Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

No enciendo mi sentra

Nissan Sentra 2002 1.8 20000 kms
Hola, tengo un sentra 2002 automatico, lo conducia normal pero me estacione y lo apague, cuando volvi a encenderlo no prendio, ni siquier testerea ni nada, como si no tuviera bateria, despues intente mover la palanca de velocidades y ponerlo en neutral y se puso dura y no se movia nada, despues de seguir intentando prendio y la palanca ya se pudo mover, ya van 2 veces que me pasa eso, alguien sabra que falla es y si es facil de arreglar? Gracias.
Santiago de México hace 8 años  
SA
12 casos 
Jerry de México hace 8 años
Intenta pisando pedal del freno
Alberto de México hace 6 años
Buenos días el día de hoy mi sentra 2011 no enciende ayer funcionó bien lo apague y hoy en la mañana sólo estarea como si no tuviera gasolina que puede ser
Wilson de Colombia hace 6 años
Revisa el regulador de gasolina, si devuelve gasolina por la manguera de vacío, este esta malo.
Santiago de México hace 8 años
Ya lo hice, y habeces si prende cuando hago eso, se olle un sonido en la palanca cuando piso el freno,pero a un no se como arreglarlo
luis lopez de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasaba algo similar, con mi sentra del 2002, pero logre descubrir que era la palanca de los cambios, a vece encendía en p y otras veces en neutro, tienes que buscarle la caída del parking o p o sino del neutro. Prueba eso. Podría ser también los carbones del motor de arranque, tienes que desmontar el motor de arranque, para chequearle los carbones o los aisladores haber si están gastados.
Santiago de México hace 8 años
Gracias, ya fui al mecánico pero me dijo que el motor estaba bien, no me dijo nada de los carbones pero volveré a checar eso, cuando me pasa eso no lo puedo ni poner en neutro y el pedal del freno se pone duro, me. Espero un rato y prende, eh notado que cuando piso el freno se escucha un sonido en.la palanca y cuando no hongo ese sonido o click es cuando me pasa eso, no se si sera aló que tu te refieres de la caída del parking, gracias por la información. Sefuire checando todo lo que me mencionaste, gracias.
luis lopez de República Dominicana hace 8 años
Presta atención santiago, el problema esta en cambiarte el puño completo de la palanca de los cambios, es aquel donde pasas los cambios, ya me paso eso, lo que sucede es que al presionar el dedo pulgar de tu mano derecha en la palanca de los cambios, esta baja un botón, que es en donde cae el neutro o el parking, dure un buen tiempo con ese problema, y andando sin los feferes que lleva el auto en esos alrededores, lo que hacia era bajarle ese botón para poder mover la palanca de los cambios y ponerla en neutro o parking es decir en p y chis encendía. Te recomiendo que le cambies el puño completo. A veces se rompe lo que presiona ese botóncito y no nos damos cuenta.
Ana Ortiz de México hace 7 años
A mi me pasa algo similar, mi sentra 2016 no quiere encender, no me detecta el freno y como es de botón no arranca... me lo hacía ocasionalmente pero ya es más seguido! No son las pilas de el control, porque tenemos dos juegos y uno se usa más que el otro y ni poniéndolo directamente al volante arranca... ya chrqueamos que si tenga líquido de frenos pero no se que pasa?
Ernesto de México hace 7 años
Hola
Me informa el técnico que el problema es el sensor del pedal de freno, hay que cambiarlo.
luis lopez de República Dominicana hace 7 años
Finalmente pude encender mi sentra del 2002, despues de tantas pruebas, ees decir de desmontar la computadora y reemplazarla por otra, no era eso, de chequearles los sensores o crancha, como lo llamamos aqui en rep. Dominicana, resultó ser un tercer cranchá que usa muy cerquita del motor de arranque, este era el problema. Estaba dañado. Hubo que reemplazarlo. Problema resuelto.
Oswara de México hace 6 años
ANA Ortiz fíjate que tengo el mismo problema que hiciste al respecto, para solucionar el problema
AnaMaria de México hace 6 años
Yo tengo un nissan 99 no quiere prender nada más estarea Puede ser la marchs? o algun sensor
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Problemas para encender y se apaga en marcha

Nissan Sentra 1997 Nissan-Sentra-1997-Full-Extras 190850 kms
Solución para el problema del encendido y para que no se apague cuando va en marcha cuando su velocidad disminuye el se apaga, cuales son sus posibles fallas necesito saber si alguien puede ayudarme lo agradecería mucho
jaime de El Salvador hace 3 meses  
JA
1 caso 

Ya no enciendo mi luz del tablero

Nissan Sentra 2004  260000 kms
Mis luces del tablero funcionaban bien, las cambie por led smd t5 mini color blanco y todo iba normal. La cuestión es que como no me gustó el color decide conseguir otro color en rojo pero ya normal t5 no Míni como el anterior, al cambiarlos ya no me prendió, seguí intentando con otros y nos más no. Decide dejarle los blancos pero estos ya no prendían. Ya revise fusibles y todo bien, ya cheque e l boton que degrada o aumenta la intensidad de la luz y nada, simplemente no prende, el botón de intensidad funciona ya que hace su función con las luces del control del clima y las luces de la palacan de velocidades... Que podría ser
Richar Canul de México hace 5 años  
RI
2 casos 

Presenta fallas al acelerar, y en subida no tiene fuerza. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1997 4puertas, motor 1.6  5000000 kms
Buenas desde hace tiempo mi sentra 97 presenta esta falla. Le cambie: las bujias, los cables de la bujia, el rotor, la bobina y la tapa de la distribución, le lave el cuerpo de acelercion, y cambie la pila de la gasolina, la falla es la siguiente: prende con fallas, no aguanta el minimo, si freno se apaga, no acelera bien y en subida no tiene fuerza, como si dejaran de funcionar algunos pistones, si alguien sabe de este problema me gustaria comparta sus experiencias conmigo o si solucionaron.
miguel rodriguez de Venezuela hace 8 años  
MI
122 casos 
tigrillo de México hace 8 años
Me pasa algo similar con mi sentra 98 pierde fuerza en subidas ayuda
Flacoalabama de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un sentra 03 y pasa lo mismo para todo lo demas esta al 100 pudiste repararlo ??? dracedessens@gmail.com si puedes contestarme lo agradecería
cesc de México hace 6 años
Checale que no haya fugas de aire en el multiple
ABELARDO RAYOS de México hace 6 años
Buen dia tengo problema con sentra 2013 motor 4.0 1.8 lts, se jalonea y pierde fuerza deja de trabajar bien de repente ni para delante ni para atraz, llegue a taller mecanico le sacaron errores de codigo los borraron y resetearon modulos que marcaban mal, me mandaron a taller de transmisiones para un nuevo chequeo en el modulo o selenoide que marcaba en transmision podran darme referencias
Nohemí de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problemilla con mi Sentra , es 2001 , ya no se que podrá ser el carro funciona bien la falla es cuando pasa un charco y se moja el lado del copiloto pierde fuerza ,se tironea ,y como que se quiere apagar alguien podría ayudarme si tienen,tuvieron esta falla , que es... Gracias
Jose de Panamá hace 3 años
No. Han dado respuesta
Daniel c3 de Panamá hace 3 años
Buenas amigo, yo tenia el mismo problema le habían puesto el scanner y no marcaba fallo en un video en you tu supe que hera la valvula pcv la manguera que sale del tapa válvula se lancambie ybsanto remedio
Manuel Zayas de México hace 3 años
@ABELARDO RAYOSLograste resolverlo? podrias orientarme? tengo el mismo problema.
Fredy de México hace 3 años
@ABELARDO RAYOSBuen día, tengo carro Nissan sentra cvt perdió aceleración y se apagó , se enfrió y siguio andando, , lo escanearon fallas calentamiento y sigue trabajando normal me comentó el mecánico de transmisiones que ya no sirve la transmisión, sigue normal trabajando
Soledad de Estados Unidos hace un año
@ABELARDO RAYOSY cambiaste sensor de transmisión pegadito a lapansita de transmisión alguien dijo eso
Andy de Costa Rica hace un año
@ABELARDO RAYOSHola. Me pasa lo mismo con el 2002. Ya se le hizo de todo. Aun así en primera cuando lo saco pierde fuerza luego vuelve agarrar otra vez ya no se que hacer se le ha cambiado de todo. Y nada
Electrónica y Mecánica 😉 de Guatemala hace 10 meses
@JoseHola soy Steve hoy les dejaré una de las soluciones para ese vehículo pruebe cambiando el Flujo de Aire (MAP) esa controla la mezcla de Aire y combustible👌
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel rodriguez )
miguel rodriguez de Venezuela hace 8 años
Buenas tuve que bajar la cámara ya que una válvula estaba mal y las demas están quemadas las de escapé, apenas termine de montar le digo el diagnóstico.
moises costa rica de Costa Rica hace 7 años
Buenas para todos los que tienen esta falla unicamente es cambiar el sensor del coolant, eso trae muchos problemas en arranque y consumo, y perder fuerza
manuel de México hace 7 años
Cual es ese sensor, donde va instalado, si no es mucha molestia una fotito al mruiz0102@hotmail.com, gracias y saludos!
Vinicio Fallas de Costa Rica hace 6 años
Manuel si puedes pásame esa información viniciofallas@gmail.com
JOSH de México hace 6 años
Se soluciono el problema??? donde se ubica ese sensor coolant???
miguel rodriguez de Venezuela hace 6 años
Baje la cámara y tenía unas válvulas desgastadas las cambie y el carro quedó acelerando bien y con bastante fuerza, ya que antes de eso le había cambiado: cables de bujía, bujías, bobina, limpieza de inyectores, filtros, y seguía la falla, decidí revisar la cámara y conseguí eso, solucione y arme nuevamente, y el carro quedó en perfecto estado.
Melissa de México hace 6 años
Hola buena noche. Vengo leyendo todos los comentarios buscando alguna respuesta a mi problema. Si alguien me puede ayudar hagalo por favor de antemano Gracias. Tengo un sentra 2007 (no electrico) el detalle es que al posar el acelerador no acelera!
kevin de Bolivia hace 5 años
Por experiencia propia, mi nissan sentra 2006, no tenia fuerza al arrancar, en mi caso no era nada electrico, ya que no alumbraba la luz del check-in, lo lleve al taller, le limpiaron la valvula EGR, y todo volvio a la normalidad, son notorios los cambios. Saludos...
Victor c de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi carro arranca pero no acelera es lo mismo que te pasaba a ti?
Casta de México hace 4 años
Cuál es ese sensor de coolant más información por favor
Pita de Estados Unidos hace 4 años
Mi nissan 07 trabaja siempre con el motor a acelerado Cuando voy de bajada y voy a velocidad baja el motor se oye que se acelera como si se forzara a ir lento y le tengo que meter gasolina rapido r
Y se adjusta se sesacelera el motor. R
JUAN MARTIN MIRANDA de México hace 3 años
@CastaEs el sensor de temperatura esta barato como 70 pesos mexicanos
Yo tenia el problema de excesivo gasto de combustible y le cambie este sensor y listo ahora tengo problema un ligera perdida de potencia lo revisaron y salio el sensor map pero no se paga ni nada pienso alguna bobina que el mecanico le cambio las 4 bobinas o cables que van a las bujias
Gaizkar de México hace 2 años
@miguel rodriguez Hola miguel, que camara es la que revisaste?
CHOPPER de México hace 2 años
@CastaEsta detras de la el tapon del tapon del aceite
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Verooh de México hace 8 meses
@moises costa ricaBuenas tardes me podría decir ese en donde va, esq no se si sea mi caso pero mi centra 2013 pierde fuerza después de un rato y al apagarlo y prenderlo anda bien me dicen q tengo q cambiar la transmisión completa pero no golpetea ni nada en los cambios, incluso he viajado como lapsos de dos horas y no me falla hasta q tomo subidas o freno por completo es donde el carro no acelera ni avanza
JHONNY ROMERO MARAS de Bolivia hace 4 meses
@VeroohEl mio es lo mismo que problema tendrá
Julian de México hace 8 años
Hola. Así hacia mi carro. No tenia fuerza. Y en subida como si fuera un tractor. Despacio y forzando el motor. Le limpie toda la línea de la válvula yak. Que empieza del tubo de escape que esta enfrente de las piedras. Catalizadores hasta el múltiple de admisión. Y todo cambio regreso la potencia. Pero después empezó con el cascabeleo. Y hasta ahorita no lo he podido arreglar. Porque comentan que hay varios detalles que provocan dicha falla. Espero que alguien me diga que hacer. Gracias.
Maicol Frias de Panamá hace 5 años
El cascabeleo, podría ser por la cadena de tiempo. Deberías cambiarla
Buss clasic Guillen de México hace 4 años
Ponle gasolina roja y se corrija la falla
luis de México hace 3 años
Siempre que hay cascabeleo siempre hay que revisar la compresión porque pueden ser varias fallas válvulas flameadas empaque quemado antes de gastar innecesariamente por lo regular con la compresión de los cilindros determinas muchas fallas o hay otro metododo que nadie utiliza por lo general conectar un vacuo metro a algún vació y con el puedes determinar muchas fallas
Agustin Lara Garcia de México hace 7 años
Tengo un nizan centre 98 1.6 mi proble es que esta gastando demaciada gasolina, esta muy acelerado, cuando eston el algun alto esta el motor acelerado, los frenos me estan fallando demasiado al momento de frenar y se da jalones tambien
vlad de Cuba hace 5 años
Revisa el servo del freno, la valvula deja pasar aire a la admision, desconecta y clausura la manguera, si el problema para, busca un nuevo servo y reinstala la manguera de vacio entre el servo y el multiple de admision
manolo de México hace 7 años
Mi sentra al encender todo bien pero nada más acelero para dar marcha y pierde fuerza y casi lo desacelero y agarra fuerza y en ocasiones se escuchan explosiones espero alguien me pueda ayudar gracias
antonio de México hace 6 años
Buenos dias, si te contestaron amigo?
ilene castañeda de México hace 7 años
Fallas al acelerar, problemas para encender frío, tiembla mucho, falta de potencia. Es una lastima estar buscando soluciones uno mismo por mecánicos estafadores, tengo un sentra 2005 1.8 y presento dichas fallas mencionadas me dijeron que podrían ser varios sensores, cuerpo de aceleracion, bobinas etc el chiste es que asi me la lleve y nada lo primero que tienes que checar son tres factores que tenga corriente ( checas bobina x bobina dando marcha al carro y con una bujía probando 2 combustible limpiar inyectores y comprobar que tu bomba de gasolina este bien y 3 compresion esta ultima es sumamente importante pero a los mecanicos es lo ultimo que revisan. Suele pasar muchismo en los sentras que al sobrecalentarse o con el tiempo el empaque se rompe y deja escapar la compresión entre el cilindro 3 y 4 dando origen a sintomas parecidos a fallas en sensores, espero que les sirva esta informacion saludos
cesc de México hace 6 años
Exactamente bien explicado
Math de México hace 6 años
Tengo un sentra 2004 1.8, prendio el check y empezó a perder fuerza al acelerar solo llegava a 20 max 40 lo lleve a escanear y lo lleve al mecanico me dice es el cuerpo de aceleracio habia que reprogramar duro 1 semana volvio fallar mas seguido pero ahora desde el arranque dava tirones que queria arrancar lo lleve me dijo lo mismo es el cuerpo y abia que cambiarlo se cambio y a tes de entregarmelo volvio a prender dice que es el cuerpo que lo va cambiar por otro y que si sigue la falla va revksar otra cosa pero ya le dije cheque el sensor del maf, cigueñal y si tenia humedad en bujias doce eso esta bien mas no se si lo revisa de verdad mas no me dijo que hiciera la falla de perder fuerza solo prendio el check y de los 4 codigos tenia solo tenia 1 que era referente al cuerpo no se que me aconseje hacer o que pueda ser
Carlos de Panamá hace 5 años
Hola @Math, tengo el mismo problema pudiste resolverlo, podrias compartir me seria de gran ayuda, ya cambie sensor CKP y CAM, pero sigue igual, saludos
Luis de México hace 4 años
Amigos resolvieron su problema yo tengo un sentra 04 y me pasa lo mismo y me dijeron que era la computadora ya la cambie y el problema sigue que le puedo checar de antemamo gracias y saludos.
Casta de México hace 4 años
Ilene Castañeda podrías pasarme algunos datos sobre los síntomas de esa falla
fcasta7@gmail.com
flako de México hace 7 años
Tengo un problema muy similar a el de julian compre un nissan sentra 2001 ya traía una falla , me comentaron que solo era afinación le realiece la misma , cabio de bujías , filtros , aceite , limpieza de inyectores y cuerpo de aceraracion el cascabeleo sigue. Me comentan que este detalles es mas que esto... help me !!!
RSUL CORONA de México hace 6 años
Amigo que le hisiste yo tengo el mismo problema
luis xavier de Panamá hace 5 meses
Es la cadena de tiempo lo que debes cambiar
santos de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un problema programaron el cuerpo del acelerador y lo que paso que acortarion la carrera del acelerador y no sube de 2000rpm al tener el pedal a dono y no se como arreglarlo
Alex reyna de México hace 6 años
Buenas tardes disculpa cuál resultó ser tu falla mi carro padece de lo mismo pásame la solución x favor
Mike de El Salvador hace 5 años
La calidad de los elementos electricos es malisima tengo un 2006 limited edicion y me. Perdia potencia el causante era una mala señal del freno a la computadora diciendole que queria frenar al momwnto de acelerar lo lleve a un electrico detecto la. Falla ahora esta bien pero si avrios detalles electricos lo afectan
Gamaliel Medina de Honduras hace 4 años
Amigo presento el mismo problema me podes dar mas detalles... saludos
Carlos de Honduras hace 4 años
Yo tuve ese mismo problema y los sentra 2010 traen dos termostatos uno abajo utiliza de 82grados centígrados y otro arriba utiliza 96C yo solo ando con el de 82c y asunto arreglado , le cambie sensor de oxígeno y listo , ahora tengo el mismo problema que todos le doy al acelerador y no da la para más...
Carmen de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2010 se me apaga en los semáforos tiembla y no tiene fuerza en la reversa ya se limpió el cuerpo de aceleración cambio de bujías se llevó al eléctrico se le puso la computadora y no arroja nada Que podrá ser? Ayuda por favor
jose alberto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en reversa pierde fuerza y en ocasiones se apaga en los semaforos no has encontrado la falla
Antonio de El Salvador hace 6 años
Encontrastes la falla mi carro tiene el mismo problema q el tuyo
ruben1028 de México hace 6 años
No soy mecanico pero te recomiendo limpieza de tanque de combustible y filtros con eso debe quedar ya que si esta sucio el tanque tapa los filtro y si pasa gasolina pero muy poca cuando apagas el carro se devuelve la gasolina y medio limpia los filtros por eso vuelve a trabajar normal suerte
Luisriv de Estados Unidos hace 6 años
La manguera q va del filtro al trotle body está rota cámbiala
miguelulises de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema, por favor me pueden decir cómo lo solucionaron...
Casta de México hace 4 años
Esa falla es ocacionada por la caída de una resistencia que lleva el maf cuando compren el maf esa resistencia hay que soldarla para que no se caiga y ocasiones el mimo problema
Iramamorales de Costa Rica hace 2 años
Pudo solucionar su problema y como por favor
Raul de Costa Rica hace 7 años
Buenas mi sentra es b13 año99 cuando calienta poede poteciaya le cambie el distribuidor bomba de gasilna y nada pero el carro no se apaga solo piede la patecia lo curiosa es q apago el carro y lo vuelvo a encender y el carro funciona otra vez despues de cierto quilometraje le vuelve a perder la potencia alguien q me oriente por favor
Elli de México hace 7 años
El mio hace lo mismo algun mecanico k pueda ayudarw
Edgar507 de Panamá hace 7 años
Yo soy de Panamá, tengo un nissan sentra b13, 2014 taxi, tengo casualmente dicho problema que si arranco el carro, hasta cuando ya esta caliente o tiene un buen rato encendido sin apagarlo, le surge el fallo de perdida de fuerza o balbuleo, si lo apago y lo vuelvo encender de inmediato se le quita pero le surge al rato, me dijeron que era la bomba de gasolina ya la cambie pero sigue tendiendo el mismo problema, ahora me dijeron que la bomba de gasolina era la mala, el distribuidor ta bien, el problema no es corriente, pero no se si sea un sensor o la bomba de gasolina, alguien que lo aya solucionado que me oriente o ayude plisss...
Edgar507 de Panamá hace 7 años
Ya soluciones mi problema en mi b13 del 2014, nunca lo an abierto asi que cambie por una bomva de gasolina marca bosh pero no sirvio y me dijeron que era imitacion, tuve que comprar una bosh ORIGINAL y se quito el fallo que tenia mi carro cuando se calentaba que perdia fuerza...
ESTEBAN de Costa Rica hace 6 años
Amigo mi nombre es Esteban me pasa lo mismo con sentra 2014 ya le cambie la bomba gasolina y sigue igual , duro como un mes bien y otra vez fallo , ya estoy fustrado con el auto , estjesus1974@gmail.com o whasaap 506 88871901
Gerardo de México hace 4 años
Hola amigo saludos de Mexico una duda solucionaste el problema de tu sentra? Cambiaste bomba de gasolina y siguió igual q le encontraste? Como solucionaste por favor
Iramamorales de Costa Rica hace 2 años
@Edgar507Buenas disculpa pudo solucionar el problema del carro y como por favor
SAMUEL de Ecuador hace 9 meses
@Edgar507Hacer sopletiar las canerias de combistibles y limpiar el sensor con eso fuera problema
David G de Colombia hace 7 años
Tengo un nissan Sentra B13 mod 2011 en Colombia, Bog... hace un tiempo atrás presento esa falla q mencionan del cascabeleo o perdida de fuerza y en ocasiones al arrancar no encendia o encendia con muy poca fuerza y se apagaba, no se si les sirva pero les comparto lo q se hizo en el arreglo, se le cambio una válvula (No recuerdo el nombre) q es la que retorna el combustible en exceso q le llegan a los inyectores, tengo entendido q el diafragma de esa valvula se va desgastando y pues lo q ocurria era q no estaba ayudando a controlar la inyección de gasolina y a retornar el combustible y se sobre saturaba o "inundaba" lo q hacia q cascabeleara por que no hacia combustión correcta y no funcionaban bien todos los pistones, pistoneaba y perdiera fuerza... eso se soluciono de esa manera, no se si les aplique la misma solución... de ahí en adelante funciono muy bien...

Por otra parte a los q dicen q se les apaga en los semaforos o cuando se baja de revoluciones, o al detenerlo, en alguna oportunidad se me presento esa falla con una camioneta jeep cherokee mod 93, se le cambio la valvula JAC o Yac no recuerdo como se escribe, pero con eso mejoro bastante, no se si en estos carros aplica o tambien tienen esa misma valvula...

**** Ayuda por favor ****
Por otro lado solicito su ayuda con lo siguiente...
El vehiculo nissan sentra b13 mod 2011 ha venido presentando algo q yo llamo que se "patina la potencia", pense q era de correa de distribución pero por lo q he alcanzado a leer creo q no es lo q yo pensaba... o tal vez si, uds me diran, gracias...
El carro cuando se arranca en primera o que se revoluciona mucho mas de las 3000 RPM, cuando se hace el cambio de marcha se siente como q se patina un poco la fuerza, se pega como bajonazo de fuerza y luego empieza a recuperar de nuevo los niveles de rpm y continua normal... el problema o la situación ha venido presentandose cada vez con mayor intensidad y frecuencia...

El problema se empezó a presentar en un viaje a una ciudad costera sobre el nivel del mar (donde se sabe q el motor gana mas potencia por los temas de altura y/o presión atmosférica), en el transcurso del viaje el motor se revoluciono un poco a causa de la velocidad que se requirió, pero el carro se mantuvo bien, normal... cuando se le requería fuerza respondía bien, pero se notaba q al cambio de subir de 2da a 3ra, se perdia como un poco de fuerza, en aquel entonces era muy minimo pero perceptible por el peso q se llevaba y al hacer adelantamientos q se requeria fuerza... de eso han pasado casi 5 meses y como les comentaba el problema se ha vuelto mucho mas perceptible y afecta mucho mas el vehiculo... ahora entonces se siente q se patina mucho mas al hacer cambio de marcha y el carro como q pierde fuerza y recupera y en ocasiones se recupera con mucha mas fuerza por lo q se tiende a acelerar mas...

He notado que acelerando muy muy lento o muy suave y no dejando subir a mas de 2000 rpm al hacer el cambio y haciendo la maniobra muy suave, no se siente tanto el problema, pero pues cuando se requiere fuerza o acelerar ahí mismo se siente como se patina de nuevo y vuelve y recupera y tiende a pegar jalonasos de aceleradas, como cuando las llantas patinan, pero pues no es q derrape el carro...
Les agradezco su ayuda para saber que pueda ser, por que como dicen antes, no se puede confiar en todos los mecanicos... Gracias.
TNIR de México hace 6 años
Camarada, lo que tú carro pueda tener es falla en el TPS o cuerpo de aceleración... Pero para que salgás de dudas tendrías que escanearlo ahí te saldría lá falla
Luis de Colombia hace 3 años
Por lo que dices el carro tienes problemas con el embrague. Discos de clutch
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola David, por favor podrías comentarnos si llegaste a arreglar tu auto y cual fue la falla, muchas gracias.
Camilo Alvarado de México hace 6 años
Mi carro es un sentra 2012 al momento de encenderlo me aparecio en service engine soon no aceleraba nada sabran que podra ser
Miguel alkoRntar de México hace 3 años
Resolviste amigo? Lo mismo le pasa al mío sentra 2012
Rick de México hace 6 años
Hola hoy me sucedió igual es un sentra emotion 2007 std, ya pudiste corregir el problema?
Cesar Trinidad de México hace 6 años
Hola buen día, tengo un sentra 92 ga16de motor 1.6 derrama un poco de haceite por la tapa de punterías se jalonea, pierde potencia, y en ocasiones tira humo alguna recomendación? Gracias
Danni de República Dominicana hace 3 años
Tengo un sentra 2005 se pone lento lo apago le quito un polo a la batería en 10 segundo lo conecto, vuelvo y enciendo y funciona normal que me recomiendan
Daniel Rosas de México hace 2 años
@DanniA mi me pasa lo mismo con un Nissan sentra 2005 edición especial. Aveces avienta bien cambios y aveces no solo lo apago un ratito y vuelve a funcionar y cuando falla batalla para subir una subida de carretera si lo arreglaste me comentas x fa todavía no lo e arreglado
christian MF de México hace 6 años
Tengo un nissan 2000, como que pierde fuerza después de 20 mins en marcha, apago el auto y lo enciendo otra vez y trabaja nuevamente. Se siente como que no pasa gasolina, pero como comento que lo apago y lo enciendo y se compone. Que podrá ser?
Luisramon de México hace 6 años
Encontraste solución amigo me pasa lo mismo
fransisco de México hace 6 años
Mi carro es sentra 2010 trabaja bien en lo plano cuando sube...se baja las revoluciones ,,se le hizo el tune up completo...pierde fuerza...pregunta sera algo de la transmisión es automatico?
Hector de México hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema. Si ya lo correjiste me puedes pasar el tip por favor
Diego de Costa Rica hace 4 años
A mi se me apagaba solo en los semáforos o haciendo una parada, era el catalizador atascado, luego no tenía fuerza, cambie tps filtro de gasolina y sensor de oxígeno. Quedó bien,pero le faltaba aún fuerza, iba subiendo una cuesta y no pude subirla hoy me lo entregan supuestamente quedo bien y era un problema en la transmisión
Ana Laura de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2003 y en plano corre bien pero en subida se arrana osea pierde fuerza alguien que me ayude por favor
Papá de México hace 3 años
Le pasa lo mismo al mío, solucionaste el problema? Ayuda por favor
brycasillaas de México hace 5 años
Tengo una falla en 2006 motor 1.8 tiene revoluciones muy bajas y aveces altas se jalonea y tiembla al arrancar
Vanessa Rojas de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un Nissan sx200 mod 95, me esta dando problema cuando se calienta como q se ahoga y se apaga, después de unos 20 o 30 min apagado vuelve a encender y recorre unos metros y otra vez lo mismo se le cambió la bomba de gasolina, una bosh y como 1 mes estuvo bien pero ahora está igual, se le a revisado el distribuidor y parentemente no es eso, si me pueden ayudar por favor se lo agradezco
ernestovj de Venezuela hace 4 años
Buen día hermano una pregunta yo tengo hoy dia ese problema con el sentra me podrías ayudar que solución le diste a la falla de tu vehículo. Y gracias
Mariana de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo ya le cambie cables bujias
Filtro y bomba de aceite y se sigue apagando
Le acelero a mas de 30km y no avanza mas
Antonio carbajal de México hace 3 años
Tengo un sentra 2015 y pierde ppte. Cia no pasa de 40 pero en curvas agarra potencia ya cambie cueepo de aceleracion alguien le sucedio algo parecido
Renato de Venezuela hace 3 años
O es bomba de gasolina o es un salto de corriente o es tiempo
Stalin de Ecuador hace 3 años
Tambien tienen que ver si es el disco de embrague que esta desgastado ya, si al sacar el pie del embrague no sale de una de retro o en primera, de seguro es el disco de embrague
Chirinos de México hace 3 años
Buenas, tengo un sentra 2001
Corriendo o parado pierde potencia en las rpm y por más que le acelero se bajan hasta que no se puede mantener y se apaga, y cuando lo quiero volver a encender solo estarea, tengo que esperar unos 10 minutos o desconectar la pila y volverla a conectar para que vuelva a funcionar pero unas veces si jala y otras tengo que tenerlo con el acelerador puesto

Ya se le cambio cuerpo de aceleración junto con el sensor tps, válvula iac y cuando me lo entregan dura 1 día a lo mucho bien y vuelve a presentar la falla, en la computadora solo sale el sensor tps pero ya se le ha cambiado dos veces

