Marcha irregular en ralenti alto consumo y perdida de potencia

Nissan Tiida 2012 4 pta, basico motor1.6 123000 kms
Tengo un tiida 2012 de colectivo, mi gran problema es que esta convertido a gas y tengo un alto consumo tanto en gas como en bencina. Presenta falla en dos cilindros con marcha irregular y a veces cuesta mucho para sacarlo de la inercia, hemos cambiado bujia bobinas y nada me dicen que es probable que sean valvulas fundidas, ¿hay alguna prueba que podamos hacer antes de sacar culata?. Al irnos hacia atras hacia el escape podemos verificar que sopla, alguien con alguna otra idea. De antemano gracias
antoscan de Chile hace 10 años  
AN
2 casos 
pablo de Chile hace 10 años
Puede ser el sensor tps rl sensor de oxigeno lo que puedes hacer es del cudtpo de mariposa hacia elulpible de admision es echar limpia carburador y pasar un paño lo mas adenyro posible sin que queden resodios dentro y echar amfar andando lansarle mas y aselerarlo
alex de Chile hace 10 años
Bueno amigo primero debes tener encuenta si el vehiculo te consume agua mas de lo normal por que suele suceder que la empaquetadura de culata este en mal estado ya que los motores trabajando con gas trabajan a temperatura mas alta que los bencineros,yo tenia el mismo problema y cambie varias veces de las bujias, pero solo es que pasa agua a la camara de combustion y daña las bujias, y al maximo dejar de usar gas porque seguira deteriorando el motor; esta es mi opinion espero que te sirva.
Gustavo de México hace 7 años
Lleve a lavado de motor mi tida automatico 2007 y ahora enciende pero no acelera nada
chavafer de México hace 5 años
Checa compresion en cada uno de los pistones
Milton123 de Perú hace 5 años
Me pasa lo mismo obte por chequear la compresión y las válvulas de escape tenían 60 y 70 de presión y ese era la falla se tuvo que cambiar válvulas y gias
chavafer de México hace 5 años
Ya que abrieron motor vale la pena que le cambien anillos de pistón y metales de biela gasta un poquito más pero valdrá la pena a largo plazo porque al cambiar guías y acentuar válvulas agarra más compresión el motor y normalmente se rompen los anillos que traen de uso y te vas evitar muchos dolores de cabeza mi amigo y tq queda motoe anillado para otros 180mil km más de menos
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