Problemas de Encendido motor del Nissan Tsuru




Problemas por categoría

Problemas recientes (ver destacados)


Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 4 puertas · 2000 kms
Tengo un tsuru 92, cuando voy corriendo de repente empieza a cascabelear y se apaga, enciende inmediatamente, vuelve a correr y vuelve a hacer lo mismo, al parecer cuando calienta el motor deja de hacerlo, lo hace al menos una dos veces al día. Ya le hicieron una limpia de carburador, le cambiaron bobina de encendido y modulo del distribuidor, que me recomienda que le puedan checar
ME
MedinaMéxico
hace 5 horas
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?

Solucionado
 Nissan Tsuru  2012 · gs1 std 4 pts  · 90443 kms
El auto estaba funcionando, lo apague y al quererlo arrancar ya no funciona, Se activo la alarma de tanto darle marcha. Si da marcha , tiene chispa pero la flauta de inyectores no envia gasolina. Se le cambio el distribuidor, se revisaron los fusibles, sensores pensamos que se habia bloqueado por el GPS de agencia pero no trae y por ultimo me dijeron que es la computadora. Quitamos la computadora y la pusimos en otro auto y presenta el mismo problema. Me prestaron una computadora que supuestamente funciona pero al ponerla en mi auto da la misma falla. Ayuda que ya tengo 4 dias con la falla
CH
charlyMéxico
hace 14 horas
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · GS 2 · 280000 kms
Me está pasando tanta gasolina que se va al motor y me adelgaza el aceite provocando pierda la compresión se cambió distribuidor nuevo computadora y nada
SA
SagrmohaMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
-1
No es bueno cambiar piezas para atinarle a la falla , gastaras mucho , ve checando sensores(algunos no son sensores) que esten relacionados con la inyección,maf, regulador de presión de combustible , inyectores. Escanealo, y ve descartando los que esten funcionando bien eso te llevara a la causa del problema.
hace 2 días
Mejor solución  (según Sagrmoha, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · 2000 kms
Hiva en marcha y de pronto se apago ya,ni quiso encender lo lleve al mecanico y ne dijo k el distribuidor estaba averiado ya lo cambie y no arrancaaaa ahora me dijo k era un corto y cambiaria la intalacion el elrctrico y ahora resulta k no prendio que por que se daño la computadora y que no tiene reparacion que se necesita una computadora nueva pero dice que tardaria 2 dias en lo que la programan mi duda es una computadora nueva se reprograma
KO
KorisMéxico
hace 4 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 2 puertas automatico · 4000 kms
Mi carro es un tsuru lll modelo 92 automatico no da la chispa ya cambie bujias pero lo curioso que cuando le pasi bateria prende pero despues se vuelve a apagar ya cambie tapa de distribuidor por que estaba rota y sigue igual
DA
daniMéxico
hace 5 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
En el caso del automatico lleva un switch en la caja de velocidades, si este tiene algun falso contacto o no sirve , el coche hara loque tu dices
hace 2 días
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 

Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 107000 kms
No encienden las luces delstop y las direccionales se apagan en funcion asi como los intermitentes
MO
moyejaMéxico
hace 13 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No enciende ya cambie focos, interruptor, fusibles
Y sigue igual
hace 5 días
Mejor solución  (según moyeja, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1996 · 9416valvulas, automatico · 200000 kms
Hace unos días mi carro lo estacione y ya no quiso encender, da marcha da chispa y nada, me dijeron que era bomba y la cambie, funciono por medio día, lo volví a estacionar y ya no quiso encender de nuevo, le cambiaron por una bomba nueva xq usaron una boya y todo andaba bien, la cambiaron y anduve un día más y volvió a fallar, la bomba se escucha pero no ay inyección para iniciar el arranque, chocaron relevadores fusibles y nada, chocaron corriente en inyectores y funciona. Ya no se que más hacer, necesito ayuda urgente
DA
DanteMéxico
hace 22 días
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cuando se cambia bomba de gasolina deves cambiar filtro de gasolina, si lo hicieron asi quizas devas checar las lineas que van del tanque asia los inyectores , el regulador de presión tambien es otra posibilidad podria estar abierto.
hace 21 días
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 4puertas modelo 93 · 1200000 kms
Pastilla nueva de encendido. No prende el motor no da marcha. Motor muerto. Tiene que ver la posicion de los cables comparada con la que ya no sirve
CA
CarlosMéxico
hace 24 días
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La pastilla del switch se encarga de mandar corriente para diferentes usos , la marcha, la bomba de gasolina , y mas. Se encuentra en la parte trasera del cilindro del switch espero te sirva el dato
hace 21 días
CarlosSi me sirve la imformacion por k no savia que todo eso activaba la pastilla. Ymi problema era que nunca cheque los fusibles que estan del lado d la bateri los cambie todos y conwcte la misma pastilla que no funcionaba y encendio
hace 21 días
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Gracias. Rigo por el apollo saludos desde leon gto
hace 21 días
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2009 · Tsuru · 300000 kms
Pareciera que no tiene nada, después de una hora de uso comienza a jalonearse (como si no tuviera gasolina) y se siente cómo va perdiendo potencia, tiembla el motor, deja de funcionar el acelerador y el escape suena como explotando, luego se apaga. A veces pierde potencia y de repente la recupera pero después se torna grave y se apaga. Todo esto yendo en primera o en quinta. Al prenderlo después de un rato deja de hacerlo y funciona bien pero después de uso prolonga se vuelve a apagar. Ya le hice: cambio de bujías por las platinum, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, limpiez…Leer completa
AL
AlexMéxico
hace un mes
y otras 28 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa si tiene canister n una ocasión me paso que estaba tapado cambie la bomba de gas funciono bien después de un rato paso lo mismo empezó a querer apagares y a bajar la presión y al quitar el tapón del tanque de gasolina chupo aire y al instante se compuso y la presión bolbio a la normalidad espero y te ayude saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
El sensor de posición de cigieñal se encuentra dentro del distribuidor; Famoso efectto hall.
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.
hace 25 días
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Yo tengo un auto igual al tuyo y lo tengo trabajando de taxi y tenia un problema igual al tuyo y despues de tanto buscarle, observamos que en el filtro de la bomba de gasolina habia como tierra y entonces checamos donde se hecha la gasolina y se observo que el tubo estaba roto (lo pica la tierra que avienta la llanta) lo cambie el tubo y eso era mi problema que no podia encontrarlo
hace 21 días
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Era la bomba de gasolina y el distribuidor (uno de medio uso pero original), con eso se solucionó y quedó como nuevo.
hace 14 días
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 

Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4 puertas full inyección  · 50000 kms
Buenas alguien que me ayude mi carro no prende cuando hace mucho frío quien me podrá ayudar...
MA
Max oleaMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que tal max, muchas veces porfalta de anticongelante segun el lugar donde vivas. Puede que baje mucho la temperatura. Otra checa la compresión de cada cilindro tambien por falta de compresión no arrancan en frio ,
hace 20 días
Mejor solución  (según Max olea, el autor del problema) 
Que hay buenas rigo Como checo la compresión de los cilindro rigo
hace 13 días
RigoHay una herramienta que se llama compresometro , es un manometro que te marca la comoresion , 1 paso desconecta ka corriente de la bobina o el arnes, 2 desconecta todos los inyectores sin perder el orden , 3 quita todas las bujias , 4 conecta tu manometro cilindro por cilindro anota las mediciones, y compara con kas especificaciones del fabricante
hace un día
Mejor solución  (según Max olea, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Max olea, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · 2000000 kms
Da marcha pero no arranca. Ya cambie bobina. Cables. Escobilla llega corriente a bobina pero no a los cables de las bujías.
GI
ginoMéxico
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambia el transistor, (es como un pequepeño modulo y tiene un conector de 3 cables normalmente biene atornillado a la carroceria del carro y tiene 2 tornillos a las orillas es un poco ovalado) si ese esta dañado nunca te dara chispa en los cables de bujias espero te sirva la respuesta. A mi me paso una vez con mi carro y cambie las mismas cosas que tu, hasta que llegue a esa pieza, saludos.
hace un mes
Mejor solución  (según gino, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · Tsuru II  · 120000 kms
Buen día! Tengo un tsuru II 91, tiene enciendido electrónico, hace unos días no encendía, daba marcha, la bobina si tiene chispa pero no le llegaba a las bujías, le cambie el rotor y jaló, unos días después hace exactamente lo mismo, ya le cambie la tapa del distribuidor bujías y cables de bujías y sigue sino prender, pretendo cambiarle la pastilla que esta dentro del distribuidor pero ya tengo duda
RO
RondoMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa si del cable que sale de la bobina sale la chispa ten cuidado que no te de una descarga pon el cable cerca del chasis para que no pase esto , bueno si sale la chispa te comento que en el caso del tsuru suele llevar un rotor con resistencia , pidelo asi en la refaccionaria , espero te sirva el dato ,
hace 21 días
Mejor solución  (según Rondo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · 4 puerta  · 238124 kms
Empezo quemando las bobinas cada 3 o2 meses de alli las empezo a quemar mas seguido y ahora las quema de un dia para otro
JO
joaquinMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · 546728 kms
Hola espero me puedan ayudar, mi carro presenta una falla que no he podido arreglar hace tres semanas le di unos acelerones en la cochera no estaba frio el motor ni nada solo acelere a 3000 rpm y de ahi empezo a fallar se queda acelerado se le cambio lo siguiente para tratar de solucionarlo: MAF, TPS, IAC, Bobina, Cable de Acelerador, Sensor de Temperatura y Sensor de Oxigeno; se revisaron fusibles y todo ok, el escáner no marca error pero al ejecutar el autodiacnostico arroja el codigo 21 que es falla en el circuito de encendido, cabe mencionar que la falla es mas marcada cuando el clima esta frio abajo de 10 grados desde ya gracias por su atencion.
AB
Abraham..México
hace un mes
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor IAT, comunmente instalado en el ducto de Aire!!!!
hace 21 días
Mejor solución  (según Abraham.., el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 2 puertas, fuel injection · 131000 kms
Amigos buenos días, ojalá alguien me pueda auxiliar, tengo un tsuru 94 (tapa roja) y hace unos días de repente se me apagó, le cambie la batería porque la que tenía ya no servía, ahora arranca de manera normal, pero al alcanzar temperatura se apaga y ya no arranca hadta que se enfría, el eléctrico me ha dicho que sr trata del distribuidor, que se calienta y es necesario cambiarlo, quisiera saber si esta pieza tiene reparación o es necesario cambiarla? La anterior pregunta es porque es difícil conseguir la pieza.
JO
JorgeMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pudo haberse dañado el modulo de encendido electronico que se encuentra dentro del distribuidor , vale como $600, pero antes de cambiarlo checalo bien para descartarlo y no agas un gasto en vano, espero te sirva el dato
hace 21 días
JorgePero si arranca, el detalle es que después de unos minutos se apaga solo
hace 21 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
RigoOtra cosa puede ser la bobina cuando una bobina se calienta demasiado , checala cuando se apague el carro toca la bobina si esta muy caliente a tal grado que no se pueda tocar esta fallando tu bobina. Ten cuidado de no quemarte las manos. Describe mas la falla para poderte ayudar.
hace 20 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
JorgeYa se le reviso el pulso de la bobina, también la computadora, me dijeron que es el distribuidor que se calienta y hace que disminuya el pulso de chispa a tal grado que falle incluso en los inyectores y por eso se apaga el carro, me dicen que es necesario reemplazar la pieza, sólo que por el modelo del auto es muy difícil conseguirla, alguien sabrá si es posible repararla?
hace 20 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
SeanOye el mio da marcha pero no prende llega corriente a la bobina pero no sale chispa eso lo hace de repente
hace 19 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
RigoSabes no tiene logica la opinion que te dijeron del calentamiento del distribuidor , si cambias el distribuidor solo van a pasar dos cosas gastaras dinero y no se solucionara tu problema. Hay que buscar la raiz del problema , un distribuidor solo se sobrecalienta si algun cable esta en corto circuito. Me paso lo mismo con undistribuidor quemaba los modulos de encendido y se calentaba mucho , le estuve buscando y resulto tener un cable en corto circuito. Se reparo y problema solucionado. No hubo necesidad de cambiar el distribuidor.
hace 16 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
JorgeVale, te agradezco bastante
hace 16 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Pero y habrá necesidad de cambiar el módulo de encendido?
hace 16 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Muy probablemente si, aunque se pueden checar si funcionan o no antes de cambiar lo. Abeces se van a cortocircuito , seguimos a tus ordenes,
hace un día
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1989 · 280180 kms
Al conectar la manguera de succion del carburador a la campana del distribuidor pierde potencia el carro el motor se le realizo over hall, al desconectar la. Manguera se normaliza el carro pasa algo si lo dejo desconectado? Espero respondan mi duda soy algo novato en esto jeje saludos gracias por leer
AL
alemanMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puedenser dos cosas , si tapas la manguera de vacio y se mantiene normal solo nececitas poner atiempo tu distribuidor con una lampara de tiempo. Si tapas la manguera y bajan las revoluciones quiza nececites darle un poco mas de aire al carburador abriendo un poquito el tornillo que esta junto al chicote del acelerador. Espero te sirva el dato
hace 21 días
Mejor solución  (según aleman, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · año 90 estandar 4 puertas · 100000 kms
Enciende al llavaso, ya una vez prendidPUJAR
O (usado) ya no vuelve a prender y ay que empujar
EL
el parosMéxico
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Esta confuso tu descripción que mas hace ?? Estas en cdmx ? Estoy a tus ordenes 5585863896
hace un mes
Mejor solución  (según el paros, el autor del problema) 
A mi me paso eso y era el sensor de temperatura del anticongelante ya que si el motor esta frio manda pulso rapido a los inyectores y en caliente manda pulso corto (menos gasolina) y si el elemento resistor del sensor ha perdido sus propiedades manda lecturas erroneas y la ecu no inyecta suficiente gasolina pára el arranque
hace un mes
Mejor solución  (según el paros, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4 puertas 16 valvulas · 121653 kms
Buenas tardes amigos mi situacion es la siglo lo que pasa es que mi carro ya no quiso prender al momento de querer encenderlo la marcha se patina y no enciende el carro quite la marcha y la lleve a arreglar y me le cambiaron carbones y lo volví a poner y me hace lo mismo me dijeron que al o mejor se amarrl el motor pero ya le di vuelta al danper y si gira ya le cheque lo del encendido y todos los cables están bien no hay ningún roto ni desoldado puentie la marcha y tampoco enciende tengo 3 días con el carro así alguien me podría dar su opinión se los agradecería gracias
AN
AndresMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Espero todavia te sirva el dato , podria ser la pastilla de encendido del switch que se encuentra en la parte de atras del cilindro del switch , no es muy cara como $ 250. Espero te sirva
hace 21 días
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1999 · tsuru III gsII ga16dne · 350000 kms
Buenos dias, pues despues de la mala experiencia con la computadora dañada y el modulo de encendido, acaba de botar otro problema, pero ahora en la caja de velocidades.
