Siempre debe ser el total de aceite nuevo de la misma marca y especificaciones + filtro de aceite también nuevo, de nada serviria hacer un cambio de aceite con parte de aceite usado o un filtro usado
No afectaria ala transmisión el echarle todo nuevo ya que algunas transmisiónes les tienes que echarle un poco de la que se le saque para que no tenga problemas x eso preguntaba y no sé si a esas transmisiónes le afecte eso ono xq quiero hacerle el cambio Ami carro y tengo esas dudas
Manuel ne puede decir por favor si no le afecta como le comento
Gracias 🫂 saludos
@El hugues De hecho no en este preciso sistema Nissan recomienda hacer un reflush que no es otra cosa que hacer 3 tres cambios de aceite los primeros dos son para limpiar con aceite nuevo casi la totalidad del aceite usado ya que por el tiempo de sistemas es casi imposible que se drene al 100% el aceite usado
Se utilizan 10lt se realizan dos cambios con 3 litros c/u y el último con 4 para dejar a nivel todo con proceso sobre manual de servicio en tu caso ese Sentra tubo una contra medida en valloneta si no la aplicaron debe quedar 7mm por debajo del nivel máximo y si la aplicaron debe quedar al nivel ya que en pruebas dinámicas e historial de buen funcionamiento detectaron que originalmente salía con exceso de aceite y que con menos funcionaba mejor
Saludos
Amigo me imagino es que has escuchado comentarios de que después que cambian el aceite completo nuevo la caja empieza a fallar. Pues si eso pasa muchas veces, Si le han hecho su cambio de aceite siempre como lo indica el manual no hay problema, si ya le toca hazlo. Pero si nunca le han cambiado aceite puedes colocarle nuevo de la cantidad que salio del carter, en la turbina siempre hay aceite, deja ese alli. Y el filtro colocalo nuevo. Dentro de la caja siempre va a haber aceite usado, a menos que la desarmes y saques el aceite del convertidor de par (turbina)
Gracias Fernando aeso me refería en otras transmisiónes les tienes que echar un poco de la que lesacas xq si no deja de funcionar con puro aceite nuevo aque se debe no lo se
Hola n está transmisión de cvt del Sentra 2008 se le cambió el aceite nuevo como lo hacemos con l del motor sin ningún problema y cambiándome el cedazo o filtro de la caja de válvulas y colocándole el empaque nuevo también fácil y sencillo y no ocupa que le eches marcas conocidas solamente tienes que echarle aceite especializado para transmisión cvt y que te indique si es para tu carro hay ns2 y ns3 y alaparecer este usa ns2 se lo cambia al mío y si soluciono bastante
Esto es lo que le cambié y eche aquí desde nogales sonora
Pues no es la mejor recomendación ya que el proceso de reemplazo de aceite de motor nada que ver con el de esta transmisión y este modelo precisamente pero si a ti te funciona que bien pero no es el proceso correcto ya que faltan pasos como temperatura y nivel correcto que aplica para el 2007-2008, para el 2009 la contramedida ya viene de planta y ahí si es más sencillo
Que equipamiento tiene tu Sentra
Es decir cuenta con aire automático o manual
Que revisiones básicas has hecho?
Aumenta el calor cuando pones la calefacción o no varía
Aumenta la velocidad de soplado conforme la sugieres, fue siniestrado, haz desarmado partes del tableroetc.
