Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Tironea se apaga y humea muy negro SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2012 AXS 192000 kms
Hola muchachos me gustaría que me ayudaran, tengo una terrano 2012 en las mañanas cuando la prendo trabaja muy disparejo el motor hasta al Punto que se apagó una vez, al andar Sale a tirones pero después de andar un rato no se nota tanto, no prende check engine y le hice un escáner pero no arrojó nada, espero alguien me pueda ayudar un poco, gracias.
Felipe de Chile hace 7 años  
FE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Hola felipe tus problemaa deben estarse produciendo por problemas a los inyectores que estan goteando o choriando por los cilindros y ya no deben estat pulverisando el combustible correctamente en la camara de combustion y por eso debe estar humeando negro y pasando mucho combustible aveces no necesariamente se prende el check cuando pasa eso tambien cuando pasa eso el combustible baja hasta los cilindros hasta el carter juntandose el aceite con el combustible ojala te sirva y revises bien tu camioneta saludos!
Felipe de Chile hace 7 años
Muchas gracias csr Antonio, creo que Lo más seguro será revisar los inyectores ya que lo demás según el escáner está todo bien. Otra vez me ocurrió que la camioneta la aceleraba y no deba más de 80km/h la apague y se eliminó el problema y nunca a pasado otra vez. (no se encendió el check engine).
chino de Chile hace 5 años
El conector de la bomba de alta puede que este sucio, limpia lo y prueba de nuevo. En el scanner no sale nada cuando esta haciendo contacto, el problema es cuando el vehículo se mueve y se suelta el conector
jose avalos de Perú hace 2 años
@chinoEn que parte se encuentra el conector de la bomba de alta por favor
Felipe de Chile hace 7 años
Hola muchachos, les cuento que decidí sacarle los inyectores a mi camioneta y los llevé a revisar, sólo estaban sucios, luego le hice una limpieza y se acabó el problema, ahora trabaja muy bien el motor y no humea, pero ahora me surgió otro problema y es que me enciende el check engine le hice escáner y arroja falla sensor egr, pero debe ser algún cable que se soltó o cortó al momento de sacar la tapa de válvulas, espero esto les pueda servir para sus vehículos, saludos.
Felipe de Chile hace 7 años
También le cambié los dos filtros, petróleo y decantador de agua.
Felipe de Chile hace 5 años
La solución era la Valvula Scv que estaba mala y no los inyectores, le cambie la válvula y se acabó el problema
Pablo de Chile hace 5 años
Amigo tengo una terrano 2012 y se me apaga en relenti humea negro y da unos tirones es el mismo problema que tenia la tuya
Felipe de Chile hace 5 años
Hola Pablo como consejo llévala a un buen mecánico y que le revise los parámetros en los cuales está trabajando la válvula scv, ya que la mia a un principio no encendía el check. Con un buen scanner podrás saber en qué estado está trabajando la válvula.
Saludos
juanxmen de Chile hace 4 años
Cadena de tiempo ,me paso lo mismo cambie las cadenas y santo remedio
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo una terrano p50 automatica el problema es que cuando le doy el primer arranque y la pongo D queda en 2 y después lo hago parar y arranco me ahi me funciona perfecto por favor si me pueden ayudar
Claudia de Chile hace 3 años
Hola tengo una Nissan Terrano 4x2 japonesa año2009 petrólera no se como se usa el 4x2 por favor me ayudan
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Bota humo por la varilla del medidor de aceite

Nissan Terrano 2001 Motor 2.7 220 kms
Buenos días estimados amigos, soy nuevo por aquí y estaré muy agradecido por sus recomendaciones a mi consulta. Bueno, será mi primera vez que tendre una 4x4, me ofrecen vender una camioneta NissanTerreno II del 2001 Motor turbo diésel 2.7 TD 1). Cuando dice turbo diésel solamente, no tiene interculer verdad?. 2). Me recomendaron que cuando lo vea, pruebe sacando la varilla del medidor de aceite y ver si por aquí vota humo, la verdad es que si vota humo y quisiera saber a que se debe y que consecuencias me traería en el corto y/o mediano plazo (6-12 meses). 3). Cuando fui a verlo, el propiet… Leer completa
Hugo de Perú hace 9 años  
HU
9 casos 
juan de Chile hace 9 años
Hola hugo espero te sirva mi opinion... el que boten humo o mucho aire por la varillade aceite indica que 1 o mas anillos estan rotos o en mal estado... podri andar sin problemas pero influye en el rendimiento y en la potencia del vehiculo... o sea habria que ajustar nuevamente el motor para reestablecer lo mas pareceido a cuando era nuevo... ahora esto se hace en vehiculos diesel para evitar que humeen cuando los aceleras o tambien para evitar ruidos como los que generan taquis hidraulicos con fugas... es una excelente maquina... como consejo te digo que lo prubes y lo manejes... y anda a probar otro de similares caracteristicas pero de mayor precio o sea joya!! esto creara en ti la experiencia de manejar el mismo modelo pero en excelentes condiciones... al revisar el motor abre la tapa por donde se hecha el aceite... debe soplar pero nunca desproporcionadamente,,,, revisa fugas de aceite y fugas de combustibles... revisa el turbo si tiene fugas y que no suene o silbe... revisa que no humee... y obviamente sonidos raros del motor... amigo repito NO TE COMPRES EL PRIMERO QUE VEAS NUNCA!!!!!... y en relacion a si que es una buena maquina SI!!! una excelente maquina!!! pero siempre sujeta al trato y mantenciones que haya tenido a lo largo de su vida... espero te ayude hugo soy de chile saludos!
Hugo de Perú hace 9 años
Estimado Juan, gracias por tus concejos y comentarios que me ayudan mucho. Un a brazo
Enrique de Chile hace 9 años
Estimado Juan, a ver si me puede orientar, tengo una terrano año 1990, es automática pero la directa me pasa solo 2 marchas y luego nada más, no puedo andar a más de 40km por qué no tira más cambios, le cambiaron la caja pero aun así sigue el mismo problema, alguien me comentó que la camioneta tenía unos sensores en la parte trasera por donde están las ruedas más menos, no sé qué sensor podría ser, sabe de algo?
Juan de Chile hace 6 años
Sensor de tps,suele pasar en vehiculos automático...a mi me paso compre el sensor segun el codigo y listo problema resuelto
Luis de Argentina hace 8 años
Buenas noches tengo una terreno 2 turbo diésel hace 2 semanas en el tiempo q la tuve le hice 2000 km y antes de ayer viaje en el camino por alguna razón se comió 4 litros de aceite, y ahora hace un ruido horrible cuando la enciendo y no regula en reposo, empezó a humear cosa q no hacia que puede ser?? Gracias a todos y feliz año nuevo!!!!!!!
Fabian de Chile hace 8 años
Hola tengo una nissan terrano motor zd30 se cambió anillos al motor y a los 3 meses al sacar la varilla del aceite con el motor andando empieza a tirar un poco de aceite q síntomas podria ser...??????
clisman de Bolivia hace 4 años
Hola que tal amigos tengo un nissan terrano TD 27 es a diesel quisiera saber cuales son las causas de que vote humo o aceite por el medidor de aceite estaré agradecido con sus opiniones
Francisco de Perú hace 3 años
Amigo tengo un problema con motor zd30 le monte las camisas nuevas anillos nuevos cambie un piston seyebo culata a rectificadora se le cambiaron los retene y paso toda su revision y me sigue humiando por el tubo medidor de aceite quesera
sergiozd30 de Nicaragua hace 3 años
Quiera una ayuda con la misma pregunta ya q hice exactamente lo mismo mencionado y me tira aceite x la varrila medidora solo cuando esta en relentin, una ves se acelera deja de tirar aceite.
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Humo y perdida de potencia en el motor

Nissan Terrano 2007 2.5 162 kms
Estimado necesito su ayuda, quiero saber el motivo de por que mi camioneta Nissan terrano del año 2007 motor 2.5 Dicel, tira humo y pierde potencia su motor?
Monica Rivera de Chile hace 8 años  
MO
12 casos 
Erik de Perú hace 8 años
Que midan la compresion luego revisa inyectores bomba y turbo esos son los que originan la perdida de potencia
Manuel maza de Chile hace 5 años
El problema es el siguiente. Pierde potencia al ir andando le corras contacto y le das sobre la misma. La camioneta vuelve a funcionar normal.es la válvula reguladora de presion de combustible. Hay qe cambiarla. Pero ojo después hay qe reprogramarla con un scaneer de la marca o de lo contrario seguirá fallando. Para hay qe resetear la bomba imyectora
Geanmuco de Chile hace 8 años
Si tira humo puede ser por que le este pasando aceite por las válvulas y hace que se moje las bujias fijate tambien si gasta mucho aceite o las bujias se mojan
Daniel de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema pérdida de potencia y humo negro después de lavarlo interiormente menos el motor esto me paso en carretera de un rato para otro
Juan de Chile hace 8 años
Debe hacer un chequeo al turbo
Marcelo guzman de Chile hace 3 años
La mía está ajustada...parte bien.no húmea...pero sólo acelera bien unos segundos...cambie ckp y no hubo cambio...también saque filtros...Si alguien encontró solución se agradeceria consejo
Marcelo guzman de Chile hace 3 años
La mía igual...busco consejos
Marcelo guzman de Chile hace 3 años
Hola. La mía no acelera...sólo un momento en la partida...Si consiguió solución le agradecería comentario
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Se jalonea no avanza nada tira mucho humo SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 1993 Dos puertas motor z24 290209 kms
Hola me pueden ayudar el carro Se jalonea no avanza nada tiembla mucho, votá mucho humo consume mucho combustible le cambie tapadera de distribuidor cables, bujías platinos, el carburador es casi nuevo
Juan jose de Panamá hace 4 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan jose)
Juan jose de Panamá hace 4 años
Ya logre resolver el problema, se pasaba mucho combustible del carburador al motor y avía un exceso de aceite y se mojaba las bujías. Hice el cambio de aceite filtro regulamos el carburador y se siente mucho mejor. Tengo solo conseguirle el compensador de aire que va en el carburador así regule la aceleración al encender aire acondicionado.
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Problemas de rpm se apaga sola en relenti y poca fuerza y humo

Nissan Terrano 2011  140000 kms
A veces se apaga sola a estar en baja las rpm 1000 o sola en relenti se apaga sola la camioneta y poca fuerza con humo se agradese cualquier dato ,,,
german godoy de Chile hace 7 años  
GE
1 caso 
german godoy de Chile hace 7 años
Es una camioneta nissan terreno 2011 con 140 klm aprox y espeso de repente el problema q se apaga y no se mantiene en relenti... se apaga sola,pero si la acelero un poko no tiene problemas ,
Pero poca fuerza y humo se agradece cualquier comentario y ayuda muchas gracias de ante mano saludos
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
German humea mucho tu nissan y de que color te esta humeando negro , azulado o blanco ???
german godoy de Chile hace 7 años
Negro. Pero tiene fuerza. Pero se para y en caretera llega bien a 100 klm solo q no la misma fuerza q antes sube a penas las suvidad en 1 o 2
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Si esta tirandote humo negro entonces estas teniendo problemas de exceso de combustible en la camara de combustion puede que estes teniendo problemas con uno o mas inyectores que este trabajando mal y esta derramando mucho combustible en la camara de combustion y te tira humo negro por el escape o tambien puede ser la bomba que pasa casi lo mismo al pasar eso el combustible baja por los cilindros y llega al carte mesclandose con el aceite de motor diluyendolo y en casos mas extremos el aceite deja de lubricar el motor rayando los cilindros , metalales de biela o bancada , tendria que revisar si tiene exceso de nivel de aceite y si tiene olor a petroleo y revisar bien tu camioneta si ese es el problema tendras que mandar tus inyectores a un banco de prueba a revisar y hay te diran si estan malos o no ojala te sirva saludoss!
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Mi terrano humea demasiado

