Problemas de Encendido motor del Nissan Tsuru




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Solucionado
 Nissan Tsuru  1999 · tsuru III gsII ga16dne · 490000 kms
Buen dia, lo que sucedio es que un dia de lluvia, se mojo un poco, pero no dejo de funcionar, lo deje secar, al dia siguiente prendio como si no tuviera nada, pero encendio las luces de la bateria, le di una vuelta a la colonia haber si se apagaba y nada, lo lleve con el electrico y al parecer era el alternador, lo deje todo el dia en casa y a la noche que llegue, prendio muy bien, sin luces ni nada, pero al poco rato de estar prendido las luces aumentaron demasiado, lo apague lo volvi a prender y arranco bien, asi lo deje y al dia siguiente, lo prendi pero a los pocos segundos se apago, desde…Leer completa
JO
jossi10chvzMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que onda yo soy igual de mty. Oye y q fue del carro esque el mio solo da marcha pero no quiere prender me gustaria saber si ya lo arreglaste y saber que fue saludos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Sigue en el taller, ya le checaron la computadora y nada, lo curioso es que las luces no prenden, tal ves anda algun corto por ahi, pero sigue en el taller, saludos, si el tuyo tiene solucion me avisas...haber si nos ayuda
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Cuando enciende el testigo de la bateria indica que no hay carga, y eso lo ocaciona el alternador y/o el regulador del alternador, tu carro encendia "sin problema" porque la bateria aún tenia carga, pero como lo fuiste encendiendo y usando,la carga de la bateria fue disminuyendo y como el alternador no le manda carga, pues te quedaste sin bateria.
Si ya fuiste al electrico y te dijo que era el alternador, porque no lo reparaste?
hace 2 meses
jossi10chvzYa se reviso, el alternador jala bien, la bateria ya no esta en buen estado, pero funciona, el problema fue el modulo de encendido, y se esta revisando la computadora para descartar algun daño, saludos !
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
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Mi carro es un tsuru ll trae algo similar se apaga d repente y no quiere prender con nada el eléctrico me lo checo y efectivamente es la bobina no pasaba nada d corriente alas bujías,hay casos parecidos al mío pero algunos es el distribuidor,la tapa o el rotor hay q checarlo bien toda esa línea claro después d aver checado si tres gasolina o q estén en buenas condiciones las bujías.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Asi es hay muchas cosas, lo mio fue aparte del modulo, la computadora por eso estaba muerto, pero ya en unos 3 o 4 dias sale del mecanico, no se si el bato le estaba pegando al vivo o en verdad lo checo de fondo, pero bueno...ya casi termina la pesadilla
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Buenas tardes, mi tsuru le pasa lo voy manejando y de repente se mata, y le doy marcha pero no enciende, me espero una o dos horas y enciende, pero despues de un rato puede volver a apagarse...o a veces no se apaga, ya le cambiamos la bomba, le quitaron la alarma y dos cortacorrientes para descartar que sea por eso, pero hoy se me apagó de nuevo. Cual podría ser la causa y la solición??
hace 2 meses
rodrigoHOLA saludos al mio le pasa lo mismo y noto que el capacitor del distribuidor se calienta mucho y no da chispa lo nfrio con una estopa mojada y vuelve a arrancar
hace 15 días
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
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Buen dia, sinceramente no soy mecanico, pero alguna vez me paso que al detenerme en semaforos, se me apagaba, pero si encendia, lo que puedes hacer es revisar los sensores del cuerpo de aceleracion, y checar el mismo que no este sucio, al igual la valvula pcv y el sensor de oxigeno y cigueñal si es que trae...saludos !
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Ok muchas gracias, lo tengo el taller y ahorita le digo al mecánico que cheque eso, te agradezco!! Saludos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Falso contacto en arnes de distribuidor o cables rotos saludos
hace 15 días
jossi10chvzEse era tu problema ??
hace 15 días
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
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Ya se soluciono este problema hace unas semanas, se cambio la computadora y el modulo de ignicion del distribuidor.
hace 14 días
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 

Solucionado
 Nissan Tsuru  2011 · 4 puertas · 56000 kms
El carro enciende perfectamente camina un rato y luego se apaga y ya no enciende se deja un rato y vuelve a encender ya de le cambio bomba de gasolina, distribuidor, bobina y segun nos comentaron que puede ser la computadora...ayudaaaaaaa
JA
JAVIERMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mas bien cuando se apague checa primero que te ase falta si gasolina o chispa ya que aunque cambies tu bomba de gasolina nueva pueda ser que este fallando la bomba o trata de checar los relevadores si no se les corta por los relevadores
hace un año
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
23
Lleva algo paresido a un condensador eso es yo tenia la misma falla
hace 10 meses
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
Checa ti filtro de la gasolina... me sucedio lo mismo... se lo acababa de comprar pero me salio fallo lo cambie y se s
Oluciono el problema
hace 8 meses
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
Ayúdenme con un problema tengo un tssuro 2002 no enciende hay energía en todo, la bomba tiene buena presión los inyectores si hay pulsación ya no se que mas revisar
hace 10 días
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
Checa que tu bobina este buena y que salga corriente a las bujías y cuando le des marcha escucha si no tiene detonaciones o explosiones y también si no se escucha si jira muy rapido
hace 9 días
Mejor solución  (según JAVIER, el autor del problema) 
Gracias, pero chispa si hay, pulsación en inyectores, presión de bomba de combustible también. También ya revisé que la cadena de tiempo estuviera correcto. Lo que me queda que revisar es el distribuidor.
hace 9 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2000 · Sentra Ga16de · 235000 kms
Traje el problema de los jaloneos durante mucho tiempo. Siempre use poca gasolina en el tanque. Un día se apaga y no arranca más. Cambio bomba de gas que estaba muy sucia y arranca, pero seguían jaloneos al pedirle fuerte al acelerador y con cada vez que se le exigía empeoraba. HAsta que no arrancó más otra vez. Un mecánico adelantó el distribuidor bastante y así logró arrancar y anda bien si lo traes despacio y revolucionado, pero si lo fuerzas falla otra vez. Maf, IAc y TPS con voltimetro ok. Filtro gas nuevo. Disco de lámina del distribuidor un poco maltratado. Cables y tapa nuevos. Bujias iridio NGK ok.
PO
pochitoke75México
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Por si estaban preocupadas ya se resolvió. El poste de la bobina tenía un pequeño hueco donde brincaba la corriente a tierra. Le puse un trozo de tela de fibra de vidrio con cianoacrilato y quedó listo. Regresé el tiempo a su estado normal y vámonos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según pochitoke75, el autor del problema) 
Excelente, buen how to!
hace 8 meses
Mejor solución  (según pochitoke75, el autor del problema) 
Que tal amigo de que bobina hablas para saber y poder checar la mia
hace 8 meses
Mejor solución  (según pochitoke75, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2003 · 4puertas · 85000 kms
Tengo. Mintsuru 2004 lo que hace es que l dar llave no enciende nada nintablero ni luces nada de nada solonse escucha un ruidito de un relevador de ase click y es yodo cheque pila fusibles todo en orden hasta relevadores nuevos alguien me. Puede ayudar
EL
EliudMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tu problema puede ser las terminales flojas de la bateria o no tiene carga la bateria checalo pasandole corriente
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
-1
Ammm no pila nueva y ya cambie pila pues noc que sea
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
Llevalo con un electrico para que cheque fusibles y la pastilla del switch para ver si pasa bien corriente
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
A mi me paso esacta mente lo mismo y era que la pastilla de encendido estaba floja solo fue cuestion de ajustarla en el peor de los casos tendrias que cambiarla y es algo uy facil
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
Mmmm ok pues hoy va el electrico pero checare la pastilla grax al pendiente
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
Eliud y que paso con tu problema que es lo que tenia tu carro?
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
Noc aun no fue el electrico pero me tope con un televador quemado de los que edtan abajo del volante por. Los fusibles espero sea eso hoy. Lo pongo y aver que pasa. Grax
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
Espero si sea tu relevador por que seme olvidaba hay unos cables mas delgados que los de la bateria en la terminal de + positivo y a veces se encuentran dañados y no prende nada solo checa que pasen bien corriente ya si lo areglas comparte el problema que tenia
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
Checa tus conexiones a tierra, cambia la terminal positiva y los 2 cables blancos de la batería cortales y ponlos directo ala terminal, cambia el switch de encendido
hace un año
Mejor solución  (según Eliud, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · III · 300000 kms
Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?
IG
IGNACIOMéxico
hace 6 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Andas confundido (mucho) o te andan llevando al baile (gacho). El "Nissan Tsuru III 2005" (descripción que pusiste de tu carro) no usa carburador ni bobina de distribuidor... ¿Como es una "acelerada vacía"? Más bien, si se pierde la aceleración lo que debes checar es el sensor de posición de mariposa de acelerador. Las explosiones pueden ser por que tu distribución ya esta mal... Por cierto, si tu carro es de carburador no lleva sensores.
hace 6 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
-1
Bobina si lleva no es la misma que la del 94 cilindro y cable al distribuidor, pero el modelo 2005 si lleva bobina, carburador tal vez no es la palabra, seria hace explosiones en la garganta del cuarpo de aceleracion, lo de la acelerada vacia es algo que al aumentar la velicidad tal vez arriba de 80km se siente arranado y sin fuerza y es donde empieza las explosiones
hace 6 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Me pasa iwual q era loba lograstes arreglarlo
hace 6 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Pues se le cambio bobina, bujías y ya mejoró solo que ahorita lo que trae es que al llegar a cierta velocidad o querer arrancar rápido parce se ahogara y pierde fuerza más no se apaga, le metieron scanner y marca sensor oxígeno no lo he cambiado, espero eso sea, porque gasolina no es ya le metí bomba nueva...
hace 6 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
-1
El escaner puede mandar sensor de oxigeno...pero no necesariamente es el sensor de oxigeno...lo que el sensor esta detectando puede ser una mala combustion. El mecanico debe revisar los resultados de los sensores, MAF, TPS, temperatura, etc.. . Alguno podría estar fuera de rango...cuanto tienes de pulso en los inyectores? cuanto voltaje manda el MAF? el sensor de oxigeno se puede remover y probar...antes de cambiar...porque no es barato...uno bosh va a salirte en unos 1000 pesos. Sobre todo...que no vaya a ser y es dinero mal gastado. Slaudos¡¡
hace 5 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Puedo yo mismo hacer la prueba para saber si esta en buenas condiciones el sensor de oxígeno, sabrás como? O necesariamente tiene que ser el mecánico
hace 5 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Se remueve...se fija en algo...se calienta con un soplete y al tiempo que se calienta se mide su voltaje...un buen sensor da voltaje arriba de 0.8 a 0.9. Hay un vídeo en youtube donde un camarada explica como hacer la prueba...las explosiones...podrían ser la clave...es decir...porque tira explosiones...no tiene nada que ver el sensor de oxigeno con explosiones. El sensor mandaría mala combustión...pero n nunca explosiones...las explosiones son asociadas a problemas de tiempo...o sincronización...
hace 5 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
El tsuro va a 10 grados. Para ponerlo la tiempo se desconecta el tps y se prende y apaga hasta que la computadora libera el tiempo...solo dile al mecánico...ponlo a tiempo y si ves que no desconecta el tps...no sabe. Porque si no desconectase el tps el tiempo se va adelantado como en 20 grados...recomiendo que descargues el manual de taller del tsuru III...allí viene todo.
hace 5 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Excelente información voy a buscar el manual y checare eso del sensor y les comento como me fue
hace 5 meses
ODEREn que quedo tu problema ya que yo tengo el mismo y no encuentro la falla, ya pudiste arreglarlo? cual fue la solución?
hace 21 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
IGNACIORetire el cuerpo de aceleracion, para poderle dar una buena limpiada que en mi caso use tiner probablemente algunos dirán que NO, pero lo hice y funciono muy bien... cual falla es la que trae tu carro?
hace 21 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
ODERDe Repente cuando acelero no tiene fuerza o se me jalonea , y si dejo el acelerador a fondo después de un ratito se siente que ya acelera bien, pero no siempre me pasa, ya le cambie la bomba de gasolina y siguió igual trataré de limpiar el cuerpo de aceleración a ver si me funciona tambien
hace 8 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Amigos alguien me puede ayudar tengo un tsuru del 2014 y pierde fuerza le he cambiado la bomba tres veces xq se calienta y nada sigue el mismo problema se queda sin fuerza le cambié la bobina y nada alguien que me ayude x favor
hace 8 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
No entiendo eso de "se calienta" la bomba? el carro? o hace la falla ya que el carro se calienta ?
hace 8 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Si gracias Ignacio es que le ponemos el reloj de presión de combustible y se baja el psi a 20 y cuando sacamos la bomba esta caliente y el combustible también
hace 8 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Si me puedes ayudar te lo agradecería
hace 8 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Hola. La gasolina debe tener unos 40 libras de presión en el riel de inyectores, si tiene 20 esta muy baja. Para tener 40 se necesita la bomba PERO es el regulador el que mantiene la presión no la bomba, si no hay presión la bomba esta girando libre y se calienta. Ya probaron con otro regulador? El regulador esta en el riel de inyectores es uno redondo que se le conecta una manguera de vacío. Saludos.
hace 8 días
PóquerSi gracias gracias Gerardo ya cambiamos el cuerpo de aceleración el riel que tu hablas con los inyectores de otro carro y nada el fallo sigue igual la bomba se calienta y pierde presion
hace 8 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
También le pusimos corriente directa a la bomba y nada
hace 8 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Asi como lo comentas, me suena a que alguna linea del tanque al motor esta obstruida. Ya revisaron la parte de abajo del carro? hay que checar que las lineas de combustible no estén dobladas debido a un golpe u obstruidas por algun residuo (basura). Ya cambiaron el filtro de gasolina? se tapa con la mugre y baja la presion... revisen las mangueras por dentro, que no tengan obstrucciones. Un truco banquetero para limpiar las lineas del tanque al motor es conectar la boya para limpieza de inyectores en las tomas del tanque...
hace 7 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Gracias a todos pero ya solucioné el problema
hace 7 días
ODERY cual fue la solución ?
hace 7 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Fácil cortamos la malla que tiene el filtro de la bomba x un lado y problema solucionado
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
hace 7 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Espero que le ayude mi comentario
hace 7 días
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 

Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 4puertas de carburador  · 2505000 kms
Al carro le cambie el platino pq estaba fallando para arrancar y se corrijo ahora trato de encenderlo pero no arranca y si da marcha
PE
Pepe CalderónMéxico
hace 3 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
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Tsuru 98 ya le cambie la bobina y el modulo y rebise bomba de gas y aun no lo puedo arrancar
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pepe Calderón, el autor del problema) 
Pepe puede que se la calibración de el platino si esta mal la calibracion el auto no va a encender
hace un mes
Mejor solución  (según Pepe Calderón, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · 4 puertas · 0 kms
Hola lo k pasa esk tengo un suru modelo 90 y en las mañanas prende y dura unos 30 segundos y se apaga y quiero volverlo a prender y ya no quiere ya lo mande arreglar del carburador le cambie la bobina el mecanico checo el distribuidor y esta bien y si llena el tanquesito de gasolina k esta a un lado del carburador ojala alguien m pueda ayudar gracias xk ya no se k mas sea.