Alguien que haya resuelto ya ese problema
Gaizkar de México hace 3 años
Tengo este mismo problema en un sentra 2001, lograste corregirlo?
Oscar sakur de México hace 3 años
Hola tengo un Sentra 96 1.8 en subidas pierde mucha potencia me fijé que sale aire en la conexión del múltiple al escape dónde conecta los tres tornillos podrá ser eso y si alguien me pude decir dónde van instalados los sensores de cigüeñal y árbol de levas en este modelo muchas gracias
anniel de Venezuela hace 3 años
Un mantenimiento deficiente o la falta del mismo puede hacer que el coche pierda potencia en las subidas. Esto puede estar alertando de que los inyectores necesitan una buena limpieza. Si están sucios o parcialmente obstruidos, el motor no recibirá el combustible correctamente y rendirá mucho menos.
Augusto de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Fiat Palio adbenture 2009 i voy en ruta i no tiene potencia q puede ser. ??
Jorge de México hace 9 meses
Tengo un sentra 2012 2.0 automático, el problema es que en carretera y subida al acelerarlo más de 80 km pierde potencia y se des acelera, lo apagó y comienza sin problemas hasta de nuevo en subida. Ya programe lla computadora de la garganta , se limpió esta, cambié filtro de Aire, cambié aceite motor y filtro, cambié bujías y sigue el problema. ¿Alguien qué haya resuelto esta falla?
Gracias
Oscar sakur de México hace 9 meses
Hola traigo bronca con el a/c no enfria le hicieron el servicio le limpiaron el cerpentin lo checaron con manómetros no trae fugas es un Sentra 96 mexicano gst compresor universal alguien que me oriente por favor o a qué taller llevarlo en Chihuahua
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Falla en la ECU SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 b15, motor 1.8 QG18 130567 kms
Hola amigos tengo una falla que mi escáner no detecta la ecu de mi nissan sentra 2001 y le puse otra ecu y nada sale error en la comunicación y puse otro escáner y lo mismo y los fusibles se encuentran bien y no llega corriente a la bomba de combustible ni a las bobinas de encendido si me,pueden ayudar
Anthony de Honduras hace 9 años  
AN
22 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que revisar minuciosamente el cableado... un electrico de mucha experiencia para que verifique versus el diagrama del cableado...
hermess de México hace 9 años
Es el sensor de choque por inercia
Anthony de Honduras hace 9 años
Mire compre otra ecu y nada no la lee el escáner y no le llega la señal a la bomba por q no se activa ni Las bobinas nada el carro no enciende que puede ser Ud dice que es el cableado eso mismo digo yo que sea no,tiene el diagrama de electricidad de ese carro
jesus de México hace 4 años
Un consejo
En ibey encuentras la mayoría de las computadoras con el modelo igual a la descompuesta y para que te des idea de los precios y tiene una opción para ver compatibilidad con tu carro y de esta forma
La puedes buscar en tu lugar de origen. Que no les pace como yo que compre una que no me sirve.
Sergio de México hace 2 años
Solucionaste el problema
Regiis de México hace 10 meses
Busca meterle tierra directa a la computadora y listo
Anthony de Honduras hace 9 años
El sensor de choque por que dice q es el sensor de choque amigo Hermes y donde va ese sensor
Jesus de Chile hace 4 meses
Alguna respuesta ya que tengo mi Nissan terrano con esta situación
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es probable que este hablando de un interruptor que bloquea el circuito de gasolina , en caso de accidente muy fuerte... no todos los vehiculos lo traen , sin embargo seria bueno averiguar si el suyo tiene este tipo de interruptor...
Alejandro de El Salvador hace 7 años
Y ese como pudo hacer para saber donde va
Anthony de Honduras hace 9 años
Si averiguare a ver si es eso el problema por q no enciende ni nada ni lee la ecu
Anthony de Honduras hace 9 años
No se si Uds amigo Hermes sabe donde va ese sensor de choque de ese carro por que lo estoy buscando y no encuentro le agradecería si me ayuda. O Uds amigo Alberto
Oliver de Venezuela hace 9 años
Amigo Hermes, por favor, usted me puede decir donde esta ubicado ese sensor de que bloquea el circuito de gasolina
luis de México hace 8 años
Tu problema es comunicación,revisa las líneas de comunicación!!
Anthony de Honduras hace 8 años
Ya lo resolovi el problema
Juan de El Salvador hace 4 años
Cual fue su problema amigo yo tengo uno igual, ya hice las mismas pruebas
Anthony de Honduras hace 4 años
El problema era las líneas negativas del carro, con el diagrama eléctrico se verifica, o con una inspección visual a las lineas negativas usted podrá observar si están rotas o no hacen contacto
Juan de El Salvador hace 4 años
Serían deriactas a la ecu o a las del motor?
Anthony de Honduras hace 4 años
Las líneas que están en el motor
Juan de El Salvador hace 4 años
Las revisaré bien las del motor. Porque a la ecu ya probé sus tierras y voltajes están bien el vehículo arranca solo 30 segundos y se apaga como si pierde corriente la ecu, cambie el ckp y probé continuidad a la ecu y todo bien
Anthony de Honduras hace 4 años
Recuerde que son dos sensores ckp el del cigüeñal y árbol de levas y los dos se cambian a la vez casi siempre
Juan de El Salvador hace 4 años
Si amigo los dos los cambié y sucede ese problema
Anthony de Honduras hace 4 años
Reviso la presión de combustible, si llega señal a las bobinas, y a los inyectores
Juan de El Salvador hace 4 años
Arranca solo en ocasiones y arranca solo 30 segundos, porque en ocasiones no activa el relay de la Bomba y no marca revoluciónes pero cuando arranca los 30 segundos si todo normal, a los sensores le llega voltaje y tierra y hay señal a la computadora... Será sensores malos? Como 3l carro se me apago en carretera y no arrancó pero se cambió el sensor solo arrancó aprox 30 segundos en ocasiones
Juan de El Salvador hace 4 años
Pero igual no conecta el escanear nada mas solo cuando activa la comba y arranca el código que marca es el p0335 que supuestamente es el del ckp
Anthony de Honduras hace 4 años
Pues esta malo, si lo compro de segunda esta malo, y si es genérico algunos no lo agarran...
Juan de El Salvador hace 4 años
Si verdad lo mas probable, los cambiare otra vez con ese cuidado
Anthony de Honduras hace 4 años
Pero igual compruebe las líneas negativas que están en el múltiple de admisión a ver si están bien, si están dañadas o no hace contacto bien también le puede producir muchas fallas de encendido, suerte 🤞
Juan de El Salvador hace 4 años
Si las revisaré bien y muchas gracias por la ayuda espero encienda yo le aviso si lo logro, muchas gracias
Jonathan de México hace 3 años
Hola como teva tengo
Yoly de México hace 2 años
Como lo hizo amigo yo tengo el. Ptoblema que no lee el escaneado
Regiis de México hace 10 meses
@AnthonyEs correcto la tierra es el problema hay que ponerla directa
bryan de Bolivia hace 8 años
Como resolvio el problema- anthony????
Solucionado
Mejor respuesta (según Anthony)
Anthony de Honduras hace 8 años
Busque el manual y revise las líneas y hay estaba el problema de este carro
Eiry de México hace 6 años
Que se refiere con las líneas?
luis de México hace 6 años
Es la linea k,requieres de ayuda del diagrama
Jorge B de México hace 6 años
Cual problema era especificamente amigo
chuy_ca de México hace 8 años
Pasate el manual bro
Abel guzman de México hace 6 años
Tengo un nissan sentra 1994 al entenderlo batallo porque se siente como ahogado y cuando logra prender Sr acelera solo y asi se mantiene por varios minutos y cuando se baja la aceleración se hace como que se apaga pero sigue encendido que podrá ser
luis de México hace 6 años
Este problema es falta de alimentacion a la ECU,si me envías una foto de la ECU te digo que revisar.
Faustino coronel de México hace 6 años
Cuales son las alimentaciones computadora sentra 2004 americano 1.8
luis de México hace 6 años
Si tienes acceso ala revista de mecánica fácil del se jose Luis orozco, ahí vienen, de lo contrario hablame al 8441621748 en saltillo coah.
Alberto G de México hace 6 años
Que tal Luis, donde puedo descargar la revista que mencionas?
luis de México hace 6 años
Mándame un whatsapp
Y te lo envió ,nada mas dime de que auto lo requieres!
Hector de México hace 6 años
Alguien podría ayudarme con el diagrama de cableado del canister del Sentra 2001
Mariano de Estados Unidos hace 10 meses
@luisEnvia tu numero amigo
cesar de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un nissan sentra b14 tengo un problema el se enciende se acelera solo y se apaga, y me dicen que es el regulador de gasolina.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo al Scanner...además limpieza al cuerpo de aceleración , y al IAC...mída la presión de combustible , y sale de dudas...
luis de México hace 5 años
Que modelo es tu carro?
Para revisar si tiene sistema inmo!
aydee de México hace 2 años
@luisMe puede checar mi Sentra 2006 me comentaron podía ser el sistema inmovilizador
Alex de México hace 4 años
Luis tengo un problema con un sentra 1.8 se hizo un corto ybse apago luz check ya se revisó fusibles computadora líneas q tengan continuidad sólo m falta saber cuál es la línea q alimenta el check y los sensores al accionar llave si m puedes ayudar
Francisco de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un nissan sentra b15 tiene falla anda y enrato se apaga y ya no enciende ya le cambie el sensor del cigueñal trab un mes y ahora me a presentado el mismo problema gracia x su ayuda
Anthony de Honduras hace 4 años
Si el problema se le soluciono cuando cambio el sensor de cigüeña, y hasta ahora le vuelve a dar el mismo problema puede ser, que su sensor es genérico y ya se averió, o bien coloque el escaner a ver que código arroja, siempre revise si llega corriente a las bobinas, e inyectores. Y si la presión de combustible llega o es la correcta
Francisco de Ecuador hace 4 años
Ok gracia y disculpe que tipo de escaner se usaria en este vehiculo
Jair de Panamá hace un año
@AnthonyHola, llevo dos meses con un mecánico y otro mi sentra se apago de la nada y por mas de que lo han revisado y scaneado no dan con el daño, le cambie la bomba penaando que era, luego se llevaron los inyectores compre nuevo el regulador de presión y no prende lo último que compre fueron los cables de la bujia. Ya no se que mas hacer, no prende
marioroblescervantes de México hace 3 años
Tendras tu diagrama amigo tengo un sentra que no le llega tierra al relay de la ecu cres que sean las tierras ? Dejo mi whats +52 2229176834
Anthony de Honduras hace 3 años
Los tierras de los relay de la ECU y los demás componentes están colocados en la parte de atrás del múltiple de admisión son varios cables conectados a unos tornillos 10, revisa que no estén reventados o safados
Manuel de México hace 3 años
Disculpa bro cuáles son los cables que mencionas tendrás una foto +52 6141880370
Manuel de México hace 3 años
Antony oye bro disculpa tendrás alguna foto de cuales son los cables que mencionas o decirme si son los que están encima de los inyectores los que vienen en un arnés atrás de las bobinas +52 6141880370
Yoly de México hace 2 años
Tengo un crossfox 2011 que tiene encendido el check engine y ya lo escaneado ya le cambie el sensor de oxigeno y sigue encendido pero esta consumiendo mas gasolina de lo normal que piedo hacer amigos espero me ayuden
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Antes de cambiar algún sensor, hay que monitorear y analizar la línea de datos... Por ejemplo los ajustes de combustible orientan el diagnóstico... Unos inyectores abiertos, o un sensor map, o un sensor de Temperatura, al igual que una fuga de vacío, o chupar aire, pueden causar un alto consumo de combustible... Pueden ser muchas las causas y el mecanico y un buen scanner deben ir descartando...
Yoly de México hace 2 años
Muchas gracias amigo he dado muchas vueltas con ese asunto y el mecánico no le encuentra
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Yoli, es importante que el mecánico a cargo de la reparación, esté certificado en la marca del vehículo. Inicialmente dicho profesional debe realizar un diagnóstico para determinar las causas de las fallas, contando con esta información, procederá a plantear alternativas para la reparación, así mismo, deberá garantizar dicho trabajo por un tiempo determinado. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos el resultado.
Claribel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una tucson 2005 la cual tengo que cbiarle la computadora, verificando la misma se desconecto y luego encendió de lo más bien. Ahora volvieron a desconectarlo y la guagua no prende cual podría ser la causa...
Nice de Chile hace 2 años
Hola, tengo. Un spark gt 2012 y da arranque cuando quiere le hice un scanner y me aparecieron 3 códigos de error U1088 CO56D CO800, alguien que me pueda ayudar de que se puede tratar???
Florian de México hace un año
Disculpen se podrá poner una computadora de número N1, en lugar de una 8P? Funcionaria con ello?
Paty de Chile hace 3 meses
Hola tengo un C elyce 2014 1.6 hace poco llegué del centro a mi casa y luego ya no partió más...solo prende el tablero pero no arranca el motor, cambié la batería pero nada, el escáner arroja bloqueo de computador... pero no han podido desbloquearlo... algún dato.
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Saca el computador y lo llevas al laboratorio, no es caro el diagnostico...
Paty de Chile hace 3 meses
Ya lo llevaron y no lo pueden desbloquear... Ya pagué $300.000 y no he visto avance.
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Esa no es una respuesta de un laboratorio... Tienen que decirle si la computadora sirve o no... Si el problema está en ella o es problema eléctrico en el carro... Además le cuento que en Colombia ese diagnóstico solo vale entre 10 y 15 dolares... Y sales con una conclusión... Creo que estas mal asesorada... Busca un taller o técnico bien Referenciado...
Paty de Chile hace 3 meses
Gracias... buscaré otro taller creo
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No enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 Automático electrico 10000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi sentra 2001 iba viajando sin ningún problema, me estacione a hacer una compra después volví a encenderlo y pare en una gasolinera y ya no quiso encender, abre el switch y no da marcha, la marcha se conecto directa y funciona, la bomba tiene presión hay chispa de arranque en las bobina. Lo revisaron varios mecanicos y no encontraron el problema. Se escaneo el auto y no arrojo nada. El auto no da marcha pero la marcha funciona y tambien todo el sistema de arranque funciona pero al dar marcha con la llave no trabaja la marcha. Alguien que me apoye varios mecánicos lo han revisado y no encuentran el problema.
Manuel de México hace 8 años  
MA
69 casos 
Carlos de República Dominicana hace 8 años
El motor de arranque los carbones
Ciro de México hace 6 años
Cambiele la pastilla de encendido
Alexander Sánchez de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tarde necesito una ayuda por favor mi carro Nissan B15 edición especial no me quiere encender ya se le hizo las pruebas a las bobinas,a los sensores,a los fusibles,a la computadora y todas las pruebas de corriente y todavía aún no enciende
ricardo de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ayuda
Manuel de México hace 8 años
Gracias por tu comentario Carlos pero al conectar la marcha de manera directa esta funciona, así que el problema no es la marcha.
Rosmel de Colombia hace 4 años
Amigo hasle in seguimiento al cable que viene de la suichera hasta el relé que activa el motor de arramque
Daniel Carrizo de Venezuela hace 3 años
Sensor Sensor de cigüeñal
ruben de México hace 8 años
Un fusible amigo checa lo bien todos la marcha tiene un fusible para el star
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de México hace 8 años
Muchas gracias ruben, efectivamente era un fusible, que a la vista estaba en buenas condiciones pero se probó con un multímetro y no tenía continuidad se cambio y por fin dio star. Ya le habían checado todo y era un simple fusible. Muchas gracias por el apoyo.
luis amaya parra de Colombia hace 6 años
Disculpe en que parte del vehiculo esta ese fusible? luisernelamayaparra@gmail.com
Cesar de México hace 6 años
Disculpen sabrán que fusible es lo que pasa es que tengo el mismo problema con mi Sentra, la marcha directa funciona pero al dar con la llave no da marcha
alberto de México hace 4 años
Hola buen dia... quisiera ayuda. Mi sentra 98 tarda mucho en prender en las mananas, ya le cambie bujias, filtro de gasolina y sigue igual... me dieron la sugerencia de cambiar el sensor de temperatura pero los abanicos prenden y en el tablero si marca temp. Por lo que no se me hizo necesario... que podría ser
Jorge se de Costa Rica hace 3 años
Amigo limpie el cuerpo de aceleración y válvula iac
Loreglis de Venezuela hace un año
Hola amigo feliz tarde cual era el fusible en que parte se encuentra ubicado tengo un nissan b14.
edgar de México hace 8 años
Ke fusible es yo tengo el mismo problema
Manuel de México hace 8 años
Hola edgar, la verdad desconozco con exactitud que fusible era, te comento que en mi auto le cambiaron fusibles de la caja que esta en la parte delantera del auto (por la batería) y en la parte que esta debajo del volante. Lo curioso es que los fusibles se veian en perfecto estado y ya habían sido revisados uno por uno. Suerte.
edgar de México hace 8 años
Ok munchas gracias revisare los fusibles
Mario de El Salvador hace 7 años
Buenos dias, mi nombre es mario gracias por todos los comentario, yo no soy mecanico pero me sirvieron los comentarios son de mucha ayuda, yo tengo un nissan sentra 2001 y se me apagaba en los altos y tenia una bobina que no trabajaba pero encontre la solucion le cambie la computadora y yaaaa fin al problema gracias...
Ivan de Estados Unidos hace 6 años
Cuando cambias la computadora no ocupas programarla?
cartv de México hace 6 años
Buenas tardes espero y me ayuden tengo un problema de un dia para otro se me descargo la pila de la barteria ,consegui otra para ver que paso pero por cosa rara ya no prendio el carro solo prende el tablero ,le doy llave para encender motor y sale humo del poste positivo me podrian ayudar.
Ruben Serna de México hace 6 años
Buenos días, quien me podría ayudar ayer le quite la batería a mi sentra SER 2002 y al ponerla encendió normalmente pero al apagarlo y volverlo encender ya no encendió, si da marcha pero no enciende ninguna luz del tablero y ni los vidrios ni seguros eléctricos funcionan.
Sergio de México hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono?
tony villa de Estados Unidos hace 6 años
Pare en el estacionamiento y no aranco es nissan sentra 2013
Addy de México hace 5 años
Hola tony, sabes tengo el mismo problema, encontraste tu falla?
Prisciliano de México hace 6 años
Buenos días e pero me puedan ayudar con mi problema tengo un sentra 2002 le cambie la junta de la cabeza ya arme todo ahora al encenderlo solo da marcha me dicen que no hay chispa en el tablero me marca el check ya lo escanearon y sale que es el sensor del cigüeñal espero me ayuden gracias
Juan Esteban de México hace 5 años
Buenos días quería ver si me podía. Ayudar tengo un Nissan Sentra 2001 lo que pasa es que mi carro no prende no hay corriente en la bobinas, en los inyectores y la bomba de la gasolina alguien que pueda ayudarme
Ana Hinojos de México hace 5 años
Hola buenos días ojalá me puedan ayudar tengo un Sentra 2001, después de pasar corriente a otro carro le empezó una falla suena como bocho , ya lo checaron y me dicen que no es la computadora y no encuentran el problema... ayuda gracias...
KAEL de México hace 5 años
A veces pasa, tengo un 2007 y tengo que ponerlo en neutral para que encienda, ni idea a que se debe ese fallo, me ha ocurrido en 2 ocasiones
Franko morales de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Sentra 2018 y el aire acondicionado se prende en automático le quite el fusible del aire y ahora ya no quiere encender me marca unas líneas verdes ya coloque nuevamente el fusible pero nada
Néstor Hernández de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes a todos tengo un Nissan Sentra 2008 el cual de un momento a otro ya no arrancó
En resumen cambie empaque de culata, mandé la culata a servicio sigue igual
Tiene pulso, tiene chispa, tiene buena inyección y nada de ante mano muchas gracias.
Dadis cbc21 de México hace 2 meses
Ami me paso iwual @nestor hernandez y anduvo bien por 2 semana despues de ahi se kebro el engrane de kadena de distribucion lo remplace y ya no qiso encemder solo da marcha pero se escucha komo si se fuera en banda ya lo eh dessrmado mas de 4 veces y sigue asiendo lo mismo por favor alguna solucion
José Antonio de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo un Nissan 2001 se me van La chispa de las cuatro bujías y no le encuentro el fallo
Esteban Hernandez de México hace 3 años
Tengo un sentra 2001 y no habia presentado alfuna falla y al apagarlo en una gasolinera despuesvya no quiso encender y pue ni da marcha que podria ser?
José de México hace 3 años
Hay unas tierras por detrás de él múltiple de admisión ay k checarlas
edmundo urias celaya de México hace 3 años
Hola amigos. Yo tengo un sentra 2004 le cambie de switch completo porque el otro se me desconchiflo y ahora da marcha pero no enciende alguien me podria ayudar. Ya revise los fusibles uno por uno todos estan bien.
omeganem de México hace 2 años
Los checas te con muktinetro?
Beatriz de Puerto Rico hace 3 años
Buenos dias estacione mi nissan 2012 anoche como de costumbre hoy voy a encenderlo para ir a trabajar y estartea pero no prende
Mery de El Salvador hace 3 años
Aún sigue tu problema? Me pasa igual
Criss de Guatemala hace 2 meses
@MeryLograron resolver algo me pasa lo mismo
Tito de Chile hace 3 años
Tengo un Sentra 96 y está muy duro en la primera partida que podria ser ???
Milton de Puerto Rico hace 3 años
Tengo Sentra 2003 y no prende
Jordy de México hace 2 años
Buenas tardes, tuve el mismo problema y efectivamente era el fusible de Star, tenía un falso contacto, para no comprar el fusible le puse un poco de estaño nada más, después de ser muy recurrente el problema ya no se presentó más desde hace 4 meses...
Loreglis de Venezuela hace un año
Cual es el fusible donde esta ubicado tengo el mismo problema
Eliastimofiejuk@gmail.com de Argentina hace 8 meses
@LoreglisPudiste saber donde esta el fusible??
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un sentra 2007 y me sale una luz en el tablero como si tuviera la alarma encendida y trato de encenderlo y solo estartea pero no prende que podria ser ?
Elvis presley de Panamá hace 2 años
Tengo un Sentrab14 americano del 96 se apaga cuando va en marcha, cuando giro el switch sin cerrarlo y no enciende, cierro el switch y giro la llave para encenderlo entonces enciende
Ya cambié la bomba de gasolina, filtros distribuidor, cableado de bujías, bujías,limpie el tanque, lo lleve a varios mecánico uno me dijo que el problema se quita poniéndolo a carburador y otro me dijo que cambiará la ecu este último diagnóstico que no hay pulso en los inyectores
Claudio perez de México hace un año
Tengo un sentra 2008 enciende sin problema al día siguiente pero l ok ando y lo apago y despues de 9 minutos ya no quiere encender tengo que esperarar como 20inutos para que vuelva arrancar son proble alguien que me pueda ayudar por favor ya lo e llevado con varios mecánicos y nada
Miguel cano de México hace un año
Pudiste solucionarlo? A mi me comentaron que podía ser el
Cambio de gasolina ya que en invierno es más volátil o en temporada de primavera es menos flammable
Orlando de Venezuela hace un año
Hola! Feliz navidad para todos. Tengo un Nissan sentra 98, el carro enciende pero al rodar se apaga, le cambié bomba de gasolina y filtro y nada.
cuauhtemoc gonzalez de México hace un año
Buenes tardes tengo un problema con los faros de niebla en mi automovil centra 2023 le pegue a una banqueta con la rueda de adelante del lado del chofer y dejaron de funcionar los faros led
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No hay chispa en 2. Bobinas SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1800cc. 126000 kms
Sin chispa en dos.no tengo foto ahoriya Bobinas
Mario barrera de Guatemala hace 7 años  
MA
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambia de lugar las bobinas ; si ahí, tambien fallan , debes comprarlas !
Mario barrera de Guatemala hace 7 años
Ya lo hice. Y están buenas.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verifica el cableado de las 2 originales y en la fusiblera revisa si hay alguno quemado...
Mario barrera de Guatemala hace 7 años
Ok te cuento que paso. Solo que en unos días pues ando de viaje y regreso en unos días gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario barrera)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Revisa el cam shaft posicion de arbol de levas... suerte
Arnaldo de Paraguay hace 4 años
No chispa las bobinas de mi nissan wingroad pero da pulso en los inyectores algunas veces arranca y para de nuevo que puede ser ya no se mas que hacerle
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleva las bobinas al laboratorio y sales de dudas
Hola de México hace 6 años
Cómo cambio bobina sentra 2001
Mario barrera de Guatemala hace 6 años
Se resolvió,el problema era la computadora, tenia quemada dosis salidas de envío de chispa a los inyector.
Hernan Reyes de Honduras hace 6 años
Mario y cambiaste la computadora o se puede reparar solo cambiando el driver de bobinas de la placa???
Hernan Reyes de Honduras hace 6 años
Yo tengo un Nissan Sentra GXE 2001 y tengo el problema que la bobina 2 no me trabaja, el carro enciende pero tiene el fallon y la 3 tambien falla porque el carro cuando que en las revoluciones bajas se apaga. Sera igual la computadora?
Jonathan de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema ya quedó el tuyo estoy batallando con ese problema y no logró repararlo
JOANNA villaseñor de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el sentra no encuende ya checamos varias cosas y no lis crams están nuevos abro la llave prende el check los fusibles están bien no se que mas checar la computadora tmb ya la cheque y esa bien
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hy que verificar chispa en bujias o bobinas y pulso en inyectores... si no hay , ver sensor de cigueñal...
alonso de México hace 4 años
Tengo un problema con mi carro nisan sentra cuando esta frio enciende bien pero ya calentando se apaga y ya no prende. Alguin sabe q sera ?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar el sensor d cigüeñal o su cableado...
Jose Guadalupe López de la Cruz de México hace 5 meses
@albertomendozaTengo el mismo problema. Ya me validaron sensores de árbol de levas de cigüeñal funcionamiento de bobinas de e inyectores pero al parecer es porque no le llega voltaje de ignición a la computadora solo le llega voltaje de batería. Es muy probable que haya un falso en el switch de ignición aún lo están revisando. Espero y así sea buen dia
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
El problema que tiene mi nissan sentra B15 es que no llega chispa en una bobina especificamente la numero 4. ¿Que puedo hacer?
Mario barrera de Guatemala hace 6 años
Pues mi problema tuvo solución pero tuve que cambiar computadora
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si le legan las señales correspondientes , debes cambiar la bobina...
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Hermano tu problema era el mismo que el mio.
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Hermano le llegan todos los voltajes + y - he cambiado las bobinas las bujias cheque el voltaje en el inyector todo pareciera bien, pero no sale la chispa de la bobina 4.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si le esta llegando la señal negativa del computador , no sirv3e la bobina... coloca en el 4 una bobina que sabes que esta trabajando...
Hernan Reyes de Honduras hace 6 años
El problema es el ECU, hay que reemplazar el circuito integrado de señal de pulsaciones porque tiene quemadas 2 salidas, por eso solo tenes chispa en 2 bobinas, este circuito tiene 6 salidas y si lo llevas a un lugar donde puedan identificar las salidas te podrían reparar con las otras 2 que te quedan disponibles de lo contrario te va a tocar reemplazar la ECU o comprar este circuito para que lo cambien completo.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes ser claro en la informacion ; si hay voltaje y la señal negativa , el problema no es del computador...
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Buen dia hermanos mi Nissan sentra sigue con el problema que no le llega chispa a la bobina 4. Lo lleve a chequear la computadora y al parecer esta bien, quisiera saber si el sensor maf puede originar esa falla.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No , tienes problemas de bobina , o cables o conectores... busca el pulso a la salida del computador y lo rasrtreas hasta el conector de la bobina...
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Chequee voltaje en la alida del conector y hay un + y -.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No puede haber un ( - ) este lo debe enviar el computador en el momento del arranque...solo debes tener un positivo constante... con un led o punta logica , verifica el pulso negativo...
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Okey hermanos lleve el Nissan a otra persona para que chequeara la computadora y efectivamente el problema estaba alli se le habia quemado una pieza del circuito integrado. La cambio y el carro inmediatamenta se entono.
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Solamente podemos medir el voltaje en las bobinas con un multimetro o punta logica, si medimos con un bombillo de 12 v o led corremos el riesgo de quemar la computadora y la bobina. Eso fue lo que me paso.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con el bombillo si...con el led , NUNCA !
Yeni de Honduras hace 6 años
Hola! como están? Yo igual tengo un Nissan Sentra 2005 y tengo un problema ya días, siento un tironeo o jalón en mi vehículo, cambie inyector y bobina, según el mecánico era lo que detectaba la computadora, pero la falla volvió, ahora estoy preocupada por que siento el tirón cuando el carro va en marcha. Necesito una recomendación de ustedes por favor? Les agradeceré! Saludos y que estén bien!! Y todos sus comentarios nos ayudan mucho. Gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes verificar cables y bujias ; y llevar la bobina al laboratorio ,,( nuevo no significa bueno )... si todo esta correcto , verificar cada uno de los inyectores y su cableado y señal...
Nicandro de México hace 3 años
Buenas noches tengo Sentra 2007 me falla porque trabaja tres pistones ay tres pulsaciones y una directa eso dice el eléctrico que la computadora cheque las 4 bobinas está bien me falta inyecciones que podría ser si me puedes ayudar en este problema esperó tu información gracias amigo
ElizQuintana de México hace un año
Yo tengo un sentra 2013 automático y también presenta la misma falla, al arrancarlo a baja velocidad de jalones y las revoluciones suben y bajan como si no cambiara la transmisión y luego acelera de golpe y se sienten los jalones, cambiamos bujías y se checaron inyectores pero ya falla sigue. Y ya no tengo ni idea de que pueda ser 😪
Joshua de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2001 motor 1.8 quema la tersera bobina y ya checamos computadora arnés y nada hoy un eléctrico medio que desconectar el alternador lo hice y yano quemo la bobina
Joshua de México hace 5 años
Pero checamos tiene 13 y feria
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llevalo a un buen electrico...
Carlos de México hace 4 años
Tengo un problema con un Nissan sentra 2001 no me arranca tengo pulso de inyector pero en las bobinas tengo 2 tierras la tierra de la bobina y la señal y al momento de conectar el switch el que debe de ser corriente me manda tierra le pongo un cable directo a la pila en el positivo de la bobina y el vehículo enciende
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Tienes que verificar el cableado desde el computador hasta la bobina... busca el diagrama...(carmín std ) tiene esos diagramas...y es grátis...
Wilfredo Bellorin de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema a la bobina le llega dos negativos hice la prueba con una punta de prueba y llega un negativo fuerte y uno con menos intensidad  y el que debería ser el positivo no llega al conector de la bobina
Juan de México hace 2 años
Hola , tengo un Nissan 2003 Sentra, se rompió la base del amortiguador trasero ,el mecánico le hizo otra base y al terminar pues prendimos el carro para irnos y que no arranca, el mecánico lo reviso y según todo marca bien, llevamos la computadora a revisar y según está buena, ahora no llega chispa a la bujía, alguien me puede ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Necesitas un buen eléctrico, para que revise los circuitos, relés y fusibles involucrados en el encendido y concreto en el sensor de cigueñal, y la bobina...
Juan de México hace 2 años
Ya revisaron los fusibles, le diré sobre sobre el sensor, hoy revista el cableado le dice
Rodris de México hace 2 años
Hola buen día una duda mi sentra 2006 1.8 en ocasiones se jalonea a pero no siempre como pueda saber que bujía es que tipo de prueba le puedo realizar alas bujía as para saber con certeza q bujía es gracias buen día y saludos
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Lleve las 4 bobinas al laboratorio...
PauloEMH de México hace un año
Quiero saber si la bobina de una Sentra 2001 de 1.8 y la de 2.0 son compatibles. Gracias
Cristian de México hace un mes
Arme mi Sentra sincronice y todo y lo qiero arrancar y no me da chispa en dos bobinas y en 2 si me da pero se corta ya cheqe sensor de arbol de levas y nada alguien q me oriente
albertomendoza de Colombia hace un mesContactar profesional
Verifica fusibles y relés...
albertomendoza de Colombia hace un mesContactar profesional
Ya viste pulsos y positivo?
albertomendoza de Colombia hace un mesContactar profesional
O cambia de lugar las bobinas
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006  130000 kms
He logrado arrancarlo x una media hora y el circulación se ha parado a veces en 2da a veces en 3a pero en cuarta y quinta solo se jalonea y en baja se para como si se cortará la corriente
Pipo de México hace 7 años  
PI
23 casos 
martin de México hace 7 años
Tengo un sentra 2000 motor 1.8 arranca y cuando salgo sale forsado y poco a poco va agarrando fuerza y asi ya corriendo no falla solo en baja alguien me puede ayudar??
Julián González de México hace 5 meses
Mi Sentra estándar 2017 no da marcha que puede ser, acaso el sensor del árbol de levas?
martin de México hace 7 años
Hola tgengo nisan sentra 2000 le cambie computadora yhoy no prenden luces ke puede ser ??
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Sincronizar parece ser el paso a seguir... asegurarse que hay buena presion de gasolina , que esta no se regresa al tanque una vez cierras el switch. ( regulador ) limpieza al cuerpo de aceleracion...y por supuesto scanner !
Pipo de México hace 7 años
Hola albertomendoza buen dia gracias por tu comentario solo m falta sincronizar pero...como?... ya no se que hacer acabo de consultar un experto y me dice que tal vez este activado el inmovilizador...? que es? en que parte del auto esta? como saber...? saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=S80vRs…
Mira este video te puede ilustrar y me cuentas si tiene algo de parecido a tu problema...
Pipo de México hace 7 años
Que tal Albertomendoza, t cuento: cambie sensor d cigueñal ya enciende al llavaso ya no se para estacionado en circulacion no he probado porque no acelera. T pregunto:¿la mariposa o papalote o como le llamen, se puede calibrar? o q crees q sea
Pipo de México hace 7 años
Hola hola, hay alguien ahi? necesito q alguien me ayude a calibrar o reprogramar el cuerpo de aceleracion de mi charchina sentra 2006 1.8
Solucionado
Mejor respuesta (según Pipo)
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Este video te puede ayudar : https://youtu.be/NRcHkc5kNP4
Pipo de México hace 7 años
Que tal comunidad gracias albertomendoza, les cuento: calme mi desesperacion y volvi a empezar con el scanner ya solo me arrojaba 2 fallas un circuito abierto en el cuerpo de aceleracion y para esto m auxilio un electromecanico amigo mio q me dijo que hacer y listo me dio coraje porque el fusible a cambiar estaba flojo y el relay tenia sarro a la vista y no pude verlos, bueno amigos eso fue todo de momento saludos y gracias
Carlos Michel de República Dominicana hace 3 años
@Pipo*Apagar motor y Esperar 5 seg *Abrir switch y Esperar 3 seg
*Pedalear 5 veces el acelerador
*Al soltar esperar 7 seg
*Pisar fijo el acelerador por 21 seg
*Soltar el acelerador y contar 3 seg
*Encender vehiculo
Cesar becerril de México hace 6 años
Perdonen o u taller o mecanico ya exprimentado k sepa lla estas fallas para llevar estos carros a rreglar por favor
Lalo de México hace 6 años
Tengo un sentra 2007 automático cambie el sensor del cigüeñal porque no tenía chispa quizo arrancar pero no arranco me dice el mecánico qué hay que revisar la computadora y si no ver si no están las líneas cruzadas es verdad o que puedo hacer espero una respuesta muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero deberias scannear , por si hay codigos de falla...
Javier de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo un Nissan Sentra con un problema da marcha pero no enciende el único código que tengo esa el p1320 tengo pulsó de para inyectores y chispa en bobinas y para que encienda tengo que mover el sensor de leva y ya se reemplazo kit de cadenas que opinión me puede dar
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si el problema se originó en el cambio de la cadena de repartición, les quedo mal alineada... Revisa o llevalo a la garantía...
Javier de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo no el problema a Sido el mismo se reemplaza el kit de cadenas porque el mecánico dedujo que era cadena pero siguió igual el Nissan tiene sus chispa en las 4 bobinas y pulso de inyección y la presión de gasolina está en el rango que necesita 55psi que otra orientación me puede dar mi pregunta sería su. Teniendo todo lo mensionado será que los sensores de leva y ckp estén malos
Humnerto de México hace 6 años
Tengo un Nissan Sentra 2001le cambie empaque de cabeza sincronise el tiempo pero no enciende k podrá ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
<veryfica la compresion de los cilindros... y tambien si hay chispa en bujias ,,,
Humnerto de México hace 6 años
No la hay chispa ya revise k le yegue voltaje y tierra alas bobinas y si ay pero no sale chispa
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa los conectores del sensor de cigueñal...
Humnerto de México hace 6 años
Hola alguien me podría decir cuánto Torque yeba la cabeza del Sentra 2001 le los agradecería
Dadis cbc21 de México hace 2 meses
Tengo un Nissan 2009 le cambié el engrane de cadena de tiempo el que va en el cigüeñal porque se rompió y lo puse el tiempo y no quiere encender suena como si se fuera en banda hay alguien que me ayude
OVARAMBO de México hace 5 años
Buenos dias tengo un sentra 2004 y e tenido problemas de que de repente no enciende ya le cambie la bomba de gasolina nueva los dos sensores de cigueñal y arbol de levas nuevos le hice la afinacion completa y me sigue dejando tirado la verdad ya no se que mas cambiarle. Alguien me podria ayudar por favor.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Un scanner debe ser siempre la primera accion ; siempre se debe hacer un buen diagnostico , pues te evitara cambiar piezas que estan buenas... verificar condicion de bateria y sus bornes , verificar si activa motor de arranque , verificar si activa bomba de gasolina , verificar voltaje de inyectores , verificar pulsos de computadora a la injection ( si estos se suceden ,sensores de cigueñal y levas y computadora estan correctos )...y ver si hay chispa en bujias...
OVARAMBO de México hace 5 años
Ok gracias amigo. Lo que paso es que la bomba de gasolina la saque porque no se actibava con la llave revise fusibles y relay. Y los bornes del conector y si mandava señal de corriente. Y me decidi checar la bomba de la gasolina. Y con la novedad, que estaba desoldado un cablesito de la parte interna de la bomba, y lo solde muevamente. Y listo. (Lo que no entiendo es porque se desoldo si la bomba de gasolina es nueva menos de 2 meses de uso :) gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hoy la calidad de los repuestos , deja mucho que desear... por eso digo que " nuevo no significa bueno "
Martinez de México hace 5 años
Hola buenas noches yo tengo una duda de porque no enciende mi sentra 97 da marcha y ya lo lleve al mecanico y no le encuentra la falla no se si necesite un electrico para que lo cheque con el escaner m pueden orientar y me urge
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si señor , un scanner puede ayudar en el diagnóstico... pues proporciona una cantidad de datos , que bien analizados , ahorran trabajo , tiempo y dinero...
Juan Manuel de México hace 3 años
Que le hiciste siempre porque me pasa igual ami
Alex de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengoun carro nissan sentra estándar 2003 el problema que tengo es que no prende en la mañana solo en la tarde alguien puede ayudarme...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar el sensor de temperatura...si tienes un scanner analiza los valores antes de encender...
Aynek bravo de México hace 5 años
Tengo un sentra 94 da marcha pero no arranca ?
Ayuda!! gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay chispa en bujias ? Si no hay , verificar módulo n el distribuidor...
Aynek bravo de México hace 5 años
Ok verificaré las bujías gracias albertomendoza👍
Jonathan de México hace 4 años
Hola, me quede sin gasolina y deje mi auto parado por dos días nissan sentra 2000, después le cargue 20 litros de gasolina y al quererlo encender si da marcha pero no arranca el motor. La bomba suena bien y la batería es nueva. Alguien podría ayudarme? Gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Mide la presión de combustible...si está bien , entonces verifica chispa en bujias...si no hay , ver el sensor de cigüeñal...
Oscar adam de México hace 3 años
Exacto buenas tardes. A mí. Me pasó lo mismos que. Será. Un sensor. O que. Gracias que amable
juan de México hace 3 años
Buenas, tengo un nissan sentra 2006 de repente se calentaba hasta que un dia me revento una manguera del agua, remplaze la manguera, lo lleve a que limpiaran el radiador, estaba muy sucio de mas, al mes de un de repente ya no quiso prender, se checo sensor del cigueñal, corriente en bobinas e inyectores todo bien, si daba marcha pero nomas,ya se le cambio el empaque de la tapa de las punterias por que tenia aceite de mas y las bujias estaban muy desgastadas, y quedo bien, ahora en la tarde ya no quiso arrancar otra vez, opte por cambiar bateria y ya quedo, creo que de tanto darle, la bateria se descargo tambien.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Revisar la señal del sensor de cigueñal, con osciloscopio...
Denis de México hace 3 años
Hola qué le hiciste a tu auto ami me pasa lo mismo, y le cambié sensor cigüeñal y árbol dé levas y todo lo que tú hiciste también
OVARAMBO de México hace 3 años
Hola Checa también si la bomba de gasolina está funcionando correctamente. O si ya tiene baja presión, es muy común en este tipo de carros de bomba de gasolina electrica qué falle, y a veces prende el carro y a veces no prende. Yo también tenía ese problema y se la compre nueva y Santo remedio.
Denis de México hace 3 años
También ya la compré nueva, y sigue igual ya no se que mas hacer le, hago todo lo que marca el scanner
OVARAMBO de México hace 3 años
@DenisChecale también el regulador de presión. Cuando el regulador de presión está fallando es como si la bomba de gasolina no funciona. En si es el que regula y alimenta de gasolina a los inyectores. Y el escáner no te detecta esa falla del regulador porque no está conectado a la computadora del carro por ser mecánico no eléctrico Saludos y suerte :)
Cesar de México hace un año
Buenos días el día de hoy mi Sentra 2003 no encendió doy marcha y se escucha un traqueteo pero no enciende cabe mencionar q esa falla nunca me la había echo ayer lo usé normal espero alguien me pueda ayudar
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Primero vea que no se inundó el motor... Pisa a fondo el acelerador e intenta encender...
Miguel de México hace un año
Mi sentra no prende , tengo corriente en todas las bobinas bien , gasolina y todo para que prenda , pero no prende y le an puesto de todos los escaners y no arroja nada que puede ser
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mide compresión y verifica los tiempos de la repartición. Y verifica los pulsos de injection...
Maribel de México hace un año
Hola. Estoy desesperada. Mi carro nissan sentra 2011. Cuando lo corro como 30 minutos de distancia y lo apago y quiero prenderlo a los 5 minutos. Tengo que darle marcha hasta 3 veces para que arranque. Lo metieron al scanner y arojo que era un sensor de oxigeno el 2.se lo cambie y siguio la falla. Lo lleve de nuevo y me dijeron que era la bomba. Se la puse nueva y siguio igual. Lo lleve de nuevo y que eran los sensores del cigueñal y el del arbol del ebans.se los cambie. Y mi carro sigue igual. Que me aconsejan hacer gracias
Maribel de México hace un año
Hola. Estoy desesperada. Mi carro nissan sentra 2011. Cuando lo corro como 30 minutos de distancia y lo apago y quiero prenderlo a los 5 minutos. Tengo que darle marcha hasta 3 veces para que arranque. Lo metieron al scanner y arojo que era un sensor de oxigeno el 2.se lo cambie y siguio la falla. Lo lleve de nuevo y me dijeron que era la bomba. Se la puse nueva y siguio igual. Lo lleve de nuevo y que eran los sensores del cigueñal y el del arbol del ebans.se los cambie. Y mi carro sigue igual. Que me aconsejan
Pipo de México hace un año
Hola al parecer no está abriendo el papalote o mariposa que va dentro del cuerpo de aceleración, habrá que quitarlo y lavarlo con axpro spray especial, tener cuidado de que no se vaya a descalibrar tiene que hacerlo alguien que sepa, en algunos casos el scanner lleva al pedal de aceleración pero igual manda a una línea abierta y eso si es más complicado, alguien que tenga un scanner en su laptop para checar línea por línea, y en el caso extremo puede ser la computadora, espero sirva mi experiencia saludos
Maribel de México hace un año
@PipoYa le lavaron el cuerpo de aceleración.
Maribel de México hace un año
Ya le lave el cuerpo de aceleración y sigue con el problema soy Maribel que mando un mensaje anterior
Pipo de México hace un año
Ok, cuando se desmonta el cuerpo de aceleración se tiene que tener cuidado de no dañar el interior porque si aparte de dañarlo molestan los resortes, ya no habría la mariposa y entonces hay que comprar uno nuevo o usado con garantía en un deshuesadero, por otro lado lo más recomendable es contactar alguien que tenga un scanner de laptop solo así se podrá seguir la línea abierta que seguro va a mandar del pedal de aceleración descalibrado a la caja de fusibles y a la computadora, yo tengo el contacto pero estoy en cuautitlan Izcalli
Pipo de México hace un año
Buenas noches, cuando yo tuve ese problema, buscando un cuerpo de aceleración usado, di con un electromecánico que tiene instalado el scanner en su lap top éste en muy detallado y pudo dar con la falla en 32 minutos, no tuve que comprar el cuerpo de aceleración solo cambiar un fusible y unir la línea abierta (cable) saludos
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Luces de iluminacion de tablero no encienden SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 4 18957 kms
Buenas tengo un pequeño proble con las luces de iluminacion del tablero ya que no encienden y quisiera que me dieran un norte donde mas buscale ya ehh... revisado los fusibles del interior de cabina e checado los foquitos que lleva el tablero y estan ok la perilla que enciende los cuarto y luces si funciona lo unico y no se donde va conectado es el cable llamado dimer ya que mi carro no tiene el stero original y el que tiene en estos momentos no cuenta con un cable donde conectarselo. He checado el cable que viene del boton que se encarga de regular la iluminacion del tablero y si funciona
No se pordonde mas buscarle.
chavez16 de México hace 9 años  
CH
61 casos 
Roger de México hace 6 años
Revisa el potenciómetro... (El regulador de la luz del tablero). Probablemente se te aya dañado. Tendrás que retirar el conector y encontraras 3 cables; uno negro (manda tierra) y dos rojos (mandan corriente). Uno de esos rojos es el bueno para encender los focos del tablero, así es que para probar puentea uno de los rojos con el negro, sino enciende prueba con el otro rojo. Si prenden los focos del tablero significa que tu regulador no sirve. Cuidado con puentear los dos rojos, si lo llegas hacer se quemará el fusible que esta en el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según chavez16)
chavez16 de México hace 6 años
Ok muchas gracias fue de mucha ayuda tu respuesta
Jona de México hace 6 años
Gracias ,cheque el regulador lo abrí lo limpie y le abrí las patitas que tiene el botón para mayor contacto y listo funciona,
Salvador davila de México hace 5 años
Ya hice lo de puentear el dimmer lo hice con los puros cables sin el potencializador pero no enciende en todo caso como se llama el fusible el del interior y el de afuera gracias roger podrias ayudarme
miguel de México hace 5 años
Yo hice eso y no prendieron , alguien que me ayude
Maje de México hace 4 años
Revisa el fusible llamado "TAIL" en la caja de fusibles que está junto a la batería. Si está dañado, reemplazalo. Suerte
Omar de Estados Unidos hace 2 años
Muchas gracias roger si me funciono era el regular de la luz
Mauricio Mota de México hace 5 meses
Hola buen dia caballero, tambien tengo el problema con las luces de iluminacion del tablero, es nissan sentra 04 ya puentie el dimmer y no enciende, revise los fusibles y estan bien que mas podria intentar?
Ed orella de México hace 6 años
Tengo el mismo caso, mi luz de cluster no encienden, ni las luces de controles de las puertas es un jetta. Lo solucionaste amigo. ??
chavez16 de México hace 6 años
Asi es como comento roger en su respuesta mas arriba mi auto lo lleve con un electrico y me realizo el trabajo descrito,el problema realmente era el control para subir y bajar la intensidad de la luz del cluster " dimmer" lo remplase por otro y problema resuelto espero te sirva saludos.
Ed orella de México hace 6 años
Fíjate que probé esa pieza dimer con otro carro similar, pero lo probé en el otro coche colocando mi pieza y funcionó en el otro, lo que no hice fue de probar el otro dimmer en el mío...
Lalo de México hace 5 años
Hola buenos días, me podría ayudar a solucionar el problema de q no rnciende la luz del tablero
Lalo de México hace 5 años
Es un nissan sentra 1994
José castillo de México hace 4 años
Tengo un cavalier 2000 y no enciende ni una luz del tablero. Lo que hice fue desconectar la batería y quite el tapón de combustible para borrar un señal en tablero y al conectar otra vez ni una luz enciende del tablero.
Brayan Castro de Chile hace 4 años
Tengo un nissan v16 tapa roja no prende el las luces del tablero ni las de poción de atrás revise fusible están buenos que puede ser ayuda
Jorge de México hace 4 años
Hola. Tengo un Sentra 2014. Se descargo la batería. Me pasaron carga y nada. Compre batería nueva. Hay corriente. Por q prende la luz interior y cuartos. Pero intento abrir swuich. Y no enciende. Ni los indicadores del tablero ni las luces. Cómo si no tuviera batería ayuda. Gracias
Josue de México hace 10 meses
Encontraste la falla porque me pasa lo mismo y ya no se ni que es
Jose de México hace 4 años
Las luces del tablero no encienden es un nissan sentra 2002
sergio pineda de México hace 3 años
El tablero de mi sentra 2008 no funciona ni el velocimetro ,el tacometro indicador de gasolina ya revisaron todos los fusibles y estan en buen estado que podria ser la solucion y el servicio electrico me sugirio llevarlo a donde reparan tableros sera lo ideal
sergio pineda de México hace 3 años
El tablero de mi sentra 2008 no funciona el velocimetro,el tacometro ,las luces direcionales el marcador de gasolina todos los fusibles estan bien que podra ser
sergio pineda de México hace 3 años
Yo lo resolví llevándolo al eléctrico en donde le cambiaron un micro chip a la tableta del tablero me costo $ 2800.00
Demetrio de México hace 3 años
Mi tablero no enciende no ay corriente tampoco enciende el carro
Eder lopez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema el tablero de mi carro no enciende y no manda corriente a la bomba de la gasolina por tal motivo tampoco enciende el auto es un sentra 2005
Francisco de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, cómo lo resolviste?
Ssoto de Guatemala hace 3 años
Tengo nissan B13 2009, tenia el mismo problema y me percate que un foquito de la tercera luz estaba quemado, cambie los dos y funcionó nuevamente la luz del tablero...!
Maximiliano de México hace 3 años
Me pasó casi lo mismo, nada más que de la nada dejo en prender los cuartitos, el tablero y las luces traseras y solo enciende faros principales. Igual ya chequé fusibles y todos están bien, si me podrían ayudar
sergio pineda de México hace 3 años
Despues de mucho batallar recorde un muy buen taller electrico y ellos me resolvieron el problema se llama servicio electrico contreras y esta en calzada de la viga justamente frente a la embotelladora de pepsicola y a tres cuadras del mercado de iztacalco cdmx lo recomiendo ampliamente son buenos en problemas electricos y de afinacion
Agustin carmona de México hace 3 años
Disculpa una pregunta tengo un sentra modelo 1996 pero me empezo a fallar el marcador de gasolina cuando quiere marca y abeses se queda pegado como puedo hacerle
Juanchia de Estados Unidos hace 10 meses
Que fusible debo de cambiar xon exactitud para que me funcione la luz de el tablero
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Cambie repuesto de bomba de gasolina pero sigue sin arrancar SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 4 puertas gxe L2 1.8 110000 kms
Es automático y hace poco empezó a apagarse y tenía q esperar un rato para que volverá a encender. Pero la semana pasada se apago y ya no quiso volver a encender. Compré y cambié el motor de la bomba de gasolina y ya cheque q si enciende la bomba cuando abro el switch y arroja gasolina. Pero al darle marcha no arranca no importa cuantas veces lo intente. Sabrán q podrá ser?
AdRiAnO de México hace 8 años  
AD
67 casos 
badu de Costa Rica hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema
jose de Perú hace 7 años
Hola tengo un problema con mi sentra v16 del 2014 cuando manejo y voy a 20 o38 kilometros al acelerar puesyano acelera se aguanta sera por la bomba de gasolina un consejo por favor gracias
Tecnico de Panamá hace 7 años
Puede ser el distribuidor en mi caso fue asi
Solucionado
Mejor respuesta (según AdRiAnO)
Alex de México hace 7 años
Crank sensor hay gasolina no hay chispa
Juanka de Estados Unidos hace 7 años
Hola Tengo un Nissan Sentra 2001 cuando lo enciendo empieza a temblar y se apaga y cuándo prácticamente clausuró una de las mangueras que alimentan de gasolina se estabiliza y no se apaga puede ser churo es una de las prácticas hacia la bomba directamente
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Francisco de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema
Francisco de México hace 6 años
Yo le pongo una pinzas y se establece y se las quitó y se apaga y no encuentro que pueda ser ya que cambié bomba de gasolina nueva
BECA de México hace 6 años
Esta pasando aire, puede que la manguera tenga una micro fuga. O en caso contrario es la presión del abomba ya esta por tronar tu bomba. Al apretarla la manguera solo estabilizas la presión.
Francisco de México hace 6 años
Ya le puse bomba nueva y prende y se apaga amigo
BECA de México hace 6 años
Checa el conector que sale de la bomba y el cable. Tal vez este sulfatado y hace falso contacto.
Francisco de México hace 6 años
Amigo el carro cuando lo compre prendía y se subirán las revoluciones y se bajaban después se estabilizaba en mil revoluciones me dijeron que era el repuesto de la bomba de gasolina se la cambie y ya de ahy se me vino la falla de que le doy marcha prende y se apaga y se escucha una explosión como de ahogado
BECA de México hace 6 años
Entonces no es la bomba. Puede ser cuerpo de aceleración sucio, sensor de cigueñal, o las bobinas. Tendrás que darle mantenimiento al auto e ir descartando. Si ya lo hiciste meterle un escáner en autozone. Es gratis.
Francisco de México hace 6 años
Me detecta sensor de cigüeñal. Ya lo puse y sigue igual , es la única falla que me sale en el escáner lo compre original los 2 sensores pero sigue igual
Francisco de México hace 6 años
Bujías nuevas es Sentra 2002
BECA de México hace 6 años
Checa la válvula de vacío a lo mejor ya está tronada. De paso Checa tu sensor maf. Limpiando... Si no mejora necesitas cambiar de mecánico si el actual no le da al problema.
Correa de México hace 6 años
Amigo ayuda por favor, mi almera nissan 1.8 estándar da marcha pero no arranca,cuando quiere hacerlo solo despide mucho olor a gasolina, lo que supone que trabaja la bomba, el motor que trae mi carro es igual al de sentra 2002,se prendió el check.
BECA de México hace 6 años
Ese problema se debe a dos posibles cosas... o no hay chispa de arranque o falta gasolina... en todo caso. Checa debajo de tu auto si cuando le das arrancar pisa el acelerador y verifica que no haya fugas de gasolina. Si la bomba de gasolina no tiene suficiente presión tampoco enciende el auto... en el caso de la chispa tienes que verificar bobina... cables de bujia y las mismas bujias. Si no cuentas con herramientas para hacer los chekeos acercate a un mecánico de confianza.
Correa de México hace 6 años
En la mañana hice lo que comentas, me di cuenta que si llega gasolina a los inyectores, el olor a gasolina sale por el escape, desatornille el sensor que va por la marcha de arranque y note que le falta un pedacito en una orilla de la punta, no se si tenga algo que ver, también te comento que el viernes en la noche fue la última vez que arranco, cuando el motor estaba funcionando, hice las pruebas de bobinas, desconecte una por una y me di cuenta que están trabajando sin problemas.
BECA de México hace 6 años
Checa los sensores de oxígeno y cigüeñal, parece fallo se señal. Le has dado mantenimiento al cuerpo de aceleración? Puede estar demasiado sucio.
Correa de México hace 6 años
Pensaba llevarlo a escanear, pero ya no arranco, antes que esto pasara no tenia prendido el cheke, pero ahora desde que prendes el switch esta, el cuerpo de aceleración es electrónico, por la tarde checare lo que me dices, hay alguna manera de saber si funcionan los sensores para que arranque y cuales serian los principales, para revisarlos o en su caso cambiarlos, te comento que en ocasiones al querer arrancarlo tardaba en encender, hasta que empezaba poco a poco sin fuerza y al acelerar se normalizaba, pensé que podría ser el inmobilizador pero leí en el foro que cuando se activa, no da marcha.
Correa de México hace 6 años
Saludos amigo, al auto sigue si arrancar, solo metiendole tierra al primer relevador que esta junto al deposito de direccion, es cuando da marcha y quiere arrancar, de lo contrario, no da marcha y se prende un carrito con una llave y un motorcito amarillo.
BECA de México hace 6 años
Tu fallo es eléctrico... fallo de bobina. No hay chispa. Tienes que ir con un eléctrico para que cheke las bobinas. Con tester eléctrico. Y las líneas. Por lo que comentas de la tierra... debe tener un corto eléctrico están mala alguna. Será necesario llevarlo al taller eléctrico.
Correa de México hace 6 años
Ya encontré un buen electromecanico especialista en nissan, lo visitare para ver si puede checarlo en casa, compartiré su diagnóstico con ustedes. Gracias
bismark de Ecuador hace 3 años
@FranciscoEn mi Skoda Fabia se subía y bajaba la revolución ! No valía el cuerpo de aceleración !!
Miki de México hace 2 años
@CorreaAmigo checa tu regulador de presión de gasolina cuando se dañan la gasolina se va hacia el multiple de admisión y pues ya pierde presión y huele mucho a gasolina cuando se dañan espero y te sirva mi consejo amigo suerte
Francisco de México hace 6 años
Pero traigo los sensores de oxígeno desconectados tiene que ver??
BECA de México hace 6 años
No afecta. La Ecu toma los valores predeterminsdos a la hira de la mezcla. Tal vez sólo consume más gasolina.
Francisco de México hace 6 años
Buen día amigo pero cuál crees que sea la falla de que prenda y se apague?
badu de Costa Rica hace 6 años
Tiene que ser el distribuidor de corriente, yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando unos platinitos que van dentro del distribuidor
Francisco de México hace 6 años
Porque prende y quiero acelerar y se apaga
Cristi@n de Chile hace 6 años
Salidos revisa el regulador de gasolina, esta pegado en posicion abierto
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Tania de Hernández de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema el que mencionan todos pero que hacer nadie da una solución
RAMON P. RMZ. H. de México hace 6 años
Igual yo ya pase por 3 mecanicos y 3 escaner cambio de sensor y control de x y nada se me sigue apagando en baja todo empezo despues de llevarlo al servicio en la nissan de apizaco tlax. Hace como 3 meses lo reclame pero no me hicieron valido.
checo luna de México hace 6 años
Hola el problema que tengo yo es que mi nissan almera 2004 motor 1800 no enciende. Ya cheque que haya chispa ,pulsos,inyeccion,sea creo que el coche tiene todo para prender pero no funciona. Solo hace el intento y en ocasiones arranca pero se apaga alpoco tiempo. Y de inmediato moja las bujias de gasolina,,crre ud que sea el regulador de la bomba de gasolina? en este modelo no esta hubicado en el riel de inyectores,, esta en la parte interna del cuepo de la bomba...por su comentario mucgas gracias...
ROYI21 de México hace 6 años
El mio tenía el mismo problema y resultó ser el sensor MAF, si todo parece funcionar, pero no arranca puede ser eso o el sensor de arbol/cigüeñal. Saludos
Toño de México hace 6 años
Hola que tal tengo un problema con un nissan sentra 98 americano cuando prendo el coche jala bien ya cuando empieza a calentar la bomba empieza a bajar de presion lo apago y lo prendo y en ese momento empieza a funncionar bien en el transcurso de cinco minutos me vuelve hacer lo mismo y no se apaga se mantiene ya le cambie la bomba y me sigue haciendo lo mismo
miguelulises de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problemilla lo resolviste??
salvador de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un sentra 1996 1.6 cuando le pongo el manometro para chequear la presión de la gasolina con el aire acondicionado puesto, empieza a parpadear entre 38 y 40 libras. A que se debe ese parpadeo?
Andrea de Costa Rica hace 5 años
Tengo un nissan Sentra b15 2002...y está con el problema cuando lo aceleró en carretera me empieza a brincar...luego empareja un poquito...pero en cuarta le vuelve agarrar y no me pasa de 1500 revoluciones...quisiera saber si será la bomba de gasolina... gracias
Omar de México hace 4 años
La bomba de gasolina de mi Sentra 2010 no tiene corriente pero el fusible tampoco tiene corriente solo da marcha pero no enciende Ya cambien la bomba y sigue igual, que puede ser?
Josesimbiris de Colombia hace 4 años
Si no llega a la bomba ni al fusible es el relé de la bomba de gasolina, quiteño y haga un puente si el carro se sostiene es cambiar el relé
Brayan morocho de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes, hace dos dias estaba en una baja y estaba en la marcha 5. En una velocidad de 110. Y me salte un bache. Cuando llegue ala recta. Y le pise fondo. El carrito empezó a bombear. Le eche gasolina eh igual sigue así bombeando
Le bajo de quinta a cuarta y se queda en blanco le bajo a tercera igual y le mando segunda y ahi el carro rreacciona
manuela de Colombia hace 6 meses
Buenos dias ,tengo un nissan almera 2001 y cuando la acelero en alta me trabaja bien pero medio le suelto el acelerador y empieza a corcovear , le da dificultad trabajar en minima que podra ser? a alguno le ha pasado algo similar?
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No enciende, sistema de inmovilizador parece estar activo SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2011 Motor 2.0 0 kms
Tengo un Sentra 2011 de buenas a primera ya no quiso encender, si da marcha pero no arranca, tiene encendido el foco de la LLAVE con el carro, lleve a un especialista de lleves porque pensé que se había desprogramado y no pudo conectarse a la computadora, ya revise todo los fusibles y se encuentran bien, lo raro es que cuando pongo la llave en posion de ON encienden los abanicos,

