No puedo localizar la valvula que hace el trabajo de la pcv. Para la fuga de gases de la cabeza. Ya que este modelo no cuenta con dicha valvula. Me podrian decir como se llama dicha pieza?
Hola grecko, en estos carros la valcula PCV ahora se llama valvula IAC, que es la que controla el flujo de aire que jala de la cabeza y tambien ahora controla la marcha minima, te adjunto foto https://goo.gl/photos/mPBK4eeHX13axXFF8
Tengo entendido que su funcion es regualar en baja.
Mi duda es que es lo que regula los gases cuando el motor realiza el proceso de combustión. Es el que libera la presion. Es una pieza que realiza la función de chimenea por decirlo asi
Que locura ahora según tu la PCV se llama iac que equivocado estás no opines si no sabes claro que trae y BA debajo del cuerpo de admisión plástico pegado al monoblock y es labable es plástica es una cámara de vacío y es la pcv
Revisa la foto, se llama IAC en los nuevos carros, el humo azul dicen que es por qué ya pasa aceite a la cámara de combustión, está válvula controla la marcha mínima y a la vez permite el paso de los gases de la cabeza del motor, lo que hacía la válvula PCV en los carros antiguos. https://goo.gl/photos/mPBK4eeHX13axXFF8
Q tal amigos tengo una falla con mi platina al encenderlo tiembla el motor y se apaga si lo acelero se mantiene pero fuja el hacite y se escucha mucho aire retiro la balloneta o el tapón del haceite y saca mucho aire q prodia ser
Eso suena mas como anillos, checale la compresión y la prueba de fugas de compresión, pero si te esta sacando aire por la bayoneta casi seguro que son anillos
Estan todos puñetas estos weyes no les hagas caso, lo de la foto que te envio el primer wey es el sensor de temperatura del aire, lo que funciona en vez de pcv en el motor k4m de clio y platina es el circuito de recirculación de gases que esta conectado a donde esta el filtro de aire, te pongo una foto para que lo veas, quitando el multiple de admision (lo negro de plástico que ves hasta arriba del motor) es la primera tapita de aluminio que esta en la tapa de válvulas, tiene un agujerito que siempre se tapa, la quitas, limpias, pones silicón y vuelves a armar
Hola buenas, tengo un nissan platina 2009 quiero cambiarle la válvula PCV, la verdad no se donde esta y al mecanico parece que le estuviera hablando en chino, quisiera saber donde esta, o si cambio de nombre la válvula, muchas gracias.
Hola mi nombre es miguel quisiera preguntar mi nissan platina se me suben las revoluciones asta 3000 despues de 20 minutos se normaliza ya le cambie la valvula jac y lo sigue asiendo. Ytambien si alguien a acoplado la valvula pcv porke no tiene y me pasa aceite al cuerpo de aceleracion.
La valvula iac debe de ser calibrada despues de colocarla y la valvula pcv una de las fallas que hace es dejar pasar aceite ya que esta es la que alivia la presion en el carter y hace que el motor no rinda como debe, saludos
El platina no lleva esa válvula. Si se la colocan sería haciendo una derivación entre la manguera de la tapa de punterias y lo que es la entrada de la base del filtro de aire, todo esto montado sobre la "garganta" de aceleración.
Es recomendable una intervención mayor al motor, pues esto solo será una solución momentanea.
Ya me dejaste con la duda, ya que tengo un platina 2006 k plus standar, y hace un rato hable con mi mecanico ya que estoy teniendo el problema de que me esta pasando aceite al cuerpo de aceleracion, y el mecanico me comento algo sobre la valvula PCV , algo de una pieza que se le conoce algo asi como catador la verdad no recuerdo, pero si entonces no lleva esa valvula, que otra pieza lleva en su lugar para evitar que el aceite pase al cuerpo de aceleracion.
Disculpa la molestia, pero de verdad que me he dado cuenta que tus experiencia y conocimiento es muy bueno.
Gracias de antemano.
Hola mi nombre es miguel quisiera preguntar mi nissan platina se me suben las revoluciones asta 3000 despues de 20 minutos se normaliza ya le cambie la valvula jac y lo sigue asiendo. Ytambien si alguien a acoplado la valvula pcv porke no tiene y me pasa aceite al cuerpo de aceleracion.
Mi duda es que es lo que regula los gases cuando el motor realiza el proceso de combustión. Es el que libera la presion. Es una pieza que realiza la función de chimenea por decirlo asi
Gracias