Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No tengo chispa ni pulsos en inyectores SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2004 L 160000 kms
Alguien que pueda ayudarme!!
Tengo un sentra 2004 el cual no tiene pulsos en los inyectores ni chispa ya revisé sensor de cigüeñal y árbol incluso los cambié también revise fusibles y cadena todo está bien pero sigue sin arrancar también lleve la computadora a revisar y está bien
Kendo de México hace 5 años  
KE
15 casos 
marc de Nicaragua hace 5 años
Revisa con el oscilocopio la señal de los sensores del sensor cran y can
Diego de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema con qg18, sin pulso de inyectores ni chispa. Por favor ayuda!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Kendo)
Kendo de México hace 5 años
Ya le había revisado con ociloscopio, el problema era la antena del inmovilizador luego me llego otro sentra con la misma falla pero el problema estaba en la batería al dar marcha se bajaba de los 12 volts y y no leía el chip de la llave se cambió la batería y listo
Ibarra de El Salvador hace 4 años
Hola tengo el mismo problema no tengo ni chispa en bujías y ni pulsos en los inyectotores Revise el control de inmovilizados y todo bien ya no se que hacer amigo
Kendo de México hace 4 años
Ya reviso el sensor del cigüeñal y árbol de levas?
Juan mz de Costa Rica hace 5 años
Hola también necesito ayuda tengo un nissan b13 modelo 92 y apenas llego alas subidas el pierde la fuerza como si se quedara sin combustible
Lorená de México hace un mes
Hola me pasa lo mismo con mi Nissan Sentra 2004 al llegar a una subida pierde fuerza y se jalonea o cuando voy en una recta quiero acelerar y se jalonea abeses,ya cambie los sensores cigüeñal y árbol de levas sigue igual será que sin los inyectores?
Alfredo de México hace 4 años
Hola tengo un problema similar con un Sentra 2001 motor 1.8
No hay chispa en bobinas ni pulso en inyectores
Se cambiaron los sensores de árbol de levas y cigüeñal y sigue igual sin arrancar
Carlos Bonilla de El Salvador hace 4 años
Buenos dias Alfredo una consulta solucionaste problema mi carro es igual que el tuyo y mismo problema.
Polo Zamora de México hace 3 años
Hola quien resolvió lo de los pulsos mi Sentra da la señal muy baja en los inyectores ella sentra 2002 ay que programar la computadora
Daniel de México hace 3 años
@Polo ZamoraAlguien le resolvío?
Giggio de Venezuela hace 3 años
El motor de mi Sentra b14 está botando mucho humo negro cuando está parado y consume mucha gasolina.
JesusG14 de México hace 3 años
Sensor maf, checa con un multimetro el voltaje que te da de señal, debe oscilar entre 1.1 y 1.3v
jose de Ecuador hace 2 años
@JesusG14Es nissan sentra 1.8 del año 2002 en ralenty hecha humo negro el pulso esta entre 13 mili segundos por favor una ayuda gracias saludos
R torres de México hace 3 años
Hola Alfredo lograste resolver el problema del sentra me pasa igual ami
Alfredooooo de México hace 2 años
Yo estoy muerto mi carro no ay chispa no ay pulzo sensore cam y crank buenos buen voltaje tierra computadora de datos lo unico q mis diagramas no m coinciden y ya compre otros e igual no m dan la orden de cables ya se llevaron a checar la comp y nada sigo peor q antes
Cris Diaz Ruiz de Costa Rica hace un año
Tengo nisan b13 tiene problemas iyectamucho combustible arranca y se apaga xque embota las bujías y esta, todo nuevo sensores, bombas, inyector y flautas y se reviso la computadora y esta en buen estado, y el escanear no sale el problema
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Inyectores suministran mucha gasolina y el carro no enciende

Nissan Sentra 2003 4 puertas. 2.5 límites  120000 kms
Inyectores suministran mucha gasolina y el carro no enciende.
hilarito de Venezuela hace 6 años  
HI
25 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Checa la presion de combustible y los inyectores si estan bien posiblemente esten equivocados los arneses
Francisco estrada Ramos de México hace 4 años
K tal amigo yo tengo una detallito tengo un sentra modelo 2004 el detalle k el mecanico me pide unos sellos k van en el pleno para meter los inyectores pero no encuentro esos sellos. Si los lleva el sentra 2004
hilarito de Venezuela hace 6 años
Le cambié la gasolina. Es un carro que tenia 1año parado. Y lo compré barato, no prendía. Le cargue la batería, cambie gasolina, revise los sensores, y ahora logro encenderlo, pero se apaga, no acelera, y no consigo la falla.
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Si tenia mucho tiempo sin funcionar las bombas de gasolina y los inyectores se llenan de sarro pues la gasolina se volatiza checa la presion de la bomba si no la perdio y mas de algun inyector vas a tener tapado es nesesario llevarlos a servicio...
hilarito de Venezuela hace 6 años
Gracias por el consejo. Pero recoji la gasolina del tanque desconectando la manguera en el motor y el flujo de gasolina es abundante, y ya no, pero veía los pistones al sacar las bujías ,llenos de gasolina, ósea que los inyectores funcionan.
hilarito de Venezuela hace 6 años
Ahora el problema , cuando prende, no acelera.
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Ok si tienes la presion suficiente y no acelera retira la tapa del distribuidos y la escobilla abajo veras una tapa de plastico se quita con dos tornillos paradescubrir un disco de captacion de señal de la pastilla de ignicion ya que lo descubras con aire comprimido sopletea dentro del sistribuidor que se salga todo el polvo este puede estar haciendo interferencia en el disco ranurado sopletea entre las raniras que trae el disco
Alberto de México hace 6 años
Buenas, tardes tengo un Nissan Sentra 2010, quiero saber cómo van enumerados los inyectores
hilarito de Venezuela hace 6 años
Disculpa, no entiendo lo del distribuidor, sentra 2003. 2.5 límites,
hilarito de Venezuela hace 6 años
Me pudieras enviar fotos
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Ok pense que era el de distribuidor tienes que calibrar el tortle body posiblemente no esta accionando es el actuador electronico del acelerador
hilarito de Venezuela hace 6 años
Yo no se donde está tortle body, si me pudiera enviar foto , se lo agradezco.
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
No tengo fotos y ni un carro en este momento en mi taller pero es el sensor que habre la garganta para que acelere checa que cuando pisas el acelerador este habriendo la mariposa
hilarito de Venezuela hace 6 años
Gracias. No lo hace, cuando aceleras no se mueve, y carro se apaga inmediatamente
hilarito de Venezuela hace 6 años
Cómo puedo probar si el sensor está bien. Ya lo limpié con spray electronico
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Si no se mueve checa el sensor que trae en el pedal puede estar desconectado si no tendras que reprogramarlo con el escaner cj4 se puede hacer
hilarito de Venezuela hace 6 años
Ok. El conector del pedal si lo veo , pero el sensor no. Me puedes ayudar. ,
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Lo activa el mismo pedal es como una rueda que lleva ensima del pedal no es chico lo deves de ver
hilarito de Venezuela hace 6 años
Disculpa. No he tenor suerte. Me voy a revisar eso cuando venga de viaje, en 15 días.
Bryan de Ecuador hace 6 años
Disculpa tengo un Nissan Sentra clásico k al momento d. Dar marcha va todo bien pero al rato le coje como k desmalla pero n se apaga paro la marcha del carro se mantiene encendido pero como k se ahoga al dar marcha al carro ya se le ha cambiado bomba de gasolina bujías y cables y hasta la bobina de encendido se lo ha llevado a lavar los inyectores y sigue igual
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Necesito mas informacion modelo y tipo de motor que trae si trae pedal de acelerador electronico o de chicote
Juan de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sentra 2002 ya le cambie todos los sensores y me sigue la falla de k pierde potencia cuando hago los cambios si alguien me pudiera ayudar selos agradecería
Jm3951 de Costa Rica hace 6 años
Alguien sabe los centímetros cúbicos de los inyectores de un Sentra motor 1600... Una Sr 2.0 motor normal y la Sentra vvl
victor de El Salvador hace 4 años
Tengo un Nissan Sentar 1997 v14 GA16 el problema que tengo en el encendido por veces enciende de un solo estaraso y después en un 15 minutos que se apaga enciende bien tardado ya le cambie cable bujías cadena de distribución y el problema persiste ayúdeme
victor de El Salvador hace 4 años
No me dieron respuesta a mi problema
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No hay pulso en inyectores

Nissan Sentra 1991 2 puertas motor ga16de 162000 kms
El vehículo comenzó a jalonearse a batallar para prender de un rato a otro ya no encendió se checo chispa y presión de gasolina y todo bien el problema es que los inyectores no inyectan no hay pulso
Sentra de México hace 6 años  
SE
10 casos 
gabriel de México hace 6 años
Bueno primero te recomendaria llevarlo a escanear para ver que codigos anden dando lata, ahora que si quieres hacerlo por tu propia parte los pasos a seguir serian checar los conectores, despues nos vamos sobre el sensor de cigueñal y todo el cableado, despues por ultimo revisemos la computadora y la señal que esta envia a los inyectores, el sensor map que tambien tiene que ver con la gasolina que estos envian y por ultimo el sensor de oxigeno que practicamente le dice a la computadora como regular y cuanta gasolina debe enviar a los inyectores, esos son los trabajos a seguir
Roberto de México hace 4 años
Tengo un problema
Es un sentra 2004 no manda pulsos no quiere prender no enciende la bomba de la gasolina q puede ser la falla
Freddy de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo un Nissan Sentra año 98 le hice servicio a los inyectores le cambié el regulador el carro no prende si no es hechandole gasolina por arriba pero prende pero no sé mantiene q podrá ser
gabriel de México hace 6 años
Bueno varias pruebas que hacer, primera checar presion de la bomba de gasolina, despues funcionamiento de los inyectores, revisar relevadores de ambos accesorios, después checar el sensor de cigueñal que ande mal y no este mandando señal para activar los inyectores, esos serian los trabajos a relizar desde mi punto de vista
Bastian Artero de Chile hace 10 meses
Pudo solucionar el problema? me pasa lo mismo
enrike de México hace 5 años
Buena tarde, yo tuve el mismo problema en un sentra 2001, hay algun relevador para inyectores y en dodonde esta??, por que por mas que busco no encuentro nada de eso en Internet, de ante mano gracias por su ayuda
Galeana de México hace 5 años
Ami me paso algo igual no fucionaban los inyectores de mi sentra 2002 tenia que echarle gasolina al cuerpo de acelarcion y prendía en resumen avia un conto en los sensorws de oxigeno y me quemo unas resistencias de la computadora la arreglaron y separe los cables de los sensores de oxigeno y ya funcionaron los inyectores
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Mi Nissan presenta una falla le limpie los inyectores y no se mantiene SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1997 4 puertas 2000 kms
Le limpie los inyectores y no se mantiene encendido, bota humo negro luego lo lave y le eche agua al motor y se apagó y no encendió más
Casadoe de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
Hola Casadoe !
Lo que no mantiene minimo puede ser una entrada de aire en los sellos del inyector y por ende bota humo negro !
Lo que ahora no enciende, puede ser humedad o agua en el cabledo, saca las bobinas y los conectores y secalos !
Solucionado
Mejor respuesta (según Casadoe)
Casadoe de Venezuela hace 3 años
Okey ya voy a revisar esas cosas a ver
Juan marcano de Venezuela hace 2 años
Mi nissan le mande hacer limpieza porque estaban gotiando y que daron iguales
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Sin pulso en inyectores