Alguien que me pueda ayudar
Eiry de México hace 7 años  
EI
38 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eiry)
Eiry de México hace 6 años
Ya encontré la falla, era la computadora, el regulador de voltaje de la computadora estaba dañado, hice una prueba reparando esa misma computadora y funcionó, pero mandé comprar una usada la programaron y el carro está funcionando. Gracias y espero les ayude la información
Emanuel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Me puedes orientar para arreglarlo?
cutbertomendoza83@gmail.com de México hace 4 años
Yo tengo un problema en el mío es Sentra 2007 se bloqueó el switch de encendido y yeve un especialista en representación de llaves pero no pudo porque según no deja la computadora por falta de voltaje en el inmovilador el carro se me descargo lo arepuje para moverlo se atravo el volante y después puse otra batería con carga y ay empezó el problema de que no abre el switch y no enciende lo k me dijo k checo sensores para ver si les yegaba voltaje pero no es yegado y no se sabe si ala computadora también le yegue ay algún relata o fusible que sea el de la alimentación de voltaje de la computadora si saben ayúdeme por favor
Juan sanchez de México hace 3 años
Y donde se encuentra ese regulador de voltaje de la comoutadora
Juan sanchez de México hace 3 años
Donde esta el regulador de voltaje de la computadora
Omar Arturo de México hace 6 años
Alguien podrá podrá ayudar choque en un Sentra 2005 perona hora no quiere incender apartir del choque
Raúl de México hace 3 años
Yo tengo un 2003 y después del choque no prende me podrás apoyar si encontraste la falla
Juan de México hace 4 años
Yo tengo una Nisan phathafider 2007 quiere prender pero no al asa a prender que podría ser
Jesús Cárdenas de México hace 4 años
Tengo un Sentra 2001 , que tiene chispa y gasolina en los cilindros,pero no arranca me podrían ayudar
Ricardo de Honduras hace 3 años
Buenas amigo soluciono su problema?
pepechuy de México hace 3 años
Tengo un sentra 2011 que se me recalento, lo mande a arreglar y ya no quizo prender, tenia un corto en la marcha, se mando a arreglar y todavia no quiere encender, tiene chispa, gasolina y si da marcha y los fusibles estan bien, despues de la recalentada ya no prendio, alguien que me pueda decir que pudiera tener
Jose de Estados Unidos hace un año
Hola buenas tardes disculpa arreglaste el
Problema
Carlos Frías de México hace un año
Arreglaste el problema??
Neills de Bolivia hace 8 días
@Carlos FríasYo tengo el mismo problema ayuda
Jose T de México hace 2 años
Buenas noches perdí la llave de mi Nissan Sentra 2007 que va dentro del control hace tiempo, el problema es que se me bloqueó el volante y me. Dijeron que ocupo esa llave para poder insertarlo donde va y así gire y se desbloquee el volante que otra opción me podrían dar ya que no cuento con dicha llave y sacar otra llave me cuesta y. No cuento con el dinero auxilio porfavorrr
Octavio de México hace 2 años
Alguien me podría apoyar en decirme donde se encuentra el inmovilizador de el centra 2010
Catalino de República Dominicana hace un año
Yo compré un fia línea apagado, no tiene la llave original solo un switch universal y presenta el inmobilizador, quien me ayuda
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Luz alta derecha no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2012  80000 kms
Cuando se cambia a luz alta solo enciende la izquierda, la derecha queda totalmente apagada ya intercambie bombillas y estan bien ambas bombillas.
Mauricio de Costa Rica hace 7 años  
MA
34 casos 
Cabanillas de México hace 7 años
Verifica con un multimetro las salidas del foco. Si nada más tiene un foco para altas y bajas, la base trae tres patitas (altas, bajas, tierra) a veces se jode eso. Si trae bulbo separado puede ser el fusible (va separado, izq/der)
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Costa Rica hace 7 años
Muchas gracias revisé los fusibles y tiene uno para cada faro y estaba quemado el derecho...
Jean de Chile hace 2 años
@MauricioDónde están ubicados esos fusibles?
juan cruz de México hace un año
@MauricioDonde ubiscas los fusibles?
Mario Pérez de Estados Unidos hace un año
Donde se encuentran los fusibles de las luces de alta de un fusion 2010
Vicencio de Chile hace 6 meses
@JeanEn q parte los lleva la ram 2008?
Henry Medina de Venezuela hace 5 años
Me pueden decir en donde están los fusibles y el relay de los faros delanteros del Nissan Sentra B13 2007 de antemano muchas gracias.
Johny de Chile hace 4 años
Mire mi problema es que las luces bajas del lado copiloto no me prenden revive las tierras los fusibles y todo ok le cambio una ampolleta y el pro blema sigue que más puedo revisar mi auto es Nissan twin can v16
Tato de Honduras hace 4 años
Una de mis halógenas o neblineras no me funciona compre nueva la neblineras pero no me enciende k puede ser
Hugo Hernández de México hace 3 años
Tengo un sentra 2000 y las luces principales cundo prendo las bajas uno enciende en baja y otra en alta, cuando prendo las altas se invierten en que estaba en baja pasa a alta y el que estaba en alta se pasa a baja
Andrew de Chile hace 3 años
Hola buenos días. Consulta...que lúces delanteras usa el Fiat panda 2012 ?
luismd de México hace 2 años
Necesito orientación para solucionar un problema de luces delanteras odissey 06, no prende el lado del chófer ni en baja ni alta solo prende como si estuviera baja la batería y al poner luces bajas o altas se apagan las luces totalmente el lado izquierdo, que es lo que puede ser, revise los fusibles visualmente y están bien, espero sus comentarios
Xrelgamix de Chile hace un año
No conozco ese auto en especifico, pero fallando ambas luces de un lado probablemente sea uno de los fusibles de las luces, en el centra v16 esos fusibles estan en la zona del fotor full a la derecha en una cajita
Miguel diaz de Estados Unidos hace un año
Tengo carro nissan 2004 luz frente pasajero no prende y los fusibles están bien que sera disculpe
Criss de Guatemala hace 2 meses
Favor su ayuda, tengo un Nissan versa 2011 lamentablemente no me quiere encender solo enciende las luces del tablero, no se que hacer me dicen que esta bloqueado mi auto con la computadora, algueine que me pueda orientar?
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Nissan Sentra. Motor pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2000 SENTRA GXE 1.8cc 120000 kms
Buenos días, Tengo un problema con mi Nissan Sentra B15, año 2000, 1800cc. El carro pierde potencia por unos segundos mientras se presiona el acelerador, en segunda, tercera cuarta o quinta, como cuando queda trabajando en dos o tres pistones solamente, luego se estabiliza el motor, y toma toda la potencia nuevamente. Un mecánico me hizo cambiarle las bobinas, las bujías y se le hizo limpieza de inyectores, pero el carro sigue igual. Este mismo mecánico cree ahora que puede ser un inyector dañado. Aún estando encendido y en mínimo el motor comienza a temblar por ratos, y luego se estabili… Leer completa
Ale2016 de México hace 8 años  
AL
9 casos 
Ale2016 de México hace 8 años
Manvot, este es mi correo, explicame por donde puede estar el problema primero y te contacto. Saludos. mariolocura@gmail.com
Albino de Costa Rica hace 8 años
Tuve un problema parecido con este mismo modelo de Nissan, le hice de todo: limpieza de inyectores, cambio de sensores de catalizador ect. Y al final le cambiamos el sensor de control masivo de aire, que está despues del filtro de aire y el auto volvió a su estado normal.
Alonwo de México hace 5 años
Lo mismo me pasaba canbiamos todos los. Conrctores sensor mark y quedo muy bien ya no falla pero me sale el erro p1320
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale2016)
Ale2016 de México hace 8 años
Gracias Albino, parece que eran las bobinas de mala calidad... según me dijo el mecánico.
Jose de Argentina hace 5 años
Y cuales son bobinas de buena calidad? Favor de indicar MARCAS DE BOBINAS DE CALIDAD. Gracias.
Ale2016 de México hace 5 años
Las originales obviamente.
Jose de Argentina hace 2 años
@JoseLas más caras, siempre !!
Nelly de Puerto Rico hace 8 años
Buenas tardes!
Nissan sentra 2001 comienza un fallo en las 1500- 2000 revoluciones que podria ser?? Ayuda please...
Ivan de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2003 q al acelerar no responde enseguida tengo q soltar un poco el pedal para q acelere despacio ya cambié en sensor MAF limpie inyectores q podría ser también al neutralizarlo ase apagarse y luego se estabiliza
Toto de México hace 5 años
Encontraste la falla? Tengo el mismo problema
Tito01 de México hace 5 años
Puede ser la cadena de tiempo, acelera pero no pasa de 2000rpm o jaloneos de 1000 a 2000 RPM, tenía el mismo problema en un Sentra 2001,arrojaba código P1320,P0335
TatoHiBoost de Panamá hace 4 años
Tengo dicho problema en estos momento, cual es la solución? Ya fueron cambiados los 2sensorrs de crank y cam sensor.
jose de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con el codigo p1320, y p0335 el carro me falla a veces se establiza y anda la verdd y me tiene loco he cmbido todo
Guadalupe Dominguez de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2006 que se comenzó a jalonear en carretera en segunda, tercera y cuarta, al acelerar. Ya le cambié la bomba de gasolina completa, pero lo sigue haciendo. Qué podrá ser?. . .
Corcho de Ecuador hace 5 años
En mi sentra 2009 b13 tsuru tenia esa falla de perder fuerza como que se ahogaba. Le cambie todos los sensores limpieza de inyectores cambie filtros y nada seguia igual. Hasta que al fin encontre la falla, la maguera que conecta al servofreno con el multiple de admision estaba floja le aprete y solucionado el problema entraba mucho aire...
Ana Rguez de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2002 motor 1.8, que dejó de acelerar, lo arrancaba y se apagaba, el mecánico lo checo y en el scanner no salió nada, y resulta que era el sensor Maf, se cambió, pero aún así, lo arranco y acelero y no revoluciona bien y cuando voy soltando el acelerador empieza a jalar, pero de repente se jalonea y no acelera, ya le puse premium, liquido para limpiar los inyectores y nada, qué puede ser?? 🤔
Cleto de México hace 3 años
Buenas quisiera que me ayudaran tengo un sentea 2004 1.8 y la verda ya cambie bobinas sensores de árbol de elevas servicio completo con lavador de cuerpo de aceleración y el carro pierde fuerza la verdad no aguanta
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo un Sentra B16 año 2009 automático, el cual después de tres horas de estar andando en carretera el auto deja de acelerar y pierde toda la potencia. Me sucedió en subida. Lo lleve en grua a mi casa y cuando lo baje de la grúa ya tenía fuerza normal y no le ha vuelto a molestar en ciudad. Les agradezco a que me ayuden a ver qué podría pasar en este caso.
Gerah de México hace 3 años
Me pasó lo mismo en 2 situaciones: la primera vez me marcó un error que decía que la transmisión estaba caliente, el carro deja de acelerar al maximo por unos minutos y luego se recupera. Es normal en las transmisones CVT, pero en esta segunda ocasión ya dejó de acelerar casi por completo e igual que tú lo regresé en grúa. En esta ocasión lo escanearon y me da un código de falla en la transmisión que es "común" en los CVT y que posiblemente requiera reparación de la transmisión, lo que implica un buen gasto económico. 😔
Lpoveda de Colombia hace 3 años
Gracias Gerath. Le cambiaron el sistema que refrigera el aceite de la caja. Viajamos y de nuevo nos pasó lo mismo voy a revisar lo que nos comentó de la transmisión.
Maurorios83@hotmail.com de Colombia hace un año
@LpovedaBuenas noches a mi me paso lo mismo, le agradezco si me puede comentar si pudo solucionar
Maurorios83@hotmail.com de Colombia hace un año
@GerahBuenas noches a mi me pasa lo mismo le agradezco si me podría comentar la solución
Lpoveda de Colombia hace un año
Le realizaron arreglo a la caja que fue costosa y se solucionó el problema, pero desafortunadamente para mí quedó mal reparado y en este momento la volvimos a reparar y le estoy realizando seguimiento. En un sitio donde me dan garantía de un año que es lo importante validar la garantía que no lo hice.
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Falla en cilindro 3 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 1.8 93000 kms
Falla cilindro 3 cuando lo corres mas de una hora empieza a prenderse el check engine y empieza a fallar ya le cambie la bobina bujia inyector y hasta computadora. Y sigue la misma falla ayuda...y el codigo que arroja el scanner es P0303. Falla detectada en el cilindro 3

