Problemas de Motor del Nissan Sentra




Problemas por categoría

Solucionado
 Nissan Sentra  2015 · Sentra Exclusive · 30000 kms
Al encenderlo (motor frio) genera un ruido enorme que proviene de la caja automatica, el cual disminuye al ponerlo en D, pero de todas maneras continua en menor grado al estar el motor caliente. Además tiene ruidos en la parte trasera el cual no han logrado eliminar en el concesionario Según la agencia, como aún se encuentra en garantia se han comprometido a resolver los inconvenientes sobre todo el de la caja CVT. De haber sabido de los problemas de este modelo Nissan, no lo compro por ningún motivo. Solo a modo de comparar aunque no es lo mismo, pero tengo un Hyundai Accent 2004, y jamas ha…Leer completa
CA
Carlos KCChile
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · 4 puertas motor 1.8 · 325756 kms
Cuando acelero hasta llegar a 3000 rpm se tironea y se quiere matar. Y hay perdida de potencia.
IS
IsaiMéxico
hace 2 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estas fallas son problmaticas y dificiles de diagnosticar para solucionar el problema
Yo te puedo ayudar ponte en contacto 55 62486568
hace un día
Mejor solución  (según Isai, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · Nissan sentra · 0 kms
Tengo un problema todas las mañanas al encender mi coche echa humo azul y da el olor a aceite quemado ya después de un minuto se quita, y al ir en carretera al forzar el motor igual se presenta el humo de nuevo, el nivel de aceite si baja que puedo Hacer
RT
R torres México
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · Nissan Sentra · 125000 kms
Tengo el problema de que se apaga después de unos 20 a 25 minutos de estar funcionando. Al principio daba del código de sensor de eje de levas, se le cambiaron los dos y ya no genero códigos de error y se apago el "check engine", pero el problema persiste y cuando se apaga cuesta que encienda y vuelve a encender el "check engine". A alguien tiene alguna idea. De antemano muchas gracias.
MA
MansterEl Salvador
hace 8 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  2010 · 94000 kms
El carro no selera cuando lo acelero lo apago y lo buelvo a encender y si acelera que es el problema el. Sensor
AM
Ams rivasEl Salvador
hace 8 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas motor 1.8 · 201325 kms
Tengo un nissan 2002 con motor 1.8 se me calento y repare cabeza y remplace el empaque y ahora no enciende solo avienta una chispa. Ya remplace cam y cranck y tambien computadora y modulo y me sigue asiendo lo mismo. Alguuien qe me pueda ayudar??
MA
MarioMéxico
hace 9 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · Nissan sentra b 15 1.8 · 182000 kms
El motor empezó a fallar a cascavelear mucho y a apagarse al detener, le Tomé compresión al motor y no lo he podido encender le cambié dos boinas y nada, ayudaaaa
LU
LushoColombia
hace 10 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  1995 · 229000 kms
Todo empezó con una manguera que se me perforo, luego de identificarla y corregir el problema de fuga, el carro no me apaga los ventiladores, le cambie el termostato, le cambie la bomba y el trompo que enciende los ventiladores. Lo que observo de raro es que la manguera superior se calienta demasiado, la parte de la tapa y el primer ventilador se calientan pero la otra mitad donde va instalado el otro ventilador el radiador es frió, solo se calienta en el deposito inferior cuando abre el termostato y la parte superior el radiador es frio. En que me pueden ayudar.
CH
ChuchoColombia
hace 10 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  2000 · B14 16 valvulas 1.6L · 130000 kms
Hola mi carro un Nissan Sentra B14, 16 valvulas, 1.6L enciende tablero, se le da start, motor de arranque funciona, pero el carro no da marcha estando en frio. Si se le inciste a la 4ta o 5ta vez, comienza a dar indicios de que quiere arrancar pero con tropezones (pequeñas explosiones que se sienten en el escape), si persisto llega a arrancar, luego de eso el carro lo llega a funcionar, una vez caliente lo puedo apagar y enciende a la primera, pero no es normal siento que estoy forzando el motor de arranque estando frio con temor a que se queme o malogre algun otro componente, tiene bateria nueva, tanque lleno. Alguien tendrá alguna solucion a mi problema? Gracias de antemano.
AR
ArmandoPanamá
hace 11 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas std  · 120000 kms
Pues el problema es que andava bien mi carro y empezó con una falla de que se apagava y pense que era la alarma que tenia instalada. Quite porque se cortava la corriente pero al abrir la llave si se escucha la bomba de la gasolina pareser no pero sigue el problema ahora mas frecuente ya de plano no enciende solo a veces pero nomas un rato y se apaga y ya no enciende me. Podrian ayudar haber si es algun sensor de cigueñal o del arbol de levas
MA
marko antunezMéxico
hace 14 días
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tu bronca puede estar en tu sensor de cigueñal que ya no sence bien las rpm del cigueñal te recomiendo cambiarlo pero compralo en una buena marca ya sea hella, o el original de nissan ayado en yonkes o en fukasa
hace un día
Mejor solución  (según marko antunez, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2000 · 4 puertas · 144000 kms
La culata se rectifico, se hizo un afinado y al probarlo todo indico estar bien, solo que requería de un cuarto de aceite mas del galón que le colocaron. Luego al salir presento la falla de tirar humo blanco, me gustaria saber su opinion, gracias.
DO
DozeEl Salvador
hace 14 días
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Mi opinión sellos de las bujias y un sello cuadradito q lleva debajo de la culata parte interna revisalo
hace 9 días
Mejor solución  (según Doze, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2002 · SE-R SPEC V · 10000 kms
Ya compre el sensor pero es diferente lo estuve checando en las diferentes refaccionarias y es el mismo al que compre. Tiene algo que ver o de igual manera funciona.
NE
negroMéxico
hace 15 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  1996 · 1.6 · 150000 kms
Buen dia, mi problema es que mientras el carro esta frio funciona por unos 10 minutos bien pero cuando se calienta le acelero y ace como que se ahoga y solo camina se le acelero muy poco, ya se le cambio bujias, cables, filtro de aire, filtro de gasolina, inyectores, bomba de gasolina, se quito el catalizador y ya lo escanearon dos beses y no salio nada... nigun mecanico le a encontrado,,, que puede ser,,, de antemano Gracias
MA
malibuMéxico
hace 15 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que te revisen tu computadora, a mí pasó lo mismo me la escanearon y se solucionó el problema
Saludos
hace 14 días
Mejor solución  (según malibu, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2013 · 91000 kms
Es necesario algún ajuste en la computadora si cambio las bujias
VI
victorMéxico
hace 15 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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N no hay que ajustar nada
hace 14 días
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2007 · 150000 kms
Buenas tardes, lo que pasa con mi auto es que en ocasiones al estar encendido deja de acelerar, lo que hago cuando me sucede esto es que lo apago, lo enciendo de nuevo y funciona de nuevo el acelerador. Cabe mencionar que siempre esta encendida la luz amarilla de Service Engine Soon.
¿Que podra ser?, esto me empezo a ocurrir despues de unas lluvias fuertes y de llevarlo a hacer un cambio de soportes al taller.
Gracias!
VA
ValkyrieMéxico
hace 15 días
y otras 11 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Escaneo por computadora me paso igual
hace 14 días
HARRYHola buenas tardes tengo un sentra 2005 le pasa lo mismo
La falla es el pedal del acelerador revisen si su pedal
Es electrónico esa va ser la falla saludos !!!
hace 7 días
Mejor solución  (según Valkyrie, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Valkyrie, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2003 · 140000 kms
Sentra 2003 ser vtec, el problema que tengo es que se me apago y ya no prendio, se revisaron los fusibles y la bomaba de la gasolina y todo le sirve solo que da marcha y no emciende, no avienta la chispa para que prenda, me dicen que sera la computadora, no se calento ni nada solo se apago de la nada
LE
levitMéxico
hace 16 días
y otras 16 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas · 260000 kms
Motor 2.5 SER hace ruido al encenderlo en frío como golpeteo y ya sobre la marcha. Como que roza la cadena. Alguien dice son los balancines. Que riesgo pasaría si lo corro así.
EL
elsilveradoMéxico
hace 16 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Según es la el tensor de la cadena de sincronizacion, estos poseen ductos capilares de aceite y pueden llegar a taparse. Tenia el mismo problema y se arreglo temporalmente con un cambio de aceite, a los 8 días del cambio volvió a empezar el ruido.
Ya trataste cambiar el aceite? Mi auto es un un sentra 2011 con 100k kilometros y me recomendaron lavar el motor internamente con un 'Engine Flush" y hacer el cambio de aceite posteriormente.
La idea es agregar el limpiador de motor y dejar el carro trabajando de 5 a 10 minutos dependiendo del limpiador que uses y después de eso realizar el cambio de aceite. La cuestión aquí es que hay muchas opiniones diferidas con respecto al lavador interno de motor...

Suerte, espero te sirva de algo mi comentario y compartas la solucion del problema si la encuentras!
hace 8 días
Mejor solución  (según elsilverado, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · 4 puertas 4 cilindros · 177949 kms
Cascabelea pero no tira humo y abeses se tironea
FI
fitoMéxico
hace 18 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola mira tuve un problema muy parecido amigo, creo debes de poner atencion en las bobinas y cambiala, pero ve probando una por una, y segundo revisa las mangueritas de vacio, y por ultimo revisa los conectores y limpialos, en mi caso hice todo eso porque en el scanner no daba falla y me decian que era la computaodra y fue una bobina la falla era intermitente. Espero te sirva y publica cual fue tu solucion.
hace 11 días
Mejor solución  (según fito, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · 4 puertas · 125800 kms
Tengo un sentra 2001 ya lo afine limpi el cuerpo de aceleracion pero sigue igual la manesilla de las rpm sube y baja ya cambie los sensores el del sihueñan y el otro
YA
YacoMéxico
hace 20 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un nissan sentra b15 y presentaba la misma falla y era el sensor maf
hace 13 días
Mejor solución  (según Yaco, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · Edición especial  · 136000 kms
Me dice el Mecanico que traego una fuga en el retén de la transmisión de la junta homo cinética me acaban de cambiar el retén del cigüeñal t ahora resulta que también tengo que cambiar el retén de la junta homo cinética que tan difícil es hacer ese trabajo?
AD
AdolfoMéxico
hace 20 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Sentra  2008 · 113 kms
Hace dos semanas compre un Sentra 2008 automático, andaba bien, solo que hace una semana comenzó a hacer un ruido en el motor que no hacia, tac tac tac, le hice el servicio y siguió igual, algunas veces se escucha desde que lo enciendo otras no se escucha para nada que podrá ser. Un mecánico dice que hay que checar el cedazo de la bomba que a lo mejor esta tapado (no se), me podrían ayudar.
GA
GAROMéxico
hace 20 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola tengo un sentra ser spec 2006 y tambien hace un golpeteo en el motor aveces se escucha y aveces nono q podria ser??
hace 19 días
Mejor solución  (según GARO, el autor del problema) 
Ya le revisamos el cedazo y estaba en perfectas condiciones, al echarle nuevamente el aceite funciono bien, ya no se escucho el ruido, hoy por la mañana al encenderlos siguió con el ruido.
hace 17 días
AlexA mi me pasa lo mismo con un nissan sentra 2011 100k kilometros, al cambiar el aceite se arreglo el sonido pero después de una semana empezó de nuevo. Según he leído es el tensor de la cadena y con un lavador interno de motor se arregla (obviamente seguido de un cambio de aceite), la cuestión aquí es que hay muchas opiniones diferidas del lavador interno de motor...
hace 8 días
Mejor solución  (según GARO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según GARO, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2005 · sentra automatico · 144000 kms
Sabemos que los sentras tienen despues delos primeros 120 000 km problemas de calentamiento. Esto se se debe a que en esos años modelo y anteriores a 2010, los radiadores salian muy delgados de fabricacion. Claro. El termostato y el sensor de temperatura tienen su vida util. Pero en si el problema de calentamiento siempre sera el termostato que se daña, y el sensor que se vuelve mas imperceptible en las señales que manda a la computadora. Pero esto es por que maneja voltajes pequeños para la señal en el microprocesador de la computadora, y de ahi a los relays. Y de ahi a los ventiladores. Todo…Leer completa
IN
ing. cesar rivera.México
hace 20 días
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Acuerdense,,,,si cambian tapon, termostato, sensor, bomba...y hasta junta de cabeza, de nada servira si no cambian el RADIADOR. Esta muchio muy delgado el panal y los conductos y se contraen despues de los 80 grados centigrados. Los nuevos radiadores para sentra estan al doble de anchos los conductos. Aqui en mexico son marca "armas" o "pride", pero chequen que sea el remplazo al doble de grueso o ancho pues, el panal. Claro, ahora si le entrara mas anticongelante, pues es mas "grande" el radiador. No olviden purgar...el tornillo 10 mm se encuentra en la parte superior de la tapa del termostato...hacerlo en frio y caliente. A mi me funciona mejor en frio. Esa es la falla principal de los autos sentra despues delos primeros 5 años o mas de 100 000 KMS. mucho ojo...bye.
hace 20 días
EfrenIng recomienda usted reemplazar el radiador antes que ocurra algún calentamiento? Eso evitaría el problema ? Gracias
hace 17 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
denisIng cesar rivera necesito su ayuda mi nissan sentra no arranca no hay corriente en las bobinas ya le cambiaron el sensor cranshaf y no arranco que hago
hace 8 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
ing. cesar rivera.Tienes que cambiar los 2 sensores. Uno va en la cabeza y el otro en la caja. Trabajan en conjunto. Checa y reemplaza si es necesario el fusible de 100 amperes del portafusibles de que esta al lado de la batería. Es color azul y se sujeta con 2 tornillos cabeza de 8 mm. También fusible de la bomba de gasolina y checar presión. Que marca el scanner?
hace 3 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
ing. cesar rivera.Si. Lo recomiendo. Y más si sales a crreteta. Si ya tiene más de.100 000 km.
hace 3 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Buenísima información gracias por tomarse el tiempo de compartirla, lastima que pocos mecánicos saben estas cosas y comenten más errores que dar soluciones. Saludos desde Acapulco Gro. Mex.
hace 17 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
De nada. Y cuando gusten cualquier asesoría de cualquier auto y de cualquier tema, con muchísimo gusto los ayudaré en todo lo que esté en mi mano. Saludos...bye.
