Problemas de Discos de freno

Discos de freno: Pieza de vínculo entre el sistema de freno y las ruedas. Sobre él actúan las pastillas de freno.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Estero no recibe el cd dice que hay disco a dentro

Nissan Tiida 2012  125000 kms
No recibe el cd informa que hay disco dentro
Evaristo de México hace 2 años  
EV

Perdi el disco de navegación gps y ya no funciona el autoestereo

Nissan Tiida 2005 4 puertas 100000 kms
Mi AUTOESTEREO no funciona porque lo saque su disco de navegación gps y ahora me pide primero que INCERTE en disco de gps para que vuelva a funcionar. No se puede ingresar al menú ni reproduce su DVD.
Ayuda si alguien tuviera un CD de navegacion podría copiarlo en iso y me mande para solucionar el problema estaría muy agradecido
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EDWIN de Bolivia hace 4 años  
ED

Disco devolante

Nissan Tiida 2011  170000 kms
Se cambio el closh y las balatas y resulta que el mecánico dice que el disco del volante se debe de rectificar, se hace pero al entregar el carro tienen un ruido al encender y apagar el auto y nos menciona que el disco del volante esta mal que se debe de abrir que porque tiene desgasta y que hay que cambiar varias piezas pero antes de cambiar balatas y closh no tenia ningún ruido y el dice que es por que las cosas nuevas no embonan con el disco aunque se rectifico. ¿que puedo hacer?
Maria Lugo de México hace 6 años  
MA