Causas probables 1. -falla en el sistema de ignicion
2. -falla en el sistema de combustible
3. -fugas de vacio afectando un cilindro
4. -condiciones mecanicas del motor

El motor no echa humo no gasta aceite no moja la bujia
CHELS de México hace 9 años  
CH
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hagale una prueba de fugas ! y coloque en el cilindro 3 lo del cilindro 2... y vea si la falla cambia de cilindro... no dice si las señales del inyector se producen ?? la bujia del cilindro 3 tiene chispa ?
CHELS de México hace 9 años
Si tiene chispa el cilindro 3 pero aveces la pierde y la bujia no la moja solo deja de funcionar a ratos...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie de puesto la bobina del problema y vea que resulta...
Yohnny de Colombia hace 5 años
Ya lo ice y sigue la falla del cilindro numero 1
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar el voltaje de la bobina y los pulsos del inyector del respectivo cilindro
Manari de Estados Unidos hace 9 años
No tengo en la mente el nombre del sensor pero se encuentra en la parte trasera. Esta justamente atrás de la llanta trasera del conductor, la proteje un cubre polvos que tiene. Aquí en estados unidos vale 80 dolares pero tu la puedes cambiar es simple y el vídeo esta en youtube. Ese sensor fue lo que me arrojo la prueba de fugas, pero si en tu pais no sale cara la prueba es mejor que se la hagas y vallas a la segura...
CHELS de México hace 9 años
Hoy lo yeve a probar la compresión de los pistones y da 11o en cada piston menos en el cilindor 3 da 65 y dice el mecanico que son las valvulas de ese piston que hay que quitar la cabeza y mandar a rectificar como la ven... help-...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ese es el problema , la compresion muy bajita. Pero de todo el motor deberia marcar 130 .140 promedio... hay que reconstruir la culata...
antonio de México hace 8 años
A que se refieren con culata? Mi carro marca falla en el cilindro 3 y cambie bujias, bobinas, limpieza de inyectores y por ultimo me dijo un mecanico que es la computadora. La lleve a un laboratorio y me dijeron que estaba dañado la pieza que manda señal a las bobinas. Pregunta: Si sera eso? Le conecto la computadora y despues le meto escaner o que se hace primero?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
A antonio ,lo primero que tiene que hacer , es estar seguro que el cilindro en cuestion , tiene una compresion superior a 100... si no es asi hay que arreglar la cabeza de cilindros ( aqui en colombia la llamamos culata )... no creo que sea problema del computador... es muy facil saber si hay chispa en el cilindro... simplemente con un probador de chispa... tambien se ddebe verificar la señal del inyector (con un led)... deberias buscar asesoria de otro mecanico o taller... han cambiado un monton de cosas , solo adivinando y asi te va a costar un ojo !...si estas en bogota te puedo ayudar... mi numero 3108034092...
Solucionado
Mejor respuesta (según CHELS)
CHELS de México hace 8 años
El conector de la bobina y listo salio en 25 pesos
Jcgarcia de México hace 5 años
Amigo buenas tardes. Comentaste que la falla se debió al arnes al que va conectada la bobina? Esq mi carro tiene el mismo problema pero me marca cilindro 4.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Inicialmente se puede verificar los conectores y su cableado...vea si la bobina tira chispa , y ver si el inyector está trabajando... si no encuentras la causa , mide la compresión del cilindro...
CHELS de México hace 5 años
Si cambia los conectores de las bobinas asi me marcaba ami
sentra 2005 de México hace 4 años
Tengo el mismomproblema con un sentra 2005, desp[ues de muchos diagnosticos fallidos y varios mecanicos me dijeron que le estaba entrando agua al cilindro #3, que eso ahogaba la chispa y que por eso no encendia, me comento que esto era debido un mal trabajo previo en el motor pero nunca antes se habia trabajado, la solucion que me dio fue cepillar la cabeza y cambiar los empaques
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero debes hacerle una prueba de fugas en cilindros...esa te saca de dudas...
Rony de Guatemala hace 3 años
@albertomendozaComo se hace eso amigo
sentra 2005 de México hace 4 años
Ya me lo repararon, lo que me comento el mecanico es que de alguna manera le estuvo entrando agua y eso "Ahogaba" la chispa y es lo que provocaba la falla, me dijo que eso pudo haber sido debido a una mala reparacion por una calentada, elm detalle es que el carro NUNCA se reparo por eso mucho menos se calento.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Los empaques o juntas no son eternos ,con las altas temperaturas se van deteriorando...máxime si son tantos años , imaginé cuántos kilómetros...
Jack de Estados Unidos hace un año
Hola amigos yo también tengo un Sentra 2005 y me empezó a dar el mismo problema el cilindro 3
Y me dijo el mecánico que hay que limpiar la cabeza del motor. Se hizo con un probador y en todas los cilindro marca 120 y el solo en el cilindro 3 marca 65 es por eso que le cuesta al prender. El problema que la mano de obra son muy caro. Existe alguna otra solución.
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Sin corriente Nissan sentra SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2003 Sentra 130 kms
Mi carro se apago solamente y tiene arranque perdono enciende. No prende ninguna luz de ningún lado
Abro la yave y el tablero no enciende nada ni las manecillas se mueven. Revise todos los fusibles pequeños y no están quemados. Fusibles grAndes los cambie de posición y sigue igual. Puse batería nueva y no pasa nada. Revise bomba de gas y no inyecta por q no hay corriente.
Q pasa q será. Acaso será el estar. O computadora?
Miguel de Estados Unidos hace 8 años  
MI
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Estados Unidos hace 8 años
Pues con la novedad q encontré por mi cuenta el problema y si escribo esto es para q si alguien tiene problema similar pues sepa q es el master fusible uno de enfrente que está sujeto por dos tornillos es de 100. Gracias
José luis de México hace 7 años
En donde se encuentra el fusible
Abel salazar de México hace 6 años
Donde se encuentra el fusible
franck benton de México hace 6 años
Donde esta ese fusible me pasa lo mismo pero en un sentra 94
Jaime de México hace 6 años
Donde se encuentra ese fusible de 100?
OMAR LARA de México hace 6 años
En la caja de fusible que está a un costado de la batería. Trae 3 tornillos de 5 /16 Y desarmado de cruz
Francisco de México hace 3 años
Gracias me ayudo mucho a encontrar la falla
Adrian de México hace un año
Que Hai tengo esa misma falla , el fusible se ve intacto !
Es necesario remplazarlo?
xlisandrox de México hace 2 meses
Hoy después de años tu respuesta a ayudado a alguien más, a mi
Te agradezco muchísimo mañana mismo lo compro
Vero Orta de México hace 8 años
Me pasa casi igual...es un sentra 2001, se apagaba en marcha, arreglaron el alternador y quedo, unos dias despues me apagó otra vez (bateria de 5 meses de uso), compre una nuev bateria... un mes despues de estar estacionado a las 9pm , lo enciendo al otro dia a las 8am y no prendió... aun no han encontrado que es... :'( lo que hago es desconectar la bateria todos los dias para no quedarme sin bateria al dia siguiente...
César M. de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, igual compre batería, y cambie el alternador,dos días trabajando y me presento el mismo problema. :(
Jose de Panamá hace 8 años
Muchísimas gracias amigo Miguel, ya estaba por volverme loco... Tengo un sentra b 15 2003 y hace una semana comenzó a fallar el acelerador, acelera bien sube las revoluciones y luego se traban en 2 mil revoluciones máximo, me puse a trastear y revisar y cuando volví a intentar encenderlo no tenia ninguna luz y efectivamente era el Fusible de la parte delantera de 100 que esta sujeto por 2 tornillos.
Gracias por tu ayuda hermano Saludos desde Panamá
miguel pacheco de México hace 8 años
Disculpa espero me puedas ayudar
Mi carro lo prendo en la noche y enciendo las luces pero el tablero ni la palanca enciende su luces que podra tenr
Ya cheque los sucibles pequeños
Cres que sea el fusible que dices de 100???
Donde se encuentra alado del motor no se ?
Espero me puedas ayudar
Gracias
Ivette de Puerto Rico hace 6 años
Dónde está
Ese fusible tengo un Nissan centra xs1996
Rossy Torres de México hace 6 años
Buenas noches, alguien que me pueda ayudar, tengo un sentra 2006 aut. Cuando lo encendio frio, prende bien pero durante el dia que lo prendo varias veces ya que el carro esta caliente no quiere dar marcha, tengo que acelerarlo para que pueda prender; alguien sabe que pueda ser, mi mecanico no lo haya, gracias
Alberto de Argentina hace 6 años
Yo limpie el paso a paao de mi nissan sentra 98
luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un nissan sentra 2007 sincronico tiene corriente le llega gasolina a la flauta pero no pasa gasolina al carburador
Víctor de México hace 6 años
Me puede ayudar ya cambie el fusible de 100 amperes. Pero lo sigue quemando a alguien le paso lo mismo k me asesore x fa
Yoand liscano de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Nissan B13 año 2007 tengo un problema 3letrico me corta corriente a 2000 vuelta asé como cuando uno lo lleva a máxima revolución que podría ser esa falla
Hugo de México hace 4 meses
Dónde se encuentra el fusible de 100 Amp
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No enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 1.8 4puertas  180000 kms
Hola buenas tardes Ojalá puedan ayudarme tengo un Sentra 2002 1.8 mi problema es que hace tiempo el carro empezó a apagarse en el transcurso del día ya sea pasando un tope o en un semáforo siempre tenía que acelerar un poco para que no pasará esto, fui con un mecánico y me dijo que se le hiciera limpieza en el cuerpo de aceleración y válvula iak lo cual se le hizo y aún así seguia el problema, después ya no quería arrancar en las madrugadas, después de unos cuantos intentos encendía, hasta hace unas semanas ya no encendió, fui con u. Eléctrico y me dijo que era el alternador y la marcha se le… Leer completa
game de México hace 8 años  
GA
13 casos 
Olman bonilla de Honduras hace 8 años
Hola buenas yo tengo el mismo problema con mi nissan sentra 2002
Arenas de México hace 8 años
Tengo el mismo problema necesito ayuda
franck de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, arrancaba pero ahora ya no arranca para nada
Solucionado
Mejor respuesta (según game)
game de México hace 8 años
Ok por el momento se solucionó arranco traje un eléctrico y voala lo hecho a andar el problema era los cables de conexión de la bomba de gasolina, unos días antes de que no arrancara más lo lleve a lavar el motor dice el eléctrico que los del lavado no tienen cuidado con los motores y cables y con la karcher lo más seguro medio corto el cable que va a la bomba de gasolina y que estos carros por la antigüedad que tienen es necesario ir cambiando los cables ya que se llegan a tostar y no hacer un buen la buena conexión como a mi me paso los cambios de los sensores aydaaron a que ya no se apague espero les ayude
luis perez de México hace 4 años
Que precio pagaste por los 3 sensores es cierto que son los 2 iguales
Juanje de México hace 8 años
En qué parte está el cable que mencionas o k se rompe
Isaac de México hace 8 años
Me pasó lo mismo, tuve que comprar dos veces el sensor de cigüeñal por que el primero que compre no hera de buena marca, el segundo que compre es de nissan y funciono ala perfección
abel de Venezuela hace 7 años
Hola soy Abel de Venezuela, tengo un b15 2001 y probando el conector donde va en relay del electro ventilador, provoque un corto, revise todos los fusibles y no prende, cambie la computadora y el otro vehiculo prendio con la mia y el mio no prendio con la otra, no logro prenderlo, no llega corriente a las bobinas, podrían ayudarme
jose ortega de Colombia hace 6 años
Revisa el sensor de eje de levas, ya que este controla la chispa y a inyeccion de gasolina
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste solucionar tu problema
rene de México hace 7 años
Mi sentra 97 se me apago en el transcurso y no e encontrado la falla siento que es el centro de carga del alternador y no lo e podido conseguir
Luis de la torre de México hace 6 años
Mi carro sentra 2002 lo apago y despues ya no quiere prender ya le cambie el sensor del cigueñal y nada sigue igual alguien me puede ayudar solo da marcha el carro el motor rueda pero no prende
Jooe de México hace 2 meses
Resolvistes tu problema me pasa lo mismo
jesus de Venezuela hace 6 años
Tengo un nissan sentra b13 2007 lo encendi en la mañana para calentarlo lo apague y despues no quiso encendre mas revise los fusibles, revise los relay y todo esta bien,probe la bobina y esta bien pero no me lellega corriente a los cables de las bujias,ayudemen por favor que tengo 10 dias sin poder encender el carro
Roger Jesus de Venezuela hace 6 años
Buenos días desde Venezuela tengo un Nissan b15 2001 tenía una falla que me dijeron era una bobina el carro andaba como con problemas del mínimo en dos oportunidades se me apago en obstáculos pero encendía rápido luego me paso que al pararlo en cualquier parte no daba nada al querer prender nuevamente, esperaba un tiempo volvía a intentar con la llave hasta que prendía pero ahora iba en alta 120km/h y se apagó y no ha querido prender mas ya lo han revisado varios y nada hay continuidad en lps cables hasta la computadora alguien que pueda ayudarme por favor
jesus de Venezuela hace 6 años
Asi fue el mio, tenia fallas para encender,hasta que no encendio mas y resulta que es la computadora,y ahora no se le consigue los respuesto para arreglarla porque comprarla cuesta lo que no costo el carro nuevo de paquete. Estamos en venezuela que no se consigue nada
Charly de México hace 5 años
Compañero logró hacerlo prender tengo la misma falla
hermogenes de Guatemala hace 6 años
Necesito ayuda mi carro es un nisan sentra modelo 98 motor 1600 de 4cc mi problema es que lo estacionné y cuando quise arrancarlo da estarte pero no arranca me urge ayuda
jesus de Venezuela hace 6 años
Ay amigo que le puedo decir,mandelo a escanear para salir de dudas,puede ser un sensor pero tiene que ir sobre seguro
hermogenes de Guatemala hace 6 años
Gracias pero fijese que le pase escaner y sale un sensor ya lo cambiaron pero sigue igual
jesus de Venezuela hace 6 años
Caramba que le puedo decir,le ha hecho seguimiento a los ramales del cableado porque pareciera que es problema electrico
fidel de Perú hace 6 años
Buenos días, tengo un nissan sunny del 96 ex salom en la mañana dio arranque lo saque de la cochera y lo apague lo volvi a encender y ya no arranco las luces del tablero enciende, los inyectores inyectan gasolina normal pero no arranca que puede ser ojala tenga una respuesta que de con el problema. Ç
Gracias
BERNARDO de México hace 6 años
Que tal. Igual un sentra 2006 en semaforo o al pasar un tope se apagaba, se limpio sistema de inyeccion, filtro de bomba de gasolina, sensor de cigueñal y nada finalmente el problema se soluciono cambiando sensor de temperatura. Saludos
Darahi de México hace 6 años
Tengo un Sentra 2002, se instaló el alternador ya que lo mande se le cambió el rotor y encendió bien tres veces a la hora de poner la tuerca en la terminal que va a la batería salió como chispas y ya no quiso prender
algimiro padrino de Venezuela hace 4 años
Buena amigo se rompio la leva que le da a la bomba de gasolina de un nissan camburado y le puse una de inyeccion le mande a hacer el trabajo es igual las leva
julio albornoz de Chile hace 4 años
Ola tengo un nissan sentra b15 año 2004 mexicano el motor toma temperatura normal y luego se para tengo que esperar que se enfrie y luego parte como si nada le hice pruebas y cuando se para no entrega chispa si alguien me pudiera dar un consejo se lo agradecería de corazon
fidel de Perú hace 4 años
Le di solución mi carro ya encendió le cambié la bobina y volvió arrancar me cansé de la respuesta y lo publicó yo que evalúe el problema paso por paso y di q la bobina era el problema
Gerald de Venezuela hace 2 años
Sensor de cigüeñal y levas
Gato loco de Ecuador hace un año
Buenos días tengo un Nissan Sentra clásico 2002 en las mañanas enciende normal pero en unos segundos sé apaga lo aceleró y prende lo aceleró hasta que caliente y se mantiene encendido salgo bien desarrolla muy bien pero lo apagó y sigue la misma falla no quiere arrancar que podría ser me pueden ayudar gracias
jesus de Venezuela hace un año
Prueba hacerle mantenimiento a los inyectores de repente están saturados de sucio por la misma gasolina
Pastor de Estados Unidos hace 8 meses
Ola todos tengo Sentra 2012 enciende las luces del tablero Pero no estates memos arranca alguno de ustedes podemos ayudarme?
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No arranca mi nissan sentra b15