JU
Juan cMéxico
hace 3 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo la única solución es que lo eches a andar con vuelo ya que muchas veces se ahogan por cualquier cosita
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Probaste cambiando la bomba de bencina...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Hola buenas tardes amigo, prueba esto quita el capuchon que cubre el carburador, ya una vez estando descubierto el carburador ahi adentro trae como un pequeño filtro que es de rosca y que se retira con un desarmador de paleta tiene la forma asi como un clavo o tornillo apenas sobresale la ranura por donde entra el el desarmador , ahi que retirar ese pequeño filtro y limpiarlo le puedes soplar ya que cuenta con tres o cuatro perforaciones lo puedes soplar con la boca ya una vez limpio lo pones de nuevo conforme lo vallas apretando el motor se va acelerando de preferencia que que quede nomas cuajado ahi sobre la marcha vas a ir notando el acelere del motor,

Saludos espero y te funcione
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Si no me equivoco ese carburador yiene un conector de dos cables,rojo y negro,es un selenoide que al reconstruir el carburador se tiene que reemplazar
hace un mes
Mejor solución  (según Juan c, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2012 · 3 · 76000 kms
Buen dia espero me pueda ayudar por que parece ser un buen tiro,,
El auto solo prende con una estopa mojada de gasolina en la toma de aire,
Ya revise bomba de gasolina,, trabaja al 100% y el filtro esta destapado,, (nuevo)
Quite, desarme y lave todo el distribuidor y verifique que trabaje la bobina yque no haya fugas de corriente entre distribuidor y bujias, y si, estan trabajando, ,,
Cheque arnes de inyectores,, tiene la corriente continua del switch, y al otro lado no le llega pulso de la computadora,, ya revise continuidad entre la computadora y el inyector, los cables estan bien, no hay cortados ni con falsos contacto,, lo que no se,, es como verificar de donde le llega corriente a la computadora y como revisarlo,,
Me puede ayudar??gracias
SA
salvadariusMéxico
hace 8 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-2
Ya checaste los fusibles?
hace 8 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
-2
A mi me paso algo similar no te elteres era solo un fusible me costo como 10 pesos es el 2do o 3ro no recuerdo pero de la primera ilera de los que estan al lado abajo del volante (la fila de izquierda a derecha) es el fusible de la bomba o tambn checa tu bomba lo mio fue el fusible es algo parecido a lo tuyo CHECALO DEJA DE LEER ANDA!! Buenas tardes :)
hace 8 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
-1
No es necesario checarlo por que se escucha claramente como funciona la bomba de gasolina, el que tu dices es el 2do de lado izquiero de arriba abajo y es azul,, por que debe ser de 15 amp,, ese no es el problema,, ademas,, tengo 3 tsurus mas,, ya les cambie la computadora,, eso no es, ya cheque la gasolina,, eso no es,, ya cheque el distribudor y la bobina interna,, eso no es
Ya cheque la corriente a las bujias, y las cambie por unas nuevas ,, eso tampoco es
De los arnese de los inyectores,, ya cheque que en todos haya corriente del switch,, y ek segundo cable es el que no recibe señal,, el de los impulsos,,
Para descartar la computadora , lo cheque con otras 2 , que si estann bien, la computadora no es y los cables tampoco, por que les kite la cinta nehra y los segui desde el inyector hasta el arnes de la computadora,, y verifique que tuvieran continuidad , con un foco claro, t si la hay en los 4 arneses de los inyectores,,ya cheque el relevador tambien,,, y esta funcionando bien,, pero el carro,, noprende,, que puede ser?? gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
No es necesario checarlo por que se escucha claramente como funciona la bomba de gasolina, el que tu dices es el 2do de lado izquiero de arriba abajo y es azul,, por que debe ser de 15 amp,, ese no es el problema,, ademas,, tengo 3 tsurus mas,, ya les cambie la computadora,, eso no es, ya cheque la gasolina,, eso no es,, ya cheque el distribudor y la bobina interna,, eso no es
Ya cheque la corriente a las bujias, y las cambie por unas nuevas ,, eso tampoco es
De los arnese de los inyectores,, ya cheque que en todos haya corriente del switch,, y ek segundo cable es el que no recibe señal,, el de los impulsos,,
Para descartar la computadora , lo cheque con otras 2 , que si estann bien, la computadora no es y los cables tampoco, por que les kite la cinta nehra y los segui desde el inyector hasta el arnes de la computadora,, y verifique que tuvieran continuidad , con un foco claro, t si la hay en los 4 arneses de los inyectores,,ya cheque el relevador tambien,,, y esta funcionando bien,, pero el carro,, noprende,, que puede ser?? gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Hola ps ese era mi problema no soy mecanico ni electrico yo solo cambie ese fusible :) disculpa si te quite tu tiempo solo queria ayudar
hace 7 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Entonces haber si entendí bien, lo que te falta son pulsos de inyección, o sea que no tienes gasolina por qué los inyectores no chambean. Checa tu sensor tps (desconéctalo e intenta arrancarlo) si no funciona, entonces tienes broncas en el sensor de posición de cigüeñal o el sensor de posición de árbol de levas. Saludos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Mi amigo no tiemes pulso de inyeccion eso c debe a que te falta la señal de arranque q pasa por el fusible # 3 d arriba hacia abajo del lado derecho ese fusible solo tiene corriente cuando das marcha si no tienes corriente solo puentealo con corriente de switch
hace 7 meses
AlbertoComo se puentea me pasa algo parecido
hace 3 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Amigos tengo el mismo problema con un tsuru o sentra llamado en venezuela lo tengo accidentado varios meses no tiene pulso de inyeccion el electricista chequeo los fusibles estan ok se mando la computadora a un centro especializado tambien esta ok quisiera saber si el distribuidor tiene algo que ver en el pulso de inyeccion ya me tiene loco y no doy con la falla
hace 2 meses
Mejor solución  (según salvadarius, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1997 · TSURU · 6820000000020000 kms
Tengo un tsuru modelo 1997 después de un rato de función pierde fuerza como si le hisiera falta gasolina o perdiera presión la bomba de gasolina al acelerar no avanza lo apago y se le quita la falla por un momento.
Ya se le cambio
La bobina
Lavado de inyectores
La bomba de gasolina
El tanque de gasolina
Los filtros de aire gasolina
Los cables de bujias
La tapa de distribuidor
MI
MIGUEL ANGELMéxico
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
19
Es el reelevador de la bomba de la gasolina y si no reinicia la computadora desconectando la bateria toda la noche y desñues abriendo el un minuto
hace 6 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Desconecta la válvula pontecializadora, (tps) y se acelerara. Busca alguna para probar tal ves sea eso.
hace 6 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Cambiale la escobilla que va dentro de la tapa de distribucion. Con eso queda.
hace 6 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Yo tuve un caso a si y nada más acomodaron el disco del rotor el que va a dentro del distribuidor...co cambialo
hace 6 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Donde esta el relevador de la bomba de gasolina
hace 6 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 
Eso me paso a mi y era una manduera de basio q estaba porosa la cambie y listo creo q donde iba se llama sobre marcha
hace 4 meses
Mejor solución  (según MIGUEL ANGEL, el autor del problema) 

Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 8 valvulas, 4 puertas · 449470 kms
Buenas, soy nuevo en el foro pero tengo el sig problema con mi tsuru 93 tapa roja espero me puedan orientar: hace apenas 6 meses que adquirí el coche y poes todo estaba bien hasta que hace un mes comenzó a jalonear, a consumir combustible de mas, a perder fuerza cuando se esta a mas de 90km/h, no desarrolla bien, se le cambio la bomba de gasolina, bujías y se le lavo el cuerpo de aceleración pero aun así persisten las fallas...
-si le llegan corriente a las bujías, los cables aun le funcionan y la tapa de distribuidor igual funciona, pero las bujías quedan muy negras y carbonizadas
EZ
EzerMéxico
hace 4 meses
y otras 25 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola esa falla es muy comun en los tsuru s. Sucede cuando no esta funcionando el sensor maf, es el cuadrado que esta pefado al filtro de aire, y tambien , el regulador de presion de combustible no esta funcionando , esta dejando pasar de mas combustible o le falta , anda muy loco, puedes probar , con un opresor y ponerselo a la manguera del retorno de gasolina e irlo ajustando , cerrarlo todo e irlo abriendo poco a poco. Si te funciona y ya corre bien , entonces ponlo nuevo esta en el riel de inyectores , ya he solucionado muchas fallas de ese tipo , soy experto en nissan, tsuru s,
hace 4 meses
ALLAN Hola amigos soy nuevo por aqui si me pueden ayudar por favor mi carro es nissan sturu 1994 carvurado cuando lo arranco si lo acelero se apaga si no lo acelero se mantiene arrancado el problemas es cuando lo acelero se apaga inmediatamenta
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
EJ77Que tal mooreno444 haber si me puedes ayudar, tengo un tsuru 93 tapa roja full, lo lleve al servicio de lavado y engrasado, prendio y luego se apago y ya no premdio por nada, da marcha pero no manda chispa al distribuidor, no manda pulsos, la se reparo la compudora, pero sigue igual, que puede ser? 7712299736
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
rulasQue tal amigo tengo una pickup 94 nissan la camioneta me esta fallando se tironea ya le checaron los inyectores la computadora,los cables de la computadora,los relay la bomba de gasolina a esta ultima cuando esta conectada la camioneta se aburra y se la desconectan y se queda jalando normal como 10 0 15 minutos sin tener conectada la bomba me podrias por favor apoyar gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
tony48Hola allan no as checado si tienes tapado el sistema de escape quita el manyful y arrancalo y acelera si lo hace ahi esta el problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
AleajandroEJ77, lo mas comun cuando lavas el motor, es que al hacer contacto el agua con algunos componentes electricos, estos fallen o entren en corto, por lo que comentas tu carro dejo de hacer el efecto hall, quiere decir que tu modulo de encendido o bobina esten dañados o bien el distribuidor, el distribuidor compende desde la pastilla de encendido, rotor o tapa de distribudor, necesitas llevarlo con un buen electrico, por que por lo visto el que le reparo la computadora, lo hizo por sacarte el dinero
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
rubensCheca el sensor del cigüeñal
hace 7 días
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Muchas gracias por comentar, se le cambio el regulador de gasolina, ahora no consume gasolina y las bujías están normal, pero aun así de vez en cuando al usarlo jalonea pero ya no tanto como antes sera el sensor map? de ser así podría probar con otro sensor de otro coche tsuru o varían en algo?
Y por cierto una duda: crees que la valvula iac tenga algo que ver y el otro sensor que esta a su lado? por que note que aun desconectandole el cable no se nota cambio alguno, como si no funcionase :(, de antemano gracias
hace 4 meses
arturoHola amigo tengo el mismo problema, bueno mi coche se acelera, igual deja bujias negras y cuando tiene 1/4 de gasolina se ahoga un poco, igual desconecto iac y la otra valvula y no pasa nada ya corregiste tu problema?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
EzerNo aun no :( , en eso estoy pero algo corto de dinero para sustituir el sensor MAF pero igual antes cambiare el distribuidor haber que tal funciona ya que se nota algo deteriorado, pero una vez lo haga comentare mi resultado de haber quetal
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Hola morenno444 tengo un tsuru 2007 tengo la siguiente falla despues de 30 minutos pierde potencia como que se apaga al acelerar, ya cambiaron mas de 7 bombas de combustible, maf, mariposa, alternador, riel de inyectores, distribuidor, relevador, pierde mucha potencia en las subidas, comenta el mecanico que baja mucho la presión de la bomba a 15/20psi al inicio esta en 45psi... por eso se han cambiado tantas bombas. El regulador de presión de combustible... los filtros de salida y retorno. Se cambio tapon de gasolina, se trabaja con o sin tapon la falla sigue... que las le podemos cambiar
hace un mes
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 4 ptas 16 valvulas · 200000 kms
Después de trabajar unas 2 o hasta 3 horas continuas, empieza a tironearse, si me detengo no se apaga, solo pierde fuerza, no enciende ninguna señal en el tablero,( todo normal), lo apago y al encenderlo vuelve a trabajar como si nada, ahora lo que hago es que en marcha cuando me empieza a fallar lo apago y con la misma velocidad lo enciendo, (en varios talleres mecánicos) le cambiaron bomba de combustible, revisaron cables de distribución, lavaron el tanque de combustible, y lo escanearon y no encontraron nada, ya lo checo un eléctrico también, ya le checaron sensores y nada de solución...ayuda!!!!!!!!!! ahora me dijeron le quite el convertidor catalítico y el sensor de aire...