Lo que pasa es que estoy batallando para que entre la 5ta suena como camion, como si no metiera clutch, todas las demas velocidades incluyendo reversa entran muy bien, si bien el clutch ya es viejo no batallo con nada mas que la 5ta, y al dejar de acelerar se bota la velocidad, no del todo pero se vota, agradeceria sugerencias, y mas o menos cuanto cobra un transmisionista por revisar la caja ?? saludos !
JO
jossi10chvzMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que bajar la caja por que eso es un problema del sincronizador solo asi se puede reparar y saber si es el piñon de 5ta o el sincronizador
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Ok muchas gracias, sabes en cuanto anda la revisada, y si es que hay que reparar un aprox ?? ya sea cualquiera de los 2 problemas ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Esos problemas en los talleres es muy comun que el precio general por una reparación o reconstruccion telo hagan por $1500 pero no hay como checar tu carro en persona y ver todas la variantes 5585863896 buscame
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · 200000 kms
Hola buen día mi auto lo deje Estácio nado después de un rato lo quise. Echar andar pero solo da marcha y no enciende si pasa corriente a las bujías y bomba también funciona esperó pueden ayudarme graciano
MI
miguelMéxico
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Debes de contar con chispa, gasolina, y bateria da marcha completa? acciona el bendix? chacaste que la bobina este trabajando? checaste que los cables de bujias esten en buen estado? hace cuanto que le diste mantenimiento a la marcha?
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · 48000 kms
Se acelera mucho frío o caliente le acaban de cambiar el distribuidor
JA
JavierMéxico
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es la regulación de la válvula iac
hace 2 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2009 · 419200 kms
Mi auto se tironea ya l cambie computadora cuerpo de aceleración completo riel de inyectores completo bujías cables bomba de gas relays distribuidor y nada sigue igual al arrancar en marcha mínima aceleras y se jalonea y aceleras un pico más y avanza bien y tambien se ajusto el motor por humo azul ya e gastado mucho alguien m puede ayudar graciad
GE
GerryMéxico
hace 2 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa la polea del damper puede que sea que no este a tiempo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gerry, el autor del problema) 
Checa la puesta a tiempo del motor y escane para saber si esta trabajando bien el map
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gerry, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1987 · 2555581 kms
Ya le cambie una liga k va entre la maquina y el distribuidor pero solo da marcha y no arranca...
TO
toñoMéxico
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que tal toño has de haber puesto mal el distribuidor
hace 2 meses
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
El distribuidor tiene una sola posición no puede entrar mal ya checaste el empaque de la tapa de punterias?
hace 2 meses
Mejor solución  (según toño, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · 4puertas austero pero con encendido electronico blanco original  · 870963 kms
Le cambie el embrague le puse el original nissan lo termine y todo lo he he andar todo bien lo fui a probar y de regresó se apagó sólo u ya no quiso arrancar quisiera saber que es lo que le puedo hacer para que arranqué
CH
Christian GarcíaMéxico
hace 2 meses
y otras 19 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Checa si conectaste bien el arnes de cableado o si se trozo algún cable, da marcha? trabaja la bomba? ya checaste el sistema de encendido ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Christian García, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · Full inyection · 600000 kms
Desde hace 3 meses presento este. Problema mi carrito pierde potencia al acelerar y si meto el pie a fondo no corre después de unos minutos se apaga y la batería esta descargada al checar voltajes marca que sube hasta 13.8 acelerando pero si prendo instrumentos eléctricos baja a 9v con el carro encendido y marca 12.4v pero no enciende
Ayuda llevo 6 electromecánicos y puro gastar de en balde cambio de iac. Tps map. Regulador y porta diodos de alternador. Ayuda x favor
EL
El maneMéxico
hace 2 meses
y otras 28 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya lo solucionaste yo sigo con esa misma falla
hace 2 meses
Mejor solución  (según El mane, el autor del problema) 
No veo por que te pidieron cambiar el map, en la mecánica lo primero que debemos es checar si el problema es eléctrico o mecánico, me extraña que ningún electro mecánico pudiera repararlo. Checa el tiempo de tu carro y comunicate con migo para tratar de apoyarte 5585863896
hace 2 meses
Mejor solución  (según El mane, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 4 puertas · 125112 kms
Le hice prueba al modulo y bobina y funcionan pero no tengo la señal que viene de la computadora
BA
Baltas lopezMéxico
hace 3 meses
y otras 16 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Espero lo resolvieras... checaste la señal del encendido a la marcha? y de la marcha al distribuidor ? los cables? lo pasaste al escaner ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Baltas lopez, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · sedan · 5600 kms
Hola alguien me puede ayudar mi carro es un tsuru 98 tira aceite por el distribuidor
CH
chaparroMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, cambiale la liga que va entre el distribuidor y la maquina te cuesta aprox. De 15 a 40 pesos mx.
hace 2 meses
Mejor solución  (según chaparro, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 380 kms
Buenas tardes amigos mi carro de pronto se apago y ya no quiso encender, da marcha pero no tiene chispa, lecambie bobina, modulo cables debujia, le checaron el efecto hall esta bien,,,anteriormente me intentaron robar micarro y quitatin el arnes de la alrma (no es la original) los seguros son eléctricos y se atoraron se quedan los cuartos traseros ensendidos,,, ahora mi pregunta es, se pudo aver activado la alarma aunq no tenga el arnes? Gracias...
CH
chicharitoMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El problema recide en el que si no tienes el arnés de tu alarma, nunca va arrancar. Revisa la instalación que te hicieron.
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Si lo tengo... entonces si es posible que se aya activado la alarma? Aunq sin el arnes puesto?
hace 3 meses
OscarRe instala el arnés, si no tienes el modulo, solo puente el conector y revisa el fusible. Con eso debe de corregir
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Ok si lo ttengo el modulo de la alarma... lo rreinstalare, sera por eso que se calienta mucho la bobina?
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Revisa la resistencia de tu bobina
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Es nueva por eso esta raro tambien el modulo
hace 3 meses
OscarPrimero re instala el arnés, y aprovecha para revisar que no haya cortos. Ya que de ser así, los cortos hace que se sobre caliente las lineas y algunos componentes
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Ok ggracias lo are, gracias por los consejos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 442560 kms
No ay corriente en las bujías
MA
MauroMéxico
hace 3 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Puede que sean 3 razones la muela o rotor del distribuidor, la tapa del distribuidor o los cables de las bujias
hace 3 meses
EnigmaSensor ckp y cmp no se si es distribuidor efecto hall...y/o algún relevador
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Al encender el auto en las mañanas en el tablero todo funciona, a excepción del medidor de gasolina y el marcador de RPM'S odometro
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · Tsuru tipico · 150000 kms
Buen día lo qe pasa que ayer ya no quiso arrancar después d que llegue a mi destino le cheque la bomba de gasolina y no sonaba ok la cambie le di y nada no quiere encender como que no pasa corriente no suena para nada la bomba y ya ce me descargo la batería la otra ves m iso lo mismo ce apago y nada lo dejé 3 días parado agarró lo enciendo y arrancó no ce qe cera
DA
DavidMéxico
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya revisaste el relevador de corriente? pruébalo intercambia uno con otro y cuando lo quieras encender no aceleres deja que solo haga el trabajo y si le aprietas el acelerador que sea hasta el fondo y no lo sueltes hasta que encienda o no encienda para que no lo ahogues. Revisa sus bujías también por si están muy mojadas de gas
hace 3 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1988 · cuatro puertas motor 1.7 · 882499 kms
No alimenta la gasolina y no jenera corriente el carrburador se aoga
KR
kristianMéxico
hace 3 meses
y otras 22 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa si la bobina esta funcionando bien y desconecta la manguera de inyeccion y dale tantita marcha que alguien te ayude y ten cuidado porque aventara el chorro y si no abienta gasolina es la bomba y si el chorro es muy bajo es el regulador suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según kristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 4 puertas, 16 valvulas · 400000 kms
Ayuda porfabor. Tsuru 2002, 16 válvulas. Hace poco cambie kit de tiempo. El auto funciona bien. Lo enciendo y prende, acelero y responde. Pero el problema ocurre en subidas y cuando se calienta, cuando acelero pasa como si se ahogara y en las subidas también. Una ocasión quite el carter para ver como estaban los metales y todo bien, kit de tiempo bien, distribuidor bien, mantenimientos completos. Ayuda!!!!
MA
ManuelMéxico
hace 3 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cuando un motor esta mal de tiempo es muy común que eso suceda checa el tiempo en el distribuidor o maracame para apoyarte 5585863896
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 200000 kms
Lo apagas con la llave y se mantiene encendido y lo desconecta del destribuidor y nada lo tienes q aogar y el carburador se rebosa d gasina y tira por arriba y por todos lados
CH
chiquilinMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El problema de que pasa demaciada gasolina es que el flotador o regulador que mantiene el carburador con gasolina esta roto y pasa directo y satura y revosa por todos lados.
hace 2 meses
Mejor solución  (según chiquilin, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2000 · Full · 356873 kms
Q tal buena tarde, mi problema, le quité dos cables al distribuidor para que no me lo robaran, x la mañana le di marcha y lógico no Prendió, se los puse y comenzó la falla q puedo hacer, antes funcionaba al 100
JU
Juanito poliMéxico
hace 3 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Pusiste los cables al revés cambia los cables que habias quitado ponlos uno en el lugar de el otro y tu carro funcionara bien de nuevo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juanito poli, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · 4 puertas · 1979999 kms
Se apagaron las luces, cuando el carro iba circulando de noche.
EL
el pocaferiaMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa tu fusible es del numero 10, estan abajo del lado izquierdo del volante creo que es el numero 4 de abajo hacia arriba del lado izquierdo si no revisalos si no sabes como contactame
hace 3 meses
Mejor solución  (según el pocaferia, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 2 puertas gst · 247999 kms
Todas las mañas mi tsuru no enciende y silo ase lo ase fallando lo acelero asta que se calienta el motor deja de fallar ya despues todo el dia prende y jala bien solo en las mañanas tengo el problema
OM
Omar.1807México
hace 3 meses
y otras 23 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe tener termostato y tambien checa la valvula pcv se
Encuentra en la tapa de punterias
hace 20 días
Mejor solución  (según Omar.1807, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 25838 kms
Tengo el siguiente problema mi tsuru m quema muy seguido ñi computadora lo yebe kn un eléctrico y m dijo q es el distribuidor y otro m dijo q es el alternador y pus noc cual será la solución ayudnme por favor
CH
ChinoMéxico
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Te recomiendo buscar un buen técnico para evitar que malgastes en adivinanzas aparte para darte un buen diagnóstico necesitas explicar cuál es la zona que se quema de la computadora y también saber cómo empezó a fallar?
hace 3 meses
ChinoAaa ok y la parte que está quemada no más es un cable xq la yeve a componer y le soldaon un cable pequeño y el cable q esta quemando es u n rojo con negro
hace 3 meses
Mejor solución  (según Chino, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Chino, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2003 · gs1 · 22000 kms
Que tipo o numero de serie lleva un distribuidor para Tsuru gs1 2003??
GE
gerasMéxico
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
EL numero de serie por lo regular lo trae en la refacción, si lo que quieres es comprar uno nuevo, con el modelo del carro y tipo de motor lo puedes pedir en agencia o refaccionaria
hace 3 meses
gerasSi, lo q pasa q m venden uno usado pero no se si en realidad sea el adecuado, por eso quisiera que me proporcionaran el numero exacto que debe de llevar, gracias, saludos¡¡
hace 3 meses
Mejor solución  (según geras, el autor del problema) 
Mejor solución  (según geras, el autor del problema) 
Quicuera saber si me pueden ayudar para huvicar el numero confidencial de un suru mod.2016
hace 3 meses
Mejor solución  (según geras, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · tsuru 2  · 20000 kms
Se me mojo un poco con la lluvia. Pero no se apago pero lo deje descansar la noche y en la mañana ya no prendio... Si me da marcha pero no enciende y avienta explosiones por el carburador y cuando ya logro encenderlo lo dejo acelerado pero se de el bajoy y se apaga... Alguien podria ayudarme ya revisaron el carburador y el distribuidor... Gracias camaradas...
CA
Carlos zapataMéxico
hace 3 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que parte se mojo o le entro agua?
Pasaste charcos o alguna inundación?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Carlos zapata, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · Tsuru · 10000000 kms
Que tal mi auto Tsuru modelo 94 NO enciende la bomba de gasolina, obviamente el auto no arranca. Tengo que conectar un cable directo ala corriente para asi poderlo encender. Espero alguna respuesta estaria muy agradecido si alguien me pudiera orientar. ¿Cual es el problema?
