Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de temperatura parece no funcioma

Nissan Sentra 2007  200000 kms
Se calienta el agua pero no encienden los ventiñadores
Ignacio trujillo camacjo de México hace 6 años  
IG
16 casos 
Jorge de México hace 5 años
Ya resolviste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
Gustavo ags de México hace 4 años
Encontraste la solucion? Tengo el mismo problema
Eduardo de México hace 5 años
Tengo un Nissan Sentra 2002 y no me marca la temperatura en el tablero q puede ser
Jorge de México hace 5 años
Hola Eduardo.
Si tu carro no se calienta y los ventiladores prenden con normalidad lo más seguro es que sea un problema en el tablero.
Ijpj de Chile hace 4 años
El Sentra tiene un sensor de temperatura para los electro ventiladores y otro aparte para el indicador de temperatura del tablero, si los ventiladores trabajan mal es el primer sensor que indico y si la aguja del tablero no funciona es el segundo sensor
Jopa09 de México hace 4 años
Y dónde se ubica el segundo sensor, el de la aguja?
Hector ramirez de Estados Unidos hace un año
@IjpjDisculpa. Yo tengo el mismo problema en nissan sentra 2002 ya cambie el primero me podrias dar informacion del sensor segundo gracias
Kevin de Panamá hace 7 meses
@IjpjHola necesito ayuda mi sentra b 14 n deja de burbujiar a presión por el radiador el radiador es nuevo se a revisado el cabesote y el bloque y esta bien q hago
Ijpj de Chile hace 4 años
El del motor va detrás de la tapa de válvulas justo frente a la tapa del aceite
El otro va en el radiador
Cuando busques algo para el Sentra búscalo cómo Nissan Tsuru, así se llama en México y otros países
Cony Mata de México hace 3 años
Tengo la misma pregunta donde esta el. Segundo sensor? Tienen alguna foto por fa?
German Salazar de México hace 4 años
Tengo un sentra 2002, el problema que me pasa es que el marcador de temperatura del tablero me falla por momentos trabaja muy bien y sin problemas pero de repente se va hasta abajo y de repente sube ala normalidad, pensé que podría ser el conector y lo remplace pero aun falla, ya lleve a checar los sensores y no hay fallas ademas que los ventiladores si prenden cada determinado tiempo solo que no me marca constantemente la temperatura en el tablero, quisiera saber que es lo que me estaría fallando si e sun cable o algun conector un fusible un relay o el closter.
xlisandrox de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pero a la inversa, me marca bien un rato y luego se sube a tope la temperatura, con el scanner me marca la temperatura en rango normal de 91 a 95 grados, ya cambie el sensor de temperatura y la falla continúa, pense que seria el termostato y de echo se lo quite y lo trabaje asi unos días y note pequeños brincos en la temperatura hacía arriba, eso me hace pensar en un falso contato ya que se originan Cúando hay pequeños brincos
Julio Edwin de Bolivia hace 2 años
@xlisandroxLo mismo m pasa ami q podrá ser el mio esta sin termostato será q será eso habrá q colocar el termostato
Lucia de México hace un año
Asi le pasa al mío. Pero el mío m marca la temperatura alta. Cuando prenden los ventiladores se sube más arriba de la mitad ya q se apagan se queda ala normalidad... yae cambie los ventiladores nuevos. Sondearon el radiador y le cambie el sensor de temperatura y sigue igual m podría ayudar
JESHUA de Panamá hace 8 meses
@LuciaTengo el mismo problema, resolviste?
Alexis de México hace 4 años
Tengo un Nissan sentra b14, la cuestión es que después de haberlo conducido un rato me el tablero me indica que la temperatura es muy alta, al revisarlo los ventiladores funcionan a máxima velocidad, el aire acondicionado está apagado. Investigando me dice que es el termostato pero mi vehículo se lo retiraron hace años ¿qué puede ser?🤔🤔
Carlos de Venezuela hace 3 años
Tengo un B15 en la mañana me prende perfecto después de rodar un rato lo apago y cuando lo vuelvo a encender cuesta prender
oscar lemus de El Salvador hace 3 años
A cuantos grados entra el fan
Alexis de México hace 2 años
Varía dependiendo el modelo, también varía de la velocidad del vehículo, las revoluciones del motor, el aire acondicionado y la temperatura
Pero en promedio de 91 a 95 °C
Moisés cano de Costa Rica hace 2 años
Hola mi gente Dios los vendida tengo un b13 94 cuando le doy arranque tambalea y se me apaga luego ledoy y como alas tres intento funciona ya le linpie el cuerpo de mariposa las bujías las linpie cada conector de los inyectores los cheque y están normal que podría ser amigo al guíen que me asesore gracias migente saludo des costarica
Luis de Colombia hace 2 años
Hola Moisés, verifica tu sensor maf,puede que este fallando, a mi me sucedió lo mismo,los mecánicos hicieron de todo y no daban con el chiste,cambie sensor maf y problema solucionado
adan diaz de México hace 2 años
Su ayuda cambie el bulbo de temperatura pero abro el seguro y el indicador se eleva a la mitad sin estar encendido
Miguels de Guatemala hace 6 meses
Encontraste solución tengo el mismo problema
Jorge de Uruguay hace un año
Tengo un Sentra el en ciudad la temperatura normal lo saco hacer carretera y la temperatura sube casi al rojo le echo todo bomba de agua la tapa y los bulbos pero cuando paro para verificar no está hirviendo
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
El termostato no abre para que pase la caleinte x el sensor...
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Los abanicos no se apagan ya cambié sensor de temperatura

Nissan Sentra 2011 Sentra Sr 110000 kms
Los abanicos no se apagan y siempre están encendidos cambié el sensor de temperatura y prendió check Soon pero los abanicos siguen si apagarce que hago plus necesito ayuda
Adan de México hace 7 años  
AD
9 casos 
gabriel de México hace 7 años
El otro probable causante de tu fallo es el relevador que este en corto y por eso se quedan prendidos, dale una revisada a tus relevador en la caja que esta a un lado de la bateria los encontraras, checa la tapa y hay dice que numero es, saludos y suerte
Adan de México hace 7 años
Ya los revise amigo los quite y no se apagan siguen prendidos
fernando de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi carro nissan sentra1996 los abanicos no se apagan ya le cambie el termostato también el sensor sus relays creo que estan bien no se si el problema tenga que ver con que le descargue el gas del a c pues desde entonces traigo este lio aver si hay alguien que me pueda hchar la mano por fa gracias
Jhonny de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un nissan sentra 2007 b13 las bujias la pone negra Ahumada muy rápido y me falla de me apaga
Rina. de Honduras hace 5 años
Buenos dias.
Tengo problema con mi carro Nissan Sentra 2006, la aguja de temperatura no se mueve lo demas funciona al 100%, me dijeron en el taller que era el termostato se lo cambiaron y aun no se movia la aguja lo volvi a llevar lo revisaron y dicen que la aguja no se puede reparar que es esta la mala y que debo cambiar todo el tablero , esto realmente sera la solucion o tendre otro problema al cambiar el tablero del carro?
Ernesto de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Sentra 2005 automático motor 1.8 y la hija de la temperatura sube y le doy un golpe el tablero y baja la hija que puede ser? Buenas tardes si pueden ayudarme o con quien me lo puede arreglar gracias buenas tardes
Damian de México hace 5 años
Buenas tardes

Yo tengo un sentra 2005 marca la temperatura alta de repente no siempre, y cuando veo que hace esto acelero o trato de ahorillarme y la temeperatura vuelve a su estado normal, no se ha calentado, ya cambie empaques de las cabezas, sondee el radiador cambie la bomba del agua, no siempre hace eso de que suba y baje la temeperatura

Saludos
Gustavo ags de México hace 4 años
Ese el tapon del radiador
Gerardo2298 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo los abanicos no se apagan y en carro da marcha pero no quiere encender alguien sabe que sucede?
padro de México hace 3 años
Yo tenia ese problema y era la bomba de agua ya no tenia elices la cambia y listo
Gesparza de México hace un año
Ya lo solucionaste? Tengo exactamente el mismo problema con el sentra los ventiladores no se apagan
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Hay muchos situaciones que te pueden ocasionar ese detalles, desde que el relevador se este quedando abierto y deje pasarla corriente todo el tiempo, que el sensor de temperatura este en corto y haga que el ventilador este endendido desde que el switch se habra, que el termostato se este quedado pegado y la temperatura suba rapidamente y eso haga que el ventilador no se apague por anticongelante muy caliente, primero te recomiendo checar que no tengas algun corto y como este el cableado, el relevador y fusible, parte de revisar de hay, despues cuando tu auto este frio desconecta el sensor de temperatura y si los vendiladores no encienden entonces en sensor de temperatura es el malo, esa seria mi recomendacion a seguir, surte amigo aqui andamos por cualquier detalle o consulta
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
Tal vez se descompuso algun abanico y quedo en prendido ok
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P0118 falla de sensor de temperatura

Nissan Sentra 2013 4ptas 1.8 32800 kms
Quiero saber cuales son los efectos del sensor de temperatura
beto de México hace 7 años  
BE
14 casos 
Daniel García de México hace 7 años
Buenos días disculpa tengo un sentirá 2006 en la pantalla del tablero me aparecía que dice TEMP A y viene. Números a un lado el kilometraje ya no apareció sabrás a qué se debe esto
Johnny de Costa Rica hace 4 años
Buenos días amigos tengo un Nissan B14 el problema es la aguja que marca la temperatura está para arriba y para abajo que podrá ser gracias
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
Estan volteados los cables del conector
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Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2013 SR 180000 kms
El check se encendió, al revisar con scanner marca falla en el sensor de temperatura del aceite de la transmisión, que tan importante es el cambiarlo rápidamente o qué consecuencias puede tener el dejarlo así por un tiempo?
Abel Corpus de México hace 3 años  
AB
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel Corpus)
Sandy de Estados Unidos hace 2 años
No te va a dejar botado eso pero si debes cambiarlo en cuanto puedas y cambiarle el aceite también pork eso es señal que el aceite perdió su viscosidad y está muy licuado por eso se calienta y el sensor lo marca
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Problemas con el sensor de temperatura

Nissan Sentra 2006 4 puertas, motor 1800cc 100568 kms
Buenas, cambié el sensor de temperatura, inmediatamente dejaron de funcionar los ventiladores y está calentando, tuve que conectarlos de forma directa pero no es la idea, quiero solucionar esto
Javo de Bolivia hace 5 años  
JA
3 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Revisa el relevador de los ventiladores para ver si funcionan bien, puede que se quemaran
Joel carmona de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Tengo un nissansentra2007...lo manejo 15 a 20 minutos y lo apago y despues lo quito prender ya no enciende. Eso me sucedía con tiempos más largos ahorita me esta pasando muy seguido...que recomendación gracias
Martín Strocker de Venezuela hace 2 años
Esta falla lo más seguro es el sensor de presión de combustible. Va colocado al final de los inyectores y tiene una manguera delgada de succión que va colocada en el otro extremo al múltiple de admisión
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Sensor de temperatura de caja

Nissan Sentra 2007 EMOTION 70 kms
De repente me marco un mensaje en le tablero
Lo llevo con mi mecanico y lo escaneo y me dice que es
El sensor de temperatura de la caja automatica
Posible calentamiento
Pueden ayudarme con este problemita
ANONIMO de México hace 11 años  
AN
8 casos 
Ricardo Ortiz de México hace 6 años
Ing cesar cuanto debe durar un vetiladoe prendido disculpe ?tengo un sentra 2008 ya le limpie el radiador cambie el tapon del radiador kite el termostato pero aun asi sigue gorgoreando el deposito del agua. Ojo le movi al sensor de temperatura y se prendian de repente total q lo ajuste bien el sensor de la temperatura y ahora dura como 45 segundos prendido cada 2 o 3 minitos ya es normal ? Tambien ya no gorgoreo el agua del deposito
Luis EBG de México hace 4 años
Me pasa lo mismo en un sentra 2007!!!
Me pueden ayudar?
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Error p0110 de sensor de temperatura de aire

Nissan Sentra 1995 200 sx dos puertas estándar electrico 5000 kms
Quisiera saber si tiene albo que ver con el sensor maf.
Jorge guerrero de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Paco2144 de México hace 5 años
No amigo el sensor de temperatura del aire es uno que está en el tubo de que da al filtro
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Falla del bulbo de temperatura

Nissan Sentra 2006 1.8l Man Gasolina 130175 kms
Buenas noches. Me podrían apoyar para ubicar el bulbo de temperatura en el carro por favor, el detalle es que por las mañanas que prendo mi auto la aguja se va directamente hasta la parte máxima de la temperatura y cuando va en circulación el carro baja hasta a mediación (en la temperatura normal). Lleve mi auto al taller y me comentaron que checara el bulbo de temperatura el cual no sé dónde se ubica. Podrían ayudarme por favor a ubicarlo.
Juan G. de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Hola Juan !
Primero que hay que hacer es escanearlo y luego revisar si el problema esta en el sensor ECT o el cableado
Segundo busca otro taller, cuando ellos no son parte de la solución... despídete de ellos !
Si tienes una duda vuelve a escribir y te ayudo !
1
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Sensor de temperatura

Nissan Sentra 2012 4 puertas 2.0 60000 kms
Alguien que me ayude a a encontrar el sensor de temperatura de un sentra 2012
El problema esque da marcha pero no quiere prender y los abanicos no se apagan
Gerardo2298 de México hace 3 años  
GE
4 casos 

No ubico, ni encuentro el bulbo sensor de temperatura. Igual al origina

Nissan Sentra 2004 4 PUERTAS, FULL, 1.8, B15 200000 kms
Despuès de los ajustes y arreglos pertinentes de culata y otros, el problema de exceso de temperatura, problema anterior, vuelve a aparecer, ademàs se suma el que la luz chec engine en tablero se ha encendido a partir de hoy.
Renè Bruno Castillo Lancellotti de Chile hace 4 años  
RE

Bulbo de temperatura

Nissan Sentra 1999  199000 kms
Marca la aguja con temperaturas alta y ya le cambié el bulbo q está abajo del motor qmas puede ser???
Santiago de México hace 6 años  
SA
3 casos 

Sensor de temperatura de refrigerante.

Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 0 kms
Buenas noches, quiciera que me ayudaran, la semana pasada cambie el radiador de mi nissan sentra 2006 motor 1.8, ya que tiraba agua de la parte de arriba de una de las tapas, el radiador es un poco mas grueso que el original, pero el detalle es que el marcador que se encuentra en el tablero no marca la temperatura, ya cambie el sensor pero se quedo arriba en donde esta la H, pero note que no an prendido los avanicos a qie se debe esta falla, ya que la computadora marca o marcava por que lo borre con un OBDII el codigo P0128 y era el sensor o termostato.
Charly Vargas de México hace 6 años  
CH
1 caso 

No localizo sensor de temperatura

Nissan Sentra 2001  30000 kms
Necesito cambiarlo por Falla de sensor
choncho de México hace 7 años  
CH
12 casos 

Calentamiento. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 sentra automatico 144000 kms
Sabemos que los sentras tienen despues delos primeros 120 000 km problemas de calentamiento. Esto se se debe a que en esos años modelo y anteriores a 2010, los radiadores salian muy delgados de fabricacion. Claro. El termostato y el sensor de temperatura tienen su vida util. Pero en si el problema de calentamiento siempre sera el termostato que se daña, y el sensor que se vuelve mas imperceptible en las señales que manda a la computadora. Pero esto es por que maneja voltajes pequeños para la señal en el microprocesador de la computadora, y de ahi a los relays. Y de ahi a los ventiladores. Todo… Leer completa
ing. cesar rivera. de México hace 7 años  
IN
50 casos 
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuerdense,,,,si cambian tapon, termostato, sensor, bomba...y hasta junta de cabeza, de nada servira si no cambian el RADIADOR. Esta muchio muy delgado el panal y los conductos y se contraen despues de los 80 grados centigrados. Los nuevos radiadores para sentra estan al doble de anchos los conductos. Aqui en mexico son marca "armas" o "pride", pero chequen que sea el remplazo al doble de grueso o ancho pues, el panal. Claro, ahora si le entrara mas anticongelante, pues es mas "grande" el radiador. No olviden purgar...el tornillo 10 mm se encuentra en la parte superior de la tapa del termostato...hacerlo en frio y caliente. A mi me funciona mejor en frio. Esa es la falla principal de los autos sentra despues delos primeros 5 años o mas de 100 000 KMS. mucho ojo...bye.
Efren de México hace 7 años
Ing recomienda usted reemplazar el radiador antes que ocurra algún calentamiento? Eso evitaría el problema ? Gracias
denis de México hace 7 años
Ing cesar rivera necesito su ayuda mi nissan sentra no arranca no hay corriente en las bobinas ya le cambiaron el sensor cranshaf y no arranco que hago
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes que cambiar los 2 sensores. Uno va en la cabeza y el otro en la caja. Trabajan en conjunto. Checa y reemplaza si es necesario el fusible de 100 amperes del portafusibles de que esta al lado de la batería. Es color azul y se sujeta con 2 tornillos cabeza de 8 mm. También fusible de la bomba de gasolina y checar presión. Que marca el scanner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Lo recomiendo. Y más si sales a crreteta. Si ya tiene más de.100 000 km.
Rodrigo cortes de México hace 7 años
Ing buen día, tengo un sentra 2005 eléctrico, automático con más de 130 mil km todo iba bien hasta q dejó de desarrollar, el vehículo prende camina pero no da más de 20km por hora ya se le metió escaneo y manda algo de comunicación con el modulo de control electrónico y bueno la computadora como tal no la he encontrado, usted que recomienda o que otra cosa puede ser, gracias
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Buen día Ingeniero Cesar Rivera, Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
Ivon de Guatemala hace 7 años
Ingeniero Cesar, mi nissan versa 2007 me marca el signo de que esta calentando y ya le cambie radiadoy y el mpaque de culata tambien se le hizo servicio a toda la culata. No se que pasa. Lo arca mas cuando enciendo el A/C
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya cambiaste termostato y portaste?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Purgaste? Si no lo haces se volver a a calentar. Checa el tapón. Es raro... pero luego fallan.
EDukA de Perú hace 7 años
Esta recalentando tu carro o solo te marca la luz de temperatura?
Tato de Guatemala hace 7 años
@RODRIGO CORTES se soluciono tu problema?? Yo tengo un problema parecido y no encuentro solución. Gracias
Poncho Díaz de México hace 7 años
Ing. Buen día mi problema es distinto al del termostato, es de los frenos, tengo un sentra b14 año 1999, se cambio bomba (Lusac), boster, tiene balatas y zapatas nuevas, se purgo y ya se calibraron frenos, pero el freno queda como si aun tuviera aire, no queda duro y eso ya tiene tiempo, que otro detalle o pieza puede ser??? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ing. cesar rivera.)
Efren de México hace 7 años
Buenísima información gracias por tomarse el tiempo de compartirla, lastima que pocos mecánicos saben estas cosas y comenten más errores que dar soluciones. Saludos desde Acapulco Gro. Mex.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
De nada. Y cuando gusten cualquier asesoría de cualquier auto y de cualquier tema, con muchísimo gusto los ayudaré en todo lo que esté en mi mano. Saludos...bye.
alejandro de México hace 7 años
Amigo buenas tardes disculp necesito cambiar unas piezas de un nissan sentr sre motor 2.5 con 6 velocidades pense que la suspensión era igual al sentra 1.8 pero no lo es sabras a que otro auto es compatible la suspensión ya que nuevas esta muy alto el costo agradeceria tu apoyo
Gerard Calderon de República Dominicana hace 7 años
Saludos ingeniero, mi nombre es Gerard calderon,tengo un honda Fit aria (sedan) al que le llaman Honda city, la transmisión me pataleay falla, una vez le cambié el aceite cvt y mejoró muy mínimo y ahora me entero que hay que cambiar el filtro de la transmisión y aquella vez no se hizo... la pregunta es si mi carro tiene tapa de cranck para destapar y bajar el cedazo y limpiar bien? Lo llevé 2 veces al scanner y no tiró ningún código de error, gracias...
luis de México hace 7 años
Tengo un nissan tsuru, le cambie el termostato, sube la temperatura mas de la mitad y el motor en relanti no es estable ?? y sucedera o q puede ser
chowi de Colombia hace 7 años
Señobuenas tardes usted me podría hacer el favor de colavorarme conl numero de las tres correas Nissan sentra b14 mexicano modelo 97 gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
A veces no marca nada el scanner. Desgraciadamente nunca me dan los datos completos del auto... como kilometraje...color y olor del aceite...en que velocidad falla...en que cambió patea... en que temperatura hace la falla...en fin. Así...es muy difícil para mi saber y diagnosticar con precisión...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes una bobina mal. Mide su resistencia con multimetro. Regularmente...es la 1. Se calienta más que las demás y funciona intermitentemente.
Carlosflores de México hace 7 años
Ing tengo un problema que el tablero me marca a tope la temp es un sentra 2002 1.8 aut se le reventó el tanque superior y se lo mande a reparar se le cambio ese tanque de plastico y después le cambie junta del cabezote sensor de temperatura se lencambio la bomba checaron el cabezote y esta bien y la bendita temperatura esta a tope ahora no se regresa el agua o no borbotonea y enfría el clima sin problemas usted cree que si sea necesario cámbar el radiador por uno mas ancho como dice usted, ya se le retiro el trmostato el mecanico me dijo q puede ser el tablero pero no lo creo algún tip
Marco Islas de México hace 7 años
Ing yo tengo un sentra 2003 maq 4 mot 2.5 cuando hace bastante calor el carro avanza como 30 km en trafico ya no pasa de primera tengo que apagarlo esperar 10 min lo prendo y vuelve a funcionar le cambie sensor de velocidad no marca temperatura alta no prende el engine con la falla ya lo escanearon en varios lados y nada solo con un mecanico me dijo que era el sensor de velocidad agradeceria su ayuda no esta tapado el serpentin y con frio funciona normal a dnd vaya no falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia los. Selenoides. Y que limpien en cuerpo de valvulas.
Marco Islas de México hace 7 años
Con eso deberia de dejar de hacer la falla un saludo
sergio c de Guatemala hace 7 años
Bendiciones tengo un problema, con un Nissan sentra 1.8 edition especial modelo 2003, uno de ellos es que no encienden las luces de adentro y del baul, la otra es que se apaga en marcha, ya le cambie el sensor krans y nada.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scanner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como siempre...muy pocos datos...y lo peor...sin scannearlo previamente. Asi est'a dificil...
Gonzalo de Chile hace 7 años
Hola cesar mira me pasa lo siguiente en mi nissan sentrab15 de un día a otro se calento um poco subio unos 15 milimetros la aguja y al apagar el auto se revalsaba el refrigerante me dijeron que era el termostato se lo cambiamos y se sigue calentamdo pero al apagar el auto no se revalsa el agua no se qie sera necesito ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya lo llevaste al taller?
Isaias Barajas Vargas de México hace 7 años
Hola ing Cesar Rivera. Le agradeceré mucho me pueda apoyar con algo de su valioso conocimiento. Tengo un sentra se/r 2.5 2004. Y cuando lo enciendo de frío, todo está bien pero ya caliente a temperatura normal. Se bajan las revoluciónes a menos de 700 y empieza a vibrar. E inicio el trayecto pero cuando lleguo a un alto en sabida y trató de subir fuerte se jalones y suelta las revoluciónes, meto el clutch y asesoro mucho para poder subir sacando el coche despacito. Y aveces me funde un fusible. Que debo hacer o checar. De antemano muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Las partes de suspensión como gomas y nubes si se tienen que cambiar. Pero cualquier suspensión McPerson como la del sentra, siempre se dañara la rótula inferior. Si ya la cambiaste y vuelve a agarrar juego, desmonta,engrasa, y metela a la prensa hidráulica...no la cierres de más...instala y reealinea. Lo que si es a fuerza cambiar, son bujes de horquilla y la base superior del amortiguador... y más si andas en terraceria.
Enrique de Guatemala hace 7 años
Algun correo que le pueda escribir inge??
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Osorivera67@gmail.com. Todo con minúsculas.
Yadi de México hace 5 años
Hola, buenas noches ING. Tengo un Nissan Sentra gxe 2000, da marcha pero no enciende me dice el mecánico que la bomba de gasolina ya la cambiamos y nada. Ya chequé la presión en gasolina y nada, ya cambié fusibles y no... Ya no sé qué hacer!! Si me podría orientar por favor, gracias!
Jarocho de México hace 7 años
Ing Rivera buenas tardes
Hace unas horas envíe una pregunta sobre un problema que se me presentó con mi Sentra 2012 cuando hago un recorrido de aprox dos o tres horas y no desarrolla, me estaciono lo parqueo y espero unos 15 minutos luego continuo y todo normal. Esto ya me ganas ocurrido en varias ocasiones , Que podrá ser?
Ing.Name de México hace 7 años
Amigo Jarocho bdias... mi esposa tambien tiene ese problema en su sentra la sucion es que cuando sientas queno avanzas quites el tapon de la gasolina , segun me comento un mecanico que ese tipo de coches tenian un problema de potencia y radicaba en la presion de gasolina... hasta ahora se ha resuelto asi el problema...saludos
Jarocho de México hace 7 años
Hola buenas noches Ing Name
Te agradezco tu información la pondré en práctica
Saludos...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ok. Ojalá te sea útil. Saludos.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Mauricio reyes de El Salvador hace 5 años
Tengo un nissan b14 le puse ttermostato pero hoy calienta el agua no circula ga16de autom 95 ya cambie la bomba de agua radiador sin termostato no calentaba cuantos termostatos lleva
Héctorneriz de México hace 4 años
Solucionaste el problema colega? Me pasa lo mismo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Necesito más datos. Que no desarrolla? Es automático cvt? Cual es la temperatura? Que marca el scanner? A que huele? Cuántos km tiene? Que motor es? Por que si no tengo datos es difícil adivinar...😆
Jarocho de México hace 7 años
Es automático motor 2.0 , 170,000 km, la temperatura se mantiene normal, no hay ningún olor y lo han escaneado pero no encuentran la falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Ngomez de México hace 7 años
Sentra 2005 automatico 220000 km en frio funciona perfecto sube la aguja a un cuarto y empieza a tironearse como si trabajara sin un cilindro no le cambiado nada espero contar con su ayuda ing gracias. En el autodiagnostico salio codigos p0303, falla en cilindro 3 y p0128, falla en termostato de antemano gracias.
Eliza de México hace 7 años
Tengo un sentra 08 motor 2.0 cvt automatico y al viajar por una hora falla el kilometraje suve la temperatura y la transmision como que se jalonea ya lo lleve al mecanico y dice que todo bien pero al manerar por mas de 40 min falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Sólo hay de dos. O cuerpo de aceleración... o selenoides de la cvt.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Entre 37 y 43 minutos es el cuerpo de aceleración. Checar sensor de velocidad y temperatura de aire...MAF... y checar la piedra del convertidor catalitico. Cuando está tapado falla mucho...pero el scanner no lo marca, así como a veces no marca sensor de oxígeno...y fallan muy seguido.
Chucho de Colombia hace 7 años
Excelente gracias por la información en Colombia que radiador el puedo poner a mi sentra B14 de ductos mas gruesos que me solucionen el problema
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
En Colombia no se. Pero podrías mandar hacer uno...en donde reparan radiadores.
Gonzalo de México hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con nissan sentra 2004 motor 1.8. 4cilindros estandar de calentamiento, le cambie bomba de agua, no trae termostato, le cambie el tapon del radiador por uno nuevo y le compré el sensor de temperaturá nuevo y también sonríe el radiador y la aguja del tablero está loca aceras dice hasta el tope y el carro jo esta caliente a tansolo unos 40metros con el carro sirculando y vuelve a su temperatura normal Ana mitad que podrá ser?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza y radiador. Quita el termostato.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El convertidor calienta el motor en minutos...ya lo chacaste? si lo desconectas se enfria rapido? checalo.
chowi de Colombia hace 7 años
El recalentamiento lo puede producir fuga de agua en el radiador, sucio en el radiador debes mandar a limpiarlo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ojo. Para todos los se tras con calentamiento. De nada sirve sondear un radiador. Lo tienen que reemplazar. Evitarse dolores de cabeza. Eliminen el termostato...o reemplazar por uno nuevo...y purgen! !!? El tornillo es cabeza 10 mm y esta arriba de la base del termostato. Es más...tiene una arandela de cobre. Cuidado con la temperatura si lo purgan en caliente.
elias zac de México hace 7 años
Hola inge. Cesar rivera. Mi sentra tiene más de 120 mil km y cuando salgo a carretera después de 300 km ya no acelera, tengo que parar unos 5 min y después ya sigue normal. Aparte lo siento medio torpe como que no desboca bien los cambios...gracias por su comentario. sentra 2009 cvt
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Muy poca informacion. Que dice el scanner?
klevert de Bolivia hace 7 años
Pregunta al ing rivera tengo un nissan sentra 2008 sensor temp ect se desconecta y funcionan los ventiladores se conecta y no funcionan ventiladores y calienta que puede ser
Verónica RaLu de México hace 7 años
Hola, buen día ing. Cesar, tengo una duda sobre mi SENTRA GXE TA 2006,137 mil KM, los ventiladores deben de funcionar cuando enciendo el auto o solo por temperatura encienden, no se calienta ni huele ni se eleva el termostato y veo que solo cuando enciendo el AA es cuando funcionan los dos ventiladores y hacen un apagado en determinado tiempo y vuelven a funcionar. Así es el funcionamiento de los ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Exactamente asi es. Y por el kilometraje cambia ya el termostato y anticongelante. Bye.
YANIN de México hace 7 años
Ing. César Rivera: Tengo un sentra Premium Modelo 2007 automático, me dicen que tengo que cambiarle los amortiguadores delanteros, le comento que es mi primer carro y no sé mucho de marcas, he preguntado y me ofrecen unos reconstruidos (el mecánico), y no quiero hacer un gasto doble, usted que me recomienda y donde los puedo comprar nuevos.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Nunca reconstruidos. Ademas...por que los quieres cambiar? están chorreados? fugan liquido? no verdad. Lo que si debes cambiar si estan mal son las horquillas y vieletas si estuvieran mal. Bye.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuérdense que los sentra padecen de la suspensión...o sea, las horquillas y vieletas se desgastan rápido. Llegando a los 140 000 kms. sulen calentarse y quemar la junta de la cabeza. Habra que cambiarla con termostato y todo lo que haga falta. Pero siempre en un taller de prestigio y que de garantía por escrito. Nunca usen piezas reconstruidas. Y menos en la suspensión.
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Respetable Ingeniero Cesar Rivera Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scanner?
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Sensor map y ya se le cambio luego de cambiarle este se le paso nuevamente el scanner y empezo a marcar el de posición, de cigueñal y se le cambio tambien y el de eje de levas, en total se le han cambiado todos los sensores. Y el scanner sigue marcando los mismos aunque estos ya han sido reemplazados
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que tienes que recodificar el sistema. Seguramente hay un problema de voltaje. Checa con el multimetro que marque catorc volts el sistema. Si marca mas ahi esta el problemaes el regulador de voltaje. Pero el recodificar el sistema es en la agencia o en un taller que tenga el scaneer adecuado y el programa. Checa las 2 tierras que van atras del many full y la de la cabeza arriba del alternador. Tambien el ramal que viene de la computadora a los inyectores y al sensor de temperatura. Pasa en el nissan que el espagueti y la cinta de asilar se hace dura con el calor y se cae a pedazos...guarda humedad cuando le hacen el servicio de lavado y pasa como en el ford mistique o el renault clio...cuando se humedese la instalacion hay que secarla con alcohol... y es tardado. Sarandea la instalacion...muevela y checa que hace.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya checaste el convertidor catalitico?... no verdad...
Toto de México hace 5 años
Buenas noches inge, oiga tengo una falla con mi sentra 2002 1.8 el lo prende y ya que se calienta lo normal lo acelero y se escucha burro despues de ir caminando lo acelero y se ahoga pierde potencia ya cambie bomba de gasolina quitaron el catalizador , me pudiera ayudar para ver que pueda ser por favor
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Que marca el scanner? No será el mar? ya lo me diste? en frío y caliente? voltaje de altrnador?
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
No será el maf? me pasó igual... una vez. Y fué un corto en las luces traseras. Muy común del sentra. Aunque no lo creas...
Vmeb de México hace 2 años
@TotoPudiste solucionar tu problema
Ivon de Guatemala hace 7 años
Ingeniero cesar rivera, mi nissan versa 2007 ya le cambie radiador y le hicieron servicio a la culata y le cambiaron el empaque, hi hoy me marca el simbolo de que esta calentando ya no tiene termostato y me fije que marco despues de activar el A/C.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que hace el deposito de anticongelante...o sea el riñon? regresa el anticongelante? esta bien el tapon? es de 88 kpa. ? purgaste? que radiador fue el que pusiste? pride? armada? taiwanes? funcionan los 2 ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como salio la bomba de agua? cuando esta frio y quitas el tapon del radiador hay presion. Hay y se ve la turbulencia de la bomba del agua sin el termostato en el radiador. ?...por que se debe de ver...
maci de México hace 7 años
Hola tengo un sentra 2002 transmisión manual des pues de que pase un tope un poco fuerte a los 10 km que abia dejado el tope en peso a subir la temperatura me pare sin apagar el coche y prendi la calefacción para ayudar el enfriamiento del motor y si bajo la temperatura pero al poco caminar en peso a subir de nuevo la temperatura. Los ventiladores si funcionan normal tiene el anticongelante a nivel normal no ay fuga de liquidos en todo el radiador y mangueras
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Scanea... puede marcar termostato pegado. Quitalo y checa. Cual manguera se calienta?
Miguel de México hace 7 años
Ing. Cesas Rivera buenas tardes tengo un sentra 2000, 1.8 , el problema de mi auto es que solo anda 1 hora o 2 a lo mucho despues se apaga solo , estarea y prende , ya le cambie el sensor del cigueñal y le hice la afinacion, pero tiene el mismo problema se apaga y luego sube la temperatura y despues baja. Me podria apoyar con mi problema por favor?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scaneer? le cambiaste los dos sensores...el que va en el arbol y el que va en el motor...e si es automatico, en la transmision? por que se calienta? burbujea y regresa el agua al recuperador? que manguera esta caliente...la superior o la inferior? tiene termostato? le has cambiado ya la junta de cabeza? bajan las revoluciones y se apaga... o solo se apaga? ya lo llevaste al mecanico? la verdad casi no me dan datos y creen que soy nigromante. Por favor...sean mas explicitos en la explicacion. Asi podre ayudarlos mejor.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Revisa el escape por favor...se me hace que se quemo tu junta de cabeza. Los motores 1.8 de nissan del 2000 al 2006 traen junta de lamina...y cualquier calentoncito la hecha a perder porque no tienen aro sellos...donde van los cilindros de los pistones. Es solo lamina la junta. Recuerden cambiarla a los 120.000 kms usando junta t. F victor con grafito ca- 31, y usen sellador shellac permatex de secado duro y rapido por los 2 lados e instalen rápido y torqueen en forma de caracol en sentido a las manecillas del reloj... no usen shellac de secado lento y flexible aviacion 3. Este ultimo es para juntas de asbesto simple...como de los motores v8 o 6 en linea antiguos. Recuerden que los nissan, son como los renault. Son de mantenimiento preventivo...y asi no daran nunca lata. Feliz navidad.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahhh... si te digo que revises el escape es para que cheques si sale algo de agua... o esta humedo... si quitas una bujia veras que esta medio oxidada la punta... y es porque filtra presion de compresion por medio de la junta de lamina de la cabeza. No olvides cepillarla para eliminar el albeo producido por el calentamiento. Antes de quitar la cadena de los arboles marca pr todos lados la cadena y los engranes y los arbole. Acuerdate que el damper trae como 4 marcas de punto muerto superior y te puedes confundir al armar si no marcas todo. Bye.
Charlyy de Perú hace 7 años
Ing me compre un nissan sentra motor 1,8 2003 y mw di cuenta q calienta mucho y demora en enfriar al pasae dos horas recien eata fria la manguera de abajo la de arriba entre tibia y caliente me di cuwnta q el radiador ea au rwmplazo muy delgado nuevo q puedo hacer sera q el radiador es chino el remplazo y delgado y calienta rapido cual seria la solucion
Ana maria fuentes de México hace 7 años
Ing cesar mi problema es que calienta. Mi carro y patea y pierde velocidad es un sentra 2013 ya se le cambio caja y cinco meses estuvo bien de ahi otra vez y se funden aveces las luces
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Está mal tu alternador. Chequea el voltaje que debe ser de 14 volts. La batería puede estar en corto. Cambiala. Duran un máximo DE.4 años. Tu calentamiento puede ser por tu convertidor...según me dices por el jaloneo. La caja se calienta por lo mismo. Acuérdense...es mejor llevarlo a la agencia...o a un taller de prestigio donde ofrezcan garantía y sobre todo un buen diagnóstico. Vayan a talleres especializados en nissan, o de la marca de su vehículo...y consulten siempre dos veces una segunda opinión. Hay muchos pseudomecanicos. Es preferible gastar en un buen diagnóstico, que en malas reparaciones. Ahhhh. Y denme más datos...
No soy augur o nigromante u oráculo. Se necesitan más datos. Más precisos...digo...para poder ayudar mejor. Feliz Navidad.
Andres Valdez de México hace 6 años
Buenas tardes Ing. , tengo un sentra 2013 CVT con 85,000 km, ha pasado en tres ocasiones que en carretera o ciudad al estar en subidas prolongadas arriba de 3,500 rpm se calienta, en una ocasión se reemplazó el termostato por que despues de la subida no se estabilizó la temperatura, pero despues del cambio del termostato ha ocurrido un par de ocasiones, en cuanto vuelven las rpm a 1,500-2,000 la temperatura se estabiliza. Al subir la temperatura deja de funcionar el aire acondicionado y cuando se estabiliza funciona todo bien de nuevo, los niveles de anticongelante no se están bajando, y la computadora no marca ninguna falla.
jess de México hace 7 años
Buenas tardes ing. Yo tengo un nissan sentra 1993 se descompuso el cable de la palanca de los cambios pero no encuentro la pieza, cree que la del Tsuru se la pueda poner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Claro. Y si no mandalo a hacer. Aquí en México los hacen en bucareli. No se de. Donde escribas...pero se pueden hasta reparar. Pero en un deshuesadero de coches también lo encuentras...y más barato.
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera buenas tardes espero este biennde salud ing. Mi problema que tengo con mi sentra 2002 1.8 automatico es que no arranca en frio por las mañanas lo tengo que acelerar para k arranque...antes tenia un mal que se subian y bajaban las revoluciones le bajaron el cuerpo de aceleracion lo limpiaron y le cambiaron la bomba iac y el tps y andaba bien...luego me empezo a fallar la bateria y le puse una nueva...pero ahora por las mañanas en frio no arranca solamente cuando lo aceleroo ya estando caliente el motor no falla...si se enfria si falla al encenderlo ayudemeeee ing riveraaa !!
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera no me marca nada en el check sobre lo k le estoy preguntandoo y disculpe la molestia ing rivera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Puede ser que se quede vacío el riel de inyectores. O la válvula pcv. Ensucia rápido la iac. Que mide el maf? Se puede ajustar el cierre del tps? De los 3 cables del tps que marca el de enmedio? Marca 4 volts la alimentación? Que marca de iac pusiste? Cierra totalmente cuando esta tibio?
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera espero su acertada respuesta para resolver mi problema se lo agradeceria me contestara
Alberto de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2008 motor 2.0, se le baja el nivel del refrigerante de un dia para otro, , el radiaro no tiene fuga, reviso la balloneta del aceite y no ve la presencia de agua en el aceite, ni aceite en el deposito de refrigerante, que podrá ser la causa de que baje el nivel de refrigerante tan rapido?? Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Más datos...kilometraje...es automático...se calienta...sean específicos...no soy adivino...Ya se los dije...así no los puedo ayudar. Ya lo scanearon...que le has hecho...? Por que pretenden una diagnosis así? Feliz navidad.
Alberto de México hace 7 años
Buenos días Ing Rivera, el kilometraje del carro es de 98000, es de transmision automatica, lo que le he hecho al carro es quitar el termostato ya que subia una rayita arriba de la mitad, le metian el escaner y no salia nada, resuto que era el termostato que estaba pegado, se lo quite y por unos dias la temperatura se mantuvo a la mitad. A la semana de quitarle el termostato volvio a subir la temperatura mas de la mitad y en esa ocasion resulto que era el tapon del radiador ya que por alli se evaporaba el agua, cambie el tapon, lleve el carro a que le dieran servicio y cambiaran la anfora del radiador ya que tenia una fuga por alli tambien, al dia siguiente anduve todo el dia en el carro y por la tarde subio la tempeteratura, lleve el carro a donde le habia dado servicio al radiador y cuando abrieron el radiador habia bajado considerabemente el nivel del refrigerante, le metieron presion y me dijeron que no tenia fuga, que probablemente eran los abanicos que no alcanzaban a enfriar el agua y que por eso era la perdida. Sera esa la causa de la perdida de refrigerante. He monitoriado el aceite del motor y no veo rastros de refrigerante en el. Lo que si la calefaccion del auto no avienta aire caliente, lo avienta frio y al encenderlo encienden los avanicos, mo se si esto sea normal. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Definitivamente esta mal la Junta de cabeza. Hay que reemplazar y cepillar la cabeza. No olvidar cambiar las juntas de many full y escape. Bujias y termostato y lavar inyectores también. El aceite...obviamente. En los comentarios anteriores ya señalé que Junta se debe usar. No olviden usar Shellac.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tampoco olviden purgar. Ya saben que el tornillo esta arribita de la tapa del termostato. Esto es, para que se expulse el aire del sistema y haya aire caliente en la calefacción.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh...y no por cambiar la Junta de la cabeza, no vayan a dejar de poner el termostato. Es necesario para que monitoree la computadora la temperatura y pueda dosificar la cantidad de aire-combustible al motor.
Alberto de México hace 7 años
Mas o menos cual seria el costo en pesos?, saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que la bomba de gasolina esta mal. Si es original...ya cumplió su vida útil. Si esta mal, hará la misma falla que describe. Con un manometro cheques laboresion en frío y en caliente.
Martin de México hace 7 años
Buenas tardes ing. Cesar rivera tengo un nissan sentra 2010 motor 2.0 andaba funcionando bien y un dia me dejo tirado se le encendio un carrito en el tablero con una llave starea pero no arranca. Y no reconose el escaner
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El scanner no es para el modelo. Y seguramente es el sensor o sensores de cigüeñas, si es que no hay corriente...o no llega gasolina al riel. Llevalo a la agencia para que lo diagnostiquen. Tendrás que usar grúa.
Gloria de México hace 7 años
Donde lo puedo localizar me urge hacerle una pregunta x favor paseme algún número o en su defecto correo muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Osorivera67@gmail.com todo con minúsculas. Ya después TE doy mi cel. Voy manejando... y me tocó preparar la cena. Tengan feliz año nuevo!!!
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Feliz año 2017 saludos. Tengo un sentra modelo 1995 ya se me a recalenttado 2 veces el cabezote y necesito un termostato y sensor para. Que active los avanicos. Creo que necesito conseguir otro cabezote porque ya se a cepillado en dos ocaciones. Saludos si. Me orientan para conseguir el termostato nuevo y sensor ya aca se consigue pero de segunda mano. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si es 95, por lo que dices y ya van dos veces que capillas la cabeza, por que no le adaptan a la manguera superior del radiador un sensor de jetta? Fácil. Con un tubo de Fierro, que dé al diámetro de la manguera superior, le soldas una tuerca de la medida del bulbo de jetta, la instalas, y con un relay activas los ventiladores y así funcionará el sistema de enfriamiento como el de una Caribe del 77 al 87. Ese sistema era bueno. Yo lo he instalado así hasta en chevrolet grand am y ha funcionando de maravilla. Cambia la Junta y no cepillar. Usa shellac y adapta este sistema y veras que funciona bien. Y los bulbos de vw son económicos durables y los hay hasta en la farmacia.
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Gracias cualqier cosa le consulto voy a trabajr con el mecanico para reparar el sentra que es hecho en mexico, tiene como 15 dias que no lo puedo usar Por ese recalentamiento .
Saludos.
pancho de Chile hace 7 años
Holaa... ing. Mi problema, nissan sunny del 89, de un dia a otro no me funciono el indicador de combustible, indicador de temperatura, luces de retoceso,intermitentes, luces de estacionamiento y en el panel queda prendida la luz de la bateria , lo demas bien... gracias !!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya lo llevaste al eléctrico? Me preguntas por que ya lo llevaste a varios talleres y no dan con la falla? O por que quieres arreglarlo tu? Por que si quieres arreglarlo tu necesitas herramientas y probador analizador...tratar para cargas...hectómetro...y saber de instalaciones viejitas de nissan y su alimentación y tierras...y localización de fusibles. Si no...como explicarte? Por eso te repregunto...ya lo llevaste con el electromecanico?
pancho de Chile hace 7 años
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctrico
pancho de Chile hace 7 años
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
Lupita de México hace 7 años
Ing. Cesar Rivera, Tengo un sentra 2011 motor 2.0, hace unas semanas subió la temperatura a 3/4, ME dijeron que era el tapón lo cambie y todo estaba perfecto pero sucedió lo siguiente un sonido raro en el recuperador tipo el agua hirviendo, lleve mi aguanto con un especialista en radiadores y me dijeron k estaba en perfectas condiciones, sin embargo me dijo k le estaba entrando vapor al motor en sí al aceite del motor, que tenía que cambiar el empaque, realice dicho cambio pero no se soluciono ahora tiene presión en radiador del motor, se le quitó el termostato y por el radiador salen burbujas de aire curadas por la misma presion, lo lleve con otro mecánico y me dice que se daño el block del motor k es mas fácil que se dañe el block k las cabezas, cuestión o mejoe dicho comentarios contraria a otros mecánicos que me dicen k no kedo bien el empaque... usted que piensa al respecto...
pancho de Chile hace 7 años
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctric
pancho de Chile hace 7 años
Lo siento lupita, me equivoqué al enviar...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que ser tan poco magnánimo con el gasto de mantenimiento de tu auto? No lo vale
Lupita de México hace 7 años
No se preocupe sr. pancho :)
pancho de Chile hace 7 años
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Tendrán que checar el albeo y tipo de Junta y sellados.
Lupita de México hace 7 años
Es decir que tendrian que volver a ver si se instalo correctamente el empaque de la junta??
Lo que me preocupo ingeniero es que me comento un especialista en nissan que el block del motor es el que se daño mas que la junta... puede ser posible eso si ni siquiera abrio el motor ni encencio el carro ni nadaa y eso me preocupo mas???
Usted que opina?? al repecto...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Llevalo otro taller. Uno de prestigio. O a la agencia.
Lupita de México hace 7 años
Ok ingeniero creo que lo llevare a la agencia a un diagnóstico me asusta pensar que si se daño el block del motor en verdad me alarma ese comentrario
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
N o. No creo que se haya dañado una camisa del monoblock. Ya estuviera inundado de agua el aceite. Solo esta mal la junta de cabeza...o la cabeza. Y eso no es caro. Es mas, las cabezas usadas son baratas...si es que estuviese mal. No se de donde me escribas...pero no hay que alarmarse. Casi siempre hay una mala diagnosis, y por ende, pesimas reparaciones. Y aun que no sea en la agencia el diagnostico, siempre hay talleres de prestigio. Pregunta a conocidos. No entres en paranoias.
Lupita de México hace 7 años
Muchas gracias ing. Cesar Rivera, soy de México, Sonora, fijese k donde me indicaron k era el block es un taller especialista en nissan y le alarmee en verdad me tranquiliza su comentario...