IS
Isleño 85México
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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A mi m e pasa lo mismo ya le limpiaron inyectores todo el cuerpo de aceleracion y empezo a funcionar bien pero despues de medio dia de trabajo siguio enfotandose apagandose y lo apago y lo prendo y mejora pero me dio por limpiar el tamque me di cuenta que la bomba estaba super caliente me dice un amigo que los cables de la bomba pueden estar sulfatados q a el le paso igual y habia cambiado la bomba como tres veces
hace 2 años
Mejor solución  (según Isleño 85, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema y ya le cambie maf, ralenti, tps, distribuidor con sus partes también cables, bujías, computadora, bomba de gasolina, lave inyectores y curpo de aceleracion y revise continuidad cable x cable y revise los arneses y los limpie y ya quite el convertidor catalitico ayuda por favor
hace 2 años
Mejor solución  (según Isleño 85, el autor del problema) 
Checar la bobina de los cables al calentarse empieza a fallar hasta que se corta la corriente
hace 2 años
Mejor solución  (según Isleño 85, el autor del problema) 
-1
Es posible que la falla sea el sensor de flujo de aire que este sucio se puede limpiar con carboclean pero yo creo que es mejor cambiarlo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Isleño 85, el autor del problema) 
Buenas tardes mis estimados amigos, el problema con mi Tsuru se solucionó, resulto que la bomba nueva(marca bosch) que había recién colocado, fallo desde nueva, coloque una bomba nueva (bosch) y todo resuelto. (ojalá y a alguien le sirva mi comentario... Saludos)
hace 2 años
Mejor solución  (según Isleño 85, el autor del problema) 
Hola amigos tengo un surut III 92 ESTANDAR. La falla que me presenta es que cuando el carro esta en marcha cuando meto la tercera velocidad pierde fuerza y despues agarra su potencia normal alguien puede aydarme con eso
hace un año
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · 4 puertas · 170000 kms
Hola! mi tsuru automatico 2006 no enciende, se escucha el click de la marcha pero no enciende el motor, ya bajaron la marcha, la revisaron y funciona perfectamente... la bateria se la acabamos de cambiar, esta nueva... si le das llave muchas veces (muchisimas) enciende y el motor se escucha bien, no da jalones ni nada en marcha, pero lo apagas y no vuelve a encender.
SO
SotoMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Lo mismo le pasa al. Mio ya encontraste la solución ?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Si, fue el solenoide de la marcha... Bajaron la marcha y la revisaron y estaba bien, y revisaron esa pieza, y la cambiaron, funciona perfectamente.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Mi carro no enciende solo se escucha un click en la caja donde van los fusibles pero no da nada de marcha y la bomba si enciende solo prende a el arrempujon
hace 7 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Amigo entonces checa la terminal de tierra q ba pegado al motor puede q este haciendo falso
hace 5 meses
Mejor solución  (según Soto, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2003 · 4puertas · 400000 kms
Buenos días tengo un tsuru 2003 de 4 velocidades, mi problema es q le doy marcha y sólo hace un sonido de track track, sólo me encendio una vez lo apague y me hizo lo mismo la marcha está bien tiene chispa. Fusibles buenos y otro dato llovió muy fuerte y note q ya mi tsuru tiene una fisura y se le filtra el agua por mi lado y de ahí hace eso y no enciende. Gracias espero me puedan ayudar
MA
Matías AburtoMéxico
hace 2 años
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Compa primero trata de escuchar de donde proviene el ruido tack,tack, hay dos motivos uno que tengas un corto eléctrico otro que tu computadora se halla mojado con la lluvia y este ultimo la verdad es poco probable que la puedas areglar primero trata de verificar si le llega corriente a tu computadora en el conector azul grande este va un cable color rojo a un conector blanco de 14 pines en este encontraras este cable este al dar marcha envía un voltaje con una caída máxima de 1 volt esto lo chequeas con un multímetro o un foco pero el foco no tiene que apagarse, si esta corriente esta bien te recomiendo que vallas con un eléctrico bueno que conozcas o si le entiendes mas o menos te envio un link que ami me sirvió mucho saludos...https://www.youtube.com/watch?v=IOCrTp…
hace 2 años
Mejor solución  (según Matías Aburto, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 4 puertas · 240000 kms
TODO JALA AL 100%, pero lo dejo apagado por mas de 12hrs y no enciende, solo lo empujo y lo enciendo y de ahy en adelante todo vuelve a la normalidad a funcionar a la perfeccion, lo puedo estar apagando en el transcurso del dia y prende al llavazo sin problema alguno. Y lo dejo de usar al siguiente dia 12 hrs y vuelve el detalle. Alguien puede ayudarme por favor.
PI
PIPEMéxico
hace un año
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Pipe la pregunta es si cuando lo tratas de encender da marcha el motor o de plano no se oye la marcha
hace un año
Mejor solución  (según PIPE, el autor del problema) 
SI, SI SE ESCUCHA, y en veces si prende y en veces no, solo pasa cuando dejo mucho tiempo sin usarlo, pero si lo uso 10 veces en el transcurso del dia, las 10 veces eniende, y si lo dejo de usar por mucho tiempo ya no prende mas que empujandolo
hace un año
Mejor solución  (según PIPE, el autor del problema) 
Alguien que respondaaaaaa tengo un tsuru con la misma fallaaaaaaaaaaaaaaaaaa
hace un año
Mejor solución  (según PIPE, el autor del problema) 
Puede ser tu sensor de temperatura checa eso
hace un año
Mejor solución  (según PIPE, el autor del problema) 
Ese puede ser problemas de la bateria que no guarda ya la corriente, porque mientras lo estes usando si enciende, y cuando lo dejas sin usar, es cuando comienza la falla, posiblemente tenga una fuga de corriente, algun foco que quede encendido, etc. que te lo cheque un electrico.
hace 10 meses
Mejor solución  (según PIPE, el autor del problema) 
Hay varias cosas a checar, bateria, alternador, corto, marcha, cuando gustes estoy en cdmx 5585863896
hace 6 días
Mejor solución  (según PIPE, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · 16 valvulas · 250000 kms
Se me quedó sin gas. Le eché y todo bien. A los dos días el carro no encendió, daba marcha pero no arrancaba, pensamos que se había quemado la bomba y se la cambiamos; tampoco encendió. Lo llevé en grúa al taller, ahí descubrieron que la falla era eléctrica, un cable quemado, lo cambiaron y el coche encendió. Aquí surgió un nuevo problema, el carro se jaloneaba muchísimo, cada 20 metros, como si dejara de llegar gasolina al motor, o le faltara presión a la bomba. Como era nueva, pensamos que había salido defectuosa, y le pusieron la anterior, que jamás había fallado, el problema siguió aunque…Leer completa
AN
antoniopxMéxico
hace un año
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Bueno mi amigo eso que comentas tal ves sea el regulador de presion de gasolina que muestra ese problema su funsion es regresar al tanque la gasolina sobrante en el riel pero cuando falla ase ese problema, ora ami me paso algo muy similar se me jaloneava y se sentia como si el tiempo del motor se atrasara le camben muchas cosas como de gasolina y de chispa y siguio el problema asta que le cambie la bobina y adios ala bronca. Bueno otra cosa ¿ya cambiaste el filtro de gasolina? porque es nesesario, ora vas a quitar el riel de inyectores y ya afuera quitas los inyectores y revisas que no aiga "basura" osea tierra ya que a veces el filtro no alcansa a retener bien las impuresas y pasan al riel, como tu te quedaste sin gasolina o en reserva la bomba agarro costra del tanque y lo avento por toda el sistema de inyeccion. Espero y te sirva mis comentarios SUERTE!!!!!
hace un año
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Para mayor informacion sobre conducir en reserva mira el video en youtube (es malo conducir en reserva) y ahi sale un especialista esplicando las cosas.
hace un año
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Ojala hayas solucionado tu problema pero de todos modos te comentare el mio que es muy parecido al tuyo a diferencia que a mi tsuru 2007 le metieron el escaner tres mecánicos diferentes y fueron tres fallas diferentes según ellos, cambie los dos sensores, la bomba de gasolina, limpiaron el cuerpo de acelerancion y persistía la falla, con menos de 3/4 de tanque se jaloneaba y en subidas ni se diga subía como si fuera un torton con 35 toneladas jajaja no sabia que hacer y en una de tantas me percato que la terminal de la bateria que va la computadora estaba fisurada se la cambie y problema resuelto a los pocos dias el check engine se apago y feliz con mi tsuru como si nada, nos soy mecanico ni mucho menos y posiblemente tu falla no sea exactamente igual pero revisa la corriente que llega a la computadora por que si varia o no es constante la computadora falla y se prende ese pinche foco naranja del check y marca varios errores en el escaner como a mi me paso
hace un año
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Gracias a tu comentario pufe encender mi tsuru
hace un año
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Me paso lo mismo cambiaron el modulo de encendido y listo
hace un año
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Hola buenas tardes, el problema es el siguiente, lleve mi carro a que le lavaran el motor y ya no quiso arrancar el carro es un tsuru 2002, me dicen que es la pastilla de encendido ya se la cambiamos y nada me dicen que es la bobina del distribuidor ya se la cambiamos y nada, le ponemos otro distribuidor y si arranca. Me podrian orientar que es lo que tiene ? Gracias
hace un año
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Hola tengo una gran duda espero alguien me lo pueda solucionar... La cuestión es que hace unos días mi cargo se empezó a jalonear como si no tuviera gasolina la cuestión es que jamás lo he dejado sin gasolina ayer definitivamente me dejo en la calle lo remolque y ya no quiso prender olía como a gasolina le hable a un mecánico y me dijo q era la bobina se llevó una pieza en donde se conectan los cables de las bujías dijo q era eso exactamente donde esta el famoso tiempo me trajo la pieza y el carro prendió solo que sigue jaloneandose hoy se apagó definitivamente y se escuchó como una explosión me dijo otro mecánico que probablemente sea la computadora o bien que se tenga q cambiar todo el cuerpo de aceleracion es un tsuru modelo 94 de 16 válvulas alguien que me pueda ayudar a saber que será
hace un año
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Hola !
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
hace 3 meses
Mejor solución  (según antoniopx, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 9155536 kms
La bobina manda señal devil y el distribuidor manda señal ados cables nada Mas y lla lo lave y nada cheque bomba de gasolina y nada doy marcha y no arranca urge que me respondan estoy desesperado es tsuru 94 tapa roja
BL
BlancoMéxico
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Bueno lo que le pasa a tu auto si no manda chispa en tu bobina y cambiar tus cables si ya tienen mas de 1 año, la otra es revisar tu sensor de cigueñal que este flojo, roto o dañado del conector y revisa el relevador de encendido que ya este dañado, a tus ordenes 5541024619
hace 5 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
Tengo un nissan tsuro 2008 ya le cambie bobina la escobilla cables tapa y nome llega chispa en el cable 2
hace 5 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
-1
Si no llega corriente al cable 2 el mal esta en tu distribuidor, ya que la bobina manda la corriente pareja, revisa la continuidad de tu distribuidor en cada cable y si sigue el mal cambia ese distribuidor, checa la corriente que genera tu bobina, tambien dale una revisada a relevador de tu bobina a la mejor ya anda fallon saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
Hola chavos mi carro es un tsuru 92 prende y apaga en 5segundos luego ya no prende hasta después de 10 min vuelve a encender y hacer lo mismo ke puede ser ni con un gallito prende
hace 5 meses
Mejor solución  (según Blanco, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · Austero  · 16145 kms
Hola, tengo un Tsuru 2002, estaba funcionando bien ayer... y hoy al intentar arrancarlo no funciona... le cambie la bomba de gasolina y aún no enciende... alguien podría darme su opinión? Se lo agradecería mucho
EM
EmerMéxico
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Y trabaja la bomba?? revisa el fusible y si no, checa si tienes chispa
hace 5 meses
Mejor solución  (según Emer, el autor del problema) 
Lo que te puedo decir que tienes que chequear chispa,presión de combustible chequear voltaje a los inyectores y también las pulsaciones
hace 3 meses
Mejor solución  (según Emer, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2004 · sedan · 120000 kms
Tengo problemas de encendido del tsuru 16 valvulas. Ya le cambie la bobina del distribuidor, la pastilla de encendido donde va el distribuidor, tapa de distribuidor, rotor del distribuidor, ya cheque los fusibles y relevadores. No tiene corriente o chispa y ni la bomba de gasolina inyecta gasolina. Esta muerto, sera que se daño la computadora
RU
rubenMéxico
hace 2 años
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Checa sensor de cigueñal el manda la chispa y las pulsaciones para la bomba de gasolina
hace 2 años
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Disculpen pero esos carros no llevan sensores de cigüeñal ni de árbol de levas solo distribuidor que no?
hace 2 años
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Lo mas probable es que esta dañada la computadora en una ocasión asi me paso la cambie y listo
hace 2 años
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
-1
Despues del 05 lleva sensor de cigueñal en la transmision
hace un año
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Cheka y llegen corrientes al pcm y revisa el relevador de pcm tierras tambien solo quede bien revisado eso, y ya podras decir que es computadora...aunque son demasiado raras que fallen las asiaticas. Pero puede a ver exepciones suerte.
hace 9 meses
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · tsuru · 120000 kms
Mu carro arranca perfectamente bien es un tsuru 94 y despues de andar unos 20 minutos se empieza a jalonear y una de las salidas del distribuidor no manda chispa la num 4 y el carro obiamente no jala bien ¿que podra ser?
