Acoplen una de Chevrolet y se acaba el problema fue lo que Ami me resultó después de aserle muchas
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Francisco de México hace 4 meses
Tengo una nissan 96 se jalonea cen primera segunda tercera cuarta poco y quinta poco pero si le dejo el acelerador a fondo se tironea mas y se pedorrea me pueden ayudar
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Jose luna de México hace 2 meses
Buen día tengo un tsuru 94 y se mojo con la lluvia cuando le di marcha funcionó pero no arranco le vuelvo a dar y se apaga x completo y empezó a chillar de la parte de los fusibles ni las luces encendió ya no paso nada de corriente y cuando pongo la llave chillan la caja de fusibles alguien que me pueda ayudar
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Angel de México hace 2 meses
Hola problema con un tsuru 95 cuando lo arranco se prede el tablero unos momentos y se apaga mi pregumta es normal esto que hace agradeceria una respueata
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No enciende, esta muerto SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1999 tsuru III gsII ga16dne 490000 kms
Buen dia, lo que sucedio es que un dia de lluvia, se mojo un poco, pero no dejo de funcionar, lo deje secar, al dia siguiente prendio como si no tuviera nada, pero encendio las luces de la bateria, le di una vuelta a la colonia haber si se apagaba y nada, lo lleve con el electrico y al parecer era el alternador, lo deje todo el dia en casa y a la noche que llegue, prendio muy bien, sin luces ni nada, pero al poco rato de estar prendido las luces aumentaron demasiado, lo apague lo volvi a prender y arranco bien, asi lo deje y al dia siguiente, lo prendi pero a los pocos segundos se apago, desde… Leer completa
jossi10chvz de México hace un año  
JO
Martin de México hace un año
Que onda yo soy igual de mty. Oye y q fue del carro esque el mio solo da marcha pero no quiere prender me gustaria saber si ya lo arreglaste y saber que fue saludos.
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jossi10chvz de México hace un año
Sigue en el taller, ya le checaron la computadora y nada, lo curioso es que las luces no prenden, tal ves anda algun corto por ahi, pero sigue en el taller, saludos, si el tuyo tiene solucion me avisas...haber si nos ayuda
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Richt_78 de México hace un año
Cuando enciende el testigo de la bateria indica que no hay carga, y eso lo ocaciona el alternador y/o el regulador del alternador, tu carro encendia "sin problema" porque la bateria aún tenia carga, pero como lo fuiste encendiendo y usando,la carga de la bateria fue disminuyendo y como el alternador no le manda carga, pues te quedaste sin bateria.
Si ya fuiste al electrico y te dijo que era el alternador, porque no lo reparaste?
jossi10chvz de México hace un año
Ya se reviso, el alternador jala bien, la bateria ya no esta en buen estado, pero funciona, el problema fue el modulo de encendido, y se esta revisando la computadora para descartar algun daño, saludos !
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El JRE de México hace un año
Mi carro es un tsuru ll trae algo similar se apaga d repente y no quiere prender con nada el eléctrico me lo checo y efectivamente es la bobina no pasaba nada d corriente alas bujías,hay casos parecidos al mío pero algunos es el distribuidor,la tapa o el rotor hay q checarlo bien toda esa línea claro después d aver checado si tres gasolina o q estén en buenas condiciones las bujías.
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Mejor respuesta (según jossi10chvz)
jossi10chvz de México hace un año
Asi es hay muchas cosas, lo mio fue aparte del modulo, la computadora por eso estaba muerto, pero ya en unos 3 o 4 dias sale del mecanico, no se si el bato le estaba pegando al vivo o en verdad lo checo de fondo, pero bueno...ya casi termina la pesadilla
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Agencia 16 de México hace un año
Buenas tardes, mi tsuru le pasa lo voy manejando y de repente se mata, y le doy marcha pero no enciende, me espero una o dos horas y enciende, pero despues de un rato puede volver a apagarse...o a veces no se apaga, ya le cambiamos la bomba, le quitaron la alarma y dos cortacorrientes para descartar que sea por eso, pero hoy se me apagó de nuevo. Cual podría ser la causa y la solición??
rodrigo de México hace un año
HOLA saludos al mio le pasa lo mismo y noto que el capacitor del distribuidor se calienta mucho y no da chispa lo nfrio con una estopa mojada y vuelve a arrancar
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jossi10chvz de México hace un año
Buen dia, sinceramente no soy mecanico, pero alguna vez me paso que al detenerme en semaforos, se me apagaba, pero si encendia, lo que puedes hacer es revisar los sensores del cuerpo de aceleracion, y checar el mismo que no este sucio, al igual la valvula pcv y el sensor de oxigeno y cigueñal si es que trae...saludos !
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Agencia 16 de México hace un año
Ok muchas gracias, lo tengo el taller y ahorita le digo al mecánico que cheque eso, te agradezco!! Saludos.
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rodrigo de México hace un año
Falso contacto en arnes de distribuidor o cables rotos saludos
jossi10chvz de México hace un año
Ese era tu problema ??
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jossi10chvz de México hace un año
Ya se soluciono este problema hace unas semanas, se cambio la computadora y el modulo de ignicion del distribuidor.
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agustin c. de México hace 10 meses
Mi tsuru ll modelo 88 no prende pero conecto directo de la bobina al distribuidor y si arranca
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ilean35 de México hace 8 meses
Buenas noches a mi lo que me pasa es que se pone al rojo vivo el tornillo del alternador que va a la batería y no quiere encender q puedo hacer
jossi10chvz de México hace 8 meses
Que tal buen dia, pues mira el mio ya lo arreglaron, si se pone al rojo vivo imagino que se esta sobre calentando, lo que quiere decir que el alternador no funciona y te esta aventando corriente de mas, ten cuidado porque te puede hacer explotar la bateria y chingarte todo el equipo electrico del carro, llevalo al electrico en cuanto puedas
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martin de México hace 3 meses
Hola alguien me puede ayudar tengo un tsuru 89 standar motor 1.6 12 valvulas pasa que mi carburador le llega corriente al inyector pero no inyecta me pueden decir que me esta fallando
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1992 4puertas de carburador  2505000 kms
Al carro le cambie el platino pq estaba fallando para arrancar y se corrijo ahora trato de encenderlo pero no arranca y si da marcha
Pepe Calderón de México hace un año  
PE
demian de México hace un año
Tsuru 98 ya le cambie la bobina y el modulo y rebise bomba de gas y aun no lo puedo arrancar
juan de México hace 9 meses
Hola amigo... detectaste tu problema??
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Mejor respuesta (según Pepe Calderón)
Miguel de México hace un año
Pepe puede que se la calibración de el platino si esta mal la calibracion el auto no va a encender
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vicente de México hace 7 meses
Mi carro da marcha pero no arranca ke puede ser
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raul m de México hace 6 meses
Mi nissan sentra 2000 no arranca tiene chispa, llegan los pulsos a los inyectores , y si llega gas que puede ser
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Valeria salazar de México hace 5 meses
Buenas noches soy una mujer tengo problema con tsuru modelo 2000 standar da marcha pero no enciende ya le cambie la bomba d la gasolina y sigue igual tambien le checaron y da muy poca chispa añguien podria ayudarme xfa para solucionar mi problema de antemano gracias
bernardo arredondo zuñiga de México hace 3 meses
Mi carro no enciende tiene chispa y gasolina y aun asi no prende y no tiene compresión los pistones la cadena de tiempo esta bien el arbol de levas todo esta bien
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Javier de México hace 3 meses
Buenas tardes tengo un tsuru 94 se quedó sin batería,ya la madre a cargar tiene pila cargada pero no da nada de marcha
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No enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2006 4 puertas 170000 kms
Hola! mi tsuru automatico 2006 no enciende, se escucha el click de la marcha pero no enciende el motor, ya bajaron la marcha, la revisaron y funciona perfectamente... la bateria se la acabamos de cambiar, esta nueva... si le das llave muchas veces (muchisimas) enciende y el motor se escucha bien, no da jalones ni nada en marcha, pero lo apagas y no vuelve a encender.
Soto de México hace 2 años  
SO
Luigui de México hace 2 años
Lo mismo le pasa al. Mio ya encontraste la solución ?
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Soto de México hace 2 años
Si, fue el solenoide de la marcha... Bajaron la marcha y la revisaron y estaba bien, y revisaron esa pieza, y la cambiaron, funciona perfectamente.
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Jorge de México hace 2 años
Mi carro no enciende solo se escucha un click en la caja donde van los fusibles pero no da nada de marcha y la bomba si enciende solo prende a el arrempujon
Antonio de México hace 10 meses
Buenas tardes, yo tengo un problema así, cuál fue la solución
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josue de México hace un año
Amigo entonces checa la terminal de tierra q ba pegado al motor puede q este haciendo falso
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Se apago mi tsuru y no lo he podido arrancar SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Hace unos dias al ir manejando mi carro un tsuru modelo 98 1.6 sin avisar ni nada se apago lo trate de encender pero nada, da marcha pero no arranca, pense que era la bomba de gasolina se la cambie pero ni asi arranco
Lo lleve con el mecanico y lo escaneo y segun marcaba el distribuidor, se le puso otro distribuidor de un modelo 2008 y tampoco encendio
Ya le cambie la escobilla del distribuidor, switch de encendido y no enciende
Vino el electrico lo checo y dice que podria ser la computadora pues no hay corriente hacia las bujias los cables tienen 6 meses pues en su ultima afinacion se los cambie
Ya estoy desesperasdo pues nomas no encuentro la falla
Que me recomiendan
Erick de México hace 3 años  
ER
Beto de México hace 3 años
Yo tuve un tsuru y le paso lo mismo le desconectaron la computadora y se soluciono el problema, el comentario del mecanico es que estaba bloqueada la computadora
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5555555 de México hace 2 años
El distribuidor no son iguales por el modelo y puede ser que no te arranque.
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Abraham de México hace 2 años
Si trae bobina puede ser eso, los cables , nada mas
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eheders de México hace 2 años
Es tu sensor de cigueñal
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Dante de México hace 2 años
Soy técnico automotriz mira compA compa el modelo que tu tienes es su distribuidor es de 5 terminales y el de 2008, es de 6 terminales no son compatibles Checalo y veras
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Mejor respuesta (según Erick)
Erick de México hace 2 años
Bueno pues informandoles que ya se soluciono el problema cambiandole el distribuidor viejo por uno nuevo ($1200), ya que me salia casi igual que cambiarle la bobina ($200) y el modulo de ignicion ($800) si no era eso pues no habia devolucion de dinero ya que en partes electricas no hay forma que te lo regresen, por ultimo lo escanearon y no hubo ningun problema, le voy a comprar el modulo de ignicion para tener el otro distribuidor de reserva
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barrios de México hace 8 meses
Me paso que le quise instalar un distribuidor mas nuevo al mio y no lo pude arrancar, el mio es 2002 le quise poner un 2012, lo que me fallaba es el bulbo que va a un lado del distribuidor, solo le cambie esa pieza y arranco al 100
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Erik de México hace 8 meses
Hola buenas tardes a todos por leer mi comentario ami me pasa lo mismo mi tsuru es 2009 y se apaga caminando y cuando lo arranco hace como si no funcionará la bomba de gas pero ya se la cambie. Q me recomiendan amigos
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Falla el cable numero 4 del distribuidor SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1994 tsuru 120000 kms
Mu carro arranca perfectamente bien es un tsuru 94 y despues de andar unos 20 minutos se empieza a jalonear y una de las salidas del distribuidor no manda chispa la num 4 y el carro obiamente no jala bien ¿que podra ser?
ZORRO de México hace 2 años  
ZO
frexs de México hace 2 años
Quita la tapa del distribuidor y fijate en las terminales que trae por dentro, por lo general se llenan de sarro o se rompen
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ZORRO de México hace 2 años
Gracias hermano ya le cambie la tapa del distribuidor la escobilla y la bobina los tres nuevos y sigue con la falla.
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CUERVO de México hace 2 años
Checa tu distribuidor,con otro posiblement ya este dañado lleva un disco de platino que se daña,podrias checar tambien tu bobina.
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ZORRO de México hace 2 años
Ya cambie la bobina cables nuevos tapa de distribuidor nueva escobilla nueva me dicen que probablemente puede ser el lector optico que cuando se calienta el carro empieza a fallar auxilio alguien orienteme
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Mejor respuesta (según ZORRO)
ZORRO de México hace 2 años
CUERVO muchas gracias por tus consejos y queria compartirle a la banda como solucione el problema...resulta que le revise el conector de la computadora que no fuera a tener sarro o que estuviera flojo pero este estaba en perfecto estado pero al revisar un relevador que esta justo al lado de la computadora resulta que estaba todo sulfatado y con una patita solo lo cambie y asunto arreglado ya que a ultimas fechas ya brincaba la corriente en los 4 cables.
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Osito de México hace 7 meses
Tengo casi el mismo problema pero el mio es cuando se enfría no quiere arrancar hasta el 3 marchaso y no hay chispa en el distribuidor k puedo hacer pulso si hay
ZORRO de México hace 7 meses
Checa que todas las conexiones que no esten sulfatadas
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Daniel de México hace 3 meses
Que tal amigos tengo un problema de un vehículo Tsuru 2 válvulas 8 le cambie tapa cables rotor platino i conde sador entran las chispa al distribuidor pero no sales a las bujías
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Se tironea,de repente empareja SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 1.6 16 valvulas 420 kms
Primero no arrancaba,se cortaba la chispa,me dijo el eléctrico que fue xq el alternador metía corriente de más y calentaba las bobinas,arregle el alternador y se quitó el problema pero ahora ya no se corta arranca pero comienza a fallar se escucha en el distribuidor como se brinca la chispa y se tironea mucho corriendo y aveces empareja y corre bien,y ya le puse 3 bobinas y hace lo mismo,también el módulo captador y hace igual,ya no se que hacerle,mi pregunta es si el condensadorcito puede llegar a hacer esa falla
David de México hace 2 años  
DA
gerardo de México hace 2 años
Si el condensador puede hacer corto y hacer esos tironeos, no siempre es de repente... saludos.
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uzzy de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo traía dañado el tensor de la cadena de los árboles de levas
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Jhdz de México hace 2 años
Esta mal tu rotor del distribuidor o escobilla
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Mejor respuesta (según David)
David de México hace 2 años
Saludos ya le encontré la
Falla a mi Tsuru era el sensor TPS
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VIAJERO_11 de México hace 2 años
Tengo un tsuru 2005, falla como si fuera chispa , bujia, cable, lo meti al taller antes de esta falla para que le cepillaran la cabeza asentaran valvulas pusieran capuchones, el mecanico detecto que el tensor de la cadena de tiempo estaba dañado y se lo cambio, y como dicen algunos compañernos va fallando y de repene como que algo hace conexión y corre como alma que lleva el diablo. Pero vuelve a fallar. Ya le limpie el rotor, los postes interiores de la tapa, cambie bujias, calbres, no me explico que pueda ser... , haaa y para acabarla de fregar aun con lo que se le hizo a la cabeza sigue echando humo de aceite... :(,,, algun consejo al respecto se los agradecere. Saludos.
Chimbo de México hace 9 meses
Ya checaste tu sensor MAF?
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payito de México hace un año
Ami se me tironeaba checa cablesuno x uno aver cual (es)estan (arqueando)cambie los cables y listo
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No ay inyeccion SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2001 Fuel yeccion,16 valvulas 200000 kms
Disculpen al guien ke me ayude,tengo un tsuru 2001 el problema es ke no inyecta gasolina,la bomba esta trabajando,le echo carboclen y prende no mas lo ke dura lo ke le implante del carboclen y se apaga lo intento prender sin carbo clen y no enciende
juanca de México hace 2 años  
JU
tecnico275 de México hace 2 años
Tengo un problema similar a el tuyo y estoy en el diagnostico de la unidad por lo que llevo asta ahora todo indica que es la unidad de control de motor
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Mejor respuesta (según juanca)
juanca de México hace 2 años
Ok gracias,ya lo checo el mecanico lo ke pasa es de ke en las mangueras de la bomba tienen abrasaderas de presión y no hacia su trabajo bien y se las cambie por unas normales y la otra es de ke me cambiaron la bobina y ya ves ke tiene una laminita de tiempo de las cadenas de tiempo y eso era lo ke probocara ke no encendiera
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tecnico275 de México hace 2 años
Esta bien solo revisa que la lamina sea para el modelo de el carro
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Mou1 de México hace 2 años
Checa si la bomba tiene la presión adecuada y también checa el filtro de la bomba que no este ya muy sucia
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juanca de México hace 2 años
Ok,si ay varias para diferentes modelos,lo bueno es ke ya arranco y anda bien,no mas ay ke cambiar la laminita eso es todo gracias por sus comentarios,saludos
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Se apaga y no enciende

