Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde potencia al subir pendientes ! SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 A 50000 kms
Tengo un platina 2005 automático y desde hace dos días al intentar subir pendientes en especifico rampas (como saben son un poco empinadas) mi auto pierde potencia, aunque le pise el acelerador al fondo de repente no acelera absolutamente nada y me tengo que regresar hasta abajo de la rampa e intentar volver a subirla... se escucha como el motor se forza, pero no sube... cuando ya empieza a acelerar acelera muuuy lento.

Ya había subido la misma rampa y no tenia problema alguno, hasta apenas hace 2 días. Espero me haya explicado. ¿Qué puede ser?
Patricia de México hace 8 años  
PA
18 casos 
roberto de México hace 8 años
Cambia el clutch por que ya el embrague no es el mismo
JOSE de Colombia hace 6 años
Creo que la respuesta para esta falla baja presión de combustible revice bomba y válvula de presión de combustible
Carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo realiza lo siguiente :

* Cambio de Filtro de Gasolina. * Limpieza de tanque de gasolina, quizás esta sucio. * Limpieza de inyectores. * Revisar cable que van a bobina. *Limpieza de bujías, se saturan de carbón.
victor de México hace 6 años
Mi coche le pasaba igual y traia fuga de aceite de transmisión y un cable muy corrohido de la transmisión tambien...cuando la computadora detecta esta falla entra en modo programa de emergencia anulando el convertidor de par este convertidor es el responsable de aumentar la presion hidraulica dentro de la caja de transmisión por eso al acelerar no avanza el auto solo muy poco...pero el programa si permite encender el vehiculo una vez reparado la falla es necesario el escaneo de la computadora entrar en memoria de averias y borrar el codigo correspòndiente y listo
mario lira de México hace 6 años
Hola vic fijate que mi platina es aut 2006 en d avienta todas las velocidades bien el problema es en las subidas ni en primera ni en segunda responde le cambiaron tres sensores que marcaba el scanner pero sigue igual que podria ser
Pedro de Perú hace 5 años
Tienes que cambiar tu kit de embrague esta mal. Cuando está mal el kit, se fuerza el motor y no avanza. Aparte consume combustible,quema mas aceite de lo normal y el pedal de embrague se pone duro al pisarlo. Y si es automatico cambiarle la hidrolina por el grado que debe de llevar y limpiar el filtro interno eso hara que mejore su aceleración.
mario lira de México hace 5 años
Vic y se tiene que bajar la caja o es por fuera para el filtro y nombre de la hidrólisis por fa
JOSE de Colombia hace 5 años
Esta caja automatica no es conveniente repararla es mejor cambiarla o un ultimo i tento usar aceite para sistemas hidraulico para maquinaria puede ayudar
Bernardo de México hace 5 años
Yo tenía un auto así pero lo que pasaba es que los inyectores estaban pegados y no pasaba el sificiente combustible ala cámara ya que si fuera la bomba que estuviera dañada no perdiera el carro hay otro problema que pudiera afectar el buen funcionamiento del vehículo vería que tuviera una extracción la bomba ya que en ocasiones la bomba se tapa cuando el tanque se basia totalmente ese seria otro problema otro seria el máf del aire ya que no tiene buena mezcla de combustión tiene un pobre rendimiento espero que te sirva
Patricia de México hace 8 años
Roberto,gracias por tu respuesta, pero es automático...
ana1 de México hace 8 años
Hola patricia mi platina esta igual, pudiste resolver tu problema???
patricia vazquez de México hace 3 años
Lo lleve a que lo revisaran y me acaba de decir el mecanico especialista en cajas que le faltaba aceite y que esta fallando el sensor TR. Sera cierto? total me cobra por eso 3000 mil
Marco de México hace 3 años
@patricia vazquezEl aceite es el dexon 3 lo venden en el super en $80 cada litro, el TR cuesta nuevo y original como $1500, pero hay usados en buenas condiciones, se me hace muy caro solo por rellenar lo que le falte de aceite, que en total lleva 4 litros pero solo le ha de faltar menos de dos, mas mano de obra que seria unos 500, y se hace en menos de media hora. Hay que seguir checando mas opiniones.
Patricia de México hace 8 años
Hola... lo que pasaba con mi coche es que lo encendía y luego luego pasaba por la rampa... ahora lo que hago es esperar a que se caliente un poco... lo dejo encendido como 5 min nada más y con eso no eh tenido problema... pero antes no era necesario dejar que calentara un poco...
zeuz2009 de República Dominicana hace 5 años
Verifica el motor tal vez tengas que anillarlo, porque puede estar perdiendo compresión en los pistones
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
george de México hace 8 años
Hola amigo ya le realizaste servicio de caja (cambio de aceite) a mi me paso lo mismo le hice el cambio de aceite a la caja y quedo pero ten cuidado donde lo llevas el platina es muy especial ya que lleva aceite destrob 3 sintetico le ponen otro y truenas tu caja
Patricia de México hace 8 años
Hola george... no apenas se la van a hacer... gracias por tu recomendación... entonces dices aceite sintético "destrob 3"? así se llama?
Jose Rodriguez de México hace 6 años
Dexton III pero no siempre queda bien revisa mi video yo cambio el aceite y es muy económico el que uso https://www.youtube.com/watch?v=67_nKE…
george de México hace 8 años
Hola patricia asi es o de lo contrario compra el aceite de transmision nissan una pregunta no te a prendido el tablero una imagen como palanca o como que patea cuando realiza cada cambio la caja
saul de México hace 7 años
Hola jorge a mi me prende la imajen como una palanca en el tablero y no avanza el carro avanza muy lentamente hasta q agara aviada pero no bota los cambios que podra ser si saves echame la mano por favor
george de México hace 7 años
Hola amigo aquí lo importante es realizar la afinación a la caja muchos creen que cómo la caja es cerrada no lleva mantenimiento pero ten cuidado dónde lo llevas lleva aceite especial sintético si le llegan a poner de otro te eran a perder tu caja regularmente son 5 a 6 litros los que se le cambiá ya que no se puede vaciar la turbina hojala te sirva de algo
Vianeyt de México hace 7 años
A mi platina automático le pasa exactamente lo mismo, al forzarlo en una subida prende el sensor que comentan y avanza super lento, me dijeron que hay que abrir la caja de velocidades le cambie dos sensores el de aceleración y el celenoide o algo así y sigue igual!! Ayuda por favor!!!
george de México hace 7 años
Hola si tu carro es automático es realizar la afinación pero ten cuidado donde lo llevas la caja lleva aceite especial si le ponen de otro la hechan a perder
Vianeyt de México hace 7 años
Y cómo en cuánto me saldría el chistesito??? :(
george de México hace 7 años
Hay dependiendo donde lo lleves como sea el mecánico de honesto pero al rededor de 1000 a 1500 poniéndole aceite genuino nissan MATIC D-V
Patricia de México hace 7 años
Hola! Justo lo que me pasó fue eso de la afinación de la caja... después de la afinación quedó muy bien...
Power de México hace 6 años
Buen día mi platina está igual no logra acelerar y luego entra el foco de testigo que dice AUTO , ya le cambié el aceite, le puse el dexron 3 será eso o hay algo más q hacer?
Jose Rodriguez de México hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=67_nKE…
Revisa el armes tienes que limpiarlo con thinner en ocasiones y casi siempre son puros falsos
patricia vazquez de México hace 3 años
Si eso exactamente me lo hace, que es?
patricia vazquez de México hace 3 años
Hola George, si eso me hace me prende el tablero y como que patea pero cuando freno en un alto. Hoy me dijo el mecanico que le hacia falta aceite y que el sensor TR esta fallando, comento que el los abre y que tiene como laminitas que a veces los repara y quedan bien o de plano uno nuevo que me cuesta en 1500 pesos, tambien me dijo que le faltaba dos litros de aceite y que trae como un corto del solenoide que no hace tierra parece que es electrico y que tiene que revisar. Sera ???
Patricia de México hace 8 años
Si... si me hace esas dos cosas :(
Pero ya lo lleve a un lugar, me lo escanearon y todo y si me dijeron que le falta afinación a la caja...
Tomas de México hace 7 años
Estes es mi numero x si alguien me puede sacar de duda de un carro 7571064064
george de México hace 7 años
Buenas tardes Tomás Que duda tienes
Bolivar rojas de Costa Rica hace 7 años
Buen día amigos tengo un nissan murano al que le cambie el motor tengo ya 6 meses y aún no me lo an podido arreglar se le cambiaron los piñones de los árboles se le cambiaron las válvulas de avance y un cuando esta parado sea en D o en P comienza a dar como unos empujones el caso que ya gaste más de 6 mil dólares y sigo sin carro ayudeme por favor
Ivan navarrete de México hace 6 años
Hola, tengo un platina 2004 automático y cuando ya tengo rato usándolo al pararme en un alto y querer avanzar como que se traba la caja y da un golpe o patada para avanzar, al igual en las subidas aun que le pise a fondo no acelera mucho en lo plano igual es como cuando dicen que stá muy burro
george de México hace 6 años
Es posible que ya necesite la afinación de tu caja cuando el aceite se desgasta pierde su consistencia trata de lo más pronto posible hacerle la afinación por que de lo contrario afectas los sensores que lleva la caja checa bien donde llevas tu carro por que si no le ponen el aceite correcto dañan tu caja
Jose ramirez de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi nisan platina le acelero y no acelera es automatico le dejo de acelerar y esta normal prendido en baja esta jalando
george de México hace 6 años
Buenas noches José haber si te entiendo se escucha el motor que acelera cuando pisas el pedal pero no avanza? Pero sin acelerar solo con D camina pero despacio?
Miri Quintero de México hace 2 años
Hola ami carro justo le pasa eso a que se deberá?
ELPA de México hace 6 años
Mi. Platina la falla que tuvo fue que empezo a temblar y metia el pedal de aceleración hasta el fondo y no tenia potencia. Se ajusto el motor, prende bien el carro y sigue igual no tiene potencia, me dice el mecánico que puede ser la caja es automático o las válvulas de la caja, ya no se si invertir o dejarlo asi y venderlo, a alguien le a pasado y tuvo solución y sera caro?
george de México hace 6 años
Hola ELPA si tu carro antes de ajustarse funcionaba bien y ahora no puede ser varias cosas como puede ser que no te instalaron bien la caja o bien se movió el modulo tr o lo más grave sería que te cambiaron tu caja o si ya te estaba dando falla sería el bulbo de presión del aceite de la caja y esto se debe por no realizar la afinación de caja
ELPA de México hace 6 años
Tengo un tiida 2007 y la falla fue q no entraban las velocidades, segun el mecánico hizo ajuste de la caja, cambio pastas y todo lo q lleva, mi pregunta es, por que sin aplastar el botón de la palanca entra la velocidad, me habra tomado el pelo y solo le hizo afinación, yo le pregunté y dijo q hizo todo lo anterior comentado
george de México hace 6 años
Hola ELPA a lo que comentas relacionado al botón de seguridad de la caja de cambios si antes que repararán tu caja funcionaba tu seguro esto significa que no te sincronizaron el seguro o bien trata de levantar la caja que trae la funda de la palanca de cambios hay biene un botón que es para liberar los cambios de la caja revisa a lo mejor esta trabado ojo si te cambiaron todo lo que comentas los cambios deben ser suaves casi no notables
JOSE de Colombia hace 6 años
Primero chequear la presión de la bomba de gasolina antes de dar un diagnóstico
Evelyn de México hace 6 años
Hola! Tengo un platina 2006 automático, y al despegar lo hace muy lenta y en las subidas como que se tironea y en ocasiones no quiere avanzar aunque le baje a la primera no responde, se escucha que se acelera pero avanza muy lento se siente el tirón y ya entra la velocidad y ya empieza a avanzar.
george de México hace 6 años
Hola Evelyn buenas tardes cuanto tiempo tienes con tu platina ¿ya le realizaste la afinación de la caja de velocidades las cajas automáticas se tienen que realizar la afinación pero ten cuidado donde lo llevas ya que debe de ser alguien con experiencia si no te truenan tu caja de velocidades
Ya que lleva aceite especial
Evelyn de México hace 6 años
La verdad me lo acaban de pasar y no sabría decirle si le hicieron la afinación, me comentan que puede ser la transmisión y que sale caro.
Evelyn de México hace 6 años
Como que se tironea cuando se calienta el aceite
george de México hace 6 años
Es más seguro que es la afinación como el aceite ya perdió su viscosidad
Jose Antonio de México hace 5 años
Tengo un problema con mi platina standar, ya que en los primeros minutos le es difícil acelerar, pierde fuerza y avanza muy despacio por mucho que se acelere no avanza mas, se siente que el motor funciona bien pero no avanza lo suficiente, pasados algunos minutos este comienza a tomar su ritmo, como si necesitara calentar, esto lo hace solamente cuando se arranca por periodos largos de inactividad.
diegoolg de México hace 3 años
Hola buenas tardes pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
Pedro de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un platina 2003 mi problema es que cuando acelero no responde aun que le pise afond o el pedal esto lo hace deves en cuando que podra ser
mario d de México hace 4 años
Hola buenas noches yo tengo un platina 2005 desde agencia, le he hecho las afinaciones a la caja cada 5 o 6 meses con aceite mercon III, nunca había tenido problemas con la caja, pero ya tiene casi 200000 mil kilómetros y ahora aunque le haga la afinación normalmente, ya patea cuando hace los cambios en baja y en alta después de unas dos horas de recorrido entra en modo seguro o se bloquea en tercera y tengo que apagar el motor y volver a prenderlo y sigue como si nada hubiera pasado, al igual en carretera en pendientes no muy pronunciadas pierde potencia, de ir a 140 k/h me puede llegar a bajara a 60 k/h, ya lo revisaron y me dicen que es el convertidor, que me recomiendan que cambie el puro convertidor, a cambio, reparare toda la caja o nueva, pero en la agencia la caja nueva sale en 60,000 mil pesos, ya ni lo que vale el carro, a cambio entre 14,000 mil a 16,000 mil y reparada según le cambian todo (bujes, retenes, baleros planos, tambores, sincronizadores, bandas, sensores de presión, convertidor o turbina) esto en 12,000 mil y si le cambio el puro convertidor no me garantizan que quede bien; necesito otra opinión de gente que tenga el conocimiento de esto para que me oriente de favor
Mene de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2004 automático y de repente como que me patea en frio ya que calienta lo deja de hacer pero al subir una pendiente no tiene la fuerza para subir solo la puedo subir en reversa
Tony de México hace 3 años
Que tal tengo un platina 2006 automatico, quiero hacerle el cambio de aceite a la transmision pero me regalaron unos aceites de la marca autozone ¿me recomiendan usarlos o compro de otra marca?
Jesusparraperez de México hace 3 años
Buenas noches mi carro es un platina 2004 la falla es que tengo que mantener el pie en el acelerador para prenderlo y no quitarselo por que se apaga
JOSE de Colombia hace 3 años
Tienes problemas con el sensor de marcha lenta solo es limpieza cuando vallas a desconectar revisé que la batería esté desconectada
Fernando segovia de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema en ocasiones mi platina deja de acelerar se aburra como se dice coloquial mente pero lo extraño es que solo en ocasiones ay veces que dura días sin hacerlo oh voy manejando y de repente lo hace lo apagó y se restablece que podrá ser quisiera un consejo gracias
Marce de México hace 3 años
Acabo de comprar un platina 2005 pero se apaga al llegar a un semáforo cual será la causa x favor
Miri Quintero de México hace 2 años
Buenas noches
Una pregunta mi platina k plus 2003 automatico pierde fuerza al acelerar y en subidas se le prendio el testigo check
Será de afinación ala caja porque si se siente que se trabaja de repente al meter la velocidad
Ojala me puedan ayudar grax
Comentar