Nissan Sentra 2001 4 puertas, full equipo, 1.8 250000 kms
Mi Nissan sentra b15 del 2001 se apagó de repente y no enciende el mecánico me dijo que son los sensores del árbol de levas y del cigüeñal los cambie pero sigue con el mismo problema le hice chequear con otro mecánico y me dice que no hay pulso a los inyectores y no da la señal para que se activen ( ninguno inyector funciona ) me dijeron que es era un circuito de integrado de la computadora y lo mande a reparar pero sigue con el mismo problema quien me puede ayudar por favor. Gracias
Jorge de Ecuador hace 8 años  
JO
35 casos 
Cesar de México hace 8 años
Yo pasé por el mismo problema cheque todoo la computadora todoo y d la casualidad que yo mue pon el sensor y otro que le de al carro y nueve el sensor como si lo jalara y te va a prender según es falla del un árbol de eleva ue no está bien puesto aa pero intentarlo con el sensor. Con que te estaba funcionando
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
Epale mano cuando suele suceder eso es problema de cadena o ya esta estirada o salto un diente no se comunica bien los dos sensores y la computadora se bloquea por eso no prende
Isma de Panamá hace 2 años
@JuanfinolEsto también corta la señal de la llave al motor de arranque?
Paul de Panamá hace un año
@IsmaCual es el detalle de la señal del motor de arranque que el mio le cambiaron la cadena y ahora da problemas de arranque aveces aciona de una vez aveces no...
alejandro de Costa Rica hace 8 años
Mi amigo pudo dar con el problema porque yo tengo el mismo problema y no lo e podido solucionar
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo , tengo el mísmo problema. Mi Sentra B15 2005 no Prende, le cambié los sensores. Se comprobó si la computadora funciona y todo bien , y nada q prende !
David de Guatemala hace 8 años
Buenas noches amigos tengo un nissan sentra gex 2001 automatico me encuentro con el mismo problema el carro iva en marcha y de repente se apagaba y costaba bastante al encender luego un dia no me arranco lo tuve que empujar ya que es automatico al parecer me descargo la bateria de tanto probar la cargue y luego se volvio a descargar paso como 5 dias y viene un mecanico le cambia de bateria y arranca bueno crei q era la bateria y pues le compre una nueva al ratito se volvio apagar y no arranco lo que me di cuenta esq hay veces que da chispa y veces que no y cuando da la corta le revise el crank y esta bueno y pz en el taller le seguiran haciendo pruebas ya q me dijeron que puede ser la computadora lalguien que nos ayude con este problema agradeceriamos bastantes que tenemos ese problema gracias
kike de México hace 7 años
Puede que sea el sensor del cigueñal
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
Epale david no busques otra cosa tienes problema con la cadena del tiempo o esta estirada ya o salto un diente esos motores trabaja con dos sensores uno de leva y otro de cigüeñal al no estar eso dos sensores sincronizados con la computadora automaticamente se bloquea
Martha flores de México hace 4 años
Hola buenas tardes y si en este caso
Ya se cambió cadena y el tiempo está muy bien y solo manda chispa en 2 bobinas y se pierde en las otras dos que es lo que está pasando si según la computadora ya se checo y esta bien y los pasos tambien pero no entiendo que pasa xq no quiere arrancar ayuda por favor
Juanfinol de Venezuela hace 4 años
Epale mano no busques otra opcion esa es la cadena del tiempo que salto un diente el te puede prender por un lapso de 5minutos y luego se te apaga porque la computadora en ver que no esta bien sincronizado ella se bloquea no busque otra opcion mano chequeale la cadena del tiempo tiene que tener de punto a punto 32 dientes
Cecilio Benitez de México hace 2 años
Checale las tierras de chasis de los sensores
Salomon de Honduras hace 2 años
@JuanfinolComputadora está mala quema bobinas
Martha flores de México hace 8 meses
@JuanfinolMuchas gracias si ese fue el problema la cadena venia mal marcada y se labolvi acomodar
Hector de El Salvador hace 8 años
Pudieron solucionar el problema... tengo el mismo problema en mi sentra 2002
Peter de México hace 7 años
Miren ese problema lo tienen todos los sentras yo pase por lo mismo cambiaron casi todo y seguía igual. Saben cual es la falla quiten la tapa de punterias y donde lleva la válvula de avance de cadena hay una coladera esa se taponea y por eso desvaria el tiempo solo limpienla o cambienla y verán como el problema se resuelve y no se gasta nada de dinero
Campos de otro hace 6 años
Disculpe amigo cual es la válvula de avance donde la ubico
Peter de México hace 6 años
La válvula de avance está del lado izquierdo de la tapa de la cabeza tienen que quitar esa tapa y por debajo trae una coladera esa coladera se tapa limpienla por que si no no sirve de nada cambiar sensores de cigueñal y árbol si esta tapada la coladera va a seguir la falla van haber que les va a funcionar. Esa válvula funciona con presión de aceite y si no le llega aceite manda el error del árbol de levas
Campos de otro hace 6 años
Ok muchas gracias voy a revisar eso aver
Peter de México hace 5 años
Que tal campos si te sirvió lo que comente?
rogelio de México hace 5 años
Que tal buenos disculpe la pregunta tengo un nissan sentra 2000 y me hace el mism o problema sera lo mismo la de la valvula de avance o solo los sentra 2001 si me pueden ayudar ya le he cambiado computadora distribudor y nada
Peter de México hace 5 años
El sentra 2000 que yo sepa no tiene válvula de avance ese carro cuando se apaga es por que deben de calibrar la entrada de aire es un como tornillo de cruz con cabeza de plástico que está en el cuerpo de aceleración abranlo o cierrenlo según sea el caso
Sergio de México hace 2 años
@PeterDisculapa sabes k empece a batallar con el encendido ya cambie las bobinas xk se echaron aperder xk la tapa d las punterias estaba filtrando aceite a las bujias ya revise el sensor del cigüeñal ai corriente al igual en los arnes de las bobinas revise fusibles y aun solo jalo un rato y dos bobinas no daban chispa las intercambie para ver si salieron defectuosas y tampoco jalaron ya y ahora ya no mas ai muy poca chispa el una la k esta del lado del copiloto podiras ayudarme xfa
Peter de México hace 2 años
@SergioBuenas tardes. Ya lo escaneaste? Pueden ser los sensores de cigüeñal y de árbol el arnes puede mandar el voltaje pero los sensores pueden ser lo de la falla escanealo compralos ya no son caros antes si lo eran pero ahora parece que valen 700 en Internet yo los compre y esa fue la solución
Sergio de México hace 2 años
@PeterBuenas tardes @Peter gracias por el tip lo are en estos dias y le comentare el resultado, gracias por responder!
Peter de México hace 2 años
@SergioSi, si hay alguna duda me avisan ya que yo tengo un sentra desde hace años y le he metido mano casi en todo
Edgar de México hace 2 años
@PeterHola tengo sentra 2006 en frío jala al lavazo pero cuando calienta y lo dejo parado un rato tengo que estarear como 3 veces para que arranque y en frío jala ala primera que puedo hacer ya cambien sensores bomba está buena
Peter de México hace 2 años
@EdgarOK esa falla ami me la provocaba mucho y sin dudarlo te puedo decir que es un inyector o varios ami me sucedió mucho eso asta que descubrí el inyector lo cambie y quedo al llavazo en frío o caliente ojo los lleve al laboratorio y nunca quedaron es mejor conseguir un usado en buen estado o nuevo pero esa es la falla
Edgar de México hace 2 años
@PeterHola pero por la mañana en frío arranca ala primera leí un comentario tuyo que dice que ay que limpiar un cedazo que se encuentra quitando la tapa de punterías no se que sea eso mi carro por la mañana no jala ala primera el problema es cuando calienta y lo dejo un rato apagado y después tengo que estarear 3 o 4 veces para que arranque
Peter de México hace 2 años
@EdgarOK lo del arranque en frío y después que arranca a las de tres pues puede ser el inyector y de lo del cedaso en la tapa es cuando fallan los sensores de árbol y de cigüeñal
Edgar de México hace 2 años
@PeterOk porque no me marca nada en el scanner. Ninguna falla y le comento le acabo de cambiar los sensores y quedó igual
Peter de México hace 2 años
@EdgarSi pero si solo es lo del arranque cuándo está caliente es el inyector ya que se queda fugando y eso hace como que se ahogue cuando es eso el escaner no marca nada y cuando fallan los sensores si marca no recuerdo que código pero si lo detecta el escaner y aveces se puede solucionar lavando la coladerita que esta dentro de la tapa de punterías
Edgar de México hace 2 años
@PeterEntonces crees que es un inyector lo de mi carro
Peter de México hace 2 años
@EdgarSi, si es que en frío arranca bien y después de a pagarlo es decir cuando queda caliente arranca a la de tres si estoy casi seguro que es un inyector lo comento por que ami me paso eso ya dos veces quite el riel le di switch y luego luego se ve cual inyector fuga o se puede dar cuenta en la bujia que salga más negra
Sergio de México hace 2 años
@PeterAmigo pues e cambiado el sensore del cigüeñal y sigue sin encender solo ese cambie sigue sin chispa en las 3 bobinas una solo echa muy poca chispa la verdad no lo escanie ya k no cuanto con escaner ni soy mecanico jejeje 🙈 y pues no lo puedo mover no e encontrado un mecanico que kiera venir aparte k no les tengo ya confianza me an kedado muy mal en ocasiones pasadas
Edgar de México hace 2 años
@PeterMuchas gracia amigo la semana que entra checare eso
Peter de México hace 2 años
@SergioEs que se tienen que cambiar los dos sensores ya no son caros
Carlos Díaz de México hace 2 años
@EdgarPudiste arreglar el problema hermano tengo exactamente el mismo problema que hiciste ya que me estás viviendo loco mi carro con el arranque puedes apoyarme gracias
Gusstav de México hace 2 años
@PeterHola Peter, podrías explicar si eres tan amable, donde se ubica con exactitud la coladera que mencionas, no entiendo del todo donde se ubica, si al quitar la tapa de pintaría la lograré ver o en cambio estará donde la cadena de tiempo donde se ubica la válvula VVT
Andresyasm de Venezuela hace un año
@PeterHola peter mi nissan sentra tiene pulso de inyectores y bobina y no enciende , hace para encender pero no enciende
Wilmer de Panamá hace un año
@PeterTengo un sentra b15 2001 sr20 de lo compre andaba normal solo que parpadeaba la luz de bateria y brake, hace poco dejo de encender el da start pero no prende que podra ser, le hice mantenimiento cambie bujias aceite de motor y trans
Canache75 de Venezuela hace un año
@EdgarAmigo como esta estoy leyendo los comentario y tengo el mismo veo que la pregunte tiene bastate tiempo la pudo solucionas saludos
Martha flores de México hace 8 meses
Si es la cadena a de tiempo havecesbienen mal aunque sean nuevas
David de Guatemala hace 8 años
Pues fijense que al otro dia arranco paso como 3 horas encendido el carro y pues asi lo ando usando por el momento solo una vez se me apago pero graciasa a DIOS ME ENCENDIO lo mejor es sacar los inyectores y soplarlos o limpiarlos y probar a ver si arranca
chuy_ca de México hace 8 años
Yo ando en las mismas, en los ultimos dias me anduvo inestable las rpm, y de repente un dia me deja tirado, iba manejando normal y se vuelven locas las agujas del tablero todo se apaga, menos el motor, avance medio km y ya no aceleraba mas de 10 km/h hasta que se apagó. Intenté pero no daba marcha, a la hora prendió. Al dia siguiente intenté llevarlo al taller pero la pila estaba muerta, le pasé corriente y antes de llegar al taller me pasa lo mismo, me deja tirado y le vuelvo a pasar corriente para poder llegar a taller. Ahi quedó y ya lleva 3 días. Según el mecanico no ha podido prenderlo, pensó que era la alarma que trae de agencia pero no, probó antes con otroa pila, pasando corriente y nada. No ha podido checar alternador por lo mismo, me comenta que prendió pasando tierra a los inyectores pero que no es suficiente que para el va a ser la computadora y mañana la enviará a revisar. Ahí sabran como ando :(
Luis de México hace 4 años
Yo tengo el mismo prolema lepaso tiera al relevador. Q va lado derecho abajo dela guantera y prende
Pmar de México hace 8 años
A mi me pasaba que se japonesa, cambiamos sensores de posición y cigüeñal, luego se apagaba sin jalonearse, tuvimos que revisar todo el arnés desde la computadora hasta los inyectores, resistencias relevadores y por último cambiar la batería... Hasta ahora sin problema
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Amigo si cambias d ebateria y nada pues es el sensor del cigüeñal asi me hacia el mio... cuats a1000 a 2000 el original en autozone veee... y listo y si no devuelvelo ok
chuy_ca de México hace 8 años
Sigo en las mismas, que ya revisaron computadora y todo bien, sale con que no tienen pulso los inyectores, ya checaron switch, llaves, arneses, sensores, etc etc. Ya pienso sacarlo de ahi.
Hector de El Salvador hace 8 años
Yo igual sigo en las mismas ya se revisó sensores computadora, cableado y no encuentran nada... ya pasó en tres talleres y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Son los arnes... amigo... y pidele al mecanico los sensores viejos ok ya telos tranceo. Y veri el regulador d ela gasolina.
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Si de spues dle cambio de sensores ademas que le cheque el distribuidor y arne s ok
Pide tus refacciones ya que son caras y estan funcionando... si estuvieran mal ya se habia resuleto tu caso mecaniucos ratas deshonestos y por eso no tienen trabajo jajja
David de Guatemala hace 8 años
Mi auto no arranaca corta la chispa alguien que me pueda ayudar soy de guatemala gracias
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Neceistamos mas explicacion por que con lo que aportas es muy vaga la pregunta y muy general. Slaudos y buen dia.
Néstor Hernández de Guatemala hace 3 años
Buenas noches Bernabé soy de Guatemala tengo un problema con mi Nissan Sentra 2008 de un rato a otro ya no me arranco 2 mecánicos dicen que tengo que cambiar el kit de arranque (computadora, switch, antena y llave) porqué me dicen que de todo lo demás está bien y que el scanner no informa de otra falla. Agradezco su respuesta.
David de Guatemala hace 8 años
Hola buenas noches bernabe cortes giron bueno el problema empezo que venia en marcha el carro y se apagaba luego de nuevo arrancaba llego un momento que ya no encendio practicamentre unos 30 min luego arranco fue la primera vez luego no arrancaba lo lleve al taller paso 3 dias y nada fui a probar los sensores del crank y el otro q no recuerdo el nombre pero va arriba y pues servian se los probe a otro carro y si arrancaba con los sensores mios pero el mio no arrancaba y asi me a pasado varias veces luego al siguiente dia arranco paso 3 horas arrancado y pues le dije al del taller que me llevaba xq si me sirve luego funciono tal vez una semana y luego el carro si lo dejaba de acelerar el carro se apagaba ya que las revoluciones bajaban a 0 luego le lave al motor para venderlo y pues me arranco y me marco check en el escaner me marcaba que era flujo de aire luego le quedo un como fallon y ya no arranco en el taller se dieron cuenta que el cilindro 1 y 4 no tenian chispa solo 3 y el 2 medio medio y luego arranco pero senti olor a quemado y me di cuenta que achicharrono 2 bobinas y ya se las cambie pues dias arranca y se vuelve apagar dias no arranca ya que la chispa da cuando quiere
Esperas de sus comentarios amigos gracias
Ya quiero arreglarlo para venderlo
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Llevalo y que le revisen el tiempo tal vez se brinco un diente la banda cadena
Juanfinol de Venezuela hace 5 años
No busques mas nada cambiale la cadena del tiempo o esta estirada o salto un diente mi amigo estoy mas que seguro
Rennier Suniaga de Venezuela hace 2 años
@JuanfinolMi pana como estás?? Tengo un problema con mi Sentra b15 2001... prende y se apaga se le va la chispa y vuelve de nuevo le cambien CKP Y CMP Y nada chequee computadora y nada... tu dices que es el tiempo m. No tienes un nro para ver si me puedes apoyar con este problema que m está volviendo loco
Lankins de Venezuela hace 2 años
@Rennier SuniagaBuenas noches tengo el mismo carro con el problema de que no prende y al encender recorre 3 k y se apaga le cambie la pila de la gasolina y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Las bobinas fundieron al sensor o biceversa... pero mejor el mecanico que consiga un auto igual y prueban. Obvio que si el sensor noes el original luego fallan. Pero siempre que sea algo asi prueben el sensor es sumamete rapido y si no las bobinas pruebenlas de otro auto ok... la verdad no soy mecanico si no contador pero he tratado de ser observador unicamente. Y como siempre pide tus refaccciones que
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Que las devuelvan las usadas ok
Hector de El Salvador hace 7 años
Les comento que solucione el problema desmontando el cigüeñal y haciéndole una limpieza... Al parecer era suciedad de aceite la q hacia q el sensor no viera el cigüeñal
chuy_ca de México hace 7 años
De donde eres hector?
Rober de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amistad, te comento que tengo el mismo problema con mi nissan sentra b15 año 2007, voy a hacer una limpieza del cigüeñal, porque estoy cansado de revisar en talleres, pues funcionan solo dos pistones debido a que no llega señal de tierra para los pistones 1 y 2
Rafa marquez de México hace 7 años
Si resolviste tu problema x ke yo ando igual batallando
EL MIKE de México hace 7 años
Que tal rafa ya solucionaste el problema??
abraham de México hace 5 años
Bernabe Cortez no se tapan los conductos por donde pasa el aceite con lo del diesel?
Juan luis de México hace 4 años
Buen día me pasó lo mismo con mi carro desmonte la bomba de gasolina hice pruebas de voltaje y activación y el problema estaba en el conector
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Correcto sobre todo gracias por tu informaicon para bien de los del foro, hector...
Si no es mucho pedir haz un lavado interno con diesel...osea que cuando hagas cambio de aceite que le saquen aceite en un 50% y le agregas diesel en un 50 0 60% y lo trabajas 5 min sin acelerar y veras que lo limpia muy bien el motor. Asi estara excelente.
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Tengan muy buenas tardes tengo problemas muy similares con nissan sentra 1.8 2004 iba en marcha se apago y ya no camino si tengo estarte prendido, pero la luz del check in no prende le cambie sensores levas cigüeñal, asta se compro otra computadora y nada el carro no arranca, no se si me puedan ayudar con mi problema no da chispa ni funciona la bomba de gas x que la computadora parece no tirar señal ya se testiaron lineas de continuidad y corrientes de la misma pero nada, no se si ese carro tiene sensor de impacto o inmobilizador x q segun tengo entendido no tiene chip la llave x sus consejos muy agradecido
carlos de Estados Unidos hace 7 años
El problema es simple es el sensor que va en el motor lleva 2 en la parte superior e inferior prueba una de las dos a mi me paso ponle el original porque los chipis se queman rápido se llama cam sensor
gabriel2015 de México hace 7 años
Buena noche primero debes de revisar las corrientes que activan la ecu asi como las tierras ambas son importantes esto lo puedes hacer conectada o desconectada la ecu ( computadora del vehiculo) es decir directamente al conector central de la ecu si tiene todas las corrientes y tierras prueba las señales que llegan a los sensores del cigueñal deben de ser de 5 volts(positivo) en un pin 12v en otro(negativo) si tienes estas señales prueba que el sensor del cigueñal mande señal captando el pin restante con un multimetro el cable rojo al pin mencionado hy el cable negro al negativo de bateria dale vueltas con una matraca a la polea del cigueñal si te oscila de 0 a 5 volts tu sensor esta mandando señal lo cual quiere decir que tu computadora no esta mandando pulsos de inyeccion ni de chispa lo cual no quiere decir que esa sea la unica causa posible dado que puedas tener una linea abierta y estemos culpando a la ecu entonces te recomiendo cheques tambien la continuidad de los pines del sensor del cigueñal hacia la computadora ya que este es el mas importante el del arbol de levas cuando falla afecta en el funcionamiento del motor pero aun asi prende el vehiculo
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Te agaradezco gabriel2015 tendre q ver lo de las corrientes y tierras ya que los sensores son nuevos y ya estan timbrada las lineas soloseria lo de los voltages y ver donde consigo el diagrama para ver cuales son los pines de tierra y de corriente q le tienen q entrar a mi computadora,
Peter de México hace 5 años
Oigan esa falla es de la coladera que va abajo de la tapa de punterías la que va en la válvula de avance. Esa válvula funciona con presión de aceite y si esta tapada no funciona y no trabaja el sensor de árbol de levas por eso les corta la chispa
Jorge de Ecuador hace 7 años
Exacto estoy de acuerdo con Carlos las piezas para este carro tienen que ser originales no hay mejor funcionamiento que con las originales y cuidado con poner bobinas genéticas me dijeron que le quema a la computadora
manu de Canadá hace 7 años
Cambia ls sensores del leva y cigueñal y se acaba tu problema
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Disculpen las molestias por si alguin tiene una pajina donde puedo descargar los diagramas de ese carro para verle todas las tierras y corrientes q tiene q recibir la computadora se los agradeceria modelo 2004 automatico motro 1.8 y es americano
gabriel2015 de México hace 7 años
Foro automecanico pidele al poderoso google diagrama electrico control de motor sentra 1'8 2004 no importa si es americano lo importante es saber de cuantos pines es tu computadora regularmente todas las 1.8 son homologas
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Hola Gabriel. Tengo una consulta será q puedes ayudarme. Mi sentra se le ha hecho todas las pruebas de sensores computadora incluso se cambio ramal y no se ha podido encender. Alguna recomendacion
Erick de México hace 7 años
Mi sentra 2001 no enciende lo que paso fue que la alarma se activo la desconecte y movi un cable de la bateria que viene ala caja de fusibles la que se encuentra aun lado de la bateria prendio y me lo traje andando llegue ami casa lo apague y lo quise volver a prender y no jalo ya le compre los sensores arbol y cigueñal alguna ayuda
gabriel2015 de México hace 7 años
Primero que nada debes de comprobar si hay chispa e inyeccion de gasolina en ausencia de alguno deestos tu problema seria algo elecrico lo cual puede ser algo tan simple como un fusible o algo tan complejo como tu computadora (esta ultima seria un caso extremo ) te recomiendo saques una bobina conectala a su arnes correspondiente ponle una bujia y con un cable de pasar corriente ponle un extremo a la bujia y el otro directamente alnegativo de bateria dalemarcha dde haber chispa tu problema esta en la inyeccion de no haber checa la corriente y tierra que le llega al sensor del cigueñal esta es de 5 y 12 volts respectivamente de no haber alguna de estas tienes que resolver primero ese detalle tedeseo suerte en tu diagnostico saludos
rod de México hace 7 años
Hola gabriel2015 apenas tuve un problema con mi auto tengo entendido que sentra y almera son iguales tengo pulsos de inyeccion y activacion de bomba de gasolina pero no tengo chispa ya hace poco cambie sensores cmp y ckp hace no mas de 1 año el derl arbol es original y el del cigueñal es generico el problema es que ya no enciende mi carrito de un dia para otro crees que sea el sensor ckp por no ser original
Ya revise fusibles y ok saludos
gabriel2015 de México hace 7 años
Buena noche rod si tienes pulsos e inyeccion no es ninguno de tus sensores antes mencionados ya que esta señalesta sincronizada para que tu vehiculo arranque adecuadamente yo creo que tu vehiculo tiene un problema electrico que interrumpe la señal de las bobinas checa que le lleguen corriente y tierra a los arneses de las mismas, asi mismo que le llegue la señal de activacion por parte de la ecu(computadora) en ausencia de alguna de ellas tu vehiculo no prendera regularmente traen bobinas de 3 pines uno es corriente de 12v tierra del mismo valor y la señal las cuales te recomiendo las cheques con un multimetro para que no vayas a dañar tu ecu si es que quieres hacerlo con un foco de pruebas te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
DaniPR de México hace 2 años
Hola amigo , me gustaria saber si me puedes asesorar en un problema con mi sentra , por favor.
https://www.opinautos.com/nissan/sentr…
rod de México hace 7 años
Joven. Gabriel2015 ya revise las bobinas como me aconsejaste y todo bien
Le puse el escaner y me salio codigp de error en el cigueñal p0335 crankshaft position sensor saque el sensor y efectivamente el sensor generico que le puse se daño no se si por darle tanto marcha para hacer pruebas bueno lo fui a comprar se lo instale e igual no enciende
Meti el. Escaner y sale otra vez el fallo. FFpo335 crankshaft position sensor A circuit no se si se refiera a mal funcionamiento en el cable de salida o se refiera a algun relevador o fusible o yo que se
Ya revise fusible de la. Ecu y esta bien ya lo remplaze de igual forma. Se escucha que llega gasolina al riel de inyectores pero me imagino que ya no hay pulsos y claro no hay chispa ya no se que hacer espero me orientes que poder hacer saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Es facil amigo no desesperes mira en el mensaje anterior haces referencia que habia activacion de bomba e inyectores motivo por el cual me atrevi a decirte que tu sensor no estaba dañado dado que con la señal del ckp hace accionar la bomba los pulsosde inyeccion y asi mismo los de chispa pero bueno eso es otra historia lo recomendable es:del sensor del ckp ycmp salen pines uno es de 5- 12 volts el cual es la corriente para el sensor otro pin es de tierra 12 volts el restante y no menos importante es la señal del sensor la cual la manda a tu computadora para que active las señales antes mencionadas para probar dichas señales debes de hacerlo con un multimetro cuando vayas a checar la señal del sensor lo vas a hacer de la siguiente manera conectas el cable negro de tu multimetro a tierra de bateria y el cable rojo al pin de señal y con una matraca le dara vuelta a tu cigueñal de manera manual no se te olvide desconectar las bobinas antes de hacer esta prueba para evitar algun accidente grave si tienes corriente tierra y tu sensor esta mandando señal es posible que la linea de tu sensor este abierta o lo mas grave que tu computadora se haya dañado para probar los cables que no esten abiertos desconecta el peine de tu computadora y checa que haya continuidad en cada uno de ellos te deseo suerte en tu diagnostico no sin antes mandarte un saludo
rod de México hace 7 años
Hola buenas noches joven gabriel ya revise como me dices y en el ckp tierra voltaje ok
En el de linea giro el cigueñal como me dices y no manda voltaje de salida hasta ahi ok
Revise el del arbol de levas tierra y voltaje ok
Pero al girar el cigueñal me marca un voltaje de 8.78 volts giro nuevamente y el voltaje baja a 0.7 volts a que se refiere a linea de sensor abierta ??
En el del cigueñal no marco ningun voltaje de salida es buena señal eso??
De hecho. Meti escaner y sale camshaft position sensor a circuit se refiere a un corto o a algun circuito dañado desde la computadora
De antemano muchas gracias por la informacion. Que me a brindado y si hay manera de pagarle por esa informacion con gusto lo hare
gabriel2015 de México hace 7 años
Cuando no manda señal de referencia es porque su sensor esta en mal estado si este es nuevo cabe la posibilidad de que no le haya dado la altura correcta y por eso no este mandando la señal adecuadamente es decir su sensor le puede dar una mayor o menor altura con respecto al lector del cigueñal lo recomendable es tratar de moverlo se que es muy poca la distancia a rrecorrer pero con algunas milesimas no llega a funcionar adecuadamente el codigo que le arroja el scanner es el de dicho sensor respecto al cmp (sensor del arbol de levas) su valor es el corecto ese mismo valor le debe de arrojar el ckp(sensor de cigueñal) haga nuevamente su diagnostico de no darle valor es su sensor que salio defectuoso. Perdon por no contestar rapidamente pero no al diario habro mi correo mucha suerte en tu diagnostico y sinceramente espero y solo sea darle altura a tu sensor
gabriel2015 de México hace 7 años
La referencia al comentario de una linea abierta es cuando tu cable o cables que van de la computadora a dichos sensores se rompe(abrir) internamente es decir en alguna parte de la longitud del cable se rompio y esto ocasiona una falta de señal lo puedes comprobar como te mencione con anterioridad pon tu multimetro en la opcion de continuidad y desconecta el arnes de la computadora y checa cada uno de los cables que van hacia los sensores ckp y cmp de no haber el caracteriztico sonido de continuidad es señal de que tienes un problema de linea abierta
rod de México hace 7 años
Que tal joven gabriel ya cambie sensores y hice lo que me comentabas ya revise continuidad desde conector de arbol a computadora y bien de conector de cigueñal y bien hay continuidad desde conector a computadora
Como puedo saber si en verdad mi cadena de tiempo. O en defecto la computadora puede ser la causa saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Bueno primero que nada hay que revisar ecertadamente que tu sensor del cigueñal mande señal de no mandar dicha señal es el sensor que esta en mal estado y no puedes hacharle la culpa a la computadora por que de no haer esta señal la computadora no la registra y por lo tanto no manda la activacion del sistema de arranque de lo de la cadena es facil percatarse si en cuanto le de marcha se escucha que arrastrealgo o se sienta muy suelto el motor (gire mas libremente) es señal de que posiblemente se haya roto el tensor de la cadena o alguna de las baquelas de las guias de la misma pero lo primero es que le de señal dicho sensor dado que sin esta le vuelvo a repetir no activa el encendido y el giro es completamente independiente a la posicion de la cadena puesto que el lector de esta señal se encuentra en el cigueñal mismo en estecaso podria caber la posibilidad de que este ultimo se haya dañado que seria algo extraordinario pero es una posibilidad cheque asta que le mande señal de referencia este sensor (CKP) y despues pensaremos en si se movio brinco o safo la cadena de distribución un fuerte saludo y nuevamente suerte ensu diagnostico
gabriel2015 de México hace 7 años
Lo que le mencione antes es por que me ha indicado que la computadora le esta mandando tierra y corriente a este sensor esto indica que la computadora lo unico que le hace falta es el registro de la posicion del cigueñal para activar la señal de encendido y esta se la manda el sensor de que forma este sensor es un dispositivo electronico que funciona como un magneto que al pasar por un disco dentado registra la posicion del punto mmuerto superior o inferior con respecto a los traslapes del cigueñal y asi indicarle a la computadora cuando debe de inyectar gasolina o activar la chispa es asi por que es tan importante esta señal ya quesin esta no hay entrega de combustible ni chispa en las camaras de combustion
rod de México hace 7 años
Hola nuevamente joven gabriel pues ya porfin hice que saluera señal de ambos sensores ya hay pulsos de inyeccion y chispa solo que la chispa es algo debil en cilindro 2,3,4 en el 1 es normal
Solo que mi bateria se descarha rapido no se si ahora sea por mi bateria o por la marcha que haga que gire lento al cigueñal y pot eso sea debil la chispa
Ahora tengo una peque duda la señal de arbol y cigueñal son sincronizadas tiene que dar la misma señal al girar porque es alterna al girar en el arbol sale 10v y en el cigueñal es de 0.7 despues en el cigueñal es de 9.60v y en arbol es de 0.7 es normal o es porquepor 1 giro del cigueñal son dos de el arbol. ??
rod de México hace 7 años
Y tengo otra duda joven gabriel si tengo chispa y pulsos de inyeccion y aun asi no enciende que tendria que revisar mas saludos joven
gabriel2015 de México hace 7 años
En horabuena ya tienes lo mas importante en el proceso de arranque aqui lo que tienes que checar es ver si tienes la presion de gasolina adecuada (40-45) psi y la compresion del motor en cada cilindro. Bueno comencemos por checar la inyeccion con un producto llamado carbuclin o lavador de carburadores inyecte directamente al cuerpo de admision por la manguera del vacio que va hacia el booster para evitar cualquier acccidente coloque esta manguera una ves que haya aplicado dicho producto y de marcha si el vehiculo arranca y se apaga repita la operacion pero esta ves aplique mas producto del carbuclin si el vehiculo vuelve a arrancar y dura un poco mas de tiempo es señal inequivoca que tiene un problema con su bomba de gasolina ya sea electrica(fusible o relevador) o mecanica (que se haya amarrado su bomba) si no obtiene respuesta de arranque retire una bujia y serciorese de que no este completamente ahogado en gasolina se dara rapidamente cuenta por que la bujia estara muy mojada si es asi retire todas sus bujias y no conecte sus bobinas dele marcha con cuidado para tratar de secar las camaras de combustion una ves despues de hacer esto coloque las bujias nuevamente y coloque sus bobinas respectivas de cada una pero esta ves
Quite los conectores de los inyectores vuelva a aplicar carbuclin y dele marcha si prende es señal de que su inyeccion esta abierta ya sea los inyectores o la ecu (computadora) de no existir respuesta de arranque retire nuevamente bujia por bujia y cheque su compresion (90-130) psi de encontrarse baja de compesion lamentablemente tiene un problema grave interna del motor ya sea en las valvulas de la culata o los anillos de los pistones de contar con buena compresion retire la tapa frontal de la culata una color oro trate de darle vueltas(de 0 a 21 vueltas) al cigueñal asta que coincidan las marcas de los arboles de levas junto con la marca del punto muerto superior del cigueñal de no coincidir su cadena del tiempo tiene algun problema y tendra que desarmar la distribución para corregirlo se escucha complejo estas pruebas pero una ves que las practiques vera que no lo son tanto suerte en su diagnostico le envio un fraternal saludo
gabriel2015 de México hace 7 años
Con respecto a las señales arrojadas por los sensores es la correcta dado que efectivamente son dos vueltas de los arboles por una del cigueñal pero el cmp le indica a la computadora la apertura de las valvulas de escape y admision con respecto a la posicion del cigueñal dado que a la mitad de revolucion del cigueñal abre la admision del cilindro 1y4 y en la otra mitad la de 2y3 de ahi que va sincronizando la chispa y entrega de gasolina deacuerdo a los contrapesos del cigueñal saludos buena noche
yusmeyda de Venezuela hace 4 años
Este es mi correo. yusmeydamorles@gmail.com por fa es q ya son 2 meses q el carro no dan con la falla
Edgar de México hace 2 años
@gabriel2015Hola tengo sentra 2006 en frío arranca al lavazo lo muevo un rato lo paro un rato y después tengo que estarear 2 o 3 veces para que arranque ya le cambien sensores cigueńal u árbol y la bomba está bien ya jalando el carro no falla nada que será ?
gabriel2015 de México hace 2 años
@EdgarBuena noche amigo Edgar pueden ser tres posibles causas una tan simple como tú filtro de aire ,el maf o por último tu regulador de presión de gasolina este último lo puedes checar abriendo tu swuich tres o cuatro veces sin darle marcha o Star y ala quinta ocasion darle marcha y de encender sin problema es tu regulador de presión que vas a tener que cambiar. Otra prueba que debes hacer es ubicar tu maf y cuando esté frío el motor con una pistola de secar el cabello sopla unos tres o cinco minutos las resistencias para calentarlas esto es con cuidado para que no las bayas a dañar conecta nuevamente el maf dale marcha y de no encender al llavazo es indicativo que es tu maf estás pruebas las puedes hacer tú mismo pero si quieres que sea más técnico y preciso ve a un taller y que utilicen un manómetro para checar el regulador de presión y multimetro en escala de ohms para el maf espero te sirva suerte en tu diagnóstico
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Chacale el tiempo y te daras cuenta que si no se slato un diente ok o en su caso el sensor de aire
rod de México hace 7 años
Que tal joven pues ya revise tiempo quite tapa de punterias y gire el cigueñal y las marcas en la cadena coinciden bien con los arboles de leva hice previa revison del sensor maf y ok en voltaje. Mi problema empezo con un corto al pasar corriente con una fuente regulada mi fatal error fue no desconectar los bornes y sacar bateria
gabriel2015 de México hace 6 años
Que lamentale pero de encontrar todos estos elementos correctos para el sistema dearranque lo unico que podria ser es tu ECU pero debes de agotar todas las pruebas necesarias
Para no equivocarse una sugerencia seria tratar de conseguir una ECU de otro carro igual y probarla en el tuyo dado que estas no necesitan de volver a configurar cuando se ponen en otro vehiculo homologo otra prueba seria que retiraras el rielde inyectores completo y desconectaras tus bobinas y con sumo cuidado ledes marcha al vehiculo de esa manera te daras cuenta si esta inyectando demasiada gasolina y realmente sea la causa de que no encienda dado que indicas que tienes pulsos en los inyectores (espero hayas checado todos) de encontrarse abierta la inyeccion lamentalemente tu computadora se averio por el corto puesto que los cuerpos elecronicos son muy sensiblesa cualquier diferencia de tension te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
Alejandro lugo de México hace 6 años
Buenas tardes oye mi Sentra 2001 no arranca quiere arrancar y cuando quiere echa explotaciónes
gabriel2015 de México hace 6 años
Bueno lo primero que tienes que checar es si hay chispaen todas y cada una de tus bobinas ya que estos vehiculos por contar con bobina por piston tienden a fallar y puede ser que solamente este arrojando chispa solo una o dos y cuando se acumula mucho combustible en la camara de combustion a la mejor las boinas que fallan arrojan una sola chispa y por ello las explosiones no sin esto quiero decir que sea la unica causa puede ser que tu sensor del cigueñal este averiado , tu convertidor este tapado,etc. como puedes ver son varias las causas por las cuales tu vehiculo no arranque y arroje explosiones por ello lo primero que debes hacer es checar que haya los principios basicos para que se de la combustion que son; chispa,gasolina y aire(oxigeno) de no encontrarse presente alguno de estos elementos antes mencionados tu vehiculo no encendera espero haber podido ayudarte saludos y suerte en tu diagnostico
Orlando de México hace 5 años
Buen día amigo mi sentra 1.8 me manda, las dos señales negativas del sensor del arbol
cartv de México hace 6 años
Buen día mi carro ya no quiso encender es un sentra 2002 descargo la batería conecte otra pero al momento de darle llave sale humo del poste positivo y se escucha como que s e abre algo un clic.
Federico de México hace 5 años
Cual fue tu falla xq ami me pasa lo mismo gracias saludos
julio escutia de México hace 5 años
Buenas yo tengo un sentra 1995 y batallo mucho al prenderlo en frio por lo regular le doy entre 6 y 9 marchasos y prende y caliente le tengo q dar asta 3 y prende que podrá ser
gabriel2015 de México hace 5 años
Pues pueden ser varias cosas la bomba el maf o la valvula iac checa tu presion de gas cuando le vayas a dar el primer marchazo en frio si es de 40 45 psi esta en lo correcto pisa el acelerador a fondo en el segundo marchazo si prende es la valvula iac y de no prender sin duda es tu maf suerte en tu diagnostico amigo buen dia
fercamora de México hace 5 años
Tengo el problema de que no tengo pulsos de inyección, le pongo gasolina por l linea del booster y prende, ya cheque con otra ecu y es igual, l señales de cam y crank entran a la ecu pero no manda pulsos de inyección, que podra ser.
ADRIANA de Costa Rica hace 5 años
Hola a mi me a pasado parecido, no me da arranque, solo arranca empujado. Que podra ser. Ya se le cambio sensores, computadora y bobinas... nissan b15 2001. Alguno que le pasara...
Daniel Acevedo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes... mi nissan sentra b15 2004 presenta este problema las bobinas tienen corriente 12 volt y negativo probamos haciendo tierra y da buena chispa, los inyectores tienen corriente 12 volt mas no tiene negativo... se probo computadora y los sensores de las levas y cigueñal en otro auto y todo bien... ahora el sensor de la leva no llega nada de corriente ni el negativo... les agradezco su ayuda gracias...
El jon de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Sentra B13 súper salón 1993 gira tira chispa pero no arranca combustible tiene...no se que puede ser
rony de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo missmo con mi nissan b15 2005 se lereparo a computadora y sigue con a misma falla amigo jorge si usted solucino q era lo q tenia sucarro
santiagonatti615@gmail.com de México hace 3 años
Tengo un mismo problema con mi Sentra 97, se quemó o se dañó toda la marcha ,antes de eso tardaba en prender...lo lleve al mecánico y me puso una nueva ,el coche agarro bien solo x unas horas ,luego después de pasar en un tope en un pendiente escuché un zumbido en el tablero...y el coche se detiene...vino un olor como si estuviera taladrando una madera...de allí ahora tarda en prender.de nuevo...
Cecilio Benitez de México hace 2 años
Da marcha o no hace nada. Sí, da marcha se tienen que checar los voltajes y tierras al sensor ckp y al cmp. Sí, no hace nada checar alimentación al motor de arranque (marcha) no es nesesario que tenga la computadora para ver los pulsos de ckp. Nota checar el harnes principal el de ckp o los cable que reciban calor al tostarce el aislante se cuartean con el movimiento y se ponen en corto y se apaga el viculo solo despues por el corto no te arranca.
Olman de Costa Rica hace 2 años
Hola amigos , pregunta tengo un problema grande en mi Sentra B14 200sx año95 Ga16, le cuesta encender y tengo que darle gas para que encienda y enciende disparejo con sonidos en el motor y cuando lo aceleró me hace un corte a las 2500rpm y de ahí no pasa ya cambié bujías , cables y bomba de gasolina y sigue igual me gustaría que me ayudarán en eso amig@s
canillas chico de México hace un año
Hola yo tengo un sentra 2013 sens lo compre en abril o mayo mas o menos y cuando lo cale estaba todo muy bien serenito el motor nada de ruido ya le hice el primer cambio de aceite y en frio noto que suenan los buzos o botadores y ya que llega a su temperatura normal se le quita y no supe que aceite le ponian y lo compre en la agencia nissan le puse el 5 /30 de antemano gracias si me pueden dar una opinion
Sebastián de Panamá hace 7 meses
Hola soy de Panamá tengo un problema con mi B15 mexicano se apago de la nada no prende no tiene chispa en los coil no me deja comunicar con la ecu le revise el tiempo y esta bien le limpie la válvula vvt del tiempo y no prende me pueden ayudar ah! También le cambie los senadores de cran chaf y nada si me pueden ayudar se lo agradezco desde Panamá saludos a todos
wilmerrivera de Colombia hace 4 meses
Quien m ayuda con la pacha o arnet del cuerpo de aceleración con una imagen para ver la posición de los 6 pones que lleva se salieron todos y no sé cómo van Nissan Sentra B15 año 2005 de antemano gracias
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Fallas de encendido nissan sentra 2006 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 estandar xe a/a 135000 kms
Tengo un sentra 2006 el cual en las mañanas prende perfectamente, pero al usarlo un rato y luego lo apago un lapso de 30 minutos ya no enciende al primer llavazo, tengo que darle do o tres llavazos, alguien me podria dar una posible razon por lo que mi carro hace este tipo de falla.
mike de México hace 9 años  
MI
7 casos 
andres de México hace 9 años
Darle servicio a los inyectores cuerpo de aceleracion y valvula iac eso le hice al mio y se arreglo
mike de México hace 9 años
Oye andres no crees que si fuera eso fallaría también por las mañanas cuando esta en frió.
Ramos de Estados Unidos hace 4 años
Aregalstes el problema amigo
andres de México hace 9 años
De echo el mio ya empezo otra ves a batallar y ps he ido con mecanicos y no le allan
mike de México hace 9 años
Y le vas a volver a hacer lo mismo, es decir lavado de inyectores, cuerpo de aceleración y válvula iac? si te funciona de nuevo me avisas porque también los mecánicos con los que lo he llevado no me dan solución.
Carlos de El Salvador hace 9 años
A mi también me pasa lo mismo por la mañana enciende perfecto, luego si lo apago y a los 10 min lo intento encender debo intentarlo dos veces si se enfria completamente o se vuelve a encender inmediatamente despues de apagarlo se enciende a la primera. Tengo años de buscar la solucion y aun no lo encuentro. Si logran identificar la causa y solucion agradeceré la compartan. Saludos
Ramos de Estados Unidos hace 4 años
Areglastes el problema amigo q fue?
mike de México hace 9 años
Creo que ya le di al clavo, a menos a mi me funciona al momento de encender hago presión a la llave sobre el switch y enseguida le doy on y me funciona.
andres de México hace 9 años
Entnses intentare sera el switch????
Solucionado
Mejor respuesta (según mike)
mike de México hace 8 años
El problema era la bomba de gasolina, ¡saludos!
OSCARPADILLA de México hace 5 años
Bro, Ami están a punto de cambiarle la bomba, le pusieron manómetro y se descargaba toda la linea, el problema es que en frío prende ala primera, me imagino que si fuera eso ni en frío quisiera xk pues la linea estaría vacía,
Alan de México hace 5 años
Disculpe tengo un Sentra 2006 presenta el mismo problema mi duda es si al cambiar la bomba de arregló el problema con el suyo?
OSCARPADILLA de México hace 5 años
Unos dicen que si otros que no, yo sigo con la falla :s
Mario de Costa Rica hace 5 años
Cambiaste la bomba y sigue la falla?
JUANVELBA de México hace 5 años
Como resolvieron su problema?? ya cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Juan Carlos de México hace 4 años
Que tal amigo tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado bien, les dejo una foto de todo el módulo que tuve que cambiar
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Mario de Costa Rica hace 4 años
Gracias Juan Carlos estoy seguro q es eso en mi carro tiene mucho sentido. Saludos
Mario de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un sentra 2005 con el mismo problema en la mañana enciende bien y luego la apago pasado los 10 minutos tengo q darle 2 a 3 intentos para q arranque. Tengo la idea q sea la bomba de de gasolina xq en el escaner no aparece ningún sensor dando problema. Aunque escuche q los sensores se posición de arboles dan un problema en los arranques. Si alguien encontro la solución lo dija para ya dejar de sufrir gracias
JUANVELBA de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema??
Juan Carlos de México hace 5 años
La solución en mi Sentra 2006 fue que calibre el cuerpo de aceleración pueden hacerlo manualmente o con escáner yo en mi carro lo calibre manual espero y les sirva
JUANVELBA de México hace 5 años
Ya no te batallo en encender al calibrar el cuerpo de aceleracion???
Juan Carlos de México hace 4 años
Que tal amigos tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado bien
Guillermo de México hace 5 años
Tengo mismo problema en la mañana prende muy bien y ya después del uso batallo prende cascabeleando y se apaga y ya le doy otro llamado y prende bien
Juan de México hace 5 años
Hola amigos, tengo un Sentra 2006, al ir conduciendo, solo se apaga, le doy varios intentos y nada, después de algunos segundos o minutos vuelve a encender, pero se vuelve a apagar! Ya le habían cambiando el sensor del árbol de levas y también tengo problemas con mi cuerpo de aceleración lo limpie y quedó descalibrado! Creen que la falla sea de la bomba??
Juan Carlos de México hace 4 años
Que tal amigos tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado
Javier de México hace 5 años
Yo tengo un nissan sentra 2005 y también tengo el problema en las mañanas prende al llavaso pero despues de usarlo un rato lo apagas unos 15 minutos y batalla para prender asta 3 veces y prende ya le calibraron el cuerpo de aceleración y bujillas filtos y sigue igual ya no se que hacele para qe funcione bien
Oscar Flores de Honduras hace 4 años
Javier cambia el empaque de culata y listo
Juan Carlos de México hace 4 años
Que tal amigos tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado bien, les dejo una foto de todo el módulo que tuve que cambiar
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Ramos de Estados Unidos hace 4 años
Amigo tu tenias el mismo problema de que En las mañanas ensendia bien y ya luego de corerlo por un rato lo paras y luego intentavas entender uno arancava asta el 3 llavaso
mike de México hace 4 años
Así es amigo ese era el problema que tenia, tuve que cambiarle la bomba de la gasolina.
Ramos de Estados Unidos hace 4 años
Es sierto que el regulador viene dentro de donde está la bomba tambien
Ramos de Estados Unidos hace 4 años
Mike Gracias por tu ayuda amigo
Ramos de Estados Unidos hace 4 años
Ya la cambie amigo y eso era la bomba de gasolina lo que estuve mirando en la bomba es que allí viene el regulador y yo pienso que ese era el problema. Muchas gracias por su ayuda mike y Juan carlos
Juan Carlos de México hace 4 años
Ramos, me da mucho gusto que la información te fue útil
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Jaloneos y explosiones en el escape SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1998 B14 - EX Saloon - GA16DNE - Sincrónico 300000 kms
Un saludo, estimados. Quiero plantearles este problema, para ver si alguno me dá una idea. El carro es un Sentra 1998 con motor GA16DNE, este modelo no utiliza sensores de oxígeno, es muy sencillo. Se le ha realizado contínuamente todo el mantenimiento de rutina: - Cambio de aceite cada 3000 km, se utiliza aceite 20W50. - Filtro de gasolina cada 3 meses, aproximadamente (recorro como 5 o 6 mil km en ese tiempo). - Lleva bujías NGK BKR5E-11, de vez en cuando las limpio. - Hace como 50000 km se le cambió la cadena (utilicé un kit genérico, de marca KMC). , fue anillado (el bloque está en medi… Leer completa
alejoandres de Venezuela hace 9 años  
AL
9 casos 
topo de Venezuela hace 9 años
El problema es que colocaron mal la cadena de tiempo no esta en los puntos esaxtos a mi me paso y un mecanico que trabaja con nissan me resolvio el problema
beto cano de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema con un sentra b14 cuando salgo de viaje el carro me empieza a dar esplosiones muy fuertes pero no jalonea yno pierde fuerza
alejoandres de Venezuela hace 9 años
El problema ha sido la computadora, la sustituí y el jaloneo se eliminó, la única dificultad es que coloqué una de B13 (Tsuru) automático 2007 y ese modelo usa sensor de oxígeno y entonces como le falta ese sensor tiene dificultad para mantener el mínimo cuando está frío, después que alcanza la temperatura de operación, el carro está normal.
antonio de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Al acelerar fuerte y conducir el carro por unos 20 minutos empieza mas fuerte las explosiones. Tambien se eliminan las explosiones al desconectar el sensor MAF. Ya se cambiaron: 4 bobinas, bujias NGK, sensor MAF y se limpio cuerpo de aceleración. Ayuda!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según alejoandres)
alejoandres de Venezuela hace 7 años
Amigo, hace un tiempo que vendí el carro, y bueno, si cambias la bobina, debes utilizar una original, no recomiendo las genéricas, número de parte nissan 22433F4302, colocarle rotor nuevo. Verificar el sensor tps y maf (especificamente la instalación eléctrica). En mi caso ese fue el problema, el maf tenía una conexión defectuosa, por cierto, el maf debe ser original
Frank centeno de Venezuela hace 7 años
EN Mi caso hace explosiones por el escape y vota humo negro continuo de hecho el consumo de combustible es mayor al normar
Mike de México hace 5 años
Checka si los inyectores estan sucios primero. Saludos
Gera de México hace 6 años
Tengo un nissan sentra 1991 y le acabo de hacer el overhaul y al estar prendido sin acelerar esta estable solo le acelero y abienta bastantito humo alguien podia ayudarme ???
Yohelys de Venezuela hace 5 años
Buen dia amiga tengo un problema que el carro no dura prendido se le cambio las cadenas y tambien se la ha puesto dos distribuidores y los quema que puede tener por favor ayuda
Danny Adrian de Venezuela hace 4 años
Amigo una pregunta el motor de nissan sentra b15 1.8 al estirar la cadena dobla las valvulas?' porque hicimos cambio de cadena de tiempo y el carro no muestra compresiòn en los cilindros, le agradezco su ayuda
Carlos de Perú hace 3 años
Buen dia amigos tengo un problema con mi nissa n sentra año 94 motor GA16 el problema es que me que de por la carretera votado porque perdio potencia y comenzó a dar explosiones por el filtro de aire alguien me puede ayudar con este problema.
Lorena Garzón de Colombia hace 3 años
Quiero saber si el selector de escape de mi Nissan Sentra b13 le sirve el mismo selector de escape de 16 válvulas
Jorge de México hace un año
Tengo un Nissan Sentra 2017
Cuando meto reversa se Ollé como si no trajera asilensiador y draid no sé oye casi nomás si regresa cambio solo
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Error p1320