Nissan Tsuru 2011 4 puertas 56000 kms
El carro enciende perfectamente camina un rato y luego se apaga y ya no enciende se deja un rato y vuelve a encender ya de le cambio bomba de gasolina, distribuidor, bobina y segun nos comentaron que puede ser la computadora...ayudaaaaaaa
JAVIER de México hace 2 años  
JA
Jhdz de México hace 2 años
Mas bien cuando se apague checa primero que te ase falta si gasolina o chispa ya que aunque cambies tu bomba de gasolina nueva pueda ser que este fallando la bomba o trata de checar los relevadores si no se les corta por los relevadores
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royyer de México hace 2 años
Lleva algo paresido a un condensador eso es yo tenia la misma falla
mago de México hace 9 meses
Donde se encuentra esa pieza o como la pido
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lole de México hace 2 años
Checa ti filtro de la gasolina... me sucedio lo mismo... se lo acababa de comprar pero me salio fallo lo cambie y se s
Oluciono el problema
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Alfredo de México hace un año
Ayúdenme con un problema tengo un tssuro 2002 no enciende hay energía en todo, la bomba tiene buena presión los inyectores si hay pulsación ya no se que mas revisar
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Jhdz de México hace un año
Checa que tu bobina este buena y que salga corriente a las bujías y cuando le des marcha escucha si no tiene detonaciones o explosiones y también si no se escucha si jira muy rapido
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Alfredo de México hace un año
Gracias, pero chispa si hay, pulsación en inyectores, presión de bomba de combustible también. También ya revisé que la cadena de tiempo estuviera correcto. Lo que me queda que revisar es el distribuidor.
barrios de México hace 8 meses
El bulbo que esta aun lado del distribuidor revisalo, es como un filtro, cámbialo por uno nuevo, si ese es el que falla aunque tengas todo bien no te va arrancar jamas, me paso igual con uno 2002
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Pierde fuerza y se jalonea