IS
IsisMéxico
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser desde un fusible o que el cable de corriente en alguna parte esta roto, tendras que revisar toda la instalación.
hace 3 meses
IsisOk entiendo gracias por la respuesta pero ya he hecho todo esto, tiene el mismo problema con el ventilador. No activa ni uno ni el otro a pesar que ya cambie fusibles y algunos sensores.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Isis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Isis, el autor del problema) 
Ya checaste el reelevador que esta al lado de la caja de los fusibles?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Isis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · 165000 kms
El distribuidor de tsuru 2002 es igual al de el tsuru 2006
LU
Luis becerrilMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si traen el mismo motor, si
hace 3 meses
DAVIDNo es el mismo ya k cambia de diferente tipos la pastilla de el tsuru va de 94 a el 05
Ya k cambia la pastilla y emíesa a fallar o tironiar el carro ya sea el mismo motor o diferente
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis becerril, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis becerril, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2007 · GSIII Automatico · 155000 kms
Tengo un Tsuru Automático modelo 07¨, este es el problema:
* Enciende bien
* Una vez caliente comienza a jalonear poco
* Cuando le meto la velocidad (D) y piso el freno, Jalonea mas fuerte. * Cuando acelero deja de jalonear,
Le cambie el Distribuidor, El repuesto de Bomba, Bujías y aun nada.
RO
RodoMéxico
hace 4 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mira amigo eso puede ser las camisas o los metales d biela al mio asi le pasaba se jaloneaba eran las camisas ke tenian desgaste ai a veces ke no tienen seja pero sedesgasta parejo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
Fijate si bota aceite del distribuidor, a mi me pasó que cuando salía de la carretera empezaba a jalonear, tenía fuga de aceite en el distribuidor, al calentarse el aceite se calentaba la bobina y eso producía el jaloneo, al cambiar la bobina y reparar el distribuidor se terminó el problema, suerte
hace 7 días
Mejor solución  (según Rodo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1999 · tsuru III gsII ga16dne · 490000 kms
Buen dia, lo que sucedio es que un dia de lluvia, se mojo un poco, pero no dejo de funcionar, lo deje secar, al dia siguiente prendio como si no tuviera nada, pero encendio las luces de la bateria, le di una vuelta a la colonia haber si se apagaba y nada, lo lleve con el electrico y al parecer era el alternador, lo deje todo el dia en casa y a la noche que llegue, prendio muy bien, sin luces ni nada, pero al poco rato de estar prendido las luces aumentaron demasiado, lo apague lo volvi a prender y arranco bien, asi lo deje y al dia siguiente, lo prendi pero a los pocos segundos se apago, desde…Leer completa
JO
jossi10chvzMéxico
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que onda yo soy igual de mty. Oye y q fue del carro esque el mio solo da marcha pero no quiere prender me gustaria saber si ya lo arreglaste y saber que fue saludos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Sigue en el taller, ya le checaron la computadora y nada, lo curioso es que las luces no prenden, tal ves anda algun corto por ahi, pero sigue en el taller, saludos, si el tuyo tiene solucion me avisas...haber si nos ayuda
hace 4 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Cuando enciende el testigo de la bateria indica que no hay carga, y eso lo ocaciona el alternador y/o el regulador del alternador, tu carro encendia "sin problema" porque la bateria aún tenia carga, pero como lo fuiste encendiendo y usando,la carga de la bateria fue disminuyendo y como el alternador no le manda carga, pues te quedaste sin bateria.
Si ya fuiste al electrico y te dijo que era el alternador, porque no lo reparaste?
hace 3 meses
jossi10chvzYa se reviso, el alternador jala bien, la bateria ya no esta en buen estado, pero funciona, el problema fue el modulo de encendido, y se esta revisando la computadora para descartar algun daño, saludos !
hace 3 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Mi carro es un tsuru ll trae algo similar se apaga d repente y no quiere prender con nada el eléctrico me lo checo y efectivamente es la bobina no pasaba nada d corriente alas bujías,hay casos parecidos al mío pero algunos es el distribuidor,la tapa o el rotor hay q checarlo bien toda esa línea claro después d aver checado si tres gasolina o q estén en buenas condiciones las bujías.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Asi es hay muchas cosas, lo mio fue aparte del modulo, la computadora por eso estaba muerto, pero ya en unos 3 o 4 dias sale del mecanico, no se si el bato le estaba pegando al vivo o en verdad lo checo de fondo, pero bueno...ya casi termina la pesadilla
hace 3 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Buenas tardes, mi tsuru le pasa lo voy manejando y de repente se mata, y le doy marcha pero no enciende, me espero una o dos horas y enciende, pero despues de un rato puede volver a apagarse...o a veces no se apaga, ya le cambiamos la bomba, le quitaron la alarma y dos cortacorrientes para descartar que sea por eso, pero hoy se me apagó de nuevo. Cual podría ser la causa y la solición??
hace 3 meses
rodrigoHOLA saludos al mio le pasa lo mismo y noto que el capacitor del distribuidor se calienta mucho y no da chispa lo nfrio con una estopa mojada y vuelve a arrancar
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Buen dia, sinceramente no soy mecanico, pero alguna vez me paso que al detenerme en semaforos, se me apagaba, pero si encendia, lo que puedes hacer es revisar los sensores del cuerpo de aceleracion, y checar el mismo que no este sucio, al igual la valvula pcv y el sensor de oxigeno y cigueñal si es que trae...saludos !
hace 3 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Ok muchas gracias, lo tengo el taller y ahorita le digo al mecánico que cheque eso, te agradezco!! Saludos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Falso contacto en arnes de distribuidor o cables rotos saludos
hace 2 meses
jossi10chvzEse era tu problema ??
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Ya se soluciono este problema hace unas semanas, se cambio la computadora y el modulo de ignicion del distribuidor.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 4puertas de carburador  · 2505000 kms
Al carro le cambie el platino pq estaba fallando para arrancar y se corrijo ahora trato de encenderlo pero no arranca y si da marcha
PE
Pepe CalderónMéxico
hace 4 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tsuru 98 ya le cambie la bobina y el modulo y rebise bomba de gas y aun no lo puedo arrancar
hace 4 meses
Mejor solución  (según Pepe Calderón, el autor del problema) 
Pepe puede que se la calibración de el platino si esta mal la calibracion el auto no va a encender
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pepe Calderón, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · 4 puertas · 0 kms
Hola lo k pasa esk tengo un suru modelo 90 y en las mañanas prende y dura unos 30 segundos y se apaga y quiero volverlo a prender y ya no quiere ya lo mande arreglar del carburador le cambie la bobina el mecanico checo el distribuidor y esta bien y si llena el tanquesito de gasolina k esta a un lado del carburador ojala alguien m pueda ayudar gracias xk ya no se k mas sea.
JU
Juan cMéxico
hace 4 meses
y otras 27 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo la única solución es que lo eches a andar con vuelo ya que muchas veces se ahogan por cualquier cosita
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Probaste cambiando la bomba de bencina...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Hola buenas tardes amigo, prueba esto quita el capuchon que cubre el carburador, ya una vez estando descubierto el carburador ahi adentro trae como un pequeño filtro que es de rosca y que se retira con un desarmador de paleta tiene la forma asi como un clavo o tornillo apenas sobresale la ranura por donde entra el el desarmador , ahi que retirar ese pequeño filtro y limpiarlo le puedes soplar ya que cuenta con tres o cuatro perforaciones lo puedes soplar con la boca ya una vez limpio lo pones de nuevo conforme lo vallas apretando el motor se va acelerando de preferencia que que quede nomas cuajado ahi sobre la marcha vas a ir notando el acelere del motor,

Saludos espero y te funcione
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Si no me equivoco ese carburador yiene un conector de dos cables,rojo y negro,es un selenoide que al reconstruir el carburador se tiene que reemplazar
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Juan c, me sucede algo muy similar a lo que describes. Podrías comentar cual fue la solución al problema?. De ante mano muchas gracias!
hace un mes
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2016 · 4 puertas,  · 12500 kms
Al oprimir botón de luces intermitentes no enciende la luz trasera y delantera del lado derecho, de igual manera en el tablero, solo encienden la del lado izquierdo, las direccionales si trabajan normal.
EM
EmilioMéxico
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mas probable es que el botón este dañado es mejor reemplazado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Ok hare prueba del mismo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
K alguien me explique por k no se apagan las luces traseras de mi tsuru 93
hace 3 meses
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Muí fácil xq el bulbo de estop esta dañado o ya no tiene una goma que lleba el pedal
hace 3 meses
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 250000 kms
Tsuru 93 tapa roja full encendido electrónico. Lo lleve al servicio de lavado, arranco bien y se apago y no arranco mas, no manda chispa, el eléctrico lo reviso y detecto que no había pulsos ni chispa en distribuidor, se reparo computadora, según del distribuidor no funcionaba el modulo electrónico que va dentro y pasa un disco metálico en una ranura del modulo que manda pulsos, compre un distribuidor usado en buenas condiciones, lo coloque pero el auto no arranca falta la chispa, que puede ser? quien me ayuda?
EJ
EJ77México
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Para empezar que le detectaron ala computadora?
hace 4 meses
EJ77Quemada en algunos puntos, repararon segun ya quedo pero sigue sin mandar chispa
hace 4 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
-1
Pero ya hay pulsos en los inyectores? Lo único que falta es chispa y que pruebas le has echo al dictribuidor
hace 4 meses
EJ77No hay chispa, ni pulsos en los inyectores, me lo reviso un conocido y y resulta que en los inyectores tiene corriente directa, es correcto es? el me dijo que no, en la computadora le crearon dos lineas con alambre de cable y soldadura, pero en una se aprecia que no esta terminada pues no llega a al punto que creo que debería de llegar. Al distribuidor le llega corriente pero no genera chispa a la bujías.
hace 4 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
-1
Amigo clara mente ala computadora no te la revisaron bien y en los inyectores no tiene q tener corriente directa prueba con otra computadora no t la arreglaron bien
hace 4 meses
EJ77Efectivamente ya le puse otra computadora idéntica y pues no arranca, ya no se que hacer, pues no manda chispa ni pulsos, da marcha y nada mas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
-1
Tengo un sturu 94 pero se corta la chispa se apaga y no prende ya revise las bujias ,bobina ,rotor y se encuentran vien que puede ser
hace 4 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
La alimentación de corriente de la pastilla de arranque puede ser que se corte la corriente podrías checar eso primero
hace 3 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
Dejo mi whattsap para poder ayudar un poco mas mejor con imágenes 7441014510
hace 3 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
Ya me volvieron a revisar mi tsuru, dicen que es la pastilla de arranque electrónico, la están consiguiendo pero esta muy cara $800 pesos, es correcto el precio? esta pastilla va instalada en un costado de la base del amortiguador derecho junto al filtro de aire. Espero contribuir en algo a nuestro problema.
hace 3 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
De pende de la marca y pues hay unas marcas mas económicas. De muí buen precio
hace 3 meses
Mejor solución  (según EJ77, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 21500 kms
Después de tener en marcha el motor durante media hora al querer encenderlo nueva mente no enciende
PE
PequeMéxico
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Alguno de tus relevadores o tu bobina esta fallando, una escaneada no estara demas, a tus ordenes 5541024619
hace 4 meses
Mejor solución  (según Peque, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 2 puertas · 150000 kms
El distribuidor electrónico fallo el problema es que no es fácil encontrar la refaccion
PR
profecuitlaMéxico
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · III · 500000 kms
Hace poco le cambie el switch y al momento de moverlo iso un corto y desde ese día el auto ya no encendió, no manda corriente ni al tablero pero si da marcha. Espero una respuesta. Gracias.
UR
UrielMéxico
hace 5 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi carro sutsu se bajo la bateria y le pase corriente y no quiso prender el tablero al abrir el siich que puede tener
hace 3 meses
Mejor solución  (según Uriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4puertas  · 1344076 kms
Mi carro se apagó corriendo y ya no kiso prender le doy marcha pero solo se escucha q da marcha pero pero no prende el motor ya pregunté y me comenta q puede ser el sistema hool o algo así pero necesito saber bien xq no venden esa parte suelta vende toda la caja y la vdd si esta Carrá para comprarla y q no sea m pueden ayudar...?
LA
LaloMéxico
hace 5 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · B13, motor ga16 · 185000 kms
Buenas tardes mi problema es que en una primera oportunidad estuve manejando en carretera a velocidad y de repente sentí un cabeceo y se apago el motor y cuando lo que prender el punto del distribuidor me daba afuera del rango de los pernos como ya estaba viejito y con bobina no original le compre otro distribuidor genérico con bobina interna y ayer estuve en la misma ruta me volvió a suceder lo mismo pero ahora ya no prende solo gira y no prende por más que gire el distribuidor exageradamente. Ahora el mecánico me ha pedido un nuevo distribuidor...Espero su ayuda gracias
WI
William1972Perú
hace 5 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 10250 kms
Se me olvido abrir la llave del switch para limpiar el cuerpo de aceleracion y a hora ya no arranca
KA
karlosMéxico
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 8 valvulas, 4 puertas · 449470 kms
Buenas, soy nuevo en el foro pero tengo el sig problema con mi tsuru 93 tapa roja espero me puedan orientar: hace apenas 6 meses que adquirí el coche y poes todo estaba bien hasta que hace un mes comenzó a jalonear, a consumir combustible de mas, a perder fuerza cuando se esta a mas de 90km/h, no desarrolla bien, se le cambio la bomba de gasolina, bujías y se le lavo el cuerpo de aceleración pero aun así persisten las fallas...