ZO
ZORROMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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Quita la tapa del distribuidor y fijate en las terminales que trae por dentro, por lo general se llenan de sarro o se rompen
hace 9 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Gracias hermano ya le cambie la tapa del distribuidor la escobilla y la bobina los tres nuevos y sigue con la falla.
hace 8 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Checa tu distribuidor,con otro posiblement ya este dañado lleva un disco de platino que se daña,podrias checar tambien tu bobina.
hace 8 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Ya cambie la bobina cables nuevos tapa de distribuidor nueva escobilla nueva me dicen que probablemente puede ser el lector optico que cuando se calienta el carro empieza a fallar auxilio alguien orienteme
hace 8 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
-2
CUERVO muchas gracias por tus consejos y queria compartirle a la banda como solucione el problema...resulta que le revise el conector de la computadora que no fuera a tener sarro o que estuviera flojo pero este estaba en perfecto estado pero al revisar un relevador que esta justo al lado de la computadora resulta que estaba todo sulfatado y con una patita solo lo cambie y asunto arreglado ya que a ultimas fechas ya brincaba la corriente en los 4 cables.
hace 8 meses
Mejor solución  (según ZORRO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 1.6 16 valvulas · 420 kms
Primero no arrancaba,se cortaba la chispa,me dijo el eléctrico que fue xq el alternador metía corriente de más y calentaba las bobinas,arregle el alternador y se quitó el problema pero ahora ya no se corta arranca pero comienza a fallar se escucha en el distribuidor como se brinca la chispa y se tironea mucho corriendo y aveces empareja y corre bien,y ya le puse 3 bobinas y hace lo mismo,también el módulo captador y hace igual,ya no se que hacerle,mi pregunta es si el condensadorcito puede llegar a hacer esa falla
DA
DavidMéxico
hace un año
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Si el condensador puede hacer corto y hacer esos tironeos, no siempre es de repente... saludos.
hace un año
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo traía dañado el tensor de la cadena de los árboles de levas
hace un año
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Esta mal tu rotor del distribuidor o escobilla
hace un año
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Saludos ya le encontré la
Falla a mi Tsuru era el sensor TPS
hace 10 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Tengo un tsuru 2005, falla como si fuera chispa , bujia, cable, lo meti al taller antes de esta falla para que le cepillaran la cabeza asentaran valvulas pusieran capuchones, el mecanico detecto que el tensor de la cadena de tiempo estaba dañado y se lo cambio, y como dicen algunos compañernos va fallando y de repene como que algo hace conexión y corre como alma que lleva el diablo. Pero vuelve a fallar. Ya le limpie el rotor, los postes interiores de la tapa, cambie bujias, calbres, no me explico que pueda ser... , haaa y para acabarla de fregar aun con lo que se le hizo a la cabeza sigue echando humo de aceite... :(,,, algun consejo al respecto se los agradecere. Saludos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · 4 puertas · 100000000000000000 kms
Mi Tsuru se jalonea, se apaga, hace explosiones, gasta mucha gasolina, se acelera y se desacelera solo, y después pierde fuerza, y cuando acelero como que se ahoga. Y ya le cambie la bomba de gasolina, válvula yak, el maf, el tpc, otro cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal, el distribuidor, cables y bujías, alternador, radiador, la caja, escobilla, también la flauta de los inyectores. Ya lo bendije y ya no se que hacer mas.
EL
el cacharpasMéxico
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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12
No tendrás una conexión mal bueno alo que me refiero una terminal doblada en uno delos sensores que pusieron o siendo tierra algun cable de maf o distribuidor ya que estos bienen forrados con un cable que tiene tierra
hace un año
Mejor solución  (según el cacharpas, el autor del problema) 
Que tal? Si arreglaste tu tsuru? Que tenia?
Xq el mio hace lo mismo
hace 2 meses
Mejor solución  (según el cacharpas, el autor del problema) 
Por favor responderme dejo mi número
5542524079 gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según el cacharpas, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · 1.6 · 400000 kms
Buenas yo tengo un b13 o un tsuru 2001 motor 1.6 y la falla que presenta es que acelera intermitentemente le pude el scanner y me arrojo el codigo 21 que es problema en el sistrma de encendido, ya le he revisado y cambiado las bujias,bobina,cable de bujias, conector del distribuidor, limpie los inyectores y todavia persiste la misma falla,
AL
alexander limaVenezuela
hace 2 años
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Es el sensor mapf amigo.
hace 2 años
Mejor solución  (según alexander lima, el autor del problema) 
Y si le cambias el maf y sigue la falla qe podra ser
hace 2 años
Mejor solución  (según alexander lima, el autor del problema) 
Hola Alexander ojala me puedas ayudar ya que tengo el mismo problema y no lo he podido solucionar, ningun mecanico me lo ha arreglado y no puedo costear la reparacion en agencia NISSAN te agradecere mucho la ayuda.
hace un día
Mejor solución  (según alexander lima, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · 4 puertas  · 700000 kms
Ya le cambie la bobina,rotor y tapa y bomba d gas y no arranca xq no hay chispa ya probe con otras computadoras y aun asi no arranca ayúdenme q puede ser
MA
manzanillaMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Saludos manzanilla, ya se reviso el sensor de cigueñal?, la mejor de las suertes
hace un año
Mejor solución  (según manzanilla, el autor del problema) 
Ya checaron que llegue corriente al modulo de encendido y ala bobina es el mismo cable negro con una franja blanca y lo que puede ser que este mal tu relay o tu fusible que alimenta el relay de la computadora
hace un año
Mejor solución  (según manzanilla, el autor del problema) 
Revisa tu distribuidor se debio haver dañado la bobina captadora (efecto hall)
hace un año
Mejor solución  (según manzanilla, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 6 kms
Amigos estoy desesperado mi tsuru ya lleva dos meses en el taller, le cambiaron el cigueñal bielas pistones le compre metales de centro de biela anillos, cuando estaba armado lo intente prender pero no arranca si pasa gasolina tiene corriente la bobina, bujias pero solo da marcha, al principio pensé que era la alarma pero se la quite y sigue el mismo problema, ya revisaron el cableado y nada, por favor ayúdenme estoy desesperado. Gracias.
CH
chicharitoMéxico
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Amigos resulta que fue que pusieron mal la cadena y se rompio ya le pusieron una bien y ya arranco
hace 4 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Hola marcame a mi cel por fa 5513927211 a la mejor te ayudo
hace 2 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Reclama al mecánico por la mala instalación. Tal vez se te pudieran haber dañado válvulas y cabeza, eso sale después.
hace 2 meses
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4puertas · 34000 kms
Al abrir el switch no activa la bomba de gasolina por lo cual no enciende el carro.
GU
guichoMéxico
hace 10 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa el fusible probablemente es eso se encuentra en un costado del volante y es el de asta arriba den lado izquierdo
hace 10 meses
Mejor solución  (según guicho, el autor del problema) 
Checa tu cableado desde la bomba el cojin trasero tiene alambres y cuando s. Sientan con el tiempo lo cortq y Hasta q aace un corto en el fusible.
hace 9 meses
Mejor solución  (según guicho, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1986 · tsuru vagoneta II · 100000 kms
Buen dia, acabo de comprar este carrito, bueno hace un año y no me habia dado problemas, el detalle es que de repente dejo de arrancar, estaba usandolo lo apago y cuando quise encenderlo ya no encendio se escucha el motor de arranque pero pesado y ya no quiso, anterior a eso habia visto que el foco de la pila se encendia mientras lo usaba, ya lo apague y no encendio, de puche si jala pero al llavaso no, hice pruebas y encendido desconecte la pila y se apago, me dicen que puede ser el alternador, pero si fuera eso me descargaria la pila, el carro lo enciendo de puche y me jala todo el dia, no m…Leer completa
RO
RolandeitorMéxico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Tu batería ya no sirve, también le hace falta su servicio al alternador
hace 10 meses
Mejor solución  (según Rolandeitor, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2004 · 110000 kms
La luz del faro izquierdo (copiloto) no enciende, prenden las direccionales, todo menos ese faro, ya remplace el foco y aun asi no enciende.
FE
fernandoMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Verifica q los fusibles funciones, la caja de fusibles de los faros está junto a la bateria
hace un año
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Checa la conexion el arnes donde va el foco que no este quemado o que las terminales donde conecta el foco no esten sumidas eso me ha pasado demasiadas veces
hace un año
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · Fuel yeccion,16 valvulas · 200000 kms
Disculpen al guien ke me ayude,tengo un tsuru 2001 el problema es ke no inyecta gasolina,la bomba esta trabajando,le echo carboclen y prende no mas lo ke dura lo ke le implante del carboclen y se apaga lo intento prender sin carbo clen y no enciende
JU
juancaMéxico
hace 10 meses
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Tengo un problema similar a el tuyo y estoy en el diagnostico de la unidad por lo que llevo asta ahora todo indica que es la unidad de control de motor
hace 10 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Ok gracias,ya lo checo el mecanico lo ke pasa es de ke en las mangueras de la bomba tienen abrasaderas de presión y no hacia su trabajo bien y se las cambie por unas normales y la otra es de ke me cambiaron la bobina y ya ves ke tiene una laminita de tiempo de las cadenas de tiempo y eso era lo ke probocara ke no encendiera
hace 10 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Esta bien solo revisa que la lamina sea para el modelo de el carro
hace 10 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Checa si la bomba tiene la presión adecuada y también checa el filtro de la bomba que no este ya muy sucia
hace 10 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Ok,si ay varias para diferentes modelos,lo bueno es ke ya arranco y anda bien,no mas ay ke cambiar la laminita eso es todo gracias por sus comentarios,saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · 4 puertas motor 1.6 · 200000 kms
Hace unos dias al ir manejando mi carro un tsuru modelo 98 1.6 sin avisar ni nada se apago lo trate de encender pero nada, da marcha pero no arranca, pense que era la bomba de gasolina se la cambie pero ni asi arranco
Lo lleve con el mecanico y lo escaneo y segun marcaba el distribuidor, se le puso otro distribuidor de un modelo 2008 y tampoco encendio
Ya le cambie la escobilla del distribuidor, switch de encendido y no enciende
Vino el electrico lo checo y dice que podria ser la computadora pues no hay corriente hacia las bujias los cables tienen 6 meses pues en su ultima afinacion se los cambie
Ya estoy desesperasdo pues nomas no encuentro la falla
Que me recomiendan
ER
ErickMéxico
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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-2
Yo tuve un tsuru y le paso lo mismo le desconectaron la computadora y se soluciono el problema, el comentario del mecanico es que estaba bloqueada la computadora
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
El distribuidor no son iguales por el modelo y puede ser que no te arranque.
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Si trae bobina puede ser eso, los cables , nada mas
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Es tu sensor de cigueñal
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Soy técnico automotriz mira compA compa el modelo que tu tienes es su distribuidor es de 5 terminales y el de 2008, es de 6 terminales no son compatibles Checalo y veras
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Bueno pues informandoles que ya se soluciono el problema cambiandole el distribuidor viejo por uno nuevo ($1200), ya que me salia casi igual que cambiarle la bobina ($200) y el modulo de ignicion ($800) si no era eso pues no habia devolucion de dinero ya que en partes electricas no hay forma que te lo regresen, por ultimo lo escanearon y no hubo ningun problema, le voy a comprar el modulo de ignicion para tener el otro distribuidor de reserva
hace un año
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1997 · 4 puertas motor b13 · 1599999 kms
Tengo un motor b13 pero todo cambia en el motor el distribuidor cuerpo de aceleración computadora pero puedo ponerle una cabeza más reciente y cambiar lo anterior sin afectar el cigüeñal o necesito cambiar algo más por que ya necesita ajuste y para no tener más problemas con esta cabeza q me recomiendan hacer
HO
HoracioMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
El "B13" no es un motor, es un codigo para identificar carrocerias (basicamente). El nissan b13 se conoce tambien como sunny, sentra, pulsar y otros que no recuerdo. Aqui en mexico es conocido como nissan tsuru y se comercializó con 3 motores, el mas actual se conoce como GA16 o V16, al de mediados de los 90's se le conoce como 8 valvulas o tapa roja (muchos de esos carros son dos puertas) y a finales de los 80 se comercializaron algunos con motor carburado igual al que usaba el tsuru II (los cuadraditos, esos son B12). Los de principios de los 80 son B11. Retomando tu pregunta, independientemente del motor que traiga tu carro (ga16, 8 valvulas o carburado) solo puedes reemplazar la cabeza por otra igual, ya que de otra forma no coincidirian los ductos de enfriamiento y lubricación, es mas, ni los tornillos que la sujetan al bloque de cilindros van a coincidir. Si tu motor es de 16 valvulas (ga16) conseguir una nueva o una en excelente estado seria relativame te sencillo, pero si es de los antiguos te va a costar mas trabajo... yo te recomendaria que reacondiciones la que traes, es mas barato que poner una nueva.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Aclaración: mencioné que el motor GA16 es el más actual, pero actual va entre comillas ya que ese motor no ha cambiado desde 1995, se fabrican exactamente igual desde hace 21 años... Saludos.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Pero mencionan que se fabrican igual desde 1995 quiere decir que si le puedo cambiar cabeza y cuerpo y todo lo demás por que viene el manceraso y me preocupa que mi carro no circula hasta que se les inchen
hace 6 meses
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2003 · Tsuru  · 100000 kms
Tengo un tsuru 2003, se tironeaba como si le faltará gasolina, le cambie la bomba, limpie inyectores, después me dijeron que era la bobina, después un cuadro que trae en el distribuidor donde lleva un arnés, encendió pero se mojan las bujías de gasolina y me dijeron que probablemente era el disco de lámina que lleva adentro, el de los impulsos! Será eso??? Y si es eso, s podrá conseguir?