Nissan Tsuru 2005 III 300000 kms
Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?
IGNACIO de México hace 2 años  
IG
Heredia de México hace 2 años
Andas confundido (mucho) o te andan llevando al baile (gacho). El "Nissan Tsuru III 2005" (descripción que pusiste de tu carro) no usa carburador ni bobina de distribuidor... ¿Como es una "acelerada vacía"? Más bien, si se pierde la aceleración lo que debes checar es el sensor de posición de mariposa de acelerador. Las explosiones pueden ser por que tu distribución ya esta mal... Por cierto, si tu carro es de carburador no lleva sensores.
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IGNACIO de México hace 2 años
Bobina si lleva no es la misma que la del 94 cilindro y cable al distribuidor, pero el modelo 2005 si lleva bobina, carburador tal vez no es la palabra, seria hace explosiones en la garganta del cuarpo de aceleracion, lo de la acelerada vacia es algo que al aumentar la velicidad tal vez arriba de 80km se siente arranado y sin fuerza y es donde empieza las explosiones
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Juan de Panamá hace un año
Me pasa iwual q era loba lograstes arreglarlo
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IGNACIO de México hace un año
Pues se le cambio bobina, bujías y ya mejoró solo que ahorita lo que trae es que al llegar a cierta velocidad o querer arrancar rápido parce se ahogara y pierde fuerza más no se apaga, le metieron scanner y marca sensor oxígeno no lo he cambiado, espero eso sea, porque gasolina no es ya le metí bomba nueva...
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GerardoQro de México hace un año
El escaner puede mandar sensor de oxigeno...pero no necesariamente es el sensor de oxigeno...lo que el sensor esta detectando puede ser una mala combustion. El mecanico debe revisar los resultados de los sensores, MAF, TPS, temperatura, etc.. . Alguno podría estar fuera de rango...cuanto tienes de pulso en los inyectores? cuanto voltaje manda el MAF? el sensor de oxigeno se puede remover y probar...antes de cambiar...porque no es barato...uno bosh va a salirte en unos 1000 pesos. Sobre todo...que no vaya a ser y es dinero mal gastado. Slaudos¡¡
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IGNACIO de México hace un año
Puedo yo mismo hacer la prueba para saber si esta en buenas condiciones el sensor de oxígeno, sabrás como? O necesariamente tiene que ser el mecánico
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GerardoQro de México hace un año
Se remueve...se fija en algo...se calienta con un soplete y al tiempo que se calienta se mide su voltaje...un buen sensor da voltaje arriba de 0.8 a 0.9. Hay un vídeo en youtube donde un camarada explica como hacer la prueba...las explosiones...podrían ser la clave...es decir...porque tira explosiones...no tiene nada que ver el sensor de oxigeno con explosiones. El sensor mandaría mala combustión...pero n nunca explosiones...las explosiones son asociadas a problemas de tiempo...o sincronización...
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GerardoQro de México hace un año
El tsuro va a 10 grados. Para ponerlo la tiempo se desconecta el tps y se prende y apaga hasta que la computadora libera el tiempo...solo dile al mecánico...ponlo a tiempo y si ves que no desconecta el tps...no sabe. Porque si no desconectase el tps el tiempo se va adelantado como en 20 grados...recomiendo que descargues el manual de taller del tsuru III...allí viene todo.
Cesar de México hace 9 meses
Hola amigo perdone. Tengo un problema con un sturu 2003 en baja funciona muy bien pero lo quiero atacar y falla como si le faltara gasolina ya se cambió bomba tps maf jak inllectores computadora distribuidor y nada sigue igual ya me desespere ya lo escanearon y manda sensor de aceleramiento ya se cambió varios veces y sigue mandando el codigo
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GerardoQro de México hace 9 meses
Tuvimos un Tsuru que estaba igual...se le cambio todo y nada. Fallaba en bajas hasta se apagaba, en altas se jaloneba...fue la computadora. Es barata, como 500 pesos y SOLUCIONADO. Pide a alguien que te preste una computadora de tsuru, lo bueno es que solo se conecta y ya, no hay que programarla. AHORA si manda el TPS...ya revisaste con el escaner el voltaje del tps? es decir que con el escaner se vea el voltaje de 0.5 a 0.7 volts y que cuando aceleres suba el voltaje gradualmente hasta 4 volts?...lo puedes hacer con el motor apagado, solo el Sw puesto. Ya lo hiciste??? saludos
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IGNACIO de México hace un año
Excelente información voy a buscar el manual y checare eso del sensor y les comento como me fue
ODER de México hace un año
En que quedo tu problema ya que yo tengo el mismo y no encuentro la falla, ya pudiste arreglarlo? cual fue la solución?
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IGNACIO de México hace un año
Retire el cuerpo de aceleracion, para poderle dar una buena limpiada que en mi caso use tiner probablemente algunos dirán que NO, pero lo hice y funciono muy bien... cual falla es la que trae tu carro?
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ODER de México hace un año
De Repente cuando acelero no tiene fuerza o se me jalonea , y si dejo el acelerador a fondo después de un ratito se siente que ya acelera bien, pero no siempre me pasa, ya le cambie la bomba de gasolina y siguió igual trataré de limpiar el cuerpo de aceleración a ver si me funciona tambien
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IVAN_M de México hace 4 meses
Amigo buenas tardes solucionaste tu problema. El mio cuando me jalonea escucho como un clank clank en el motor.
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Póquer de Panamá hace un año
Amigos alguien me puede ayudar tengo un tsuru del 2014 y pierde fuerza le he cambiado la bomba tres veces xq se calienta y nada sigue el mismo problema se queda sin fuerza le cambié la bobina y nada alguien que me ayude x favor
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IGNACIO de México hace un año
No entiendo eso de "se calienta" la bomba? el carro? o hace la falla ya que el carro se calienta ?
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Póquer de Panamá hace un año
Si gracias Ignacio es que le ponemos el reloj de presión de combustible y se baja el psi a 20 y cuando sacamos la bomba esta caliente y el combustible también
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Póquer de Panamá hace un año
Si me puedes ayudar te lo agradecería
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GerardoQro de México hace un año
Hola. La gasolina debe tener unos 40 libras de presión en el riel de inyectores, si tiene 20 esta muy baja. Para tener 40 se necesita la bomba PERO es el regulador el que mantiene la presión no la bomba, si no hay presión la bomba esta girando libre y se calienta. Ya probaron con otro regulador? El regulador esta en el riel de inyectores es uno redondo que se le conecta una manguera de vacío. Saludos.
Póquer de Panamá hace un año
Si gracias gracias Gerardo ya cambiamos el cuerpo de aceleración el riel que tu hablas con los inyectores de otro carro y nada el fallo sigue igual la bomba se calienta y pierde presion
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Póquer de Panamá hace un año
También le pusimos corriente directa a la bomba y nada
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Heredia de México hace un año
Asi como lo comentas, me suena a que alguna linea del tanque al motor esta obstruida. Ya revisaron la parte de abajo del carro? hay que checar que las lineas de combustible no estén dobladas debido a un golpe u obstruidas por algun residuo (basura). Ya cambiaron el filtro de gasolina? se tapa con la mugre y baja la presion... revisen las mangueras por dentro, que no tengan obstrucciones. Un truco banquetero para limpiar las lineas del tanque al motor es conectar la boya para limpieza de inyectores en las tomas del tanque...
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Póquer de Panamá hace un año
Gracias a todos pero ya solucioné el problema
ODER de México hace un año
Y cual fue la solución ?
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Póquer de Panamá hace un año
Fácil cortamos la malla que tiene el filtro de la bomba x un lado y problema solucionado
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
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Póquer de Panamá hace un año
Espero que le ayude mi comentario
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CARLOS de México hace un año
No le busque y pierdas tiempo y dinero quita le o cámbiale el catalizador y se acaban todos tus problemas
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Hugo de México hace 3 días
Prendo mi carro tsuro.1991 al hir sirculando komo k se haoga y se. Quiere. Apagar. Me. Pueden ayudar. K sera. La. Falla
IGNACIO de México hace 2 días
Pueden ser diferentes factores y los cueles puedes revisar esos puntos:
- La presión de inyección de gasolina de la bomba de gasolina
- filtro sucio de gasolina
- corriente al distribuidor/bobina. - bulbo o sensor de oxigeno.
Saludos!
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Faro Izquierdo no funciona SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1999 4 pts, GS1 157000 kms
La luz del faro izquierdo (copiloto) no enciende en baja, en alta funciona, prenden los cuartos, todo menos ese faro, ya remplace el foco y aun así no enciende, ya revise fusibles junto a batería y están bien.
Luis de México hace 2 años  
LU
Heredia de México hace 2 años
Revisa el conector del faro (socket) la línea de la luz baja, tal vez hay que reemplazarlo.
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Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 2 años
Ya reemplace el socket por uno nuevo y nada.
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Edgar de México hace 2 años
Checa los fusibles que viene a un lado de la bateria
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alex de México hace 3 meses
Revisa la palanca de luces, posiblemente de ahí se origina el problema, esta situación me paso también
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Despues de anillada no arranca, ayuda por favor SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1994  6 kms
Amigos estoy desesperado mi tsuru ya lleva dos meses en el taller, le cambiaron el cigueñal bielas pistones le compre metales de centro de biela anillos, cuando estaba armado lo intente prender pero no arranca si pasa gasolina tiene corriente la bobina, bujias pero solo da marcha, al principio pensé que era la alarma pero se la quite y sigue el mismo problema, ya revisaron el cableado y nada, por favor ayúdenme estoy desesperado. Gracias.
chicharito de México hace un año  
CH
Mejor respuesta (según chicharito)
chicharito de México hace un año
Amigos resulta que fue que pusieron mal la cadena y se rompio ya le pusieron una bien y ya arranco
Rodolfo de México hace 6 meses
Alguien puede ayudarme mi Tsuru 2001 de repente no le pasa corriente ala bomba de gasolina pero también deja de funcionar las intermitentes y direccionales pongo directo la bomba y arranca pero direccionales y intermitentes siguen sin funcionar de repente cuando menos lo veo empiezan a funcionas intermitentes y después quito el cable directo y funciona normal la bomba alguien me puede ayudar
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chicharito de México hace 6 meses
Revisa tus fusiblew o la caja de fusiblew, ami me pasaba algo similar yresulto que le cambiaron la caja de fusiblew porque ya estaba obsoleta, ssuerte.
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xdffff de México hace un año
Hola marcame a mi cel por fa 5513927211 a la mejor te ayudo
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Darkstar666 de México hace un año
Reclama al mecánico por la mala instalación. Tal vez se te pudieran haber dañado válvulas y cabeza, eso sale después.
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Bueno de antemano buenas noches un saludo atodos los sunscrictores SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 4 puertas full motor 1.6 16v 1240000 kms
Mi carrito es unpoco viejito bueno muy viejito lafalla es que cuando se pone en marcha se lecorta la corriente ya cambie bomba de combustible 3 beses maf tpt pastilla de encendido layna de distribudor bobina de encendido y no queda ya loescaniaron y nada ya los mecanicos nada más tratande atinarle megustaria sime pudena yudar ya ke asta tuve que agustatarlo total mente del motor gracias por sus comentarios
victor ramirez de México hace 3 años  
VI
luis de México hace 3 años
Amigo si checa si el motor esta a tiempo eso puede ser dile a tu mecánico que lo pongan a tiempo si no va quedar
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victor ramirez de México hace 3 años
Buen dia luis gracias por tucomentario lecambie lalinea de gasolina y puse un relebador reforsado de 5 patas de ford
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Mejor respuesta (según victor ramirez)
victor ramirez de México hace 3 años
Gracias luis por tu comentario checare ese punto tecomento ya correji elproblema cambie lalinea electrica de combustible y puce relebador de 5patas reforsado
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No enciende

Nissan Tsuru 2003 4puertas 85000 kms
Tengo. Mintsuru 2004 lo que hace es que l dar llave no enciende nada nintablero ni luces nada de nada solonse escucha un ruidito de un relevador de ase click y es yodo cheque pila fusibles todo en orden hasta relevadores nuevos alguien me. Puede ayudar
Eliud de México hace 2 años  
EL
Jhdz de México hace 2 años
Tu problema puede ser las terminales flojas de la bateria o no tiene carga la bateria checalo pasandole corriente
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Eliud de México hace 2 años
Ammm no pila nueva y ya cambie pila pues noc que sea
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Jhdz de México hace 2 años
Llevalo con un electrico para que cheque fusibles y la pastilla del switch para ver si pasa bien corriente
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elihu de México hace 2 años
A mi me paso esacta mente lo mismo y era que la pastilla de encendido estaba floja solo fue cuestion de ajustarla en el peor de los casos tendrias que cambiarla y es algo uy facil
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Eliud de México hace 2 años
Mmmm ok pues hoy va el electrico pero checare la pastilla grax al pendiente
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Jhdz de México hace 2 años
Eliud y que paso con tu problema que es lo que tenia tu carro?
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Eliud de México hace 2 años
Noc aun no fue el electrico pero me tope con un televador quemado de los que edtan abajo del volante por. Los fusibles espero sea eso hoy. Lo pongo y aver que pasa. Grax
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Jhdz de México hace 2 años
Espero si sea tu relevador por que seme olvidaba hay unos cables mas delgados que los de la bateria en la terminal de + positivo y a veces se encuentran dañados y no prende nada solo checa que pasen bien corriente ya si lo areglas comparte el problema que tenia
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Eddy Hardy de México hace 2 años
Checa tus conexiones a tierra, cambia la terminal positiva y los 2 cables blancos de la batería cortales y ponlos directo ala terminal, cambia el switch de encendido
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Nissan tsuru se jalonea, no avanza.