hace 16 días
alejandroAmigo buenas tardes disculp necesito cambiar unas piezas de un nissan sentr sre motor 2.5 con 6 velocidades pense que la suspensión era igual al sentra 1.8 pero no lo es sabras a que otro auto es compatible la suspensión ya que nuevas esta muy alto el costo agradeceria tu apoyo
hace 15 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Gerard CalderonSaludos ingeniero, mi nombre es Gerard calderon,tengo un honda Fit aria (sedan) al que le llaman Honda city, la transmisión me pataleay falla, una vez le cambié el aceite cvt y mejoró muy mínimo y ahora me entero que hay que cambiar el filtro de la transmisión y aquella vez no se hizo... la pregunta es si mi carro tiene tapa de cranck para destapar y bajar el cedazo y limpiar bien? Lo llevé 2 veces al scanner y no tiró ningún código de error, gracias...
hace 10 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
luisTengo un nissan tsuru, le cambie el termostato, sube la temperatura mas de la mitad y el motor en relanti no es estable ?? y sucedera o q puede ser
hace 9 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
chowiSeñobuenas tardes usted me podría hacer el favor de colavorarme conl numero de las tres correas Nissan sentra b14 mexicano modelo 97 gracias
hace 9 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
ing. cesar rivera.A veces no marca nada el scanner. Desgraciadamente nunca me dan los datos completos del auto... como kilometraje...color y olor del aceite...en que velocidad falla...en que cambió patea... en que temperatura hace la falla...en fin. Así...es muy difícil para mi saber y diagnosticar con precisión...
hace 3 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
ing. cesar rivera.Tienes una bobina mal. Mide su resistencia con multimetro. Regularmente...es la 1. Se calienta más que las demás y funciona intermitentemente.
hace 3 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Las partes de suspensión como gomas y nubes si se tienen que cambiar. Pero cualquier suspensión McPerson como la del sentra, siempre se dañara la rótula inferior. Si ya la cambiaste y vuelve a agarrar juego, desmonta,engrasa, y metela a la prensa hidráulica...no la cierres de más...instala y reealinea. Lo que si es a fuerza cambiar, son bujes de horquilla y la base superior del amortiguador... y más si andas en terraceria.
hace 15 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Ing Rivera buenas tardes
Hace unas horas envíe una pregunta sobre un problema que se me presentó con mi Sentra 2012 cuando hago un recorrido de aprox dos o tres horas y no desarrolla, me estaciono lo parqueo y espero unos 15 minutos luego continuo y todo normal. Esto ya me ganas ocurrido en varias ocasiones , Que podrá ser?
hace 14 días
Ing.NameAmigo Jarocho bdias... mi esposa tambien tiene ese problema en su sentra la sucion es que cuando sientas queno avanzas quites el tapon de la gasolina , segun me comento un mecanico que ese tipo de coches tenian un problema de potencia y radicaba en la presion de gasolina... hasta ahora se ha resuelto asi el problema...saludos
hace 13 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
JarochoHola buenas noches Ing Name
Te agradezco tu información la pondré en práctica
Saludos...
hace 3 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
ing. cesar rivera.Ok. Ojalá te sea útil. Saludos.
hace 2 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Necesito más datos. Que no desarrolla? Es automático cvt? Cual es la temperatura? Que marca el scanner? A que huele? Cuántos km tiene? Que motor es? Por que si no tengo datos es difícil adivinar...😆
hace 14 días
JarochoEs automático motor 2.0 , 170,000 km, la temperatura se mantiene normal, no hay ningún olor y lo han escaneado pero no encuentran la falla
hace 14 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Tengo un sentra 08 motor 2.0 cvt automatico y al viajar por una hora falla el kilometraje suve la temperatura y la transmision como que se jalonea ya lo lleve al mecanico y dice que todo bien pero al manerar por mas de 40 min falla
hace 14 días
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Sólo hay de dos. O cuerpo de aceleración... o selenoides de la cvt.
hace 14 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Entre 37 y 43 minutos es el cuerpo de aceleración. Checar sensor de velocidad y temperatura de aire...MAF... y checar la piedra del convertidor catalitico. Cuando está tapado falla mucho...pero el scanner no lo marca, así como a veces no marca sensor de oxígeno...y fallan muy seguido.
hace 14 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Excelente gracias por la información en Colombia que radiador el puedo poner a mi sentra B14 de ductos mas gruesos que me solucionen el problema
hace 10 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
En Colombia no se. Pero podrías mandar hacer uno...en donde reparan radiadores.
hace 10 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Buenas noches tengo un problema con nissan sentra 2004 motor 1.8. 4cilindros estandar de calentamiento, le cambie bomba de agua, no trae termostato, le cambie el tapon del radiador por uno nuevo y le compré el sensor de temperaturá nuevo y también sonríe el radiador y la aguja del tablero está loca aceras dice hasta el tope y el carro jo esta caliente a tansolo unos 40metros con el carro sirculando y vuelve a su temperatura normal Ana mitad que podrá ser?
hace 4 días
ing. cesar rivera.Cambia Junta de cabeza y radiador. Quita el termostato.
hace 3 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
El recalentamiento lo puede producir fuga de agua en el radiador, sucio en el radiador debes mandar a limpiarlo
hace 4 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Ojo. Para todos los se tras con calentamiento. De nada sirve sondear un radiador. Lo tienen que reemplazar. Evitarse dolores de cabeza. Eliminen el termostato...o reemplazar por uno nuevo...y purgen! !!? El tornillo es cabeza 10 mm y esta arriba de la base del termostato. Es más...tiene una arandela de cobre. Cuidado con la temperatura si lo purgan en caliente.
hace 3 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Hola inge. Cesar rivera. Mi sentra tiene más de 120 mil km y cuando salgo a carretera después de 300 km ya no acelera, tengo que parar unos 5 min y después ya sigue normal. Aparte lo siento medio torpe como que no desboca bien los cambios...gracias por su comentario. sentra 2009 cvt
hace 2 días
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Hola, buen día ing. Cesar, tengo una duda sobre mi SENTRA GXE TA 2006,137 mil KM, los ventiladores deben de funcionar cuando enciendo el auto o solo por temperatura encienden, no se calienta ni huele ni se eleva el termostato y veo que solo cuando enciendo el AA es cuando funcionan los dos ventiladores y hacen un apagado en determinado tiempo y vuelven a funcionar. Así es el funcionamiento de los ventiladores?
hace un día
Mejor solución  (según ing. cesar rivera., el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  1983 · Nissa sentra 2 puertas motor e16 · 250000 kms
Cuando enciendo el carro hace ruido el motor de arranque como q masticar metal y hoy ya no hace ni ruido y no arranca
WC
WcastilloEl Salvador
hace 22 días
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Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · 180000 kms
El problema viene ya desde hace año y medio al inicio sólo jaloneaba raras veces pero luego empezó a complicarse entonces empecé a trabajar le en gas ya q tengo instalado trabajaba muy bien hasta q de pronto empezó a jalonear y perder potencia también. En modo gas así q le lleve al mecánico y cada ves sólo le cambiaban la bomba de gasolina y quemaba la bobina constantemente me dijeron q podría ser la culata también lo bajarony el problema nada cambie bujías cableado tapa de distribuidor rotor y nada le han hecho pruebas en el tps maf iac y dicen los técnicos q estabien lo único q le detectaron…Leer completa
DA
DantePerú
hace 24 días
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Me pasa lo mismo ya no se que hacerle
hace 17 días
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
Hola a mí me pasa lo mismo ya le cambie hasta el distribuidor y me sigue tironeando no se que hacerle.
hace 9 días
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
El mio se apago por falta de corriente, le cambie el distribuidor,esta sincronizado el tiempo y no arranca
hace 3 días
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
Yo tengo un sentra 2001 y igual me hacía lo mismo que el tuyo y se jaloneaba debes en cuando o aveces perdía potencia cuando iba rápido y lo escane y no me salio niuno código y solo cambie 2 bobinas solo tienes que identificar cuales no trabajan espero te sirva
hace 7 horas
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2009 · 4 puertas motor2.0 custom · 148000 kms
Tengo un sentará 2009 de agencia nunca me ha fallado hasta apenas hace dos días yevava demasiada prisa y acelere a 145 km/h y. El carro se mato se apagó el motor lo puse en neutral y encendió y baje la velocidad a 120 volví a arrebazar los 140 km con revolución de entre 4 y 5 mil. Rpmxmin y se volvió a apagar el motor dije ala tercera es la vencida volví a encender el motor sin hacer alto lo mantuve a una velocidad de 125 km/h por 5 min y volví a arrebazar los 140 y Pazo lo mismo nunca había pasado eso anteriormente arrebazaba o yegaba a 160 y no pasaba eso ALGUIEN QUE HAYA PAZADO POR ESO CON SU CARRO MI CARRO NO HUMEA NO TIENE FUGAS ENCIENDE BIEN. No tengo ningun detalle sólo eso ayuda por favor
CO
COAHUILA MONCLOVAMéxico
hace 24 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · 1205800 kms
Hola le limpie el cuerpo de aceleración a mi carro y luego de ahi ya no funciona muy bien las revoluciones suben y bajan y al arrancarlo tarda para encender
SE
SerranoMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos mi Nissan sentra b15, 1.8 año 2005 tiene el siguiente problema, es que cuando lo enciendo su revolución sube y baja y se le ha limpiado el cuerpo de aceleración y nada, por favor que alguien me ayude.
hace 22 días
Mejor solución  (según Serrano, el autor del problema) 
No lo hicistes correctamente hoy tienes q escanearlo con alguien que tenga el equipo indicado para q lo regule también en youtube hay algunos tutoriales de como regularlos
hace 20 días
SerranoPero mi carro tiene cable y alguien me dijo que esos son diferentes que no es electrico
hace 19 días
Mejor solución  (según Serrano, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Serrano, el autor del problema) 
Saludos,estoy muy agradecido de sus respuestas y atención, ya me resolvieron era el sensor MAF lo del sube y baja de la revolución. Muchas gracias de antemano.
hace 20 días
Mejor solución  (según Serrano, el autor del problema) 
Buen día, mi problema tiene como un año ya que un amigo me hace la afinación pero no le hizo la limpieza del cuerpo de aceleración. Lo que provoco que se ensuciara mas de lo debido y generado problemas como al año. Como yo no lo utilizo demasiado, poco después me dejo de funcionar hasta que lo limpie. Ahora lo hace a cada rato pero cuando lo llevo a escanear no marca marca la falla pero en el programa donde puede ver los dos sensores del pedal y del cuerpo marcan casi lo mismo al mismo tiempo y no se que hacer. Me pueden ayudar. Muchas gracias
hace 13 días
Mejor solución  (según Serrano, el autor del problema) 
Hola mira tuve un problema muy parecido y el problema se resolvio, con alguien q tiene escaner, para poner en su posicion y en la rpm, que lleva el sensor tps. Ah! y otra revisa cada conector o arnes, es decir los cables, limpialos, espero te sirva, comenta cual fue la solucion
hace 11 días
Mejor solución  (según Serrano, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2001 · 4 puertas motor 1.8 · 193000 kms
Nissan sentra 2001 motor 1.8 de estar prendido se le aceleraba y se apagaba de repente nomas templó y se apagó y ya no quiso encender dejó de trabajar la bomba y no hay chispas se cambio la computadora, el sensor de posición de cigueñal pero el carro no arranca sigue igual...alguna sugerencia?
RO
RosaMéxico
hace un mes
y otras 13 personas con el mismo problema
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Hola mira lleva dos sensores de cigueñal y el otro, que esta detras del motor, es de arbol, de levas son identicos x donde esta la marcha es igual al de cigueñal, cambia los dos ami me paso, y fue el que estaba cerca de la marcha atras del motor, otra de las fallas que me presento fue por bateria, y tambien revisa tus bobinas, pero creo que lo mas seguro fueron esos sensores, espero te sirva oswaldomx34@gmail.com
hace 17 días
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2000 · turismo  · 170000 kms
Cuando aceleró el motor empieza hacer un ruido como gla gla gla gla y y cuando le hago el cambio se tarda en hacerlo y y pierde fuerza y las cuestas pierde fuerza. Y lo que yo hice iva a lllamar al técnico pero me puse a revisar y me fije que el sensor de golpe estaba derretido y se miraba bien deteriorado creo que ese este dando problema pero necesito ver sus comentarios para salir de duda gracias
CH
chinoHonduras
hace un mes
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 Nissan Sentra  1998 · 1200000 kms
Amaneció una bujía bien mojada el auto trabaja todo el día
GE
GeovEcuador
hace un mes
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 Nissan Sentra  2002 · 230000 kms
Sólo llego bien al banco y cuando salí ya no quiso encender da marcha pero no enciende ya cambie las bujías sigue igual no se si es la gasolina que no pase
MA
marioEstados Unidos
hace un mes
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Hola tengo un problema con una infiniti fx35 que cuando la temperatura esta fria tiene problema para prender y cuando prende se quiere apagar luego que calienta ya no lo hace... si alguin tiene una opinion talbes me podria a yudar
hace 12 días
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2001 · 4 puestas · 13000 kms
Le eche aceite para motor y me,empezó a echar humo tanto por la salida del escape como por el escape, que podrá ser
VI
ViescaMéxico
hace un mes
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 Nissan Sentra  1997 · 50000 kms
Cambie los tensores de la cadena se puso en tiempo y nonle llega corriente a la bujia
AN
angelPanamá
hace un mes
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Hola, habria que revisar la bobina de encendido o ver si le llega corriente al distribuidor y si lleva revisar el sensor del cigueñal
hace un mes
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2013 · Sentra sr  · 76000 kms
Yendo de 100km en adelante la ahuja de las revoluciones empieza a variar sube y baja en un rango de una linea y se persibe el jaloneo y se escucha el motor como varia su aceleracion, ya lo escanearon y no les arroja fallas ni tiene testigos encendidos, alguien que me diga que puedo hacer, ya que sin que les marque nada el escaner, me dicen que tengo que cambiar la caja cvt y la verdad es mucho dinero para hacer ese cambio sin estar 100% seguro de que sea la caja.