Nissan Sentra 2002  140000 kms
Tengo chispa en bujías, pero no en inyectores, ya cambie los sensores, levas y cigüeñal, el scanner no arroja nada, revisaron la computadora y si manda pulso a inyectores, pero ya conectada la computadora en el coche, no le llega pulso a inyectores, tengo buena marcha, pila nueva y agradecería su valiosa ayuda por favor. Buen dia
RIGOBERTO de México hace 4 años  
RI
11 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Que tal esta el cableado de la computadora a los inyectores/bobinas?
RIGOBERTO de México hace 4 años
Es presisamente lo que haré, checar detenidamente el cableado, solo que el conector qué ensambla a la computadora no tiene marcada o grabada ninguna serie números para identificar la línea qué alimenta el pulso a los inyectores
Jesús Cárdenas de México hace 4 años
Buena tarde, el Sentra 2001 motor 2.0 lleva sensor en el cigüeñal? Alguien q me diga por favor , gracias, saludos
Gregorio leon de Venezuela hace 3 años
Lograste solucionar amigo tengo el mismo problema
Darwinuno de Venezuela hace 2 años
Buenas noches no tengo pulso de inyección ya he cambiado casi todos los sensores , el Nissan Sentra b15 lleva inmovilizador porque me dices que el inmovilizador le manda una señal a la computadora
Junior silvera de Venezuela hace un año
Bue as amigo pudo solucionar tengo el mismo priblema
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Inyectores no cierran

Nissan Sentra 1996 Peguot 180000 kms
Hola sabes que mi problema es que al dar arranque los 4 inllectores quedan inyectando continuamente lo que hace que no parta y se llenen los cilindros de gasolina. Y a no se que hacer
Julio de Chile hace 8 años  
JU
6 respuestas 
Ricardo M. de México hace 8 años
Busca que te los laven por ultrasonido, les hacen ciertas pruebas y te dicen si están dañados o no, y en caso de no estar dañados los lavan con ese método y quedan muy bien. Saludos
Julio de Chile hace 8 años
Te agradezco. Pero me queda una gran duda, y es que los cuatro inyectan de forma simultanea sin parar, osea es un chorro continuo y los cuatro al mismo tiempo... de antemano agradezco la ayuda...
javier de Venezuela hace 8 años
Ami me quedan igual los mande a limpiar con ultra sonido ylos probaron me dijeron q esta bien si sigue con ese defecto
Blio de Chile hace 7 años
Tego 2 semanas con ese problema despues que me robaron distribuidor y flujometro nadue sabe que es. Los inyectores quedan abiertos ya no se donde buscar. Ayuda please
Nissan sentra 2 98
alejandro de Venezuela hace 5 años
Tengo un sentra 97 y me falla en subida cuando voy en segunda y le pido que responda corcovea se me apago y prende como si le faltara gasolina
lincoln de México hace 5 años
Hola amigo, solucionaste la falla? A mi nissan lucino le sucede exactamente lo mismo
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No enciende pulsos delos inyectores muy bajos

Nissan Sentra 2000 GXE 150000 kms
No enciende el auto el pulso hacia los inyectores es muy bajo
MARPE de México hace 8 años  
MA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si hay pulsos tiene que injectar combustible... levante la flauta de inyectores y verifique que si envian combustible al pulsar o dar arranque...
Albert de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema ,me podrian ayudar con alguna respuesta...
Jared de Guatemala hace 5 años
Mi problema es simimar levante la flauta de inyecores y los 4 inyectan al mismo tiempo es un QR25 sentra
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si parece que es poco el volumen de injection, llévalos a lavar y prueba de balance...
José gregorio Tovar de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema y también tiene pulso no prende
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Y hay chispa en bujías ??
José gregorio Tovar de Venezuela hace 4 años
Si en la 4 bujía trata bien en punto hace a prender pero no ebuciona
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Con osciloscopio se deben comparar las señales de sensor de eje de levas y el de cigueñal ! Es probable que el rango de voltaje de uno de los dos sea muy bajo...
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El carro no tira pulso en los inyectores ni en las bo

Nissan Sentra 2000 4 puertas  395935 kms
El. Carro no tira pulso en los inyectores ni bobinas y la luz de alarma no pispilea
Sergio mata de Honduras hace 5 años  
SE
1 caso 
Emanuel de México hace un año
Tengo una Nissan Sentra 1.6 modelo 98,da marcha pero no prende, le cheque y no hay pulso en los inyectores, ahí que me recomiendan checarle
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No hay pulso en los inyectores en frio

Nissan Sentra 1995  2222222 kms
Buenas tardes mi problema es en las mañanas que esta frio no hay pulso en los iyectores le doy asta 3,5 marchasos y no prende pero le pongo carbuquin y prende rapido y ya no se apaga, lo escanearon y nada más me marca el del oxigeno y el de temperatura pero no quiero gastar asta estar mas seguro...algun comentario o experiencia sobre esta falla gracias saludos a todos
julio escutia de México hace 5 años  
JU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Desmonta la flauta de injection y le haces mantenimiento y balanceo... monitorea y limpia el sensor de oxigeno... el sensor de temperatura puede ser la causa del mal encendido...
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Problemas inyectores

Nissan Sentra 2002 nissan maxima 3.5 154 kms
Tarda mucho para arrancar y cuando arranca tarda solo 5 segundos y se vuelve a pagar se lo agradeceria si alguien puede darme una solucion
alex de Estados Unidos hace 8 años  
AL
3 casos 
marc de Nicaragua hace 5 años
Tengo un nissan motor ga16 no encuentro el sensor de oxigeno y me gasta mucho combustible las bujias de encendido esta negra de hollin
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No genera chispa ni le llega señal negativaa los inyectores

Nissan Sentra 2005 B15 4puertas motor 1.8 40000 kms
Le pusieron el escanes y marca p1111 y no se puede eliminar
Meybis de Panamá hace 8 meses  
ME
2 casos 
Cabanillas de México hace 8 meses
Revisa cam y cranck sensor
Meybis de Panamá hace 8 meses
Ya sele cambio los sensores de arbol de levas y cigüeñal y sigue igual
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Sin pulso en inyectores

Nissan Sentra 1994 ,4 puertas, motor 1.6 100000 kms
Uenos dias mi sentra no tiene pulso los inyectores ya le cambie la computadora, el distribuidor y no quiso prender a alguien que le alla pasado esto que me pueda ayudar
jorge quiroz de México hace 5 años  
JO
2 casos 
jorge quiroz de México hace 5 años
El cala falla que se encontro fue de falla de señal el en alambrado de tierra hacia los inyectores
Rodrigo270707 de Guatemala hace 3 años
Qué tal lograste sólucionar tu problema
Gracias
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Falta de corriente en inyectores

Nissan Sentra 2000 4 PUERTAS MOTOR 1.6 249989 kms
Hay chispa en la bobina de encendido peronomas hay tierra no pasa corriente alos inyectores alguien puede ayudarme por favor
santiago hernandez de México hace 5 años  
SA
4 respuestas 
OVARAMBO de México hace 5 años
Checa sensores de cigueñal y de arbol de levas esos dos sensores trabajan en conjunto son iguales y son los que contolan el paso de la corriente asia los inyectores. Y a casi todo lo demas.
Jeisson enrique de Honduras hace 3 años
Hola tengo un problema con mi nissan sentra 1.8 año 2002 no enciende se apago en marcha y no da más ya rebise todo y lo uh Nico que no tengo es corriente en las bobinas si alguien podría orientarme un poco se le agradese
OVARAMBO de México hace 3 años
Ola Jeisson. Checa el sensor de cigüeñal y sensor árbol de levas e inclusive los venden juntos. Yo tenía el mismo problema y se solucionó. Esos dos sensores mandan señal a la computadora y de ay alas bobinas de bujías. Es por eso que no tienes corriente en bobinas. Checa y me dices ok. Suerte :)
José Márquez de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes amigo no me llega corriente a los conectores de iyencion del Nissan Sentra b14 año 2000
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Los inyectores inyectan al mismo tiempo y no arranca

Nissan Sentra 2003 4 puertas sentra ser  125435 kms
Cambie el motor ppr que se me desvielo y al cambiar motor arranque y a la hora de trabajar se apago y no aranco mas revise bomba si hay chispa arranca pero de imediato se apaga revise inyectores y pulsean al mismo tiempo sera sensor de posición
Jared de Guatemala hace 5 años  
JA
1 caso 
May.coyomatzi de México hace 4 años
Tengo un problema similar le repararon la cabeza por baja compresión el vehículo ya no arrancó al a
Hacer los chequeos los inyectores abren de manera simultánea, alguna experiencia que compartan.de antemano muchas gracias!
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Se lavaron los inyectores y ya no encendio el carro

Nissan Sentra 2003 sentra se 2.5 161000 kms
Arranca unos segundos y se para
Hector de México hace 9 años  
HE
3 casos 
Hector de México hace 9 años
Arranca por unos segundos y se para
oscar de Honduras hace 9 años
Tiene una entrada de aire revise el multiple de admisión y las mangueras de aire
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Revisar donde se unen los inyectores al multiple de admision por si falla su sello ( falte el oring o esta dañado y entra aire ). Ojo al lavar los inyectores y con que metodo pues los golpes y maltrato de manipulacion los puede dañar. Y nadie se hace responsable y devuelven malos los inyectores.
Edgar ch de México hace 5 años
Hola tengo un sentra 92 y no sube la gasolina en ocasiones. Tengo que estar dando marcha hasta que la bomba suba la gasolina,ya compre una bomba nueva y la checaron y si tiene presion y cheque los relevadores ty estan bien que podra ser?
Jesus de Honduras hace 4 años
Hola tengo un Nissan sentra 2001 se me apaga en marcha luego lo lleve al electricista le limpio sensores y me duro una semana sin fallar al 7dia se bobio apagar y ya no me enciende otraves ya ni se que haserle que será el problema
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Inyectores con dos corrientes

Nissan Sentra 2010  18000 kms
Llegan dos corrientes positivas a los inyectores
José Ortiz de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 respuesta 
José Ortiz de Estados Unidos hace 5 años
Ya cambié la computadora y reeprograme llave y el programa siguió igual
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Falla inyectores

Nissan Sentra 2001 4 puertas auyomatico 1.8 121325 kms
Buenos dias mi sentra no tiene pulso los inyectores ya le cambie la computadora y me funsiono un rato pero despues ya no quiso prender a alguien que le alla pasado esto que me pueda ayudar
Javier D. de México hace 5 años  
JA

Robo de bujias e inyectores

Nissan Sentra 2004 4 puertas 115000 kms
Tengo el problema que han abierto el cofre de mi carro en dos ocasiones y han robado inyectores, computadora y bujias, entre otras cosas... conocen algun sistema que pueda limitar o Al menos dificultar el robo de estas autopartes? Gracias
mary de México hace 9 años  
MA

Inyectores

Nissan Sentra 1998  305600 kms
No hay señal en los inyectores
Antonio perdomo de Venezuela hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Alomso de México hace un año
Perdón es 2005 en las bobinas no oay chispa
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Sin corriente en las bobinas e inyectores

Nissan Sentra 2003 4 puertas sentra se r. Spec v 2.5 2000 kms
Ayuda por favor mi carro ya le e cambiado los sensores cam y crank y también las bobinas y aun no tiene corriente el mec check las computadora y dicen q esta bien q puede ser GRACIAS DE ANTEMANO!!!
Juan Ortiz Vazquez de Puerto Rico hace 7 años  
JU
3 casos 
jose luis de Venezuela hace 5 años
Revise los fusibles que están a lado de la batería allí esta el problema mi nissan presento esa falla y ese era el problema fusible quemado
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Inyectores 1 y 2 no cierran

Nissan Sentra 2001 Gxe 240000 kms
Inyectores que no cierran e inundan la cámara de gasolina, que puede ser? Si alguien me puede apoyar en dar con la causa
Josepj de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Jared de Guatemala hace 5 años
Jobenes tengo un nissan sentra QR25 2003 sucede que le cambie motor y bomba de gasolina al arrancargo lo traslade a un taller de escape para soldarlo y al recorree ubos 1p kilometros el carro se me apago de imediato y solo arranca y al instante. Se apaga le cambie bomba de gasolina por duda pero sigue igual hay chispa pero no arranca mas de 1 segundo. Saque los i yectores y los 4 inyectan al mismo tiempo que podria ser
Cam ia los inyevtores
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2010 nissan sentra no tiene pulso de inyectores ni chispa

Nissan Sentra 2010 2.0l Aut Gasolina 100000 kms
Tengo un 2010 sentra no tengo pulso en inyectores ni chispa en bujias, ya cambie cam sensor y crank sensor alguna otra sugerencia
Jorge gomez de Estados Unidos hace 5 meses  
JO
2 casos 