-si le llegan corriente a las bujías, los cables aun le funcionan y la tapa de distribuidor igual funciona, pero las bujías quedan muy negras y carbonizadas
EZ
EzerMéxico
hace 5 meses
y otras 26 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola esa falla es muy comun en los tsuru s. Sucede cuando no esta funcionando el sensor maf, es el cuadrado que esta pefado al filtro de aire, y tambien , el regulador de presion de combustible no esta funcionando , esta dejando pasar de mas combustible o le falta , anda muy loco, puedes probar , con un opresor y ponerselo a la manguera del retorno de gasolina e irlo ajustando , cerrarlo todo e irlo abriendo poco a poco. Si te funciona y ya corre bien , entonces ponlo nuevo esta en el riel de inyectores , ya he solucionado muchas fallas de ese tipo , soy experto en nissan, tsuru s,
hace 5 meses
ALLAN Hola amigos soy nuevo por aqui si me pueden ayudar por favor mi carro es nissan sturu 1994 carvurado cuando lo arranco si lo acelero se apaga si no lo acelero se mantiene arrancado el problemas es cuando lo acelero se apaga inmediatamenta
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
EJ77Que tal mooreno444 haber si me puedes ayudar, tengo un tsuru 93 tapa roja full, lo lleve al servicio de lavado y engrasado, prendio y luego se apago y ya no premdio por nada, da marcha pero no manda chispa al distribuidor, no manda pulsos, la se reparo la compudora, pero sigue igual, que puede ser? 7712299736
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
rulasQue tal amigo tengo una pickup 94 nissan la camioneta me esta fallando se tironea ya le checaron los inyectores la computadora,los cables de la computadora,los relay la bomba de gasolina a esta ultima cuando esta conectada la camioneta se aburra y se la desconectan y se queda jalando normal como 10 0 15 minutos sin tener conectada la bomba me podrias por favor apoyar gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
tony48Hola allan no as checado si tienes tapado el sistema de escape quita el manyful y arrancalo y acelera si lo hace ahi esta el problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
AleajandroEJ77, lo mas comun cuando lavas el motor, es que al hacer contacto el agua con algunos componentes electricos, estos fallen o entren en corto, por lo que comentas tu carro dejo de hacer el efecto hall, quiere decir que tu modulo de encendido o bobina esten dañados o bien el distribuidor, el distribuidor compende desde la pastilla de encendido, rotor o tapa de distribudor, necesitas llevarlo con un buen electrico, por que por lo visto el que le reparo la computadora, lo hizo por sacarte el dinero
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
rubensCheca el sensor del cigüeñal
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Muchas gracias por comentar, se le cambio el regulador de gasolina, ahora no consume gasolina y las bujías están normal, pero aun así de vez en cuando al usarlo jalonea pero ya no tanto como antes sera el sensor map? de ser así podría probar con otro sensor de otro coche tsuru o varían en algo?
Y por cierto una duda: crees que la valvula iac tenga algo que ver y el otro sensor que esta a su lado? por que note que aun desconectandole el cable no se nota cambio alguno, como si no funcionase :(, de antemano gracias
hace 5 meses
arturoHola amigo tengo el mismo problema, bueno mi coche se acelera, igual deja bujias negras y cuando tiene 1/4 de gasolina se ahoga un poco, igual desconecto iac y la otra valvula y no pasa nada ya corregiste tu problema?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
EzerNo aun no :( , en eso estoy pero algo corto de dinero para sustituir el sensor MAF pero igual antes cambiare el distribuidor haber que tal funciona ya que se nota algo deteriorado, pero una vez lo haga comentare mi resultado de haber quetal
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Hola morenno444 tengo un tsuru 2007 tengo la siguiente falla despues de 30 minutos pierde potencia como que se apaga al acelerar, ya cambiaron mas de 7 bombas de combustible, maf, mariposa, alternador, riel de inyectores, distribuidor, relevador, pierde mucha potencia en las subidas, comenta el mecanico que baja mucho la presión de la bomba a 15/20psi al inicio esta en 45psi... por eso se han cambiado tantas bombas. El regulador de presión de combustible... los filtros de salida y retorno. Se cambio tapon de gasolina, se trabaja con o sin tapon la falla sigue... que las le podemos cambiar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · Gs1 · 180000 kms
Hola tengo un problema con mi Tsuru 2001 gs1 lo q pasa es que se me jalonea o tironea mucho ya después de alcanzar las 2500 rpm ya le cambie el distribuidor ,la bomba de gasolina, lavado de inyectores, se puso a tiempo la cadena, se cambió sensor de oxígeno, se lavó completo el cuerpo de aceleración, Cuando desconecto el Maf el auto se queda encendido como si nada ni siquiera se descontrol a el motor, también le checaron releys, fusibles y computadora y nada se sigue jaloneando ojalá me puedan ayudar pues ya le invertí mucho dinero y queda igual gracias.
LU
LuisMéxico
hace 5 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambia la valvula pcv yo lo hice y dejo de tironear
hace 5 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hola como les dije en la pregunta anterior pon un opresor a la manguera del retorno de gasolina , esta en el riel de inyectores blokea al 80% es decir apretar la manguera y no dejar que se regrese el combustible de golpe ,al tanke, no la canceles ,la manguera que llega al riel de inyectores y tiene un regulador de presion... he solucionado muchisimos problemas de ese tipo con clientes que han gastado demasiado y no han arreglado ese tipo de fallas ,si es esa ti falla ponlo nuevo , porque algunos les he dado la solucion y les vale ya lo dejan asi ,al fin a segu ya esta bien.
hace 5 meses
romiLa cancele pero al apagarlo yvolverlo a encender saca humo negro
hace 4 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
AleajandroCambia el regulador de la gasolina, hace la misma función que lo que comenta Moreno 444 ya que este te impide el paso exesivo de gasolna
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
AleajandroYa checaste la resistencia de los cables de las bujias?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema. La verdad nomas me estan asiendo gartar de okis por favor alguien que me diga real mente la falla que le a ya pasado lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
-1
Hola gracias por tomarse el tiempo en ayudarme le cambie el regulador q me comentaste moreno444 y la falla siguió le compre 2 distribuidores nuevos y la falla siguió el eléctrico le cambio la tapa del distribuidor y cables y se corrigió solo un día pues después siguió igual ya desesperado le volví a poner el distribuidor original el hitachi pues los anteriores estarán chinos o taiwaneses pero no funcionaron total volvía poner el distribuidor original solo le cambie tapa y bobina y hasta ahorita ya no ha hecho la falla y eso que m habían dicho a ese distribuidor ya no funcionaba al día de hoy le e metido 2500 km y todo bien sin jaloneos espero les sirva mi comentario gracias
hace 5 meses
rubensEl problema solo era la bobina saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
-1
Observación aunque los distribuidores q compre venían empaquetados y sellados no m funcionaron pues se seguía jaloneando solo el original volvió a funcionar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Que códigos de fallo tiene
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Te checaron que los inyectores estén funcionando correctamente. Pueda ser que este fallando uno o 2
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · 4 puertas · 50000 kms
Al dar el llavazo se escucha como si la marcha se forzara, la única manera de encender el carro es poniéndolo en segunda y empujándolo, ¿a qué se deberá?
Agradeceré cualquier comentario...
DA
DavidMéxico
hace 5 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya checaste los carbones de la marcha?
hace 4 meses
DavidAsí es... pero aún así sigue dando el fallo...
hace 4 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 250 kms
Ya cambistas bobina 3 vendes le puse no una de las nuevas y nada cuando el carro se calienta por el uso paro su marca y batallón para q prenda si da marcha pero no. Prende asta q se enfría la bobina ya cambia el alternador cables de bujías bujías tapa de distribuidor y a veces cuando ando en baja se apaga y batalla para prender asta q se enfría la bobina prende
EL
EliasMéxico
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo tsuru 92 y la bobina calienta quietro cambiarla pero estoy pensando en el regulador de voltaje por que hay veces que no me carga la bateria y creo al no mandar un voltaje constante a la bobina este calienta si alguien me puede guiar mas sobre este problema le agradecere para no gastar de por gusto
hace 5 meses
Mejor solución  (según Elias, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 87032 kms
Sólo estarás y no prende alguien que me pueda ayudar ya le cambiamos distribuidor no le llega la chispa alas bujias
PO
poncho villaMéxico
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola mi Tsuru 2000 hace lo mismo yego prendido apague el motor y ya no prendió ya cambié el arnés ya cambié la computadora con el mismo número de serie y la misma computadora q traía y. Da muy pobre la chispa y no arranca ndmas hecha explosiones ayúdenme x favor ya le hice tdo lo q está en mis manos
hace 4 meses
tony48Ya le checaron el condensador que trae el distribuidor? y la corriente al distribuidor
hace 4 meses
Mejor solución  (según poncho villa, el autor del problema) 
NeneUna pregunta tony tengo un tsuru 3 no arranca pero si hay chispa en las bujias hay compresion arriba de 100 hay gasolina me moja las bujias y no arranca le desconecte la bomba de gas y los inyectores los mande al laboratorio le cambie las bujias y no arranca nada más como que esta aogado le echo gasolina al cuerpo de aceleracion desconectando bomba de gas y hace lo mismo ya no ce que hacer gracias x su ayuda
hace 16 días
Mejor solución  (según poncho villa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según poncho villa, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · III · 300000 kms
Hola me pueden ayudar en alguna solucion con mi Tsuru, ya que cada vez que llueve es un problema al pasar un charco de agua o lluvia muy fuerte, no se si se moja el distribuidor o alternador, pero siempre que paso o tengo que pasar por agua adelante empieza a fallar y se apaga, como puedo protegerlo de eso sin que se vaya a calentar o salga contraproducente para ALTERNADOR Y DISTRIBUIDOR
IG
IGNACIOMéxico
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Envuelve el distribuidor en una bolss de plastico y desconecta la toma de aire de la caja
hace 6 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · Tsuru 11(92) carburador · 50000 kms
No enciende él aceite huele muxo a gas y parece agua
Ase x ence ser y km o q se quiere amarrar se pone pesado
JO
JorgeMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya esta pasando cierta cantidad de gasolina por los anillos es por eso que el aceite se te adelgaza verifica la compresión de las cámaras me suena ya ya vas a tener los anillos degastados
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Si así fue el 1er cilindro el metal anterior le tapó el dukto de aceite q lubrika el anillo al golpearlo
X lo tanto ese pistón andaba sin lubrikar y a la vez reseñó dejaba pasar la gas Asia el karter
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2000 · 4 puertas · 250 kms
El carro no enciende y no pasa corriente a los fusibles interiores. Quisiera saber si hay algún reley para corriente principal?

Gracias.
TR
Treviño95México
hace 6 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa tu pastilla de encendido y la terminal positiva lleva 2 cables blancos unos debe estar dañado
hace 6 meses
Mejor solución  (según Treviño95, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · 155000 kms
Lo que pasa es que se le puso el clima al coche el detalle es que al encender el clima al subir la temperatura no enciende el abanico del motor se tiene que desconectar el arnés para que trabaje directo espero que alguien me pueda aconsejar
LA
LagartijoMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Verifica que el sensor ect este conectado, y funcionando, busca como hacer pruebas y verificar si esta enviando la señal a la ecu
hace 6 meses
Mejor solución  (según Lagartijo, el autor del problema) 
Pusieron el segundo abanico,?
Debe encender cuando oprimes el boton del a/c
hace 6 meses
Mejor solución  (según Lagartijo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 4 puertas · 200 kms
Tengo un tsuru ii año 1991 es de carburador se me jalonea de repente aveces es mas frecuente en las subidas ya le limpie el carburador le hice afinacion le cambie la bomba de gas le cambie platinos y distribuidor le cambie bobina nueva y aun asi se sigue jaloneando que puede ser?
ED
ederMéxico
hace 6 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Suena a falla de cables de candelas... chequea la resistencia que tiene cada uno y de ser necesario reemplazalos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según eder, el autor del problema) 
Hola mi problema es un twincam 2012 camineta 16 valvulas todo esta biena excepcion de que la bomba no recibe corriente eléctrica los fusibles en bien ya fueron checados si pones gasolina e el carburador arranca bien pero se ap acabarse es alguien me podría ayudar con mi problema
hace 5 meses
Mejor solución  (según eder, el autor del problema) 
Hola !
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
hace 4 meses
Mejor solución  (según eder, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 4 puertas · 393000 kms
Falla solo en baja, al revolucionar se compone, pero al llegar a un semaforo o un tope es cuando comienza a fallar. Queria probar con otra computadora, por que ya se revisaron inyectores, bobinas, y pulsaciones y todo esta bien. Gracias por los comentarios,
J.
J.MArtinMéxico
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Checa el sensor de oxígeno Checa el voltaje del inyector y lava inyectores pero antes Checa la comprensión del pistón 1
hace 3 meses
Mejor solución  (según J.MArtin, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · 2 puertas · 199999999999 kms
Tengo un problema con mi tsuru 1995 cuando arranco el primera y segunda como que le falta potencia como que se ahoga pero ya de tercera en adelante esta bien o ya andando un rato en el ya jala bien ya no le ase la falla ya se cambiaron bujias cables y filtros me dicen que puede ser el rotor del distribuidor eso podra ser posible
TO
TOÑOMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 6 kms
Amigos estoy desesperado mi tsuru ya lleva dos meses en el taller, le cambiaron el cigueñal bielas pistones le compre metales de centro de biela anillos, cuando estaba armado lo intente prender pero no arranca si pasa gasolina tiene corriente la bobina, bujias pero solo da marcha, al principio pensé que era la alarma pero se la quite y sigue el mismo problema, ya revisaron el cableado y nada, por favor ayúdenme estoy desesperado. Gracias.