Ruido al girar el volante SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2009 Advance 180000 kms
Hola tengo un ruido en el volante al girar despacio. Se siente como si se fuera a desbaratar. Cuando voy a una velocidad mayor (30km)y giro no se siente. He leído que hablan acerca de los bujes del puente. Los hice revisar y según están bien. Yo donde siento es en la columna de dirección como en los cardan. Alguien le sucede algo parecido. Ya cambie base de amortiguadores y los 4 amortiguadores, soportes de motor, balatas, discos.
Hugo de México hace 8 años  
HU
13 casos 
gabriel de México hace 8 años
As revisar la cremallera que junto con el piñon son los que hace girar tu autor, por hay algo anda mal saludos amigo, revisa tambien si anda a nivel el aceite de la licuadora, saludos amigo
papucho de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo lo que suena feo es que los baleros de la cremallera ya no tienen grasa lo mas viable es cambiarlos y ponerles los bujes nuevos a la cremallera pero hay pocos mecanicos que lo pueden hacer asi que lo conveniente es cambiar la cremallera completa o caja de dirrecion
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de México hace 8 años
Justamente el día de ayer. Hice Aló mejor no lo más conveniente. Llene de espuma poliuretano los cardan de la columna de dirección al día de hoy el ruido es imperceptible y la sensación de estar flojo dejo de existir
Francisco de México hace 4 años
Como lo llebaste amigo
luis de México hace 8 años
Como ha seguido con la espuma el volante del tiida yo traigo el mismo problema y ya cambie soportes y bases de amortiguadores, me podrias decir o pasar alguna foto de como y donde exactamente pusite la espuma para hacer lo mismo amigo, mi correo es lmc_morales87@hotmail.com
Muñoz de México hace 8 años
Hola una vez lo llevé a lavar y engrasar, creo que se debe llevar al menos una vez al año a este servicio, obviamente se le quitó !!
daar77 de Chile hace 7 años
Pero es dirección electrónica, como la engrasaste???? y con que la lavaste, la tuviste que desarmar o algo??
Muñoz de México hace 7 años
Hola muy buenas tardes, Hugo, Gabriel, Luis y Daarr77:
Wow ! me dejan sin palabras, cómo es posible que escuchen que la dirección truena ??, bueno primero en el conjunto de dirección de los autos tiida, viene la dirección que NO es hidráulica, puesto que no se le pone aceite, es una dirección asistida por computadora, no significa que si la dirección truena, está mal la computadora, no !! el conjunto de la dirección de esos autos, se compone tambien por las bases de los amortiguadores, pues al dar la vuelta hacía la izquierda o derecha, puede escucharse un chasquido. (daar77), no, no tienes que desarmar nada, el hecho de comentarles que lo llevé a lavar, es que aquí en Mexico, existen unos lugares donde los levantan y los lavan a presión por abajo, les quitan todo el lodo o tierra que tenga el auto, pegado en llos bujes del puente, de la suspensión trasera, y delantera, una vez hecho ésto, los rocían con un aditivo, o aceite ligero, o petroléo o aceite quemado, con ésto, se logra que el auto quede lubricado por debajo, - muchas veces tambien lo lavan del motor - lo lavan a presión y luego usan algun quita grasa, luego lo lubrican, los autos quedan limpios y bien lubricados. Si siguieran tronando de la dirección, chequen las rotúlas de dirección, no sé, tal vez, algún soporte del motor o de la caja. Existen Llanteras que hacen el servicio de alineación y balanceo de las llantas ( tambien deben saber que las llantas se deben rotar cada 10,000, para alargar la vida de las mismas, así mismo se le debe cambiar el aceite, aunque, debo aclarar, que si en su terruño no hay pavimentación o existe brecha y diario deben transitar por esos caminos, entonces deben cambiarle el aceite cada 3 meses. Perdón creo que me salí del tema, bien, en las llanteras revisan el juego ( si lo Hay ) de las llantas delanteras, ésto es:
Las levantan con un gato, y las tratan de mover hacía atrás o hacía adelante, si ésta se mueve, algo anda mal, ya te dirán que es la pieza que se encuentra dañada, si la tienen en existencia, te dirán en cuanto te cuesta la reparación, incluída la alineación. Pónganse abusados chamacos !!!, no porque haga algún ruido ya tienen que cambiarle x o y !!, primero asesórense bien y luego procedan. Cuiden su suspensión al pasar baches, hoyos, topes, banquetasos, coladeras abiertas !!, pues ojalá y les sirva éste pequeño consejo, pasen buena tarde. Un saludo cordial !!!!
Mario de México hace 6 años
Excelente explicacion y muchas racias por la respuesta
Muñoz de México hace 7 años
HOLA buenas tardes, tambien deben de checar si lo que truena son las tolvas, cuando éstas no estan sujetas el golpeteo es muy parecido, saludos !!!
Carlos Aranda de México hace 7 años
Tengo un tiida 2015, este de pronto comenzó a hacer ruido al girar el volante a la derecha, es un sonido de que si tuviera algo suelto lo mas raro es que solo es en la llanta del copiloto, al pasar un bache o un tope hace ese ruido y hay ocasiones en el que no suena hay veces que se siente el coche pesado como si le falta aire a las llantas, esto ya me preocupo ya que aumento también el consumo de gasolina, es recomendable llevarlo al taller o hay algo que puedo hacer yo.
gabriel de México hace 7 años
Desde mi punto de vista es checar que la barra estabilizadora este bien apretada de ese lado, despues las terminales, balatas, eso lo puedes checar tu no es tan complicado meterte abajo del auto y revisarlo, si no encuentras pues mejor llevalo a un taller y listo, los topes y hoyos en la ciudad eso hacen en nuestros autos
Carlos Aranda de México hace 7 años
Gracias Gabriel, revisare lo que me comentas.
gabriel de México hace 7 años
A tus ordenes amigo un gusto poder ayudar
Carlos Aranda de México hace 7 años
Buenos días, le di seguimiento a mi caso e hice como lo había comentado Gabriel, no encontré nada exterior por lo que decidí ir a la agencia a revisión y como lo había sospechado desde un principio tenia daño en la dirección ya en la agencia cambiaran la pieza rota (interna) y lo mejor entra en garantía.
Muñoz de México hace 6 años
Hola Carlos Aranda, buen dia, ya han pasado 21 días desde que comentáste ese problema, que fué ??, sería bueno que nos comentaras !! un saludo cordial.
Carlos Aranda de México hace 6 años
Cambiaron la pieza en la agencia, cambiaron toda la direccion de mi coche.
Muñoz de México hace 6 años
Sábes ? yo tengo un tiida 2011, y tengo el mismo problema, primero fué el lado derecho, ahora lo hace en ambos lados, me comentaron que eran las bases de los amortigüadores, pues éstos se mueven al girar hacía la izq, y derecha, y cuando éstos estan gastados, pues hace ruido. Al tuyo qué le pasó ??, saludos cordiales.
Carlos Aranda de México hace 6 años
A mi coche de pronto al girar a la izquierda (solo izquierda)tronaba, al pasar un bache o tope hacia ruido de cascabeleo como si estuviera suelto algún fierro, revise que los amortiguadores estuvieran bien o que podía estar suelto no encontré nada por eso decidí ir a la agencia Sange pedregal (muy buen atención) y me comentaron que tenia rota la dirección por dentro por ello cambiaron toda la dirección y se soluciono el problema, mi tiida es 2015.
Saludos.
Laura de México hace 6 años
Y cuánto te cobraron? O todavía estaba dentro de garantía?
El mío es 2009 y lo compré en 2012, desde entonces me dijeron que los Tiida traían un defecto en la dirección y que si el dueño anterior lo hubiera llevado lo hubieran reparado sin costo. En aquel entonces me cotizaron la reparación en $12,000. No lo arreglé y apenas esta semana empezó a tronar, me dice el mecánico que son unos bujes de la dirección. Gracias
Gago de El Salvador hace 6 años
Yo tengo ese inconveniente. Le cambie los bujes de del puente de suspension y los soportes de los amortiguadores pero sigue con el mismo ruido al girar el timón. Me dicen que puede ser la cremallera. Pero no tengo una causa especifica.
Muñoz de México hace 6 años
Uno es el soporte de motor tiida 2011, custom 1.8, y el soporte de arriba tambien esta dañado, alguien tiene el mismo problema o lo tuvo ??, que hicieron ??? ( es de lado derecho ), y cuanto desemvolsaron ???, no tengo idea !!! Gracias
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jonathan de México hace 5 años
En oaxaca mexico me salio como 700 si mal no recuerdo
Tuday de Chile hace un año
Amigos necesito ayuda , mi tiida 2009 japones presenta un como un golpe al doblar a la derecha e izquierda , el golpe se siente bajo el volante , hoy lo lleve a un taller en el cual descartaron que fuera la cremallera , que tenian que desarmar bajo el volante , hasta donde yo entiendo estos vehiculos traen direccion electrica y por hay escuche que tambien traen un buje en la columna de direccion denominada Araña para algunos mecanicos , que es un buje de plastico que traen algunos vehiculos como el accent o kia no se si este lo trae en realidad o si realmente sera por hay el problema ahora si alguien desarmo bajo el volante y dio con el problema que me pueda ayudar se lo agradeceria
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La potencia del motor no llega a la tracción SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2010 1.6 64000 kms
Mi nissan tiida es un buen carro, espacioso y económico con el GLP de 5ta Generación BRT que le he instalado desde salido de tienda. Sin embargo, desde hace una semana cuando lo acelero el motor revoluciona, pero la potencia se traslada parcialmente a las ruedas, consideré sea el embrague, pero no lo puede precisar mi mecánico sin antes desarmarlo (bajar caja). Me preocuparía que al hacerlo el carro no quede bien, ya que he leído muchas malas experiencias. Mi mecánico es bastante experimentado, pero quisiera saber alguna opinión en base a experiencias similares en Nissan Tiida. Graciasel problema era embrague. Cambié de disco y listo!
Lucho del Perú de Perú hace 9 años  
LU
4 casos 
MarcoS de México hace 9 años
Si es muy probable que la prensa del clutch ya no esté presionándolo bien... Podrían intentar revisar el ajuste de clutch sin bajar la caja. , si hay alguna mejoría o empeora seguramente hay que cambiar todo el conjunto. , pero ya van a la segura... Cuando el moto se acelera pero empuja muy poco al auto es quizá porue el clutch está patinando... Suerte
joel de México hace 6 años
Hola Marcos buenas tardes, yo tengo un Tiida 2012 y empezó a aventar el aceite como si se rompieran los anillos y fugarlo por la parte del cuerpo de aceleración y filtro de aire. El mecanico me dice que fue por el aceite que le puse , que fue un aceite Marca Bizol, 20W50 sintetico, crees que se cierto lo que me dice el mecaico ?
juanse2651 de Argentina hace 5 años
Es un aceite muy pesado para el motor se recomienda 5w-30 saludos desde argentina
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace 9 meses
@joelClaro que es por el aceite demasiado viscosos
Lucho del Perú de Perú hace 9 años
Gracias. Le voy a trasladar la idea a mi mecánico, a él no se le ha ocurrido ésto. Ojalá resulte esto. Muchas gracias por el aporte!
E J C de Colombia hace 8 años
Hola Lucho, por favor actualiza como se resolvio el problema de su coche. MacoS, como se se realiza el ajuste del Clutch? tengo un problema similar y deseo conocer las opciones, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho del Perú)
Lucho del Perú de Perú hace 8 años
Disculpa por la demora en responder. El problema se debía a un desgaste prematuro del disco de embrague y collarín-bomba, le hice cambiar el kid completo y ahora funciona mejor que salido de tienda. Aproveché en hacer escanear y regular el sistema BRT de GLP de mi auto y mejoró su rendimiento. Espero les vaya igualmente bien a todos. Saludos desde Lima Perú
rangelSEA de México hace 5 años
Disculpa y si ya se cambio el embrague y no tiene tracción es un tida 2008
Altunak de Perú hace 8 años
Lucho, donde queda tu mecanico? quiero que revise tambien mi Tiida
Lucho del Perú de Perú hace 8 años
Lo encuentras en la Av Rep. De Panamá Su fono es 988 587 549 y se llama Fredy Mora. Conoce muy bien de mecánica y GLP
Al lado del grifo Primax a una cuadra del local municipal de Surquillo. Cerca a Angamos.
fastone de Perú hace 7 años
Hola Lucho,el comentario está calificado con negativo, qué pasó? Es malo el mecánico entonces y el dato es falso? es el mismo mecánico haciéndose promoción? Saludos
daniel de México hace 7 años
Hola, lucho buen día, tengo un carro 2008 automatico y en la palanca tiene un boton hace unos meses lo utilice en una pendiente , y o sorpresa me dejo mal en todo el camino venia en aceleracion y al querer rebasar me redujo la velocidad lo apague unos 20 minutos le quite las pinzas de la batería y lo encendí de nuevo seguí mi camino pero asi estuvo en constante veces, gracias a dios pude llegar a mi casa pero si estuve teniendo esa falla a que se debe o alguien me podrá asesorar , saludos desde mexico, carmen
GUILLERMO de Perú hace 8 años
En que cuadra queda de el taller para que revise mi Tiida ya que al acelar no tiene traccion
Mario de Perú hace 5 años
Pueden dar la direccion del. Mecanico de tiida tengo un 2010 y esta consumiendo aceite pero no tiene fugas y quisiera lo vea tu mecanico
Melchor Sánchez de México hace 4 años
Disculpe la pregunta por si acaso sabe si la computadora del Versa le viene al tida o viceversa?
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace 9 meses
Eso va a depender de que motor lleves y si es automático o mecánico el vehículo
Komm de México hace 3 años
Buena noche quisiera saber si al Tiida 2011 le puedo poner motor de un 2016
Wanderlin automotriz de República Dominicana hace 9 meses
Si puedes pero con una computadora del mismo motor
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Pro lema en embrague

