Buenos días mire en carretera se rompió la banda de distribución y le dimos marcha lo trajeron en grúa y vino un mecánico lo desarmo se llevó cabeza y muchas partes regreso lo armó pero no quedó bien no despega si me toca un alto del semáforo y quiero salir tarda mucho comí su fuera carcachita hasta q se logra acelerar y ya puedo despegar y ya le meto segunda tercera etc y ya corre buen pero en las calles con subida se le baja la potencia ? Quedaría mal de algo o que le pasa ???
Pues le checaron lo q me menciona menos lo del tiempo por qué ni destaparon donde va la banda del tiempo pero desconectamos el sensor map y ya despega solo q gasta un poquito más de gasolina pero de todos modos no corre
El map? Pero al desconectar ese sensor debería apagarse el auto, si lo dejas desconectado la ECU toma valores de falla y el auto va a funcionar pero solo digamos en modo de autoprotección o fallo, y no te va a dejar que lo revoluciones por lo mismo que entra en un modo de fallo
Pues el fallo de q ni despegaba se corrigió desconectando el sensor map xq el sensor o válvula iac no controlaba la marcha mínima y también se desconectó y se le puso uno nuevo y hacia lo mismo aceleraba y desacelera a y se le puso silicón negro calculando la marcha ralentí o mínima y así está jalando pero no corre si despega pero ni sube pendientes y no corre
Buenas tardes, Tengo un platina 2004 automatico se le prende el foco de auto y da un pataleo fuerte, hace bien los cambios pero al pasar de primera a segunda patalea y se prende el foco de auto, al querer subir por pendientes muy inclinadas pierde fuerza y avanza lento, ya se le hizo cambio de aceite de transmision, lo lleve a que lo escaneran y arrojo que tenia que cambiar el sensor de presión (conocido como la ficha) pero no ha quedado bien sigue con la misma falla me pueden apoyar que es lo que se debe hacer para que el coche quede bien ?
Necesito cambiar un inyector a mi platina pero en la refaccionaria me comentan que manejan de 3 orificios y cuatro orificios.
Ssaben cual es el adecuado para mi platina modelo 2006?
Tengo una duda mi carro rechina al dar vuelta al volante, ya le cambiaron la dirrecion. Y de repente se siente duro el volante. Pero solo al dar vuelta se escucha el rechinido
El día de hoy salia cargar gasolina, el coche andaba bien sin problemas antes de llegar aparecía como si estuviera apagado, sin revoluciones lo apague y ya no encendió, es automático y no enciende el tablero, se queda el inmovilizador del motor pero no enciende para nada
Hay tantas cosas que pueden ser, pero todas las fallas del platina son sencillas de arreglar, si lo apagaste y dar marcha ya no jalo, es algo eléctrico, iniciamos Chacando carga de batería, el regulador del alternador que mandé 14volts, después pasamos a los relevadores y fusibles, y terminamos con los sensores, sensor del cigüeñal, sensor del aceite, sensor del líquido de frenos, si alguno está mal o el cable roto no deja que el motor encienda por seguridad. Así son los carros nuevos. En Youtube hay videos de como checar cada cosa que te me siono
Buen día sucede sucede q una tarde de domingo venía feliz de un juego de fútbol y se apagó el carro de repente sono como si se hubiera ahogado, da marcha pero al parecer no llega corriente al las bujias, cheque en YouTube un tutorial y funcionó solo limpiando el sensor del cigüeñal, así lo hice pero sigo sin poder prender el carro agradezco su atención y ayuda
Hola!
Tengo un Platina std 1.6, 4 puertas modelo 2003, tiene aprox 250,000 kms. Recientemente le cambie una bobina, se le hizo afinación, se le cambió el sensor de oxígeno y según mi mecanico los inyectores estan limpios. Sin embargo al salir a carretera, en pendientes muy pronunciadas, pierde mucha potencia y casi casi se quiere apagar y una vez pasando estas pendientes se siente como el motor se "debilita" haciendo que los demás tramos que no estàn tan empinados igual le cuesten trabajo. Mi clutch se siente muy duro, no se si esto influya en algo, y tambien cuando voy subiendo esas pendientes, se activa un testigo que es el que se activa al poner freno de mano. Espero me puedan apoyar para saber que tiene y pueda salir a carretera sin ningún problema. Saludos!!