Nissan Sentra 2001 1.8 gxe  0 kms
El vehiculo presenta un error al conectar el escaner p1320 el auto enciende temblando mucho y al cabo de poco tiempo se apaga se verificaron las bobinas de encendio se cambiaron y lo mismo
phil de República Dominicana hace 8 años  
PH
36 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Esta teniendo problemas con la, o las bobinas...
luis de Panamá hace 4 años
Tengo un nissan sentirá 2001 quien me dice donde esta ubicado el condensador
Omar de Estados Unidos hace 3 años
@luisEsta por la parte trasera del motor cerca de la válvula VVT
heriberto de México hace 6 años
Hola cambia el condensador de encendido es u n capasitor0.47uf con eso solucionas tu problema
Enrique de Honduras hace 6 años
Hola: (honduras)
Soy mecanico y tengo ese problema acelero y se siente un fallo en el motor ya le limpie iyectores y hice cambio de bobinas y sigue lo mismo bujias cambientanbien
Humberto rosales de Colombia hace 6 meses
Tengo el mismo problema , hice la cambio de ese condensador de encendido de 0.47 micro faradios y sigue exactamente igual no ha mejorado nada
Dimas de Honduras hace 6 años
Lo solucionó también tengo este codigo p1320 ayudenme mi carro prende yy no mantiene las revoluciones y se apaga.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes revisar las bobinas
Gustavo de México hace 4 años
Mi sentra 2002 motor 1.8 cascabelea cuando das marcha, en neutral no lo ase alguien e puede ayudar
Emil de Perú hace 3 años
@GustavoSolucionaste el problema me pasa lo mismo.
Gustavo de México hace 3 años
@EmilSi lo vendí me enfade de batayar
jhon j de Colombia hace 6 años
Buenas noches tuve... ese problema y le cambie la bobina de encendido aparece el mismo código y le cambie a la bobina vieja y quito el fallo pero el carro falla ,...en conclusión la bobina de recambio tiene un código interno que el computador no la reconoce pero el carro no falla creo que no influye para su funcionamiento gracias
Alvin de México hace 5 años
Solucione ese problema cambiendo la computadora
Dimas de Honduras hace 5 años
E solucionado cambiando el condensador q va pegado teipiado en el arnés ahí por las bandas
wilfredoroniel@gmail.com de Venezuela hace 2 años
@DimasSaludos, no tienen foto de ese condensador? El está visible?? No lo veo por ningún lado
Jose de El Salvador hace 9 meses
@DimasAdónde lo comprastes el condensador hermano?
dzpz de México hace 4 años
He encontrado que el codigo P1320 * en nissan sentra 2000 1.8l se refiere a un condensador de 47 uf,(electronico). Part Ref# 28351-89901. Esta localizado en el cableado del motor, que tambien da a veces ref a codigos de falla P0300-301-302 etc. detectado en fallas de encendido en cilindro 2 o * primario A espero que sea de ayuda...
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleva las bobinas al laboratorio...
dzpz de México hace 4 años
No. Tengo probador de banco para modulos de bobinas. Revisar si estan funcionando correctamente. "Si las bobinas hacen chispa de trabajo adecuadamente".
albertomendoza de Colombia hace 4 años
No necesariamente si están botando chispa ,se puede considerar como buenas...las mías botaban chispa ,y no pasaron la prueba en el laboratorio , las cambie y asunto solucionado...(Nissan Tiida 1.8 )
dzpz de México hace 4 años
Gracias por opinion
Explicacion "chispa de trabajo adecuadamente" funcionamiento recomendado de la bobina...es que no sea menor que lo recomendado por el fabricante...
Este carro ya quedo... Cambiando el modulo de bobina. (Codigo de error P0302) ademas reemplazando "condensador ignit (# 28351-89901)" que es codigo de error P1320. Muchas personas piensan que nomas cambiando los modulos de bobina se acaba los problemas del sistema de encendido... Claro pero este condensador de 47 uf (megafaradios) debe de tener una funcion especifica. Que si no se reemplaza... el tiempo de trabajo del modulo de bobina se acorta... Todo depende que el vehiculo lo tenga presente... Ya que es comun en los de 6 cilindros. Y algunos de 4 cilindros... Puede causar fallas en en funcionamiento del motor. Y no mostrar codigos de falla durante el escaneo... Mira este video. 4 cilindros
https://youtu.be/ZxmEcBnbi98.
6 cilindros
https://youtu.be/kpFzunNeAaY
Espero que sea de utilidad...
Carlos de Guatemala hace 3 años
Amigo entiendo que el condensador es de 0.47 microfaradios tiene alguna idea de cuantos voltios es dicho condensador???
Humberto rosales de Colombia hace 6 meses
@CarlosEs de 12 voltios x .047mifrofaradios
jhovani de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una nissan xtrail. 2008, de la cual me arroga el codigo p1320 las bobinas son nuevas junto con los arneces pierde potencia me prende el codigo checkenge y consume mucha gasolina alguien me puede apoyar en decirme que tengo que cambiar o sustituir ?'''
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Monitorea el sensor map y el sensor de oxigeno...limpia y calibre las bujías...
saviana de México hace 3 años
Reemplaza el condensador de ignicion. Condensador bobina encendido
Número de pieza: 28351-89902
Raleon123 de México hace 3 años
@savianaMe pasa lo mismo con mi Xtrail 2008, me podrías orientar por favor en qué parte se ubica ese condensador? Gracias
Mauro de El Salvador hace 3 años
Hola que pasa si en lugar de un condensador de 0.47 pongo uno de 2.2? Los b-15 del 2003 al 2006 trae ese
Dimas de Honduras hace 3 años
Ese condensador va puesto en el enrollado de cables q pasa x ahi por entre la parte q va a un lado del. Motor por detrás del tapón de aceite en el mismo cableado lo sigues y ahí lo encuentras ya tocando sentirás un cuadrito de una pulgada y 1 centímetro de ancho lo sacas y pruebas puedes comprarlo abrirlo con cuidado sin dañar los pines y comprar la pieza interna pero tienes q romperlo peor es mucho más económico tienes q tratar de sacarlo bien sin rayar las letras de su capacidad q ahí dice
Jose de El Salvador hace 9 meses
Y adonde se puede comprar???
Dimas de Honduras hace 3 años
Ojo con la cadena de tiempo está se estira y tira fallo de sensores y no es así es de cadena de tiempo
Luis1977 de Chile hace 2 años
Tengo el mismo fallo P1320, cambié bobinas, ckp, limpieza de inyectores, bujías, sensor de oxígeno y nada el auto a veces anda bien pero se calienta el motor y comienza con el problema, ya no se que más hacer, leí que podría ser el condensador pero acá en Chile no existe y en desarme nadie lo tiene o conoce, alguien que haya solucionado el tema.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mi amigo por este medio no encontrará la solución, y seguirá botando el dinero... Para todos los repuestos que cambio, existe una previa prueba de diagnóstico... Antes de cambiar! Le sugiero que busque un buen taller con buen scanner, y monitoreo de cada una de las funciones y sensores y actuadores de su carro... Esa es la única alternativa, lo demás es adivinar!
Elvis08 de El Salvador hace un año
Hola buenas mi nissan sentra 99 de dio el mismo código de error p1320 y me ya le cambie el distribuidor y siempre me a quedado una falla q cuando llega a una cierta temperatura se pone a temblar y me deja de acelerar como tiene que ser
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Hay que instalar piezas originales... Esa es la razón, al cale ntar, trata de aislarse...
Elvis08 de El Salvador hace un año
Tenía el mismo problema con el distribuidor original
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Entonces revisa todas las masas... Contactos flojos o falsos generan calentamientos...
Nelver julca de Perú hace 5 meses
Mi auto es nissan sunny 2001 me arroja el codigo p1320 ya revise todo bobinaa cableado y todo esta bien. Em feio arranca parejo conforme va calentado el minimo se pone inestable. Y hay momento que las rpm se bajan de golpe y se apaga el vehiculo necesito ayuda. Porque no se que hacerlo mas
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Falla luces, limpiaparabrisas, aire acondicionado y se calienta SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2011 EMOTIÓN 2.0 LTS. 4 PUERTAS 180000 kms
Que tal Amigos, necesito de su ayuda, hace 2 días llevé el carro a que le hicieran un cambio de aceite, sólo cambiaron el filtro y el aceite, después de eso todo empezó a falla, cuando le coloco alarma, el carro no suena el claxón, las luces grandes de alta y baja no encienden y los cuartos, en el tablero marca que si encienden los cuartos y que si se hace el cambio de luces, los limpia parabrisas no funcionan, sólo funciona el motor que tira el agua al parabrisas, pero lo más grave es que no funcionan los ventiladores, no me había dado cuenta y el carro se calentó, tampoco funcionan los venti… Leer completa
The Crow de México hace 5 años  
TH
9 casos 
Willy de México hace 5 años
Me Paso igual ase un rato pero yo cambie el tensor de la banda de mi sentra 2011 y Al irme Del taller El Carro se calento y luces y AC dejaron de funcionar y el limpiaparabrisas no jalo me y el mecanico ayo la falla en LA terminal de LA pila VA con un cuadro por un lado de cables Los limpio y conecto y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según The Crow)
Willy de México hace 5 años
Es LA terminal positivo desconectala limpia bien el cuadro de abajo por un lado y vuelve a conectarlo lo mismo Que le paso a tu sentra le Paso Al mio y checaron todos los fusibles y nada LA falla Esta ay
Memolestaz de México hace 5 años
Efectivamente! no se deje sorprender por eléctricos que solo les van a sacar dinero (pagué $400 para que "no supiera" -tal vez si- en donde estaba la falla y quería otros $300 para seguir revisándolo!), a mi me pasó igual, después de un cambio de aceite, los fieltros que están por debajo de las terminales de la batería estaban bañados en aceite. Solo desconecté todas las terminales, las limpié y listo! Gracias Willy!
Omar de México hace 5 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que esta fallando, o qué hay que arreglarle!!!
The Crow de México hace 5 años
Que tal Amigo Omar, yo resolví el problema desconectando los cables de la bateria, limpié bien los postes y las terminales, esperé un momento, volví a conectarla y como por arte de magia el problema se solucionó, todo empezó a funcionar normalmente, espero y te sirva.
Alfonso de Estados Unidos hace 4 años
Mi carro no le sirve un lado de limpiaparabrisas alguien me puede informar de que se trata
Gabriel alfaro de México hace 4 años
Hola. Been dia. Me gustaria saber la calibracion de bujias de un sentra 2005, estandar, saludos
Omar de México hace 4 años
Hola, yo tengo un problema al encender el coche en automático se enciende el motor de agua de limpiaparabrisas.
Angel de México hace 4 años
Cuantas veces debo de oprimir el botón de la puerta o como se le hace para programar el sistema de luces limpiadores y ventilador automáticamente para checarlos
mario andres de México hace 4 años
10 veces con puerta abierta y switch y luego lo cierras y lo vuelves a bril y tendrás los parámetros del modulo ecu.
Omar de México hace 3 años
@mario andresDisculpa eso para que sirve?
Ruben de México hace 3 años
Me podrían ayudar mi sentra no avienta aire ya le cambié el moto ventilador y sigue sin aventar aire entra el clima y todo pero no avienta el aire (sentra 2008 )
GodYisus de México hace 3 meses
Buena tarde le cambié el aceite y el filtro de aceite y no encendió mi carro , es un Kicks 2019 Nissan , alguien me puede decir a qué se debe ?
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Falla en bobina 2 y 4 y si funciona SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 estandar electrico 20000 kms
Buenas amigos mi falla es que mis boboinas 3 y 4 no tiene chispa pero le llega voltaje y señal pence que eran los conectores que se encontraban maltratados los cambie y sigue igual no hay chispa apesar que le llega 12 vols y señal de la computadora decidi invertir las bobinas es decir la uno en la dos y la tres en la cuatro pero sigue sin funcionar la bobina 2 y 4 ya cheque continudad de los arneses a la bobina y le llega perfectamente los 12 volts y la señal de la computadora pero no le encuento se que se oye medio misterioso pro no se que puede ser alguien que me ayude
camaras de México hace 8 años  
CA
16 casos 
COMPUTADORAS PAZOS de México hace 8 años
En tu caso el problema es la computadora 6861909402 llamada owhatsapp
alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, no tengo chispa en Lasa bobinas 3 y 4 encontraste la solucion. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según camaras)
camaras de México hace 7 años
Si fue mi computadora estaba en corto por que se cambio y volvio tronar la computadora el mecanico tubo que hacer una telaraña con el cableado encontro el corto coloco todo en su lugar y quedo
chalitros de México hace 7 años
Oye camaras podrias ayudarme... tengo un problema similar al tuyo... ya cheque igual ke tu todo y tmb tiene voltaje solo ke no da chispa la bobina... nunk se le ha cambiado la computadora... ke me recomiendas?
Toni de México hace 7 años
Hola tengo un problema similar pero me dijeron que mi computadora quedó inservible y dicen que tiene q ser la misma es mexicana pero no allo la misma le hemos puesto otras pero por unos números diferentes al final no enciende algún consejo
Jhonn elvis de Perú hace 7 años
Hola yo tengo un nissan ad 2000 motor qg13 y al momento de acelerar pierde fuerza y hace como si quisiera sobre parar pueden ayudarme el mecánico lo vio y si llega chispa el problema es cuando calienta el carro y acelera
antonio de México hace 5 años
Buenos días, tengo un problema similar, es un sentra 2002, el carro tiembla y no tiene fuerza, lo escanearon y me dijeron que era el sensor maf, después me di cuenta que la bobina 1 no esta cortando, ya le puse otro sensor maf y otra bobina y hace lo mismo, me podrían ayudar, que puede ser?
Maria santillan de México hace 5 años
Hola lo arreglaste q t dijeron que era porque me pasa lo mismo
antonio de México hace 5 años
Si ya quedo, lo lleve al ,ecanico y me dijo que eran los inyectores, quit el riel de los inyectores y los lleve al laboratorio para lavado por ultrasonido y no se que mas les harán, y ya funciono bien
Angel de México hace 5 años
Mi nisan sentra 2001 falla despues k se calienta el motor falla en cambio como si fallara una bobina lo curioso es k todas estan funcionando
Juanelhc de Costa Rica hace 5 años
Y que tenia?
Tengo el mismo problema en b15 2001
Jose zerpa de Venezuela hace 4 años
Tengo un Nissan Sentra b15 motor 1.8 año 2004 automático llega corriente lleg gasolina los cables de las bobinas no están en su posición quien me puede ayudar a recupera su posicion
Leonardo de Honduras hace 4 años
La bobina nissan sentra 2001 es compatible con 2005?
ueue de Costa Rica hace 3 años
Tengo un b15, mootor 1800, año dos mil enciende pero ls bobinas se calienta y humean , me lo vieron dos mecanicos y no me solucionaron nada , supestamente llevaron la computadora y no funciono
Luis de México hace 3 años
Tengo problemas con mi carro sentra 2002 de repente se tirone no si tenga que ver que trae bobinas de march,ya le cambie la bomba de gasolina, lavaron inyectores y cambie bujías y sigue igual
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Da marcha pero no arranca non llega chispa a las candelas SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2004  123000 kms
No arranca da marcha no llega chispa a las candela y no llega pulso a los inyectores la bomba de gasolina si trabaja gracias por su apoyo
isacc de México hace 7 años  
IS
65 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según isacc)
isacc de México hace 7 años
Ya solucione la falla de mi SENTRA le cambie la bujias era todo el fallo
jjvm de Guatemala hace 7 años
Tengo un nisan sentra 2004 no arranca da marcha pero no tiene chuspa ni pulso de inñeccion ya cambie bobinas y sensores y la computadora probé otra y no mas lo mismo ya no se q hacee
Topete de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya no se que hacer
Nando de México hace 7 años
Buenas noches amigos yo tengo un sentra 2000 1.8 automático tiene una falla k el mecánico no la a encontrado las bujías 2 y 3 las humea o tizna sele cambio bobinas lavado de inyectores y y sigue igual aver si me orientan gracias
Angi de México hace 5 años
Hola tengo un Sentra 2015 standar de llave inteligente pero ya van varias veces que al encenderlo no arranca pero pasando unos minutos volvía intentarlo y arrancaba pero hoy no tuve la misma suerte y no quiere prender alguien me podría ayudar
Laura de México hace 5 años
El mio está igual que hago?
Rene sanchez de El Salvador hace 3 años
Soluciono el problema?, cual es la solución
Nelson de México hace 4 años
Q tal buen día yo tengo un sentra 2001, la falla con la q empezó fue q se apagaba, tardaba un poco para encender, un día a mi esposa se le apagó al cruzar unas vías del tren uy me dijo q le costo mucho para echarlo a andar y al otro dia ya no se pudo echar andar ya se le hizo su servicio y no enciende ya lo escanearon y no manda nada ya revisaron valvula iac y sensores y nada, lo volvieron a escanear y nada y supuestamente es la computadora ya se cambio y nada sigue igual nada mas da marcha y no enciende alguiem m podra orientar por favor m urge ya casi voy a hacer el año con el carro parado y puro invertir en vano
Tony de México hace 3 años
Sensor de oxígeno esos fallan y a veces no marcan falla, cuando lo intentes prender pisaa a fondo el acelerador y ahy dejalo hasta que prenda
de la torre de México hace un año
Hola amigo mi carro hace exactamente lo mismo, solucionastetu problema, y que fue??
Luisislas de México hace 3 años
Cambie el empaque porque paso agua al aceite y ya quedó bien pero no enciende solo da marcha si tiene chispa y pasa bien gasolina las bujías están bien solo que nada más no prende ya cargué la batería pues estaba descargada pero ni así quiere podrían ayudarme me urge
juan de México hace 3 años
Calale con otra pila y dale marcha a fondo unas tres o cuatro veces, ami me paso. Hace poco
Cecilio Benitez de México hace 2 años
Sí, la bomba funciona quiere decir que el sensor ckp si funciona y es tu cableado del ckp
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Sentra TBI 1988 se apaga y no empareja SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1998 2 puertas 5000 kms
Buen dia, Les comento que tengo un sentra 1988 TBI que se apaga repentinamente, mas en subidas (cuando se acelera mas), y ultimamente no empareja el motor. Anteriormente daba un problema que aceleraba y desaceleraba pero era falla del MAF. Y siempre teniendo la falla que acabo de comentar. Ya le cambiamos el inyector, filtro de gasolina, TPS, bomba de gasolina, tapa de distribuidor, cables y sigue fallando de que se apaga al tiempo de usarlo, en ocasiones permite recorridos de varios kilometros pero de que falla falla. He sospechado de sensor optico que lleva dentro del distribuidor (4 cables… Leer completa
Marvin de Guatemala hace 8 años  
MA
10 casos 
Karina de México hace 8 años
Al mio le pasa exactamente lo mismo es un SENTRA 2002 ESTANDAR, ya le limpiaron el MAF y le cambiaron todo... sigue presentando la falla, cuando no se apaga repentinamente, se acelera y desacelera como estuviera a punto de salir a una pista de arrancones... alguien que me pueda orientar como a Marvin con referencia a esta falla? SALUDOS A TODOS DESDE MEXICO
Kande de México hace 7 años
Válvula iac así estaba el mio y kedo ok
Luis Ángel de México hace 6 años
Mi sentra es modelo 2001 con máquina 2.0. Es americano y me pasa exactamente igual, ya le cambie dos veces la válvula iac y me sigue funcionando igual. La primer válvula iac se la puse nueva y no quiso estabilizarse. La segunda válvula iac la conseguí original pero usada y tampoco. Mi carro sigue igual. Ya le limpiaron todo el cuarpo de aceleración y nada... Ayuda por favor...
Marvin de Guatemala hace 8 años
Creo que si te acelera y desacelera puede ser el TPS (sensor que lleva en el carburador) sino es carburado deberías buscar un sensor magnético que controla el acelerador en base al movimiento del pedal. Yo al mío creo que le cambiaré el CKP que va dentro del distribuidor...
Si el tuyo al acelelerar acelera y desacelera al mismo ritmo. Osea acelera,pausa,acelera,pausa y así continuamente... Deberías cambiarle el maf, ya que ese no se arregla limpiandolo.
Marvin de Guatemala hace 8 años
Les comento que coloque bujias más calientes y mejoró, pero pareciera q un cilindro no funciona... Quien me da una guia
gamaki de México hace 8 años
Dale marcha... Retira los cables de las bujias uno por uno lo quitas y lo pones cuando se le kite la falla ese es revisa el cable o el inyector
Marvin de Guatemala hace 8 años
Ya hice esa prueba y al remover uno por 1 falla mas, pero siento que hubo un avance en el diagnóstico. Porque tapé el conducto de aire del sensor MAF y mejoró bastante en cuanto a estabilidad. Lo que me hace pensar que se está ahogando por exceso de combustible. Ajuste el sensor TPS en dirección donde de menos aceleración estando sin acelerar. Lo que si note es que conforme el motor calienta, se pone más fallon. Pueda que sea porque la mezcla se vuelve más gasolina cuando la válvula se cierra (al calentar) y por ende tiene menos aire y ahi se trastorna la combustion y comienza a ahogarse más.
manuel de México hace 8 años
Yo tengo un sentra 2004 que lo enciendo y dura 5 segundos y se apaga alguien me puede decir que tiene?
Marvin de Guatemala hace 8 años
Puede ser el sensor CKP (debes descartar filtro de gasolina obstruido, candelas sucias, inyector tapado, tomando en cuenta que se apague aun acelerando. Si pudieras, tambien revisa que la bomba de gasolina este funcionando.
manuel de México hace 8 años
Si aun acelerando se apara gracias por ayudar una pregunta Es cierto que si quito la bateria de un sentra 2004 se desprograma el cuerpo de aceleracion?
Marvin de Guatemala hace 8 años
No he escuchado tal cosa, la verdad no lo creo. Imagina que por cada ves que cambies batería hay que re-programar... que horror. !!!
Serch de México hace 7 años
Checale el sensor de oxigeno, yo tengo un sentra 88 con una falla similar le cambie todo lo que comentas y siguio igual. Hasta que le cheque el sensor que va saliendo del multiple y es de un cable, te debe de dar menos de 1.0 volt y esta lectura debe subior o bajar jamas estar fijo si no varia el sensor no sirve por eso manda mas gas la computadora ya que esta con bancos ricos o mezcla rica en gas por esta lectura. Yo se lo cambie y mejoro bastante y dejo de fallarme un cilindro. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Marvin)
Marvin de Guatemala hace 7 años
Gracias por responder, les cuento que ya solucioné el problema. Era el sensor MAF el que me daba todos esos problemas. Aún no cambio el sensor de oxigeno, sin embargo me ha funcionado muy bien, unos 15 días aprox. Pasaba que el MAF estaba ahogando el motor y por eso vibraba mucho (mala mezcla)
Ahora ya no da bujias negras, sino café. Claro que un día de estos cambio el sensor de oxigeno pues pueda que así económice combustible. Sino pues igual es parte del servicio. Ya que al parecer no se lo cambiaron nunca los anteriores dueños...
Serch de México hace 7 años
Solo checale el voltaje con un multimetro y que el sensor este caliente no debe de pasar de 1 volt y asu vez debe de variar de .1 a .9
Marvin de Guatemala hace 7 años
Ok... Gracias. Se mide punta 1 en positivo de batería y la punta 2 a el sensor verdad...?
Orlando de México hace 2 años
Que le insiste al mar el mío deja las bujías negras de gasolina o de jalones micho
Serch de México hace 7 años
Se mide 1 punta a negativo y la otra al sensor, si hay variacion es que si funciona si no varia o se queda en una lectura no sirve!
Marvin de Guatemala hace 7 años
Gracias por el dato, revisaré hoy en la noche.
miguel de México hace 7 años
Buen día. Cambia el distribuidor completo, ya que es encendido electrónico y santo remedio
Serch de México hace 7 años
En que ayuda el cambiar el distribuidor? En esta falla.
Marvin de Guatemala hace 7 años
Mi solución fue reparar el sensor MAF. Era todo
santiagooo de Ecuador hace 6 años
Buenas noche tengo un sentr B15 del 2006 y el problema es que el carro recoriendo bien repentinamente se apaga y no quiere prender lo dejo descansar unos 15 minutos y prende pero en el tanque de gasolina se genera una presion qe al abrir la tapa sale un aire y luego si se prende el carro me pueden ayudar por qe pasa esto
Nene de México hace 5 años
Es el sensor maf no esta en buenas condixiones yo tenia la misma falla y probe varios hasta que uno estaba en buen estado
Juan José de México hace 4 años
Tengo un Sentra 88 motor 1.6 sistema TBI y ya cambié sensor de temperatura distribuidor computadora cables bujías cheque todo las mangueras de vacío y sigue gastando demaciada gasolina marca millas consume 10 litros aproximadamente por 50 o 60 millas recorridas podrían decirme que es la falla echa humo y huele mucho a gasolina cruda
César Corrales de Costa Rica hace 4 años
Hola amigos. Alguięn me podría comentar si fuera tan amable y si sabe???
En el TBI B12 del Sentra 88. Sobre la tapa en del inyector hay un pequeño tornillo con un + y un -
Cuál es la función del mismo???
Gracias.
Amiguel de México hace 2 años
Sólo es indicativo de la polaridad del inyector, el tornillo sirve para sujetar el capuchon al cuerpo del TBI
Cesar22 de El Salvador hace 4 años
Buen dia saludos me ayudan tengo un sentra b12 año 1988 y el problema que tengo es que el TBI me tiea la gasolina por la boca como ver un ballena expulsar el agua alguien que sea tan amable y me ayude ante mano gracias
Alfonso de Costa Rica hace 3 años
Cambiale el epaque de riva y aprita vin el tonillo que va sobre el inyector
Hoover de Colombia hace 5 meses
Buenas tardes yo tengo 7n sprin y no me coge la tercera y se me está recalentando en segunda y primera
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Solo tengo chispa en una bobina en la bobina numero4 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 4 puertas 5 pasajeros motor QG 1.8 2500000 kms
Auto no arranca
Tiene chispa en una sola bobina.ai pulso en los 4 inyectores
Anibal de Panamá hace 3 años  
AN
9 casos 
Hola Anibal !
Escanealos y escríbeme los códigos de error!
También puedes intercambiar las bobinas de posición y revisa las bujías !!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Anibal)
Anibal de Panamá hace 3 años
Ya resolvi era el sensor de cigüeñal. Muchas gracias por su ayuda
Ossiel de México hace 9 meses
Que tal amigo crees que me puedas ayudar tengo un problema similar
Pablo Ryce de Panamá hace 3 años
Buenas noches bendiciones mi carro no tiene corriente tres bobinas me gustaría saber qué es o si me pueden ayudar a encontrar el daño
Ossiel de México hace 9 meses
Lograste resolver amigo ?
Fabián de México hace 2 años
Mi auto no enciende al colocar llave de encendido no da marcha y el tablero si enciende. No he encontrado personal que lo arregle. Me puede ayudar?
ISRAEL de El Salvador hace 18 horas
En una bobina de bujia que no me llega corrinte en un nissan sentra año 2000 v15
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Se bloqueo la computadora y le da arranque pero no enciende

Nissan Sentra 2007 B13 170062 kms
Este carro utiliza un modulo de alarma original que trae de fabrica se a bloqueado y no enciende le da arranque pero pareciera que no tuviera corriente por que no hace ni a encender por fa si le a pasado ayudenme necesito ayuda rapido
ROBIN de Venezuela hace 9 años  
RO
40 casos 
agustin gallo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo con un Sentra 94 automotico, si alguien sabe algo, aqui en Bariloche no encuentro a nadie que sepa algo, gracias!!
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Cambiale el distribuidor completo y listo eso es asi ahcia el mio
José ley de México hace 9 años
Se activo el antirrobo puedes desactivar la alarma pero el bloqueo antirrobo sigue y no manda corriente a computadora ni a inyectores por eso no enciende en mi caso traje a un experto porque no se de eso, deberías llevar alguien que sepa en mi opinión, espero te sirva y saludos
Diego Bayardo de México hace 6 años
Mi coche tiene ese problema que comentas... sabes cual es la solución... grcias
Carlos Frías de México hace un año
Experto en qué. ????????? Cómo lo arreglo?
Mike Wazo Wski de México hace 8 años
Intentaron robar mi carro, ahora no da marcha, no tengo luz en el tablero. Saben como se desbloquea la alarma antirobo???
Misael torres de México hace 7 meses
Me pasa igual, algun consejo ?
sicairos de México hace 8 años
Es el carro con la llave dentro lo que indica esa alarma contra robo en mi nissan sentra 2007 pasa eso si starea pero no arranca
Jesús sanchez de México hace 3 años
Buenos días Cual fue su solución pues mi carro tiene el mismo problema no arranca use activan los ventiladores.
Vic Ban de México hace 2 años
@Jesús sanchezBuenas tardes, cual fue la solucion a su problema, me pasa lo mismo
Maritza Bran de Guatemala hace 7 años
Le cambiaron a mi carro el sensor de cigüeñal es un Nissan Sentra 1.8 2005 y ahora no arranca. El mecánico dice que puede ser la computadora que se bloque. Que se puede hacer para desbloquear o descartar que sea eso. Le coloco scanner pero no marca nada.
Diego Bayardo de México hace 6 años
Cuál fue la solución de tu carro
americo barbosa davila de México hace 7 años
Mi carron sentra 2001 automatico tiene la falla que arranca ala de varias , y asi laveo dificil de arrancar le cambio el sensor de arbol de levas, y funciona y es lo que hago , no le encuentro la falla ,el sensor supuesta mente falla , pero no porque lo estoy rotando, lo traigo de repuesto.
Avslos de México hace 6 años
Tengo un nissan sentra 2001 motor 1.8 lo compre pensando que fallaba una bobina pero no ya no quiso prender el mecánico ya checo y tienes chispa y gasolina y quitó los inllectores y tres están directos y uno no funciona me dicen que es la computadora
Diego Bayardo de México hace 6 años
Cuál fue la solución de tu coche tengo el mismo problema en mi carro
ELSA de México hace 5 años
Hola! alguien puede asesorarme? mi carro es un Sentra 2005 motor 1.8, no aceleraba nada aunque estuviera al fondo el acelerador,el mecanico dijo que era el arnes de motor que conecta con la computadora...
Otro punto... de dos arneses se puede lograr hacer uno funcional? ya que no embono el arnes que se compro en el carro,el mecanico dice que de dos hacer uno... con el que quito y el otro...
Carlos Frías de México hace un año
Cómo lo arreglaste? Tengo el mismo problema
Karola de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema dice que es la computadora...el problema es que no la conseguimos es un sentra 2002
Eduardo Azuaje de Venezuela hace 4 años
Yo le arregle la caja a mi nissan sentra 2008 ahora no quiere prender da por el arranque y no prende en el tablero sale una luz con la figura de un carro y una llave en el medio y se queda fija me dicen que esta bloqueado se le metio unos codigo que dieron y nada que puede ser
Marco de México hace 2 años
Como lo soluciono, que fue lo que hizo?
Carlos Frías de México hace un año
Cómo lo arreglaste???????
Jony de Canadá hace 4 años
Hola Tengo in Nissan Sentra 2002 Americano el 1.8 tiene una falla Cuando Esta frio no enciende y si le bombeo dando Marca prende despues de una rato y luego funciona bien y Al igual lo Dejo de USAR una hora y Al igual vatallo a ensenderlo pero memos
Jossman de Colombia hace 3 años
Mi nissan sentra 2008 esta bloqueado da arranque pero no enciende ayuda por fa
One hdez de México hace 2 años
Me robaron mi computadora con todo y arneces es un Sentra 2004 Ser spec v que tipo ocupa
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Sensor de temperatura parece no funcioma