Nissan Terrano 2010 2.5 diesel 4x4 130000 kms
Hace 1 semana se le hizo un cambio de filtros en el cual se percataron que tenia mal instalados los filtros de petroleo y decantador de agua, lo arreglaron y la camioneta dejo de humear como antes ( lo que duro alrededor de 4 días) ya que a empezado a humear nuevamente. Eh leido de todo pero no me manejo en lo mas minimo en el tema mecanico quisiera saber si me pueden ayudar para tener alguna idea antes de llevarla al mecanico, para que no me "metan los dedos en la boca" desde ya, muchas gracias
Javier Madriaga de Chile hace 9 años  
JA
3 casos 
juan de Chile hace 9 años
Amigo que color es el humo?cuando humea?
Javier Madriaga de Chile hace 9 años
El humo es negro pero aveces encuentro que es mas plomo que negro y humea sobre las 800 rpm pero ahy momentos en los que no humea para nada, pero por lo general humea bastante
juan de Chile hace 9 años
Si es negro... empieza por cambiarle el filtro de aire (compra uno alternativo y cambialo cada 5000 km son super baratos!!!!) e instalalo tu mismo es refacil... luego sacala y andala en un cambio chico bien acelerada (a unas 4000 rpm) por unos 5 minutos y comprueba... si no se pasa... cuentame como te fue... si no hubiera cambio ve a un taller y pide que te limpien la EGR no deberia valer mas de 25 lucas... si no mejora llevala a un taller para que revise estado del turbo compresor... aaaa lo que puedes hacer tu igual es reapretar todos los pernos y tuercas de las mangueras de aire( sigue esta secuencia... Depurador centrifugo-tuberia-filtro deaire-tuberia-turbo-tuberia-intercooler-tuberia-multiple admision de aire... eso lo puedes hacer tu con un desatornillador de cruz y nu llave 10 creo... saludos cuenta como te fue
Javier Madriaga de Chile hace 9 años
Perdon por no responder con mayor prontitud. Te Cuento que andube en cambio chico a unas 3500 rpm y bota mucho humo y luego dejaba de humear por unos 5 minutos y volvia a humear y ahora estoy buscando algun taller para la limpieza de egr, espero solucionarlo pronto y gracias por la ayuda
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No acelera y vota mucho humo

Nissan Terrano 2010 yd25 tdi 80000 kms
Hola necesito ayuda tengo problemas con una nissan terrano después de la reparación de culata al momento de acelerar no acelera pero bota mucho humo ya se cambio la bomba inyectora se probo con otro computador, se probo con otro acelerador y sigue con el mismo problema
care cuña de Chile hace 9 años  
CA
4 casos 
juan de Chile hace 9 años
Al parecer me imagino que es humo NEGRO... instalacion de la cadena fuera de punto, sistema de aire totalmente obstruido, culata mal apretada o agrietada.
juan de Chile hace 9 años
Me imagino que despues de reparar la culata paso esto... obviamente esta ahi el problema, tu mecanico no la instalo bien o aun sigue con el problema inicial o puede que en peor estado saludos!!
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Humo permanente gris

Nissan Terrano 2013 Terrano 2.5 turbo diesel 124000 kms
Hola mi camioneta humea permanente como si uno o 2 cilindros simplemente no quemaran es humo de petroleo crudo...ademas el motor trabaja en 3 patas...hice esta prueba desconecte 1 inyector ala vez y fui probando...ninguna diferencia...la humaera es gigantesca...alguien le haya pasado algo asi...
Salu2
Ignacio
Gaver de Chile hace 8 años  
GA
3 casos 
Pepepipe de Chile hace 8 años
Tu camioneta es common rail????, si es asi anda a un taller diesel (ojala con certificacion Bosch) y presentales el problema, y que puedan hacerle una prueba de retorno a cada inyector. Con esa prueba se puede observar que inyector esta "inyectando" y que inyector esta llevando a retorno el petroleo.
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Nissan terrano humea

Nissan Terrano 2005 Motor zd30 diesel 195000 kms
Hola amigos quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo el problema q al echar andar la camioneta parte impecable pero al acelerar no me llega a las 2000rpm y humea como loca le sacamos la culata y se reparo completa se instaló y sigue igual,lleve los inyectores a revisar y están buenos, le cambie la válvula egr y el problema aun continúa desconectamos el turbo la dejamos con escape libre y el problema continúa alguien podrá ayudarme por favor
Fabian de Chile hace 6 años  
FA
2 respuestas 
Migue de Chile hace 6 años
Y como esta de compresion?? Tal vez serán anillos??
felipe de Chile hace 6 años
Humo blanco ?
Al escanear la camioneta arroja la falla de sobre calentamiento?
Si es asi debe cambiar los dos sensores escanear nuevamente con los sensores buenos y borrar la falla. Ya con eso borra la falla de q llegue a las 2000 rpm ya q se encuentra la ecu bloqueada. Si sigue humeando blanco debe medir compresión!!
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Problema al partir y humea

Nissan Terrano 1995 td27 179999 kms
A mi jip le cuesta partir , y al partir humea arto le revise el punto de la bomba inyectora y estan bien niveles estan bien no se que puede ser inyectores o sera la bomba
Alex de Chile hace 4 años  
AL
1 respuesta 
rufian de Chile hace 2 años
Estimado, yo comenzaría probando los 4 inyectores en un buen banco de prueba. (que se encuentren en los psi adecuados de apertura y corte, con buena pulverización). En mi caso fue un inyector de mi td27. Si con eso no mejora, despues chequear la bomba. Slds.
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Hola amigos tengo una terrano 2011 mi problema es que humea

Nissan Terrano 2011 4 puertas 4 x 4 200000 kms
Camioneta terrano 2011 humea al acelerarla en gran cantidad negro despues que ya sale disminulle en gran cantidad no pierde su fuerza en relanti la acelero y tambien humea me podrian aconsejar por favor gracias no le realizado nada ya que hace solo una semana que la tengo
TERRANO de Chile hace 6 años  
TE
1 respuesta 
Bagual de Chile hace 5 años
Y la repraste ?? Que era Egr o inyectores ?
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Humea de repente al arrancar asta que se caliente el motor y después ,

Nissan Terrano 1994 4 puerta 4x4 400000 kms
Humea al arrancar asta que se caliente el motor y despues pasa
Alfredo de Paraguay hace 8 años  
AL
8 casos 
Flor de Argentina hace 8 años
Estoy viendo de comprar una modelo 1999 pero parece q a todas olas venden al mismo km,240.000. Tienen algún problema particular en ese km?
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Tirones y exceso de humo

Nissan Terrano 2013 axs 48000 kms
Estimados, al subir en 3era o 4ta tironea, a demás tiende a acelerase al encender o salir de un semáforo, pero la lata es el humo en exceso al picarla y/o al pasar cambios. (mantenimientos al día)
franquis de Chile hace 8 años  
FR
1 caso 
ermo de Chile hace 8 años
Hola tenia el mismo problema se aceleraba sola en los semáforos y le cambie el sensor de cigüeñal y listo lo pille en iquique en una tienda me costó 190 mil pesos aprox cualquier cosa comunícate si te puedo ayudar en algo 75492607
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Humea. Y no aclara más de 60 km

Nissan Terrano 2009 4 puertas motor 2500 200000 kms
Al partir se calienta y empieza a humear por un rato luego se le pasa pero al acelerar no anda más de 60 km esa es la velocidad máxima de la camioneta
Esperando solución gracias
Wilson de Chile hace 5 años  
WI

Problema de humo

Nissan Terrano 2014 camioneta 67000 kms
Hola sabe hice cambio de aceite y los filtros de petroleo y de aire partio y despues se paro luego partio y perdio fuerza y el motor sonaba como tractor porque el mo tor quedo con aire asi que sangraron los inyectores pero parte y se para y esta umeando consulta que puede ser
german andrade de Chile hace 6 años  
GE

Se vajan las revuluciones y se tira aparar y suelta y tira humo plomo

Nissan Terrano 2011 4x2 160000 kms
Cuando ase el problema y se para le cuesta la partida como ala 3o 4 vez parte
Rene quezada de Chile hace 6 años  
RE

Parte y funciona bien, pero elimina humo, en todo momento.

Nissan Terrano 2013 Doble cabina 146000 kms
Se acelera elimina humo, en baja
También. Se le cambiaron el sensor y válvula que va a la CGE.
Jorge cabezas de Chile hace 6 años  
JO

Pierde fuer,a en subidas y humea bastante,aveces notó que el humo que

Nissan Terrano 2013 Dx 150000 kms
Aveces notó que el humo queda en el escape y sale sin fuerzas ,la he picado humea arto en el momento y después se le quita también queda como ahogada ,podrá ser el catalítico ?
Stefano de Chile hace 8 años  
ST
4 casos 