Huele a gasolina y me da tirones ya se limpio inyectores y cuerpo de a

Nissan Sentra 1998 4 puertas 16 valvulas 9008009809 kms
A raíz de que se limpio los inyectores y el cuerpo de aceleración y se habilitó el aire tengo este problema
Jorge Pinela de Ecuador hace 8 meses  
JO
1 caso 

No leyega corriente alas bobinas ni alos sensores ni inyectores

Nissan Sentra 2001 4 pts 1.6 178523 kms
Si amgien ya lepaso y lo resolvio i mepuede ayudar selo agradezco es un nisan sentra2001 nl hay corriente en bobinas y inyectores y sensores
Angeles sae zpardo de México hace un año  
AN
2 casos 

No tiene pulso los inyectores se le pone gazolina en el cuerpo de acel

Nissan Sentra 1998 4 puerta exsalon nissan sentra  500000 kms
De ronto ni tienen pulso los inyectores nissan b14 año 1998 ls computadora esta buena tiene chispa la pila esta buena
junior perez de Venezuela hace un año  
JU

No tiene pulso los inyectores se le pone gazolina en el cuerpo de acel

Nissan Sentra 1998 4 puerta exsalon nissan sentra  500000 kms
Solucion al pulso de los inyectores se le pono gazolina al cuerpo de aceleracion y prende
junior perez de Venezuela hace un año  
JU

Mi auto quema el fusible de los inyectores

Nissan Sentra 2008 Motor 2.0 160000 kms
Buenas tardes, Se me apago el carro andando, se cambió bomba de gasolina y resultó que el fusible de inyectores estaba quemado, se cambió y a la semana volvió a quemar el mismo fusible, se repararon dos cortos que traía pero a veces se batalla para encender, que puede ser?
Alberto de México hace un año  
AL
3 casos 

Falta de señal de inyectores

Nissan Sentra 2001 1.8l Aut Gasolina 304601 kms
Abro la llave y si me manda corriente(12volt) aló que es el conector Delos sensoseres del árbol de levas y cigüeñal pero. Noe regresaan la señal los sensores. Y ya le cambié los sensores los dos y nada
Que hago. Y que número de pin es el que le llega la señal ala computadora... por favor gracias
Mario de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Notengo pulsos de inyectores

Nissan Sentra 1995 1.6l Aut Gasolina 200sx 2 puertas 123 kms
Diagrama del sistema de inyeccion
1
Calderon de El Salvador hace 2 años  
CA
1 caso 

Inyectores directos

Nissan Sentra 1998 4puertas Sentra saloom 250 kms
Tengo un Nissan Sentra b14 año 98 y le mandé a revisar la computadora,cambie inyectores regulador de gasolina, sensor maf y los inyectores quedan trabajando fijos ya no sé que hacer con ese problema. Alguien que tenga experiencia en esos carros y me pueda hacer el favor de darme una ayuda gracias
Jhonny pinto de Venezuela hace 2 años  
JH
3 casos 

Inyectores

Nissan Sentra 1997 4 puertas  179323 kms
A los inyectores de mi vehículo no les está llegando corriente y el carro no enciende
Leny de República Dominicana hace 5 años  
LE

No da chispa ni pulso a inyectores le cambie computadra nueva

Nissan Sentra 2005 Sentra 250000 kms
Le doy marcha apenas da chispa debil solo dos bujias no hay pulso de inyectores la computadora es nueva los dos sensores son nuevos
Fernando de México hace 5 años  
FE
1 caso 

No da chispa ni pulso a inyectores le cambie computadra nueva

Nissan Sentra 2005 Sentra 250000 kms
Le doy marcha apenas da chispa debil una vez dos bujias ni hay pulso de inyectores la computadora es nueva los dos sensores son nuevos
Fernando de México hace 5 años  
FE

3 Inyectores no trabajan

Nissan Sentra 1998 Wistar 0 kms
Hay Corriente en el negativo con negativo y los puse director y trabajan como si el arnés no mandará señal correctamente
Jose de México hace 5 años  
JO

Consulta los inyectores son los mismos para los Sentra 2

Nissan Sentra 1997 4 puertas motor 1.6 187000 kms
Tengo un problema de fuga en un inyector de un Nissan Sentra 2 1997 mi consulta es si todos los inyectores son los los mismos para los Sentra 2 pero distinto año ?
Signus36 de Chile hace 6 años  
SI

Gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 277683 kms
Gasta mucha gasolina y abienta humo negro
Y se jalonea, en el motor no se le escucha nada raro pero si tiembla, ya le hice el servicio, le cambie un sensor de oxigeno, ya lo escanearon, ya le lavaron los inyectores y sigue igual. Por favor ayuda.
fredy de México hace 9 años  
FR
55 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fredy)
fredy de México hace 9 años
Gracias Markrou el mecánico le lavo el sensor de enfriamiento y ya se corrigió el detalle ese. Que andaba trabajando como 2 grados bajo cero por eso gastaba mucha gasolina
Pablo de México hace 6 años
Amigo tengo un Sentra 2005. Y al igual me gasta gasolina a morir casi 7 km por litro. Podrás ayudarme. ?
Genaro medina de México hace 5 años
Tengo el mismo problema solucion venderlo
Francisco de México hace 5 años
Yo tengo un sentra 2004 estándar y me gasta 250 pesos de gasolina recorriendo 200 kilómetros
juano gomez de Colombia hace 5 años
Saludos desde colombia, tengo nissan sentra 94 1.6 8v carburado. Me hace en ciudad con trafico alto, 17 km/ litro. Son 52.3 km / galon. Me parece bien.
Edgar de México hace 4 años
Que van a saber de gastar si nunca an traído una cheroke 8 cilindros 5.2 litros 24 litros cada 100 km.. .
carlos andres de Colombia hace 4 años
Juan tengo un nissan coo el tuyo pero creo esta alto en consuo de gasolina...no hace lo que el tuyo consue...gracias
Juan Carlos de Ecuador hace 3 años
Cual es el sensor de enfriamiento?
francisco de Perú hace 3 años
@juano gomezHola amigo yo tengo uno igual pero me consume 33 km por galon por favor mandame tu correo para que me des mas info
melvinyovani845@gmail.com de Honduras hace un año
@franciscoTengo un problema de un nisan sentra año 2001 q no me suben las revolucione y siento q me gasta combustible ayudeme
David de México hace 9 meses
@Juan CarlosBuen día, supiste cuál es el sensor de enfriamiento y dónde se encuentra?
Jesús León de México hace 7 días
Me pasa exactamente lo mismo
Dabo de México hace 6 años
Cual es el sensor de enfriamiento y donde se localiza
Juan Carlos de Ecuador hace 2 años
Creo que dice el st el que manda la señal de temperatura a la computadora ya que si este indica que el motor está frío manda mezcla rica para calentarlo
Dabo de México hace 6 años
Yo tengo un Sentra 2006 automatico y me esta dando 6km/L y no tiene encendido ninguna luz del motor check engine. Ya se limpio el cuerpo de aceleracion y esta igual.
Alejandro de México hace 4 años
Puede ser el filtro del aire o las bujías
Ángel Castro de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2007 2.0 y consume gasolina brutalmente 4 kilómetros por litro a que se debe???
Venyrmz de México hace 5 años
Encontraste la solucion amigo? mi sentra 99 me hace lo mismo
chivis de México hace 5 años
El versa (el mío es 2014) es muy pero muy económico en cuanto a consumo de gasolina, tengo además un sentra 2018 y ese gasta el doble
Joya de México hace 4 años
Yo tenía un versa 2015 y fue excelente en su consumo y por mejorar compre un sentra 2018 y me gasta el doble y ya le cambie bujías que pude ser tanto consumo de gasolina
chivis de México hace 3 años
La razón del mayor consumo de gasolina es porque es un motor más grande que el versa
Armando loera de México hace 5 años
Buen dia tengo un sentra 2002 y meda rendimiento de 7.22 en ciudad
Santiago de México hace 2 años
Hola que tal encontraste el problema
Adolfo Diaz de México hace 4 años
Tengo un sentra 2003 y en carretera me da 8.2, con 20% ciudad y 80% carretera
Abel90 de México hace 4 años
Tengo Sentra 2007 ya le dieron servicio completo , y gasta 7 kilómetros por litro
Beto's de México hace 2 años
Disculpa buen día cuál fue la solución a tu alto consumo de gasolina ya que el mío anda igual después del servicio? Gracias
Fery de México hace 3 años
Buenos días tengo un Sentra 2005 y me consume entre 12 a 13 km x litros deseo saber si está bien el consumo o se puede mejorar? De antemano muchas gracias por sus opiniones
Benjamín mares de México hace 10 meses
Súper bien amigo yo tengo un Sentra 2006 y lo noto muy gastón y está súper cara la gasolina acá en México,
Luis-peru de Perú hace 2 años
Tengo 1 nissan ad automatico 2005 me consume 20L gas glp x 100km. 13 dólares x 100km es excesivo. Creo k lo venderé 😔
Jose de Perú hace 2 años
Es que es también por el tipo de motor que tienes, es 2.0 o mas ?
Alma de México hace 2 años
Gasta mucha gas y tiembla mucho ayuda
Gabriel de México hace 2 años
Tengo un sentra 2021 y me gasta mucha gasolina me da 347 kilómetros por tanque lleno que puedo hacer ?
Ruben Navarro de México hace 7 meses
Tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar ?
Hugo de México hace 2 años
Tengo un Nissan Sentra mod 1999 automático me gasta mucha gasolina 5 km por litro, le cambié el tapón de gasolina ya que por ay vaporiza mucha gasolina que podrá ser gracias
Lucia de México hace un año
Hola tengo un Sentra 2008 y gasta mucha gasolina me comentan que puede ser el sensor de oxígeno banco 1 o el catalizador. Alguna recomendación?
Yonnyramirez@gmail.com de Venezuela hace un año
Tengo 1 L300 motor 2.4. Y me condume 4 km por litro...alguien sabra q puedo hacer ? Saludos
josemingo de Colombia hace 5 meses
Buenos días, tengo un Nissan Sentra b13 modelo 93 carburado 8valvulas, me esta dando 19kilometros por galón en ciudad con trafico , el consumo lo veo muy elevado, escribo desde Colombia
Jesús León de México hace 7 días
Me pasa exactamente lo mismo tengo un Sentra 2001 ya lavé la válvula IAC cuerpo de aceleración cambié la válvula pcv filtro de aire lavé el sensor maf limpié las bujías y aún se me sigue jaloneando en baja y en ocasiones se apaga
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Nissan Sentra. Motor pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2000 SENTRA GXE 1.8cc 120000 kms
Buenos días, Tengo un problema con mi Nissan Sentra B15, año 2000, 1800cc. El carro pierde potencia por unos segundos mientras se presiona el acelerador, en segunda, tercera cuarta o quinta, como cuando queda trabajando en dos o tres pistones solamente, luego se estabiliza el motor, y toma toda la potencia nuevamente. Un mecánico me hizo cambiarle las bobinas, las bujías y se le hizo limpieza de inyectores, pero el carro sigue igual. Este mismo mecánico cree ahora que puede ser un inyector dañado. Aún estando encendido y en mínimo el motor comienza a temblar por ratos, y luego se estabili… Leer completa
Ale2016 de México hace 8 años  
AL
9 casos 
Ale2016 de México hace 8 años
Manvot, este es mi correo, explicame por donde puede estar el problema primero y te contacto. Saludos. mariolocura@gmail.com
Albino de Costa Rica hace 8 años
Tuve un problema parecido con este mismo modelo de Nissan, le hice de todo: limpieza de inyectores, cambio de sensores de catalizador ect. Y al final le cambiamos el sensor de control masivo de aire, que está despues del filtro de aire y el auto volvió a su estado normal.
Alonwo de México hace 5 años
Lo mismo me pasaba canbiamos todos los. Conrctores sensor mark y quedo muy bien ya no falla pero me sale el erro p1320
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale2016)
Ale2016 de México hace 8 años
Gracias Albino, parece que eran las bobinas de mala calidad... según me dijo el mecánico.
Jose de Argentina hace 5 años
Y cuales son bobinas de buena calidad? Favor de indicar MARCAS DE BOBINAS DE CALIDAD. Gracias.
Ale2016 de México hace 5 años
Las originales obviamente.
Jose de Argentina hace 2 años
@JoseLas más caras, siempre !!
Nelly de Puerto Rico hace 8 años
Buenas tardes!
Nissan sentra 2001 comienza un fallo en las 1500- 2000 revoluciones que podria ser?? Ayuda please...
Ivan de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2003 q al acelerar no responde enseguida tengo q soltar un poco el pedal para q acelere despacio ya cambié en sensor MAF limpie inyectores q podría ser también al neutralizarlo ase apagarse y luego se estabiliza
Toto de México hace 5 años
Encontraste la falla? Tengo el mismo problema
Tito01 de México hace 5 años
Puede ser la cadena de tiempo, acelera pero no pasa de 2000rpm o jaloneos de 1000 a 2000 RPM, tenía el mismo problema en un Sentra 2001,arrojaba código P1320,P0335
TatoHiBoost de Panamá hace 4 años
Tengo dicho problema en estos momento, cual es la solución? Ya fueron cambiados los 2sensorrs de crank y cam sensor.
jose de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con el codigo p1320, y p0335 el carro me falla a veces se establiza y anda la verdd y me tiene loco he cmbido todo
Guadalupe Dominguez de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2006 que se comenzó a jalonear en carretera en segunda, tercera y cuarta, al acelerar. Ya le cambié la bomba de gasolina completa, pero lo sigue haciendo. Qué podrá ser?. . .
Corcho de Ecuador hace 5 años
En mi sentra 2009 b13 tsuru tenia esa falla de perder fuerza como que se ahogaba. Le cambie todos los sensores limpieza de inyectores cambie filtros y nada seguia igual. Hasta que al fin encontre la falla, la maguera que conecta al servofreno con el multiple de admision estaba floja le aprete y solucionado el problema entraba mucho aire...
Ana Rguez de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2002 motor 1.8, que dejó de acelerar, lo arrancaba y se apagaba, el mecánico lo checo y en el scanner no salió nada, y resulta que era el sensor Maf, se cambió, pero aún así, lo arranco y acelero y no revoluciona bien y cuando voy soltando el acelerador empieza a jalar, pero de repente se jalonea y no acelera, ya le puse premium, liquido para limpiar los inyectores y nada, qué puede ser?? 🤔
Cleto de México hace 3 años
Buenas quisiera que me ayudaran tengo un sentea 2004 1.8 y la verda ya cambie bobinas sensores de árbol de elevas servicio completo con lavador de cuerpo de aceleración y el carro pierde fuerza la verdad no aguanta
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo un Sentra B16 año 2009 automático, el cual después de tres horas de estar andando en carretera el auto deja de acelerar y pierde toda la potencia. Me sucedió en subida. Lo lleve en grua a mi casa y cuando lo baje de la grúa ya tenía fuerza normal y no le ha vuelto a molestar en ciudad. Les agradezco a que me ayuden a ver qué podría pasar en este caso.
Gerah de México hace 3 años
Me pasó lo mismo en 2 situaciones: la primera vez me marcó un error que decía que la transmisión estaba caliente, el carro deja de acelerar al maximo por unos minutos y luego se recupera. Es normal en las transmisones CVT, pero en esta segunda ocasión ya dejó de acelerar casi por completo e igual que tú lo regresé en grúa. En esta ocasión lo escanearon y me da un código de falla en la transmisión que es "común" en los CVT y que posiblemente requiera reparación de la transmisión, lo que implica un buen gasto económico. 😔
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Gracias Gerath. Le cambiaron el sistema que refrigera el aceite de la caja. Viajamos y de nuevo nos pasó lo mismo voy a revisar lo que nos comentó de la transmisión.
Maurorios83@hotmail.com de Colombia hace un año
@LpovedaBuenas noches a mi me paso lo mismo, le agradezco si me puede comentar si pudo solucionar
Maurorios83@hotmail.com de Colombia hace un año
@GerahBuenas noches a mi me pasa lo mismo le agradezco si me podría comentar la solución
Lpoveda de Colombia hace un año
Le realizaron arreglo a la caja que fue costosa y se solucionó el problema, pero desafortunadamente para mí quedó mal reparado y en este momento la volvimos a reparar y le estoy realizando seguimiento. En un sitio donde me dan garantía de un año que es lo importante validar la garantía que no lo hice.
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Cascabelea en caliente SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 motor 1.8 197000 kms
Hola a todos
Mi Sentra 2001 motor 1.8 cascabelea, ya le cambie aceite, bujias, filtro de aire, quite catalizador, limpie inyectores etc., lo raro es que cascabelea cuando toma temperatura, es decir cuando lo enciendo frio y arranco no cascabelea hasta que la aguja de la temperatura llega a la mitad, que le puede pasar a mi motor? si lo uso asi? por favor si han tenido alguna experiencia similar compartanla y cual fua la solucion,
Gracias
Ernesto de México hace 9 años  
ER
22 casos 
el leo de México hace 9 años
Puede que sea la bomba de gasolina que ya no tiene la sufisiente presion y no le da avasto al motor por eso cascabelea se forza eso le paso a mi carro sentra 91 motor 1.6
Ernesto de México hace 9 años
Le presion de la bomba esta bien, el cascabeleo es solo cuando el motor esta caliente, la aguja de temperatura esta casi a la mitad, tendra que ver las bujias?, este carro lo compre hace un año y ya cascabeleaba, traia bujias de rosca larga y las remplaze por otras iguales, pero en la refaccionaria cuando pedi me dieron cortas de cualquier manera compre las largas de platino, seran las bujias?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Ernesto, podrías comentarnos cómo te fue con el cascabeleo de tu auto, lo llegaste a solucionar?, gracias.