Nissan Tiida 2011  154155 kms
Cambie todo en el emgrague disco,prensa radamiento empuje,bomba. El problema es antes de cambiar todo es que perdia presion en el embrague habia que bombear para que entrsran los cambios por el pedal quedaba abajo no tenia fugas de liquido y todavia mantiene el mismo problema que sers

De liquido
Andres de Chile hace 7 años  
AN
9 casos 
vikingog de Paraguay hace 7 años
Revisaste si el sistema esta purgado?
Andres de Chile hace 7 años
Si pero en recorridos largos se pierde la presion y tengo que bombear con el pedal y corta muy abajo. En las mañana el pedal del embrague esta abajo y tengo que bombear por largo rato para que pasen los cambios pero corta muy abajo.
Cristobal33 de Chile hace 6 años
Andres a pasado tiempo de la falla q dijiste de tu tiida, yo ahora tengo el mismo problema. Que solucion le diste, espero tu respuesta
Hernan de Argentina hace 8 meses
@AndresHola. Como soluconaste el problema del tiida. Xq me esta haciendo lo mismo
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Cilindro maestro dañado o valvula repartidora que no este haciendo bien su funcionamiento
Andres de Chile hace 7 años
Disculpa a que le llamas valvula repartidora y en que parte esta ubicada por favor
Hernan de Argentina hace 8 meses
Hola cual seria la valvula repartidora ?como se soluciona eso ?xq me esta pasando con el tiida. Gracias
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Hay te va como va la linea del clutch va del cilindro maestro mediante una manguera a una válvula hay que verificar esa válvula de hay sigue una manguera que va directo al collarín del clutch, tambien hay que verificar que se regrese el collarín es como una especie de pistón http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML… checa que no tenga fugas por que muchas veces por desgaste...