CH
chicharitoMéxico
hace 6 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigos resulta que fue que pusieron mal la cadena y se rompio ya le pusieron una bien y ya arranco
hace 5 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Hola marcame a mi cel por fa 5513927211 a la mejor te ayudo
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Reclama al mecánico por la mala instalación. Tal vez se te pudieran haber dañado válvulas y cabeza, eso sale después.
hace 3 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · Austero  · 16145 kms
Hola, tengo un Tsuru 2002, estaba funcionando bien ayer... y hoy al intentar arrancarlo no funciona... le cambie la bomba de gasolina y aún no enciende... alguien podría darme su opinión? Se lo agradecería mucho
EM
EmerMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Y trabaja la bomba?? revisa el fusible y si no, checa si tienes chispa
hace 6 meses
Mejor solución  (según Emer, el autor del problema) 
Lo que te puedo decir que tienes que chequear chispa,presión de combustible chequear voltaje a los inyectores y también las pulsaciones
hace 4 meses
Mejor solución  (según Emer, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · 4 puertas full  · 6000000 kms
Tenjo un tsuro 3 05 tarda para prender y no se estable vibra ya le kambie los cables bomba de gasolina ya le labaron el cuerpo de aceleracion y no se le kita k podra ser. Me dicen k podra ser el distribuidor o la bobina todos los distribuidores de tsuru seran iguales. Ok sera ya gaste de masiado
AB
abrhamMéxico
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 9155536 kms
La bobina manda señal devil y el distribuidor manda señal ados cables nada Mas y lla lo lave y nada cheque bomba de gasolina y nada doy marcha y no arranca urge que me respondan estoy desesperado es tsuru 94 tapa roja
BL
BlancoMéxico
hace 6 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno lo que le pasa a tu auto si no manda chispa en tu bobina y cambiar tus cables si ya tienen mas de 1 año, la otra es revisar tu sensor de cigueñal que este flojo, roto o dañado del conector y revisa el relevador de encendido que ya este dañado, a tus ordenes 5541024619
hace 6 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
-1
Tengo un nissan tsuro 2008 ya le cambie bobina la escobilla cables tapa y nome llega chispa en el cable 2
hace 6 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
-1
Si no llega corriente al cable 2 el mal esta en tu distribuidor, ya que la bobina manda la corriente pareja, revisa la continuidad de tu distribuidor en cada cable y si sigue el mal cambia ese distribuidor, checa la corriente que genera tu bobina, tambien dale una revisada a relevador de tu bobina a la mejor ya anda fallon saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
Hola chavos mi carro es un tsuru 92 prende y apaga en 5segundos luego ya no prende hasta después de 10 min vuelve a encender y hacer lo mismo ke puede ser ni con un gallito prende
hace 6 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2004 · 4puertas 1.6 · 147000 kms
Buenas tardes tengo tsuru 3 2004 ya le lave cuerpo de aceleración válvula Iac cambie cable de bujías tapa de distribuidor bomba de gasolina se siente que no tiene potencia le desconecto el maf y empieza a echar humo negro y se apaga se lo conecto lo arranco se estabiliza pero en carretera falla
DA
David Contreras México
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lava los inyectores amigo
hace 6 meses
Mejor solución  (según David Contreras , el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · 4 puetas · 7343 kms
Mi carro andaba jalando abeses sejaloneaba y de un de repente se apago pense que era algo electrico pero rebise y no traia gasolina le puse gasolina y ya no lo pude echar andar pense que era el distribuidor pero no cren que sea la bomba de lagas porque el macanico ya me iso gastar mucho
OS
oscarMéxico
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si lo intentaste echar andar varias veces sin gasolina seguro quemaste tu bomba ya que la gasolina es la que lo enfria revisala, puede haber varios motivos desde uno sencillo hasta uno complicado pero checa tu bomba ponla directa unos segundos haber si funciona y si no me comentas y te dire que mas puedes revisar saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 2.0 16 válvulas, 2 puertas  · 200000 kms
Hace unos días mi Tsuru se mojo en un río, se murió totalmente luego s y prendió al 100 "digamos" pero al paso de 2 días note que no despegaba, al correr en cada velocidad se a tonta, no jala, que opinan que pueda ser? Y ahora no enciende eso creo que ha de ser la marcha :/
ST
SteveMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Seguro se mojo la marcha y habra que checar sino te entro agua a la caja, si no se mojo la bateria y algun otro accesorio electrico y si algun cable se haya desconectado a tus ordenes 5541024619
hace 7 meses
Mejor solución  (según Steve, el autor del problema) 
La marcha no tiene nada que ver, limpia la tapa del distribuidro la escobilla el rotor cables y bujias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Steve, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 4 puertas · 10000 kms
Ya consegui la valvula y el distribuidor, pero como cortaron cables de los conectores en ambos, como saber cual cable debe de ir en cada cual, donde puedo ver algun diagrama o indicaciones de como ban conectado cada cable, el de la valvula map es de 4 y es horizontal e igual el del distribuidor es de 4 pero es cuadrado
AL
alejotejedaMéxico
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2010 · 4 puerta, 16 V · 300000 kms
Hola tengo u. Tsuru 2010 pero la semana pasada con unos aguaceros torrenciales empezó a mostrar malas señales como tirones y brincoteos en motor, pierde potencia y en ovaciones mientras estoy en un semáforo tiembla y se apaga. Ya le lave cuerpo de aceleración bujías checamos sus cables, también limpiamos la bobina y el problema persiste. Lo curioso es que empeze a usar un aditivo para gasolina y eso hace que se corrija un poco el problema pero al volver al llenar el tanque regresa el mismo y hasta que le aplique el aditivo se corrige pero solo mientras tiene el efecto. Espero me puedan orientar en alguna otra opción de ante mano gracias
DA
DanielsMéxico
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Limpiar la bobina no tiene nada que ver, lo que debes de hacer es scanearlo, ya que puede ser alguna válvula que se mojo, o tu bobina ya esta dando lata, revisa tambien las terminales de tus cables y que le hagan la prueba de carga a tu bateria y alternador con el agua se debio de haber mojado el alternador y por hay este ocasionando la falla saludos 5541024619
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniels, el autor del problema) 
Hola amigo tengo el mismo problema que tú me gustaría saber si lo pudiste solucionar y que fue? ??? Te agradezco tu respeta
hace 5 meses
Mejor solución  (según Daniels, el autor del problema) 
Tengo un suru 2010 se apaga pasando media ora encendido y arranca despues de una ora que puede ser
hace 3 meses
Mejor solución  (según Daniels, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · Clasico · 0 kms
Cuando aceleró se japonés cuando llego a 80 km ASE explosiones y se ASE burro que sera? Cambie bobina, filtro de gas, bujías le hecho carbuclin al carburador se corrije y en días vuelve ha estar igual q sera??
AL
AlexxMéxico
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1988 · TSURU II · 46000 kms
Se apago y ya no quiso prender, lo lleve al mecanico y me reviso el carburador sirvio un dia otra vez se calentaba y se apagaba, le cambio los platinos, tapa de dstribuidor, bobina y la resistencia pero se calienta la bobina y se paga, me dicen que tengo que cambiar a una restencia mas alta ¿cual me recomiendan?
JU
JUAN C.México
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2009 · ej 4 puertas motor 1.6 · 160000 kms
Hola buen dia mi tsuru 2009 le hice afinación y. La bujia q esta pegada al distribuidor estaba mojada de aceite pero la punta no solo en la cuerda y quite el cable y donde enbona hay aceite y mi distribuidor tira aceite x fuera y quiero saber si el distribuidor esta ocacionando lo de mi bujia Y si. Q modelo de tsuru le quede. Otro distribuidor de otro tsuru ya q no tengo para uno nuevo FAVOR ALGUIEN Q ME PUEDA DAR UN CONSEJO
RA
raul vMéxico
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Creo que va estar dañado el oring de la tapa de punterías que va en esa bujía
hace 7 meses
Mejor solución  (según raul v, el autor del problema) 
Mi surut. No le. Pasa corriente a uno de los cable a la bujía que podria hacer paa corregir y cambie la tPa y el rotor
hace 4 meses
Mejor solución  (según raul v, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · III · 300000 kms
Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?
IG
IGNACIOMéxico
hace 7 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
10
Andas confundido (mucho) o te andan llevando al baile (gacho). El "Nissan Tsuru III 2005" (descripción que pusiste de tu carro) no usa carburador ni bobina de distribuidor... ¿Como es una "acelerada vacía"? Más bien, si se pierde la aceleración lo que debes checar es el sensor de posición de mariposa de acelerador. Las explosiones pueden ser por que tu distribución ya esta mal... Por cierto, si tu carro es de carburador no lleva sensores.
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
-1
Bobina si lleva no es la misma que la del 94 cilindro y cable al distribuidor, pero el modelo 2005 si lleva bobina, carburador tal vez no es la palabra, seria hace explosiones en la garganta del cuarpo de aceleracion, lo de la acelerada vacia es algo que al aumentar la velicidad tal vez arriba de 80km se siente arranado y sin fuerza y es donde empieza las explosiones
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Me pasa iwual q era loba lograstes arreglarlo
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Pues se le cambio bobina, bujías y ya mejoró solo que ahorita lo que trae es que al llegar a cierta velocidad o querer arrancar rápido parce se ahogara y pierde fuerza más no se apaga, le metieron scanner y marca sensor oxígeno no lo he cambiado, espero eso sea, porque gasolina no es ya le metí bomba nueva...
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
-1
El escaner puede mandar sensor de oxigeno...pero no necesariamente es el sensor de oxigeno...lo que el sensor esta detectando puede ser una mala combustion. El mecanico debe revisar los resultados de los sensores, MAF, TPS, temperatura, etc.. . Alguno podría estar fuera de rango...cuanto tienes de pulso en los inyectores? cuanto voltaje manda el MAF? el sensor de oxigeno se puede remover y probar...antes de cambiar...porque no es barato...uno bosh va a salirte en unos 1000 pesos. Sobre todo...que no vaya a ser y es dinero mal gastado. Slaudos¡¡
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Puedo yo mismo hacer la prueba para saber si esta en buenas condiciones el sensor de oxígeno, sabrás como? O necesariamente tiene que ser el mecánico
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Se remueve...se fija en algo...se calienta con un soplete y al tiempo que se calienta se mide su voltaje...un buen sensor da voltaje arriba de 0.8 a 0.9. Hay un vídeo en youtube donde un camarada explica como hacer la prueba...las explosiones...podrían ser la clave...es decir...porque tira explosiones...no tiene nada que ver el sensor de oxigeno con explosiones. El sensor mandaría mala combustión...pero n nunca explosiones...las explosiones son asociadas a problemas de tiempo...o sincronización...
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
El tsuro va a 10 grados. Para ponerlo la tiempo se desconecta el tps y se prende y apaga hasta que la computadora libera el tiempo...solo dile al mecánico...ponlo a tiempo y si ves que no desconecta el tps...no sabe. Porque si no desconectase el tps el tiempo se va adelantado como en 20 grados...recomiendo que descargues el manual de taller del tsuru III...allí viene todo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Excelente información voy a buscar el manual y checare eso del sensor y les comento como me fue
hace 7 meses
ODEREn que quedo tu problema ya que yo tengo el mismo y no encuentro la falla, ya pudiste arreglarlo? cual fue la solución?
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
IGNACIORetire el cuerpo de aceleracion, para poderle dar una buena limpiada que en mi caso use tiner probablemente algunos dirán que NO, pero lo hice y funciono muy bien... cual falla es la que trae tu carro?
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
ODERDe Repente cuando acelero no tiene fuerza o se me jalonea , y si dejo el acelerador a fondo después de un ratito se siente que ya acelera bien, pero no siempre me pasa, ya le cambie la bomba de gasolina y siguió igual trataré de limpiar el cuerpo de aceleración a ver si me funciona tambien
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Amigos alguien me puede ayudar tengo un tsuru del 2014 y pierde fuerza le he cambiado la bomba tres veces xq se calienta y nada sigue el mismo problema se queda sin fuerza le cambié la bobina y nada alguien que me ayude x favor
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
No entiendo eso de "se calienta" la bomba? el carro? o hace la falla ya que el carro se calienta ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Si gracias Ignacio es que le ponemos el reloj de presión de combustible y se baja el psi a 20 y cuando sacamos la bomba esta caliente y el combustible también
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Si me puedes ayudar te lo agradecería
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Hola. La gasolina debe tener unos 40 libras de presión en el riel de inyectores, si tiene 20 esta muy baja. Para tener 40 se necesita la bomba PERO es el regulador el que mantiene la presión no la bomba, si no hay presión la bomba esta girando libre y se calienta. Ya probaron con otro regulador? El regulador esta en el riel de inyectores es uno redondo que se le conecta una manguera de vacío. Saludos.
hace 2 meses
PóquerSi gracias gracias Gerardo ya cambiamos el cuerpo de aceleración el riel que tu hablas con los inyectores de otro carro y nada el fallo sigue igual la bomba se calienta y pierde presion
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
También le pusimos corriente directa a la bomba y nada
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Asi como lo comentas, me suena a que alguna linea del tanque al motor esta obstruida. Ya revisaron la parte de abajo del carro? hay que checar que las lineas de combustible no estén dobladas debido a un golpe u obstruidas por algun residuo (basura). Ya cambiaron el filtro de gasolina? se tapa con la mugre y baja la presion... revisen las mangueras por dentro, que no tengan obstrucciones. Un truco banquetero para limpiar las lineas del tanque al motor es conectar la boya para limpieza de inyectores en las tomas del tanque...
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Gracias a todos pero ya solucioné el problema
hace 2 meses
ODERY cual fue la solución ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Fácil cortamos la malla que tiene el filtro de la bomba x un lado y problema solucionado
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Espero que le ayude mi comentario
hace 2 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
No le busque y pierdas tiempo y dinero quita le o cámbiale el catalizador y se acaban todos tus problemas
hace un mes
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1997 · 4 puertas motor b13 · 1599999 kms
Tengo un motor b13 pero todo cambia en el motor el distribuidor cuerpo de aceleración computadora pero puedo ponerle una cabeza más reciente y cambiar lo anterior sin afectar el cigüeñal o necesito cambiar algo más por que ya necesita ajuste y para no tener más problemas con esta cabeza q me recomiendan hacer
HO
HoracioMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
El "B13" no es un motor, es un codigo para identificar carrocerias (basicamente). El nissan b13 se conoce tambien como sunny, sentra, pulsar y otros que no recuerdo. Aqui en mexico es conocido como nissan tsuru y se comercializó con 3 motores, el mas actual se conoce como GA16 o V16, al de mediados de los 90's se le conoce como 8 valvulas o tapa roja (muchos de esos carros son dos puertas) y a finales de los 80 se comercializaron algunos con motor carburado igual al que usaba el tsuru II (los cuadraditos, esos son B12). Los de principios de los 80 son B11. Retomando tu pregunta, independientemente del motor que traiga tu carro (ga16, 8 valvulas o carburado) solo puedes reemplazar la cabeza por otra igual, ya que de otra forma no coincidirian los ductos de enfriamiento y lubricación, es mas, ni los tornillos que la sujetan al bloque de cilindros van a coincidir. Si tu motor es de 16 valvulas (ga16) conseguir una nueva o una en excelente estado seria relativame te sencillo, pero si es de los antiguos te va a costar mas trabajo... yo te recomendaria que reacondiciones la que traes, es mas barato que poner una nueva.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Aclaración: mencioné que el motor GA16 es el más actual, pero actual va entre comillas ya que ese motor no ha cambiado desde 1995, se fabrican exactamente igual desde hace 21 años... Saludos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Pero mencionan que se fabrican igual desde 1995 quiere decir que si le puedo cambiar cabeza y cuerpo y todo lo demás por que viene el manceraso y me preocupa que mi carro no circula hasta que se les inchen
hace 7 meses
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2012 · Gs2 · 100000 kms
Como puedo saber cual es el distribuidor correcto ya probe no y no enciende
JU
JuanMéxico
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1997 · TSURU · 6820000000020000 kms
Tengo un tsuru modelo 1997 después de un rato de función pierde fuerza como si le hisiera falta gasolina o perdiera presión la bomba de gasolina al acelerar no avanza lo apago y se le quita la falla por un momento.