JO
JonathanMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps, se encuentra en el cuerpo de aceleración, hay veces que cuando se tironea es ese sensor que ya chupó faros.
hace un año
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 4 puertas · 470000 kms
No enciende los cuartos y la luz del tablero ya cheque los fusibles y al encender los cuartos la corriente se baja a cero voltios
PA
panchoMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Yo tuve un problema similar y era la palanca de luces desmontalas y quita la tapa que las cubre fijate que no exista basura o polvo en los alambres de conexion yo solo los ajuste y quedo
hace un año
Mejor solución  (según pancho, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema , casi a una serie de baches y se apagaron mis luces y me comentaron que era la palanca la compre y se la puce y sigue igual de hecho hasta las luces del tablero dejaron de funcionar y también los cuartos de atras y los fusibles todos dan continuidad. Si halguin me puede ayudar se lo gradecere mucho
hace un año
Mejor solución  (según pancho, el autor del problema) 
-1
Checa el 4 fusible del lado derecho,
Si lo quieres solucionar temporalmente,
En la tapa que está abajo del tablero a un costado de la puerta desarmala y busca un cable azul con una línea roja esa es la línea de los cuartos hazle un puente a 12v Y encienden tablero y cuartos ya es tu decisión si lo pones con apagador o relay
hace un año
Mejor solución  (según pancho, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · tsuru · 97000 kms
No encienden los ventiladores del motor incluido el del aire aa ya ceque fusibles y todos bien
CA
castilloMéxico
hace 3 años
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Checa tu sensor de temperatura es elque activa tus ventiladores
hace 2 años
Mejor solución  (según castillo, el autor del problema) 
HEctor, tengo un problema en un tsuru, el mecanico ya reviso sensor temperatura, bulbo, la computadora, el reley, fusibles y ya puentio, tambien los puso directos y no le alla la falla
hace 2 años
Mejor solución  (según castillo, el autor del problema) 
Los pone directo y si trabajan y tambien puentiando el el reley si trabajan
hace 2 años
Mejor solución  (según castillo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · gsr · 240000 kms
Tengo un Tsuru grs 2000 al acelerar en primera se jalonea y si le acelero a fondo no avanza ya le cambie la tapa del distribuidor, la pastilla del distribuidor ya le hice afinación y nada alguien me puede apoyar
DI
diazMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Checa el sensor de la mariposa en el cuerpo de aclaración (tps) desconéctalo y haz prueba de aceleración, si desaparece la falla reemplázalo
hace 8 meses
Mejor solución  (según diaz, el autor del problema) 
Gracias Heredia tomare muy en cuenta y después comento que sucedió buen dia
hace 8 meses
Mejor solución  (según diaz, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2014 · 4 puertas  · 80000 kms
Hace una semana empezó a fallar mi carro cabe mencionar que trabaja como taxi, primero estando en marcha al momento de pasar más de 50 km tiende a agacharse lo llevamos con el macanico y le cambió el filtro de la bomba de gasolina. Sin embargos ese mismo día volvió a fallar y le pusieron una bobina nueva y ayer volvió a fallar, Me dicen en la agencia que puede ser la bobina pero esa no la venden sola sino con todo y el distribuidor
CA
Carlos Aragón México
hace 2 años
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Es una corriente mal conectada o un reline, al momento de ver la carga hay que chequear el alternador hay que chequearlo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Carlos Aragón , el autor del problema) 
Es el distribuidor hay que cambiarl
hace 2 años
Mejor solución  (según Carlos Aragón , el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · Motor 1.6 · 180000 kms
Encendí mi carro en la mañana se apagó quise dar marcha y no da nada tampoco prenden nada en el tablero la batería si sirve porque si prenden las luces estéreo claxon
RI
RicardoMéxico
hace un año
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A mi me paso lcheka los fisibles uno debe de estar quemado
hace un año
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 380 kms
Buenas tardes amigos mi carro de pronto se apago y ya no quiso encender, da marcha pero no tiene chispa, lecambie bobina, modulo cables debujia, le checaron el efecto hall esta bien,,,anteriormente me intentaron robar micarro y quitatin el arnes de la alrma (no es la original) los seguros son eléctricos y se atoraron se quedan los cuartos traseros ensendidos,,, ahora mi pregunta es, se pudo aver activado la alarma aunq no tenga el arnes? Gracias...
CH
chicharitoMéxico
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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El problema recide en el que si no tienes el arnés de tu alarma, nunca va arrancar. Revisa la instalación que te hicieron.
hace un mes
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Si lo tengo... entonces si es posible que se aya activado la alarma? Aunq sin el arnes puesto?
hace un mes
OscarRe instala el arnés, si no tienes el modulo, solo puente el conector y revisa el fusible. Con eso debe de corregir
hace un mes
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Ok si lo ttengo el modulo de la alarma... lo rreinstalare, sera por eso que se calienta mucho la bobina?
hace un mes
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Revisa la resistencia de tu bobina
hace un mes
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
Es nueva por eso esta raro tambien el modulo
hace un mes
OscarPrimero re instala el arnés, y aprovecha para revisar que no haya cortos. Ya que de ser así, los cortos hace que se sobre caliente las lineas y algunos componentes
hace un mes
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
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Ok ggracias lo are, gracias por los consejos.
hace un mes
Mejor solución  (según chicharito, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  1996 · GST TIPICO · 150000 kms
Buen día a todos, la falla que presenta mi Tsuru 1.6 16 valvulas, es que estando en baja petardea un poquito da sensación como cuando va entrar en acción el ventilador y se siente algo burron, si solo lo pongo en primera y el coche comienza andar sin acelerar únicamente con la pura primera empieza a jalonerse un poco cuando llega a los 10 kms por hora, en alta no presenta la falla solo que castigue los cambios, es decir si la segunda la cambio a los 60 kms y si la tercera la cambio a los 80 kms llegando a ese limite se empieza a jalonear un poco, Ya le ajustaron tiempo, limpiaron cuerpo de ac…Leer completa
AL
Alonso PreciadoMéxico
hace un año
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Cambia solo bobina y escobilla o rotor
hace un año
Mejor solución  (según Alonso Preciado, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  2000 · gs2 · 150000 kms
Buenas tardes. Tengo un tsuru gs2 modelo 2000, en dias anteriores tuve una falla que se danio la pastilla (la que sensa el disco) y la bobina del distribuidor despues de que le levaron la maquina (no habia chispa), despues de reemplazar las piezas anteriores el carro dio chispa de nuevo pero se jaloneaba, como que en momentos perdia chispa de nuevo. El arnes que se conecta al distribuidor tiene una pegason (como que reemplazaron el conector en algun momento) e imagine que quiza solo estaban los cables trensados, con el carro apagado pero sin desconectar la bateria decidi retirar los aislantes…Leer completa
SE
Segio HMMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Mi tsuru 2005 no enciende. Le cambie la bobina pero no,manda la chispa a las bujías. De hecho un mecánico trajo otro distribuidor completo y aún así no encendió. Alguien sabe que pueda pasarle al coche?
hace un año
Mejor solución  (según Segio HM, el autor del problema) 
Tengo un tsuru 94 de 8 válvulas tapa roja, la falla que me presenta es que voy en marcha y empieza a tironear en cualquier cambio alguien podría ayudarme para saber que es
hace 10 meses
Mejor solución  (según Segio HM, el autor del problema) 
Agua en pistones por estar roto o quemado el empaque de la cabeza revisa sintomas de agua retirando todas las bujias
hace 9 meses
Mejor solución  (según Segio HM, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · 4puertas · 489656 kms
No arranca. Puse distribuidor nuevo. Aí chispa la bomba de gasolina funciona bien
RI
RicardoMéxico
hace un año
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Hay que checar pulsos de inyección, si si os hay entonces hay que checar la compresión para saber si se brinco la cadena del tiempo
hace un año
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · 4ptas  · 170000 kms
Hola quisiera que ne dieran alguna solucion lo que pasa esque acabo de comprar un tsuru 98 std pero trae una falla que prende pero batalla en arrancar, y si piso el acelerador no acelera se oye aveces como forzado y cascabelea y se apaga luego vuelvo a prenderlo pero igual no acelera batallo mucho ya le cambie bomba de gasolina y jalo todo un dia sin fallar luego al dia siguiente hizo la falla de nuevo ya le cambie bobina de el distribuidor le di una vuelta y jalo muy bien lo apague alos 20 minutos lo prendi y volvio hacer la falla que podra ser?
JO
JonathanMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Prueba canbiando el sensor de temperatura este sensor manda señal para inyeccion en frio
hace 2 años
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo, quizá sea el cuerpo de aceleración, deberías desmontarlo y limpiar la válvula IAC, la mariposa y cambiar empaques, en youtube hay mucha ayuda sobre eso, me gaste 160 pesos en empaques y 1 litro de gasolina para limpiarlo jajaja!! y yo mismo lo hice y no soy mecanico y se corrigio el error.
hace 2 años
Mejor solución  (según Jonathan, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · tsuru g2 · 19999 kms
Hola quisiera que alguien me ayudara... yo compreel carro con muchas fallas y humeando. Yo repare el motor y funciono bien 15 dias despues empezo a sonar los metales y bulvi. A abrirlo y me quedo bien lo traje 15 dias mas y se ahogaba al acelerar bomba de gas es nueva y filtros todos nuevos todo lo del motor es nuevo y de buena calidad tps, map. Filtro de gas. De aire. Valvula pcv valvula iac cables. Bujias. Bomba de gas. Relevadores. Todo lo que se imaginen lo que no he cambiado es el distribuidor y hoy en dia no arranca porque no tiene pulsacion de tierra los inyectores sera que es el distribuidor porque ya lo cheque con otra computadora y esta igual ace lo mismo porfis ayudenme ya fue mucho dinero gracias
EL
el chanchanochaMéxico
hace 2 años
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Checa el sensor de cigueñal es el manda las pulsaciones alos cables
hace 2 años
Mejor solución  (según el chanchanocha, el autor del problema) 
Después del sensor de cigüeñal, revisa el rotod dentro del distribuidor... fijate si la parte (en la tapa del distribuidor) donde topa el rotor con las líneas de las bujías no está demasiado desgastado... sino, ese puede ser un problema, no vi si ya revisaste la bobina...
hace 2 años
Mejor solución  (según el chanchanocha, el autor del problema) 
Muchas gacias pero insisto esos componente del distribuidor son nuevos incluyendo tapa, rotor y cables
hace 2 años
Mejor solución  (según el chanchanocha, el autor del problema) 
-1
Checa las mangueras...del gasolina...por dentro se tapan y por fuera se ven bien Ya que traen por dentro otro forro el cual se incha por dentro y se tapan...a y lava los inyectores en un laboratorio de confianza
hace 2 años
Mejor solución  (según el chanchanocha, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 4 puertas · 200 kms
Tengo un tsuru ii año 1991 es de carburador se me jalonea de repente aveces es mas frecuente en las subidas ya le limpie el carburador le hice afinacion le cambie la bomba de gas le cambie platinos y distribuidor le cambie bobina nueva y aun asi se sigue jaloneando que puede ser?
ED
ederMéxico
hace 5 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Suena a falla de cables de candelas... chequea la resistencia que tiene cada uno y de ser necesario reemplazalos.
hace 4 meses
Mejor solución  (según eder, el autor del problema) 
Hola mi problema es un twincam 2012 camineta 16 valvulas todo esta biena excepcion de que la bomba no recibe corriente eléctrica los fusibles en bien ya fueron checados si pones gasolina e el carburador arranca bien pero se ap acabarse es alguien me podría ayudar con mi problema
hace 4 meses
Mejor solución  (según eder, el autor del problema) 
Hola !
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
hace 3 meses
Mejor solución  (según eder, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · 1.6 · 300000 kms
Tengo un tsuro 2004, pero no arranca ya se le cambioo todoo y aun asi sigue sin funcionar opte por cambiar la computadora y el distribuidor y se lo puse a otro coche y funciono que es lo que esta fallando o a qie se debe que mi coche no arrenque
RO
RogerMéxico
hace un año
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Si tu tsuru traia unos deflectores de escape que estan al altura del sensor de oxigeno trasero, te digo traia por que casi estoy seguro que se los quitaron por ruido, estos evitan que el calor del escape dañen el harnes del motor a esa altura si en verdad traia es necesario repares esta parte del harnes, si lo trae checa en las curvas del mismo el usos de desengrasantes y armorroll dañan en estos puntos del harnes
hace un año
Mejor solución  (según Roger, el autor del problema) 
Una pregunta si prenden los focos de aceite y el del check cuando abres el switch o no da marcha
hace un año
Mejor solución  (según Roger, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1999 · 4 pts, GS1 · 157000 kms
La luz del faro izquierdo (copiloto) no enciende en baja, en alta funciona, prenden los cuartos, todo menos ese faro, ya remplace el foco y aun así no enciende, ya revise fusibles junto a batería y están bien.