Tambien checa la pieza que aparece en el comentario numero 7 una pieza de plastico que toma el pedal verifica si no esta suelta mira las paginas y te daras una idea

http://forums.nicoclub.com/clutch-peda…
douglas de Costa Rica hace 7 años
Pudiste resolver, y cuál era el problema? Yo tengo lo misml
Lisandro de Argentina hace 6 años
Buenos días, tengo un tiida con un problema similar. El embrague pierde presión en trayectos largos, mas de media hora en marcha sin presionarlo. Este pierde presión y luego de bombearlo unas veces recupera algo de presión como para hacer un cambio. En cuidad anda perfecto, ningún problema. Ya le cambie la bomba que se acciona con el pedal y el problema continua. Aclaro que no tiene perdida de liquido. Agradecería me pueda asistir con esta falla.
Gracias!!!
Enigma de México hace 6 años
Verifica que el cilindro maestro no este regresando la presión o el collarín del clutch ya que este también es hidráulico
Lucas de Argentina hace 2 años
Pudistes solucionarlo?
Vicente de Perú hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
Hernan de Argentina hace 8 meses
Hola te hago un pregunta. Como solucionaste el problema. Xq me esta pasando lo mismo
gaby de México hace 6 años
Resolviste el problema y como??? yo estoy a punto de cambiarle todo el kit y temo que no sea eso y hacer gasto inutil
Luis de México hace 5 años
Hola Andrés , quisiera saber si resolviste el problema
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Falla en el embrague. Baja el embrague y perdida de liquido

Nissan Tiida 2012 hatch 90000 kms
Comenzó a patinar el embrague con 90000 km. Cambie el kit completo placa disco y collarin (ruleman hidraulico). Cuando me entegaron el auto, lo primero que me di cuenta es que vibraba todo el auto. A la semana el pedal se me bajaba solo y un zumbido muy fuerte al andar. Proveniente de una rueda. Volvi al mecanico (no oficial) me dijo que era problema de la bomba. Se cambio tambien por una original. Despues de 500 km comenzo nuevamente con una perdida de acete (desconozco de donde es) y el pedal del embrague me vuelve a fallar (se baja solo y no entran los cambios) Resumen: Pedal de embrague s… Leer completa
Leoh de Uruguay hace 8 años  
LE
7 casos 
elvale de México hace 8 años
Es el aro dentado el que esta mal
Georgi de España hace 6 días
Me puede especificar que aro, pasa lo mismo al cambiar el quid dé embrague me suena un silbido como si ralla la biomasa con la junta i pierde liquido de freno
Caro de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. Lo lleve a un mecánico de BMW original. Este viernes me lo entrega. Me dijo que era la bomba de la caja...
Isaac de Chile hace 7 años
Es una goma que va donde pasa el liquido se rompe o esta mal puesta tiene una sola posicion y si se pone al reves no funciona bien
Gilbert de Venezuela hace 7 años
Hola que tal tengo un Nissan Tiida 2007 1.8 y justo desde hace días al meter el embrague a la primera velocidad me brinca un poco el carro, ya luego de unos 3 días tuve que darle al pedal de embrague hasta el fondo para que no brinque pero ya el pedal quedo sin efecto y no hace los cambios, revise el nivel de liga y está vacío, lo llene y pisel el pedal de embrague y nada, revise por debajo del motor y me di cuenta q hay un goteo de liga de frenos por la caja, y lo deje así a ver qué puede ser la causa de todo esto. A ver quién me ayuda? Gracias
Gilbert Hernandez de México hace 3 años
A mi me pasaba igual hasta que esa manguera que va a la caja de velocidades por donde tiraba el liquido la saque y el pivote que sale de la ccaja donde se conecta esa manguera lleva si no mas lo recuerdo 2 orring o ligas y se las cambie, tambien el seguro que aprieta la manguera lo quite por completo y lo cerre mas con unas pinzas ya que por la presión que lleva el liquido le ganaba a l seguro y la manguera se botaba de ahi por eso se tiraba el liquido y agaraba aire el ducto, bueno ya que hayas hecho esto rellena e deposito de liquido y purga el clutch hasta que el pedal este a su altura y duro bueno espero haberte ayudado...
Lupefe de España hace 3 años
Disco biomasa que esta después del embrague, debieron cambiar telo tambien
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Vibracion en el carro de 80 km en adelante

Nissan Tiida 2007 4 puertas 217000 kms
Tengo un nissan tiida 2007 vibra de 80 a 100 sin para nunca de vibrar al soltar el acelerador deja de vibrar al volverlo acelerar vibra, no tienes rines ni cauchos doblados ya se llevo a un centro de alineación y balanceo y tiene triceta tripoides y suspensión en buen estado alguien sabrá que pueda ser? lo único que no e echo es rectificar los discos de frenos delantero, pero creen ustedes que esa vibración la generen los discos en mal estado? alguien me explicaría porque? muchas gracias!!!
jesus zea de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
Puede que sean los soportes del motor que se encuentren dañados, lleva 4 soportes 2 de lado izquierdo, uno en la parte baja y otro de lado derecho, verifica que no se encuentren resecos, rotos o dañados. Dejo referencia de los soportes. http://www.copartes.com/catalogo/parte…
http://spanish.autotrunkmats.com/sale-…

