Problemas y fallas del Nissan Tsuru
hay 1381 casos reportados



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Últimos problemas

Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4puertas  · 1344076 kms
Mi carro se apagó corriendo y ya no kiso prender le doy marcha pero solo se escucha q da marcha pero pero no prende el motor ya pregunté y me comenta q puede ser el sistema hool o algo así pero necesito saber bien xq no venden esa parte suelta vende toda la caja y la vdd si esta Carrá para comprarla y q no sea m pueden ayudar...?
LA
LaloMéxico
hace 17 horas
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1998 · B13, motor ga16 · 185000 kms
Buenas tardes mi problema es que en una primera oportunidad estuve manejando en carretera a velocidad y de repente sentí un cabeceo y se apago el motor y cuando lo que prender el punto del distribuidor me daba afuera del rango de los pernos como ya estaba viejito y con bobina no original le compre otro distribuidor genérico con bobina interna y ayer estuve en la misma ruta me volvió a suceder lo mismo pero ahora ya no prende solo gira y no prende por más que gire el distribuidor exageradamente. Ahora el mecánico me ha pedido un nuevo distribuidor...Espero su ayuda gracias
WI
William1972Perú
hace un día
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 2000gsr · 187500 kms
Hace unos meses se reventó la banda de tiempo e hicieron el cambio de kid completo; una semana después mi coche empezo a sacar humo azul al arrancarlo,frio o caliente saca humo en cada arranque y hasta ahora no se sabe que es lo que tiene
B1
B13TsuruMéxico
hace 2 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2007 · 1500 kms
El problema que tengo es que después de encenderlo anda bien mi sturu pero pasa unos 20 minutos empieza primero a tironear pierde fuerza y después empieza con el humo blanco y más pase el tiempo manejando se hace más lento no m deja revolucionar el auto ya le hice cambio de aceite bujías cables filtros lavado cuerpo aceleración inyectores y sigue igual varios mecánicos m dicen que es anillada pero m cobran 11500 s m hace mucho cara xque tengo la duda que sea eso ya que otro mecánico me dice que el motor anda bien que no tiene la compresión volteada pero si m mancha los filtros de aire de aceit…Leer completa
JE
JesusMéxico
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bueno yo tuve el mismo problema lo lleve con varios mecanicos y todos me decian lo mismo tras comentar un mecanico de verdad y honrado me en contre que era la valvula pcv por lo pronto se la cancele mientras le consigo una de buena calidad y mi tsuru nissan 2002 anda muy bien intentalo y veras los resultados
hace 2 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2007 · 4 puertas, full,motor  · 250 kms
Después de afinarlo al momento de darle marcha no arrancó y me dicen que se rompió la biela quisiera saber que pudo causar el problema
FR
FrankMéxico
hace 3 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2002 · 798982 kms
Mi carro se jalonea cuando me arranco en primera despues en segunda y el una velocidad alta le dejo fe acelerar y se arrana poco la velocidad ya gaste mucho y hay sigue la falla quisiera que me ayudaran porque. Me e topado cin cada mecanico que la verdad nomas quieren sacar para su dia valiendo si queda vien o peor gracias
RU
Ruben melanoMéxico
hace 3 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 10250 kms
Se me olvido abrir la llave del switch para limpiar el cuerpo de aceleracion y a hora ya no arranca
KA
karlosMéxico
hace 3 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · Tapa roja, mod 93, estándar  · 804431 kms
La falla que presento es que las luces del stop se quedan encendidas como si se estuviera frenando, la falla hizo que se descargue el carro
HA
HamletMéxico
hace 3 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2010 · 4 puertas · 334020 kms
Mi coche saca frecuentemente humo azul se le hizo el servicio de crió de aceite y filtro, se cascabelea,perdió potencia ,k podrá ser porque unos me dicen que es la anillada, las cabezas y otros las juntas del motor y me quedo igual agradeceré mucho su ayuda gracias. El motor es 16 valve
EV
EvgsMéxico
hace 5 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 250000 kms
El lado del copiloto si le llega voltaje en alta y en baja pero no eciende el faro y el lado del piloto funciona bien
CH
ChecandoMéxico
hace 6 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2014 · sedan · 147500 kms
Antes de quitar mi catalizador el coche estaba sonso y despues funciono normal pero echa humo q puedo hacer
SI
simonMéxico
hace 6 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2006 · glll · 200000 kms
A mi carro se le escucha un ruido parecido al de una polea dañada, pero cuando le sostengo una manguera negra por la parte de donde entran las mangueras del clima osea por la parte del parabrisas, el ruido ya no se escucha, no sé si será la bomba del hidráhulico pero está por atras de las poleas y es como de acero con varias salidas. No sé si me entienden.