Nissan Sentra 2007  200000 kms
Se calienta el agua pero no encienden los ventiñadores
Ignacio trujillo camacjo de México hace 6 años  
IG
16 casos 
Jorge de México hace 5 años
Ya resolviste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
Gustavo ags de México hace 4 años
Encontraste la solucion? Tengo el mismo problema
Eduardo de México hace 5 años
Tengo un Nissan Sentra 2002 y no me marca la temperatura en el tablero q puede ser
Jorge de México hace 5 años
Hola Eduardo.
Si tu carro no se calienta y los ventiladores prenden con normalidad lo más seguro es que sea un problema en el tablero.
Ijpj de Chile hace 4 años
El Sentra tiene un sensor de temperatura para los electro ventiladores y otro aparte para el indicador de temperatura del tablero, si los ventiladores trabajan mal es el primer sensor que indico y si la aguja del tablero no funciona es el segundo sensor
Jopa09 de México hace 4 años
Y dónde se ubica el segundo sensor, el de la aguja?
Hector ramirez de Estados Unidos hace un año
@IjpjDisculpa. Yo tengo el mismo problema en nissan sentra 2002 ya cambie el primero me podrias dar informacion del sensor segundo gracias
Kevin de Panamá hace 7 meses
@IjpjHola necesito ayuda mi sentra b 14 n deja de burbujiar a presión por el radiador el radiador es nuevo se a revisado el cabesote y el bloque y esta bien q hago
Ijpj de Chile hace 4 años
El del motor va detrás de la tapa de válvulas justo frente a la tapa del aceite
El otro va en el radiador
Cuando busques algo para el Sentra búscalo cómo Nissan Tsuru, así se llama en México y otros países
Cony Mata de México hace 3 años
Tengo la misma pregunta donde esta el. Segundo sensor? Tienen alguna foto por fa?
German Salazar de México hace 4 años
Tengo un sentra 2002, el problema que me pasa es que el marcador de temperatura del tablero me falla por momentos trabaja muy bien y sin problemas pero de repente se va hasta abajo y de repente sube ala normalidad, pensé que podría ser el conector y lo remplace pero aun falla, ya lleve a checar los sensores y no hay fallas ademas que los ventiladores si prenden cada determinado tiempo solo que no me marca constantemente la temperatura en el tablero, quisiera saber que es lo que me estaría fallando si e sun cable o algun conector un fusible un relay o el closter.
xlisandrox de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pero a la inversa, me marca bien un rato y luego se sube a tope la temperatura, con el scanner me marca la temperatura en rango normal de 91 a 95 grados, ya cambie el sensor de temperatura y la falla continúa, pense que seria el termostato y de echo se lo quite y lo trabaje asi unos días y note pequeños brincos en la temperatura hacía arriba, eso me hace pensar en un falso contato ya que se originan Cúando hay pequeños brincos
Julio Edwin de Bolivia hace 2 años
@xlisandroxLo mismo m pasa ami q podrá ser el mio esta sin termostato será q será eso habrá q colocar el termostato
Lucia de México hace un año
Asi le pasa al mío. Pero el mío m marca la temperatura alta. Cuando prenden los ventiladores se sube más arriba de la mitad ya q se apagan se queda ala normalidad... yae cambie los ventiladores nuevos. Sondearon el radiador y le cambie el sensor de temperatura y sigue igual m podría ayudar
JESHUA de Panamá hace 8 meses
@LuciaTengo el mismo problema, resolviste?
Alexis de México hace 4 años
Tengo un Nissan sentra b14, la cuestión es que después de haberlo conducido un rato me el tablero me indica que la temperatura es muy alta, al revisarlo los ventiladores funcionan a máxima velocidad, el aire acondicionado está apagado. Investigando me dice que es el termostato pero mi vehículo se lo retiraron hace años ¿qué puede ser?🤔🤔
Carlos de Venezuela hace 3 años
Tengo un B15 en la mañana me prende perfecto después de rodar un rato lo apago y cuando lo vuelvo a encender cuesta prender
oscar lemus de El Salvador hace 3 años
A cuantos grados entra el fan
Alexis de México hace 2 años
Varía dependiendo el modelo, también varía de la velocidad del vehículo, las revoluciones del motor, el aire acondicionado y la temperatura
Pero en promedio de 91 a 95 °C
Moisés cano de Costa Rica hace 2 años
Hola mi gente Dios los vendida tengo un b13 94 cuando le doy arranque tambalea y se me apaga luego ledoy y como alas tres intento funciona ya le linpie el cuerpo de mariposa las bujías las linpie cada conector de los inyectores los cheque y están normal que podría ser amigo al guíen que me asesore gracias migente saludo des costarica
Luis de Colombia hace 2 años
Hola Moisés, verifica tu sensor maf,puede que este fallando, a mi me sucedió lo mismo,los mecánicos hicieron de todo y no daban con el chiste,cambie sensor maf y problema solucionado
adan diaz de México hace 2 años
Su ayuda cambie el bulbo de temperatura pero abro el seguro y el indicador se eleva a la mitad sin estar encendido
Miguels de Guatemala hace 6 meses
Encontraste solución tengo el mismo problema
Jorge de Uruguay hace un año
Tengo un Sentra el en ciudad la temperatura normal lo saco hacer carretera y la temperatura sube casi al rojo le echo todo bomba de agua la tapa y los bulbos pero cuando paro para verificar no está hirviendo
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
El termostato no abre para que pase la caleinte x el sensor...
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Bobina mojada por aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 4 pts mot:1.8 std 215 kms
Bueno pues al encender el carro tironea le quite la bobina y traia un poco de aceite todavia no le quito la bujia pero se las akabo de comprar no tiene ni un mes son de iridium o algo asi entonces pues ya despues de arios minutos jala bien quiero saber kual es la falla la bobina el motor o ke alguien k me pueda ayudar
Guzman de México hace 10 años  
GU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guzman)
pezlagarto de México hace 10 años
Hola yo te sugiero que cheques las cuatro bobinas que estén bien, yo tenia el mismo problema se jaloneaba o tironea y una bobina tenia una fisura de un centímetro por ahí se escapaba la chispa ya la cambie y m i auto esta excelente ya no se jalonea ni se tironea te sugiero hagas lo mismo y las cheques 100% que será eso
Jose Beltran de México hace 5 años
Amigo, mi sentra se jalonea cuando voy de 80 km en adelante, como que apenas esta comenzando a fallar, el escaner no lo detecta, en que parte tenia la fisura, revisare mis bobinas haber si alguna de ellas tiene lo mismo, cabe resaltar que cuando se encuentra en parking falla muy leve como 2 segundos y se reetablece
Marcela de México hace 10 años
Hola guzman, lo areglaste? si era la bobina?
juall de México hace 8 años
Un sentra no arranca ayer le quise lavar el motor con agua de la manguera
Victor Manuel de México hace 4 años
Tengo un sentra 2001 el primer cilindro de la bujía de el lado de el chofer estaba lleno de aceite la bujía toda mojada el problema es que no se que cambiarle el coche no se jaloneaba ni presentaba falla alguna que le hago para solucionar
Tomy de México hace 3 años
Yo tengo ese problema la bujía uno no funciona y solo dando un aceleró fuerte a veces se compone pero después hace lo mismo
Victor Manuel de México hace 3 años
Cambia los retenes de ya tapa de punterías en cambio a tu bujía puede ser la bobina la q ya no sirba
Juan moguel de México hace un año
Yo se q es otro tema pero mo sentra ya le repare 2 veces el alternador x q mis faros y el tablero parpadea y aun asi lo sigue haciendo q podria ser??
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Se apaga y tironea en baja

Nissan Sentra 2001 motor 2.0, automatico, 115000 kms
Que tal tengo un Sentra 2001 automático, nunca me ha dado lata de nada hasta hace como 6 meses, se me empezó a apagar en los altos y luego incluso andando, empece con mi calvario, el primer mecánico catalizador tapado, ya se cambio y nada, otro bomba de gasolina y lineas, ya se cambio y nada, que necesitaba servicio la caja de velocidades, se le dio y esta igual, luego inyectores, bujías, bobinas, el generador y nada, sensor maf, nada sigue igual ahora dicen que el escaner marca un falso o corto en el circuito de inyección lo mande a revisar y nada tampoco, aquí si me quedo duda porque saliend… Leer completa
MARTINEZ de México hace 9 años  
MA
8 casos 
JCPonce de México hace 9 años
Ya casi reconstruyes el motor, creo q ni cambiando mecanico vas a lograr q se arregle. Sigue con el q tienes y q se ponga a estudiar. Te esta saliendo muy costoso el "chiste" y al mecanico todo su esfuerzo es el de cambiar piezas a lo bruto...!!!
JCPonce de México hace 9 años
No se estará calentado? Cambia el termostato y el tapon del radiador y si puedes sondea o cambia el radiador...!!! Eso hice yo y todo esta mejorando...!!!
florentino de México hace 9 años
Tal vez sea el sensor de disparo segun me dijeron ami xq yo tengo sentra 2000 y se caen las revoluciones cuando calienta el motor frio si le funcionan revoluciones ya caliente se apaga el motor pero si enciende con la falla
MARTINEZ de México hace 9 años
Muchas gracias tiene razon ahora tengo un sentra de lujo y no creeas ya son tres mecanicos distintos a los que se ha llevado, la verdad ya lo estoy revisando despacio y con ayuda de internet y sus comentarios, Alguien me comento que podria ser la temperatura y en efecto cuando se calienta se agudiza la falla voy a chacar por ese lado, pregunta cual es el sensor de disparo? muchas gracias por sus comentarios
Lucas jr de México hace 9 años
Le desconecto el arnés de la computadora de la transmisión y arranca conectado no funciona el coche es Sentra automatico 2011
jose de El Salvador hace 9 años
Eso se debe a poblemas de computadora yo tenia el mio de la misma manera q se apagaba en los altos y costaba q encendiera pero le cambie la computadora y todo anda bien ya no se apaga creo q es el mismo problema con el tuyo amigo martinez
Castillo de República Dominicana hace 9 años
Hola, Martinez y todo el todo el grupo , yo tengo uno de esos Nissan sentra 2001 y la verdad sufro por el mismo problema eh incluso no solo se me apaga en movimiento o en el pleno encendido si no tambien en al prender el aire acondicionado y cada vez que se me apaga tengo que poner lo en N o en P agrades eraria bastantes un poco de su ayuda
Mario edwin de México hace 5 años
Pudo reparar su falla mi sentra 2002 le pasa lo mismo al encender el aire acondicionado se comienza a apagar el coche
carlos nuñez de México hace 9 años
Si no has resuelto tu problema, creo que deberias checar el sensor del cigueñal, ya he visto esa falla por ese motivo, suerte.
Rasec de Venezuela hace 9 años
Yo poseo la misma falla! en mi caso es un Sentra 2002 1.8L XE B15 Sincrónico me hace exactamente lo mismo va en marcha y se bajan la revoluciones e intenta apagar el motor en ocasiones logro que no se apague, en otras se me apaga por completo y cuesta para que encienda, siempre ocurre después de un rato de estar rodando como a los 20 o 30 minutos. ! no se la causa de la falla, le hice el escaneo de la computadora y no arroja nada. ! le cambie la bomba de la gasolina, bujías, limpieza de inyectores, le cambie hasta las bobinas. ! por favor ayuda. !
GERSON AGUERO de Costa Rica hace 4 años
Hola! Lograstes solucionar el problema?
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Mano lograste solucionar tengo el mismo problema aquí en Venezuela con un Sentra B15 2005 1.8
paco de México hace 3 años
Que tal ernesto de venesuela ya solucionaste tu problema tengo exactamente el mismo te agradeceria tu coentario...
Maelooo de México hace 8 años
Tenho sentra 2001 manual, checa desconectando el arnés del maf, si es el maf no se apagara, con el arnés desconectado. Si se sigue apagando es otra cosa.
Carlos Fernandez de México hace 8 años
En mi caso mi Nissan Sentra 2003, tambien se apagaba en los altos y si me marcaba un error (error de sensor de posicion de arbol de levas). Decidí cambiar tanto el sensor de posicion de arbol de levas como el de posición de cigüeñal, ya que ambos son iguales y para eviar que a futuro el otro fallara. Quedo resuelto el problema.
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Te marcaba la Luz de servicio en el tablero del vehículo? Gracias
Carlos Fernandez de México hace 3 años
Hola Ernesto... fijate que durante al menos unos dos meses no me marcó la luz de servicio, era dificil saber la causa de la falla... recuerdo quie hice limpieza de cuerpo de aceleracion, cambio de filtro de aire y limpieza de sensor MAF, hasta que llego un momento que se quedo encendida la luz de servicio, es donde pude saber de forma certera que la causa era el sensor de posicion de arbol de levas. Saludos
Carlos Fernandez
Ernesto Venezuela de Venezuela hace 3 años
Carlos fíjate que dudaba aún después de haber leído los comentarios porque al ser un sensor la computadora debía tomarlo como un error y marcarlo al tablero a mi me prende y se apaga, pero gracias por tu respuesta Carlos trataré de conseguir el sensor y lo cambiaré luego te avisaré y a todos por aquí que tal me fue 👍🏾
Froylan de México hace 8 años
Hola que tal ,,, le encontraron la falla a su Sentra ??,,, yo tengo uno 2000 americano,, y llevo ya 3 meses batallando con esa falla ,, ya le han cambiado de todo( afinación completa , bobinas, válvula IAC, los sensores de posición del cigüeñal y el de levas) acabo de cambiar la computadora y tampoco , ya no se qué hacer , nadie le encuentra la falla ,, espero y alguien pueda ayudarme ,
chavitos de México hace 8 años
Chavez. Tengo un sentra 2001 y al encender siempre se apaga hasta que se calienta solo acelerando al maximo y ya no se apaga pero el motor se siente que jala disparejo ya le cambie sensor maf sensores de arbol de levas cigueñal de oxijeno de temperatura y sigue igual si alguien sabe que pueda ser se los agradeceria
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Chavitos...cuando ya se mantenga estable tu sentra despues de haberlo calentado, prueba desconectando cada uno de las bobinas que van a las bujías (esto debe hacerse con el auto encendido). 1. Quita el tornillo que sujeta a cada bobina. 2. Jala la bobina hacia arriba (desconectando el chupon de la bujía)...esto se hace una por una. 3. Si notas que no hay ningun cambio al desconectar alguna de las bobinas, es indicativo de que dicha bobina está dañada. Necesitas reemplazarla. Cuando las bobinas trabajan correctamente, cada que desconectas una notarás que el auto empieza a fluctuar mucho (es decir, empieza a vibrar el motor como queriendo apagarse).
Otra razón por la que puede estarse apagando, es que la garganta de tu auto esté sucia, pero cuando estan sucias de la garganta, se apagan normalmente cuando estan en marcha mínima (cuando el motor ya se calentó lo suficiente).
Saludos
chavitos de México hace 7 años
Ya se le checo cada una de las bobinas se le lavaron los inyectores de lo que tengo duda es del sensor de bqaja porque se me revento un cable del ernes del mismo y desde entonces empezó a fallar ya le cambie el arnes y ya no jalo bien se lo desconecto jalando y no varia en nada jala igual con la falla es el que trae 6 cables
SANTOS de México hace 7 años
Yo tengo un 2001 no se me apaga pero despues de un rato no abansa pero bien forsado lo apago y lo buelbo EN SENDER Y NORMALISA
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Santos y Chavitos...es un poco aventurado conocer la falla en ambos, pero de casualid, le han hecho limpieza a la garganta (cuerpo de aceleracion) de sus autos, en los sentras tambien es una parte muy sensible, ya que si se desconecta el cuerpo de aceleracion para limpiarlo, requiere que se reprograme y si la limpieza de dicho cuerpo no es correcta, continuará la falla. Otra posible causa es que ustedes esten poniendo bujias con un performance diferente al requerido (ver siguiente link: http://www.aficionadosalamecanica.net/… ). Les recomiendo para autos sentra utilizar unicamente bujias NGK. Si cuentan con manual de usuario, revisen el numero de parte sugerido.
Saludos
Carlos Fernandez
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
Mi problema es que cuando voy en baja menos de 2k revoluciones me golpea, cuando voy corriendo el carro funciona bien, si hago un recorrido muy largo de 2 horas mas o menos cuando me paro en un semaforo el motor me jala yo estacionado en el semaforo que usted me recomienda ya he cambiado bujia, tps y le pongo scanner y no me arroja ningun codigo
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Cesar...me imagino que tu sentra es automático verdad?.
En mi sentra estandar, ese jaloneo lo ha hecho cuando voy en marcha y la razon de ese jaloneo es porque muy probablemente te está empezando a fallar uno de los sensores de posicionamiento (ya sea de cigüeñal o de arbol de levas).
Es muy probable que tarde en aparecerte la falla con el escaner, porque la computadora tardar en registrarla. Y la razon del jaloneo es porque el auto intenta apagarse y la computadora detecta el bajon de revoluciones, por tal motivo la computadora compensa ello incrementando las revoluciones. Si tu sentra es automático y notas que hace eso cuando estas en un semaforo, ponlo en Neutral (No parking) y si se te apaga...hay mucha probabilidad que sea uno de los sensores que ya te mencioné. Saludos
Carlos Fernandez
SANTOS de México hace 7 años
El caso mio no se apaga el motor solo no pero se olle bien forsada la maquina me comenta el anterior dueño que ya le cambiaron la computadora, lo apago y sele quita la falla no lo ase muy frecuente
eduardo de México hace 7 años
Tengo un sentra 2004 standard hace un mes despues de arrancar por la mañana de empieza a jalonear hasta que llega a su temperatura normal y se quita el problema el resto del dia ya no pasa nada la situacion que salgo a trabajar tomo carretera y puedo ocasionar un accidente, a ver si me pueden recomendar cual seria el problema
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Eduardo. Pueden ser las siguientes causas...
A) Que se te esten humedeciendo de aceite las bujias. B) Que una o mas bujias estan funcionando incorrectamente. C) Que no esté funcionando el relenti (que abre automaticamente la entrada d aire a la garganta, cuando esta aun frio el motor). D) Que este empezando a fallar una de tus bobinas (que alimenta a alguna bujía).
eduardo de México hace 7 años
Gracias por tu repuesta ,procedere a revisar los puntos
Tampico de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2006 aut, empezó apagándose en un alto y luego rodando... me dijeron el filtro de la gasolina, pero este está adentro, descartado y fui a cambiarle aceite y filtros aceite y aire... el carro lo programe con el mecanico para que lo revisara y le expusé la falla, me le cambio banda, polea y reviso bujias, supuestamente estaba bien, lo agarré y siguio con la falla cuando trate de hacer movimientos rapidos... le insistí que eso seguia fallanda, y se lo volvi a dejar, ahora le lavo cuerpo de aceleración, lo manejé un rato con clima y radio y nada... al día siguiente lo volvi a manejar y se apagdó dos veces, pero el siguiente día no se apago y se sentí bien el motor, creí que ya había temrinado mi agonia, pues no, lo saque nuevamente y de regreso en menos de 5 minutos se apago como 15 veces, a veces ya ni queria agarrar marcha, en otras avanzaba poquito, hasta que finalmente llegue a donde queria, tarde 30 mins cuando normal son 3 min... ya no quise manejarlo más. El mecanico dice que le checo los sensores y que no marca falla. Otro mecanico que me loe escaneo me dijo que la computadora no estaba recibiendo bien señales y le marcaba también el cigueñal, él me dijo que era eléctrico que habia que revisar todas las puntas eléctricas... acabo de leer que hay que dejarselo al que le ha metido mano y pues entonces me regreso con el que ha estado haciéndole cosas... péro me siento bien insegura manejándolo y que se quede en plena avenida... Cabe mencionar que la batería tiene apenas unos 3 meses... Alguien que me asesore...
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola tampico...si a tu auto le han hecho servicios o en este caso que cambiaste bateria...aunque no tengo certeza, lo mas probable es que el cuerpo de aceleracion de tu Sentra esté desprogramado. En Youtube busca un video que dice como Reprogramar el cuerpo de Aceleracion de Nissan Sentra (es reprogramacion manual) y te dira como debes hacerlo tu misma. La otra causa de que se te esté apagando (a consideracion de lo que ya revisaron) es que aunque aun no este definida la falla en la computadora, que tus sensores de posicion de Cigüeñal o Arbol de Levas esté alguno de ellos este empezando a fallar (pero en este caso ya deberia aparecerte el codigo de falla, despues de varios dias). Estos sensores que te menciono son igualitos en el auto, pero uno esta colocado a la altura del arbol de levas y el otro esta mas abajo. Espero y puedas visualizar la foto que incluyo a continuacion:
1
Tampico de México hace 7 años
Hola, eso pensé yo también porque en un auto anterior tuve ese detalle, pero me dijo el Mecanico que si fuera eso marcaría el testigo en el tablero y realmente no me ha aparecido. La batería la cambie hace 3 meses, apenas tengo una semana con el problema. Hoy el Mecanico me dijo q puede ser la bomba y la revisará. La bomba de gasolina la cambie el año pasado pero no es China ni de la Nissan sino tecnofuel, qué tal salen ?
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Es un hecho que cuando son bombas de repuesto, normalmente no tienen la misma calidad que las bombas originales...pidele al mecanico que revise si al cambiar la bomba tecnofuel tambien fue cambiado el filtro (hay bombas que incluyen todo el kit nuevo), ya que a veces solo se cambia la bomba y no el kit completo. Porque de acuerdo a tu falla, si la bomba fallara, ni siquiera se mantendria encendido el auto.
Tampico de México hace 7 años
Pues... nada que finalmente le apareció en el escaneer un sensor del cigüeñal. Solo le cambie uno. Ya el carro estuvo bien y no me ha fallado !!! Si vuelve a fallar, regreso... ;). Gracias!
Julian de México hace 7 años
Hola, buenas noches, quiero hacer un comentario, tengo un sentra 2001. Y ya pase por casi todas esas fallas, bomba de gas, sensores de árbol, cigüeñas, inyectores, bobinas, todas esas fallas, también. Se me apagaba en baja y le limpie el cuerpo de aceleracion no daba potencia le aceleraba y no despegaba etc, etc, después de pasar por ese calvario de fallas, ya anda mas o menos bien, quiero saber, si alguno de ustedes me pueda echar la mano, co un catalizador, que tengan en buen estado usado, que le hayan quitado por indicación de su mecánico y lo tengan guardado, ya que el que trae mi carro ya empieza a. Fallar, les agradecería mucho por el apoyo. Mi correo. Jum_Juárez@hotmail.com
Julian de México hace 7 años
Mi correo. Jum_Juárez@hotmail.com es el correcto.
Alonso de México hace 7 años
Buenas noches, amigos yo tengo un Nissan Sentra estándar 2004 , y se anda apagando en cada semáforo y en ocasiones solo se bajan las revoluciones y como que se apaga y en otras ocasiones si se apaga por completo , ya cambie bujías , sensores y sigue igual , me podrán orientar. Gracias
Carlos Fernandez de México hace 7 años
Hola Alonso...ya revisaste si la garganta (Throttle body) o cuerpo de aceleración está limpio?
El cuerpo de aceleración en los Sentra es muy sensible a la suciedad, normalmente yo limpio el cuerpo de aceleración de mi sentra cada 6 meses... solo debes tener cuidado de no desconectarlo, ya que se desprograman, el cual tambien puede ser un factor para que se te este apagando. En mi experiencia particular, de acuerdo a la falla en tu auto, se puede deber a los siguientes factores:
A) Sensor de Posición de Cigüeñal
B) Sensor de posición de arbol de levas(es igualito al del cigüeñal)
C) Cuerpo de aceleración sucio.
D) Malfuncionamiento del sensor MAF (el que está cerca del filtro de aire).
Si tiene poco tiempo que empezó a fallarte tu auto, la computadora de los Sentra serie B15 (modelos 2000 a 2006) tardan bastantito en registrar las fallas por sensores.
Saludos
oruiz de El Salvador hace 7 años
Amigos, yo he pasado por casi todas las fallas también, ya cambie el MAF, limpieza de cuerpo de aceleración, revisión de bomba, cambie el TPS, el sensor de posicionamiento de cigueñal, pero aún me ha quedado una falla, que cuando voy en la minima, bajan las revoluciones y aveces se apaga, al poner el aire, aveces empeora y a veces mejora. Creen que es por que solo cambie el sensor de posicionamiento de cigueñal y no cambie el de árbol de levas?, El problema no es ese bajón que pega, sino que me anda quemando las bobinas, ya me quemó dos. Me han dicho que puede ser el capacitor, o condensador de ignición, ya intenté con tres diferentes, usados, porque nuevo no lo he podido conseguir y la falla persiste. Alguien que me pueda ayudar por favor
arce de México hace 6 años
Disculpa Carlos Fernandez ya lei varios comentarios( respuestas tuyas), yo tengo dos sentras 1 2004 y 2002, el 2004 1 dia med io la falla que en ralenti se apago lo encendi y bien al dia sig se apago y listo jamas prendio se cambio sensor de cigueñal y listo ahurita solo en altos se bajan de 900 a 500 las rpm, y el 2002 ya le habia limpiado el cuerpo de aceleracion con carbuclean pero solo descoencte el filtro de aire y asi puesto y quedo al cien como 6 meses hoy otra vez s eme empezo a apagar a cada rato y caigo a conclusion que lo primordial es revisar cuerpo de aceleracion, pero con que se puede limpiar carbuclean?
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Arce...si el carbuclean es bueno para limpiar el cuerpo de aceleración...solo evita que tenga contacto con las partes electricas. Te recomiendo que si vives en una zona donde el auto este en contacto continuo con areas donde haya mucho polvo, que al menos cada 3 meses cambies tu filtro de aire. El cuerpo de aceleracion en los sentra esta calibrado para que en relenti entre un mínimo de aire, por eso es que si se ensucia, rapidamente empezara a ocasionar dicha falla de estarse apagando cuando el motor alcanza su temperatura ideal. Yo en promedio cambio los filtros 3 veces por año y le hago la limpieza al cuerpo de aceleración 2 veces al año. Te recomiendo ademas que mejor remuevas el cuerpo de aceleracion sin desconectar la parte electrica (lleva cutro tornillos largos) y lo limpies por ambos lados de la garganta. Así haras una limpieza mas precisa y evitas que los residuos se vayan a la camara de combustion. Saludos
BUCHARD de México hace 5 años
Checa todo el cablerio el carro se puede apagar por un corto de un cable checa en el arnes
Iram de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un Sentra 2002 std 1.8 y mi problema es que ya le cambié sensores y bobinas afinación bomba de gasolina y se sigue jaloniando y Aceves se me apaga en los semáforos cambié válvula iac tps y el problema sigue...me podrían ayudar por favor ya fui a varios mecánicos y no encuentran la falla , hechenme la mano por favor 6675011755 mi cel
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En las mañanas presiono el botón de encendido y no enciende

Nissan Sentra 2015  45000 kms
En las mañanas cuando quiero arrancar con el botón de encendido pareciera q no detecta el control de proximidad porque sólo encienden los testigos de una llave de color amarillo y otro de un auto de color rojo y tengo que activar y desactivar varias veces la alarma para poderlo encender esta falla solo se presenta por las mañanas o cuando baja mucho la temperatura del ambiente
Tony de México hace 7 años  
TO
11 casos 
angel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, solo que es durante todo el dia, no detecta el control de proximidad, ya le cambie las pilas a la alarma y no se corrigio esta falla ayuda por favor
Alex_B de México hace 7 años
Es el transponder esta fallando no detecta la llave
Sandy de Estados Unidos hace 3 años
Cambia el swish que hay en el pesar de freno hay dos uno es el que permite que arranque
Tony de México hace 7 años
Lo solucione cambiando la batería al control
Moises de México hace 4 años
Qtal tony qdo cambiando la pila del contro del coche??
Angel Gómez de Perú hace 5 años
Tengo un Nissan sentra fab 2015 mod 2016 e las mañanas enciende normal pero una vez que esta caliente apago y deseo encender de nuevo se ahoga y el pedal de freno se pone duro tengo que esperar a q se enfrie unpoco para encender de nuevo y tiene 35000kms de recorrido
Angel Gómez de Perú hace 5 años
Tengo un Nissan sentra 2015 mod 2016 En las mañanas enciendo el vehiculo normal pero una vez que calienta y tengo que apagarlo y regreso a encenderlo el pedal del freno se pone duro y se ahoga no quiere encender tengo que esperar un tiempo de aprox 15 a 30 min y cuando enciende con mucho esfuerzo
Miguel de Puerto Rico hace 5 años
Sentra 2018 con mismo problema. Lo hace en todo momento... No enciende... no detecta cuando oprimo el freno... El carro ahora mismo está en la garantía por segunda ocasión y no saben que es... Algo tiene que ver con los switch del freno y cruse control... Cuando me causa el problema muevo estos sensores y enciende...Se elimina el problema por algunos días... Es increíble que aún no tienen recall de esto...
titin2010 de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema
edwin130130 de Puerto Rico hace 5 años
Estoy teniendo el mismo problema no enciende mi Nissan Sentra 2018 no detecta que aprieto el freno no lo he podido mover en 3 días y mi otro vehículo está al frente y no lo puedo sacar. En otras palabras tengo 2 vehículos y no puedo mover ninguno por qué el Nissan bloquea al otro y no quiere prende.
Jose de México hace 4 años
Disculpa que solución tuviste con tu carro aún yo tengo ese problema
Sama de México hace 3 años
Hola qué tal... Si solucionaste el problema con el coche ? Mi carro está en las mismas y no le encuentran que es, solo me dijeron que es el inmobilizador.
Henry C de Estados Unidos hace 3 años
@SamaNo prende el auto porque no reconoce cuando piso el freno, desconecte los plog o conectores del freno que están en la parte superior del pedal del freno y los volví a conectar y ajustar y ya arranco bien el auto. Muchas gracias felix correa.
Felix Correa de Puerto Rico hace 4 años
Tengo ese mismo problema pero no veo que nadie recomiende que hacer para solucionarlo.
sandra de México hace 4 años
Mismo problema...Sentra 2015 no se que pueda ser lo saque bien del estacionamiento... se puso duro el freno y no arranca
Marcelo de Bolivia hace 4 años
Donde consigo las pilas?
Miguel de Estados Unidos hace 3 años
El mio es un Sentra 2013. Está teniendo un pro lema muy parecido. Lo enciendo y dura unos 5 segundos, se apaga y asi todos los intentos. Lo que hago es con el pie en el freno lo acelero por encima de 1000RPM hasta que el carro se calienta, pienso, entonces ya no se apaga. Pero esto le sucede con frecuencia. Cuando le sale la señal de Chekengine entoces en el scanner sale el defecto P101 que es el Mass Flow Sensor, pero es el 3ro que se le cambia,se limpia la línea de aire, se le cambió el filtro de aire. Y todo sigue igual. Este auto me. Tiene desepcionado
Sandy de Estados Unidos hace 3 años
Cambia el cuerpo de aceleración es lo que le sigue el tubo de aire antes de entrar al motor
Jonathan de Honduras hace 3 años
Hola amigos tengo nissan 2019 y me genero el mismo problema y se soluciono colocando la llave al encenderlo en el compartimiento que es como para colocar monedas que esta a la par del porta vasos ese es el principal lugar donde detecta la señal del control
Felix Correa de Puerto Rico hace 3 años
Hola. Hace tiempo escribí de mi problema que mi sentra no prendía. Encontré la solución ya que en mi caso es que hay un plog arriba del freno y se había desajustado. Cuando desconecte el plog y lo volví a conectar no tuve más problema.
Henry C de Estados Unidos hace 3 años
@Felix CorreaTenia el problema que no prende el auto porque no reconoce cuando piso el freno, desconecte los plog o conectores del freno que están en la parte superior del pedal del freno y los volví a conectar y ajustar y ya arranco bien el auto. Muchas gracias felix correa.
Maxi de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un sentra 2019 pero Mi carro no tiene ese compartimiento que dices solo tiene los dos de el porta vasos ?
Carolina de México hace 3 años
Hola a todos! Yo tengo un sentra 2013, me está presentando la falla intermitente de solo dar marcha pero no prende, ya van 4 veces que lo revisan y no encuentran la falla. Cambié la pila del control, por si era el problema, lo prenden, dura unos días bien y de la nada otra vez la falla! Ayuudaaaa
Lale de México hace 2 años
Tengo un Nissan Sentra 2018 y piso el freno y el botón de encendido y estará pero no enciende
Oscar Castaneda de México hace un mes
Tenia el problema con mi Sentra 2017 que no prendía el auto porque no reconocía cuando pisaba el freno, desconecte los plug o conectores del freno que están en la parte superior del pedal del freno y los volví a conectar y ajustar y seguía el problema. Cambie las pilas de los controles remoto de encendido, y aseguré la bateria del carro que no tuviera falsos en las terminales. Al final cambié el SW STOP LAMP (parte 25320-AX10A), es uno de los 2 que van en el pedal del freno, y funcionó perfectamente. Como es un Switch de posición, se pueden deteriorar con el uso y paso del tiempo.
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Falla en marcha -aceleración