Saludos
EDGARD RODRIGUEZ de Venezuela hace 8 años
Los discos generan la vibracion pero cuando tiendes a frenar. Si frenas y comienza a vibrar posiblemente sean los discos de frenos.
Javier Eudave de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi tiida 2011, vibra arriba de 70 km/h pero solo cuando acelero, si dejo de acelerar no vibra, ya le cambio el clutch, la caja de velocidades, el puente de suspension delantera, los soportes de amortiguadores delanteros , la suspension delantera y noto que cuando acelero el coche se tira ala derecha si, los rines y llantas quedaron alineados y balanceados ese problema queda descartado, sinceramente ya le cambie muchas cosas solo queda saber si las flechas estan dañadas pero las bajamos y llevamos a un taller de torno y verificacion que estuvieran alineadas y no se les ve ningun daño ni desvio en su angulo
Daser de México hace 7 años
Puede ser el volante del clutch esos traen un bimasa y a determinada velocidad puede estrar patinandose el clutch por el deterioro de los resortes del volante
memo de México hace 8 años
Yo trabajo en suspensión y si sus autos vibra el chasis y no el volante deben de checar la campana y el trípoide la mas ninima tolerancia de desgaste produce la falla asi mismo la falta de grasa en la flecha
Edgar de México hace 7 años
Pero no indicas que piezas le cambiaron, no ayudas mucho
Edgar de México hace 7 años
Cual es la campana y el tripoide ?
Muñoz de México hace 6 años
Amigos ! si vibra de los 80 a los 100 kms, llévalo a alinear y balancear las llantas !!! y ya !!!
Rosendo Arzate de México hace 5 años
Ya, rectifique discos,ya alinie ya lo lleve a balanceo, cambie soportes todos, cambie orquitis, cambie llantas, la base del amortiguador, revise triceta,y cambie el nudo de la dirección y nada mi carro sigue vibrando cuando va a más de 80 y vibra mucho más cuando freno si alguien ya tuvo este problemita y lo resolvió por favor ayudaa
Gabriel de México hace 5 años
Si no fue la pieza trípoide entonces loas seguro es que sea la flecha que está torcida esto me paso a mi
Roberto de México hace 2 años
Disculpa tengo la misma falla en un Tiida 2011, ya se cambiaron soportes, Sele dió servicio a las flechas internas y se engrasaron los tripoides y sigue igual. Que flecha estaba torcida en el tuyo? La repararon o fue nueva?
Gracias!
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Ruido chillón al frenar SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2012 1.8 confort automatico 62000 kms
Hace un par de semanas empezó con un ruido chillón al frenar, como de roce de metal con metal, al final de la frenada, en la búsqueda del ruido cambie espirales delanteros, discos, pastillas de freno, bujes de la tijera, bandas traseras y nada, por fin me dio por buscar en foros de internet y resulto ser los bujes del puente; el puente delantero trae 2 bujes y otras dos piezas más como bracitos que también hay que cambiar, en el mercado se consiguen los bujes del puente pero los brasitos si hay que cambiarlos, en la Nissan no te venden ningún buje, venden el puente completo y cuesta mas de 300… Leer completa
TIGUAN190 de Colombia hace 9 años  
TI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TIGUAN190)
TIGUAN190 de Colombia hace 9 años
Solucionado, cambiar puente completo o solo los bujes de este dependiendo de tu presupuesto y del estado del puente
Zaccy de México hace 8 años
Igual el mio esta sonando, m diheron q podria ser q no este rectificado el tambor, pero se q si lo hicieron, suena bien feo al frenar
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Nissan tiida no entra en reversa

Nissan Tiida 2005  80000 kms
Tengo un Tiida 2005 automático, de repente no estro mas la Marcha atras, solo ese problema, no tiene ninguna luz encendida, todos los otros cambios entra bien... lleve al mecanico y me dijo que se pegaron lop discos de rerversa y no generan presion necesaria, al poner en R y acelerar no responde y el motor pierde potencia. El resto de la caja funcionanormalmente.
lucas de Paraguay hace 7 años  
LU
12 casos 
David lagos de Chile hace 7 años
Tengo un tiida 2013 iba en carretera y la quinta me salto y quedó en neutro y se bloqueó la tercera cuarta quinta y reversa solo toma primera y segunda que será ?
Bancho de Chile hace 6 años
Lo mas provabale es que sean tus sincronisadores que fallaron tienes que destapar la caja suerte
Gumer de Paraguay hace 5 años
Lucas tengo ahora este mismo problema, no entra en reversa y tambien soy de Paraguay. Pudiste solucionarlo y con quien si fue asi?
Jorge Franco de Paraguay hace 4 años
Hola que tal solucionaste el problema??
Sonia de Paraguay hace 2 años
Hola Luca también tengo el mismo problema... Que puede ser soy de Paraguay Nissan Tiida
Jorge Franco de Paraguay hace 4 años
Alguien ya soluciono el tema de reversa ? Tengo un tiida 2005 con el mismo problema...
Adol eme de Paraguay hace 2 años
Pudiste solucionar el problema de que no entra en reversa
Sonia de Paraguay hace 2 años
El mismo problema tengo Nissan Tiida 2005
Jorge Franco de Paraguay hace 4 años
Tengo el mismo problema cuando está frío el motor tarda en entrar en reversa pasando los 10 minutos de haber calentado el motor funciona...
Gumer de Paraguay hace 4 años
Hola, tuve ese problema y decidi directamente comprar una caja usada de Higuchi y le cambie la caja, creo que estas cajas CVT son muy complicadas y no se si vale la pena repararlas, la caja creo que ma salio 3.500.000
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola, en mi Nissan Tiida 2009 entran todos los cambios perfectamente pero la reversa no entra, que puede ser
Jorge de Argentina hace 2 años
Lo lleve al mecánico y era un buje que se había agrandado y no permitía entrar la marcha atrás, le puso uno a medida y solucionado el problema,
marvel de Argentina hace un año
@JorgeBuenas tardes que buje le cambiaste?
Jorge de Argentina hace un año
@marvelBuenas tardes. Fue lo que me dijo el mecánico. Creo que en la varilla de la palanca de cambió se agrando un buje y le puso otro a medida y solucionado el problema
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Fallas en la caja de cambio

Nissan Tiida 2012 NIS C11 MECANICO 20194 kms
Me siento defraudado por esta marca de vehiculo tiene 3 años y 23115 km porque cuando estoy circulando realizo los cambio a 2da y luego a 3ra y luego acelero el vehículo no responde y el disco se va en banda y no tiene fuerza esto sucedio luego de visitar y pasar el control previo en la empresa donde lo compre y es nada menos que MAQUINARIAS PERU hoy que mi vehículo tiene un recorrido de 23115 km presenta este problema la empresa no reconoce las fallas de origen incluso a los 11000 km el tubo del escape estaba totalmente picado y oxidado que tuvieron que cambiarlo ,por mi parte no recomiendo este vehículo por las deficiencias que tiene y urgente debe de salir del mercado por ser una estafa descarada y me hacen recordar al carro europeo marca LADA mismo problema
Henri de Perú hace 8 años  
HE
7 casos 
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola soy Alejandro de Monterrey nuebo León t compre un tida 2008 y me falla la caja de cambios es automático que me recomiendas
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Problemas con embrague que persisten