Ya se le cambio
La bobina
Lavado de inyectores
La bomba de gasolina
El tanque de gasolina
Los filtros de aire gasolina
Los cables de bujias
La tapa de distribuidor
MI
MIGUEL ANGELMéxico
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
19
Es el reelevador de la bomba de la gasolina y si no reinicia la computadora desconectando la bateria toda la noche y desñues abriendo el un minuto
hace 8 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Desconecta la válvula pontecializadora, (tps) y se acelerara. Busca alguna para probar tal ves sea eso.
hace 8 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Cambiale la escobilla que va dentro de la tapa de distribucion. Con eso queda.
hace 8 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Yo tuve un caso a si y nada más acomodaron el disco del rotor el que va a dentro del distribuidor...co cambialo
hace 7 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Donde esta el relevador de la bomba de gasolina
hace 7 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Eso me paso a mi y era una manduera de basio q estaba porosa la cambie y listo creo q donde iba se llama sobre marcha
hace 6 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2000 · 4 puertas, motor 1.6 · 1000000 kms
Arme la cabeza del motor, pero el tiempo no me quedó. El distribuidor no da mas. Tengo que adelantar un diente de las cadenas ?
CA
callaoMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Tu pregunta no es clara, el tiempo de encendido es una cosa y la sincronización de la distribución es otra, que falla tienes? Ten en cuenta que la distribución tiene sus marcas en los engranes y cadenas y si no los respetas puedes causar daños serios en el motor.
hace 8 meses
Mejor solución  (según callao, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · Tsuru 94 16 v · 200000 kms
Buenos días tengo un auto tsuru modelo 94 de 16 v no arranca , el automovil se apago unos dias antes empezó con tiromes segun era la bomba se cambio por una nueva, camino 20 minutos y simplemente se apagó , reparsmos cables , cambiamos bobina, y comentan que la corriente que sale de la bobina es muy pobre,
RI
RigoEspaña
hace 8 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambian por versiones fíjate en tu computadora que color es su peine de tu módulo Hola tengo el mismo problema y ya cambié arnés computadora y nda de nda ayúdenos x favor
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rigo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 4 puertas · 200000 kms
Buenos dias, gracias por tomarse un poco de su tiempo para leer esto... ojala y puedan ayudarme El carro es estandar, enciende bien y se mantiene estable, al momento de meter 1ra sigue bien pero al meterle 2da y 3ra se me jalonea y se escucha una peque;a explosion como si le faltara gasolina. Ya lo lleve con el mecanico y le cambiamos la bobina, tapa del distribuidor, las bujias se encuentran en muy buen estado al igual que los cables, el modulo de encendido elctronico se lo cambia hace como 8 meses, ya le limpie el carburador, se le cambiaron los filtros de aire y gasolina. Como nota, lo he l…Leer completa
JJ
JJLCMéxico
hace 8 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Creo saber la solucion, mi carro tsuru 2002 std tambien tiene mas o menos esa misma falla,segun el mecanico es la bomba pero no le crei y le estuve moviendo y di con el dispositivo que falla pero no se como se llama pero tre dire donde esta, es como un sensor que se encuentra exactamente atras del tapon donde le hechas aceite al motor y al lado de tubo de los inyectores que tienen 4 conectores, bueno esta pieza tambien tiene 1 conector es mi caso es color gris, se lo desconecte y me dejo de fallar, ya tengo tres meses sin problemas. Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
-2
Hola...creo que el conector que dicen es el del sensor de temperatura del refrigerante o sea del anticongelante del motor. Mi Tsuru también se jalonea cuando acelero en 2da y estacionado hecha unas ligeras, muy ligeras, explosiones por el escape. Desconecte el conector gris que dicen y el carro enciende le ventilador y con el escaner puesto se pierde la lectura de la temperatura del motor. Pero sigue echando explosiones ligeras. ASI que en mi caso no es por alli. Esto ya me lo hizo hace un 10meses y le cambie los cables de bujías y se arreglo, pero, en mi caso, seria muy raro que otra vez estén fallando los cables, compre los originales. SI ARRESGLAS tu carro, de favor dinos que fue. Saludos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
Si es ese sensor fijate que ya se lo cambie hoy y quedo solucinado el problerma, en mi caso nomas se jaloneaba, y estaba un poco mas acelerado... si se de algo que te pueda ayudar entre mis colegas te informo...
hace 8 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
-2
Como es el sensor y exactamente dobde esta mi carro hace lo mismo se jalonea cuando meto velocidades, ojala me puedan ayudar!! Slds
hace 8 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
Hola que tal tengo un problema con mi tsuru GSI 2002 lo que pasa es que al calentarse se empieza a jalonear y ya no acelera ya se cambio el sensor tps pero sigue igual si apago y vuelvo a encender funciona normalmente pero solo por 5-10 mins que podra ser??
Alguien puede ayudarme ??
hace 8 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 4 puertas carburador  · 0 kms
No manda chispa continúa la bobina solo da una ligera chispa al término de dar marcha y al regresar la llave da un cascabeleo el motor como si quisiera entender y ya cambie bobina y no enciende q puede ser
EL
el chanclasMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es tu suiwch de encendido ya me paso ami les das marcha y se corta la corriente de la bobina cierras el suiwch y tira a encender es es el problema trata de arrancarlo directo
hace 8 meses
Mejor solución  (según el chanclas, el autor del problema) 
Tengo el mismo por o lema con un tsuru motor e16 e cambiado el Swotch y nada, solo cuando está muy frío enciende con gallito en la mañana ya me desespero no lo puedo mover, el eléctrico llega y prende apenas se va y ya no quiere aaaa ayuda tiscareño
hace 7 meses
Mejor solución  (según el chanclas, el autor del problema) 
Tu módulo de encendido esta dentro del distribuidor
hace 7 meses
Mejor solución  (según el chanclas, el autor del problema) 
Tu módulo de encendido esta dentro del distribuidor
hace 7 meses
Mejor solución  (según el chanclas, el autor del problema) 
Tengo el. Mismo problema cuando está frío si enciende mi carro el un modelo 92 de cargurador cuando le doy uso una hora y llego y lo apago la bobina se caliente demacrado y no prende azar q enfrió la bobina no le a ayado la falla ayuda
hace 5 meses
Mejor solución  (según el chanclas, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2011 · Gsl motor 16 v  · 82700 kms
No injecto combustible al dar marcha ya checaron fusibles ,presión de la bomba de gas ,distribuidor, computadora y nada yo quite los tornillos que sujetan el riel de inyectores y le dieron marcha si trabajapre al poner un cable de tierra dejo de trabajar alguien puede ayudarme
CH
Chogon@gmailMéxico
hace 9 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenos días. Disculpa de casualidad ya solucionaste tu problema? D e ser así me podrías decir por favor que le hiciste porque tengo el mismo problema que tu sin pulso en los inyectores. Te agradecería me ayudaras con ello. Saludos...
hace 4 meses
carlosHola tengo el mismo problema en un nissan tsuru o sentra llamado en venezuela sin pulso de inyeccion revise la computadora en un centro especializado y esta buena le hicieron las pruebas quisiera me ayudaras a saber si podria ser la falla ocacionada por distribucion o algo hasi
hace 3 meses
Mejor solución  (según Chogon@gmail, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Chogon@gmail, el autor del problema) 
Hola el problema que tengo con mi tsuru es que le pusiero n agua al tanque de gasolina. Ya no arranco logico lo lleve con un amigo le drenamos el tanque de gasolina le limpiamos las lineas de gasolina cambiamos los filtros degas. Quitamos los inyectores y los mandamos a limpiar...los istalamos pero no arranca el coche. Checamosque si trabajan los inyectores ay pulsos y intentando arrancarlo le pusimos bastante carbuclean en el cuerpo de aceleracion y no arranca que puede ser la falla.
hace un mes
Mejor solución  (según Chogon@gmail, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2011 · Gsl motor 16 v  · 82700 kms
No injecto combustible al dar marcha ya checaron fusibles ,presión de la bomba de gas ,distribuidor, computadora y nada yo quite los tornillos que sujetan el riel de inyectores y le dieron marcha si trabajapre al poner un cable de tierra dejo de trabajar alguien puede ayudarme
CH
Chogon@gmailMéxico
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · 4 puertas · 200000 kms
Prendido en neutral... acelero pero se oye como si faltara gasolina se cambio la bomba filtro de gasolina distribuidor inyectores y regulador de presión se cambio map y tps se limpio a conciencia el cuerpp de acekeracion y nada se mejoro pero nada aa y tambien cambie la computadora ,,,,,,alguien que me ayude o me diga que mas puedo hacerle
OV
OviedoMéxico
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checale la compresión del motor, se está fugando en uno o más cilindros.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Oviedo, el autor del problema) 
Hola...la cosa no es cambiar x cambiar...si la compresión esta bien, deben escanear el carro para ver que los sensores estén dentro de los rangos. A mi me parece que el MAF podría estar bajo y por eso manda mal la apertura de los inyectores la ECM. Recomiendo que lo escanes y pongas los resultados en bajas y a 2500 rpms. Slaudos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Oviedo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · 4 puertas · 170000 kms
Hola! mi tsuru automatico 2006 no enciende, se escucha el click de la marcha pero no enciende el motor, ya bajaron la marcha, la revisaron y funciona perfectamente... la bateria se la acabamos de cambiar, esta nueva... si le das llave muchas veces (muchisimas) enciende y el motor se escucha bien, no da jalones ni nada en marcha, pero lo apagas y no vuelve a encender.
SO
SotoMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mismo le pasa al. Mio ya encontraste la solución ?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Si, fue el solenoide de la marcha... Bajaron la marcha y la revisaron y estaba bien, y revisaron esa pieza, y la cambiaron, funciona perfectamente.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Mi carro no enciende solo se escucha un click en la caja donde van los fusibles pero no da nada de marcha y la bomba si enciende solo prende a el arrempujon
hace 8 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Amigo entonces checa la terminal de tierra q ba pegado al motor puede q este haciendo falso
hace 7 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2012 · 3 · 76000 kms
Buen dia espero me pueda ayudar por que parece ser un buen tiro,,
El auto solo prende con una estopa mojada de gasolina en la toma de aire,
Ya revise bomba de gasolina,, trabaja al 100% y el filtro esta destapado,, (nuevo)
Quite, desarme y lave todo el distribuidor y verifique que trabaje la bobina yque no haya fugas de corriente entre distribuidor y bujias, y si, estan trabajando, ,,
Cheque arnes de inyectores,, tiene la corriente continua del switch, y al otro lado no le llega pulso de la computadora,, ya revise continuidad entre la computadora y el inyector, los cables estan bien, no hay cortados ni con falsos contacto,, lo que no se,, es como verificar de donde le llega corriente a la computadora y como revisarlo,,
Me puede ayudar??gracias
SA
salvadariusMéxico
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Ya checaste los fusibles?