ED
EduardoMéxico
hace un mes
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 Nissan Sentra  1999 · 120000 kms
Al iniciar el encendido del vehículo la aguja del tablero se desliza de inmediato por encima del nivel máximo de temperatura y pasado unos 20 minutos de estar funcionando el motor vuelve a marcar en el nivel correcto. ¿A que se debe esto?
ED
EdgarPerú
hace un mes
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 Nissan Sentra  2008 · americana · 2000 kms
Al cambiar los sensores no arranca. Ni hay chispa. Se ra que se protege el vehiculo
CH
chambaEl Salvador
hace un mes
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Hola antes de haver cambiado los sensores los probaron si trabajaban?
Eran esos sensores los que fallaban?
Al momentode cambiarlos debe estar seguro que sean los mismos o tal vez la computadora sea que este fallando.
hace un mes
Mejor solución  (según chamba, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2004 · 111100 kms
Bajan las rebboluciones y tiembla el motor mucho,y gasta mucha gasolina ,y prende el testigo del check ,me dicen que son los sensores de oxigeno,supuestamente los dos no dan las marcas de voltaje que debe dar,dicen que tengo que cambbiarlos,pero estan un poko. Caros y no quiero hacer un gasto en valde,y quisiera savver si es por eso que mi carro gaste mucha gasolina y tiemble el motor y tambbien bajen las rebolusiones,,ya tambien ya le lave el cuerpo de haceleracion pero se lo quiero calibrar manualmente pero tengo el testigo del check encendido,de una falla,es malo que lo calibre asi ,que podria pasar si lo hago aun asi,,,GRACIAS POR SUS RRSPUESTAS
FL
FlakoMéxico
hace un mes
y otras 9 personas con el mismo problema
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Hola, los sensores de oxigeno tienen que ver con la mezcla al no funcionar hacen que se produzca mezcla rica osea gasta mas gaolina. Aunque el cuerpo de aceleracion este bien calibrado si son los sensores de oxigeno siempre dara la misma falla
hace un mes
JpedroNo adivines. Ve a donde le pongan un scanner y ahi arrojara los codigos de falla que tiene tu carro. Un buen mecanico ira descartando de acuerdo a los comentarios del fabricante y no tienes que gastar nada mas porque alguien supone o cree
hace 19 días
Mejor solución  (según Flako, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Flako, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2003 · gxe · 181000 kms
Cuando el carro esta frio, al momento de acelerar el motor no desempeña correctamente, comienza a temblar y posteriormente a flashear el foco de check engine (parpadea) y luego se apaga por completo. Se le realizo el cambio de bobinas y bujias más, también fue reemplazado el MAF sensor el mismo no fue de yonke se compro en autozone y aún continua con la falla. Alguien sería tan amable de ayudarme a identificar que podría ser, se los agradezco.
CE
cesjcMéxico
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Eso es la válvula del minino que te esta provocando la falla
hace un mes
JORGECon todo respeto te sugiero que te ilustres antes de opinar por que los que preguntamos aqui, lo hacemos por buscar una solucion para las fallas de nuestros coches y no se vale que alguien solo responda con puras ocurrencias, te lo digo por que ese auto no tiene valvula de control de aire de marcha minima. Ya que esta equipado con acelerador electronico o (tac) y pedal electronico y esto en conjunto suple la funcian de la valvula (iac). Lo mas sencillo te recomiendo que le conecten un equipo de diagnostico que sea obd ii( el mas sencillo) apunta los codigos que arroje. Los borras y luego trabajas tu coche hasta que vuelva a encender el testico de falla,vueleves a meter el scanner y los codigos que te arroje los posteas aqui y asi iniciamos una correcta busqueda de soluciuones

Antes de opinar ese auto no tiene valvula de marcha minima. Trae acelerador electronico
hace 24 días
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
Ami tambien me paso lo mismo y limpie los catalizadores y se quito tambien cambie una bobina de encendido porque fallaba
hace 25 días
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
Ami tambien me paso lo mismo y limpie los catalizadores y se quito tambien cambie una bobina de encendido porque fallaba
hace 25 días
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
Buenas tardes a todos, antes que nada muchas gracias por sus apreciables comentarios, les informo que ya quedo solucionado el detalle, se le conecto un escaner y el mismo arrojo que se tenía un problema con una bobina del cilindro #1, la misma ya fue reemplazada debido a que fallaba en indeterminadas ocasiones.
hace 23 días
armonilloBuen dia cesjc te refieres a la bobina que van en las bujias, mi sentra 2002 se sacude muy feo cuando pongo el aire acondicionado y las revoluciones en minima bajan de golpe alguien me comento que eran bobinas saludos
hace 17 días
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
oswaldomxBuenas noches entonces el problema era una bobina?, gracias checare cada bobina, y donde la comprsate y cuanto$ te costo por que yo tengo que pierde potencia, y gasta demasiada gasoliona ojal me puedas orientar gracias de antemano
hace 17 días
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
oswaldomxOk, tengo el mismo problema y si en efecto la falla es intermitente, fue una bobina dañada, pero no marca error en el scanner entonces fui cambiando una por una,. Y esa fue la solucion.
hace 11 días
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
armonilloVoy a checar eso que comentas ya que al igual que tu el scanner no me arroja nada saludos y gracias por la aportacion
hace 11 días
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
Mejor solución  (según cesjc, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2004 · 123000 kms
No arranca da marcha no llega chispa a las candela y no llega pulso a los inyectores la bomba de gasolina si trabaja gracias por su apoyo
IS
isaccMéxico
hace un mes
y otras 15 personas con el mismo problema
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Ya solucione la falla de mi SENTRA le cambie la bujias era todo el fallo
hace un mes
Mejor solución  (según isacc, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1997 · 4 puertas 1.6  · 85000 kms
Al arrancar el motor en frío no parte hay que acelerar varios minutos como auto antiguo con carburador , al igual en caliente es acelerar y parte pero cuesta menos
MI
Miguel LandaetaChile
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Checa tu termostato si no se quedo pegado y abierto. Y en segunda tu sensor de oxigeno, se puede checar si funciona este es el encargado de que arranque a la primera dime cuantos cables tiene tu sendor, 1, 2 o 3, si despues de arrancar tu carro se cascabelea habria que checar tu bobina o los cables. Saludos.
hace un mes
DavidPBuen día, tengo este problema, ya le cambiaron las 4 bobinas y las bujías, pero al arrancarlo en frió se me apaga, una vez en calor ya no me da este problema
hace 15 días
Mejor solución  (según Miguel Landaeta, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Miguel Landaeta, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2001 · Sentra GXE · 250 kms
Colegas, compré mi sentra y traía la luz del check engine prendida, lo escaneraron y marca el código del sensor de posición de cigueñal, pero no se sentía que fallara. Despúes como al mes empezó a fallar en baja, por momentos se sentía como un brinquito y se bajaba la intensidad de las luces y si encendía el clima peor. Cambié el sensor de cigueñal y el de árbol de levas, pero sigue marcando ese código en el escaner. Además, revisarón la chispa en las bujías y resulta que en el cilindro 2, la chispa es de baja intensidad. Le puse una bobina nueva y no pasó chispa, le pongo la que tenía y si tiene chispa pero debil. El mecánico me dice que es la computadora, que la cambie, pero imagino que algo tiene que ver el código que me aparece en el escaner o no se, alguien que me oriente...
RA
RafaMéxico
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
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Que tal, si ya cambiaste esos dos sensores, debes borrar la luz de check engine, resetearla, esto solo se puede hacer con un escaner, ya que no se puede solo desconectando la bateria y manejar el auto algunos kilometros haber si ya se fue la falla. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Hola rafa, ya solucionaste el problema serias tan amable de compartir, te comento que puedes revisar el arnes, ya que tuve mas o menos eses problema, y cambie los dos sensores que tu mencionas, pero seguia la falla era intermitente de momento esta bien y con potencia y de momento fallaba revise bobina x bobina, encontre dañado el arnes, pero una bobina despues de un rato se calenmtaba demasiado y presentaba la falla. Espero te sirva, revisa tambien todas las mangueras de vacio, y los cables de los arnesseses gracias
hace 17 días
CristianTengo un Sentra 2006 1.8 no hay chispa ni pulso de inyección, probé sensores de árbol y cigüeñal y si funciónan no hay códigos de estos sensores cambie ecu y tampoco encendió
hace 15 días
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Aun sigo con la falla. El daño de arnés que encontraste era solo en el conector a la bobina o cambiaste todo el arnés?
Ya me trae loco esta falla, solo es en baja pero me estresa jaja
hace 16 días
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2006 · full 4puertas · 400000 kms
Cambie la empaquetadura de culata porque la empaquetadura estaba quemada y se le pasaba el agua al cilimdro ahora anda bien pero pasa el agua al aceite que hago
ED
eduardoChile
hace un mes
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 Nissan Sentra  2002 · SE R · 170000 kms
Al encender al motor se le escucha un chillido en cualquier momento ya sea marcha o parque, también cascabelea como una máquina de las tortillas al momento de darle arranque y se escucha feo y enciende en pasos boom,boom,boom,boom,boomjuujshhs y se pone normal al encender, y me topo una subida no sube tengo q forzarle asta el fondo y apenas camina sólo en las subidas y me a tocado q no avanza en unas subidotas Ya le repare la máquina y le di servicio al arranque pero aún sigue igual asta el tercer arranque prende pero con feoo ruido ja a que me sugieren que le revise o cual es la mejor alternativa para detectar la falla ?
CA
Cardenas 7México
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2005 · 1059 kms
El problema es que en días pasados pase casi 1:30 hora en un embotellamiento de transito y en ese momento se calentó el radiador y casi bota la tapa del radiador, cuando observe estaba seco casi totalmente el radiador le eche agua (después de esto todo ha ido normal con el carro) y luego seguí observando y vi que la el abanico del motor no funciona el carro no se calienta ni nada pero, me preocupa que en cualquier momento se me dañe totalmente el carro.
AL
AlexRD21República Dominicana
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2007 · 166000 kms
El motor soplador se está parando pero cunado arranca no enfria lo suficiente, parece que le falta gas, o es el evaporador del aire acondicionado ya que cuando se dañó la primera vez presentaba los mismos sintomas y se dañaron las dos cosas casi en simultaneo el evaporador y el motor soplador
AN
ANA YVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2004 · 19000 kms
Al encenderlo estando frío el motor, las revoluciones oscilan desde 900rpms hacia abajo en vaiven sin apagarse, al calentar el motor se estabilizan las rpms en 900.
Recien Afinado, sensores nuevos camshaft y crankshaft.
No hay luz de check engine presente.
IV
Ivo MirandaMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2007 · 4 PUERTAS EMOTION  · 100000 kms
Saludos gracias por la bienvenida el anticongelante en el tanque receptor herve después de alcanzar
La temperatura de funcionamiento le cambiamos el tapon del radiador y siguio igual despues le quitamos el termostato y sigue igual lo deje con el mecanico porque iba a quitar la bomba del agua para revisarla me podrian ahyudaaaar gracias
AR
ARTURO RIVERAMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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A mi me paso lo mismo en un sentra 2003, le cambie el tapón del radiador, termostato y bomba de agua, pero resultó ser que la cabeza del motor estaba dañada, se reparó y todo normal
hace un mes
Mejor solución  (según ARTURO RIVERA, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1991 · 4 puertas · 200000 kms
Tengo un problema con mi nissan, al momento de prenderlo esta bien pero al trancurrir unos segundos empieza a descomponerse y se llega apagar y batallo un poco para prenderlo le tengo que dar gasolina, ya le cambie el filtro de gasolina, aire bujias, cambio de aceite, y continua asiendo el problema me pueden ayudar

Sera la presion de gasolina, maf sensor y IAC
MR
MRUIZMéxico
hace un mes
y otras 13 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2008 · emotion · 92000 kms
Buenos días, acabo de comprar mi sentra y el que me lo vendió dijo que el humo blanco era solo porque le hacia falta la afinación se la hice y el carro siguió igual cambie las bujías y 2 estaban mojadas de aceite le cambie los sellos de las punterías y el problema sigue es solo cuando piso y suelto el acelerador fuerte estando el carro parado si acelero fuerte pero continuamente no sale el humo ayuda por favor!!!
JO
Joel GalindoMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Por lo que mencionas que solo 2 bujías estaban mojadas de aceite, muy probablemente los anillos de esos pistones o los cilindros ya estén desgastados, por lo cual ya esta pasando aceite y lo esta quemando, razón por lo cual hecha humo blancoso. Habría que hacerle ajuste al motor para corregir ese problema. Cuando lo compraste debiste de haber puesto atención a ese detalle ya que siempre que es humo blancoso o gris es aceite y huele a aceite quemad, y cuando es negro es que esta quemando mal gasolina. El que te lo vendió debió de haber sabido del problema que tenia.
hace un mes
superdatEl humo blanco es característico del uso de aditivos. Cuando los cilindros están desgastados, hay que usar aditivo en el lubricante, y la consecuencia es el humo blanco. Mientras use aditivo el problema es llevadero. Pero esos cilindros hay que rectificarlos posiblemente.
hace un mes
Mejor solución  (según Joel Galindo, el autor del problema) 
jose luisCuando se le ponen aditivos, se refleja en las bujias, no necesariamente en el escape. Saludos.
hace un mes
Mejor solución  (según Joel Galindo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Joel Galindo, el autor del problema) 
Primero hay que checar la compresion del motor, si ya no tiene compresion el motor entonces hay que anillar, por otro lado si el humo es blanco azulado es por lo mismo y si es blanco blanco, entonces esta pasando agua en la culata, se tiene que abrir el motor para cambiarle la junta, no esperes tanto, no es tan caro y puede quedar muy bien el auto.