Aire acondicionado, sale con poca fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 k plus 147000 kms
Recargue el gas, al encenderlo se escucha que el motor del aire esta trabajando, si enfria pero por las ventilas casi no sale aire, incluso en la 4ta velocidad, se escucha que el aire quisiera salir por la parte de enfrente del lado derecho
MArco de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MArco)
Roger de México hace 8 años
Casi te podría asegurar que el caracol del motor del ventilador esta totalmente sucio. Desarma y limpia.
MArco de México hace 8 años
Muchas gracias voy a seguir tu recomendacion, te dejo saber si funciona mejor
Roger de México hace 8 años
Bueno nos comentas por favor. Desarmando vas a ver si es el motor, el caracol o los ductos tienen un problema, además que podrás apreciar si las plaquitas que tapan y abren los diferenes conductos del aire están dañadas u obstruidas.
Suerte.
Juan lopez de México hace 7 años
Cambia filtro de cabina
Carlos de México hace 5 años
Puede ser hasta el filtro de gasolina, inyectores tapados y muchas cosas mas. Necesito saber que servicios le has echo. Limpiezas en el cuerpo de aceleración ? A mi me late y estoy casi seguro que el sensor de TPS no esta haciendo su jale.
Edgar morales de Costa Rica hace 4 años
Tengo ploblemas con el aire acondicionado arranca se apaga tarda mucho tiempo en volver a arrancar e notado que cuando el motor está caliente empieza a fallar
Irhán de México hace 2 años
En mi caso solo funciona o trabaja la velocidad 4, del 1 al 3 no trabaja el sistema de ventilación.
Kevin Ochoa de México hace 2 años
La resistencia del blower se averió, cambiandolo queda joya
Arturo de México hace 4 meses
@Kevin OchoaHola, podrias ser mas especifico? te refieres a un fusible?
Raymundo Sánchez de México hace un año
Hola buen día mi platina empezó a sacar agua junto a los pedales sale pongo el aire acondicionado caliente sale mucha agua qué podría hacer
Comentar

Enciende y luego pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 1.6 150000 kms
Hola amigos, me gustaría si me pueden ayudar con mi caso... tengo un platina año 2005, les cuento. Al momento de encender mi vehículo enciende sin problemas, pero luego de 10 seg. La rpm baja considerablemente, apretó el acelerador a fondo y el motor comienza a bribar como que quisiera apagarse pero no lo hace, pero apretó el acelerador levemente, y ahí comienza a acelerar, esto lo hago ya sea en marcha o detenido,
He cambiado las bujías, pensando que era eso, pero no paso nada, me han dicho que puede ser las bobinas o el potenciomentro, los escanee y me arroja el error de DF002, DF003, DF044, F045, DF060, DF061, he buscado por Internet, pero no he podido encontrar la falla directa.
Marco de Chile hace 8 años  
MA
13 casos 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
No aparecion el significado en el scanner? eso falicitaria al igual cambia las ligas del cuerpo de aceleracion, saludos desde mexico
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Chile hace 8 años
Hola Julio, gracias por responder y disculpa por la demora... el significado de los códigos...
DF002
Inyección - circuito del sensor de temperatura del aire
Transmisión - Informática
Dirección - Informática
UCH - Bloqueo de la dirección
Unidad de conexión Compartimento motor - circuito de control de relé del ventilador de alta velocidad
DF003
Transmisión - alimentación del sensor analógico
UCH - circuito del interruptor del embrague
DF060
Inyección - Fallos en el cilindro 2
DF061
Inyección - Fallos en el cilindro 3

El DF044 y 045, no logre ver lo que siginificaba...

Pero se me habia olvidado comentar, que luego de ver estos codigos, se me ocurrio borrarlos, y el auto estuvo bien por 2 dias...
Luego volvio a fallar y cuando volvi a escanear, me arrojo de los 6 errores solo 3...
DF002
Potenciometro circuito abierto o corto circuito
DF0045
Manilford sensor circuito open, or corto circuito
DF060
Idle regulations circuito open, corto circuito.
Ahora ultimo (2 dias), cambie todas las bobinas, potenciometro, sensor de aire, y el auto al principio estuvo igual...
Pero ayer estuvo bien, sin ningun problema...
Veremos cuanto dura, solo espero que halla sido ese el problema.
Gracias/saludos
Helegardo vazquez de México hace 6 años
Tengo esa falla, mi clio tarda mucho para prender, y cuando prende presenta los mismo sintomas.
Jesus de España hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo un Renault laguna 1.6i 16v 107cv y arranca perfecto círculo y bien sin ruidos raros ni nada pero cuando llego a 4mil revoluciones sea en marchas cortas o largas se baja a 2mil revoluciones y le aceleró y es como que se quiere parar pero no para y luego le aceleró suave y sube pero a dos mil y luego lo paro y lo arrancó y ya no le pasa si no llego a 4 mil revoluciones, le he cambiado 2 sensores que me salieron fallas en la maquina y nada aún me lo está haciendo no sé qué puede ser
Yeral valdivia de Nicaragua hace 2 años
Amigos mi platina 2007 el problema q me da esq cuando lo llevo en tercera cuarta o quinta pierde velocidad no se desplaza q puede ser
Comentar