Muchisimas gracias hare caso a su recomendacion :)
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No te preocupes lupita. Y en sonora no es tan difícil encontrar una cabeza. Yo viví en san luis rio colorado, y hay muchos yonkes...o deshuesaderos pues. Pero yo casi estoy seguro que es la junta. Y es un trabajo de máximo 2 días. Surgiere al maestro mecánico que use sellador en spray para juntas de cobre, o loctite, que es mejor...o ya si no hay, permatex shellac de secado duro y rápido. Tienes mi correo por si no queda o necesitas otra cosa. osorivera67@gmail.com feliz año.
Lupita de México hace 7 años
Ing. Cesar Rivera, muy feliz año 2017 bendiciones para usted y su familia, de antemano doy gracias a su fina antencion con mis dudas en verdad me he quedado muy tranquila con sus comentarios en su momento me alarme, con los comentarios de los mecanicos.
Muy acertadas sus respuestas y recomendaciones.
Saludos...
isrrael de México hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2001 1.8...despues de andar unos 5 kilometros se me apaga...lo prenso y no le puedo quitar el pie del acelerador por que se vuelve a pagar...ca le arreglaron la computadora por que anada quemando las bobinas,se le puso las bobinas nuevas ,se limpio el cuerpo de aceleracion,y se cambiaron los sensores de arbol de levas y del cigueñal y...el motor quedo muy serenito...pero la falla de que se apaga a los 5 km no se le quita...me podrian ayudar por favor...ya le metieron el scanner y nada mas me indica un sensor de oxigeno...otro mecanico me dice que puede ser la cadena del tiempo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que no lo llevas a un taller bueno? por que buscan donde saben bien que no van a encontrar? donde lo llevaste no hay garantia? que tipo de reparaciones les gusta que les hagan...buenas o malas? por que les pesa tanto gastar?...y no es regaño...pero es mi punto de vista. Lo facil, lo hacen super complicado. Ya les dije...busquen siempre una segunda o tercera opinion... y que les garanticen el trabajo.
Luis de El Salvador hace 7 años
Cual es el fusible para la bomba de agua del limpia vidrios del nissan sentra 2013 y donde esta ubicada la caja de fusibles?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh si...hola jefe. Buenos días. Búsquelo en su manual de servicio. Y disculpe ud. la lentitud.
Luis de El Salvador hace 7 años
Gracias muy amable ing. Cezar Rivera
Ariana de México hace 7 años
Disculpen soy mujer por lo consiguiente no se de mecanica, no es justificación pero asi es... Me podrian decir como funciona el power del volante del sentra custom cvt 2.0 2008,?? Me dicen que no tiene deposito para liquido del power, siempre checo todos los niveles del carro y no quiero que por un descuido me empiece con problemas mi carro...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia y que el asesor de servicio te ayude y explique. También con lo de los frenos. Pídele que maneje el auto. Bye.
Ariana de México hace 7 años
Gracias ing... Le agradezco su tiempo
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Hola como ésta fijese q tengo un nissan sentra 2002 y ya cambie la bomba le cambie el radiador y el termostato aller abrió bien el termostato pero hoy en la mañana me volvió. Calentar q podría ser
Nestor de México hace 7 años
Hola tengo un Nissan Sentra 2002 pero no me marca la temperatura en realidad no se a q se deba si al tablero o a algún sensor ojalá me pudieran ayudar
Carlosflores de México hace 7 años
Ing cesar veo que tiene usted mucha experiencia en nissan fíjese que tengo un sentra 2002 aut 1.8 ya le he cambiado 3 sensores maf el carro se tendía a apagar sólo me duran los sensores 3mil a 5mil km me dicen por aqii que deben ser a fuerza el original nissan si no así me la voy vivir el t último que le metí fue uno marca technofuel que me dio garantía y fallo a los 4 mil km ya lo escanean le borrar el código y lo "calibran" cuando me meto uno nuevo y wstoy casi seguro q va a volver a fallar el detalle que el original en agencia me sale en más de 10mil pesos alguna sugerencia es verdad que aunque le ponga uno de buena calidad lo va dañar
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No. Se tiene que ver por que se desconfigura. El original esta bueno. Si vives en el d. F hay que buscar uno en un deshuese. Necesito mas datos y lecturas de escaner. Que marca la iac? Pierde potecia? Que compresion tiene? No sera problema de combustible? Donde hicieron la diagnosis? Te dejo mi correo. Osorivera67@gmail.com
oscar de México hace 4 años
Buen día... tengo un sentra 2007... el problema es que al girar el volante truena feo lo lleve con un mecanico le cambio toda la suspensió nueva hasta amortiguadores, ahora me dice que son las bases de los amortiguadores se los cambió y sigue el trueno hasta mas fuerte me comenta que salió dañada la refacción, se lo dejé de nuevo por la garantía, pero sinceramente no creo que sea la base del amortiguador... porqué días atrás le cambiaron´el reten a la turbina de la transmisión y después empezó con ese ruido...me puede ayudar con este problema?
rodrigomg de Ecuador hace 7 años
Cambie el termostato, y tambien el tanque del radiador , pero aun sigue oliendo a quemado NIssan sentra clasico 2010, por que ese olor si ya se cambio la pieza (tanque o Barril color negro) que se sobrecalento y se quemo ?
Rumaldo LA tORRE de Perú hace 6 años
YO TAMBIEN TENGO EL MISMO PROBLEMA con el Nissan Sentra 2,010,de un tiempo a la fecha recalienta a pesar que encienden los ventiladores y tengo que esperar a que apaguen porque hierve el refrigerante, luego lo apago y cuando intento encenderlo nuevamente no enciende y cuando se desplaza rejonea el motor. Necesito su especializada opinión Ing. Urgente x favor. -
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ing Cesar muy buenas noches, tengo un sentra b 14 año 1997 ex-saloon, luego de hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de filtro de aire y gasolina, siento el auto acelerado, me dijeron que en la mañana es normal, pero es en todo momento y me esta consumiendo mucha gasolina, la temperatura del motor es normal, Al encender el a/c los r. P. M. Suben y bajan, seria tan gentil en ayudarme con una solucion, de antemano le quedo agradecido.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marco el escaner?
eduardo de Ecuador hace 7 años
Lamentablemente donde lo llevé ese escaner no tenia base de datos para el año del auto, lo que si se detectò es que el electroventilador al encender el auto no se apagaba, se lo probó encendido desde el motor frìo hasta 20 minutos y no se apagaba el ventilador y me esta consumiendo mucha gasolina.
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ing. Cesar se volivio a limpiar cuerpo de aceleracion, se cambio empaques donde va sensor de ralenti y el principal del cuerpo de aceleracion, se cambió el cauchito redondo del ralentí, creo que se llama rin, mejoró notablemente, con aire acondicionado y apagándolo se escucha que el sensor ralentí lo estabiliza,el auto ese día estuvo perfecto, al dia siguiente lo prendo en frío y tiembla, talves al sacar el cuerpo de aceleración necesita algun tipo de calibración, gracias de antemano por su respuesta..
eduardo de Ecuador hace 7 años
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ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia sensor de temperatura de refrigerante. Y listo. Y llevalo donde tengan scanner. Pues a que mugreros llevan sus coches?
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ya solucioné, el problema fueron 3 cosas, la valvula IAC compré nuevo, la otra falla era el tornillo que gradúa el cable del acelerador no estaba centrado, y el otro problema el tornillo que gradúa la mariposa (a la derecha del TPS) le habian colocado una goma alrededor y entraba chueco y no regulaba bien, ahora funciona de maravilla, está bien calibrado con scanner. La valvula que controla el a/c (la que va alado del IAC) tiene falla y al encender el a/c tiembla ya que no regula el ralentí, me puede ayudar Ing. Cual es el nombre para buscarla por internet, gracias por toda su ayuda brindada, muchos saludos
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Hilmar de Venezuela hace 7 años
Saludos Ing. Tengo un Nissan Sentra xe b14, año 2000,sincronico, el carro en primera traqueteaba (taca taca taca...) por lo que le estan reparando la caja, se había dañado el piñon de primera y tambien la torre fija, se le cambiaron las dos piezas y cuando salimos a probarlo la caja se trancó, no agarraba ninguna velocidad, tuve que traerlo en grua,el mecánico volvió a bajar la caja y dice que se había pegado el piñon de cuarta, lo llevó al torno y la volvió a armar, pero ahora la caja está como trancada, cuando pone retroceso se tranca, el mecánico no ha dado con el problema, tiene idea de qué puede estar pasando? Saludos desde Veezuela!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si la caja es barata en el deshuesadero por que reparar una inservible?
Andrew de Colombia hace 7 años
Hola ingeniero tengo un nissan sentra B15 modelo 2005 con 115000 km hace unos dias se venía quedando sin agua en el galon de refrigerante dejo x un tiempo así y normalizo, ahora se le encontró una fuga en unos de los tapones q van a la culata aunq el carro con fuga botaba el agua mantenia la temperatura a nivel hasta despues de dos horas subía. Q es recomendable hacerle al vehículo ya q tiene esas características y esta en taller?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Dejar que el mecanico haga su trabajo. Son solo tapones.
Edgr de México hace 7 años
ING buenas noches, tengo un Sentra 2012 cvt 110,000 km le platico del lado de la caja se escucha un zumbido cuando voy en subidas el carro no da potencia y aunque sigue avanzando llega un momento en que no acelera mas y el zumbido de intensifkca, lleve a escanear y no arrojo códigos el líquido de transmisión es color gris negro y no huele a quemado
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia.
Edgr de México hace 7 años
En la agencia fue donde no salió nada, algún diagnóstico que pueda darme porque eS evidente que algo falla pero en la agencia se hacen tontos
Romero Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Amigo hace poco compré un Nissan sentra año 93, estuvo parado un año según el dueño anterior era por la cadena de tiempo, tenia un ruido se la cambie y se le quito el ruido. Pero ahora el problema por el cual escribo es que RECALIENTA y más que todo cuando prendo el A/C. Le puse los electros directo y igual recalienta. Cuando me paro en un semáforo sube la aguja tiende a recalentar. Motor 1.6 valle. Más de 500.000 kms le agradezco su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia junta de cabeza. Y cepillala...rectificala pues. Bye. Ya saben que todos los autos nissan o cualquier otro, si se calentó, hay que cambiar la junta de cabeza y volver a poner el termostato y cambiar bulbo o sensor de temperatura. No hay de otra. Ya lo saben. No hay mas. Bye.
Carlos Guzmán de México hace 7 años
Buenas tardes ing. César rivera. Tengo un versa 2012 T/A y he tenido varios problemas con la transmisión primero marcaba falla en solenoide lo lleve al eléctrico y al parecer era un relevador, había funcionado bien pero apenas me volvió a fallar y me marca dos códigos en el scanner ( p0717 que es del sensor de circuito de velocidad, y el otro es el p0713 que es del sensor de temperatura de la transmisión) estás fallas hacen lo mismo que cuando marcaba falla de solenoide, que era que no tenía potencia y tardaba en hacer cambio de velocidad, según me dijeron hace esa falla por que el carro protege al motor, espero me pueda orientar ya que nadie me ha podido dar solución y es complicado traer el carro así por que ya me ha dejado atorado en zonas de subidas, gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Mira. Habrá que cambiar todos los selenoides. Vienen en conjunto. Cuando cambian sólo uno... o el que marca solamente, fallan los demás. Cuando compramos zapatos solo compramos uno? Bueno...y habrá que cambiar todas las ligas...el kit de la caja pues...por que seguramente hay una fuga de presión interior. Ah...y con un especialista.
Stalin baquerizo de Ecuador hace 7 años
Es que mi suegrose compro un nissan sentra 2001 mexicano i le calienta el motor mucho i le pierde fuerza cuando sube a una ranfla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No te entiemdo nada.se especifico.
Stalin baquerizo de Ecuador hace 7 años
Que el motor calienta
Marcelo leon de Bolivia hace 7 años
Quisiera saber cual es la temperatura ideal que debe marcar el tablero de nissan sentra 2010 por favor. Lo que marca ahora son 7 puntos en la temperatura!! Es normal o que significa eso???
PLandoni de Venezuela hace 7 años
Buenos días ing. Cesar, hace poco compre un Nissan Sentra 2001 automático, resulta que le he detectado algunas fallas. 1) al estar parado con el carro encendido por mucho tiempo (10minutos) tiende a apagarse sobre todo con el aire acondicionado encendido. 2) noto que la aceleración no es óptima es decir a veces acelera rápido y a veces muy lento. 3) la más importante, el carro en la ciudad no calienta, pero cuando esta en carretera sube la temperatura algunas veces. Apago el aire y vuelve a la temperatura normal, acelerando de nuevo vuelve a subir y a veces no. Este no bota agua el nivel siempre es alto, (vino el carro con agua y no refrigerante) 4) note que en revolución alta por el escape está botando humo blancoazul un poco espeso, en mínimo no lo hace. Espero me halla explicado bien y le agradezco de antemano su aporte para toda la comunidad Nissan. Saludos desde Venezuela amigo.
Charlyy de Perú hace 7 años
Ing me compre un nissan sentra motor 1.8 computadora año2003 pero me doy cuenta q calienta muy rapido y demora en en friar la manguera de abajo si enfria normal pero la de arriba sigue caliente a pasado dos horas y recien termina de enfriar me di cuenta q el radiador ws muy delgado no es el origuinal es muy delgado parwce chino pero si se ve nuevo q puwdo hacer
Bruce de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2011 se desbielo por inundación ,lo repararon pero se volvió a calentar y se rectifico de nuevo pero ahora ya no el motor si no la cabeza me lo entregaron pero burbujea el motor no indica nada el tablero de sobrecalentamiento pero no lo quiero seguir andando por que se puede desbielo de nuevo o no? El caso que los niveles están bien el ventilador funciona y el deposito está en nivel alguien sabe que tengo que hacer para que deje de hervir el motor? El scanner me manda código 0300 por que es?
jenny de México hace 7 años
Mi marido tiene un nissan sentra 2000 es verdad que tienen 2 termostatos
Lo que pasa es que se empezo a calentar ya le cambiaron la bomba y un termostato el tapon y ahora le dicen que tiene otro termostato.
Si sera eso o que otra cosa puede ser??
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Depende del motor. Si es 1.8 sólo tiene uno...necesitaremos más datos. Bye
Manuel de México hace 7 años
Hola , tal vez sea en tema diferente, pero tengo una duda, tengo una nissan Rogue 2010, hacen unos meses se me calentaba muchisimo , = como comentas , mi mecanico cambio los termostatos, pero paso un mes y se volvio a calentar, y se prendio el testigo de ingine service soon , se la lleve de nuevo, y me comento que habia que cambiarle el radiador, no se si esta relacionado con lo que dices, pues hoy , la camioneta derrepende no camino , la tenia en drive y simpemente no caminaba, la apague la cambie a punto muerto un par de veces y la volvi a poner en drive hasta que avanzo , sera lo que comentas o ya es otra cosa... Gracias por tus comentarios...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia. Scanner y prueba de hermeticidad al sistema.de enfriamiento. Puedes tener 2 fallas. Y de seguro estaban bien los termostatos. Das muy pocos datos. Imposible dar buena diagnosis.
dario de Argentina hace 7 años
Estimado ing. De ser posible me indicarías donde se alojan los sensores de temp. El radiador esta ok los fusibles y relay también. Pienso que son los sensores que no los encuentro. Gracias
Brunilda torres de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2004 mueve la palanca a reversa pero no da marcha atras
jorge de México hace 7 años
Ing. Rivera. Acabo de comprar un sentra usado 2015 la cosaq es que veo que la temperatura llega a 3/4 y baja rapidamente a menso de la mitad. No ce si eso es normal en este tipo de carros
Caleb de México hace 7 años
Buenas noches Ing Rivera...tengo una frontier 2001 6 cil motor 3.3 automatica y en carretera se calienta en subidas cuando entra la sobre marcha ha llegado a calentarse poco mas de 3/4 luego al apagar el aire acondicionado comienza a bajar la temperatura. Le cambié el termostato...y el fan clutch...el tapon del radiador pero sigo con el mismo problema...espero me pueda ayudar...muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca la prueba de hermeticidad?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lo llevaste a la agencia?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Consume agua? No hay datos.
yvi_14 de Perú hace 7 años
Ing. Rivera, tengo un nissan sunny 97-mecánico, todo iba bien hasta que empezo a recalentar, la aguja del indicador pasaba un mínimo mas de la mitad, me dijeron que era normal en los nissan, ahora empezó a recalentar mas, le cambie el radiador, pero igual seguía recalentando y peor. Ahora le cambie la tapa del radiador, y ahora ultimo el termostato pero peor aun en un corto recorrido de 6 cuadras se elevo tanto que la aguja llegó al maximo y chispio el agua del radiador... QUE HAGO...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
...se quemó la junta de. Cabeza. Lleva lo al mecánico. Recuerden...no sean tacaños...lleven sus autos al mecánico...
Daniel García de México hace 7 años
Buenos días ING. César disculpe tengo un sentra 2006 hace dos días apareció en el tablero una leyenda que dice TEMP A y a un lado vienen números el detalle es que ya no se ve el kilometraje sabrá a que se debe está falla ,espero y me pueda ayudar muchas gracias
Roberto rios de México hace 7 años
Tengo un sentra 2002 y la aguja de temp no marca nada y de los dos abanicos solo funciona uno y creo que es el del clima
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Seguramente ya lo llevaste a la agencia a diagnosticar...que marca?
Yusmito de España hace 7 años
Buenas, tengo un sentra b15 2001. Que estaba bien pero llego un momento donde lo cargaba mi esposa y me llama que sobrecalento cuando fui a auxiliarla me di cuenta que el tanque inferior estaba rajado. Lo reemplace y ahora en el tablero la aguja se va hasta hot cuando lo estoy conduciendo y cuando esta en ralenti parado no sube la temperatura. Otra cosa cuando esta en hot toco el agua del pote de expasion y esta fria puedo mojar los dedos. Cual sensor marca la temperatura al closter?
Yusmito de España hace 7 años
No tiene fuga de agua, sus electros funcionan, no tiene falla de empacadura de culata. Solo supuestamente sube la temperatura y baja y asi esta...
Nando de Estados Unidos hace 7 años
Ing muy buenas tengo un Nissan sentra 1.8 del año 2005 automatico con 158000 de recorrido el problema es que se sube la temperatura me bota el agua por el reservorio y solo se prendia un abanico vienen dos. Pero ya le cambie por un abanico nuevo el kit y solo se prende uno ya le cambie los relay el sensor de temperatura del motor y el termostato y ahora cuando se calienta un poco se apaga el motor
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevarlo a un taller profesional. Para una prueba de hermeticidad del sistema de enfriamiento.
Nando de Estados Unidos hace 7 años
Ing estuve chequeando los fusibles y al parecer no tenia ya lo instale y funciona normal. Pero ahora el carro se apaga cuando ando unos 15 minutos y espero que se enfrie el motor y enciende aparte lo que hago es desconectar el sensor del cigueñal que esta arriba para que tambien se enfrie. No se si este ya esta defectuoso? si fuera el sensor del cigueñal prenderia el carro? o tambien prende pero despues hace que se apague?
Alfred2 de México hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2002, y venia en carretera y me subio la temperatura a 3/4 abri el cofre y checke el deposito del agua y no estaba hirviendo, se miraba normal, traigo radiador nuevo, abanicos electricos nuevos y termostato nuevo, cual sera el problema????
Dgr1992 de Estados Unidos hace 7 años
Me podría ayudar tengo un nissan sentra 1.8 2004 se me calentó una vez, le cambie termostato, bomba de agua, radiador, sensor de la temperatura, anticongelante, y se sigue calentando ya le hice todo lo posible y se sigue calentando, y el radiador no tiene aceite ni el motor agua, cree que sea la cabeza o el empaque de juntas? Ó me han dicho que puede ser el catalizador que porque se tapa? Un comentario más cuando prendo el aire acondicionado se calienta
Rafa marquez de México hace 7 años
Ingeniero le isieron la afinación a mi Sentra 2010 y ya no me prendió ala primer llavaso pero si prende y todo normal cuando enciende. Y los mecánicos no le ayan ke sera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Presion de bomba de gasolina. De seguro en frio prende rapido. Saludos.
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Ing. ,como esta soy de Venezuela tengo un Nissan sentra b 14 tengo un problema que cuando enciendo el aire acondicionado ya al rato de estar funcionando comienza a subir la temperatura, pero lo hace en colas cuando esta en marcha no,por favor oriénteme para poder solucionar, gracias de antemano.
andrea de México hace 7 años
Tsuru la puerta del copiloto no esta cerrando aunque tenga el seguro puesto, es austero a que se debe
rosa de Chile hace 7 años
Buenas tardes disculpe tengo un sentra 2006 1.8 le mande limpiar el radiador cambie termostato pero se calienta igual y el aire caliente no funciona, de hecho cuando lo prendo se sube mas rapido el sensor de temperatura me aconsejaron sacar el termostato pero pienso que es peligroso sacarlo, me dicen que puede ser empaquetadura de culata pero no tiene señales de ser eso sin embargo no se si hacerlo, podra ser aire que tiene y no sale ??gracias espero su respuesta
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera cual radiador le puede uno poner al sentra 2002...porque el que trae es muy delgado...y otra pregunta porque no marca nada en el tablero cuando tiene un fallo
Rolando veloquio de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes disculpe
Tengo un sentra 2010 se r spect v motor 2.5 Qr25
Se me a comenzó a calentar lo lleve con un mecanico y me Quito los termostatos y sondeo el radiador
Despues de 2 dias comenzó a calentarse otra vez
El aceite que trae el motor es Quaker state sintetico creo y es muy delgado
Y Las temperaturas son muy altas aki sera el aceite o la bomba de agua o abanicos o que me recomienda
Muchas gracias este sitio es asombroso y sus respuestas han alludado a muchos espero ser uno mas de los afortunados 👍
jose contreras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ing agradecido de antemano a tu respuesta. Tengo un Nissan sentra b14 año 2000 mexicano. Tengo un problema se calienta el multiple del escape al rojo vivo. El primer diagnostico fue el escape se elimino el catalizador, quedo igual se probo sin el silenciador y quedo igual. Con el carro prendido o rodando a menos de 100 kilometros por hora y en el tacometro hasta 3000 revoluciones NO SE PONE ROJO el multiple. Aun cuando esta rojo el mismo la temperatura marca normal aunque se siente caliente carro. Solo se calienta el multiple al rojo cuando lo paso de 3000 rpm y paso de 100 k/h
Se escaneo dio falla en maf se le realizo mantenimiento cuerpo de aceleracion y quedo bien el maf. Se reviso la cámara por arriba esta bien. Se puso la cadena en tiempo. Yo anille hace unos meses por rotura del tapa del rallador y medio calentó. Ya no encuentro que mas revisarle. Si pudieras orientarme te lo agradecería. Saludos
Maria de México hace 7 años
Hola ing. Cesar Rivera tengo un sentra 95americano el problema es que la aguja de la temperatura de repente sube al tope y al quitar el tapon del radiador avienta el vapor y la aguja baja ya cambié sensores labomba al radiador le cambiaron el tanque pq lo revento ya nos e que hacerleque podra ser??