EL
El GallitoMéxico
hace 6 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · b12 carburador  · 230000 kms
Alguien sabra para que funcionan los relays azules que trae el tsuru ll en el portafusibles???
KA
kaneloMéxico
hace 9 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2009 · 4 kms
Ya lave el radiador,cambie la bomba de agua,el sensor o bulbo de motovantilador y sigue igual no se calienta,lo purgue,y sigue igual el motovantilador tarda 6 minutos en parar y 1.20 minutos en arrancar trabaja mucho
MO
moyejasMéxico
hace 9 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · 250000 kms
Pase por unos charcoas y de repente empezó a hacer ruidos en la caja de velocidades pienso q es del clutch se oye como si raspara mucho se tiene q cambiar de aceite por si le entro lodo
CH
ChimpudoMéxico
hace 9 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 281862 kms
Ya lo cheque de la bomba de él radiador y trabajan bien ya cambié el bulbo de temperatura pero nada el ventilador entra pero ya no se apaga y e notado que es porque el coche se calienta demasiado
NE
NetoMéxico
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 250000 kms
Mi tsuru es modelo 93 8 valvulas el de la tapita roja Cuando arrancó el carro no tiene problema después e un rato empieza como a h echar explosiones le quieres acelerar y no da nada hasta q se apaga lo dejas un rato y vuelve a arrancar y así se la lleva ya cambié cables bujias y nada cheque las líneas de corriente y todo bien ya me desespere alguien me podría decir q hacer gracias de antemano
KU
Kuatrero México
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tal vez el problema radica en cables de bujia intercambiados , seguido me llegan al taller asi , y con el tiempo movido , siempre sucede que al intercambiar los cables de bujias y el vehiculo es de platinos y condensador , lo que siempre se daña es el condensador pues este se cruza, y en los que son de encendido electronico , suceden las explosiones al intercambiar los cables y no acelerara bien si tambien esta desconectado el sensor maf y aparte esta alguna manguera de aire suelta , ,suerte
hace 9 días
Mejor solución  (según Kuatrero , el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · sentra 4 puerta full salon · 304000 kms
Hola buena noche tengo un auto nisan sentra carburado del 94 es automatico les cuento el dia de hoy llego bien a casa y al dia siguiente empezo a vibrar cuando voy de 30 k a 80 k tiembla demasiado q hasta el tablero se mueve ya revisaron rotulas, terminales eje de palier amortiguadores lo que si siento es que el timon se pone un poco duro y cuando revise el pomo de hidrolina se encontraba vacio ,la cremallera puede ser causante de la vibracion y por que seria ? por favor alguien que me pudiera ayudar ya tengo un mes con este problema, gracias.
JE
JESUSPerú
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1992 · 4 puertas  · 10000 kms
Se soltó la cadena de tiempo como la puedo ajustar
FE
FernandoMéxico
hace 10 días
Respuestas de la comunidad
Antes de poner la banda o cadena , checar que no se hayan doblado las valvulas...tienes que poner. Los pistones a la mitad y quitar la tapa de punterias y girar el arbol de levas y este debera hacerlo libremente, si es que esta bien ,poner a tiempo ,,piston ,1 aarriba , levas de arbol valvulas de escape y admision cerradas ,rotor bujia 1 apuntar al cable 1 , poner banda , ajustar y listo, hacer una prueba de explosión , puedes tapar con un hule la bujia 1 y dar marchas leves y cuando arroje el hule tapon. El rotor debera quedar apuntando a la bujia 1 las levas del arbol tendran las valvulas de admision y escape cerradas la polea del cigueñal marcara en 0 cero o , suerte
hace 9 días
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1993 · 8 valvulas, 4 puertas · 449470 kms
Buenas, soy nuevo en el foro pero tengo el sig problema con mi tsuru 93 tapa roja espero me puedan orientar: hace apenas 6 meses que adquirí el coche y poes todo estaba bien hasta que hace un mes comenzó a jalonear, a consumir combustible de mas, a perder fuerza cuando se esta a mas de 90km/h, no desarrolla bien, se le cambio la bomba de gasolina, bujías y se le lavo el cuerpo de aceleración pero aun así persisten las fallas...