Andando a 80km/hr perdio potencia y se apago SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Platina automatico 2005 105000 kms
Que tal les platico mi platina iba andando por viaducto como a 80km/hr andaba muy bien pero de rrepente perdio potencia y se apago le di marcha y si daba pero no encendia la verdad no se q es...me tuvieron q remolcar hasta mi casa pero aun sigue sin encender Si da marcha, pero no enciende, si marca la gasolina de hecho traigo medio tanque y me marca bien la bomba no se q es estoy desesperado ayuda !!!!!por favor q sera????!!
Fajardo de México hace 8 años  
FA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fajardo)
Fajardo de México hace 8 años
Resuelto y en shok fue la banda de distribucion se rompio y son entre 5 a 10 mil
Comentar

Mi platina pierde potencia y en primera y segunda no avanza SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas 0 kms
Buenas noches. El día de hoy en carretera en 5ta velocidad mi platina se jaloneo un poco y perdió potencia, metí clutch y lo saqué y volvió a funcionar pero pasó eso cada 20 segundos y después de un rato desapareció. Cuando llegue a ciudad y baje la velocidad en el tráfico intente acelerar en primera y segunda y no quería avanzar hasta que metía 3ra velocidad. Lo apague un minuto y lo volví a prender y funcionó normal. Que podría ser? Me dijeron que la bomba de gasolina. Pero no se.
CovarrubiasLc de México hace 5 años  
CO
6 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si fuese la bomba se pararía el motor, en tal caso sería el filtro, si es cambio automático cambiale el aceite y el filtro pueden estar en mal estado
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Hola. Ya le cambié el aceite y el filtro de aceite. Es estándar, intentare cambiarle el filtro. Gracias amigo
Manuel sanchez de México hace 5 años
Si fuera la bomba de gasolina se apagaria el carro. Podran ser los inyectores, o tus bobinas, deberias checar las bobinas con un multimetro para ver si funcionan.
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Fue problema en las bobinas, se hizo la corrección y todo en orden!
Manuel sanchez de México hace 5 años
Que bueno que no fue grave! Excelente tarde!
Solucionado
Mejor respuesta (según CovarrubiasLc)
CovarrubiasLc de México hace 5 años
Si amigo. Solo fueron $150
Gracias. Tu igual
Comentar

Primero Perdida de potencia y ahora ya ni enciende

Nissan Platina 2003 motor 1.6 transmision automatica 160000 kms
De un momento a otro perdio potencia...ya lo revisaron 3 mecanicos...y despues de multiples chekeos y diagnosticos ninguno ha resuelto el problema 1-bomba de gasolina...aparentemente eso era...ya que traia una presion muy baja...la compré,se la cambiaron y siguio igual, 2-cambiaron el filtro de gasolina y lavaron los inyectores...el carro siguio igual. 3-chekaron el tiempo y el sensor del ciguenal,estaban bien...incluso se probo con un sensor nuevo y el carro igual. 4-2 escaneadas con diferente escaner me marcaron sensor de detonacion...se compro el sensor y el carro siguio igual. Ya se le che… Leer completa
Evert Garcia de México hace 8 años  
EV
7 casos 
Marco de México hace 8 años
Revisa que la pila de la. Llave este bien o cambiala por una nueva. Checar relevadores. En mi caso fallo el sensor de cigüeñal, le compre uno en la Refacionaria California y no funciono, me dijeron que ahí venden cosas que no sirven. Fui a comprar uno original me costó $600 y prendió la primera. Conclusión hay que ponerle las piezas originales. Por lo menos en los sensores.
javier de México hace 8 años
Por favor alguin que me ayude tengo un platina 2008 automatico y no enciende ya que solo las bobinas de las orillas tienen corriente y las bobinas de enmedio no tienen chispa ayudenme por favor que puede ser estoy desesperado
Chochi de Costa Rica hace 5 años
Cómo lo resolviste ?, Que le hiciste?
Marco de México hace 8 años
Hola Javier, debes tener un cable suelto o roto en de los que van a las bobinas, van en pares la 1y 4 están conectadas en serie y la 2 y 3. Por lo regular falla la bobina, o la bujía está mal calibrada, y haveces el cable está roto por que lo jalaron mal al desconectado la bobina. También checa los fusibles que está en la puerta del conductor y los relevadores que están en la csjita junto a la batería, todo esto tu lo puedes hacer, sólo con cuidado, los fusibles deben estar enteros se ven a contraluz y los relevadores son con 5 patitas epatitas, estos solo jalas hacia arriba, están a presión. Lo mejor es que le pasen el escáner, ahí indica si es algo de esto o algún sensor. Comentamos si lo resolviste y como. Suerte
memphis de México hace 8 años
Platina 2006 automático estando en movimiento se apago y dio marcha hasta terminar me la batería y no arranco ya cheque las bobinas marcan 12.2 pero los cables uno y dos no dan chispa que sera alguien me puede ayudar
pollin de México hace 8 años
Checa la compresion de los cilindros ya que se pudohaber danado la banda de distribucion ysi tienen compresión los cilindros prueba otro sensor de cuguenal de preferencia original. Suerte
Marco de México hace 8 años
HOLA memphis, puede ser el sensor de cigueñal, la primera vez me paso igual , estando en movimiento de pronto de apago el motor, le pasaron el scanner y mensiona el sensor de cigueñal, al revidar dos cables de este sensor se pelaron ya de viejos e hicieron contacto, eso hizo algun corto y el sensor de descompuso, se lo cambie, hace como 3 meses, mes costo $750 original, para platina automatico, es laborioso el cambio, debe hacerlo alguien que sea muy cuidadoso ya que en la zona donde esta hay muchos otros cables delicados y se los pueden llevar y romper. Platicanos si lo resolviste y como , saludos
Roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, una consulta. Compre un Nissan platina 2005 automático, y al momento de calentarse el motor pierde fuerza y suena un cascaveleo en 2 da o tercera, en frío anda impecable que puede ser. Hice afinamiento y scanner y arroja DF003 Y DF057 que indican alimentación de captadores analógicos y sensor oxigeno delantero respectivamente, hice afinamiento y cambie sensor de oxigeno y sigue igual. Favor ayuda.
Gracias
Ryushin Alejandro Kamaura de México hace 6 años
Tengo un platina 2003, automático el cual cambie los retenes de los dos árboles, con pistón arriba y la placa que va en los árboles de elevas, junto con la placa que va en las dos poleas de los árboles y el perno que va el ciguña y el carro después de que termine de arreglar y armar todo en su lugar. Lo prendi y le quiero acelerar y como qué se ahogara y al ponerle la velocidad pierde fuerza y avanza muy lento. Alguien me puede ayudar por favor gracias
Marco de México hace 6 años
Que padre que hayas hecho eso, en el proceso de armado siempre algo falla pero son cosas sencillas, no del armado si no de los componentes externos y solo hay que checar bien que estén colocados hasta el fondo, sea arnés, posición de cables, una manguera del canister que no entro a fondo y jala aire de mas, alguna gomá en la valvula IAC que se callo o esta fuera de su lugar, también, me paso que al sacar las bujías se me cayo una y la volvi a colocar pero esta se rompió internamente y no se nota, solo al colocarlas, pensé que era una bobina, cambie solo la bujía defectuosa, solo era eso, así es el platina, las fallas solo son detalles finos...
diego de México hace 5 años
Tengo un platina 2005 al comprarlo estaba bien solo tenia vibraciones el motor, me comento mi mecanico que se tenia que llevar al torno para acentarle las valvulas para que se le quitara la vibracion del motor, el detalle es que si se le quito la vibracion pero desde ese momento pierde potencia al momento de encontrar alguna pendiente que puedo hacer.
Pau solares de México hace 5 años
Envío tengo un platina 2005 enciende vien pero no empareja. En baja trabaja masomenos pero al pasar de las 2500 revoluciones empieza a cascabelear como si perdiera fuerza el motor. Dejo de acelerar y no se mantiene tengo que acelerar para que empareje pero no logro hacer que acelerar normal
Javy de México hace 5 años
Hola si lograste resolver la falla. Comenta...saludos.
Samarin de México hace 4 años
Cámbiale los relevadores , así me pasó a mí y era un relevador, suerte
Roberto de Chile hace 4 años
Era un inyector. Desenchufe uno a uno mientras estaba encendido y lo identifique. Le puse uno nuevo y listo. Saludos.
Juan manuel Lozada Hernández de México hace 4 años
Una pregunta y espero me puedan ayudar me gustaría saber xk pierde potencia mi carro es un platina 2006 me podrían ayudar nada mas le hicieron su afinación y no limpiaron inyectores pero empecé agregar liquido para limpiar inyectores en la gasolina y empezó a fallar la potencia me podrían ayudar??
Fermín ortiz de México hace 2 años
Tengo un platina 2004 y cuando prendo las luces pierde fuerza
Fermín ortiz de México hace 2 años
Q puedo HACER para checarlo
Comentar

Pierde potencia cuando cambio a segunda y aveces en primera como si s SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 Austero 200000 kms
Pierde potencia y hace como si se ahogara ya se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual ya le cambié el tps y sensor de cigüeñal y sigue igual avanza unos 100 metros bien y empieza a hacer la falla lo apagas lo enciendes y avanza bien otros 100 mts
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
David de México hace un año  
DA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de México hace un año
Se resolvió era el arnés de el sensor de cigüeñal el que provocaba esa falla se lo cambien y listo.
Comentar