Nissan Tsuru 1995 16 valvulas 250000 kms
Se me quedó sin gas. Le eché y todo bien. A los dos días el carro no encendió, daba marcha pero no arrancaba, pensamos que se había quemado la bomba y se la cambiamos; tampoco encendió. Lo llevé en grúa al taller, ahí descubrieron que la falla era eléctrica, un cable quemado, lo cambiaron y el coche encendió. Aquí surgió un nuevo problema, el carro se jaloneaba muchísimo, cada 20 metros, como si dejara de llegar gasolina al motor, o le faltara presión a la bomba. Como era nueva, pensamos que había salido defectuosa, y le pusieron la anterior, que jamás había fallado, el problema siguió aunque… Leer completa
antoniopx de México hace 2 años  
AN
chuy marquez de México hace 2 años
Bueno mi amigo eso que comentas tal ves sea el regulador de presion de gasolina que muestra ese problema su funsion es regresar al tanque la gasolina sobrante en el riel pero cuando falla ase ese problema, ora ami me paso algo muy similar se me jaloneava y se sentia como si el tiempo del motor se atrasara le camben muchas cosas como de gasolina y de chispa y siguio el problema asta que le cambie la bobina y adios ala bronca. Bueno otra cosa ¿ya cambiaste el filtro de gasolina? porque es nesesario, ora vas a quitar el riel de inyectores y ya afuera quitas los inyectores y revisas que no aiga "basura" osea tierra ya que a veces el filtro no alcansa a retener bien las impuresas y pasan al riel, como tu te quedaste sin gasolina o en reserva la bomba agarro costra del tanque y lo avento por toda el sistema de inyeccion. Espero y te sirva mis comentarios SUERTE!!!!!
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chuy marquez de México hace 2 años
Para mayor informacion sobre conducir en reserva mira el video en youtube (es malo conducir en reserva) y ahi sale un especialista esplicando las cosas.
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667710 de México hace 2 años
Ojala hayas solucionado tu problema pero de todos modos te comentare el mio que es muy parecido al tuyo a diferencia que a mi tsuru 2007 le metieron el escaner tres mecánicos diferentes y fueron tres fallas diferentes según ellos, cambie los dos sensores, la bomba de gasolina, limpiaron el cuerpo de acelerancion y persistía la falla, con menos de 3/4 de tanque se jaloneaba y en subidas ni se diga subía como si fuera un torton con 35 toneladas jajaja no sabia que hacer y en una de tantas me percato que la terminal de la bateria que va la computadora estaba fisurada se la cambie y problema resuelto a los pocos dias el check engine se apago y feliz con mi tsuru como si nada, nos soy mecanico ni mucho menos y posiblemente tu falla no sea exactamente igual pero revisa la corriente que llega a la computadora por que si varia o no es constante la computadora falla y se prende ese pinche foco naranja del check y marca varios errores en el escaner como a mi me paso
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jorgelun de México hace 2 años
Gracias a tu comentario pufe encender mi tsuru
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chuy de México hace 2 años
Me paso lo mismo cambiaron el modulo de encendido y listo
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checo de México hace 2 años
Hola buenas tardes, el problema es el siguiente, lleve mi carro a que le lavaran el motor y ya no quiso arrancar el carro es un tsuru 2002, me dicen que es la pastilla de encendido ya se la cambiamos y nada me dicen que es la bobina del distribuidor ya se la cambiamos y nada, le ponemos otro distribuidor y si arranca. Me podrian orientar que es lo que tiene ? Gracias
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Palomita de México hace 2 años
Hola tengo una gran duda espero alguien me lo pueda solucionar... La cuestión es que hace unos días mi cargo se empezó a jalonear como si no tuviera gasolina la cuestión es que jamás lo he dejado sin gasolina ayer definitivamente me dejo en la calle lo remolque y ya no quiso prender olía como a gasolina le hable a un mecánico y me dijo q era la bobina se llevó una pieza en donde se conectan los cables de las bujías dijo q era eso exactamente donde esta el famoso tiempo me trajo la pieza y el carro prendió solo que sigue jaloneandose hoy se apagó definitivamente y se escuchó como una explosión me dijo otro mecánico que probablemente sea la computadora o bien que se tenga q cambiar todo el cuerpo de aceleracion es un tsuru modelo 94 de 16 válvulas alguien que me pueda ayudar a saber que será
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francisco de México hace un año
Hola !
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
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Martha de México hace 5 meses
Hola me pasa algo similar cuando voi en marcha se me jalonea y se apaga ya le cambie repuesto de gasolina y andube con medio tanqe, nada mas gaste un poco de gasolina y empezó a fallar de nuevo, alguien me puede ayudar
antoniopx de México hace 5 meses
Yo terminé vendiendo el coche. Jamás supe cual era la solución.
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jorgelun de México hace 5 meses
Se limpian las terminales electricas de los inyectores con thinner en este caso con spray limpia carburadores se deconectan uno por uno y a la terminal electrica que va a la bomba electrica de la gasolina que sale de el poste de kla bateria tambien checalo y me puedes desmentir si gustas. Saludos,
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Ramiro de México hace 4 meses
Mi carro no encendie y despues de darle 3 o 4 marchasos ya no da marcha la mande a cargar dos marchasos y se volvio a bajar compre una bateria nueva y la volvio a descargar bueno supongo que la volvio a descargar porque le doy marcha da marcha pero 2 o tres marchasos y deja de dar pasa lo mismo si me pasan corriente que podra ser mi carro es tsuru3 modelo 2002 gs1
Ramiro de México hace 4 meses
Como dato le cambie hace 2 semanas marcha y la instalacion electrica junto con la bomba y filtro agradeceria su ayuda
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Pulsos en los inyectores SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1993 4 puertas motor 1.6 8val 335000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi tsuru de tapa roja es fuel inyeccion, el otro dia se me apago de repente en carretera, lo logre llegar al taller en grua, pense que habia sido la alarma pero no, la desconecte y lo deje normal tengo gasolina y chispa, por que cambie el distribuidor el que traia no mandaba chisapa y segun me dijeron tambien manda señal para la bomaba de gasolina, ahora lo que me falta es que los inyectores manden pulsos, por que no me estan mandando, alguien que sepa que pueda estar pasando, o si el distribuidor tambien mande pulsos a los inyectores y el que puse tambien este malo, el distribuidor es de 4 puntas agradeceria mucho cualquier informacion.
Miguel Menon de México hace 2 años  
MI
novato de México hace 2 años
Yo e travajado con varios tsuru pero nunca con uno de tapa roja y fuel inyeccion si dises k es fuel inyeccion el ditribuidor yeva un sensor hall y ese es el sensor de posicion de arbol de elevas y yeva un pequeño disco con varias averturas ese es el caso para los modelos 2001 obd1 y para los modelos2003 es obd2 que cambia el disco con menos averturas y trae en el conector un cable mas eso puede ser que te este pasando que plobablemente te dieron uno de un modelo mas resiente o atrasado y tabien loque puedes hacer es cambiar el condensador que trael el distribudor pasarle el nuevo al viejo cuenta las averturas de los discos de los distribuidores que sean yguales "si traen" espero y te sirva esta info. Suerte
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Mejor respuesta (según Miguel Menon)
Miguel Menon de México hace 2 años
Despues de tanto buscarle al final quedo, perdi como 3 dias pa encontrarle pero ya quedo resuelto, la causa de la falla cables puenteados del arnes del distribuidor con los inyectores gracias a novato por su colaboracion
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Martín flores de México hace 2 meses
Tengo problema con un Nissan suru 98de ir corriendo se apaga y le doy marcha y enciende pero se me sigue apagando cada rato
Podría decirme q es
Y
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jeus collantes de México hace 2 meses
Tengo un tsuru 94 y arranco bien y se me apago y no quiere prender
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No desboca esta totalmente sin potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2004 Gs2 400000 kms
Hola necesito me orienten por favor tengo un tsuru 2004 mi falla es ke no acelera como si estubiese tapado ya le kitaron
Catalizador y sigue igual tabien sensores,tiempo del distribuidor y cadena igual de motor y nada sigue igual lo an escaneado y corregido sus errores de la computadora y nada ayuda por favor gracias
Roberto de México hace 2 años  
RO
Darkstar666 de México hace 2 años
Limpieza o cambio de sensor MAF
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Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 2 años
Ya lo solucione fue el distribuidor la parte de la pastilla donde conectan el arnes grande ese era el detalle y volvió a rebolucionar el motor pero kisiera ahora ke no gaste mucha gasolina ke me recomiendan ya cambie ecu,cuerpo de aceleración con sus sensores, inyectores con riel y regulador, un sensor de oxigeno el secundario solo me falta cambiar el primario o ke puedo hacer mi computadora es una W5 con peine gris tsuru 2004 les agradecería sus orientaciones
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Darkstar666 de México hace 2 años
Pudes probar con una ignicion MSD y un sistema de filtro de alto flujo y bujías de iridio mejoran mucho el rendimiento tendras casi el mismo consumo pero con casi dos veces mas potencia y a bajas revolucion si economizara bastante. Tambien si no le quieres invertir mucho, y por ilogico que parezca, subir un poco las revoluciones del distribuidor (girarlo) hace que ahorres algo de gasolina, yo lo traigo así y si ha funcionado no es mucho, pero responde mejor y ahorra un poco.
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Roberto de México hace 2 años
Lo pondre en practica gracias
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Prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1990 4 puertas 0 kms
Hola lo k pasa esk tengo un suru modelo 90 y en las mañanas prende y dura unos 30 segundos y se apaga y quiero volverlo a prender y ya no quiere ya lo mande arreglar del carburador le cambie la bobina el mecanico checo el distribuidor y esta bien y si llena el tanquesito de gasolina k esta a un lado del carburador ojala alguien m pueda ayudar gracias xk ya no se k mas sea.
Juan c de México hace un año  
JU
Mejor respuesta (según Juan c)
Leonel de México hace un año
Me pasa lo mismo la única solución es que lo eches a andar con vuelo ya que muchas veces se ahogan por cualquier cosita
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yerko de Chile hace un año
Probaste cambiando la bomba de bencina...
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zammy de México hace un año
Hola buenas tardes amigo, prueba esto quita el capuchon que cubre el carburador, ya una vez estando descubierto el carburador ahi adentro trae como un pequeño filtro que es de rosca y que se retira con un desarmador de paleta tiene la forma asi como un clavo o tornillo apenas sobresale la ranura por donde entra el el desarmador , ahi que retirar ese pequeño filtro y limpiarlo le puedes soplar ya que cuenta con tres o cuatro perforaciones lo puedes soplar con la boca ya una vez limpio lo pones de nuevo conforme lo vallas apretando el motor se va acelerando de preferencia que que quede nomas cuajado ahi sobre la marcha vas a ir notando el acelere del motor,