Necesito más datos para poderte apoyar son muchas la causas posibles que pueden provocar lo que mencionas pero sin datos estás causas posibles no me es posible sugerir ya que podría hacerte gastar dinero innecesario
Quedó pendiente
Por este medio difícilmente podrás lograr algo aunque en los usuarios está Nissan tendrías que buscar un comentario que ellos hayan respondido y sobre ese hacer tus comentarios para que te contesten o te siguieran que hacer
La otra es si ya acudiste a distribuidor Nissan de tu localidad que es el primer paso si ellos no te dan las respuestas necesarias del porque es la causa del desprendimiento de pintura hay un 800 Nissan para que te comuniques y habrán un caso hasta que te den solución satisfactoria una vez teniendo contacto vía telefónica te pueden estar llamando constantemente para el seguimiento puede llegar a ser incluso molesto te recomiendo siempre contestes ya que 3 veces sin contestar cierran el caso
Saludos
Hay unos cables con conector rojo saliendo de la terminal positiva de la batería estos son fusibles revisar si no se sienten trosados si están dañados cambialos por portafusible maxi y utiliza fusible de 40A o 60A no más de esta capacidad
Has revisar el soporte de motor del lado distribución posiblemente sea la causa del ruido si te es posible cámbialo por el original ya que estos cuestan con una contramedida que aumenta su vida útil
Saludos
Mi nissan en las mañanas doi marcha y arranca sin problemas, el problema es cuando esta el sol y le da al motor o se asolea, ya no arranca se vatalla vastante andar marcha solo da marcha pero no arranca, después de un rato te de estar dale y dale arranca y de hay pal real arranca sin problemas.
Nissan sentra B15 año 2006. Cambie el elctroventilador del aire cuando voy a encender el carro el otro electro no enciende, debo prender el aire para que funcione el nuevo, revise fusible conexiones, no se este modelo trae alguna valvula aparte de la temperatura olleva una en el electro
Arranca bien y todo y se calienta y deja de acelerar y se apaga y después vuelve a prender y otra vez todo normal falla intermitente y de repente muy seguido
Quien me puede orientar que aceite meterle a Sentra Nissan 2008 transmisión cvt
Ya le cambié l filtro chico de enfriamiento pero quiero cambiarle el cedazo empaque y aceite podrían ayudarme a saber que aceite me sugieren que le ponga gracias
Mi sentra hace poco empezo hacer un ruido como de tracateo como si fuera una cadena o algo suelto ya lo revisaron y todo esta bien solo se escucha cuando el carro avanza o cuando sube una rampa algo asi cuando el motor hace fuerzas. Me comentaron que era el piñon vvt pero tengo mis dudas
Posiblemente tenga fugas de gasolina en los inyectores ya que quedan goteando y llenan el cilindro con mucha gasolina le cuesta encender y al hacerlo ves humo negro por el escape.
Mi carro sigue con la falla de tardar en encender y cuando enciende emite olor a gasolina, instalé termostato y lo dejó por un momento... cambiaré la bomba para verificar si es esa la falla.
Tengo sentra año 93 con problemas de encendido anda nuevo el distribuidor y la bobina y bomba de gasolina y aun así no enciende para descartar limpie la computadora y la instale nueva mente y el carro encendió sin problemas pero al día siguiente ya no encendía mas alguien que le paso eso será algún mal contacto en los cables o computadora en mal estado?
Se extravió la llave de presencia tomé la segunda llave con la que contaba igual de presencia la primera llave al momento de estar el coche encendido y bajarme con la llave del carro el carro pitaba en señal de que no tenía la llave dentro del mismo y con la segunda llave que tengo no hace lo mismo a alguien le ha pasado saben cómo resolverlo para que pite y marque que no está dentro del carro la llave de presencia?
Hace unas semanas empecé a escuchar un ruido en el motor similar al que hacen los baleros dañados de la banda serpentina, me di cuenta que el ruido solo se escuchaba en "P" y "N" y se quitaba al cambiar a "D" y "R" pero al acelerar regresaba el ruido, lo lleve a revisión y me dijeron que era uno de los baleros de la polea de la banda de la transmisión (Trompos), me gustaría saber si alguien a tenido este mismo problema y cuánto tiempo duro sin fallar ya que no tengo aún el dinero para la reparación.
Manuel ne puede decir por favor si no le afecta como le comento
Gracias 🫂 saludos
Se utilizan 10lt se realizan dos cambios con 3 litros c/u y el último con 4 para dejar a nivel todo con proceso sobre manual de servicio en tu caso ese Sentra tubo una contra medida en valloneta si no la aplicaron debe quedar 7mm por debajo del nivel máximo y si la aplicaron debe quedar al nivel ya que en pruebas dinámicas e historial de buen funcionamiento detectaron que originalmente salía con exceso de aceite y que con menos funcionaba mejor
Saludos
Esto es lo que le cambié y eche aquí desde nogales sonora