Tiembla el motor y pierde potencia

Nissan Platina 2007 4 pts  130000 kms
Tiembla mucho el motor, cuando circula en bajas se siente que cascabelea, ademas prende el check, hace un mes le cambie las bujias y me di cuenta que una estaba manchada de la cuerda y un poco del electrodo de aceite, que puede tener por que con esto me incrementa el consumo de gasolina, saludos!!!
Hector Perez de México hace 10 años  
HE
8 casos 
charly de México hace 9 años
Hola este problema lo tenia mi auto , le dieron servicio a la valvula IAC y quedo resuelto el problema y tambien es el mismo sintoma cuando una o dos bobinas estan abiertas o con falla, es custion de checar las dos posibles causas, te recomiendo que cheques tu mismo las bobinas el metodo es el siguiente:
1ro quita el tornillo que sujeta a la bobina a la cabesa de motor (llave torq #20) quita cada tornillo de cada bobina y las bobinas dejala en el mismo lugar, (notaras que la bobina es empujada hacia afuera, no hay problema)
2do PASO enciende el motor que arranque normal. 3er PASO: con el motor trabajando, trata de despegar muy ligeramente unos 5 o10 mm. Hacia afuera cada bobina y notaras que la chispa de la bobina este brincando a la bujia. (haciendo un chasquido de ruido chic, chic,) y si despegas mas de 20mm la bobina el motor empesara a temblar por falta de chispa. Esto quiere decir que la bobina funciona OK prueba cada una de ellas
4to PASO: si una bobina al hacer la prueba no escuchas el brinco de chispa y la separas mas y notas una lijera disminucion de revoluciones esto quiere decir que la bobina esta abierta con falla. Lo que pasa es que la computadora compensa las revoluciones a la falta de una bobina y te gasta mas gasolina y notas que tiembla el motor esta es una causa posible
5PASO: remplasar bobina defectuosa y colocar tornillos a las demas bobinas
Espero te sirba este consejo que pudes hacer tu mismo sin llevarlo al taller mecanico. Tu amigo charly054
Espero no marearlos con tanto choro mareador saludos.
Andy de México hace 7 años
Hola que tal!!
Tengo un platina 2005 estandar
Lo que sucede es que mi carro empieza a cascabelear tiembla mucho el motor,pierde potencia en alta y en baja
Y prende el check,lo lleve cn un mecanico,me le cambio,3 inyectores supuestamente estaban madreados
Tmb le cambio las valvulas qe porqe no tenia compresion,despues de eso el carro funciono pero ala semana volvio a fallar,
Lo qe se me hace raro es qe falla y alos segundos se conpone de nuevo
Es cmo si algo anduviera por hay flojo o un cable haciendo falso contacto,espero y me puedan ayudar por favor
Chilo de México hace 3 años
Buenas tardes mi platina es del mismo modelo y hacia lo mismo y tambien le cambiaron todo y seguia igual pero sabe que fue lo ultimo que resolvio el problema? le cambiaron el sello del motor pues al abrirlo estaba quemado el sello y ya se lo cambiaron y se le quitaron todas las fallas. Espero le sirva.
MoisesGC de México hace 8 meses
@ChiloHola de que sello hablas? la junta d ella cabeza?
Comentar

El carro se ahoga y pierde potencia al grado que se apaga!!!!

Nissan Platina 2002 serie k 4 ptas 1.6 125000 kms
La semana pasada el carro comenzo a perder potencia y se ahogaba al grado de apagarse se lo llevamos al mecanico el cual despues de unas pruebas que era la bomba de gasolina que ya no inyectaba suficiente presion. Se cambio y fue necesraio cambiar el sensor de temperatura que tambien resulto dañado. Ayer el carro comenzo a hacer lo mismo y el mecanico nos dice que puede ser el sensor de oxigeno el que esta dañado esta vez , que opinan uds.. . Gracias
crobertoth1 de México hace 8 años  
CR
10 casos 
crobertoth1 de México hace 8 años
Ok gracias amigo, ya se le habia cambiado esa pieza junto con el sensor tps. Segun ahora me dice el mecanico que lo que esta fallando es el sensor MAF
rana de México hace 7 años
Y como lo resolviste a mi me pasa lo mismo al avanzar pierde presión de gasolina le cambie la bomba y el tps y igual catalizador no trae se lo quite ya hace tiempo
crobertoth1 de México hace 7 años
Pues resultó que era el sensor MAF Tuvimos que cambiarlo. Nos dice el mecanico que este sensor mide la entrada de aire al motor, para hacer la mezcla de gasolina y oxígeno y al no funciónar de manera correcta. Provoca este tipo de falla
robert de México hace 8 años
Pregunta se apaga cuando están haciendo un alto por ejemplo en un semafo?
Yair de México hace 8 años
Me paso lo mismo pero la junta estaba quemada
David de México hace 7 años
Revisa tu catalizador puede estar tapado, en un Tsuru me pasaba lo mismo, quita el sensor de oxigeno pero déjalo conectado y enciende el carro desbócalo y ya no se ahogara ni se apagara, porque la entrada del sensor sirve de escape
Comentar

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  180000 kms
Tiene tres meses en dos talleres y no puede quedar, tenía una falla que parecía que solo le trabajaban dos pistones y algo trágico y desastroso. El mecánico le puso las bobinas y el riel de inyectores de otro platina pero no quedó. Le desconectó el sensor de oxígeno y no se le quitó la falla, se le hizo muy pequeña pero al arrancar le falta potencia. Le tengo que acelerar mucho para que no pierda el paso. Saludos.
Sergio de México hace 6 años  
SE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 6 años
No se le quitó la falla, pero así anda trabajando hasta que pueda comprar el sensor del oxigeno a ver si es eso.
charly gon de México hace 6 años
Hola Sergio, te sugiero que primero lo lleves a escanear para saber que códigos arroja y si algún sensor esta dañado, esto evitará gastos inecesarios, otra experiencia con estos coches es que muchas veces no sincronizan bien la banda de tiempo y esto provoca este tipo de fallas, sugerencia: Acude a un buen taller. Saludos y espero te sirva.
victor de México hace 6 años
Es tu valvula iac, tienes un tornillo en la mariposa de aceleracion, metelo un poco y veras que se le quita la falla, esto solo es para confirmar que es la iac, si la compras que sea la original. Otra opcion es quitarla, hechale aflojatodo, y cuando la pongas veras que queda, aveces solo se quedan pegadas y el aflojatodo las despega, estas se calibran solas abriendo y cerrando el switch de 5 a 6 veces. Pero tambien puedes calibrarlas manual
Comentar

Platina 2006 el carro prende sin fuerza y al acelerar avienta humo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas estandar 1.6 250000 kms
El carro estaba trabajando bien llegue de trabajar y al frenar para dejar el carro de repente se aburro (perdio fuerza) lo revise y encontre Fallo la bobina 1 estaba quemada y el inyector 1 presentaba una fisura se cambiaron bobinas e inyector y la falla sigue ya cambie sensor de oxigeno y sensor de detonacion y no se quita la falla, tambien revise el arnes y encontre 2 cables que conectan ala computadora con fisura (cobre interno visible ) los encinte nada más y sigue la falla me pueden orientar si sera algun corto gracias
Omar de México hace un año  
OM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace un año
Empaque de la cabeza dañado por eso perdia la fuerza y aventaba humo blanco al acelerar se cambio el empaque y se soluciono el problema
Comentar

Platina automatico pierde fuerza. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 Automatico 150000 kms
Platina 2004 automatico pierde fuerza en subidas. Abeses al frenar y arrancar rapido despega lento como si arrancara en segunda. Da un golpecito y entra la primera. Y en carretera en subidas voi en tercera y soltar el acelerador mete cuarta. Siempre lo ase en pendientes. Tambien e notado que en tercera el acelerador tiene algo parecido a un punto muerto. Acelero y desacelero y no ase nada a menos que pise casi a fonto entra la sobremarcha gana velocidad y mete cuarta.
Danieloko de México hace 4 años  
DA
3 respuestas 
Manuel sanchez de México hace 4 años
No esta desbocando bien.
Dantes de México hace 4 años
Hola así empezó mi carro, y no le encuentran la falla, hojala y lo resuelvas y lo compartes.
Solucionado
Mejor respuesta (según Danieloko)
Danieloko de México hace 3 años
Se resolvió el problema. El tiempo estaba mal. Al cambiar la banda de distribución la herramienta no encajaba de ninguna forma por que estaba movido el tiempo. El carro funcionaba bien prendía al llavaso pero perdía fuerza en pendientes. Se puso el kit de distribución y se ajusto el tiempo con la herramienta especial y se soluciono el problema.
Comentar

Pierde fuerza al acelerar

Nissan Platina 2004  195885 kms
Disculpen tengo un platina 2004 automatico y en cada subida o cuando bajo la velocidad en algun tope y acelero a fondo arranca muy al paso y lo lleve a escanear y me dieeon este codigo DF017 y quisiera ver si me pudieran a pollar con esto soy nuevo en esto gracias
Daniel de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Ese código si se aplica para la transmisión te avisa que hay un fallo en: Circuito de la válvula solenoide del caudal del intercambiador (Transmisión - Exchanger flow rate solenoid valve circuit).

Al parecer te detecta una falla en una electroválvula, puede deberse a un simple falso contacto, un cable trozado o algún corto, en otros casos se requiere sustituir el elemento. Si es necesario sustituir, lo mejor es comprar en la agencia. Pregunta en la Nissan y la Renault, es la misma refacción pero el precio cambia.

No olvides llevar el auto con un profesional en transmisiones.

Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Gracias amigos ojala y me sirva
Asunción López de México hace 4 años
Tengo un Clio 2007 que no arranca no hay pulso de inyectores ni pulso en bobinas me marca DF017 que podrá ser
Farid castillo de Colombia hace un año
Cambia el sensor de cigüeñal llamado ckp
Comentar

Check In parpadea y el motor vibra mucho pierde potencia

Nissan Platina 2003 K Plista Std 107000 kms
Buena noche, espero y puedan compartir sus comentarios sobre mi asunto. Ayer conducía mi auto platina 03 std y de repente empezó a perder potencia y vibrar mucho el motor lo lleve con un mecánico y se escaneo, arrojó un problema de catalizador (ya sabia q le hace falta el cambio) y el sensor de oxígeno. No es problema de bobina ya q no arrojó error el escaner, revisaron la compresión de los pistones y los 2 primeros del lado izquierdo arrojan 100 y 90 psi y los 2 últimos no arroja nada. Me comenta el mecánico q hay q abrir el motor para revisarlo e identificar la falla. No tuve la confianza de dejarlo. Saben a que se de va está falla. Saludos.
Jonathan89 de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Seth15 de México hace 8 años
A mi me paso exactamente los mismo, y el problema es una de las bobinas,
Oscartijuas de México hace 6 años
Asi es Seth15, me ocurrio lo mismo cambie una bobina generica (economica) y todo bien. Si tienen multimetro revisen la resistencia de cada bobina.
Seth15 de México hace 8 años
Hola que tal, yo tenia también un Platina y el problema es una o mas bobinas, y tal como lo dices, no lo arroja el escaner, te lo digo por que en tres ocasiones hizo lo mismo y se soluciono cambiando la bobina dañada, yo como lo hice fue que un amigo tambien tenia un platina y usamos una de las bobinas para revisar cada una, ya que se escucha parejito, es la que esta mal, y el check en mi caso, se quita en cuestion de minutos cuando ya anda el carro.
Ing auto de México hace 8 años
Amigo hola,soy estudiante de iingeniería automotriz mira te explico que no arroje codigo el check no significa que no falle hay, esto es porque esas bobinas solo traen 2 cables, uno es alimentacion de 12 y otro un control negativo para que cargue la bobina, ellos no pueden arrojar codigo de falla porque son actuadores no sensores,hay otras bobinas de 3 cables que si llevan monitoreo pero estas no,