Nissan Tiida 2008 5P 90000 kms
Compre el auto hace un año y al poco tiempo comenzo a patinar el embrague con 82000 km a los 90000 decidi cambiar el kit completo placa disco y collarin (ruleman hidraulico) luego de armar el pedal por momentos quedaba blando y no desbriaba volvi al mecanico(no oficial) me dijo que era problema de la bomba que va detras del pedal la cambiamos y el problema persitio ahi empezo una pequeña perdida de liquido debajo de la caja de cambios, desarmamos nuevamente y me dijo era el collarin que habia falladoel que habia comprado no era original, esta vez compre el original lo cambiamos y al principio anduvo bien pero a los 700 km comenzo de nuevo la perdida y la falla. Si alguno de los usuarios tiene algun dato sobre el problema aun no he desarmado gracias
GABRIEL SAN de Uruguay hace 9 años  
GA
4 casos 
cachupineitor de Chile hace 9 años
Amigo ,espero te sirva mi comentario , me parece demasiado raro q tu ruleman hidraulico falle tan seguido , al parecer tu mecanico no es de mucha confianza , yo poseo un modelo tiida 2011 con 90 mil kms , me paso algo parecido sobre la gotera de liquido y todo fue solamente los oring de goma que lleva el conector del collarin , antes de desarmar verifica y cambialos ,es algo muy simple de realizar ,, pero haslo con otro mecanico.
Leoh de Uruguay hace 8 años
Gabriel, me pasa lo mismo con mi tíida. Ya me cambiaron el kit completo del embrague y sigo teniendo problemas. Lo pudiste solucionar? Con quien? Saludos y gracias Leonardo de Uruguay
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Frenos mantenimiento

Nissan Tiida 2012 Acenta 29000 kms
Buenas quisiera saber cuando se deben reemplazar las pastillas de frenos del tiida Acenta equipado con 4 frenos de disco. No he tenido ningúna indicación o ruido que manifieste que ya están para cambio y el kilometraje actual es 29000 km, y si alguien me puede recomendar un lugar en Bogotá donde sean honrados y técnicos para esta labor de cambio. Gracias.
rtgam de Colombia hace 9 años  
RT
2 respuestas 
Muñoz de México hace 8 años
Escríbele a john, él está en Medellin Col. , además John, hace el cambio, así que no creo que te cobre, se observa buena persona.
rtgam de Colombia hace 8 años
Mano. Yo le cambie las delanteras al mio a los 36000 y solo las delanteras. Aun tenian vida remanente unos 10000 mas. En nissan de av 68 en bogota, creo es mejor lo original.
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Vibracion de volante , ruido al frenar

Nissan Tiida 2012 MOTOR 1.6 66000 kms
Saludos tengo un Tiida 2012, está vibrando el volante y tiene un ruido al momento de frenar, le corrigieron los discos y le cambiaron de pastillas, se solucionó por un corto tiempo, hoy todos los días me encuentro con este problema al manejar. Fui donde un mecánico y me dicen que es los frenos ABS. PREGUNTA por qué a los tres años de utilizarle me aparece este problema?
JAVICHIN de Ecuador hace 8 años  
JA
2 casos 
Daniel de Chile hace 7 años
Tenía exactamente el mismo problema, al frenar el auto templaba. Se solución al cambiar los discos de frenos. El rectificar puede adelgazar mucho los discos es preferible cambiarlos y es barato.
jose ant. murillo chavarria de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo el problema de que el carro me vibra adelante cuando lo voy a frenar cuando voy a 70 o 80 km por hora
Daniel de Chile hace 6 años
La solución es cambiar los discos de frenos o rectificar los discos, pero por precio es preferible cambiar los discos. Y el cambio es rotundo, cero vibración.
jose ant. murillo chavarria de Costa Rica hace 6 años
Voy a cambiar los discos a ver que pasa muchas gracias
jose ant. murillo chavarria de Costa Rica hace 6 años
Traquea la bocina izquierda al hacer el arranque. Mi auto es tiida 2012. Gracias
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Caja de cambios

Nissan Tiida 2011 4 puertas 11000 kms
Le cambie bombin de embrague, disco ,plato ,collerin y no entra 2da siempre raspa al entrar que puede estar pasando? el mecanico me dice que puede ser el aceite de caja o los bronces pero es improvable lo de los bronces porque no entraria 1era tampoco y el unico cambio que no entra es 2da
tony Gt de Perú hace 8 años  
TO
19 casos 
walo de México hace 7 años
Ya te checaste que esten bien puestas las varillas delas velocidades asi paso con mi tiida
vikingog de Paraguay hace 7 años
Si los demas cambios entran sin problema, no es una falla en el embrague... es una falla en la caja. Probablemente tengas un selector dañado, los sincronizadores gastados, o los encastres dañados, estando el auto parado y con el motor apagado entra? si asi fuese es lo mencionado anteriormente, si tampoco entra revisa los bujes y articulaciones de las varillas de comando desde la palanca hasta la caja, probablemente tengan desgaste y juego.
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Problemas de frenado

Nissan Tiida 2015 Tm 6v 1.8 4 puertas 98000 kms
Al frenar en bajada, en lluvia o al frenar en seco el pedal se pone duro y no frena bien, se siente como si se patinaran las pastillas en el disco. En el frenado con anticipación y lento no lo hace. E tenido situaciones de casi colicion por este problema espero me puedan ayudar. Saludos.
Paco de México hace 6 años  
PA
2 casos 
Diego de México hace 6 años
Probablemente sea el booster, este aumenta la fuerza de frenado y cuando falla el pedal se pone duro.
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Transmisión automática

Nissan Tiida 2011 4 puertas 205899 kms
Tengo un tiida 2011 automático empezó primero que cuando lo arrancaba no me entra la D y después la reversa tengo que esperar a que se caliente para que pueda entrar la reversa o la velocidad D, me dijeron que se le tenía que cambiar Juntas, aceite y checar el disco, lo llevé a escanear y me dijeron que no es nada eléctrico ni de los sensores si alguien tuvo ese mismo problema me podrían apoyar por favor gracias
Tamahara Esmore de México hace 3 años  
TA
3 casos 
roberto de México hace 3 años
M paso lo mismo tuve k reparar la transmisión cambiaron sellos y resortes el resorte de avante se quebro
Tamahara Esmore de México hace 3 años
Me imagino que en ese cambio de sellos y resortes también le cambiaron el aceite y el filtro??
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Al caer a un hoyo callejero quedo sin frenos.