hace un mes
Mejor solución  (según Joel Galindo, el autor del problema) 
Amigo tu problema puede estar en la válvula PCV
hace 9 días
chowiOtra ma bomba de gasolina desconprensionada
hace 9 días
Mejor solución  (según Joel Galindo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Joel Galindo, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1993 · Sedsn 4 puertss · 178000 kms
Se me apago le eche gasolina al tanque y al carburador. Prendio pero no se sostiene y se vuelve a apagar
AL
Alvaro RColombia
hace un mes
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 Nissan Sentra  1993 · Sedsn 4 puertss · 178000 kms
Tengo un Nissan Sentra 1993 Se apago,le eche gasolina al tanque y al carburador. Prendio pero no se sostiene y se apaga Es problema de bomba o de chicleres
AL
Alvaro RColombia
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Por favor espero su respuesta
hace un mes
Mejor solución  (según Alvaro R, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2001 · 180088 kms
El ventilador no enciende y se calienta el motor y antes si jalaba
JE
JerryyMéxico
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas · 92568 kms
Cuando hago un alto en un semáforo empieza a bajar sus revoluciones, bajan y suben y en ocasiones se apaga, lo enciendo y arranca bien, esto lo hace cuando ya calentó el carro en frio anda normal, lo escanee y me arrojó que el sensor de árbol de levas era el problema, compre los dos(levas y cigüeñal) ya que me dijeron que se tienen que cambiar los dos por igual, ya los cambie pero el problema sigue, ayuda por favor
JE
JegcoMéxico
hace un mes
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Hola seria bueno que revisaras el sensor de temperatura
hace un mes
Mejor solución  (según Jegco, el autor del problema) 
Revisa los conectores, revisa las mangueras de vacio, y las bobinas si puedes cambia una por una nueva pero lo vas haciendo de una en una, a mi me paso algo similar, y fue una bobina, espero te sirva comenta si se resolvio.
hace 11 días
Mejor solución  (según Jegco, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo alguien que nós pueda orientar que este problema
hace 3 días
Mejor solución  (según Jegco, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1997 · 4 puertas b14 · 340000 kms
Hola amigos, hace poco mi nissan b14 comenzó a recalentar, fue repentino, siempre he mantenido bien cuidado mi carro. Lo llevé a un especialista de radiadores quien no encontró suciedad, ni taponamiento ni daño alguno aqui. El carro despues de esto no dio problemas por una semana, volvi a lo mismo, se subio la temperatura y mandaba al reservorio el liquido refrigerante. Llevé a chequear ventiladores y estaban bien, igual les di mantenimiento pero continuaba el problema. Ahora es el turno del mecanico quien chequeo bomba de agua y empaques, todo bien. Las tuberias estan bien, no logro resolver el problema, la pluma se dispara a los 15 km aproximadamente y con trafico aguanta menos todavia
FR
FrankEcuador
hace un mes
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Tengo un nissan b15, de unos dias empeza a subir temperatura mas que todo cuando estaba en 110 o 120 km, pero ahora no hace hasta en bajas velocidades
hace un mes
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
Debo añadir que he cambiado la bomba de agua, ventilador principal, sensor de temperatura, baqueteado o limpiado radiador, cambiado mangueras, tapa nueva de radiador. Con todos estos cambios el carro mejoró pero despues de rodarlo una hora aproximadamente, empieza a enviar por ratos, el agua al reservorio. No logro dar con el problema
hace un mes
MaropeMi experiencia es poca pero si te pones a analizar que los termostatos habren a cierta temperatura, Ese podria ser un factor muy importante en tu problema te aconsejo checar el grado de avertura del termostato que tienes en tu carro , si te es pocible corre tu carro sin termostato y mira como se desarroya si hay calentamiento para mi es tu bomba, pero si no lo hay definitivamente cambia de termostato que habra a mas baja temperatura.
hace un mes
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
FrankNo tenia termostato, lo revisaron
hace 22 días
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
Debo compartirles que solucioné el problema, el empaque estaba apenas quemado y eso repercutia en el funcionamiento del sistema de enfriamiento. Cambiando el empaque dejó de irse el agua al reservorio pero aun debo calibrar valvulas pues quedó sonando el motor al encender el vehiculo
hace un mes
EverHola Frank... tengo el mismo problema... cambie todo Hasta la junta e igual sigue el problema... que parte sería el empaque? Favor escríbame al +595981958236
hace 22 días
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
FrankEl empaque de culata estaba apenas quemado, este cuesta 10 usd pero la mano de obra es cara, deben abrir el motor, con ello quedó solucionado el problema, he monitoreado el carro ya por 10 dias y no he tenido problema alguno.
hace 22 días
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Frank, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas , motor 1.8 , 4 cil. · 160000 kms
Tengo un problema con mi sentra en la mañana lo arranco y al arrancarlo trabaja bien el motor pero dura como un min. Y el motor empieza a desemparejar no c alguien me pueda ayudar con mi problema sere muy agradecido con la ayuda q me den...gracias
JO
joseMéxico
hace un mes
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 Nissan Sentra  2002 · 1.8 automatico · 114000 kms
La calefacción tira aire caliente de un momento a otro tira frio. Y peor cuando la temperatura esta bien fría funciona menos. El radiador es casi nuevo.se cambio termostato. El mecánico aconseja cambiar pompa de agua(la pompa de agua tiene que ver con eso pregunto),x si esta de gastada , o sera cambiar el termostato otra vez...necesito consejos...gracias
CH
CharlesEstados Unidos
hace un mes
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 Nissan Sentra  2002 · 171000 kms
Tengo un problema con mi sentra cuando voy en el auto tiene unos jaloneos y cuando hago un alto se apaga el motor necesito ponerlo en neutra para que no se apague el motor que problema tiene
HU
hugoMéxico
hace un mes
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12
Igual que el problema que traía yo Checa mis comentarios... en mi publicación... puede que se siga roto algún manguera o este mal puesta checa el selenoide egr...
hace un mes
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Buenas tardes en el caso mio nada mas jalones como si se cortara la inyección o corriente
hace un mes
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Yo tenia el mismo problema y lo solucione lavando la valvula IAC y el sensor MAF o sensor de AIRE ya que solo estaban sucios y no dejaban que la computadora leyera bien los datos y por lo tanto trabajaba de una manera erronea el motor, despues de que se lavo quedo perfectamente, la otra podria ser que la bobina este falseando en los pulsos eléctricos por lo tanto se brinca la chispa y no trabaja bien el motor, otra causa es el sensor tps si esta mal calibrado el carro se acelera todo el tiempo o el ralenti se hace tan lento que termina apagandose el motor, TE HA APARECIDO ALGUN TESTIGO DEL CHECK ENGINE EN ALGUN MOMENTO Y QUE DESPUES SE HALLA QUITADO SIN NINGUNA RAZON?????
hace un mes
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas motor 2.0 gxe · 210000 kms
Bueno para empezar soy nuevo en esto y les mando un saludo desde donde me contacten... les contaré mi problema hace un año mi carro funcionaba correctamente el aire acondicionado paso tiempo y lo deje e usar ahora que lo quería usar paso que se le acabo el gas freon entonce fui a ponerle y a escapo todo... me comentaron que era una Línea mal conectada luego lo deje así para conseguir dinero... resulta que cuando voy andando sale aire como si estuviera en el nivel 1 de ventilación... del motor entra a la cabina aire caliente y sigue y no se que fue lo que sucedió si tenga que ver con que no tra…Leer completa
RO
rod96México
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Yo traigo el mismo problema, alguien que pueda explicar por que esta pasando esto o quizás es algo normal.
hace un mes
rod96Que tal Mario mira el problema que tuve ya lo resolví lo que tenía era una manguera mal conectada bueno estaba roto el pivote donde entrava se encuentra en el selenoide egr ese tiene una Línea al fuel inyección y la otra va asta el tanque de gasolina cuando le entraba aire al selenoide o digamos que es como un sensor eso hacía que se apagará o matara el motor entonces estuve revisando las conexiones de las mangueras y ese fue mi fallo no se si el tuyo sea igual...checa las mangueras porque yo cambie el sensor del cigüeñal y del árbol de levas y no era eso y eso me lo marcaba el escáner cuando le metí la computadora y ya que andaba por ahí le limpie el sensor del maf y quedó muy bn mi carro...
hace un mes
Mejor solución  (según rod96, el autor del problema) 
Mejor solución  (según rod96, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  1996 · 81000 kms
Me informan que el kit de distribucion es el que hay que cambiar para quitarle el ruido como diesel. Acepta mi nissan sentra b14 1996 kit de cualquier Marca
MA
MartaColombia
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  1996 · 81000 kms
Quedo sin fuerza y cascabelea Despues de lavar el motor. Que hago mil gracias.
MA
MartaColombia
hace 2 meses
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Checa las bobinas les ha de haber entrado agua, hay que cambiar las que se dañaron siempre hay que tener cuidado con las bobinas y el alternador saludos
hace un mes
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 Nissan Sentra  1992 · 2  · 1000 kms
Andaba fallando como que se tironeaba le limpie el cuerpo de aceleracion y ya no quiso encender ya descarte que fuera la bomba porque si esta trabajando alguien con algun problema similar o alguien que me oriente
MI
MIKEMéxico
hace 2 meses
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Ya quedo solucionado el problema estaba en las bujias estaban quemadas y brincaba la corriente
Y a.su vez la computadora se protegia y ni arrancaba
hace un mes
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 Nissan Sentra  1992 · Mecanico b13 motorAG16 · 300000 kms
Al mantenerlo encendido acelera y desacelera de la nada. Se cambio el medidor de flujo de aire. Mejoro pero en baja falla. Me dicen que sólo me queda cambiar la IAC ya la han limpiado pero vuelve a ensuciarse.
CR
CristinaGuatemala
hace 2 meses
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Me paso... la solucion fue cambiar el empaque del multiple de admision... es el que se junta con el cabesote y el multiple de atmision... les explico por que: chupa aire y la iac trata de regular por eso eso es la aceleracion y desaceleracion
hace un mes
CristinaGracias por la ayuda, tomaré en cuenta para decirle al mecánico.
hace un mes
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 Nissan Sentra  1998 · estandar · 332386 kms
Hola tengo un sentra gst 1998 Tiene el motor reparado se puso a tiempo la distribución pero el distribuidor no quedó sentrado y al desacelerar el carro hecha explosiones a que se debe eso?
PE
pepeMéxico
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2001 · GXE · 15600 kms
Al encender el vehículo tiene las revoluciones alta al calentar la revoluciones bajan y se apaga. Se mantiene prendido si le dejas el pie en el acelerador. Se le cambio flow meter, el tps y el iac y continua con el problema.
EM
EmelyPuerto Rico
hace 2 meses
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Hola, buenas tardes...si has reemplazado esos componentes, imagino que un scanner te dijo que fallaban, pero sino, cometiste un error, normalmente las fallas en los vehículos trae consigo el reemplazo de un sensor previa revisión, que se supone estaría fallando despues de haber consultado una lineas de datos y un "freze frame", si lo hiciste solo "al ojo de buen cubero" estas en un error, estos vehículos y en este año existen de mas modelos como son los de TAC o control de mariposa electrónica y los que no tienen esto, pues bien si tu reemplazas cualquiera de estos componentes deberás adaptar el sistema y solo se hace con un scanner que soporte las funciones, es decir que realice las adaptaciones, OJO, si tu o la persona que decidió estos reemplazos y carece de asesoría o conocimientos en la materia y le están moviendo sin saberlo, gastaran demasiado y quedara como una mala experiencia, les recomiendo lleven el vehículo a un taller que si tenga experiencia y equipo,...en fin, tu vehículo solo necesita una ADAPTACIÓN al cuerpo de aceleracion para que configure las RPM de baja o ralenti...SUERTE...Tec Mec Aut. ASE Victor Manuel Agraz Castillo.
hace 2 meses
ManuelMicaro se apaga nodespega sólo en baja
hace un mes
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juanBuenas tardes una pregunta tengo un carro sentra americano modelo 2000 el carro andando en marcha se apaga ya lo reviso un mecánico le cambio los sensores del cigüeñal y árbol de levas y lavo inyectores que otro procedimiento seguiría???
hace un mes
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
chowiSi tu carro es full inyección debes lavar el iac el cuerpo mariposa como también los sensores q están en el cuerpo mariposa o cuerpo de aceleración esa falla normalmente la produce el mugre
hace 8 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
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Necesito mas datos, porque un sintoma asi lo realizan muchas causas, pero empieza por revisar si tu presion de la bomba de gasolina es la correcta, y tambien checa que no este tapado u obstruido el convertidor catalitico.
hace un mes
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
Es importante que para hacer un cambio de CUALQUIER sensor, se apoyen primero en un analisis de la linea de datos que arroja el scanner, previo un diagnostico para obtener codigos de falla, en estos vehiculos cualquier cambio deberas de programar o adaptar nuevamente el sistema, no responde unicamente cambiando. Sigo a sus ordenes para cualquier procedimiento. Saludos.
hace un mes
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Buenas tardes, yo tengo un nissan sentra 2003, empezo fallando un clindro, me lo arreglaron pero me dijo el mecanico que andaba muy mal de motor, echama demasiadoooo humo blanco y tiraba aceite, me dijeron que se le volteo la compresion, total que lo anillaron, ya salio del taller y hay 2 problemas, uno sigue echando muchooo humo igual que antes, dos el mecanico dejo desconectado el sendor TPS que esta atras o aun lado del cuerpo de aceleracion que lo dejo desconectado porque no funciona, si se lo conecto lo que hace es acelerarse mucho y luego se baja mucho casi para matarse, pero es rapido, runnn, baja runn, baja como si tu le dieras un aceleron y soltaras y asi, pero dice k eso es aparte de la nillada tengo que cambiar el sensor? o se tiene que hacer algun ajuste, que hago ando en el carro y se llena el interior de humo blanco y como azul
hace 25 días
JoelTe recomiendo que revises en you tuve "calibración manual de cuerpo de aceleración nissan sentra 2003" te puede ayudar!!
hace 12 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
AGRAZPreguntaba si es de cable o mariposa motorizada, como algunos lo conocen, porque de cable no tiene adaptacion o programacion, y de mariposa motorizada si. Saludos.
hace 10 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
oswaldomxHola lo de la aceleracion es muy probable que lo pusieron mal, porque lleva una posicicon, y se hace ajuste con el escaner para que las rpm quede en algo asi como 850 900 rpm, y tambien revisa los cables en mi caso yo lo quiete y lo desajuste tuve que llevarlo a calibrar ya que mi tablero no indica las rpm, y tuve que reparar el arnes ahy estaba la fall,
hace 8 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
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Del humo...creo que omitieron algo muy importante...cambiar la valvula PCV...que es por donde respira el motor...es muy frecuente que asi se comporte y todos le echan la culpa al motor...en fin...tu nissan es de cable o electronico...necesito saberlo...algo importante...si tu mecanico tiene scanner o solo lo esta atinando haber que resulta. , porque no se debe de desconectar ningun sensor a menos que este en corto yQUE EL SCANNER LO DIGA de lo contrario esta mal lo que esta haciendo...se empieza con un analisis de la linea de datos...suerte.