Saludos espero y te funcione
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DALE de México hace un año
Si no me equivoco ese carburador yiene un conector de dos cables,rojo y negro,es un selenoide que al reconstruir el carburador se tiene que reemplazar
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raulich de México hace un año
Juan c, me sucede algo muy similar a lo que describes. Podrías comentar cual fue la solución al problema?. De ante mano muchas gracias!
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Mi tsuru despues de andadr pierde fuerza y al acelerar se hago

Nissan Tsuru 1997 TSURU 6820000000020000 kms
Tengo un tsuru modelo 1997 después de un rato de función pierde fuerza como si le hisiera falta gasolina o perdiera presión la bomba de gasolina al acelerar no avanza lo apago y se le quita la falla por un momento.
Ya se le cambio
La bobina
Lavado de inyectores
La bomba de gasolina
El tanque de gasolina
Los filtros de aire gasolina
Los cables de bujias
La tapa de distribuidor
MIGUEL ANGEL de México hace 2 años  
MI
Francisco de México hace 2 años
Es el reelevador de la bomba de la gasolina y si no reinicia la computadora desconectando la bateria toda la noche y desñues abriendo el un minuto
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VIAJERO_11 de México hace 2 años
Desconecta la válvula pontecializadora, (tps) y se acelerara. Busca alguna para probar tal ves sea eso.
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MARINO de México hace 2 años
Cambiale la escobilla que va dentro de la tapa de distribucion. Con eso queda.
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geneticpuma de México hace 2 años
Yo tuve un caso a si y nada más acomodaron el disco del rotor el que va a dentro del distribuidor...co cambialo
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kaiser de México hace un año
Donde esta el relevador de la bomba de gasolina
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andres de México hace un año
Eso me paso a mi y era una manduera de basio q estaba porosa la cambie y listo creo q donde iba se llama sobre marcha
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Beto de México hace 11 días
Como solucionaste tu problema, me pasa exactamente lo mismo después de una hora aproximadamente pasa lo mismo, lo apago y después lo prendo y vuelve a funcionar correctamente
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No llega la corriente a la boma de gasolina como se puede arreglar SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1994 tsuru 94 DH 5V 16V CC 300000 kms
Al encender da marcha pero no enciende no llega la corriente a la bomba de gasolina, tiene bateria nueva
pablo de México hace 3 meses  
PA
Mejor respuesta (según pablo)
GALEANA MOTOR"S de México hace 3 meses
Checa los fusibles puede que este alguno fundido
pablo de México hace 2 meses
Gracias ese erea el problema, saludos cordiales
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pablo de México hace 2 meses
Se corrigio cambiando los fusibles de la gasolina ya esta funcionando bien
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No arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2012 3 76000 kms
Buen dia espero me pueda ayudar por que parece ser un buen tiro,,
El auto solo prende con una estopa mojada de gasolina en la toma de aire,
Ya revise bomba de gasolina,, trabaja al 100% y el filtro esta destapado,, (nuevo)
Quite, desarme y lave todo el distribuidor y verifique que trabaje la bobina yque no haya fugas de corriente entre distribuidor y bujias, y si, estan trabajando, ,,
Cheque arnes de inyectores,, tiene la corriente continua del switch, y al otro lado no le llega pulso de la computadora,, ya revise continuidad entre la computadora y el inyector, los cables estan bien, no hay cortados ni con falsos contacto,, lo que no se,, es como verificar de donde le llega corriente a la computadora y como revisarlo,,
Me puede ayudar??gracias
salvadarius de México hace 2 años  
SA
Chimbo de México hace 2 años
Ya checaste los fusibles?
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Chimbo de México hace 2 años
A mi me paso algo similar no te elteres era solo un fusible me costo como 10 pesos es el 2do o 3ro no recuerdo pero de la primera ilera de los que estan al lado abajo del volante (la fila de izquierda a derecha) es el fusible de la bomba o tambn checa tu bomba lo mio fue el fusible es algo parecido a lo tuyo CHECALO DEJA DE LEER ANDA!! Buenas tardes :)
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salvadarius de México hace 2 años
No es necesario checarlo por que se escucha claramente como funciona la bomba de gasolina, el que tu dices es el 2do de lado izquiero de arriba abajo y es azul,, por que debe ser de 15 amp,, ese no es el problema,, ademas,, tengo 3 tsurus mas,, ya les cambie la computadora,, eso no es, ya cheque la gasolina,, eso no es,, ya cheque el distribudor y la bobina interna,, eso no es
Ya cheque la corriente a las bujias, y las cambie por unas nuevas ,, eso tampoco es
De los arnese de los inyectores,, ya cheque que en todos haya corriente del switch,, y ek segundo cable es el que no recibe señal,, el de los impulsos,,
Para descartar la computadora , lo cheque con otras 2 , que si estann bien, la computadora no es y los cables tampoco, por que les kite la cinta nehra y los segui desde el inyector hasta el arnes de la computadora,, y verifique que tuvieran continuidad , con un foco claro, t si la hay en los 4 arneses de los inyectores,,ya cheque el relevador tambien,,, y esta funcionando bien,, pero el carro,, noprende,, que puede ser?? gracias
Omar de México hace 23 días
Tengo un stsuru 92 carburdor no arranca de repente se apago y de jo de pasar corriente a bujias ya hice que llegue corriente pero si ge sin arrancar
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salvadarius de México hace 2 años
No es necesario checarlo por que se escucha claramente como funciona la bomba de gasolina, el que tu dices es el 2do de lado izquiero de arriba abajo y es azul,, por que debe ser de 15 amp,, ese no es el problema,, ademas,, tengo 3 tsurus mas,, ya les cambie la computadora,, eso no es, ya cheque la gasolina,, eso no es,, ya cheque el distribudor y la bobina interna,, eso no es
Ya cheque la corriente a las bujias, y las cambie por unas nuevas ,, eso tampoco es
De los arnese de los inyectores,, ya cheque que en todos haya corriente del switch,, y ek segundo cable es el que no recibe señal,, el de los impulsos,,
Para descartar la computadora , lo cheque con otras 2 , que si estann bien, la computadora no es y los cables tampoco, por que les kite la cinta nehra y los segui desde el inyector hasta el arnes de la computadora,, y verifique que tuvieran continuidad , con un foco claro, t si la hay en los 4 arneses de los inyectores,,ya cheque el relevador tambien,,, y esta funcionando bien,, pero el carro,, noprende,, que puede ser?? gracias
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Chimbo de México hace 2 años
Hola ps ese era mi problema no soy mecanico ni electrico yo solo cambie ese fusible :) disculpa si te quite tu tiempo solo queria ayudar
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Mejor respuesta (según salvadarius)
Heredia de México hace 2 años
Entonces haber si entendí bien, lo que te falta son pulsos de inyección, o sea que no tienes gasolina por qué los inyectores no chambean. Checa tu sensor tps (desconéctalo e intenta arrancarlo) si no funciona, entonces tienes broncas en el sensor de posición de cigüeñal o el sensor de posición de árbol de levas. Saludos.
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neil de México hace 2 años
Mi amigo no tiemes pulso de inyeccion eso c debe a que te falta la señal de arranque q pasa por el fusible # 3 d arriba hacia abajo del lado derecho ese fusible solo tiene corriente cuando das marcha si no tienes corriente solo puentealo con corriente de switch
Alberto de México hace un año
Como se puentea me pasa algo parecido
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carlos de Venezuela hace un año
Amigos tengo el mismo problema con un tsuru o sentra llamado en venezuela lo tengo accidentado varios meses no tiene pulso de inyeccion el electricista chequeo los fusibles estan ok se mando la computadora a un centro especializado tambien esta ok quisiera saber si el distribuidor tiene algo que ver en el pulso de inyeccion ya me tiene loco y no doy con la falla
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Carlos de México hace un año
Hola que tal, a mi paso algo muy parecido, vino el mecanico a mi casa le reparo la maquina cambio pistones llevo a rectificar la cabeza y todo eso, lo armo y al momento de encenderlo no prendió, yo vi que le puso carbuclin ala garganta y solo así lo echo andar después de un rato se puso loco el tablero y marcaba la temperatura muy alta, y ya no prendió al menos que le ponga carbuclin ala garganta. El mecánico se lavo las manos diciendo que es eléctrico pero antes de que le repararan la maquina no tenia ningún corto la marcha funcionaba bien y el carro estaba andando solo que aventaba humo blanco. ¿ que puedo hacer ?
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Se apaga, se corta chispa. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1995 GSX 195000 kms
Tengo una tsubame 1995. Funcionaba muy bien hasta hace unos días, sin embargo, de la nada se apago , da marcha pero ya no encendió, después de un tiempo vuelve a encender y así. Se apaga y ya no enciende. Chesque que no tengo chispa en las bujías cuando no arranca. Cambie la bobina pensando que se calentaba y no. Cambie la escobilla. Cheque la bomba de la gasolina. Y al parecer todo esta ok. A alguien le ha pasado?
chaneke de México hace 8 meses  
CH
Chimbo de México hace 8 meses
Ya checaste los cables de las bujias?
chaneke de México hace 8 meses
Ya revise los cables, de hecho tiene poco que los cambie.
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Chimbo de México hace 8 meses
Has un puente donde va la entrada del scanner al auto, puentea con switch abierto la terminal 6 y 7 veras que el testigo de check eng se va a apagar dejalo durante 3 segundos y retira el puente de que hiciste con los cables, despues empezara a parpadear, un parpadeo largo significa DECENA uno Corto significa UNIDAD; Ejemplo: Dos parpadeos Largos y uno corto Seria Numero 21...
Un parpadeo Largo y dos cortos seria 12. Avisa que numero te sale y te digo el codigo que es. Checa en youtube ya hay un video explicando eso. Saludos
chaneke de México hace 8 meses
Me aparece código 11, sensor del cigüeñal, será el circuito del distribuidor?
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gabriel de México hace 8 meses
Mientras tengas fallo en el sensor de cigueñal que es el que dices se seguira apagando ya que este activa bomba, bobina e inyeccion de combustible, dale una limpiada o si sigue cambialo y problema resuelto a tus ordenes
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Chimbo de México hace 8 meses
Chaneque espero haberte ayudado ;) busca en google donde va colocada tu pieza por que la verdad no se donde la lleve checs y avisa los resultados saludos desde Acapulco Gro Mex men!
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Mejor respuesta (según chaneke)
chaneke de México hace 8 meses
Se cambio el distribuidor y al parecer se soluciono el problema. Gracias.
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No funciona el motor de arranque SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2006 gsII 137000 kms
A veces cuando giro la llave para encender mi tsuru 2006, no funciona el motor de arranque, simplemente se escucha un tic, y no prende. Al prenderlo con un puchón, firo la llave y suena como todos cuando le das ignición cuando ya está encendido, y cuando se vuelve a apagar ya funiona el motor de arranque, podría ser que ya no funcione, lo tendré que cambiar, o se puede arreglar?
Felipe de México hace 4 años  
FE
nene1 de México hace 4 años
Se puedereparar el motor de arranque mas conocido como marcha casi por lo regular loq se desgastan son los bujes y los carbones es barata la reparacion te saldra supongo como en 300 pesos ojo notedejes engañar
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Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de México hace 4 años
Efectivamente ya lo lleve con el electrico, eran los carbones, con todo salio en 170.
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Abeleon de México hace un año
Tengo una nissan pick up modelo 89 americana, no le llega corriente a la marcha y la prendo directo, donde puede estar la falla, el switch si funciona
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No enciende la bobina manda señal devil