Hola amigos, mi nombre es Roberto y necesito de vuestra ayuda. SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2006 4x4 Diesel 170000 kms
Realice un viaje largo , cuando llevaba 300 Km aproximadamente dio un pequeño tiron y se prendio en el tablero el Check enginne, continue el viaje y cuando pare en una estacion de servicio, al poner nuevamente el motor en marcha la luz del tablero se apago. Prosegui con el viaje y nuevamente un tiron y la luz se volvio a encender. Llegando a destino revice el filtro de petroleo y lo purgue ( pensando que podria ser por combustible con agua de las estaciones de servicio del camino. ) pero el defecto continuaba , le pusieron scanner y tampoco arojo nada. Me regrece a casa con el defecto y logre… Leer completa
Roberto de Chile hace 9 años  
RO
8 casos 
juan de Chile hace 9 años
Vi un poblema similar... y resulto ser el sensor de presion del turbo... esta localizado en la toma de aire del intercooler... igual checkea el sensor de posicion neutral... prende la camio... y apreta el boton "heat" y prueba con todos los cambios... sin andarla... el motor deberia volver a las revoluciones normales... si no... cambialo... saludos cuenta como te fue... eso si deberia arrojarte algun codigo el scanner para esas fallas... si no tambien puede ser que tu microfiltro de la bomba tenga alguna basura... (POR LA ACELERADA EN RALENTI) SALUDOS CUENTA COMO TE FUE
abner de Chile hace 9 años
Tuve rl mismo problema y mismos sintomas era el sensor ckp lo revise y estaba quebrada la patita del soporte la limpie y la pegue con loctite luego limpie el sensor lo instale y cero drama nunca mas mis sintomas eran iguales iguales espero te sirva aunque fue hace dos semanas q publicastes
Carlos de Paraguay hace 5 años
Que tal tengo un problema con mi mistral td27 en el último cambio deja de hacelerar y no pasa las 2rpm si me podrías ayudar
jacob de Chile hace 9 años
Tengo una terrano 2011 y m da tirones en tercera y la noto como q perdio la fuerza
AUTOMOTRIZ FUENTEALBA LTDA de Chile hace 5 años
Sensor de neutro al que va en la caja de cambio
francisco benitez de Paraguay hace 2 años
@AUTOMOTRIZ FUENTEALBA LTDADonde mismo esta hibicado
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Chile hace 9 años
Gracias por sus comentarios. Les cuento que solucione el problema. El defecto era el conector suelto del sensor de cigüeñal ubicado en el motor lado de copiloto a la altura del arranque. Seguramente se solto despues que me cambiaron prensa y disco de embrague al sacar la caja de cambios.
Mario de Chile hace 8 años
Hola, ojalá puedan ayudarme...mi nissan terrano automática diésel tiene el siguiente síntoma: cuando me detengo en una esquina o semáforo y estando en ralentí, el motor empieza a dar tirones o trabajar disparejo (ha llegado a detenerse el motor algunas veces). No enciende la luz del check engine, por lo que un scanner no me acusa nada. Luego, al acelerar se le pasa. Hay veces que anda todo un día trabajando parejito, pero de repente le aparece el síntoma, tras un viaje largo, o cuando hago maniobras de estacionamiento...favor ayúdenme, he acudido a varios mecánicos y nadie ha podido solucionarme el problema.
Ramón guiñez de Chile hace 5 años
Amigo me pasa lo mismo con m Terrano le pido la pana al suyo si me pudiera ayudar
djazucar de República Dominicana hace 2 años
Me pasa igual con mi terrano rr50 qd32
trueno de España hace 7 años
Muchas gracias de ante mano. Tengo un problema con mi terrano lo acabo de sacar del taller por perdida de gasoil por la bomba inyectora despues de cambiar las juntas y repararla cuando estoy conduciendo y paro en un semaforo me ace mencion de cabezear el motor como si se parara pero logo vuelve a la normalidad que podria ser
david de Chile hace 7 años
Hola espero me puedan ayudar, en mi terrano 2013 se encencio el check. En el scanner arrojo un problema en la valvula que esta en la bomba de petroleo, se cambio se encendio la camioneta pero a los 15 minutos volvio a encender el check, el otro problema que tengo es que voy andando y de la nada la camioenta deja de tirar y puedo mantener la velociadad a 100km/h al apagar y volver encender la camioneta puedo retomar viaje sin problemas por un par de minutos,,, favor si me pueden ayudar con esto, cambie filtros, limpiamos todos los conductos de petroleo...
Ricardo de Chile hace 7 años
Valvula SCV. No te la reprogramaron
david de Chile hace 7 años
Hola... no me dicen que no se reprograma... de ser asi con que scanner se hace y cuales serian las instrucciones. Gracias
Ricardo de Chile hace 7 años
Mira, yocambieunay qedo con los sintomas q dicen, no recuerdo el escáner, pero se demoro dos minutos en q la ecu la reconozca y se sintio de inmediato cuando se empsrejo sus revoluciones, la gracia $40.000. - , pero no recuerdo la marca del scanner
Llamare a esta persona y le preguntare
Slds
david de Chile hace 7 años
Muchas gracias... soy de chillan y.no se donde ir aca.
AUTOMOTRIZ FUENTEALBA LTDA de Chile hace 5 años
Hola el proceso se llama inicializacion de la valvula scv
tano de Chile hace 2 años
@RicardoHola yo la cambien pero sigue con el mismo problema, como se reprograma la valvula scv?
Manuelito de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo una terrano 2010 4x2 diésel 2.5 japonesa, tengo 2 problemas el 1ro- probando en casa me percaté que al acelerar en neutro al llegar a las 2000 rpm la camioneta tiende a desacelerar como que se ahoga este proceso lo hice en forma lenta acelerando de a poco y no se que puede ser, tiempo atrás la camioneta tuvo un choque la reparé y todo pero quedaron unos cables de la batería sueltos, me gustaría saber que puede ser. Y el 2do problema es que cuando la hecho andar en las mañanas sale un humo denso y picante para los ojos, Ojalá me puedan ayudar, Saludos desde Chillán
Luis de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema?
Cesar de Chile hace 7 años
Hola amigos. Tengo un problema con mi camioneta nissan terrano 2013 se me chupa en cuesta en 2 me pide 1 y se sigue chupando pero lo hace de ves en cuando que puede ser
Antonio de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con una nissan terrano no anda mas de 80 kilometros por hora. Le piso el aceledaror y no tira nada. Que podra ser ??.
AXELDEVAL de Chile hace 6 años
Revisa el sensor de ckp la mia andaba a 100 kms y no pasaba me lo rompio un mecanico chanta
Y mi primo lo cambio claro que primero le puse scanner y arrojo sensor de posicion del cigueñal TDC
Roberto de Chile hace 6 años
Hola amigo. Gracias por compartir tu experiencia , fue lo mismo , después que me cambiaron el kit de embrague , lo dejaron suelto. Lo reconecte y problema solucionado...Saludos
Roberto de Chile hace 6 años
Gracias amigo. Era el mismo defecto que mencionas , saque el conector lo limpie con limpia contactos y lo volví a conectar y se solucionó el defecto. ( esto se produjo después de un cambio de kit de embrague )
AXELDEVAL de Chile hace 6 años
Que bueno que salió todo bien saludos a todos
Ariasfabian22@gmail.com de Chile hace 6 años
Sensor de neutral va en la caja de cambios cuando cambian el embregue se quebra
Font de España hace 6 años
Hola muy buenas yo tengo un nissan Terrano 2 del 2000 cuando voy en autovia o le aprieto en alguna marcha hace como que corta bajando de 3000 las revoluciones a 2000 miro por el espejo retrovisor y veo una humareda blanca y vuelve a funcionar no sé qué puede ser díganme si les ha pasado alguna vez es automático
cristian de Chile hace 6 años
Hola buenas noches a los presentes, mi problema es cuando llego a 5 la camioneta no anda a mas de 98 kilometros y con el acelerador a fondo ya la he scaneado y no arroja nada le he preguntado a mucho mecanicos y ninguno me ha dado una respuesta correcta ojala me puedan ayudar desde san fernando, child
Hugo de Chile hace 6 años
Hola me llamo Hugo, tengo una terrano 4X2 Diesel año 2013 con 135.000 KM. Mexicana Primero empezó como a tirones y luego perdió potencia, le pusimos limpia contactos a todos los terminales de las válvulas y sensores incluidos los que van en la caja de cambios, mejoró algo en lo que respecta a potencia pero se prendió el check (amarillo en el tablero) la lleve a hacer un scanner que arrojo el N° P0089 que corresponde a la válvula reguladora de presión de combustible, la cambiaron, resetearon y se apago el check pero no levanta mas de 3.000 revoluciones por lo que en carretera no supera los 90 KH tambien le cambie filtro de combustible y decantador
Favor alguien me puede orientar que puede ser

Saludos
Daniel de Chile hace 4 años
Hola hugo tengo una terrano 2012 el mismo problema si soluciono su problema le agradeceria su ayuda para solucionar el mio gracias
Hugo de Chile hace 4 años
Hola, en mi caso realmente era la válvula reguladora de presión de combustible, algo le hicieron con el scanner al computador de la camioneta, me parece que solo resetearon, y desbloquearon algo, quedo impecable tira con mucha fuerza
Ojalá te sirva, me la vió un mecanico que esta en calle Andes esquina Maipú se llama Andrés en Santiago
Saludos
Paula de Chile hace 5 años
Tengo una Nissan 2.5 2010 humea azul no tiene fuerza se le iso la bomba los inyectores se le cambió el sensor ATP algo así se cambió filtro manguera al arrancar humea demasiado y sigue igual ya hemos gastado demasiado 😥 por favor ayuda gracias
Hugo de Chile hace 5 años
El humo azul indica que esta quemando aceite si no tiene fuerza deben hacer que midan la presión de cada cilindro seguramente tiene problema de anillos gastados. Si eres de santiago en calle Andes esquina de Maipú hay un taller mecánico el dueño se llama Andrés 100% recomendable
Saludos
Rubén Gómez gomez de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una nissan terrano2009 4x4 y mi problema q tiene es que voy en cuarta y no da más de 50 km y está prendido el check y el reloj de las revoluciones no funciona q podria ser gracias.
Hugo de Chile hace 5 años
Hola, lo ideal es hacerle un scanner en un taller que brinde confianza, puede ser más de un problema
Saludos
Javier de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo una nissan Terrano 2012. Hoy devuelta a mi casa venía en la carretera y de un momento a otro comenzó a tirones venía en 5 y tipo 100 k. Y aguja de revoluciones se volvió loca, me detuve en un costado, pero al salir en primera y luego pasar la segunda en marcha daba tirones nuevamente, por favor ayuda.
francesc de España hace 2 años
Hola buenas tarde tengo un problema tengo un Nissan terranoII MOTOR 2.7 DE GASOIL mi pregunta es la siguiente con la segunda velocidad no pasa de 2000 vueltas y con la 3 velocidad no llega a 3000 vueltas y meda tirones espero consejos para solucinar ese problema muchas gracias
Raul Morales de Chile hace 3 meses
Hola buenas tardes, tengo una terrano 2.7 tdi pr50 1995, hace tiempo que tengo un problema, que se acelera sola, pega tirones fuertes especialmente con el motor frio y anda disparejo en ralenti, le mande a reparar la bomba inyectora, revise los inyectores y sigue igual, la mande a un scanner y arrojo a el sensor de rpm, lo cambie hace un par de meses y ahora volvio a fallar, espero me puedan ayudar con algun dato o consejo, muchas gracias!!
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0077 P7- tiempo de inyección de combustible FB

Nissan Terrano 2007 4 puertas 4/2 año 2007 120000 kms
Falla intermitente se enciende el check y falla humo blanco por el escape i pierde aceleración y potencia filtros de combustible nuevo combustible también se cambió pensando que podía estar contaminado
Amuel de Chile hace 8 años  
AM
60 casos 
LOBO4X4 de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me paso algo similar. Has podido solucionar??
Fredy de Chile hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Terrano del 2007, se encendió el check tira mucho humo blando y no acelera más de 2 mil rpm. Le cambie la bomba inyectora y quedó igual. Si alguien me puede ayudar por favor.
mario de Chile hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema me pueden ayudar. 993440328 por favor si me puedes ayudar porfis
Alvaro de Chile hace 4 años
Y que hizo? Tengo el mismo problema prende el check y no supera las 2mil RPM, formateo y sigue como si nada después vuelve a pasar lo mismo
Martin Rodríguez de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu falla amigo
Felipe de Chile hace 3 años
@AlvaroAmigo cómo formatea ??
Pablo Roberto de Chile hace 2 años
@FredyHola tengo ese código 0077 no e podido allar la pana necesito ayuda es la terrano 2008 4x4 soy de talca
Pablo Roberto de Chile hace 2 años
@FredyY la reparo amigo la pana de la camioneta
EAGLE de Honduras hace 2 años
@marioEl problema que tienen esos carros es en el avance de la bomba de inyección, lleva unos pequeños filtros dentro de la bomba que se tapan por combustibles sucios.
Eduelgrand de Paraguay hace un año
@EAGLEEste post ya lleva tiempo, pero quería añadir mí colaboración, cómo dijiste el problema que indica el código 77 se refiere a la válvula de avance de combustible de la bomba, está válvula está alojada en la parte trasera de la bomba de inyección, por debajo de la válvula de acción rápida, ambas válvulas son controladas por la computadora de la bomba, la válvula de avance tiene en su punta dos microfiltros que se suelen tapar y impiden el flujo adecuado del combustible, también se suelen arruinar los cables que controla la válvula, se ponen en corto entre si, pero antes de tocar esa área es mejor ir por lo más simple, filtro de combustible, cañerías, bomba imprimadora, prebomba si la tiene, etc.
César de Honduras hace 25 días
@FredyHechale aceite de transmisión automática en el combustible,los inyectores están sucios.
Raul de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema yo soy mecánico le cambie la bomba de inyección y siguió igual pero un colega me recomendó adelantarle un diente al encendido voy hacerlo y les comento
Cris de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema han encontrado la solución
fabrizio de Uruguay hace 3 años
Deja el modulo de la bomba con cero falla, y no le avances nada. Ese codigo lo puede arrojar por los siguientes motivos: solenoide de avance q va en la cola de la bomba, puede ser x cables degradados q se van a tierra, o por mismo mal funcionamiento del solenoide
Embolo lateral con juego y no perite hacer el intercambio interno de gasoil al avanzar. Modulo q calienta y se pone en corto. Avance del cincronico entre el ciguenal y engranaje de la bomba. Mal flujo de combustible. Yo iria paso a paso, xq no siempre es el mismo fallo pero si el mismo codigo
japm de El Salvador hace 7 años
Hola tengo una nissan urvan motor zd30 me dio el codigo de falla 0077 y no me pasa de las 2500rpm
renzo de Perú hace 5 años
La bomba de inyección es la falla
Carlos de otro hace 6 años
O que significa o código de falha 0077 do Nissan Terrano?
Salva de Chile hace 6 años
Limpie la egr con todas sus cañerías y asunto arreglado. Humio como 3 días y se le paso. Ojalá les sirva a todos
Luis de Chile hace 6 años
Hola, que sintomas tenia la tuya?
Manolo de Venezuela hace 8 meses
Limpiaste el egr y se borró el código ?
Ferpy de Paraguay hace 6 años
Relay de bomba de combustible. Cambiar y solucion...
Luis de Chile hace 5 años
Hola donde va ese relay?
Martin Rodríguez de México hace 4 años
Dónde se encuentra ese relebador
Armando de Paraguay hace 5 años
Hola alguien llegó a solucionar el problema con el relay, tengo el mismo problema gracias.
Juan Hermandez de Chile hace 5 años
Hola tengo una nisan terrano y cambie inyectores por q no se mantenía el relanti y al cambiar los inyectores sigue igual tengo q tener el ahogador automático por q osino se para
Javier de Chile hace 3 años
Cual fue la solucion estimado?
23210147 de Perú hace 5 años
Hola estoy muy preocupadpo mi carro nissan Y 22 del 2002 petrolero automaticvo MAS O MENOS AL RECORRER 30 minutos se presenta el shek tira humo color azul y perde aceleracion ,luego lo apago y de tres minutos lo prendo y no hay shek pero luego de otro recorrido aparece en fin sigue asi el mismo training;por favor si alguien me puede ayudar como arreglar o que problema es gracias
Michael de Perú hace 5 años
Q tal caballero
Yo tengo el mismo modelo de auto pero del 2001. Hacia lo mismo despues de apagarlo dejaba de fallar estuvo
Asi dos dias...
GRACIAS A DIOS ya no presenta la falla, desapareció...

