No precarga la bomba de nafta

Nissan Tiida 2011 4 puertas 1.8 54000 kms
El año pasado se me rompio la bomba de nafta (mi mujer se quedo sin nafta y se rompio), y la cambie. Hace 2 semanas me empezo a fallar la bomba y me di cuenta que cuando ponqo el auto en contacto no hace la precarga la bomba (es decir no llena el circuito con presión). Pense que se habia roto la bomba, la saque y la probaroon; funcionaba, la pongo de vuelta perro a veces arrancaba y otras veces no, hasta que no arranco mas. Saco de vuelta la bomba y me dice un electricista de autos de al lado de casa que las bombas electricas poden hacer una falla intermitente. Vuelvo a cambiar la bomba, le pongo una Bosch, la instalo y pasando lo mismo, hay veces que hace la pre carga y otras que no (por suerte esta bomba no deja sin nafta el circuito y simpre arranca aunque le cuesta mas timepo). Probe los relay de la caja de fusible al lado de la bateria y todos funcionan y el fusible de la bomba esta bien. Me dijeron que puede ser el tambor de la llave. A alguien el paso algo parecido?
Mauro de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
Lexander de Chile hace 8 años
Mauro que tal , acabo de leer tu problema y a mi me pasa exactamente lo mismo no hace la precarga de bencina al momento de encender y hay veces que si pero al momento de encender anda perfect, pero si paras el motor por un rato en algun momento hay veces que no enciende y se esta haciendo muy repetitivo la bomba esta buena solo que al momento de girar la llave no llega señal a la bomba , tambien pienso que sea un problema de seguridad que la llave no se comunica con la chapa de encendido quedo atento a tus comentarios... y si llegaste a la solucion ayudame saludos
Ivan de Colombia hace 7 años
Tengo ese mismo problema con el tiida no he podico solucionarlo me podrian decir como lo solucionaron gracias
Lexander de Chile hace 7 años
Debes cambia la linea de alimentación que tiene la bomba de bencina, cuando le haces pruebas te arroja que llega la energía y los expertos te dicen que esta todo bien y descartan pero debes probar cambiándole por alguna razón que no la se a esa energía le falta potencia para hacer funcionar la bomba , se reemplazo esa línea de alimentación y quedo perfecto, parte al toque. Este arreglo lo hizo en un concesionario de Nissan aquí en stgo , saludos.
Miguel yanquez de Chile hace 4 años
Hola amigo yo tengo ese problema pero soy de stgo porque ocurre eso?
Lexander de Chile hace 4 años
Hola , es una falla en el cable no se por que paso pero cambiaron el cable y se soluciono
Ivan de Colombia hace 4 años
Buenas yo lo solucione cambiando la tarjeta ipdm que va junto a a bateria
Eric de Chile hace 4 años
Lexander puedes recomendar al mecánico por favor? Tengo el mismo problema, soy de Stgo...
Lexander de Chile hace 4 años
Nissan Carlos verdugo
Av. Italia 1442 stgo
Jefe taller

Alexis vasquez
Mauro de Argentina hace 8 años
Mira, revise todos los relay y andaban todos bien, lo puse en la computadora y también andaba todo bien, lo que me dijeron que puede ser el mecanismo de la llave (el tambor), y por lo que veo debe ser eso porque justo fue después de una semana que a la llave del coche (que solo tenía un llavero de donde lo compre) le agregue la llave de mi casa, por lo visto el peso excesivo hizo que se estropeara internamente el tambor de la llave y es lo que hace la falla intermitente. Tenés dos soluciones: cambiar el tambor ( y creo que también vas a tener que cambiar la llave) o lo que hice yo fue poner la bomba en directo, es decir cuando pongo en contacto al coche (no cuando se prende la radio, sino cuando se prenden la luces testigo es cuando se acciona la bomba)la bomba lo que hace es una precarga (el ruido que se escucha), bueno esto seria que la bomba arranque de una, el único inconveniente es que no lo podes dejar mucho tiempo asi porque te puede bajar la carga de la bateria. Esto lo hice buscando un cable de todos lo que pasan por donde está la bomba (yo busque uno que estando en contacto tenga electricidad y que no fuera ni de luces ni de frenos, por las dudas que cuando prenda alguna o la apague no se quede sin electricidad la bomba y se apague en plena marcha) que está debajo del asiento de atrás y le haces un puente. A mí me funciono
rodol de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un tiida 2011, y hace unos dias dejo de funcionar el claxon y el control del radio, que trae en el volante, el radio prende pero el control del volante no hace nada, revise los fusibles y estan todos bien, no se por donde revisar, quisiera tener el diagrama de fusibles y lineas, o circuitos electricos
davidsanz de México hace 7 años
Hola amigo tengo un tiida también y dejo de funcionar el claxon pero si le doy vuelta al volante si toca entonces procedi a desarmarlo y resulta que trae una membrana donde gira el volante ,la trae enrollada es larga y con el movimiento giratorio del volante se estrella entonces se tiene que cambiar en tu caso todo el modulito que trae donde hace el giro porque trae muchas venas donde pasa información delos controles del radio y la señal de tierra del claxon no se cuanto cuesta pero cámbialo por uno nuevo y vuelve a funcionar... nota no es nada de los fusibles y líneas no metas mano mas que en el puro volante y el modulo giratorio...
Luis de Chile hace 6 años
Hola me gustaría saber cual es el fusible de la bomba de gasolina de nissan tiida 2013
Miguel de Chile hace 4 años
Una de las cosas que pueden hacer para descartar la bomba de combustible es alimentarla con 12 volts directo y ver si ésta funciona,y si la bomba no hace nada pueden darle unos golpecitos arriba si funciona es por que esta fallando la bomba, se debe cambiar es lo que creo
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