Nissan Tsuru 1994  9155536 kms
La bobina manda señal devil y el distribuidor manda señal ados cables nada Mas y lla lo lave y nada cheque bomba de gasolina y nada doy marcha y no arranca urge que me respondan estoy desesperado es tsuru 94 tapa roja
Blanco de México hace un año  
BL
gabriel de México hace un año
Bueno lo que le pasa a tu auto si no manda chispa en tu bobina y cambiar tus cables si ya tienen mas de 1 año, la otra es revisar tu sensor de cigueñal que este flojo, roto o dañado del conector y revisa el relevador de encendido que ya este dañado, a tus ordenes 5541024619
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Efectivos de México hace un año
Tengo un nissan tsuro 2008 ya le cambie bobina la escobilla cables tapa y nome llega chispa en el cable 2
juan de México hace 3 meses
Tengo un gran problema con mi tsuru es modelo 95 y presenta una falla el cual llegando a los 80 km por hora, ya no acelera necesita disminuir la velocidad a 60 km/h. Para que vuelva a retomar fuerza que podra ser.
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gabriel de México hace un año
Si no llega corriente al cable 2 el mal esta en tu distribuidor, ya que la bobina manda la corriente pareja, revisa la continuidad de tu distribuidor en cada cable y si sigue el mal cambia ese distribuidor, checa la corriente que genera tu bobina, tambien dale una revisada a relevador de tu bobina a la mejor ya anda fallon saludos
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Juan Manuel Duran de México hace un año
Hola chavos mi carro es un tsuru 92 prende y apaga en 5segundos luego ya no prende hasta después de 10 min vuelve a encender y hacer lo mismo ke puede ser ni con un gallito prende
Jonatan de México hace 7 meses
Ami tsuru le pasa lo mismo es 92 tambien en la mañana se apaga tardo en calentarlo cuando ya calento lo saco y en carretera se va 1uedando frio hasta que se apaga
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Jose de México hace 7 meses
Buenos días camaradas, tengo un Tsuru 05 taxi he tenido un problema, se jalones y hace explosiones voy corriendo y como q pierde fuerza, ya le hice cambio de escobilla, tapa, filtros, servicio y nada. Enciende normal solo al acelerar me hace eso
gabriel de México hace 7 meses
Lo que tiene tu auto está fuera de tiempo o su bobina ya dijo adiós hay que revisarla saludos
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luis de México hace 5 meses
Hola tengo un tsuru 94 tapa roja saca un poco de humo blanco con unas gotitas de agua el carro jala bien pero me preocupo si me pueda fallar en carretera lo lleve al mecanico y me dijo que no es nada que es normal
gabriel de México hace 5 meses
Bueno no es nada anormal sencillamente que tienen una valvula por donde respira tu auto y cuando falla esta deja pasar vapor, aceite y lo veras si destapas la garganta, la encontraras mojada y con aceite cuando esta ya enpieza a fallar un poco mas, quizás en cierto momento te heche humo azul por las mañanas al encenderlo por primera vez en el dia, esta en la tapa del motor, que la revisen la cambien y listo asunto resuelto, valvula egr, saludos y suerte
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Giovanni de México hace 4 meses
Hola tengo un. Surut 90 y me está quemando las bobina ya son varias que le pongo y sigue igual que podría ser saludos.
gabriel de México hace 4 meses
Primero lo que tienes que hacer prueba de corriente a tu alternador por ver cuanto genera de voltaje, otra es ver como esta el relevador y su fusible que tiene la bobina, eso en primera instancia, ademas de checar la instalacion que tiene que ver con la bobina, saludos y suerte
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juan najera de México hace 3 meses
Buenas tardes tengo tsuro modelo 05 le arregle la transmisión pero al momento de ensamblar kla transmisión el motor se quedo sin coorriente en el distribuidor y no prende me podria decir el porque gracias
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Tsuru 93 jalonea, se apaga en marcha baja, tira humo negro

Nissan Tsuru 1993 8 valvulas, 4 puertas 449470 kms
Buenas, soy nuevo en el foro pero tengo el sig problema con mi tsuru 93 tapa roja espero me puedan orientar: hace apenas 6 meses que adquirí el coche y poes todo estaba bien hasta que hace un mes comenzó a jalonear, a consumir combustible de mas, a perder fuerza cuando se esta a mas de 90km/h, no desarrolla bien, se le cambio la bomba de gasolina, bujías y se le lavo el cuerpo de aceleración pero aun así persisten las fallas...
-si le llegan corriente a las bujías, los cables aun le funcionan y la tapa de distribuidor igual funciona, pero las bujías quedan muy negras y carbonizadas
Ezer de México hace un año  
EZ
mooreno444 de México hace un año
Hola esa falla es muy comun en los tsuru s. Sucede cuando no esta funcionando el sensor maf, es el cuadrado que esta pefado al filtro de aire, y tambien , el regulador de presion de combustible no esta funcionando , esta dejando pasar de mas combustible o le falta , anda muy loco, puedes probar , con un opresor y ponerselo a la manguera del retorno de gasolina e irlo ajustando , cerrarlo todo e irlo abriendo poco a poco. Si te funciona y ya corre bien , entonces ponlo nuevo esta en el riel de inyectores , ya he solucionado muchas fallas de ese tipo , soy experto en nissan, tsuru s,
ALLAN de Costa Rica hace un año
Hola amigos soy nuevo por aqui si me pueden ayudar por favor mi carro es nissan sturu 1994 carvurado cuando lo arranco si lo acelero se apaga si no lo acelero se mantiene arrancado el problemas es cuando lo acelero se apaga inmediatamenta
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EJ77 de México hace un año
Que tal mooreno444 haber si me puedes ayudar, tengo un tsuru 93 tapa roja full, lo lleve al servicio de lavado y engrasado, prendio y luego se apago y ya no premdio por nada, da marcha pero no manda chispa al distribuidor, no manda pulsos, la se reparo la compudora, pero sigue igual, que puede ser? 7712299736
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rulas de México hace un año
Que tal amigo tengo una pickup 94 nissan la camioneta me esta fallando se tironea ya le checaron los inyectores la computadora,los cables de la computadora,los relay la bomba de gasolina a esta ultima cuando esta conectada la camioneta se aburra y se la desconectan y se queda jalando normal como 10 0 15 minutos sin tener conectada la bomba me podrias por favor apoyar gracias
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tony48 de México hace un año
Hola allan no as checado si tienes tapado el sistema de escape quita el manyful y arrancalo y acelera si lo hace ahi esta el problema
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Aleajandro de México hace un año
EJ77, lo mas comun cuando lavas el motor, es que al hacer contacto el agua con algunos componentes electricos, estos fallen o entren en corto, por lo que comentas tu carro dejo de hacer el efecto hall, quiere decir que tu modulo de encendido o bobina esten dañados o bien el distribuidor, el distribuidor compende desde la pastilla de encendido, rotor o tapa de distribudor, necesitas llevarlo con un buen electrico, por que por lo visto el que le reparo la computadora, lo hizo por sacarte el dinero
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rubens de México hace un año
Checa el sensor del cigüeñal
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Ezer de México hace un año
Muchas gracias por comentar, se le cambio el regulador de gasolina, ahora no consume gasolina y las bujías están normal, pero aun así de vez en cuando al usarlo jalonea pero ya no tanto como antes sera el sensor map? de ser así podría probar con otro sensor de otro coche tsuru o varían en algo?
Y por cierto una duda: crees que la valvula iac tenga algo que ver y el otro sensor que esta a su lado? por que note que aun desconectandole el cable no se nota cambio alguno, como si no funcionase :(, de antemano gracias
arturo de México hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema, bueno mi coche se acelera, igual deja bujias negras y cuando tiene 1/4 de gasolina se ahoga un poco, igual desconecto iac y la otra valvula y no pasa nada ya corregiste tu problema?
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Ezer de México hace un año
No aun no :( , en eso estoy pero algo corto de dinero para sustituir el sensor MAF pero igual antes cambiare el distribuidor haber que tal funciona ya que se nota algo deteriorado, pero una vez lo haga comentare mi resultado de haber quetal
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hugo de México hace un año
Hola morenno444 tengo un tsuru 2007 tengo la siguiente falla despues de 30 minutos pierde potencia como que se apaga al acelerar, ya cambiaron mas de 7 bombas de combustible, maf, mariposa, alternador, riel de inyectores, distribuidor, relevador, pierde mucha potencia en las subidas, comenta el mecanico que baja mucho la presión de la bomba a 15/20psi al inicio esta en 45psi... por eso se han cambiado tantas bombas. El regulador de presión de combustible... los filtros de salida y retorno. Se cambio tapon de gasolina, se trabaja con o sin tapon la falla sigue... que las le podemos cambiar
Gilberto Gil de México hace 8 meses
Hola Hugo yo tengo un tsuru 2009 con tu mismo oroblema y la solucion fue cambiar las mangueras de gasokina internas del tanque, cambie 3 bombas para encontrar el error
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Fallas del arnés que va de la computadora al motor.