Empezó a fallar despues de haberle hecho su mantenimiento, ese mismo dia...

Ahorita sta bkn... Cualkier consulta... Me llamas vale
972953957
23210147 de Perú hace 5 años
Esta muy bien todo va bien muy interesante
olver de Colombia hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con mi nissan alguien me puede guiar a la solucion correcta AL RECORRER 30 minutos se presenta el shek tira humo color azul ,luego lo apago y de tres minutos lo prendo y no hay shek pero luego de otro recorrido aparece en fin sigue asi el mismo training;por favor si alguien me puede ayudar como arreglar o que problema, gracias
Diego de Chile hace 4 años
Hola amigo sabe tengo el. Mismo problema quedo asi y esta resien ajustada no pasa las 2 mil rpm me podrias ayudar
Juanito de Chile hace 4 años
Hola amigos...tengo una terrano 2007...ase poco se puso dura para partir y ahora empezó a vibrar el motor exageradamente umea y no tira. Alguna idea...a sera...gracias...
Horacio de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi Terrano 2007 2.5 4x4 no pasa los 2000rpm y humea bastante se le cambio bomba estanque flotador filtros y es raro porque parte bien se enciende el check y trabaja mal la paro espero un poco doy arranque y como si nada si alguien encontró la falla por favor comparta la info saludos
Leonardo de Chile hace 3 años
Hola amigo tuve el mismo problemas cambie sensor frp y se soluciono el problema de las 2000 rpm y quedo con el check engine y cambie válvula scv (controladora de presión de combustible va alojada detrás de la bomba de petróleo) y quedo al 100%
Jorge de España hace 3 años
Hola, buenas noches. Yo tuve el mismo problema, y fue el sistema electrónico del sistema de infección... 400€, y ahora va de lujo
Rodolfo de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema con una terrano le cambie la culata y ahora no quiera partir con petróleo pero si parte con silicona y dejo de echarle y se para quiero una ayuda por favor y no tiene el panel de la radio llega petróleo a los iyestores pero no arranca
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Hola amigo tuviste solución????
Mecanicagonzalez de Chile hace un año
Debe estar fuera de punto la bomba inyectora...o inyectores tapados
Jonathan de Chile hace 6 meses
Hola verifique puesta punto, si parte con silicon debería encender con diesel
fabrizio de Uruguay hace 3 años
Alguien soluciono el famoso 0077 p7 tiempo de inyeccion?
Yo cambie bomba, egr eliminada, bien puesta a punto la trompa y engranajes, sigue igual. Me llama la atencion q ese codigo refiere al avance de la inyeccion, y q una bomba nueva, siga generando el mismo codigo
Franciscomec de Chile hace 3 años
Hola amigo soluciono el problema?? Cual era?? Estoy en las mismas
David de Chile hace 2 años
Hay que resetear el sistema de inyección
fabrizio de Uruguay hace 3 años
Yo solucione 0077p7 tiempo de inyeccion fb
Y el 0075
Matias de Chile hace 3 años
Hola amigo cual fue su solución
Juan mora de Colombia hace 3 años
Quisiera saber cuál fue la solución
Enrique de México hace 3 años
Disculpa buenas tardes, me podrías apoyar como diste solución a esa falla por el código 0077p7 por favor.
fabrizio de Uruguay hace 3 años
@EnriqueEn mi caso, la bomba estaba mal, y la bomba q me trajeron tenia el modulo en corto, asique primero la cale yo para clavarle el manchon, luego le cambie el modulo, ya puesta en la camioneta. Y le correji el avance del ciguenal, llevandolo a su punto de origen. Las bombas vp44 se puede leer solo el modulo pineandola, de esa manera poder dejarla en cero falla. Me pao q si no hacia eso, la ecu detectaba q la bomba seguia con un fallo.
Enrique de México hace 3 años
@fabrizioBuenas noches
Le agradezco mucho por la información, haremos los que nos recomienda como solución para probar si en nuestro caso da resultado.
Muchas gracias por la atención.
fabrizio de Uruguay hace 3 años
@EnriqueEste es mi whatsap, soy de uruguay. 094698358.
Luis duran de Chile hace 2 años
Hola fabrizio como es el tema de pinear la bomba. Tengo el mismo codigo 0077 p7. Pero la camioneta enciende bien pero al hacer un recorrido enciende el checl engine , no hace ninguna falla ni falta de potencia pero si enciende el check. La apagas y vuelves a dar partida y enciende bien sin check engine. Por favor agradezco tu respuesta.
fabrizio de Uruguay hace 2 años
Tenes q desconectar modulo de bomba de la ecu, y escanear solo el modulo de bomba, borrar fallas del modulo de bomba. Con diagrama electrico y escaner bosch, pinear modulo. Y dejarla en cero falla, y borrar auto adaptacion. Recorda revisar los cables de solenoide de avance, ya q traba con la valvula de transferencia interna y es la q hace mover en cilindro interno de la bomba.
Luis duran de Chile hace 2 años
Vale gracias fabrizio. Hoy empezo a cascabelear y perder potencia.
fabrizio de Uruguay hace 2 años
Luis, ese es un codigo q abarca muchas cosas. Osea, te dice q es q el tiempo de inyeccion q esta mal, pero puede ser debido a: q la parte mecanica de la bomba este ma, q la prte electronica de la bomba este mal, o q este fuera de tiempo la parte de punto de distribucion, o q el embolo q genera el avance en la bomba este trancado, o q en el caso q pueda tener una bomba adicional no este con buen flujo de gasoil, etc.
Yo iria haciendo las cosas de a uno.
Luis duran de Chile hace 2 años
Gracias fabrizio la reparamos tenia un corto en el cable del sensor de temperatura
tavi de España hace 2 años
Buenos dias me podrias especificar en que senzor de temperatura i mas o menos en que lugar que tengo el mismo problema y e cambiado todo
Hrctor de Chile hace un año
Cuál es el sensor de temperatura en corto y dónde va ubicado en terreno 2.5 ????
Luis duran de Chile hace un año
Hector eso es netamente un corto en el cableado electrico. Yo en mi caso lleve la camioneta a muchos talleres en todos me decian que era la bomba. Pero el problema se me ocasiono en un trabajo electrico que le mande a hacer. Resulto seru cable del sensor de temperatura y y el sensor ckp. Asi que compre un ramal completo en desarmaduria lo cambiamos y final de falla
Ивоо de otro hace un año
Какъв може да е проблема
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Jaime de Chile hace 9 meses
Hola tengo terrano 2011 anda bien luego de un recorrido prende check humea y se limita no acelera me aparece codigo0077 quien me puede ayudar
Juan mora de Colombia hace 9 meses
En mi caso hubo que bajar el motor, un eje balanceador que va conectado con el piñón dentado de la bomba se salió del buje se corrió el tiempo y me generó el código 0077 p7
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miguel mangia de Venezuela hace 4 días
Tengo nissan frontier 2005 gas oil, me prende la luz del check de vez en cuando, cambie el filtro y continua prendiendo la luz de vez en cuando no bota humo ni falla que podria ser , algun sensor , problemas de corriente
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Problemas con acelerador SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2006 4x4 2,5 158 kms
Hola tengo nissan terrano, pasa los cambios bien pero al detenerme y retomar la marcha tengo que pisar dos veces el acelerador porque la primera no lo agarra, la probamos con un mecánico tiene fuerza no humea sus revoluciones trabaja bien en cuanto a la velocidad igual bien pero el problema es ese que al pasar el cambio a veces no me agarra el acelerador a la primera tengo que pisarlo otra vez y agarra. - Sera el sensor de aceleracion no le e comprado nada si alguien tubo el mismo problema quedo atento a su comentario. -
Rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
20 casos 
juan de Chile hace 8 años
Antes de comprarlo comprueba los voltajes de salida del sensor de aceleracion y los voltajes de llegada a la bomba... primer haz el diagnostico cuentame como tefue
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Oca Juan te pasaste lo voy a ser y te cuento como me va. Gracias
jaime de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema y le cambie el sensor y mejoro un poco pero siguie el problema no se que hacer sera que hay que subir un poco de caudal a la bomba?
Anibal de Chile hace 3 años
Revisen es sensor ckp que va en la campana de la caja de cambios atrás del motor de arranque me ha pasado muchas veces se ensucia o hay que cambiarlo
Juan031 de Chile hace 7 años
Estimado lo soluciono? Tengo el mismo problema. Ayuda por favor
Rafa de Chile hace 6 años
Juan, pudiste solucionarlo?
Boris de Chile hace 7 años
Ola amigos tengo un problema con el acelerador... no responde no hace nada. La camioneta enciende el check engine pero parte bien keda andando y todo... solo el acelerador no hace nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rafa de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, lo pudieron solucionar?
Cesar cruz de Chile hace 6 años
Hola tango una terrano bencinera y se queda pegado el acelerador abeces el mecanico dice que es el cuerpo que se pega es con piola alguien me puede ayudar por favor
Sebaaignacio de Chile hace 5 años
Tenia el mismo problema, cambie el sensor y ahora al ir en carretera Aceves cómo de la nada deja de tirar por algunos segundos y sigue. Cualquier ayuda sirve por favor.
Yordany de Paraguay hace 3 años
Tengo el mismo problema
Ignacio de Chile hace 2 años
Pudieron solucionar el. Poblema tengo el mismo tengo q pisar 2 veces el acelerador y hay acelera
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Tira humo negro al acelerar, tironea entre 80 y 90 kms/h