Richard de Colombia hace 9 años
Hola, tengo un sentra b13 1,6 2002 y tenia el mismo problema, se corregía realizando un cambio en la relación de marcha y bajando velocidad por ejemplo lo bajaba a 2da y luego subia a 3ra y se quitaba el cascabeleo, si es igual, se soluciono cambiando la bomba de gasolina.
Richard de Colombia hace 6 años
El regulador de presión de gasolina de los inyectores es a la que hacia referencia (https://articulo.mercadolibre.com.co/M…), es fácil de verificar, es sino quitar la manguerita y si sale gasolina esta mala. Síntomas, molestaba con el arranque después de la primera vez en la mañana, cascabeleo después de andar un rato largo; motivo paso excesivo de gasolina. Esta fue la solución y no volvió a molestar. También se debe verificar con el escaner todo el sistema para mirar tema de sensores e inyectores, con ello me di cuenta que el carro tenia mucha revolución e inyectores con problemas por el exceso de gasolina, que se soluciono cambiando este regulador y limpiando los inyectores en el banco de inyectores con alcohol industrial no funciono porque se necesita limpiar el caudal. Espero les sirva, un saludo.
Sebastian de México hace 6 años
Mmm voy a hacer una prueba mañana y por último una limpieza del sensor MAF
amigo007 de México hace 9 años
Lo mismo hacia mi carro que es igual al tuyo, limpie inyectores, cambie bujias, quedaba, pero solo una semana y volvia hacer lo mismo.
Cambie de mecanico y me recomendo, probar cambiar el sensor de aire. Me presto uno chino y el auto quedo muy bien, pero solo en ese momento que lo prendi y sali a dar una vuelta, despues de esto, cuando lo apague y lo volvi a encender (pasado unos 20 minutos) el auto volvio hacer lo mismo. Cascabeleaba. Regrese con el mecanico y me comento que las cosas chinas no sirven, asi que cambie el sensor de flujo de aire, pero de la marca Bosch que es mas caro, y ya tengo 6 años con el carro y no me volvio a dar problemas.
Anibal de Estados Unidos hace un año
Tengo exactamente el mismo problema en mi carro Nissan Sentra 2000 motor 1.8l. Usted se refiere al sensor MAF? O a los sensores de oxígeno?
argemiro baez de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema tengo un b13 2011 cambie bujias, instalación de alta, aceite, retrase la chispa y sigue igual, pero es cuando esta caliente
Luziveth de Colombia hace 5 meses
Hola. A encontraste solución. ?
Denis de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un problema con mi carro nissan sentra 2003 con 130540 km tenía el sello que lleva el catalizador donde va sujeto al motor estaba roto y empezó a fugar humo se le hizo el cambio del sello por uno nuevo y ahora el carro empieza a cascabelear cuando se acelera antes de eso no sucedia el cascabeleo al auto ahora no se que causa o que le sucede al carro espero su ayuda referente al comentario gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto)
Ernesto de México hace 6 años
Hola, vendi mi Sentra porque ya me tenia harto, quien me lo compro le hizo la reparacion y tal y como sospechaba, resulto que el empaque de la "cabeza"o "culata" (como le llamen) estaba quemada y comunicaba los cilindros, esto hacia que la compresion fuera irregular , por eso la falla del cascabeleo, la razon que no pasaba agua es que no afecto las lineas de esta. , espero y les sirva.
Mgmp de México hace 5 años
Tengo un Sentra 200 legalizado tengo ece problema llegando a cierta temperatura empieza a pistonear y es molesto, sres k cambiando el empaque c kitara.
roberto lopez de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo con mi sentra. Y como el comentario anterior... lo repare cambiando el empaque de la cabeza, comunicaba los cilindros
Lalillo de México hace 6 años
Pregunta el mio esta igual pero he notado que cuando le pongo incrementador de octanaje disminuye el problema. Será eso?? La junta de la culata pasa compresión??
Mperez de México hace 6 años
Me ayudas comometando como fue que solucionaste este problema me pasa exactamente lo mismo
Geomar de Venezuela hace 5 años
Ese problema puedes ser gasolina pero manden a medir la compresión del motor si está muy alta eso puede ser el problema o puedes ser por calentamiento
Sarmi de Perú hace 4 años
Muy buenas tardes, nissan sentra 16 del 2011, el problema que tengo solo lo ase en gasolina pero cuando lo paso a gas Ya no cascabeles sta normal, cambie bujías, cable d distribución, provee con gasolina 97 y sigo con lo mismo algún comentario que me pueda ayudar se le agrádese.
Isidro de México hace 3 años
Tengo un Sentra exclusive 2013 y me comenzó a cascabelear con un ruido parecido a ronroneo. Sobre todo cuando acelero en pendientes o dejo de acelerar y luego retomo la aceleración. ¿De qué se tratará?
Richard de Colombia hace 3 años
Ya verificaste los soportes de motor?
Isidro de México hace 3 años
@RichardNo. Lo haré en este momento. Ojalá y sea eso.
Ever de México hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema , como lo solucionaste?
Felipe de México hace 2 años
Hola yo tengo un sentra 2001 y se eleva la temperatura en primera cuando esta un rato en sendido ya le combie el sensor de temperatura y sigue asiendo lo mismo que merecomiedan hacer
José kari de Venezuela hace un año
Cómo lo solucionaste ??
Fernando de México hace un año
Hola tego un nisan sentra 2001 automatico que cascavelea bueno se escucha ese ruido en motor o transmisión solo cuando lo arrancas en presionas en unas 120 o 1500 revoluciones lo pasas de ay y se quita el motor no presenta ninguna falla solo ese ruido
vochomundo de México hace un año
Tengo un sentra 2013 con caja cvt, con solo 80 mil kilometros , a bajas revoluciones mas o menos 1200 a 1800 cascabelea, no se si es caja o motor , es muy minimo , pero a ido en aunmento , ya cambie bujias, lave injentores,cuerpo de aceleracion , cambie maf, y no se corrige , me podran orientar q puede ser?
Eugenior11 de Venezuela hace un año
Tengo un Nissan Sentra b13 2007, se ahoga después de una rato prendido, la falla no es tan frecuente, pero en ocasiones piso el acelerador a una velocidad considerable y no responde, tengo que pararme a un lado de la vía y apagar y encender el carro, de ahí en adelante la falla se le quita pero se le presenta un rato después. Que podrá ser este problema? Será la bomba de gasolina?
Dalila de México hace 3 meses
Pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema en un coche similar. Ayuda pliss
Guillermo vinalay morales de México hace 7 meses
Mi carro cascabeles en subida y un ventilador trabaja lento
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Bujias mojadas,mala combustion SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 4 150000 kms
Buen dia, mi carro un sentra 2002, automatico, motor 1.8, 16 valvulas, ha estado mojando las bujias de los pistones 1 y 2. Al escanearlo no arroja ningun codigo. Se le dio servicio al cuerpo de aceleracion. Algunos dicen que puede ser el regulador de presion de la gasolina, y otros revisar los inyectores, alguna idea sobre esta falla?
Vicjerry de México hace 9 años  
VI
13 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Hay que ver de que salen mjadas las bujias si es de aceite o de gasolina si salen humedas o negras la computadora no detecta ese fallo a menos que el cilindro deje de trabajar hay quever si elvehiculo tte trabaja bien y solo te moja las bujias
Vicjerry de México hace 9 años
Buen dia, las bujias salen mojadas de gasolina, y las puntas poco negras. Actualmente la falla que tiene es que al andar ciertos kilometros, a cierta temperatura empieza a echar mucho humo. Me imagino que es parte del mismo problema.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando un motor humea lo hace de 3 formas 1 humea blanco lo gris pero he le a aceite 2 negro y huele a gasolina y tres humea blanco y huele a gasolina lo mas probable que te este mojando las bujías de aceite porque. Cuando es de gasolina se siente el olor a gasolina en el escape
Gabriel de México hace 3 años
Umea blanco y moja las bujías de gasolina y las pone un poco umadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicjerry)
Vicjerry de México hace 9 años
Buen dia, lo lleve con el mecánico el dia sabado por que note que andaba tirando aceite. Era de la tapadera de las punterias, se destapo y se reviso, y se volvio a sellar, al parecer hay una pequeña deformacion en cierta parte de la tapadera, lo cual hacia que tire aceite. Despues de hacer eso, el carro no me ha hechado humo y no visto falla en las bujias. He andado unos 150km, voy a seguirlo monitoreando esta semana para ver si todo eso me estaba causando la falla. Saludos :)
maria lara de Venezuela hace 9 años
Mulato; el mio es 2001 y le sucede casi lo mismo solo que las bujias salen mojadas de gasolina y el olor a gasolina es fuerte.se quemaron dos bobinas... se que el regulador esta dañado y estoy esperando que llegue el repuesto para cambiarlo pero tambin he leido algo sobre las computadoras. Que crees que pueda ser? gracias
mulato de República Dominicana hace 9 años
Maria el caso tuyo es diferente si salen mojadas de gasolina es porque a lo mejor las bobinas encendido no están trabajando bien también puede ser el regulador cuando se lo pongas me dices como quedó cualquier duda escribe me
mulato de República Dominicana hace 9 años
Sobre la computadora eso todavía no se puede determinar hasta que no se instale el regulador pero si pusiste las bujías y trabajaba bien parece que hasta ahora la computadora esta bien pero cuando montes el regulador me avisas como quedo
javier de Venezuela hace 8 años
Mi problemas es q mi carro nissan sentra b14 año 98 sincronico esta pasando la gasolina directo alos pitones y sale por el bajante mande alimpiar los inyectores ultra sonido y le hicieron las prubas correspondiente con y quedo igual y me dijeron q los inyectores estan bueno q puede ser gracias
Raúl CANO de Guatemala hace 7 años
Tengo un Nissan b13 el problema que tengo es que me Ahuma mucho las bujías y esta muy gastos de combustible ya le cambie el sensor de flujo de aire y sigue igual y pierde fuerza
mulato de República Dominicana hace 7 años
Por lo general ese vehículo no daña flujo de aire lo que si daña mucho es el sensor de cooland y lo pone a humear negro y las bujias también las pone negras
Angel de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo un nissan sentra 06 moja de gasolina las la bijia 1 y 4 y vibra mucho se paga sale gasolina sercas del catalizador donde junta con el escape cual seria mi problema
mulato de República Dominicana hace 5 años
Eso lo hace por varias razones 1 si tiene regulador afuera lo hace 2 si los inyectores están malos y se quedan directos 3 si la computadora está mala y deja los inyectores directos si quieres darte cuenta si son los inyectores intercambia el 1 y el 4 por el2 y el 3
Jose de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes yo tengo un nissan b14 año 99 sincronico, y me esta botando mucho humo y huele mucho aceite, tengo todo el tubo de escape lleno de aceite, y la bujías ahúman mucho, me dicen q no son lo anillos pero no me dan solución en que me pueden ayudar le cambie la válvula PCV una genérica y me sigue igual
Alberto de Estados Unidos hace 6 años
K medida de calibración de bujías es el de Nissan Sentra 2013
Jorge de México hace 6 años
Hola alguienme podría decir que tipo de bujia usan los nissan sentar 2010 automático gracias
Jhonny pizarro de Chile hace 6 años
Mi auto,un nissan Stein cam ,anduvo un año sin metal el pistón 3,y nunca falló,le hice el cambio de aceite y al probarlo para llevarlo a revisión técnica,ahí comenzó a golpear,que pudo a ver pasado
Rodolfo de Colombia hace 5 años
Tengo un Nissan sentra modelo 1993 lo hice anillar le puse los sellos de válvulas pero tiene un problema que por ratos me vota humo y deja el mofle húmedo pero no moja bujías que puede estar pasando
mulato de República Dominicana hace 5 años
No por estar pasado de aceite no lo hace pero verifica la válvula PCV si el humo es blanco pues sí es negro es exceso de combustible
Chatito de México hace 3 años
Hola yo tengo un Sentra. Año 2001 auto. La falla que presenta en ralentí varian mucho las rmp pero no se apaga y al ir circulando hace una falla de tironeo y luego funciona bien un momento y luego vuelve la falla el testigo check engine no marca falla alguna ya lo escanee y no hay dtc que pudiera ser
Samir de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo un Nissan Sentra B13 16 válvulas año 1995 las bujías me las está enchumbando de gasolina hermano no pasa aceite
José Guadalupe García García de México hace 2 años
Disculpa le acabo de cambiar los sellos de válvulas y la cadena del tiempo y me quedo muy burro que puede ser
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No arranca mi nissan sentra b15