LU
LuisMéxico
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el conector del faro (socket) la línea de la luz baja, tal vez hay que reemplazarlo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Ya reemplace el socket por uno nuevo y nada.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Checa los fusibles que viene a un lado de la bateria
hace 8 meses
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · 2 puertas · 1000000 kms
Mi carro comenzó a tironearse era ocacional ya cambie los cables ,bomba ya le dieron servicio
Al carburador bobina ya revisaron el sistema electrico
Y no le sale la falla ahora ya falla mas seguido y no le sale la falla cabe hacer mencion que le cambiaron anillos pues comensava a quemar aceite
A rais de eso comenzó a fallar mas y a ido en aumento la falla
BO
borrasMéxico
hace 3 años
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Amigo cheqcale el el sesor maf...se encuentra junto al filtro del aire...una sencila prueba es que arranque el motor y luego desconecta el sensor y si funciona normal esque tienes falla en el sensor...vuélvelo a conectar y seguirá la falla. Prueba eso.
hace 2 años
Mejor solución  (según borras, el autor del problema) 
Disculpa kashis tengo un tsuru 91 también tiene ese sensor que dices y donde se encuentra gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según borras, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2004 · nisan · 426000 kms
Andaba trabajando normal de pronto se amacho no queria encender luego de moverle un poco el distribuidor encendio corrio un rato como queriendose apagar aventando hasta una explosion y sin querer avanzar pero luego de acelerarle trabajo normal pero al estacionarlo y luego quererlo arrancar de nuevo ya no quiso encender. Luego lo checo un mecanico dijo que podia ser el sensor del cigueñal o la computadora ya se checaron los dos y estan bien solo sigue sin encender que pueder ser
Por favor ayuda gcias...
J.
j.chuyMéxico
hace 3 años
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Te cuentearon amigo, ese carro no tiene sensor del cigueñal, y la computadora maneja varios sensores, llevalo con alguien que sepa ponerlo a tiempo, (aunque no lo creas todavia se ponen a tiempo) pero les tienen que desconectar un sensor,de la parte de atras del motor , para que la computadora no mienta y quede en el punto exacto +10 grados
hace 3 años
Mejor solución  (según j.chuy, el autor del problema) 
Gcias buen comentario juan.
hace 3 años
Mejor solución  (según j.chuy, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  1993 · 4 puertas motor 1.6 8val · 335000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi tsuru de tapa roja es fuel inyeccion, el otro dia se me apago de repente en carretera, lo logre llegar al taller en grua, pense que habia sido la alarma pero no, la desconecte y lo deje normal tengo gasolina y chispa, por que cambie el distribuidor el que traia no mandaba chisapa y segun me dijeron tambien manda señal para la bomaba de gasolina, ahora lo que me falta es que los inyectores manden pulsos, por que no me estan mandando, alguien que sepa que pueda estar pasando, o si el distribuidor tambien mande pulsos a los inyectores y el que puse tambien este malo, el distribuidor es de 4 puntas agradeceria mucho cualquier informacion.
MI
Miguel MenonMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Yo e travajado con varios tsuru pero nunca con uno de tapa roja y fuel inyeccion si dises k es fuel inyeccion el ditribuidor yeva un sensor hall y ese es el sensor de posicion de arbol de elevas y yeva un pequeño disco con varias averturas ese es el caso para los modelos 2001 obd1 y para los modelos2003 es obd2 que cambia el disco con menos averturas y trae en el conector un cable mas eso puede ser que te este pasando que plobablemente te dieron uno de un modelo mas resiente o atrasado y tabien loque puedes hacer es cambiar el condensador que trael el distribudor pasarle el nuevo al viejo cuenta las averturas de los discos de los distribuidores que sean yguales "si traen" espero y te sirva esta info. Suerte
hace un año
Mejor solución  (según Miguel Menon, el autor del problema) 
Despues de tanto buscarle al final quedo, perdi como 3 dias pa encontrarle pero ya quedo resuelto, la causa de la falla cables puenteados del arnes del distribuidor con los inyectores gracias a novato por su colaboracion
hace un año
Mejor solución  (según Miguel Menon, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1989 · 4 puertas · 200000 kms
No enciende el ventilador ya cambie el bulbo y sigue sin funcionar
LU
luismmMéxico
hace 2 años
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Checa los cables del bulbo y del ventilador si no hay falso contacto, si esta caliente un cable de estos es que hay falso contacto
hace 2 años
Mejor solución  (según luismm, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo hace muchos años, también cambie el bulbo y seguía igual ,y resulto ser el termostato, se cambio y asunto arreglado.
hace 2 años
Mejor solución  (según luismm, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · motor 1600 · 450000 kms
No enciende el compresor donde esta el fusible
ED
edwin bPanamá
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Ese parese que lleba un relay y esta en una cajita que se encuentra a un lado de la bateria
hace un año
Mejor solución  (según edwin b, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 4 puertas Carburador  · 15000 kms
Tengo un nissan Tsuru mod. 92 Es de carburador
El problema es qe hace unos dias empezó ah cascabelear y no se mantiene prendido necesito tenerlo acelerado para qe no se apague pero cuando lo traego funcionando todo bien Y ya se qe me pare en un semaforo empieza ah cascabelear y se quiere apagar
Ya cheqe los cables del distribuidor, ya cheqe las bujias y aparte cheqe qe el carburador no trajera alguna manguera suelta por donde estuviera agarrando aire pero el problema persiste
Agradeceria mucho si me pudieran ayudar (Ojo El kilometraje no me lose por qe no funciona)
DiosLosBendiga
JO
JosephMéxico
hace un año
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Buenas. Noches bro detras del carrburador tiene unaa válvula ami me falla. Por esa pieza ojala u te sirva de algo esta inf.
hace un año
Mejor solución  (según Joseph, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1985 · 4 puertas mecanico 8 valvulas · 5000 kms
Y le cierto y abro la llave y jala otro ratito y luego vuelve a hacer lo mismo ya le cambie la bobina platinos distribuidor aceite cables bujis
ME
mezaMéxico
hace 9 meses
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Revisa el relevador de la bomba de gasolina; intercambialo con el del ventilador del radiador y Pruébalo si es eso el problema se debe corregir lo remplazas para no tener problemas con el ventilador.
hace 8 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Revisa el modulo de encendido. Esta atornillado a la salpicadera del fender, sigue los cables y desconectalo con cuidado, limpialo con limpiador dielectrico, revisa los cables del modulo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Tambien cambia el filtro de gasolina aunque ya lo hayas descartado es muy económico, deja que las mangueras se purguen pon un recipiente y deja que fluya una cantidad razonable ( no se... 1 Lt...) en una ocasion le paso a un compa y no le hayabamos por ningun lado en un motor como el tuyo un "cacahuatito" B12 8 válvulas tenia unas basuras que para que te cuento en las lineas de gasolina.
hace 8 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Hola a todos, disculpa podrías informarme como es que solucionaste el problema, a mi auto le esta ocurriendo lo mismo, ya lo he llevado a varios talleres y nada más no le dan. Agradecería mucho la información; saludos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según meza, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · 1.6 · 170000 kms
Hola que tal; El auto no arranco nada mas asi de un momento a otro, no trabajaba bomba de gas ni existia chispa, se cambio distribuidar ya existe chispa en bujias y trabaja la bomba, pero en inyectores no hay puso y no arranca, ya se cambiaron tres computadoras, distribuidores hasta el cableado completo y nada, y se escaneo con diversos eqipos incullendo el original de nissan y no marca ningun codigo.
Abradeceria su ayuda,
JO
jose torresMéxico
hace un año
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Buenas noches, el tsuru tiene un fusible de pulso inicial revisa lo bien se llama signal, se encuentra en el portafudibles es el segundo de arriba hacia bajo de la columna de lado derecho del portafusibles, ami me paso lo mismo y cuando cheque los fusibles con un probador, había continuidad pero al encender se movió era un fusible chino de pésima calidad ( muy delgado ), cuando prendas tu auto, trata de presionar con tus dedos el fusible para que haga contacto y encienda el motor, el fusible es un pulso inicial
hace un año
Mejor solución  (según jose torres, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · Tsuru · 10000000 kms
Que tal mi auto Tsuru modelo 94 NO enciende la bomba de gasolina, obviamente el auto no arranca. Tengo que conectar un cable directo ala corriente para asi poderlo encender. Espero alguna respuesta estaria muy agradecido si alguien me pudiera orientar. ¿Cual es el problema?
IS
IsisMéxico
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Puede ser desde un fusible o que el cable de corriente en alguna parte esta roto, tendras que revisar toda la instalación.
hace 2 meses
IsisOk entiendo gracias por la respuesta pero ya he hecho todo esto, tiene el mismo problema con el ventilador. No activa ni uno ni el otro a pesar que ya cambie fusibles y algunos sensores.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Isis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Isis, el autor del problema) 
Ya checaste el reelevador que esta al lado de la caja de los fusibles?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Isis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 4 puertas · 200000 kms
Buenos dias, gracias por tomarse un poco de su tiempo para leer esto... ojala y puedan ayudarme El carro es estandar, enciende bien y se mantiene estable, al momento de meter 1ra sigue bien pero al meterle 2da y 3ra se me jalonea y se escucha una peque;a explosion como si le faltara gasolina. Ya lo lleve con el mecanico y le cambiamos la bobina, tapa del distribuidor, las bujias se encuentran en muy buen estado al igual que los cables, el modulo de encendido elctronico se lo cambia hace como 8 meses, ya le limpie el carburador, se le cambiaron los filtros de aire y gasolina. Como nota, lo he l…Leer completa
JJ
JJLCMéxico
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Creo saber la solucion, mi carro tsuru 2002 std tambien tiene mas o menos esa misma falla,segun el mecanico es la bomba pero no le crei y le estuve moviendo y di con el dispositivo que falla pero no se como se llama pero tre dire donde esta, es como un sensor que se encuentra exactamente atras del tapon donde le hechas aceite al motor y al lado de tubo de los inyectores que tienen 4 conectores, bueno esta pieza tambien tiene 1 conector es mi caso es color gris, se lo desconecte y me dejo de fallar, ya tengo tres meses sin problemas. Saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
-2
Hola...creo que el conector que dicen es el del sensor de temperatura del refrigerante o sea del anticongelante del motor. Mi Tsuru también se jalonea cuando acelero en 2da y estacionado hecha unas ligeras, muy ligeras, explosiones por el escape. Desconecte el conector gris que dicen y el carro enciende le ventilador y con el escaner puesto se pierde la lectura de la temperatura del motor. Pero sigue echando explosiones ligeras. ASI que en mi caso no es por alli. Esto ya me lo hizo hace un 10meses y le cambie los cables de bujías y se arreglo, pero, en mi caso, seria muy raro que otra vez estén fallando los cables, compre los originales. SI ARRESGLAS tu carro, de favor dinos que fue. Saludos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
Si es ese sensor fijate que ya se lo cambie hoy y quedo solucinado el problerma, en mi caso nomas se jaloneaba, y estaba un poco mas acelerado... si se de algo que te pueda ayudar entre mis colegas te informo...
hace 7 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
-2
Como es el sensor y exactamente dobde esta mi carro hace lo mismo se jalonea cuando meto velocidades, ojala me puedan ayudar!! Slds
hace 6 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
Hola que tal tengo un problema con mi tsuru GSI 2002 lo que pasa es que al calentarse se empieza a jalonear y ya no acelera ya se cambio el sensor tps pero sigue igual si apago y vuelvo a encender funciona normalmente pero solo por 5-10 mins que podra ser??
Alguien puede ayudarme ??
hace 6 meses
Mejor solución  (según JJLC, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · 4puertas,full motor 1.6 · 168152 kms
Lo prendó y se empiezan a bajar y subir las revoluciones solas hasta 3mil y lo pongo en marcha y se apaga, y cuando logra seguir se pierde la fuerza y se bajan las revoluciones y se mata por total. ,ya le cambie la bomba de gasolina, bobina, afinación completa y sigue igual.
HE
HectorMéxico
hace un año
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Tu problema a lo que veo lo q comentas primero es cambiar la valvula iac si no lavar inyectores
hace un año
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 16 valvulas · 200000 kms
Mi carro arranca se acelera i se apaga la le cambiaron cables bobina i sigue en lo mismo me diseño q es la computadora q puedo hacer
CH
ChepinMéxico
hace un año
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Mi carro arranka al momento de meter cambio se apaga kambie bujías cables vala pcv
hace un año
Mejor solución  (según Chepin, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  2001 · 4 puertas std motor 1.6 · 402255 kms
Afinaron mi tsuru cambio aceite filtros bujias tapa distribuidor valvula pvc etc.. . Pasa la verificacion obtengo mi holograma...pero pasados dos dias comenzo a ecchar mucho humo exagerado al grado de ya no poderlo usar a recomendacion de policia vial...que pasaria?