Nissan Tiida 2007 4 puertas 150000 kms
Al salir de casa hay un hoyo (no se puede evitar) cuando la rueda cae el Nissan queda sin frenos, lo que soluciono con dos bombeos con el pedal, luego de esto recupero los frenos. Y no vuelve a tener problemas en el trayecto. Revisiones no indican ningún problema. Consulta ¿Podría ser una pequeña filtración de liquido q humedece el disco cuando esta frio?
Andres Henriquez C de Chile hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Alejandra de México hace 5 años
Buenas noches, por favor ayuda, no entran las velocidades del tímida Nissan 2016, que podría ser? Gracias
Cabanillas de México hace 5 años
No tiene por que quedarse sin frenos cuando este humedo, imaginate cuando llueva. Verifica si el pedal sigue con su misma dureza o esta mas blando de lo normal, revisa las mangueras que van a los frenos, puede que alguna este dañada
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Saber si tiene ABS

Nissan Tiida 2007 1.8l Man Gasolina 117000 kms
Bueno yo tengo mi tiida 2007 hatchback Manual y quería saber si tiene ABS ya que yo alcanzo a ver en el tablero que tiene el testigo pero no sé si cuenta con ello, aclaro que no es el premium pero pues tiene el testigo entonces no se si cuenta con ABS. Además tiene freno de disco solo en la de adelante.
Joan de Colombia hace 2 años  
JO
2 casos 
Nando de Colombia hace 2 años
Quiero reconocer si el mío también tiene abs
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Problemas para meter cambios

Nissan Tiida 2007 nisan tiida 100025 kms
Ola buenas tengo un tiida 2007 hace un dia le cambie el esclavo,el disco de clutch,el plato. Pero ahora los cambios no entran y aunq el mecanici lo sangri el clutch qdo sin presion necesito ayuda
jivan ceballos de Panamá hace 7 años  
JI
2 casos 
elihujf de México hace 5 años
Hola, buen dia. Tengo un Tiida 2011 tiene recorrido 115000km. El día 18 de septiembre 2018 se desclocho. LLeve mi auto a la agencia nissan y tuvieron que cambiar el kit completo del clutch y asi como la bomba. Después de que me lo entregaron (no uso diario el carro), lo recorrí 500 km, y éste fallo nuevamente y para ser exacto el 20 de octubre del 2018. Por el momento no tengo respuesta sobre mi auto. El problema que presento mi auto fue, el mismo sábado por la tarde, enciendo mi auto y sorpresa el clutch se fue y no entra ningún cambio, ahora, si apago el auto los cambios si entran sea pisando el clutch o no. Me podría decir que puede ser ?. . . No quiero que la nissan me diga que ahora es mi caja de velocidades este mal y hay que cambiar por uno nuevo. Que orientación me pueden dar ?. . . Por favor.
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Clutch zapatea

Nissan Tiida 2011  50000 kms
Al momentode meter el clutch hacer el camio el cambio se da bien pero de repente suelta y hace que cabeciemos osea suelta la velocidad de repente, ya le hicieron cambio de clutch y salio con las patitas del dico chuecas y el disco marcado. Es necesario tambien cambiar la bomba del clutch o que hacer el auto aun tiene garantia entraria comomfalla o es otra de las que dices que es por desgate
NAPOLEON de México hace 7 años  
NA
1 respuesta 
vikingog de Paraguay hace 7 años
Si el cambio entra bien pero salta es porque los encastres estan gastados. Es un problema de la caja de velocidades.
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Falla bomba collarin

Nissan Tiida 2012 manual 20035 kms
Tiene mucho movimiento la cremallera es normal? donde va ensamblado plato y disco
gato de México hace 10 años  
GA

Ruido rasposo delantero al frenar

Nissan Tiida 2012 Automático  150000 kms
Que tal,
Tengo ya tiempo escuchando y sintiendo con un ruido molesto al frenar en la parte Delantera, es un ruido como si raspara metal con metal.
Normalmente se siente ya después de haber manejado unos minutos
Al pisar el freno por ejemplo al pasar un tope se siente como si tuviera totalmente acabadas las balatas.
Ya le cambie discos y balatas delanteras, y traseras y sigue igual. Solo se siente al frenar
José Luis de México hace 4 meses  
JO

Vibra y hace ruido en el volante al frenar arriba de 60km/hr

Nissan Tiida 2016 4cil 1.8 Lts standar 129000 kms
Mi coche lo llece a cambio de baratas y discos nuevos, al entregárselo y probarlo a velocidad de 60km o más el volante hace ruido y empieza a vibrar, como si se forzará. El negativo ya lo reviso 2 veces y lo que cambio esta ok y comenta qye puede ser la dirección. Podrían ayudarme sa er a que se debe o como arreglar este problema, se los agradecería muchísimo.
Alejandro M de México hace un año  
AL
3 casos 

Pierde fuerza al salir en primera sale lento

Nissan Tiida 2015 4 puertas  164400 kms
Buenos dias el problema que tengo con un auto nissan tiida del año 2015 es que cuando salgo en primera se aguanta ya no sale con fuerza esta perdiendo y paso a segunda pero ya suena fuerte el acelerador me dicen que es el disco de mebrague me podria ayudar si es ese el problema gracias
oscar rivera de Perú hace 4 años  
OS
1 caso 

Cabecea en segundo cambio

Nissan Tiida 2015 Semi full 87000 kms
Tengo un cambeceo cuando esta en movimiento, sobre todo cuando efectuo el cambio a segunda, ya le cambie las. Bujias, inyectores de. Gas mas filtros, afinamiento gasolina y has; cambie el plato disco y collarin, cambie los rodajes de. Caja y la falla sigue ya no se que hacer
Marco de Perú hace 5 años  
MA
4 casos 

Tiene perdida de liquido hidraulico por lacaja.