Nissan Sentra 2001 4 puertas, full equipo, 1.8 250000 kms
Mi Nissan sentra b15 del 2001 se apagó de repente y no enciende el mecánico me dijo que son los sensores del árbol de levas y del cigüeñal los cambie pero sigue con el mismo problema le hice chequear con otro mecánico y me dice que no hay pulso a los inyectores y no da la señal para que se activen ( ninguno inyector funciona ) me dijeron que es era un circuito de integrado de la computadora y lo mande a reparar pero sigue con el mismo problema quien me puede ayudar por favor. Gracias
Jorge de Ecuador hace 8 años  
JO
35 casos 
Cesar de México hace 8 años
Yo pasé por el mismo problema cheque todoo la computadora todoo y d la casualidad que yo mue pon el sensor y otro que le de al carro y nueve el sensor como si lo jalara y te va a prender según es falla del un árbol de eleva ue no está bien puesto aa pero intentarlo con el sensor. Con que te estaba funcionando
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
Epale mano cuando suele suceder eso es problema de cadena o ya esta estirada o salto un diente no se comunica bien los dos sensores y la computadora se bloquea por eso no prende
Isma de Panamá hace 2 años
@JuanfinolEsto también corta la señal de la llave al motor de arranque?
Paul de Panamá hace un año
@IsmaCual es el detalle de la señal del motor de arranque que el mio le cambiaron la cadena y ahora da problemas de arranque aveces aciona de una vez aveces no...
alejandro de Costa Rica hace 8 años
Mi amigo pudo dar con el problema porque yo tengo el mismo problema y no lo e podido solucionar
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo , tengo el mísmo problema. Mi Sentra B15 2005 no Prende, le cambié los sensores. Se comprobó si la computadora funciona y todo bien , y nada q prende !
David de Guatemala hace 8 años
Buenas noches amigos tengo un nissan sentra gex 2001 automatico me encuentro con el mismo problema el carro iva en marcha y de repente se apagaba y costaba bastante al encender luego un dia no me arranco lo tuve que empujar ya que es automatico al parecer me descargo la bateria de tanto probar la cargue y luego se volvio a descargar paso como 5 dias y viene un mecanico le cambia de bateria y arranca bueno crei q era la bateria y pues le compre una nueva al ratito se volvio apagar y no arranco lo que me di cuenta esq hay veces que da chispa y veces que no y cuando da la corta le revise el crank y esta bueno y pz en el taller le seguiran haciendo pruebas ya q me dijeron que puede ser la computadora lalguien que nos ayude con este problema agradeceriamos bastantes que tenemos ese problema gracias
kike de México hace 7 años
Puede que sea el sensor del cigueñal
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
Epale david no busques otra cosa tienes problema con la cadena del tiempo o esta estirada ya o salto un diente esos motores trabaja con dos sensores uno de leva y otro de cigüeñal al no estar eso dos sensores sincronizados con la computadora automaticamente se bloquea
Martha flores de México hace 4 años
Hola buenas tardes y si en este caso
Ya se cambió cadena y el tiempo está muy bien y solo manda chispa en 2 bobinas y se pierde en las otras dos que es lo que está pasando si según la computadora ya se checo y esta bien y los pasos tambien pero no entiendo que pasa xq no quiere arrancar ayuda por favor
Juanfinol de Venezuela hace 4 años
Epale mano no busques otra opcion esa es la cadena del tiempo que salto un diente el te puede prender por un lapso de 5minutos y luego se te apaga porque la computadora en ver que no esta bien sincronizado ella se bloquea no busque otra opcion mano chequeale la cadena del tiempo tiene que tener de punto a punto 32 dientes
Cecilio Benitez de México hace 2 años
Checale las tierras de chasis de los sensores
Salomon de Honduras hace 2 años
@JuanfinolComputadora está mala quema bobinas
Martha flores de México hace 8 meses
@JuanfinolMuchas gracias si ese fue el problema la cadena venia mal marcada y se labolvi acomodar
Hector de El Salvador hace 8 años
Pudieron solucionar el problema... tengo el mismo problema en mi sentra 2002
Peter de México hace 7 años
Miren ese problema lo tienen todos los sentras yo pase por lo mismo cambiaron casi todo y seguía igual. Saben cual es la falla quiten la tapa de punterias y donde lleva la válvula de avance de cadena hay una coladera esa se taponea y por eso desvaria el tiempo solo limpienla o cambienla y verán como el problema se resuelve y no se gasta nada de dinero
Campos de otro hace 6 años
Disculpe amigo cual es la válvula de avance donde la ubico
Peter de México hace 6 años
La válvula de avance está del lado izquierdo de la tapa de la cabeza tienen que quitar esa tapa y por debajo trae una coladera esa coladera se tapa limpienla por que si no no sirve de nada cambiar sensores de cigueñal y árbol si esta tapada la coladera va a seguir la falla van haber que les va a funcionar. Esa válvula funciona con presión de aceite y si no le llega aceite manda el error del árbol de levas
Campos de otro hace 6 años
Ok muchas gracias voy a revisar eso aver
Peter de México hace 5 años
Que tal campos si te sirvió lo que comente?
rogelio de México hace 5 años
Que tal buenos disculpe la pregunta tengo un nissan sentra 2000 y me hace el mism o problema sera lo mismo la de la valvula de avance o solo los sentra 2001 si me pueden ayudar ya le he cambiado computadora distribudor y nada
Peter de México hace 5 años
El sentra 2000 que yo sepa no tiene válvula de avance ese carro cuando se apaga es por que deben de calibrar la entrada de aire es un como tornillo de cruz con cabeza de plástico que está en el cuerpo de aceleración abranlo o cierrenlo según sea el caso
Sergio de México hace 2 años
@PeterDisculapa sabes k empece a batallar con el encendido ya cambie las bobinas xk se echaron aperder xk la tapa d las punterias estaba filtrando aceite a las bujias ya revise el sensor del cigüeñal ai corriente al igual en los arnes de las bobinas revise fusibles y aun solo jalo un rato y dos bobinas no daban chispa las intercambie para ver si salieron defectuosas y tampoco jalaron ya y ahora ya no mas ai muy poca chispa el una la k esta del lado del copiloto podiras ayudarme xfa
Peter de México hace 2 años
@SergioBuenas tardes. Ya lo escaneaste? Pueden ser los sensores de cigüeñal y de árbol el arnes puede mandar el voltaje pero los sensores pueden ser lo de la falla escanealo compralos ya no son caros antes si lo eran pero ahora parece que valen 700 en Internet yo los compre y esa fue la solución
Sergio de México hace 2 años
@PeterBuenas tardes @Peter gracias por el tip lo are en estos dias y le comentare el resultado, gracias por responder!
Peter de México hace 2 años
@SergioSi, si hay alguna duda me avisan ya que yo tengo un sentra desde hace años y le he metido mano casi en todo
Edgar de México hace 2 años
@PeterHola tengo sentra 2006 en frío jala al lavazo pero cuando calienta y lo dejo parado un rato tengo que estarear como 3 veces para que arranque y en frío jala ala primera que puedo hacer ya cambien sensores bomba está buena
Peter de México hace 2 años
@EdgarOK esa falla ami me la provocaba mucho y sin dudarlo te puedo decir que es un inyector o varios ami me sucedió mucho eso asta que descubrí el inyector lo cambie y quedo al llavazo en frío o caliente ojo los lleve al laboratorio y nunca quedaron es mejor conseguir un usado en buen estado o nuevo pero esa es la falla
Edgar de México hace 2 años
@PeterHola pero por la mañana en frío arranca ala primera leí un comentario tuyo que dice que ay que limpiar un cedazo que se encuentra quitando la tapa de punterías no se que sea eso mi carro por la mañana no jala ala primera el problema es cuando calienta y lo dejo un rato apagado y después tengo que estarear 3 o 4 veces para que arranque
Peter de México hace 2 años
@EdgarOK lo del arranque en frío y después que arranca a las de tres pues puede ser el inyector y de lo del cedaso en la tapa es cuando fallan los sensores de árbol y de cigüeñal
Edgar de México hace 2 años
@PeterOk porque no me marca nada en el scanner. Ninguna falla y le comento le acabo de cambiar los sensores y quedó igual
Peter de México hace 2 años
@EdgarSi pero si solo es lo del arranque cuándo está caliente es el inyector ya que se queda fugando y eso hace como que se ahogue cuando es eso el escaner no marca nada y cuando fallan los sensores si marca no recuerdo que código pero si lo detecta el escaner y aveces se puede solucionar lavando la coladerita que esta dentro de la tapa de punterías
Edgar de México hace 2 años
@PeterEntonces crees que es un inyector lo de mi carro
Peter de México hace 2 años
@EdgarSi, si es que en frío arranca bien y después de a pagarlo es decir cuando queda caliente arranca a la de tres si estoy casi seguro que es un inyector lo comento por que ami me paso eso ya dos veces quite el riel le di switch y luego luego se ve cual inyector fuga o se puede dar cuenta en la bujia que salga más negra
Sergio de México hace 2 años
@PeterAmigo pues e cambiado el sensore del cigüeñal y sigue sin encender solo ese cambie sigue sin chispa en las 3 bobinas una solo echa muy poca chispa la verdad no lo escanie ya k no cuanto con escaner ni soy mecanico jejeje 🙈 y pues no lo puedo mover no e encontrado un mecanico que kiera venir aparte k no les tengo ya confianza me an kedado muy mal en ocasiones pasadas
Edgar de México hace 2 años
@PeterMuchas gracia amigo la semana que entra checare eso
Peter de México hace 2 años
@SergioEs que se tienen que cambiar los dos sensores ya no son caros
Carlos Díaz de México hace 2 años
@EdgarPudiste arreglar el problema hermano tengo exactamente el mismo problema que hiciste ya que me estás viviendo loco mi carro con el arranque puedes apoyarme gracias
Gusstav de México hace 2 años
@PeterHola Peter, podrías explicar si eres tan amable, donde se ubica con exactitud la coladera que mencionas, no entiendo del todo donde se ubica, si al quitar la tapa de pintaría la lograré ver o en cambio estará donde la cadena de tiempo donde se ubica la válvula VVT
Andresyasm de Venezuela hace un año
@PeterHola peter mi nissan sentra tiene pulso de inyectores y bobina y no enciende , hace para encender pero no enciende
Wilmer de Panamá hace un año
@PeterTengo un sentra b15 2001 sr20 de lo compre andaba normal solo que parpadeaba la luz de bateria y brake, hace poco dejo de encender el da start pero no prende que podra ser, le hice mantenimiento cambie bujias aceite de motor y trans
Canache75 de Venezuela hace un año
@EdgarAmigo como esta estoy leyendo los comentario y tengo el mismo veo que la pregunte tiene bastate tiempo la pudo solucionas saludos
Martha flores de México hace 8 meses
Si es la cadena a de tiempo havecesbienen mal aunque sean nuevas
David de Guatemala hace 8 años
Pues fijense que al otro dia arranco paso como 3 horas encendido el carro y pues asi lo ando usando por el momento solo una vez se me apago pero graciasa a DIOS ME ENCENDIO lo mejor es sacar los inyectores y soplarlos o limpiarlos y probar a ver si arranca
chuy_ca de México hace 8 años
Yo ando en las mismas, en los ultimos dias me anduvo inestable las rpm, y de repente un dia me deja tirado, iba manejando normal y se vuelven locas las agujas del tablero todo se apaga, menos el motor, avance medio km y ya no aceleraba mas de 10 km/h hasta que se apagó. Intenté pero no daba marcha, a la hora prendió. Al dia siguiente intenté llevarlo al taller pero la pila estaba muerta, le pasé corriente y antes de llegar al taller me pasa lo mismo, me deja tirado y le vuelvo a pasar corriente para poder llegar a taller. Ahi quedó y ya lleva 3 días. Según el mecanico no ha podido prenderlo, pensó que era la alarma que trae de agencia pero no, probó antes con otroa pila, pasando corriente y nada. No ha podido checar alternador por lo mismo, me comenta que prendió pasando tierra a los inyectores pero que no es suficiente que para el va a ser la computadora y mañana la enviará a revisar. Ahí sabran como ando :(
Luis de México hace 4 años
Yo tengo el mismo prolema lepaso tiera al relevador. Q va lado derecho abajo dela guantera y prende
Pmar de México hace 8 años
A mi me pasaba que se japonesa, cambiamos sensores de posición y cigüeñal, luego se apagaba sin jalonearse, tuvimos que revisar todo el arnés desde la computadora hasta los inyectores, resistencias relevadores y por último cambiar la batería... Hasta ahora sin problema
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Amigo si cambias d ebateria y nada pues es el sensor del cigüeñal asi me hacia el mio... cuats a1000 a 2000 el original en autozone veee... y listo y si no devuelvelo ok
chuy_ca de México hace 8 años
Sigo en las mismas, que ya revisaron computadora y todo bien, sale con que no tienen pulso los inyectores, ya checaron switch, llaves, arneses, sensores, etc etc. Ya pienso sacarlo de ahi.
Hector de El Salvador hace 8 años
Yo igual sigo en las mismas ya se revisó sensores computadora, cableado y no encuentran nada... ya pasó en tres talleres y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Son los arnes... amigo... y pidele al mecanico los sensores viejos ok ya telos tranceo. Y veri el regulador d ela gasolina.
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Si de spues dle cambio de sensores ademas que le cheque el distribuidor y arne s ok
Pide tus refacciones ya que son caras y estan funcionando... si estuvieran mal ya se habia resuleto tu caso mecaniucos ratas deshonestos y por eso no tienen trabajo jajja
David de Guatemala hace 8 años
Mi auto no arranaca corta la chispa alguien que me pueda ayudar soy de guatemala gracias
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Neceistamos mas explicacion por que con lo que aportas es muy vaga la pregunta y muy general. Slaudos y buen dia.
Néstor Hernández de Guatemala hace 3 años
Buenas noches Bernabé soy de Guatemala tengo un problema con mi Nissan Sentra 2008 de un rato a otro ya no me arranco 2 mecánicos dicen que tengo que cambiar el kit de arranque (computadora, switch, antena y llave) porqué me dicen que de todo lo demás está bien y que el scanner no informa de otra falla. Agradezco su respuesta.
David de Guatemala hace 8 años