Nissan Tsuru 2005 4 puertas 100000000000000000 kms
Mi Tsuru se jalonea, se apaga, hace explosiones, gasta mucha gasolina, se acelera y se desacelera solo, y después pierde fuerza, y cuando acelero como que se ahoga. Y ya le cambie la bomba de gasolina, válvula yak, el maf, el tpc, otro cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal, el distribuidor, cables y bujías, alternador, radiador, la caja, escobilla, también la flauta de los inyectores. Ya lo bendije y ya no se que hacer mas.
el cacharpas de México hace 2 años  
EL
Jhdz de México hace 2 años
No tendrás una conexión mal bueno alo que me refiero una terminal doblada en uno delos sensores que pusieron o siendo tierra algun cable de maf o distribuidor ya que estos bienen forrados con un cable que tiene tierra
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bruno de México hace un año
Que tal? Si arreglaste tu tsuru? Que tenia?
Xq el mio hace lo mismo
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bruno de México hace un año
Por favor responderme dejo mi número
5542524079 gracias
Dani de México hace 6 meses
Puede ser el sensor ckp
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No enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2003 4puertas 400000 kms
Buenos días tengo un tsuru 2003 de 4 velocidades, mi problema es q le doy marcha y sólo hace un sonido de track track, sólo me encendio una vez lo apague y me hizo lo mismo la marcha está bien tiene chispa. Fusibles buenos y otro dato llovió muy fuerte y note q ya mi tsuru tiene una fisura y se le filtra el agua por mi lado y de ahí hace eso y no enciende. Gracias espero me puedan ayudar
Matías Aburto de México hace 3 años  
MA
Mejor respuesta (según Matías Aburto)
emmanuelcol de México hace 3 años
Compa primero trata de escuchar de donde proviene el ruido tack,tack, hay dos motivos uno que tengas un corto eléctrico otro que tu computadora se halla mojado con la lluvia y este ultimo la verdad es poco probable que la puedas areglar primero trata de verificar si le llega corriente a tu computadora en el conector azul grande este va un cable color rojo a un conector blanco de 14 pines en este encontraras este cable este al dar marcha envía un voltaje con una caída máxima de 1 volt esto lo chequeas con un multímetro o un foco pero el foco no tiene que apagarse, si esta corriente esta bien te recomiendo que vallas con un eléctrico bueno que conozcas o si le entiendes mas o menos te envio un link que ami me sirvió mucho saludos...https://www.youtube.com/watch?v=IOCrTp…
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TODO JALA AL 100%, pero lo dejo apagado por mas de 12hrs y no enciende

Nissan Tsuru 1991 4 puertas 240000 kms
TODO JALA AL 100%, pero lo dejo apagado por mas de 12hrs y no enciende, solo lo empujo y lo enciendo y de ahy en adelante todo vuelve a la normalidad a funcionar a la perfeccion, lo puedo estar apagando en el transcurso del dia y prende al llavazo sin problema alguno. Y lo dejo de usar al siguiente dia 12 hrs y vuelve el detalle. Alguien puede ayudarme por favor.
PIPE de México hace 2 años  
PI
tello de México hace 2 años
Pipe la pregunta es si cuando lo tratas de encender da marcha el motor o de plano no se oye la marcha
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PIPE de México hace 2 años
SI, SI SE ESCUCHA, y en veces si prende y en veces no, solo pasa cuando dejo mucho tiempo sin usarlo, pero si lo uso 10 veces en el transcurso del dia, las 10 veces eniende, y si lo dejo de usar por mucho tiempo ya no prende mas que empujandolo
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juanitoo de México hace 2 años
Alguien que respondaaaaaa tengo un tsuru con la misma fallaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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beto de México hace 2 años
Puede ser tu sensor de temperatura checa eso
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Jesus Alberto Muñoz de México hace 2 años
Ese puede ser problemas de la bateria que no guarda ya la corriente, porque mientras lo estes usando si enciende, y cuando lo dejas sin usar, es cuando comienza la falla, posiblemente tenga una fuga de corriente, algun foco que quede encendido, etc. que te lo cheque un electrico.
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rubens de México hace un año
Hay varias cosas a checar, bateria, alternador, corto, marcha, cuando gustes estoy en cdmx 5585863896
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Jummper computadora

Nissan Tsuru 2000 gs2 150000 kms
Buenas tardes. Tengo un tsuru gs2 modelo 2000, en dias anteriores tuve una falla que se danio la pastilla (la que sensa el disco) y la bobina del distribuidor despues de que le levaron la maquina (no habia chispa), despues de reemplazar las piezas anteriores el carro dio chispa de nuevo pero se jaloneaba, como que en momentos perdia chispa de nuevo. El arnes que se conecta al distribuidor tiene una pegason (como que reemplazaron el conector en algun momento) e imagine que quiza solo estaban los cables trensados, con el carro apagado pero sin desconectar la bateria decidi retirar los aislantes… Leer completa
Segio HM de México hace 2 años  
SE
Luis Orduño de México hace 2 años
Mi tsuru 2005 no enciende. Le cambie la bobina pero no,manda la chispa a las bujías. De hecho un mecánico trajo otro distribuidor completo y aún así no encendió. Alguien sabe que pueda pasarle al coche?
alfredo de México hace 3 meses
A mi en algún momento me paso igual tengo un 2003 lleve a un electrico para que lo checara y me dijo que era la computadora que no mandaba la señal a los inyectores se la cambie y encendio bien
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Jesús de México hace 2 años
Tengo un tsuru 94 de 8 válvulas tapa roja, la falla que me presenta es que voy en marcha y empieza a tironear en cualquier cambio alguien podría ayudarme para saber que es
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jade de México hace 2 años
Agua en pistones por estar roto o quemado el empaque de la cabeza revisa sintomas de agua retirando todas las bujias
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Mi auto no arranca/enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2008 4 puertas 6000 kms
Mi auto no enciende se escucha que va a arrancar y pero no arranca; no creo que sea problema de la gasolina porque el tanque ya esta casi lleno (90%) ni la batería pues se le cambio alrededor de 6 meses atras y las luces funcionan correctamente.
cozmefulatino de México hace 3 años  
CO
Rafa de México hace 3 años
Puede ser la marcha, el alternador, la bomba de gasolina etc... para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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mexia de México hace 3 años
Es la bomba d gasolina
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Mejor respuesta (según cozmefulatino)
cozmefulatino de México hace 3 años
Ya he resulto el problema, gracias por sus comentarios. Rafa, si no es Juana es Chana, si eres mecánico deberías tener un diagnostico mas preciso y no sólo nombrar al azar problemas comunes que se presentan en los automóviles.
La solución fue acelerar un poco al momento de arrancar el auto, en si no tenía un problema como tal, sólo se había ahogado al menos eso fue lo que comento el técnico y ya tiene una semana el automóvil y no tiene problema alguno.
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Rafa de México hace 3 años
Me da gusto que se haya solucionado tu problema cozmefulanito, ahora bien en un sistema como lo es un auto se deben descartar todas las posibilidades antes de realizar una reparación o un mantenimiento, ahora bien imagina que el auto co nescesitaba acelerarse antes para arrancar y ahora si lo nescesita, crees que es normal?
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Rafa de México hace 3 años
Otra pregunta... sabes por que se ahogo? es normal en el sistema que un auto pase mas gasolina de la normal por que si nada más al motor y este presente un problema de ahogamiento?
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Rafa de México hace 3 años
Aunque no te preocupes la verdad es facil solucionar algunos problemas aunque la raiz sean realmente otros... por ejemplo es mas facil desconectar la bateria de un auto en marcha para comprobar que sirve el alternador en lugar de realizar pruebas con el instrumento correcto, o si no prenden las luces puentearlas a la bateria, y problema resuelto, exito bro, los autos son sistemas y como tal funcionan asi en sistema... una falla en el sistema puede ocasionar otras... pero esta bien que solo haya sido eso... exito.
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marcianito de México hace 2 años
Me parece que las respuestas tan vagas del c rafa son porque quiere agarrar chamba a traves del foro y eso no es valido el foro es para transmitir experiencias y conocimientos y asi aprender entre todos los del foro no para hacerse propaganda gratis
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Fallas en el encenddido

Nissan Tsuru 2004 sedan 120000 kms
Tengo problemas de encendido del tsuru 16 valvulas. Ya le cambie la bobina del distribuidor, la pastilla de encendido donde va el distribuidor, tapa de distribuidor, rotor del distribuidor, ya cheque los fusibles y relevadores. No tiene corriente o chispa y ni la bomba de gasolina inyecta gasolina. Esta muerto, sera que se daño la computadora
ruben de México hace 3 años  
RU
rafa de México hace 3 años
Checa sensor de cigueñal el manda la chispa y las pulsaciones para la bomba de gasolina
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luigi710 de México hace 3 años
Disculpen pero esos carros no llevan sensores de cigüeñal ni de árbol de levas solo distribuidor que no?
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pancho de México hace 3 años
Lo mas probable es que esta dañada la computadora en una ocasión asi me paso la cambie y listo
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Jairo de México hace 2 años
Despues del 05 lleva sensor de cigueñal en la transmision
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adal de México hace 2 años
Cheka y llegen corrientes al pcm y revisa el relevador de pcm tierras tambien solo quede bien revisado eso, y ya podras decir que es computadora...aunque son demasiado raras que fallen las asiaticas. Pero puede a ver exepciones suerte.
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Tsuru no enciende