Al meter reversa, y regresar la palanca y querer meter otras velocidades no entra más que la quinta, las demás velocidades se sienten trabadas, tengo que volver a meter reversa batallando un poco y es así como se destraban las demás velocidades, y ya después entran normal otra vez, ésto sólo sucede cuando le meto la reversa alguien sabe que será??
Buenas tardes bro una disculpa por responder hasta ahora,,, mi problema se resolvió cambiando la selectora de velocidades bro ojala y también te sirva a ti
Cuando prendo las luz bajas prende. Pero a la hora de encender las altas solo prende una y creo que no pasa corriente el enchufe a qué e debe de que no pasa corriente ?
Primer punto, ya revisaste tu filamento del foco? segunda opcion si no pasa corriente revisa tu portafusible del lado de chofer lado puerta y hay un fusible para luces altas despues de revisar eso si todo esta bien revisa tu conector de foco que no se encuentre sulfatado o suelto
El motor se armó arranco todo bien Sele dió una vuelta ra pero al día siguiente que se quiso arrancar no dió marcha solamente quema u OS Delos fusibles que tiene el la batería
Que vuelvan a bajar tu marcha, y que le den una revisada por fuera y le realicen pruebas, de igual manera que revisen el cableado de la marcha ya que como se encuentra bajo el header del escape aveces ocasionan corto el cable grueso de positivo, y si todo marcha bien el motor de arranque que le den giro a tu motor de nuevo manual ya que aveces tiende a saltarse el tiempo si no lo realizaron con la herramienta correcta de ajuste de tiempo para motores 4km
Revisa tu sensor de cigueñal se encuentra bajo la toma de agua lado caja, retiralo con una llave o dado 10 mm y realiza su limpieza con un limpiador de circuitos o tinher y lija su punta, ya que ese sensor es el que ordena a la computadora la correcta chispa e inyeccion a tus bobinas
El aceite Mexicano en calidad por ser Aceite virgen ,de laboratorio ,No Reciclado Solo el (Esso) y Unocal 76 pero Elaborado en México x petroleos mexicanos x que tambien existen esas marcas envasadas en México pero de compañias Americanas y su aceite reciclado, y en lla graduación que te marque por aplicación para el Modelo !
Hola buenas tardes tengo problemas con mi platina 2006 los limpiabrisas de estar funcionando dejaron de hacerlo ya revise los fusibles y están bien que podría ser o que más puedo revisar
El motor, lo común es que les falle la tierra, con un cable directo al chasis queda o que ya haya tronado el motorcito, llévalo a un eléctrico si no tienes mucha idea de como funciona
Buenas tardes tengo un platina 2006 tengo problemas con mi limpiabrisas de estar trabajando dejo de funcionar ya revise fusibles y están bien que puede ser
Hola amigos me gustaría q me ayuden mi platina es un 2005 automático y le acabo de cambiar bobinas, válvula iac y la banda de accesorios y cuando lo arranque todo bien pero ahora las revoluciones no se mantiene de repente se bajan como si se quisiera apagar pero el problema más grave es q cuando doy marcha y aceleró mi carro no tiene la fuerza suficiente y avanza muy lento asta k entra la siguiente revolución y se normaliza pero ya cheque sobre eso y la verdad no se que podría ser y pues me da miedo traerlo así ya q no puedo meterme en avenidas. Espero me ayuden soy de Monterrey
Las bobinas son nuevas y me comenta el mecánico k el error es q no se puede ajustar la válvula iac y cree q es un problema en el módulo más no sé cuál seria
Tu ya hiciste la configuración de la válvula iac por medio de switch? Pide alguien que te apoye y desintala ti válvula iac y aprieta la punta mientras alguien abre el switch para ver si tiene movimiento hacia arriba y abajo de ser así, la computadora está manejando bien la variación de la iac, dime como te va
Mi platina hace un ruido ensordecedor de la llanta delantera lado copiloto, el mecánico me dijo que era el balero, así que lo cambie, pero, el ruido no se quitó, después fui con otro mecánico y me dijo que el que cambió el balero lo hizo mal y se desgastó el disco de freno, así que lo cambié, pero el ruido no se quitó, así que regresé y después de tanto se dió cuenta que desde que se cambió por primera vez el balero daño toda la maza, me dice que cambie y se resolverá el problema ya eh gastado algo de dinero, así que desconfío, ¿Qué me sugieren?