BU
Buen hombreMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Yo tengo el mismo problema con una tsubame mod. 00 me comentan que es un empaque cuadrado que va dentro de la tapa de punterias yo no lo he cambiado pero desconecte la manguera que va de la valvula pcv al multiple de admisión y de esa forma puedo mover el vehiculo sin nada de humo.
hace un año
Mejor solución  (según Buen hombre, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  2004 · Gs2 · 400000 kms
Hola necesito me orienten por favor tengo un tsuru 2004 mi falla es ke no acelera como si estubiese tapado ya le kitaron
Catalizador y sigue igual tabien sensores,tiempo del distribuidor y cadena igual de motor y nada sigue igual lo an escaneado y corregido sus errores de la computadora y nada ayuda por favor gracias
RO
RobertoMéxico
hace 9 meses
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Limpieza o cambio de sensor MAF
hace 8 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Ya lo solucione fue el distribuidor la parte de la pastilla donde conectan el arnes grande ese era el detalle y volvió a rebolucionar el motor pero kisiera ahora ke no gaste mucha gasolina ke me recomiendan ya cambie ecu,cuerpo de aceleración con sus sensores, inyectores con riel y regulador, un sensor de oxigeno el secundario solo me falta cambiar el primario o ke puedo hacer mi computadora es una W5 con peine gris tsuru 2004 les agradecería sus orientaciones
hace 8 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Pudes probar con una ignicion MSD y un sistema de filtro de alto flujo y bujías de iridio mejoran mucho el rendimiento tendras casi el mismo consumo pero con casi dos veces mas potencia y a bajas revolucion si economizara bastante. Tambien si no le quieres invertir mucho, y por ilogico que parezca, subir un poco las revoluciones del distribuidor (girarlo) hace que ahorres algo de gasolina, yo lo traigo así y si ha funcionado no es mucho, pero responde mejor y ahorra un poco.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
-2
Lo pondre en practica gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  2008 · 4 puertas · 100 kms
Se checo el sensor de cigueñal ya se checo distribuidor ya se checo computadora todo se encuentra bien y sigo con el problema de que no inyecta gasolina y si sirve la bomba ¿cual seria el problema? pero me dicen que es el cableado
DI
diana arcosMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Checar cableado, que no ahaga corto, checar tierras que estan en el cuerno con tornillos y fusibles
hace un año
Mejor solución  (según diana arcos, el autor del problema) 
Mi tsuru marca en el scanner P0335 sen. Cigüeñal Falla alguien me puede ayudar y dcirme en donde se hubica este sensor?
hace un mes
Mejor solución  (según diana arcos, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  1991 · 2 puertas · 263999 kms
Hola tengo mucho tiempo con esta falla y los mecánicos adivinan... primero le cambiaron el motor de arranque, despues el distribuidor pero sigue igual... cuando esta el clima muy frio el carro no enciende da marcha pero no logra arrancar se escucha como que no tiene gasolina, cuando amanece con un clima caloiente enciende pero siento que se tironea y vibra todo el motor parece como que se va a desarmar... alguien puede ayudarme gracias
MO
morenaMéxico
hace 3 años
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Cambia la bobina y las bujías, tengo un tsuru del mismo año y me pasaba lo mismo
hace 3 años
Mejor solución  (según morena, el autor del problema) 
Hola, lo mas probable esk ste sucio el carburador asi k es necesario k c lave y se purgue y si, tambn se debn d checar las bujias pero si ya le cambiaron el distribuidor supongo k ya hiciern lo mismo con las bujias, lo k te recomiendo esk lleves a k le laven el carburador y le cambies sus filtros de aire y gasolina
hace 3 años
Mejor solución  (según morena, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2000 · 4 puertas · 250 kms
El carro no enciende y no pasa corriente a los fusibles interiores. Quisiera saber si hay algún reley para corriente principal?

Gracias.
TR
Treviño95México
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Checa tu pastilla de encendido y la terminal positiva lleva 2 cables blancos unos debe estar dañado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Treviño95, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 16 valvulas · 100000 kms
Buen dia amigos espero me. Ouedan apoyar con sus comentarios, ase unos dias cambie la cabeza de mi tsuru por que pasaba agua al radiador, pero cuando lo arme y lo probe ya no arranco, si da marcha, si hay chispa en las bujias, pero las bujias estan secas no se mojan de gasolina, le cambiaron valvulas y los busos, cual otra puede ser la razon por la que no arranque
HE
HectorMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Bueno amis yo aquí de nuevo, les cuento que volví a revisar los arboles de levas y me encontré con que las marcas de los engranes no coinciden con la cadena de tiempo, el mecánico que lo desarmo la ultima vez no las coloco bien, ya que la cadena del cigüeña yo no la moví, pero bueno lo justa y pude a tiempo y ya arranco, pero veo que se baja el nivel de agua de baja poco pero se baja que mas puede ser ya tiene la cabeza se-mi nueva y rectificada empaque cabeza nuevo, que mas puede estas pasando, en el escape sale aire caliente,NO VAPOR NI ESCURRE AGUA:
hace 8 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Cuando hacen estos trabajos no se porque siempre se dañan las mariposas o abrazaderas de las manqueras de la refrigeración, por lo general es mejor ponerlas nuevas, debes mirar fugas en las manqueras la mejor manera es usar liquido refrigerante para que las identifiques por el color, pero primero deber sacar toda el agua del radiador y reemplazar con un refrigerante bueno. Tampoco esta de mas mirar la tapa del radiador (motor frio), esta se daña y libera liquido que no es visible porque la cantidad es muy pequeña.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1997 · 4 pts · 234567 kms
Cuando el vehiculo esta frio se batalla para encender no se queda solo y el motor se escucha muy acelerado y aveces el acelerador se queda pegado y no da nada bomba nueva recien afinado distribuidor nuevo cadenas de tiempo recien cambiadas sesor maf nuevo que podra ser ayuda
?
LU
Luis MendozaMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Checa la válvula iac...Se pegan por dentro y checa si le llega señal
hace 2 años
Mejor solución  (según Luis Mendoza, el autor del problema) 
Hay que checar el termostato si esta muy oxidado o sucio cambiarlo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Luis Mendoza, el autor del problema) 
Prueba cambiar el sensor de temperatura de refrigerante
hace 2 años
Mejor solución  (según Luis Mendoza, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1986 · falla en arranque  · 14588 kms
Espero m puedan ayudar mi sturu prende y da marcha pero después de unos kilómetros pierde potencia le acelero pero como k kieres pero pierde potencia da marcha al arrancar por primera vez y después se muere no arranca prende la primera como sin nada y puff se muere después de unos klmts kebpuede ser pusiese ser platinos o cables o bobina k opinan la bn bomba este bn ya k llena todo el sistema y buena presión en el filtro a full aparte m dijo el de la gasolinera k estaba ahogado porke al poner la manera de la gas al despachar diseño k la bota y hacen eso cuando tiene fallas ey se ahoga sera sierto
EM
emmynickMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Abre lá bobina Y limpia el disco dentro.de ellla solo regresalo como esta para evitar problemas
hace 2 años
Mejor solución  (según emmynick, el autor del problema) 
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 Nissan Tsuru  2009 · 4 PUERTAS  · 456256 kms
Acabo de anillar y ajustar el motor, se cambiaron valvuas de admisión unicamente, y los pistones, se dejaron las mismas camisas, solo que al ponerlo en marcha tiene una leve falla, en baja. Ya le cambie los sensores del y valvulas del cuerpo de aceleración, el distribuidor, y no se le quita. Solo disminuye por momentos, pero no es definitivo.
LI
LITORALMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede ser tu valvula iac hasle una limpeza o preferiblemente cambia la
hace un año
Mejor solución  (según LITORAL, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · Gs1 · 20000 kms
Ola q tal mi carro no enciende me dijeron q era el ditribuidor xq no tiene chispa los cables se lo pusieron pero no ensiend ya no se q mas puede ser la bomba trabaja bien y no se q mas hacer
CH
ChispasMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Amigo yo tengo. El. Mismo problema y ya le cambie la bobina pero sigue igual si. Alguien sabe q puede ser ojala q nos puedan ayudar ya q espero q no sea el. Modulo de encendido electronico ya q sale algo caro
hace un año
Mejor solución  (según Chispas, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · 2 · 200000 kms
Alguien me podria ayudar con la conexion del sensor hall que lleva el distribuidor, con el codigo de colores para saber como conectarlo a la alimentacion (+). (-) y cual es la señal de salida a la bobina. Mi falla es que en ocasiones se me apaga y al dar marcha nuevamente no tiene chispa en las bujias, le checo con el probador de corriente la señal en la bobina y no prende el led. Despues de un rato arranca y ya me da la señal bien y ya no falla, tengo duda en que sea la falla en el sensor hall o en algun lugar se me este perdiendo la alimentacion del sensor pero no se desde donde se conect…Leer completa
DI
diegocruzMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Checa el switch de la llave
hace un año
Mejor solución  (según diegocruz, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · III · 300000 kms
Hola me pueden ayudar en alguna solucion con mi Tsuru, ya que cada vez que llueve es un problema al pasar un charco de agua o lluvia muy fuerte, no se si se moja el distribuidor o alternador, pero siempre que paso o tengo que pasar por agua adelante empieza a fallar y se apaga, como puedo protegerlo de eso sin que se vaya a calentar o salga contraproducente para ALTERNADOR Y DISTRIBUIDOR
IG
IGNACIOMéxico
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Envuelve el distribuidor en una bolss de plastico y desconecta la toma de aire de la caja
hace 4 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4 puertas full motor 1.6  · 30000 kms
Lo trato de encender si da marcha el arranque pero no logra prender el motor
LE
leooMéxico
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un tsuru 92 carburador e igual me pasa eso. Da marcha pero no arranca. Le cambie la bobina pero nada
hace 8 meses
Mejor solución  (según leoo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · 4 puertas · 6000 kms
Mi auto no enciende se escucha que va a arrancar y pero no arranca; no creo que sea problema de la gasolina porque el tanque ya esta casi lleno (90%) ni la batería pues se le cambio alrededor de 6 meses atras y las luces funcionan correctamente.
CO
cozmefulatinoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-2
Puede ser la marcha, el alternador, la bomba de gasolina etc... para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
hace 2 años
Mejor solución  (según cozmefulatino, el autor del problema) 
Es la bomba d gasolina
hace 2 años
Mejor solución  (según cozmefulatino, el autor del problema) 
Ya he resulto el problema, gracias por sus comentarios. Rafa, si no es Juana es Chana, si eres mecánico deberías tener un diagnostico mas preciso y no sólo nombrar al azar problemas comunes que se presentan en los automóviles.
La solución fue acelerar un poco al momento de arrancar el auto, en si no tenía un problema como tal, sólo se había ahogado al menos eso fue lo que comento el técnico y ya tiene una semana el automóvil y no tiene problema alguno.
hace 2 años
Mejor solución  (según cozmefulatino, el autor del problema) 
Me da gusto que se haya solucionado tu problema cozmefulanito, ahora bien en un sistema como lo es un auto se deben descartar todas las posibilidades antes de realizar una reparación o un mantenimiento, ahora bien imagina que el auto co nescesitaba acelerarse antes para arrancar y ahora si lo nescesita, crees que es normal?
hace 2 años
Mejor solución  (según cozmefulatino, el autor del problema) 
Otra pregunta... sabes por que se ahogo? es normal en el sistema que un auto pase mas gasolina de la normal por que si nada más al motor y este presente un problema de ahogamiento?
hace 2 años
Mejor solución  (según cozmefulatino, el autor del problema) 
Aunque no te preocupes la verdad es facil solucionar algunos problemas aunque la raiz sean realmente otros... por ejemplo es mas facil desconectar la bateria de un auto en marcha para comprobar que sirve el alternador en lugar de realizar pruebas con el instrumento correcto, o si no prenden las luces puentearlas a la bateria, y problema resuelto, exito bro, los autos son sistemas y como tal funcionan asi en sistema... una falla en el sistema puede ocasionar otras... pero esta bien que solo haya sido eso... exito.
hace 2 años
Mejor solución  (según cozmefulatino, el autor del problema) 
Me parece que las respuestas tan vagas del c rafa son porque quiere agarrar chamba a traves del foro y eso no es valido el foro es para transmitir experiencias y conocimientos y asi aprender entre todos los del foro no para hacerse propaganda gratis
hace un año
Mejor solución  (según cozmefulatino, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1999 · tsuru III gsII ga16dne · 350000 kms
Buenos dias, pues despues de la mala experiencia con la computadora dañada y el modulo de encendido, acaba de botar otro problema, pero ahora en la caja de velocidades.
Lo que pasa es que estoy batallando para que entre la 5ta suena como camion, como si no metiera clutch, todas las demas velocidades incluyendo reversa entran muy bien, si bien el clutch ya es viejo no batallo con nada mas que la 5ta, y al dejar de acelerar se bota la velocidad, no del todo pero se vota, agradeceria sugerencias, y mas o menos cuanto cobra un transmisionista por revisar la caja ?? saludos !