Hola buenas noches bernabe cortes giron bueno el problema empezo que venia en marcha el carro y se apagaba luego de nuevo arrancaba llego un momento que ya no encendio practicamentre unos 30 min luego arranco fue la primera vez luego no arrancaba lo lleve al taller paso 3 dias y nada fui a probar los sensores del crank y el otro q no recuerdo el nombre pero va arriba y pues servian se los probe a otro carro y si arrancaba con los sensores mios pero el mio no arrancaba y asi me a pasado varias veces luego al siguiente dia arranco paso 3 horas arrancado y pues le dije al del taller que me llevaba xq si me sirve luego funciono tal vez una semana y luego el carro si lo dejaba de acelerar el carro se apagaba ya que las revoluciones bajaban a 0 luego le lave al motor para venderlo y pues me arranco y me marco check en el escaner me marcaba que era flujo de aire luego le quedo un como fallon y ya no arranco en el taller se dieron cuenta que el cilindro 1 y 4 no tenian chispa solo 3 y el 2 medio medio y luego arranco pero senti olor a quemado y me di cuenta que achicharrono 2 bobinas y ya se las cambie pues dias arranca y se vuelve apagar dias no arranca ya que la chispa da cuando quiere
Esperas de sus comentarios amigos gracias
Ya quiero arreglarlo para venderlo
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Llevalo y que le revisen el tiempo tal vez se brinco un diente la banda cadena
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
No busques mas nada cambiale la cadena del tiempo o esta estirada o salto un diente mi amigo estoy mas que seguro
Rennier Suniaga de Venezuela hace 2 años
@JuanfinolMi pana como estás?? Tengo un problema con mi Sentra b15 2001... prende y se apaga se le va la chispa y vuelve de nuevo le cambien CKP Y CMP Y nada chequee computadora y nada... tu dices que es el tiempo m. No tienes un nro para ver si me puedes apoyar con este problema que m está volviendo loco
Lankins de Venezuela hace 2 años
@Rennier SuniagaBuenas noches tengo el mismo carro con el problema de que no prende y al encender recorre 3 k y se apaga le cambie la pila de la gasolina y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Las bobinas fundieron al sensor o biceversa... pero mejor el mecanico que consiga un auto igual y prueban. Obvio que si el sensor noes el original luego fallan. Pero siempre que sea algo asi prueben el sensor es sumamete rapido y si no las bobinas pruebenlas de otro auto ok... la verdad no soy mecanico si no contador pero he tratado de ser observador unicamente. Y como siempre pide tus refaccciones que
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Que las devuelvan las usadas ok
Hector de El Salvador hace 7 años
Les comento que solucione el problema desmontando el cigüeñal y haciéndole una limpieza... Al parecer era suciedad de aceite la q hacia q el sensor no viera el cigüeñal
chuy_ca de México hace 7 años
De donde eres hector?
Rober de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amistad, te comento que tengo el mismo problema con mi nissan sentra b15 año 2007, voy a hacer una limpieza del cigüeñal, porque estoy cansado de revisar en talleres, pues funcionan solo dos pistones debido a que no llega señal de tierra para los pistones 1 y 2
Rafa marquez de México hace 7 años
Si resolviste tu problema x ke yo ando igual batallando
EL MIKE de México hace 7 años
Que tal rafa ya solucionaste el problema??
abraham de México hace 5 años
Bernabe Cortez no se tapan los conductos por donde pasa el aceite con lo del diesel?
Juan luis de México hace 4 años
Buen día me pasó lo mismo con mi carro desmonte la bomba de gasolina hice pruebas de voltaje y activación y el problema estaba en el conector
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Correcto sobre todo gracias por tu informaicon para bien de los del foro, hector...
Si no es mucho pedir haz un lavado interno con diesel...osea que cuando hagas cambio de aceite que le saquen aceite en un 50% y le agregas diesel en un 50 0 60% y lo trabajas 5 min sin acelerar y veras que lo limpia muy bien el motor. Asi estara excelente.
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Tengan muy buenas tardes tengo problemas muy similares con nissan sentra 1.8 2004 iba en marcha se apago y ya no camino si tengo estarte prendido, pero la luz del check in no prende le cambie sensores levas cigüeñal, asta se compro otra computadora y nada el carro no arranca, no se si me puedan ayudar con mi problema no da chispa ni funciona la bomba de gas x que la computadora parece no tirar señal ya se testiaron lineas de continuidad y corrientes de la misma pero nada, no se si ese carro tiene sensor de impacto o inmobilizador x q segun tengo entendido no tiene chip la llave x sus consejos muy agradecido
carlos de Estados Unidos hace 7 años
El problema es simple es el sensor que va en el motor lleva 2 en la parte superior e inferior prueba una de las dos a mi me paso ponle el original porque los chipis se queman rápido se llama cam sensor
gabriel2015 de México hace 7 años
Buena noche primero debes de revisar las corrientes que activan la ecu asi como las tierras ambas son importantes esto lo puedes hacer conectada o desconectada la ecu ( computadora del vehiculo) es decir directamente al conector central de la ecu si tiene todas las corrientes y tierras prueba las señales que llegan a los sensores del cigueñal deben de ser de 5 volts(positivo) en un pin 12v en otro(negativo) si tienes estas señales prueba que el sensor del cigueñal mande señal captando el pin restante con un multimetro el cable rojo al pin mencionado hy el cable negro al negativo de bateria dale vueltas con una matraca a la polea del cigueñal si te oscila de 0 a 5 volts tu sensor esta mandando señal lo cual quiere decir que tu computadora no esta mandando pulsos de inyeccion ni de chispa lo cual no quiere decir que esa sea la unica causa posible dado que puedas tener una linea abierta y estemos culpando a la ecu entonces te recomiendo cheques tambien la continuidad de los pines del sensor del cigueñal hacia la computadora ya que este es el mas importante el del arbol de levas cuando falla afecta en el funcionamiento del motor pero aun asi prende el vehiculo
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Te agaradezco gabriel2015 tendre q ver lo de las corrientes y tierras ya que los sensores son nuevos y ya estan timbrada las lineas soloseria lo de los voltages y ver donde consigo el diagrama para ver cuales son los pines de tierra y de corriente q le tienen q entrar a mi computadora,
Peter de México hace 5 años
Oigan esa falla es de la coladera que va abajo de la tapa de punterías la que va en la válvula de avance. Esa válvula funciona con presión de aceite y si esta tapada no funciona y no trabaja el sensor de árbol de levas por eso les corta la chispa
Jorge de Ecuador hace 7 años
Exacto estoy de acuerdo con Carlos las piezas para este carro tienen que ser originales no hay mejor funcionamiento que con las originales y cuidado con poner bobinas genéticas me dijeron que le quema a la computadora
manu de Canadá hace 7 años
Cambia ls sensores del leva y cigueñal y se acaba tu problema
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Disculpen las molestias por si alguin tiene una pajina donde puedo descargar los diagramas de ese carro para verle todas las tierras y corrientes q tiene q recibir la computadora se los agradeceria modelo 2004 automatico motro 1.8 y es americano
gabriel2015 de México hace 7 años
Foro automecanico pidele al poderoso google diagrama electrico control de motor sentra 1'8 2004 no importa si es americano lo importante es saber de cuantos pines es tu computadora regularmente todas las 1.8 son homologas
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Hola Gabriel. Tengo una consulta será q puedes ayudarme. Mi sentra se le ha hecho todas las pruebas de sensores computadora incluso se cambio ramal y no se ha podido encender. Alguna recomendacion
Erick de México hace 7 años
Mi sentra 2001 no enciende lo que paso fue que la alarma se activo la desconecte y movi un cable de la bateria que viene ala caja de fusibles la que se encuentra aun lado de la bateria prendio y me lo traje andando llegue ami casa lo apague y lo quise volver a prender y no jalo ya le compre los sensores arbol y cigueñal alguna ayuda
gabriel2015 de México hace 7 años
Primero que nada debes de comprobar si hay chispa e inyeccion de gasolina en ausencia de alguno deestos tu problema seria algo elecrico lo cual puede ser algo tan simple como un fusible o algo tan complejo como tu computadora (esta ultima seria un caso extremo ) te recomiendo saques una bobina conectala a su arnes correspondiente ponle una bujia y con un cable de pasar corriente ponle un extremo a la bujia y el otro directamente alnegativo de bateria dalemarcha dde haber chispa tu problema esta en la inyeccion de no haber checa la corriente y tierra que le llega al sensor del cigueñal esta es de 5 y 12 volts respectivamente de no haber alguna de estas tienes que resolver primero ese detalle tedeseo suerte en tu diagnostico saludos
rod de México hace 7 años
Hola gabriel2015 apenas tuve un problema con mi auto tengo entendido que sentra y almera son iguales tengo pulsos de inyeccion y activacion de bomba de gasolina pero no tengo chispa ya hace poco cambie sensores cmp y ckp hace no mas de 1 año el derl arbol es original y el del cigueñal es generico el problema es que ya no enciende mi carrito de un dia para otro crees que sea el sensor ckp por no ser original
Ya revise fusibles y ok saludos
gabriel2015 de México hace 7 años
Buena noche rod si tienes pulsos e inyeccion no es ninguno de tus sensores antes mencionados ya que esta señalesta sincronizada para que tu vehiculo arranque adecuadamente yo creo que tu vehiculo tiene un problema electrico que interrumpe la señal de las bobinas checa que le lleguen corriente y tierra a los arneses de las mismas, asi mismo que le llegue la señal de activacion por parte de la ecu(computadora) en ausencia de alguna de ellas tu vehiculo no prendera regularmente traen bobinas de 3 pines uno es corriente de 12v tierra del mismo valor y la señal las cuales te recomiendo las cheques con un multimetro para que no vayas a dañar tu ecu si es que quieres hacerlo con un foco de pruebas te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
DaniPR de México hace 2 años
Hola amigo , me gustaria saber si me puedes asesorar en un problema con mi sentra , por favor.
https://www.opinautos.com/nissan/sentr…
rod de México hace 7 años
Joven. Gabriel2015 ya revise las bobinas como me aconsejaste y todo bien
Le puse el escaner y me salio codigp de error en el cigueñal p0335 crankshaft position sensor saque el sensor y efectivamente el sensor generico que le puse se daño no se si por darle tanto marcha para hacer pruebas bueno lo fui a comprar se lo instale e igual no enciende
Meti el. Escaner y sale otra vez el fallo. FFpo335 crankshaft position sensor A circuit no se si se refiera a mal funcionamiento en el cable de salida o se refiera a algun relevador o fusible o yo que se
Ya revise fusible de la. Ecu y esta bien ya lo remplaze de igual forma. Se escucha que llega gasolina al riel de inyectores pero me imagino que ya no hay pulsos y claro no hay chispa ya no se que hacer espero me orientes que poder hacer saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Es facil amigo no desesperes mira en el mensaje anterior haces referencia que habia activacion de bomba e inyectores motivo por el cual me atrevi a decirte que tu sensor no estaba dañado dado que con la señal del ckp hace accionar la bomba los pulsosde inyeccion y asi mismo los de chispa pero bueno eso es otra historia lo recomendable es:del sensor del ckp ycmp salen pines uno es de 5- 12 volts el cual es la corriente para el sensor otro pin es de tierra 12 volts el restante y no menos importante es la señal del sensor la cual la manda a tu computadora para que active las señales antes mencionadas para probar dichas señales debes de hacerlo con un multimetro cuando vayas a checar la señal del sensor lo vas a hacer de la siguiente manera conectas el cable negro de tu multimetro a tierra de bateria y el cable rojo al pin de señal y con una matraca le dara vuelta a tu cigueñal de manera manual no se te olvide desconectar las bobinas antes de hacer esta prueba para evitar algun accidente grave si tienes corriente tierra y tu sensor esta mandando señal es posible que la linea de tu sensor este abierta o lo mas grave que tu computadora se haya dañado para probar los cables que no esten abiertos desconecta el peine de tu computadora y checa que haya continuidad en cada uno de ellos te deseo suerte en tu diagnostico no sin antes mandarte un saludo
rod de México hace 7 años
Hola buenas noches joven gabriel ya revise como me dices y en el ckp tierra voltaje ok
En el de linea giro el cigueñal como me dices y no manda voltaje de salida hasta ahi ok
Revise el del arbol de levas tierra y voltaje ok
Pero al girar el cigueñal me marca un voltaje de 8.78 volts giro nuevamente y el voltaje baja a 0.7 volts a que se refiere a linea de sensor abierta ??
En el del cigueñal no marco ningun voltaje de salida es buena señal eso??
De hecho. Meti escaner y sale camshaft position sensor a circuit se refiere a un corto o a algun circuito dañado desde la computadora
De antemano muchas gracias por la informacion. Que me a brindado y si hay manera de pagarle por esa informacion con gusto lo hare
gabriel2015 de México hace 7 años
Cuando no manda señal de referencia es porque su sensor esta en mal estado si este es nuevo cabe la posibilidad de que no le haya dado la altura correcta y por eso no este mandando la señal adecuadamente es decir su sensor le puede dar una mayor o menor altura con respecto al lector del cigueñal lo recomendable es tratar de moverlo se que es muy poca la distancia a rrecorrer pero con algunas milesimas no llega a funcionar adecuadamente el codigo que le arroja el scanner es el de dicho sensor respecto al cmp (sensor del arbol de levas) su valor es el corecto ese mismo valor le debe de arrojar el ckp(sensor de cigueñal) haga nuevamente su diagnostico de no darle valor es su sensor que salio defectuoso. Perdon por no contestar rapidamente pero no al diario habro mi correo mucha suerte en tu diagnostico y sinceramente espero y solo sea darle altura a tu sensor
gabriel2015 de México hace 7 años
La referencia al comentario de una linea abierta es cuando tu cable o cables que van de la computadora a dichos sensores se rompe(abrir) internamente es decir en alguna parte de la longitud del cable se rompio y esto ocasiona una falta de señal lo puedes comprobar como te mencione con anterioridad pon tu multimetro en la opcion de continuidad y desconecta el arnes de la computadora y checa cada uno de los cables que van hacia los sensores ckp y cmp de no haber el caracteriztico sonido de continuidad es señal de que tienes un problema de linea abierta
rod de México hace 7 años