Nissan Terrano 2012 DXS 2.5 190000 kms
Hola Estimados,

Les cuento que hace unos meses tengo una Nissan Terrano 2.5 Turbodiesel año 2012 con 190.000 km, le he echo mantención y cambiado filtro diesel, pre filtro o decantador, filtro de aire, aceite y filtro de aceite, ademas cambie el intercooler por que tenia fugas, sin embargo tira humo negro al acelerar (mucho humo) y cuando la acelero sobre 100 kms/h el humo es permanente pero en menor cantidad, adicional a eso entre 80 y 90 kms/h tironea y debo acelerar un poco mas para que se le quite. Le hice un escáner y nada, la presión del turbo estaba bien, el MAF también, eso si me sugirieron inspeccionar los inyectores. ¿Como puedo saber si realmente el problema puede estar en los inyectores o tal vez la valvula SCV?
Agradeciendo su ayuda. Saludos.
Jonathan de Chile hace 8 años  
JO
32 casos 
Alfredo de Chile hace 8 años
Tengo una del mismo año... Al parecer es la válvula EGR... Según el mecánico debe haber quedado pegada abierta... Debido a eso el humo negro al acelerar...
Alfredo de Chile hace 6 años
Hola...tengo ese problema del humo pero solo en R...retroceso y ademas del humo. Si se le exige contra una pared x ej. O una subida muy parada...no tira y mas humo echa
andres de Chile hace 6 años
Hola buenas noches soy andres mecánico. Que les puedo decir primero para decir que es problema de inyector siempre hay sintomas. Segundo si hay codigo o códigos primero hay que eliminar los códigos activos. Ahora siempre le sujiero den la mallor claridad en la anomlia. Para así detectar la la falla...sl acelero y humea un color medio blnquesivo que pico en los ojos es decir que hay un exceso combustible sin quemar en el multiple
andres de Chile hace 6 años
También podemos pensar que los inyectoresn tan con problemas sinpre es bueno hacer una prueba del caudal de reterno partido por ahy luego medir electrónicamente la bomba
Jose de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo una Terrano 2.5 4x4 2010
Humea al encender en frío (no es humo negro), una vez que calienta se le pasa. Pero si tira humo negro al salir en cambios bajos o al acelerar. Se agradece cualquier ayuda.
Sergio de Guatemala hace un año
@andresAndres le cuento tengo una sorento 2004 y tira bastante humo negro y se puso gastona de Diésel mi watsapp 59274209
KIKE de Chile hace 8 años
Gracias por su apoyo sigan comentando sus experiencias que los sirven mucho para nuestras joyitas q ue es econo mia para TODOS Y MAS SAVIDURIA EN CUAMNTO AL TEMA DE MOTORES ENRIQUE CHILE
eduardo de Chile hace 8 años
Jonathan...pudiste solucionar el problema...me ocurre lo mismo.
Alfredo de Chile hace 8 años
Yo solucione el mio... se limpio la válvula egr, la mariposa de aceleración, el Maf y se debió cambiar la válvula scv...y quedo ok...
Ahora las terrano de este año... siempre arrojan un poco mas de humo que las japonesas, pero no es permanente.
Saludos
Jonathan a. de Chile hace 7 años
Olaa amigos yo tengo una terrano 2011 2.5 turbo diesel y ase unos dias atras en peso a jaloniar en 3 y 4 solo eso dos canvio la escaniaron pero no arrojo nada y tanpoco tira humo es japonesa segun un mecanico dice Qué es un sendor de marcha de la caja pero si alguien me puede echar una manito selo agradecería
Juan031 de Chile hace 7 años
Estimado eso es el sensor del neutro, me paso lo mismo. Si quiere más información mándeme un mail a jbravo021@Hotmail.com y lo ayudo.
Juan031 de Chile hace 7 años
Eso el el sensor de posición neutral, vale 25 lucas en 10 de julio. Lo sé por qué me paso lo mismo.
Ricardo Valenzuela de Chile hace 7 años
Es el sensor de neutro o sensor de marchas revisa si se acelera en las marchas
Jonathan a. de Chile hace 7 años
Ya solucione el problema era el sensor de marcha 3y4 lo camviamos y kedo un lujo me costo 16 lukas en castillo orijinal... gracias amigos por sus datos ya me imaginaba lo peor gracias y saludos amigos
Nicolás de Chile hace 7 años
Me alegro que hayas solucionado tu problema, saludos.
patricio de Chile hace 7 años
Se le agradece todo tipo de comentario acerca de las camionetas nissan terrano ya que son muy importante sus comentario y las soluciones que ustedes dan y donde comprar se les agradece vale saludos
Carlos Cofré de Chile hace 7 años
Hola amigo Daniel se encuentra disponible Vi un comentario de su camioneta y yo tengo el mismo problema no corre más de 70k/m
patricio de Chile hace 7 años
A buena hora por que yo necesitaba esa imformacion de la venta de ese repuesto para la nissan terrano agradecido vale
Camilo mandiola de Chile hace 7 años
Ola amigos tengo una nissan terrano 2.5 turbo diesel. Empezó a humear negro y perdio fuerza antes no lo asia
segua de Chile hace 6 años
Tienes que cambiar la valvula scv ( valvula presion de combustible , Ese es tu problema , Estoy seguro que al llegar a una esquina y salir nuevamente la camioneta se te restringe y pierde fuerza , Esa sería la solucion a tu problema , Compra esa valvula original en nissan repuestos y llevala a cambiar a un mecanico que tenga scanner para que le haga un aprendizaje con el scanner a esa valvula , Ah tambien aprovecha y dile al mecanico que aproveche de limpiarte la egr , Ojalá te vaya bien...
Luis de Chile hace 5 años
Amigo que costo de mano de obra tiene el cambiar la valvula csv. Por favir
Ronald de Perú hace 6 años
Hola amigos tengo una nissan frontier 2007 turbo diesel, cuando bajo de 5ta. A 4ta. Para pasar a otro auto. No tiene fuerza
Alexis de Chile hace 6 años
Hola tengo una nissan mistral 2.7 at. Año 95 es lo mismo que la terrano aveces pierde la fuerza y no levanta mas de 3000rpm se le gan hecho los cambios de aceite y filtros del motor, no es siempre el problema. Sera la bomba?? Y lo otro al acelerar se sube la intensidad de las luces!
Miguel de Chile hace 6 años
Hola... Tengo una Nissan Terrano humea y falla el cilindro número 4 se cambiaron inyectores se reviso señal eléctrica del inyector y se midió compresión y esta todo ok...
La camioneta quedó así después que se volcó y se cambió la cabina
Enigmaxx6 de Chile hace 6 años
Hola, tengo una Nissan Terrano 4x4 Ax año 2009, japonesa, el problema que tengo es que al acelerar con velocidad, se escucha un sonido de ventilador, viene d lado copiloto, el mismo del Turbo, pierde fuerza también. Eso se siente cuando se calienta el turbo, después de varios km. Necesito ayuda. Saludos
Terrano 2.5 de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una terrano 4x4 2011 pega pequeños tirones cuando ando a me os de 60 kilometro y lo otro humea color megro el gas pica los ojos no pierde la fuerza que podra ser si me pueden ayudar con algun comentario gracias
Adri de España hace 3 años
Hola tengo un Nissan Terrano 2 el 2.7 125 CV y tiene un problema de fuerza, le cuesta revolucionar y no me echa ni una gota de humo con 180.000 kilometros
Galle de Chile hace 2 años
Buenas tardes amigos alguien me puede ayudar con la Nissan terrano año2013. Cuando pasó marcha bota humo negro. Por el escape es solo cuando pasó marcha. Quien me ayuda con este puébleme por favor
David de Chile hace 5 meses
Tengo nissan terrano 4x4 2012 2.5
Cuando compre tiraba mucho humo al partir en los cambios. Lo q hice cambiar aceite lo labe conpetroleo el motor. Ay se perdio el humo al partir
Luego al mes lo hice lo mosmo cambio aceite lavabado de motor ahora me bota humo en subida a veces
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Recalentamiento constante y mal sonido al arrancar

Nissan Terrano 2012 Doble cabina 4x4 101000 kms
Buenas tardes tengo una nissan terrano 2012 4x4 y me paso lo siguiente:al ir en una cuesta iva en segunda y aceleró para poner tercera...al ir pasando cambio me di cuenta que la aguja de temperatura estaba en el borde máximo de "c". Por lo que llegue a la parte superior e intente esperar que se enfriarse el motor en ralentie... cosa que no sucedió y lo apagué, revise nivel de aceite, agua del radiador y líquido refrigerante y todo okey, solo que la temperatura estaba muy alta. Me vine a la casa y deje que el vehículo se enfriar a por unas dos horas, lo encendí y lo moví para estacionar lo dent… Leer completa
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Rodrigo de Chile hace 7 años  
RO
4 casos 
sebastian morales G de Chile hace 7 años
Revisaron bomba de agua y el viscoso del aspa? creo que el alza de temperatura se debe a alguno de esos dos, ahora el ruido que te quedo luego debe ser producto del alza de temperatura, hay que desarmar motor y revisar. Saludos
Ariel de Paraguay hace 6 años
Hola a todos soy nuevo en esta pagina leí las mayoría de los comentarios sobre la nissan motor td 27 tengo una mistral motor td 27 lo e comprado recién me llamó la atención que en el reservorio de agua del radiador se derramaba agua y todos los días tengo que cargar agua entonces lleve dónde arregla radiador y mece tu radiador está limpio en sólo mirar me dijo este alguna ves quemo junta me dijo entonces lleve a un mecánico y me dijo vamos a cambiar junta antes que rompa tu tapa ok le dije destapó resulta que estaba fisurado 3 parte le cambie la tapa y salí de ciudad del este de madrugada llegando a ca'aguazu levanto temperatura ni llego al medio el matador de temperatura y quemo la junta volvi devuelta a cde controlando la tep. Destaparon devuelta el motor y la tapa estaba torcido devolví la tapa y me cambiaron por otra tapa y compre radiador nuevo ahora está funcionando devuelta pero me quede traumado no quito los ojo del marcador de temperatura es que levanta la aguja un poco menos de 1/4 y con aire pasa un chiqui de 1/4 ( ya no tiene termostato) me di cuenta que cuando paso los 100km/h quiere levantar la temperatura no le dejo pasar 1/4 por q me quede traumado y no es normal eso que ande así evisto un comentario que el motor tiene radiador de aceite que puede ser eso también y todavía no mande revisar si mejora con eso les voy a comentar como quedo
sebastian morales G de Chile hace 6 años
Cuando es radiador de aceite se pasa el agua al aceite y creo no es tu caso, po el termostato para que funciome como corresponde, revisa bomba de agua y el viscoso del aspa. Saludos
Nelson Zúñiga de Chile hace 3 años
Solucionaste tu problema. Tuve una mistral, saque la tapa de culata dos veces, le cambie tapa, saque el block ,lo mande a cepillar, y nunca lo solucione. Seguia subiendo la temperatura.
Andrea de Chile hace 6 años
Mi Nissan Terrano 2013 de la nada no enciende pensé que podía ser batería pero le hicimos puente y cambio de batería y nada …pero funciona la radio
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Juan nuñez hermosilla de Chile hace 4 años
Tengo un problema con una camioneta Nissan terrano que se suve la temperatura 3.0 año 2003
Seba de Chile hace 3 años
Hola buenas Rodrigo oye sabía mí me pasó lo mismo por si acaso que era el golpeteo de motor lo averiguaste
Juan nuñez hermosilla de Chile hace 3 años
Puedecer el termostato que esta pegado ya cumplió vida de uso o también puedecer el sensor de temperatura que está fallando
Juan nuñez hermosilla de Chile hace 3 años
Si se le pasa el agua al rallador es el infriador de aceite que fallo eso normalmente le pasa a la terrano
Juan nuñez hermosilla de Chile hace 3 años
Eso pasa cuando llegan a los 350 kilómetros
Pab10 de Chile hace 3 años
Se me sube la temperatura, Nissan terrano 2011 2.4 bencina
No se que puede ser, ya cambie termostato y revise radiador. Pero no se soluciona. Una de las mangueras del radiador está caliente y la otra fría.
Erika gutierrez de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo? Cambie, termostato, radiador, bomba de agua y sigue igual no tiene circulación, ayudaaaa
Pab10 de Chile hace 3 años
@Erika gutierrezPuede que sea la bomba de agua, que no esté circulando el agua
Sandra de Chile hace 9 meses
@Erika gutierrezHola tengo la Terrano 3.2 2004 andaba super bien hasta q presento un calentón y ya se le a hecho 3 veces la culata no se que pensar me dicen q cambie la Culata porque la empaquetadura ya no le hace
Necesito opinión URGENTE
Nery Luis Viveros de Chile hace 3 años
Hola tengo una Nissan terrano 2009 diésel se sube la temperatura solamente en alguna cuesta pronunciada con alta temperatura,,,,,y por lo general handa muy bien,,,uso a diario,,,le cambie el termostato,,,,,pero igual en cuestas muy altas se le sube la temperatura,,,,,,,,que podrá ser,,gracias,,,
Oscar de Chile hace 3 años
Tengo una camioneta nissan terrano año 2012 le cambié la bomba de agua y la temperatura sigue subiendo los niveles normales de agua y aceite
Pab10 de Chile hace 3 años
Revisa el radiador, podría estar tapado. O el termostato.
Jorge de Chile hace 2 años
Hola...una consulta por favor...tengo una Nissan Terrano 4x4. 2.5 2010 lo que pasa es que viaje como 4 horas y se calentó la caja de cambios y no pasaban...llegue a mi destino y descanso 1 día y funcionó normal...q podra ser...le cambié embrague hace 3 semanas...por favor si alguien me orienta.
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Estimados anda con pequeños tirones asta la tercera y sale humo blanco

