Al pasar por una pequeña sanja o tope en carretera se encucha un traqueteo oh golpeteo en llanta delantera derecha, lo lleve al mecánico le cambio nuevo amortiguadores, el brazo de suspensión control, las barras estabilizadoras, y sigue haciendo el mismo sonido! Si alguien sabe que más puede ser será posible que sean los birlos y tuercas?
Empezo con fallas de perdida de corriente se apagaba en baja luego comenzo a quemar mucho combustible y termino circuitando la computadora necesito que me ayuden consiguiendo una computadora de codigo mec11-293
Mi carro empezo a manchar de aceite el escape...le doy sus servicios a tiempo sus aceites marca nissan prende bien motor serenito asta con aire prendido...el carro jala muy bien todo...y la verdad eh preguntado y todos los mecanicos son muy largos no te ayudan solo te quieren sacra dinero...les agradeceria sus comentarios y ayuda gracias.
Alguien que me pueda explicar porque mi carro cuando aceleró avanza muy poco nomas acelera y casi no avanza ya le metieron el scanner y marca una falla p1777
Disculpen tengo un nissan sentra 2007 ya le cambiaron el step motor que esa era la falla que arrojaba en el scanner, entonces el carro sigue sin aventar los cambios va como si fuera en pura primera no pasa mas de 20km/ph alguien que me pueda explicar porque saludos...
Saven que le pusieron una rotula el mecánico lado chofer pero le falto de entrar una milicima no le afecta si la dejo así x que dice que fue todo lo que entro la rotula
Alguien ha tenido problemas con su Sentra b17 2017. ?
-inicialmente al arrancar y sacar el clutch se escuchaba como un rechinodo.
Ahora no lo hace, pero el carro se siente muy pesado al acelerar.
Tengo que subir mucho las revoluciones como si estuviera frenado.
Entre 3000 a 4000 rpm para que despegue o avance.
Pensé que era cosa de fallo de motor pero no prende check ni nada.
En ocasiones, si me paro y vuelvo a arrancar, aminora el problema. Pero vuelve
Siempre debe ser el total de aceite nuevo de la misma marca y especificaciones + filtro de aceite también nuevo, de nada serviria hacer un cambio de aceite con parte de aceite usado o un filtro usado
No afectaria ala transmisión el echarle todo nuevo ya que algunas transmisiónes les tienes que echarle un poco de la que se le saque para que no tenga problemas x eso preguntaba y no sé si a esas transmisiónes le afecte eso ono xq quiero hacerle el cambio Ami carro y tengo esas dudas
Manuel ne puede decir por favor si no le afecta como le comento
Gracias 🫂 saludos
@El hugues De hecho no en este preciso sistema Nissan recomienda hacer un reflush que no es otra cosa que hacer 3 tres cambios de aceite los primeros dos son para limpiar con aceite nuevo casi la totalidad del aceite usado ya que por el tiempo de sistemas es casi imposible que se drene al 100% el aceite usado
Se utilizan 10lt se realizan dos cambios con 3 litros c/u y el último con 4 para dejar a nivel todo con proceso sobre manual de servicio en tu caso ese Sentra tubo una contra medida en valloneta si no la aplicaron debe quedar 7mm por debajo del nivel máximo y si la aplicaron debe quedar al nivel ya que en pruebas dinámicas e historial de buen funcionamiento detectaron que originalmente salía con exceso de aceite y que con menos funcionaba mejor
Saludos
Amigo me imagino es que has escuchado comentarios de que después que cambian el aceite completo nuevo la caja empieza a fallar. Pues si eso pasa muchas veces, Si le han hecho su cambio de aceite siempre como lo indica el manual no hay problema, si ya le toca hazlo. Pero si nunca le han cambiado aceite puedes colocarle nuevo de la cantidad que salio del carter, en la turbina siempre hay aceite, deja ese alli. Y el filtro colocalo nuevo. Dentro de la caja siempre va a haber aceite usado, a menos que la desarmes y saques el aceite del convertidor de par (turbina)
Gracias Fernando aeso me refería en otras transmisiónes les tienes que echar un poco de la que lesacas xq si no deja de funcionar con puro aceite nuevo aque se debe no lo se
Hola n está transmisión de cvt del Sentra 2008 se le cambió el aceite nuevo como lo hacemos con l del motor sin ningún problema y cambiándome el cedazo o filtro de la caja de válvulas y colocándole el empaque nuevo también fácil y sencillo y no ocupa que le eches marcas conocidas solamente tienes que echarle aceite especializado para transmisión cvt y que te indique si es para tu carro hay ns2 y ns3 y alaparecer este usa ns2 se lo cambia al mío y si soluciono bastante
Esto es lo que le cambié y eche aquí desde nogales sonora
Pues no es la mejor recomendación ya que el proceso de reemplazo de aceite de motor nada que ver con el de esta transmisión y este modelo precisamente pero si a ti te funciona que bien pero no es el proceso correcto ya que faltan pasos como temperatura y nivel correcto que aplica para el 2007-2008, para el 2009 la contramedida ya viene de planta y ahí si es más sencillo
Que equipamiento tiene tu Sentra
Es decir cuenta con aire automático o manual
Que revisiones básicas has hecho?
Aumenta el calor cuando pones la calefacción o no varía
Aumenta la velocidad de soplado conforme la sugieres, fue siniestrado, haz desarmado partes del tableroetc.
Necesito más datos para poderte apoyar son muchas la causas posibles que pueden provocar lo que mencionas pero sin datos estás causas posibles no me es posible sugerir ya que podría hacerte gastar dinero innecesario
Quedó pendiente
Por este medio difícilmente podrás lograr algo aunque en los usuarios está Nissan tendrías que buscar un comentario que ellos hayan respondido y sobre ese hacer tus comentarios para que te contesten o te siguieran que hacer
La otra es si ya acudiste a distribuidor Nissan de tu localidad que es el primer paso si ellos no te dan las respuestas necesarias del porque es la causa del desprendimiento de pintura hay un 800 Nissan para que te comuniques y habrán un caso hasta que te den solución satisfactoria una vez teniendo contacto vía telefónica te pueden estar llamando constantemente para el seguimiento puede llegar a ser incluso molesto te recomiendo siempre contestes ya que 3 veces sin contestar cierran el caso
Saludos
Hay unos cables con conector rojo saliendo de la terminal positiva de la batería estos son fusibles revisar si no se sienten trosados si están dañados cambialos por portafusible maxi y utiliza fusible de 40A o 60A no más de esta capacidad
Has revisar el soporte de motor del lado distribución posiblemente sea la causa del ruido si te es posible cámbialo por el original ya que estos cuestan con una contramedida que aumenta su vida útil
Saludos