hace 15 días
toño de leonEs de cable, ya le metieron el escaner con otro mecanico y resulta que si funciona el sensor solo estaba mal puesto o en mala posicion, eso ya quedo pero el humo sigue, me dice el mecanico qie lo anillo que tal vez se movieron unas guias, esto es posible?
hace 15 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
Toño,. . . No hay nada que se mueva a menos que quede mal ensamblado. Revisa lo de la respiracion del motor a travez de su valvula PCV, si todo esta en orden, es probable que este mal la anillada. Normalmente me apoyo en la medicion del desgaste de los cilindros para saber si se nececita anillar o tienes que reparar completo, eso se sabe determinando si el desgaste de la medida interna del cilindro supero los 0.010 milesimas de desgaste, porque asi solo tiraras el dinero ya que no se puede anillar con un desgaste asi. Si el problema no lo tiene tu valvula de ventilacion posotiva (PCV), entonces hay que destapar nuevamente el motor y revisar su desgaste. Suerte.
hace 10 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
Gracias, resulta que si esta mal el trabajo de la anillada, lo van a destapar otra avez a desarmar otra vez, lo malo es que como ya habia pagado es por garantia pero ya tiene mas de 2 semanas y no me lo entregan.
hace 8 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
Suvele las revoluciones 950, 1000 revoluciones y me comentas
hace 8 días
chowiQ revisen en sello q lleva na tapa válvula y los sellos de bujías si están malos el aceite sube x la válvula PCB y llega al multiple de admisión y logicamente produce el humo blanco
hace 8 días
Mejor solución  (según Emely, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1994 · 80 kms
Ahora el carro arranca normal pero para salir si lo aceleras c ahoga y Explota humo negro
JO
josephPanamá
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2001 · 1 kms
Bien espero alguien pueda ayudarme compre un sentra 2001 pero pasa que se acelera demasiado x ratos y xratos trabaja normal. También debo decirles q lo tengo q usar con el tps desconectado x q si se lo conectó falla al acelerar ya probé con otro tps y es la misma falla. De antemano gracias y espero su valiosa ayuda
LA
laloMéxico
hace 2 meses
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Lalo en una oportunidad paso con un chevrolet optra un caso similar , manda a revisar las bobinas de encendido
hace 2 meses
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
-1
Ok gracias eso are y les cuento como me fue gracias x la ayuda
hace 2 meses
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Que tal Lalo,. . . Definitivamente podría ser una de las causas la que dice el pelon, pero en un Sentra NO. Y por tu breve descripción del problema te pondré dos posibles soluciones.
Primera. - Tendrás que recolectar el sensor y borrar códigos, pues esto ocasiono que se generaran códigos "fantasma", así les digo yo a los que se originan de forma errónea al desconectar y poner a funcionar el vehículo. Deberas caminarlo algunos km y volver a escanearlo, si alguno de los códigos refieren a un CIRCUITO del sensor, ese sera nuestro objetivo de verificación y reemplazarlo y por ende, realizar una adaptación al cuerpo de aceleración, ya que ha sido movido. Segunda. - Se refiere precisamente a la adaptación, pero primero deberás conectar un manómetro para monitorear la bomba de gasolina funcionando el motor, sus especificaciones son aproximadamente en 35 a 40 lbs. De presión, si no están presentes, es una de las condiciones que hacen que se acelere el motor cuando bajan las RPM por eso al desconectar el TPS ya no se te acelera, y por ultimo, todo el tiempo que quieras manipular algún sensor o actuador del vehículo asegúrate de que el mismo este apagado porque sino de antemano te aseguro que tendrás códigos "falsos" y te meterás en un aprieto, algunas veces el acelerarse y desacelerarse sin motivo también esta regido por lo sucio de los microcedazos de los inyectores. Suerte y estoy a tus ordenes. Tec Mec Aut ASE Victor Manuel Agraz
hace 2 meses
laloGracias agraz aquí abajo te explico como va mi problema
hace un mes
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Agraz muchas gracias x la ayuda cambie la válvula iac y las revoluciones se estabilizaron ahora el problema pero sigo con el problema al conectar el tps no acelera así que por necesidad lo tengo que usar con el tps desconectado y funciona de forma normal pero me preocupa que se dañe algo mas por traerlo asi
hace un mes
AGRAZOk...todo marcha bien...te pido solo un favor...scanneala y me pasas los codigos que te aparecen...tengo una pagina en facebook de consulta...ESPECIALIDADES AUTOMOTRICES AGRAZ...ALLI TAMBIEN PODEMOS SEGUIR CON TU PROBLEMA...SALUDOS Y ESPERO TU RESPUESTA.
hace un mes
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
AGRAZUna cosa muy importante. Primero reconecta el TPS y borra codigos, posteriormente lo enciendes y si tus fallas son de "comprensivo de componentes", apareceran inmediatamente en forma de codigos, apuntalos todos los que te aparescan y me los pasas, reuerda que el primer codigo que aparesca en la lista es el que por jerarquia esta afectando al sistema. Saludos.
hace un mes
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
TorresQue tal agraz yo tambien tengo un sentra con algunos detalles que se acelere solo quisiera contactarte para poder comentarlo x ahi dices q en facebook t puedo encontrar
hace un mes
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
laloEs o are y te los envió nuevamente gracias estamos en contacto y te busco en Facebook
hace un mes
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según lalo, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2002 · 133000 kms
Hola amigos me gustaria saber si han tenido ese problema alguna vez... revise la corriente en las bujias y hay chispa , pero no hay mucha presión en la gasolina osea, llega gasolina pero sin presión queria saber si sera la bomba o otra cosa...gracias de antemano
CE
cesarCanadá
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Saludos cesar , te recomiendo para salir de dudas revisar el circuito de la gasolina de manera descartar que no haya obstrucciones y revisa en bamco de pruebas la bomba para verificar que tiene la presion indicada por el fabricante
hace 2 meses
cesarSaludos amigo gracias por la sugerencia...la falla me dijo el mecanico que era porque tenia aire el sistema de combustible esta escapando presion por algun lado... saludos
hace un mes
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1991 · 1 kms
Al encender mi carro, echa una gran nube blanca de humo por el escape, despues de caminarlo unos 20 minutos el humo cambia de color a azulado, lo acabo de reparar del motor y creanme me salio en 9000 y el mecanico ahora me dice que es la tapa de punterias, agradeceria me ayudaran.
CH
chaparraMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Pues mi carro ya quedo arreglado, se le cambio la tapa de punterias y ya no hecha nada de humo. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según chaparra, el autor del problema) 
Hola, se mojaban de aceite los pistones y las bujias cuando tenias ese problema? y tambien cual fue el costo de la tapa y donde se consigue?
hace un mes
chaparraBuenos dias, si eso le pasaba,me costo 600 la consegui en un yonke. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según chaparra, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2004 · 4 puertas motor 1.8  · 147000 kms
El auto empezó con problemas que se apagaba la luz del check in, pero al rato arrancaba de nueva cuenta, luego un dia en marcha se apago y ya no arranco mas no da luz de checkin, ya le cambie computadora nueva, sensor de posición de cigüeñal, el de eje de levas, y el maf pero no e tenido resultado es como que si la computadora no tuviera corriente, y ya se testiaron corrientes no se que podria ser el problema
EL
elias arevaloGuatemala
hace 2 meses
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Se parece a un problema que tuve en mi sentra 2002 yo iba en marcha y se me mataba a cada rato le cambié los sensores del cigueñal y aún así me seguía apagando... después revise algunas mangueras de oxigueno y descubrí una que estaba mal conectada pues se rompió el pivote o conducto donde entraba esa manguera y por ende estaba entrando iré y eso hacía que se apagará en marcha o andando esa pieza que te comento es de una Línea que viene desde el tanque de gasolina y conecta a una válvula de selenoide EGRC en mi sentra a encuentra junto ala tapa del motor esa válvula trae un sensor puesto... una Línea está conectada al fuel inyección y otra viene siendo respiración... checa las mangueras tal vez pueda que por ahí este el problema busca alguna manguera desconectada como te digo
hace un mes
elias arevaloGracia te agradezco sin duda veré eso x q aun no arranca y el problema q no se deja escanear códigos, no da el check, vere las manqueras y sensores de aire gracias x tu ayuda siempre te cuento si encuentro el problema, muy agradecido
hace un mes
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
rod96Sale de echo eso era lo que tenía mi sentra y ahora que lo arregle anda muy bn le limpie el maf con el esprai para limpiar el cuerpo de aceleracio y anda muy bn fluido mucho mejor si quieres más ayuda como una foto o el diagrama pasame tu número o tu correo como quieras...
hace un mes
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
elias arevaloCorreo feaa84@gmail.com te agradezco
hace un mes
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
elias arevalo+50234564270 es mi numero q aun no soluciono mi problema
hace 17 días
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
chinobikerHermano tengo el mismo problema,, me podrías brindar apoyo con fotos y diagrama por favor mi número es 8110403028 mi correo es drchinobiker@gmail.com
Soy de monterrey nuevo león.
hace 14 días
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
Buena rod96 el mismo caso me paso venia en carrtera mi sentra es 2004 venia a 80km/h y de repente se me apago y me quede varado le di marcha la da cheque si era la bomba de gasolina y esta bien da marcha pero no enciende aparente mente todo esta bien corriente marcha bomba de gasolina pero no enciende será las mangueras o el maf me venia fallando se aceleraba y se encendia pero no dava aceleración ayuda ayuda hasta que me paso esto en carrtera no enciende mi correo es chepe64@hotmail.com watsap 9511876542 soy de Oaxaca
hace 12 días
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1997 · 1000000000 kms
El caro se apaga como si fuera falta de gasaliona
HU
HumbertoMéxico
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2002 · SENTRA SE-R · 180000 kms
El auto comenzó tiempo después de comprarlo a prender la luz del check engine pero no fallaba tiempo después el auto comenzó a dejar de acelerar y en un tutorial por internet me enseñe a programar el cuerpo de aceleración y dejo de fallar como por 15 días después el fallo fue cada vez más constante primero un mecánico me comento que era el sensor de cigüeñal y árbol de levas se los cambie y continuo la falla luego se cambió el acelerador también el cuerpo de aceleración y el arnés comenta el mecánico que ya checaron la computadora y no presenta fallas el auto tiene casi dos meses en el taller…Leer completa
AN
ANGEL VALDIVIAMéxico
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Lo mismo me pasa a mi señora lo lleve a dos talleres y los dos me dijeron lo mismo válvula iac o bomba de gasolina o computadora pero no están seguros y por mientras yo encabrobado
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL VALDIVIA, el autor del problema) 
Buen día men fijte que mi carro así lo mismo y me decían lo mismo y el fallo fue del tiempo tiene que checar la cadena de distribución
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL VALDIVIA, el autor del problema) 
Le comparto que tengo una Nissan Juke con el mismo problema. Le cambiaron todas las piezas de la distribución y no sirvió de nada. Ahora me comentan que es un problema en un cilindro y que seguramente se debe a la mala calidad de la gasolina. Así de absurdo...
hace 2 meses
vicenteYo tengo un Nissan juke DEL 2012 casi nuevo tiene encendido la luz roja de motor esta en el taller desde el dia 6 hasta hoy dicen que es un problema eléctrico y aun no encuentran el motivo es increíble me pregunto para que sirven lo sensores si luego no saben encontrar el problema son 18 mil euro de coche en cuatro años con un problema que no solucionan, nunca me había pasado a mi ni con seat ni con opel
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL VALDIVIA, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ANGEL VALDIVIA, el autor del problema) 
Yo tenía el mismo problema el auto dejaba de acelerar m pasó varias veces y en el scaneer salía fallo en posición de la mariposa del cuerpo de aceleración después de hacer varias pruebas yo en mi casa descubrí que el arnés que conecta el cuerpo de aceleración tenía un falso contacto por eso dejaba de acelerar
Traté de conseguir el arnés nuevo pero aquí en donde yo vivo no lo venden entonces con cinta lo esta fije bien y el carro anda sin falla
hace un mes
Mejor solución  (según ANGEL VALDIVIA, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2000 · B13, 16 válvulas 1.6  · 300000 kms
El auto empezó con una falla cuando se trabajaba mucho rato con el carro perdía potencia como si no le llegara gasolina al punto de casi apagarse prácticamente se detenía le cambie la pila el Tps, cable de bujía y nada ahora la falla es más frecuente al punto de no poder trabajarlo alguiene podría dar alguna recomendación lo escanear o no y arrojó el modulo o sensor de levas donde esta el lector óptico
RU
RunchoVenezuela
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2005 · 4 puertas · 18766 kms
Hola. Tengo un sentra 2005. Inicialmente empezo el tablero de indicadores a encenderse y apagarse, luego ya no encendio el tablero de indicadores, el indicador de luces altas quedo encendido, aunque las luces altas no esten encendidas y uno de los faros delanteros ya no encendio. Ese mismo dia el auto empezo a presentar problamas al encenderlo, ya que al encenderlo el motor del auto vibra y durante a marcha sigue vibrando, despues de un tiempo el motor se normalisa.
AL
Alex30Guatemala
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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El mio vibra lo lleve a un mecanico y me ha dicho que no sirtve que esta fundido ningun ruido en el motor solo vibra mucho como se si esta fundido
hace un mes
Mejor solución  (según Alex30, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1997 · automatico 4puertas electrico · 188921 kms
Hola amigos asiendo una chequeo de mi carro el mecánico me comento que tiene mal el sensor maf lo cambie pero el consumo de gasolina aumento mas de lo normal ya se le checo regulador de gasolina inyectores y se escaneo... no a cambiado nada continua el consumo de gasolina alguien que me pueda decir que mas se le puede hacer...