SOLUCION tu mismo con el carro arrancado puedes desconectar el conector de la bobina, ojo, el conector, no intentes sacar la. Bobina. Con el auto encendido. Desconectado y acelera el auto, si se escucha igual osea no notas un cambio en el motor esa es la mala, puedes hacer la prueba con los 4 conectores y asi te daras cuenta cual no trabaja.
flex Rangel de México hace 4 años
Hice tal cual mencionas pero la bobina 1 y 2 al hacer la prueba no pasa nada ya cambie las 4 nuevas y tambien las bujias le puse de platino cual crees que sea el problema
duster de México hace 8 años
Amigo si los pistones 2 y 4 no tienen compresion es porque la junta de la cabeza esta flameada tu auto debio de haber sufrido un calenton tienes que bajar la cabeza del motor y cambiar la junta aprovecha y has servicio completo de distribucio y valvulas es caro pero ya lo tienes desarmado
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Dios mio que cosas responden la verdad! NO TIENEN COMPRESION cilindro 3 y 4, por piedad lean bien antes de dar una opinion que lleve al propietario a una mala decision. Las boninas nada tienen que ver en eso. Forzosamente tienen que abrir para ver que ocurrio, sin ver es imposible ser acertivos en este caso. Hay que abrir! no hay mas
Martha de México hace 6 años
Hola...alguien me pueda ayudar,tengo un platina 2006 y al ir en marcha me bajo la fuerza y prendió el check in ,se escuchan un golpeteo...que podrá ser?
Comentar

En la subidas no tiene fuerza y se tironea

Nissan Platina 2006 AUTOMATICO 84000 kms
Después de 85 km /h hace pequeños jaloncitos como si no entrara la siguiente velocidad y
Tiene alto consumo de gasolina. Este auto lo acabo de comprar al parecer no le han dado mantenimiento tambien noto fuga de aceite por la bayoneta del motor si la quito trabajando salpica aceite ¿ es normal ? al prenderlo de un dia para otro tengo que acelerar varias veces para que se estabilicen las RPM y noto qu8e consume refrigerante pero no veo ninguna fuga evidente. Voy a empezar por afinar el motor. Pero me preocupa lo del refrigerante a donde esta
gato# de México hace 10 años  
GA
1 caso 
amigo de México hace 10 años
Checa la toma de agua como es plástica tiende a deformarse y se tiene que cambiar, pero no ves que fuga al principio por que cuando esta frió el carro todavía no se hace mucha presión dentro cuando este caliente debes observar ( a simple vista), " no habrás el deposito de anticongelante"
charly de México hace 9 años
Hola te recomiendo que te chequen las bobinas, probablemente este fallando una, eso te causa que tarde en calentar o se apague en bajas revoluciones o se tironee, que deben estar a 700 RPM al estar encendido el motor,(ralenti) y si no es eso, que le den servicio a la válvula IAC la limpien o la cambien depende su uso, por lo general es limpieza, saludos espero te sirva
Eduardo de México hace 8 años
Hola Gato#, lo de los jaloncitos al cambiar de velocidad es por falta de mantenimiento a la transmision.
Glacius10626 de México hace 4 años
Que tal tengo una situacion un pmatina 2007 standard gotea aceite de la parte de abajo del lado del copiloto , podrian apoyarme que pueda ser, gracias
aeturoperalta6@gmail.com de México hace 10 meses
Hola buenas tarde falla de un mirach pierde potencia pero no se apaga voy a ser pruebas para comentarle el fallo no es bomba de gasolina ⛽ nos podemos equivocar cuidado
Comentar

Tiembla y pierde potencia y se apaga

Nissan Platina 2005 grado k  100000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, mi platina es una ño 2005, transmision manual, 100,000 kms. recientemente el check engine prendio y comenzo a parpadear, el carro perdio potencia y tiembla demasiado, huele a gasolina al encenderlo...lo lleve al taller y le hicieron lavado de inyectores, cambio de bobinas, limpiaron sensores (tps, valvula iac, cigüeñal, map), lavado de cuerpo de aceleracion, y me dijeron que le llega debil el pulso a las bobinas 1 y 4... ayudenme por favor...
anthonio de México hace 9 años  
AN
7 casos 
charly gon de México hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo y resultó que eran las bujias defectuosas, le compre las que marca el manual con su debida calibracion y el problema se resolvio. (no mencionas que codigo te arrojó el escanear). Saludos y espero te sirva
clements de México hace 9 años
Saludos es posible que el sensor tps te este engañando podrá ser que con el calentamiento se debilite su resistencia y manda erronia la información a la computadora otra opción puede ser que tengas jalón de aire en cualquier punto e incluso en el canister pero lo mas preocupante es que no sabes si los inyectores te los lavaron con boya por que si es asi entonces el problema seguirá ya que se necesita quitar los inyectores y lavarlos uno por uno
David de México hace 3 años
Hola buenas tardes ami hoy me pasó lo mismo zy no se cual sea el problema. Me podrías decir si ya arreglaste tu carro por favor
Julio de México hace 3 años
Hola arreglaste el platina?
Xxxorroblak de México hace un año
Hola mi platina le acaban de hacer el servicio hace una semana y hoy empezó a temblar mucho y en las subidas empieza a temblar y como que pierde fuerza alguien me podría decir con será la probable causa?
Comentar

Mi platina pierde fuerza en las subidas y se calienta SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 K Plus 104345 kms
Hola mi platina es automático y en plano esta perfecto pero por donde vivo ay subidas y pierde fuerza y se calienta bastante el ventilador si entra en funcionamiento, mangueras en buen estado , agradecería su ayuda. Gracias
Rodolfo de México hace 7 años  
RO
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
En ocasiones el fallo biene por que tanto tu motor como tu caja estan pidiendo a gritos el servicio de afinacion la caja igual aceite y filtro, cables y bujias, pero no estaria demas escanearlo y si no vota codigo alguno llevalo a que le realicen la prueba de compresion a cada cilindro, pueden ser mas desde tu sensor de aceleracion, falla en tu caja, pero realizale eso que te mencione para ver como reacciona con servicio completo a tu tren motriz, saludos amigo 5541024619
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de México hace 7 años
Te agradezco el comentario saludos
Juan Álvarez de México hace 7 años
Hola le cambiaron el clutch mi platina 2004 y lo siento mucho arrancado le tengo que meter quinta a 80 kmph le comenté al mecánico y y me recomendó que lo usará para que se asentará el clutch y otra cosa que note es que al sacar el clutch en primera muy despacio tironea agradezco de antemano su colaboración saludos
Comentar

Perdida de potencia repentina

Nissan Platina 2003 k 120000 kms
Recien avabo de comprar el auto en mayo, yo mismo le cambie el kit de distribucion, el auto funciono perfecto, hasta que dirgiendome a el trabajo acelere y de segunda a tercera el auto se " atoro" perdio potencia,cuando se forzaba, sonaban como canicas solo cuando se forzaba y se calento, ya revise bobinas y estan funcionando, inyectores igual, desconecto inyector de cilindro 1 y no hay cambio, ciindro 2 y no hay cambio, intercambie los inyectores ,lo mismo, desconecto e inercambio bobinas y lo mismo, quito bujias y conecto bobinas por fuera y si hay chispa, en resumen, solo estan funcionando… Leer completa
aviador67 de México hace 8 años  
AV
1 caso 
David de México hace 8 años
Mismo problema con un platina 2002 si saben cual es el problema os agradeceria
Jaleman de México hace 6 años
El mio le pasa igual que el tuyo broth si ya lo arreglaste dime que era por favor
gabriel de México hace 8 años
Si tus inyectores que desconectas no hacen que tu motor mejore o enpeore quiere decir que estos estan funcionando mal, escuchas como si trajeras unas maraquitas en tu auto, estos se calientan y dejan de funcionar, apagas el auto y vuelve a funcionar el motor como si nada despues de un rato vuelve hacer lo mismo, adelante cambialos te costaran entre 600 y 800
aviador67 de México hace 8 años
Hola gabriel, gracias por tus comentarios, mira, cuando probe los inyectores los intercambie y continuo la misma falla, de hecho tambien intercambie bobinas y bujias y lo mismo. Saludos.
gabriel de México hace 8 años
Oye amigo scanealo haber que cilindro te esta ocasionando problemas, dependiendo de eso vemos que hacer ok
Alex gh de México hace 4 años
Tenngo un platina stdr 2003,y funciona muy biel motor pero no tiene potencia, un mecánico me comento que podría se el el calizador ya que nunca se ha sustituido, aun no lo cambio, podría ser ese el problema, solicito me apoyen antes de realizar el cambio, gracias
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mira si puedes quitalo y lo sacudes, si se escucha algun ruido quiere decir que ya no sirve pero si esta silencioso lo que puedes hacer es darle una limpieza y te quedara como nuevo, aqui te dejo el procedimiento a realizar:
1. Se le vacía tinner por ambos lados, si esta tapado el tinner lo limpiara y destapará, se para y deberá de ir consumiendo el líquido poco a poco hasta salir del lado contrario, proceder a esa forma por ambos lados
2. Paso siguiente se procede a echar agua con jabón de cocina, el que se ocupa para lavar platos, por ambos lados para terminar de quitar la suciedad, se deja de hacer hasta que vean que ya no sale suciedad alguna por ambos lados, se procede a dejar secar por un par de horas
Después de ambos procesos se procede a su colocación y trabajo terminado
Amigo si despues de esto sigue sin potencia tu auto me comentas y te ayudo a salir de ese problema. Aqui andamos a tus ordenes
Alex gh de México hace 4 años
Ok, gracias Gabriel por tu recomendación, así lo realizaremos
doko de México hace 8 años
Me paso igual! Se calentaba y perdia potencia! Como si le costara trabajo acelerar! Yo detecte ese ruido que hace del catalizador, este se calienta demasiado y hace que se alente o sienta muy pesado al acelerar! En aquel tiempo lo solucione cambiando el catalizador, solo que lo tendrás q hacer también con los sensores de oxigeno para que no haya falla posterior!espero te funcione!
aviador67 de México hace 8 años
Hola doko y gabriel, les comento que en una prueba que realice con el arbol de inyectores en el cilindro uno y dos sobre todo en el uno detecte que en vez de que succionara se salia compresion por ahi, ya desmonte cabeza y la voy a llevar a revisar, todo indica que las valvulas no sellan, en los cilindros 3y4 que son los que si reponden hay succion y no suena. Despues de verificar cabeza les comento. Saludos
Alejandra de México hace 6 años
Amigos les comento que yeve anillar mi platina por que le salia humo azul ,me dijo el mecaniko ke eso le faltaba,bueno lo anillo le cambio la banda del tiempo y resulta que siguio echando humo se siente forzado enciendo el aire pierde potencia y el escape se ve como ke gotea agua ya se lo yeve de nuevo ke puede ser amigos se los agradesko si me ayudan
Kreetts de México hace 6 años
Mi platina tenia la falla de trabajar solo dos cilindros, al final resulto que los cables que vienen de la computadora a las bobinas no servían, se cambiaron los cables ( todo un show) pero soluciono la perdida de potencia que presentaba, espero sirva de algo.
aviador67 de México hace 6 años
Resulto ser una valvula, de todas maneras gracias por el comentario
Comentar