hace 9 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
-2
A mi me paso algo similar no te elteres era solo un fusible me costo como 10 pesos es el 2do o 3ro no recuerdo pero de la primera ilera de los que estan al lado abajo del volante (la fila de izquierda a derecha) es el fusible de la bomba o tambn checa tu bomba lo mio fue el fusible es algo parecido a lo tuyo CHECALO DEJA DE LEER ANDA!! Buenas tardes :)
hace 9 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
-1
No es necesario checarlo por que se escucha claramente como funciona la bomba de gasolina, el que tu dices es el 2do de lado izquiero de arriba abajo y es azul,, por que debe ser de 15 amp,, ese no es el problema,, ademas,, tengo 3 tsurus mas,, ya les cambie la computadora,, eso no es, ya cheque la gasolina,, eso no es,, ya cheque el distribudor y la bobina interna,, eso no es
Ya cheque la corriente a las bujias, y las cambie por unas nuevas ,, eso tampoco es
De los arnese de los inyectores,, ya cheque que en todos haya corriente del switch,, y ek segundo cable es el que no recibe señal,, el de los impulsos,,
Para descartar la computadora , lo cheque con otras 2 , que si estann bien, la computadora no es y los cables tampoco, por que les kite la cinta nehra y los segui desde el inyector hasta el arnes de la computadora,, y verifique que tuvieran continuidad , con un foco claro, t si la hay en los 4 arneses de los inyectores,,ya cheque el relevador tambien,,, y esta funcionando bien,, pero el carro,, noprende,, que puede ser?? gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
No es necesario checarlo por que se escucha claramente como funciona la bomba de gasolina, el que tu dices es el 2do de lado izquiero de arriba abajo y es azul,, por que debe ser de 15 amp,, ese no es el problema,, ademas,, tengo 3 tsurus mas,, ya les cambie la computadora,, eso no es, ya cheque la gasolina,, eso no es,, ya cheque el distribudor y la bobina interna,, eso no es
Ya cheque la corriente a las bujias, y las cambie por unas nuevas ,, eso tampoco es
De los arnese de los inyectores,, ya cheque que en todos haya corriente del switch,, y ek segundo cable es el que no recibe señal,, el de los impulsos,,
Para descartar la computadora , lo cheque con otras 2 , que si estann bien, la computadora no es y los cables tampoco, por que les kite la cinta nehra y los segui desde el inyector hasta el arnes de la computadora,, y verifique que tuvieran continuidad , con un foco claro, t si la hay en los 4 arneses de los inyectores,,ya cheque el relevador tambien,,, y esta funcionando bien,, pero el carro,, noprende,, que puede ser?? gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Hola ps ese era mi problema no soy mecanico ni electrico yo solo cambie ese fusible :) disculpa si te quite tu tiempo solo queria ayudar
hace 9 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Entonces haber si entendí bien, lo que te falta son pulsos de inyección, o sea que no tienes gasolina por qué los inyectores no chambean. Checa tu sensor tps (desconéctalo e intenta arrancarlo) si no funciona, entonces tienes broncas en el sensor de posición de cigüeñal o el sensor de posición de árbol de levas. Saludos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Mi amigo no tiemes pulso de inyeccion eso c debe a que te falta la señal de arranque q pasa por el fusible # 3 d arriba hacia abajo del lado derecho ese fusible solo tiene corriente cuando das marcha si no tienes corriente solo puentealo con corriente de switch
hace 8 meses
AlbertoComo se puentea me pasa algo parecido
hace 4 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Amigos tengo el mismo problema con un tsuru o sentra llamado en venezuela lo tengo accidentado varios meses no tiene pulso de inyeccion el electricista chequeo los fusibles estan ok se mando la computadora a un centro especializado tambien esta ok quisiera saber si el distribuidor tiene algo que ver en el pulso de inyeccion ya me tiene loco y no doy con la falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Hola que tal, a mi paso algo muy parecido, vino el mecanico a mi casa le reparo la maquina cambio pistones llevo a rectificar la cabeza y todo eso, lo armo y al momento de encenderlo no prendió, yo vi que le puso carbuclin ala garganta y solo así lo echo andar después de un rato se puso loco el tablero y marcaba la temperatura muy alta, y ya no prendió al menos que le ponga carbuclin ala garganta. El mecánico se lavo las manos diciendo que es eléctrico pero antes de que le repararan la maquina no tenia ningún corto la marcha funcionaba bien y el carro estaba andando solo que aventaba humo blanco. ¿ que puedo hacer ?
hace un mes
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2003 · 4 puertas · 7000 kms
Da marcja pero no arranca se cambio el arnes del distribuidor y no arranca nada
CH
chaparro 84México
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · Gs1 · 706000 kms
Buenas tardes amigo alguien me podría ayudar , verán que mi tsuru 2008 en determinado tiempo después de arrancar se apaga estoy en semáforo y se muere la máquina y tarda en arranca siento como q algo se calienta y hasta que enfría arranca, distribuidor, bujías, bomba, tps al 100 checando con multímetro, presiento que es un cable por ahí que estará dando lata
RI
RinoMéxico
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenos días alguien podría ayudarme tengo un tsubame 93 el problema empezó así. Se me apaga en marcha mínima ya sea frío o caliente el motor. Cambie una válvula iac y mejoro ya solo lo Asia en la mañana frío el motor. Cheque la válvula iac de un amigo es un sentra 97 idéntica la válvula pero la de el trae dos resortes y la mía solo uno. No se realmente si trae dos resortes y o uno. La cosa es que escanie mi auto y resultó un código 43 sensor tos lo compre lo puse y sigue igual. Me dicen que puede ser la linea o computadora. Quiero saber si trae dos resortes la válvula iac o uno. Gracias. Esperó respuesta.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rino, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 16 valvulas · 100000 kms
Buen dia amigos espero me. Ouedan apoyar con sus comentarios, ase unos dias cambie la cabeza de mi tsuru por que pasaba agua al radiador, pero cuando lo arme y lo probe ya no arranco, si da marcha, si hay chispa en las bujias, pero las bujias estan secas no se mojan de gasolina, le cambiaron valvulas y los busos, cual otra puede ser la razon por la que no arranque
HE
HectorMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno amis yo aquí de nuevo, les cuento que volví a revisar los arboles de levas y me encontré con que las marcas de los engranes no coinciden con la cadena de tiempo, el mecánico que lo desarmo la ultima vez no las coloco bien, ya que la cadena del cigüeña yo no la moví, pero bueno lo justa y pude a tiempo y ya arranco, pero veo que se baja el nivel de agua de baja poco pero se baja que mas puede ser ya tiene la cabeza se-mi nueva y rectificada empaque cabeza nuevo, que mas puede estas pasando, en el escape sale aire caliente,NO VAPOR NI ESCURRE AGUA:
hace 9 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Cuando hacen estos trabajos no se porque siempre se dañan las mariposas o abrazaderas de las manqueras de la refrigeración, por lo general es mejor ponerlas nuevas, debes mirar fugas en las manqueras la mejor manera es usar liquido refrigerante para que las identifiques por el color, pero primero deber sacar toda el agua del radiador y reemplazar con un refrigerante bueno. Tampoco esta de mas mirar la tapa del radiador (motor frio), esta se daña y libera liquido que no es visible porque la cantidad es muy pequeña.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · gsr · 240000 kms
Tengo un Tsuru grs 2000 al acelerar en primera se jalonea y si le acelero a fondo no avanza ya le cambie la tapa del distribuidor, la pastilla del distribuidor ya le hice afinación y nada alguien me puede apoyar
DI
diazMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Checa el sensor de la mariposa en el cuerpo de aclaración (tps) desconéctalo y haz prueba de aceleración, si desaparece la falla reemplázalo
hace 9 meses
Mejor solución  (según diaz, el autor del problema) 
Gracias Heredia tomare muy en cuenta y después comento que sucedió buen dia
hace 9 meses
Mejor solución  (según diaz, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · N · 145000 kms
Enciendo mi auto y poco a poco baja sus revoluciones,no se apaga,lo acelero y dedpues de me imagino calienta ya no vuelve hacer la falla,esta recien afinado se cambio tapa de distribuidor,escobillas,cables todo y hasta valvula iap,que podria ser?
CU
CUERVOMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Suena como que te invirtieron el orden de disparo de los cables de bujías, una bujía floja o quebrada por sobreapriete, checalo bien.
hace 10 meses
Mejor solución  (según CUERVO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · tsuru · 120000 kms
Mu carro arranca perfectamente bien es un tsuru 94 y despues de andar unos 20 minutos se empieza a jalonear y una de las salidas del distribuidor no manda chispa la num 4 y el carro obiamente no jala bien ¿que podra ser?
ZO
ZORROMéxico
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Quita la tapa del distribuidor y fijate en las terminales que trae por dentro, por lo general se llenan de sarro o se rompen
hace 10 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Gracias hermano ya le cambie la tapa del distribuidor la escobilla y la bobina los tres nuevos y sigue con la falla.
hace 10 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Checa tu distribuidor,con otro posiblement ya este dañado lleva un disco de platino que se daña,podrias checar tambien tu bobina.
hace 10 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Ya cambie la bobina cables nuevos tapa de distribuidor nueva escobilla nueva me dicen que probablemente puede ser el lector optico que cuando se calienta el carro empieza a fallar auxilio alguien orienteme
hace 9 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
-2
CUERVO muchas gracias por tus consejos y queria compartirle a la banda como solucione el problema...resulta que le revise el conector de la computadora que no fuera a tener sarro o que estuviera flojo pero este estaba en perfecto estado pero al revisar un relevador que esta justo al lado de la computadora resulta que estaba todo sulfatado y con una patita solo lo cambie y asunto arreglado ya que a ultimas fechas ya brincaba la corriente en los 4 cables.
hace 9 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · Gs1 · 196000 kms
Hola, cambie la liga de la base del distribuidor, pero al colocarlo nuevamente el carro comenzó a fallar y solo anda bien pisando el acelerador, cabe mencionar que deje marca antes de quitarlo y se colocó en la misma posición. Arranca bien y al poco tiempo comienza a fallar y se apaga. Alguien sabe que pasó?
AL
AlexMéxico
hace 10 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Probablemente moviste el sensor Hall hay que volver a desarmar todo con suma paciencia y cuidado para que descubras la falla si invertiste alguno de los componentes o laminas de ajuste es probable que por eso te esta sucediendo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · gz1 · 250000 kms
Buenas amigos mi tsuru en la mañana que intente prenderlo no arranco y avienta explosiones
Le carge mas gasolina le puse otra pila y le limpie las bujias pero nada solo da marcha pero no arranca espero y me digna que puede ser la falla
AN
angel del villarMéxico
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Destapa el distribuidor, dale marcha, si no esta girando ya se te revento la cadena del tiempo. Si no, es el distribuidor necesitas arreglarlo o cambiarlo. Revisa todo lo basico, aceite, chispa, agua, gasolina,bobina, marcha. Tambien podria ser, muy remotamente, el modulo de encendido.
hace 10 meses
Mejor solución  (según angel del villar, el autor del problema) 
Cambia el filtro de gasolina y verifica que las bujías si sean las adecuadas.
hace 9 meses
Mejor solución  (según angel del villar, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2000 · Sentra Ga16de · 235000 kms
Traje el problema de los jaloneos durante mucho tiempo. Siempre use poca gasolina en el tanque. Un día se apaga y no arranca más. Cambio bomba de gas que estaba muy sucia y arranca, pero seguían jaloneos al pedirle fuerte al acelerador y con cada vez que se le exigía empeoraba. HAsta que no arrancó más otra vez. Un mecánico adelantó el distribuidor bastante y así logró arrancar y anda bien si lo traes despacio y revolucionado, pero si lo fuerzas falla otra vez. Maf, IAc y TPS con voltimetro ok. Filtro gas nuevo. Disco de lámina del distribuidor un poco maltratado. Cables y tapa nuevos. Bujias iridio NGK ok.
PO
pochitoke75México
hace 10 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por si estaban preocupadas ya se resolvió. El poste de la bobina tenía un pequeño hueco donde brincaba la corriente a tierra. Le puse un trozo de tela de fibra de vidrio con cianoacrilato y quedó listo. Regresé el tiempo a su estado normal y vámonos.
hace 10 meses
Mejor solución  (según pochitoke75, el autor del problema) 
Excelente, buen how to!
hace 10 meses
Mejor solución  (según pochitoke75, el autor del problema) 
Que tal amigo de que bobina hablas para saber y poder checar la mia
hace 9 meses
Mejor solución  (según pochitoke75, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2004 · Gs2 · 400000 kms
Hola necesito me orienten por favor tengo un tsuru 2004 mi falla es ke no acelera como si estubiese tapado ya le kitaron
Catalizador y sigue igual tabien sensores,tiempo del distribuidor y cadena igual de motor y nada sigue igual lo an escaneado y corregido sus errores de la computadora y nada ayuda por favor gracias
RO
RobertoMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Limpieza o cambio de sensor MAF
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Ya lo solucione fue el distribuidor la parte de la pastilla donde conectan el arnes grande ese era el detalle y volvió a rebolucionar el motor pero kisiera ahora ke no gaste mucha gasolina ke me recomiendan ya cambie ecu,cuerpo de aceleración con sus sensores, inyectores con riel y regulador, un sensor de oxigeno el secundario solo me falta cambiar el primario o ke puedo hacer mi computadora es una W5 con peine gris tsuru 2004 les agradecería sus orientaciones
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Pudes probar con una ignicion MSD y un sistema de filtro de alto flujo y bujías de iridio mejoran mucho el rendimiento tendras casi el mismo consumo pero con casi dos veces mas potencia y a bajas revolucion si economizara bastante. Tambien si no le quieres invertir mucho, y por ilogico que parezca, subir un poco las revoluciones del distribuidor (girarlo) hace que ahorres algo de gasolina, yo lo traigo así y si ha funcionado no es mucho, pero responde mejor y ahorra un poco.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
-2
Lo pondre en practica gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · TSURU 3 · 287000 kms
Se le cambió el reten y el balero para corregir una fuga de aceite, y desde entonces, funciona disparejo se tironea y diminulle la potencia en baja, pero cuando aumenta la velocidad funciona normal, algunos conocidos me comentan que tal vez le dañaron el disco, o que esta fallando el sensor tps (mariposa), tambien le cambié los cables y las bujias la tapa y el rotor y se lelavarón los inyectores. Mucho agradeceré su ayuda o comentarios
CA
CARLOSMéxico
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
A mi me pasa lo mismo. Me cambiaron el retén y no me daba potencia. Cuando destapo el distribuidor me habian dejado floja la escobilla estos brutos, pero a partir de eso creo que empezó la decadencia porque al parecer se daño el disco de lamina y ahora se me jalonea no hay potencia, hubo que adelantarlo para poder mantenerlo encendido y todavía no recuelvo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Te dañaron tu distribuidor, necesitas cambiarlo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · B14 · 315000 kms
Trata cambiando el rotor del distribuidor y su tapa puede ser necesario.
FI
FigueroaPanamá
hace 10 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4 puertas full motor 1.6  · 30000 kms
Lo trato de encender si da marcha el arranque pero no logra prender el motor
LE
leooMéxico
hace 10 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un tsuru 92 carburador e igual me pasa eso. Da marcha pero no arranca. Le cambie la bobina pero nada
hace 9 meses
Mejor solución  (según leoo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2007 · 175952 kms
Se tarda para encender ya cambie bomba de gasolina , lave el cuerpo de aceleración, ya hice la afinación completa cambie cables ,mande checar el distribuidor y se sigue haciendo lo mismo se tarda al encender...