EC
eckodaniel80México
hace 2 meses
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-1
Afinar y checar sensor de oxigeno.
hace 2 meses
Mejor solución  (según eckodaniel80, el autor del problema) 
Los sensores MAF y MAP se ocupan de informar a la ECU la cantidad de gasolina que necesita el vehiculo en cada condicion de funcionamiento , te encendio luz de servicio, lo escanearon? la falla puede estar en los sensores dañados o la señal que emiten/reciben lo mas ideal es que le metas escaner
hace 2 meses
Mejor solución  (según eckodaniel80, el autor del problema) 
Muchas gracias, ya se le realizo la afinación completa también ya se escaneo bajo un poco el consumo los sensores de oxigeno me marcan que funcionan bien pero toda via me que da la duda de que esten bien ya que llevan dos.
hace un mes
Mejor solución  (según eckodaniel80, el autor del problema) 
Ok. Daniel tu problema pueden ser dos posibles causas, no funcionan correctamente los sensores de oxigeno los Scaneres solo te pueden ayudar un 60% si ya le hiciste toda lavafinación, cambia los sensores de oxigeno. Otro posible causa es ls boya canister, cuando se satura de monixido de csrbono deja de funcionar y como consecuencia consume demaciada gasolina.
hace un mes
Mejor solución  (según eckodaniel80, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  1996 · 250000 kms
Buen dia, tengo un sentra 1996 mi problema es que al insertar la llave y enciendo, todo el tablero y el ruido de la bomba de gasolina enciende, pero el motor no arranca, eso apenas me sucedio ya antes habia batallado pero prendia al tercer o cuarto intento, me podran ayudar?? Gracias!!
RO
RommyMéxico
hace 2 meses
y otras 24 personas con el mismo problema
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Revisar el motor de arranque (marcha o starter)
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rommy, el autor del problema) 
Cual fue la solucion a tu problema amigo?
hace un mes
Mejor solución  (según Rommy, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2004 · Se-r spec v 2.5 · 115444 kms
El vehiculo recientemente se le reconstruyo el motor, pero antes de eso y actualmente el vehiculo al acelerarlo cuando llega a las 4000 rpm se limita y no acelera mas de hay. Que podria ser la posible causa del problema???
AN
AngelPuerto Rico
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  1994 · 2 puertas · 335000 kms
Amigos, una sentra b13 motor GA16 , el carro enciende, normalmente, no tengo luz de check, en camina bien, no pierde potencia, no calienta, no fuga nada de aceite, pero cuando llego después de usarlo a usarlo de nuevo, el arranca pero se me queda a los 5 minutos. Luego no me enciende hasta "cuando el quiere", asi que arranca intermitentemente. Será que esa es sufieciente descripcion? Ademas pregunto, será que la selectora (porque es automatico) este desajustada, tiene eso que ver con el arranque? Es aue me han comentado eso. Gracias y Pura Vida...
MA
Marhio7Costa Rica
hace 2 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Pudiera ser la pastilla de encendido.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marhio7, el autor del problema) 
Pastilla del. Encendido? Te podes Explicar mejor. Y de paso mil gracias.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marhio7, el autor del problema) 
Checa si al momento de tratar de encender tu vehiculo las luces del tablero (check, alternador, aceite, etc) bajan su intensidad, si no bajan si puede ser la pastilla del encendido.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marhio7, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2001 · 5 puertas · 110000 kms
Al despegar rápido no realiza los cambios solo al apagar el motor arrancarlo y despegar despacio
GU
GUILLERMOMéxico
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2006 · 4 puertas  · 185000 kms
Tengo un Sentra 2006 hace un mes empezó a tener problemas al encenderlo no prendía al primer encendido si no al segundo hace 3 días le cambie la pila y al encenderlo por primera vez no arranco si no que tenia que pucharle al acelerador para que prendiera como los carros de antes que tenían carburador ya al día siguiente lo ocupe para ir a un mandado pero ya no quizo prender ya no se escucho nada ni un clik quisiera saber si alguien me pudiera orientar un poco para ver si se trata de un problema eléctrico de antemano se lo agradecería mucho gracias
MA
MaikolMéxico
hace 2 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Tengo un nissan sentra 2003 1.8 a veces se acelera solo y a veces no acelera
hace 2 meses
Mejor solución  (según Maikol, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2003 · 124000 kms
Manu
Despues de andar un rato se apaga repentinamente la temperatura sube ,despues algunos minuto arranca. Le cambie el termoestato y continua, cual podra ser el problema,gracia
MA
manuCanadá
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2003 · 6560 kms
Las ruedas delanteras,estan frenadas,pierde velocidad y calientan los aros.
EN
EnriqueEcuador
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2001 · 4 puertas motor 2.0 · 150000 kms
Tengo un nisan sentra 2001 motor 2.0 se acelera demasiado no se baja ya cambia válvula iac. Sensor tps y maf sensor y la válvula egr y sigue igual ayuda no se k a ser ya
MA
ManuelMéxico
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Eso se lo quitan con el escaner lo programan y queda ami me paso con mi sentra 2007 suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Hola ya se escaneo con el escáner y se ajustaron a lo que debe de ir el tps según el mecánico y sigue asiendo lo mismo le kite la toma de aire y la garganta del cuerpo de aceleración no sierra bien le cierro con el dedo y se le kita la falla y le suelto y vuelve a fallar y la garganta no tiene nada que pueda atorarse
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Saludos manuel , obviamente tienes un problema con la circulacion del aireestos carros funcionan con varios componentes para mantener la minima , la computadora entiende que esta ingresando mucho aire y ordena a los inyectores a enviar mas gasolina , el cuerpo de aceleracion puede estar dañado o la señal en alguno de los sensores puede estar en corto circuito no basta con sustituir los sensores ya que ellos pueden hacer su trabajo bien pero si la ecu no recibe las señales estos no funcionan, desde el mismo orden algunos nissan tienen dos potenciometros uno en el pedal de aceleracion y otro en cuerpo de aceleracion , la persona que lo revise debe ser mas minucioso
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Voy a checar eso gracias lo yeve con otro mecánico y ahora me salio que es la cadena del tiempo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Comunicate conmigo si todavia tienes ese problema.
Saludos, 55 9104 6972
hace un mes
Mejor solución  (según Manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2005 ·  Sentra B15 2005 1.8lts · 72000 kms
Tengo un problema con el check engine cada vez que uso el carro por más de dos horas se enciende el check engine,lo lleve a escanear y me dicen que es una bobina de encendido,los intercambie compre 4 nuevas marca genéricas me marcaba check engine siempre al encender, pero note que en el cilindro numero dos colocaba cualquier nueva y siempre estaba el testigo amarillo pero solo al colocar la bobina Hitachi con la que venía el carro se apaga el testigo pero después de dos horas enciende de nuevo pero lo que hago es apagarlo inmediatamente y enciendo de nuevo y se apaga el testigo por unos. 5 minutos y vuelve a encender. Ayúdenme que podrá ser porque ya no tengo ni idea de que problema será gracias
JO
Jorge lunaColombia
hace 2 meses
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-1
Ahora que he revisado noto algo que depronto sea el problema es que las bobinas que tengo son de referencia uf 326 para modelos 2000 a 2001 las bobinas tienen el cuerpo ancho y he visto en ebay que para el modelo que yo tengo 2005 la referencia de bobina es uf 351 y tienen el cuerpo delgado tendrá algo que ver esa diferencia?? Gracias igualmente me esta consumiendo el tanque lleno solo por 280 kms en ciudad a nivel del mar y mi carro es automatico
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jorge luna, el autor del problema) 
Ya encontré la solución era la referencia de las bobinas compre por ebay las 4 bobinas hitachi igc0010. Y se le acabo el problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jorge luna, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2001 · v.2.0 · 250000 kms
Buenas tardes he leido que algunos autos de acuerdo al fabricante recomiendan utilizar magna, en otros premium, no tengo el manual de mi vehiculo, y yo le pongo premium, pero segun en la PROFECO en mexico, si el manual dice que el vehiculo puede funcionar correctamente con 87 octanos ese deberia utilizarse, si se usa de 92 octanos, pues no pasa nada, pero es un gasto que no beneficia mucho, por eso es mi duda, de acuerdo al manual, que usa 87 o 92 octanos espero alguien pueda ayudarme, tengo un sentra 2001 estandar motor v.2.0. Gracias.
RA
RafaMéxico
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2003 · Sentra  · 100000 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme... tengo un nissan sentra spec v motor 2.5 caja de cambios manual... el problema es que el motor enciende pero tiene codigos de falla p1122 y p1126 ya se le cambiaron los relay de control y se le cambio cuerpo de aceleracion y se cambiaron fusibles y un asi no acelara nada...
ME
Melendez22El Salvador
hace 2 meses
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El P1122 es el control de aceleración, puede ser desde el sensor en el cuerpo de aceleración, hasta el pedal de aceleración que no manda la señal.

El sensor o el control de aceleración es el que abre la mariposa del cuerpo de aceleración para que entre mas aire al motor y este acelere y funciona según la señal que recibe del pedal de acelerar
hace 2 meses
Melendez22Ya le cambie el pedal y el cuerpo de aceleracion se los puse nuevos y no acelera nada
hace 2 meses
Mejor solución  (según Melendez22, el autor del problema) 
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Revisa el actuador o la pieza electrica que es la que se encarga de abrir el papalote del cuerpo de aceleración.
hace 2 meses
Melendez22Eso hare muchas gracias por tu ayuda
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  1994 · 4 puertas carburado 8 valvulas · 850000 kms
El carro aveces se recalienta pero lo apago lo dejo reposar y sigue trabajando bien...también tiene repentinos jalones al acelerar...agradezco cualquier información
NE
neosColombia
hace 2 meses
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Hola amigos, tengo un nissan sunny 2001,motor 1.8. Hace poco que compre el auto,ahora empieza a hervir el agua del radiador,puede ser la junta de la tapa cilindro que esta quemado?
hace 22 días
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 Nissan Sentra  1994 · 2puertas · 145000 kms
Mo me arranca el carro llega corriente ala bobina y al distrbiodor pero alas candela no que podra ser alguien que me pueda ayudar
JO
jorge lopezGuatemala
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  1985 · 4 puertas  · 160000 kms
Estaba encendiendo mi nissan sentra un día normal entonces gire la llave y no encendio del todo, luego cuando intente hacer el llavil hacía atras queda atascado y no puedo hacerlo hacía atras, y tuve que desconectar la batería, por que cuando presionaba el clutch este trataba de encender y tuve miedo de ahogar el motor.
Ayuda por favor, no se que hacer.
AL
ALexEl Salvador
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2000 · 103985 kms
La falla esa No Me estabiza y cuesta q arranque y casi no acelera
MA
MalaEl Salvador
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2004 · 4 pts aut  · 168772 kms
El vehículo enciende pero se apaga y de pronto ya no enciende, tengo que presionar el acelerador como si fuera un motor de los de carburador para que prenda y mantenerlo acelerado un momento de lo contrario no se mantiene encendido
AN
ANGELMéxico
hace 2 meses
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Hola tengo un problema el carro m enciende pero a los segundo se apaga y cuado esta caliente no arranca
hace 2 meses
Mejor solución  (según ANGEL, el autor del problema) 
Hola

Necesito de su ayuda, mi carro modelo sentra estando en movimiento se levanta y se baja la aguja del aceleramiento y se apaga el carro. Que solucion es?
hace 2 meses
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 Nissan Sentra  2004 · 4 puertas motor 1.8  · 42000 kms
Mi nissan sentra era automático y lo convirtieron a mecánico o estándar, empezó a apagarse acada rato luego se quedo y no arranco mas da estarte pero no tengo chispa ni activa la bomba de gasolina y la bomba esta buena lo raro q la computadora no le entra señal le cambie la computadora x orden del mecánico y no era so x que sigo con el mismo problema le cambie los 2 sensores cigüeñal y eje de levas y nada, sera q algún sensor de oxigeno, la computadora no se deja escanear aparece como que no tuviera conectada la computadora esta nuerta, la verdad la computadora me salio cara para tener q invertir en algo q tampoco me lo va hacer arrancar x sus respuestas muy agradecido
EL
elias arevaloGuatemala
hace 2 meses
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Hola, para solucionarlo debe scanearlo a ver si la computadora registra un codigo de falla
Y empezar a revisar. Aunque si la computadora era PCM significa que controla motor y caja, pero como ya cambio la caja a estandar puede que la computadora necesite informaciony produzca falla.
hace 2 meses
elias arevaloNestor muchas gracias, te comento q la computadora no da check in, compre otra computadora pero nada, no se si el carro tiene sensor de impacto o inmobilizador, segun tengo entendido no tiene es un carro americano, pero mientras la computadora no me de check no puedo escanear codigos de falla si pudieras orientarme en algo muy agradecido
hace 2 meses
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
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Hola, pues puedes sacarle un codigo de falla al encender el auto y desconectar un sensor como el flujo de aire o MAF. Al hacelo la PCM rtegistrara ese codigo y arastrara otros y es posible que se de el de la falla. O comprobar que el sensor de Cigueñal mande señal o revisar la alimentacion de la bomba de gasolina.
hace 2 meses
elias arevaloNstor gracias x tomarte el tiempo con mi caso, te comento esa prueba ya la hizo un electromecánico y nada x q la computadora no es detectada x el escaner marca como que no existiera computadora
hace 2 meses
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
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Elias tienes un problema con la computadora o un problema de señales en el ramal , ya que la falla es propia de un inmovilizador y comentas que no tiene , cuando el carro se queda sin chispa y sin gasolina el problema es electrico no es posible que sea solo sensor de posicion ya que esta falla es corriente solamente y tienes ambas
hace 2 meses
elias arevaloGracias el pelon tendré q revisar linea x linea es lo que te entiendo, x q ya cambie computadora sensores todos los principales, y todas las bobinas principales y nada tenes alguna idea de que cotago, o reley me pudiera estar afectando con la corriente de la computadora x q si tiene que ser señal de corriente pero la verdad ya se invirtio tiempo i dinero y el carro nada que arranca nui da señales de querer hacerlo no da la luz del check in por ende no se deja escanerar ni nada, gracias x tu tiempo muy agradecido
hace 2 meses
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
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Claro hay un relé que suministra corriente a la ECU debes conseguir el diagrama eléctrico de tu vehiculo. Revisa todos los cables de tierra de la computadora puede estar uno o mas afectados. Si la computadora era de un carro con inmovilizador puede estar bloqueada revisa la switchera de starter ella es la que le pasa corriente a todo el sistema eléctrico incluida la computadora
hace 2 meses
elias arevaloGracias tendre q ver todo el ramal x q se cambiaron rele y no a ávido cambio, y lo de las tierras es muy buena opcion te agradezco siempre te cuento si encuentro el problema gracias x los consejos
hace 2 meses
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
elias arevaloGracias tendre q ver todo el ramal x q se cambiaron rele y no a ávido cambio, y lo de las tierras es muy buena opcion te agradezco siempre te cuento si encuentro el problema gracias x los consejos
hace 2 meses
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
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Amigos muy buena noche sigo con el problema el carro no deja q se escanee
hace 11 días
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
Saludos elias , en el conector obd2 donde se conecta el escaner hay 3 cables 2 corriente y una tierra que necesita para encender , ubica en mercado libre o busca en internet el diagrama electrico de tu carro esa informacion es util para revisar dicho conector , generalmente en el pin 16 debe haber corriente positiva y masa o tierra en el 4 y 5 pero asegurate con el diagrama...si no, posible que la red can tenga problemas esta es la encargada de la comunicacion en todo el sistema.