Pierde fuerza sobre todo en subidas

Nissan Platina 2005 4 puertas 82000 kms
Hace un mes empece a tener un problema a la hora de subir pendientes, se siente como si el catalizador estuviera tapado ( no lo esta por que ya lo cambie ) o aveces voy subiendo en tercera se siente como si en una subida le pusiera quinta velocidad a 20 Km/h (cascabelea) me ha tocado que aun que me baje a primera velocidad aun sigue cascabeleando, eso es en subidas, en carretera plana repentinamente al acelerar o rebasar se siente como si el catalizador estuviera tapado y no me acelera despues de unos seg. Como que se suelta y acelera, las cosas que se le ha checado son las siguientes: Inyecto… Leer completa
Martinez de México hace 9 años  
MA
6 casos 
Roger de México hace 9 años
Hola. No comentas si es automático o estandar. Revisa si no se brincó un diente la banda del tiempo. Si se brincó, a cambiar todo el kit, (poleas, banda y bomba de agua). Eso me sucedió a mi por un trabajo mal hecho de un mecánico al cambiar la banda del tiempo. También podría ser alguna válvula (lleva 16), o una de sus partes que ya esta desgastada. Suerte.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Martinez, oye como se siente cuando el catalizador esta tapado?, por que a mi carro un moflero me dijo que mi catalizador esta tapado, pero el carro arranca bien, yo lo lleve con el moflero porque al llegar a casa se siente que esta muy caliente de la parte de abajo del carro, y se calienta la parte de la cajuela y un poco el habitaculo, revise y si tiene sus protecciones termicas, pero no me hace sentido que me diga que es el catalizador... si no se ahogaria, o no?
Roger de México hace 8 años
Eduardo. A 30 cm del escape pon la mano con el coche encendido, deberías poder sentir como el aire del escape toca tu mano, si se siente muy debil, esta obstruido.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Roger,
Pues el aire del escape si se sentia muy debil, y ya le cambie el catalizador, pero no funciono, sigue calentandose igual, no bajo ni un grado, eso si el aire sale a mayor presion del escape, pero el problema no se soluciono. Saludos.
Roger de México hace 8 años
Eduardo

Realiza una prueba para comprobar la compresión en los pistones, eso ayudará a dar un diagnóstico acertado. ¿Pero qué es lo que tiene tu carro, Eduardo?
Eduardo de México hace 8 años
Roger,
Pues inicialmente nada, solo de un tiempo para aca note que la parte de la cajuela se calentaba un poco, despues lo sentia en el habitaculo, tocaba la alfombra pegada al asiento y la sentia muy caliente, lo ultimo era que cuando llegaba a casa sentia como salia mucho aire caliente debajo del carro, revise y si tiene sus protecciones termicas, asi que fui con un moflero y me dijo que era el catalizador, ya lo cambie y nada, de hecho a rais del cambio le surgio algo nuevo, vibra mucho, no al grado de jalonearse pero si vibra cuando me detengo o esta ya sea en parking o en neutral, acelero y se quitan las bibraciones, asi que creo que lo llevare a la agencia para un chequeo general, se que sera costoso pero igual gastare mas andando de un mecanico a otro. Saludos.
Paco de México hace 7 años
Buen dia mi problema es que mi carro tiembla mucho es un platina 2002 std le cambiaron kit de tiempo y me arreglaron la cabeza cambiaron valvulas capuchones botadores rectificaron cabeza pero el carro tiembla cambie bobinas y sigue igual me dice él. Mecánico que es el catalizador que esta tapado este al acelerar avienta como pequeños pedazos de carbon que es uno de los motivos por lo cual vibra mi carro y no avanza como debe de ser
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es que cambies de mecánico, ese nada más le anda atinando y te saca dinero.

Mira si aveinta pedazos de carbón puede ser tu catalizador, enciende tu carro y fíjate si sientes como avienta aire a 30 cm del escape, coloca tu mano ahí. Los encuentras usados desde $1,000.00 y nuevos desde $1,800.00

Ahora que te revisen con un barómetro la presión constante de la línea de gasolina debe ser de 47 psi.

Suerte.
Beto de México hace 2 años
Me pasa exactamente igual, mi platina 2006 pierde fuerza también en el encendido, y después de un rato de andar, al calentarse noto un aroma a aceite quemado.
Comentar

Perdió potencia y mal la temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  118800 kms
Buenas tardes amigos y de antemano agradecería que leyeran todo mi problema por favor! Mi platina 2003 standart comenzó a subir y bajar la temperatura, cambiarlo el sensor que esta mas o menos a la altura de deposito pero mas abajo también cambiaron el radiador que estaba en muy mal estado y fugaba anticongelante, de paso cambie el clutch. Salí de viaje y bueno la temperatura marcaba que subía y bajaba pero el carro ya no se sentía caliente y llegue a donde iba el viaje era nuy corto. Al sig día el carro empezó a volverse locas las agujas del tablero menos la de la gas, cabe mencionar que me v… Leer completa
Jon de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jon)
Roger de México hace 7 años
Hola. Primero llevalo con un eléctrico con expreriencia en esos carros y que te revise las tierras del motor, me parece que lleva 3, que las limpie y las compruebe. Un compañero en estos foros comento un problema muy similar al tuyo y la solución fue reparar un cable de tierra toda jodido.

Por la arquitectura el motor las bobinas trabajan en pares por su conexión tipo serie, así que se trata por lo general de cambiar en pares las bobinas. Por lo visto tu taller no tiene idea de como reparar tu carro así que aguas, le estan adivinando y son muy raros los mecánicos que saben diagnosticar fallas raras como la tuya.

En resumen pienso que es fallo electrico, cables sulfatados o con mal contacto, relevadores que están a un lado del la batería en falso contacto o en fallo.

Perdida de potencia es causada por 1. - Presión de combustible insuficiente, debe de estar en los 47 psi, 2. - Flujo de aire escaso, revisa el filtro del aire y que el motor jale aire con fuerza, 3. - Perdida de compresión... te volaste un tope y hubiera sido muy canijo que te hubieras echado la cabeza o el motor con el trancazo, revisa compresión, por pistón debes tener mínimo 100 psi y vacio con un vacuómetro, no todos los mecánicos saben hacerlo bien.

Eso de que se calienta mucho por abajo es revisar si un deflector de calor no salió volando o se movió cuando te brincaste el tope.

La computadora no creo, pero hasta no revisar todo lo demás yo iría por ella. Con suerte te encuentras un técnico honesto que sabe lo que hace y te dice si esta dañada o no, pero la mayoría de los tipos que se dedican a repararlas solo cambian piezas sin saber qué tienen realmente, solo soldan y desoldan porque saben que así en la mayoría de los casos se arreglan.

Por último te comento que el sensor de temperatura solo funciona el original, Magneti Mirelli y el MTE Thomson, si te agarra alguna marca patito tienes muy buena estrella.

Suerte.
Didier de México hace 7 años
Hola, tuve una situación muy similar y se solucionó, solo al cambiarle el tanque contenedor de anticongelante.
Comentar

Tiembla demasiado y no tiene potencia

Nissan Platina 2004 k automatico 1165000 kms
Hola buenas noches tengo un platina 2004 ya tengo tiempo con este problema y ningún mecánico me puede resolver nada, parpadea la luz de check engine, según el el escaneó arroja las fallas de, bobinas, inyectores y válvula yac, ya le cambiaron todo y lavaron los inyectores y sigue igual, según era la computadora ya la lleve a checar y nada, la verdad ya me desespero alguien me puede ayudar
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Make de México hace 8 años
Hola Alejandro, buenas tardes. Mi auto tenía el mismo problema y resultó que era la tierra la que estaba generando todos esos problemas. Saludos÷
David de México hace 3 años
Cuál tierra perdón? Me podrías decir por favor
George Ramírez de México hace 8 años
Make- cual tierra? Mi carro platina está igual y ya le cambie la computadora dos veces quiero saber si es eso o que puede ser
David de México hace 3 años
Hola ya quedó tu auto?
Comentar

Mi platina enciende sin potencia

Nissan Platina 2004  200000 kms
Mi platina se apago de momento,un mecánico le cambió bomba de gasoapago y no arranco,le lavo inyectores y tampoco jalo,otro mecánico le cambio sensor refrigerante y tampoco jalo,lo escaneo y no le marca falla,solo dice que pasa gasolina de más por los inyectores y que por eso como se ahoga y moja las bujías,me mando cepillar la cabeza y cambiar juntas que porque succiona aire y por eso el exceso de combustible que según el carro había sufrido un calentón y como quiera arranca pero el motor nada más no revoluciona casi nada que según no es la computadora ni sensores porque el escáner no marca falla,ya lleva 4 mecánicos y 20 días en el taller y nada más no le hayan,por favor si alguien pudiera apoyarme se los agradecería la verdad ya me desespere gracias
Mario morales de México hace 3 años  
MA
7 respuestas 
VikSkywalker de México hace 3 años
Checale compresión puede ser que se chingo la junta de la cabeza por el calentón por eso no revolucióna, suerte
Mario morales de México hace 3 años
De hecho eso ya se le hizo ,lleve a cepillar la cabeza y se cambió junta de cabeza y empaques de cuerpo de aceleramiento y como quiera sigue igual el carro arranca con dificultad y se mantiene con muy poca potencia vibra mucho hasta que se apaga
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa el tiempo que no haya quedado mal y las bobinas que tengan resistencias parejas, suerte
Mario morales de México hace 3 años
Ok checar el tiempo haber que pasa
Carlos Jorquera de Chile hace 3 años
Hola. Tengo el mismo problema. Pierde potencia cuando acelero y el. Problema es mayor cuando esta frio
Mario morales de México hace 3 años
Mi platina sigue sin solución,los mecánicos dicen que no es electrónico ni mecánico,entonces que es??
VikSkywalker de México hace 3 años
Mágico seguramente, cambia de mecánicos esos son los que no sirven 😉
Comentar

Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  179000 kms
Hola, ojala me pudieran ayudar lo que pasa es que después de un rato de funcionar perfectamente llego a un tope o un alto a al arrancar comienza a jalonearse al meter segunda también he notado que al subir pendientes pierde fuerza le acabo de cambia el kit de distribución y se le hizo su afinación hace aproximado 2 meses alguien sabe que puede estar fallando
Javer de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javer)
Roger de México hace 7 años
Hola. Si antes del cambio del kit de la distribución no lo hacía y ahora si, entonces te dejaron a un ligero desajuste en la sincronía del motor.