Hola amigo, pues si el balero de tu rueda delantera no lo sacaron con prensa hay probabilidad que hayan dañado la maza pero si tu auto es standar levantalo de la rueda que creas que zumba y giralo con la mano para verificar
Hola las bocinas que llevan en la parte de las puertas son de medida 5 /1/4 pero puedes instalarles unas 6.5 solo que ya no llevaría la tapa que trae la bocina yo actualmente tengo unas kenwood y la. Verdad suenan bastante bien. E igual te recomiendo que quites tus tapas de las puertas y instales espuma antisonorisante para escuchar mejor
No enciende ventilador solo cuando se prende el aire acondicionado. Realice la prueba que mencionan de quitar el cable del sensor de temperatura y el ventilador no enciende, que podra ser.
Hola Hector!
Ese electroventilador trabaja con dos velocidades
Posiblemente esten gastados los carbones o escobillas del electro, otra causa el cabledo, reles o fusible !!!
Si no mal recuerdo al electro le entran cuatro cables revisa el conector que le lleguen los positivos y las tierras !!!
Puedes cambiar la resistencia que va en el electroventilador yo tenía el problema que no solo prendía con el aire acondicionado, cambie fusible y cheque relevador es y cambiar la resistencia es lo que me funciono saludos
Buenas noches disculpen el abanico de mi platina 2004 no enciende le quitó el sensor de temperatura y enciende que puede ser me podrían ayudar por favor enciendo el aire acondicionado y ahí si entra el abanico que será
Lo mas seguro que el sensor de temperatura (ECT) este defectuosa para no decir que esta abierta !!!
Al tu desconectar el sensor de temperatura la computadora detecta una irregularidad y activa los electroventiladores (abanicos) en modo de seguridad !!!!
En pocas palabras sustituye el sensor ECT te recomiendo que sea el original de la nissan !!!
Hola quisiera ver quien me pudiera apoyar mi carro no arranca solo da marcha me lo vino a checar un mecanico checo computadora caja y supuestamente esta bien no se entonces que sea se le cambio la bomba de gasolina y bateria
Hola quisiera ver quien me pudiera apoyar mi carro no arranca solo da marcha me lo vino a checar un mecanico checo computadora caja y supuestamente esta bien no se entonces que sea se le cambio la bomba de gasolina y bateria
Mira antes que nada lo que puedes hacer es realizar una prueba de compresion, con eso sabras si no se dañaron las valvulas de la cabeza y se fugue la compresion y tu auto este bajo de potencia es lo mas comun que le pasa a los autos ya que se rompe la banda y chocan la valvula con el cilindro y se enchuecan, cualquier mecanico lo sabe hacer, la compresion debe andar arriba de 110 psi y si esta abajo de 100 algo anda mal en tus cilindros y valvulas, lo que se hace es mandar a rectificar la cabeza y eso anda entre 3 y 4 mil pesos
Alguien por favor me puede apoyar con la medida del dado Torx para poder extraer los tornillos que sujetan la pieza plástica que se junta al cuerpo de aceleración en un platina 2004 !!!
Una pregunta señores perdí una tuerca con goma de un tornillo que sujeta la caja de cuerpo aceleracion lo deje así abría algún problema si ando sin esa pieza
Es probale que no pase nada o que entre aire sin filtrar por ahí que aparte de ensuciar todo por dentro genere inestabilidad en el motor, consigue un tornillo similar con su tuerca y ponselo
Alguien sabe q medida tiene de largo el tornillo q acelera el cuerpo de aceleración del platina se lo quitaron en un taller pero no recuerdo dónde y necesito la medida pa conseguirlo
Hola buenas, quisiera que me ayudarán... mi nissan platina se me acelera de repente en marcha y me dijo el mecánico que le falta unos orrines que van en la garganta de aceleración, quisiera saber donde los puedo pedir o alguna idea para evitar que eso pase algo para improvisar esa entrada de aire?
