Ese fallo puede venir por varios detalles como fallo de bobina o de bomba de gasolina ya que cuando se calientan dejan de trabajar y al enfriarse trabajan como si nada, haslo escanear para ver que no sea algun fallo electrico, despues se debe de meter a la linea de datos para ver que los sensores esten trabajando dentro de sus parametros normales de funcionamiento y asi ver por donde anda el mal, suerte amigo
Lo recomendable es mejor hacerla con un forma juntas, es lo mas recomendable, puede ser alguna de corcho, pero con el formajuntas es mas facil y seguro. Asi pidela en cualquier autozone
Tengo Un Nissan Tsuru hecho en EUA y el problema que se me presenta es que arranco pongo primera y me jalonea, enseguida pongo segunda y llegando a tercera me jalonea, pongo tercera y llegando a cuarta me jalonea, pongo 4ta y 5ta y si aplasto mas el acelerador me jalonea & no puedo subir más de la mitad del velocímetro (55 mph)es como si se ahogara mi carro, & consume más gasolina la verdad necesito ayuda Urgente
Cuando se jalonea puede que sea por que te esta mandando gasolina de mas y las bujias no alcanza a quemarla bien o se ahoga, hay que checar primero presion de la bomba, prueba al regulador de presion y despues nos vamos a checar cables de las bobinas, si quieres desechar quehaya un problema electrico checa con un escaner antes de meterle mano al auto, con eso desechas cualquier cambio inutil, suerte amigo
Encendio la luz check engine y el scanner indica el catalizador, quixiera saber si pudiera ser un sensor o se tiene que cambiar el catalizador o se limpia,. . . Que se tiene que hacer???
Se puede hacer un servicio de limpieza para ver si deja demarcar en el escaner, pero cuando el catalizador estamal tu auto pierde potencia, suerte amigo
Checa que no este dañada la junta de la cabeza, quita la tapa de punterias y checa como esta por ese lado eso haga que este pasando aceite por la cabeza o culata, si es por la parte
Buena tarde alguien que me pueda ayudar a saber que numeración de computadora es compatible con mi auto pues me la robaron. Y me piden una numeración en la mayoría de veces donde pregunto Mi auto es un 4 cimindros sentra XE T/M estandar año 2004 motor 1.8 austero con numeracion de motor: QG18797241R
Si solucione el problema estuve estudiando el problema y quiete la manguera del booster que va a la tapa del motor y la cancele para hacer una prueba y total se dejaron de amarrar las llantas traseras... Solución era el booster gracias
Al avanzar unos 5 kilometros se apaga el motor y tengo que esperar unos 20 minutos para que vuelva a arrancar, avanzo otros 2 kilometros y nuevamente se apaga, que problema pudiera tener o cual es su falla?
Buenas días, tengo un detalle con mi Sentra 2001 1.8, el auto tarda mucho en prender en las mañanas o después de un tiempo de no usarlo, me decían que podía ser el sensor de temperatura del refrigerante pero ya se lo cambie y siguió el problema
Empieza checando tu bomba de gasolina, tuve una experiencia similar, lo escanearon y no lo detectava el escáner, lo lleve con varios mecánicos y nada, hasta que me cambiaron la bomba de gasolina y listo, la bomba en si cuando la sacaron me la mostraron y Vi como tenía una manguera quemada, es lo que no permitía el correcto encendido, espero y te sirva mi experiencia, saludos.
Mi carro empezo a evaporizar y se le empiezan hacer unas gotas pequeñas de agua en el tapon del motor lo he checado contantemente pero en el aceite al momento de checarlo no trae agua a que se deven esas gotas si no me marca sobrecalentamiento
Arranca en seguida la primera vez en el día o cuando está completamente frío, pero el vehículo no arranca después de un viaje por ejemplo de 10 Km dónde por decirlo así "bajé a hacer unas compras rápidas" (no más de 15 minutos) vuelvo al vehículo y trato de arrancarlo pero no logra ponerse en marcha el motor dónde a veces se presentan vibraciones cuando insisto en el forzar el arranque del motor bombeando gasolina con el acelerador sin fruto alguno y tengo que esperar bastante tiempo para poder intentar arrancar el vehículo y que ese intento funcione
¿Cuál será el causal del problema?
Buanas mi carro nissan sentra 2004 estandar no prende en las mañana cuando esta haciendo mucho frio, motor era y todo pero no prende Leo sus comentarios Muchas gracias
Tengo una consulta se puede adaptar un subevidrio de 14 pines en uno de 16 pines, ya que realmente no son 16 pines si no que 14 terminales que trae el carro
16 pines trae el master pero 2 son duplicados, alguien sabra si se puede adaptar?
Patina cuando estoy guiando y voy a la 50 millas el carro da jalones. Sin embargo cuando guió no guió mucho el carro no presente problemas. Cuando guió para lejos y hay nieve sucede costante
El carro da marcha pero al momento de jurar la llave por completo ya no arranca, solo prenden las luces del tablero o después de varios intentos arranca pero le tengo que acelerar porque si no, se mata
Y ya hasta que calienta prende y jala bien
Cierro las puertas les pongo el seguro a las puertas meto y saco la llave por 8 o más veces y no me parpadean las luces intermitentes no puedo programar mi nueva llave. Ayuda por favor
Les cuento... Le jiro la llave para dar arranque y no ase nada solamente enciende el tablero. Cuando le jiro la llave completa. Se recalienta el arranque (chanchito que le dicen). Quien sabrá más omenos que puede ser para que me ayude por favor...
Es tu switch amigo, no hay de otra, hay que checar conector para ver que corriente sale y no sale al activarlo de esa forma estaras seguro para cambiarlo, suerte amigo
No se como cambiar el modo de la computadora de viaje en el mando al volante. Pues no encuentro el botón de los dos cuadritos. Las funciones que busco son las del pedal eco. Distancia recorrida, kilómetros por semana, etc. Gracias