Nissan Tiida 2011 4 puertas año 2011 mecanico 456660 kms
Pierde aceite por la caja constantemente,el 2018 cambie el kit de embrague (prensa,disco y rodamiento de empuje) dos veces y a los dos o tres meses aparecen las fugas de aceite,ni idea porque sucede esto los mecanicos dicen que falla el rodamiento de empuje que es de mala calidad yo compro el kit original coreano el valeo.
miguel de Chile hace 5 años  
MI
1 caso 

Sonidos al frenar

Nissan Tiida 2011 4 puertas 1.6  165560 kms
Hola mi tiida da golpeteó al apretar el freno pero es solo un lapso por que al apretar recorre un poto el freno comienza a golpear y si sigo apretando se pasa las pastillas y disco de freno no son por lo que estuve leyendo podría ser la cazoleta o vieletas alguien que me pueda ayudar más para ir directamente al problema gracias
Yerco tapia de Chile hace 5 años  
YE
1 caso 

Fijese que el carrito ya no tenia clohs en tonces me decidi a canbiarl

Nissan Tiida 2010 4 puertas full equipo 140032 kms
Pero en las ventas de repuestos me dieron un quit de clohs pero el diafragma de la canasta queda muy asia dentro subi la caja y arme pero queda enchlosado como automatico sin meter el pedal del chols tuve que bolver a bajar la caja y me di cuenta que el dico es muy grueso entonces no se cual es verdadero disco de clohs
Francisco de Guatemala hace 5 años  
FR

Problema al pasar a segunda velocidad transmisión manual

Nissan Tiida 2007 5ptas hatchback 175000 kms
Hace unos días se me fue el pedal del clutch hasta el fondo, me percate que estaba tirando el liquido de frenos, lo lleve al mecánico y le hizo cambio del collarín, cuando me lo entrego me percate que al hacer el cambio de velocidad de primera a segunda y segunda a tercera tardaba en agarrar carrera el carro o no desbocaba, me decía el mecánico que seria necesario reemplazar el plato y el disco tambien, se me hizo mucho abuso y decidí llevarlo con otro mecánico y le hizo pruebas de apretar el clutch el freno y acelerador al mismo tiempo y me dijo que eso estaba bien que no se patinaba, entonces me comento que se le tenia que hacer afinación, pero esto me tiene desconcertado si una cosa tiene que ver con otra, espero me puedan apoyar
Hector franco de México hace 6 años  
HE
3 casos 

Llanta no sale

Nissan Tiida 2011  46029 kms
Intenté cambiar la flateada luego y aún después de haberle removido las 4 tuercas no pude retirar la llanta, parecía que estuviera adherido o estuviera pegado al disco de freno
Aurelio de Costa Rica hace 6 años  
AU
8 casos 

Problemas en la Salida

Nissan Tiida 2012  79114 kms
Tengo problema en la Salida de MI auto sale sacudiendo no sale parejo hace 7 dias cambie el Plato, disco de embrreague y collarin todo en valeo sale sacudiendo y el embrreague esta Arriba cual sera la problema
Hector Raul Asto Ramos de Perú hace 6 años  
HE
1 caso 

Por favor una opinion.

Nissan Tiida 2010 Tiida 55000 kms
Me cambiaron las balatas y los discos y casi en seguida al clutch se le siente un trac cuando entra la primera. Por favor me pueden decir si es por el cambio que se le hizo. Gracias.
Verania de México hace 9 años  
VE

Clutch defectuoso que entró en garantía

Nissan Tiida 2011 Sedan Comfort 70000 kms
Mi problema fue con mi tiida 2011 con 30mil KM en su momento que se bloqueo de la caja de velocidades, y era que el clutch tenia una parte rota del disco, batallé con nissan mexicana pues en la agencia sapporo son deshonestos y timadores y me decian que yo habia desgastado todo el clutch, y entonces lo cambié de agencia y gracias a que me quejé bastante, lo llevé en grua a otra agencia y ahi si lo desmontaron y encontraron una parte del disco rota y entró en garanría. Aquí describí con detalles el problema: http://miquejade.blogspot.mx/2014/06/m…
Zorro de México hace 9 años  
ZO

Fallas en la caja de cambio

Nissan Tiida 2012 NIS C11 20194 kms
Me siento defraudado por esta marca de vehiculo tiene 3 años y 23115 km porque cuando estoy circulando realizo los cambio a 2da y luego a 3ra y luego acelero el vehículo no responde y el disco se va en banda y no tiene fuerza esto sucedio luego de visitar y pasar el control previo en la empresa donde lo compre y es nada menos que MAQUINARIAS PERU hoy que mi vehículo tiene un recorrido de 23115 km presenta este problema la empresa no reconoce las fallas de origen incluso a los 11000 km el tubo del escape estaba totalmente picado y oxidado que tuvieron que cambiarlo ,por mi parte no recomiendo este vehículo por las deficiencias que tiene y urgente debe de salir del mercado por ser una estafa descarada y me hacen recordar al carro europeo marca LADA mismo problema
Henri de Perú hace 8 años  
HE
2 casos 

Se daño la volanta. Algo que en mi opinión no debería pasar

Nissan Tiida 2012 Tiida HB full 60000 kms
El carro de un momento a otro empezó a traquear. Sabía que era algo de la caja de velocidades porque cuando oprimía el embrague, le pasaba. Lo llevé al mecánico quien me demostró que era la volanta de la caja de velocidades. Esta pieza en Colombia me costó U$1.200, más la prensa, el disco, la bomba, balinera, subió a U$1.500. Muy costoso la verdad. Lo que me queda claro es que en un automóvil como el Nissan Tiida, que sólo es de carretera, en un auto con 60000 Km, esto jamas tendría porqué pasar.

La único que se me ocurre es un defecto de fabricación.
nelson de Colombia hace 9 años  
NE
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