Nissan Tsuru 2002 Austero  16145 kms
Hola, tengo un Tsuru 2002, estaba funcionando bien ayer... y hoy al intentar arrancarlo no funciona... le cambie la bomba de gasolina y aún no enciende... alguien podría darme su opinión? Se lo agradecería mucho
Emer de México hace un año  
EM
nava de México hace un año
Y trabaja la bomba?? revisa el fusible y si no, checa si tienes chispa
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loquillo de Chile hace un año
Lo que te puedo decir que tienes que chequear chispa,presión de combustible chequear voltaje a los inyectores y también las pulsaciones
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Rmmanuel de México hace un año
Sabran cual es la presion de gasolina de un tsuru de 16 valvulas? Xfa urge
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Mi Tsuru se jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2001 Gs1 180000 kms
Hola tengo un problema con mi Tsuru 2001 gs1 lo q pasa es que se me jalonea o tironea mucho ya después de alcanzar las 2500 rpm ya le cambie el distribuidor ,la bomba de gasolina, lavado de inyectores, se puso a tiempo la cadena, se cambió sensor de oxígeno, se lavó completo el cuerpo de aceleración, Cuando desconecto el Maf el auto se queda encendido como si nada ni siquiera se descontrol a el motor, también le checaron releys, fusibles y computadora y nada se sigue jaloneando ojalá me puedan ayudar pues ya le invertí mucho dinero y queda igual gracias.
Luis de México hace un año  
LU
oscar de México hace un año
Cambia la valvula pcv yo lo hice y dejo de tironear
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mooreno444 de México hace un año
Hola como les dije en la pregunta anterior pon un opresor a la manguera del retorno de gasolina , esta en el riel de inyectores blokea al 80% es decir apretar la manguera y no dejar que se regrese el combustible de golpe ,al tanke, no la canceles ,la manguera que llega al riel de inyectores y tiene un regulador de presion... he solucionado muchisimos problemas de ese tipo con clientes que han gastado demasiado y no han arreglado ese tipo de fallas ,si es esa ti falla ponlo nuevo , porque algunos les he dado la solucion y les vale ya lo dejan asi ,al fin a segu ya esta bien.
romi de México hace un año
La cancele pero al apagarlo yvolverlo a encender saca humo negro
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Aleajandro de México hace un año
Cambia el regulador de la gasolina, hace la misma función que lo que comenta Moreno 444 ya que este te impide el paso exesivo de gasolna
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Aleajandro de México hace un año
Ya checaste la resistencia de los cables de las bujias?
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Ruben melano de México hace un año
Yo tengo el mismo problema. La verdad nomas me estan asiendo gartar de okis por favor alguien que me diga real mente la falla que le a ya pasado lo mismo
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Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace un año
Hola gracias por tomarse el tiempo en ayudarme le cambie el regulador q me comentaste moreno444 y la falla siguió le compre 2 distribuidores nuevos y la falla siguió el eléctrico le cambio la tapa del distribuidor y cables y se corrigió solo un día pues después siguió igual ya desesperado le volví a poner el distribuidor original el hitachi pues los anteriores estarán chinos o taiwaneses pero no funcionaron total volvía poner el distribuidor original solo le cambie tapa y bobina y hasta ahorita ya no ha hecho la falla y eso que m habían dicho a ese distribuidor ya no funcionaba al día de hoy le e metido 2500 km y todo bien sin jaloneos espero les sirva mi comentario gracias
rubens de México hace un año
El problema solo era la bobina saludos
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Luis de México hace un año
Observación aunque los distribuidores q compre venían empaquetados y sellados no m funcionaron pues se seguía jaloneando solo el original volvió a funcionar
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Corona de México hace un año
Que códigos de fallo tiene
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LoboAzulXP de México hace un año
Te checaron que los inyectores estén funcionando correctamente. Pueda ser que este fallando uno o 2
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Un faro no prende

Nissan Tsuru 2004  110000 kms
La luz del faro izquierdo (copiloto) no enciende, prenden las direccionales, todo menos ese faro, ya remplace el foco y aun asi no enciende.
fernando de México hace 2 años  
FE
Juan de México hace 2 años
Verifica q los fusibles funciones, la caja de fusibles de los faros está junto a la bateria
moy2017 de México hace 4 meses
Cuando prendo las luces delanteras despues de una media hora de encendidas me quema el fusible y se lo tengo que estar cambiando alguien me puede ayudar a saber que tengo q hacer
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leviatan de México hace 2 años
Checa la conexion el arnes donde va el foco que no este quemado o que las terminales donde conecta el foco no esten sumidas eso me ha pasado demasiadas veces
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serpiente de México hace 9 meses
Ami me paso lo mismo y es la terminal faston hembra que biene dentro del socket, vuelve a engastarlo o simplemente ahi que apretarlos un poco y listo me dejo de hacer la falla
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tulio de Argentina hace 24 días
Ayuda...porque al poner contacto y encerder las direccionales no andan...pero al acelerar andan...alguien que me ayude...
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Da marcha pero no enciende

Nissan Tsuru 1991 Tsuru II  120000 kms
Buen día! Tengo un tsuru II 91, tiene enciendido electrónico, hace unos días no encendía, daba marcha, la bobina si tiene chispa pero no le llegaba a las bujías, le cambie el rotor y jaló, unos días después hace exactamente lo mismo, ya le cambie la tapa del distribuidor bujías y cables de bujías y sigue sino prender, pretendo cambiarle la pastilla que esta dentro del distribuidor pero ya tengo duda
Rondo de México hace un año  
RO
Rigo de México hace un año
Checa si del cable que sale de la bobina sale la chispa ten cuidado que no te de una descarga pon el cable cerca del chasis para que no pase esto , bueno si sale la chispa te comento que en el caso del tsuru suele llevar un rotor con resistencia , pidelo asi en la refaccionaria , espero te sirva el dato ,
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Aldo de México hace 10 meses
Yo tengo el mismo problema, ya cambie siete veces el rotor y lo sigue quemando
Rigo de México hace 10 meses
Que tal aldo , comenta un poco mas de las fallas que hace y que auto es para poderte ayudar.
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Rondo de México hace 10 meses
Que tal, en mi casa fue bomba de gasolina, si daba chispa...
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Aldo de México hace 10 meses
El mío es un tsuru 1993 ocho válvulas, y pues el problema en su es que quema el rotor del distribuidor
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Rondo de México hace 8 meses
Buen día, mi auto es un 91 carburado, funciona bien pero si acelero mas de ¾ en cualquier velocidad se ahoga….
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Walo de Guatemala hace un mes
Amigo tengo un tsuru iii 2003 ga16dne, tiene chispa en cadabujia, hay pulso de inyeccion y hay presion de la bomba de combustible; pero no arranca aun asi. Me puedes ayuda.
Rigo de México hace un mes
Checa tus bujías ,o cambia las por unas nuevas
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Walo de Guatemala hace un mes
Amigo instale bujias tipo platinium y la chispa sigue ahi pero no arranca.
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Rigo de México hace un mes
Todo auto necesita chispa gasolina ,si los tiene y no arranca descarta esto. Ahora checa si no se brinco la cadena o árbol de levas roto
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El carro se inundo se le reparo cabeza porque salieron dos valvulas do SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2014 4 puertas 16 valvulas 262000 kms
El carro se inundo se le reparo cabeza porque salieron dos valvulas dobladas se armo arranca fallando pero al tocar el acelerador se apaga las bujias salen negras ya se le cambio sensor maf, sensor tps, valvula yac, inyectores, distribuidor, computadora, se reviso cableado todo de otro carro y sigue igual alguien me puede orientar que mas le puedo hacer
adrian or de México hace 2 meses  
AD
Mejor respuesta (según adrian or)
adrian or de México hace 2 meses
Ya solucione el problema catalizador tapado por la humedad
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No se activa la bomba de gasolina

Nissan Tsuru 1994 4puertas 34000 kms
Al abrir el switch no activa la bomba de gasolina por lo cual no enciende el carro.
guicho de México hace 2 años  
GU
pato de México hace 2 años
Revisa el fusible probablemente es eso se encuentra en un costado del volante y es el de asta arriba den lado izquierdo
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Compa de México hace 2 años
Checa tu cableado desde la bomba el cojin trasero tiene alambres y cuando s. Sientan con el tiempo lo cortq y Hasta q aace un corto en el fusible.
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Peter de Chile hace 10 meses
Mira a mi me acaba de pasar algo similar mi bomba no funcionaba revise todo la linea del cableado fusibles releis y al final llegue al computador del vehiculo el cual esta defectuoso con el negatibo de la bombabomba lo que fue conectar el negatibo de la bomba direct al chasis con un interruptor y unel fusible asihago funcionar la bomba directamente
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No hay chispa y no arranca

Nissan Tsuru 2008 4 puertas  700000 kms
Ya le cambie la bobina,rotor y tapa y bomba d gas y no arranca xq no hay chispa ya probe con otras computadoras y aun asi no arranca ayúdenme q puede ser
manzanilla de México hace 2 años  
MA
labpi de México hace 2 años
Saludos manzanilla, ya se reviso el sensor de cigueñal?, la mejor de las suertes
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Jhdz de México hace 2 años
Ya checaron que llegue corriente al modulo de encendido y ala bobina es el mismo cable negro con una franja blanca y lo que puede ser que este mal tu relay o tu fusible que alimenta el relay de la computadora
petter de Chile hace un año
Hola a mi me sucede algo similar probe con otro y funciona la bobina flujometro modulo y las señales de tierra y corrientes llegan como deben y aun no enciende no sale chisa de la bobina
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Jhdz de México hace un año
Pero conoció chocaste lo pusiste en tu carro o en el otro el tuyo si tienes todas las corrientes cambia tu rotor o escobilla
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Breik de México hace 2 años
Revisa tu distribuidor se debio haver dañado la bobina captadora (efecto hall)
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Falla en motor SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1996 2puertas 240000 kms
Humo negro se ahoga se apaga es un tsuru Gsr modelo 96 ya cambie filtros bujías tapa del distribuidor cables de bujías checaron la bomba de gas esta en buen estado la válvula iac igual ya varios mecánicos lo han checado y nada si alguien me pudiera ayudar se los agradecería mucho gracias
Terry de México hace 7 meses  
TE
Chimbo de México hace 7 meses
Como anda tu sensor Maf?
Terry de México hace 7 meses
Que tal amigo pues a criterio de los maestros que lo checaron me informaron que esta bien nada más uno Me dijo que este ya no mandaba el voltaje que es necesario que lo cambiara y también el sensor de detonación solo que estas piezas me salen bastante caras pero lo tendré que hacer o tu que me sugieres? Gracias
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Terry de México hace 7 meses
Ahora que recuerdo ese Maestro me dijo que las 2 resistencias se veían normales pero que no le mandaba señal una de las patitas son tres las que lleva mi sensor y tambien me dijo que habria que checar el sensor de temperatura
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Chimbo de México hace 7 meses
Intenta probando con otro, tal vez sea el conector verifica que este bien conectado tambien te suguiro que lo escanes checa un video en youtube de como escanear tu tsuru u obtener codigos de falla ahi mismo te diran los pasos para que te ahorres un poquito de dinero y no te estafen saludos y perdon por tardar en contestar
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Mejor respuesta (según Terry)
Terry de México hace 7 meses
Gracias amigo haré lo que me comentas y te seguiré informando gracias!!!
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