Nissan Terrano 2013 dxs d cab turbo 2.5 89000 kms
E notado que anda acelerandose sola con pequeños tirones y sale humo blanco, algunos dias no loace ,tambien un dia se detubo y despues de un rato bolvio a encender ; en dos ocasiones la velocidad a disminuido luego al otro dia se a normalizado si me pueden orientar se los agradezco.
raul de Chile hace 8 años  
RA
20 casos 
raul de Chile hace 8 años
Esperando respuestas les agradezco su tiempo
Italocar de Chile hace 6 años
Amigo revisa la base de la valvula EGR si es que fuera enfriada por agua a la mía se pasaba el agua por la v/v al tubo de admision
Juanamalio de España hace 5 años
Al mío le pasa igual pero no se si lleva válvula er ya que es del 97. A ver si me podéis decir si la lleva. Gracias.
raul de Chile hace 5 años
Gracias amigo no le pego mucho a la mecanica ,pero me cambiaron los tres filtros,y le limpiaron la balbuladel filtro del aire y se arreglo gracias x el tiempo,
Sergio de España hace 5 años
Buenas tardes tengo un nissan terrano 2 del año 93 y me tira mucho humo blanco y no me pasa de 2000 revoluciones a ver si me podéis echar una mano para averiguar lo que es
Julio de España hace 4 años
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo fallo y no doy con el. Gracias de antemano por tu respuesta. Un saludo, Julio.
Rolanda canihuante de Chile hace 4 años
Hola yo tengo una nissan terrano 2012 y esta echando mucho mucho humo blanco me dijeron que era el sensor del seguñal y selo compre nuevo y sigue con lo mismo ya no hayo que hacer si alguien me puede ayudar
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Le cuesta partir y un balbuseo y ruido

Nissan Terrano 2006 4x2 full 2.5 desel 180000 kms
Hace unos dias agarro un ruido como si algo le topara sele cambiaron las correas,y luego le costo partir y el ruido es mas fuerte ,humea poco,dicen que pueden ser los inyectores
yeca de Chile hace 7 años  
YE
10 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Erika si esta humeando negro tu nissan pueda que sean inyectores, cuando los inyectores trabajan mal tiran demasiado combustible empieza a choriar el piston y empieza a salir jumo negro por el escape y olor a petroleo crudo y cuando pasa eso es mejor detener la camioneta osino el petroleo excesivo se mezcla con el aceite diluyendo el aceite y las partes moviles del motor ya no se lubricarian y de fundiria tu motor asi que ojo con eso te recomiendo que tu camioneta la vea un mecanico bueno y la revise ojala soluciones tu problema saludos!!!
yeca de Chile hace 7 años
Ya el mecanico reviso los iyectores y estan bien ,pero sigue con el goleteo el ruido es como si fuera en adelante en el tensor o que se vencio tensor y que rosa en las cadenas de distribucion,el ruido es en baja y no ha perdido fuerza el motor ayudaaaa
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Ayaaaa tiene un sonido adelante en la distribucion que por las mañanas o cuando el motor esta detenido arto rato y se echa a correr el motor como que algo ronronea y rosara eso es el tensor hidraulico de la cadena de distribucion debe estar ya gastado por el uso es tipico en las nissan son dos tensores hidraulicos uno que va en la cadena de arriba y el otro tensor va abajo que es el mas chico y para poder hacer eso hay que desarmar la distribucion saludos ojala te sirva a varias nissan les pasa lo mismo y lo otro mandaron los inyectores a revisar algun banco de prueba o algo asi?? Por que asimple viste un mecanico mo puede ver los asi como asi para eso hay bancos de prueba que indican el estado del inyector internamente ojala lo solucionen!!
yeca de Chile hace 7 años
ANTONIO ya revisaron los inyectores pulberizan bien y tienen 190 de potencia por decir lo que entendi,me los revisaron en un taller bonbas inyectoras,mi mecanico dice que son los tensor de la cadena de distribucion ya que tu tambien me lo suguieres seguire ese camino y luego te cuento como me ha hido...muchas gracias por la ayuda seguimos en contacto.
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Okeyy no hay problema asi cambias los tensores hidraulicos y aprobechas de cambiar cadenas y las guias de silicona que igual sufren desgaste para hacer una sola pega y quede impecable exito y que quede bien !!
yeca de Chile hace 7 años
ANTONIO de d onde eres yo de la 6 region donde me suguieres comprar los repuestos por favor
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Erika yo soy de la segunda region soy tecnico mecanico en nissan y en mitsubishi y te recomiendo comprar el kit de distribucion para la nissan puede ser en la concesionaria miranda que hay venden originales o puedes buscar un kit que sea alternativo pero que sea japones ya que son casi la misma calidad que los originales !
yeca de Chile hace 7 años
Ok mil gracias la concesionaria miranda donde queda direccion en stgo
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
No me se la direccion en la que esta en santiago pero hay una empresa que de llama repuestos express que trabajan con repuestos originales y arternativos igual podria cotizar hay y preguntar en santiago av. Santa rosa 812 y tienen otras sucursales en santiago son varias fono: 2 8371800 ojala te sirva
yeca de Chile hace 7 años
ANTONIO gracias te cuento en los procsimos dias como me fue.
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Ok erika ojala te vaya bien y quede lo mejor posible tu camioneta son bien buenas las nissan terrano suerte!
Victor de Chile hace un año
Hola amigo le puedo hacer una colsulta ya que e leido sus opiniones
yeca de Chile hace 7 años
Les cuento que cambie el kit de distribucion ,y el de embrague ,pero al desarmar ayaron la culata quebrada tambien la cambie ,armaron y sonaba bien el motor ya no abia ruido el problema es que al pasar 3 y 4 empezó con un tactac y no se que pueda ser ayuda.
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Culataa quebradaaaaa???? Quee raroo eso erika al menos que le aigas pegado un calenton al motor o pasada de revoluciones
yeca de Chile hace 7 años
Nunca desde q la tengo sela cambie pero sigue el problema
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Erika si quieres ablemos por whatsap sobre tu problemaa hay te dejo mi numero +56958333743 y me comentas tus problemas de la nissan
Yanny de Chile hace 7 años
Antonio hola... necesito ayuda con nuestra Nisan...si usted podría aconsejarnos...Ya no sabemos q que es lo q tiene...no tiene fuerza se chupa y sobrepasa los 60kmh...cambié bujías , catalitico por q dijeron q estaba tapado...ahora dijeron q era problema de la culata la razón por la q se queman las bujías. Por favor ayudaaaa
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Yanny puedes agregarme al whatsap +56958333743 y puedes comentarme tu problema saludos!
Yanny de Chile hace 7 años
Yaá mañana en la mañana te hablaremos...no ay problema??
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Okey puede ser ahora o mañana como ustedes gusten
Claudio de Chile hace 7 años
Hola antonio quiero hacer una pregunya, tenemos una nissan terrano 2013 y tira mucho humo negro al momento de acelerar y si le pisas muy rápido el acelerador deja una cortina de humo negro me gustaria recibir un consejo de parte tuya seria de gran ayuda muchas gracias.
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Claudio arriba en los otros comentarios esta mi whatsap ablame y aclaramos tus dudas y preguntas
Rino de Chile hace 7 años
Hola tengo una nissan terrano 2.5 diesel 2006, se la preste a un amigo para que tirara un carro de comida, me cuenta que en un taco le subio la temperatura, ahora devulve el agua al deposito, tira un poco de humo al partir azul acelerar, y me suena un taqui, me quemo las bujias 3 de una, la probé en subida con velocidad sube en tercera, me dicen que tengo q cambiar la empaquetadura de culata no la he vuelto a cargar, no se calienta en tramos cortos 25 km. le saque el termostato , si destapo con que me puedo encontrar, puedo cambiar solo la emp. De culata y armar igual
Por favor que puedo hacer
Gracias a todos desde ya
Si pueden por fa me pueden mandar respuesta al whatsap +56 9 99 48 70 85
O correo soy de valpo
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Por lo que cuentas tienes un sobre calentamiento en el motor de tu nissan quizás tu amigo la sobre exigio y se le sobre calento y estas teniendo problemas de compresion al agua te la esta devolviendo al deposito y eso ya es un sintoma que es sobre calentamiento y la nissan terrano no usa taquis usa pastillas o mas conocidas como chauchas en las valvula que con los mismos camus de las levas se habren tendras que revisar la compresion y desarmar culata mandarla a revisar cambiar termostato y revisar los pistones si esque no tienen juego y ver bien si no estan golpetiando y si te afecto los anillos de los pistones y ver si las camisas del block estan ralladas!!
Rino de Chile hace 7 años
Gracias Antonio, es bueno o mal síntoma que el agua no alcanzo a hervir, lo otro que pasa si no le hago nada a la camioneta y le sigo dando pues yo no la cargo ni la exijo y para lo que la uso es para pasear e ir al trabajo y no me ha presentado problemas. Gracias espero sus consejos
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Si ya te esta devolviendote el agua al deposito y le sigues dando te gastara agua y asi iran aumentando los problemas asta que llegara un punto que tu motor se va a detener y no andarara mas y se te va a descomprimir y el gasto sera mas grande quizás tu no la exijes y solo paseas pero aveces en un tramo mas largo empesara hervir el agua y ya te quedo humeando te aconsejo que la revises bien si no el gasto sera peor saludoss!!
Omar L'opez de Chile hace 5 años
Hola amigos : tengo nissan terrano diesel 2012 180.000 kmt al arrancarla en frio se acelera en forma intermitente o sea( ronronea) me dicen puede ser valvula iac mi consulta es: donde va ubicada esta valvula
Gracias.
Manuel jaramillo de Chile hace 2 años
Hola que aceite usa la dirección hidráulica de una camioneta Nissan Terrano 2011
Christian de Chile hace 2 años
Tengo una nissan terrano 2010 cambie las 2 bonbas de embrague y no hace presión
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Mi motor tironea en plena marcha y se apaga