hace 11 días
elias arevaloNo sabe cuanto le agradezco seguro lo are y les comento gracias
hace 10 días
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
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https://drive.google.com/open?id=0By9E… aqui puedes bajar gratis el diagrama y manuales nisan
hace 11 días
elias arevaloExcelente gracias los voy a descargar
hace 10 días
Mejor solución  (según elias arevalo, el autor del problema) 
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Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · 13200 kms
Apenas le hice la semana pasada cambio de aceite de motor y ya melo pide otrabes que sera loque pueda tener
CR
Cruz montanoEstados Unidos
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Alguien que me pueda ayudar esque yaban tres semanas que. Le hago el cabio de aceite d motor a micarro y ala semana melo buelbe a pedir
hace 2 meses
CanoSe mas especifico, el auto no te lo pide, se lleva un control y el cambio de aceite es cada 5000km o 6 meses y tienes que reiniciar el contador manualmente cada que haces el servicio... espero te sirva la informacion
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cruz montano, el autor del problema) 
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Solucionado
 Nissan Sentra  2002 · sentra  · 220000 kms
Al meter drive o reversa 1 0 2 no se revoluciona en pendientes y no sube la compresion del motor esta en 130 psi parejo no muestra chekc engine. Alguien que me pueda orientar
MA
martinMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2007 · 2.0 B16 sincronico · 216000 kms
Me han dicho que puede ser el filtro de la gasolina que está tapado, lo he sacado y lo he lavado con tinner ya que el mismo está dentro de el tanque de la gasolina pero aun continúa el problema. Ya cambié la "Pila" de la bomba de la gasolina, tambien me han dicho que puede ser el sensor del cigueñal pero no creo ya que lo he probado y manda 5 voltios según lo indicado por el multimetro. Me han dicho tambien que puedo poner la bomba directa que haga un ByPass para que no pase la gasolina por el filtro, pero que debo colocar un filtro genérico en la linea de presión de gasolina ya que donde viv…Leer completa
EL
elguayanes37Venezuela
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Amigo esa falla la hace el sensor del cigüeñal cuando calienta mientras esta frío no falla pero al calentar deja de mandar señal cambialo normalmente venden los dos el de la leva y el del cigüeñal
hace 2 meses
Mejor solución  (según elguayanes37, el autor del problema) 
Gracias por tu comentario Arturo. Lleve el carro a la Nissan y le metieron el escáner, arrojó problemas con el sensor de oxígeno, así que ellos me mandaron a sacar el catalizador y así lo hice, verificaron el sensor del cigüeñal y me dijeron que estaba bien al igual que el de leva.
Aún continuó con el problema. Lo último que hice fue verificar la "Pila" de la bomba de gasolina y estaba mandando 130 psi
hace 2 meses
Mejor solución  (según elguayanes37, el autor del problema) 
Saludos guayanes , puedes tener problemas con señal , el sensor de posicion puede estar bien pero si no se comunica con la computadora por uno de sus cables defectuoso puede ocasionar la falla revisa los cables y continuidad desde el sensor hasta la computadora , es importante que identifiques si le llega chispa a las bujias cuando presenta la falla es comun que la bobina este dañada y cuando calienta deja de funcionar
hace 2 meses
Mejor solución  (según elguayanes37, el autor del problema) 
Gracias por tu comentario Pelón. Ya solucione el problema, estaba en la bomba de gasolina, la lleve a verificar a un taller, la cambiaron el filtro tipo almohada que tiene la " Pila" y también tenía los cables de la pila con falso contacto, así que los cambie y desde entonces no ha vuelto a fallar, sin embargo aún tengo que cambiar el filtro regulador de gasolina, pero ese no lo consigo , así que tuve que lavar el mismo con thiner , salió bastante barro, ahora está listo todo y funcionando normal.
Espero esto ayude a otros con el mismo problema. Saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según elguayanes37, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · 30000 kms
Buenas, al encender el motor en frio casbelea o golpetea por unos segundos luego despues de calentar y volver a encender no peoduce ruidos que podria ser?
NE
NeilVenezuela
hace 2 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Es el aceite que estas usando
Ponle el aceite que dee de llevar y solucionas tu problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Neil, el autor del problema) 
-1
Buen día tengo el mismo problema pero mi sentra es 2009, pregunta ¿que aceite debe yevar?
hace 25 días
Mejor solución  (según Neil, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · 250000 kms
Amigos les comento mi problema espero puedan ayudarme. Mi problema es el siguiente el vehículo va en marcha y se apaga repentinamente como lo apagar a por switch.no es suichera porque al apagarse de inmediato encienden los testigos de tablero.no tiene falla de motor Anda perfecto. Sólo se apaga uno lo vuelve a encender hasta que hace lo mismo. Se apaga en cualquier posición del acelerador puede ser en relanti. A un cuarto acelerador. Incluso subiendo con el acelerador a fondo.
JO
Josale134Venezuela
hace 2 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
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Amigos mi problema era el sensor de cigueñal
hace un mes
Mejor solución  (según Josale134, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2001 · 10000 kms
Hola buenas tarde el problema que tengo es que mi Nissan sentra 2001automatico me que ma el cable de la bujía se lo renplase y pasa lo mismo
GU
Guzman México
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  1992 · Eje 4 puertas  · 1444586 kms
Se rompió block de motor y lo quiero mandar a soldar al torno será que queda bien
CA
CarlosGuatemala
hace 3 meses
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Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · 141759 kms
Cuando voy manejando se estremese y jalonea cuando apago el motor no arranca al cabo de un rato lo arranco y sale como si nada que lio
EM
EmilyPanamá
hace 3 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  1995 · 200SX · 100 kms
Tengo un Sentra 200SX 95 automatico Mi problema es que al encenderlo batallo no enciende a la primera, tengo que ayudarle con el acelerador, ya a encender todo funciona bien, los cambios entran bien pero después de cierto tiempo funcionando o ya de varios kilómetros recorridos, de ir dando empieza a bajar las revoluciones no responde a el acelerador, le piso el acelerador a fondo y no responde hasta que llega a cero revoluciones y se apaga, tengo que esperar un rato para que vuelva a encender. Ya cambie bomba de gasolina, filtros de gasolina, limpie el sensor MAF y la válvula IAC, me dicen q…Leer completa
JU
Juan guzmanMéxico
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Hola Juan, analicemos. El problema se relaciona con temperatura. Ya que falla estando frio y se apaga al estar caliente. Primero cambie un sensor de dos líneas que se encuentra en el tubo de agua y es el encargado de indicarle a la computadora la temperatura del motor para que este dosifique la cantidad de combustible para el arranque inicial. Y posteriores. (ojo con mucho cuidado) inyecte con una jeringuilla ipodérmica dos cc de gasolina en el múltiple de admisión directamente y dele arranque. (Prueba empírica. )
hace 3 meses
JairoHola yo tengo una b14 y tenia el mismo problema, cambie el distribuidor y listo. El problema es el sensor del arbol de levas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juan guzman, el autor del problema) 
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Buenas tengo un nissan cuando le doy aprender la luz de check engine se apaga y no me prende. El carro quien.me ayuda em
hace 2 meses
Norberto Arguello QJean buenas noches. Para poder darle una ayuda, es necesario un poco mas de informacion respecto a los sintomas que presenta su vehiculo, ejemplo/ da arranque, tiene buena bateria, existe chispa en las bujias, presuriza el sistema, etc, y con gusto le ayudare en lo que me sea posible,
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juan guzman, el autor del problema) 
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También me pasa lo mismo, y ya le cambiaron en sensor de posición del cigueñal (crankshaft)
hace un mes
Mejor solución  (según Juan guzman, el autor del problema) 
Hola tal parece que los síntomas son los mismos en los sentras, yo tengo un 2005 y me pasa lo mismo, hace 3 años le cambie los sensores del cigueñal y ahora nuevamente comenzo a dar problemas, mañana ire al mecanico y llevo un sensor de muestra para solucionar el problema, espero sea eso.
hace un mes
Norberto Arguello QHola Esteban. Escribiste hace dos dias, o sea yqa llevaste el carro donde tu mecánico. Solo a manera de información contanos como te fue, dieron con la causa del daño. Tu aporte será valioso para todos los que tenemos Nissan.
hace 24 días
Mejor solución  (según Juan guzman, el autor del problema) 
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Tengo un Sentra 96 automatico...no
Enciende... Yme esta bajando la carga de la batería... Y hace chispa... Q hago
hace 16 días
Norberto Arguello QBuenas noches Don Miguel : Si su auto no enciende lo primero es verificar todo lo relacionado con ignition (en este caso fusibles y corriente donde corresponde ) segundo bomba de gasolina (presion de combustible ) tercero pulso de inyeccion, cuarto chispa en las bujias, y de ahi en adelante se tomaran las decisiones pertinentes si aun no se ha dado con la falla o fallas. Si no lo logra envieme su número telefónico y con gusto le guiaré.
hace 13 días
Mejor solución  (según Juan guzman, el autor del problema) 
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Solucionado
 Nissan Sentra  2004 · 4 PUERTAS · 200000 kms
Cambie los sensores del arbol de levas y ciguenal se testio todo el cableado hasta el ordenador y todo esta correcto pero trata de encender y despues no pasa nada le llega combustible a las camaras normal pero no prende... como me doy cuenta de que es el ordenador?
CA
CALVOCanadá
hace 3 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  1995 · 26 kms
Tengo un problema con mi nissan, en trancones se le sube la temperatura, pero no me bota el refrigerante al macelerar el carro el manometro de temperatura empieza a bajar, ya le he cambiado el termostato, le mande sondear el radiador y sigue lo mismo, el mecanico me dice que el problema es electrico pero no ha podido repararlo,
AR
aristiColombia
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  1991 · 4 puertas motor 1.6 nissan sentra · 200000 kms
Al momento de partir el auto anda bien pero pasando los 40 kph empieza a tirones y la aguja de las revoluciones llega a 2000 y se baja a cero es inestable no se que pueda ser tiene todo nuevo arranque bobina bujias tapa de distribuidor alternador
AD
AdrianChile
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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En mi altima pasaba eso, tuve que cambiar por completo el distribuidor
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2002 · 168000 kms
Ando a temperatura normal pero calienta el refrigerante a pocos kilómetros de recorrido y dura mucho en devolver el líquido al radiador de nuevo , que cambio tapón o termostato? Gracias por su ayuda.
WA
WagoCosta Rica
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Puede ser el tapón del radiador. Sin embargo te recomendaría primero hacerle una purga, ya que simplemente puede tener aire, lo que retrasa el regreso del líquido.
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2006 · Ser Sentra  · 180000 kms
Pierde la aceleración y se queda en 500 revoluciones si le suelto el pedal se apaga en ocasiones, le aceleró y como si no lo hiciera , ya lo lleve con el mecánico y me dice que pudiera ser el sensor mapf el sensor del acelerador o el cuerpo de aceleración pero no me lo arreglo
GU
GustsvoMéxico
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2013 · Advance · 48000 kms
Acabo de comprar un sentra 2013 quisiera saber cuantos litros de aceite lleva el motor ya que se lo quiero cambiar y no se de cual lleva y cuantos litros si me pueden ayudar gracias.
CH
ChapasMéxico
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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3 cuartos y medio lleva el GA16 20W 50
hace un mes
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 Nissan Sentra  2007 · 105500 kms
Se prendió el service engine soon. Ya lavamos inyectores, cuerpo de aceleración, cambió de bujías y sigue la luz prendida. Ld falta desbocar más y me dicen que es el sensor de oxigeno
PO
PolloMéxico
hace 3 meses
y otras 23 personas con el mismo problema
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Tengo un problema con el sensor de oxigeno uno no lo detecta los escáner ni el verificentro que puede ser
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pollo, el autor del problema) 
Tengo un sentra 2012 con el problema que los escáner de mecánicos y el escáner de la verificación no pueden ver el sensor de oxigeno uno, que puedo hacer
hace 2 meses
Mejor solución  (según Pollo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2008 · 152653 kms
Se escucha un golpeteo en el motor pero corre bien pero ese ruido no me gusta cuando lo compre no Asia eso asta que lo yeve aque le isieron el servidor empezó hacer ese ruido qui en me podrá ayudar para saber que tengo que hacer
JO
JorgeEstados Unidos
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2008 · 152652 kms
Se escucha que como que difieran las bambú las pero no se corre bien pero el ruido no deja de escucharse cuando lo compre no Asia eso empezó aserlo cuando le isieron el servicio del motor cambio de aceite - bujías y filtro del aire y aceite
JO
JorgeEstados Unidos
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Posiblemente el motor tiene desgaste, el dueño anterior le puso un aditivo para engrosar el aceite, ahora usted lo cambia por otro mas delgado y el motor golpetea.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2013 · 4 puertas full motor  · 39000 kms
Mi nissan setra modelo 2013 tiende hacer un ruido muy feo como si fuera un camion volvo y grande no era asi cuando lo compre cuando calienta el ruido es muy fuerte insoportable
ED
EDWINBolivia
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2005 · 4 puertas motor 1.8 · 172000 kms
Me calienta en cuestas y al detenerme enfría de nuevo, en tramos planos no me calienta...me ah estado regresando el agua al depósito auxiliar...hoy presisamente tome una cuesta y me calentó y el radiador se partió por la parte de arriba...adujo que pueda ser la bomba de agua ya que el flujo de agua es lento...el termostato abre y cierra, funciona...ahora cambiare el radiador roto y tengo pensado también cambiarle la bomba se agua...no se si, se me escapa otro factor importante sobre el sistema de enfriamiento del motor...agradecería su ayuda amigos...Y sus comentarios...