Con una resincronización te debe de quedar.

Si no fue a partir de eso, requieres revisar bobinas, apertura de bujía, presión de la bomba de combustible, estado de los inyectores (en un banco de pruebas de un laboratorio), estado del filtro de aire, entre otras cosas.

Comenta y suerte.
Comentar

Se prendio el testigo de motor en el tablero no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 automatico 70000 kms
El vehiculo no avanza hacia adelante al meter la velocidad D aunque se siente cuando entrala velocidad solo en plano avanza en subida no hay potencia se le cambio la valvula ralenti y ahi empezo todo que pudo haber pasado se prendio el testigo del tablero del chekengine
eduardo de México hace 10 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
cesar in de México hace 9 años
Es probable que la válvula cause que se no se realice bien la mezcla de gasolina calibra la valvula
Comentar

Pierde fuerza y se jalonea motor

Nissan Platina 2003 4 puertas  150340 kms
En ocasiones falla motor y pierde fuerza cierro la llave y la abro y se quita falla posteriormente vuelve a fallar ya estando caliente el motor.
Richie de México hace 7 años  
RI
5 respuestas 
Marco de México hace 7 años
Hola richie, puede ser tres cosas, si vas manejando y al pisar el acelerador pierde fuerza, podria ser la bomba de combustible, ya esta gastada, el kit de repuesto esta entre $350 y $450, segunda opcion, la valvula IAC ya no funciona bien, opcion #3, tus bobinas ya estan gastadas, para esto hay que checar resistencia de cada una, si las cambias es en pares. Lo primero y que yo te recomiendo es que lo escanear para ver si la computadora registra la falla, al escanear, se puede revisar presion del combustible, y demas sensores que podrian estar fallando y ocasionar esta falla
Richie de México hace 7 años
Gracias Marco por tu comentario. Sabes que antes que empezara a fallar cambie un inyector y sólo una bobina y si tienen diferentes lecturas de resistencia lo más extraño es que ya falla más seguido y en ocasiones ya no vasta con sólo abrir y cerrar la llave sino que lo tengo que dejar enfriar más, voy a llevarlo a escáner porque trae el check engine prendido lo más seguro es que sea la bomba del combustible porque cuando trae menos de cuarto tanque falla más que cuando trae medio tanque por lo que creo que se esta calentando la bomba. Les comento luego si se soluciono el problema.
jose reyes saucedo de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 y de un día para otro empezó a hacer unos pequeños jalones, con el transcurso del tiempo se incremento la falla ya que en aceleración continua no muestra falla, pero al frenar y arrancar de nuevo no quiere avanzar o sea se sienta y aunque meta hasta el fondo el acelerador no despegas y de imprevisto despega como si entrara el turbo. Este coche es manual no es automático, ya lavaron inyectores, cambiaron bujías, las bobinas y sus conectores y nada. Ojala , me pudieran apoyar en la solución de mi problema.
Juan Medina de México hace 3 años
Tengo carro platina 2005 se galonea y pierdepptencia al aselerrar como sise ahogara
Marco de México hace 3 años
Revisa las mangueras de vacio, la que va al booster del freno, la tapa del canisster se sueltas es una tapa de goma y entra a presion y la vibracion la suelta, esas perjudican mucho y la valvula IAC esa controla el ralenti y que no se apague el motor cuando dejas de acelerar, y el sensor TPS que le avisa a la computadora cuanto estas pisando el acelerador... te recomiendo compres un multimetro sencillo y un lector de codigos de OBD2 con esos puedes revisar los sensores, el cableado, y voltaje de todo en el carro.
Comentar

Vibración y perdida de potencia

Nissan Platina 2005 4 puertas, full, auta omatico con conversion a standar, 110000 kms
Después de aproximadamente dos horas de funcionamiento del vehículo comienza a vibrar y a perder potencia y este problema ya no desaparece mientras el auto este encendido, desaparece hasta que se apaga y se enfría.
Se ha escaneado en múltiples ocasiones con diferentes aparatos de diferentes marcas y no aparece la falla
Charo de México hace 9 años  
CH
2 casos 
aquiles de México hace 9 años
Algo similar me pasa a mi, solo que la vibración era al encender, ya en funcionamiento notaba que perdía potencia y como que de repente se jaloneaba y me consumia mucho combustible. Hace dos días le cambie las bujias y parece ser que todo esta bien, andaré checando eso toda la semana pero hasta ahora para ser que el problema se ha resuelto.
fer rios de México hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y lo lleve al mecánico y me dijo que era la bomba de la gasolina le cambie la bomba y el filtro que estaba sucio y ya no pasaba lo suficiente combustible x eso hacia eso
David de México hace 3 años
Oye y si quedo bien después de eso?
Carolina de Colombia hace 3 años
El carro vibra, pierde potencia y huele muy mal, pero en el scanner no aparece nada y aun con el sensor de oxigeno desconectado el scanner parece normal como si estuviera conectado y funcionado y muestra alto consumo de combustible, ya se limpio cuerpo de aceleración se cambiaron bujías filtro de aire y filtro de gasolina y sigue igual
Comentar

Jaloneo y pierde potencia al acelerar

Nissan Platina 2008  280000 kms
Se jalonea al despegar en el cambio de velocidad, al acelerar pierde fuerza y en lugar de acelerar y aunmentar la velocidad disminuye
jesus de México hace 9 años  
JE
1 caso 
Nestor de México hace 9 años
Hola que tal! tu platina es automatico?? si es asi, lo mas seguro es que sea una falla en la electrovalvula, necesita cambiarse, ve con experto de Renault, te saldra como en $3,000 o $4,000. Yo tuve ese problema hace unos meses y ahora mi Platina anda muy bien!
Comentar

Platina Automatico 2006 no sube las subidas,pierde potencia

Nissan Platina 2006 4 P GDO A T/A AA DH 10000 kms
Pues resulta que cuando subo una pendiente el carro ya no sube y me tengo que echar para atrás y tomar vuelo, ya le hice la afinación y al parecer sigue igual, a demás de que el coche corre muy bien en plano, solo que también tiene un detalle cuando lo arranco en frío de la 1 a la 2 como que se amarra y ya después cambia, ya caliente hace su cambio sin problema, las demás velocidades entran sin problema en frío, no quiero decir que no entre la 1 y la 2 solo que en frío como que se amarra o se frena un poco cuando pasa de la 1 a la 2 y también ya cuando pasa de la 2 cuando freno se acelera para… Leer completa
deepo de México hace 9 años  
DE
1 respuesta 
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenos dias Deepo, mi carro presenta la misma falla, he leido varios foros y aqui en venezuela segun los mecanicos indica que es por la turbina( convertidor de torsion).
Comentar

El motor pierde fuerza en plano y en subidas

Nissan Platina 2006 4 puertas ver q estándar a/a dirección hidráulica 98240 kms
Enciendo el vehículo y todo bien arranco en primera y al. Meter la segunda pierde potencia y mo avanza ya le hice servicio pero no quedo sigue igual. Alguien sabe algo del problema. Hola hola alguien me puede dar una sugerenci. Muchas gracias por el apoyo ya solucione mi problema.
polo de México hace 9 años  
PO
1 caso 
kron de México hace 9 años
Revisa las bobinas de ingnicion
CAIFAN PALOMINO de México hace 9 años
También Checa las bujías
Comentar

Pierde potencia y vibra

Nissan Platina 2004 K 120000 kms
Mi platina 2004 std, empieza a temblar y pierde potencia, mi mecanico ya reviso las bobinas y dice que estan bien que la computadora no manda señal a los inyectores, lo lleve a la agencia y llevan dos dias y aun no encuentran la falla , alguien me puede decir que otra cosa puede ser o si a alguien mas le ha pasado?
JONAS84 de México hace 8 años  
JO
2 casos 
mike de México hace 8 años
Si las bobinas estan bien , que revisen si las 4 tienen pulso,es la señal de la computadora ala bobina, puede estar el cableado mal o falseando que te revisen eso antes de que te digan que es la computadora porque una nueva sale cara!
fidel de México hace 8 años
Saludos, tengo un problema similar con mi auto, me podrían recomendar algún especialista del tema.
Marco de México hace 8 años
Los mecanicos actuales ya tienen scanner para checar cual es la falla, ami me funciona relativamente bien, lo lleve a checar y salio con muchas fallas en vario sensores, lo interesante es que aun jala y prende bien, solo hace que gasten mas gasolina, Hay sensores que si son vitales para el arranque del motor, y que todo buen mecanico checa previametne con el scanner, hay van, sensor de posicion, relevadores, bobinas, inyectores, regulador de la bateria, fusibles, presion de la bomba de gasolina, todo esto sale al scannear un carro. Realmente es dificil que no salga la falla. Saludos y suerte
Comentar

Tienbla mucho al arrancar y arranca con poca fuerza

Nissan Platina 2005 tiembla 136000 kms
Hola espero que mi problema se solucione, tengo un platina k 05, al arrancar en primera tiembla mucho de manera que para que no lo haga tengo que acelerar mucho o ir soltando el clutch muy lento, cuando anda frio anda perfecto pero cuando anda a temperatura media tiembla mucho, tiene afinacion reciente, las 4 bobinas hacen chispa, el carro enciende perfecto y todo lo demas. Solo esa vibracion que se escucha cerca del escape. Ayuda por favor que hago.
Ricky Delgado de México hace 9 años  
RI
6 respuestas 
alex de Venezuela hace 9 años
Hola amigo tengo ese mismo problema igual en frio anda fino y cuando calienta que meto la primera velocidad para arrancar tiembla mucho le cambie croche y duro 2 semanas bien luego volvio la falla yo ando loco me han dicho que es la estopera de la caja donde va el crohche que esta votando aceite otro me dice que es la bobina captadora que no manda la chispa suficiente a los cilindro y al arrrancar no tiene fuerza hay que acelerar si resuelvo algo te aviso y si tu resuelves el problema por favor me avisa mañana pruebo con una bobina a ver
brandon de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema :(
yayel de México hace 9 años
Hola hay que cambiar escape y se mejora a mi me paso
Eduardo de México hace 9 años
Es uno de los sensores...
Platina 2006 SLP de México hace 9 años
Problema semejante si saben como se soluciona me avisan por favor
alejandro montes de Estados Unidos hace 3 años
Por que mi toyota tacoma vibra yegando a 30 millas luego se le kita nuevamente empieza a los 45 millas que será?
Comentar