Tengo un platina 2005 estándar, estaba saliendo de mi casa, metí reversa para dejar pasar a un coche y cuando quise poner primera para avanzar no podia mover la palanca, pensé que no había metido el clutch bien pero me di cuenta que la palanca no se movía para ningún lado, solo se mueve a la posición de la 5ta, pero no avanza en ni nada, y cuando parece que esta en la posición de neutral está en reversa.
Se quedó en reversa y no la puedo quitar, alguien sabe como destrabarla?
Mi platina lo han arreglado de las espigas y le hicieron varias veces el ajuste de estás piezas incluso cambie la base del soporte caja estandar pero sigue haciendo lo mismo camina un rato bien pero al meter reversa parece que se sale y ya no traba ninguna velocidad
Entran todas las velocidades pero mi carro no avanza, como que se patinan las velocidades cuando las meto, ayudenme con un posible diagnóstico, ya estoy harto de mecánicos rateros, llevo tres años arreglando una cosa y otra de mi auto, soy unico dueño y cada vez que le meten mano sale algo más después de semanas de estarlo usando. El 22 de diciembre le cambiaron bandea de distribución, bomba de agua y poleas.
Pasa q tengo un platina 2006 y empezó a tirar todo el aceite d la dirección hidraulica del lado del copiloto el carro es estandar...me pueden ayudar cual sea el problema. Ya lo lleve al mec. Lo cuál el me comentó q sería la cremallera. Sería ese el problemas????
Puede que la cremallera se trono o tiene fuga y todo el liquido se este saliendo. Ocupas llevarlo a mecanico y que lo revise para ver donde esta la fuga.
Del lado del copiloto comunmente va la licuadora de la direccion y la instalacion de mangueras, en ese punto hay mucha presion de aceite y seguramente algun seguro ya se aflojo y te anda tirando el aceite, deben de subir el auto a una rampa para ver cual manguera esta dañada o en cual union esta pasando eso, suerte
Otro problema q estoy teniendo con mi platina...cuando lo quiero prender no prende al llavaso ya después d varios intentos ya prende alguien sabe q podría ser. ?
Ese si es un problema mas amplio ya que puede tener varios detalles que te causan ese mal, desde la misma marcha que el automatico ya tenga cierto desgaste, que la bateria no se este quedando con suficiente carga y por eso no prende al llavaso y la un poco mas critico en caso de que ya sea el switch el que tenga desgaste, los demas pueden ser sensores como el de cigueñal y el sensor de oxigeno, sobre si es falla de sensores lo puedes saber dandole una escaneada a tu auto, mucha suerte
Hola tengo un problema con mi platina 2014 no le sirve la dirección idraulica y por lo consiguiente no puedo sacarlo de la cochera y pues me preguntaba si se puede poner la banda pero sin que pase por la bomba de la dirección idraulica y cual banda le quedaría???
Pasa q tengo un platina 2006 y empezó a tirar todo el aceite d la dirección hidraulica del lado del copiloto el carro es estandar...me pueden ayudar cual sea el problema. Ya lo lleve al mec. Lo cuál el me comentó q sería la cremallera. Sería ese el problemas????
Buenas tardes, disculpen mi carro platina 2007 me esta tirando aceite hidráulico, yo creo k es de la dirección, alguien sabe donde la puedo encontrar barata
Buenas tardes, disculpen saben dónde puedo conseguir las gomas para la cremallera ya que mi carro tiraba aceite y el mecánico me cambio la cremallera hidráulica y quedó con juego y ahora me dicen que son las gomas
Bueno dias tengo un nissan platina lo cual necesito q me ayuden se les cambio las bujias se le chequio los babina y tira buena chispa el arranca pero si lo mante go un poco acelerado pero si dejo de acelerar se me apaga no se
Mantiene encendido
Hola, deberias de revisar tus sensores map o la válvula iac, en caso de que funcionen correctamente, si le hiciste cambio a tu banda de distribución revisa que este bien colocada y que no este a destiempo, eso puede perjudicar esa parte.