-si le llegan corriente a las bujías, los cables aun le funcionan y la tapa de distribuidor igual funciona, pero las bujías quedan muy negras y carbonizadas
EZ
EzerMéxico
hace 12 días
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola esa falla es muy comun en los tsuru s. Sucede cuando no esta funcionando el sensor maf, es el cuadrado que esta pefado al filtro de aire, y tambien , el regulador de presion de combustible no esta funcionando , esta dejando pasar de mas combustible o le falta , anda muy loco, puedes probar , con un opresor y ponerselo a la manguera del retorno de gasolina e irlo ajustando , cerrarlo todo e irlo abriendo poco a poco. Si te funciona y ya corre bien , entonces ponlo nuevo esta en el riel de inyectores , ya he solucionado muchas fallas de ese tipo , soy experto en nissan, tsuru s,
hace 9 días
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Muchas gracias por comentar, se le cambio el regulador de gasolina, ahora no consume gasolina y las bujías están normal, pero aun así de vez en cuando al usarlo jalonea pero ya no tanto como antes sera el sensor map? de ser así podría probar con otro sensor de otro coche tsuru o varían en algo?
Y por cierto una duda: crees que la valvula iac tenga algo que ver y el otro sensor que esta a su lado? por que note que aun desconectandole el cable no se nota cambio alguno, como si no funcionase :(, de antemano gracias
hace 8 días
Mejor solución  (según Ezer, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2009 · 500000 kms
Buen dia, tengo ya aprox. Un año con la falla ya le cambie tambores, balatas, cilindros, plato, pero sigue haciendo lo mismo los frenos traseros hacen un ruido como si se quedaran pegadas las balatas y las parte. Para que no tenga el ruido tengo q soltar las ruedas que no esten ajustadas. Los maestros me dicen que son las balatas que el tambor esta mal pero ya le cambie todo y nada. Esparo y puedan ayudarme.
LU
LuisMéxico
hace 12 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que checar todo el sistema ya que alguno esta fallando, quizás el ajuste o alguno de los resortes ya tiene mucho juego y no se ajusta o regresa a su posicion una vez activado el freno, a tus ordenes 5541024619
hace 8 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1990 · Sturu II 4 Puertas 1990 · 199000 kms
Hace unos dias inicio muy lento en despegar, con olor a gasolina cruda, con humo negro y a temblar
JI
Jimmy'sMéxico
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Esta fuera de tiempo sistena, se movio el distribuidor, revisalo que no lo hayan movido a migo a tus ordenes 5541024619
hace 8 días
Mejor solución  (según Jimmy's, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · 4 PUERTAS · 200000 kms
El carro se anillo y antes de anillarlo trabajaba bien, se le cambio el tps pero sigue igual.
En la mañana enciendo el carro prende y empieza a fallar y se mata lo vuelvo a encender le acelero un poco y como que se estabiliza pero otra vez empieza a fallar y se quiere apagar de nuevo, le acelero y empiezo a manejarlo y ya se estabiliza pero siempre en la mañana o cuando lo dejo un buen rato sin funcionar al encenderlo hace lo mismo lo enciendo y empieza a fallar y se mata hasta que le acelero un poco ya empieza a trabajar bien, en alta trabaja muy bien pero en baja es cuando falla y se mata
¿que creen que pueda estar fallando?
MI
MINERVAMéxico
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tienes una falla de realenti. Mezcla de aure ccombustible , ese auto trae un tornillo como de 3/8 , de plastico. En el cuerpo de aceleracion lado derecho ,(contrario al volante ,) ,con el auto apagado , sacarlo con cuidado y limpiarlo de la puntita con carbuclen o alcohol ,con un trapo checar la liga i que no este marcado. De la punta , aparte lavar y limpiar el interior , muy finamente sin dañarlo el orificio , te sucede porque la ecu, se pone loca y busca el control ajustando por medio de los sensores y actuadores ,, es uno de muchos casos probables , suerte
hace 9 días
Mejor solución  (según MINERVA, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · Gs1 · 180000 kms
Hola tengo un problema con mi Tsuru 2001 gs1 lo q pasa es que se me jalonea o tironea mucho ya después de alcanzar las 2500 rpm ya le cambie el distribuidor ,la bomba de gasolina, lavado de inyectores, se puso a tiempo la cadena, se cambió sensor de oxígeno, se lavó completo el cuerpo de aceleración, Cuando desconecto el Maf el auto se queda encendido como si nada ni siquiera se descontrol a el motor, también le checaron releys, fusibles y computadora y nada se sigue jaloneando ojalá me puedan ayudar pues ya le invertí mucho dinero y queda igual gracias.