No tiene potencia

Nissan Platina 2003  100000 kms
Me podrían apoyar, platina 2003 aut, comenzó con problema que por la mañana al usarlo no tenía potencia, ya después de un rato de uso ya no había problema pero se calentaba, y después se empezó a acelerar mucho, hace un mes lo llevé al "mecánico" me dijo que sólo estaba sucio que sólo era hecerle la afinación, se tardó dos semanas porque no era la afinación, le salieron dos inyectores rotos, los cambio y el auto siguió igual, le ajustó algo en la IAC pero después de una semana se volvió a acelerar, y sigue igual por las mañanas es como si se ahogara el carro no avanza o no jala en la reversa, ya checaron también la caja de velocidades y no hay problema con la caja. Alguien que pueda asesorarme
Beatriz de México hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Falta de potencia puede venir por bobinas deterioradas que es un mal que estos tienen, despues podemos revisar la presion de la gasolina, tps y valvula iac, eso es lo que se tendria que revisar minusiosamente con un multimetro, calma y pasiencia para llevar a cabo este trabajo, mucha suerte amigo
Comentar

Pierde fuerza y no hace los cambios transmision automatica platina2004

Nissan Platina 2003 Grand caravan 2003 177500 kms
Compre un carro platina anduve bien tres semanas y hace cuatro dias que prendio la luz de auto y el check engine se queda prendido ademas parpadea mucho el desarrollo le cambie el aceite a la transmision y sigue igual que estara pasando que alguien me explique
hector de México hace 4 años  
HE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Primero llevalo al scanner
Comentar

Pierde fuerza al ir corriendo

Nissan Platina 2002  200000 kms
Pasa que al ir amas de 60 k/h el carro empieza a perder fuerza cuando sucede esto le piso mas al acelerador y mas pierde fuerza hasta que baja a 10k/h entonces reacciona o cuando piso hasta el fondo el acelerador reacciona de golpe, en otros caso suelto el acelerador un poco y piso de nuevo y reacciona normalmente.
dario de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Si es automático puede ser ocasionado por el sensor de presión de aceite y temperatura de la caja de cambios.

También puede ser ocasionado por un sensor TPS defectuoso o cable dañado, lo más sencillo es revisar el sensor de la mariposa (TPS) con un Ohmetro. El sensor de velocidad defectuoso, (y posible cable dañado), tambien ocasiona esa falla. No cambies piezas solo por cambiar, eso lo hace cualquier mecánico.

El que responda de golpe se debe a que la computadora "entiende" la falta de potencia y que algo no esta correcto y compensa, si lo llevas a escanear exige que te den todos los códigos, que no les de flojera escribir, además pagas por escanearlo, si te regalan la escaneada pues ya es otra cosa.

Para desarmar, limpiar y arreglar el sensor de velocidad te dejo este link https://www.youtube.com/watch?v=mSPDJi…

Suerte.
Comentar

Perdida de potencia

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 269070 kms
Mi problema es q cuando prendo el vehículo x primera vez del día no tengo ningún problema el carro acelera bien el problema empieza cuando apagó el vehículo y lo vuelvo a encender meto velocidad y en lugar de q avance se va amarrando el carro se escucha muy forzado lo q hago es meter acelerador a fondo y el carro despega como turbo tengo q ir con acelerador a fondo ya cambié válvula Iac,tps, sensor maf ya lo escanearon y nada me dicen q es la computadora es lo único q no he mandado a checar q m aconsejan ya probé con muchos mecánicos electro mecánicos y nadie le puede encontrar
David Hernández de México hace 4 años  
DA
1 caso 
Manuel sanchez de México hace 4 años
Verifica que tu banda de distribución este bien colocada, y que no este a destiempo, a mi me paso digamos algo similar, que se me apagaba el carro. Y la causa fue que le colocaron mal la banda y no paso a doblar valvulas.
David Hernández de México hace 4 años
Ok lo checare muchas gracias comentaré si esto funciona
Comentar

Perdida de potencia y consumo de gasolina

Nissan Platina 2006 4 puertas standar 160000 kms
Todo empezo cuando se rompio un tubo que es parte del sistema de enfriamiento, tuvo dos calentones por ese motivo, remplaze el tubo y todo bien como a los 4 dias andando como a 60 km/h tuvo como un bajon y empezo a sonar de una manera muy rara y perdio potencia y empezo a gastar gasolina excesivamente, espero no haya perdido compresion y haya que desmontar la cabeza espero me ayuden.
ALEX de México hace 6 años  
AL
2 casos 
ALEX de México hace 6 años
Por cierto cambie las bobinas, pense que ese era el problema pero siguio igual
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
El problema es el empaque de la culata o empaque de cabezote
Comentar

Pierde fuerza cuando piso el freno

Nissan Platina 2006 4 puertas  1600 kms
Se enciende el testigo desempañador trasero en el tablero y cada ves q prende y piso el freno pierde fuerza incluso se llega a pagar el carro pero poco a poco como si dejará de recibir gasolina
Marco de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Curiosa falla, un eléctrico experimentado te puede ayudar.
Danieloko de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa exactame te lo mismo
Danieloko de México hace 3 años
Solucionado? Parese increíble pero era un cable de tierra de los que van a la carrocería abajo de las calaveras traseras. Se rompió uno y eso provocaba el ralentí inestable y el foco de desempañador trasero al pisar el freno o encender luces
Comentar

Pierde potencia al meter la tercera

Nissan Platina 2003 4 ptas, standar 198000 kms
Antes de presentar dicha falla, se quedaron entrampados los cambios y lo lleve a reparar, me dijeron que fue algo de la transmisión. Andaba bien hasta el día de ayer que de repente al pasar de segunda a tercera el carro pierde potencia y empieza a vibrar, entonces tengo que bajarlo de nuevo a segunda. En primera y segunda avanza bien, el problema es de ahi para adelante. Espero puedan orientarme. Saludos!!
ellucas75 de México hace 10 años  
EL
2 casos 
Fabian de México hace 10 años
Trata de revisar el catalizador por que en ocasiones eso te puede generar problemas en la potencia, a mi me paso igual pero mi auto es automatico, y al tratar de subir una pendiente con inclinación pronunciada se iba hacia a tras, le cambie el catalizados y listo dejos de hacer la falla.
Comentar

Pierde fuerza

Nissan Platina 2004 4 puertas, full, motor 2.0 200000 kms
Hola tengo un platina 2004 std y hace unos días empezó a fallar al sacar el clutch y meter acelerador, pierde toda la fuerza, para hacerlo que camine tengo q acelerar de poquitito en poquito y así es como medio agarra fuerza, pero para meter los cambios otra vez se batalla y empieza a estrujarce. Que podrá ser la falla??
David M de México hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Manuel sanchez de México hace 5 años
No se a que te refieras con que empieza a estrujarce, debes checar tus bobinas con un multimetro para ver si estan funcionando correctamente. En caso de que falle una bobina tendras que cambiarlas, Si te falla la Bobina No.1 Tendras que cambiar la Bobina No.1 y No.3,, Si te falla la bobina No.2 Tendras que Cambiar la Bobina No.2 y No.4 ,, tambien debes checar en que estado se encuentran tus bujias. Y si igual necesitan un cambio.
David M de México hace 5 años
Pero al acelerar falla como que se ahoga como si no estuviera haciendo bien la mezcla del combustible y empieza a oler a gasolina cruda y a sacar uno podrá ser el map senser? Como podría checarlo. Gracias
Manuel sanchez de México hace 5 años
Prueba Checando tus bobinas, la otra podrían ser los Inyectores, mandarlos a limpiar, y el sensor map lo puedes quitar y limpiarlo con un carbuquin lo venden en el autozone o en cualquier reaccionaria. Y necesitas escanearlo para ver si el sensor falla, Podrás comprar un escaner muy funcional para el platina, lo puedes encontrar en la página en línea mirefaccion.com.mx Se llama Engie Dispositivo Diagnóstico y está para Android y Ios (Apple) Muy Funcional para lo que le falla a tu platina. Saludos
David M de México hace 5 años
Muchas gracias saludos
Manuel sanchez de México hace 5 años
Nos comentas como te fue :)
Comentar

A veces no prende y pierde fuerza

Nissan Platina 2006  131000 kms
Les comento tengo un platina 2006 con el siguiente problema a veces no prende le doy 3 o 4 marchazos pero no prende y cuando prende empieza a caminar pero a los 5 minutos va caminando normal y de repente se baja la velocidad por segundos y despues avienta el carro como si volviera la fuerza. Ya lo lleve al mecanico escaneo el carro salio el codigo p0136 mal funcionamiento el el circuito del sensor de O2 banco 1 sensor 2, ya se cambio el sensor por uno nuevo pero el carro sigue fallando alguien sabe que pueda ser por que ni el mecanico encuentra la falla
eduardo_r de México hace 7 años  
ED
5 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo básico es limpiar la IAC y el sensor de posición del cigüeñal. La falla que señala el escaner es una mezcla toda alterada de gasolina y aire, cambiar la sonda no sirve de nada.

Yo empezaría por ver la presión de la bomba de la gasolina, todo el tiempo constante debe de tener 48 PSI, enseguida atacaría los relevadores rectangulares que están junto a la batería, por último revisaría los inyectores.

Comenta los avances y Suerte.
Miguel Ángel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema , como realizaste la reparación?
eduardo_r de México hace 6 años
Lo lleve al eléctrico tenía un corto en la línea de la bomba de gasolina perdía voltaje y dejaba de funcionar la bomba
Miguel Ángel de México hace 6 años
Te lo agradezco, revisaré el diagrama eléctrico por que ya cambié el sensor de oxígeno y aún está fallando
eduardo_r de México hace 6 años
Va a ser eléctrico yo también cambie el sensor y no era eso sino problema electrico
Comentar


¿Problemas con un Platina? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar