Motor nuevo y pasa aceite a los pistones

Nissan Sentra 1997 GA16 DS 100 kms
Buenas tardes amigos tengo una duda ya que se le hizo la maquina a mi nissan sentra completa! se le realizo rectificación de cilindros cigûeñal y la cámara esta nueva todo asentado de válvulas cambio de gomas de válvulas árbol de levas todo esta nuevo! el problema es que encendí el vehículo y detenido no bota humo pero rodando si bota! quite las bujías para revisar compresión y todo chevere el problema es que pude observar que sobre las cabezas de pistones hay aceite... un amigo me contó que le paso igual y el mecánico coloco en la manguera de la válvula pcv esponja de alambre pero eso no creo que sea lo reconmendable... pueden ayudarme con esto? a falta decir que la valvula pcv de mi vehicula esta perfecta pues ya la cambie totalmente nueva y sigue asiendo lo mismo!
Erick Leal de Venezuela hace 9 años  
ER
4 casos 
wilmer de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema con todo nuevo y ya me tiene loco ayudenme
OSLATO de Perú hace 8 años
Me paso lo mismo. Luego de revisar la compresión en cada cilindro OK, Limpiar la valvula PCV , observamos que el aceite ingresaba al motor por el múltiple de admisión proveniente de la ventilación positiva de cárter. Estando bien ésta válvula y pistones, anillos, válvulas y retenes de válvulas en buen estado. Se llego a la conclusión de que no se estaba drenando el aceite que arrastraba los gases de la ventilación positiva. Sacamos la tapa de balancines, la lavamos totalmente primero con gasolina, y luego internamente ( toda la malla que va cubierto con una tapa en el interior de la tapa de balancines), primero con ácido para limpiar carburadores en spray (3), y luego con Thinner acrílico extra, el cual disolvió todos los residuos de carbón formados en su interior producto del funcionamiento. (Salió abundante carbón disuelto y en partículas). Luego se volvió a enjuagar con gasolina hasta que no salga mas carbón. Se instaló y se solucionó el problema. Ni humo en el tubo de escape, ni aceite en la cámara de combustión. Luego de caminarlo unos 150 Kms. a regular velocidad, le efectué un análisis de gases y los porcentajes de Hidrocarburos y monóxido de carbono estaban dentro de lo normal.
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