Muchas gracias por su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza. Antes mandala a cepillar a una rectificadora. Al rellenar el refrigerante purga el sistema
Maria de México hace 7 años
Gracias ing. Sabe que le puseotro termostato nuevo de otra marca y ya no subió la temperatura ya lo purgue en el tornillo y tiene todo el día bien trabajando me recomienda cambiar la Junta de la cabeza aún?
Gracias por tomarse el tiempo de responder.
obed rede de México hace 7 años
Hola inje sabe q mi sentra 94 se me anda calntando pense q era el radiador q estaba tapado y lo mande a zondiar pero sigui igual lo yeve con un mecanico y q no es el termostato solo me qeda la bomba del agua cree q podra ser eso o sera q el radiador ya esta muy fregado porque traia fregado el aseitero el q enfia el aceite andaba pasando agua a la transmisión pero ya lo repare y la twemperaura sigue subuiendo
Sofia de Argentina hace 6 años
Buenas tardes ingeniero. Espero me pueda responder... compre un nissan sentía super saloon 1995 con caja automatica. La falla que presenta es que cuando está frío la marcha atras entra perfecta, después de andarlo cuando calienta entra pero no funciona. Me podrá ayudar? Hay que cambiar la caja entera o es solo un detalle? Gracias
Alejandro de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes Ingeniero, le escribo desde Uruguay. Tengo un B14 1997 1.6 armado en Mexico. Hace un par de meses se quemo el modulo de ignición, lo consegui en Usa y lo hemos instalado. Pero desde entonces ha comenzado a fallar, mientras el motor esta a temperatura normal este modera y funciona correctamente, pero al subir la temperatura este comienza a fallar. Empieza a cabecear y falla mucho tanto que aprietas el acelerador y no registras que empuje el motor. Este tiene 277000km y ahora estoy por cambiarle la cadena de distribución que esta bastante desgastada y hace ruido. Que le parece a usted sea el problema? Puede que el modulo de ignición no este bueno o la cadena de distribución pueda estar afectando? Lo demás funcionan perfectamente, además hace 6 meses esta con radiador nuevo, más grande. Desde ya le agradezco lo que pueda aportar.
ing. cesar rivera. de México hace 6 años
Llevarlo a diagnosticar a nissan
ing. cesar rivera. de México hace 6 años
Que dice el scanner?
Moisés jaramillo nieto de Ecuador hace 6 años
Necesito ayuda esta q me calienta mi mi carro ya dos veces lo es cepillado el cabezote
Erikeixon de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sentra 2002 hace ya un tiempo empezó hacer la falla de en un alto o bajar la velocidad se apaga, tengo que mantener acelerador y freno para que no se me apague, ya se le hizo en su momento le lavaron el cuerpo de aceleración, ya se escaneo y a salido que es el sensor del cigueñal pero ese ya se cambio dos veces en menos de un año junto con el del árbol de levas y se compraron en la agencia y nada el problema persiste aun, también se le cambio el maf original tambien y nada, ya se le checo la computadora y según tampoco es, cableados y nada, lo que me e dado cuenta es que el carro en tiempo de frió casi no lo hace es muy raro, ahora que ya empezó el calor es muy constante alguien me podría apoyar
Maira. de Estados Unidos hace 6 años
Necesito su ayuda será q puede ayudarme con mi Nissan
Iván de México hace 6 años
Ing. Cesar buen día. Tengo una pregunta, tengo un Sentra 2010 mi computadora de caja se quemo y no se logra ver la calcomanía para saber qué computadora es:
Sabe usted que computadora de caja lleva, unos me dicen que la “12” otros la “A7” pero quiero estar seguro de cual es para comprarla, me podría ayudar usted a saber cual es...?

De ay hermano migas gracia por su atención. Buen día.
Juanny de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite le caben a transmisión automática del sentar 2005 motor 1.8
Juanny de México hace 5 años
Ing. Cuantos litros de aceite le caben a la transmisión automática del sentra 2005 motor 1.8
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Consulta tu manual. En el cambio físico te podrás dar cuenta tu. Es fácil. En cualquier taller te lo hacen.
Erik de México hace 5 años
Saludo ing river tengo un Sentra 2010 2.0 90000 millas mi problema es q en cuanto arranco el motor los electroventiladores se activan y no paran ni desconectando el relay
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Una vez pasó que se cruzó la alarma con el sistema de enfriamiento. Me supongo ya lo llevaste a la agencia verdad?
Erik de México hace 5 años
Solo lo a checado un eléctrico de confianza de echo empleado del taller de la agencia de mi ciudad pero sin checar el sensor de temperatura me lo descarta y se va directo a caja de fusibles o computadora el sistema de enfriamiento está funcionando bien de echo cambio los termostatos yo pongo el scanner y me aparece la falla p0118 pero no si la marque solo por el echo de que se allá desconectado el sensor
Juan de Colombia hace 5 años
Gracias pero mi sentra b15 1800 2005 automatico, se recalento y tocó bajar motor y rectificar, cambiar pistones a .50...
Pero lo del radiador? Donde puedo comprar uno entonces que sea más ancho,...
Gracias antemano '
Samuel de México hace 5 años
Ingeniero tengo un problema con un sentra 2010 tiene 98000 quilometros recorridos ase un par de dias venia en la autopista y se me calento se trono el radiador lo aorille y ya no lo camine le cambie el radiador y el termostato lo compre en autozone lo purgue pero lo rraro es k no funciono una manguerra esta super caliente y la de avajo esta fria entran los ventilsdores y no apagan su aire es frio me prodria ayudar con un diagnostico
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
De dónde escribes...? Es usted del CDMX...? HAY turbulencia en el radiador...? tiene purgador...?
Samuel de México hace 5 años
No tiene ingeniero y no se como purgarlo
Damian de México hace 5 años
Ing Cesar Muchas Gracias por tomarse el tiempo de escribir y apoyar, yo tengo un porblema con mi sentra 2005 1.6, primero el problema era que le faltaba fuerza al motor y brincaba mucho y al prenderlo le daba llave larga unos 3 segundos y prendia esto se le quito cambiando el empaque de la culata en el motor, pero ahora me surgio otro problemita la temperatura en ocasiones veo que sube hasta 3/4 un ppquito mas, en ocasiones de he parado o ahorillado para q baje la temeperatura y en ocasiones al dar marcha se estabiliza la temepratura no siempre hace eso, ya sondie el radiador (es el radiador delgadito) ya cambie la bomba del agua, trae anticongelante 50/50, lo siguiente que le pienso hacer es cambiar los sensores de temperatura
Menciono que no se ha calentado, los abanicos funcioonan bien,

Agradezco su asesoria

Saludos Coordiales.
Beto Calderon de México hace 4 años
Buenas tardes Ingeniero Cesar Rivera. Yo tengo un Nissan sentra 2008 y mi problema coincide mucho con lo que usted comenta. Tengo problemas de calentamiento. La bomba de agua se la puse nueva en noviembre del año pasado, le cambie termostatos, le cambie sensor de temperatura, le cambie el tapón del radiador y aun así no queda. Se sigue calentando. La verdad he invertido mucho dinero y nada más no queda. Que me recomienda? Cree que sea necesario cambiar el radiador así como usted lo comenta? O que puedo hacer?
ing. cesar rivera. de México hace 4 años
Marqueme. Por favor...necesito mas datos. 5534249546
Luisperez90 de México hace 4 años
Buenas tardes ing, le comento tengo un fallo en mi sentra 2004, automático la caja al encender el vehículo entra bien la las velocidades, en directa pero al paso del tiempo después de una hora de uso y paro el vehículo, ya no entra la velocidad se queda en neutral solo la reversa entra, si lo dejo enfriar una hora vuelve a entrar las velocidades de nuevo, me gustaría me ayude a solucionar esta problema, mi número es 9934337447 de villahermosa Tabasco México...
Antonio de México hace 4 años
Buenas tardes
Ingeniero

Tengo un problema con mi nissan sentra 2007
Ya le cambiaron la bomba del agua, le retiraron el termostato, la manguera no se chupa, los abanicos trabajan a la par, el bulbo al 100, relay, etc.

Quedo "bien" pero al dia siguiente de retirarlo del taller, recorri una distancia y prendi el A/C y acelere a 85 aprox y subio un cuadro pasando la mitad del medidor y apague el a/c y reduje la velocidad un kilometro despues se autoregulo

Sera que debo cambiar el tapón del radiador como solución final?

Agradecere sus amables cometarios
Saludos de Los Cabos, BCS
Damian de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo se calentaba cuando quedaba un rato esperando la luz roja del semaforo! se sondeo el radiador, se le puso anticongelante, se revisaron los ventiladores, pues resulta que NO traia suficiente agua el radiador, y esto porque no jala el agua del deposito! solo le rellene el radiador con aticongelante y listo !
Antonio de México hace 4 años
Que tal, resulta que hoy lo lleve con una persona que es muy leal en su chamba en un taller de radiadores y resulta que el sentra tiene 2 termostatos, solo le retiraron uno pero del otro nada, me recomendo instalar el que le retiraron y cambiar el otro. Si persiste la falla, es sondear pero hoy no lo considero prudente. No cobro y sus comentarios muy profesionales.
Mientras, manejo despacio y con el a/c sin problemas. Ya veremos que pasa con la recomendacion, los solicitare en la agencia para tener mayor certeza en las refacciones.
Neil Pernia de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo un nissan sentra 2013; transmision automatica, me presenta la siguiente falla, al momento de girar la llave para dar ignicion y poner en marcha el motor empieza una señal sonora y esta se repite 19 veces, haya encendido el motor o no lo haya encendido (con el cilindro en posicion ignicion apagado), que sucedera, emal: neilpernia@yahoo.com
Francisco de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenos días atodos ing
Francisco de Estados Unidos hace 4 años
Hola ING yo tengo el mismo problema tengo un nissan sentra 2005 1.8 el carro andaba normal nomas de repente sube la presión y se baja colores unos 20 millas y empieza hacer eso me gustaría que me diera unos posibles soluciones ya le cambie el termostato y el empaque pero me ase lo mismo sigue marcando el termostato un mecánico sugiere que cambie el motor en entonses no se que ases para las personas que somos indocumentados tenemos muchos problemas para cambiar de carro ya que no contamos con varios requisitos que piden para emplacar me gustaría que me ayude si debo de cambiar el termostato y el radiador o los sensores y cuales son gracias le agradecería su opinion
José jesus de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un Nissan Sentra 2008 cuanto tiene que tener de luz el anillo dentro de la camisa
Panchito de México hace 3 años
Hola buenos días, mi sentra 2019 me nado una alarma, lo encendí y todo bien llegando a mi trabajo me mando esta alarma; temperatura superior muy baja, que puede ser me pueden ayudar con esta falla, por favor. Que tengan un exclente día e inicio de semana.
Manín de México hace 3 años
Excelente teoría Ing. Gracias por compartirla

Se lavo el motor y quedo con fallo de acelerar y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1999 Exsaloom 4 puertas mecanico 130000 kms
Se le lavo el motor y no acelera al hacer el cambio,jalones, pierde fuerza hacia arriba y de el sensor de temperatura también no funciona pero eso es aparte
Raúl de Honduras hace 8 años  
RA
30 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl)
Raúl de Honduras hace 8 años
Hola, ya resolví el problema, gracias el empaque del distribuidor estaba malo se mojo y los cables de las bujías por sobrecalentamiento se terminaron de
mario de México hace 7 años
Hola tengo exacto el mimso problema despues que lavaron el motor de mi sentra
Raúl de Honduras hace 8 años
Se terminaron de arruinar, de cuartillos o quemaron estaba botando o tirando corriente por eso era la falla, gracias
Bere de México hace 8 años
Tengo un sentra 2002 que no marca la temperatura y ya le cambiaron el bulbo pero le encontraron un clable que es el que hace que se eleve la abuja y no savemos en donde debe de ir conectado para que marque la teperatura
soporte de México hace 5 años
El sentra tiene dos sensores de temperatura uno que prende los abanicos esta arriba del alternador y otro que mueve la aguja de temperatura ese esta a un costado de las mangueras que van al motor del radiador
Raúl de Honduras hace 7 años
Bueno gracias por sus repuestas, cada vez que laven su vehículo y pase eso hay que revisar bien el sistema eléctrico, todo lo relacionado con el distribuidor y sistema de cables a las bujías
Raúl de Honduras hace 5 años
Por favor alguien me puede decir que distribuidor le queda a un nissan Sentra ensamblado en México año 99
Rojas de México hace 4 años
Q tal si alguien me puede ayudar tengo un sentirá 93 y de repente se bajo la pila y perdió fuerza al revisarlo detecte una manguera q estaba sacada pero no hayo de donde es y viene de la transmisión si me pudieran orientar
Jbcam de México hace 3 años
Es solo respiradero no va conectada
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No arranca mi sentra. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 168000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar Tengo un sentra 2006 con inmovilizado y acelerador electrónico. No arranca ya cambie sensores de árbol y cigüeñal cheke líneas y llegan bn ala computadora el lío esq doy marca pero sólo 1 serie de pulsos de gasolina y chispa y se corta y ya no habienta asta q cierro el switch y doy marcha de nuevo y hace lo mismo ya cambie computadora y reprogramó la llave y nada alguien podría ayudarme por favor ya lo escaños y sólo salió el sensor de temperatura de motor pero asta ahy hay gasolina sube bn sinn problemas las bomba trabaja bieen esperó puedan ayudarme.
Alan de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Franco martinez corona de México hace 8 años
Alguien tiene alguna solución tengo el mismo problema con un sentra 2004
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan)
Alan de México hace 8 años
Hola amigo alfin resolví mi liooo para no darle vueltas estaba mal la distribución fue todo esperó te sirva de algo por un diente o falla o ya no arranca en mi caso por un diente no arrancaba. Saludos esperó te sirva y esperó tu respuesta amigo y si es computadora tengo una es !memoria 8p saludos
Chan de El Salvador hace 8 años
Si claro con un eslabón movido no hay sincronización de ckp y cmp por lo tanto la ecm corta los pulsos y no arranca
tollasito de México hace 8 años
Buenas noches Alan tengo el mismo problema con un sentra 2005 porque dices que es la distribución me puedes explicar por favor, es cierto que si no esta sincronizado la ecm corta los pulsos, ya que en ese carro ya se checo todo y al parecer todo esta bien.
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Tengo los mismos problemas pero mi computadora no da check in, compre otra computadora y nada el carro solo da estarte pero no da marcha como que la computadora estuviera sin corriente o bloqueada
danielSilva de El Salvador hace 7 años
A un amigo le paso lo mismo y era que el motor de arranque comenzaba a hacer cortocircuito la masa con los campos y eso apagaba la computadora, no llegaban los pulsos a las bobinas... se reparo el motor de arranque y listo, pensabamos que era la computadora... espero te sirva
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Te agradezco seguro lo voy a chequear muy agradecido
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Solo pregunta si desconecto el mor de arranque me tendría q tirar corriente la computadora ya que si es eso quedaría habilitada solo pregunto x q tengo q hacer la prueba antes de cambiar mor de arrangue
danielSilva de El Salvador hace 7 años
Se puede arrancar empujado, si es standard... si es automatico tiene que ser a puro motor de arranque, revisalo y haz la prueba
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Todos los sensores son nuevos y originales y nada tiene continuidad las lineas pero no se cual sea el problema q se le a revisado tanta cosa q ya no se que mas poder verle
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Mi carro es un nissan sentra 1.8 2004 auntomatico y paso a estandar
eduardo de México hace 6 años
Tarda el arranque de mi sentra 2004 que hago¨?
angel ivan de México hace 5 años
Alguien que me ayude mi carro nissan sentra 2003 prende normal pero al encender en pieza a aprender y apagar el foco del tablero del over driver y luego no acelera nada afondo lo apago y lo prendo unas cuatro a cinco veces y funciona pasa muy seguido tambien al pasar por calles con baches tambien deja de desacelerar alguien me pudiera ayudar
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Hierve el agua, gorgorea y no arranca el ventilador

Nissan Sentra 2006 basico manual 70000 kms
He revisado todo, escaneado varias veces, no marca falla,,,pero hierve el agua y no funciona el motoventilador...ya cambiè bomba de agua, sensor de temperatura, radiador y nada,,,sigue mal; incluso si desconecto el sensor temperatura, cuando el motor estpa funcionando, si prende el ventilador...es decir que su funciona y los circuitos elèctricos tambièn...de hecho he probado cada una de las partes involucradas en otro Sentra y sì funcionan... Me dicen que le ponga el termostato (por que no lo tiene) y que èso puede ser...pero nadie me asegura. Mañana lo comprarè y les platico. Pero si alguien tiene hoy una orientaciòn segura,,,se los agradecerìa.
mauricio de México hace 7 años  
MA
18 casos 
mauricio de México hace 7 años
Ya cambiè termostato...es decir lo puse, pues no traìa. NO.NO.NO. siguiò igual. Hoy vimos que aparentemente fuè conectado el motoventilador al arnès del aire acondiciomado (traen dicho arnès, a pesar de no taer el sistema de ac)) y parece qu èse es el problema...mañana veremos.
Alfredo de México hace 5 años
¿Ya lo solucionas te?
mauricio de México hace 5 años
El problema está en que no le llega al sensor el agua el agua caliente, por qué hay alguna obstrucción en el conducto de agua de la cabeza y no registra a tiempo la temperatura real del agua dicho sensor. Yo lo resolví poniendo bulbo de temperatura adaptado en la manguera de agua saliendo del motor hacia el radiador: este se calienta y arranca el motoventilador. Después de pasar por toooodo lo mismo que ustedes, eso fue lo único que me funcionó!!! Hace meses de eso y el auto anda perfecto con ese sistema,,, OJO LA OTRA OPCIÓN ES QUITAR LA CABEZA Y ENVIARLA A LA MAQUILA A QUE DESTAPEN LOS CONDUCTOS.
Renegado57 de México hace 4 años
Hola amigo,tengo el mismo problema,le hice la adaptación de un sensor de caribe. Enciende los moto ventiladores,pero el aire acondicionado no enfría. Alguna solucion?
raiso de México hace 5 años
Que tipo de sensor instalaste mi carro hace lo mismo
mikewasovskye de México hace 4 años
Tu problema es que el de caribe es de 50 grados y el rango de el coche es de 95 a 110 grados!! te va a gastar mas gasolina!! pero lo del aire acondicionado es por falta de gaso o rompiste una manguera
Charly de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema ya cambié el termostato,sensor de temperatura, el tapón del radiador, la bomba del agua y se siguió calentando a los dos días de cambiar todo el radiador se abrió de abajo y la aguja de la temperatura subió al máximo y me orille porque se apagó y no lo quise forzar me orillo y me percató que se abrió el radiador...ahí no acaba mi problema compré he instale el radiador y quitó el termostato noto que aún se calienta y el ventilador hace como quiere prender y no lo logra...lo desconecto del sensor y enciende pero no baja la temperatura que puedo hacer por favor que alguien me oriente
Sandy de Venezuela hace 2 años
Buena tarde, cual es el momento correcto de encenderse los electroventiladores del Nissan sentra. 1. _Al pasar la llave para encender vehículo, 2. _al llevar varios minutos encendido y pide enfriar el motor. Saludos
Ramón de Venezuela hace 4 meses
Nissan Sentra b15 2006 falla en ocasiones y sube la temperatura y el electroventilador del a/a no arranca al encender el aire
Natali de México hace un año
Buenas tardes mi carro es un sentra 2007. Cuando lo compramos hervia el agua nos decian que era por tapon del radiador que no era adecuado ya se lo emos cambiado barias veces cuando comienza hacer funcion el tapon se descomponen los ventiladores y ya no se con que mecanico llevarlo.
Chuy de México hace un año
Mi problema es que los abanicos no encienden con temperatura, solo cuando prendo el A/C si encienden bien y todo que pasara?
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P1320 codigo de falla SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 1.8l Man Gasolina 156000 kms
El carro empezo a cascabelear en abril de este año y se encendio el check engine, llegue y luego de 8 dias no encendio, lleve electricista con scanner y no arrojaba falla, se le cambio la bomba de gasolina las bujias las bobinas, sensor de temperatura, el condensador de .47 mf, sensores de arbol de levas y cigueñal, sensor de oxigeno (el que va en el multiple), ya pasaron 4 electricos y no dan con la falla, ahora esta parado y se apaga o se apaga tambien en movimiento, he perdido un monton de dinero y el carro sigue fallando, sin fuerza con el check engine encendido, cascabeleando al acelerar apagandose en cualquier momento. Es un sentra 1.8 con 156 mil km. nunca destapado, bien cuidado.
rafael arciniegas de Colombia hace 3 años  
RA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
El sensor maf se verifico? Este sensor cuando no trabaja bien el auto se apaga es el que va en la tubería después del filtro de aire
rafael arciniegas de Colombia hace 3 años
Esta pendiente por verificar gracias.
rafael arciniegas de Colombia hace 2 años
Hoy llevo el computador a verificar. Decepcionado con ese carro un cojonal de plata perdida y sigue fallando.
ALVAREZ de Guatemala hace 2 años
Yo lo arregle calibrando el Tps
rafael arciniegas de Colombia hace 2 años
Definitivamente no lucho mas con ese tiesto. El computador me dicen que esta para arreglo y mi presupuesto por ahora no da mas. Luego les cuento. Pero me parece muy interesante su sugerencia gracias.
Alex suarez de Chile hace 2 años
@rafael arciniegasSensor de levas. Si no son originales tendrá que colocar una colilla para que sobre salga un poco para que agarre el magnetismo del sensor. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según rafael arciniegas)
rafael arciniegas de Colombia hace 2 años
Gracias por sus aportes, ya afortunadamente solucione lo de automovil. Pero llegue a la conclusion de la falta de honestidad de algunos de los repuesteros en Colombia, ya que me di cuenta de la venta de repuestos chinos de pesima calidad con empaque similar al original y endiendolos a precios astronomicos. En Colombia a diferencia de Mexico y otros paises el nissan sentra b15 esta catalogado como de alta gama y modelos recientes ya estan a precios inalcansables. Entonces nos venden el repuesto chino en empaques no originales a precios elevados. Este sentra b15 es muy celoso en cuanto a repuestos no originales. Aunado a la mala calidad de repuesto chino. Hice cuentas y me habia salido mucho mas economico ir hasta Mexico a comprar los repuestos originales que haber confiado en nuestros vendedores de repuestos chinos. De pasada ir a visitar ese hermoso pais. Gracias a todos.
Karlos de México hace un año
Cuál fue la solución exacto...que aplicaste
rafael arciniegas de Colombia hace un año
@KarlosMi estimado, me toco buscar los repuestos originales, un amigo me busco aqui en Bogota los repuestos originales, que son mucho mas costosos, finalmente compre el scanner y aprendi algo de Uds, junto con algo de malicia indigiena y mucho internet logre poner a funcionar el carro, bobinas originales, y cambiarle todos los sensores, menos el maf, cambiarle la bomba de gasolina, filtros y demas. El carro mecanicamente es muy bueno pero falla en el sentido electronico.
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La pluma de la temperatura sube pero el motor esta frio

Nissan Sentra 2002 SENTRA 155000 kms
Le he cambiado casi todo el sistema de enfriamiento como sensor de temperatura termo switch de los ventiladores la bomba de agua el radiador esta limpio pero aun asi el indicador de temperatura a tres minutos que enciendo el vehiculo sube como si el motor estubiese recalentado le doy un pequeño golpe al tablero y baja a la temperatura que esta verdaderamente me preocupa por que no puedo hacer un viaje largo
FLASH de Ecuador hace 10 años  
FL
8 casos 
Luis de México hace 10 años
A mí me pasa lo mismo, espero y respondan
Saludos
yuka de México hace 10 años
Ya somos dos, tengo el mismo problema y ningun mecanico puede arreglarlo.
Dicen que tienes que comprar el sensor verde del mismo color
mmussy de otro hace 10 años
Mi auto cuando salgo avanza bien y despues 5 minuto empieza a dar tirones y llegue a casa a duras penas q puede hacer
Peter de México hace 10 años
Ya le cambiaron el termostato?
Shar de México hace 8 años
Me pasa lo mismo lo solucionaron??? Alguien lo sabe solucionar???
Uziel de México hace 8 años
Mi aguja de temperatura llega al máximo ya le cambie el sensor y bulbo de temperatura y aun sigue subiendo pero el carro trabaja estable y no se sobrecalienta alguien me podría dar respuesta
Ijpj de Chile hace 4 años
El Sentra tiene un sensor para los electro ventiladores y otro para el reloj del tablero, son dos distintos
Si fallan los ventiladores puede ser el primero que indico, si falla el marcador del tablero puede ser el segundo
ulises hernandez de México hace 10 meses
@IjpjMe pasa lo mismo y ya le cambie los 2 sensores que comentas. Que podra ser
Sofía de Chile hace 6 años
Hola mi auto se calienta a cada rato que puedo HACER me pueden ayudar antes que oscurezca es un Nissan sentral
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Falla nisan sentra 2001 motor 1.8 standar SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001 1.8 180000 kms
Hola amigos mi carro solo de anad unos 20 minutos se apaga ya no prende se enfria y vuelve a prender a los 20 ó 30 minutos ya le cambie sonsor de posición de cigueñal filtro gasolina aceite filtro de aire y nada lo siguiente que me dicen es termostato y sensor de temperatura, el carro en ningun momento se tironea ni nada jala bien solo se apaga y ya el indicador de temperatura nunca sube de la mitad, me dicen que la bomba de gasolina no puede ser porque en la falla de bomba el carro se tironea o jala disparejo antes de apagarse igual las bobinas solo que fallaran todas que podra ser por favor.
Altamirano de México hace 10 años  
AL
4 respuestas 
Rudy de México hace 10 años
Revisa la valvula del tiempo es un selenoide limpiala esta en la parte de la tapa de la cabeza "variable valve timing selenoid" si te funciona bien eso es hay ocasiones que trabaja bien un tiempo después se calienta y vuelve la falla, espero te ayude, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Altamirano)
Altamirano de México hace 10 años
Gracias amigos ya quedo al final resulto que si era el sensor de arbol de levas pues aunque siempre marco eso el escaner como fue lo primero que le cambie creia que debia ser otra cosa pero mi error fue haberlo comprado en Autozon marca duralast por más rapido resulto que fallaba más, hasta que al final fallaba tanto que le probé el original y santo remmedio ya no fallo, bueno pues hoy hice la prueba de fuego con 40 de temperatura y clima prendido y el trafico a todo y cero falla moraleja... no compren sensores eahi donde les digo lo barato sale caro
lasso de Ecuador hace 10 años
Yo tu ve el mismo problema, tienes que cambiar los dos sensores el ckp y el cmp iguales porque si cambias solo el uno el otro te va a fallar
mariano de México hace 10 años
Oye rudy eso es para todos los modelos sentra amigo
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El ventilador se queda encendidotodo el tiempo

Nissan Sentra 2015 DE LUXE 15000 kms
Buenos dias, el ventilador de mi sentra, entra cuando enciendo el carro y se queda prendido todo el tiempo, no se apaga, ya revise el fusible y esta bien, me pueden apoyar a detectar la falla, si sea el sensor de temperatura o exista otra probale falla... gracias
FEDERICO de México hace 8 años  
FE
11 casos 
rafa de El Salvador hace 8 años
Revisa el termo switch, cuando estos dejan de funcionar simplemente este se polariza a tierra y queda un paso directo de corriente hacia el ventidador y es por eso que el ventiador queda encendido, el otro problema es que este termoswitch esta controlado por la compudora y si ese es el caso conviene hacer un adapte poniendo en un punto de alguna manguera sea esta superior o inferior un termoswitch que haga la misma funcion
Rayado de México hace 7 años
Buen día, tengo el mismo problema, me pudiera de favor decir cual es y donde va el termo switch? Es distinto al bulbo de temperatura del motor? Saludos.
Dennis caidillo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero de un sentra 2008
luis gabriel de México hace 4 años
Buenas tarde, tengo una kicks 2017 en la cual el ventilador se queda encendido y no apaga, le quite el fusible y desconecte el polo negativo de la batería 15 minuto y volví a conectarlos y el abanico se vuelve a encender estando apagada la unidad.
Carlos de Guatemala hace 3 años
Alfin soluciono su problema q tengo el mismo problema en mi Nissan kicks
José Manuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, alguien podría decirme que es. ?
Lucy de Panamá hace 3 años
@CarlosHola tengo el mismo problema pudo solucionar el problema. Saludos
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Se calienta el motor

Nissan Sentra 2002 xle 250000 kms
Que t al espero me puedan ayudar, se esta calentando el motor de mi sentra 2002 es motor 1.8 ya le cambie la bomba de agua, es tapon del radiador, el sensor de temperatura y sonseamos el radiador y aun asi se sigue calentando. La verdad no se que es lo que sea que este haciendo que se caliente. Al principio la temperatura va bien y de repente se sube arrancan los ventiladores y se sigue subiendo. En ocasiones se vuelve a bajar y en otras no tengo que apagarlo para que se enfrie. Espero me puedan ayudar
enrique de México hace 10 años  
EN
8 casos 
Pedman de Venezuela hace 10 años
Si es algo intermitente las altas temperaturas podria ser aire o vapor atrapado en el motor que lo sobre calienta. Lo purgaste en el motor cuando le cambiaste el refrigerante o agua del radiador?.
fernandordz87 de México hace 10 años
Enrique, mi tío tenia un problema similar al tuyo, cambiaron varias cosas del carro, lo soluciono un mecánico diferente cuando le dijo que desconectara su batería por 15 minutos según para que la computadora reconociera las nuevas piezas y le funciono, es algo simple y no le inviertes dinero, inténtalo quizás te funcione.
charly gon de México hace 9 años
Hola Enrique ya checaste el termostato?
pato de Chile hace 9 años
Termostato pegado cerrado
Dely de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con mi sentra 2006... Como es que se purga el motor se Pedman ?
charleston de México hace 9 años
Para purgar el sistema del anticongelante, lleva un tornillo cerca de la tapa del termostato en direccion del monobloc , se retira este tornillo y va asalir aire y despues agua, y se vuelve a roscar y se nivela lo que le falte de anticongelante al radiador , debe hacerse con el motor en frio y apagado
leonor de México hace 8 años
Mi carro le pasa lo mismo se calienta como 30 km de usarlo ya le cambiaron el radiador y varias cosas más no tiene termostato y sigue celebrándose es un nissan 2002 que puedo hacer
charly gon de México hace 8 años
Hola Leonor, mira primero tienes que checar que encienda el abanico, tambien checar el tapon del radiador que este sellando bien y por ultimo la bomba de agua y purgar. Espero te sirva Saludos
Fabiola de México hace 6 años
Hola alguien sabe de la cosita que tiene a un lado el tapon del deposito anticongelante para que es? Si es hueco o esta sellado? Es que el mio esta hueco, no se si esta roto o asi es es un sentra 97
moli123.odm de México hace 3 años
Amigo ya lo resolviste tengo el mismo problema se calienta y ya cambié sensores bomba y radiador y sigue calentándose la tapa del radiador está bien la cabeza es nueva y se sigue calentando
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Problemas bomba de gasolina

Nissan Sentra 1996 4 puertas motor 1.6 26000 kms
Cuando dura un tiempo el motor apagado tarda en encender, se le cambio el sensor de temperatura y persiste la falla y cuando enciende huele mucho a gasolina y como que se ahoga
coco de Francia hace 9 años  
CO
5 casos 
calvito de México hace 9 años
Es un sensor que ba pegado ala bomba de gasolina ese sensor se encarga de que la gasolina no sa regrese al tanque chekalo y veras yo tenia ese problema y lo solusione
freddy de Costa Rica hace 7 años
O puede ser que tenga que cambiar la bomba, siva conduciendo y de repente pierde fuerza como que se ahoga , puede ser eso
Omar de El Salvador hace 6 años
Hola, a mí me pasa eso con mi nissan b14 97, pero hemos cambiado varias bombas y sigue dando el mismo problema, algún consejo?
Lorena de México hace 2 años
@freddyHola también a mi Sentra le pasa eso voy conduciendo y en una subida pierde fuerza y como que se a hoga empieza a sacudirse y lo que hago aceleró más para que no se me apague o desaparezca la falla ,pregunto será la bomba de gasolina?
Sergio de México hace 2 años
@LorenaHola soluciónaste la falla de sentra?
Mejia01 de República Dominicana hace 10 meses
Cómo verifico ese sensor? El mío no prende a la primera y cuando lo hace huele mucho.
Edgardo de Puerto Rico hace 6 años
Compre un nissan sentra 2002 2.5l spec v y ase daña la bomba d gasolina la e remplasado 2 veces en menos d 5 meses q puede ser
norberto de México hace 6 años
Hola quiero saber donde esta ubicado el revelador de la bomba de gasolina de un coche nissan sentra 1997 y como lo puedo cambiar
Carlos castillo de México hace 2 años
Buen día mi Nissan Sentra 2011 prende y alos 5 segundos se apaga
Antonio de México hace un año
Buenas tardes, tengo un Sentra 1.8 2005, comienza a apagarse durante trayecto y tengo que esperar un rato para que pueda arrancar, note que la bomba de gasolina no al poner switch a veces se escucha el zumbido y a veces no, alguien sabe si esto puede ser el problema?
Lorenzo de Honduras hace 9 meses
Dejen de comprar esas porquerias de NiSSAN que para lo unico que pueden servir es para hacer comales para hacer tortillas. Cada dia los hacen peores cuiden y compren autos analogos que los electronicos no son ni mejores, ni mas economicos de combustibles, ni mas varatos... ni mas veloces... ni mas comodos... ni mas faciles de reparar...son una completa porqueria...todos tenemos la culpa por comprar esos autos desechables...
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 motor 1.8 b15 125000 kms
Después de haber andado el carro, y dejaros parqueado al rededor de 10 minutos o más y el motor caliente, no es fácil prenderlo nuevamente hay que darle varios encendidos y enciende pero no de manera estable, para estabilizarlo hay que apretar acelerador. Se le ha realizado verificación de bomba de gasolina, se le cambio sensor de tiempos,se le cambio sensor de temperatura y se le realizó mantenimiento a inyectores. Al escanearlo ya no muestra ningun problema de sensores ni cableado. E de anotar que el carro frío prende sin ningún problema. Otra cosa que veo es que el tanque de agua auxiliar… Leer completa
jfgarcia de Colombia hace 10 años  
JF
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jfgarcia)
Mau Mec de Costa Rica hace 10 años
Amigo tienens que hacerle al motor una prueba de fugas al motor para verificar que el empaque de culata no este dañado , tambien una prueba de presión al sistemas de refrigeracion del motor para comprobar que no existan fugas , lo primero es que si el empaque de culata esta dañado el motor calienta mas de lo normal esto produce una caida de tencion extrema del sensor de refrigerante de motor por lo que la relacion aire combustible se descompone y queda muy pobre eso provoca que le cueste arrancar en caliente.
jfgarcia de Colombia hace 10 años
Gracias, voy a realizar las pruebas y reporto que ha pasado
jesus de México hace 10 años
Checa si tus bujias estan como axidadad y con zarro, lo mas probable es que si
Esto se debe a que el empaque de la cabeza esta recalentado y fuga anticongelante a al combustion y moja las bujias mas cuando esta caliente que hay mas presión tambien puedes date cuenta que el escape esta negroy con puntos blancos de oxidacion
Eduardo v de México hace 10 años
Lo más seguro es que tu carro este fuera de tiempo así le hace el mío a veces no quiere arrancar cuando está caliente lo escaneados por otra falla y ahí vi que el tiempo de encendido esta en dos y tres grados cuando debe de estar quince más o menos
jfgarcia de Colombia hace 10 años
Efectivamente era el empaque de culata que estaba reventado, pero lo que llama la atención es que creemos que no fue por recalentamiento, pues no se llegó a temperaturas elevadas y al destapar la culata se encontró que los tornillos tenían un torque muy bajo con respecto a lo que deberían tener. El carro está funcionando ya a la perfección.
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Tironeo despues de mas de una hora rodando

Nissan Sentra 1997 B-14 200000 kms
Alguien que me ayude. Mi sentra b 14 arranca perfecto y marcha bien y con fuerza, pero lego de una hora mas o menos empieza a fallar de a poquito y luego mas fuerte hastacasi apagarse. Lo detengo un momento o lo apago, luego de un ratito enciendo y sigo como si nada, y de alli sigue fallando. Le puse bomba de gasolina nueva, la computadora saco sensor de temperatura de combustible, se le puso nuevo y hace lo mismo.
Que podria ser:
Manolo de Panamá hace 9 años  
MA
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Estan fallando el sensor de cigueñal... o la bobina... ( no conozco el sensor de temperatura de combustible )
Gesler de Guatemala hace 9 años
Yo tengo un problema similar con mi Nissan B15, yo lo que pensé es que era el sensor MAF pero ya se lo cambié y el problema persiste como que cuando calienta el motor o cuando ya lleva ratos de estar funcionando se empezara a ahogar,,, no se que hacer ayuda
halcon611208 de México hace 9 años
Es el sensor del ciguenal, solo que llevalo a escanear a Autozone, no te cobran por eso, ya que al parecer trae 2 sensores de ciguenal, a mi me paso lo mismo y con eso se compuso, saludos
Ariel F de Chile hace 8 años
Compañeros tengo un drama parecido al del coleguita...pero lo que me sucedio fue otra cosa...les cuentoo llevaba mi b14 1998 motor ga16 a su revision tecnica y en mitad de camino empezó a bajar velocidad hasta un punto que me orille y revise. Al levantar capot vi que el motor estaba trabajando disparejo y lo apague...después de un rato estallaron todas las ampolletas ya sean faros delanteros traceros intermitentes y asii...el caso que le di encendido y no encendio solo tiraba a dar arranque y no partia...justo a un costado habia un taller mecanico y me dijeron que podia ser la bomba de bencina...la cual la cambie y seguio con el mismo problema...en conclusion lo lleve a hacer un scarner y no arrojo nada...osea ni entro ala computadora del auto...y dijeron que posiblemente era la computadora...y quisiera ver si podian instruirme un poco en el tema por favor.
Saludos desde chile 7 region
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Ariel f, le sugiero que lo lleve a un buen o reconocido taller , ya que por lo que menciona , no parece facil el diagnostico... por su cuenta puede verificar que el alternador este dentro del voltaje ( mas de 13 volt. Y menos de 15 volt. ). Que todas las bujias esten recibiendo su respectiva chispa... que la bomba de gasolina este por encima de 45 lbs... y la manguera del booster este perfectamente conectada...que no hay fugas de vacio... lo demas requiere de un mejor conocimiento y experiencia y equipos de diagnostico !
Ariel F de Chile hace 8 años
Dentro de unos dias mas se ira al taller el auto y que es bien reconocido...donde realice escaner
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No enciende