JO
jossi10chvzMéxico
hace 15 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hay que bajar la caja por que eso es un problema del sincronizador solo asi se puede reparar y saber si es el piñon de 5ta o el sincronizador
hace 14 días
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Ok muchas gracias, sabes en cuanto anda la revisada, y si es que hay que reparar un aprox ?? ya sea cualquiera de los 2 problemas ?
hace 14 días
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Esos problemas en los talleres es muy comun que el precio general por una reparación o reconstruccion telo hagan por $1500 pero no hay como checar tu carro en persona y ver todas la variantes 5585863896 buscame
hace 12 días
Mejor solución  (según jossi10chvz, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · tsuru de 8 valvulas de carburador · 32000 kms
La falla que tengo es que cada que llueve se apaga el motor o si paso por un charco pasa lo mismo ya selle el distribuidor cambie los cables de la bujia y tape la bobina que mas puedo hacer
GA
gaboMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Ola buen dia amigo... checa bien tu cableado que va detras del cuerpo de aceleracion en esos cables bienen todo lo que es de sensore y inyectores son los de la compotadora destapalos y secalos por completo ya que por lo regular siempre se mojan y hacen que falle el carro que no arranque o que se pierda los voltages de sensores, eso pasa porque el agua es conductora de energia y ase que se pierdan los voltages. Te lo digo porque ya me a pasado con los taxis tsurus. Es una experiensia que me sirvio de mucho ya que con ese fallo llegue a probar con otra computadora y otro distribuidor y nada hasta que a final de cuentas cheque cableado y vi que estaba bien mojado lo que hice fue limpiar bien y secarlo bien con una faro para que se fuera todo lo humedo despues probe y listo quedo al 100 te recomiendo que despues encintes bien el cableado para que no se vuelva a mojar espero te sirva mi dato buen dia
hace un año
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Perdon no leei bien el tipo de tsuru que pusiste... pense q era uno reciente y te puse el comentario de uno mas reciento con sistema de fullinjection perdon
hace un año
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Hola victor gracias por tu atencion y por tu comentario como quiera se agradece pero mi tsuru es 92 y es de los primeros de los redondos y de los ultimos que salieron con carburador
hace un año
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · 4 puertas, 16 valvulas · 5000 kms
Hola me pueden apoyar mi tsuru es taxi y me quema seguido las bobinas casi cada tercer día y por lo mismo se jalonea, me dicen los mecánicos k era el modulo del distribuidor y ya se lo cambie y sigue haciendo lo mismo, ahora me dicen puede y sea la computadora me pueden apoyar si alguien tuvo una situación similar xfa gracias
LA
La RanaMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se me paso poner ya cheque la bomba de gasolina tie ne buena presión y me gustamucha ggasolina
hace un año
Mejor solución  (según La Rana, el autor del problema) 
Yo tuve ese problema, la falla era un cable Pelon dentro del distribuidor
hace un año
Mejor solución  (según La Rana, el autor del problema) 
Podria ser el sensor del oxigeno k va en el multiple de escape cuando dejan de funcionar no quema bien la gasolina checa y komenta k paso paso
hace 10 meses
Mejor solución  (según La Rana, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · sedan 1.6 · 0 kms
Me quede tirado, llegue a un estacionamiento a momento de regresar ya no quiso encender,traigo pila,marcha y alternador nuevos. Ya me dijeron que el problemas es la pastilla de distribuidor solo quiero confirmar para comprarla nueva, me dicen que se calienta y por eso ya no enciende el carro, los dejo 15 min aprox y vuelve a encender. Espero y me puedan ayudar
OC
octavioMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Posible mente si sea el modulo del distribuidor es muy raro que ocurra antes revisa que tanto desgaste tiene la tapa que no tenga aceite si es posible limpia cada borne interno y el rotor con una lija prueba esto antes de comprarla
hace 2 años
Mejor solución  (según octavio, el autor del problema) 
Si llegan corrientes al modulo del distribuidor pero no sale chispa la bobina... se hiso prueba y no hay chispa en cables de bujía ,,,es lo que me comenta el mecanico.
hace 2 años
Mejor solución  (según octavio, el autor del problema) 
-1
Bueno es que tu comentario dice que lo dejas encendido y se apaga lo dejas enfriar y enciende ese síntoma por lo general lo ocasionan las tapas, rotor ò bobinas en mal estado, cuando los módulos de un distribuidor se dañan al vehículo no lo haces encender ni con chochos
hace 2 años
Mejor solución  (según octavio, el autor del problema) 
Enterado. El dia de hoy hare la prueba que me comentas y mañana regreso con mis comentarios de el resultado.
Muchas gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según octavio, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · Tsuru iiii · 250000 kms
Se calienta la bobina y acelera como sí se ahogara y hace explosiones
GO
GoldenMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ami tambien me pasa lo mismo se calienta la bobina y no arranca que puede ser ya cambie escobiya cables de de bujias bobina pastilla de encendido y no queda
hace 9 meses
Mejor solución  (según Golden, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · full 16v tapa aluminio · 45000 kms
No arranca y no da nada de chispa ya cheque bomba cables relevadores cambie bobina y nada
JU
julioMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Oye tengo un caso igual no da chospa la bobina ya cambie 2 pero no se cual sea el relevador otros me dicen ke es la computadora pofrias desirme cual es el relevador de la bobina ??
hace 2 años
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Esta en donde salen los cables de la bobina sigue los cables y el mio venia dentro de la instalacion mandame tu correo y te mando la foti del
hace 2 años
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Y si me comentaron que podria ser la computadora pero la verdad no he conseguido una de uso para probar porque le iba a poner una de 96 pero es muy distinta
hace 2 años
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1991 · 2.0 16 válvulas, 2 puertas  · 200000 kms
Hace unos días mi Tsuru se mojo en un río, se murió totalmente luego s y prendió al 100 "digamos" pero al paso de 2 días note que no despegaba, al correr en cada velocidad se a tonta, no jala, que opinan que pueda ser? Y ahora no enciende eso creo que ha de ser la marcha :/
ST
SteveMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Seguro se mojo la marcha y habra que checar sino te entro agua a la caja, si no se mojo la bateria y algun otro accesorio electrico y si algun cable se haya desconectado a tus ordenes 5541024619
hace 6 meses
Mejor solución  (según Steve, el autor del problema) 
La marcha no tiene nada que ver, limpia la tapa del distribuidro la escobilla el rotor cables y bujias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Steve, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · tapa rojao · 18000000 kms
Buenas tardes tengo tsuru 94 tapa roja q no me enciende da marcha pero no arranca y baña las bujias de gasolina y antes de q ya noprendiera cadcabeleaba al inicio y ya con la velocidad normalizaba m recomendaron cambiar el tps sera eso ? alguna otra falla q tenga q observar les agradezco gracias.
PE
PegasusMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tu problena es nada más que tu regulador de presion es ese conito que va conectado a la manguera de retorno de gasolina en donde empiezan los inyectores.
hace 2 años
Mejor solución  (según Pegasus, el autor del problema) 
Ya se le linpio eso ysi encendió pero de ir en la carretera se apaga y ya no enciende hasta despues de un tiempo
hace 2 años
Mejor solución  (según Pegasus, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · gsii · 600000 kms
Mi auto encendio por la mañana y llegando a casa lo deje estacionado por unas 6 horas y al quererlo encender no lo hizo ni de empuje, solo se escuha la marcha. Ya limpie Cuerpo de aceleracion, sensores, probe que le pasara gasolina al auto, chispa y todo en orden, al armarlo y probar no hizo cambio alguno en la falla.
BE
BeikoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Puede ser alguna tarjeta de la alarma no se si tenga clifford. Se quema la soldaduras de la tarjeta
hace 2 años
Mejor solución  (según Beiko, el autor del problema) 
La verdad ya estoy desesperado acaba de reparar la maquina trae compresion y todo pero no prende me dice el mecanico que al rectificarlo no se hayan dado otras capuchas donde van las valvulas ke flojera
hace 2 años
Mejor solución  (según Beiko, el autor del problema) 
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hace 2 años
Mejor solución  (según Beiko, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · gsII · 137000 kms
A veces cuando giro la llave para encender mi tsuru 2006, no funciona el motor de arranque, simplemente se escucha un tic, y no prende. Al prenderlo con un puchón, firo la llave y suena como todos cuando le das ignición cuando ya está encendido, y cuando se vuelve a apagar ya funiona el motor de arranque, podría ser que ya no funcione, lo tendré que cambiar, o se puede arreglar?
FE
FelipeMéxico
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se puedereparar el motor de arranque mas conocido como marcha casi por lo regular loq se desgastan son los bujes y los carbones es barata la reparacion te saldra supongo como en 300 pesos ojo notedejes engañar
hace 3 años
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
Efectivamente ya lo lleve con el electrico, eran los carbones, con todo salio en 170.
hace 3 años
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · 4 puertas · 220000 kms
Buenos días mi carro es un tsuru 2001
El problema que presenta es que ya después de 30 o 40 min empieza a cascabelear y a subir y bajar la potencia del motor yo creo o al menos en otros carros que he tenido esos problemas casi siempre es la bobina pero en este no se la encuentro no se si trae o no ¿alguien me puede decor si trae y donde se encuentra?
JO
JosafatMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Si es de 16 valvulas el motor la bobina la trae adentro del distribuidor, hay que quitar la tapa del distribuidor y luego quitar la escobilla, de ahi hay que quitar el sujetador del disco de tiempos del sensor optico y abajo de el ya esta la bobina, tenga cuidado con los tornillos ya que si no los saca adecaudamente pueden barrerse y es un problema sacarlos. Le deseo suerte.
hace un año
Mejor solución  (según Josafat, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · 4 puertas motor 16 valvulas · 380000 kms
Tengo el problema para arrancar el carro ya que se le hicieron algunas mejoras se le pusieron metales anillos y se reparo la cabeza
Todo se armo normal pero al querer encenderlo no funciona
Se checaron todas las corrientes y gasolina pero no hay impulsos y solamente funciona al ponerle poca gasolina en la garganta de carburador, funciona pero se le acaba la gasolina y se apaga el motor que me pueden recomendar. Tambien se le checo la computadora y el distibuidor y todo esta bien solamente no hay impulsos.
MA
marcelinoMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tu problema mi amigo es de combustible, porque no checas los relevadores de tu bomba de gasolina y la bomba misma, espero te sirva.
hace 2 años
Mejor solución  (según marcelino, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2005 · 16 valvulas · 170000 kms
El carro de ir caminando pierde fuerza ya le cambie cables distribuidor computadora cuerpo de aceleracion completo lleve a laboratorio inyectores y sigue igual
EN
EnriqueMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps puede que este dañado o fuera de rango y eso dek no tiene fuerza puede ser el ditribudor que no esta apunto yebalo a lampariar saludos
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Cualquier duda oproblema mi numero es 9191024227
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Hola cambia las bujias a de ser eso ya que no tira la chispa suficiente hazlo y me cuentas despues
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Amigo encontre tu solucion o bueno en mi caso asi fue, lo que pasa yo igual cambie la valvula iac, limpie el cuerpo del motor y nada, pero lo que me di cuenta es de que a mi tsuru le pusieron una alarma y seguro estaba de eso, la quite absolutamente toda y ya no se me tironeaba al no acelerar en la revolucion segunda y ademas prendia de maravilla, yo te aconsejo esto si tienes alarma de tsuru y te servira SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Tamvien checa el alternador si no hay suficiente carga el carro falla en avanzar.
hace un año
Mejor solución  (según Enrique, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2010 · 4 puerta, 16 V · 300000 kms
Hola tengo u. Tsuru 2010 pero la semana pasada con unos aguaceros torrenciales empezó a mostrar malas señales como tirones y brincoteos en motor, pierde potencia y en ovaciones mientras estoy en un semáforo tiembla y se apaga. Ya le lave cuerpo de aceleración bujías checamos sus cables, también limpiamos la bobina y el problema persiste. Lo curioso es que empeze a usar un aditivo para gasolina y eso hace que se corrija un poco el problema pero al volver al llenar el tanque regresa el mismo y hasta que le aplique el aditivo se corrige pero solo mientras tiene el efecto. Espero me puedan orientar en alguna otra opción de ante mano gracias
DA
DanielsMéxico
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Limpiar la bobina no tiene nada que ver, lo que debes de hacer es scanearlo, ya que puede ser alguna válvula que se mojo, o tu bobina ya esta dando lata, revisa tambien las terminales de tus cables y que le hagan la prueba de carga a tu bateria y alternador con el agua se debio de haber mojado el alternador y por hay este ocasionando la falla saludos 5541024619
hace 6 meses
Mejor solución  (según Daniels, el autor del problema) 
Hola amigo tengo el mismo problema que tú me gustaría saber si lo pudiste solucionar y que fue? ??? Te agradezco tu respeta
hace 4 meses
Mejor solución  (según Daniels, el autor del problema) 
Tengo un suru 2010 se apaga pasando media ora encendido y arranca despues de una ora que puede ser
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniels, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 1.6 de16 balbulas · 30000 kms
Hola que tal, a mi subame se le trono la cadena del tiempo, se le cambiaron todas las válvulas a la cabeza y se le instalo todo el kit de la distribucion, quiero prenderlo y no arranca, hay chispa y gasolina tambien, lo arrempujo con otro carro y prende pero al prender le pisas al acelerador y este no acelera, le bombeas y le bombeas al acelerador y este no hace nada y se apaga poco a poco, que pudiera ser el problema??
JO
JorgeMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Posiblemente puede ser tu tiempo que este brincado un diente es por eso que no enciende
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Compa checate que el distribuidor este bien posicionado, mira pon la cadena de tiempo arriba bien piston 1 Punto Muerto superior y saca el distribuidor y fíjate bien que el rotor donde va un tipo cepillo este apuntando hacia el cable numero 1 este va obviamente al piston 1...y casi estoy seguro que eso es amigo...
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Esta fuera de tiempo tal vez colocaron mal la cadena de tiempo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · 4 puertas 1.6 · 2401997 kms
Al momento de acelerar mi Tsuru ll 1990 se entorpece mucho y al arrancar se ahoga los platinos se flamean mucho ya calibre bujias y cambie bobina de agua no se que hacer ayuda por favor
AN
andyMéxico
hace un año