Que tal joven gabriel ya cambie sensores y hice lo que me comentabas ya revise continuidad desde conector de arbol a computadora y bien de conector de cigueñal y bien hay continuidad desde conector a computadora
Como puedo saber si en verdad mi cadena de tiempo. O en defecto la computadora puede ser la causa saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Bueno primero que nada hay que revisar ecertadamente que tu sensor del cigueñal mande señal de no mandar dicha señal es el sensor que esta en mal estado y no puedes hacharle la culpa a la computadora por que de no haer esta señal la computadora no la registra y por lo tanto no manda la activacion del sistema de arranque de lo de la cadena es facil percatarse si en cuanto le de marcha se escucha que arrastrealgo o se sienta muy suelto el motor (gire mas libremente) es señal de que posiblemente se haya roto el tensor de la cadena o alguna de las baquelas de las guias de la misma pero lo primero es que le de señal dicho sensor dado que sin esta le vuelvo a repetir no activa el encendido y el giro es completamente independiente a la posicion de la cadena puesto que el lector de esta señal se encuentra en el cigueñal mismo en estecaso podria caber la posibilidad de que este ultimo se haya dañado que seria algo extraordinario pero es una posibilidad cheque asta que le mande señal de referencia este sensor (CKP) y despues pensaremos en si se movio brinco o safo la cadena de distribución un fuerte saludo y nuevamente suerte ensu diagnostico
gabriel2015 de México hace 7 años
Lo que le mencione antes es por que me ha indicado que la computadora le esta mandando tierra y corriente a este sensor esto indica que la computadora lo unico que le hace falta es el registro de la posicion del cigueñal para activar la señal de encendido y esta se la manda el sensor de que forma este sensor es un dispositivo electronico que funciona como un magneto que al pasar por un disco dentado registra la posicion del punto mmuerto superior o inferior con respecto a los traslapes del cigueñal y asi indicarle a la computadora cuando debe de inyectar gasolina o activar la chispa es asi por que es tan importante esta señal ya quesin esta no hay entrega de combustible ni chispa en las camaras de combustion
rod de México hace 7 años
Hola nuevamente joven gabriel pues ya porfin hice que saluera señal de ambos sensores ya hay pulsos de inyeccion y chispa solo que la chispa es algo debil en cilindro 2,3,4 en el 1 es normal
Solo que mi bateria se descarha rapido no se si ahora sea por mi bateria o por la marcha que haga que gire lento al cigueñal y pot eso sea debil la chispa
Ahora tengo una peque duda la señal de arbol y cigueñal son sincronizadas tiene que dar la misma señal al girar porque es alterna al girar en el arbol sale 10v y en el cigueñal es de 0.7 despues en el cigueñal es de 9.60v y en arbol es de 0.7 es normal o es porquepor 1 giro del cigueñal son dos de el arbol. ??
rod de México hace 7 años
Y tengo otra duda joven gabriel si tengo chispa y pulsos de inyeccion y aun asi no enciende que tendria que revisar mas saludos joven
gabriel2015 de México hace 7 años
En horabuena ya tienes lo mas importante en el proceso de arranque aqui lo que tienes que checar es ver si tienes la presion de gasolina adecuada (40-45) psi y la compresion del motor en cada cilindro. Bueno comencemos por checar la inyeccion con un producto llamado carbuclin o lavador de carburadores inyecte directamente al cuerpo de admision por la manguera del vacio que va hacia el booster para evitar cualquier acccidente coloque esta manguera una ves que haya aplicado dicho producto y de marcha si el vehiculo arranca y se apaga repita la operacion pero esta ves aplique mas producto del carbuclin si el vehiculo vuelve a arrancar y dura un poco mas de tiempo es señal inequivoca que tiene un problema con su bomba de gasolina ya sea electrica(fusible o relevador) o mecanica (que se haya amarrado su bomba) si no obtiene respuesta de arranque retire una bujia y serciorese de que no este completamente ahogado en gasolina se dara rapidamente cuenta por que la bujia estara muy mojada si es asi retire todas sus bujias y no conecte sus bobinas dele marcha con cuidado para tratar de secar las camaras de combustion una ves despues de hacer esto coloque las bujias nuevamente y coloque sus bobinas respectivas de cada una pero esta ves
Quite los conectores de los inyectores vuelva a aplicar carbuclin y dele marcha si prende es señal de que su inyeccion esta abierta ya sea los inyectores o la ecu (computadora) de no existir respuesta de arranque retire nuevamente bujia por bujia y cheque su compresion (90-130) psi de encontrarse baja de compesion lamentablemente tiene un problema grave interna del motor ya sea en las valvulas de la culata o los anillos de los pistones de contar con buena compresion retire la tapa frontal de la culata una color oro trate de darle vueltas(de 0 a 21 vueltas) al cigueñal asta que coincidan las marcas de los arboles de levas junto con la marca del punto muerto superior del cigueñal de no coincidir su cadena del tiempo tiene algun problema y tendra que desarmar la distribución para corregirlo se escucha complejo estas pruebas pero una ves que las practiques vera que no lo son tanto suerte en su diagnostico le envio un fraternal saludo
gabriel2015 de México hace 7 años
Con respecto a las señales arrojadas por los sensores es la correcta dado que efectivamente son dos vueltas de los arboles por una del cigueñal pero el cmp le indica a la computadora la apertura de las valvulas de escape y admision con respecto a la posicion del cigueñal dado que a la mitad de revolucion del cigueñal abre la admision del cilindro 1y4 y en la otra mitad la de 2y3 de ahi que va sincronizando la chispa y entrega de gasolina deacuerdo a los contrapesos del cigueñal saludos buena noche
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Este es mi correo. yusmeydamorles@gmail.com por fa es q ya son 2 meses q el carro no dan con la falla
Edgar de México hace 2 años
@gabriel2015Hola tengo sentra 2006 en frío arranca al lavazo lo muevo un rato lo paro un rato y después tengo que estarear 2 o 3 veces para que arranque ya le cambien sensores cigueńal u árbol y la bomba está bien ya jalando el carro no falla nada que será ?
gabriel2015 de México hace 2 años
@EdgarBuena noche amigo Edgar pueden ser tres posibles causas una tan simple como tú filtro de aire ,el maf o por último tu regulador de presión de gasolina este último lo puedes checar abriendo tu swuich tres o cuatro veces sin darle marcha o Star y ala quinta ocasion darle marcha y de encender sin problema es tu regulador de presión que vas a tener que cambiar. Otra prueba que debes hacer es ubicar tu maf y cuando esté frío el motor con una pistola de secar el cabello sopla unos tres o cinco minutos las resistencias para calentarlas esto es con cuidado para que no las bayas a dañar conecta nuevamente el maf dale marcha y de no encender al llavazo es indicativo que es tu maf estás pruebas las puedes hacer tú mismo pero si quieres que sea más técnico y preciso ve a un taller y que utilicen un manómetro para checar el regulador de presión y multimetro en escala de ohms para el maf espero te sirva suerte en tu diagnóstico
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Chacale el tiempo y te daras cuenta que si no se slato un diente ok o en su caso el sensor de aire
rod de México hace 7 años
Que tal joven pues ya revise tiempo quite tapa de punterias y gire el cigueñal y las marcas en la cadena coinciden bien con los arboles de leva hice previa revison del sensor maf y ok en voltaje. Mi problema empezo con un corto al pasar corriente con una fuente regulada mi fatal error fue no desconectar los bornes y sacar bateria
gabriel2015 de México hace 6 años
Que lamentale pero de encontrar todos estos elementos correctos para el sistema dearranque lo unico que podria ser es tu ECU pero debes de agotar todas las pruebas necesarias
Para no equivocarse una sugerencia seria tratar de conseguir una ECU de otro carro igual y probarla en el tuyo dado que estas no necesitan de volver a configurar cuando se ponen en otro vehiculo homologo otra prueba seria que retiraras el rielde inyectores completo y desconectaras tus bobinas y con sumo cuidado ledes marcha al vehiculo de esa manera te daras cuenta si esta inyectando demasiada gasolina y realmente sea la causa de que no encienda dado que indicas que tienes pulsos en los inyectores (espero hayas checado todos) de encontrarse abierta la inyeccion lamentalemente tu computadora se averio por el corto puesto que los cuerpos elecronicos son muy sensiblesa cualquier diferencia de tension te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
Alejandro lugo de México hace 6 años
Buenas tardes oye mi Sentra 2001 no arranca quiere arrancar y cuando quiere echa explotaciónes
gabriel2015 de México hace 6 años
Bueno lo primero que tienes que checar es si hay chispaen todas y cada una de tus bobinas ya que estos vehiculos por contar con bobina por piston tienden a fallar y puede ser que solamente este arrojando chispa solo una o dos y cuando se acumula mucho combustible en la camara de combustion a la mejor las boinas que fallan arrojan una sola chispa y por ello las explosiones no sin esto quiero decir que sea la unica causa puede ser que tu sensor del cigueñal este averiado , tu convertidor este tapado,etc. como puedes ver son varias las causas por las cuales tu vehiculo no arranque y arroje explosiones por ello lo primero que debes hacer es checar que haya los principios basicos para que se de la combustion que son; chispa,gasolina y aire(oxigeno) de no encontrarse presente alguno de estos elementos antes mencionados tu vehiculo no encendera espero haber podido ayudarte saludos y suerte en tu diagnostico
Orlando de México hace 5 años
Buen día amigo mi sentra 1.8 me manda, las dos señales negativas del sensor del arbol
cartv de México hace 6 años
Buen día mi carro ya no quiso encender es un sentra 2002 descargo la batería conecte otra pero al momento de darle llave sale humo del poste positivo y se escucha como que s e abre algo un clic.
Federico de México hace 5 años
Cual fue tu falla xq ami me pasa lo mismo gracias saludos
julio escutia de México hace 5 años
Buenas yo tengo un sentra 1995 y batallo mucho al prenderlo en frio por lo regular le doy entre 6 y 9 marchasos y prende y caliente le tengo q dar asta 3 y prende que podrá ser
gabriel2015 de México hace 5 años
Pues pueden ser varias cosas la bomba el maf o la valvula iac checa tu presion de gas cuando le vayas a dar el primer marchazo en frio si es de 40 45 psi esta en lo correcto pisa el acelerador a fondo en el segundo marchazo si prende es la valvula iac y de no prender sin duda es tu maf suerte en tu diagnostico amigo buen dia
fercamora de México hace 5 años
Tengo el problema de que no tengo pulsos de inyección, le pongo gasolina por l linea del booster y prende, ya cheque con otra ecu y es igual, l señales de cam y crank entran a la ecu pero no manda pulsos de inyección, que podra ser.
ADRIANA de Costa Rica hace 5 años
Hola a mi me a pasado parecido, no me da arranque, solo arranca empujado. Que podra ser. Ya se le cambio sensores, computadora y bobinas... nissan b15 2001. Alguno que le pasara...
Daniel Acevedo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes... mi nissan sentra b15 2004 presenta este problema las bobinas tienen corriente 12 volt y negativo probamos haciendo tierra y da buena chispa, los inyectores tienen corriente 12 volt mas no tiene negativo... se probo computadora y los sensores de las levas y cigueñal en otro auto y todo bien... ahora el sensor de la leva no llega nada de corriente ni el negativo... les agradezco su ayuda gracias...
El jon de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Sentra B13 súper salón 1993 gira tira chispa pero no arranca combustible tiene...no se que puede ser
rony de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo missmo con mi nissan b15 2005 se lereparo a computadora y sigue con a misma falla amigo jorge si usted solucino q era lo q tenia sucarro
santiagonatti615@gmail.com de México hace 3 años
Tengo un mismo problema con mi Sentra 97, se quemó o se dañó toda la marcha ,antes de eso tardaba en prender...lo lleve al mecánico y me puso una nueva ,el coche agarro bien solo x unas horas ,luego después de pasar en un tope en un pendiente escuché un zumbido en el tablero...y el coche se detiene...vino un olor como si estuviera taladrando una madera...de allí ahora tarda en prender.de nuevo...
Cecilio Benitez de México hace 2 años
Da marcha o no hace nada. Sí, da marcha se tienen que checar los voltajes y tierras al sensor ckp y al cmp. Sí, no hace nada checar alimentación al motor de arranque (marcha) no es nesesario que tenga la computadora para ver los pulsos de ckp. Nota checar el harnes principal el de ckp o los cable que reciban calor al tostarce el aislante se cuartean con el movimiento y se ponen en corto y se apaga el viculo solo despues por el corto no te arranca.
Olman de Costa Rica hace 2 años
Hola amigos , pregunta tengo un problema grande en mi Sentra B14 200sx año95 Ga16, le cuesta encender y tengo que darle gas para que encienda y enciende disparejo con sonidos en el motor y cuando lo aceleró me hace un corte a las 2500rpm y de ahí no pasa ya cambié bujías , cables y bomba de gasolina y sigue igual me gustaría que me ayudarán en eso amig@s
canillas chico de México hace un año
Hola yo tengo un sentra 2013 sens lo compre en abril o mayo mas o menos y cuando lo cale estaba todo muy bien serenito el motor nada de ruido ya le hice el primer cambio de aceite y en frio noto que suenan los buzos o botadores y ya que llega a su temperatura normal se le quita y no supe que aceite le ponian y lo compre en la agencia nissan le puse el 5 /30 de antemano gracias si me pueden dar una opinion
Sebastián de Panamá hace 7 meses
Hola soy de Panamá tengo un problema con mi B15 mexicano se apago de la nada no prende no tiene chispa en los coil no me deja comunicar con la ecu le revise el tiempo y esta bien le limpie la válvula vvt del tiempo y no prende me pueden ayudar ah! También le cambie los senadores de cran chaf y nada si me pueden ayudar se lo agradezco desde Panamá saludos a todos
wilmerrivera de Colombia hace 4 meses
Quien m ayuda con la pacha o arnet del cuerpo de aceleración con una imagen para ver la posición de los 6 pones que lleva se salieron todos y no sé cómo van Nissan Sentra B15 año 2005 de antemano gracias
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