K tal banda una pregunta saben que tengo un sentra 95 jala muy bien prende a la primera pero al cabo de 2 días jalando bien batallo para prenderlo huele a gasolina como si estuviera ahogado ya cuando lo llegó a prender vuelve a jalar igual de bien pero después de 2 o 3 días vuelve la falla que podrá ser
Mi carro no arranca a la primera si no hasta la segunda y cuando no prende a la segunda pues ya lo tengocho tiempo o hasta otro día y de repente prende a la primera vez siento como si estuviera protejido da marcha muy bien la pila está fuerte. Ya le cambie los dos sensores de cigüeñal y el de levas pero sigue igual se los cambie para descartar que fuera eso le desconfío a la llave de chip pero pues da marcha. Ojalá y me puedan ayudar gracias.
Mi carro es nissan sentra 2001 b13 bueno el distribuidor mo da chispa a las bujías pero le me doy corriente positiva desde la batería al primer cable del lado derecho del conector donde aparece en la imagen la (I) y si da chispa pero sin ayuda no da
Me prende la luz de del tablero el carro funciona bien solo si aceleras lentamente lo checaron y le cambiaron computadora y modulo de la transición y sigue igual ya se cambio tambien cuerpo de aceleracion bujias bomba de gasolina el carro sigue igual y arroja los codigos P0740, P1031, P1148 y U1001 ya lo checaron mecanicos electricos y no encuentran la falla
Nissan Sentra 2005 4 puertas motor 2.5 mecanico 12700 kms
Mande a limpiar todo el sistema de aceleracion y me quedo muy acelerado lo le puse varios escaner y ninguno pudo programar el sistema ¿que puedo hacer?
Buenas amigo no ce dijeron que codigo lo. Lleve a varios talleres xq me dijeron que posblemente se habia desprogramado que le pusira scanner para programarlo por ninguno donde lo lleve pudieron me dijeron que posiblemente era otra cosa
El carro enciende bien pero cuandop ya lleva un periodo de unos minutos de recorrer se va agotando y en las lomas pierde fuerza se cambio la transmision y aun sigue la falla
Tengo un problema similar le pase chispa al Nissan 2010 porque tenía la carga muy baja el carro arrancó a la primera solo que se le volvió a pasar corriente y na no arrancó se le cambió la batería y no prende no hay chispa ni gasolina
Observa si en el tablero prende la luz del SERVICE ENGINE SOON, si es así tendrás que escanear para ver códigos y si no prende esas luz del tablero se tienen que checar alimentaciones de 12v a la computadora ws 6871402677
Desde hace varios dias estoy batallando para arrancar en frio. Aparte de que el auto enciende acelerado y no se mantiene. Solo prende hasta el 2do o 3er llavazo y en ocasiones pisando el acelerador. Lo que noto tambien es que la temperatura no me la marca hasta que ya llevo algo de recorrido y cuando no la marca el auto no quiere acelerar. Ya le cambie el sensor de temperatura de refrigerante por uno original de yonke y sigue igual. Se le hizo mantenimiento hace apenas 1 mes y le limpiaron inyectores, cuerpo de aceleracion,lavado de motor. Alguna recomendacion??
Se reviso todo el cableado y estaba Ok. Al final los conectores que van a la computadora no estaban funcionando correctamente. Se repararon y el problema se fue.
Hola Adrián, el síntoma que aparece en tu auto al colocar la marcha en D podría ser una mal función o desgaste de la caja CVT. Recomendable acudir a un especialista de la marca para escaneo y diagnóstico. Te agradeceré comentarnos el resultado.
Alguien podría apoyarme, el foco del testigo de inmovilizador no prende ni apaga, el auto si arranca pero después de que activo la alarma no parpadea el tesrigo
Buenas noches alguien q me oriente
Tengo un Nissan Sentra 2002 automático motor qr18 y se dañó la computadora buscando un amigo dice tener una guardada pero de un qr18 mecánico vivimos de lugares bastante retirados por eso no la puedo probar habrá compatibilidad para hacer el viaje gracias...
Al encender el carro cuando está frío , este enciende bien pero al ponerlo en marcha ya sea en R o D la marcha se descontrola baja demasiado aveces se apaga , aveces al ponerlo en D la marcha envés de mantenerse se acelera a 1500 RPM. Le puse un scanner y no me arroja ningún error alguien puede ayudarme ?
La Luz alta del bombillo derecho no funciona no le llega corriente , este modelo no tiene dos fusibles independiente y el de las luces esta bien , que mas puedo buscar o donde puede estar el problema?
Activo la alarma del Sentra 2005 que le compré a mi esposa y cómo acá donde vivo se roban mucho los coches (ya nos robaron una camioneta) decidimos ver si la alarma original servía ya que si abre los botones y cierra y si apretamos la bocina color rojo del botón la alarma suena, pero al simular dejar el coche, activando la alarma después de unos 5 min abrimos las puertas por dentro y prendemos el coche con una copia de la llave que no tiene chip ( creo la original tampoco lo tiene por el modelo) no se enciende la maldita alarma pero lo raro es que si abre y cierra botones, abre la cajuela y suena la alarma cuando aprieto el botón de pánico con la bocina en el botón rojo. Ayuda
Me podrían ayudar tengo un carro nissan b14 año 95 y ace poco comenzó aventar humo. Azul ya cambie la válvula pcv y los mismo avienta humo azul de ahí estaba viendo que la bujilla en donde va enroscada tiene aceite si podrían ayudarme tel 50377341009
Amigo esa reparación te va a salir muy cara, no soy un experto pero tu coche está pasando agua al motor, se están mezclando el agua y el aceite, deberías llevarlo con un buen mecánico de confianza para que le hagan una reparación antes de que se joda todo el motor, puede que sea solo el empaque de la junta también conocido como empaque de la cabeza del motor, pero para que tire humo azul ya es algo de mala señal, si ves que en tu tapón del aceite del motor, el aceite se ve como chocolate es otra mala señal y lo mejor es llevarlo con un mecánico de confianza.
Buenas tardes, mi alarma si suena cuando la activo ,mi pregunta es si al jalar la manija estando activada la alarma debería de sonar o no ,por qué no lo hace ni aunque lo golpee o lo mueva fuerte no suena la alarma que podría estar pasando
Me pasa lo mismo, activo la alarma del Sentra 2005 que le compré a mi esposa y cómo acá donde vivo se roban mucho los coches (ya nos robaron una camioneta) decidimos ver si la alarma original servía ya que si abre los botones y cierra y si apretamos la bocina color rojo del botón la alarma suena, pero al activarla abriendo y cerrando la puerta simulando dejar el coche y activando la después de unos 5 min abrimos las puertas por dentro y prendemos el coche con una copia de la llave que no tiene chip ( creo la original tampoco lo tiene por el modelo) no se enciende la maldita alarma pero lo raro es que si abre y cierra botones, abre la cajuela y suena la alarma cuando aprieto el botón de pánico con la bocina en el botón rojo. Ayuda
,mi carro Al momento de subir se simbra y entre mas le des después de los 80 empieza sinmbrar como desbala ceado nomas de pura subida y después de los 90 se le quita que será y. Subiendo nada más y si le piso simbra mucho mas
Cuando piso el clutch se suben y bajan las revoluciones, ya se le hizo su afinación y limpiaron los inyectores y cuerpo de aceleración es solo que si voy en marcha piso el clutch para bajar o subir la velocidad las revoluciones suben y bajan, solo al pisar el clutch, incluso cuando está parado el vehículo. Alguien que me pueda ayudar
Buenas tardes, un día el testigo de la bolsa de aire se encendió y ya no se apago. Se realizo un reset de falla mediante escaneo, después de este proceso el testigo quedo apagado alrededor de 15 días pero después volvió a encenderse y no apagarse.
Alguno de los miembros de este foro tendrá alguna experiencia similar con esta falla que me ayude a repararla. Gracias, saludos
Hola, tengo un problema con mi auto, hace unas semanas después de haber usado por un rato mi auto el testigo de la bateria se encendió pero pude notar que aunque las luces si bajaron un poco su intensidad, el auto no llegó al grado de apagarse. Revisé el voltaje de la bateria y aunque avance por un por un tiempo más con el carro así, la batería no bajo de 12 volts. Cambiaron el alternador y revisaron la batería, pero al usar el auto unos 20 o 30 minutos el testigo vuelve a encender y si reviso el voltaje si carga la batería pero como máximo llega a 12 volts y al acelerar comienza a subir muy lento. Supongo que fue lo mismo que paso la primera vez que paso, ya que la batería nunca se descargo por completo.
Alguien que me oriente o haya pasado por lo mismo, enciendo el vehiculo y deja de revolucionar hasta apagarse, lo dejo unos 5 min y prende, pero en veces se apaga andando, lo vuelvo a dejar y enciende, rara vez se vuelve a apagar pero si lo ha llegado a hacer andando
Hola Hugo, el problema que describes podría deberse a varios factores, tuberías y filtros sucios u obstruidos, sensores defectuosos, contactos eléctricos sueltos o sulfatados, etc. Te recomiendo acudir a un especialista de la marca para que escanee tu auto y te dé un diagnóstico. Mucho te agradeceré comentarnos los resultados.
Jorge, fui a autozone a que lo scannearan y no salio ninguna falla, me comentarion que pudiera estar sucio el maf sensor, espero sea eso, si me dan solucion mañana lo comento
Buenas tardes, APARENTEMENTE se soluciono el problema, hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion, reprogramaron la garganta de aire y limpiaron el sensor maf, pero si en la computadora no enviaba ninguna falla, espero ya no de problemas mas delante
Buenas tardes, me volvio a dejar tirado, lo envie a otro taller, en lo que tenga respuesta lo comento, lo que si, es que sigue sin indicar ninguna falla, no tiene encendido el check enngine
Hola Caro, este problema de vibracion podría deberse a alguna malfuncion en el sistema de suspensión y/o dirección, incluyendo las llantas. También podría ser una malfuncion de sensores, cables, contactos. Te recomiendo acudir a un especialista de la marca a fin que escanee tu auto y defina la falla. Te agradecería comentarnos los resultados.