LU
LuisMéxico
hace 14 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambia la valvula pcv yo lo hice y dejo de tironear
hace 10 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hola como les dije en la pregunta anterior pon un opresor a la manguera del retorno de gasolina , esta en el riel de inyectores blokea al 80% es decir apretar la manguera y no dejar que se regrese el combustible de golpe ,al tanke, no la canceles ,la manguera que llega al riel de inyectores y tiene un regulador de presion... he solucionado muchisimos problemas de ese tipo con clientes que han gastado demasiado y no han arreglado ese tipo de fallas ,si es esa ti falla ponlo nuevo , porque algunos les he dado la solucion y les vale ya lo dejan asi ,al fin a segu ya esta bien.
hace 9 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema. La verdad nomas me estan asiendo gartar de okis por favor alguien que me diga real mente la falla que le a ya pasado lo mismo
hace 3 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hola gracias por tomarse el tiempo en ayudarme le cambie el regulador q me comentaste moreno444 y la falla siguió le compre 2 distribuidores nuevos y la falla siguió el eléctrico le cambio la tapa del distribuidor y cables y se corrigió solo un día pues después siguió igual ya desesperado le volví a poner el distribuidor original el hitachi pues los anteriores estarán chinos o taiwaneses pero no funcionaron total volvía poner el distribuidor original solo le cambie tapa y bobina y hasta ahorita ya no ha hecho la falla y eso que m habían dicho a ese distribuidor ya no funcionaba al día de hoy le e metido 2500 km y todo bien sin jaloneos espero les sirva mi comentario gracias
hace 2 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Observación aunque los distribuidores q compre venían empaquetados y sellados no m funcionaron pues se seguía jaloneando solo el original volvió a funcionar
hace 2 días
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2003 · 4 puertas · 205305 kms
Espero y me alluden le puse la bomba de gasolina y le puse una nueva y aun asi se tironea pierde fuerza le tapo el retorno y asi jala perfecto
RO
RolandoMéxico
hace 15 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el regulador de presión que esta sobre el riel de inyectores
hace 14 días
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  1995 · Tsuru sentra 16 válvulas 4puertas · 141533 kms
Mi pregunta... en q parte del pedal va atorado el Chirrion del clutch
ME
MendozaMéxico
hace 15 días
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2001 · 2000000 kms
Ya cheque fusibles y todo no llega la corriente a la bomba y inyrlectores
ME
MemoMéxico
hace 16 días
Respuestas de la comunidad
Si no te esta llegando la señal quiere decir que tu sensor de cigueñal esta fallando revisalo dale una limpiada con gasolina, esta abajo cerca dela polea del cigueñal o del costado enfrente del filtro del aceite del motor a tus ordenes 5541024619
hace 8 días
Mejor solución  (según Memo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Tsuru  2015 · 100000 kms
De repente no funcionaron los indicadores de gasolina y temperatura ni las direccionales. Revise los fusibles y encontré varios quemados
SA
sabinoMéxico
hace 16 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  2008 · 4 puertas · 50000 kms
Al dar el llavazo se escucha como si la marcha se forzara, la única manera de encender el carro es poniéndolo en segunda y empujándolo, ¿a qué se deberá?
Agradeceré cualquier comentario...
DA
DavidMéxico
hace 16 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Tsuru  1994 · 4 puertas full motor 1.6 · 100000 kms
Tengo un tsuru 94 standar, el problema que presento es que eh cambiado en varias ocasiones los fusibles ya que se quema el del laa luces del tablero y el delos frenos, una vez que se quema el fusible dela luz del tablero pasa lo siguiente. El carro prende normal y avanza normal pero cada vez que freno o piso el pedal del freno prende la luz del tablero y eh notado que se acelera ligeramente el carro pero en realidad no es mucho solo ligero y ps no le eh ayado me podrian echar la mano
DR
DrakoMéxico
hace 16 días
Respuestas de la comunidad
El detalle que comentas de la aceleración al pisar el pedal del freno se debe a que el boster necesita mantenimiento ya que le está quitando presión al motor de lo de las luces algún cable estará haciendo corto que te involucra esos componentes, te conviene mas que lo revise un eléctrico, por lo regular son reparaciones muy baratas. Saludos!
hace 15 días
Mejor solución  (según Drako, el autor del problema) 


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