Nissan Sentra 2007 b13 clasico 10000 kms
ENCIENDE PERFECTAMENTE, pero en marcha como que se ahoga, tironea y no acelera, tengo que soltar el acelerador y al pisarlo nuevamente es que revoluciona, eso mismo pasa cuando meto el acelerador a fondo en vía rápida... alguien me pudiera ayudar?? Ya le cambie bobina y bomba de gasolina, probaron los inyectores, bujías, cables de bujías, alternador...y continua presentando la misma falla.
mary de Venezuela hace 8 años  
MA
27 casos 
Abinsson de Guatemala hace 8 años
Revisa la taza del distribuidor puede qué se le haya colado aceite, me pasaba lo mismo
PABLO DJ MTY de México hace 8 años
Disculpa encontraste la falla ya que me pasa lo mismo y no pueden encontrar la falla saludos
Alejandro de México hace 8 años
Buenas noches; tengo un Sentra '97 que presentaba las misma falla; al acelerar tironeaba y tenía que quitar el pie del acelerador y volver a acelerar despacio; esta falla era recurrente; lo llevé con un mecánico y me dijo que era el conector del Sensor MAF; se lo compré y mejoró un poco, a lo que el mecánico me dijo que mejor comprara un Sensor MAF nuevo...estamos hablando arriba de $2,500.00; así que me dí a la tarea de abrirlo (arriesgándome a que ya lo descompusiera mas); pero al abrirlo me dí cuenta que los 3 pines del conector estaban desoldados de la tarjeta interna del MAF; los soldé con soldadura para componentes electrónicos y el problema quedó resuelto, ya no me está presentando la falla y al acelerar para que entre el sobre paso; esta funciona sin problema. Ya no tironea.
marcianomx34 de México hace 8 años
Si esta falla es intermitente es decir aveces pasa y luego esta bien asi que revisen bien los conectores, los cables y el arnes, y hagn una buena limpieza al sensor maf" tambien revisen mangueras de aire, ya que luego se jalonea o se apaga por daño en estas mangueras espero les sirva.
K-Azul de México hace 8 años
Asi como dice Alejandro, los pines no es necesario soldarlos, con limpiar y mover las patitas para que haga buen contacto es suficiente, asi se corrigio mi sentra 97 aut. Ademas de que hay que revisar todas las mangueras de hule que llegan al motor asi como dice marcianomx34, una de ellas estaba rota y se fugaban los gases. Al cambiarla, el auto mejoró mucho. Y por ultimo, desmonté y limpié la valvula IAC que estaba llena de hollin, la limpié con Limpiador de cuerpo de aceleración o limp de carburadores moderadamente sin tener que mover el tornillo de plastico que es para calibrarla, ese no lo quiten, pero si hay que limpiarlo, esperé a que se secara y la volví a instalar, deben de asegurarse de no perder la junta, una rondanita de cobre y el resorte. Verán el cambio en potencia y consumo de combustible. Llegó un momento que el rendimiento era de 7 km x litro en la Cd. De Mex debido al trafico. Despues de hacer todo esto, me da 11 km x litro con todo y el trafico que hay en la ciudad, en autopista me da casi los 15 km x litro y mucha potencia. Con el mismo limpiador de carburador, limpié las membranas del Sensor MAF y con un limpiador de contactos electricos limpié todos los contactos. Verán la diferencia. Ya despues es bueno cambiar el sensor de oxigeno y utilizar bujias de platino y calibrarlas a como deben de ir, checar la calibracion antes de instalarlas. Espero que les sirva mi comentario
Hayme de México hace 2 años
Hola...aqui les traigo la solucion...
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷‍♂️
Franklin de Estados Unidos hace 6 meses
Hola mi carro es u hyundai sonata hybrid 2011 y tiene un problema que el ensiede normal pero ya cuando va en marcha y va caliente tiende a no seguir en marcha y después dejo el acelerador y buelvo a pisar el acelerador y arranca vien y da unos tironasos me puedes ayudar gracias
Saul de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo pero se me apaga en caja cuando dejó de acelerar. Lo lleve a tres mecánicos y no encuentran la nada
Johan de México hace 2 años
Buenas tardes amigos solicito su ayuda para una falla similar. Mi troca es una Tahoe 2003 en circulación solo manteniendo la velocidad de repente se corta la energía o la inyección de gasolina de tal manera que se ciente un ligero jalón pero no se apaga solo ya no acelera nada y después de apagarla por un min ya funciona de nuevo ya la han checado varias veces Sele cambió cuerpo acelerador el módulo y sigue igual se le cambió el repuesto de la gasolina también pero sigue igual gracias.
Minimatt de Argentina hace un año
Hola yo tengo un problema con mi auto no se que es,el auto enciende bien y en vacio acelera perfecto,pero andando tranquilo anda bien pero al pisar el acelerador a fondo el auto comienza a fallar como si las bujias andubieran mal
Luis de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday sonata modelo 91 con motor 1800cc y en frío no falla pero cuando ya tiene poco tiempo de andar corta la aceleración y deja de acelerar y queda en mínimo y en unos segundos vuelve a acelerar ya le cambien los cables de vigías y la tapa y rotor y sensor de culan pero sigue igual que podría ser
Alberto de México hace un año
Buenas tengo una np300 y empezó a dejar de acelerar en carretera a una velocidad de 120 km/ hora, piso hasta el fondo y no acelera ,me lo ha echo también a 20 o 30 km/ hora. Cual es la solución??
Santos de España hace 5 meses
Tengo una Peugeot bóxer 2.2hdi andando unos KLM cuando cambio d marcha el acelerador no responde es como k no puede acelerar pero no se para la paro la enciendo y va bien suele pasar kuando llevo unos 40 KLM alguien puede decirme k puede ser
Hayme de México hace 5 meses
Pudiera ser el cuerpo de aceleración... No es necesario que lo cambies, solo mueve el conector del cuerpo qué va al carro a ver que pasa, como qué lo conectas bien... A mi me funciono, después de haber cambiado bomba, computadora, bujias y cuerpo de aceleración 😶😶😶😶😶 mi march dejaba de acelerar, la cosa esta en los pines qué dejan de hacer contacto y la falla es intermitente, checa eso y en Internet busca y calibra tu cuerpo de aceleración, espero que te sea de utilidad mi experiencia... 🤝🤝🤝😉
Zeta de República Dominicana hace un mes
La falla es la garganta...requiere cambio...asi mismo cuerpo de embrague
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No hay corriente en eldistribuidor

Nissan Sentra 1998  0 kms
No tenia fuerza al abansar y desconete el conector del distribuidor y de hay en adelante no hay corriente en el mismo
elkin de Venezuela hace 8 años  
EL
15 casos 
Carlos Alvarado de Venezuela hace 8 años
Tengo un b13 2007 con el mismo problema, de tanto revisar vi que el problema esta en un relé que esta por la computadora que no le llega 12 v
kendri de Venezuela hace 5 años
Amigo como solucionaste el problema tengo el mismo problema
Joelito de Puerto Rico hace 5 años
Amigo yo tengo un Nissan Sentra tsuru 1989 mi problema es q cuando lo acelero se trata como de ahogar corriendo y detenido
Angelica Porras de Costa Rica hace 3 años
Como lo solucionaste tengo ese problema con mi b14
Norkis molina de Venezuela hace 2 años
@Angelica PorrasTengo un b14 1998 que se ahoga en marcha y parado tambien y pistonea tambien
JESHUA de Panamá hace un año
Hermano pudiste solucionar? Que problema era?
JESHUA de Panamá hace un año
@JoelitoHermano cómo pudiste solucionar ese problema?
JESHUA de Panamá hace un año
Qué problema tenías?
ANEL04 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes señores: tengo mi nissan sentra carburado 8 valvulas año 1993, presento una falla "se apaga" pense que era la bomba de gasolina y la reemplace, limpie el carburador, verifique la bobina externa, pero sigue la falla! al estar frio enciende y al cabo de 21 minutos se apaga, comp que se quedara sin energia, luego dejo que se enfrie totalmente y enciende de nuevo! si alguien me puede ayudar con algun diagnostico? gracias
Jaime de Costa Rica hace 3 años
A mi me paso igual arrancaba normal y al calentar daba tirones y se apagaba luego se de estar frío volvía a encender. Y era la bobina de alta,
Bes88888 de Colombia hace 3 años
Módulo del distribuidor
Robertiño de Ecuador hace 4 meses
Amigo buenas noches cambie la bobina simplemente es eso se enfría y enciende luego q se calienta se apaga
Miguel angel prieto Rodríguez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Sentra año 2001el problema de mi carro empezó a jaloniarse el problema es que cuando lleno el tanque de gasolina me marca un cuarto menos y no arranca que podría ser
Jordan pacifico de Panamá hace 4 años
Buenos días tengo problemas quien me dice dónde podría comprar un cabezote Sentra b13año 93
Luis carrera de Guatemala hace 4 años
Buenas les comento tengo un nissan sentra 92 motor 1.6 y me esta dando la falla que quema o aruina el distribuidor y no encuentro por que lo hace el distribuidor no es de bobina incorporada la usa por fuera y es de 4 alambres en la espiga cualquier ayuda muchas gracias.
Jorge Arturo de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un Nissan sentra b13 año 94 y me lo acaban de ovejolear y quedo sin fuerza para subir pendientes se quiere apagar y el motor no se olle parejo. Si me pueden decir que debo hacer mi nombre Jorge Arturo. Gracias
Oscar de Panamá hace 2 años
Bomba de gasolina que va en el tanque
Juan de México hace 2 años
Buenas tardes tengan todos disculpen la pregunta el módulo de encendido electrónico de Sentra 1.9 automático es el mismo que lleva el Tsuru y la d21 por qué quise poner uno de d21 al Sentra pero la poralidad cambia en tierra y corriente cuando la. Probe no corresponde al conector del Sentra en el pin 6 y 5 cambian de posición al conectar el 6 que es corriente se convierte al pin 1 al igual que el 5 al 2 mi pregunta es diferente ese módulo de encendido de ambos
Johanna de Venezuela hace un año
Me pasa igual, tengo un Nissan Sentra 2007, le quise poner el módulo de encendido de un b14 y no hizo nada, noce si cambian los pines, pero el módulo es igual, solo que el el mío es código 55b y el del b14 dice 55...alguien que me diga por favor
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Cual es el fusible de el ventilador

Nissan Sentra 2001  180088 kms
El ventilador no enciende y se calienta el motor y antes si jalaba
Jerryy de México hace 7 años  
JE
53 casos 
Chimi de México hace 7 años
Es el reley que esta aprimera fila de la mano isquierda
Luizao de Ecuador hace 7 años
Pero en que parte queda ese relay
Adonai de México hace 7 años
Donde mero queda el reley
Alejo de Chile hace 6 años
Levantas el capot, en la caja de relay que está al lado del depósito del hidraulico, el que dice rad fan 1
Julio César de México hace 6 años
Como saber si funciona o no
carlos de Panamá hace 6 años
Una pregunta fren yo quisiera saber el nombre q se al fusible del ventilador de b14 americano
Rosemberg de Colombia hace 6 años
Buenas noches donde encuentro los fusiles de los ventiladores de un sentar b13 1994
Eugenio de México hace 3 años
Buenos dias alguien podria decirme donde queda el fusible del clima de nissan sentra 2001 ya que al activar el clima no prenden los ventiladores pero el clima si me funciona.
Carlos de México hace 3 años
Cuál es el fusible del abanicos
1
Axel amaro de México hace 3 años
Dónde queda el fusible de los controles del ventilador del aire acondicionado en el sentra 2008
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Falla en sensor de oxigeno y cilindro

Nissan Sentra 2003 4 PUERTAS. 1.8 LITROS 90500 kms
Buen día estimados, tengo un nissan sentra 2003 modelo GXE, motor QG18, esamblado en Mexico, yo soy de El Salvador. El problema es que ya lo lleve a dos talleres, en ambos le pusieron el escaner y detecta una falla con el sensor de oxigeno y falla en un cilindro 1. El primer mecanico me dijo que la falla era la computadora que le habian puesto una 2005-2006 quiza porque no le encontraron la del carro que es la Q3 segun investigo. El le probo dos sensores de oxigeno en mi presencia y ninguno le funcionó, y luego le hizo la prueba de emision y malisimo, tambien probo con una bobina usada pero en… Leer completa
alex de El Salvador hace 9 años  
AL
10 casos 
neomar de Venezuela hace 9 años
El problema del sensor de oxigeno viene dado por la mala combustion en el cilindro 1. Prueba bobina, bujias, inyector y compresion de ese cilindro
alex de El Salvador hace 9 años
Ok. Revisaré la falla del cilindro 1 y les aviso que sucede.
jose de México hace 9 años
Hola yo tengo un sentra 2002 y ase lo mismo se jalonea cuando hago los cambios y si lo acelero afondo como que se a ahoga pero ya en carretera se empereja y es minimo el jaloneo me pueden ayudar
Chuyito rz de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema en un señora 2005 falla sensor de oxígeno y señal baja en el cilindro 1 y no EH podido encontrar arreglo puesto que dicen que es la computadora alguien me podría asesorar
jonathan de Panamá hace 8 años
Buenas tengo el mismo problemas soy de panama mi corro es el sentra gxe 2002 ya les cambie bobina computadora, revise cableado, limpie inyectores, y nada... ahora el mecanico me dice que son los sensores de oxigeno y mi carro usa 4 sensores y la verdad no creo que sea eso ya estoy arto de invertir,,,, ustedes creen que se el sensor de oxigeno??????? por favor necesito ayuda ya no se que mas hacerrrr... estpy a punto de picar el auto
americo barbosa davila de México hace 7 años
Lava la válvula yak es la que regulala aceleracion automatica nosotros ajustamos 800rpm y la yak hace lo de mas
Obiale de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un nissan sentra 2002 ser 2.5 yo le pongo los espares y prende y como alas 2 semanas lo trato de prender y nada vuervo y le compro otros espares y prende rapido pero luego alas 2 semanas no prende alguien que me ayude
Fernando de México hace 8 años
Hola una pregunta que sigfinica MFG de un Sentra 2016 gracias
Arturo de Venezuela hace 7 años
Hola amigos tengo un Nissan b15 2006 la falla que presenta es que se acelera a 3000rpm y falla y se apaga cuesta mucho volverlo a encender ya le cambie la iac el maf y sigue igual! Espero su ayuda vgracias
Rafael de México hace 6 años
Cámbiale el sensor de cigüeñal y árbol de levas, cambia los dos. A mí auto le pava lo mismo, le cambié uno y al poco tiempo le falló el otro, pero claro lo lleve a escanear y le encontró esa falla
Vito de Puerto Rico hace 7 años
Hola amigos el nissan sentra 03 mio le he reemplazado el kran shaf sensor dos veces y me sigue dando ese codigo cuando lo corro,que puedo hacer???
Gerardo de México hace 7 años
En efecto amigo a. Mi me pasaba lo. Mismo. Cammbia laa. Computadora y se soliciona tu proovlemaa buscala. Rn. EBay
maynor de Guatemala hace 7 años
Amigo yo te la puedeo conseguir aqui en guatemala si aun estas interesado escribime al este correo maynorg01@gmail.com
petter macias de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un problema problema parecido tengo un nissan sentra B13 del 2011 modelo clasico el problema es que el carro rodando no tiene ninguna falla pero me detengo y se apaga no se si sera el sensor de baja o que sensor sera
JESHUA de Panamá hace un año
Limpiale el cuerpo de aceleración y listo
Delfin de México hace 6 años
Hola mi nissan sentra es 2006 y m falla en un alto como k hace a pagarse le metí el scanner y m dice k es le sensor de oxígeno o las bujia ya le cambie las bujias y el sensor de oxigeno y sigue igual m pueden ayudar?2
clinclin de República Dominicana hace 6 años
Hola, soy de Republica Dominicana, tengo un nissan sentra 2005, mi problema es que cuando estoy parada en un semaforo mucho tiempo el carro se apaga, a veces lo hace cuando estoy corriendo, unas veces prende de una vez otra dura como 5 a 10 minutos, ya le cambiaron el cran shat de abajo, la valvula que va encima del motor, las bujias, le arreglaron algo en el arbol de leva y sigue prendiendo el check y con el mismo problema de apagarse. Si alguien puede ayudarme seria de gran ayuda. Gracias
Ddomi01 de República Dominicana hace 4 años
Hola también soy de Republica Dominicana tengo un Nissan Sentra 2006 tienes que revisar si los vapores que van a la toma de aire están dejando aceite esto pasa y ensucia el mando de aceleración llévalo a que lo limpie y también los sensores para que se pueda mantener en marcha minina se te apaga porque el motor no pude respirar cuando está en baja
Jorge Fernández de México hace 2 años
Puede ser sensor maf
Jesús de Estados Unidos hace 5 años
Hola, me pasaba algo muy similar y los mecánicos siempre tenían una y otra teoría para ganar dinero. El escáner decía que era sensor malo, pero en realidad fue sólo darle mantenimiento al cuerpo de aceleración y el sensor llamado flujo, era debido al sucio y la rebarba que se acumula en la mariposa de aceleración. Pues en baja no cierra bien con la rebarba.
Peru de Perú hace 5 años
Hola ,tengo un Nissan Sentra 2005 ayer se me prendió la señal service engine sonn y ya no acelera a más de 2000 revoluciones lo prendi por la mañana y está aún peor que puede ser,gracias y saludos cordiales
clinclin de República Dominicana hace 5 años
Hola, a mi me pasó lo mismo y tuve que cambiarle la computadora, no pude encontrar el mismo modelo y ahora se acelera un poco y no he encontrado a nadie que de con el problema para que no se acelere solo
María de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Nissan sentra 2011, me está dando unos jalones y lo escanean y da dos códigos que es sensor de oxígeno pero el mecánico me dice que los jalones no es eso. Supuestamente que puede ser las bobinas, o las bujías, o la bomba de la gasolina. Por favor si me pueden ayudar pq no esta seguro y seria gastr dinero de más los códigos P0138 y P0038. Me pueden ayudar.
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Marilyn de Puerto Rico hace 5 años
A mí me pasa lo mismo, el mío es del 2010 y me dijo él Mecanico exactamente lo mismo y no se q hacer
Ramon de México hace 4 años
Me pueden leer los códigos P0150 P1158 P0138 P0132 y P0051 que son de fallas de sensores de oxigeno de un Nissan Sentra ser 2009 por favor
RAMT de México hace 3 años
Buenas tardes al escanear mi Sentra 2012 2.0L aparece : "Circuito bajo de control del calentador HO2S , banco 1 sensor 1" , que creen que pueda ser?
Leticia de Chile hace 3 años
Amigo yo tengo un nissan sentra año 2006 y el motor al hecharlo andar parte bien pero al acelerarlo se chupa. Se podra ser
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Cilindros no funcionan bien SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 sentra b16 350000 kms
Tengo la misma falla los cilindros 2 y 3 no funcionan correctamente, en alta el carro se estabiliza pero en baja el carro tiembla horriblemente al punto de ciertas ocasiones apagarse. Le asentaron las camaras les cambiaron las valvulas las recalibraron, habia 2 bobinas defectuosas se la cambie, los inyectores fueron limpiados y chequeados y estan bien, se le cambio todas la bujias. Y el carro emparejo un poco y ahorita volvio a empeorar como si se le quemo otra bobina. El concesionario sospecha que pudiera ser la computadora la mande a chequear y esta en perfecto estado. El ramal esta bien por que llegan todas las señales. Y el escaner lo unico que arroja es falla en el sensor de oxigeno, pero los mecanicos me dicen que esa no es la falla. En lo que me puedan ayudar se los agradeceria
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Pero una pregunta 1 verificaron si llega pulso o señal de la computadora a los inyectores 2 verifica si hay compresión en los cilindros que no trabajan 3 antes de desarmarlo tenia ese mismo problema o paso despues de armarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
eduardo de Venezuela hace 9 años
Si de la computadora a los inyectores llega señal, en cada cilindro hay 180 de compresión, antes de desarmarlo ya estaba con la misma falla de hecho ese fue el motivo del desarme
mulato de República Dominicana hace 9 años
Una cosa importante si segun ustedes el vehiculo tiene compresión tiene chispa llega pulso a los inyectores ahora si el vehiculo tu lo aceleraras de repente y no falla quiere decir que no es ninguna de las mencionadas pues si falta una de ellas cuando aceleras falla ahora si no falla cuando aceleras y la falla es en dos cilindros no queda otra cosa que no sea una entrada de aire que puede ser pr una manguera que este abierta por el multiple de admisión o los sellos de los inyectores que esten rotos coje un envase plastico como de refresco y llenalo de agua hasle un hoyo a la tapa y echale agua por el multiple y los inyectores si cuando le cae agua falla esta jalando aire por ahy no queda otra cosa
usuario sentra de México hace 9 años
Sigue el procedimiento, escaner marca MAF (sensor de oxigeno) cambialo, es una falla frecuente en el sentra llevo varios cambios, el último lo compre en Autozone alrededor de 4,000 pesos y ya no he tenido falla, espero te sirva
Héctor Coronel de Venezuela hace 7 años
No trabajan los cilindro dos y tres
marco de México hace 6 años
Entonses que fue el fallo alguien lo soluciono
eedgaarmtz de México hace 5 años
Saben si el problema se soluciono ¿? tengo la misma falla y no hemos encontrado la solución, ya le hicimos lo que tenemos en mente y de mas...
Caballero de México hace 5 años
Tengo un Sentra 2007 necesito checar la compresión del motor, el mecánico me dice que no se la puede checar por qué tiene que quitar el múltiple de admisión y por esa razón no se puede checar. Mi pregunta de qué manera se le puede checar entonces?
mulato de República Dominicana hace 5 años
Regularmente yo verifico la comprensión cuando hay un fallo en algún cilindro o pistón que no esté trabajando hay algunos escáner que te miden la comprensión del vehículo pero pocos lo tienen después no hay otra forma de medir le la comprensión que no sea quitando el múltiple de admisión pero eso yo lo hago cuando el vehículo está fallando ahora puedes medir le la comprensión y a probechar y hacerle afinamiento o sea cámbiale las bujías ahy mismo
Caballero de México hace 5 años
Mi carro está tirando humo azul al momento de encenderlo después se le quita esto lo hace después que le cambiamos la válvula pcv por qué por ahí pasaba aceite a la cámara de combustión entonces me dice el mecánico qué hay que anillar pero veo varios comentarios que puede ser solo los sellos de válvulas ya que solo al encender lo hace y el carro no falla
mulato de República Dominicana hace 5 años
Si solo tira humo al encender se verifican los sellos a ver si están duros se cambian como primera opción lo de anillas se hace más cuando tira humo todo el tiempo
Fernando de Costa Rica hace 3 años
Tengo el mismo problema b15 automático no trabaja cilindros 2 y 3, ya se le cambió bobina, bujias, se mando a limpiar inyectores, se reviso la computadora y sensores. Se le cambio la admision. Acelerado esta parejo el problema es en minimo
Damian galiano de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches espero me ayuden tengo un Nissan Sentra B13 2001 le hice el motor todo nuevo nada usado se le hizo servicio a inyectores filtros pila nueva todo nuevo se colocó su cadena nueva en sus respectivos tiempos y el carro me prende y lo aceleró pero en lo que suelto el acelerador falla no aguanta mínimo según el mecánico 2y 3 no trabajan pero llega pulso a sus inyectores quien me pueda ayudar por favor 04149523476
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Pierde potencia, se apaga y ya no quiere arrancar y a veces si arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 xe 450000 kms
Le cambie la batería por una nueva pero ahora ya cascabelea y en ocasiones ya no arranca hasta después de un rato arranca pero vuelve a perder potencia y se vuelve a apagar y no arranca ya limpie cuerpo de aceleracion, cambie bobinas, revise fusibles, y se escucha que si funciona la bomba de gasolina,
marcianomx34 de México hace 8 años  
MA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcianomx34)
marcianomx34 de México hace 8 años
Hola, buenas noches, miren encontre la falla de mi sentra 1.8 2001 y resulto ser que fue el famoso ckp o cmp, es decir que hay que checar con un multimetro la resistencia de estos sensores es de 1240 ohms, entre la pata uno y dos y la que no me daba lectura fue la dañada y con eso ya no hubo problema. El escaner no te da la falla ni codigo. Espero que les sirva gracias
Christian de México hace 7 años
Pasame tu celular de favor, me interesa como solucionaste el problema, me pasa lo mismo.
oswaldomx de México hace 7 años
0la cris eso fue lo q cambie y kn eso quedo muy bien si tienes multimetro chekalo
Villalta de Guatemala hace 8 años
Y será lo mismo para el 2008, su velocímetros se traba y puede potencia regularmente en subidas! Gracias
hernandez de México hace 8 años
Amigo revisa sensores de oxigeno, si pierdes potencia, es posible que una lectura erronea de como falla la falta de potencia, si ese fuera el caso cambia los dos
Sandra de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Nissan 2014 todo estaba bien y ahora cuando acelero para arrancar no arranca como un carro normal y se siente forzado y tarda para despegar
hernandez de México hace 6 años
Espero que ya lo hayas solucionado, intenta los. Consejos que se han dado y veamos que sucede.
Irving Guzmán de México hace 6 años
Cuál el es fusibles que hace que todo lo electrónico funcione!, De un Sentra 2000 o 2001
Erwin de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, me puedes decir de que manera o donde se encuentra el mecánico jhonni, te lo voy a agradecer mucho
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Codigo p0300 p0301 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 estándar se 265000 kms
Falla en el. Cilindro 1
El. Cilindro no trabaja como deberia, la bobina uno no trabaja adecuadamente, se cambio bobina y bujía, se lavo inyectores y reviso la computadora, pero el cilindro 1 no trabaja, el motor vibra en 4 y despues de las 2000 o 2500 revoluciones el check empieza a parpdear. Ayuda!!!
Tito de México hace 7 años  
TI
14 casos 
Chino de Estados Unidos hace 7 años
Hola. Tengo sentra 2014 y le pasa lo mismo. En baja vibra el motor. Ya actualizaron la tranmicion pues segun nissan ese era el problema pero sigue igual. Alguien puede ayudar. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 7 años
Hola a todos, ya se resolvió el problema, eran los cables de distribución que estaban averiados, problemas relacionados con la instalación electrica.
Jaramillo de México hace 2 años
Me pasó lo mismo con mi Nissan Sentra 2011 lo escanie y marco p0300 y p0 303 le cambié bobina y las bujías y hacia la falla al último lo que ocasionaba la falla era una manguera de vacío que presentaba daño se reemplazo y listo
Emilio-f de Argentina hace un año
Buenos días que manguera de vacío?
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No sale chispa de la bobina

Nissan Sentra 1991 SENTRA AUTOMATICO 100000 kms
No enciende el motor, ya cambie tapa del distribuidor, rotor y bobina pero no sale nada de chispa ni en los cables de las bujias ni en el cable de la bobina.
mike de México hace 9 años  
MI
41 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ya revisaron el captador de cigueñal ??
Yaco de México hace 7 años
Es la computadora qe no manda la señal a las bobinas para qe estas trabajen
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La señal primero la produce el captador o sensor del cigueñal : desconecta el sensor y busca voltaje en la pacha o conector...
Capullo de México hace 4 años
Amigo Albertomendoza si el carro prende pero no tengo chispa en una bobina podria ser la computadora
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero debes verificar que no es problema d bobina ,cambiala de cilindro...si la falla continúa ,debes revisar cableado hasta la computadora...si este está correcto ,debes llevar la computadora al laboratorio...
Capullo de México hace 4 años
Ok gracias por contestar Albertomendoza
Capullo de México hace 4 años
Albertomendoza cambie las bobinas de posición y si trabajan tiene corriente y tierra con el power probe la señal de la computadora me dio 0.1 voltios mi pregunta es cuanto voltios tiene que llegar de la computadora alas bobinas por favor grcias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Con osciloscopio se deben comparar las señales de los sensores de eje de levas y cigueñal...
Guadalupe torres de México hace 6 años
Tengo un sentra 1997 y no llega corriente al distribuidor
modesto leon de México hace 5 años
Tiene alarma men cancela la alarma
Edward de Perú hace 2 años
@modesto leonComo puedo saber si la bobina de encendido esta mal ???
Dilman R de Guatemala hace 6 años
No tengo chispa en las candelas pero el distribuidor si gira me pueden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Desmonta el distribuidor y lo llevas al laboratorio
Dilman R de Guatemala hace 6 años
La taza del distribuidor es nueva y si gira el distribuidor ! Aunque gracias x el consejo
Paco serna de México hace 6 años
Ami carro le soldaron la carrocería y ahora no quiere prender me dice los codigos de la computadora que es el 21 dice que la computadora no le llega la señal de el cable dela bobina de inisio como lo puedo areglar laberda ya me quedaron mui mal los mecanicos de aqui de cd. Juarez ayudaaa
José torres de México hace 6 años
Buenos días tengo un Sentra 2001 se apagó da marcha pero no arranca lo dejo que se enfríe una hora y arranca pero solo dura 2 o tres minutos y se apaga otra ves lechecaron la bomba de gasolina i si trabaja que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisar el captador o sensor de cigueñal...
Emay de El Salvador hace 5 años
Yo tengo un 2001 sr20 automático y me dicen que no tiene sensor de cigueñal porque ese trae distribuidor? Me da el mismo problema.
Ibarra de El Salvador hace 4 años
Tengo un Nisan pulsar 2004 y le mambie el motor pero no me tira chispa espero me ayuden gracias
José torres de México hace 4 años
Ya checaste si tu computadora o cables
juan angel sanchez de México hace 3 años
Buen dia mi senta ase la falla prende dura 10 min y se apaga ya checaron sensor cigueñal comp. Y sensor de levas me gustaria me apoyaran gracias
Ibarra de El Salvador hace 4 años
Gracias por responder amigos revisé pulsos en los inyectores y no hay pero observé que hay voltaje en los conectores también hay voltaje en el conector del sensor de cigüeñal lo que no hay son pulsos de la computadora como la reviso
Ibarra de El Salvador hace 4 años
Donde puedo encontrar el diagrama de mi auto Nissan pulsar ST-L 2004 gratis
Noira de México hace 3 años
Tengo un Sentra 1.8 ala clavija del sensor del árbol y del cigüeñal solo le llega señal de tierra de corriente no. Ya
Edgar de México hace 7 meses
Hola que'tal tengo un sentra std 2002 no arranca, hay pulsación de inyectores. En las bobinas no tengo corriente pero en los tres cables tengo pura tierra. Ayuda por favor.
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Falla electrica y daño de computadora SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2003 Motor 1.8 225260 kms
El carro empezó a fallar, se apagaba aun en movimiento, al dar vuelta o al hacer un alto. Inicialmenfe dijeron que era el maf sensor y lo limpiaron. El carro continuó con la falla, pero ya no se apagaba. Después siguió igual hasta que se apagó y el diagnóstico fueron las bobinas. Poaterior a esto se estuvieron cambiando y siguió con la falla por lo cual reportaron que era la computadora dañada así que la repararon. No emcontrarom que fue lo que provocó el corto qie daño la computadora. Y nunca supe si si fue el maf sensor. No pasó ni una semana cuando una vez reparada la computadora volvió con… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
3 casos 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Carlos, interesante el comentario que hiciste de tu Nissan Sentra hace 4 anos, en relación al problema con la computadora... Te agradecería que nos comentes cuál fue el resultado, muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 2 años
Se reparó la computadora y se cambiaron las bobinas todas nuevas como se debió hacer desde un principio. Ya pasaron 4 años y el carro no ha vuelto a presentar problemas. Gracias.
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Excelente, muchas gracias por tu información.
Pedro Acevedo de República Dominicana hace 2 años
Tengo un Mazda 323 año 2002 dañó la computadora y no tengo chispa en los coils, necesito comprar la computadora es la zm12
César P de México hace 6 meses
Buen día! tengo el mismo problema que menciona el compañero Carlos, ¿saben de alguien que sepa corregirlo en Chihuahua, Chih. ?
Miguelangel de Argentina hace 5 días
Necesito comprar un ECUinmovilisador y el chip si alguien lo tiene es para un sprinter 313 cdi modelo 2003
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Problemas cuando estoy haciendo un alto SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 b15 138400 kms
Tengo un nissan b15 2002 el problema es que cuando estoy haciendo un alto le agarra una tembladera como si se fuese a pagar, como cuando el minimo esta muy bajo. Me dijo el mecanico que era una bobina se le cambio y siguio igual , me dijo que era mejaor sacar la computadora y mandarla a revisar.
luis sanabria de Costa Rica hace 8 años  
LU
1 caso 
Alejandro de Puerto Rico hace 8 años
Que carro usted tiene
Alejandro de Puerto Rico hace 8 años
Ok ya lo bi si desea llame
rigo de México hace 8 años
Tengo un nissan sentra esta asiendi esactamente lomismo cuando agi un alto empieza a tenblar muy feo y cono k se quiere apagar ya le meti mucho dinero y no le an encontrado la falla
noemy de El Salvador hace 8 años
Quisiera saber si ya solucionaron su problema pues mi sentra b15 2001 esta exactamente igual q el de ustedes me pueden a ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según luis sanabria)
luis sanabria de Costa Rica hace 8 años
La pregunta que hice nunca me la contestaron, pero mi mecanico me soluciono el problema, lo que tenia era bobina mala y se le cambiaron las bujias y el nissan b15 hasta el momento no me volvio a dar ese problema.
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