Nissan Terrano 1997 tres puertas 160000 kms
Tengo una Nissan Mistral AUTOMATICA de motor TD27 turbo Interculer, Sucede Que cuando estoy en plena marcha empieza a tironear y aparece la luz de falla de motor y poco después se apaga, luego arranca rápido pero a veces demora en arrancar y en ese momento empieza a botar humo negro hasta que arranca y se normaliza a la vez la emisión de humo negro cesa, también se me apaga cuando sobreparo en una curva y intento dar marcha o cuando paso por un rompemuelle, explico mejor este caso, cuando la rueda posterior pasa el rompemuelle y luego acelero se apaga el motor, pero si acelero apenas pasa las… Leer completa
principe de Perú hace 9 años  
PR
2 casos 
Flecha de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema. En mi caso era la válvula antiretorno del filtro de gasoil. Pero en el tuyo creo que puede ser el chupador en el tanque de combustible o una entrada de aire en la cañería de alimentación. Sin embargo, me inclino mas por el chupador ya que es frecuente segun decís cuando se mueve. Otra posibilidad, es un falso contacto en la bomba inyectora. Me paso en una Mitsubishi. Pero probaria primero lo del chupador.
principe de Perú hace 9 años
Hola Flecha, Ya cambie el chupador 3 veces en un mes, pero el problema persiste, gracias por responderme revisare el falso contacto
principe de Perú hace 9 años
Hola flecha, donde se encuentra la válvula anti retorno
ñublensino de Chile hace 8 años
Hola que tu mecánico te mida las rpms deberían estar en 850 rpm, creo que es una bomba zexel y a la fecha con desgaste, déjala un poco sobre los 850 y creo que se solucionara el problema.
Cristian DB de Chile hace 7 años
Hola, tengo un problema parecido, me dijeron que podría ser el acelerador electrónico, solucionaste tu problema? Me podrías guiar por favor
Miguel angel de Nicaragua hace 7 años
Buenos dias tengo una Nissan Patrol GR Y60 Largo techo alto High-Roof-Wagon con Motor TD 27. Necesito saber como van conectados los tubos de las valvulas neumaticas la del turbo. Repare el motor y el "mecanico" me habia eliminado estas valvula electricas y no tenia fuerza el motor. Le reclame la instalo pero dejo una desconectada. El motor levanta bien en 18000 a 2000rpm. Pero quiero instalar bien el sistema
Si alguien tiene un Manual de este modelo. Le agradeceria mucho ponermme en contacto para obtener uno
Miguel A mijailnic0358@gmail.com
roberto de Chile hace 7 años
Hola yo el problema que tengo es que mi mistraltd27 año1995 vota mucho humo al sacr el carro y tambien estando en mivimiento
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La camioneta no acelera con toda su fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2007 Camioneta 210000 kms
Cuando la acelero sale,pero a una velocidad moderada al seguir pisando el acelerador no aumenta de potencia y despide un humo de color azul ,como si estuviera quemando demasiado petroleo no en gran cantidad pero se nota
Roberto de Chile hace 7 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
pedro de Chile hace 7 años
Hola amigos miren compre una nissan terrano año 2012 con 170 000 kilometros y me empezó a dar el problema q no levanta la velocidad solo maximo 60kilometros si alguien puede darme una opinion q pueda ser
Marcelo guzman de Chile hace 3 años
Encontraste solución?. . . +56977525516. Agradeceria comentario
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Cuesta que arranque SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 1996 Pr50 100 kms
Hola ,tengo terroa pr50 de 1996,de repente empezó con falla al encender,le cambié bujías encandecente pero sigue con mismo problema,me estoy ayudando de un partidor portátil,porque sola no arranca,después que arranca expulsa humo color gris,pero solo un rato de ahí puedo andar todo el día sin que se pare,podría aconsejarme que más debería revisar,gracias
María de Chile hace 2 meses  
MA
4 respuestas 
fabmaxs de Chile hace 2 meses
Hola, si te ayudas con un partidor es muy probable que la batería ya no da la maxima carga para el arranque. Intenta conseguir una batería buena y probar un arranque en frio.
Solucionado
Mejor respuesta (según María)
María de Chile hace 2 meses
Hola ya hice cambio de batería ,pero persiste el problema y está humeando negro,al quinto intento da arranque ,revise arrancador y está en buen estado igual,me dijeron que puede ser problema de inyectores,ahí seguiré intentando su arreglo
María de Chile hace 2 meses
Aún no solucionado,que revisión de inyectores
María de Chile hace 23 días
Solucionado mi problema del porque no arranca ,el botón del calienta bujías se hecho a perder,hubo que cambiarlo y ahora parte al toque de llave,nunca fue los inyectores
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Perdida de potencia del motor

Nissan Terrano 2011 Camioneta doble cabina 141000 kms
Hola amigos necesito ayuda. Tengo una nissan terrano año 2011 D22 japonesa. Al ir en despazamiento se enciende el sheking y caen las revoluciones del motor independiente a la velocidad qu vaya. No kevanta mas de 2500 a 3000. Obviamente pierde fuerza y humea bastante. Al parar el motor cerrando el contacto esta como que se recetea. Al encender nuevamente parte normal. Pero ya al desplasarse empieza nuevamente con problemas. Segun un o de los scanner me dice que es desface del sistema de inyeccion. Pero fui a otro lado y no indica nada. A ver si alguien puede ayudarme. Gracias
Luis colina de Chile hace 5 años  
LU
3 casos 
Juan de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema se pensaba que era problema de filtro de petróleo se le cambio y sigue igual no levanta. Revoluciónes 1500 y nada mas. No acelera y anda a tirones. Ayuda por favor
n.lll de Chile hace 5 años
Hola, encontraron solución a su problema?
Kallito de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo drama amigos
Luis colina de Chile hace 5 años
Hola amigo. Revisaste los enchufes??. Empezamos a revisarlos y habia uno que conecta a la bba. Inyectora que hacía mal contanto de ahi en adelante no he tenido problemas. Ojala te sirva. Saludos
Kallito de Chile hace 5 años
Cuando lo hago andar y salgo altiro no hay drama anda lo ms bien pero lo dejo trabajando en baja un minuto y pierde la fuerza y tengo que parar el motor y darle arranque de vuelta y agarra fuerza normal. Le cambié filtros le saque el aire revise sensores y enchufes y no se que mal acerle también aveces enciende el check engine
Jean de Chile hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema tengo el mismo problema gracias
Luis colina de Chile hace 4 años
Era el enchufe que alimenta la bomba inyectora. Un Pin hacía mal contacto
Jean de Chile hace 4 años
Gracias voy a revisar el cableado
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Humo ,negro ,blanco y azul SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2002 Motor td27 2 kms
Buenos días agradezco su ayuda , tengo una Terrano motor td27 sincrónica , compré la camara se le montó y la semana rodando se fue un asiento donde van las válvulas, desarme de nuevo envié la camara a la rectificadora para cambiar el asiento ,se asentaron las válvulas , los cilindros no tienen revarba , arme de nuevo , ahora consume aceite tira humo blanco azul y negro , cambie el turbo volví a rectificar la camara cambie las gomas de válvulas y la empacadura , ojo la camioneta tiene fuerza y no falla soy chica y ya no sé que más hacerle
haizec de Venezuela hace 4 años  
HA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según haizec)
haizec de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema , sencillamente los anillos se recostaron , tuve que hacer el motor
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Se prende la luz de check engine pero funciona normal SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2011 terrano 4x4 tdi 290000 kms
Tengo una terrano 4x4 2.5 tdi. Iba en la carretera normal y en una subida empezó a perder fuerza, y tirar humo negro. La pare pénese que podría ser problema de filtro de combustible por agua o alguna partícula, purgue el filtro, siguiendo despacio, tirando un poco de humo y sin fuerza. Pare nuevamente, purgue de nuevo el filtro de combustible, puse en marcha y empezó a funcionar normal con buena reacción sin corte ni humo negro pero en el tablero me marcar la luz de check engine
Realice un viaje de Km 300 a 80 km sin novedad. Efectué cambio de filtro y me sigue marcado la señal de luz de check engine. Desde ya agradezco algún comentario.
Alberto de Chile hace 3 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Chile hace 3 años
Desarme la válvula EGR y dentro del mismo lleva un motorcito que transmite el movimiento mediante un engranaje de reducción que abre la paleta de gases. Eso se gastó y como no viene repuesto hay que comprar la VÁLVULA completa y la cambie solucionando el problema
Alberto de Chile hace 3 años
Es escaneo es fundamental, en el caso mío es una terrano 4x4 dob cab mexicana mod 2011. El sistema de escaneo del mecánico no tenía. Lo busco en internet por continante donde sale la pertenencia del modelo, en el caso mío los EEUU, descargando la actualización. Que me fue registrada la falla correctamente solucionando el problema.
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Al acelerarla echa mucho humo negro x el escape

Nissan Terrano 2012 terrano 105000 kms
Al apurar la camioneta tira mucho humo negro x el escape sales de una esquina igual
pedro de Chile hace 9 años  
PE
1 caso 
juan de Chile hace 9 años
Saca el filtro de aire y haces lo mismo si no humea cambialo inmediatamente... alternativo da lo mismo solo que duran mucho menos... si no se pasa es posible que algun inyector te este goteando... el humo negro es exclusivo por falta de aire Ó exceso de combustible en la mezcla... asi que tienes esas dos opciones... comenta de vuelta por favor si lo solucionas hay personas que no entienden que esto es un foro saludos!!
aranguiz car service de Chile hace 9 años
Estimado ;saque la egr y agale una mantencion luego salga a la carretera ,llevarla bien acelerada sobre 3000 rpm de apoco enpezara a humear menos
luis de Chile hace 8 años
Me pasa lo. Mismo cual. Seria la solucion amigo
pedro de Chile hace 8 años
Elimine el conducto del agr por lo menos dejo de humear en la carretera
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Consume agua y no sale humo blanco ni bota agua

Nissan Terrano 2006 nissan terrano 2,5 200000 kms
Despues de un viaje de 30 km me consume casi toda el agua del radiador y del estanque de reserva ,no me sale humo blanco ni bota agua,me gustaria tener una orientacion
alejandro de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
juan de Chile hace 9 años
Es practicamente imposible que consuma tanta agua y no muestre señales de estarla quemando... deberia haber alguna fuga... la presion de agua aumenta a medida que se acelera el motor... podrias calentarla primero,,, y despues meterla a un poso y acelerarla a unas 3000 rpm y revisar... no lo hagas pormucho rato!!! lo mas probable es que sea fuga a presion.
jotita de Chile hace 9 años
Puede ser la bomba de agua que al ir en viaje bote el agua muchas veces pasa y no se dan cuenta ya que solo bota en movimiento.
Jose cartes de Chile hace 4 años
Yo tengo una nissan terrano 2011 que al hacer un viaje de 150 km me consume la mitad del deposito del agua de reserva sin rasgo de fuga ni humo blanco sera normal el gasto de agua o abra algun problema
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Bubujea por el depósito auxiliar del radiador