CO
Coca Guatemala
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  1995 · 4 puertas · 0 kms
Tengo un nissan sentra 95, este se empieza a hogar cuando el cambio empieza a revolucionar pierde potencia y en ocasiones al prenderlo se ahoga. Ya se le cambiaron las bujias con sus rectivos cables, la tapa del distribuidor, el filtro de la gasolina, posteriormente se cambio la bomba de la gasolia hace como 8 meses y tambien se le cambio la valvula pcv
SE
sentra 95 xzMéxico
hace 3 meses
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-2
Puede ser el sensor maf así le pasaba al mio hay que checarlo...
hace 3 meses
Mejor solución  (según sentra 95 xz, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · 1.8 4 puertas · 97000 kms
Tengo un nissan sentra 1.8 2006 4 puertas ,lave el motor y ahora no funciona el claxon, ya probe el claxon por separado y esta bien. Que puede ser?
GE
Germán MedinaHonduras
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  1995 · Sedán 1.6 LT · 285000 kms
Ocurre que cuando voy a acelerar en un momento dado para simplemente arrancar o para pasarme a otro vehículo en una carretera noto como si se quedara "sin fuerza" o "sin combustible" en un lapso aproximado de 1 seg, pero luego retoma su fuerza y andar normal. En vista a ésto le cambié los siguientes elementos: Bomba de combustible con su filtro, cables de bujías, bobina (coil), filtros de gasolina y de aire, guaya del acelerador, además le limpiaron el carburador y el distribuidor. Las bujías tienen aproximadamente un año de uso, pero el mecánico las revisó y están buenas, no muestran señales…Leer completa
IT
ITOMONOColombia
hace 3 meses
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Tenia ese defecto en un sentra 2008 pero ayer de plano ya no arrancó da marcha y prende todo el tablero pero no enciende quien me puede ayudar el mecánico lo revisovy diseño que no hay chispa en las bujías y por lo tanto no hay corriente panada en el carro para alimentar bomba de gasolina
hace 3 meses
Mejor solución  (según ITOMONO, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo que a itomono
hace 3 meses
Mejor solución  (según ITOMONO, el autor del problema) 
Lástima que pocas repuestas se encuentran a mi me sucede lo mismo con un sentra 1995, a veces parece esperar cuando se acelera y luego toma fuerza.
hace 2 meses
Mejor solución  (según ITOMONO, el autor del problema) 
-2
Me pasa algo parecido con mi b13 aveces notaba que no tiraba como en un lapso de 1 segundo, tenia que bajar un cambio y se arreglaba, ayer iba bien y de un momento a otro se paro y no quiso partir mas. Ayuda porfavoor
hace 2 meses
Mejor solución  (según ITOMONO, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2006 · 195200 kms
Al momento de encender el clima baja revoluciones del motor y no Asia eso y de repente batalla para encender el motor sólo estarea
EL
El monMéxico
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2010 · emotion · 100000 kms
Tengo un sentra emition 2010, cuando voy en carretera, despues de un tiempo de usar el coche (1 o 2 hrs contonuas) a una buena velicidad 150 km aprox, el auto deja de funcionar, deja de pasar gasolina al motor, me comentan que es por que la bomba de gasolina se calienta por el uso rudo que le estoy dando. Me parece logico, porque cuando me detengo y pasa una hora o dos horas enfriandose el coche, este vuleve a arrancar, como si no hubiera pasado nada... en la ciudad no me ha pasado..., lo llevo al meanico y en el scanner no presenta fallas. Tendre que cambiar la bomba?, o es un error en todos lo sentra? alguien que me ayude?
CE
CesarMéxico
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2012 · 30000 kms
Cuando enciendo el carro por las mañanas cuando el motor está frío se acelera pero antes era unos 5 min máximo ahora demora más en desacelerar
GO
GonzaloPerú
hace 3 meses
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Solucionado
 Nissan Sentra  2004 · 210000 kms
El auto se desvielo lo cambie de motor y ni arranca
GE
GeorgeMéxico
hace 3 meses
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Solucionado
 Nissan Sentra  2014 · 4 puertas, transmicion manual · 13600 kms
La computadora esta bloqueada y por ende la luz de check no enciende en ningun momento y logicamente el motor tampoco enciende
JL
JLCFPanamá
hace 3 meses
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-2
Tiene que revisar los fusibles de inicio que dice engine o inicio 10A que va dentro del vehículo parte delantera del conductor parte baja del lado izquierdo, ver si esta quemado, si lo esta es necesario reemplazar el fusible y arrancar el motor, si no enciende, es necesario reemplazar el modulo de control del motor la computadora del motor
hace 3 meses
Mejor solución  (según JLCF, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2005 · 150000 kms
Hace 2 semanas se encendio sola la luz del tablero O/D OFF, y no permite pasar al cambio 4, presiono el boton de la palanca de cambios y no responde, despues de 1 o 2 minutos (con el auto corriendo) vuelvo a presionar el boton (O/D) y la luz se apaga del tablero y el auto ya pasa al 4to cambio. Lo que he notado es que entre mas tiempo pasa el auto encendido, no me da problemas, como si la temperatura del motor tuviera algo que ver. Mi auto es un Nissan Sentra 2005 automatico motor 1.8
RO
rola0051México
hace 3 meses
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La solucion fue limpiar los contactos de los sensores, aire, cuerpo aceleracion y transmisión.
hace 3 meses
Mejor solución  (según rola0051, el autor del problema) 
El problema volvio una mañana, y la noche anterior llovio, la primera vez que le paso eso, tambien le llovio. Ya no se que pueda ser.
hace 2 meses
Mejor solución  (según rola0051, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · 4 puertas · 1000000 kms
El domingo camino a mi casa se prendió el testigo de engine, lo traje andando bastante tiempo después de eso, unas 3 horas, llegando a casa lo apague y lo volvi a prender algun rato despues, siguio prendido el testigo, ya no lo moví hasta hoy miercoles que lo quise prender y no dió marcha, solo se queda intentando arrancar y solo prenden los testigos de aceite y bateria.
SC
scissorhandsMéxico
hace 3 meses
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Solucionado
 Nissan Sentra  2007 · Cvt · 102000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi sentra 2007 cvt, hace algun tiempo empezó con un zumbido de lado del volante cuando el motor se esforzaba, me percate que en pendientes pronunciadas no tenia fuerza, hace poco de repente ya no realiza cambios, arranca en primera y no cambia, alguien podra aconsejarme que problema tendra el vehiculo
CA
Carlitos ZMéxico
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2001 · 125000 kms
El motor se acelera solo y se empeieza a jalonear
CH
chuyMéxico
hace 3 meses
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-1
Tengo el problemami carro es un Nissan sentra y se acelera solo quisiera saber que está pasando
hace 3 meses
Mejor solución  (según chuy, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2010 · CVT EMOTION · 85000 kms
Hace dos días encendió la luz del aceite, me imagine que necesita el cambio, pero después empezó hacer un ruido en el motor como taka, taka, taka, a que se debe que se oiga este ruido?
SA
SANDRAMéxico
hace 3 meses
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Pueden ser los busos hidráulicos...
Si el buso no está muy dañado con un lavado interno se repara.
hace 3 meses
Mejor solución  (según SANDRA, el autor del problema) 
-1
Hola mi nissan sentra 2001 a veces me marca la aguja de la gasolina y de un solo baja y dice q no tiene gasolina
hace 3 meses
Mejor solución  (según SANDRA, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2006 · 228406 kms
Calentamiento del motor cuando urilizo el aire acondicionado
JU
Juan jose contrerasPanamá
hace 3 meses
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-1
Tengo un nisan sentra ano 97 se le arreglo el radiador y hoy se rodo un pedacito y la aguja se disparo de la temperatura y bota agua entre el alternador y la bomba que puede ser eso
hace 2 meses
Mejor solución  (según Juan jose contreras, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2004 · 130000 kms
Al recorrer una distancia como de 3 kms, a pagarlo, al volver a encenderlo el pedal del acelerador no responde
PA
PacoMéxico
hace 3 meses
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Alguien que nos oriente sobre esta falla ?? El mío hace exactamente lo mismo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
Hola, yo tenia el mismo problema, lo lleve con mi mecanico ya que incluso me mostraba un check engine en el tablero y despues de escanearlo mostro el problema en el cuerpo de aceleracion, pero el problema es que dos lineas del conector(verde) del cuerpo de aceleracion estaban abiertas y nos se observaba el problema a simple vista fue hasta que el mecanico jalo fuerte cada liena que se vio que estaban mal los cables, el mecanico por el diagnostico y reparacion solo me cobro 250 pesos y el carro ahora anda sin problemas de falta de potencia o cascabeleo. Si estan en gdl yo les paso el contacto es especialista nissan y muy honesto.
hace 2 meses
KArenHola me ayudas con esto? Podria ser que tenga algo similar, gracias. Gdl
hace 2 meses
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
mikeOla me pasa lo mismo mi carro es un sentra sr v 2.5 y le piso al acelerador y no pasa mas de las mil revoluciones aunke pise a fondo el acelerador
hace 2 meses
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
AredTengo el mismo priblena mike como te arreglaron ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
mikeAún no lo encuentran y ahora me dicen ke es la computadora No se ke hacer
hace 2 meses
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
GayaTengo una falla similar, javits, me podrías pasar el teléfono del mecánico y su domicilio para ir a su taller. Gracias.
hace 12 días
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
alezAlez cual es el nombre del mecanico que le ayudo reapra su nisan del cuerpo de aceleracion
hace 9 días
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
Juan CarlosHola alez donde te encuentras yo te lo puedo solucionar ese problema yo ya solucione varios coches con esa falla
hace 2 días
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
Me pasa exactamente lo mismo, que solución encontraron, gracias!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  1995 · sentra b14 · 166853 kms
Se apagó en marcha y no quiso encender le cambie la bobina del distribuidor y no arranca
WI
williColombia
hace 3 meses
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Tengo un Nissan sentra del 92 y arranca pero en la marcha se apaga
hace 3 meses
Mejor solución  (según willi, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2004 · 250000 kms
Ya trate de codificarlo pero no se le quita lo acelerado
MA
MayoralMéxico
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas motor 2.5 · 140000 kms
El indicador de temperatura a veces se queda abajo aun cuando he recorrido bastante en el carro a veces indica como que esta sobrecalentado pero el carro ni tiene mucho recorrido y a veces anda indicando normal,,, y si trato de tocar la aguja con mi dedo y golpeo el plastico que cubre el velocimetro se dispara la aguja ya sea para arriba o para abajo que podra ser
JA
Javi8Honduras
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2004 · 180000 kms
Revienta el radiador rompe las mangueras tira el aguaf
FI
fitoGuatemala
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Nissan Sentra  2004 · 180000 kms
Revienta el radiador rompe las mangueras tira el aguaf
FI
fitoGuatemala
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Nissan Sentra  2004 · 180000 kms
Revienta el radiador rompe las mangueras tira el aguaf
FI
fitoGuatemala
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2009 · 3000 kms
Quisiera saber cuantas libras de presion lleva la tapa del radiador del nissan sentra b13
TA
tavoEcuador
hace 3 meses
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Es de 88. K tapon original nissan...
hace un mes
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Nissan Sentra  2001 · 4 puertas · 145648 kms
Tengo un sentra01 tengo el pobrema que al llegar un alto se apaga es std le lave el cuerpo de aceleracion y sigue igual no me tira ningun codigo que podria ser gracias.
MO
MonkyEl Salvador
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2002 · 4 puertas motor 2.5 · 140000 kms
Hola tengo sentra 2002 version SER cuando el carro lo fuerzo a mas de 2000rpm el motor se fuerza pero sin reaccion en la velocidad del vehiculo el indicador de las rpm sube hasta 3000 rpm y luego de unos segundos vuelve a bajar a 2000rpm sin quitar el pie del acelerador esto pasa siempre ya sea que vaya en primera segunda tercera etc.. . Que puede ser me decian que pueda ser la bomba de combustible o que se desconfiguro lo del acelerador electronico... Alguien que haya tenido el mismo problema si me puede decir que es por favor
JA
Javi8Honduras
hace 3 meses
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 Nissan Sentra  2002 · 180000 kms
Donde puedo conseguir el sensor maf para mi sentra 2002 motor 1.8 tal vez de recuperación porque de agencia son muy caros? Vivo por tecamac edo mex. Y aprovechando si alguien me puede decir la diferencia entre un maf con resistencia y uno sin resistencia? De antemano gracias
VI
VictorMéxico
hace 3 meses
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Tengo problemas a causa del sensor para pasar la verificación, en la agencia fuji después de 15 días no les ha llegado el dichoso sensor que me costó 1900.00, alguien puede decirme dónde lo puedo conseguir mi auto es 2007, chao
hace 3 meses
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Conseguí mi sensor maf el reaccionaria " partes automotrices nadiyama" solo partes nissan, av. Circunvalación sur 203. Col. Jardines de santa clara, Ecatepec. Tel. 57755894, 26460675,. nadiyama@hotmail.com, me costo 2400$, hay otra reaccionaria muy cerca se llama reaccionaria tokyo, tel. 57749817. 71891729. i. a
nd. i. Love@ live.com.au Esta raro el correo pero así es igual solo partes nissan espero sirva mi informacion
hace 3 meses
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
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 Nissan Sentra  2000 · 250000 kms
Echa aceite por el filtro de aire
NE
NegroMéxico
hace 3 meses
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Hola amigo, mi carro es un sentra b14 y tiene el mismo detalle, anoche no pude dormir bien de tanto pensar en las causas,, el motor tiene poco de 4 meses que se hizo, lo lleve al mecánico y me dijo que era la cámara que la habían reparado mal, pero eso no me convence, ya que antes estaba completamente mala con los gorros súper acabados y no humiaba de esa manera, mi lógica es que la facha esta en la tapa válvula que esta dañada , la pcv o la manguera del filtro de aire tapada, algo me dice que la causa es falta de desahogo de respiración del motor, espero estar en lo sierto,
hace 3 meses