AN
AnntonioMéxico
hace 10 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1985 · 4 puertas mecanico 8 valvulas · 5000 kms
Y le cierto y abro la llave y jala otro ratito y luego vuelve a hacer lo mismo ya le cambie la bobina platinos distribuidor aceite cables bujis
ME
mezaMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el relevador de la bomba de gasolina; intercambialo con el del ventilador del radiador y Pruébalo si es eso el problema se debe corregir lo remplazas para no tener problemas con el ventilador.
hace 10 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Revisa el modulo de encendido. Esta atornillado a la salpicadera del fender, sigue los cables y desconectalo con cuidado, limpialo con limpiador dielectrico, revisa los cables del modulo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Tambien cambia el filtro de gasolina aunque ya lo hayas descartado es muy económico, deja que las mangueras se purguen pon un recipiente y deja que fluya una cantidad razonable ( no se... 1 Lt...) en una ocasion le paso a un compa y no le hayabamos por ningun lado en un motor como el tuyo un "cacahuatito" B12 8 válvulas tenia unas basuras que para que te cuento en las lineas de gasolina.
hace 10 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Hola a todos, disculpa podrías informarme como es que solucionaste el problema, a mi auto le esta ocurriendo lo mismo, ya lo he llevado a varios talleres y nada más no le dan. Agradecería mucho la información; saludos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2012 · tsuru 2012 · 200 kms
Llegue a casa y me puse a limpiarlo y al querer salir de nuevo mi coche ya no daba marcha pense que era la bateria pero la puse a cargar y nada, después cambie la bobina del distribuidor y ahora da marcha pero no arranca, intente muchas cosas como poner a tiempo el distribuidor pero nada, segui intentando hasta que desidi pasarle corriente de otro automovil y asi fue como arranco pero ahora se escucha con poca fuerza y no funcionan dos bujias como si no les llegara gasolina a la hora de encender,ya cheque hay gasolina hay corriente ya cheque la cadena del motor y sigue igual ayudenme ya cheque todo y mi bateria esta bien ayuda por favor
DE
Demetrio BacilioMéxico
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bobina o computadora dañada
hace 8 meses
Mejor solución  (según Demetrio Bacilio, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2007 · 16 válvulas  · 150000 kms
Al checar el motorel aceite tenía agua , desarme el motor para cambiar empaque de cabeza y rectificado de cabeza ya está todo armado ahora el problema que no me da chispa y no arranca. Tendrá que ver algo del distribuidor.
ED
EduardoMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Probablemente se revento tu cadena de tiempo
hace 10 meses
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1999 · 4 pts, GS1 · 157000 kms
La luz del faro izquierdo (copiloto) no enciende en baja, en alta funciona, prenden los cuartos, todo menos ese faro, ya remplace el foco y aun así no enciende, ya revise fusibles junto a batería y están bien.
LU
LuisMéxico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el conector del faro (socket) la línea de la luz baja, tal vez hay que reemplazarlo.
hace un año
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Ya reemplace el socket por uno nuevo y nada.
hace un año
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Checa los fusibles que viene a un lado de la bateria
hace 9 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1996 · 4 puertas · 7000 kms
Iba por la calle de rrepente se me apago y no kisi jalar ni de puchon estarea pero no enciende cuando lo apuchamosa nomas rronronea por un ratito pero no se estavilisa no trae chispa...'''''''''''''
ED
EDUARDOMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Encontraste la sulucion eso l paso al mio
hace 7 meses
Mejor solución  (según EDUARDO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · Tsuru 2 · 125000 kms
Al abrir el switch no prende en el tablero la la luz amarilla con forma de mayor y no arranca mi auto
SA
Salvador TabacoMéxico
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · GSI 4 PTAS · 90000 kms
No se como conectar los cables ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR
ES
espensMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 90000 kms
No se como conectar los cables alguien me podria ayudar
ES
espensMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4puertas · 34000 kms
Al abrir el switch no activa la bomba de gasolina por lo cual no enciende el carro.
GU
guichoMéxico
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el fusible probablemente es eso se encuentra en un costado del volante y es el de asta arriba den lado izquierdo
hace un año
Mejor solución  (según guicho, el autor del problema) 
Checa tu cableado desde la bomba el cojin trasero tiene alambres y cuando s. Sientan con el tiempo lo cortq y Hasta q aace un corto en el fusible.
hace 10 meses
Mejor solución  (según guicho, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1987 · Datsun 1600 8 valv. · 220000 kms
Hola que tal a todos hace un par de semana note que la temperatura del motor subia y era por falta de agua y ya le heche pero a los dos sias levpso igual, me di cuenta qe tal vez esta pasando agua al motor por qe el tapon del aceite tiene gotas de agua pero en la bayoneta sale limpio sin agua, otro problema qe tuve fue qe el platino del distribuidor estaba mal y se aflojaba ya lo puse bien y no se a movido no se si tenga algo qe ver
LA
LasseterMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es la cabeza de tu motor, o el empaque de la misma reventado.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Lasseter, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · Fuel yeccion,16 valvulas · 200000 kms
Disculpen al guien ke me ayude,tengo un tsuru 2001 el problema es ke no inyecta gasolina,la bomba esta trabajando,le echo carboclen y prende no mas lo ke dura lo ke le implante del carboclen y se apaga lo intento prender sin carbo clen y no enciende
JU
juancaMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo un problema similar a el tuyo y estoy en el diagnostico de la unidad por lo que llevo asta ahora todo indica que es la unidad de control de motor
hace un año
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Ok gracias,ya lo checo el mecanico lo ke pasa es de ke en las mangueras de la bomba tienen abrasaderas de presión y no hacia su trabajo bien y se las cambie por unas normales y la otra es de ke me cambiaron la bobina y ya ves ke tiene una laminita de tiempo de las cadenas de tiempo y eso era lo ke probocara ke no encendiera
hace un año
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Esta bien solo revisa que la lamina sea para el modelo de el carro
hace un año
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Checa si la bomba tiene la presión adecuada y también checa el filtro de la bomba que no este ya muy sucia
hace un año
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Ok,si ay varias para diferentes modelos,lo bueno es ke ya arranco y anda bien,no mas ay ke cambiar la laminita eso es todo gracias por sus comentarios,saludos
hace un año
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1989 · 4 · 255000 kms
Le cambiamos sellos de valvula armamos poniendo el arbol con muesca y cigueñal tambien si hay gasolina pero no hay chispa le cambie bobina e le compre platinos y se calibraron le puse otra escobetilla y no hay chispa de salida de bobina a distribuidor, ala bobina le llega corriente de switch y tierra a condensador
MA
mannuel riveraMéxico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo que no hay corriente del coil al distribuidor ya le meti corriente directa y nada solo abienta una chispa al momento de cerrar el switch, si encontro una solucion y puede compartirmela estaria agradecido
hace 9 meses
Mejor solución  (según mannuel rivera, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 300000 kms
Buen día tengo un tsuru 91 el problema es que se tironea Viajando a cualquier velocidad y se apaga ya se le cambio el modulo del distribuidor, bobina, tapa del distribuidor junto con el rotor y aún así hace lo mismo cabe mencionar que es estándar y la máquina esta reparada de hace 8 meses esperó me puedan ayudar por favor!!!
Héctor LópezMéxico
hace un año
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · gs1 · 200000 kms
Hola buen dia mi tsuru gs1 lo anille y cambie kit de distribucion, arranco se calienta y empieza a desacelerar y se apaga y despues ya solo marcha y ya no arranca me podrian ayudar? agradezco la atencion
MO
morgan3015México
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Nissan Tsuru  2004 · 4puertas austero · 100000 kms
Buen día ojalá puedan ayudarme, hace uno días note que las luces estaban fallando, al en prender el switch del carro se ilumina todo el tablero, al presionar el botón de intermitentes se escucha accionar la bomba de la gasolina, al prenderlo y accionar las luces no funcionan las direccionales, activo a la derecha y prende como si presionara las intermitentes, accionó a la izquierda y no prende mi direccional, piso el freno y se encienden las luces del indicador de direccionales, pongo reversa y no encienden los focos sólo se iluminan las flechas 🔙🔚 en el tablero, ya revisé los fusibles y están bien, alguien sabe q podría estar pasando? Agradecería sus comentarios
SH
Shrek-torMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno para empezar prodrias checar los focos delanteros como traseros y checar si no están interfiriendo las lineas podrías checar eso primero
hace 4 meses
Mejor solución  (según Shrek-tor, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2009 · 4 puertas  · 324000 kms
Se le cambiaron los retenes de las válvulas es de 16 válvulas y después de eso no quiere encender ya cheque que hubiera corriente y si hay y al sacar las bujías todas huelen a gasolina que es lo que esta pasando
LU
Luis martinMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa que la distribucion este bien armada, también revisa el tiempo de encendido, que la polea este en los grados que indica el manual y que los componentes del distribuidor esten en buen estado. Ya mencionaste que tienes chispa y combustible, ¿ya revisaste que tengas aire? Checa que el filtro no esté tapado, y que el cuerpo de aceleración no este sucio, así como todos los sensores (map, maf, tps y válvula aac ó iac, como la conozcas)
hace un año
Mejor solución  (según Luis martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1989 · Motor e16 de carburador · 100000 kms
El distribuidor ya no da mas tolerancia y tiembla
PE
PedroMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ya revisaste tus cables? Chance y ya no sirven. Las bujías están limpias? Ya checaste el carburador? Tal vez ya le hace falta una buena limpieza y una buena carburadita. Llévalo a un hospital de carburadores con experiencia.
hace un año
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1986 · tsuru vagoneta II · 100000 kms
Buen dia, acabo de comprar este carrito, bueno hace un año y no me habia dado problemas, el detalle es que de repente dejo de arrancar, estaba usandolo lo apago y cuando quise encenderlo ya no encendio se escucha el motor de arranque pero pesado y ya no quiso, anterior a eso habia visto que el foco de la pila se encendia mientras lo usaba, ya lo apague y no encendio, de puche si jala pero al llavaso no, hice pruebas y encendido desconecte la pila y se apago, me dicen que puede ser el alternador, pero si fuera eso me descargaria la pila, el carro lo enciendo de puche y me jala todo el dia, no m…Leer completa
RO
RolandeitorMéxico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tu batería ya no sirve, también le hace falta su servicio al alternador
hace un año
Mejor solución  (según Rolandeitor, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 1.6 de16 balbulas · 30000 kms
Hola que tal, a mi subame se le trono la cadena del tiempo, se le cambiaron todas las válvulas a la cabeza y se le instalo todo el kit de la distribucion, quiero prenderlo y no arranca, hay chispa y gasolina tambien, lo arrempujo con otro carro y prende pero al prender le pisas al acelerador y este no acelera, le bombeas y le bombeas al acelerador y este no hace nada y se apaga poco a poco, que pudiera ser el problema??
JO
JorgeMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Posiblemente puede ser tu tiempo que este brincado un diente es por eso que no enciende
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Compa checate que el distribuidor este bien posicionado, mira pon la cadena de tiempo arriba bien piston 1 Punto Muerto superior y saca el distribuidor y fíjate bien que el rotor donde va un tipo cepillo este apuntando hacia el cable numero 1 este va obviamente al piston 1...y casi estoy seguro que eso es amigo...
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Esta fuera de tiempo tal vez colocaron mal la cadena de tiempo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2004 · 4 puertas · 111 kms
Hola a todos espero alguien me pueda ayudar mi tsuru se apago y no lo e podido hacer que arranque checandolo la corriente llega al distribuidor pero ya no sale a las bujias y las pulsaciones a los inyectores se cortan ya probe el ditribuidor en otro carro del msmo modelo y lo enciende perfectamente ya checsron todos los cables que salen de la computadora ytampoco arranca checaron la computadora y me dicen que esta bien si alguien ya tubo un problema similar ojala me pudiera decir como lo soluciono gracias
AR
arturoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
-2
Checate las corrientes y tierras de la computadora, existe un cable de mucha ayuda vaz a ocupar un multímetro checate bien cerca de la computadora hay un conector blanco de 16 o 18 pines de este vaz a checarle que le este llegando corriente con una caída hasta 11.3 volts el cable es de color rojo este da una señal de STAR ala computadora si este no manda señal el carro no enciende ni aunque lo empujes también si no manda información de voltaje checa en la caja de fusibles debajo del volante debe estar un fusible de 10 A , en caso de que no sea este te va otra opción hay otro conector donde hay unos cables mas gruesos como de calibre 10 un negro/rojo y verde fíjate que el rojo tenga un voltaje también de 12 volts este también alimenta la computadora y este si te fijas este verde y negro/rojo van directo al distribuidor el verde solo marca las RPM solo el negro es corriente de alimentación este seria la otra opcion de mayor importancia en cuestión de corriente pero si tuviste un corto muy fuerte o sea como comentas que el carro se te apago caminando puede ser que tu Computadora se quemo
hace un año
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Checate las corrientes y tierras de la computadora, existe un cable de mucha ayuda vaz a ocupar un multímetro checate bien cerca de la computadora hay un conector blanco de 16 o 18 pines de este vaz a checarle que le este llegando corriente con una caída hasta 11.3 volts el cable es de color rojo este da una señal de STAR ala computadora si este no manda señal el carro no enciende ni aunque lo empujes también si no manda información de voltaje checa en la caja de fusibles debajo del volante debe estar un fusible de 10 A , en caso de que no sea este te va otra opción hay otro conector donde hay unos cables mas gruesos como de calibre 10 un negro/rojo y verde fíjate que el rojo tenga un voltaje también de 12 volts este también alimenta la computadora y este si te fijas este verde y negro/rojo van directo al distribuidor el verde solo marca las RPM solo el negro es corriente de alimentación este seria la otra opcion de mayor importancia en cuestión de corriente pero si tuviste un corto muy fuerte o sea como comentas que el carro se te apago caminando puede ser que tu Computadora se quemo.
hace un año
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Ya lo pudiste resolver tengo el mismo fallo y nada llevo dos semanas cambie dos ecus dos distribuidores y sigo igual voy a probar lo del comentario de emmanuel88
hace un año
Mejor solución  (según arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · tsuru · 100000 kms
Hola amigos, quisiera compartir mi problema debido a que mi tsuru, arranca, despues de un tiempo de traelo comienza hacer la falla como si le faltara gasolina, ya le cambie la bomba de la gasolina, la instalacion completa, distribuidor. Y continua la falla espero me puedan ayudar saludos