Nissan Terrano 2010 2.5 diesel con turbo 300000 kms
La hecho a andar y comienzan a salir burbujas por el depósito auxiliar del radiador. Y se genera una mínima presión en el radiador. No humea blanco nada y no consume agua. Si me pueden ayudar se los agradecería.
Oscar de Chile hace 9 años  
OS
2 casos 
javier de Chile hace 9 años
Lo pudo solucionar amigo? yo tengo el problema que la manguera del agua que vuelve de la culata al radiador junta mucha presion, pero no burbujea ni nada solo junta presion pero mucha es normal o no?
juan de Chile hace 8 años
Si burbujea evidentemente es que en algun punto ingresa aire al sistema y lo mas probable es que sea por la empaquetadura de culata,,, amigo que burbujee no significa que se pase el aceite al agua o que el agua pase a los cilindros cambie la empaquetadura
Nitro de España hace 7 años
Hola muy buenos días, les escribo desde España ya que tengo ese problema con el Terrano 3.0 I 154cv, me gustaría que me comentaras si has solucionado el problema y si no les importa decirme que se entiende por empaquetadura. Sería de gran ayuda ya que me encuentro en el desierto en Marruecos y con este problema. Un saludo atentamente y mil gracias por adelantado.
Pablo de Chile hace 6 años
A mi el agua se me pasaba al recipiente pequeño del radiador...cambie la tapa y lo solucione
La manguera del retorno juntaba mucha presión...cambie la empaquetadura de la culata y lo solucione...Aún me levantaba temperatura...desarme el radiador y estaba tapadisimo...Le pase varillas y solucione el problema
Saludos
Alvaro de Chile hace 3 años
Ami me pasa exactamente lo mismo con mi nissan terrano 2011 alguna solución si me pueden ayudar con eso se los agradecería
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Motor parpadea y se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 1999  580698 kms
Reparamos el motor y no encendía logramos encender y oscilaba luego se reparó la bomba y ahora no se queda en baja y humea mucho color Cómo azul rectificaron el Block se colocó anillas nueva y nada ayuda por favor
Lucas de República Dominicana hace 8 años  
LU
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas)
Lucas de República Dominicana hace 8 años
Ok, les cuento que llevamos la culata a verificar y nos dijeron que estaba bien, y decidimos volver a montarla resulta que continuamos con el mismo problema; y llegamo a la conclusion que cuando se les daba el torque necesario al recibir se abría por dentro, o sea estaba agrietada por algun lado. Decimos colocar otra y de esa manera se fue el problema.
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Tironea y tira humo negro

Nissan Terrano 2006 4 puertas 260 kms
Tengo una nissan terrano 2.5 con turbo mi problema es que al pasar las 2mil revoluciones da unos tirones y sale humo negro del tubo de escape que puede ser ??
José de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 
carlos carrasco de Chile hace 5 años
Hola estimado a mi me pasaba lo mismo me compre una terrano del 2013 y al poco tiempo que la compre le paso algo similar le hice mantencion completa cambio de filtros aceite pero le puse aceite movil 15w40 porque ese especifica nissan y un dato le limpie todo el sistema de la egr estaba pal pico lleno de mierda limpie el compresor o turbo como se llame el tubo enfriador que llega a la egr la propia egr todo lo hice con un limpia carburador la deje limpiasita yo los problemas que tenia eran perdida de potencia humo negro al pasar las 2500 revoluciones en frio o caliente ademas me daba unos tirones horribles despues de eso se soluciono todo igual pense en realizarle limpieza de inyectores y cambio de bujias pero no fue necesario igual lo voy a hacer pero de momento me anda como reloj espero que te sirva este dato y para el que lo lea yo no soy mecanico solo me puse a investigar y encontre estas soluciones saludos
José de Chile hace 5 años
Hola. Cambie el tercer filtro de diesel y fin al problema. Tenia ese filtro lleno de mierda
Ivan de Chile hace 3 años
@JoséHola cual es ese tercer filtro de diésel y donde va ???
Jose de Chile hace 5 años
Hola tego una nisan trrano 2011 tene un prolema le yse toda lamantensin y anda a80 yno damas y umea negro y medisen keso los inllestore kero ke mealluden porfi ke puedaser de ate mano mullasgrasia
carlos carrasco de Chile hace 5 años
Yo tengo una terrano del 2013 y tenia el mismo problema humo negro y tirones sobretodo en 4ta lo que hice para solucionar ese problema fue primero limpiar egr desde la salida del turbo hasta la valvula egr es importante mantenerla limpia como minimo 1 vez al año a mi parecer limpiar inyectores con algun purgante o si prefieres llevalos al ultrasonido para q queden limpiasitos con eso solucione el problema de los tirones y el humo negro pero ahi que tener encuenta q ese modelo de motor de la terrano humean mas q la cresta tambien se recomienda cambiar filtro de aire hay un sensor q conecta en la caja no se como se llama pero tambien da problemas relacionado con los tirones para q tengas encuenta en mercado libre vende un producto para limpiar egr espero q te sirva saludos
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Cuesta partir en frio

Nissan Terrano 2006 Ax 2.5 di 180000 kms
Buenas he leido arto del mismo problema pero aun no saco en limpio que es exactamente lo malo, me pasa que al partir en frio cuesta que parta y cuando lo hace tira humo negro un segundo luego nada de humo y mientras este caliente enciende bien sin problema pero al enfriarse nuevamente lo mismo, cuesta partir, hace poco cambie todos los filtros originales, mantencion a motor de partida, mantencion a la chapa de encendido y cambie bujias incandecentes por unas japonesas (gen) pero no ha mejorado la partida en frio, la bateria esta buena y es de 95 amperes, sera que esta entrando aire por el cebador? He notado que este nunca queda duro aunque lo cebe arto rato... sera por ahi el problema? Gracias
Terrano2006 de Chile hace 5 años  
TE
6 casos 
Manuel de Chile hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema en mi terrano 4x4 2006. Pudiste arreglarlo?
Bárbara de Chile hace 4 años
Pudo arreglarlo estoy con ese problema y no se que hacer ayuda por favor
Manuel de Chile hace 4 años
Hola Bárbara, en mi caso fue la bomba inyectora, asi que cambié la bomba por una usada y se arreglo el problema. Antes probé de todo, sensores, mangueras, inyectores, etc, pero al final era la bomba inyectora. Si necesitas algún dato más específico me avisas. Saludos
Bárbara de Chile hace 4 años
Yo ya cambié la bomba inyectora y nada ya no se que hacer
Manuel de Chile hace 4 años
Escribeme a mi correo janopz@gmail.com
Bárbara de Chile hace 4 años
Ok le hable quedo atenta
Terrano2006 de Chile hace 4 años
Hola la solucion a mi problema fue el motor de partida, la lleve a un electrico bueno y en 1 hora le hizo mantenimiento al motor de partida y mejoro la masa del mismo, saco el cable negro de la bateria y la puso en un perno del motor de partida y otro de la bateria al block, yo adicionalmente cambie las bujias gen que puse y duraron menos q un candy... le puse las nissan originales y quedo impeke, enciende altiro hasta bajo cero, cualquier cosa que pueda ayudarlos escribanme a mi wzp +56936225546
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Prende check código de falla p0077 tiempo de inyeccion

Nissan Terrano 2008 4 puertas motor 2.5 diesel 256380 kms
Check código falla p0077 tiempo de inyeccion FB y bota mucho humo por el escape y no acelera más de 2000 rpm
Richy de Chile hace 3 años  
RI
10 casos 
Pablo Roberto de Chile hace 2 años
Y como lo soluciono amigo mio a mi me pasa lo mismo ese es mi contacto 931882343 si es me puede ayudar
Silvio de Chile hace 2 años
Soluciones x favor tengo el mismo codigo y sintomas
Luis duran de Chile hace 2 años
Hola lo solucionaron. Tengo la misma falla
Eduelgrand de Paraguay hace un año
Tengo una Nissan elgrand que presenta la misma falla, ya le hice el cambio de filtro de combustible, baje tanque y limpie, cambie cañerías de succión y retorno de combustible, aprovechando el feriado de semana santa revise los cables que van de la ecu de la bomba a los solenoides o válvulas, son 2, y encontré el cable que va a la válvula de avance en mal estado, el cable estaba desnudo, por lo que tuve que cortar los cables uno más corto que otro para poder introducirle cañitos termocontraibles y así aislar uno de otro, para luego volver a soldar los cables y dejarlos protegidos, todo esto sin desmontar la bomba, aprovechando que los cables estaban sueltos verifique la resistencia de la válvula con multimetro y me marco 10 ohmn,, valor que está muy cerca del nominal que debe tener 9.4 ohnm, también verifique el sensor maf, aunque no presentaba códigos, muchas veces este sensor muere sin indicación alguna y por eso la computadora limita las RPM, en su pin de señal debe aparecer un voltaje que va subiendo a medida que se acelera el vehículo, comprobé en el mío que dicho valor quedó estático en 1.23v y no variaba a pesar de acelerar, aún no conseguí el sensor por lo que está prueba les pasare el dato cuando lo cambie. Otra cosa es que estás bombas vp44 tienen varios microfiltros, uno de ellos se encuentran ubicado en el bulon que está en la entrada de combustible, justo dentro de este tornillo/bulon, otro se encuentra debajo del regulador de presión, otra en la punta de la válvula de avance, estaré alzando fotos de la ubicación y tamaño de los mismos,
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Hecha mucho humo negro

Nissan Terrano 2013 4 puertas 52000 kms
Tengo varias camionetas del mismo año,el problema es que de un tiempo a la fecha comenzaron a humear mucho,no es en relanti,es cuando se acelera,me gustaria saber que puede ser,ya cambie inyectores y no se soluciona el problema
viquiga de Chile hace 10 años  
VI
1 caso 
ruben de Chile hace 10 años
Si tus camionetas son equipadas con un motor con EGR el problema puede estar ahi. Tambien te aconsejo revisar el intercooler y tuberias y mangueras de admision por fugas de aire. El humo negro es combustible que no se esta quemando.
juan de Chile hace 10 años
Cambie filtros de aire, pelelas en tercera y listo
juan de Chile hace 9 años
El humo en aceleracion es exclusivamente exceso de combustible en camara de combustion, al parecer son 2013, el sistrema common rail sabe bien cuanto aire ingresa al motor pero en si no realiza cambios en la inyeccion puesto que perderia demaciada potencia por lo que no importando el aire que entre al sistema siempre habra una variacion respecto al aire ideal... lo primero que tiene que hacer es revisar el ingreso de aire FILTROS DE AIRE. Algunas personas los miran en menos pero son escenciales. Despues de hacer esto y no hay mejora lo mas probable es que el multiple de admision este con mucha carbonilla esto debido al funcionamiento de la valvula EGR. Es una medida medioambiental y de economia pero ensucia el triple o cuadruple a los motores por lo que hay que limpiarlos periodicamente. Dirijase a su mecanico y pidale que limpie el multiple, tuberia EGR, Intercooler y listo. No olvide la hermeticidad del sistema aprete bien abrasaderas y juntas. Saludos.
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Humo negro y tirones

Nissan Terrano 2012  111 kms
Camioneta nissan terrano mexicana humo negro al exigirla y pequeños tirones en algunas ocasiones se le cambiaron los filtros se limpio egr y válvula scv pero persiste el problema alguien con alguna experiencia similar?atento a comentarios...
terrano2012 de Chile hace 4 años  
TE
6 casos 
Alexis de Chile hace 4 años
Tuve problema similar y era un sensor de posicionamiento de neutro. La manera de probar es apretando el boton head y pasar cambios de 1 en 1 con el embrague apretado para que no ande, al entrar la marcha se debe desacelerar sola bajando las rpm, si eso no sucede en alguna marcha, es el sensor...
terrano2012 de Chile hace 4 años
Ese sensor es el que va en la caja verdad? y es muy complicado reparar o es conveniente cambiarlo y cuanto es su precio?
Juan sanche de Chile hace 3 años
Yo tenía el mismo problema le Hice la misma limpieza pero le compré la valvula scv nueva estaba mala
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