Nissan Sentra 1995 Nissan sentra b14 215000 kms
Cambie el distribuidor de encendido por uno nuevo y ahora no enciende.
Cambie bomba de gasolina,sensor de cigueñal, bujias, sensor de temperatura, revise pulso en los inyectores,están bien incluso drene el tanque de gasolina por gasolina limpia, también mande a revisar la computadora a un taller especializado y dice que está en perfecto estado,incluso se le puso el scanner y no regristra fallas ya no se que hacer.
Daniel Sánchez de Panamá hace 4 años  
DA
5 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Al inicio por ke cambio el distribuidor?
Daniel Sánchez de Panamá hace 4 años
Bueno, cambie el distribuidor ya que se encendía la luz check engine y al hacerle el diagnóstico marca falla sensor de arbol de levas y el auto estaba presentando fallas al arrancar en frio.
Camilo de Colombia hace 4 años
Tiene ke revisar si le kedo bien el tiempo del distribuidor depronto kedo más atrasado o adelantado, también revise los conectores y ke el distribuidor k monto este en buen estado
Daniel Sánchez de Panamá hace 4 años
Es nuevo el distribuidior
Explícame exactamente en que posicion es cuando está adelantado por favor
Ya contacté a otro mecánico y me dijo que se perdió el tiempo
Del distribuidor que va a tener que poner el motor a tiempo y luego el distribuidor
Daniel Sánchez de Panamá hace 4 años
Hola , pude resolver. El problema estaba en el sensor del árbol se levas
Del distribuidor nuevo
De los 2 distribuidores que tenía armé 1
La computadora no reconocía o más bien no era compatible el sensor de arbol de levas del distribuidor nuevo así q use el sensor del viejo y también el sensor de del cigueñal no era leído o detectado por la computadora así que tuve que conseguir un sensor genuino de nissan y listo arrancó
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Se calienta despues de 20 minutos en ciudad

Nissan Sentra 2008  10000 kms
Buen dia
Mi sentra 2008 comienza a subir la temperatura despues de manejar unos 20 o 30 min en la ciudad 70 km por hora en promedio
Ya le cambie el termostato de la toma de agua por el de agencia porque ahi tenia fuga, se soluciono la fuga, rellene de refrigerante y agua todo el sistema, tambien se purgo hasta que no salieran burbujas de aire por el radiador, ahi fue donde fui rellenando con agua, que mas puede estar pasando para que se caliente despues de correr un tiempo?
Lo eh dejado encendido por 40 min en mi casa checado el nivel del agua y el sensor de temperatura pero no sube solamente cuando lo manejo comienza a subir la temperatura
Saludos
Cristian Gomez de México hace 3 años  
CR
4 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Los abanicos están funcionando bien?
Cristian Gomez de México hace 3 años
Si, al parecer todo esta en funcionamiento, en ralenti entran los abanicos con el ac y cuando sube la temperatura tambien entran en otra velocidad
tinsi de Panamá hace 3 años
@Cristian GomezEl abanico asido tocado trabajado pregunto por si fue trabajado y no se a instalado mal y en vez de estar refrescando este sacando el poco aire , lo digo es por qué a veces cuando los abanicos se instalan mal los cables ocurre el problema de en vez de ventilar hace es sacar el aire , de no ser así omite lo antes dicho
Cristian Gomez de México hace 3 años
@tinsiGracias por tus comentarios @tinsi te confirmo que los abanicos en efecto, el flujo del aire es del exterior hacia el motor ambos
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Fallas al momento de arrancar

Nissan Sentra 2006 4 puertas motor 1.8 Automatico 228000 kms
Ya tienen como un año que empezó a apagarse el motor cuando iba en marcha, lo volcia a encender y continuaba normal. Actualmente ya no quiere arrancar a la primera encendida, y empieza a jalonear, y la aguja de revolucioones a subir y bajar, despues de tanto intento arranca, lo póngo en marcha pero en corta distancia recorrida se vuelve a parar, da el mismo problema para volverlo arrancar y asi sucesivamente... Ya estoy harto del mecanico, cambio bomba de gasolina, sensor de temperatura, valcula PCV, cuerpo de aceleración. Y limpio inyectores, afinacion y todo sigue igual. Mucho les agradaceria si me pueden ayudar.
JOSE LUIS de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Chico de México hace 8 años
Revisa la él circuito de sincronía o Está fuera de tiempo
Chico de México hace 8 años
Ponle el escaner y ve q t dice de los sensores
Prieto de México hace 8 años
Yo estuve mucho tiempo batallando con este tipo de falla le cambie de todo igual,ya estaba cotizando lo ultimo que me faltaba que era la computadora... hasta que me recomendaron un mecanico especialista en nissan, el sr. se subio a dar una vuelta conmigo,para mi buena suerte se me apaga el carro como 3 veces,, es el sensor de cigueñal me comento, pero hay que meterle el de levas tambien me dijo, pero tienen que ser originales de los que venden en la agencia,yo no tenia ni un mes en que le habia comprado uno a mi coche en una refaccionaria... no son caros y es 100% efectivo meterle piezas originales...
German S de México hace 7 años
Me podrias dar los datos de tu mecanico especialista en nissan, por favor!
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Burbujea el deposito del anticongelante

Nissan Sentra 2010 SR 70000 kms
Tengo un sentra que compre hace 2 días es automático y detecte que burbujea el deposito del anticongelante y al parecer los ventiladores no entran le cambie el tapón del radiador burbujea mas duro y hoy le desconecte el conector del bulbo de la temperatura y dispararon los 2 ventiladores que es no lo he llevado a ningún lado alguien me puede ayudar la temperatura que marca es digital y marca a la mitad no sube eso es lo mas curioso saludos y excelente foro.
CHARLY de México hace 10 años  
CH
5 casos 
arturo de México hace 10 años
Estimado, el sabado pasado me paso en el Sentra 2007, y tambien burbujeaba el deposito muy fuerte, cambie tapon por estar roto el del deposito, y radiador, lo llene por ambos lados salio mucho aire y se quito el problema.
Daniel Arias de México hace 7 años
Buen dia cual es el tapón que dices no lo ubico no conozco mucho
juanito de México hace 8 años
Me paso lo mismo con un fiesta 2005, esto pasa cuando hay aire en el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo y con eso se acaba el problema, investiga como purgar el sistema de enfriamiento de tu sentra.
Juan de México hace 3 años
Pasa lo mismo con mi Sentra 2008 hierve el depósito. Ya le cambie los 2 termostatos llene de anticongelante y se sigue calentando. No sé si tenga alguna válvula de alivio para drenar el aire. O que puedo hacer ??necesito ayuda!
Luis Jair de México hace un año
Me pasa lo mismo, si alguien sabe como se arregla eso?
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Falla en baja

Nissan Sentra 2004 4 ptas fuel injection transmision automatica motor 2.0 20000 kms
El auto al encenderlo tiene un ligero golpeteo pero enciende bien se siente un pequeño temblor, ya encendido en neutral tiembla y se bajan las revoluciones como si se quisiera apagar casi bajan al maximo y se recupera ( no se apaga) al meter drive tiembla mientras esta el carro con freno quisiera saber si es parte de la misma falla? al escanear me dice que tiene sensor de temperatura en mal estado lo cambie y persistio la falla y tiene falla en el catalizador de gases
albino de México hace 9 años  
AL
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que cambiar el catalizador ! puede estar obstruido...
oscar de Honduras hace 9 años
Limpiar la garganta de la admisión y los sensores
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Sube la temperatura

Nissan Sentra 2006 Motor 1.8 estandar 162000 kms
Solicito su apoyo ya que en mi sentra 2006, comenzó a subir la aguja de la temperatura, ya le cambiaron el termostato, el anticongelante y el sensor de temperatura y continúa la falla
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Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
El abanico está funcionando de manera correcta?
Luis de México hace 3 años
Sí funciona correctamente
tinsi de Panamá hace 3 años
@LuisOk en ese caso queda chequear la bomba de agua u el radiador pero ya en el caso de radiador tienen que revisarlo
Luis de México hace 3 años
@tinsiOk tinsi muchas gracias por tú apoyo
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Sube la temperatura un poco más de lo normal

Nissan Sentra 2007 2.0 143000 kms
Tengo un sentra 07 2.0, el problema es que hace unos días empezó a subir la temperatura más de lo normal, normalmente marca 4 rayas pero ahora llega a 5 incluso seis... le cambiamos termostato, sensor de temperatura, anticongelante, se purgo el radiador y el problema sigue... alguna idea de por dónde irá el problema?? La luz de servicio está apagada.
Sentra 07 de México hace 2 años  
SE
5 casos 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Sentra 07, podrías comentarnos si el escáner te brindó alguna falla?
Aldo de El Salvador hace 2 años
Relays de Abanicos defectuosos o termostato abre a más grados de temperatura que el recomendado por el fabricante. Ya revisaste niveles de aceite en el motor? Fugas de agua en el radiador, si consume agua es probable q este malo empaque de cabeza de motor alguna picadura
Mejia01 de República Dominicana hace 10 meses
Revisa que tú termostato no se esté quedando cerrado.
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Código P1121

Nissan Sentra 2005 XE 140000 kms
En si el carro anda bien... enciende a la primera y todo anda normal... pero al llegar a las 2500 rpm deja de acelerar ya sea en 1era, 2da, 3era, 4ta y 5ta. Hasta en neutral , primero se le hizo limpieza del cuerpo de aceleración y anduvo bien por dos dias y volvió la falla... después el scanner marcó el sensor de temperatura... se le cambio y al siguiente día volvió a fallar... ahora sale el código P1121 “electronic throttle control actuator” podrán asesorarme de que se trata Gracias
Abel de México hace 3 años  
AB
4 casos 
Hola Abel !
Revisa esta información, si todo esta bien vas a tener que hacerle una re-calibración al cuerpo de aceleración, esto es normal después de haberle hecho mantenimiento al cuerpo de aceleración !
Luego me comentas como te fue !
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Sergio de México hace 3 años
Hola buenos días tengo un problema similar mi carro es un sentra cvt 2013 al encender el carro por las mañanas el motor prende y se escucha bien pero al ponerlo en drive o reversa el motor baja a 800 revoluciones y no acelera hasta después de un tiempo. Ya se le cambio alternador y se le hizo servicio a la transmisión y al motor también le cambie sensor de cigüeñal y sigue con la falla que podría ser ?
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Temperatura sube y baja

Nissan Sentra 2013 SR automático  148000 kms
Buenas noches ocupo ayuda urgentemente mi Sentra 2013 empezó a subir y bajar la temperatura lo tengo en 🅿️ parking y el carro normal su temperatura como debe ser todo bien nomás lo pongo en D y como en 1 o 2 minutos caminando empieza con la temperatura a subir y bajar constantemente cuando sube la temperatura el aire acondicionado deja de funcionar cuando vuelve a bajar se activa el aire acondicionado. Ya cambié los dos termostatos originales los compré, cambié el sensor de temperatura también original la tapa del radiador también nueva sondearon el radiador y nomás no deja hacer la falla 😔
Marcos13 Sentra Sr de México hace 10 meses  
MA
5 casos 
Karla sanchez de México hace 9 meses
Hola buenas noches tengo el mismo problema ahorita con unsentra 2014 me podría decir cómo solucionó su caso
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Calentamiento de motor

Nissan Sentra 2002 sentra sedan 4 puertas T/M XE 186904 kms
Se le cambio radiador plastico aluminio y manifiesta calentamiento de motor con ahuja indicadora y cuando se estaciona. Por el deposito de anticongelante enpieza a burbujear casi como a hervir y por la via de escape trasera de el deposito enpieza a aventar vapor y liquido anticongelante dejando un charco con el anticongelante derramado por esa forma. Para cubrir todos los puntos con incertidunbre me pueden indicar donde se encuentra el sensor de temperatura y la clave de identificacion de el sensor de temperatura y el termostato. Muchas gracias : balam
balam de México hace 7 años  
BA
2 casos 
Pedro de México hace 5 años
Ayuda, sentra 2010 2.0, ya cambié tapón de radiador, termostato y asentaron la cabeza. Sigue calentando cuando lo corro a más de 140 menos de eso no lo hace. No se si es radiador o bomba.
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No arranca en frío

Nissan Sentra 2001  198000 kms
Si el carro está frío ya sea en las mañanas o en las tardes tarda en arrancar ya le cambié el sensor de temperatura le calibraron el sensor TPS ya le cambié el sensor MAF ya le cambié la válvula de presión de gasolina y el problema continua ayuda por favor
Benjamín de México hace 5 años  
BE
2 casos 
Carlos Grajeda de México hace 5 años
Revisa el empaque de las cabezas, cuando esta frío el carro entra agua por ahí, entonces cuando ya está caliente se evapora el agua por eso nomás es en frío o cuando está parado mucho tiempo el carro
Benjamín de México hace 5 años
Ok muchas gracias deja checar eso
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Falla del sensor

Nissan Sentra 2006 sentra 100000 kms
Andaba de viaje en la ciudad y de repente dejo de acelerar bajo la temperatura y jaloneaba y se paro el motor lo lleve al taller le cambiaron la bomba de gasolina le hicieron afinación y nada lo escanearon y me dijeron que era la computadora y tampoco se soluciono el problema le desconectaron el sensor de temperatura y arranco lo probaron así y acelero pero le cambiamos el sensor le pusimos el original y no quedo ahora ya no arranca ni con el sensor desconectado lo he llevado a diferentes talleres y nadie sabe cual es el problema me podría alguien ayudar
chente de México hace 9 años  
CH
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando el vehiculo nissan tiene una falla su computadora lo registra debes de ponerle el escaner a ver que codigo te da
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando el vehiculjavascript:page. SubmitForm()o nissan tiene una falla su computadora lo registra debes de ponerle el escaner a ver que codigo te da
chente de México hace 9 años
Ya lo hicimos solo que no recuerdo el código gracias amigo bendiciones
ABCD de México hace 5 años
P0118, este es el codigo
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Sentra se jalonea

Nissan Sentra 2001 se 2.0 210000 kms
Hola espero me puedan ayudar ya que tengo un problema con mi sentra se 2001 que al llegar a temperatura normal no pasa de las 3000 rpm y se jalonea cuando está en frío trabaja bien ya le cambie el sensor de temperatura y nada espero me puedan ayudar
jesus de México hace 8 años  
JE
2 respuestas 
Torres de México hace 8 años
Intenta cambiando el maff sensor, ese regula la velocidad del vehículo en movimiento, suerte
Ramiro de México hace 8 años
Así me paso con un centra sentra2002y el problema se soluciono cambiando la valv válvula de baja suerte
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Eletroventiladores directos.

Nissan Sentra 2006 QG18  69000 kms
Hola tengan un buen día, quisiera su ayuda pues tengo un nissan sentra. Hace poco comenzó con un problema, en las Mañanas al prenderlo el carro se me encendían los dos ventiladores en alta velocidad (con el aire acondicionado apagado) y al calentar el carro trabajaban normal mente.
Pero estos días ya no se me apagaron, cambie el sensor de temperatura del refrigerante por uno nuevo, cambie termostato por uno nuevo pues estaba defectuoso y el problema persiste.

Quisiera saber si alguien a tenido este problema antes y como logro resolverlo, de ante mano agradezco sus comentarios.
Javy de El Salvador hace 9 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise las conexiones negativas de bateria a chasis y motor... puede agregar un cable...
Manari de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y mi mecánico dice que es un corto, De casualidad las luces de la palanca de velocidades no funcionan?
david de México hace 9 años
Si eso mismo y ademas no prende las luces de la palanca que es??
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Jaloneo y perdida de potencia en frío

Nissan Sentra 2005 16 V 350000 kms
Nissan Sentra del año 2005. Tironea y pierde potencia (no acelera bien) pero solo en frío, cuando llega a su temperatura de trabajo la falla casi no se nota, a veces cuando estoy en un semáforo se acelera solo por momentos.

Lo que ya hice: cambie bujías, cables de bujías, hice mantenimiento de distribuidor, cambie bobina, cambien bomba de gasolina, cambien válvula IAC, di mantenimiento a cuerpo de aceleración, cambie válvula de presión de combustible (la que va en la flauta) y hace dos años cambiaron sensor de temperatura.

Pero al falla persiste.

Me pueden ayudar, dar una sugerencia, o recomendar un buen electromecánico aquí en Guayaquil.
Edgar Loor de Ecuador hace 3 años  
ED
1 caso 
Hola Edgar !
Seria bueno que lo escanees para saber si la falla es posiblemente eléctrica o mecánica !!
Toño de México hace 3 años
Checate el sensor maf amigoo
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