El cliente anteriormente reparo la cabeza pero sigue teniendo un problema ya que le sigue gastando aceite y lo esta tirando por el mofle, se le cotizo reparación de cabeza completa con capuchones, asentamiento rectificado, etc. Pero al momento de estar desarmando la cabeza nos dimos cuenta que la admisión tiene mucho aceite, aquí la duda es la siguiente: tiene que ver algo con la válvula PCV que no este funcionando correctamente o la rectificada anterior no estuvo bien realizada por lo tanto hay que realizara de nuevo.
Espero sus comentario, saludos!
Buenas Tardes, mira puede ser que el aceite se esta pasando por la valvula PCV para que salgas de dudas puedes hacer la siguiente prueba, donde va la valvula ponle un tapon en caucho o algo que impida su paso, para que me entiendas anulala y hecha a rodar el carro varios kilometros, te va echar un poco de humo al principio mientras quema el aceite que tiene dentro, pero si luego ya no te hecha el problema esta por hay, puede verificar que la valvula PCV no este dañada o simplemente verifica un empaque que va en la tapavalvula el cual hace sello de un orificio que viene desde el motor, puede que el empaque este corrido o no este sellando y el aceite que lubrica los arboles de levas se este lleno por ese lado.